【F1】39年ぶり!オールHONDAでバトンがF1優勝!F1第13戦ハンガリーGP★3
2 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 08:35:30 ID:3PgA1lyF0
2!
3 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 08:35:47 ID:uKx5hM0/0
片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった 今のF1はルールがころころ変わってつまらん
4 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 08:35:57 ID:B81SEl5DO
チキン2ゲット
5 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 08:36:39 ID:zKWiZE7EO
バトンが勝っちゃった(´・ω・`)b
6 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 08:36:58 ID:D80FCUF90
HONGDAが優勝アルか?
7 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 08:37:34 ID:JOeT+qFCO
ジャックビルヌーブが7ゲトー
ファイナルラップ近くからの映像ってない?
9 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 08:37:43 ID:cXDMVu2/0
ホンダは強力な2人のドライバーに変わって成績が上がったね
やっと次スレが立ったか。+のほうは住人が終わってて行く気にならんし
>>10 遅くなってすんません( ´・ω・`)
この時間帯はどーしても記者さんの数が少ないのよね・・・
12 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 08:40:22 ID:dKO9V3Lm0
リタイヤ多かったのね
13 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 08:40:55 ID:YyRqcs1d0
∩( ・ω・)∩ ばんじゃーい
タイヤナット閉め忘れるとああなるのか。フラフラだったな
15 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 08:41:25 ID:pzmuWq4R0
眉毛のいねぇレースはおもしれぇ
16 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 08:42:55 ID:eSdYNFEL0
でらろさとにっくも讃えたい
17 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 08:45:02 ID:Q2NzarBW0
ケケは
18 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 08:45:06 ID:aRUrfKzu0
ちくしょー 序盤で寝てしまった・・・
表彰台の映像しかないの?
20 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 08:47:34 ID:88UMNNpBO
久しぶりに見たF1がこの結果…嬉しすぎて一睡もできなかった。
21 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 08:47:48 ID:a+u7QEnW0
久々に最後まで見たらバトンが表彰台のてっぺんに立ってた
23 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 08:50:09 ID:wKfReUOm0
485系3000番
24 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 08:51:08 ID:2oC8t8fw0
24系25型
25 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 08:51:57 ID:ihfWRj34O
蛸ちゃんもよかったみたいだね。 これから速くなる要素は腐るほどあるわけだし、頑張れー。
26 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 08:52:05 ID:gzpSLP340
スーパーアグリは消えて欲しい あいつ等と琢磨のせいでどうしても見る気がせん
27 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 08:52:53 ID:7bW5SLCU0
途中まで「またアロンソか!」と思って見るのやめようかと 思ってたんだけど、見続けてよかった。シューマッハがリタイアしたのは 残念だけど。HONDAはこれを機に優勝争いするようになって欲しいなあ。
28 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 08:53:26 ID:OLWaZojC0
来年はサーキット以外オールホンダ
29 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 08:54:14 ID:SUYkuS5C0
福井社長の過密スケジュールを縫って ハンガリーGP訪問を組んだ奴が本当の勝者
30 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 08:55:16 ID:6FYL4tkq0
アロンソとのラップペース差は歴然としていたからな ナットが外れなくとも捕まえることできた
ドライバーがバトンじゃなきゃもっと良かったのだが 「ウィリアムズならもっと早く勝ってた」とか言いそうで・・・
32 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 08:56:20 ID:W+oipE/40
33 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 08:57:56 ID:s+maGlOd0
>>30 シューマッハと比較すれば雲泥の差www
アロとシューの差も35Rapくらいまで1sec/rapくらいあったし。
ドライになるにつれてシュー>アロになったが出遅れ。
両者のリタイアがなくてもアロ3位シュー4,5位だった。
34 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 08:58:44 ID:Q4a1n+3B0
ホンダおめでとう〜
35 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 08:59:01 ID:R+IXdOAS0
やっぱF1はホンダだよな。 もう一つの方が買ったとしても、こんなには感動できなかっただろう。
36 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 08:59:46 ID:/IGseSH60
ホンダ おめっ
38 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 09:01:40 ID:3bKon9xq0
ミナルディが表彰台にあがるのと一緒だな、歴史があるチームって貫禄あるよ
宅間〜
40 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 09:02:15 ID:TVIQGqSj0
セナの死因って結局なんだったの?
