【F1】日本GP予選　フェラーリがフロントロー独占　3、4番手はトヨタ勢【Rd.17 日本GP】

ドライバー　　　　　　　メーカー・エンジンメーカー　　タイヤ
1.F・マッサ　　　　　　フェラーリ　　　　　　　　　　　 　　BS　　　　1:29.599
3.M・シューマッハ　　フェラーリ　　　　　　　　　　　 　　BS　　　　　+0.112
3.R・シューマッハ　トヨタ　　　　　　　　　　　　　　 　　BS　　　　　　+0.390
4.J・トゥルーリ　　　トヨタ　　　　　　　　　　　　　　 　　BS　　　　　　+0.440
5.F・アロンソ　　　　　ルノー　　　　　　　　　　　 　 　　MI　　　　 　+0.772
6.G・フィジケラ　　　ルノー　　　　　　　　　　　　　　 　　MI　　　.　　+1.000　
7.J・バトン　　　　　　ホンダ　　　　　　　 　　　　　　　　 MI　　　　 +1.393
8.R・バリチェロ　　　ホンダ　　　　　　　　　　　　 　　　 MI　　　　　　+1.879
9.N・ハイドフェルド　 BMW・ザウバー　　　　　　　 　　MI　　　　　　+1:914
10.N・ロズベルグ　　ウィリアムズ･コスワース　　　　　BS　　　　　 +2.257
以下Q2　ノックアウト
11.K・ライコネン　　　　マクラーレン・メルセデス　　 　MI　　　　　　1:30.827
12.R・クビカ　　　　　　BMW・ザウバー　　　　　　　　　 MI　　　　　 1:31.094
13.P・デ･ラ･ロサ　　　マクラーレン・メルセデス　　　　　MI　.　　　　 1:31.254
14.M・ウェバー　　　ウィリアムズ・コスワース　　　　　　BS　　　　　　1:31.276
15.V・リウッツィ　　　トロ･ロッソ･コスワース　　　　　　MI　　　　　 　　1:31.943
16.C・アルバース　　ミッドランド･トヨタ　　　　　　　　　BS　　　　　 1:33.750
以下Q1　ノックアウト
17.D・クルサード　　レッドブル･フェラーリ　　　　　　　 BS　　　　　　 1:32.252
18.ドーンボス　　　　レッドブル･フェラーリ　　　　　 　　BS　　　　　　　1:32.402
19.S・スピード　　　　トロ･ロッソ･コスワース　　　 　　BS　　　　　　　　1:32.867
20.T・佐藤　　　　　　SAF1・ホンダ　　　　　　　　　　　　BS　　　　　　　 1:33.666
21.T・モンテイロ　　 ミッドランド・トヨタ　　　　　　　　　BS　　　　　　　　1：33.709
22.S・山本　　　　　　SAF1・ホンダ　　　　　　　　　　　　BS　　　　　　　No Time

F1-Live.com
http://f1.racing-live.com/f1/jp/

フジテレビにて地上波放送済みです。

　う　　わ　　あ　　ぁ　　ぁ　　ぁ　　ぁ　　ぁ　　ぁ　　ぁ　　あ　　ぁ　　ぁ　　あ　　あ　　あ　　あ　　ぁ　　ぁ
　 /＼＿＿_／ヽ　 　　　　　_／ t＿　　　　　 /＼＿＿_／ヽ　　　　　＿/ ＼_　　　　　　 /＼＿＿_／ヽ
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フェラーリがずらーり。

マッサ空気嫁

マッサ空気嫁

トヨタドライビングスクール開校のお知らせ

↓に含まれるカタカナの数が眉毛の順位。

>>1
包茎乙

マッサPP！シューマッハ最後の鈴鹿で1分28秒台のスーパーラップ炸裂！F1第17戦日本GP
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1160201800/

>>1
はい、重複重複

マッサPP！シューマッハ最後の鈴鹿で1分28秒台のスーパーラップ炸裂！F1第17戦日本GP
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1160201800/

ネタバレすんなよ

|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿|　 ▼　▼ |_／
　　　＼　 皿 ／
　　（⌒`::::　　⌒ヽ
　 　ヽ:::: ~~⌒γ⌒） 　明日を楽しみにしてくれ！
　　　 ヽー―'^ー-'
　　　　 〉　　 　│

予選でトヨタが上位に来ると笑えるのは何故なのだろう。

>>12

誰？

窓際ストーカーってあのネタバレバカ記者?

本田脂肪

ﾈﾀﾊﾞﾚ

序盤ﾏｯｻがｱﾛﾝｿをﾌﾞﾛｯｸ&ｶﾐｶｾﾞｱﾀｯｸするもあえなく撃沈
「ｶﾐｶｾﾞｱﾀｯｸならﾄﾖﾀの車だ」とﾗﾙﾌも特攻するがこれまた撃沈
しかし手負いのｱﾛﾝｿを見て琢磨「本当の神風ってものを教えてやる！」

