【映画】「ワイルドスピード３」ヒット　背景に日本車人気　

　
「ラストサムライ」「ＳＡＹＵＲＩ」に続き、日本が舞台のハリウッド映画「ワイルドスピード３　ＴＯＫＹＯ　ＤＲＩＦＴ」が
海外でヒットしている。３作目は５１カ国で公開され、２作目の約２７６億円には及ばないものの、１８０億円以上の収入を見込む。

３作目は、ある事情で米国にいられなくなり、軍人の父を頼って日本へやってきたカリフォルニアの高校生が、
アンダーグランドのカーレースに染まっていくストーリー。アクション映画らしい、子供から大人まで楽しめる
分かりやすさで、幅広い年代層の支持を獲得した。

もともとこの映画は、シリーズ化を前提としたものではなかった。３作目の制作費は推定７６００万〜１億ドル
（約８９億〜１１７億円）で、ハリウッド映画の平均レベル。２２０億円をかけた「スパイダーマン」のような超大作
とはいえず、大スターが出演しているわけでもない。なのに全世界で受け入れられたのはなぜか。

理由の１つに、究極のスピードを求めてレーシングカー並みに改造された日本車と、迫力満点のカーアクションがある。
とりわけアクションに花を添えているのが、スピードが出ている状態でブレーキをかけ、車を横にスライドさせつつ走行する、
「ドリフト」と呼ばれるドライビングテクニックだ。

ＲＸ−７、フェアレディＺ、ランサーエボリューション…。映画に登場する日本車は、日本だけでなく、米国西海岸や
アジアなどの海外でも大人気。欧州の高級スポーツカーよりも価格が安く、信頼性も高いので、レースカーのベース車
として買い求める若者も多い。

昨年には同じくドリフトを駆使し、公道レースに熱中する若者を描いた漫画「頭文字Ｄ（イニシャルＤ）」が香港で映画化。
アジア諸国のほとんどで興行収入１位を獲得している。

映画だけでなく、ゲームの世界にも取り入れられている。家庭用ゲームソフト「グランツーリズモ」シリーズは、全世界で
累計４５６１万本（０６年６月末現在）を出荷。海外ではほとんど日本でしか販売されていない日産自動車のスポーツカー
「スカイラインＧＴ−Ｒ」にゲームを通してほれ込んだ外国人が、わざわざ自国に個人輸入する現象まで起きている。


FujiSankei Business i.
http://www.business-i.jp/news/top-page/topic/200610090013o.nwc

2

＾−＾

今からこのスレは仁Ｄスレになります

フジサンケイビジネスアイなんてまだ刊行してたのですか

日本の俳優も人気上昇ですね

はいはい暴走行為を助長する恐れがありますね

ランエボとかは最早ポルシェより速いからなぁ

車オタじゃなくても楽しめる？

日本を舞台にしない方が良かったんじゃ…

スカイラインＧＴ−Ｒは、ウリナラ起源ﾆﾀﾞ！

せっかく日本車人気があるのにスポーツカーといえる車がなくなってきてるのが淋しい

見る価値無しの糞映画
最初のだけは面白かった

今からこのスレは在日日本人がﾎﾙﾎﾙして
レスをつけまくります
↓さあ、あなたからどうぞ！

なんで２８０馬力なんだろうね
みんな７．２馬力で統一すれば事故も激減するのにね

ホルホルホル！！

ゼンちゃんが一言↓

＞「ドリフト」と呼ばれるドライビングテクニック
＞ドリフトを駆使し、公道レースに熱中する若者

（´-`）.｡oO（普段は『ローリング族』って叩くくせに･･･）

流行るのもいいが
おいらのＧＴ−Ｒ盗まれた　盗難増えない事を祈る

<丶｀∀´>　クソチョン死ね

チョン臭い奴もでてたな

/AN0LFE0

予告編見たけど
東京ってあんなにも
バイオレンスシティになんですか？

親にFD買ってもらった奴が山に来て、
テレビの知識だけでぶっつけ本番でドリフトに挑戦したのか、
ガードレールにフロントから刺さって廃車｡
また親にFD買って貰うそうだ｡

最近は徒歩の環境に配慮した暴走族も居るって言うのに

>>24
>テレビの知識だけでぶっつけ本番でドリフトに挑戦したのか
嘘くさい。FD買ってもらうくらいならドリフト関係のモンは見てるでしょ。
フロントから刺ささって歯医者になるくらい気合入ってるわけない。
作り話も大概にしろ。

予告編でやたら妻武器が出てくるシーン使ってるけど
妻武器でるのってあのシーンだけなんでしょ？

>>19
まじっすか…

公道でドリフトしようとして散歩中の人を死なせた奴がいたな

CM見たが、日本人役なんだろう、チョン顔の奴が出てた。

何故かファイナル・デッドコースターと混同してしまう

日本のアンダーグラウンドは朝鮮&チャイナが支配しているので､リアルと言えばリアル

と､どこかの映画サイトでの評価だった

サーキットでやってください。

アニメ同様世界に認められたドリフト族よ永遠なれ

×ワイルド＝野生
○ワイルド＝天然

どうせ東京を舞台にするなら
DQNな車高したエアロパーツなバカ車が
歩道を横断しようとして縁石に引っかかって
エアロパーツがポロリ。
後部座席からこれまたDQNな中学生（運転手の後輩）が
「エヘヘ、すんません」ってシンナーでボロボロな歯を見せながら
パーツを回収する、東京の日常も再現してもらわないと

グランツーリズモには触れないんですか？

電Ｄをアニメ化したら・・

なんでNeed For Speed UndergroundじゃなくてGTなんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

この映画に出てる日本人役の俳優がどう見ても日本人に見えない件

ロスの街を日本らしく見せるために、日本語の広告とか案内ぺたぺた貼りまくったから金がかかっただけだろ

もともとそんなに金がかかる映画じゃないだろ、Ｂ級だけど面白いって感じ

ド、ド、ドリフト大爆走♪

公道でやるな
事故るなら一人で死ね
歩行者を巻き込むな

>>40
訛り無く英語しゃべれる人探したら日本人選べなかったんだろ

日産
http://www.youtube.com/watch?v=ocNvGj8i0tI

　　　　　　　　　　　　　　 __,,､--────-､
　　　　　　　　　　 ,,､-‐'ミシ二＼＝=‐　ミヾ､ ＼
　　　　　　　　　　ヾミﾐ川/／ヽ＼＼ヾ＝=‐-ヾミヽ
　　　　　　　　　　　 `i￣｀~~´＼ﾄ､ﾄ/￣´`iミ=-ヾﾐﾞi
　　　　　　　　　　　　|　'''二二_ ,,_　　　　 ト､ミヾﾆ┤
　　　　　　　　　ヽ 　 |,,,,,,,,_　　,､-──-､ ヾ､ミ三ミi
　　　　　 ＼　 　 |　　i`二ﾆ!　`´二二,`'''　　`!彡ヾ,i
　　　　　　　i　　 !　　ゝ-- ﾉ　　‐─‐‐　　　　ﾚ⌒Ｙ
　　　　　　　ﾞ!　　'､　 | ""/　　　　''''"　　　彡!)） /
　　　　　　　ヽ　　 ヽ, !　/　　　　　　　　　'´　レ'/
　　　　　　　　 ＼　 |　i└＝　　　　　　　　　人/　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　ヽ,!　 i ∠-,＿　　　　 　　/|　|　　＜　男はハチロク
　　　　　　　　　　 ヽｪﾆﾆメﾆﾆｨ' 　 　　､,／ /　|　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　ヽ｀　　　,,､ ,､／　 /　 |＿
　　　　　　　　　　　　　　 _＼＿,,,､-''´　　 /　　ト, ヽ
　　　　　　　　　　　　　／ ,r|::::''　　　　　 /　　ﾉノ　＼
　　　　　　　　　　　 r┤　|;;;|　ヾー　　　/　 ／　　　 /＼
　　　　　　　　　　 ノﾍ|　　∨　　　　　,r'_／__,,_　　 /イ´/｀ヽ､
　　　　　,,､-‐'''"~´-‐ﾞi,,ﾆ二!＼　　,r''／//-‐ヽ＼/! / /　 ｀ﾞ''-｀ヽ
　,r‐''''"´‐''"´　　　　　ヾ彡|─＼　／彳" ／ミ／i !/ /
/〉　　　　　　　　　　　| ﾄ､〃ヽ､　/ /!　 ／ヽシ　i　| /
/　　　　　　　　　　　　ヽ＼　＼i/／ ／ヾ ／　 i| | !
　　　　　　　　　　　　　　　＼〃＼／ヾ／　　i
　　　　　　　　　　　　　　　　＼／＼／

チョンが日本人役
落として見てみたがつまんねーから速攻削除したよｗ

チョンというか韓国系アメリカ人ね。

まあ、ただのトンデモ映画だったよ。

ハリウッドのアジア人役の枠は、チャイナ系の組織が牛耳ってるらしい

変な東京が見れる映画らしいよ

♪ド・ド・ドリフト大暴走ー

いつかドリキンの映画が作られるんだろうなぁ

昔からハリウッド映画に出てくる日本人は
どう見ても日本人じゃない。

>２作目の約２７６億円には及ばないものの、１８０億円以上の収入を見込む。
現状では１３０億くらいで、制作費の割にもうからず。次作はなしというニュース見た気がしたが

ERに出てる日本人男役も中国系だしな。

youtubeで検索かけたらPVらしき物のview数が140万近くになってた
なんかteriyaki boysの歌があっちの人には好評のようだ。
映画はちゃんと日本人俳優を起用して欲しかった。ありゃ日本人に見えないわ
つーか予告見る限り舞台が日本に見えない

>>55
日本では満足に撮れず、アメリカで東京の街再現したらしいな
日本が許可できてたら、制作費はどのくらい落ちたのかな

首都高を題材にすればいいのに。
阪神高速や名古屋高速も合わせれば
日本的カッコ良さの一部が伝わるだろう。

>13

一作目は、ヴィン・ディーゼルが出ていてそれなりに存在感あったからな。

１で見た目ボロボロの車が出てきて、ボンネット開けさせたら、
すげーエンジンだ、日本から輸入したら何万ドルだぜ
みたいなシーンがあってﾜﾛﾀ

２作目では主人公がランエボを乗りこなしている映像には萌えたなあ。

今回の作品は、出来の善し悪し以前に、日本が舞台で「日本人」が
多く登場する割には、日本人役者が殆どいないというのが
映画板のスレでは不満みたいだが。出てるのは妻夫木ぐらいか？

GT-Rはアメリカで出したくて出したくて仕方なかったんだが
どうしてもツインターボの特性上左ハンドル仕様にするのが難しくて
結局一部がイギリスに輸出されるにとどまった



