【NASCAR】トヨタ・カムリ、デビュー戦でレギュレーション違反

2007年02月15日

　NASCAR 開幕戦デイトナ500の4回目のプラクティス走行が行われた14日、トヨタ・カムリで
参戦しているマイケル・ウォルトリップの55号車にレギュレーション違反が発覚。クルーチー
フの出場停止と、10万ドルという罰金が課された。アメリカ国内ではこの事件がマスコミに盛
んに取り上げられ、大きな注目を集めている。

　55号車のレギュレーション違反疑惑が持ち上がったのは3日前の日曜日。フロントロウを決
定する予選アタックが行われる際に、車検で55号車のインテークマニホールド内に“規定に
ない物質”が発見された。この時点ではその物質がはっきりと判明できなかったため、マニ
ホールドを交換して予選アタックへの出走は許されたものの、その後NASCARオフィシャル
は55号車を没収し、原因解明に努めていた。そして3日後の今日夕方6時過ぎ、記者会見を
開き、55号車のレギュレーション違反を発表した。

　違反の原因となった“規定にない物質”は、マニホールド内のオイルの中に発見され、「シリ
コンやグミのようなやわらかい物質で、オイルから発生したり関係したりするものではない」と
記者会見に出席したロビン・ペンバートン NASCAR競技副社長はコメント。その物質自体の
詳細な説明は避けたものの、エンジンの何らかの性能を向上させる可能性のある物質であ
ることは認めた。「決してエンジン内にあるはずの物質ではなく、他のクルマからはこのよう
な物質は一切検出されなかった。これは我々が決して寛容できないものだ」という。没収され
た55号車は、この後ノースカロライナ州コンコルドにあるNASCAR R&Dセンターへ運ばれ、さ
らなる原因解明が進められるという。

AUTOSPORT WEB
http://news2.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=9662&cno=24&b6Ec=1

続きは>>2

　気になる55号車への罰則だが、クルーチーフのラリー・ハイダーと、所属のマイケル・ウォ
ルトリップ・レーシングの競技副社長ボビー･ケネディがこのレースへの出場停止。さらに今
後のレースへの出場停止に関しても現在検討中だという。ハイダーにはさらに10万ドルの罰
金が課される。また、55号車にはチャンピオンシップにおいて100ポイントの減点という、かな
り厳しい内容となった。これは、2000年のタラデガで、ジェレミー・メイフィールドのクルマの
燃料中に違反とされる添加物が発見され151ポイントの減点が課された以来となるNASCAR
史上最大のレギュレーション違反とされている。ただ、翌日に行われる決勝レース出場権を
かけた予選レース『ゲータレード150』へは、“スペアカーが車検を通れば”出場できるという
が、ウォルトリップの55号車は今日のプラクティス走行はまったく走行できなかったことから、
明日のレースの苦戦は必死と見られている。

　ただ、ペンバートン副社長は記者会見の席上で、「これはチームが犯した違反であって、マ
ニュファクチャラー（トヨタ）の責任ではない」とトヨタの関与を全面否定。トヨタのNASCAR 活
動を展開するTRD−USA社長兼CEOのジム・オーストも、「我々はこの数日に起こったことを
大変遺憾に思っている。これらのことは今週末の我々のメインゴール〜初のデイトナ500を
戦うこと〜を妨げている。トヨタは、我々のパートナーであるチームが犯したことをもちろん容
認しない」とプレスリリースでコメントした。

　今回の騒動はチームの責任であり、マニュファクチャラーであるトヨタには一切関係はない
ものの、このレースがNASCARネクステルカップデビュー戦ということもあって、トヨタにとっ
てはなんとも後味の悪い内容となってしまった。

さすがトヨタw

さすがトヨタw

俺は皮かむり

　　　　　 　　／　　　　　　`ヽ
　　　　　 　/　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　/　　　　　　　　　　 i
　　　　　　/　　 // /／ﾉﾉヾヽ i
　　　　　 　iヽ /　-ｰ /| ｰ- i　j
　　　　　 　ヾ_i|　　　､__,　． i/
　　　　　　 　リi　　 ､____,　 /
　　　　　　　　ﾘヽ　　 　　 /
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ミスチルの桜井が>>6getしました。2getじゃなくて6getそこんところ踏まえて……
不倫は文化！文化 IS 不倫！不倫は文化！文化 IS 不倫！不倫は文化！文化 IS 不倫！

田原健>>1　　　　お前いつも氏にそうな顔してるな（ﾌﾟ
松岡あ>>2し　　　糞つまらない曲しか作れないのか（ﾌﾟ
岩>>3わ厚治　　 お前ら２人揃ってきもいな（ﾌﾟ
小林武>>4　　　　お前の時代はとっくに終わったんだよ（ﾌﾟ
>>7か川敬輔　　 お荷物だからさっさとやめろ（ﾌﾟ
鈴木英>>8　　　　トーク番組とかで自分のきもさをアピールすんな（ﾌﾟ
>>9わ田佳祐　　 パクリ野郎は音楽業界から失せやがれ（ﾌﾟ
藤原も>>10央　　DQNバンドのボーカルなんてやってて楽しいか（ﾌﾟ
>>11-1000　　　　駄目なスレを盛り上げるために簡単に命を投げ出してろ(ﾌﾟｹﾞﾗﾊ

俺は頬かむり

WRCで懲りてないのかね・・・

なんか異常な反応じゃないか？
作為的なものを感じるな。

トヨタはアメリカから全工場の閉鎖撤退と全ての販売中止を行います。

とかなったら雨で暴動が起きそう。もうトヨタは雨の会社だな。

Ｆ１ではパクリ事件おこすし
はずかしいからもうモータースポーツから
撤退でいいよ
マツダよ！ロータリーでもういちど復活してくれ

ワロス

カムリからビガーに乗り換えました

トヨタはホントにルールを破るのが好きだなｗｗｗ

最低だな

性能を向上させて何が悪い
スピードを競うレースで本末転倒だボケ

いつもみたいにトヨタの圧力で隠蔽すれば良かったのに

あるあるw

トヨタはモータースポーツから出ていけ。

またトヨタかw

またトヨタか・・・・・
何度もレギュ違反晒されて何度恥かいてもちっとも反省しないよな。

日本でやっているように
マスコミに金渡しておけば
報道されなかったのにな

ルール破りまで中国のまねか

トヨタは、ラリーでもレギュレーション違反していたよな。
吸気制限の部品が、走行して負圧がかかると隙間が開いて、
規定よりたくさん空気が入るような、見つけにくい悪質な違反ね。

