【バイクレース】三宅島で来年11月公道レース開催、125ｃｃ以下のレース用バイクでタイムを競う

三宅島で来年11月公道バイクレース
http://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20061226-135345.html
噴火災害からの復興の起爆剤にと東京都三宅村は２６日、来年１１月、島内の公道でオートバイレースを
実施すると発表した。村によると、国内で一般道を使用した同種レースは初めて。

レースは、阿古海岸をスタート・ゴール地点とし、島を周回する都道約３０キロを使う。実施時期は１１月９〜
１１日を予定し、１０日はパレードや前夜祭を開催。レース本番は１１日で、１２５ｃｃ以下のレース用バイクで
タイムを競う。来年４月までに参加資格などを決める方針。

三宅島では昨年２月、噴火災害による全島避難が解除されたが、観光客数は避難前の５割程度。
観光振興策としてレースを提案した石原慎太郎都知事は２６日の会見で「日本のモーターサイクル界の名物に
なればいい。観客や島民に事故のないよう配慮したい」と述べた。


公道バイクレース、来年11月に＝国内初、3日間−東京都と三宅村
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061226-00000045-jij-pol

第１回三宅島オートバイレース大会（仮称）の開催について
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2006/12/20gcq600.htm
開催概要
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2006/12/DATA/20gcq600.pdf


過去スレ
【バイクレース】三宅島で国内初の公道オートバイレース、来秋に開催へ【マン島TT日本版】 
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1166012081/

2

フッ、遅いわ　ヴァカものめｗ

　　　　　
￣ ｀丶.　　
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　 人ﾉ 　,. 　 !　 　　　　　　．　’　　　　　　’、　　　′　’　　　．　・　
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へ(⌒ヽ厂　｜　　　′‘:　；゜+° ′、:::::．　::: ´⌒（,ゞ､⌒） ;;:::)::ﾉ　　　　ヽ／´
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マン島いいねえ

あれま、さすがに排気量制限は設けちゃったのか。
仕方ないか。

これが復興の手助けになればいいけどね
宿泊施設とかどうなんだろうか？

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あんまでっかいのでやるとしぬよ

サイドカーのT2くらいはやるのか？

チャリは？
しかも電動アシスト付

自殺しに行くかなｗ

ｵﾌﾛｰﾄﾞのがいいんじゃねか
１２５ｼｰ死でも逝くぞ

これにホンダが参加しない訳にはいかないよな？

エイプ改で出ようかな

2st125かぁ？軽くて細い分余計アレじゃまいか？ タイムを競う？まさかタイムアタックか？

125ガンかTZR125で出るよ。

レーサー使えるならRSを買う。

RS125はノーマルで180km/h出るんだぜ…？

三宅島なんかより、誰かキャノンボール企画しろよｗｗｗ

>>15
実施要項によると普通にタイムトライアルらしい

>>16
つかレーサーでないとダメなんじゃなかろうか

RS-RかTZか

俺のチョイノリをなめんなよ！

前田が逝っちゃったのが、やっぱし悔やまれるな。
オフコースも取り入れて、モタードもやればいいのにな。

レーサーだと小僧軍団が気軽にレースに参加できなくなるとオッサンたちが盛り上がってそのまま終わるな

おもしろそうだ

どうせならゼロハンでやってくれ。

チャリのレースなんていいかもね。

これで死人がでるとシャレにならんから
安全対策はしっかりやらないとね

ってか二輪ってあぶねーよね
一人でこけても死ぬかもしれねーんだもん

ラリーでもやってくれ。
イベント名は「ツール・ド・ミヤケ」

2輪は一人でコケても死ぬとか寝言いってんじゃね〜。
とか言いつつ、流石にコレは危ないだろ。
125レーサーと言えど230km/h位出る。
ミューの低い路面で風に煽られる状態でグラベルも無い。
クラッシュした場合、ヘリ使うとしてもかなり時間くうだろ？
マーシャルは足りるのか？
だいたい、2st廃絶の今ならスーパーモノで良いんで無いか？

もの知らないジジイが中途半端やって、これ以上バイクのイメージ悪くすんな！

今時２ストでレースなんてありえねーだろ

マン島と違って島民自体がバイクを愛してる訳じゃ無いだろうから無理。
しかも出たタイム、レース以外で挑戦するDQNが増えて事故る。
それでも根付くまで続けられるほどの意志があるなら、やればぁ〜?
日本の場合、すぐ規制の対象にするからね。
そんな事より、東海汽船を安くしてサービス良くすりゃぁ、自然と行くよ。