　鈴鹿スペシャル（笑）

最近ルールが変わりすぎてよくわからんけど、予選だけでも１位を狙ったトヨタが、またガソリンを限界まで減らして走ったってこと？

左近ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

スタートでつるーりがトップになったら面白いのに。

BSは明らかに質の違うタイヤを供給してないか？

ここで弟がトップ独走って感じの展開キボン

トヨタの特攻空タンｷﾀｰ

ttp://up.spawn.jp/file/up43212.jpg

Mシューマッハのタイムを見る限り、彼は燃料をかなり積んでいるようだが…

また毎度のパターンでトヨタが後続のフタとなって走るんだな

>>7
あるんですけど・・・

削除以来を出してきました。
>>9の誘導先でお楽しみください。

トヨタは本田に特攻して引導を渡すんだろうな。
しねしね

イデは何で走らないのだ

>>31
まずは落ち着け

イデウコン

味噌トヨタは鈴鹿開催を潰すぐらい鈴鹿が嫌いなのになんで走ってるの？

ヒント：妨害

特攻野郎SAチーム準備完了

誰勝った？

ミシュラン勢笑える

>>29
<<ああ、このスレがやられた！>>
<<落ち着けジーン、スレを引き継げ！>>

>>1

BSとMIを見て縄文人と弥生人の分布を思い出した

>>25 これ誰？

>>31

イデは英語ノイローゼでリタイア

今年で撤退するミシュランなんだから、後半戦は開発もストップしてるだろうし不利だよ。

トヨタが夜中にこっそりガソリン入れたりする可能性はどのくらいあるの？

左近は予選落ちにならないの？

トヨタはまた軽タン予選かよｗ
鈴鹿じゃ毎回そうだな。
お客様の中国でさんざんだったから、予選だけでもって幹部の気持ちも分かるがｗ

Ｆ１てのは夢がないよね。
世の中金だ、金で全て動く。そう教えられる。
十代の若者にとってはとても勉強になります。

スーパーアグリって生きてる価値あるの？

トヨタすごいなあ
まぐれでも表彰台登ってほしい

＞22.S・山本　SAF1・ホンダ　BS　No Time

ノータイムってなんなの？１周も出来なかったって事？

>>44
今更その必要ないから

BSはベスト４とワースト７か

>>50ヘアピンでミスってエンジン止めた

>>50

>>25

>>34
珍ヲタ乙

>>44
全く無いだろ
ちょっとでも重くなったらスタートで出負けして折角の3、4位が
一周目で10,11番手になってしまう罠

何をどうしようとトヨタに入賞する力は無い
せいぜい予選で無理して目立つ程度

佐藤シケインは歳も歳だから来年は引退だろう
芽が出ないで３０歳を向かえて
シケインと言われて行き場がない

中国までは練習といってたﾇｰﾊﾟｰアグソだが、鈴鹿でも練習だったかｗ

>49
ヲマイみたいなバカがいるからトヨタも軽タン作戦が辞めれない

>>14
まもの
主な生息地は9回裏2アウト

来年のアグリはデビットソンが走るのだったかな
イデウコンは遅いから首だろ
佐藤はシケインだからモンテルリーニが走った方が良いと思うけどな

1,2　フェラーリ
3,4　トヨタ
5,6　ルノー
7,8　ホンダ

トヨタ邪魔！

スタート直後にトゥルーリがアロンソに簡単に抜かされると見た

ＷＲＣみたいにインチキしてなければ良いが…
というかバレなければ良いが…

SC入ればボタン結構いいとこいきそうだ

トヨタの３、４は意外だったね

トヨタは確実にルノーのロケットスタートにやられるよ。

>>67
それでもホンダより前で走れるのは大きい。ホンダは位置が悪いな。

ホンダとトヨタが逆なら順当だったのだが
金持ちトヨタが予選では勝ってしまった

それにしてもマヌケな山本と佐藤は何をやっているのか？
やる気がないのか？

>>69
レース屋が負けるのは意外だよね。今年のホンダも優勝したが悲惨な年だった。
・・・去年もか。

またクソTOYOTAはレース捨てて予選空タン作戦かよ
体裁だけ整えておこうって腐った会社だな
レースではまちがいなく真っ先に給油するぜこいつら

またスレが伸びない。今日は野球もあったし、無理か。明日も野球あるのか・・・

トヨタ死ね
今度スピーウェイの洗面器に糞してやるからな

トヨタいんちきしてもフェラーリにかてないか・
それともさずがにＰＰじゃばれるからか

>>70
バトンの優勝はアクシデントで他車がリタイヤして幸運だった

>>71
予選で燃料をギリギリに少なくして走ると本戦で何か不都合な規則になっている？

このコースで1分30を切る連中も凄いが
あのマシンでホンダワークスの3秒落ちで走る琢磨は無茶してるだろ

>>75
それを忘れていた。そうえいば、結構、いろいろ合ったレースだったような。
ホンダ頑張れよ。

Ｆ１レースが日本で盛り上がらないのは
佐藤と山本の不甲斐なさ（アグリ：急造チームだから今年は無理だろう）
サードドライバーのモンテルリーニの早いのに何で山本？
佐藤