流石トヨタとしか言えんな
レース界のインチキ大王

>>16
じゃあレギュレーションのないキャノンボールでもやってろってこと。
さすがトヨタ。

>13
だれがうまいこと言えと。

トヨタ全開だな。
ところで、ゼリー状のものが入ってる市販の高いオイルなんだったかな。
マツダのディーラーで先輩がFDに入れてたけど忘れてしまった。

WRCの時は「ケルン（TTE）の一部のバカが」的な書き方をしていた雑誌もあったっけ。

　ホ　ン　ト　は　会　社　ぐ　る　み　だ　ろ　？　

トヨタが参加するカテは衰退するから困る。
レギュレーション違反をやりたい放題やってぐちゃぐちゃにする感じ。
トヨタはモータースポーツから出ていけ。

トヨタと言えば世界に誇る超高級車「センズリー」に決まっているだろ　

ひーとりー
ふーたりー

カムリでレースというとかなり違和感を感じる午後の昼下がり

さすがトヨタ。毎度のことだな。

カムリ
カリーナED
ホーミー

グミかなんかを、『パワーが出るゼリー状の物』とか言って売ったら儲かるね。

>>16
NASCARは車の性能に差をつける必要はありませんよ。ドライバーの真の実力を見るためにも。

車の性能を上げるんだったら、Ｆ１で勝って下さい。

よいしょっと、お約束

トヨタはモータースポーツの何たるかを理解していない （マイク・ローレンス）
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50452534.html

ぬる山きたあああああああああああああいいかげんにシロｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタｗｗｗ

カムリ
コロナ
ビスタ

NASCARで違反かよ！スケール小せえな！！
ホンダみたいにF1で違反してみろってんだよ！

何年前の話してるんだよｗ
それにカムリじゃなくてカローラだろｗ

>>17
トヨタは今年からネクステルカップにステップアップした新参者だから。

トヨタは技術屋の魂なんてものはないんだろうか

>>42
君は何の話してるんだ？

二大ぬるぬる事件
ぬる山・トヨタぬるぬる物質でぬるぬ〜る
永久追放しろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

F1で違反して失格、出場停止になったホンダに比べればマシでは？

>>47
WRCで年間ポイント剥奪。出場停止になったトヨタを上回るメーカーは
今のところない。

(　´�D｀)ノ＜ どう見たってクルーチーフの責任じゃん。
　　　　　　　　NASCARの場合メーカーぐるみの違反なんて出来ないよ。

>>47
トヨタの場合、資金力に物言わせてレギュ誘導しまくり、シリーズそのものすら崩壊させかけた
事があるからなぁ・・・・
後、ＷＲＣの悪質さにはホンダも及ばないと思う。

トヨタ株で大もうけ。今年だけで150万儲けた。

ってか、どう考えてもトヨタ関係ないやん
ニワカはトヨタが悪いっていうんだろうが

スレタイがJASRACに見えた。

>>47
な〜にぬかすかバカ野郎ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗメリケンサックにヌルヌル物質は極悪だｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
トヨタもヌルヌル物質で勝とうとしやがってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ同罪追放

どんな物質なんかヒジョーに気になる

FFでレースってどーなのよ

ローヤルゼリー？

WRCの違反を思い出すな〜

あれは組織ぐるみだったよな

相変わらず独占でパーツ供給してNASCARやってるのかな

皮カムリ

朝鮮じゃないんだから正々堂々いこうぜ。といっても奥田には通じないか…

>>47
君はモタスポ歴は浅いのかな？
君はあの事件についてもっと調べる必要があるし、
トヨタのモタスポの暗黒史も良く調べた方がいい。

ワセリン

WRC、GT、F1、CARTと来て今度はNASCARで揉め事ですか・・・・。

それぞれは個別に考える必要はあるにせよ、
参戦するカテゴリーでここまで次々とトラブル起こすメーカーって他に無いだろ。

>>55
NASCARは全車FRだよ。
カムリのガワ被ったパイプフレームマシン。
しかもエンジンはV8OHVのみ。
TRD-USAは市販車にV8OHVエンジンが無いからわざわざ作ったんだよ。

(　´�D｀)ノ＜ >>58　それはやってるみたい。

マイケル・ウォルトリップ選手（´・ω・） ｶﾜｲｿｽ
彼に罪は無い

また盗用多か

>>52
> ってか、どう考えてもトヨタ関係ないやん
> ニワカはトヨタが悪いっていうんだろうが

「トヨタはモータースポーツの何たるかを理解していない （マイク・ローレンス） 」より

トヨタはNASCARでいかさまを企んでいた。
ビル・デイヴィス・レーシングがNASCARのネクステル・カップのダッジ・イントレピッズを走らせる契約がありながら、
2007年のNASCARクラフツマン・トラックシリーズのトヨタ・タンドラトラックを開発したのである。
ダイムラー-クライスラーがビル・デイヴィス・レーシングを告訴し、勝って6,500万ドルを手にした。

現在、控訴手続きが行われている。
わたしのヤンキーの友人たちはわたしと同じくらい懐疑的かもしれないが、わたしたちはトヨタが費用を支払うものと考えている。
その金額はわたしにとってはとんでもない額だろうが、トヨタは1時間ごとにそれくらいの利益を上げている。

ホンダがF1で違反とかいってるのは、燃料を車の規定重量に加えていたために、
空になったら足りなかった。というものだろ・・・
ついでにいうと、恒例の日本叩きの一環だったということもある。

