【F1】Ｊ・モントーヤ「Ｍ・シューマッハもアメリカではただの人 オーバルでは心臓発作を起こすね」

モントーヤ、シューマッハに反論 「シューマッハはNASCARに対処しきれない」
http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070117151117.shtml
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20070118-00000000-fliv-moto
F1での優勝経験を持つファン-パブロ・モントーヤは、昨年引退した7冠王者のミハエル・シューマッハのNASCARシリーズを
過小評価する発言に反論している。
2006年シーズンの途中にマクラーレンを離脱し、NASCARに転向したコロンビア人ドライバーのモントーヤは今週、シリーズ
開幕戦にあたるデイトナ500に向けてテストを実施しているが、そんな中、シューマッハにはアメリカのストックカーシリーズに
順応する能力はないだろうと発言したのだ。

というのも先週、『New York Times（ニューヨーク・タイムズ）』紙でシューマッハが「NASCARで何をするんだい？そこに刺激が
あるとは思えない」と発言。これを受けてモントーヤが、NASCARの方がF1より過酷だと反論し、次のように主張した。
「シューマッハをホームステッド（マイアミ・スピードウェイ）のオーバルに連れてきて、通常のペースから0.5秒遅れで走れるか
どうか、やってもらったらいいさ。おそらく心臓発作を起こすだろうね」


モントーヤ　シューマッハを批判
http://www.f1racing.net/ja/news/2007/01/17/138674/
ファン・パブロ・モントーヤがミハエル・シューマッハを批判した。２００６年シーズンの途中までマクラーレンでレースをし、
現在はNASCARに参戦しているモントーヤは、７度のワールドチャンピオンであるミハエル・シューマッハはアメリカでは
全く知られない存在であると語った。
（後略


【F1】J-P.モントーヤ「シューマッハもアメリカではただの人だよ」
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20070118-00000101-ism-spo
（前略
これに対してJ-P.モントーヤは、「シューマッハもアメリカではただの人だよ」と批判を軽くあしらい、「みんな、こういうスタイルの
レースがどれだけ難しいか分かっていない。シューマッハを（フロリダ州の）ホームステッドに連れてきて、0.5秒遅れのペースを
維持しろって言ったら心臓発作を起こすだろうね」とコメント。
（後略