来年はデビットソンがアグリで走る噂が有るので期待している
セカンドドライバーはモンテルで良いと思うけどね

佐藤と山本は首にした方が良いと思う
二人とも遅い

トヨタ勢はすぐ脱落するよ

１コーナーまでにラルフは8位くらいになってると思う

ルノーのマシンはスタートが抜群にいいからな。
（ドライバーのテクはまったく関係なし）
スタートでトヨタ簡単に抜かれそうだ。

>>78
琢磨救済の為に作られたチームなのに何を言ってるんだ

>>82
素でﾜﾛﾀ

明日亜久里走るらしいね

鈴鹿スペシャルはたいしたことなかったけど
自主登録スペシャルは凄かったなw

いつもフジテレビの予選のシーンで流れるBGM知ってる人教えて

3位が二人いる件

タコマもホンダの力がなかったら、今ごろ干されてたよな
やっぱバーニーが言ったように日本人ドライバーは過保護にされすぎてるな

眉毛が無茶して1コーナーでトヨタに絡む予感

>>82
ホンダの都合だろ作ったのは
琢磨は日本で知名度が高いから使っただけだろ

ハッキリ言って本戦より面白いな今の予選。
この調子でターボエンジン化して予選ブーストで戦ってくれ。

琢磨と山本と井出に使った金はドブに捨てたようなもんだろ
サードドライバーに常時、速さで負ける佐藤と山本は糞だ

軽タンで目立とうって
とんでもねえなトヨタはｗｗ

味噌トヨタ死ね

>>92
たたきたい気持ちはわかるが、残念ながら、他チームもサードラが一番早い。
てか、おまえ、Ｆ１知らんだろ？？

>>86
フジテレビのHPのF1コーナーで紹介されてる

>>95
それ知らかったんだが、マジで？
サードラでも佐藤より速いの？

>>95
サードドライバーが速いって結論付けるのは何故？
どんな理由？

おいおい、フリー走行のタイムがいい＝サードドライバーが一番速いとか思ってねーだろうな？

サードは予選の為に走り
レギュラーは本番を見据えて走る

明日の決勝ではアロンソもこっそりブリジストンを履くらしいよ

味噌トヨタは鈴鹿開催を潰すぐらい鈴鹿が嫌いなのになんで走ってるの？

>>100
マジで！？

負け犬の遠吠えが聞こえるスレだな

マラソンでスタート1分だけ全力で走らせて
宣伝活動を目論んだオウムみたいだな糞トヨタ
汚い事ばかりやってるからイメージ上げたいんだろうな

鈴木、佐藤、山本。
日本を代表するに相応しい名字だよな

しばらく見ないうちに新しいドライバーが
どんどん出てきてるんだな。

さっきからモンテルリーニってのを
推してるやつがいるけどそんなに速いのか？

聞いたことない名前だな。

下位カテゴリから一気にステップアップ？

しかしアグリも新人使う余裕あるのか？
絶対経験あるやつを使ったほうが
いいと思うけどな。

モンタニーの方がいいだろ

浜島さんが一番すげーってことだな

もう鈴香（←色々あったせいで、こっちに変換されてしまう）での最後の
グランプリなんだから、ホンダかトヨタに優勝して欲しいぞ。

眉毛終わったな

>>107
あ！　発音の違いだけだろｗ

確か井出が首になってそのサードドライバーが
佐藤より早かっただろ予選でも

モンテルニーかモンタニーか知らんけど

IDの最後のとこがSUZUKAっぽくてうれしい。
それだけ。

おい、明日トヨタが何周目でピットインするか賭けようぜｗ
俺は、8周目。

>>111
だから3rdが金曜フリーで二人より遅かったらとっくにクビ
3rdの役割もわかんねーのかよクズ

http://news.fs.biglobe.ne.jp/special/f1.html

投票コーナー

Ｆ１日本ＧＰの優勝はずばり誰？

Ｍ．シューマッハー／フェラーリ
アロンソ／ルノー
フィジケラ／ルノー
マッサ／フェラーリ
ライコネン／マクラーレン
バトン／ホンダ
バリチェロ／ホンダ
トゥルーリ／トヨタ
Ｒ．シューマッハー／トヨタ
ハイドフェルト／ザウバー
クビカ／ザウバー
デ・ラ・ロサ／マクラーレン
佐藤琢磨／スーパーアグリ
その他のドライバー

ﾄﾖﾀは鈴鹿で驚かそうと思ってわざと惨敗してたなあ。


さすがとよた

明日の予想
1.AGO
2.MAS
3.TUR
4.ALO
5.BUT
6.RSC

モンタグニーだね
これは佐藤や井出より早い
井出が首になった後は佐藤より早かっただろ
予選でも

何で遅い佐藤を使うのか？
分からんね

3rdの役割って予選のセッティングが専業なの？？

>>113
ちょｗｗｗ8周てｗｗｗｗｗ

じゃあ10周でｗ

3rdはタイヤ換え放題、エンジン回し放題、先のこと考えないで全開でいけるんだから当然速い

116戦もトップクラスのチームで走りつづけて勝てなかったヤツもいるんだけど
ヤツは過保護にされてなかったと言うのかね?

どこの国でも自国のドライバーをプッシュしてる
一番粗末にしてるのが日本だよ
ホンダもトヨタもワークスのサードどころか
テストドライバーにも日本人使ってないし

>118
フジテレビ電通スポンサーの顔立て

>119
予選及び本戦のセッテイングの人柱実験台

トヨタはピットインする度に順位落とすレース展開になりそ
んでリザルトは８位とリタイア

ホンダが勝つわけねーだろ

でもトヨタは1桁周回で給油はありうるぞ
特に鈴鹿は１周が長いから

真のトップクラスじゃないとF1は勝てないよ
ホンダがその位置だと言える時期があっただろうか
2004年もトップと並べて語れるような速さはなかった。

http://sports.yahoo.co.jp/f1/2006/italy/0908/result02.html
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2006/china/0929/result02.html
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2006/japan/1006/result02.html

とりあえず直近3戦のフリー走行結果。たいがい3rdドライバーの
方がレギュラーよりいいタイムを出すのが当たり前。アグリチーム
に限ったことではない。理由は121さんが指摘している。

トヨタのテレビ馬作戦

>>122
誰？アレジ？

FIAの発表では3kg/lapだっけ？
ありうるなぁ。。。

>>1
ｽｰﾊﾟｰｱｸﾞﾘってﾐﾅﾙﾃﾞｨｰの代わりだったんだなー。('A`)

