【F1】スーパーアグリF1チームが07年の正ドライバーを発表　元ホンダのアンソニー・デビッドソンが加入

2007年F1シーズンを戦うSUPER AGURI F1 TEAM のメンバーに、
これまでホンダのドライバーだったアンソニー・デビッドソンが佐藤琢磨のチームメイトとして加わることになった。

アンソニー・デビッドソンは2004年よりホンダレーシングＦ１チームのサードドライバーを務め、
グランプリウィークエンドの金曜日のフリー走行やテストで常に上位のタイムを記録してきたドライバーだ。
マシン開発においても重要な役割を果たし、今シーズンのハンガリーにおけるホンダチームの初優勝に貢献した。

2001年、デビッドソンはB・A・RホンダのテストドライバーとしてF1デビューを果たした。
同年、イギリスF3選手権でデビュー、佐藤琢磨に次ぐ2位でシーズンを終えている。
B・A・Rホンダのテストドライバーを務めながらも、2002年にはミナルディで2回のグランプリ出場を果たし、
2003年にはセブリング12時間レース、ルマン24時間レース、プチ・ルマンにも出場した。
2004年にはB・A・Rホンダのサードドライバーのポジションを手に入れ、2005年のマレーシアGP出場を果たしている。

アンソニー・デビッドソン
「素晴らしいチャンスに恵まれ、初めてドライバーとしてF1をフルシーズン戦えることに感激している。
この機会を与えてくれたSUPER AGURI F1 TEAMとホンダの皆さんに感謝したい。
SAF1のメンバーと一緒に仕事をするのも楽しみだ。2006年のチームの進歩はとても印象的だったし、初
めてファクトリーを訪れた時にも、チームの士気は非常に高く、頑張っていると感じた。今は一刻も早く仕事をスタートさせたい」

鈴木亜久里　チーム代表
「来年は佐藤琢磨とアンソニー・デビッドソンをドライバーとして迎えることになり、とてもうれしく思っている。
琢磨はチームの初年度にも際立ったパフォーマンスを見せてくれた。来年もチームの進歩に貢献してくれると思う。
アンソニーはホンダで長年テストドライバーを務めてきたドライバーなので、
その経験をぼくたちのチームで活かしてほしいと思う。彼はチームにいい影響を与えてくれると思うし、
SUPER AGURI F1 TEAMの家族的な雰囲気にもすぐに慣れるだろう。2007年シーズンのふたりのドライバーの活躍に期待している」

http://www.saf1.co.jp/jp/news/press/nws_061115.html

アンソニーｶﾜｲｿｽ

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

アイルトンセナばりに2get

サコンｗイデｗ

マティアス･ラウダじゃないのか…

オナニー

何で貧乏イギリス人を乗せるんだよ。
奴じゃ持ち込みは全く期待できないし、サラリーを払わなきゃいけないじゃん。
貧乏チームにこれは大きい負担だよ。

アンソニー本戦じゃとんとヘタレだからなぁ…まぁ左近よかマシか？

おもしろくなってまいりました

うこんクビっすかｗ

実力の伴わない日本人ドライバーを起用するより
全然良いな。アグリがんばれや

>>8
そう言うのホンダワークス持ちじゃねぇ？
アンソニーはなかなかホンダではチャンス無かったから
アグリが預かったんだろ。
そんなに金欲しけりゃ左近入れてるよ。