41 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 09:04:07 ID:StIyicK90
43 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 09:07:47 ID:TVIQGqSj0
クラッシュした際に何かが突き刺さってたって本当?
44 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 09:08:48 ID:TVIQGqSj0
その場で緊急切開したみたいな記憶があるんだけど…
45 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 09:11:21 ID:TVVspEI9O
八百長
>>44 切開したかどうかは知らんが
その場で寝かせてずっと処置してたね。
それをヘリカメラが映してた
47 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 09:14:09 ID:85zkNSeEO
またマンセルが何かやらかしたの?
48 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 09:14:40 ID:w4PcvDl20
ホントめでたい奴らが多いな。 ンダオタってのは単純なのかね? ダレが見ても今回の勝利は棚ボタだろ。 おっと、反論はやめてくれよ。 めだか大好き
ウェットコンディションに加えてライコネンが接触してリタイア、 シューマッハは接触してリタイア、アロンソはタイヤナットの閉め忘れでのリタイア 要するに、スルツカヤやサーシャコーエンが自滅して 漁夫の利を得た荒川静香が金を浚ったような八百長劇なんですね 人の不運を嘲笑い、己の勝利だけ賞賛する、 こんな勝利で喜んでるなんて日本人は恥ずかしくないのでしょうか?
50 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 09:15:19 ID:6v5REOXWO
51 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 09:15:25 ID:0hSI6nbl0
オールホンダってもシャシーがホンダ製って感じまだしない
>>43 フロントアッパーアームの破片だと思う。
メットのシールドを突き破って脳内で留まったんじゃなかったかな。
53 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 09:15:49 ID:cm3WbbCN0
切開したのは気道確保の為。頭部に右フロントのサスアームが突き刺さったらしい。
業界とおせんぼじじい
56 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 09:18:27 ID:cXDMVu2/0
高木虎之介が優勝してたころのF1は面白かった
57 :
40 :2006/08/07(月) 09:19:26 ID:TVIQGqSj0
スレ違いなのに教えてくれた方 どうもありがとう。 もっとセナの走りみたかったな… 今宮さん?の涙が忘れられん…
58 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 09:19:33 ID:ybStf/W60
トヨタm9(^Д^)プギャー!
59 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 09:20:32 ID:qC21Jerf0
ぜひ中国でも君が代を聴きたい
60 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 09:23:25 ID:UvodO0Re0
すんげぇめでたいことなのに、あまり喜べない俺がいる。
61 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 09:23:34 ID:omeCbEJq0
地上波はレース中はHONDAに殆ど触れてなったけど スカパーの実況も同じ感じ?
62 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 09:24:12 ID:UPFcvzzG0
正直、泣けました ・゚・(つ▽`)・゚・ 更なる躍進を期待してるぞ!
63 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 09:25:43 ID:toxIICsb0
とりあえず、浜田は最悪
64 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 09:26:06 ID:xhhtu+Vp0
アロンソTOPに立って決まったと思って寝たら 朝起きたらバトンが優勝してた(´・ω・`) ワケワカラン
65 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 09:26:38 ID:z+NTjGKSO
でも鈴鹿ではもうF-1できないんだよね
ハンガリーといえば、Long Wait やね。 (´・ω・`)
67 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 09:29:34 ID:cm3WbbCN0
いつも表彰台での国歌をは途中でボリュームをしぼってフェードアウトするのに、 君が代は最後まで流してた。
69 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 09:30:49 ID:xtatV1xe0
顎リタイアの直接的原因はなんだったの? ドライに履き替えなかった理由も意味不明だったお
ドタバタレースで勝ってもな 正直ルノーやフェラーリとはまだまだ差があるし これで撤退の口実も出来てお偉いさん達は喜んでるだろーな
72 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 09:33:29 ID:xtatV1xe0
ハマタは意外とチキンだな。 バーニーに「おい、おっさん!」と突っかかっていったら神だったのにw
73 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 09:33:48 ID:k5rTM2J6O
しっかしライコネンの運の無さはなんなんだろうな ある意味体を張ってドラマを作ったとも言えるけど
74 :
??? :2006/08/07(月) 09:34:06 ID:Pag6XMah0
遂に起きてはならないことが起きてしまった。F1史上最も人格的に欠陥のある 馬豚が優勝するなんて!亀が勝ったのと同じくらいの失望だ。
>>49 夏房が釣ろうと思ってるんだろうけど
マジレスすると、どんな競技でも上が転ける事はある
前が居なくなって勝とうが一番先にチェッカー切った奴が勝者
それがレースだよ
76 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 09:36:21 ID:omeCbEJq0
バリチェロがスタートから5週目でピットインしたのは タイヤが合って無かったからかな? あれが無かったら表彰台起てた可能性とかあったのかな?