シューマッハってまだいるのか

与太ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>121
>>123

ほ〜、だんだん分かってきた。

Ｆ１は燃費規制取り入れろよ

>>136
フェラーリが嫌がる

祝・眉毛５位！ｗｗｗｗ

琢磨に悪魔の数字が・・・
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

眉の前には
身内
ポチ

この2枚の壁は厚いぞ

たくまに関しては安心できないが悪魔の数字は６１６説もあるよ！

どこの会社とは言わないが、また派手にインチキをやったものだ
決勝になれば恥をかくだけだが。

どこがインチキなんてやったんだろう？

ぜんぜんインチキじゃないだろ。
空タンにすれば速くなるのは当たり前。

>>136
ディーゼルエンジンになりそう

ルノー市ね

午前のフリー走行や、予選Ｑ２を見ても、不自然な感じのするチームはひとつもなかったな。
一体どこが「インチキ」なのか、俺も知りたいな。

眉毛空気読んだ。

まぁしかし周回10週くらいでそわそわピットインの準備しそうではあるよなある会社www

インチキって言えばインチキだな。
予選をテレビ観戦したビギナーに「トヨタはホンダより強い」
って勘違いさせたとすればｗｗ

>>147
アグリが失格明けなのにエンジン変えたらしいから、そっちの方が・・・

ホンダオタきんもー

・・・会社

厨房ですか？

要するにホンダがＦ１に居ない場合は
中島、佐藤、井出、山本は居なかった訳だね

右京はヤマハとか、アグリはランボルギーニで出た

１４２ってド素人なんじゃね？

しかしいい位置でフタになってくれそうだなヨタw　何戦かぶりに手あげまくる眉毛が見れそうww

超軽タンクで予選順位を上げていくのも宣伝含め一つの戦略だろう。
そのツケはレース中に必ず来るわけだし。

ただし、アロンソの立場からすれば、目の前の壁になるわけで超迷惑な話でもある
頭10周程度蓋されちゃえば雨とか特殊状況無い限り顎は遥か彼方
もう追っかけられない

そんなに早く無いけどホンダの後押しで出たのが
中島悟、佐藤琢磨、井出ラッキョウ、山本右近ｗ

自力で出たのが右京（ヤマハ）、鈴木亜久里（ランボルギーニ）
この差は大きいね

まあ顎には動くシケインが襲い掛かるわけだが

予選、行って来ました。
最終ステージ前、ピットから出ようとするルノー２台をふさぐようにピットロード先頭にフェラーリが
２台が並んだところで、場内どよめき。さらにトヨタがぴったり後ろにくっついたところでもう一つ
どよめき。そして、予選スタート直後、トヨタの前に割り込むようにルノー２台が発進したところで、
最後のどよめきだった。

しかし、マッサのアレは、もろにアロンソへのブロックだったなあ。

>>150

軽タンアタックの存在を知らないにわかファンには、
TOYOTAの方がHONDAより早い！という印象だろうな
TOYOTAらしいやり方だけど・・・。

>>160
あれ良かったね。もっとスタンドの音も拾ってくれれば面白かったのに。
あそこだけ、また見たい。

>>160
それトヨタじゃなくてホンダじゃね？

>>161
予選で判断する奴ってただの馬鹿じゃね？

>>158
ウキョーはヤマハとJTのバックアップがあって上がれた。
アグリもヤマハのバックアップ。
ラルースに行けたのはアグリファソのエスポの社長がドンと金出したから。
アグリがラルース行った当時はバブルがはじける寸前のころ。

ドマイナー島国のドライバーが実力で国内ルートで上がれるわけない。

>>163
ホンダだっけ？Ｓ１から見てたんで、間違えたかも。

>>165
うんホンダ。ヨタはその後ニック挟んで1台いた。

>>164
ヤマハはホンダと違って資金は１０分の１ですよ
右京と亜久里はそれだけ実力が有ったのでしょう

中島、佐藤、井出、山本とは差が歴然としている
トヨタはホンダみたいなバカはしない
良い選手でないと使わない

中島みたいな糞は使わない

>>1
12.R・クビカ　　　　　　BMW・ザウバー　　　　　　　　　 MI　　　　　 1:31.094
だれそれ

>>157
地上波はその辺の解説をしっかりやらないからな
解説者のウキョーが馬鹿なのか、それとも意図的なのか

>>167
井出や山本と同列に扱うのは琢磨に失礼

>>167
アグリのデビューシーズン全戦予備予選落ちだもんな。
ヤマハの見る目は確かだったな。
ウンコエンジンと同レベルの人間を起用したという点で。

ちなみにチームメイトは何度か決勝まで行ってんだけどね。

去年・今年と日本グランプリがパ・リーグプレーオフと
もろ被ってるんで全く観てない。

今までどおり夜放送してくれりゃ観れたのによー

>169
右京のよりどころ、出自を考慮すると「意図的」と考えた方が
しっくりくるね。

亜久里も来年は日本人ドライバーに拘らないで欲しい
下手なドライバーを出すのは日本の恥だ

４列目まで同じチームメート同士で並ぶんだねこれも珍しい。

>>172
録画機持ってないのか･･･
まあｶﾞﾝｶﾞﾚ

>>174
がいじんさんでも車があれじゃあね…

>>174
来年ホンダの型落ちマシン使用OKのお達しが出るかどうかがカギだな…
使えたらミッドランドやトロごとき問題では無いハズ。

スポンサーがアデランスとサマンサタバサだけだもんな
そりゃ資金なくて弱いはずだよ

盗用多は本戦捨てたか

>>167
琢磨もHONDAの後押しがあったとはいえ、実力で海外F3を制覇したわけだし、マクラーレンからTDのオファーもあったから
山本や井出と同列に語るのはどうかなぁ…

HONDAがいなくても中堅チームぐらいは走れた可能性はある。


完全に自力でシート獲得した高千穂さんはある意味すごいよな。

>>181
それにしては伸び悩んでいるね
他のドライバーからルール無視を何度も指摘されているし
日本の恥だね

>>179

朝日ソーラー、LIFEカード、AUTOBACSもある

>>182
ちょっといくつかの指摘やペナについてはかなり疑問符がつくぞ？去年のツルーリとの問題も
ありゃツルのバカが全く後方確認出来てなくて塞いだだけだし。逆切れされる事が多過ぎる。
日本人だと思ってナメとるとしか思えん。

>182
3rdドライバーがフリー走行ではレギュラードライバーより速いタイムで
走ることを知らない人に、そんなこといわれたくないと思うよ。

>>185
君の説明は結果論だけだ。
もっともらしい解説できるのかな？

>186
なんでオレができなきゃいけないの？

ホームでこの程度のホンダｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>187
だったら>>185の発言の資格は無いね。

遊びでやってる盗用多が日本人ドライバー使えば日本人ドライバーに対する見方も少しは変わるだろうに

シューマッハ親子は何位だ

↑　???????????????????