中国ドライバーのスーパーアグリには興味なし

>>8
ホンダのヒモがくっついてるんじゃね？

どうせ途中から日本人に変えられるんじゃねーの
ちゃんと最後まで使ってやれよアグリ

右近とIDEは？

左京さんクビかぁ

今年だけの契約だからクビとは言わんだろう。
契約更新しなかっただけ。

いつもカネカネ言ってるんだからカーティケヤン乗せてやれよ。

来年、左近はいったい何をするんだ？

漏れもホンダのドライバーだす。

スポンサーのアデランスを尊重してヴィルヌーブと契約しろよ

右だ左だとイデオロギー闘争しているから、こんなことに
来年は中道クンに期待

左近どうするんだろ
サードとして登録、GP2とかかな。。。
俺の希望としてはとるるにSAF1セカンドに乗ってもらいたかったなぁ

>>8
ホンダからたんまり持参金がくるだろ。

けもたーん 仲良しきかくー みてるー？

今年の佐藤選手はランキング何位だったんですか？

おお、アンソニーようやくレギュラードライバーの座getか。
おめでとうガンガレ！

B・A・R　←顔に見える

フジテレビのキャッチコピーを予想するスレ

もはや、IDEは黒歴史なんだろうか。

まぁIDEよりも経験の浅い左近が、そこそこまともに走ってしまったので
評価はどん底だろうな

IDEは臆病だから駄目だ

キャンディ・キャンディｷﾀ＾−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

右近はなんだったんだろうな。まともに走れもしなかった。
あれが能力の差なのか。

F1ドライバーって、どうやったらなれるの？
おー

琢磨よりチョットだけ遅いよ

アンソニーおめでとう、不遇な時期が長かったから是非とも頑張って欲しい。

ホンダの方もアンソニーの後釜がクリエンに決まったと正式発表されたね。

●ホンダ、クリエン起用を発表
水曜日、ホンダは来季のテスト兼リザーブドライバーとしてクリスチャン・クリエンを起用することを発表している。
同日、今季までホンダのテストドライバーを長年務めてきていたアンソニー・デイビッドソンがスーパー・アグリに移籍することが発表されている
http://www.f1gpnews.com/f1news/2006/11/post_1887.html

おさがり

デビかわいいよデビ

　　　　　　,ｒｎ 　　　　　　　　　　
　　　　　r｢l l h　同志！　　　　　　　／　　　　　　　　／
　　　　　|　､. !j　川崎と京都市南区と大阪生野区には、落とさないﾆﾀﾞ！
　　　　　ゝ　.f　　　　　　 ,r'⌒　 ⌒ヽ､　うーん、多分、電気系統　
　　　　 ,｣　　L_　　　　　f ,,r'￣￣ヾ.　ヽ.　　　　／　／
　　　　ヾー‐'　|　　　　　ゞ‐=H:=‐fｰ)r､）　　　　／
　　　　 |　　　じ､　　　　 ﾞiー'･･ー'　i.ﾄｿ
　　　　 ＼　　　 ＼. 　 　 l､ r==i　,;　|'　 　　　　ゴゴゴゴゴゴゴ
　　　　　　＼　　　ﾉﾘ^ー-＞==__,..-‐ﾍ＿＿　　　／　 ／|　／　　　　／
　　　　　　　 ＼　　　　　　|_/oヽ__／　　　　＼　　　／　 |＿
　　　　　　　　　ヽ＿＿　　　　|　　　　　　　　　＼／　　／　　ヽ_＿＿
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　　　　　　　　　　　　　|　　コ[□]ニ　　　　|　　⌒ ﾘ川／
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　　　　　　　　　/　　ゝ ／　　　　　　　.::＼　/　　　|　　　　
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良かったな

>>28
２７人中２３位（フルでは最下位）
同じ０ポイントでも上位フィニッシュ順に一応順位がある。
２０００年のアレジ氏はアロウズ、ミナルディ、チームメートでルーキーのハイドフェルドに負けて最下位に。

純日本産チームちゃうんかい

あれ、純和製じゃなかったっけ

左近は今年F1に慣れて来シーズンからなんて考えていただろうけど
これがF1の世界だからな

　　　∧＿∧ 　書き込もうと思ったら、
　｜＼ΦДΦ）　　 ／｜ もう1000行ってるじゃねーか
　○　＜　　ζ） ＜ 　○
　｜　＞　　旦　 ＞ ｜
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　芸スポ速報+は現在1000overの他に
　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　約120時間でdat落ちする仕様です
　 |　 　 　 　 　 　 　　　　 |

オールジャパン（笑）

左近なんて途中で引き抜かれてこの仕打ちってちょっとひどくないか？

WBCの誤審の米国審判？

ちょい質問

今F-1のモデルカーいろいろ探してるんだけど
1/43て何センチくらい？10センチないくらいかな？


ルノーの1/18今月中に欲しいんだがないね

>>50
速いのに、乗りたくても乗れない奴もいるからなぁ。

元F1ドライバーの肩書きも手に入ったし、いいんでないの？

左近がまともに走ったのって、ブラジルくらいでしょ

左近＼(^o^)／ｵﾜﾀ

もうホンダの車には絶対乗らない？
なんでレッドブルに捨てられたクリエンなのよ？
塚越とか中嶋カズキの弟とか人材は日本人にもいるだろ？
何で日本人にチャンスをやらんのだ？

