マッサPP!シューマッハ最後の鈴鹿で1分28秒台のスーパーラップ炸裂!F1第17戦日本GP
2006年FIA F1世界選手権第17戦、鈴鹿サーキットでは最後となる予選が行われた。
ポールポジションはフェリペ・マッサ。第3ピリオドの最後のアタックでシューマッハを上回り
見事ポールポジション。シューマッハは第2ピリオドで1分28秒954という驚異的なタイムを
叩きだしたため第3ピリオドでは決勝を見据え重めの燃料でアタックか。
2列目にはTOYOTA勢が飛び込みブリヂストンタイヤの鈴鹿でのマッチングの高さを見せ
つけた。ルノー勢はTOYOTA勢に続く3列目。アロンソは5番手でチャンピオンシップ争いに
大きな壁が立ちふさがる。
リザルト
http://www.formula1.com/race/result/768/24.html
2 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 15:17:01 ID:GjJwf3fK0
3と言ったら三沢さん
3 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 15:17:06 ID:NXxurF6x0
222
4 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 15:17:23 ID:bIABqnwB0
小ヅラ
5 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 15:17:50 ID:a/n6iu0U0
5
6 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 15:18:06 ID:GjJwf3fK0
君がYO!
7 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 15:18:15 ID:cAChiId70
ふむふむ
鈴鹿サーキットが無くなる訳じゃないんだから
”最後”というのはどうか。
>1
最後って言うなボケ
10 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 15:22:53 ID:pXZMEXk50
もし、もしもだよ。
筑波を走ったら、38秒くらいで帰ってくんのかな。F1。
11 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 15:23:20 ID:s3UJM6lr0
スレタイはあってるんだけどなあ
鰤の勝ちね。
シューマッハにとっては最後の鈴鹿
シューマッハは最後だろ
16 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 15:26:31 ID:HmOhmznu0
単独スピンてww
左近どうしようもねーなwwwwwwwwwwwwwwww
18 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 15:29:34 ID:nUL4XveB0
入場料いくら?
もてぎなら見に行く
20 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 15:30:25 ID:yDpYJSLI0
21 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 15:31:34 ID:+8iVpLs40
スーパーアグリの遅さだけはいつもどおり
22 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 15:31:50 ID:aPXDa4D20
最後の最後で30秒切ったかぁ。しかしオートスポーツの予想も
アテにならねぇな。34秒台が精一杯だって。
23 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 15:33:21 ID:7+UJ3LPW0
眉毛wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
24 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 15:34:37 ID:dRDWmnSw0
左近のタイムは?
( ´D`)ノ<
>>8は
>>1にある最後の鈴鹿で「富士の契約切れたら復活するかもよ?」
ということれしょう。
一応中継デモ鈴鹿ラストトなってるのでそれに倣っただけれす。
26 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 15:35:27 ID:eMbfB52j0
兄弟バトル再燃か?
27 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 15:35:45 ID:aPXDa4D2O
TOYOTAは空タンだな。明日は3周目でピットインだな
28 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 15:36:00 ID:Cu/Kl3kV0
トヨタが二台とも二列目っていかにも怪しい。
29 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 15:36:08 ID:tEauXENs0
30 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 15:36:08 ID:8mhxcpqB0
31 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 15:37:28 ID:9co4d2SI0
つーか最速タイムだしたににポール取れない予選っておかしいとは思わんか?
>>22 こういうのはレギュレーションによって簡単に変化するんじゃない?
わからんな、コースレコードでも出したの?
35 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 15:38:34 ID:oWxe8eiB0
10年前ってPPで1分40秒台とかじゃなかったっけ?
36 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 15:38:36 ID:dRDWmnSw0
>>10 筑波のコースレコードって54秒5くらいだっけ?
あそこでF1カーが走るのは想像できんなぁ
38 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 15:39:16 ID:qPA0qWAQ0
アロンソの馬鹿、またチームラジオでぐちぐち言ってたな。
あいつマジうぜーな。
来年も壊れやすいマシンでよろしく、メルセデスw
39 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 15:40:36 ID:aPXDa4D2O
>>31 昔みたいに予選用エンジン+空タンの限界タイムアタックにしてほしいよな
40 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 15:41:26 ID:1eq0R8bq0
>>1 あのな…東海地方は地元なのに今から放送なんだよ…
ネタバレするない!!!!!!!!!
42 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 15:42:55 ID:nUL4XveB0
F1観戦はいくら出せばいいん?
教えてエロい人
>>1は糞かもしれないが、楽しみにしてる試合が録画放送である場合2ちゃんを見るのがおかしい。
首都圏で地上派生中継だったからいいんじゃね。
最後の、は顎にとっての意味だろ。
まあ明日は顎がスーパーラップ連発でチャンピオン獲得は間違いない。
アロンソはプギャーだな。
47 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 15:46:03 ID:UFt6lifg0
またトヨタのレギュレーション違反か
48 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 15:46:03 ID:FyjJC3e10
49 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 15:47:00 ID:R3iWOiAI0
窓際ストーカーは剥奪しろよ
50 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 15:48:11 ID:dRDWmnSw0
>>42 506 名前:名無しでいいとも![sage] 投稿日:2006/10/07(土) 00:29:09.00 ID:SsQYNjIy
決勝は観客数16万人
日本のスポーツで最高です
チケットは自由席で1万
指定席だと3万〜5万
51 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 15:48:17 ID:cto4p3IeO
いままでのレコードっていくつなの?
>>42 それくらいぐぐれよ 検索用キーワードやるよ ほれ
つ[F1 チケット 席なし大人9000円]
53 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 15:49:27 ID:eiuYEK0D0
決勝はロケットスタートが決まったアロンソとちょっと出遅れたシューマッハが
1コーナーでもんどり打ってコースアウト→リタイア
55 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 15:51:03 ID:eiuYEK0D0
57 :
zzzz:2006/10/07(土) 15:51:19 ID:On/UAcTb0
優勝はスーパーアグリで決まりだな
58 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 15:51:29 ID:pRaFuEmAO
プレステ3並の高さだな
59 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 15:51:31 ID:z5jNW7NV0
>>51 1.30.281 ヤルノ・トゥルーリ ルノーR23 2003/1010
フォーミュラニッポンが1分45秒切るかどうかだから
F1速過ぎ
61 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 15:52:26 ID:2EvO0Z770
トヨタの売国奴奥田が出てくるたびに
チャンネル変えてます
62 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 15:52:49 ID:fvGZdLMe0
単車のコースレコードって何秒?
63 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 15:53:34 ID:d5nTXHFzO
64 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 15:53:41 ID:1BU1a9Yg0
シューマッハいなくなったら
F1人気終わるか
65 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 15:54:31 ID:NZZ1EvFY0
空タンのトヨタが邪魔だな。
せっかくチャンピオン争いが白熱してるのに。
ドライビングスクール開いてる場合じゃないぞ。
マッサって人よく知らないんだけど、うまい?