ミシュランｍ9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｯ
マスダンパーｍ9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｯ

>189
2ちゃんの芸スポごときでそこまでいわれるとはなぁ。
だいたい、なんでキミはオレにからんでくるの？
auPev8Tj0クンとIDは違うけど同一人物なの？
それか、トヨタの関係者とかか？

>>186
レギュドラはフリー、予選、本戦とも同じ車使わにゃならん。エンジンも２戦使うんだ。
ギア壊れようがエンジンぶっ飛ぼうが構わず無茶テストやれるサードと同じ廻し方出来る訳が無い。

>>186
お前はガキか。
知識ねぇのに威張るな。

>>194
最初に聞いたのは漏れのレスだから。
実際3rdドライバーの役割をキチンと把握できてる者は少数だ。
あたかも知ってる様に振舞うな。

左近ｗｗｗ

>>196
ﾌﾟﾌﾟｯ

Ｆ１のスレは何故かチョンがいっぱい。
チョンはＦ１に参加してないのに。
なーぜぇー

>>194
考えすぎ、マシンのセットアップ次第でサードドライバーは早く走れる
ここが肝心
来年からアグリもデビットソンに変えるのだろ
余りにも日本人ドライバーがダメだから

井出と山本は全く使えない
佐藤は残るようだが、本当に公平な条件で走ってモンテグニーに勝てるのか？

>>197
ほとんどみんな知ってるよ。

前半戦はアンソニーが金曜マイスターだったのは記憶に新しい。
だからといって決勝はホンダはボロボロだったけど。

順位だけ見て判断するなんてガキでもできるんだよ。

トヨタが関わったレースカテゴリはいつもメチャクチャになる。
ここは自動車メーカーでなく商社。レースを商売の道具とﾞしか゛考えていない。
文化とか歴史とか関係ない。あるのは金儲けだけ。
そんな考えだからＷＲＣで悪質違反して年間出場停止なんて食らうんだよ。

ホンダもアグリも佐藤とモンテグニーを公平に扱って
佐藤って勝てるのか？
その程度の遅いドライバーではないのか？

佐藤琢磨って

>>204
そんなことない。

はっきり言って琢磨を叩きたいだけでしょ、あんた。

現在の佐藤は日本にとって恥になっている
動くシケインとか、当ててくるドライバー扱い

こんな恥なドライバーを日本の代表にして良いのか？
来年のデビッドソンは順当だと思う

>>202
個々のチームに寄って目的が違うはずだ。
一概に速く走る為のドライバーじゃない。

頭大丈夫か？

>>206
ほとんどのドライバーが自分のミスを認めず絡んだ相手になすりつける発言をする。
そんなもんイチイチ間に受けて畏縮してどうすんだ？もんのすげぇ勝手な事ばっか言うんだぞ？
最近で自前のミスを認めんのはライコくらいじゃないか？

　　　　　今　、　ア　ル　バ　ー　ス　が　熱　い

>>206
仕方ない。
これが日本人最速のドライバーだから。
ほかの日本人ドライバーがカスなんだよ。

FTRS生ってなにやってんの？
全然上りつめてこないんだが。

鶴ミスしなければＰＰだったのになあ

>>202
予選・本戦に向け、車を常に最高水準で様々なセットやパーツでTESTを繰り返しでき
それらをレギュラーシートのドライバーにフィードバックさせて最善の状態で
レースに望むって解釈じゃないのかね？

漏れはレスの流れでそう理解したぞ？？

>197
>128にかいたとおり121さんが指摘しているので書かなかっただけだよ、
豊田さん。そんなにオレの>173の発言が気に入らなかったのかな。
でも実際右京さんってホンダがトヨタを抜いたり、あるいは逆のことがあったり
するとビミョーな解説しますよ、ご存知のとおり。

>204
えーっとですね、モンタニーは井出の代役として山本が加入するまでの間、
アグリチームの2ndドライバーとして佐藤と（外部から見る限りは）イコール
コンディションで走ってるんです。その間は佐藤のほうがモンタニーより速く
走ってました。山本に変えてモンタニーを、という主張ならまだわかりますが、
それもスポンサーなど様々な要因があり、ありえないと思います。

とか書いてたらさぁ、>207もういいかげんに他人をおとしめるのはやめろよ、
トヨタくん。そこまでいうなら、金曜フリーでなぜ3ｒｄがレギュラーより速いのか、
となぜ今日の予選でトヨタが3番手、4番手だったかキミこそ解説する義務が
あるんじゃないの、トヨタ関係者。（ん、ヤマハ発動機かな？）

>>207
じゃあそれすら知らなかったあんた頭おかしいな。

じゃあスーパーアグリのサードかーの目的を言ってみろよ。いろいろあるけど採点してやるよ。

>>204
やってみないとそれはわからん。
でもデビューから現時点の実績は琢磨の方が断然上。

>>214
むしろ詳しく聞きたい

4位までBSってやっぱりMIとタイヤ性能の差が大きいのは明らかだな

>>76
鬼気迫る走りに興奮しました。しかしシューマッハは・・・どうやると２８秒台で走るんだ？？

首になった井出と左近ってなんら変わりないな。味噌も糞も一緒ってとこか… しかし超亜久里は話にならんな… 参加する事に意義が有るってのはことモータースポーツに限ってはあてはまらない。毎回毎回遅いのは他チームにとって迷惑この上ない！撤退しろ。この日本の恥さらし！

>>216
完全敗北宣言ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>216

降参か？
お前が「各チームで目的が違う」って言ったんだろ。早く言え。

ニワカアンチのくせにでしゃばんな。

>>220
どう捉えようとオマイの勝手だw　妄想乙！

で、トヨタは明日何週目でピットインすんの？ｗ

予選なんてどうでもいいだろ。
明日の決勝だ。

>>223
ノンストップ作戦・・・そんなわけないな

>>221
もったいぶらないで早く説明してみろよ。
ヘタな説明で突っ込まれるなよ。

さぁどうぞ。

なんだかたまらなく気持ちが悪い・・・・

>219
それならむしろトヨタだな。
WRCで失笑を買い、ルマンでルールの隙をついてでも勝とうとしたのに結局勝てずw、
カートでホンダに負けまくった挙句に政治力発動で勝とうとしたら、
カテゴリ自体がメチャクチャになってしまった。
F1でなにやらかすかハラハラする。これ以上日本の恥になるなよ。

>>226
ウ○コにたかるハエｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

隠してたつもりは無いのだが、ぶっちゃけ国内トップカテの関係者で、元ドライバーだ。
F1に関してはニワカだよ〜ん。

さぁ、アグリのチームは何を中心にセットアップをしてるのか詳しく説明してくれ。
３rdドライバーが速いなんて漠然とした解説はもうお腹いっぱいだ。

明日はスタート直後の１コーナーでラルフがミハエルに突っ込んでリタイア
兄弟喧嘩勃発！！！

>230
だったらよけいにオマエに解説してほしい、とオレは思うんだけど。
国内トップカテゴリの関係者で元ドライバならフォーミュラに乗った
ことはなくても、相当くわしくつっこんだ話が出来るはず。