デビッドソンは速いのに不遇の時代が長かったから嬉しい
でもコイツ金持ってんのか？

なんか日本人どらいばーがいたような気がしたが・・気のせいだな。
アンソニーがんばれ

おーデビッドソンやる気満万だね

>>56
実質スポンサーともいえる、ホンダの頼みだから断れないんだろう。

ホンダも、長年テストドライバーとして貢献してくれたデビにチャンスをあげないと、
今後、他のテストドライバーが来てくれなくなる。

>52 ウリのは9ｃｍニダ！

132 名前： 金日成 投稿日： 2006/11/15(水) 20:00:28 ID:YcxdhREF0
http://www.uploda.org/uporg580504.jpg
こうするだけで３倍は興奮するから不思議だ

下手に日本人にこだわるよりいいよ

「ミラーを見てから1コーナーを曲がったが、その時はそこに彼は居なかった。
そしたら彼が突然私にぶつかってきた！　彼はちょっと楽観的過ぎると思う。
毎レース、彼は同じ様な事を引き起こしている。どうにかすべきだと思うよ。」
（2004年アメリカGPプラクティス　F・マッサ談）

｢あの時はセーフティカー導入の後で、冷えたタイヤとブレーキ、そして濡れた
路面とクルマを止めるのに難しい条件が揃っていた。
あそこで無理をする必要は何もなかったんだ。
タクマにはこれまで何回もこうした『ハラキリ行為』を受けている。今日もその一つだ。
われわれは過去にそれについて彼と話をしたが、どんな種類の療法が彼の役に立つのか
はわからないよ。まったくこれは無用な行為だった｣
（2005年ベルギーGP　M・シューマッハ談）

「このサーキットには危険な人物がひとりいる。この数年間僕達はそいつを見てきたよ！
ドライバーの同盟としては何らかのアクションを起こすべきだ！！
なぜなら彼の走りはありえないものだからだ」
（2005年日本GP　ヤルノ・トゥルーリ談）

「SUPER AGURIの佐藤が、あり得ない動きを見せ、ホイールをロックさせながら
僕に突っ込んできたんだ」
（2006年アメリカGP　ティアゴ・モンテイロ談）

どうせなら純日本産にこだわって欲しかったｗ

>>60
そんなところだろな。

そういや最近のF1って下位カテゴリーからいきなりデビューって少なくなったよなぁ・・・
ウンコネンなんてFルノーからいきなりF1だったというのが今じゃあり得ないよなぁ・・・

ライコネンは違ったけど、若手ドライバー乗せてたｼﾞｮｰﾀﾞﾝもﾐﾅﾙﾃﾞｨｰもなくなったし、ますます少なくなるだろうね。

>>56
塚越君には十分チャンスを与えているよ。
まずは今のカテゴリーで実績を残すことが
次への条件になるだろう。

>>
IDEはF1から追放された後
スーパーGTの鈴鹿1000kmで思いっ切りやらかしてしまったから
プロドライバーとしてかなり肩身が狭くなってるな。

これで能力ない日本人ドライバー消えてくれるか

なぜかアンカーが消えたw
>>69は>>32に対してのレスです。

>>69
調べもせず聞いてすまんが、何やらかしたの？

アグリを更迭してカーリンが代表になります

>>72
ドライブｽﾙｰペナルティを無視して走行し
黒旗（失格）出された

>>72
他車にぶつかってドライブスルーペナルティ→無視して周回
→黒旗出されて失格→さらに無視して数周周回
→その後ようやくピットに入るもなぜかそのままドライブスルーでコース復帰
→次の周ようやくピットにストップ→そのままコントロールタワーに連行される。

無線が壊れてたらしいがピットサインは散々出されていてプロとして言い訳できない状況。
動画はこれ↓
ttp://www.youtube.com/watch?v=ifdaqZbtjTk
実況がウザイけど我慢して。