67 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 15:55:14 ID:76whkqlJ0
マッサは餃子の次ぐらいに美味い
68 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 15:55:26 ID:eiuYEK0D0
69 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 15:56:34 ID:JaZJHUQm0
トヨタが夜中にこっそりガソリン入れたりする可能性はどのくらいあるの?
70 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 15:57:37 ID:cto4p3IeO
>>60ありがとう
すげー、まさに鬼のタイムだ。
TV中継で現在のレコードタイムとか言ってくれれば良いのに…
71 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 15:57:45 ID:8BNsdKVX0
眉毛涙目wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
明日はトヨタと一緒に消えてください
72 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 15:58:08 ID:2EvO0Z770
ミスタースピリチュアル江原さんに頼んで
今、セナと宗一郎を呼んでもらってますよ。
エンジンをV8、可変吸気システム禁止。ダウンフォースを10%削ったのに速くなってるw
74 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 15:59:44 ID:fAjX+q/30
テレビではLIVEとなってるけど??
よくわかんないけど、車で一番大事なのは燃費だよね?
76 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:00:31 ID:86MT6/RZO
修兄さん最後の鈴鹿か・・・
まさか、もう目が!?
77 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:00:43 ID:vrLv3hFV0
結局フェラーリとルノーの争いだろうな。
といっても今回はフェラの独走っぽいが。
トヨタはピットごとに順位を下げそうw
78 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:01:50 ID:fAjX+q/30
あの観覧車に2時間乗り続けたら入場料より安いのかな
79 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:01:56 ID:ECjdZIsu0
シュー兄が28秒台出してるのにポールは29秒台のマッサ。
予選方式が変わったとは聞いたけど、何故に28秒台のスーパーラップ
がポールにならないか誰か教えて下され。
80 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:03:05 ID:eiuYEK0D0
>>79 最後はそのまま決勝にガソリン持って行くから
その前は、空でOK
81 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:04:37 ID:j2IOwghq0
もう何年も見てないから、俺も第○ピリオドってのがピンとこなかった
>>18 入場料は9000円だが、9/30で売り切れたよ
>>79 顎は二回目のセッションで28秒台出したから。
84 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:05:20 ID:fAjX+q/30
左近の爆笑コント拝見しました
85 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:06:38 ID:Tgays5Lw0
どうかんがえてもフェラーリBSのぶっちぎりだろうな
1週のラップで差がつき過ぎ
アロンソはトヨタといっしょに消えろ
86 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:06:44 ID:ECjdZIsu0
でも予選最速タイムがポールにならないのは腑に落ちないな。
野球で言うと3位のSBが2位の西武、1位の日ハムに勝って
日本シリーズに出るようなもんだな。
87 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:08:08 ID:QyV7Dx0R0
違うだろ。
準々決勝で大量勝ちしようが準決勝はまた別という話。
>>86 そういうルールだからな。
サッカーでオフサイドが腑に落ちないと言ってもしょうがないだろ
89 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:10:45 ID:1DEHsuAu0
予選だけでも前に出て広告宣伝活動に励むのがトヨタ。
この姿勢は当初から一貫しています。
90 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:11:38 ID:9eNHsaMDO
シューマッハがΡΡが良かった‥‥
91 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:13:07 ID:B2lBAPhp0
左近の存在意義とは?
どーせピットで入れ替えるから問題ないよ。
93 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:14:13 ID:aPXDa4D2O
94 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:14:19 ID:IV19VVO90
>>89 F1は広告のためにやってるのよ、どこのチームも
ホンダは別だって(大笑い)
95 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:15:44 ID:SLYWrBSI0
明日の光景が目にうかびそう。マッサが軽タンではやめに入ってシューマッハが
トップでそのままゴール。マッサ2位、トヨタ軽タンで後ろをブロック、
アロンソがひっかかり、渋滞解消後3位でチェッカー。以下フィジケラ、
バトンってとこかな。
でも、毎年トヨタは鈴鹿の予選、軽タンでくるな。レース戦略も重視
してほしいのだが。
96 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:16:14 ID:B2lBAPhp0
97 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:16:38 ID:LceL23TC0
1,2 フェラーリ
3,4 トヨタ
5,6 ルノー
7,8 ホンダ
98 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:17:50 ID:HQMO963jO
99 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:18:10 ID:GzB9zRNV0
左近にはPokka1000kmでの井出さんの様な活躍を期待
ホンダはあの位置だと例え重タンでも、つまらんな。抜けないコースで
ピットごとに順位を上げるなんて。
101 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:18:52 ID:yB0xRYDG0
顎がこれで最後と思うと寂しいな
102 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:21:11 ID:Wqt3r4MN0
ついに、来年からはトヨタの時代に入るか。
103 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:21:37 ID:GzB9zRNV0
104 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:22:16 ID:eiuYEK0D0
トヨタは確実に引き際考えてるだろうな
IRLのときみたいに
105 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:22:57 ID:DAMx8JW0O
しかし、最初はアロンソ独走かと諦めていたが
ミハエルがここまで来るとは思わなかった。
本田さん、最後だから、どちらかポール狙うなり、作戦替えるなりしてよ。
いつもどおりの形なんて。
アメリカに旅行に行ったとき、TVでF−1やってったが、シューマッハではなく
マイケル・シューマッカーと呼んでたぞ。
108 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:25:19 ID:JaZJHUQm0
ウィリアムズって今や見る影も無いくらい落ちぶれたな
110 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:26:12 ID:5DzXt4Zq0
顎有利だな、2列目のトヨタが壁になりそうだし
V10エンジン、ターボありボタンあり6輪ありで・・・てか今までに外された革新的なシステム全部ありでF1やらねえかなぁ?