2

>>3ならこのスレ終了

何を言っても、負け犬の遠吠えなのに…。

まぁシューマッハなら、それなりに走ってしまいそうな気がする。

シューミの適応能力って、高いと思うがね。
つか、F1トップレベルの連中は適応能力高いんでないか？

ジェントル萬て漫画を思い出した

アメは何でも勝手にやってやがる

ｱﾒが無知なだけ

アメリカかぶれのマイケルはオーバル嫌いなんだなｗ

落ち目のマンセルがカートで軽くチャンプになったのをこのバカは知らないんだろうな

マンセルはオーバルでも普通に速かったよなぁ。

ピケがオーバルで事故った時も
やはりインディーでは通用しなかった。とか言ってたしな

カートのおもしろさがわかんない
ぐるぐる回ってるだけじゃん

程度の低い皮肉だなぁ・・・ケツ出せよ

まぁ特性と言うか相性と言うか同じレースでも全くの別物だよな。
どちらかで強ければもう一方もと簡単なものじゃないだけのことだろ。

アゴもマンセルほどではないにしろ苦労せずこなすだろうな

セナプロストマンセル期を経験してる連中はやっぱ別格

良く言ったモントーヤ！
しかしお前、Ｆ１ではホント伸びなかったよなぁ〜w

アメリカ人は単純だからぐるぐる回ってるだけの方がわかりやすいんだよ

ジャックが言うならまだわかるが
こいつはF1でチャンピオンになってないのに偉そうだな

両方、面白いけどな

オーバルは無駄に危険だしF1に居れない奴が行くところだから行かないって言ってたよ、顎は

>>13
俺もわからん……

>>13
オーバルで抜くには、２つ３つ前のコーナーから、抜くための下地作りがいる。
些細なミスも同じ。その後、しばらく影響が出る。

そのへんが面白かったりするが、漠然と見ててもわからんからなぁ…。

ﾓﾝﾄｰﾔとかただのイタイ子じゃん

ここはオフロードで勝負しなさい

アメリカはＦ１人気ねえもんなー
アメリカＧＰだけいつもガラガラだし

こういう喧嘩も含めて皆釣られてるんだよ。

ｼｭﾏ「オーバルやりてー」
ﾓﾝﾄ「んじゃ、なんか演出必要だな」

おたがいに口撃
↓
結果ｼｭﾏﾊ好タイム達成
↓
釣られた事を知らないﾈﾗー「Sugeeeeee！」

バレンティーノ・ロッシがオートレースでは通用しないって言ってる感じか

オーバル自体が特殊だから
慣れないとダメなんじゃねーの？

F-1とNASCARが別物だって言うのは分かるが
モントーヤに出来るなら顎にも出来るのでは？と思ってしまう…
適性があるかは知らんけど

こういう屁理屈いうやつって2ちゃんにもたまにいるよな。

何言ってんだこいつマンセルの例をしらんのか
F1→ｱﾒﾚｰｽのほうがｱﾒﾚｰｽ→F1よりちょろいのは証明済みだろ

オーバルって常にほぼ全開でハンドル操作も僅か、速度がずっと速いからドライバーは緊張ものだろうけど見ててつまらない。

http://www.youtube.com/watch?v=dLRvykCTiBA
モントーヤってこんな人だもんな

>>27
ｼｭﾏ「オーバルやりてー」
ﾓﾝﾄ「んじゃ、なんか演出必要だな」

おたがいに口撃
↓
結果ｼｭﾏﾊ心臓発作

所詮アメリカは格下だからな。
インディー入りと噂されたセナも結局は謝罪してF1に残ったし

運転技術　WRC>>F1>>>>>>ナスカ
だろ

素人考えだけど、Ｆ１のコースを早く走れと言われても無理だと思うけど
ぐるぐる回るだけでいいなら度胸があれば出来る気がするｗ

>>34
ﾜﾛﾀ

余所見してたのモントーヤじゃねーかｗ

所詮オーバル。

靴屋くらいになると、確かに刺激なくてつまらんかもな

グージェルミンが言うならまだ分かるが・・・
いつもの釣りだね

WRCは確かに頭がおかしいと思う。
あんな道をあんなスピードで走るとかまじで狂ってる。

>>28
ﾜｰｸｽﾏｼﾝだとどうだろうね？
市販車だと、ｵｰﾄﾚｰｽのﾏｼﾝと同じ速度では曲がりきれないらしいけど。

モントーヤはインディーカートのチャンピオンだったよね。

ナスカには確かに刺激はない
モタスポ最高峰の刺激が欲しければ
逝くべきはWRCだよマイケル
かつてのF1皇帝も小僧っこ扱いされるぞｗｗｗｗ

ジャックがインディーチャンピオンになった時
あくまでも目標はF1だよって言ってたよ。

マクラーレン　→　NASCAR　＝　レアル　→　ＭＬＳ

F1ファンなら「マイケル・アンドレッティ」を知ってる筈。
>>43
今もスゲーけど、昔はFRやMRの車で走ってたんだよな。

ステファン・サラザンはすごいよな。
たった一戦とはいえF1の参戦経験がある上にWRCも参戦したｗ

先に暴言を吐いたのはシューマッハじゃねえか
嫌な奴

モントーヤ(笑)とマンセル、ジャックの時のインディーはレベルが違うよ。

>>23
でもそれってF-1の普通のサーキットでも同じ事なんじゃ無いの？

負け犬の遠吠えだな

去年ロッシがＷＲＣ出たのはまあまあの結果だったんだっけ？

NASCARって同じところぐるぐる周ってるやつか？
この間ラブホでデリヘル嬢待ってるときに見てたな。

お前には失望したよ
01に鈴鹿の1コーナーで、バリチェロ抜いた時は感動したのに

アメリカなんてインディー500以外はカスだろ(笑)

ミハエルはオーバルきらいだろうね
あのミシュラン勢不出走で６台で走らされたアメリカGPの屈辱あるから

オーバルなんて女でも出来る低レベルな競技

>>60
バトンが馬鹿にしてたな、ダニカ。

モントーヤ(笑)ってローリングスタートしかまともに出来ないヤツだろ

片山右京が表象台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わりすぎ

所詮何言っても
シュー→超絶勝ち組
モントヤ→負け組

これからはただの人のほうが静かに暮らせてむしろいいんじゃないか

モントーヤがF1に出てきた頃は滅茶苦茶期待したんだけどなぁ
所詮負け犬か

>>63でた得意のｺﾋﾟﾍﾟ

>>55
ゆっくり、のんびり走ってた。
途中パンクでタイヤ交換しながらインタビューに答えたり。
なんかすごく楽しんでたよ。ラリーを。

トヨタエンジンで戦ってたにも関わらず糞と言い切ったのはすばらしいｗ

のちのアンドレッティである

確かに延々とグルグル回ってる事の過酷さは
過小に評価されておる

アメリカは誰もやらない独自ルールの競技つくって世界一を名乗ってればいい

ナスカーはまだ努力次第では日本で根付くかもだが、カートは絶対無理だろ

というかF1引退して他のモータースポーツやるなら普通は危険度少ないやつやるだろ
ドイツのDTMとか

自国リーグの優勝チームをワールドチャンピオンという国は他に無い

>>75

アメリカという国は何でも自分たちが世界一だと思ってるから

>>68
そうかあ
彼には是非４輪挑戦してもらいたいな
スポットじゃなしに・・・

ラリーって決まった区間を決まった時間内でゴールするやつでしょ？
見てて楽しいのか？

モントーヤこんなところにいたのか
Ｆ１で見なくなったと思ってたよ

>>72
その通りなんだよな
アメリカってわけわからんスポーツ作って世界一だと息巻くけど
結局アメリカ以外の国には広がってないんだよね
野球もアメフトもだが。
しかも広まってないだけあって全く面白くないし

>>75
プロレスじゃ日常茶飯事

うんこがもれそーや

>>49
その人って、確か鳴り物入りでＦ１参戦したはいいが、
いっつもスタート直後、1stコーナーのつっこみでクラッシュ
してた人だったっけ？

NASCAR馬鹿にされてるけどF1より経済的にでかいから凄いアメリカ国内だけのレースなのに
テレビは全国中継で高視聴率、賞金も世界一高い

F1→オーバルレース成功例

マンセル、ｻﾞﾅﾙﾃﾞｨ、高木、その他多数のドライバー(成績的に)

オーバル→F1成功例

禿のみ

NASCARで勝ってからいえよ　もんたーや

だからコロンビア人は好きになれない

アゴマッハーなんてフォーミュラニッポンですら勝てないだろ

モントーヤは好きだが、これはミハエルの意見に同意

モントーヤじゃなんの説得力もない

シューマッハはとくに批判してるわけではないんじゃないか
Ｆ1でやり尽くして今はレースに興味はないということなんだろうしさ

それで聞かれたのがNASCARで「しばらく休みたい」という欲求を超える刺激がない
ということなんだろうしさ

客の入りだって凄い

マイケル・アンドレッティーは鬱病みたいになってたからな。

WRCの方が過酷だろｗ

WRCは当時下手なF1マシンより速かった
グループBが廃止されなかったら
今頃すごいことになってたんだろうな







死者の数が

>>84
へぇー。

アメリカのフォーミュラレースがレベル低いのは事実だろうしかしレベルだけで判断してはいけないのだ

>>95
WRCカーがＦ１より速い？
WSCか何かと間違えてねーか？

モン吉元気でやってたのか

>>95
バカー

96、97のジャックのコメント見れば一目瞭然だろ。

レーサーが自殺したみたい。これ誰かわかる？HP
http://6001.teacup.com/juncoro/bbs

そういえばサラ・フィッシャーってどこいっちゃったんだろう？

勝ってから言え

つーかシューマッハは単にNASCARに興味がないって言ってるだけだろ
モントーヤが逆ギレしているようにしか聞こえんが

俺も最初オーバルってグルグル回るだけの馬鹿みたいなﾚｰｽだなと思ってた。
ある日PCのジュミレートﾚｰｽゲームをやってみて分かった。
難しい。壁がどんどん迫る。抜く所が無い。周回遅れが常にいる。

そして度胸がいる。

シューマッハなめんなよ

黙って勝ってシーズン終了後に「こんなの造作も無いよ」とか言ってれば
格好良かったのに。
負け惜しみを言えば言うほど、負け犬街道一直線なのになぁ。

180マイルのスピードでプッシュしあうんだからネジ飛んでるよ、茄子は。

ｼｭﾏﾊ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞モレターヤ

てか、単に度胸あるっていうか天然馬鹿なやつが早いだけだろ
マンセル・ビルヌーブ・モントーヤみんなそうじゃん

プレステのレイジレーサーのオーバルは大馬力マシンによる性能と常に全開のスピードに負けない度胸のみが勝つポイントだった

アメリカでは無駄な時間をすごしたからね。
とジャックは語ってますが(笑)