オレはＦ1は見るだけ、免許もペーパー、学校も文系なんで、セットアップを
目的としてるのは知ってても何をどうセットアップするのかまでは説明できない。

つか、やっぱりヨタ関係者だったってことか

なんかシューマッハがいなくなったら、Ｆ１がツマラナクなるよな〜

>>232
アグリのチームが何をやってるかなんて知るかボケッ！
聞けばある程度教えてくれるだろうが、漏れは毎年VIP席で観戦してるだけだ。

おっしゃー眉毛死亡！！！！！１１１１１

>>232
雑誌の受け売りを流すけど、タイヤの選択、空力パーツのテストってとこか？

大体ニワカ・ニワカって何だよ！

何様のつもりで見下ろしてるんだおい！？

28秒出したシューマッハがPPじゃないなんて
やっぱりこのルールおかしいよ。興行的にウケるからといってこんな予選やってていいのかよ

>>206
琢磨は成長が止まっている感じがするね。相変わらず同じようなリタイヤするし
言い訳も相変わらず。彼に厳しく言う人はいるのかな？心配だよ。

いつのまにか厨とヨタ社員と三国人ばかりのｽﾚになってるなw

トヨタが３、４番手？何かあったのか？

>>240
お前は例えば予選がトーナメント形式になっている全てのスポーツを否定するのか？

>237
ありがとう。でもそういうことは知ってる。オレがv78GGTPs0（元トヨタ）
に聞きたいのは、もっと具体的にどの空力パーツだとどういう挙動に
なるから、このパーツを選んだはず、とかタイヤもこのコンパウンド
だとアンダーになるから硬めの方にしてるはず、とかそういうこと。

>238
＞何様のつもりで見下ろしてるんだおい！？
あなたの方こそね、何様なんですか。
あ、トヨタ所属の元ドライバー様か。

現場の人間じゃない限りコンパウンドとかパーツとか
どんなのあるかわかるわけないｗ

>>243
失礼こいつは239へだ。

>>241
社員じゃなくてバイトだろ。
発言すべてが、あまりに頭悪すぎるww

何でオマイラはメーカー別に隔てを作りたがるんだ？
そこが理解できん。

>>244
そこまで専門的になるとなかなか・・・。しかし、ホントはたから見ると細かいところの積み重ねが
あれだけのパフォーマンスにつながるんだからすごいものだ。

なんかトヨタ社員の匂いがぷんぷんするんだけど気のせいだよね？
富士スピードウェイとかいうウンココースでF1開催すんなｗ

>248
TBSが細々と放送してた競技にエンジンサプライヤーとして参戦、
成功した企業。その競技の放映権を買い取り、イベントとして育て
根付かせた企業。そういう企業を隔てようとは思わないんでは
ないでしょうか、みなさんも。

鈴鹿ＳＰとは　　

最新の風洞実験施設であらゆる空気抵抗を計算し尽くした
絶対ずれないズラのこと

オマイラF1の知識を多少もってる程度で
だれかれ構わず好き勝手に叩いてんじゃね〜よ。

フェラーリがFIAに頼んでマスダンパーを禁止させなかった方がタイム的には盛り上がれただろうね。
FIAは、フェラーリと顎を勝たせることばかりを優先させてるからな．．．。

>>242
多分いつもの、軽タンにして大デモンストレーションでしょうｗ
明日のレースで、何周目にピットにはいるか楽しみですねｗｗ

釣りにマジレスさせてもらうが
Ｑ１、Ｑ２を見る限りでは、そうでもないゾ！
個人的には結構期待している。

Q2,->Q3 lap time gap
1 MAS -0.231
2 MSC +0.757
3 RSC -0.310
4 TUL -0.165
5 ALO +0.014
6 FIS +0.293
7 BUT +0.724
8 BAR +0.880

フェラーリは異常すぎて論外なので無視すると何処が変なのか分かりますね

どう考えてもトヨタは燃料抜いてるよな。勝負捨ててホームのホンダ潰しに北のかｗ
まぁ顎の援護射撃と思えば面白いのかもｗｗｗ

顎とホンダの二人は重タンでロング作戦。前半どれくらいプッシュできるのかで勝負が決まる。

モータースポーツにまじめに取り組んでるチームは見栄だけの空タン予選でレースが不利になるような作戦はとらないんだがなあ
ここぞというレースでは毎回やるなあのクソチームは

>>258
結局、スタートダッシュであっけなくルノーに抜かれて終わりだね。

エビちゃんがんばれ！！

予選じゃあないがターボ時代なんか決勝で燃費無視してブーストあげまくって
トップ独走して中盤でリタイアなんてケース、トップチームでもしょっちゅうやってたけどな

このスレも、盛り上がらないね。フジが独占しているF1より野球かよ。

同じスレ2つあるからなｗ

現場の人、そっちは天気いいの？
なんかﾆｭｰｽある？

>>206
でもじゃあ彼を上回れる日本人ドライバーがいるかと言えば
現実にはいない。山本だってF1に来る前は結構期待されるような
書き込みもあったが現実に勝ってはいない。
中嶋の息子とかもいるけどF1での力は未知数だ。
亜久里も含めて日本人から誰か乗るのを選べって話なら
大抵は佐藤選ぶんでないかい？4強だってそうする可能性が高いと思う。
現実にそんな話はないけどね。
批判意見もあるだろうがこれが現実だと思うよ。