何から何まで日本製じゃなかったのかｗ

片山右京が表彰台に上がった頃のF１は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん

>>74
ｗ

失格になるぐらいだから、何周も無視し続けたってことかね。
チームも無線やボードで伝えてるだろうから、故意だろうなぁ。
キレてたか、テンパってたか…。

どっちにしろドライバー失格だな。

B・A・R
これは亜久里のＡＡですか？

>>68
ラッキーストライクの代わりに欧米系のタイトルスポンサーがつくのなら
まだ我慢は出来る。
しかし、代わりが日本企業だったり、ホンダのスポンサースペースが増えるだけなら
日本人を使って欲しかった。
なんだかんだ言って日本人ドライバーが活躍しないと
日本のレース界に未来は無いよ。
誰も見向きもしなくなるよ。

>>80
ごり押しでつかった井出や左近レベルの日本人は
はっきりいって恥さらしだよ
本当にもっと飛び抜けたレベルでないと

そもそも日本のレース界なんてはじめから終わっている

>>58お前ふざけんなよ！ほらあいつだよ！…誰だっけ？

セカンドチーム丸出しで素晴らしい
オートバックスHONDAになるのも近いな

ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!

>>75
ありがとう。見てきた。
こりゃ酷いな

当然の結果だな

右近さようなら

井出はともかく左近は結構やってくれたと思うけどな。

オマイラ、ごちゃごちゃ言ってねーで、アグリにスポンサードしろや

外人っぽい名前だな

まぁドライバーはいいとして、
問題はシャシーなわけだが。
来期はそこそこ戦闘力のあるシャシーを期待してもいいのかね

右近 左近 左京　
どれがホントなんだ？

>>92
京都府左京区

>>92
巨根

デビッドソンはかなり才能のあるドライバーだと思うんだが
なんで、ホンダは来季のドライバーにクリエンを選んだのかな
クリエンがそんなに速いとは思えないんだが、現場の判断は違ったのかな

前はB.A.Rって表示されてたけど
いつのまにB･A･Rって表示になったの？

クソチームの正ドライバーなんかより
実力チームのテストを続けたほうがいい

アンソニーはもうこれ以上浮かび上がれない
ＳＡＦ正ドライバーなんかをキャリアの絶頂期として終わらせていいのか

>>95
いつまでも同じテストドライバーだと、同じような車にしかならないから、とか。

さ、さ、左近は、左近はどうなっちゃうの

>>99
You are FIRED!

バリハゲよりクリエンの方がいい機が。どうしようもなく華ねえもん

>>98
別にホンダがアンソニーを切ったわけじゃないけどな
むしろずっとテストドライバーをやっていて欲しかったぐらいだ

デビッドソンって、とことんツイてないなあ
おととしジャガーと契約目前まで行ったのにジャガーが身売りして破談になって
去年もウィリアムズのテスト受けに行くのをホンダに止められてさ

やっと決まったとのがダントツのグリッド最後尾チームって
かわいそ

アンソニー・デビッドソンのメットデザインはかこいい

デビッドソンて25歳くらい？
レースデビューするにはぎりぎりの年齢だし
走れるならもうどこでもいいんだろうな。

琢磨をボコればHONDAに復帰できるよ

ﾕｰﾝ様なら持ち込み期待できるのにな・・・(´･ω･`)

琢磨は悪くないと思うけど、あとの日本人はダメすぎた。
だからアンソニーの加入は良いと思う。
ソニーからスポンサー貰えないかな。。。

さすがにブルツみたいになりたくなかったんだろ

>>105
来年28歳
ホンダで飼い殺し状態だったから

>>108
“アン”ソニーなんて名前でスポンサーについてもらえるはずがない
セガが一度対抗広告でやってるし

来年のタコマはアンソニーにやられっぱなしか
ｶﾜｲｿｽ

海外のニックネームはAnt→蟻ん子
まあ、ちっちゃいからねえ…

>>111
昔ソニー内にANTINOSってレーベルがありまして

まあ無くなったんですけどね

アンソニーか･･･
キャンディキャンディだと死んじゃうんだよな(´；ω；｀)