正直ジェンソンが勝つのは日ハムが優勝するくらいないと思っていた
78 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 09:36:52 ID:3jLLCLbSO
アロンソがマンセルみたいなことやってんな
79 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 09:37:13 ID:eDTmUo/O0
>>63 まあ最後の方では出なかったんでまだマシだったが、
出てきたらすぐチャンネル変えてた。
さんまもそうだが、スポーツイベントに芸人がしゃしゃり出てきて
雰囲気ぶち壊すのはやめて欲しい。
80 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 09:38:48 ID:xtatV1xe0
盗用多・富士は、優勝したホンダ・鈴鹿に日本GP開催を譲れ!
>>48 次々とライバルがリタイアだからって棚ぼたですか?
戦ってるのはマシン・ドライバーだけではなくPITクルーもですが?
もう一回録画かyoutubeで見直しなよ。天候だけに左右されてないから。
勝敗を分けたのはチームとしての団結力だとオレは思うけどね。しかし
つくづく最近のF-1はPITワークに左右されやすくなったねぇ
シューマッハのバカ(´・ω・`)
84 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 09:40:42 ID:uBkCR6NOO
収支× 終始○
俺にはデラロサのほうがびっくり
88 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 09:41:31 ID:W+oipE/40
89 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 09:41:38 ID:6FYL4tkq0
>>76 バリチェロは最終スティントがマジで遅かったから無理
周回遅れのRシューマッハに抜かされていたほどw
ただ初日から予選までのパフォーマンスはバトンより上
やっとミュシュランタイヤに慣れてきたのだろう
90 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 09:42:20 ID:GCbu02MOO
>>75 そう、それがレース。そういうことだよね。
これって凄いことなのかな? 無知でゴメソ・・
92 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 09:44:44 ID:NIUjA/u/0
アロンソ独走と思ってSC入った時点で寝てしまった。 荒れたんだね。
HONDAの優勝を祝ってYoutubeに載ってた表彰台の動画見てたら
そのあとセナが逝ったサンマリノの動画を見て激しく凹んでた俺・・・
>>91 凄い、というかようやくって感じで嬉しい。
トヨタより先に勝てたのは良かった・・・。
94 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 09:45:24 ID:34+NYV4z0
>>48 レースの勝利って実は常に「拾うもの」だからね
常勝のチームでも気を抜けばドライブのミスやトラブルで負けるし、逆に勝
てる要素に乏しいチームが他がトラぶった時にチャンスをものに出来るか
が重要なわけで
つか、めだか大好き カワイス
95 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 09:45:28 ID:dApm897j0
96 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 09:45:29 ID:cXDMVu2/0
レインマスターのシューマッハをもってしても雨のコンディションでは アロンソより4秒ぐらい遅かったしBSのレインタイヤ大失敗だった
>>89 そうなんだ。
W表彰台ついでに見たかったなぁ。
98 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 09:45:51 ID:SQU+3Z/m0
ドタバタレースでも、そんな状況に冷静に対処して完走・優勝したんだから構わないだろ。チームの勝利だよ
99 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 09:46:29 ID:KI3Umvm00
バトンもペナルティでスタートは14番手って事を忘れてるのかね コース上で顎を抜いてるしアロンソにも追いついてる 唯一キミが残ってたら優勝できなかったかもしれん アロンソとも微妙だが何から何まで棚ボタとは思わないね
>>91 2週連続、米ビルボードアルバム総合1位
くらいかな
102 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 09:47:33 ID:nuRRe0UB0
なんでマイケルはドライタイヤに替えなかったんだろ?