>>112
原子力エンジン積んだマシンでドリフトかますあのゲームかｗ

まぁどっちもいきなり違う競技に放り出されたら障害物になるだろそりゃあ

Schumacher＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞Mｏｎｔｏｙａｍａ

もんもんは何逆ギレしてんの？

ところで井出は？

>>115
みんなそう思ってたんだけどね。実際アンドレッティとかいたし。


マンセルが来るまでは。

>>112
当時見たオープニングのCGは、今のPS3のCG以上に興奮したな
R4とか未だに引っ張り出してやってたりするorz

大仁田が｢電流爆破マッチは総合格闘技より過酷だ！｣と吼えるのと似ている。

まぁ所詮シューマッハは
セナが死んだおかげで
チャンピオンになれた人。

黄色いマシンが木っ端微塵に砕け散った事故動画みたことがあるんだけど
あれがインディかしらん
すげー怖かったのを覚えてる(´；ω；｀)

友人にラリーのビデオ見せられるまでは、Ｆ1最強だったなぁ。
http://www.youtube.com/results?search_query=makinen

ラリーがタイムトライアルじゃなくてスプリントなら最強だったかも

オーバルはいかにアクセル抜かないかの度胸勝負だから頭おかしい人のほうが速い

これって体自慢してるだけ？

技術はＦ１より断然ヘボいもんなｗｗｗ

つーか度胸自慢だな
ダチョウ倶楽部みたいなもん

ジャックがモナコで勝ってれば誰も文句言えなかったけどな

ラリードライバーはブラインドコーナも平気で全開で行くからな、テクもいるが度胸もいる

>>122
コラおまいちゃんと当時F1見てたのから？非力なBENETTONでセナを圧倒してたんだぞボケ

>>130
あれは、コ・ドライバーを完全に信頼してるからできる。
指示通りのコーナーが存在するのを前提に、突っ込むから。

たまーにコドラが現在位置ロストすると、ペースがた落ちするよ。

マンセルとマイケルアンドレッティの人生振り返ればF1が最強なのはっきりしてる

顎は今更オーバルなんか走らないだろうなぁ
ちょっと見てみたい気もｗ

>>133
93年の事思い出したｗｗｗｗｗｗ

数年前にNASCARドライバーの年俸5億て知った時にアメリカすげぇと思ったよ

アメリカンスポーツは大味だからなあ

くるくる回るだけのレースのどこが面白いのか理解ができない。
アメリカ人の単純な脳細胞ではＦ１やＷＲＣについていけないんだろうな。

つまらん。楕円形の中をグルグル回って何が楽しい？
ただの根性試しじゃねえか。
松戸伝統のウォールチキンレースのほうがよっぽど刺激的。

ル・マンの耐久レースよりは面白いかもしれん

シューマッハ、モントーヤが来てくださいってよ

モントーヤ発酵中ｗｗｗｗｗ

シューマッハも一言多いんだよ･････････

>>140

ル・マンって祭だから。
テレビで見てたら退屈だけど
現地で応援すると楽しいぜ。
前夜祭やら屋台やら、、
まるで移動遊園地だよ。

正直いくらオーバーテイクの応酬があってもただ回ってるだけじゃな・・

確かにオーバルは回っているだけかも知れんが
追い抜く箇所もほとんどないようなコースを
並んで走っているF1の面白さも全く分からんｗ



ロッシ最高＼(^o^)／
　

また負け犬の遠吠えか…

>>145
ピットストップが抜きどころの最近のF1も、どうかと思うが…。

まぁF1もF1サーカスって言うくらいだからな。

>>144
現地だと楽しそうだな。
テレビで花火大会を見るのと似てるのかな？

NASCARはTVで見てるとレース自体は単調でツマランのだが
シーズン全体のチャンピオン争いはF1なんかとは比較にならんほど面白い

シーズン終盤からChase for the Nextel Cup辺りまでは
毎回順位が入れ替わって誰が総合優勝するのかさっぱり判らんし
チェイスへの足切りラインぎりぎりのドライバーなんかも必死だ品

ナイジェル・マンセルがCARTから復帰した頃のF１は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん

アメリカ人に関心を持たれないスポーツだからな。
アメリカ発祥のスポーツの選手以外人気はない。

しかし、誰もフォーミュラーニッポンの話をしないんだな。

>>75
ヒント:筋肉番付、テレビチャンピオン

NASCARを知らない人が多いので一言。

Ｆ１と違って、NASCARの車は燃料調整にコンピュータで計算したデータを
車に送る事はしないそうだ。
すべてドライバーの足で燃料調整を行っている。
Ｆ１はご存じの通り、監督とチームの人が厳密に計算された燃料調整データを
走っている車に無線で送り、やばいコーナーなんかでアクセルを踏みすぎても
それ以上燃料が行かない様にしてある。

１にあったコメントの、「シューマッハをホームステッド（マイアミ・スピードウェイ）
のオーバルに連れてきて、通常のペースから0.5秒遅れで走れるか どうか、やって
もらったらいいさ。おそらく心臓発作を起こすだろうね」 の部分は、言葉の裏に
前記した部分がある事を知っておくと、この記事も面白く読めるだろう。

そういう漏れはＦ１も見るし、NASCARも見る。
どっちも中身が判ればとても楽しめるもんだし。

>>156
いまだにレーシングカートで遊んでる
シューマッハがそんなことに不都合あるか
少々テストすれば対応できるだろう

たかちほ連れて来い

マリオ・アンドレッティの息子はF1では鳴かず飛ばずだったなぁ。
こいつはホームシックだったかな。

>>23
アメリカ人がそうゆう細かい駆け引きを観て楽しんでるの？

NASCARの方がファン人口多いだろ

>>160
自分でいうのもなんだが、細かいとこは見てないと思うｗ

オーバルの華は、スピードとオーバーテイクとクラッシュ。
あと、席によってはコース全体見えるところが違うかな。

最古の時代にはおそらく　(板張り)オーバル＞ロードレース　という図式
もあったんだと思う。アメリカはどういうわけかその意識のまま来てしま
った。最初期のロードレースが未舗装というのもあったんだと思うが。
だから欧州のロードレースとアメリカのオーバルやダートトラックを同じに
考えてはいけないんだよ。
あとアメリカがＦ１とか嫌いなのは会計が不透明だからとか聴いたことが
ある。