>>112
琢磨は井出と左近（最後はやられたがｗ）を相手に調子のってたからいい薬になるだろ

>>95全くだ クリリンなんか採んじゃねえ！！

デビッド孫は速いぞ

>>110
そんなに歳いってたのか。
あとレースは一応経験済みだったね。

>>117
まあアンソニーをもう止められんだろホンダは

山本友近は、必ず復活する筈です。期待してます。

琢磨より速くないか？

インド人でいいじゃんこのさい

カーリン時代の成績は琢磨がアンソニーに勝ってたけど、内容はどうだったんだろね？

>>115
イケメン外人キャラということで売り出せば、若かかりし日の頃の
キャンディ・キャンディヲタ（女）が喰い付いてくれるはずだ。

> アンソニー　キャンディ・キャンディ の検索結果 約 119,000 件中 1 - 10 件目 (0.12 秒)

元同僚か

>>111
アンソニーとセガールのCMってセガのCMだったのか。どっちか忘れてて。。。
つーか、そういう相手の企業をけなすような汚いことするのはソニーだと思い込んでいた。
結果的に、セガは敗北した訳だから、汚い手を使ったバチがあたったな。
スレ違いｽﾏｿ

確かF3時代はアンソニーと琢磨は同じチームメイトだった訳で

http://www.takumasato.com/jp/ph/images/ph/hungarian_05.jpg

>>128
なんかコラっぽいな

現状のソニーはどうだろう

アンソニー、レギュラーになるまで時間かかったなぁ。おめっとさん。

>123
そーいや、インド人のカレー屋は今なにやってんだ？

左近のF1体験留学は無事失格で終了と

最終戦でそこそこの性能見せたから、まともなドライバー雇えるようになったんだな
これまで素人が運転してたから、あの成績も仕方なかったが

>>124
速さはそう変わらなかったが経験の差が決勝の成績に出た

お、おーるじゃぱんの思想が一年にして破綻ｗ

>>132
今年はWilのTDやってたみたいだけどね

>>136
そんなの建前に決まってんじゃんw

アンソニーの実力は分かるけど、左近よかったのに

ホンダはこれでイギリスにクルマ売れるとでも思ってるの?
バカ?

琢磨は2008年またﾎﾝﾀﾞの正ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰになるから来年はどうでもいいんだよ。

実力的には…
１ｓｔ　　ＡＮＮソニー
２んｄ　タコマ

山本なんとかがひどかったからな

左近はたぶんSAのﾘｻﾞｰﾌﾞ兼ﾃｽﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰだろな。琢磨がﾊﾞﾘﾁｪﾛの成績次第でｼｰｽﾞﾝのﾗｽﾄ数戦ﾎﾝﾀﾞでﾚｰｽするから左近はSAで変わりに何戦かﾚｰｽするだろう。そんで左近は2008年SAの正ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰになるんだよ。

実力は明らかに琢磨の方が上。

明らかにってｗ

まぁ、F3では同じチームで勝ってるから一応琢磨が上とは言えるな

実際キャリアでアンソニー＞琢磨だったことは一度も無いしな

誤審

左近ｗ

>>143
妄想ｷﾓｽw

デビッドソンといえばボブ
これはゆずれない

プチルマンって

さらば左近

クルサードとウェバーの長身コンビと琢磨とアンソニーのちびっこコンビか…
根性あるとこみせてくれ。

>>154
ドライバーにチビを揃えれば
車体設計の自由度も広がりそうだ

・・・って、07用の新車をホントに作るのかな？

アンソニーは　絶対　チャンピオンになる！
応援するぞ！

416 名前：音速の名無しさん ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2006/11/16(木) 03:01:37 ID:Kxd4H1/20
しかしあのひねくれｳｲﾘｱﾑｽﾞが東洋人二人を採用というのが不気味だ。

417 名前：音速の名無しさん ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2006/11/16(木) 03:04:43 ID:/8778scL0
>>416
逆にホンダは本家とＳＡＦ１で現在６人中イギリス人を３人も起用してるぞｗ
もしパフェがＳＡＦ１のＴＤに来たら７人中４人！