本当に石原のおじぃちゃんはもう辞めてくれよ。

公道レースはヤバイだろ
死人が出るぞこれ

三宅島TT？ｗ

さすがに125cc以下になったかw
後は参加資格がどうなるかだな

島焼酎うまいよ

２サイクルか４サイクルか、レーサーか市販車かが分からないよね。
２サイクルのレーサーで桶なら選択肢はほぼＮＸ４しか無い訳だが。

125以下とはショボイな

4stなら

125だって死ぬときゃ死ぬよ

12速ミッションか

125のがやばくないか
タイヤ細いし

>>36
東京都が開催すんのにオイル撒き散らす２ストのレギュってこたはないだろ

いいんじゃない。名物になって欲しいな。

４ｓｔ１２５って言うとCB125Tのワンメイクかよ
あんなゴム動力みたいなエンジンでレースするんか

mixiよりまともな意見が出ていて
正直ほっとしている。
あっちは何も考えていない
マンセーDQNでいっぱい。

チャリレースかマラソンでいいじゃない。

2st125はマズいだろ
4st125でも今の技術じゃマズいだろうけど

今ちょっと調べたけど4st125って大したエンジンがないのか
メーカーを本気で動かさないと無理っぽいな

2st125のコーナリングスピードじゃ1ミスですぐ死ねそうだし

やっぱり歴史に残る名車アドレス１２５Ｖのワンメイクだな

コースにどの程度の安全マージンが取れるかだな。
でもサーキット程のクラッシャブルゾーンなんて無理でしょ。
何か画期的な安全対策とか奥の手があればいいんだけどな。
そうすれば他の自治体でもやろうとか考えるところも出てくるかも。

でも結局は死人が出て、その責任問題で紛糾して終了って事になりそうだ。

まあ最終的には、「(自称を含めた)腕に覚えのある素人」程度では
参加できないというところに落ち着くだろうな
じゃないとみんな言っているように、危険なレースになるだけ

そっか2st125じゃないんだ
いくらなんでも危ないと思ってたけど

ERF125みたいなのでやるの？

2st125でも4輪にすればこけないから安全じゃん

ホンダが冠になって、Dream50Rのワンメイクレースにすればいいやん

だから125cc2stに代わるなら、スーパーモノ(125レーサーフレームに250単気筒MXエンジン)だって。
でも、そうすると出れる車輌が限られるな。
一応、ホンダ・ヤマハ・カワサキは試作車あるけど…。
ケキョーク、石原のおじいちゃんはバイクレースの事を良く知らないで、ブチあげてるだけだから無
理だと思う。
本当にやるなら林道を区間閉鎖にして行う、市販車エンデューロとかの方が現実的だよ。

俺も愛車のカブ９０でよっかな。

ソーラーカーレースとか燃費競う大会のほうがいいんじゃね？

カジバのMitoだろここは

デルビのGPR125やアプリリアのRS125で出場だろ

4st125ccだと随分呑気なレースになりそうだ

一般レーサーが何人死んでも、朕太郎には関係ないことだからな

開催されても安全基準がどうしても障害になって緊迫感の無いトロイレースになるんだろ。
11月くらいだとニュースの終わりで芋煮会なんかといっしょに季節の風物詩程度の扱いで終わりそうな希ガス

実はGPmonoだったりして

シュワンツ呼べシュワンツを

続けていけば絶対死人は出る
死人が出たからってやめちゃわないで欲しいな

マラソンみたいに参加自由にしたらええやん。
毎年二桁超えるDQNが始末出来て最高なレースになるやん

出たい。
俺のSP忠雄チャンバーが吼えるぜ。

>>51
国内ライセンスじゃ緩すぎるし…国際ライセンスじゃキツすぎる…

>>69
国内ライセンスは実績で判断するしか無いんじゃないかな。
敢えて昇格してないとか特別降格したとかの人もいるから。

目玉で元SMAPの森くんを出すべき

俺のV125Gでぶっちぎりだぜ

寝言

4stなら125ｃｃまで限定、2ｓｔなら50ｃｃまで限定で
丁度つりあいとれるんじゃまいか？
2ｓｔといえど50ｃｃじゃちょっちきついかな・・。
９０だったら2ｓｔ圧勝だしな・・・。