そのため海外の車マニアから伝説の車扱いされるまでにいたった。

東京が舞台のカーアクションといえば、「惑星ソラリス」

>>26
マジ｡
免許とってすぐとか言ってたし｡

>>42 は桜玉吉のファン

レースシーンは頭文字Dの方がよっぽどよかった
後ドリフトは誰が早いとかじゃなく単純にギャラリーを
どれだけ盛り上げられるかを競うわけだからなぁ

ハリウッドが再現する東京なんて、いろいろ誤解があってこそナンボだろ。
俺はほのぼのしたけどね。

>>59

　日　本　的　か　っ　こ　よ　さ　っ　て　何　？

ドリキンの発禁になったビデオならあったな
ザ・峠だったか？

The Ramen Girl
http://www.imdb.com/title/tt0806165/

>>63

つーか、スカイラインが国内専用だったんだが
ヘッドライトの位置が低すぎて、アメリカの基準満たせなかった

湾岸ミッドナイトを題材に汁

ドリキンって５０歳かよ

>>69
ニュルに匹敵する首都高のうねり具合

映画でも成りすまし＜丶｀∀´＞　が大活躍

以下藤原豆腐屋

でも、GT-Rは見た目はさえないけど中身はすごい
日本のサラリーマンのようなスポーツカーだと評されている。

>>75
ＩＮＤＹ５００みたいなハイスピードバトルが堪能できる
阪神高速や名古屋高速もあるお

群サイで走るのか？

>>75
吸収合併される前の、プリンスの主力車種だったから
最初から、日産は輸出することを考えていなかった

首都高速環状線　 ：CircleのＣ
阪神高速環状線　 ：LoopのＬ
名古屋高速環状線：RingのＲ

>>63
Ｒはドライバーと反対方向にタービンやマフラーの重量物を配置して左右の重量バランスを取っている
それで左ハンドルが作りにくい
逆にＦＤや８０スープラは最初から左ハンドルをメインとした、エキマニ配管になっている

あと、ＧＴ−Ｒにイギリスで有名な自動車評論家が試乗して、ボロクソに評価してたけどな
エンジンが荒すぎるとか
まあ、俺もオーナーだったから分かるが、指摘はごもっともって感じだった
でも、スムーズで静かなエンジンが良ければＢＭＷに乗れよって思ったが

>>62
俺が覗いた頃のスレは、
別に日本人じゃなくてもいいんだけど、
明らかにチョン顔の、朝鮮系アメリカ人？の役者ばっかり、
つーのが批判の的だった。

そういえばハチ公の交差点で撮影やってたな。

アンカー間違えた ８１は
>>75
じゃなくて
>>72

限界まで回せ（ＡＡｒｙ

見てないやつ大杉。
柴田理恵もなぜか出てたし
自然な日本を表現できてたと思う。
お前ら見てないのによくそれだけ言えるな。

>>70
見たことあるけど大したものではないと思う。

その仁Dのトレノも今でも実際に見る
スカイラインもR30とか昭和を感じさせるものも走ってる
こういう最新ばかり目を向けたもの以外にも目を向けた作品が出てきて欲しい

北川景子

対抗して、がんばれまちのなかまたち！を映画化しよう。

ＴＯＹＯＴＡスプリンタートレノ

首都高速は監視カメラだらけです

そういえば、ＧＴ−Ｒはバッテリーがトランクの中にあったような記憶があるな
メンテ自分でしたことないからよく覚えてないが
あれで、前後の重心バランス取ってたはず

学校のシーンが酷すぎてﾜﾛﾀｗ
コントかとオモタ。

>>89

ハッシュくらい貼れやヴぉけ

コントだろ

ドイツの高速道路アウトバーンを無茶に飛ばすフェラーリやポルシェを取り締まるパトカーがレガシーワゴンなのは有名な話

「マイルドスピード３」

>>1
「ＳＡＹＵＲＩ」はこけてる

えっ、あれロスのセットだったの？よく東京でこんなシーン撮れたな、役所も
ハリウッドには甘いのかな、なんて思って見てた。

悪役二人がチョン顔（一人の名はハン）なんで、日本の裏社会のことをよくア
メ人が知ってるなぁ、って感心してた。でも、あれ単に日本人に適当なのがい
なかっただけなわけ？

別にアメリカ映画なんだから　なに人が日本人やってようが
かまいやしないと思うのだが　嫌韓房がうざすぎるな。
この映画にでてくるハン役の人は伸びると思うよ。
この人のキャラで湾岸ミッドナイト作ったらハマリそうだ(笑)

>>103
声声優が当ててたじゃん

>>101
トラクターでレースすんのか？ｗｗ

最後にVディーゼルが出るってマジ？
マジならこけるのは間違いない。疫病神

rx8はよー見るな

米製首都高速トライアル

>>107
おまけででる4への布石だ

R32がすごい流行ってた頃、高速道路で後ろからかっとんでったな。


パトカーのR32が・・。

まぁすぐに金曜ロードショー行き

Ｚて現行型のやつ？
前のやつのが好きなんだが。

観た
正直うんこ。

自然な日本を表現できてたってどこが？
うわばきくらいだろｗｗｗ

この映画のみどころ
どう見ても日本人じゃないタカシのセリフ：「ウルチェー！！！！！！１１１１」

>>108
rx7よりかなり安いんだっけ？rx8

へえ。スカイラインって販売は日本だけなの？
始めて知った。

なにをいまさら。
３は続編で売れてるだけだろが。
うんこ

>>110
まじか！しかも4まで…
迷走しないでほしいな。

湾岸ミッドナイトなんてゲームが海外でも流行っているからなぁ。

<丶｀∀´>常々申し上げておりますが日本車の起源は韓国で
　　　　　　ございますニダ。カンサハムニダ

日本車は盗難される割合が高いからねえ

激しくつまんなかった
ヒロインがﾌﾞｻ

馬鹿映画ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

２作目より１００億円も落ち込んでるのにヒットとはこれいかに！？

主力メンバーの中で日本人はセーラームーンに出てた女くらいだよね。

仁Ｄより湾岸系の改造だよな

外装がケバケバし過ぎる　走り屋とサブウーファー入れてるDQNが雑じってる
相変わらず日本人が変　紙幣の持ち方違う　やくざのなら封筒に入れたりするんじゃないのか
DQNのたむろの仕方が変　バトルする場所が変　立体駐車場でやらない
バトルの際アングル変わりすぎ　ドリフトバトルをちゃんと最初から最後まで見せろよ
突っ込みどころ満載の映画だ　あと一作目の主人公池面だったのに今作品は･･･

＞制作費は推定７６００万〜１億ドル（約８９億〜１１７億円）で、ハリウッド映画の平均レベル

いつからこのレベルで平均になったのか・・・！
シュワちゃんのトゥルーライズは１２０億円で史上最高額だったと言うのに！！！

アメリカに丸々原宿やらを再現して撮ったからね

>>118
そうだね　でもこの映画　山盛りのポップコーン片手に
気軽にみる映画だと思うので　そんなに　リアルな日本じゃないとか
つっこむバカ連中の気持ちがわからない。
映画なんだから　ファンタジーだと思えばいい。

テリヤキボーイズのこの曲も私は好きだ
http://www.youtube.com/watch?v=uUurALr_Ckk&mode=related&search=

>>120 見慣れたコピペだけどオモロい

これなんて朝鮮日報？

ハッシュまだ?

但しパトカーには似非GT-Rが居るな。
R32･R33はよかったな。ケツもかっこよかった。
けどクラッチとかが独特で癖のある車。
一番のバケモノはランエボかな、最初に出た時に見に行ったがパジェロと
同じエンジン積んでてたまげたよ。

>>130

何このバカ歌？（笑

日本で洋楽が人気無くなるはずだ。

>>128
懐かしいな

1分1億円の制作費！！って大騒ぎしてたな

土屋さんがちょい役でで出たけどいい味出してたなあ

92年頃だが、スペイン行った時にハイウェイでフェラーリとかポルシェを
ブチ抜きながら快走しているランチアデルタインテグラーレを見た時に、
俺はWRCレプリカ（FFベース軽量4WD）が路上を席巻する事を予感していたね。
冷却用の穴が開きまくってて、カッコ良かったなぁ〜・・・。

GO!

>>130
なんだこれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>135
洋楽の人気は別になくなってないよｗ

>>130
あぁ、監督も
これはエンターテイメント映画、何も考えず楽しんでほしい
っぽいこと言ってたな。
そういう作品なんだろう。

次回は大蛇をだしましょう

日本ではﾗﾝｴﾎﾞｲﾝﾌﾟはガリ眼鏡かピザが乗っている

>>144
極真会館の生徒で最大シェアな車はランエボとか聞きますが・・・

米興行収入で６２００万�jじゃ間違いなくヒット作とは言わない

http://www.boxofficemojo.com/movies/?id=fastandthefurious3.htm

こういう記事はやめてほしいなぁ。
自画自賛はほどほどにしてほしい。
どこぞの国の記事みたいだよ・・・。

>130
ファンタジーみたいならネズミ映画だけ見とけ、ばーか。達観にも度が過ぎるわ、お前。

>>147
東京（日本ではなく）がからむ地域ネタになると自画自賛するのは
東京マスコミのデフォだから。これが他の都市なら、叩く内容の
記事になってるよ。間違いなく。

つーか、ヒップホップ聞く層とスポーツカーいじってる層と全く違うよな

日本ではこういう映画ヒットしないよね
改造車で走り回ってのはヤバい系の人みたいなイメージあるし
自動車が主要産業なんだからイメージどうにかしろよと思うけど

>>145 縦読みですか？w

>>151
事実だからしょうがない
実際珍走うぜえし

>>147
どこぞの国とは何処ﾆｶ？
<丶｀∀´>とても気になるﾆﾀﾞ

>>6
いつ日本の人気俳優が人気出たの？渡辺謙とか言ったらぶっ飛ばすぞ。
ハリウッドのことも知らないくせに語るなよ。
>>135
馬鹿はお前ｗ。テリヤキボーイズは日本人ですからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あと、洋楽は人気なくなってないよ？昔と同じ購買レベルですよ。
最近ではダニエルとかレッチリが５０万枚以上売ったよね。
アヴリルも売れてるし、エミネムやファギーも売れてます。
>>146
その通り。アメリカでは１億ドル突破がヒット、２億ドル突破で大ヒット。
この１８０億円は恐らく世界興行収入だからそう考えると大したことなし！
完全に無理矢理こじつけた飛ばし記事です。

>>150
日本は違うけどアメリカじゃそうなんｼﾞｬﾏｲｶ？
白も黒も若ﾓﾝはhiphop聴くし、ｽﾎﾟｺﾝも若ﾓﾝだとｵﾓ

CMでまじ引いた

>>155
なんでそんな怒ってるの？

４では全車ヒュンダイ

チョンなんじゃね？ｗ
べつに興味もねぇけど。知らん世界だし。

>>155
なんでそんなに必死なんだ？

>>150
いや、結構似てるよ
厄介なのはVIPとローライダー

アメリカ人が大好きなんだよ

>>155
必死だな

よく渋谷で撮れたもんだ

朝鮮日報みたいな記事だなぁ…と思ってしまった

>>165
ハリウッドに渋谷の街を再現して撮影

なんでこんなに殺伐としてんの？

>>167
ほんとにｗｗｗ
さすがアメ公、ケタが違うぜｗｗ

>>168
<丶｀∀´>が主役（アイムザパニーズ）だからｗ

>>156
えーと現地から言わせてもらうと
HipHop聞く奴と車好きな奴はかなりかぶってるよ
ただ違うのは、むこうはエンジンとかのチューンナップよりは
タイヤのリムをギンギラギンにしたりと外見の派手さをこだわるって点
黒人はそういうの大好きだし、それに憧れてる白人もしかり。

あと映画は見たら恥ずかしくなりそうで見てないけど
色んなアメリカ人から「東京ではあんなにいっぱい公道でレースできんだ！」
とか言われるからｗｗ　まぁアメリカ人のいつもの勝手な日本解釈映画だよね