ホンダw

スーパーアグリ一年目にして夢破れるか

>>158
亜久里「チームのレジストレーションが日本ってことが重要なんで、ドライバー二人とも日本人
って考えは、俺の中にはないよ」

Ｆ１で戦う能力のある日本人ドライバーが、佐藤以外いないと解釈していいのか？

>155
そのかわり有事の際に体型身長でドライバーが限られる諸刃

バトンと琢磨のコンビの時は琢磨から見れば運転席に無駄な切り詰められるスペースがあったことも事実だが

本当に来シーズンを迎えられるのかが心配

スーパーアグロｗ

これで蛸がいかに糞ドライバーかが証明できる
アンソニーのほうが絶対タイムいいし

コンセプトは
何から何まで日本製じゃなかったっけ？

>>136
一年にして破綻？
そんなもん井出の代わりに門谷が入った時、開幕わずか二ヶ月で既に崩れてるさ

アグリは口ばっかり詐欺師なんだから
オールジャパンなんて耳障りのいい話を信用するオマエらが悪い
アグリほど信念がないナンパものそうそういないし
そうでなきゃＦ１チームオーナーなんてなれないｗｗｗｗｗｗｗ
左近大嫌いだからちょうどいいけど

でも、アンソニーの持参金スポンサーってでかいの？

デビ罰ゲーム乙

モンタニー・デビッドソン

モンタニーはどうしたの？

アンソニーカワイソス･･･

教えて!?
サードだけどいつもいいタイムだしてどこの(アグリ以外)生ドライバーになれないのはなんで？

左近は？

この前､テレ東のカンブリア宮殿っていう番組を観たけど､サマンサタバサの社長が出演していたんだ｡
で､思ったのは､F-1のスポンサーになってメリット有るのかなぁ？って事｡

>>1
>SAF1のメンバーと一緒に仕事をするのも楽しみだ。
>2006年のチームの進歩はとても印象的だったし、
>初めてファクトリーを訪れた時にも、チームの士気は非常に高く、頑張っていると感じた。

アグリチームの士気が高いと言うより、
元BARスタッフの士気が低すぎたのでは？

>>168
ホンダのエンジンとギアの無償提供と空力に関するエンジニアの出向てとこでしょう。
アンソニーの給料とかもホンダ持ちで、アグリ側が支出するものはゼロてとこかな。
アンソニー自身は持参金はゼロだろうし。

お金については電通さんと一緒になって自力で掴んできて
というところじゃない。良いスンポンサーが見つかるといいけど。

タクマとアンソニーの取っ組み合いが楽しみ。

>>171
トヨタのテストドライバーになった

>>174
SAF1にスポンサードしてなければ、俺はサマンサタバサなんて知る事は無かっただろう。

ちなみに何の会社かは、サッパリ知らん。

>>174
ヨーロッパに行くと知名度や社会的信用がまるで違うって話だけど、日本だけで
商売するんなら正直割に合わないような気がする。

>>180
アメリカ進出してこれからヨーロッパも狙ってるらしいよ
でも最近はアパレルのスポンサー減ったね

アルマーニのブラバムｶｯｺﾖｽ･･･

アンソニーってホント、琢磨の金魚の糞だな。
またF3時代同様、ｴｹﾞﾚｽのメディアに愚痴こぼすんだろ、どーせ。

>>174
社長とアグリと親友だったという理由があるからねえ

旧大陸のセレブリティ社会にアピールする上で最高の媒体だろ
ブランドビジネスなんだから

来年もボディーのスポンサーはガラ空きか。

左近は引退して医大行って実家継げ
そして日本一速い医者を名乗れｗｗｗ

一口一万から個人スポンサー募れ
俺が一口乗ってやる

>>174
単に手伝ってるだけで、金は出してないんじゃなかったっけ？

サイドポンツーンにＳＰＯＲＴ　ＦＵＪＩＮＥＴＷＯＲＫのロゴ入れたらいい。

左近は、持参金だけ取られて、捨てられたわけか

フロントノーズにちっちゃく少年ジャンプって入れたらいい。

琢磨より早いかもしれん

デビはWaTみたいなイケメンだからフジがうざいくらいプッシュするだろうな

F3時代しか一緒に走ってないけど琢磨のほうが速かったな
つうかF3時代の琢磨は異次元の速さでマルボロやマカオまで勝っていたからなぁ

>>194
琢磨がイギリスF3でチャンピオンになったのと同じ年に
ドイツF3、フランスF3でチャンピオンになった日本人の金石と福田はどうなったんだろう？
井出や左近よりはヨーロッパでの実績はあるはずなのに。