ホンダ（笑）

>>266
マジレス右京

シューマッハ親子は何位と何位？

>>268
それを言ったら亜久里と右京が乗ればって話に
なってしまうぞｗ
引退した奴は別って事で。

>>269
世界中の誰に聞いても答えられません。

トヨタなんかスルーしとけば良いのにホンダオタの加熱ぶりは異常。
ホンダ乗りは自分の車の自慢だけでなく他社たたきも有名だがな。
レースファンも同じか？
レースに対すると取り組みはホンダはすばらしいが（というかトヨタが糞以下）
オタの域に達したホンダファンの姿勢は正直みっともない
もちろんそんなアホは極１部だとはおもうがそれにしても印象悪すぎ。
もっとクリーンなファンっでいこうや。

>>272
煽るな
みっともない。

トヨタってなんで嫌われてるんだ？
設けすぎ？

>>274
決勝を捨てて、予選でいい順位を取るパフォーマンスしているから。

本気で決勝を捨てているのかどうかは、何週目にピットインするかを
見ないと分からないけどね。
今回のBSは速いから、ピットインまでに後続とのマージンを稼げるなら
この作戦はありだけど。どうなんだろ。

>>275
案外決勝もフェラーリと似た作戦なら
結構不気味かもな。
でも俺はあの車体は悪くはないと思うぞ。
指揮系統がへタレなだけだと思う。

>>274
「強きをけなし、弱きをわらう」

が2ちゃんねるの伝統だから。

上位４チーム綺麗に２台ずつ並んだね

トヨタは決勝を捨てるまでの軽タンじゃないだろう
BSの鈴鹿持込タイヤが当たったから
ミシュランユーザーの前に来ただけ
フェラーリが鉄板なのでアロンソがトヨタを食えるかどうかだね見どころは

本当に実力でＦ１に入ったのは右京と亜久里だけだろうね
その他の人は金とかホンダの後押しで

>>277
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

亜久里は運が９割

マッサって意外と早いよな。シューを予選で２回もかわしてるからな

日本で早いのは佐藤しか居ないって言うのが情けない
他は佐藤以下なんだろ
バトンに最後まで勝てなかったしね
ＮＯ１とＮＯ２の扱いに違いが有るとしても
それをひっくり返す速さがない、他車に当てたり
青旗無視の走路妨害は得意みたいだが

>>280
右京、亜久里ともヤマハ絡みですが・・・。

この佐藤だってホンダの後押しが無ければＦ１に行けなかったのではないか？
ホンダとの付き合いが有るから行けた

>>285
だってヤマハの資金量はホンダの１０分の１だったと聞いている
だから予備予選で何度も落ちていた訳だろ
亜久里とか

となると実力でF1に行った日本人は０ということですね？w

>>287
亜久里の二年目は日本人がチームオーナーでした

むしろ、才能だけでいけたやつを教えてくれ
ミハエルだってメルツェデスの後押しがあったからジョーダンのシートを買えた。
その後は実力かもしれんが

琢磨はF3チャンプを取っているので後ろ盾無くても案外F1に来れたかもしれない。
しかし、去年のように自ら特攻を繰り返し、ポイントを取れず、結果バトンに大敗
しているのにまだF1界で生き残っているのはホンダのおかげ。

>>289
亜久里が早いと分かったから金出したのだろ
ホンダとかの資金とは大違い、雲泥の差

>>290
最近の例だとクビカ
ポーランドに後ろ盾なんて無いよ。

要するに良い車に乗れば良い所に行けると読めるから
金を出す人が出てくるＰＲにね

ホンダが出すドライバーは何か無理矢理の感有り
中島、佐藤、井出、山本
ホンダの意向を汲んで泣く泣く乗せるチームオーナー

これは来季のトヨタにはかなり期待して良いということなのでしょうか？

>>295
またBSタイヤが好調なだけだから、結局来年はみんなBSタイヤだし・・・
って感じ

走るシケイン健在だな

>>290
ミハエルとてフェラーリでの
「絶対no.1待遇」
によるアーバインやバリチェロ等の犠牲の上にある勝利もあるんでないかと。

実力でも運でも金でもコネでも
全てをかね揃えたドライバーのみがこの業界で生き延びて結果を得られる訳だが。

F1日本GP 関連スレ一覧
http://2ch.skr.jp/hot/f1.htm
携帯・モバイル機器はこちら
http://2ch.skr.jp/hot/mobile/2ch_f1.htm

>>299
勝てないドライバーは他のスポンサーから苦情が出るから
いずれ排除されると言うわけですね
チームスポンサーは１社では無いから
いくらホンダの意向が強くても他のスポンサーが嫌がる

最後に残るのは確かに
実力の有るドライバー、早くないとスポンサーは逃げるから

マッサコイツは早いよ。らい子ネンよりも早いぞ

>>fA0lcVtK0
早いのか速いのかﾊｯｷﾘしろ

久々のトゥルーリドライビングスクールが見られますか？
それとも隣の交通安全教育センターの出張講座ですか？

ここまで露骨なのは、ちょっと酷すぎ。
ドライバー達もやる気なくなっちゃうだろうな。

>>301
ん？
趣旨が分からん、要約してくれ。

琢磨がこうなったのは、バトンがゴネてからじゃね？

>>303
「中島」これも確認しておいて。

トヨタ燃料他のチームと同じくらいって新聞に書いてあったよ

>>303
あ！　変換ミスｗ

>>305
チームスポンサーは１社では有りませんから
勝てないドライバーを乗せ続けると
スポンサーから苦情が来るだろ

ＰＲでスポンサーやっているのに
上位に入らないドライバーは外してくれって
言うのは当たり前

自分が金を出す状態で考えれば分かるだろ
何の為に金を出すのか？

ニックと琢磨も楽しみだ。ただ、また周回遅れでの争いだろうけど。

>>309
オマイはアリコのCMか？ゴチャゴチャって。
別にスポンサーの立場が云々とはオイラ語ってないし。

スマソ
これライブでやるの？

たぶんお前のところは録画だと思う

>>309
ヒント：節税

>>314
同じ節税でもＰＲ効果が有った方が良いから
投資対効果
ドブの様なドライバーには金出したくない

>>308
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なんでフジの地上波は顎マンセーなのだ？

>>317
アロンソみたいな恥知らずじゃないんだから、一応今までの業績を鑑みてリスペクトするでしょ？
あと日本絡みのチーム、ドライバーが今イチだからシューしかいないっつうのもあるw