トヨタは・・・言うまでもない。

またかよ。

>>63
ルマンが抜けてる。
TS020を「GTカー」と言い張って登場させた時はビビッたｗ
結局優勝できなかったがw

>>52
前例が有ればともかく無いなら新しく参入したところが持ち込んだと思われても仕方ないんじゃね？

セリカで日本メーカの名を汚す違反をしたのに、まだ性懲りも無く
続けているのか

タヨト社アワレｗｗｗｗｗ

つまり、おまいらはこう言いたいのだろ？





















またトヨタかっ！！！

ヴィスタの名前で出場したらよかったのに。
重い、走らない、ってイメージだし。

トヨタのことだからレギュレーション変えちまうんだろ

>>71
確か市販しなきゃﾀﾞﾒだったよな？

S-GTの紫電もどうなのよって思うがw

>>77
今はまだ無理。
三年後は分からんがw

>>63
IRLも酷かったぞ
勝手に1年前倒ししてIRLから撤退して、全てをホンダに押し付けて去っていった

モントーヤはどうなったの？
まさか予選落ち？

それで何なの、このグミ状の物質って？

>>71
いや、一応レギュレーション違反ではないから許してやれ。ｗ

>>78
紫電のベースはアメリカのGRAND-AMマシン。ライレー＝エルフ社製
だったかな？
んでこのGRAND-AMマシンは市販シャーシーで量産されてるからいいのかも
しれん。

>>76 人柱乙ww

>>1-83は皮カムリ

虚言
偽善
詐欺
冷血
傲慢
嫉妬
妬み



友達がいない、恋人がいない。
哀れな醜い化け物。

誰かが排気管内に中出ししたんだろ。

2006 SUPER GT 第8戦 AUTOPOLIS
RAIBRIG のピットをビデオ撮影していたトヨタチームは、ピットインの際タイヤを平置きせず立てて置いていたことを発見。レース主催者に抗議したため、RAIBRIG はタイム加算で順位降格。この差が最終戦まで響いて、シリーズチャンピオンはトヨタのものになりました。

ただのスキンローションだろ。
騒ぎすぎ。

>>82
カムリが味覚等のグミを食べたかっただけだろ。
たぶん味はレモンwww

アメではジェット燃料と報道されてた。

>>49
ところがトヨタに限ってはそうともいえない。

トヨタは参入したら周りをドン引きさせて熱を冷ます天才だな。
出て行けというか来んなバカ。

SEVだ！

トヨタ・モータースポーツ　悪業と顰蹙の遍歴
【Gr.7】
ワークスドライバーの福澤幸雄、川合稔が相次いでテスト中に事故死。福澤車は直線で突然スピン、
川合車はテスト中にスロットルが戻らなくなっていたとの証言もあったが、ろくに原因を調べもせず
「原因はドライビングミスと思われる」と一方的にコメント。ドライバーを使い捨ての部品扱い。
【Gr.A】
ディビジョン1はGT-R、ディビジョン3はシビックのワンメイクになってしまい、各メーカーがイコー
ルコンディションで参加出来なければ意味が無い等々と難癖を付けてカテゴリを廃止に追い込む。
代わりに発足したJTCCでは、速すぎるアコードに難癖を付けレギュ違反として失格に追い込む（日産
も荷担）。そしてカテゴリー消滅。
【JGTC】
手加減しながら走っていたNAのNSXにどうしても勝てず、運営側と結託しホンダに不利なレギュレー
ションを作りまくってようやくNSXを沈める。しかし次の瞬間からGT-Rに惨敗。04年も財力に物をい
わせて台数だけはバカみたいに走らせているが少数精鋭のZに苦戦中。
【WRC】
前代未聞の悪質なレギュレーション違反（支給されたエアリストリクターをマウントする部分に「走
行中のみ」穴が開く細工を施しリストリクターを無効化）を犯し1年間の出場停止をくらう。復活し
てカローラで勝負に出たが、メイクスタイトルまで残り300mで突然停止。コ･ドライバーのモヤはブ
チ切れてヘルメットでリアウィンドーを叩き割り、WRCファンを笑わせてくれる。

>>96
これ何度も見るけどグループAのデビ3はシビックVSカローラ（末期はAE101)
だったろうが。
あとデビ2はBMW　M3のワンメイクな。

>>49
トヨタってトムスをチューナー扱いにしてパーツを独占してるから
全然有り得るんじゃ？
その辺も批判されてるらしいが

カスタマー供給が原則のNASCARにあって、なぜかトヨタエンジンだけは
指定チューナーであるTRDにしか販売されず、すべてのトヨタエンジン使用
チームにTRDから供給されている。
つまりTRDがその気になれば、メーカーぐるみの違反も容易なのだ。
他の3メーカーは、チューナーがバラバラだから不可能なんだけどね。

カテゴリークラッシャー　toyota

>>99
あ、TRDだったか

普通にウォルトリップのミスだな。

オーナーポイントまで剥奪だなんてNASCARの歴史でもかなり重い罰則じゃないか
やっぱTOYOTAだな

　

>>89

で、その後他チームの撮影禁止されたんだよな。
逆襲恐れたんだろうなｗｗ

で、最終戦でそれまでランキングトップのチームがペナ喰らって棚ぼたチャンプだよな。

トヨタはどこまでも臭いよ

ぬるぬるとは何か？
一応調べてみたんだが、担当メカニックが自分のぬるぬるを入れたらしい。
そういうぬるぬるをエンジンに添加することは固く禁じられているのにね。

アメリカでは一番人気あるカテ（？）だったっけか。

ストックカーの方が人気あるんだよね。確か。

またトヨタやらかしたか

マジﾜﾗﾀ
トヨタっはレースに出るな。スポンサーだけしてろ

ナスカーってなんすかー　ﾅﾝﾁﾃ

トヨタはオッサン相手に 臭い車作ってりゃえぇ

さすが世界のトヨタ

トヨタならよくあること。

なんでカムリなんだ？ソアラとかアリストとかの方がいいじゃん

ここにいる香具師はNASCAR知らんのか。
デイトナ500は違反合戦だぞ。
ウォルトリップより以前に既に50points, 25points減点されてる違反してるのもいるのだが・・・。
だいたい去年のジミージョンソンだって違反してクルーチーフが出場停止食らったしなあ。
デイトナで違反が見付かるのは恒例行事みたいなものですよ。
トヨタ嫌いなのはいいが、NASCAR知らずに叩いているのはアホとしか言いようがない。

No.1に成る為には違法行為が許される・・なんてどっかで聞いた様な言葉だな

アメリカで売れてる車種がカムリじゃなかった？

芸スポにNASCARスレとは珍しい。
とりあえずトヨタはいらんよ。
まぁトニーがNASCARの恐さをいつモントーヤに教えてくれるのかが楽しみ

実は、これは北米のモータースポーツ関係者やファンにとっては一大事。
なぜなら“NASCAR＝Real American”、1947年に始まったNASCARの歴史上
海外のメーカーがプレミアシリーズへの参戦を認められたことは一度もなかったからだ。
http://www.ocn.ne.jp/sports/motorsports/tpx/ms_0203.html