112 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:26:58 ID:ECjdZIsu0
>>95 いいねぇ。自分の予想と同じだよ。ただし事故がなければだけど。
普通に行けばフェラーリの1−2、または1−3でしょ。
ミハエルには最後の鈴鹿だから有終の美を飾って欲しいね。
115 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:29:32 ID:5DzXt4Zq0
116 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:30:18 ID:L5LKvo62O
明日が楽しみ〜
117 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:30:39 ID:os4/Lmui0
アロンソ脂肪確認
118 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:32:56 ID:ECjdZIsu0
シューマッハ自身もマイケルと呼ばれると嬉しいらしいよ。
119 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:33:21 ID:GXtrWCuZ0
>>95 素人向けフジテレビ地上派で、話題にしてもらいたいからだよね、きっと。
120 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:34:02 ID:B2lBAPhp0
だから721を見る
121 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:34:55 ID:qU+JOAVv0
すげええええ
俺スーファミのF1グランプリ2でも
1分28は出せないぞ
初めの頃、「マイケルと呼んでね」と自分で言ってたけ。
123 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:36:01 ID:DAMx8JW0O
>>118 へー、だからブリヂストンの人は
マイケルって呼んでんのか。
124 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:36:20 ID:JaZJHUQm0
スーパーあぐりですらセナプロ全盛時のマクラーレン・ホンダより早いんだよね。
>>78 マジワロタwwww
どうなんだ?俺もしりたい
126 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:38:08 ID:ECjdZIsu0
ちなみにセナはエアトンって呼ばれてた。
>>29 なんだこの写真の哀愁わ。
リストラされたことが言えずに出社する振りをするお父さんか
128 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:38:36 ID:emxzKT0x0
やっぱ今の予選おもろないわ。
最後の最後に力を振り絞ってスーパーラップってのがいいんだよ。
130 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:39:25 ID:ECjdZIsu0
>>124 マシンの性能向上と新しい予選方式のせいでしょ。
タイヤもよくなってるし。
131 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:41:03 ID:ECjdZIsu0
>>128 同感。最速ラップがポールじゃないってね。
セナなんか残り1、2分で一発でスーパーラップ決めてたもんね。
132 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:41:09 ID:fqfFNf0t0
>>126 津川さん、セナを「エヤトン」、ベルガーを「ゲーハート」って呼んでたよな
ベルガーに「ゲーハー」はまずいだろ
その他雑誌によっては「ブートセン」や「ナンニーニ」は当たり前だったね
133 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:41:13 ID:1DEHsuAu0
>>94 本戦レースでは太刀打ちできないから、予選だけでも前に出て
広告宣伝活動に励むのがトヨタ。
この姿勢は当初から一貫しています。
何が言いたいのかと言えば、レースを捨ててでも予選で前に出ることのみに
執着しているということです。
この姿勢は明らかに他のチームとは違います。
134 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:41:46 ID:DAMx8JW0O
てかアグリは何でモンタニー使うのやめたの?
左近より使えるんじゃ?
135 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:42:16 ID:eiuYEK0D0
136 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:42:25 ID:ECjdZIsu0
Mシュー以外にニック・ニコ・バリも重そうだね
トヨタとルノーは予選番長かもしれない
139 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:44:24 ID:ECjdZIsu0
トヨタは予選番長でしょ。アロンソはなんやかんや言ってもトップ3
には入る。
バトンなんかどうかな?
140 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:44:37 ID:fqfFNf0t0
そうそう、バーガーww
141 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:45:49 ID:ejjJwQMN0
>>139 ミシュランユーザー全滅だからなあ
マクラーレンはもっと酷い
鈴鹿で最後なんだから、ホンダに勝たせてやれよ 糞トヨタ
マイルドセブンカラー最後なんだから、勝たせてやれよ 糞フェラーリ
143 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:47:00 ID:fqfFNf0t0
144 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:48:25 ID:GzB9zRNV0
>>142 トヨタに優勝争いを左右する力なんてないから
145 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:49:29 ID:ejjJwQMN0
マクラーレンも駄目、レッドぶるも駄目、ルノーもホンダも駄目。
こりゃツマランは、行かなくて良かったww
>>143 水色と黄色は、ルノーのコーポレートカラーだから基本的な色は変わらないんじゃね。
147 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:50:19 ID:tiUN0VTY0
スパーアグリは鈴鹿スペシャルドライバーを用意しないと
148 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:50:59 ID:eiuYEK0D0
149 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:52:17 ID:SLYWrBSI0
まじめに考えるとスーパーアグリはエンジン交換して1レースのみの
スペシャルエンジンとスペシャルシャーシで走ればいいように思う。
150 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:53:59 ID:2EvO0Z770
トヨタファンっていう類の人たちは
トヨタのどこがいいと思っているわけ?
151 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:54:05 ID:8h/m4sTWO
トヨタの奥田さんは三重県出身なのに、鈴鹿からFー1取り上げるなんて 地元愛のないやつだな
明日眉毛がリタイヤしますように
FIAの露骨なフェラ顎贔屓がうざいので、ぜひともアロンソに勝ってほしい。
それにしてもこれでマッサが優勝したら鈴鹿は伝統的にフェラーリの
2ndが強い妙なサーキットに…
155 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:56:34 ID:GXtrWCuZ0
>>149 だよね。どうせ、後方グリッドだし。。。。
でも、予算が。。。。
156 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:57:12 ID:SLtUVA5e0
特にアクシデントがなければ
1周回ってくる頃にはマッサ-シューマッハ-アロンソになってるよ。
最悪バトンやフィジケラにも抜かれるんじゃないか?
157 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:57:46 ID:Wqt3r4MN0
158 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 16:58:24 ID:kBajmRtx0
トヨタはドライバーとファンの楽しみを、金で奪い取ったのだ。
159 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 17:00:07 ID:lnijfrQJO
>>154 ガーちゃん以外がパッと思い浮かばん('A`)
F1も競馬みたく金かければいいのに
161 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 17:01:24 ID:IqtOMpR50
ホンダファンってかわいそうな人多いね
言い訳で慰めてるのかな?
162 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 17:01:26 ID:SjnT0SVS0
アロンソって、結局一過性の嵐のような存在で終わりそうな・・・
既に最絶頂期を越え下り坂みたいな・・・
163 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 17:01:39 ID:9toAK+r2O
眉毛スピン
164 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 17:03:25 ID:GzB9zRNV0
>>150 ここまで嫌われてると逆に応援したくなる
165 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 17:05:01 ID:JaZJHUQm0
どうやらデイモン・ヒルが最強ということで話がまとまったようだな。
166 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 17:06:11 ID:L5LKvo62O
ドライバー達はどこのホテルに泊まってるの?
167 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 17:07:21 ID:QyV7Dx0R0
168 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 17:09:45 ID:UAchZkFq0
>>162 来年はマクラーレンだもんな
今年チャンピオンになれなかったら、暫く駄目な予感。。
(´・ω:;.:...
フェラーリ、なんでもできるな。
アシストの大役が出来れば未来は明るいぞ>マッサ
172 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 17:12:43 ID:mhj1k50t0
>>162 この大事なときに不満噴出させて自チームを敵にまわすようなことしてるもんなあ。
走りの実力はあるけど自分で走りやすい環境を整えていく能力はない気がする。
173 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 17:13:59 ID:WrH0N9vz0
これだけ大企業でもそこそこ上位に顔出しても存在感も人気もないからな。
ヨーロッパでスポーツタイプのヒットでも出したほうが人気も早く出るよ。
正直それからだと思うぞw
175 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 17:18:32 ID:ajGzOl8f0
トヨタはほぼ空タンクじゃね?
シューマッカー頑張れ!