>>315
>ドブの様なドライバーには金出したくない

オマイが大企業のドラ息子（御曹司）なら相手してあげる。

>>317
君は地上波組ですか？アロンソのどんなところが恥知らずなんですか？
教えてください。

ミハエルの実績ですか？FIAに圧力をかけてルノーのマスダンパーを禁止させたり、
イタリアではアロンソの予選タイムを取り消させたり、モナコで駐車した事ですか？
ジャックを弾き飛ばしてポイント剥奪されたりってことですか？
数字は凄いですが、過去の行動も”ある意味”凄いですよね。ってことでしょうか？

どこのＧＰでしたっけ？ミハエルはドライバーズ・ミーティングでアロンソとライコネン
以外のドライバーから叩かれまくりましたよね？「危険なドライビングを繰り返していると！」

地上波がＦ１中継をはじめた頃は、セナを持ち上げていたけどセナがいなくなったから
顎を持ち上げているのかな？
地上波生中継だからＣＳと見比べているのだが、地上波の顎マンセー振りには驚いちゃったよ。

>>320
アロンソのどこが好き？

アロンソン

顎は今年で引退だし、成績凄いし、眉毛人気無いし、
ってので顎をプッシュしてるだけでしょ。
どうせ来年は別の誰かを持ち上げてるよ。

>>323
またバトンじゃね？

>>320
デビュー仕立ての頃の危険な走行が頭に残ってて、
アロンソはあまり好きじゃない。

でもこの地上波みてると、
日本人が巨人ばっかり応援するようになってしまっているように、
顎ばかりに偏りすぎてるよね。

T-SQUAREの扱いﾜﾛｽ

シューマッハエンジンブローリタイア

ミハエル終了

燃料に砂糖入れられたな。

可哀相だな、シュー・・・・・・・・・・
最後ぐらい有終の美を飾らせてやれよ、マモノよ

↓

携帯でわからんのだが今レース中？

終了

Mシューマッハ
残り１７周で１位アロンソ２位だったところでマシントラブル、リタイア

うわぁ
オワタ

萎えた。

最低だな、おい。

次のブラジルでアロンソがリタイヤするから無問題

ラルフを先に行かせないトヨタは無駄なところでクリーンだな

肝心なとこでいつもCM

うんこフジ

ｻﾖﾅﾗ、ｼｭｰﾏｯﾊ､

琢磨が、シュー兄貴の為に特攻する映像が
俺には見える…

ラスト一周でアロンソのマシンにトラブルおきんかな

>>340
それだ。

眉毛空気嫁

マッサは次のブラジルで眉毛に特攻かけろよ。

あごなにやってんだー

じゃあ次アロンソがリタイヤでシューが優勝じゃないと、
アロンソでケテーイ？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,'⌒,ｰ､　　　　　　　　　　 _ ,,..　 X
　　　　　　　　　　　　　　　　　〈∨⌒ ／＼__,,..　　-‐　'' " _,,. ‐''´
　　　　　　　　　　〈＼　　 _,,r'" 〉　／/ /／　　　　　.　‐''"
　　　　　　　　　　 ,ゝ　`く/　/　 〉　/　 ∧_,.　r ''"
-　-　-　-_,,.. ‐''"　_,.〉　/ /　 . {'⌒) ∠二二＞　-　 - - - - - -
　 _,..　‐''"　　_,,,..　-{(⌒)､　　r'`ｰ''‐‐^‐'ヾ{}　+
　'-‐　'' "　　_,,.　‐''"`ｰ‐ﾍj^‐'　　 ;;　　　　‐ -‐　　　_- 俺がアロンソ止めてくるわ。
　-　‐_+　　 　　　;'"　　,;''　,''　　 ,;ﾞ　‐-　　ｰ_-　‐
＿＿＿＿＿＿,''＿__,;;"＿;;＿＿,,＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／／／／／／／／／／／／／／／／／／

琢磨、ここの空気を感じ取れ！
仕事の内容分かってるよな。
左近でもいいぞ。

左近、どうせスピンするならアロンソに特攻かけろよwww

左近と琢磨のツープラトン攻撃

>>346
両方リタイアだと

左近www

顎は好きじゃなかったが、眉毛は嫌いだ

最終戦は何とポイントが倍に

眉毛空気嫁

ブラジルでは琢磨・左近の特攻精神に期待します

眉が乗るブラジル行きの飛行機を
サハラ砂漠あたりに不時着させて
最終戦に間に合わないようにしたいな

最近の公式テーマ曲ｷﾀｰ！

琢磨喜んでたね。
車をポンと叩いて感謝もしてた。
琢磨の円満な笑顔それだけで十分だ。

母国凱旋レースよく頑張った。

完走すればいいのか
楽天か
でもなんか泣けたよ

ﾐﾊｴﾙの速さってマシン性能とドライビングテクニックではどちらの要因が大きいの？

>>361
タイヤだろ、ある意味シューマッハ・スペシャルだからなｗ
ってのは冗談で、ドラテクも凄いし、マシンを仕上げる能力も
シューマッハは素晴らしいよ。

>>361
マシンのポテンシャルを最大限に発揮させられる点（技術）は間違いなくトップクラスでね。
仮に遅いマシンに乗ってターゲットタイムを導き出せば、それが限界値と判断できるくらいです。
今現在の現状を説明するならば鬼に金棒じゃないでしょうか。

ただ・・・ここ数年若手のアロンソに苦戦（？）してます。
それも今シーズンで引退を決意する１つの引き金になってると思います。
（残り１戦ｶﾞﾝｶﾞﾚ！）

>>362-363
やはり彼自身がすごいのか！
マシン性能を見抜くことでメカニックに的確な
要望がだせるということですね！
本当にあと一戦は頑張って欲しい！

確かに１回くらいはSA06Bで走っても面白いな。
ただ、明らかにピークはすぎてるから、ニュートラルなマシンでやると、上位にはこれないでしょ？
もう、スタートではマッサに負けてるのもテレメトリにでているしさ