昨日はマッチは出てなかったのね。 出てたら、男泣きしてそうだ。
104 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 09:47:54 ID:CvMAskp9O
棚ぼたも実力のうちw
105 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 09:49:36 ID:KmMjTkz50
ジル・ド・フェランがスポーティングディレクターやってるのかよ。初めて知ったw
106 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 09:49:40 ID:LbxY5AC90
F1ハンガリーGP ホンダ優勝 まさかF1で君が代聞けるとは ♪ ンKuwi〜み〜ぐわ〜わ〜 ゥ代〜ヲウwawww〜 ン、CHI〜ヨウヲウヲうにイイ うや〜CHIヨウWOWに ン スゥザーレ〜〜yHYyy! ゥ石NO〜〜 イ〜WAWヲゥ to!! nな〜りーてイェee
107 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 09:49:56 ID:tUzjZ+dO0 BE:47509733-BRZ(1423)
BARがどんだけ足引っ張ってたんだって話だな
明日(次戦)も勝つ!の呪いが・・・
109 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 09:53:15 ID:m9vB8/JjO
よーし、お父さんジェット機買っちゃうぞ
完全に乗り遅れた。 つーかボタンの国家も流してやれよ。 最近F1つまんねーから翌日に早回しで見る習慣が失敗
111 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 09:55:01 ID:xZqiBFGF0
>>107 BARはよくやってたよ・・・バトンもね・・・
でも琢磨は酷かったけど!
113 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 09:56:44 ID:7b3+fhpZO
レース見て初めて泣いたかもしんない。 あそこで君が代が流れるって感動だね。 家にあるトヨタ車売りはらってインテRとS2000買うわ。
114 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 09:57:09 ID:tSa3sdz60
見逃したー!!!!orz 誰か表彰台の動画だけでもちょうだい。
F1ってやっぱりドライバーの技術が重要なのか?
116 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2006/08/07(月) 09:58:39 ID:FeMGSWWn0
韓国でなぜかお祭り騒ぎ。
118 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 10:00:23 ID:1QgNtgPI0
119 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 10:00:36 ID:mlDYZLg+0
地上波で見てた。正直チェッカーのときは夜中なのに叫びまくりでした! 隣の部屋の人スマンコ
バトンは韓国人 ホンダは韓国起源 F1も韓国起源 F1に参加できない韓国が嘆いていますwwwwww
123 :
113 :2006/08/07(月) 10:03:49 ID:7b3+fhpZO
>>118 いや、それは知ってるよ。インテはDラーで中古を買うんだよ。
124 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 10:04:30 ID:a+u7QEnW0
>>32 調べてみたけど右京は5位が最高だぞ。にわかはどっちだよ。
126 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 10:06:21 ID:6cvAy7W40
127 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 10:06:27 ID:GCbu02MOO
HONDAもこの辺で勝っとかないと苦しいもんな 社員の給料相当削ってんだから
129 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 10:07:02 ID:UDk2FcnGO
>>111 琢磨が頑張ってたから、今年琢磨がいなくなってからバトンはセッティングができずぐだくだだったんだろーが
130 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 10:07:02 ID:/1L+1t370
シューマッハが可哀想すぎた 最後ピットに帰ってきたときのタイヤのボロボロさ加減に泣けた
131 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 10:07:05 ID:bnPUcXyq0
F1は競馬に似てるなw
>>124 にわかは君だ
で、
琢磨はクラッチトラブルとギアトラブル抱えてたみたい。
次戦で新車完成だから、がんばってほしいな。
133 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 10:08:18 ID:XY1qddP90
134 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 10:09:19 ID:ZgwphH8B0
右京の表彰台ネタをまだ引っぱって使ってる奴ってキモいよな
136 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 10:10:52 ID:lnvLI6Xm0
137 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 10:11:31 ID:d/ndaNlN0
SAF1もHONDAのように琢磨を解雇しなきゃ上位進出は望めない。
138 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 10:11:50 ID:k5rTM2J6O
>>130 タイヤ交換のタイミングを完全に逸したもんね
うまくやれば3ポイント差まで迫れたはずなのに
でもその結果があの表彰台でのあり得そうで二度とあり得ない3ショットと思うと、顎のあの終わり方はありだった
139 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 10:12:17 ID:sDr1V4xU0
てかスレに関係の無い話題で揉めるなら モタスポ板でやってくれないかね ここはホンダ優勝の祝勝会場だから トヨタヲタ・蛸ヲタ・X5・在日はお引取り下さい。
140 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 10:13:13 ID:J3vDS+Zi0
オールホンダっていってもタイヤは違うでしょ 前はホンダヤイヤだったのにね
ホンダF1の歴史 301戦 72勝 勝率 23.9%
棚ぼたとか言ってるやつはレース見てないんだろw 終盤までアロンソもミハエルもいた。 バトンはその中でファステストだしまくってたわけだ。 昨日のホンダ、バトンは文句なしの勝利を収めたんだよ。
143 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 10:23:29 ID:bcEO0v3X0
なんていうのかこう喜びがないというか レース自体は面白かったがホンダ優勝といわれてもピンとこないな 多分今のトヨタが優勝しても同じだろう 日本人ドライバーが勝ってくれないとなー
でもこれで憑き物が落ちて、意外と2勝目が近いかも?