むずかしいところだ。

せめて250モタードにしてくれ
メーカーもそのほうが喜ぶんでないかい？

それだったらGP-MONOのほうがメーカーもMFJも喜ぶだろ

これはメーカーもワークスチームも迷惑な感じが…

ワークスは走らんやろ全日本すら頼み込んで走ってもらうレベル。メインは地方選やミニ選を走ってる奴ら。
国内初公道レースの初開催なんてリスク高杉て、普段走るべき場所のある有力選手は様子見でしょ
ワークスとか有名ライダーはデモランをやるんじゃないかな

誰が走るの？　こんなの
１回で終了の伊予かん

志は歓迎なんだけどね・・・
石原の思いつきで始めただけって感じがアリアリ
次回の都知事選のときに前知事の失敗政策として槍玉に上がるのがオチ

そんだけならいいんだけどね バイク海苔全体の立場が悪くならないか心配
良くも悪くも話題に挙がらないバイクが日の目を浴びる数少ないチャンスでもあるから良い意味で成功してほしいよなぁ｡｡｡

成功する訳ねーだろｗ
上で誰か書いてたけどマン島は歴史があるから
惰性で今時生き残ってるだけで
現在の安全基準にあてはめれば2輪での公道レース新たに開くなんて
キチ害沙汰だわなｗ
だからいったろ全国からのDQN集めての公開チキンレースにしちまえ、と。
毎年二桁超えるDQN始末できてヽ(ﾟДﾟ)ﾉウマー

三宅島のあちこちが心霊スポットになるわけだが

三宅島の住人もレースの後に残ったのがゴミだけだったら迷惑だ罠。

エイプワンメイクが妥当だろ。

マン島はマン島
三宅島は三宅島
比較するのが間違い

年二回のレースを開催しコースを常設し
特区で時速制限をなくせば
アホみたいに車とバイクで観光客が来るようになる。

もともとは石原や土井たＫＡ子らが20数年前(三ない運動のころ)にたち上げた話。
さらに、石原だけのおもいつきではないよ、殿様もいる。
その名も三宅島TT

こんなのはダメかな。　Cubprix(タイカブ？)
こttp://www.youtube.com/watch?v=TIK8aUC-nfs
こttp://www.youtube.com/watch?v=jAVB1Q2MMXY
ギャラリーが危険だが。

こんなのもダメかな。
こttp://video.google.com/videoplay?docid=3905927921977203802&q=cbr1100xx

中途半端な状態で開催する位なら、島に国際サーキット作れよ!!
渋滞無いし、来た人は必ず宿泊するしMotoGP招聘してウマァ〜だろ?

GPやるには空港が足りないんじゃね？

まぁポシャるよ。仮にに出来たとしても人呼べるほどのレースなんて出来ないよ。

道路が繋がってないのに、どうやって行けと？
バイクで行けるとこじゃなきゃ客なんて来ないよ

>>１２５ｃｃ以下のレース用バイクでタイムを競う。

え？
タイムトライアル？？？
レースじゃないじゃないですかｗ

優勝は上田昇と予想。

ノビー、さんちゃん、眞子が出るら見に行くかも…。w

>>92
マン島ＴＴだって
間隔あけてﾆﾀﾞ井筒、いや二台づつ走ってタイム計るの。一斉にヨーイドンではない。

ラリーだってタイムトライアルだろう
クローズドコースじゃなきゃヨーイドンでのレースなんか無理

普通に都内でやればいいじゃん
ビル群の中をバイクが突っ走るのもカッコいいじゃん

だよなぁ祭日とかにオフィス街でレースとかやらないのかね
非難轟々だろうけど、絶対絵になる

>>84
ゴミというより
コーナーに供えられる花が回を重ねるごとに
増えていくようなことになるんじゃないか？

判った!!
三宅島を花で埋め尽すプロジェクトなんだよ！

さぁて CBR125鬼ﾊﾝにしてバックステップにしるかぁあ(´-`)

RS･TZをＯＫにしないとつまんない

125cc以下のレース用バイクってRS125じゃないの？

つーかどうやって行くの？　船なんか乗らないよね
飛行機なんかもっと乗らないだろうし
橋でも建設しないと誰も行かないと思うよ

まだ落ちてない･･･

メインイベントはむしろスーパーバイクが走るエキシビジョンのほうだな

マン島みたいに観光出来るくらい風光明媚なのか？