そのセット見てみてぇｗ

日本だって勝手な海外解釈作品いくらでも作り出してるんだからそんな目くじら
たてるようなことじゃないと思うんだが・・

>>155
きもちわるｗｗｗ

渋谷のセットと聞いて、それだけのために映画観たくなりました
まだやってんのかな

バルブピンセットでつかまなきゃイカン日本の誇り、ミニカダンガンを出して下さい。

http://www.youtube.com/watch?v=cgOIvmM1-U0
↑これｸｿﾜﾛﾀんだがどこで放送してんだろうな
日本で見た記憶はねーからやっぱ海外なのかなぁ
外人がコメントで気味悪いって言ってるなｗ

>>166
しかし、ここにきて欧米を含めた全世界で日本車が快進撃を続けているのは
事実だからなあ。日産とマツダが外資に買収されていなければ言う事なかった。
それだけが残念。スバルみたいに日本の資本に戻るといいけど。

若いうちから日本車に親しむから、年配になってもハイグレードの日本車に
乗り続ける。日本メーカーの将来は明るい。

ワイセツ・スピード

実際、山で直にみてる方が面白いっちゃー面白い｡
乗せてもらえば更に面白い｡

GTRって日本でしか売ってないんだ。
知らんかった

日本人の若者が車離れしてるのに？

>>177
大丈夫だ。日本人から見ても気持ち悪い。

>>180
主役はミラーマンで

>>171
いや、普通に公道でレースしてるからあながちアメ公の幻想でもない
首都高とか酷いよ

>>177
これヤベーだろｗ　相変わらず日本人ったら、このイメージ
なんだなアメ公は。

海外ではドリキン土屋って人気あるの？
イニＤの映画は見たけど作りが明らかに日本じゃない、香港映画で
終止違和感ありまくりだった、ゲロのシーンをちゃんと見せるのは日本じゃまずありえないし

このワイルドスピードといい香港版イニＤといい
あんなにイニＤが世界で読まれているなら実写映画でやればいいのにと
思ったんだがいろいろ厳しいのか？道路交通法やらなにやらで

>>177
たしかにきめぇｗ

創始者の祖国に敬意を表してヒュンダイでしょ。

ワイルドスピード一作目のエンディングに使われてたDABOの曲は
結構格好良かったのにテリヤキはねーよ

映画のセリフで
「ヒュンダイに乗れるか？」
みたいなセリフなかったけ???

>>42
おまい天才！

NIGO死ねってことだな

ハリウッドがどんなにがんばっても、
西部警察（ウエスタンポリス）には敵わない。

>>171
廃車寸前のを改造する番組あるよな
改造する連中も所有者もヒップホップミュージシャンみたいななりばっかり
PSP を格納する場所とか作って、わおくーるだぜーとか言ってる

>>177
その日本人の人形は日本人の芸術家が作ったやつだよ。

>>177
TOYOTA TOUCHっていうから、てっきりアメのセクハラ社長のおさわりネタかと思ったら、
普通のCMなのな。
期待して損したｗ

GTRやｴﾎﾞｲﾝﾌﾟは欧州じゃ憧れのクルマだ
関税の関係で一般人には、とても手が出ない金額だ

現地でGTRは一千万以上で中古が売っていた

てか、海外での興行は悲惨らしいし。

>>196
ピンプ・マイ・ライドだろ
あれは面白かった

>>192
ハンが、主人公にランエボを与えたときに「俺がもらっていいの？」って訊かれて「じゃあ、お前はヒュンダイに乗れるのか？」とか皮肉っぽく言ってたな。

>>199
日本でベンツやBMWが高級車みたいなもんか

上の方で湾岸ミッドナイトのゲームが海外で・・とあるが
・湾岸ミッドナイト(GENKI)
・湾岸ミッドナイトレーシングクラブ(ROCKSTAR GAMES)
の２種類あるっぽいんだが

>>202
マジ？これじゃあ自尊心の高いチョンが脊髄反射するわけだｗ
映画は知らんけど。

>>199
ソースは失念したんだけど、イギリスで34をかなりチューンしたモデルを
1000万とかで販売って記事は見た事あるからそれじゃないかなぁ
中古で1000万はなぁ。。

＜がんばれ街の仲間たち＞
【電柱】
　　ＤＱＮ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
　　電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
　　強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
　　車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
　　持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたＤＱＮに止めをさす。
　　常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁】
　　カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
　　致命傷を与える力はないが、歩道によれたＤＱＮのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
　　細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みＤＱＮを討つ。

良くも悪くも、ハッタリB級映画なのに
広く楽しめるような、若者狙った本格エンタメ路線に鞍替えして沈没。

と見てないのに分析。

>>204
もし韓国で上映されても翻訳の段階で変えるだろう

世界的に評価が高い現代が無い時点でダメ映画

>>202
Thanks

関係ないけど、
ttp://www.youtube.com/watch?v=21rJKAgePjE
て、どの辺りが笑いの壷になってんのかな

【釘】
　　道路のレアアイテム。 低確率でタイヤをパンクさせ走行困難へと誘う。
【マンホール】
　　悪天候を突いてＤＱＮ車両を強襲する交通界の暗殺者。上記のいずれの仲間とも
　　コンビネーションを組める万能型。特に磨り減ったベテランの殺傷力は脅威的。
【踏み切り・通過列車】
　　日本で最も安全かつ時間に厳しい社会貢献度抜群の必殺仕事人。遮断機で退路を断ち、
　　一撃必殺の攻撃を繰り出す。本屋で万引きをするＤＱＮガキを始末した実績も持つ。
【鉄製の排水口】
　　晴れたときはそんなに威力は無い。
　　しかし、ひとたびぬれた場合のスリップ能力は想像を絶する。
　　チャリ＆バイクに対しては究極兵器かも。
【側溝】
　　フラつく足元を狙う意外な伏兵。ひとたび噛み付かれると自力脱出は不可能。
　　田園の憂鬱や峠の守り地蔵となった時、さらなる恐怖をDQNに与える。
【ガードワイヤー】
　　まさに現代に生まれた”ギロチン”といっても過言ではない。
　　高速道路に多く、その破壊力は人間を自動車もろとも切断する。
【雨】
　　小粒な体でＤＱＮに果敢に突撃する交通界の特攻隊。
　　ＤＱＮの視界を遮り判断力を鈍らせスリップを誘う。
　　個々の威力は微小だが大群となれば威力は倍増。
　　また、街中にいる仲間への攻撃アシストも広範囲にこなすマルチプレーヤー。

【路面標識・黄線・白線】
　　日夜交通安全を守る縁の下の力持ちで、一般ドライバーや歩行者の守り神。
　　しかし雨が降るとその姿を一変させて、スリップへと誘う地獄の渡し守と化す。
【雪・アイスバーン】
　　晩秋から初春にかけて現れる妖精。可憐な姿は人々を幻惑し、
　　一度積もればローダウンしたＤＱＮを足止めしたりスリップを誘発する。
　　この妖精は踏み潰される悲しい運命だが、圧雪されるとその姿を凶暴なものに変化させる。
　　ひとたび牙を向けば上を走るもの全てをコントロール不能に追い込む隠れた最強兵器。
　　一回で生み出す犠牲者の数はＴＯＰクラス。
【砂】
　　目立たずひっそりと広範囲に散らばっている事も多い、
　　スリップを誘発させるいぶし銀のアシスト職人。
　　２輪の天敵だが４輪に対しても十分な威力を発揮する。
【軌道敷】
　　日本国内では数が少なくなった絶滅危惧種。雨天時の活躍はマンホール等に匹敵する。
　　極まれに軌道上を走る路面電車様のアタックも期待できる隠れた仕事人。
【川・河】
　ガードレールやフェンスが仕留め損ねたＤＱＮに流れるようなコンボで追撃を行う
　自然界の雄。路面から河面への落差による位置エネルギーは二輪四輪を問わず
　そのボディを破壊し、脱出困難な変形ボディに水攻めを加えることで確実な仕事を行う。
　似た仲間に【海】も居るが、彼の役割はどちらかというと自殺者の受け入れ。

ガードワイヤーってなんだ？

>>214
プロレスのリングのロープみたいなの、たまにあるじゃん
山道とか

車関係のスレなのに神のGTOが出てないな
時代は変わったか

トレノ＆レビン

>>59
> 首都高を題材にすればいいのに。
> 阪神高速や名古屋高速も合わせれば
> 日本的カッコ良さの一部が伝わるだろう。


SF映画の古典的名作、「ソラリス」で未来都市のシーンで首都高が使われていた。

確かにあの時代にあの風景をロシア人が見たら何か凄いとか思っちゃうんだろうな。

ていうかヨーロッパ人を乗せて首都高走ると皆喜ぶというか驚くぞ。

向こうだとあんな都会のビルの谷間の狭い空中を上下左右にうねって交差しながら
流れていく道路なんて存在しないから。ある意味ＳＦの世界らしい。

欧州人、東京駅前ですら夜に連れて行くとあのネオンの洪水にカメラの付属品と化すしな。

自分たちにとって普通の風景でも外人から見ると物凄い風景ってのは日本ではよくある。

車がドリフトして走る程度じゃ誰も見ないって。
そんなの映画にすることかよ。

この映画、２までは良かったんだけどねえ
LAやマイアミの街並みや、ポール・ウォーカーがカッコ良かった

>ポール・ウォーカーがカッコ良かった
禿同！

もちろん『藤原とうふ店』もあるんだろうな

http://www.youtube.com/results?search_type=search_videos&search_query=teriyaki%20drift&search_sort=video_view_count&search_category=0

非ＶＴＥＣ4代目プレリュード海苔の俺がやってきました。俺の車、
日本じゃ名の知れた、ごく普通のクーペだけど、観光地にドライ
ブ行って路駐してると、外国人の人だかりになったことが数回あ
ります。下取りしても査定つかないほど低年式で過走行な車だけ
ど、ライトチューンして小奇麗にして乗ってるせいか、見たことの
無い外人には高性能スポーツカーに見えるのかも？それにして
も外人さんはよっぽど日本の車に興味があるんだなと。それ以来、
おっかなくて路駐してても車の側から離れなれません（＞＜）

こっちのがおもろい
ttp://www.youtube.com/watch?v=Ct1QpC8dRFw

下朝鮮みたいなﾎﾙﾎﾙ記事だ

続編をまだ作るのならば、今度はマツダアテンザスピードや
アクセラスピードを使ってくれると萌える。
格好悪いけど新シビックタイプＲでも、まあオケ。

コスモスポーツはまだ現役か？

＞２作目の約２７６億円には及ばない

ダメじゃん

>>171>>171>>171>>171
>えーと現地から言わせてもらうと
>HipHop聞く奴と車好きな奴はかなりかぶってるよ
>ただ違うのは、むこうはエンジンとかのチューンナップよりは
>タイヤのリムをギンギラギンにしたりと外見の派手さをこだわるって点
>黒人はそういうの大好きだし、それに憧れてる白人もしかり。