178 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 17:21:00 ID:SLtUVA5e0
>>162 基本的な勝負強さと運はあるよね。<アロンソ
逆に運がとことんないのが琢磨
せめて人並みに運があれば・・・・と何度思った事か
F1に上り詰める間に全部使い切っちゃったのかなと思わんばかり
実力的には中堅ドライバーでそこそこのポジションにいられたはず
開発力もあるし、チームをまとめてるし、タイミングを外してしまったドライバーだと思う
179 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 17:22:46 ID:1ioUG/870
いつだったか忘れたが、
ミハエルの母親がなくなった直後のレースで、
ミハエルが優勝し、ウイニングラップの後コックピットに戻り、
マシンを降りたときの、ガックリと肩をうなだれた姿は今でも忘れられない。
180 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 17:23:39 ID:UFt6lifg0
トヨタさえ居なければ鈴鹿ファイナルなんて事にならなかったのに
糞トヨタはよく平然と出られるな
181 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 17:23:44 ID:7t3j++kT0
まっさでどこの誰だよ?空気嫁よ
琢磨は外へ出るべきだったのにホンダにへばり付き過ぎ。
今年はまだMF1に乗ってた方がよかった。
183 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 17:24:00 ID:RK3sOjMB0
いまや落ちぶれた肉ファンから言わせてもらうと、
顎は嫌いだが憎めない。やっかみ半分の嫌い。
眉は、嫌悪。本当に嫌い。
>>95 トヨタは「いかにTVにマシンを映せるか」が勝負だから。
フロントロー〜3列目ならスタートから1コーナーまでは確実に映る。
表彰台?あんなもんドライバーは登れても車は登れない。
所詮トヨタにとってF1は「2時間のCM」でしかないんだから。
185 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 17:28:22 ID:SLtUVA5e0
>>182 アホか不安定なMF1なんか乗ってたら今シーズン限りだった可能性は高い。
それよりSAF1の地盤固めに貢献する方がいいでしょ
F1は必ず勝つだけが仕事じゃない。 今の仕事はやりがいがあると思うよ。
それにバリチェロが今季限りで引退するなんてことになったら
戻れる可能性もゴク僅かながら存在するわけだし
(琢磨の権利買い付け名目でSAF1に合法的に金も流せる)
186 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 17:29:43 ID:Wr70y5VZO
マッチうぜー
永井&山田うぜー
海老ちゃんのハイレグ見てぇえぇぇ
おづらが一番イラネ
個人的にはシューにPP取って欲しかったが、まぁいいや
さすがHomeだけあってBSとトヨタがいい感じだね
ホンダは鈴鹿Specialじゃなかったんか…
つーか生だとCM邪魔だね。その間、カットになるし
録画深夜放送でノーカットが良きかな
187 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 17:31:00 ID:jT/MLfY10
左近はなんでスピン>エンストなんだよ
前にもエンストやらかしたけど、学習能力ないのか
うなだれてる姿なんざみっともねー
いよいよシューも最後に近づいてきたか
一時代を築き上げた功績は、とてつもなく大きい
デビュー当時大嫌いだった彼もいざ引退となると
一抹のさびしさがある
残り2レース年間チャンピョンがかかっているけど、
個人的には無事にレースを終えてもらいたいと思う
鈴鹿サーキットから、徒歩3分のところに住んでます。
鈴鹿市民として、一F1ファンとして悲しい。
これほどの名レイアウトコースが、F1レースプログラムから消えるとは。
絶対トヨタ車は、一生買いません。
ま、元々魅力ある車を作ってないから、買わないけど。
190 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 17:34:31 ID:wEXdcpe80
>>166 あの辺って、フラワーガーデンホテル以外に泊まるとこあるのか?
191 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 17:34:33 ID:q0EqcrS4O
>>172 そんな、デーモンやジャックじゃあるまいし
>>189 富士から3分のところに住んでたら君の意見も変わっただろうな。
193 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 17:37:28 ID:2EvO0Z770
画面見てパッとコースが分かるのは
鈴鹿とモナコぐらいだな。
他のサーキットってサンドトラップも縁石も全部同じに見える。
194 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 17:39:37 ID:ejjJwQMN0
ミシュラン死ね
ブリジストン死ね
195 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 17:45:42 ID:JQ9gmR7n0
(´-`).。oO(トヨタの2台は燃料2周分残ってるんだろうか)
196 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 17:45:54 ID:mijP0U1/O
やはり鈴鹿をF1が走る姿はいいな。秋空の下、色とりどりのF1マシンが走る姿も見納めかと思うと、マジで残念だよ。
結婚して、子供ができて、やっと3歳。来年は息子にF1を見せてやりたかった。
マジでトヨタ市ね。
197 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 17:49:27 ID:K5oemll20
F1ファンではなく単なる鉄道ファンの俺としては、
毎年F1開催日に走る臨時列車と、当日だけ発売される硬券切符に
魅かれるんだが。鈴鹿サーキット稲生の駅までは行くけど、レース見たことないよ。
F1のドライバーって、星野和義?とか?今でも現役なのかな
トヨタすげーと思ったが
そういうカラクリか(´・ω・`)
( ^ω^)松阪牛うめぇ〜
>>192 あんな田舎住みたいか?
親戚があの辺だが俺は鈴鹿の方が好きだ。
俺も昔からシューマッサを応援してました
>>184 >>所詮トヨタにとってF1は「2時間のCM」でしかないんだから。
たしかに、そうだよな。
203 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 17:55:32 ID:fKqBEU6l0
山本左近って英語表記だと途端に間抜けになるな。
この人は日本から出たら駄目なんじゃないかな?
>>200 誰が住みたいなんて言ったよw
日本語理解できるか?
つか鈴鹿も富士も東京から見たら田舎もいいとこだぞ。
205 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 18:04:07 ID:hemnU3gK0
友近>>>>>超えられない壁>>>>>右近>左京
日本のF1文化は、HONDAと鈴鹿サーキット、あとフジテレビが
長年培ってきたもの。
かつてモータースポーツ界で数々の汚点を残し、人間の情感に訴える車を
作れないようなメーカーが買収したサーキットで、F1を開催してもらいたくない。
207 :
名無しさん@恐縮です :2006/10/07(土) 18:05:38 ID:sktOeBsU0
あすなろパイロットだっていいじゃないか
にんげんだもの みつを
208 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 18:12:24 ID:i+tfCtuj0
209 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 18:19:22 ID:3sNHaV6NO
三原順子>>>越えられない壁>>>近藤真彦
210 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 18:21:38 ID:cGo9qs+i0
昭和52,3年ごろ富士で開催されたF1って死亡事故おこってるんでしょ?
YOUTUBEでみたやつかな。G・ビルヌーブの
>>206 その汚点には太田哲也の事故も入ってるの?
明日だけはヨタに頑張って欲しいな
アロンソ徹底的にブロックして、怒らせてくれ
215 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 18:30:38 ID:wclIlz64O
>>210 赤馬 健が表彰台に立っていた頃のF1だろ?
