【競馬】改修完了！試走のユタカ絶賛、走りやすいＮＥＷ阪神競馬場[11/07]

改修完了！試走のユタカ絶賛、走りやすいＮＥＷ阪神競馬場


　馬場改修工事を終えて１２月２日から再開される阪神競馬場で６日、ＪＲＡ騎手９人による「馬場試走会」が行われた。
最大のポイントは、新設された１周２０８９メートル、直線４７４メートルの芝外回りコース。
前日のファンタジーＳをアストンマーチャンでレコード勝ちした武豊騎手は、
「大きいなぁというのが第一印象。カーブも緩やかで走りやすいコースですね」と“ニュー阪神”を絶賛していた。
(以下略)


http://www.sanspo.com/keiba/top/ke200611/ke2006110700.html
画像（馬場が改修され１２月２日から使用される阪神競馬場。桜花賞、阪神ＪＦなどのマイル戦はコーナーが２つとなり、カーブも緩やかになる（撮影・安部光翁））
http://www.sanspo.com/keiba/top/ke200611/image/061107ke20061107002_MDE00374G061106T.jpg

2

よかったな

1周2�`か・・・

今度、久しぶりに行ってみるかな？

仕方なく2

超高速馬場の予感

直線長いな

中山府中に続いて阪神も前残りの糞馬場になったのか
直線の坂で脚の止まる馬多くて、阪神巧者の馬ってのは結構いたんだが

またｽﾊﾟｲﾗﾙカーブか　これ以上糞スローﾖｰｲﾄﾞﾝ選手権増やしてどうする

>>4
倍満おはよう
…そして競馬もやるんだなw

従来のおにぎり型の一つの頂点を固定して相似な形に引き伸ばしたような感じ？

アスコットみたいにカーブの急なとこは大事なのにな…

試走とアストンマーチャンは関係ねーよ

ニシノフラワーあたりの異常に時計がかかる馬場なら面白い

こういうのあんま変えないでほしいな。
それぞれのコースの特色無くす方向に行ってる気がして仕方ない。

大きいなァ

>>16
お前このスレ初めてか？まあ力ぬけよ

なんだ、ダート2000Mって芝の引込み線走るんだ。
まあ、しょうがないか。。。

http://www.jra.go.jp/facilities/race/hanshin/cource.html
宝塚記念は内回りか・・・いっそのこと2400Mにしちゃえばいいのに。

>>9
逆スパイラルだよ
入り口きつめで出口緩い
まあ半径デカイから入り口も他に比べりゃ緩やかだろうけど