>えーと現地から言わせてもらうと
>ただ違うのは、むこうはエンジンとかのチューンナップよりは

むこうは　むこうは　むこうは　むこうは　むこうは　むこうは

それに憧れてる白人もしかりｗ。車も改造も白人が作ってんだよ馬鹿ｗ
黒人がただ単にギンギラを強調しているだけなのよ。
ニガーになにが出来るんだよｗ

これよりイニＤのほうが面白いらしいけど？

どっちも見てないけど

次回作はついでにノーマルで300�`越えする世界最速の隼も出してくれ。

>>213
このテンプレって【老人】とかあったよね
爆笑した思い出があるｗ

【雪・アイスバーン】これは一般人のほうが迷惑を受けてると思うがｗ

日本文化の紹介みたいな　映画だぞ？

日本人がみても失笑する。


うわばき　うわばき。


ｃ1で走り回らないで、最後は、アメ車が最強って　内容だからな。

コニシキとか、　なんのため。。。、

>>232
ﾜｲｽﾋﾟ製作陣が作ってる『トルク』みるべし。
ニトロや隼どころじゃないからw

この映画、先週の王様のブランチで興行収入がのびなかったていってたぉ

どうみても日本人が半分もいねえというおかしさ
どうみても東京じゃねえというおかしさ
どうみても違和感ありすぎというおかしさ
どうみても

俺は、試写会でみたが、


この映画を金出してみたやつは、負け組みだと思う。

>177
これ背広の日本人サラリーマンが誠実さのシンボルとして買われているということでしょ
外人が作ったＣＭだとしたら日本人としてはまんざらでもないんじゃないの
作ったのが日本人だとしたら最悪だけど

http://www.youtube.com/watch?v=ZCtqKWtE3YU&mode=related&search=

日本にいる白人は、国に居られなくなった人なんだ・・・とわかればいい映画なんじゃね？

>>239
馬鹿！日本人はスケベの代名詞になってるよ。最近はコリアンもその仲間へ・・・。
ＳＡＴＣではＪＡＰリーマンがキャリーに売春をふっかける役もあったし、
ラスベガスでダンサー？になる映画なんだっけ？でもＪＡＰのスケベっぷり描いてたし、
実際スケベ多いから無理もないんだけどね。エロアニメとかがワイルドオンでも紹介されててドンびきｗ
タイの幼児売春の８０％は日本人というニュースをやっててこれまたどんびきｗ
あのジョンベネ事件の時のどさくさに紛れて言われてたよｗ
むっつりスケベ＝日本人は世界の常識になってる。最近はコリアンもその仲間へ

このシリーズをちょっとでもオモロイと思う感性を持つ人間なら、アニメ　イニＤは神と思う出来だぞ。

>>242
ひでーな
タイで幼女買ってるのはアメリカ人とドイツ人が双璧で、日本人はせいぜい三番手なのに

>242
まじかよ･･　じゃ後はコリアに全部なすりつけようぜ

公道で迷惑な運転する連中は死んだ方がいいな
昔は、この手の漫画好きだったけど

公道　ドリフト

http://www.youtube.com/watch?v=Nqt6zsAclmc

>>243
ワイルドは好きだが全然思わんよ
出てくるキャラの性格がウザすぎ、キモすぎ
主人公なんかありえないくらいキャラ作り失敗だろ。

しげのはキャラの描けるタイプの漫画家じゃないからな。

日本人役の奴らマジ糞だな
てか「外人」を差別用語に使ってる奴なんか今時いねーよ･･･

大空襲したくせに！！！！！！！！！！１
二度とくるな、鬼畜米ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あんまり頭良さそうじゃないよね

マーズがハリウッドスターになるなんて誰も予想できなかっただろう

おれを除いては

アメリカの16代大統領　リンカーンがこう述べているじゃないかん。

DQNの

DQNのための

DQNによる

映画だと。さ

１に出てきておっぱいねーちゃんみながら、ハンドパワーでエキス出してたあの頃

>>253
ちょｗｗｗｗｗ5分にもみたないチョイ役でハリウッドスターってｗｗｗｗｗｗ

THE FAST AND THE FURIOUS:TOKYO DRIFTの興行収入

アメリカ国内 $62,514,415
その他の国 $93,198,054 (うち日本$6,472,956) 10/1日現在

この数字からだと、日本でヒットしてるとは言えないね。

>>256
映画ヒット
↓
監督出世
↓
北川は監督のお気に入り(推定)
↓
監督の次回作は主演
↓
ハリウッドスター

完璧な予想だろ

北川景子はルックスは良いんだけど、演技に難有りだな。

スタイルからしてモデル続行厳しいから女優にかける気持ちはわかるが、
演技力って結構天性の要素強いからこっちも厳しい。

妻夫木くんかっこよかったぉ。

香港映画は三菱好きだよな、パジェロやランエボ･･･
ｺﾝﾌｫｰﾄのタクシーはギャグかとオモタが。

アメはコルベットとかスープラ辺りを好んでる希ガス

だが、ホンダ車のほうが、アメリカの若者には人気だな。

ビン・ディーゼルの出るラストのところだけがおもしろかった

どの映画見てもＮＳＸでないけどやっぱ高いからかな

東南アジアでの売春は、ドイツとアメが断トツだよ。
80%が日本でドンビキとか、どこのデータだよ。

ジャップジャップ行ってるし、意味も無くコレアン絡めるし
これが工作員って奴なのか、ただの馬鹿なのか。

まあ、韓コックでは、売春も多いが、レイープのが多いからな。


そこらへんは、一概にいえん。

そんなことより、

男
は皆すけべではないか？

横レスだが
>>265
>>東南アジアでの売春は、ドイツとアメが断トツだよ。

これはどこのデータ？

<<259
演技力って結構天性の要素強いからこっちも厳しい

確かに初めからある程度こなせる人はいるよね、どんな世界でも。
だけど、遅咲きの人もいる。物にするまで時間のかかる人もいる。
ただこの国では、遅咲きの人が世に出づらいんじゃないのかな？
物にしたころは、もうあんたの出番は無いよ〜ってね。

こんなのDQNのためのDQN映画だろ
車が嫌いな俺にはさっぱりだ

俺は、妻武器の役に　えなりかずき　の方が適役だとおもったよ。

１はハート・ブルーのパクリ

『３』に対するマスコミの媚具合はスゴいよな
１作目が公開時にボロクソに評価されてたのが妙に記憶に残ってたので、なんていうか唖然としてしまった

性犯罪とか世界的にも最低レベル。恋人や夫婦の営みも最低。
性産業やバラエティが、豊かなだけで、スケベ呼ばわりされるんだろう
けど、普通に人種差別だろ。なんせ、統計的に証明できないんだから。
気にする必要は無い。

>>267
関連キーワードとドイツでググって。テレビでも2chでも何度か統計はみたから間違いない。
連中はアジアだけじゃなくて、貧しい東欧でも楽しんでる奴も多いから数じゃ比較にならない。

>>264
フェラーリ、ポルシェと並べるとブランド力に欠ける
GTR、ランエボと並べると親近感に欠ける
映画で扱うには中途半端な車

>>267
http://www.melma.com/backnumber_256_1360517/
タイのセックスツーリズムを撲滅するＮＧＯが、ある年のセックスツー
リズム関連での逮捕者総数で見ると、アメリカが40件でダント
ツの1位、2位がドイツで28件、3位がオーストラリアで22件、
あと英国が19件、フランスが10件と続き、日本は7件（以下省略

セーラーマーズ大出世だな。
ジュピターもガンガレ

ワイスピシリーズならポールウォーカーがNOS使用→ストレート爆走ってのが見たかった

舞台が東京でドリフトしてもなぁ いまさらドリフトお腹いっぱい

ポール・ウォーカーが出てないのでX3は駄作
ってのは半分冗談だが、X3は全く面白くなかった

DQN映画か

日本のイメージが「ニンジャ」から「ドリフト」に変わったのか…

見所はなんちゃってレースクイーンの「せっとー」

>>281
あの発音の下手さは異常
よくおkが出たなって思うよ

主役がフケすぎ、ヒロインフケすぎ
あと映画によくある間違った日本人像になってる
日本人役がチョンである
ポールウォーカーが出てない＝ワイルドスピードの続編って設定じゃなくてもよかった

以上 ツッコミ所満載の映画でした。

これしょこたんも出てるんだよな

＞海外でヒットしている。
＞２作目の約２７６億円には及ばないものの、１８０億円以上の収入を見込む。

つまりたいして面白くない＆売れてないだろ。
日本人向け広報は、「みんなみてますよ」だからなwwwwwww

スカイラインＧＴ−Ｒって、外国人窃盗団のターゲットになってるんだってな。
海外のカーマニアからの注文受けて日本で盗んで輸出だってよ。

日本の街中で走ってるのをナンバー控えて陸運局行って持ち主の住所ゲット、
確実に盗んで確実に輸出。で、大もうけ。日本は外国人に優しい国なんだよ。

４確実

キルビル見たいにあまりにも日本をバカにしてるって作りなら笑えたんだけどな。

日本の名車RX7は出ているのか

>>281

ウワバキだろ

インプやエボなんて日本じゃアキバで良く見るけどな

【ワイルド・スピード２】でたしか
「４ドアのスーパーカーだ」
ってランエボの説明をするシーンがあったが
オレには違和感だったな。
走りはいいんだろうが、カッコがな。

あの鼻ペチャYAKUZAがオレの嫌いなやつにソックリで途中で捨てた。

>>177
悪いイメージじゃないよ。
日本人がテロリストみたいに描かれて無いだけマシじゃん。
（アメ映画では悪者のイメージで描かれる民族もいる）
むしろ信頼されてる。
気持ち悪いくらいに、ってことｗｗｗ

個人的にGT-Rはパクられてるのが常識だと思う。
これまで会って来たGT-R乗りはみんな低所得のガリガリ君。
酷い香具師は燃費リッター2kmだってw
で、バイトもまったりシフトで月数万。そんなんで車検とかガス代払えんだろとｗ
かといって、自宅が裕福な訳でもなく、板金とか整備関係のネットワークが豊富。
これはなんかあるな、ってｵﾓﾀ。

主人公の親父が超狭い日本家屋に住んでて笑える。

３作目の制作費は推定７６００万〜１億ドル
（約８９億〜１１７億円）で、ハリウッド映画の平均レベル

韓国系アメリカ人のセリフで、
だったらヒュンダイに乗るか？みたいな皮肉があったな

ヒュンダイととりかえっこ

Need For Speedシリーズはおもしろい

神のGTO＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞GT-R

デボン青木の出てないワイルドスピードなんて

渋谷のドリフトとか全部CGってのが萎える
日本でやるとこうなるのが終わってね？

石原プロ（と高橋レーシングにも協力要請すりゃ都内でも出来ただろうに

>>286
スカイラインは代々国内専用車で、GT-Rも正規には輸出されてないからな
どうしても欲しい人はブラックマーケットで買うしかない
ロシアへ持ち込まれるランクルの盗難車とは事情が少し違うんだね

アメリカにも住めないような香具師が日本に来られる不思議・・・。

>>26
世の中には監禁王子みたいなのもいるので、このくらいの馬鹿なボンボンがいても不思議ではない。

最後はアキバの痛車と対決

最後はキングとエアロバキバキ対決

で、悪魔のZと秋名のハチロクは出てるのか？
でないと、日本のストリートとは言えないな

きんもー☆

しっかしこんな程度の映画にも100億突っ込むのか…よく回収出来るなぁ？
アメ映画金かけすぎじゃないか？まぁ日本映画みたいに大事なとこも金かけずに
見られたもんじゃない画ばっか見せられるよりはいいが…