145 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 10:25:40 ID:2zSh376N0
唯一ライコネンがクラッシュしなければバトンvsライコネン一騎打ちの様相だったが ・現状のF1は予選結果とPITタイミングで勝敗が決すると言っても過言ではない中 バトンもエンジン交換ペナルティで14位スタート(ライコネンはポール) ・シューマッハ抜きはブリジストンが低温を予期していなかったので タイヤグリップがなかったからだ → × (ミシュランも予期してなかった) ・ライコネンクラッシュ時のSCで上位との差を詰める流れになったが そもそもSCが入ると有利なのはルノー ・アロンソがドライタイヤに替える時、バトンは既に十分な差をアロンソにつけていた ・シューマッハとデラロサのバトルの最中も同様 (シューマッハが残り20+数周でドライタイヤに替えてても追いつけたかどうか) これで棚ボタ呼ばわりも大いに無理がある。 素直に喜んどく。HONDAおめ!
146 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 10:25:52 ID:UrrYKXrv0
日本車は雨に強いが証明されたな。
しまった!また観るの忘れたよ
148 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 10:26:40 ID:KNU5Z62m0
シューマッハが7位クビカの失格で8位繰り上げ入賞になってるwww チェッカー受けずにポイント獲得したのって、いつの誰以来だろ?
149 :
知らなかった... :2006/08/07(月) 10:29:35 ID:jTjiEtcT0
表彰台で国歌が流れるのはドライバーの出身国の国歌が流れると思っていたよ! 君が代が流れたとき何故と思った。
正直今年中の優勝はあきらめていたが まさか勝つとは。 昨日みたいなウエットなら、HONDAにも勝つチャンスがあるということか?
151 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 10:31:12 ID:TVIQGqSj0
中嶋がセナの母国グランプリをぶち壊しにしたのはガチ。
152 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 10:32:08 ID:2zSh376N0
>>149 ドライバーの出身国歌→チームの所属国歌
地上波ではイギリス国歌カットされてたね。
先に一報見て普段見てないのに今回だけ中継見たにわかが
失礼だのなんだの言ってるけどフジは普段から中継時間に合わせて
シャンパンファイト以外はカットするからねぇ。
153 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 10:32:14 ID:KeieIY6D0
154 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 10:33:35 ID:35k1OBmm0
しかしこれでバトンはいよいよ来年からどうしていいかわからなくなってしまったな。
155 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 10:35:37 ID:lnvLI6Xm0
シューマッハポイント獲得してるのかwwww
上海GPで優勝したら、君が代はカットされるけどな。
157 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 10:37:06 ID:h2wNtVIi0
ライコネンがいたら、セーフティーカーがないわけだから アロンソ楽勝でしょう。
>>157 顎が生まれてなきゃ、いまごろアレジが15連覇だしな。
159 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 10:39:34 ID:tQrcJ1+j0
もし全員リタイアで琢磨が優勝したら日本国国歌が2回流れるってこと?
160 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 10:39:37 ID:TYuOElDu0
うおまじかw今知った ホンダおめでとう 最近F1面白くないから見てないんだけど、アグリってなんなの?
次はトヨタにバトンタッチ
>>59 放送禁止だから無理。
わざとらしく英国国家をながすかT-BOLANが歌うと思う。
163 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 10:42:18 ID:xtatV1xe0
眉毛がいないとレースは面白い事がわかった
164 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 10:42:32 ID:2zSh376N0
>>157 ファステストの応酬だったよ?