ぶつけ合いがけっこう面白い

シューマッハはV12マシンの乗っていないチャンピオンだから
チャンピオンの系譜から外れた異端者

1990年代の前半ごろ、ナスカーの車を使ってインディカーとナスカーのドライバーがレースをしたことが、
結果はインディカーのレーサー側が上位を独占、圧勝だった

自分たちの車で負けるナスカーのドライバーって・・・

自宅に引きこもっても、現役ドライバーより収入ある顎ウラヤマシス。

昔NASCARが鈴鹿に来た時のテレビ中継見た時、ピットアウトした車の
燃料のフタがきちんと閉まってなくて、燃料ダダ漏れしながら爆走して
行くシーンには、正直ビビってタジロいだなぁｗｗｗ

オーバルはマジこえええよ！
ゲームでやったからわかる。

>>162
なるほどね
ちなみに、アメリカのプロスポーツの中ではどれ位の人気なの？
競馬、サッカー辺りよりは上？

>>165
マイク・ホーソン（１９５８年ワールドチャンピオン）２．５リッターＶ６
フィル・ヒル（１９６１年ワールドチャンピオン）１．５リッターＶ６
ジョン・サーティース（１９６４年ワールドチャンピオン）１．５リッターＶ８

モントーヤがいくら吼えても説得力ない

パリダカが最強だろう。
地元のＤＱＮが穴掘って車を転倒させて強盗
しようとしたり命がけ。Ｆ１なんか子供の
遊び。

>>170
レース系は大人気
ただし自国のやつだけね
なのでF1とかは釣り番組より人気ない

>>160
NASCARにしろ、NFLにしろ、どうもアメリカ人は派手なプレー(クラッシュ)と細かい駆け引きと両方あるのがお気に入りっぽい。

NASCARは、イエローフラッグ＝フルコースコーション(ペースカー)で、何度も起きてその都度それまでの差がなくなる。
そのフルコースコーションの中でどういう作戦を取るか推測するのも乙なもんよ。

>>152
レース中なのに途中でやる気無くして何度もコースアウトした挙句
さっさとピットに戻っちゃうマンセルとかは確かに面白かった

>>10
マンセルは落ち目になったのでなくぐーたらになっただけだｗ

顎なんかの話はもういい。過去の遺物。
そんなことより、今年の開幕はいつ？

つか、モントーヤ自身もNASCARの新参者ゆえ、古株から散々つつかれる罠。

>156

コンピュータどころか、いまだにキャブ車。
しかもホーリー製の１キャブ。
まぁレギュレーションでエンジン、キャブ、ミッションは統一されてるんだけどね。

>>156
頭でしか車を知らない人が多いので一言。

意図的にオーバーステアを作れないようではサーキットでタイムは出ません。
グリップ走法を勘違いしないでね。F1でも後輪は自由自在にスライドさせてるんよ。
トラクションコントロールはもっとビミョーなレベルではたらいてるのよ。後輪スリップ率を６％におさえるとかね。

>>49
マリオにしといたほうが

>>175
そのイエローフラッグとやらで、それまでの展開や駆け引きで出来た差が無かった事になる訳か・・

うーん・・　俺には魅力が理解できんなー

茄子カーなら

タコマがだまっちゃいないよ

多分

シューならうまくやっちゃいそうだがw

＞くるくる回るだけのレース

アメリカの観客はトップ争いの車だけをずっと見ていたいんだろうね。

オーバルは確かに面白いけれど、見ててちょっと怖いんだよな。

まぁ今更モン吉が何言っても・・・。

メリケンだとNASCARが大人気で猫も杓子も夢中で大リーグとかアメフト並みのメジャースポーツだって聞くけど、実際どうなの？
誰かメリケンの実情を知ってる人教えてちょ。

今から参戦しても勝っちゃいそうｗ

茄子車が人気ならカートが潰れたりしないんじゃね

ＮＡＳＣＡＲがオーバルだからつまらないというのもホントかな？と思う。
ワトキンズ・グレンは面白いのかと。
いまのストック・カーそのものに欧州人や日本人は魅力を感じない。

>>188
レースだけならナスカーが一番人気
客層はブルーカラー
キャンピングカーで泊まってあまり金を落とさないので地元ホテルなどは不満

インディカーはそれより落ちる
客層はホワイトカラー
ナスカーよりは金を落とす

バイクレースは両極端
ヒッピーブームの頃のイメージの悪さと税金の高さで、ファンはエリート層か犯罪者すれすれの奴かマニアしかいない
ただし、エリートが多いので金を多く落として地元は喜ぶ

ラリーといえば新谷かおるのガッデムだろ？な？

ラリーバード

負け惜しみ

まあミハエルはオーバルでは絶対モントーヤには勝てないだろうな
そもそもこれってミハエルが先制口撃したものに返しただけなのに、なぜモンを叩くやつがいるのかｗ

＞＞196
>1くらいよく読んだら？

>>196

モントーヤが都落ちした印象が強いから
負け犬の遠吠えに聞こえちゃうって事だろ。

レースで一番変態なのはラリーだろ。
あのコースをあのスピードでありえねぇよw

まあどいつも変態だけど。

つまり、ランエボ最高！

他のレースをバカにするのは止めた方が良いと思う。
喧嘩したいなら個人攻撃すればいいのに。
これは他のスポーツで言ったら
野球選手がソフトボールをバカにする。
サッカー選手がフットサルをバカにする。
バレーボール選手がビーチバレーををバカにする。
みたいなもんでしょ。

>>196
読んだけど

そもそもモントーヤだってCART時代はロードコースのが得意だったのに
なんでオーバル代表みたいなことになってるんだろ

みすった・・
>>200
まさにそれだよなあ。
ましてや１つのカテゴリーしか知らない人に言われたくないわな。
ちゃんと過去に実績もあるのに。

30分ごとに集計して、
逆回転で走る→集計→逆回転で走る・・・ってしたら面白いんじゃね？

(OﾟДﾟ)