NASCARはアメリカのテレビ視聴率から見るとプロスポーツの中では
2番目に高い人気を誇るまでとなっています。また、NASCARレースは
世界150国で放映されています。
アメリカで観客数の多いスポーツイベントのトップ20の中で１位から17位
のイベントはNASCARイベントが位置し、7500万人のファンが購入した
関連商品の売り上げは毎年20億ドル（約2200億円）以上にも上ります。
2005年にNASCARは、レースを北米でテレビ放映する新規契約を
8年間で44.8億ドル（約5000億円）という高額でFOXスポーツ
（20世紀FOXグループ）と取り決めました。
http://www.webrush.net/_top/info_center/member_support/nascar.html

NASCARで走ってるのはシボレー(GM)、ダッジ(クライスラー)、フォードのビッグ3だけ
ここへのトヨタ参戦は歴史的なことだよ
叩くのはいいけどちょっとはトヨタの挑戦応援しようぜ

また豊隆

>>47
あの時のホンダは見せしめにされただけだよ。
あとあの年は異常なほどにトヨタが躍進した年だったねｗ

>>52
キミがニワカ、こんなトップカテゴリーでメーカーがノータッチなわけ無いでしょ。

>>71
日産のR390GT1のボディサイドに空けたデータロガー用の穴は市販車には無い物だって
ケチつけて埋めさせたのもトヨタだっけ？

>>119
正々堂々と努力して勝つなら応援するが、今までのトヨタを知ってるとそんな気にはなれんな

良く解らん物質の割に厳しい処分だな

茄子化ー

トヨタに悪意を持った人がやった可能性もあるだろ。おまえらトヨタ馬鹿にしすぎ。その割に世界のトヨタとか企業崇拝してるくせに。

あるあるｗ

>>125

>その割に世界のトヨタとか企業崇拝してるくせに

してません。
つか、トヨタは日本の恥。

いくら法人税払っても
万博で兆単位で税金かすめ取るし
リコール隠し発覚も代理店つかって隠蔽するような企業だし。

それに『トヨタとか』などと他の企業と一緒にしないように。
トヨタの汚さは異常。

また盗用多かw

トヨタは不正体質ですから

衝撃的なデビューだな

環境汚染技術
ﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝ違反技術
不祥事報道規制技術

トヨタが誇る世界最高水準の技術って本当にすばらしいですね

さすが奥田ｗｗｗ

素人の俺にはWRCの違反の内容がいまいちよく分からないのだが、
どれくらい悪質なのか誰かガンダムに例えて分かりやすく説明してくれ

これでトヨタをたたくのはちょっと可愛そうな気がする

【レス抽出】
対象スレ： 【NASCAR】トヨタ・カムリ、デビュー戦でレギュレーション違反
キーワード： コント
抽出レス数：0


工エエェェ(´д｀)ェェエエ工
真っ先に思ったのに
55号

WRC
F-1
NASCAR

次は何処でやるつもりよ

２ちゃん脳のNGワード(目にすると発狂します)
・朝日
・NHK
・中国
・韓国朝鮮
・トヨタ
・ソニー
・雅子さま

トヨタが違反しなかったことってあるのかよ

>>134
ジムだと思ってザクでつぶしにいこうと思ったら、パイロットがアムロだった
ってくらい悪質

ん〜でも実質ワークスじゃなくない？
だからMWRだっけ？ｿｺが悪いんぢゃね？
どっちにしろヨタは糞だけど

モータースポーツで一体いくつ目のインチキ？

さすが世界のトヨタ

さすがトヨタ
手段選ばず勝ちに行きながらソッコーで違反がバレるw

>>134
外装はジェガンなのにサイコフレームとバイオコンピューターでカスタムされてる感じ。

まあ、あれだ。
ミニバン「エスパス」に、F1のV10エンジン搭載の変態グルマを市販したルノー最凶ってことで。

どんなカテゴリーでも盗用多の本質は変わらんなｗ

で、結局どれくらい悪質なのか。
レースもガンダムも素人な俺に誰かサザエさんに例えて

>>138
電通が抜けてる

>>134 ククルス・ドアンの島にビグザムがあるくらい

俺のクルマは『カムリ』
もう長い付き合いだ。おそらく物心ついた頃にはカラダの一部のような存在に
なっていた。今では自分の『息子』のようにかわいがっている。
毎日の洗車もかかさない。特に室内は念入りに清掃をする。何故かやけに湿り
がちで、汚れが溜まるのが気になるからだ。
ある夜我が『息子』で高速道路を快調に流していると、煽ってくる１台の
マシンがいた。
『何だ・・・？』最初は気にも止めなかったが、車種が分かった時、俺は
一瞬にして青ざめた・・・！
『ビガー！！』
そう、ホンダのプレミアムセダンである。自分にも分からないが、あのクルマ
『ビガー』には絶対に抜かれてはいけないのだ。男としてのプライド、俺の
アイデンティティが崩壊してしまう。俺が俺でなくなってしまうだろう。
奴『ビガー』の侵略は『カムリ』乗りにとって、カラダごとひんむかれる
ような屈辱を感じるのだ。
『チッ・・・』俺は軽く舌打ちをして、すかさず俺は相棒『カムリ』の
シフトレバーを１速落とす。そう、奴とのドッグファイト開始である。
いきり立つように吠える我が息子『カムリ』。一気にレッドゾーンまで
まわるエンジン！！
バックミラーに小さくなる『ビガー』が映る。俺は少しの安堵を抱いた
ものの、さらなる危機がすぐそこに迫っていた。
俺は他のクルマの流れに合わせようと前方のクルマに目をやると、そこには
小さいキャビンのセダンが走っていた。カリーナ『ED』である。
何とも哀愁漂う雰囲気は、俺をあざ笑うかのようにゆったりと走行していた。
だがコイツだけは抜いてはいけないのだ。何故なら『ED』を越してしまうと、
その先にあることは、我が息子『カムリ』が排気という機能をするだけの
『物』に成り下がってしまうからだ！
そこには『ED』を追い越せずに、『ビガー』の追随に焦りと不安を募らせる
『カムリ』がいたのだった・・・（続く）