悪魔のZﾏﾀﾞｰ？

>>304
採石場と湾岸の倉庫ロケばかりで盛り上がらんでそw

おろち出せよ

ダットサンって言われてた車ってなんだったっけ？

基本的に運転が下手だね

もっとゆっくりアクセル踏めばｽﾑｰｽﾞに発進できるし
ハンドルもあんなにｺｷｺｷしなくてすむ
そもそもﾐｯｼｮﾝも動かしすぎ、もっとゆったり変速すればおｋ

最後は痛車ランエボに千切られ続編に
負けた車はエアロバキバキ

ＦＤかわいいよＦＤ

わかりにくい記事だ
制作費と収入の通貨単位を揃えろ。
よく読んだら制作費が約８９億〜１１７億円で収入が１８０億円ということなんだな。
大してヒットしてない

>>312
アメリカ国内だけでは制作費をペイできない。
東京ドリフトはイギリスでヒットしたようだ。

ポール・ウォーカーはいかにも主人公、ワイルドでありながら正義のヒーローって感じでよかったんだがな
代えやがった･･･

こりゃまた在日がファビョりそうな記事だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

日本人はバカだから
これでまたウカレぽんち満載になるぞｗ
売り上げ世界１はヒュンダイなのに
トヨタなんてヒュンダイに比べりゃ子供だろ

>>315空手やってるやつだしてもしょーがないだろ

TOKYOが絡んだ映画はビルマーレイの出てたのが一番好感度良かったかな

NAでATの白いGTOは出ていないの？

すごいおもしろかった。日本人の設定の人が明らかに中国人だったけど。

スタントはD1ドライバーとフォーミュラDのドライバーだから間違いはねぇな

さっそく在日が釣れたな
ＮＯ１はトヨタだしｗ　サムスンの工作機械は日本製だしｗ

1作目はまだバカ映画っぽくて面白い所もあったけど、
3は全然つまらなかったなあ。

同じ様なカーアクションシーンと同じ様な音楽の繰り返しばかりで
途中から眠くて仕方なかった。

ついでに言うとチョンダイの工作機械も日本（ｒｙ

自国で中途半端でも海外市場がある分ハリウッドはいいなあ。
多くが日本が尻拭いしてくれるし。

>>326
ロストイントランスレーションか。

日本じゃ泣かず飛ばずなのに海外でヒットか。
よくあることだな。しかもシリーズを追うごとに右肩上がり。

>>330
工作機械といえばフェラーリで使ってるやつもほとんど日本製なんだよな。
ホンダと接触するようになってから取り入れたやつ。
あれでＦ３５５作ってから急にクオリティあがっちゃって・・・。
Ｆ１では無敵になったすぃｗｗｗ

アメリカでの３５０Zの人気は異常。

>>326
毒々モンスターに勝るものなし

歌舞伎町ロケのとき偶然現場にいたなぁ。
外人クルーばっかりでなんだと思ってた。

現実の日本車はしょぼいけど

柴田理恵とかしょこたんも
出てるの名ｗｗｗｗ

見たいなぁ、旧作半額の日に借りよう・・

>>338
007とかは

スープラ、セブン、Z、GT-R、GTO、NSX、ランエボ、インプレッサ
シルビア、180、インテR・・・・
90年代はホントスポーツカー天国だったよなぁ
バブルの頃、贅沢に資金使って開発されただけに凄かった
もうあんな夢のような時代は二度と来ないんだろうなぁ・・・

S30乗ってた俺が来ましたよｗ
悪魔のゼット？
うん、悪魔だｗ

スカイラインの個人輸入後の一例

1300馬力　300ｋｍオーバー
http://www.youtube.com/watch?v=0mn64IZunJU

日本製の車は優秀だけど
日本製の俳優は劣等種だからな

禿夫木とか出てるの、ちゃちいんだよな

主観的には1は面白かったが以降は糞

上海出身の友達がｲﾆD好き
｢やっぱ車は国産に限るね｣
だとさ。おめー中国人だろw

>>336
その工作機械の多くはは三河や尾張で作られトヨタの関連会社w

>>344
禿同!

ウワバキ！ウワバキ！

映画で、ヒュンダイ車が事故って、そっこー潰れるとかなら笑えるのにｗ

ワイルドスピード？なにそれ
Fast and the Furiousでしょ？

なんでわざわざカタカナの邦題に変えるのかワケわからんw
日本語にするか、原題のままにするかどっちかにしろ
わけわかんない和製英語タイトルつけんなってｗ

>２作目の約２７６億円には及ばないものの、１８０億円以上の収入を見込む

収入落ちてる原因は日本車ってことにならんのか？

　　　　　　　　　　　　　　 __,,､--────-､
　　　　　　　　　　 ,,､-‐'ミシ二＼＝=‐　ミヾ､ ＼
　　　　　　　　　　ヾミﾐ川/／ヽ＼＼ヾ＝=‐-ヾミヽ
　　　　　　　　　　　 `i￣｀~~´＼ﾄ､ﾄ/￣´`iミ=-ヾﾐﾞi
　　　　　　　　　　　　|　'''二二_ ,,_　　　　 ト､ミヾﾆ┤
　　　　　　　　　ヽ 　 |,,,,,,,,_　　,､-──-､ ヾ､ミ三ミi
　　　　　 ＼　 　 |　　i`二ﾆ!　`´二二,`'''　　`!彡ヾ,i
　　　　　　　i　　 !　　ゝ-- ﾉ　　‐─‐‐　　　　ﾚ⌒Ｙ
　　　　　　　ﾞ!　　'､　 | ""/　　　　''''"　　　彡!)） /
　　　　　　　ヽ　　 ヽ, !　/　　　　　　　　　'´　レ'/
　　　　　　　　 ＼　 |　i└＝　　　　　　　　　人/　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　ヽ,!　 i ∠-,＿　　　　 　　/|　|　　＜　１０００まできっちり回せ
　　　　　　　　　　 ヽｪﾆﾆメﾆﾆｨ' 　 　　､,／ /　|　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　ヽ｀　　　,,､ ,､／　 /　 |＿
　　　　　　　　　　　　　　 _＼＿,,,､-''´　　 /　　ト, ヽ
　　　　　　　　　　　　　／ ,r|::::''　　　　　 /　　ﾉノ　＼
　　　　　　　　　　　 r┤　|;;;|　ヾー　　　/　 ／　　　 /＼
　　　　　　　　　　 ノﾍ|　　∨　　　　　,r'_／__,,_　　 /イ´/｀ヽ､
　　　　　,,､-‐'''"~´-‐ﾞi,,ﾆ二!＼　　,r''／//-‐ヽ＼/! / /　 ｀ﾞ''-｀ヽ

>>353
ランボーとかインディ・ジョーンズ（インドだっけ?）とか

>>353
どちらの題が売れると思う？長いサブタイトル付けるのか？
マーケティングを知らない厨房はry

>>356
ランボー？そのまんまじゃなかったっけ？
Indiana Jonesは意味わからんな、たしかに

仕事もそこそこ成功して人より金もある俺だが、
外車を買おうとか今の日本車を買おうとはみじんも思わない。
あくまで９０年代の国産車を中古で買って奇麗に仕立て直して乗るのが好き。

>>354
１作目から日本車ばっかだし

上を向いて歩こう＝スキヤキ　世界中で売れた日本の歌

テレ朝かテレ東が放送してくれないかな

>>354
？？？

ワイルドスピードってなかなかイイネーミングだと思うけど
長ったらしい英語を直訳してワケの判らんタイトル付けるよりは
よっぽどいい。

またチョンが・・・

その人気な車がどんどん減っているんだけどな
スープラ、７、ＧＴＲ、ＧＴＯ、ＮＳＸは絶版になったし
それよりライトなシルビアもなくなっちまった
開発が容易だといわれているＦＦのセリカやＦＴＯすらなくなるんだから重症だな

俺、現役バリバリ本物の走り屋だけど、この映画糞だよ。

NSXとＲＸ−７は新型がでるんじゃなかったっけ？

その為に金貯めてるんだけどな

今夜中の番組で薬師寺が32GT-Rレストアして走らせるって企画
やってるけど、あれ見てたら俺もミョーにスポーツカーが
欲しくなってしまった
いくつになってもああいうのはやっぱ血が騒ぐんだね（今年36）

日本なのに日本人じゃなくて韓国人ばっかり
なのはなぜ？
監督の勘違いですか？

>>370
日本人はチビで貧弱なうえに、まともな英語喋れる奴がいないから

>>369
その年だと幼少時がモロにスーパーカーブームの頃だから魂に擦り込まれてるんだよ

サーキットの狼やスーパーカー消しゴム世代だろ

ドリフトやらしている人って恥ずかしいとは思わないのかな？

>>372
そうです。スーパーカー消しゴム、思いっきり集めてました
カウンタック大好き少年でしたね
スポーツカーっていくつになっても男の永遠のオモチャだよね・・・

>>367
でもテクじゃ明らかに負けてるんでしょ

>>358
ランボー＝first blood

>>371
最近は自己紹介が流行りなんだな

まっレース映画？での最高傑作は
激走!５０００キロ
と言う事でFA?

>>354

同感ｗ

なんで日本で車を改造してる奴ってダサい奴と貧乏人が多いんだ？

ランボーは日本での公開時の邦題だけど
逆に本国でも次作からランボーに変更された稀なケースだよ

>３作目の制作費は推定７６００万〜１億ドル
（約８９億〜１１７億円）で、ハリウッド映画の平均レベル

数年前の平均だね。
最近ハリウッド不景気で50憶〜70憶円が平均制作費

男なら四駆だろ

>>378
キャノンボールだろ

ジャッキーの「i'ts　MITSUBISHI！！！」には痺れたぜ


その次はトランザム７０００だ

ザ・ドライバー＞爆走5000�`＞キャノンボール＞トランザム7000＞ワイルドスピード

>>384
いやガムボールが最高

>>379
このシリーズは１作目からずーっと日本車だよ

>>383
ランエボ、インプ、ＧＴ−Ｒ　か

よくこんな映画がそこそこヒットしたな

なんせラストに実はCGでしたって久多良木がPS3持ってて終わるんだぜ？

GT-Rか、　そんな時代が日産にもありましたね（遠い目

最高はシャコタンブギの実写版ｗ
アキラのZとかハジメだったかのソアラとかが
忠実に再現されてて感動するｗ

>>387

１作目からずーっと日本が舞台なの？

ﾈ申　ＧＴＯを忘れてるなｗ

あれ？そういえば、白、フルエアロ、ＡＴ、ＮＡのＧＴＯって４駆なのか？

>>353
自動翻訳してみたら「断食と怒り狂い」になった。


こんな題、いやだな。

>>381
ちょっと違うけど、
「あの頃ペニー・レインと」は「Almost Famous」が原題だけど、
監督・脚本のキャメロン・クロウが邦題をえらい気にいって、
インタビュー中も「あの頃ペニー・レインと」とで喋ってた。