刺激があるとは思えない、って個人的な感想言っただけで
そのカテゴリそのものをバカにする発言にされるのか
有名人も大変だな

Ｆ１クビになったやつが、辞めた奴の批判してもなぁ。。
どうでもいいやろ、自分が今年タイトル取るぐらい活躍しちゃえば。
いちいち、顎様について発言する必要ないよ。

>>188
テレビの視聴率じゃ大リーグなんてまったく比較にすらならないぐらいNASCARが高い

モントーヤはチームメイトにも勝ちきれなかったドライバー

モントヤはシューにはもちろん
ライコネンにも勝てずにアメリカに逃げたヘタレじゃん

F3000、CART時代までは神レベルだったのにどこで道を・・・・・・・

こうなったらライオンズデンで決着つけろ

マイケル・アンドレッティの存在があるので
この発言はギャグとしか思えない

>>211
F1の仕様とあわなかっただけかと。

マンセル居た頃のF1なら、まだいけてたかもねぇ

>>80
バスケは？
っていうか世界中に広まるのって基本的に
ヨーロッパ発祥かヨッロッパで受け入れられたスポーツだよ
植民地と宗主国の関係って根深いな

>>193
SS

ttp://www.youtube.com/watch?v=UtuCq9HsckA&NR
モントーヤへの期待はこのときがピークだった

>>201
読んで理解できないのならエレメンタリーからやり直したら？

寂しいから誘ってるんだろうな。

ワールドチャンピオンになってればわかるけど
なってない雑魚だしな。

デ〜イ〜ト〜ナ〜♪

レッツゴウアヘッド♪

おぐたんによればＦ1好きのアメリカ人はインテリでスノッブ多いようだよ。
茄子はレッドネックが見るレース

確かにアメリカじゃＦ１はそんなに人気はないね
まあ所詮ヨーロッパのスポーツだから

モントーヤ？
ああ、チームメイトのライコネンに完膚なきまでに差を見せ付けられた
奴ねｗｗｗ

どうせエアレースが最強だし

負け犬が何かほざいてるなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

しかしここまでオーバル叩いてきてフッと我に返ったけど
ティルケ製サーキットだけになるＦ１にさしてオーバルと違うことがあろ
うか？
ない。少なくとも真のロードレース・コースといえるレベルのものはＦ１
では贔屓目に見ても８０年代半ばで死滅した。バイクも時間の問題。

実力　実績の世界
逃げたやろうがなにいってんだか

グルグル回ってろ

ティルケ設計で１番マトモなのはトルコ

＞くるくる回るだけのレース

バターになっちゃうYO！

まあまあおまいら(´・ω・)

ヨーロピアンレース好きな香具師らがNASCAR叩いてるのは
NASCAR好きな漏れがF1ゴミだと思ってるのと似たようなもんだｗ

大してオーバーテイクも無く、
決勝なのに個々のタイムアタックを見てるかのような走り。
(概ね)常に勝者は決まっていて、ファンサービスも少なく、運営も不透明。

とまあ、こんな偏り杉な認識だｗたまに見ると新鮮に感じるよ。

だがオーバルでもCARTやチャンプカーは嫌いだ。

オープンホイールが嫌いなのかもしれんが、どんなカテゴリーにも長所短所あるだろうからね。
一概にゴミ呼ばわりはイカンとオモタ。今は反省しているｗ

セナの事故移行、良くも悪くもF1の流れが変わってしまったな。

可哀想だが、ラッツェンバーガーだけだったら
こうはなってなかっただろう。

先に挑発したのは顎だよな？
相変わらずガキっぽいとこは94年にヒルを挑発した頃から変わらないのね

>>231
チビクロサンボ？

>>160
アメリカのレース好きはみんな無線持ってレース見てるよ

トム・クルーズの「デイズ・オブ・サンダー」は好き

シューマッハなら4輪のどのカテゴリーでも
トップに立てると思うけどなあ。
技術がどうのこうのより
勝てるチームを作るマネージメント能力が
ずば抜けてるしね。

F１（笑）

NASCARって、F1で通用しない連中の逃げ場じゃないの。
つかオーバルを回るだけなら競馬の方がまだ面白いわ。
まぁイチローレベルの選手がMLBはクソって言うなら納得するけど、
ノリレベルがMLBはクソって言っても説得力無いのと同じだよ。
モントーヤ(笑)としか言いようがないな。

>>240
＞F1で通用しない連中の逃げ場
それはプロトやGTやツーリングカーレース

NASCARは全くの別物

負け犬の遠吠えほど惨めなものはない

まあ、なんだよ。
パリダカじゃ砂漠で野グソせにゃならんっつーわけで。
ケツの下にサソリがいたら心臓麻痺起こすな。

ロックなやつだなモントーヤって
嫌いじゃねーな

ナスカーって何スカー？

オーバルコースはスタンドで観戦するにはいいと思う
テレビなら普通のサーキットのがいいけど

アメリカ人は自分勝手なルールのオナニー競技を作って
勝手に世界一名乗ってればいいよ、好きにしろ

けど、その競技に関わってる奴はいくら同系統とはいえ他競技に一々口を出すな
NASCARとF1とか100m走とマラソンを比べるようなモンだろうが

>>247
>>1見ると先に口出ししたのはシューマッハだからその論法、後半がおかしい

車屋にとってはF1よりもWRCとかのほうがよさそうだな。
自社製品で戦ってるわけだし。

よく分からないけど、ダブルブッキングとかヘリコプターとかプロレスとか駐車違反とか所得隠しとかの人？

WRCにまで参加しちゃうロッシがいちばんってことでひとつ

顎もなんでこんなつまらない事言ったんだろ

チャドと「有体離脱〜」

>>252
アホな質問されたんじゃね？

>>252
米系のマスゴミにでも茄子カーいかないかインタビューされたんじゃね？

F湾や茄子カーどちらも興味ない俺にしてみればどーでもいい話だ

>>256
じゃあなんで　来てるの？ここに？

ザナルディの事もたまにでいいので
思い出してあげてください

定常円旋回は運転の基本

>>85
ﾏﾘｵ･ｱﾝﾄﾞﾚｯﾃｨ(ﾏｲｹﾙの父親)は？
ﾛｰﾀｽで優勝してるけど。

NASCARはアメリカのテレビ5局と8年5000億円で契約してるビックカテゴリー

ダン・ガーニー
AJフォイト

日本の名レース100選の66年 日本インディを読むと面白いよ。

先に顎がけなしたから言い返しただけじゃん

富士の30度ﾊﾞﾝｸを含まないｼｮｰﾄｺｰｽ左周りで
左高速ｺｰﾅｰはｲﾝﾃﾞｨで走り慣れてるから大丈夫なんだけど
最終ｺｰﾅｰがﾍｱﾋﾟﾝに近い形状だったらしく
ﾍｱﾋﾟﾝなんて初めて経験するﾚｰｻｰも多かったみたい。
予選で普通では減速するﾎﾟｲﾝﾄを過ぎても全開の音
｢そろそろやばいんじゃ…｣って地点で急ブレーキのｽｷｰﾙ音、
その後無音(草の上を滑走)
ドガーンと壁へ激突。

