【F1】富士スピードウェイ、2007年フジテレビF1日本グランプリの概要を発表

>>395
トヨタ万博方式だから、サーキット内には弁当など飲食物を持ち込めなくて、ゲート前で廃棄処分も付け加えたらいい。

御殿場線、大雄山線、富士急行線は単線で輸送力が少なすぎる。
小田急線と新幹線はサーキットから駅が遠すぎる。
どうやって運ぶつもりなんだよ、ほんと。

秋までにFSW駅作れよ
そもそもここでやるという噂があったときから輸送問題は言われてたわけで
やる気がないならFSWでF1なんてすんな
日本のモータースポーツファンのほとんどはFSWでのF1開催なんて望んでない

>>400
同意。
阪神電車なんて、タイガースの観客運ぶためにできた私鉄なんだしな。

宿泊も課題ですね

霧の話題が出てますが太田の事故は富士でしたっけ？

富士ですよ。

>>390
富士再オープンのイベント
御殿場駅を8時半に出たバスが10時のF1デモランに間に合わなかったのは
トヨタにとってなかったことになってる
ちなみにその時の主催者発表の動員は25000弱だったような

箱根からチャリで行けるかなぁ

>>402
一般客が泊まれる一番近い所で熱海という噂が
まあ、東京・横浜から通いは覚悟ですな

>>405
御殿場駅を8時半に出て10時に着かなかったのは、やはり渋滞のせい？

>>250
なんか深夜になって主催者側が
「深夜になっても帰宅できない観客の保護」のために静岡県知事つかって本当に
陸上自衛隊の災害派遣を要請したりしてｗ

てｓｔ

総合火力演習でもいっぱいいっぱいなのに
８万て、アナタ

で、しR倒壊は当然新幹線を深夜まではしらせるんだよな？
ﾑｰｿﾗｲﾄながらも臨時便だすんだよな？
ﾛﾏﾝｼｶｰも深夜（ｒｙ

トヨタ様なら新規に鉄道ぐらいひけますから

御殿場線は確か複線レールを一本外して単線にしただけで
敷地は残っているんだよね？

来年、見に行ったヤツは伝説になるよ。
十年後ぐらいに「俺、２００７年の富士のＦ１行ったんだぜ」っていう言葉だけで１時間は酒のネタになるw
黒歴史に名を残せるチャンス！

ttp://gotembasen.net/stinfo/img/101.jpg
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F1開催サーキット最寄り駅

>407
横浜から通うのは痛いですね
でも、鈴鹿の場合 鈴鹿 四日市 津 桑名 名古屋 とホテルが埋まることを考えると
静岡県でまかなえるとは思えない
横浜通いになりそう

Ｆ１観戦しに行く人は、例え南鳥島開催でもいくだろうからきっとへこたれないでしょう。

>富士再オープンのイベント
>御殿場駅を8時半に出たバスが10時のF1デモランに間に合わなかったのは
>トヨタにとってなかったことになってる
>ちなみにその時の主催者発表の動員は25000弱だったような

　丁度26日にフジで「ヨタモータースポーツフェス」をやるから、ひとつの試金石にはなりそうですな。
　トヨタＦ1がラルフ・シューマッハ付でやってくるし。

周辺の宿事情はどんなもんなんでしょう
オフィシャルに全部押さえられるって聞いたんで、
山中湖の会社の保養施設押さえちゃいましたけど＾＾

>>416
確か最寄り駅は使えないんじゃね？
http://www.fujispeedway.jp/ticket/ride1.html


>>419
ぜひシャトルバス方式にして試験して欲しい。

>>420
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi
>富士関係者は『まだ我々はホテル（の問題）については把握していない。日本で一番の観光地であり，ホテルはあると思う』と楽観視しているものの，
>チーム側ですら“メカニック達の宿泊施設確保”に頭を悩ませており，大きな問題となる不安がある。

あと、富士スピードウェイ社長が雑誌でホテルは必要ないとも言っているからもし開催が続くとしてもホテルは余所任せ
関係者にはコース付近にプレハブでも建てて泊めさせるんじゃないかなｗ

>>414
昭和の初めに線路撤去されて以来放置プレイされた
煉瓦造りのトンネルとか橋桁をとられた橋梁とか
ないのと同じだわな。

>>421
御殿場か駿河小山になると思うけど
どっちもどっちだわな。

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まずは全面的にコースを作り直せ

大渋滞で観客席ガラガラのままレース開始、
車中でトヨタ氏ね！と怒り狂うファン達の図が見える…

>>420
確かに名案。只、山中湖方面からのルートは二本程度しかなく、しかも、都内や他県からも向かうルートでもあるのでシャワー＆仮眠場所と割り切り真夜中に出発したほうが無難かも。

シャトル輸送はW杯の時の新潟並に気合入れないと100％失敗する。

>>408
当然
しかもそのときバスは無線を使って連絡をとってたのに
富士急もFSWも渋滞状況を把握していなかった

別に見に行かなきゃイイと思うが。

>>430毎年楽しみにしてる人にそれは言えないだろ

ホテルなんてねえぞ御殿場に小さいビジネスホテルが何個か上がってく道の中腹にラブホが1個
そんなもんだ。

けった＝けったマシーン＝チャリ　
俺　東京人だけど　なんで知ってるのら？

>>425
そうだな
とにかく日本のサーキットは幅が狭い

交通手段バスだけ…ありえねーｗｗｗ

>>433
けったマシーンは原付だ

>>436
なに、そのガセビア。

迷惑施設

鈴鹿なら、夜のテレビ中継までに、
途中飯食っても、らくらく帰れたで。
（大阪在住　７８歳　自営業）

いつも思うんだけどさあ、鈴鹿以外のサーキットって
「広い土地が安く手に入るから」とか「そこの土地を
何かに使う方法」としてしか考えてなかったんじゃないかね？

観客を運ぶ事ってほとんどまともに考えた形跡がない。
英田もオートポリスも。　そして富士も茂木も。

茂木の造成から建設と富士の改修費用を考えたら
両社以外も巻き込んでもう少しマシなところに
サーキット建設できなかったろうか？ってずっと思ってる。

東京の中央防波堤とか、羽田とか。

静岡空港やめてサーキットにしれ

>>440
今年モテギのビッグイベント、インディーとアエロに行きましたけど
両方とも渋滞とは無縁でした。
行きも帰りもバスだったんだけどね。簡単に出入りできました。
モテギでも渋滞することあるんですか？

トヨタも金だけはあるんだから、下妻市のサーキットを買い上げて大改修してくれないか。
あそこなら四方八方に道路があるし、宗道駅からバスでピストン輸送もできるし。
もし開催されたら、関東鉄道は１日で年間収入をクリアできるかも？

となりにキャンプ場作ってそこに観客を押し込めろ
三日間帰すな

>>442
バイクのGPはけっこう渋滞するな。

>>441
同意。ヨタ、そしたら車10台買ってやってもいいぞ！

レクサス10台程度で動くかよｗ