高橋国光もスポット参戦してたな。
>>189 そこまで近くないけど、鈴鹿に友達いるが交通マヒになるからって
逃げやがったw。もったいない。
217 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 18:33:19 ID:seZjAOpy0
セナ、プロスト、マンセル、シューマッハー、ハッキネン、この
5人がフジTVF1のベストドライバーだろうなー。
人気でセナだがドライバーとして卓越してるのはやはりシューだろうなー。
5人ともすごいけどね。
218 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 18:34:08 ID:g/IIn/ht0
219 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 18:35:08 ID:n3oyRYNt0
鈴鹿というとF1でも本当に名物サーキットだと思う。
シケインありヘアピンあり高速コーナーあり、立体交差で
右回り、左回り両方あり、何でこれだけのサーキットで
F1ができないのかという気持ちはある。
シケインのあたりではデグナーと両方見れるし、視野がひろい。
これに並ぶサーキットはおそらく世界中探してもない。近代の
F1では比較的ドライバーで差の出やすいサーキットだし。
関東に住んでても鈴鹿でF1をやってほしい。何とかならない
ものか。
220 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 18:36:27 ID:CkH0P/WwO
トヨタは市ね!なんだが、地上波放送が糞だから、アムラックスの大型モニターで観戦する…
222 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 18:36:51 ID:Wqt3r4MN0
>>219 でも今のF1だと中国グランプリみたいなコースがいいのかもね。
コース設計はともかくとして、壁にぶつからないのはすごい。
ありゃ日本じゃ無理かな。
>>212 文章よく読め 汚点はメーカーにかかっている
>>222 そんな感じだね。今のF1だと鈴鹿は面白くない。F1が変わりすぎてしまった。
225 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 18:39:26 ID:Wr70y5VZO
ハッキネン速かった印象あるな。マシンも良かったし。
笑うと顔が崩れるから、なるべく笑わないようにしてたのが可愛かった
226 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 18:41:19 ID:seZjAOpy0
速さはダントツセナだろう。
227 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 18:43:51 ID:S4ybcNSPO
セナって生きてたらまだドライバーやってたかな?
228 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 18:44:10 ID:9exvsTYi0
求むケン・アカバ
229 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 18:44:15 ID:sfLsACKJ0
なんで地上波放送あるのにネタバレするのん?
230 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 18:45:39 ID:emxzKT0x0
もう終わってるだろ>地上波
>>227 生きてたら40ぐらい?いい加減やっていないだろ。
232 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 18:45:59 ID:g/IIn/ht0
233 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 18:46:09 ID:n3oyRYNt0
プロストはタイヤの使い方がうまく、レース全体で戦うドライバー
で今のF1で走ったらまた別だったかなという気がする。
マンセルは機械的なF1マシンよりは理解を越えた面白さが
あった。
ハッキネンは早かったけど、レースの怪我がワールドチャンピョン
後に少し影響したような気がする。
今のようなF1ではセナ、シューマッハ、アロンソ、ライコネンが
ベストドライバーで、オールドF1ではセナ、プロスト、マンセルが
ベストドライバーに該当するように思える。
234 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 18:46:33 ID:GzB9zRNV0
235 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 18:47:02 ID:seZjAOpy0
さすがにやってないでしょう。
でチャンピョン回数はセナ6シュー4.5が妥当か
236 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 18:48:36 ID:9exvsTYi0
セナ生きてたら46歳だよ
237 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 18:49:40 ID:uzyq/ytBO
なんか日本人二人はオープン参加みたいで恥ずかしいかぎり。
こんなレベルのチーム亜糞が金の力でF1にでるのは間違ってる。
ビデオ観戦終了。しかし、一体なんだ(゜_゜;)(゜_゜;)。時計が壊れたのかと思いたくなった。
2,4リッターV8だよなぁ、エンジンは。それがどうしたい、1分30秒代がが当たり前かよ。去年のポール
タイムじゃ話にならないってか。恐ろしいなぁ。
さらに恐ろしいのがシュミー。28秒台だぁヒィー(((゜Д゜)))ガタガタ
239 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 18:51:27 ID:n3oyRYNt0
セナが生きていたら、94年、95年、96年、97年でウイリアムズで
ワールドチャンピョン、98年はブリジストンにやぶれ、99年から
再びマクラーレンに移籍しワールドチャンピョン、2000年で引退
という感じかな。
フェラーリのマシン使ったら琢磨なら28秒前半出せるよ。完走できれば。
琢磨ってめちゃくちゃノロマじゃんwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
もっとすごいかと思ったけど、こんなもんか。
ポールタイムが1分36秒を切ってる時点で愕然としている俺はおっさん
トヨタは地元GPだからって空タンアタックしたのか?
HONDAの前にいれば、何も知らない一般人にはTOYOTAの方が速い印象を与えるだろうけど、
そんな見栄を張っていったい何になるのかと・・・。
レーシングスクールが開校できる
>>239 生きてても94年は顎だろ。
サンマリノの時点でめちゃくちゃポイント差ついてたし
セナがいたらFIAの虐めは無かっただろうし。
246 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 19:04:55 ID:jnbi7zxdO
アーバインの逆バンク一気抜きとかは凄かった
明日のヨタは去年と同じ位置くらいでフィニッシュだよな?
1位:顎
2位:抹茶
3位:眉毛
4位:富士子
5位:釦
6位:禿
7位:妹
8位:蛸w
つるーり列車かよ
眉オワタ
やっぱり途中で余裕ぶっこいてたのと
口は災いの元ってことか
今日のハイライトは左近のヘアピン手前のカニ走り
256 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 20:59:34 ID:Bt3taf620
1分40秒を切った時、凄いことになったもんだと思ったものだが。
なんかもう鈴鹿フルコースが、短いサーキットのようなタイムで、ただ笑ってしまう。
>>232 本当に見てた?去年はあの2人以外、面白くなかった。
雨で予選が荒れたからね。あと車が違いすぎた。
明日も上位で抜かれるのはトヨタぐらいだと思う。
258 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 21:24:48 ID:RnFN+Ctv0
三菱はF1に参戦汁!
259 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 21:28:55 ID:Wr70y5VZO
蜜菱が出ても完走出来ないとおも
260 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 21:45:07 ID:NXycT7Rr0
トヨタがたたかれているが、以下のような背景でよいですか?
・鈴鹿は、ホンダグループのサーキット
・富士は、トヨタグループのサーキット
・トヨタがお金や地位を生かして、F1の来年以降の日本での興行を富士に移した
・鈴鹿サーキットでの継続を望んでいるファンがいかっている
自分はマツダヲタなのでw トヨタもホンダもどうでもいいのだが、
富士ってボロボロで改修が必要とか聞いたんだけど、
富士でもそもそもF1ができるようなレイアウトなの?
つくばのように、GTCCぐらい止まりじゃないの?
明日は顎とマッサの独走で終わりそう。2人だけ異常に速い
262 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 21:47:09 ID:ZKCpyqEd0
>>260 そもそも
トヨタが犯罪を起したのが事の発端
263 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 21:51:05 ID:1+Il0N4j0
>>233 はげどう。 最低でも当時のビデオぐらい保管してる
御仁とお見受けしました。
264 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 21:52:04 ID:NXycT7Rr0
265 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 21:54:55 ID:ZKCpyqEd0
266 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 21:55:47 ID:BhmjlwuL0
明日はシューマッハで決まり
267 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 21:56:12 ID:WY5L/0hN0
268 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 21:57:09 ID:xjRtZ13Y0
ベルガーの34秒台がスーパーラップだったのにな
269 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 21:57:21 ID:n0ZMJNBy0
最速でPPにならないってどういうこと?