ＧＴＲは来年末か再来年復活予定だよ

８００万前後になるらしいけど

R32の頃は何とか400万ぐらいで買えたのになｗ

>>396
ＶＱエンジンのＧＴＲなぞ認めない

RBこそ至高のエンジン
唯一、フェラーリV12やポルシェのフラット６に対抗できるエンジンだった

この映画観た。

でてる俳優のアップ画がちとキツイ。

他は、おとぎ話の出来事だと思えば結構楽しめる。

ttp://www.youtube.com/watch?v=ocNvGj8i0tI&NR
日産てこんな会社だっけｗ

資本力が段違いだな。
アメリカの前では日本は経済大国なんて言えない

>>392
日本が舞台なのは３。
１〜３に出てくる車が日本車。

>>357
便乗系で付けられたりすると可哀相だけどね…プライベート・ソルジャーとか
糞過ぎるC級映画を想像して見たら、プライベート・ライアンよりも面白かったｗ

1と2に出てたﾎﾟｰﾙ･ｳｫｰｶｰにも出てほしかったな。
ｾｸｼｰすぎる、今はおじさんになっちゃったけど…

>>353
つ ローマの休日

>>392
おまいさんが同感したレスをよく読んでごらん

日本会社は普通車しか作らないつまらない会社

ｼｪﾘﾌ・ﾋﾞﾌｫｰﾄﾞ・T・ｼﾞｬｽﾃｨｽ

>>398
ノーマルだと下がなくない？２Ｊ乗った後だともの足りない感じがした。(フルに引っ張ってないってのもあるけど。)

４は韓国を舞台に韓国車でやってみて欲しい

日本車を認めてないのは
バナナの日本人

まったく情けなくてしっこ出てくる

>>1
２で人気が出たときに(；-@∀@) ←さぴーが
アメリカで若者に日本車がこの映画で注目されている！ってことで
アメリカに取材しにいってて。
それで若い人にいっぱいインタビューしてたけど。
殆んどの人は「日本車はかっこいい」とか「三菱は改造しやすいぜ！」
みたいなこと言ってた

>>407
日本語でおｋ

結局は、どんなにチューニングしても、やっぱりなあ･･･
下の車みたいにはいかないよね。

1. Bugatti Veyron 16.4　（$1,192,057）
2. Pagani Zonda Roadster F C12S 7.3, Clubsport version　（$667,321）
3. SSC Ultimate Aero　（$654,500）
4. Leblanc Mirabeau　（$645,084）
5. Saleen S7 Twin Turbo　（$637,723）
6. Koenigsegg CCR　（$545,568）
7. Mercedes-Benz SLR McLaren　（$452,750）
8. Maybach 62　（$448,153）
9. Porsche Carrera GT　（$440,000）
10. Maybach 57 S　（$430,355）

http://www.forbes.com/2006/03/09/cx_dl_06billionaires_0310featslide.html

>>407
ランエボとかも高速通るときは普通車って分類だね＾＾
でもちゃんとトラックとか他の車も作ってるよ☆

ﾁｮｿの巣窟の芸スポだけあって
たいした記事でもないのに必死なヤツが多いなｗ

大体スポーツカーで日本会社が欧米会社に勝てるわけ無い
技術力ないくせに無理するな

日本車が認められるだけでこんなに粘着するやつがいるんだな。

日本車は映画でしか活躍できないよ
欧米の車に勝てないから日本のスポーツカーはほとんど廃止だし

ID:aCHW/kpf0　幸福回路があるやつに言われてもな〜

ドイツ車に比べれば赤子の様なものだ。

同じ日本車で、ここの車も捨てがたいよ。
http://www.mitsuoka-motor.com/

>>414←コイツ、価格＝速さとか
チューニング＝投資とか思ってんのか？

なんだよマイバッハってww

フルチューンならＲでなくとも80あたりで
ノーマルのその辺の車なんか楽に超える

>>407
日本人が軽とコンパクトとミニバンしか買わないのだからしゃーない

>>422
ここ他メーカーのを外見を変えただけみたいなとこじゃないの？

>>423
チューニングし、どんなにスピードだけ出るように
改造しても、所詮は高貴な車には勝てんという意味だ。
勘違いするな！

日本は韓国車の不買運動をやめろよ

日本が舞台のハリウッド映画は人気だというのに邦画は・・

今はＳＵＶの時代

1BOXのＧＴＲ ﾁﾝ☆⌒ 凵＼(＼･∀･) まだぁ?

>>426
大事なのは車じゃなく乗り手だけどな。
高い車に乗って自分まで偉くなったと勘違いしてるガキんちょ多過ぎ・・・

「よろしくメカドック」の映画化をお願いします

街道レーサーGOの映画化を

ヒットしてねえじゃんと思ったけど、それはアメリカだけを見た場合で、
全世界興行でみると、そこそこだった。確かにアメリカ以外の興行収入が多い

サイノスの出番はまだか

次回作は｢マイルド・スピード｣

これってBOW WOW出てる？

ランエボとかインプのるやつって阿呆でしょ？

ここで顎の人生映画化ですよ

ジルのやつ公開楽しみ

次はヒュンダイスピード<丶｀∀´>ﾆﾀﾞ

隼出てくる？

>>439
死のレースニカ<丶｀∀´>？

ワイルドスピードを韓国車でやって
ドアしめたら分解してとかネコ車出してきたりするパロディーを半島映画でやれば認める

>>431
ワンワン

>>427

なんじゃそりゃ？

>>431
雨さん、ジェイソンばりの仮面を付けてREシャンテで登場か？w

>>406
日本を舞台にすえたから、大幅に売上が落ちたんじゃないか？

チト見てきた。

なんだこのクソ映画？日本人でてないじゃん。中国人ばっか。

バイナルなんてモノ久しぶりに見れて感動だよ
コーエンにもう一度純粋なやつ撮ってほしいなぁ〜

へ〜日本のスポーツカーは海外で人気なのか
知らんかった（　・ω・）

在米だけど、ＷＲＸとかちょくちょく見るし、今日はエボ８もいた

昔＝コルベット、カマロ

今＝日本車のスポーツカー

こんな感じ。やっぱりネットの普及でウリナラマンセーしてた米人もいろいろと情報を仕入れてるのかも

悪役は在日ヤクザ役でパチンコ屋経営ときたもんだｗ

>>446
つまんないウリナラキムチ妄想ですね。
そういう僻み思考しか出来ない人生は惨めでしょう

>>286
陸運局ってなんで他人に、ナンバーで住所教えるんだろうな？　昔からの疑問

>>453
確かに一般人に教えるのはどう考えてもおかしい
捜査令状もった警察とかならまだ分かるけどな

漏れの愛車GTO最強

>>453
相手にぶつけられたとか、名義変更出来なくて困っているとかの理由で、可哀相な小市民を演じながら訴えるんだよ。

そうなると法律的には別に無問題だからＯＫしてしまうよ。

男はランチャの灯油漬け！

アメリカって三菱大好きなんだよなぁ
エクリプスなんぞ日本じゃ売れなかったのに…

>>89

まあ確かにアメリカ人のまっすぐ走るだけのレースの意味が分からん。

妻夫木でてる部分は予告でやってるとこだけ？

４の主役はGTO、NA、白、フルエアロでおねがいします

>>353
ハムナプトラの原題は「マミー（ミイラ）」だったよな

フェイクの原題もジョー・ピストーネだったな

三菱が人気ってのが理解しがたいな

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。
ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。
NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし
それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。
ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。
ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くて
だれもNAなんて買わないでしょ。
個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。
つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

>>461
そのとーり。
妻夫木も土屋もジャマ。

妻武器はゴー！だけ

>>460
まあアメリカ人には日本の曲がりまくってる高速道路の意味なんかわかる訳ないよ。

仁Dみたいに作中にランエボやZや７に乗る理由とか選んだ理由とか
少しでも入ってたらと思うよ、日本車に対する愛が無いね

>>466
このｺﾋﾟﾍﾟやっときたなｗ
前にもう少し長いバージョン見た気がするんだけど

446は釣り？

おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。
なんでネタ扱いなのよオレ。
なんだよ、 GTOでNA買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。
ふざけんなよ。
GTOのNA乗っ てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともGTOに焼いてんのか？なら許すけどさ。
確かに見た感じはカッコイイから焼く気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あと免許とったばかりでまだGTOにしか乗ってないからターボがどの程度凄いのか知らないけどマジでGTOってNAでも激速の。
出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当に凄い。
あと５８さんは信じてないみたいだけど本当の本当に３４GTRを抜いたんだって。
これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。

知り合いのアメリカ人が、GTR　乗ってるっていうから、

すげー　って言うことになって、話聞いてたら、

三菱のGTRに乗ってるんだぜ見たいな話になって、


写真見せてもらったら、GTOだった。

日本人の世界最高レベル分野
ＩＱ(東アジアの中でも１位)、個人、国、企業の金融資産、民間ハイテク、電化製品、自動車、
精密機器、コンピューター、ゲーム、アニメ、漫画、技術者、科学者、野球選手


最低分野　さっかあ

http://www.youtube.com/watch?v=gSP9EnBHI10&mode=related&search=

>>446
在日って日本に住んでんのに日本憎いんだなｗ
日本語も使うのやめればいいのに。

予告編で見かけた妻武器の
ｷﾞｮｳ!!
ってセリフにｸｿﾜﾛﾀ

日本が舞台なのに日本人が少なすぎ。
日本人人気ねえな

俺は、柴田理恵に燃えた。

http://www.youtube.com/watch?v=dMPVcbLygVM


サウジでも日本車人気のようだ。

4はどうなるんだろうな　ヴィン復活か

日本人出すなら江頭ぐらい出しとかないと
舐められる！

＞日本でしか販売されていない日産自動車のスポーツカー
＞「スカイラインＧＴ−Ｒ」にゲームを通してほれ込んだ外国人が、
＞わざわざ自国に個人輸入する現象まで起きている。


マジかｗｗｗ

>>427
人が乗れる車作れ

面白くもない映画

Tokyo Drift
http://www.youtube.com/watch?v=p07GQhBdIPQ

盗難多発だね

俺のＦＴＯも登場させてくれよ

見に行ったけど、始終ズルズル滑ってるだけで、スピード感が無かったな。
あと、日本の中でのマイノリティの息苦しさがもう一つのテーマ。
そのせいか、在日が大活躍で日本人はやや影が薄い。

>>480
産油国のおぼっちゃまは遊び放題だとよく聞くが、
あの衣装まんまでの、こういう遊びを見ると新鮮だな

>>427
ﾋｭﾝﾀﾞｲの社員乙
とりあえず、ホンダのロゴのパクりやめたら考える

大鶴義丹が主役じゃなかったのかこの映画

俺が見に行ったときはガラガラだったがなぁ
たいして面白くも無かったし

800万って・・・
フェラーリの半額以下でフェラーリ以上の性能を持つ車が買えるってことで
重宝されてんだろ　そんな馬鹿高くなって売れるのかよ・・・

俺の最高ｽﾀﾀﾎﾞGTが最強だろおまいら

>>1
朝鮮のようなマンセー記事やめろよくそ

>>483
ﾏﾂﾀﾞがﾙﾏﾝで優勝した頃から日本のｽﾎﾟｰﾂｶｰに対する見方が変わってきて、10年位前に、GTRがﾙﾏﾝに出た頃から海外で人気出始めた。

中古の32GTRが、ｲｷﾞﾘｽに持ってくと最低1000万はしてたんだって。
海外では、入手困難な日本のｽﾎﾟｰﾂｶｰはｽｰﾊﾟｰｶｰ扱い。
特に日本国内限定のGTRやﾕｰﾉｽｺｽﾓはべらぼうな値段だったそうだ。

ｱﾒﾘｶでは元々Zと7が日本車の代名詞みたいな存在だったから、GTRとかはｲﾏｲﾁだったけど最近は株上げてるらしい。
廃車寸前の32GTRでも海外持ってけば儲かるそうだ。
ｱﾌﾀｰｹｱも、日本のﾁｭｰﾆﾝｸﾞｼｮｯﾌﾟがかなり海外進出してるから問題ないそうだ。

