【F1】2007年の新ルールを発表　サードカー廃止、タイヤは土日で10セット、4年間エンジン開発凍結

金曜日のフリー走行、時間拡大　FIA、2007年の新規則を発表
http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/061019105632.shtml
18日（水）、FIAはスペインのバルセロナで世界モータースポーツ評議会を開き、F1規則の変更を承認した。
2007年に発効する同規則では、イベントフォーマットに大変更が加えられ、3時間に及ぶ実質的なテスト走行が
金曜日に行われることになったのだ。

FIAの発表によると、新規則は1チームにつき2台の走行しか認めていないが、金曜日に限って、3人目の
ドライバーをノミネートできる。各ドライバーには4セットのブリヂストンタイヤが与えられ、エンジントラブルが
起きた場合もペナルティは課せられない。
一方で、ブリヂストンが提案したオプションタイヤの導入は見送られている。その代わり、ひとりのドライバーが
土曜日と日曜日に使えるタイヤの数は計10セットに増えた。
ちなみに今シーズン、各ドライバーに割り当てられるタイヤは3日間で7セットのみである。

また、2007年から4年間のエンジン開発凍結も正式に決まった。さらにセーフティカーに関するルールにも手が
加えられ、周回遅れのマシンは隊列を追い越してコースを1周し、最後尾に付かなければならなくなった。

審査委員会には、2008年から新たにギアボックス交換に対して、5つのグリッド降格を求めることができるなど、
新たな権限がいくつか与えられている。

そして、来季から各マシンには、コースに設置したライトの点灯に同期するインジケーターの装着が義務付け
られるようになった。 


エンジンルール改正によりサードカー廃止へ
http://www.f1racing.nl/ja/news.php?newsID=133309
F1規約変更、サード・カー廃止と各マシンにGPS搭載
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50755835.html
2007年F1レギュレーションが発表。条件つきで第3ドライバーの起用可に
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20061019-00000002-rcg-spo