>>148
フナさんが、波平の双子の兄弟と浮気してたぐらいの衝撃。
生まれたのがワカメ。ＤＮＡ検査も無意味。

コピペですが、全く同意なので貼っときますね。

主催団体としては参戦初年度の第一戦、
それも最大のレースでトヨタの関与を公にするわけにはいかないだろ。
参戦を許した自分たちの責任問題になりかねない。

TRD-USAが関与を否定するのは当然のこと。
マイキーにとっちゃこれから一年エンジンを供給してもらわなきゃいけないのに
トヨタのせいにはできないだろ。

これらの発言を元に「トヨタの関与はなかった」というのは、
WRCのリストリクター違反に「トヨタの関与はなかった」という言葉を信じる
のと同じくらいあり得ない。
ま、真実は闇の中だろうね。

>>97
AE101って、レース中に燃えたヤツか？

このトヨタは解体させてもらう！三菱再興のために！

なにがなんでも勝つ
　　　↓
なんとしても勝つ
　　　↓　　　　　　　　反則してでも勝つ
さすがトヨタのカンバン方式。合理的な思考ですね
まあアメ公の捏造の説も少しあるがトヨタは前科があるからな

むしろこのグミみたいな添加剤ってなんだろう？

>>157
すっごい滑るローション

つーか、なんでアーンハートJr.があんなに人気あるのか未だに理解できない。

ああ、もうデイトナの季節なのか
開幕戦だからいつも見逃しちゃうんだよなー

トヨタのインチキは『第一回日本グランプリ』から始まってるのでいまさら驚く事でもない。

さすが世界のトヨタ（笑）

>>119
やなこった

インチキしても勝てばいいんだよ　アメでは嫌われる考えじゃないのか？

トヨタ馬力

>>152
「フナ」じゃなくて「フネ」らしいよ。
ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%82%B6%E3%82%A8%E3%81%95%E3%82%93%E3%81%AE%E7%99%BB%E5%A0%B4%E4%BA%BA%E7%89%A9

　　　日本の恥

> 違反の原因となった“規定にない物質”は、マニホールド内のオイルの中に発見され、「シリ
> コンやグミのようなやわらかい物質で、オイルから発生したり関係したりするものではない」

これってどういうことなの？
インテークマニホールドって吸気口のことじゃないの？
なんで吸気口の中にオイルがあるの？

しかも、その中にゲル状物質があったら性能向上する理由が分かりません。
何らかの回転か摺動部品の効率が良くなるのかしら？
目視できるサイズの軟物質なんて、逆に抵抗になるんじゃないの？

なんか添加剤のかすだろ

頼むからトヨタはモータースポーツに手を出さないでくれ……

>>156
まるで朝鮮人のようだなｗ

御家芸と言うか、自家薬籠中と言うか・・・。

>>169
なるほどー。
燃料の中に、何か怪しい物質が混ぜられていて、
混合気になった時に壁面にへばりついて残った分があったということですか。

アンチ君たちがここぞとばかりに湧いてるね

笑えるww

>>174
トヨタｗｗｗ

トヨタ勝利の方程式

なにがなんでも勝つ
　　　↓
なんとしても勝つ
　　　↓
反則してでも勝つ

ﾌﾞﾎｗ
さすが銭ゲバ、クレーム隠しのトヨタだぜｗ
カッコ良過ぎｗ

こんな恥かしい企業が日本一の企業か・・・・・・
情けねえ〜。

業界No.1になるためには多少の違法行為は（ｒｙ

お家芸だし
いつものこと

いざとなったら、またケツ捲ればいいさ

F1トヨタファンの俺はさらに肩身が狭くなるｗ

トヨタは現在の日本を上手く表したメーカー
日本は国自体がもはや捏造の塊だからな

え〜、でもトヨタ社員になりたいよ。30歳で800万だぞ。
これに勝てるのってマスコミ関係だけだろ？
んでもって、マスコミなんて電波の規制に寄生する産業だからな。

国際的に勝負して2兆円もの黒字を出すなんてすごいよ。
30歳で500万の俺は、人生負け組だ……。

トヨタ・・・なんか技術屋としての魂も誇りの欠片も無いんだな。
ツマランメーカーだな。

トヨタは商社ですよ

車なんか作ってないよ

まさに期待を裏切らないクソだな

>>47
違反したのはトヨタなのに何でホンダが出てくるんだ？
バカだろおまえ

トヨタ・皮カムリ

WRCの件がなつかしいな

トヨタ・カムリは・・・


エンジンやシャーシは元よりネジからモールまですべて

「１００パーセント支那製」です。

どうも多謝でした。

皮カムリスレになってるかと思ったらそうでもないな

>>188
彼も仕事だから・・・

日本の恥


世界の恥

トヨタはインチキばっかだなあ
ﾊﾟｸﾙし誤魔化すし卑怯なメーカーだなあ
モラルがないよ
儲かればいいのか？
そうか

手癖の付いた常習犯だからしょうがいない

無期限出場停止(w
ttp://www.nikkansports.com/sports/motor/f-sp-tp2-20070216-157499.html

これってF1で言うと、ウィリアムズが勝手に変な燃料使った

って事じゃないのか？
この件でトヨタを叩くのはどうかと。



過去の悪行はガンガン叩いてくれ。

ここでマジレスしていいのかは分からんが、
トヨタ叩いてる奴はどう考えてもニワカ。
NASCAR勉強してきやがれｗF1やWRCとは違うからｗ
他のカテゴリーでのトヨタの行為からそう叩きたくなるのは分かるが、
違反燃料の問題だからトヨタは関与はない。あくまでもMWRの問題だ。
「またトヨタか！」って叩きたいのは分かるが

まあ、叩きたいだけの連中に何を言っても無駄かね・・・

嫌われるには



わけがある

>>199
　　　

　　　　　　　社員　　乙

>>199
俺は病的アンチトヨタではないが、
トヨタがF1やNASCARに出てる事自体間違いだと思うよ

皮　カムリ

>199

> 462 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/02/16(金) 12:45:02 ID:BCw8PZTY0
> 今までのNASCARならメーカーから各チームへは同じエンジンブロックが
> 渡されるだけだったから確かにワークスという概念はあり得ないし、
> チームによっては間にエンジンチューナーが介在するから、もっとワークス
> 扱いなんて考えられなかった。
> でもトヨタだけは違うんだよ〜。
> トヨタがエンジンブロックを売るのは指定チューナーという名の子会社
> TRD-USAだけなんだよ〜。
> そしてTRD-USAからは各チームにエンジン専門エンジニアが派遣されてるん
> だよ〜。
> これってどういう事かわかる？