その前にヘアピン（ピット下のあそこ）は通過出来たのかそいつは

>258
当時のCART見てた人なら忘れる人はいないだろう。


でもF1でのことは本人も忘れて欲しいんじゃないか。

>>258
けっこう人気あったよな
オリビア･ニュートンジョンの曲ｗ

NASCARはタイヤ交換時のピットマンの人数、ジャッキ、ホイールが鉄、ナットが5個接着剤でつけてある。
その他エンジンの制限、ボディーのレギュレーション、安全性。
これはこれで見ている方も面白くて、チームもレベルにより楽しめる。
フェアなスポーツだよ。

Ｆ１はいまや”格差を見せる”スポーツだからな
資金力・政治力こそ全て

下位カテゴリーのやつが言っても負け犬の遠吠えにしか聞こえない。

それよりニューマシンのセブがいきなりブッチギリ独走してる件について

スポーツはアメリカが世界最高
常に新しいものが生まれ続けるアメリカではNASCARももはや古いカテゴリーに入る

F1の中継って見ていてぜんぜん面白くないじゃん
まるで静止画見せられてるみたいだ

元F1王者のエマーソンフィッティパルディはオーバルでも速かった
マンセルはオーバルではたいしたことなかった
ロードコースを中心にポイントを稼いで年間ポイントで優勝したイメージ

野球の中継って見ていてぜんぜん面白く無いんだけど
スーパーでレジを待ちより退屈だし

モントーヤに出来て
シューに出来ない事はないと思うんだが

900馬力のタコマとセリカでグッドウッドを爆走するロッドミレン
YouTube - toyota tacoma at goodwood
ttp://www.youtube.com/watch?v=bbiUDiG0KSM
YouTube - toyota celica at goodwood
ttp://www.youtube.com/watch?v=BwvbL4Rrh48

ナスは日本で言うと大相撲だよ
ナショナルチャンピオンの最高峰、ファンは保守的で田舎の人が多い

アリ・バタネン＠パイクスピーク
http://www.youtube.com/watch?v=5A9clXyZxOA

>>258
カーボンディスクのブレーキやだから金属にしてくれつったやつだっけｗ

おとなしく農場経営でもしてろよ

競技をけなされてモントーヤが怒るのはわかるが
「シューマッハなんてアメリカでは誰も知らない」ってのは反論としてはちょっとずれてるよな
「アメリカ国民がレベルの低い競技しか知らないからだ」って返されてしまう
「インディのレベルがF1より低いというのは考え違いだ」と言っておけばいいんだよ

アメリカでも猿よりは顎のほうが知名度あるでしょう(笑)
オーバルなんてプロストやセナだって危険だっていってたし・・

>>283
いや本当に知らんかもよ

セナや顎よりリチャード「キング」ペティや
デイル「インターミディター」アーンハートの方がずっと有名だろうし

>>282
確かにズレてるよな。アメリカ人は世界一を決定するインターナショナルな
レースに興味がなく、ローカルなレースが見たい。

欧州人は当然アメリカのローカルなレースなんかには興味なし。

お互いにライバルでさえないわけで。発想も根本から違うし。

観戦しやすいようにオーバル。マシンの性能差が出ないようにして
見せるレースをする。

もう二人ともＷＲＣで決着つけろよ。

顎くらい知ってる人は知ってるだろう
津波のときに韓国以上の援助をしたタイガーウッズクラスの大金持ちだよｗ

最後はサッカーで決着だよ。

たまにはファビやサリバンのことも思い出してあげて下さい...orz

周回重ねてじりじりと稼いだ下位との差が、終了直前のイエローフラッグ１発で一気に無くなる。
最後の問題は５億点です！みたいな展開が嫌。しかも１レース中にしょっちゅうある。
Ｆ１でもイエローあるが、そう毎回毎回出るわけじゃないし。
まあ今のＦ１も絶望的につまらないけど。

アゴの発言もちとそのカテゴリの競技者に対しての
配慮を欠く不用意な発言だが
モントーヤの方もコンプレックス丸出しの大人気ないコメントは
興をそぐ
まぁどっちもどっち

シューマッハ「そこに刺激はあるのかい？」←質問
モントーヤ「（刺激がありすぎて）心臓麻痺起こしちゃうかも」←答え

顎さんはＦ１でなんどもタイトルを取った帝王さんなんだから、
モントーヤが反論するなら、まだ参加してない茄子のことなんか言わずに、
｢やる前から、マシンの性能ですべてが決まってるようなレース、
　特定のチームに偏ったジャッジする変なカテゴリーへの興味はうせた。
　同じ条件で、同じマシンで戦うレースこそ、ほんとうの男のレースじゃ、
　あんたが、ほんとうのレーサーなら、おれとここで勝負してみろよ、｣　ってぐらい言ってみれよ。(´･ω･｀)

パリダカとデイトナ24Hとデイトナ500とパイクスピークとセブリング12Hとスパ24Hと鈴鹿1000kmと、
ALMSとELMSとNASCARとIRLとNHRAとWTCCとFIA-GTとSGTとFポンとS耐とATCCとWRCとPCWRCと、
ついでにWSBとWGP制覇します、位言えんのか顎よ

顎は「グランツーリスモ」ではヘタレ

>>279
ﾌﾟｯwww
いつの話してんだよwwwwww

ところで何でアメリカＧＰの話が出ないんだ？
観客がめちゃくちゃ少ないので有名だろ
おまけにレースのボイコット（原因はタイヤだけど）もあったし
でもポイントのために完走しちゃった顎は
数少ないアメリカのＦ１のファンにかなりのマイナスイメージもたれてんじゃねーの

あれだけのマーケットなのに長いこと開催されなかった時期があったのは
あまりの人気のなさから来る撤退だったわけで
実際知らない人も多いだろうなＦ１の開催自体を

ハイテク満載で体への負担を弱めて
女性ドライバーを参戦させる様に出来ればアメリカでの人気も上がる
ダニカ・パトリックをレギュラードライバにさせてみ？インディアナポリスに30万人入るから