>>113
Anthonyって名前の人のニックネームがAntなのは普通のことだし、
別に蟻は関係ない。

イギリスからもスポンサー付かないかなあ？
小額でも賑やかしに

とりあえずアンソニーおめでとう

>>196
アンソニーのニックネームは普通、トニーだよ。
マイケルはマイク、ジョナサンはジョンあたりは理解できるけど
ウィリアムがビル、リチャードがディックあたりになると
わけわからなくなる。

>>194
だってエンジンが無限製じゃなくてホンダ製だもん

ホンダは貧乏ドライバーに優しいチームだなー
特にイギリス人ドライバーは日本人ドライバー並かそれ以上の扱い

一番わからないのは、蛸間がエースドライバーってこと。
勝つ気あんのか？

>>202
おまえブラジルちゃんと見たか？

>>202
勝つ気はないよ

>>203
見たよ。
だが、日本人だからエースってのはおかしい。
蛸間より早いドライバーなんて糞ほどいる

日本人ゆえに損してる部分もあるから微妙だな。

>>202
つか、元々琢磨のために作ったチームだろ？

これはSUPER AGURIにとって英断だが、アンソニーは判断を誤ったな

>>205
じゃお前連れて来いよw
糞ほど居るんだろ？
誰が来るんだよ

>>208
だからブルツになりたくなかったんだろ
ホンダでTDやってたとこで正ドライバーになれる可能性は少ない
他行ったってそれ以下の可能性しかねえし

>>186
昔の清水正智みたいな感じだな。清水は歯医者だけど。
実際、何人かのレーサーは歯の治療に行ったらしいね。

とりあえず念願の正式ドライバーおめ！

井出は？もうムリなの？

>>213
出て欲しいのか？

>>213
無理だろ。
黒旗無視で自ら駄目押ししちゃったし。

>>214
出て欲しいさ。ヨタでｗ

井出はペースカーでグランプリ再デビューすればいいじゃん

あれ？右近の力は？

ウコンの力

最下位争いするんだったら出るな。

スポンサーは浜田

アンソニー・イデビッドソン

誰が乗ってもあの車の性能じゃ無理だ。

日本人ドライバーにこだわってんのかと思ったけど、背に腹は変えられないってか。

よーしじゃあパパに頼んで、100億位スポンサードしちゃう

ジョナサン・パーマーは医者だったよね。
左近は医者になれよ、F1で活躍するより確実に資格は取れる。

>>217
いつまでも戻らないから駄目

琢磨も解雇でいいのに

んでAll日本人チームっていうのはなんだったのよ

釣りでした

アンソニーを帰化させる

ホンダは一度離れると　もう雇ってくれないからな

安曽爾　出人村

金払って乗せるのか
亜久里は他チームの笑いものだな

ＩＤＥってＰＣの部品だよね？

ブラジルの神掛かり的な速さを見せられたら来年は期待せずにはいられない。
BSワンメイクになるし、ひょっとしたらダブル入賞も夢じゃないかもしれぬ

>>236
オマエは昔の阪神ﾌｧﾝと同じだな。いいやつだ。
３月までは優勝すると確信していた１０年前の俺のようだ。

>>235
部品ていうか規格棚

ISAよりいいじゃないかな

>>238
やっぱ暴走したり、制御できなくなったりするの？

現状琢磨より速い日本人は見当たらない
その琢磨もF1の世界では下から数えたほうが早い平均以下

期待するだけ無駄ってことだ

アンソニーって、佐藤が体調不良とかで休んだとき、２度ほど本レースでてるよな?
そんとき、期待した割には、大した走りしてなかったような記憶があるんだが

>>242
マレーシアだっけ
１週目でエンジンが煙吹いたんだよな

ヒント・イギリスF3で完敗。
まぁ開発能力はそこそこあると思う。