>>121
予選とレースの合間にホンダのピットでアコードのアンダーカバーを交換するんで
工場から届いたばかりの新品カバーのカーボンのヒゲバリ削り落としてるの見て
「空力付加物の違法改造だ」ってほざいたのもトヨタだよな。

いやあのね
F1とか他のカテゴリーでやった行為は確かに悪いが、
今回のNASCARの件についてはどう考えても関与ねーべ
ついでにNASCARのお偉いさんも認めてるしね

また金か

俺の息子もカムリ(￣＾￣)

>>206
>NASCARのお偉いさんも認めてる

なんの意味も無いね、そんなもの。
CARTの時の「レースウィーク中に急遽"トヨタだけが事前テストした"ポップオフバルブのパーツの取り付けが義務化された時」も
「CARTとエンジンメーカーの事前協定を無視して"トヨタだけが開発開始してた"NAエンジンの採用が決定(後にトヨタが撤退したために撤回)の時」も
CARTのお偉いさんが認めたんだもんなw

NASCARとINDYってどっちが向こうじゃ人気あるの？

>>208
全米がワロタ

>>210
NASCARだろう
毎週のように開催されてていつもスタンドは満員

なんか、坊主憎けりゃ的なｶｷｺもあるけど
漏れ的にはこれが情けなさ過ぎて最強。ｗ

CRATで元ホンダのメカを雇う
　　　　　　　↓
ホンダとフォードのポップオフバルブ対策の情報を得る
　　　　　　　↓
当然、自分のエンジンで試すもののうまくいかないので運営側にチクる
　　　　　　　↓
トヨタエンジンのみで対策テストしたポップオフバルブが全チーム配られる
　　　　　　　↓
しかしそれを使って行われたレースではホンダエンジン使用チームが優勝

ル・マンでもトヨタは反則ギリギリのマシンだしてきたよナァ
まー、走りに関しては技術力の無い会社だからしょうがないか…

CRATってなんすかー

ひでえなトヨタｗ

>>215

CARTでしたー

　ま　た　ト　ヨ　タ　か　

トヨタ名物ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!!

カローラやカムリを優勝させても意味あるのか？

デザインがカムリの原型をとどめて無さ過ぎだろ。

合同テスト１日目
トヨタエンジン搭載車が
トラクションコントロールを装着したような排気音を立てている
(トラコンはレギュレーションで禁止されている、使用すればロードコースなどで圧倒的に有利)

合同テスト２日目
CART主催者が突然トラクションコントロール解禁を発表


他社は慌てて開発

toyota

トヨタが関わったモータースポーツのカテゴリーは
ほとんどぐちゃぐちゃにされるよね

トヨタが悪いが、
レース業界って新参者には露骨に厳しいからな・・・

20年前、ZXﾂｲﾝｶﾑに乗ってました。それが何か。

日本語で「冠」をもとに作ったことばカムリ（笑）
ttp://toyota.jp/faq/car/yurai_02.html
トヲタにはモタスポ界からインチキ賞の冠あげたいよね

さすがTOYOTA
カテゴリー変わっても大　丈　夫

ﾄﾖﾀ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊハハﾉヽﾉ ヽノ　＼ノ　　＼

インチキをしないと勝てないトヨタｗ

モータースポーツから撤退しろよ

>>227
クッサ〜イ包茎チンコの皮かむりではないのか？

カムイかと思ったぜ。

なんでカムリなんだよ。爺さんしか乗ってないぞ。

馬鹿ばっかり

トヨタが参入したモータースポーツカテゴリーで不正しなかった事ってあるの？
素人も参加していたソーラーカーレースですら何かしたって聞いたけど・・・

ビスタにすればよかったのに

↓は、ほっカムリです。

TOYOTAスピリット健在なり

正直、恥ずかしいわ。
参加するカテゴリーで毎回毎回飽きもせずにインチキがバレるってどんだけアホなんだよ。
そら他者もいろいろやってるだろうが、バレるようなインチキををするやつには誰も同情せんぞ。

どうせならカムリとカリーナEDでGO!