今のルールを詳しく教えてくれる人、お願いしまう
270 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 21:57:49 ID:2BTG+oaFO
過去鈴鹿のF1レコードは?
271 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 21:58:08 ID:r3NLDPpu0
>>268 コース改修で短くなったんだよ。
とくに130Rとバンクの悪改修のせいで鈴鹿は糞コースになた
272 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 21:58:23 ID:ScD3dNXW0
>>195を始め
ルールを全く分かってない奴が多いようだ
273 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 21:59:36 ID:g/IIn/ht0
>>257 あの2人だけかぁw
単に見る目がないだけだなw
>>260 TOYOTAが元々嫌われているのも手伝ってるが、F1の興行主である
バーニー・エクレストンのお抱え設計事務所であるティルケと契約して200億かけて改修。
当然その金はバーニーにも還流してる。
ティルケの設計したサーキットはみんな似たようなタイプのサーキットになるうえに
バーレーン、セパン、ホッケンハイム、上海、トルコと設計や改修を手がけていて
同じようなパターンでお腹いっぱいな人が多い。
そうやってドライバーなどからも評価が高かった鈴鹿から開催を奪い取ったイメージが
あるのと、改修後に行われたFポンやGTでもつまんなかったから批判が高まってる。
275 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 22:02:46 ID:g/IIn/ht0
276 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 22:03:25 ID:NXycT7Rr0
>>265 >>274 なるほど、どうもありがとう。
いずれにせよ最後の鈴鹿、あしたはテレビ見るか。
277 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 22:08:28 ID:lvUOf6iDO
誰か予選のルール教えて
278 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 22:24:00 ID:g/IIn/ht0
2003年なら改修済みのレコードタイムだった
279 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 22:33:39 ID:bstOPHy20
F1よくわかんないけど
脅威的なタイムをたたき出したのに1位になれなかったの?
280 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 22:37:15 ID:tAlLLu830
281 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 22:40:48 ID:yazTnl/40
282 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 22:41:09 ID:4UAnEfZh0
なんで中国韓国ではF1開催して日本グランプリはなくなっちゃうの?
特アの圧力でもあったのかね
283 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 22:42:34 ID:Ez+m2byA0
そもそも関東人の俺としては、富士の何ていうか、アウトローな雰囲気が好きだったのだ。
正統派な鈴鹿に対するアンチテーゼとしてね。
それが何よ?バーニーに200億払ってF1開催権を正統派からブン獲り?
それが不良のする事かい?
でも鈴鹿は抜きづらいから見ててツマンネ
286 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 22:47:22 ID:Ez+m2byA0
富士もだが、鈴鹿でダメな点を挙げるとすると「ホームストレートと観客席の間が開きすぎ」
という点だな。こういうのは岡山のTIがとにかく良い。ストレートでクラッシュするF1がいたら、
カーボンの破片を浴びまくれるほど近い。
287 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 22:48:11 ID:tAlLLu830
>>285 んなこたーない
あーばいんが逆バンクて二個ぬきしたこは燃えた
まあ、鈴鹿が開催権を取り戻したいのなら、コース幅広げて抜きやすい
サーキットにすることだ。
まあ5年後には鈴鹿に戻るよ。
トヨタ撤退してるかもしれんし。
鈴鹿が開催権取り戻したいならコースは弄らせずに施設の再設計をしたらいいだけ。
さすがにボロイから全面建て直しなのとランオフが狭すぎるから大幅な工事が必要だが。
291 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 22:53:19 ID:FfezrJbV0
しかし、このスレは何も知らん奴が多いな。
おめえら小学生か?
芸能板とはいえ去年はもっとマシだったが。
292 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 22:53:38 ID:4UAnEfZh0
>>284 スマンコ(‐人‐)
レスよみ返して事情がわかりました
TOYOTA氏ね!!!!!!!!!
293 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 22:53:41 ID:sL2btBtZO
>>282 来年は「鈴鹿」はない。
富士スピードウェイでやる。
294 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 22:53:52 ID:iy1c+Fe70
バーニーやティルケもただコース幅広く作ればいいってもんじゃないことを悟ってくれ
295 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 22:55:18 ID:okQJGGj10
山本友近ってこの間までマッチのチームに所属してた人ですよね?
296 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 22:55:52 ID:Ez+m2byA0
>>294 それ以上に「F1に何も関係する事項のない第三国でこれ以上開催するのをやめてくれ」だろ?
297 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 22:56:09 ID:tgYD21V50
>>1 その1分28秒954のうち後ろの5秒しか映せなかったフジテレビw
298 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 22:59:18 ID:iy1c+Fe70
299 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 23:04:42 ID:0/jRuN5z0
岡山国際サーキットはセナのコースレコード残ってるよな
鈴鹿もこれが最後なら永遠の記録になるかな
300 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 23:07:26 ID:hgRGEcY/0
マッサが途中でシューマッハにトップを譲り
後ろをブロックしつつワンツーフィニッシュ
どーせ、こんなシナリオだろ
301 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 23:09:34 ID:0rns7kNg0
>>300 前レースを見る限り、チャンスあればマッサは勝ちに行っちゃうと思うw
フィジコとは違う。
302 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 23:09:49 ID:ZmT+/Zbc0
130Rを7速で踏みっぱなしっていつ頃からそうなったん?