と、ｱﾒﾘｶに進出してる某ｼｮｯﾌﾟの人に聞いたよ。

まぁ取りあえず、煽られたりコーナー抜ける時は

　「おおうっ！」

て叫ぼうぜ約束だよ(｀･ω･´)

　正月明けくらいにＬＡのダウンタウンでロケやってんの見た。道路3つくらい封鎖して普通にロケしてました。
平日の20時頃だから大渋滞。そんなのお構いなしなのはさすが本場だなって感じ。変な日本語のネオンの立看板が
いっぱいあった。ピンクの電飾でＯｘ公認会計士事務所ってのがあって、ツレと笑ってました。

>>460
映画ではね。
でもほんとのレースはオーバルをグルグル。

兜町のビル内でドリフトレースをやるお話、、

どんな世界やねん。ｗ

>>490
なんかＳＦを感じたｗ
あの衣装でなければ、そこらへんの若者と同じってことなんだろうけど
変な感じだよな。

インプ、ランエボ（笑）

イギリス人がオレのアルトワークス見て感動してたよ。
660ccのツインカムターボなんて信じないとさ。

>>504
雨宮ｼｬﾝﾃなんてみたら腰抜かすなｗ

497
イギリスではR33GTRが一番人気らしい。元F1ドライのJ．ハーバートも所有して
いて、鈴鹿の帰りにニスモ本社でパーツを買いあさるのが楽しみだと言っていた。
但し、普段F1マシンをドライブしているのでGTRは乗りやすさを考えて
400馬力程度に抑えてるそうだ。

チャイルド・スピード

155 名前：名無しさん＠恐縮です[] 投稿日：2006/10/10(火) 01:38:09 ID:PzUrg53o0
>>6
いつ日本の人気俳優が人気出たの？渡辺謙とか言ったらぶっ飛ばすぞ。
ハリウッドのことも知らないくせに語るなよ。
>>135
馬鹿はお前ｗ。テリヤキボーイズは日本人ですからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あと、洋楽は人気なくなってないよ？昔と同じ購買レベルですよ。
最近ではダニエルとかレッチリが５０万枚以上売ったよね。
アヴリルも売れてるし、エミネムやファギーも売れてます。
>>146
その通り。アメリカでは１億ドル突破がヒット、２億ドル突破で大ヒット。
この１８０億円は恐らく世界興行収入だからそう考えると大したことなし！
完全に無理矢理こじつけた飛ばし記事です。

次はオロチ

イギリスのパトカーに日本のスポーツカーが採用されてるんじゃなかったっけ
インプレッサだったっけかな

オレの乗ってる、査定0円の中古シビックの買取相場が
1円でも上がるのなら大歓迎

フランスのパトカーもインプレッサが採用されたよな

m9(｀・д・´)9m　＜GO！

>>513
あ　貴方はもしや本物の妻夫木…さん？

>>510
地下鉄テロの時のニュースで映ってた警察車両はみんなマツダだったよ。
車種は分かんないけど。

欧州では昔、高速用にインプ採用されてたらしいね

折れ、秋葉の駐車場で働てっけど
土日のインプレッサの多さは異常w

バイパーとコルベットを日本のメーカーが作り直したっら相当に売れるハズ。
燃費もリッター１０ぐらいに

実際走ってるのはドリキン。マジで。

>>1
２作目より売り上げ落ちてるのになんで大人気ってことになるんだろうねｗｗ
フジサンケイグループは日本公開に一枚噛んでるのかｗｗ？

よく考えたら日産は外資系か

>>520
>２作目より売り上げ落ちてるのになんで大人気ってことになるんだろうね
ヒント。
現在ワイルドスピード３は公開中。

実際見せ場の走りのドライバーはドリキンとか日本人ドライバー。

>>378
デスレース２０００

日本の自動車メーカーはピクシーのクルマの映画観た方がよい。

タイトル忘れたけど。

ポルシェなどのヨーロッパ車やアメリカのクルマはいっぱい出てくるのに日本車はでてこない。

何故か？

デザインに個性がなさ過ぎてデフォルメできなかったから。

日本の自動車メーカーは自分達がいかにつまらないクルマばかり作っているかを

認識したほうが良い。

ゲームで日本の道路を知り尽くしてるのもいるらしいぞ

インプ？

200ｋｍで頭打ちの車をパトカーにしても、

300ｋｍオーバーの車に乗ってるやつをどうやって追いかけるんだ？ｗｗ

初日に観て来たけど、『ウワバキ』と、『ドンキーコング？』と、エキストラのお姉ちゃんの、エロイふとももしか覚えてねぇｗ

アメリカの子供向け映画に日本車が出なくたって当たり前としか思わん。
（実際にはマツダのロードスターが出ているそうだが）

信頼性が必要とされるパトカーに採用されたり
本当の車好きがＧＴ−Ｒを所有することに日本人が日本車を作ってきた意義があるのだ。
そして世界中で日本車が高い評価をされる理由も、まさにそこにある

ウワバキ

Ｚ33乗り冥利につきる（笑）

カーズ

そもそも「ハン」なんて名前は日本人じゃねぇ

90年代の車は神がかり的だな

アメリカではどんどん人気が下がって、日本では前作の興行がよかったので日本を
舞台にした。アメリカでは今までで一番不人気だったってテレビで紹介してた

>>535
次は半島ですね

http://www.youtube.com/watch?v=CEMG5FcuBWM&mode=related&search=

http://10e.org/mt2/archives/200608/140039.php
BMWコンセプトカー

この映画、結局最後はニトロ勝負

>>525
それは欧米＝優れたモノという欧米人によって植え付けられた価値観。
外人から見れば日本人（アジア人）の顔は皆同じに見える。
しかし日本人が無個性な顔をしてるわけではない。
日本人は日本人の顔を見分けてるし、日本車も見分けている。
欧米人の「基準」からすると日本人は平面的な顔立ち、出っ歯、つり目に見えるから同じ顔に見えるだけ。
単純に映画のスタッフが日本車に興味がなかったのだろう。
日本人が欧米車や欧米人を見分けられるのは、小さい頃からそれらを「素晴らしいもの」として雑誌や映画で見慣れているから。
だから見慣れていない黒人、中東、東南アジア人の顔は日本人から見ると同じ顔に見える。

いわゆるアキバ系

X4をやるとしてもポール・ウォーカーと
ヴィン・ディーゼルが出なきゃもう見ない

>>525
ピクシーwww
妖精かよwww

>>海外ではほとんど日本でしか販売されていない日産自動車のスポーツカー 「スカイラインＧＴ−Ｒ」

海外？　（´・ω・｀）　？

>>544
そこで文を切るとおかしいが、それはそこで切らずにその後の文章に続いているから変ではない。

http://www.senakablog.com/archives/img2/2006-08-13-c237.JPG

>>525
残念、ユーノスが出てるよ

アメリカでシビックに「思域」とステッカーが貼ってあったのは笑った

日本の景気が上がればすげー車がたくさん出てくるとアメリカに広めるにはいい。

ちょっと前にようつべにスカイラインの315km到達動画があった
日本のｄｑｎかと思ってたら外人だったよ、スゲー意外…　撮影も海外ぽかった

ほんとかもな、日本車人気

なあ、スカイラインＧＴＲは国内専用なんだろ。
でも、このようつべ
>>480
に出てくるサウジのＧＴＲは左ハンドルじゃん。
これ、どういういこと？

>>550
多分サウジの金持ちだから左ハンドル仕様に改造したんじゃね？

５ナンバーのＺかＧＴＲの兄弟車を出してくれたら買うよ　＞　ニッサン

サウジの金持ちは左ハンドルへの改造ができるのにニッサンの技術者はできなかったんだね。

ニッサンてたいしたことないんだなｗｗｗ

ｗｗｗを使うやつは追い詰められたバカだけ

こういう奴が多いからイメージが悪くなるんだよなあ…
90年代は御洒落車だったのに。
http://www.senakablog.com/archives/2006/08/70_1.html

>>555
こいつらほんとに好きなんだな。別な意味で関心する。

>>555
イベントのときだけじゃないの

次作は広島が舞台の「マツダスピード」でお願いします

http://www.youtube.com/watch?v=UY7ldUnm6k8&mode=related&search=

スカＧＴ−Ｒは、カルロスゴーンが日産に就任した時、
試乗してマジで惚れたらしい。かなりお気に入りのクルマ。


だったら、さっさと新ＧＴ−Ｒを発表・発売しろと。

放水機能のついたサファリや機関砲搭載のZは出てないの？

http://www.youtube.com/watch?v=v8Y7v994SKk&mode=related&search=

俺のチューンドＶＲ−４は４５０馬力。たまにＧＴ−Ｒヵもって遊んでる。

1200 HP GT-R　スモーキー永田？　328ｋｍ

http://www.youtube.com/watch?v=PfhgdEKDvfY&mode=related&search=

電子制御のNEWBMW7の運転に手こずり横転させてしまう
http://www.youtube.com/watch?v=Nqt6zsAclmc

JET+CAR+MOTORCYCLE
http://www.youtube.com/watch?v=s7WfCLUBBQU

新GTRってもVだろ

VのGTRなんてGTRじゃない！！

やっぱＧＴ−ＲはRBエンジンだよな

日本のメーカーではお寒い状況だけどな、、、ｽﾎﾟｰｼｶｰは

１見たけど、出てくる人みんな服装がダサくない？

http://www.youtube.com/watch?v=5FnFLIx1Gls&mode=related&search=


これの途中で　閻魔大王が　サブリミナルで写っているのだが、

”全世界で受け入れられた”って
アメリカでは30位だし、日本より興行収入上のところって
ドイツだけじゃん。

全然たいした事ないと思うけど、なんでいちいちニュースにするんだろ。

はいはい直6馬鹿出現
無視無視

RBは最高傑作だった…おれの知り合い32のﾐｯｼｮﾝ開発の部門にいますた

そういえばドリキンがスタントドライバーしてるんだよね？

サバソナ　RX-7

http://www.youtube.com/watch?v=2sK_SfQKtI8

りーんばーん


りーんばーん


りーんばーん

http://www.youtube.com/watch?v=lHBS4591Mo8

ドリキン　NSX＆430　峠
http://www.youtube.com/watch?v=sR8cuKocsDs

馬鹿を肯定する映画
馬鹿御用達ＤＱＮムービー
人口密度の高い日本　騒音馬鹿は死ね

どどどどドリフトちゃうわ！

ランエボのナニが人気なんだろう

プレステの首都高バトルは
ドリキンらのたのしいムービーが本体

スカイラインＧＴ−Ｒ

２．６�gの６気筒エンジンをターボ過給し、４輪を駆動するスーパースポーツ。
現在、日本で最も早く、最も高級なGTカーである。
ＧＴ−Ｒの４輪駆動システムは、ふだん後輪駆動として走り、急加速や
コーナーからの立ち上がりでフルパワーを与えた際、後輪が滑り出しそうになると
前輪にもトラクションを与えて、安定させて走らせようとするもの。
実際、ＧＴ−Ｒの実力はたいしたもので、グループCのレースでは、一時、連戦連勝であった。
ＧＴ−Ｒは構成パーツに超高価なものを使っている。
ミッションはゲトラグ社製、ブレーキはブレンボ、といった具合で、世界中の
高級ブランドパーツの陳列棚のような車だ