あら、モントーヤF1辞めたっての初めて知った

まあ、NASCARは車あてるからね・・・
心臓発作もするだろう・・・・・

F-1　　　　　サイド　ｂｙ　サイド　　　　テール　　to　　ノーズ
NASCAR　サイド　HIT　サイド　　　　テール　PUSH　ノーズ

スー兄ならどんなレギュレーションでも３日も練習すれば「そのカテゴリーで水準的なドライバー」程度にはなると思うが
１年やったら最後にはチャンピオンとりそうな気がする

Ｃカーでルマンを走った経験なんて今のＦ１ドライバーにはないでしょ。
Ｆ１やめたモントーヤしかり。
あまりＭ・シューマッハをナメないほうがいい。

>>63
アホかおまえ、右京は表彰台には上った事ないだろ
日本人で表彰台に上ったことがあるのは鈴木亜久里ただ一人
中島や片山や高木それに中野などいたが、いずれもポイントはおろか表彰台にすら
上れなかった。

現役日本人ドライバーは右近（右京じゃないぞｗ）がいるが、スーパーAGURIじゃあ表彰台は厳しいだろうなあ。

>>303

>日本人で表彰台に上ったことがあるのは鈴木亜久里ただ一人

>日本人で表彰台に上ったことがあるのは鈴木亜久里ただ一人

>日本人で表彰台に上ったことがあるのは鈴木亜久里ただ一人

>日本人で表彰台に上ったことがあるのは鈴木亜久里ただ一人

アメリカからF1に行って成功した人っているの？
逆はマンセル、ザナルディとかいるけど…

>>275
それはないマンセルがチャンピオンになった年5勝してるけどそのうち４勝はオーバルだったし
市街地ので１勝、パーマネントコースでは未勝利だった

NASCARとかINDYから入ったからどうもF1が好きになれないんだよな。
ミシガンGPとかも好きじゃなかったしね。

モントーヤもF1じゃつらいめにあってるし
周回遅れを追い越したのにそのフェルスタッペンに追突されたりとか

スレタイが一瞬自分の事かと思ったマイコゥ･ジャクスンより
↓

>120
カラオケあってもいいのにね、あれ。
スレ違いスマン。

アメリカは好きなんじゃない？
アメリカＧＰのときにハーレーの本社を訪問して、お土産にﾊﾞｲｸを貰ったり
使用済みF1ﾏｼﾝを集める金持ちの連中から
LAの日本人職人がｶｽﾀﾑしたﾊｰﾚｰを誕生日ﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄで貰ったり(同席していたｼﾞｬﾝ･ﾄｯﾄﾞからも注文されたらしい)
コブラを購入したり。

>>305
マイケルのお父ちゃん
将来は孫をＦ1に乗せたいみたいだよ

何で日本に『だけ』厳しい欧州スポを有り難く見てるんだろう。
F1しかりサッカーしかりスキーしかり、日本が活躍すると日本が不利になるようルールをいじくりまくって…
野球で言ったら、イチローが内野安打が多くて数を重ねてるから、内野が取ったらゴロでもアウトにするようなことを平気でしてくるし。

>>313
マゾ民族だから

まぁアメリカンスポーツって大味で日本人には
いまいち合わないってのもあるかと。

同じ野球でも、MLBと日本じゃ中身の質がぜんぜん違う。

>>304
琢磨は三国人

>>305
ＮＡＲＴからセブリング１２Ｈに出て優勝→フェラーリ入り
という経歴を「アメリカからＦ１へ行った」とみなす事ができるなら、フィル・
ヒル（１９６１年ワールドチャンピオン）が先駆者だろう。（ＮＡＲＴがフェラー
リ系のコンストラクターである点がねえ）
あとはマリオ・アンドレッティか。ダン・ガーニーやリッチ・ギンサーを「成
功した」と見るかどうかは知らん。

２ｃｈカルト系ネトウヨは何人？
日本人には認めないからね

>>313
ジャンプやF1のルール改正は置いて
欧州とアメリカのスポーツでは平等というかフェアの意味合いが違うような気がする。
アメリカのスポーツでは選手はドラフトで成績の悪い順からとれる。人為的に弱いところを強くするのが平等
欧州では条件は一緒だから、金かけて取って来るなり、安いの育てるなり自分でどうにかしろというのが平等
そういう視点でみると俺は欧州スポーツの方が肌に合ってる

>>313
サッカーは何があったっけ？

>>319
ゴメンナサイ。サッカーはルール変更じゃなくて、2002の決定の時だな。
明らかに韓国に自力でＷ杯施設を作る力なんかないのは明確なのに、日本にくしの韓国人の言うことにまんまと騙されて共催なんて馬鹿げたことをして、日本が韓国の整備費用まで出さざる得なくなったし。

>>313
別に日本にだけ厳しいわけじゃないんじゃないかね。
１人勝ち状態が続くとルールを変えたりして対策してるような気がする。

Ｆ１はホンダだけじゃなく、ウィリアムズやフェラーリも
強くなりすぎるとルール変更に泣かされたけどね。
まあ来年からＦ１見ないけど

ルノーもマスダンパー禁止されたんでしょ。

>>313
日本のいんちき報道、鵜呑みにしすぎ

F1　　　　本田が勝ちすぎたらルール改正
　　 　　　ルノーが勝ちすぎてもルール改正
　　　　　（例外：フェラーリ）
スキー　マイナー競技でスポンサーが金を出す国が限られてるにも関わらず、
　　　　　日本人が勝ちまくっても日本企業はあまり金出さない→ルール改正
スケート　同上

ジャンプはアダム・マリシュって人がルール変更は不利になると思われたけど
勝ちまくってたよね。
ttp://www5.hokkaido-np.co.jp/motto/20010217/

柔道はヨーロッパ流に染められてボロボロにされる位だったら、
NASCARのように閉じた世界でやってた方が良かったかもな

>>326
一本に拘り過ぎなんだよな
元祖として本質に拘りたい気持ちもわかるが

柔道は二つの流派を作り
国内専念組とオープン組とし
毎年、この二つから頂点を決める大会を
大晦日に行えば、柔道の注目度も上がるし
切磋琢磨しつつ、二つの型が出来上がるからちょうど良い
古武道と新武道の対決と言うのも話題性ある