瀬名の頃は踏みっぱなしでも、6速->5速には落としてたと思うが。
1,2 フェラーリ
3,4 トヨタ
5,6 ルノー
7,8 ホンダ
20,22 SAF1・ホンダ
>>297 スイッチャーは本気で酷かった。
国際映像なんだからさ。
305 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 23:17:31 ID:w1L7kSEF0
>>302 03年に改修してRが緩くなったんだよ。
今はチャレンジングなコーナーじゃないね。
306 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 23:19:24 ID:Wr70y5VZO
>>277 【第1Round】
まずは15分の間に22台が各自Timeを計り、その中の下位6名がまず脱落
その6名の出したTimeで17位〜22位が決定。
【第2Round】
生き残った16台で15分の間に遅い下位6名(10位〜16位)を決める。
上位10名は次の予選へ。
【FinalRound】
最後に残りの10台でTimeを計り1位〜10位を決めて予選終了。これも15分
因みに出したTimeはRoundごとにリセットされるので、第1RoundのTimeをFinalRoundには持ち込め無い
こんな感じですかね
クルサード先生が顎に追突するという最悪のシナリオが目に浮かぶ
308 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 23:23:13 ID:N5CqJxX00
アロソンの前にフェラーリ2台とシューマッハ弟。
幾らなんでも出来すぎクンだろ。
309 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 23:25:25 ID:Ez+m2byA0
>>308 ここまで鉄板だと、逆にサプライズを期待してしまう
310 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 23:28:00 ID:tAlLLu830
311 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 23:28:35 ID:0rns7kNg0
>>309 モタスポ板で奴がそわそわしてたからなww
>>306 Q3で、開始早々各車ピットを飛び出し、
連なっていく理由も説明してやれ。
313 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 23:35:11 ID:BEW3FQBK0
顎はアロンソに2回特攻かますだけで王者♪
314 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 23:38:42 ID:g/IIn/ht0
>>297 カメラ映像は国際映像だからフジテレビ独自じゃない
あの時は上位各車が周回中だったから仕方がないと言えば仕方がない
ただ、日本人や日本メーカは良く映すから必然的にスイッチャーはダメポになる(これは日本だけに限らないが)
>>275 > ちなみに改修されたのはトヨタが130Rに突入失敗してクラッシュがあったから改修されたともw
改修後には大治郎が・・・
>>184 > 所詮トヨタにとってF1は「2時間のCM」でしかないんだから
それは間違った事をしている訳ではない
多大な資本と人材を投入している以上は、企業が何らかの見返りを計算・期待するのは当然
実際、欧州でのトヨタ車の販売がF1参加後、大きく伸びたらしい
で、結論はトヨタ氏ね
317 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 23:46:24 ID:pkUqGloKO
トヨタ社員うざい
コース幅広げようが抜きどころ無くした富士みたいな糞サーキットなんか
フォーミュラトヨタで充分
318 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 23:50:52 ID:g/IIn/ht0
>>315 あの後にmotoGPが無くなったからな
セナの最速ラップより5秒ぐらい速いのか。。。( ゚Д゚)ポカーン
>>291 色んなスポンサー絡んでるし、親会社の企業方針はある。
でもそれとは切り離して楽しむのがモータースポーツだろうに。
疑問はあるがやってもいないコースに難癖つけてもねぇ。
321 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 23:55:02 ID:Qy70fhmp0
いけ好かないブラジル人が生きていた頃は、1分36秒台でした?
322 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 23:58:26 ID:Wr70y5VZO
>>312 そんな難しいこと、ニワカの俺に言うなよ!
んん〜 詳しく知らないけど
レース本番に向けてタンク内のガソリン量を減らしたり
ハンドリングのチェック、現状のガソリン搭載量でのラップタイムがどんぐらいか を
15分の間で調整してるって、解説の森脇って人がゆってた
323 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/07(土) 23:59:33 ID:Qy70fhmp0
エクレストンはいつ死ぬんですか?
セナがいた頃って鈴鹿一周何秒だったの?
話は違うがとりあえず永井と山田優はイラナイ
327 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/08(日) 00:01:53 ID:MBUvi30I0
小倉さんいつもとカツラ違うな
あれも鈴鹿スペシャルか?
328 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 00:01:53 ID:Wr70y5VZO
続き
そんな感じだから、15分を無駄に出来ない、故にあんなに急いでコースに出たがる
ってことじゃないかな
329 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 00:02:03 ID:Ez+m2byA0
>>326 予選スペシャルエンジンと予選スペシャルタイヤを使っていい時代だっけ?
でもやっぱり予選は1500馬力ターボ時代だなぁ・・・
330 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 00:02:42 ID:NGlCN6MNO
今日の鈴鹿に「来年も鈴鹿(ここ)でF1が見たい」ってのぼり持った人いたけど、トヨタのカッコしてた。
どんな嫌味だよ。
331 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 00:19:56 ID:K2xZ9DKM0
1500馬力出てた時代はまだフジで放送前でしょう。
332 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 00:20:16 ID:H8eIhCl3O
マッサって、タイトル取れそうな感じがしないなぁ
Q3でのルール
燃料は110%ルール(※)を守った周回の分の燃料が戻すことができる。(戻さなくてもよい)
(※)ピット出口から最終コーナーに引かれているセーフティーカーラインを
Q3の最速タイムを基準に110%のタイムで走らなくてはならないルール。
334 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 00:26:43 ID:rvpx0w2j0
>>165 彼がチームに残っていればジャックも今頃は、と考えてしまう・・・
335 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 00:29:19 ID:SibsdMtA0
アクシデントがない限りシューマッハの優勝は間違いなさそうだな
後はアロンソがリタイヤして年間チャンピオンが決定しないことだけを願うだけ
ヲタが二列目って何かしたのか
338 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 00:36:56 ID:KDSsQJtY0
軽タンで早いタイム出してもなんの問題もないよ
それで目立てば注目されるんだから、別にいいじゃん
どっちにしろ今の予選ルールでは純粋な速さの競い合いじゃなくなってるから
回顧オヤジ共うるせーよ
てめーらはいつまでもセナ・プロ時代の面影追いかけてろやw
フェラーリがFIAに頼んでマッサダンパーを禁止させなかった方がタイム的には盛り上がれただろうね。
FIAは、フェラーリと顎を勝たせることばかりを優先させてるからな...。
342 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 00:47:43 ID:MjCkQKWr0
予選が速いだけでは駄目なんだよ
決勝で速くて勝利する方がもっと目立つんだよ
単純に勝てないからそうするしかないという状況なんだよ
343 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 00:50:00 ID:har1ag950
きめえ
CX放送開始時は、過給圧が規制されていたんでしたかね?
あと、速さとはエンジンの馬力だけじゃないということでよいのですね?
345 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 00:51:28 ID:ZuVcyXxmO
マッサがPPだから面白くなった
敵地で3位4位を占めるあたりにトヨタの嫌らしさを感じる
>>345 多分顎に譲る。 後続ブロックという光景が展開すると思われ。
これもこれでF1だからな。
348 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 00:56:40 ID:iuDzaDdRO
トヨタ叩く前にブリヂストン誉めてやれよw
350 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 00:57:11 ID:KDSsQJtY0
>>344 1987年は4バール規制
エンジン性能が絶対視されてたのもその時代までだな
>>346 本当なら軽タン&ニュータイヤどんどん使う作戦でPP狙いだったと思うよ。
去年も天候不順があったけどPPとって13周でピットインやらかした。
352 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 00:57:52 ID:717RANxF0
>>342 予選で速かったのなんて、明日のレース序盤にはみんな忘れるから無問題。
結果に結びつかない予選結果なんざ笑われるだけだw
353 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 00:59:05 ID:Us9uHXRj0 BE:110855737-BRZ(4700)
鈴鹿スペシャル(笑)
シューマッハってやめさせられたような感じがする・・・
355 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 01:00:47 ID:MjCkQKWr0
>>351 どんなに頑張ってもマシンバランスが出来ていないマシンではフェラーリを抜く事は無理
しかも同じBSタイヤを履いている以上マシンの差がどうしても出る
356 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 01:01:58 ID:YxDWmje2O
357 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 01:22:23 ID:5YHMTTSuO
フェラーリが強くても、レースをするために市販車を売ってた頃のチームじゃないよ。
今みたいにスポンサーマネーに支えられているんじゃ他のチームと何ら変わらないないよ。
358 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 01:46:36 ID:cLPHmciv0
今はもう130Rは7速全開ベタ踏みなんだな。
こうなると130Rの意義も薄くなってくるし本気でF1またやるならコース改修は絶対必要だね。
359 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 01:47:50 ID:Pjnv6rAX0
スタート直後
あ〜!アロンソとシューマッハ接触!