>>230
WRCやル・マンならまぁ、多少は擁護してやらんでもない

８６で出場すれば良かったのに

アメリカでは、ＮＡＳＣＡＲでの成績がその車種の売上に直結するから・・・。

NASCARのエンジンはOHVのはず。
トヨタの手持ちにはOHVなかったと思うが
またインチキしたのかな。

>>176
なにがなんでも勝つ
　　　↓
なんとしても勝つ
　　　↓
反則してでも勝つ
　　　↓
しかし結局は勝てない

本当さすがトヨタとしかいえねーな

NASCARにＴＯＹＯＴＡは必要ない。

>>222
これは初耳
ホントの話？

日本名ウィンダムのクルマってまだ売ってるの？

>>244
普通は手持ちエンジンじゃなきゃダメだけど、
トヨタは何年もかけてＮＡＳＣＡＲにゴマすって頼み込んで、
レース専用エンジンでの参戦を認めてもらった。

今回は違反を圧力で隠蔽できなかったんですか？

桜の開花宣言並のニュースだな。

またか。

グミだろ。

>>245
なにがなんでも勝つ
　　　↓
なんとしても勝つ
　　　↓
反則してでも勝つ
　　　↓
しかし結局は勝てない
　　　↓
カテゴリを廃止に追い込む

つまりはアレしようとしたんだろ・・・













そう



捏造だ。

>>232
レラ・カムイか

>>249
今は北米専用になってる。

オレンジのグミとブドウのグミを交互に食べたのにブドウのグミが３個多かったことがあるよ

読売の朝刊でむちゃくちゃ小さい記事だった件ｗ

内面は顔にでる

もはやトヨタの伝統だなｗ

これトヨタ嵌められたんじゃねえか？

皮かむりなんてひどい言われようだなぁ。
元は｢冠｣から取った名前なのに。

>>264
あ、あい、あいらいく、演歌〜

佐吉氏ね！

トヨタは今年もやらかすんじゃないかと思っていました

今年はきっとＦ１で何かやらかすんじゃないだろうか？
人気ワーストだから、何かやって盛り立てないとね！

エンブレムをレクサスにするとか…ｗ

「バレなきゃインチキじゃないんだぜ」
ダービーをちょっと見習ったらどうよ。

>>268
工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工
負のオーラ漂うエンブレムｗ

こういう事やるから、トヨタの車は一生買わない。
ダサイんだよな。
車も、やることも。

ださい・ずるい・せこい

車自体のデキはいいと思うんだよ。
でも、サー残、労働基準法無視、道路を倉庫代わりにトラックで部品プール、下請け虐め
のオンパレードで作られた車だろ。

トヨタの車乗ると、下請けと労働者の怨念を感じるんだよね。

>>273
そういうメーカーがモータースポーツではモラルに反することを度々やって失敗する
F1では一番の不人気チーム

神様仏様は見てるんだよ

流石トヨタ。予想通りの結末です。

なー、NASCAR終わっちゃうん？

>>264
辞書調べてみ
被るも冠るも同じに使われてるから

ちなみにインチキトヨタの面の皮は、
真性包茎チンポの包皮に負けず劣らずぶ厚い

人材のカイゼンは遠いな。

>>278
インチキは社風

いや、インチキで得しろって社是でもあるんじゃね？

>>11
朴李つうか、スパイとデッドコピーだぜ

サイテーだ

違反車は没収されたけど、バックアップカーで予選通っちゃいましたｗ

俺のカムリの出口付近にこびりついてるグミ状の物質もトヨタの陰謀ですね!

トヨタのレギュレーション違反は毎度のことだね。

恥知らずとはトヨタを指す言葉だね

>>134
ジオングに脚を着けてしまった様な感じ？

>>134
サイド６でテム・レイに貰ったガンダムパワーアップパーツを
こっそり他車に付けた感じ

カムリ二郎

インチキ無しには成り立たないトヨタのモータースポーツ

てか、トヨタのインチキセンデン行為か

>>237-238

>>285
これはマジで映画化できるのでは。

これは工作じゃねえの？インディーは実質日本エンジンオンリーになってるし
最近はピックアップトラック市場での成功を目指してる。ナスカーなんてかなり
アメリカ保守層向けの娯楽だし違反の内容も何か不透明。これは怪しいね。

>>134
ガンダムをジムの色にして出撃するくらい。

皮カムリのグミとはなんというエロス

トヨタ・グミ

まったくどこに行っても不正行為するな

富士にＦ１持ってきたのも不正

カタツムリと聞いてとんできました

>>214 ありゃ主催者が馬鹿すぎる
GT1の規定が曖昧すぎた。
CL-LMよりトヨタのが、まだマシ

ここまで連続すると、平然と不正を行うのが
社風、企業風土としか思えなくなってきた。
恥を知れ、恥を。

　　　　　　　　こ　の　ク　ソ　商　売　根　性　の　T　O　Y　O　T　A　は　滅　び　ろ　。

どーせならラクティスでナスカー参戦。V-MAXを余裕でオーバーテイク出来る加速性能を米人間に見せてやれ！

原因不明の突然の炎上でドライバーが焼死しなかっただけよしとしよう。

>>290
インディは昨年からホンダのワンメイクだぜ。
おかげで一昨年はダメダメだったPenskeとChip Ganassi（トヨタが大枚はたいてホンダ陣営から引き抜いたチーム）
が他チームと同じエンジンになった途端、仲良く上位を独占です(w

参考までにランキング
2005年
http://www.indycar.com/stats/entrant_points.php?statYear=2005
2006年
http://www.indycar.com/stats/entrant_points.php?statYear=2006

トヨタみたいな糞企業はモタスポから撤退してくれ

共和党ブッシュ政権が長く続かなきゃあめりかでここまでトヨタも躍進しなかったろうな。

そもそもインマニの中になんでオイルがあるんだ？

他に何台も走っているトヨタが見えないのは厨酷人ですか？
ttp://www.nascar.com/races/cup/2007/1/data/lineup.html

>>304
宣伝第一だからねえ

昨日、WikiをROMってたら福澤幸雄にたどり着いたんだが
福澤の事故死に関してトヨタの対応は常軌を逸してる。犯罪行為に等しい。
トヨタは昔からおかしかったんだね。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A6%8F%E6%BE%A4%E5%B9%B8%E9%9B%84

「またか」としか思われないトヨタ
リコールもまたしかり

欠陥隠しも金でマスゴミ黙らせて大事にさせない企業だもん、たかがレースって思ってるだろ。

↓皮カムリが

またトヨタが不正やったのか
ホントに日本の恥さらしめ！

>>309
それについてはこんなのも(；△；)

2006年２月28日 週刊新社会より　『トヨタは牢屋へ入るか』

＞　『週刊金曜日』で連載している「トヨタの正体」の資料として、何年ぶりかで青木慧著『福沢幸雄事件』（汐文社）を読んだ。
＞1969（昭和44）年2月12日、レーサーの福沢幸雄がトヨタのテストコースを走っていて事故死した事件を追ったこの本は、
＞事故から10年後の1979年に出され、絶版となっている。
＞　25歳で亡くなった幸雄の父、福沢進太郎は福沢諭吉の孫で、偶然にも、私の大学時代の担任だった。
＞幸雄の母はギリシア人のオペラ歌手だが、10年後にも怒りは消えず、著者の青木にこう言ったという。
＞幸雄さん死にました。トヨタ、事故のクルマ隠しました。なぜ証拠を隠したのですか。日本は法律もない野蛮な国ですかっ。
＞そして、また裁判がああでもないこうでもない。もう10年かかりました。この裁判でトヨタつかまりますか。
＞トヨタは牢屋へ入れられますか。なにっ、はいらない？冗談じゃない。幸雄さん死にました。
＞トヨタどんどん大きな会社になります。なぜです。私たちお金なんか一つもいらないっ。
＞トヨタ、必ずつかまえてやります。必ず」
＞　それから30年近い月日が流れ、トヨタはつかまるどころか、ますます大きくなり、日本一の会社となった。
＞会長の奥田碩は”財界総理”といわれる日本経団連の会長である。
＞　「札束と真実との交換」をあくまでも拒絶した進太郎は、当時、こう憤激している。
＞　「幸雄は、死ぬ前に2000GTで危ない目にあったことも私たちにさえ隠していた。トヨタの”企業秘密”は親にも話さなかった。
＞（中略）トヨタも、そんな幸雄を一番高く買っていた。
＞ところが亡くなったとたんに、彼が不品行だったとか態度が悪かったなどとでたらめをいって、
＞なんとか幸雄のミスのせいにしようとする。
＞彼らが利益になるから幸雄を大事にし最大限に利用してきたのに、
＞死んだとたんに手の平をかえして死者に鞭打つようなうそまでつく。自分の責任を全部、幸雄になすりつけちゃう」