やっぱ　BMよりアウディだな。

世界一のエンジンだけあるわ。


http://www.youtube.com/watch?v=h6pKgjcGfYc&mode=related&search=

http://www.youtube.com/watch?v=lWDv4wTc_Sw&mode=related&search=

ランエボがあってなぜインプがないんだ！

Tiff Needell with Nissan Skyline R34 GT-R
http://www.youtube.com/watch?v=33Xa6yNV7mE&mode=related&search=

Subaru Impreza, Evo 8, Audi S4 V8
http://www.youtube.com/watch?v=inAGhoWa0sI&mode=related&search=

１だと主要登場人物のほとんどが、ヒスパニックかブラックなんだよな
白人の文化ではないっていうことなのかね

日本人役の台詞→「ホリョダ！」

>>467
KONISHIKIの存在を忘れちゃいないかｗ

>>504
ヨーロッパにはホンダのSシリーズのオーナーズクラブがあるみたいだね。
昔からああいう小排気量で高性能ってクルマが好きな人はいるみたい。

ソアラとかシルビアってまだあるのか？

>>525
戦う理由は見つかったか？相棒　の人か

GT-Rと TOYOTA2000GTどっちか人気あるの？

米映画か・・
例によって恐ろしいほど間違った日本観なんだろうな

悪趣味に誇張された日本文化や、登場人物は明らかに中国人しか使わないとか
あー、サムライに切られるシーンや忍者に襲われるシーンもあるな
車映画だけど

ＲＸ−７カッコイイ！

>>426
お前が言ってるのは「高貴」じゃなくて「高価」だろ？
だから価格順に並べてるわけだろ？ｳﾞｪｲﾛﾝとかSLRが
高貴なんておかしいよな？だったらｴﾝﾂｫとかﾏｸﾗｰﾚﾝF1を
入れろって。高貴だとは思わないがな

映画の日本人役の俳優があまりに酷くて泣きたくなる・・・(つД`)

でも一番酷かったのは妻武器の「ぎょぉおおぅっ！」だと思うけど。

>>595
日本でも、ただドーランぬっただけのインチキ黒人（実は日本人）とか未だに出てるから
偉そうなことは言えない。

http://autos.msn.com/advice/article.aspx?contentid=4023925

上半期のアメリカの売り上げランキング。アメ車はトラックばっかだな

法政大学　近くの港区富士見にある総連本部の　警備は、

実は、警察が、総連の動きを封じ込めるためだとか

http://www.youtube.com/watch?v=1XPfjifZZng

ガイジンはスケールでか杉！！ｗ
なんつータービンじゃｗｗｗｗｗｗ

ブライアンでねーのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗあとあのハゲとか（１ｓｔの）

>>604
禿は出るぞ

>>600
> >>595
> 日本でも、ただドーランぬっただけのインチキ黒人（実は日本人）とか未だに出てるから
> 偉そうなことは言えない。


コント以外じゃみたことねーな。
後ラッツ＆スターか？
あれギャグだろ？

予告見たけどほぼつり目ﾁｮﾝ顔でﾜﾛﾀ

日本人の俳優なら、マコ岩松にでも運転させるか・・・合掌。

サイドォォォ!!

日本人役　あれチョンだろ？
ハリウッド日本人もっと出ろよ

米人にしてみたら日本人も朝鮮人も見分けつかんよな

Ｚ乗りの悪役は見事なまでの朝鮮面。むこうではｲｹﾒﾝ？ ロン毛の方はわからなくもない

日本人の若手がまともに英語はなせないのが悪い。

たまには努力ってものをしてもいいのでは？

今まで大した努力なんかしてないんだからさ。日本人の俳優は。

>>346
1300馬力って……
車重約60トンのタイガー戦車の
倍近い出力だぞｗ

スカイラインって個人的なイメージとしては車の後ろが

◎◎［　　］◎◎

こんな感じの車だった気がするんだがなんかとごっちゃになってるのか？

>>613
やっぱ
お塩先生が選ばれるべきだった

>>613
えーとな、確かに言語の問題もあるが、一番大きいのは
向こうの映画に出るには向こうの俳優組合に入ってなきゃならんのよ。
渡辺謙とか真田広之は向こうの組合に登録してるからそこそこ大きい役ができる。
入ってなければただのチョイ役が限界だね。

>>595
１７歳で車乗ってるとこくらいかなｗ

◆4月1日発売のGTRマガジン2002/May044号にフォーミュラニッポン・GT選手権レーシングドライバーミハエル・クルム選手の弊社でのGTR購入記が掲載されました。

ttp://www.zele-international.com/eventrepo/michael.html


　2002年3月上旬、ミハエル･クルム選手は、弊社を訪れ2台のBNR34Vスペックをご購入されました。
ミハエル･クルム選手は、故郷ドイツ以外にモナコと日本にご自宅を所有されていますが、ヨーロッパでの移動の際に使用したいというご要望でした。

　ヨーロッパでは、ベンツやBMW、ポルシェなど秀逸なクルマは数多いですが、GTRのパフォーマンスにご本人自ら満足を覚え、また、ヨーロッパでは滅多に見かけないGTRに魅力を感じられたようです。
そして、もっともこだわられたのが、ボディー色で、絶対にベイサイドブルーのVスペックという事でした。

光岡自動車の大蛇(ｵﾛﾁ)が格好いい

サイドォォォォォ!!

>>617
ウチの優秀な組合員を使わないとはどういうことだ、っていわれるんだね

韓国人っちゅうか韓国系アメリカ人だろ

http://www.youtube.com/watch?v=Ak0govKCadg
マドンナもやっちゃいました

>>613
お前が努力しろって感じだがｗ

>>624
マドンナ、カッケー！

ＰＶはダサいが・・・。

>>613
日本の俳優界はさあ、事務所のコネや裏社会の口利きで仕事が
決まるのよ。だからオーディションで切磋琢磨することがないの。
オーディションで役を勝ち取った奴なんか誰もいないから努力する必要もないんだよ。

在日の作った芸能界のシステムはホント糞だな。

>>627
芸能人に努力は必要ないだろ。日本に限らず。
そもそも演技者なんて努力してどうこうなる職業じゃねえし

ら、ランエボのドリフトって・・・。
ＺやRX８みたいに派手にケツ振らせるんだろうか。
昔、ジャッキーの映画でも32GT-Rのみならず
ＦＴＯまでも派手にケツ振らせてバトらせてる映画見たことあるけど、
それと同じくらい駆動力無視の映画なら、やだな。

アメリカ人に持って行って喜ばれるのはなんと

地下足袋

忍者シューズとか言って渡すと大喜び。黒が人気。
ニンジャタートルとかの影響もある。>>624 でも
履いてるよ。

ジャミロクワイのコズミックガールだっけ？
PVでディアブロがコマ書いてるっつー。

あれで充分。

レディー

>>629
欧米で役者を目指してる奴は演劇系の専門学校や大学を出て常に勉強してるぞ、おまえ演技に努力は必要ない
って発言はいくらなんでも頭悪すぎだろ。

>>588
ローライダー文化の進化系かもね

>>565
最後に戦闘機飛んでんじゃんかよｗｗ
んでこのバイク何？DUCATI？

>>634
たぶんお前よりは頭良いよw

日本の芸能界は美空ひばりが出てきた頃からヤクザと朝鮮人の仲間意識ばかり。和田アキ子に吉本喜劇、消費者金融CMあがりの娼婦達、デキレースのオーデション

有色人種の吹き溜まりの捌け口

>>637
他に言えることはないのか？

>>629
なにこの馬鹿

>638
旧非人系の縄張りを朝鮮人が取って代わって行った経緯

流れぶった切ってわるいが邦題でいえば

「愛は追憶の彼方に」の原題が
「ゴリラ・イン・ザ・ミスト」というのを知った時、日本の底力を感じました。

サイドォォォ!!

>>630
D1知らんのか？

それより日本の俳優は英語を勉強しろよ、
こういううチャンスがきても声かからないだろ。
なんで日本が舞台なのにお隣の国の俳優ばかりなんだよ！

妻夫木は去年の「春の雪」で英語を喋ってるけど、その台詞だけ
発音とか無茶苦茶練習したんだよな。
知り合いは「妻夫木英語喋れるんだ！」と勘違いしたらしい。

つ　ぶっちゃけ日本人と韓国人の顔はせ普通の西洋人にはまったく区別つかない。中−日ですら判別は彼らには厳しい。

つ　そもそも日本系移民がアメリカには他のアジア系に比べて少ない。ので日系俳優も少ない

つ　日本の市場は大きくてギャラいいので、わざわざ日本人俳優が苦労して海外進出しようとしない。

つ　しかも日英の言葉の壁は、西英とか仏英とかに比べてはるかに大きいので克服大変。

つ　その欧州系非英語圏俳優にしても、中々ハリウッドで位置をつかむのは大変。
　　スターになれても、誤解だらけのアメリカ人が期待する外国人像（例・バンデラス）　

見せ場は複線ドリフトでつか？

>>643
ゴリラ？
ゴリラってあのゴリラだよね？
まじ？
へんにゃにょ〜ｗ

GT-Rが受けた理由としてはスーパーカーみたいなスペックなのに
ちゃんと後席に人を乗せられるってのもあったらしい

＞日本の市場は大きくてギャラいいので

と言ったって、天と地程の差があるよ。
日本ではCMにでないと、大きな収入にはつながらないよ。

この映画の題材は、もともと西海岸の日系人コミュニティで
流行していたカスタムカーにプロデューサーが目を付けて、
映画にしたんでしょ。
だからって東京を舞台にするっていう発想が
短絡過ぎてアメリカ人らしい。

｢リング｣とか邦画のリメイクしまくってるプロデューサーも韓国系ｱﾒ人だし
ルーシーリュー・中国系　サンドラオー・韓国系ｱﾒ人

>>525
ポルシェフェラーリ等のデザインやってる会社のデザインﾃﾞｨﾚｸﾀｰは日本人
フェラーリ創業者の名を冠した車のデザインもその日本人が手がけた

>>653
日本人のデザイナーに才能がないとは思わない。
かつてスーパーカーブームが発生したのだって、デザインを堪能する感性が
あるからだと思うし・・・。
また、日本のメーカーがまったく冒険してないとも思わない。
例えば、トヨタのサイファ。
良い悪いは別としてあんなデザイン他社じゃみられない。
でも、思い切りが悪いのもまた事実と思う。
ニッサンはゴーンが来る前ひたすらつまらない車出してた。
経営者が気弱だったから。

>>653
その人もうピニンファリーナ辞めちゃったよね。今じゃロボットのデザインなんかやってやがる。

>>630
その昔、北海道にランエボドリ野郎がいたよ
GTOやランエボで十勝をドリフトしてたのには驚いた

今見てるけどこれひどいな
キャストどうみてもチョンだしメガテンのマンイーターが勢揃いしてる中に日本語の糞ラップが流れるし
アメリカのキッズやティーンに日本人はこんな奴らばかりと思われたら
マジ凹む('A`)

どうみても背景が東京だけのﾁｮﾝの国です

こうゆう高出力の車ってｱﾒﾘｶの若者は安易に乗れないように
自賠責やら滅茶苦茶高いんでなかったっけ？
アメ車の馬力表示が妙に低いのも、関係してるとかきいたけど。

そうゆうの無視するような人達が乗っているの？

イギリスとかイタリアでは、２〜３週間連続１位だったらしいね
あの辺の国はＦ１とかも人気だし車好きが多いのかね