>>323
マスダンパーとはなんですか？
効果を教えて下さい

ＮＡＳＣＡＲは何年か前フォードが数戦続けて上位に来れなかったとき
フォード車だけ車高下げていいとかトンデモルール作ったことあるからな
車の性能を均一にしてドバイバーの腕で勝負させようという思考ではあるが

モントーヤがシューが盲目って言ったのこれ？
http://www.youtube.com/watch?v=YOW-jngVoT4

で、こいつはF1に適応できたわけ？

モントーヤが初めてオーバル走った時に心臓発作起こしたのがよく分かるコメントだな

F１（笑）

別にミハエルはアメリカで走る必要ないしなぁ。
こいつもライコネンに完敗しなきゃまだ救えたのに。

浪速のシューマッハかと思った

ルマンだルマンで総合優勝するんだ

ル・マンで勝つと3冠だなモントーヤは

モントーヤ初戦で、逆走して大クラッシュ引き起こして
観客500人くらい巻き込んで惨死しないかな…

モンも骨折するまではライコと良い勝負してたんだがな（ｗ
骨折後はロンデニスに嫌われて、メカニックに嘲笑されて
チーム内に居場所がなくなり、ラテン男が曇ってしまったのが響いた
自分で骨折してしまったのが全てだが・・・・・セバスチャンローブとは同じ骨折でも大違いだわ

デイトナＵＳＡもそうだけど、
オーバルはつまらねぇなｗ
アメリカは自国のスポーツ
大好きオナニー民族だから
しかたねぇけどｗ

>>50
糞の役にも立たなかったけどね
そもそも、車の性能だけで走っているＦ１ドライバーごときに
ＷＲＣが務まるわけないじゃん。

モントーヤも知らないうちに消えたよな。J.J.レートのように…
嫉妬が滲み出たコメントがなんとも見苦しい。

モントーヤもっともっと言え！！

マイケル・アンドレッティ（笑）

ガキの頃見てて「なんだこのデブ」って思ってた

F1>ナスカ
フットボール>フットサル
バレーボール>ビーチバレー
モントーヤ>>>>>>>>>>>>中村ノリ

シューが連続チャンプっつっても、２輪のバレンティーノ・ロッシのような
圧倒的な才能じゃないもんな。
そのロッシが最大にリスペクトしてる４輪レースはＷＲＣだもんな。
彼らはスゴイわ。

>>347
なかなか説得力あるな。

シューがもし出たらトニーが挨拶代わりに
「どけ！」ってプッシュして一発終了なんだろーなー
ナスカってぶつけてなんぼのレースだし

ロッシだってドゥーハンが引退して
ジェレミー・バージェスが暇してなかったらどうなってたか分からん。

インディー時代のジャック禿はすごかったなぁ

エマーソン・フィッティパルディ・・・Ｆ１王者２回、インディ５００王者２回、ＣＡＲＴ王者１回
ネルソン・ピケ・・・Ｆ１王者３回
アイルトン・セナ・・Ｆ１王者３回
ジル・ド・フェラン・・・ＣＡＲＴ王者２回、インディ５００王者１回
トニー・カナーン・・・ＩＲＬ王者１回

ブラジルｗｗｗｗｗｗｗ本気になれば２輪、４輪全部門制覇出来そうｗｗｗｗｗ

>341
　オーバルは抜きつ抜かれつがあるのが面白いんだよ。
　F-1はブロックがしやすい（というか抜くポイントが少ない）から、
車やドライバーに大きな差があるか、マシントラブルでも起きない
限り抜きつ抜かれつの展開にならないでしょ。


>342
　ドライバーという括りは同じだけど、フォーミュラとラリーじゃあ
要求される適性も技術も全然違うからな。
　トップレベルのドライバーに、互換性は無いよね。

なぜセナスレにならない？

中村がメジャーは糞って言うようなもんだな。

>>340
F1くびになったあとロンデニスから
これからはダイエットもしなくていいよってドーナツいっぱい
送られたんだっけ

>>345
F1にいたときのアンドレッティとセナの体重は同じだったらしいよ

なんだかんだいっても
Ｆ１は金がすべて！！

お金いっぱいかけて作った車が速い

つ　とよた

>>345
RonのGPSコーナーのネガティブキャンペーンのせいじゃねぇか？

0.5秒遅れがどうのって、どういう意味？

週末はのいないF1なんて

>>353
夜の走行のあるルマンや、霧が出たりしてそもそも全開で走れないラリー
では運転技術以上（以前）のものが必要とされる。逆にいうと練習してそ
の通りコーナーを抜けるというようなのが純粋な運転技術だとするとＦ１
は確かに頂点だろうね。
６０年代までのサルテには照明がなかった。豪雨の’５８年ルマンでフィル
・ヒルが勝てたのは夜目が利いてユノディエールをベタ踏みで行けたから。

中田英に憧れるアメリカの少年
http://www.youtube.com/watch?v=lAUSDyvkhoU
中田英に憧れるアメリカの３歳児
http://www.youtube.com/watch?v=SBqSmmcWfbw
白人美少女に声援を送られる中田英
http://www.youtube.com/watch?v=FggM6pUwyqc



中田ってアメリカでもポピュラーなんだなｗ

一部の人を以ってポピュラーとするなんて
どこぞの広告代理店だ？

CART時代のモントーヤのリスタート時の
スタートダッシュは天才的だったよ。

コロンビア（笑）

>>366
過去形(ﾉД`)

オーバルは単調すぎてつまらん。
F1はバトルが無さ過ぎで結局グルグル回ってるだけでつまらん。
夜見てると10分で確実に眠れる。

ラリーは変態テクが満載なので面白いけど
あたり前ながら直接バトルが無いのでイマイチ。

バイクレースは面白いんだけど
なんだか90年代中盤あたりまでのレースに比べて華が無い。
マシン特性がやさしくなったのが原因なんだろうか？

華やかさではF1がトップなんだけどどうにも決定的に
引きつけられるものが無い。

F1しか出ない奴は嫌いだ

マリオやペドロ・ロドリゲスみたいに『レースする事』が心から好きなドライバーがいい

ザナルディってまたレース復帰したのだろうか？

>>369
ジム・レッドマンにいわすと（まだＧＰ５００の時代の発言だけど）「while
the formula 1 cars still sound beautiful and still attract the crouwds.」
まあこれに尽きるんだろうね。音ではＦ１が圧倒的にいいぞと。

ただの数人