茄子カーでレギュレーション違反とか恥ずかしいな。

>>314
トヨタの隠蔽は日本の恥、闇だよな
2000年ごろだっけ
セルシオのエンジンを改造してヘリのテスト試験を無許可でやった
エンジン技術を提供したヤマハは、自動車には使えるが
航空機用では致命的に欠陥だと反対したのだが
結果、墜落
ヘリの技術指導者を含む、3人が帰らぬ人となった
2日ほどは、トップニュースで報道されたものの
CMのスポンサー料でTV局を抑え付け、その後
ほとんど語られることはない事件となった

そういえばヤマハ発動機も
中国人民解放軍の幹部に禁輸出品のヘリを売り渡してたな
しかも香港という国外で商談する念の入り用
トヨタ、ヤマハという日本の闇は
意外と根が深いのかも知れん

だって社長さんがｒｙ

　　　　　　　　きにすんな♪

不正まみれのトヨタ

２ちゃんにホンダヲタが多いのはどうしてだろう？

キチガイヨタヲタの腐ったオツムは、どうしてホンダヲタ妄想に支配されているんだろう？

嫉みですかね？ｗ

トヨタ自体も、レースで上手くいかないのはホンダのせい
若者に人気がないのもホンダのせい
整備士の国家試験の問題漏洩させてしまったのもホンダのせい

なんて思っているのだろうか・・・

>>321
ヨタの工作の反動だろ

カムリ　マイラブ

ま、トヨタと違反はセットみたいなもんだからそんなに驚きはないな

>>323
ホンダはＦ１のレギュレーションが楽勝だった２０年以上前に
参入して、地位を築いたから財産がある
ホンダなんて安グルマ乗るかよ、ホンダはレクサスなんてブランド作れないだろ

>>316
全然事故の内容が違うのだけど。事故報告書があるのだから読んでごらん。
http://araic.assistmicro.co.jp/aircraft/kensaku/detail.asp?ID=1007

んだんだ

>>327
つーかアキュラを真似したんでそ＞レクサス

>>330
そんなことすら知らないのだろう

安グルマと言っても、日産、ホンダ、トヨタどこだって値段相応の性能だろうしね
もちろん商品の魅力度は色々だけど。
まあリコール増やしまくり、ソアラがレクサスになったとたん値上げする
そんなトヨタのファンが他を「安グルマ」なんて呼ぶこは凄くおかしな事だわな

>>328
読んでみたがそれじゃないな
探してみたがこんなものしか見つからなかった
2000年じゃなく1997年だったようだ
1997
http://yabusaka.moo.jp/jik97.htm
当時のニュース報道をうろ覚えしていたものだから
3年の差は大目に見てくれ
だが、報道内容は間違いない
週刊誌での記事も読んだ
ついでにこんなのまで見つけてしまった
知らなかったがトヨタが産業スパイまでしてたとはな
メディア・今日のマスコミ １１月３日
http://www.janjan.jp/media/0311/0311038252/1.php
暴力団との繋がりも噂されているし、まったく黒い企業だよ

はっきり言ってナゴヤ人は日本の恥

皮カムリ

TOYOTAって こんなんばっかだな。
まあくそエンジンとくそ足のTOYOTA車じゃモータースポーツは無理ってことだ。

>>332
http://araic.assistmicro.co.jp/aircraft/download/html/97-5-JA6681.html
これは別に改造して墜ちたわけじゃないでしょ。
日本国内で航空機が墜落したら事故調査報告書がでるんだから
それに該当するものを探してみたら。

各モータースポーツカテゴリーの不正皆勤賞オメ！

>>336
その事故じゃないな。
無届改造は飛行機だった記憶が有ったから>>316のヘリの話はおかしいと思ってたんだけど。

http://response.jp/issue/2000/1020/article5060_1.html
こっちがその事故だな。

>>338
だから>>328のリンクの事故がそう。
http://araic.assistmicro.co.jp/aircraft/download/html/00-6-JA4192.html

>>336
ほれ、事故調査報告書。

http://araic.assistmicro.co.jp/araic/aircraft/kensaku/detail.asp?ID=1007
http://araic.assistmicro.co.jp/araic/aircraft/download/pdf/00-6-JA4192.pdf

>>336さん
ヘリと勘違いしていたのはわたしのほうだったようです

>>338さんのが記憶にあった事件です
つっかえていたものが取れたようで、気分が晴れました
いや、2000年と3人の死者という記憶は間違いなかったのに
ヘリと小型機を勘違いしてたとは

海外で「トヨタ」の看板を背負わせるなら、ちゃんとした外人雇えよな
半島の奴等みたいに「日本人だからべつにいいや」みたいに考えてる人間だって出てくんだから

ま〜、トヨタの技術関係の依頼で不適切な装置の取り付けを無届で行なって墜落したことは事実だなw

トヨタは世界の恥晒し。

トヨタ、ホンダ、ニッサンのヲタはそれぞれプライドが高く欠点を認めようとしない。
スバルやマツダのヲタは他所のヲタから欠点を指摘されても、そんなことくらい
とうの昔に知り尽くしているので今更なんとも思わない。

正真正銘の国辱企業。
日本のイメージ悪化をワールドワイドで展開中。

そういえばハリアー炎上の続報が全く無いな。
ttp://t-kikan.jugem.jp/?eid=267

ンダもヨタも欧米じゃ嵌められまくりだからなぁ。
宇宙人相手にしてるような時もあるから、欧米に殴りこみしてる分には
どっちも頑張ってくれとしか言いようが無い。

所詮商用車メーカーなんだし