って思うのは俺だけ?
360 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 01:51:55 ID:df1RC5G10
み、みえるぞ!空気の読めないマッサがぶっちぎりで勝つのを!
361 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 01:55:27 ID:syt4NtyF0
>>359 さすがに、トヨタ2台は抜けないだろ
まぁ鈴鹿のイメージは初めの1コーナってのは俺もあるが
>>314 その国際映像を作ってるのがフジテレビなんですが。
363 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 02:11:59 ID:3j+9yp8W0
トヨタって嫌われてんだね
知らなかった
91年の再来ぽい。
365 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 02:17:15 ID:mtDN3/h/O
トヨタはカラーリングがダサいから応援する気にならん
366 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 02:21:47 ID:4M5THni/0
キタワァ*・゚゚・*:.。..。.:*・゚(n‘∀‘)η゚・*:.。..。.:*・゚゚・* !!!!!
シューマッハの顎がも少しまともだったら
F1人気もここまで落ちなかったろうに
368 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 02:30:43 ID:aujsZRaGO
鈴鹿最後のF1、金にモノ言わせた会社に理由なく持っていかれた
369 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 02:33:47 ID:0lQrmtiVO
>>365 カラーリングはどこのが好き?
俺はルノー
あくまでカラーリングだけね
>>341 予選で1500馬力出してたのって
過吸圧制限以前の85、86年あたりだから
87年放映開始のフジ以前で合ってると思うけど
371 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 02:40:26 ID:ICBbTwfIO
>>360 まぁ、シューマッハに1位なってほしいけど
マッサ1位でシューマッハ2位でもいいんじゃね?
最後だしチームポイントでも優勝してほしいからね
372 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 02:41:26 ID:aTLXm9LE0
マッサって ええドライバなん?
373 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 02:44:41 ID:mtDN3/h/O
>>369 おれもルノー
細かく言うと、マイセンじゃなくTeamSpirit'S(だっけ?)のとき
374 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 02:53:59 ID:3j+9yp8W0
タイヤって何個使えるんだ?
375 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 02:56:23 ID:EOWjk0PE0
同時に4個
376 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 02:58:38 ID:k7wW2KtX0
オヅラがヤケに、シューマッハを持上げてて嫌だった。
何でアイツは、「既に名声を獲得している人間」にばかり
あんなに贔屓するのだろうか?
377 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 02:59:55 ID:ka201aIP0
片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがコロコロかわってつまらん
↑
これがまだ貼られていないなんて
今年一番びっくりした
378 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 03:00:09 ID:aTLXm9LE0
公共の電波でフィジケラ持ち上げたかて誰も知らんがな
379 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 03:01:48 ID:k7wW2KtX0
>>373 ルノーの色は良いよね。
フェラはまぁ、伝統だからしょうがないとして。
ルマンの時のベントレーみたいな
渋いカラーリングも好きだけど、
あれをF1マシンでカッコ良くやるのは難しいね。
さきほど地上波予選終わったぜ
なんで深夜に放送しやがるんだ
ネタばれあるから芸スポ見れなかったわ
>>380 ウチんとこは4時からだぜw
くそ関テレめ!
382 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 03:22:37 ID:CirhUS4y0
>>260 >トヨタがたたかれているが、以下のような背景でよいですか?
うーん、結局はメンタリティの部分だよ。
トヨタがホンダがというのでなく、
ある会社は日本においては夢の存在だったF1というモータースポーツ
において世界チャンピオンになり、日本でTV放送、日本での開催、
そして日本人のドライバーを輩出して今のF1文化を創った。
だけど別の会社が金にモノを言わせてそれらを奪って行った。
そういう事ですよ。
>>358 ピコーン♪ そうだ! 130Rをわだちだらけにすればいいんだ!
えええええええええええええええ
関テレHDじゃない・・・
385 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 04:05:17 ID:W8M9Blnt0
,,(::(:ヾヾ//ノ;;ノ;;;::ヽ,,
l;/  ̄ ̄ ̄ ヾヾ、
l;l |;;;i
, -'~ ̄ ̄ ̄~`ー、
/ ゚ ○ ヽ
| = 三 = oヾ、
l / ,--\'、 >/--、 ヽl
i^| -<・> | | <・>- b |.
||  ̄ | |  ̄ |/
| /(oo)ヽ | いやー、急いでヘリで飛んできましたよ!
ヽ (⌒)___ノ /
_, -r┤~.l. ニ /i、__
蛆テレビは来年も冠スポンサ?
388 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 09:59:01 ID:CDRK7uQs0
シューのタイム見ると、燃料満タン1ストップ作戦。
磐石だな。
389 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 10:27:02 ID:UIOOx+ct0
やっぱトヨタは軽タンなんかなぁ
390 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 10:32:47 ID:8u1aBHtL0
最速周回オンボード映像フジに残ってないかな?
ラルフがミハエルの後ろってよかったんじゃないかな
トヨタスタートおそいしラルフもそんなへんなことしないだろう
普通にいけばミハエル優勝やね
それよりも、アレジのラストランみたいにライコに突進されてきてoutってことにだけは
なってほしくない
392 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 10:42:34 ID:MjCkQKWr0
393 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 11:27:21 ID:WA5oViWq0
394 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 11:40:12 ID:YFGDIYP/0
ここでF1の12年周期の何チャラを貼り付ける輩が登場。
395 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 11:52:19 ID:/cR3wI0d0
396 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 12:05:12 ID:lBWKo1/m0
398 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 15:21:24 ID:rZHp1u6oO
ミハエルリタイアしちゃったな。
399 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 15:23:16 ID:r3wFdwvcO
潮時だな。世代交代を目の当たりにしたなぁ。
シューマッハ乙
400 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 15:23:46 ID:UEvUfaYj0
ものすごくおもしろくないなF1て
401 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 15:39:57 ID:Uf+KaqmHO
ガチで二人でレースやらせたらシューマッハのほうが強そうだが…。
いや、そんな気がするだけだが。
402 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 17:40:12 ID:8HmXXDBc0
鈴鹿は引退する人間にはいつも厳しいよな
403 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 19:05:15 ID:6xp9or+F0
今思えば昨日だしたこの1分28秒954と言う
神ラップのせいでエンジンが悲鳴を上げたのではと思った。
404 :
名無しさん@恐縮です:2006/10/08(日) 19:11:47 ID:T+FJABF90
>>403 レブリミット当てまくりだったということ?
>>404 403じゃないけど、想定以上のエンジン全開率だったので
負荷も予想以上にかかってしまったという事じゃないかな?
しかし、あの予選のスーパーラップは凄かった。