バトンの方がペース早いくらいだったからこそ
両者ウェットタイヤのうちにバトンが追いついてた。
あの差だとドライへの変更タイミングでどうとでもひっくり返るので
アロンソ"楽勝"はちょっと見通しが甘いんじゃないの。
165 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 10:43:32 ID:xtatV1xe0
正直、君が代は暗い
ッツmmmmmmミッ ッmmmmmmmmmミッ mmmmmmmmmmmm mmmmmmmmmmmmm mmmm"゙ ゙"mmm mmmミ ・ mmm mmm 丶/|::/!!! ミ;= mmm mm::::: :r",,ゞィ ヨ ●ヾ mm m::::::::: イ●ノ / 、"'| ゚̄}.。 m |:::::::U:::| ゚̄} ,.゙・ ・'' ヽU o | /⌒) _ i⌒ーヽ f_ヽ、,、 /7 |:::::::::::U o.i _,,,,,,_ i|∴l U.' ┌-`‐  ̄ノノ /7. 〉 {, ヽj/ ! r--┐r‐‐―┐ / / |:::: ヽ|∴l .|lF-―-ヵl|U:l :/ |└ー7 ./ ̄ し"/ / `/ / r三 |└‐―┘/_/ ヽ:::::::U:l .{.ト、_ノ} i .|:!.:/ ノ // ヽ_/ {_ ノ. 匚_」 ◇ ヽ:::::|:! ヾ┴┴'ソ j |‐'''~ /ヽ\ j | ` ニ ´ ヾ∴i ) ̄\ / \ヾ∴i` ー-−´ ヽ:! \ / \ヽ:! // ヽ
167 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 10:45:02 ID:eNvy8td10
はあ?右京は表彰台に上がってねーよ
168 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 10:50:18 ID:PzpndC9L0
シューマッハがリタイヤした理由がわからん BSタイヤは雨に強いはずだと思ったんだが
169 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 10:50:35 ID:sQN9E5A30
表彰台のメンツが楽しすぎ
170 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 10:53:42 ID:StIyicK90
地上波の実況がホンダやトヨタを贔屓しないのは やはり両社に気を使ってるわけ?
172 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 10:55:20 ID:W+oipE/40
173 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 10:55:58 ID:j7Dn7yBL0
仲嶋がセナにセッティングの基礎を教え、その後プロストが引き続き教えたことを 今の若い者は知らないだろう。
174 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 10:57:16 ID:FRzGsq8j0
ファンテストって何?
勝ったのがバリ禿なら、もっとよかったのに。
176 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:00:27 ID:2zSh376N0
>>168 つるんつるんになったウェットタイヤで2位を守ろうと
必死になって走ったのでタイヤがボロボロになり
それでエンジンかミッションかに負荷かけ過ぎたんだと思う
最後やたら音高かったから。
ナット閉め忘れだったのかよwwwwアロンソかわいそすぎwwwwwww
178 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:02:26 ID:2qjA9QXSO
最近シューマッハは勝ちまくってたわけだが
180 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:11:40 ID:4BPmA0aX0
今宮さんが泣いてたな
>>168 BSが雨に強いというのはもう過去の事。
特に雨量が一定以上になると、むしろ最近はミシュランの方がいい
182 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:13:16 ID:rvfENk3Y0
すげーな11位くらいから逆転か
183 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:14:43 ID:35k1OBmm0
>>180 今宮さんはセナがベルガーとの約束を破って卑怯な行為をして、それを
デニスに非難されて渋々順位を譲ったのを見て感動して泣いた人。
184 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:14:53 ID:2zSh376N0
>>181 最近は一定以上になるとSC出しちゃうじゃん
186 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:18:27 ID:PzpndC9L0
>>176 なるほど
ラスト10周でタイヤ交換したかったな
187 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:19:08 ID:b3IBUQ+j0
今宮さんは真性オカマ
>>176 でもあのメインストレートと1コーナーでの粘りは面白かった。
189 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:20:10 ID:PzpndC9L0
>>181 なるほど
今回ぼろ負けしたからレインタイヤも開発し直すかな、、、
と思ったけど来年からワンメークか
190 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:21:08 ID:TVIQGqSj0
今宮さんと、YMOの細野さんって似てね?
191 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:23:04 ID:3f0m0Pu70
バトンってチームを離脱するって言ってみたりしたのに、今どういう気持ちなんだろ? バリチェロ
192 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:24:17 ID:Dg00rOi70
見りゃよかった・・・・・・
193 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:25:23 ID:eGCYehlWO
ホンダはバリチェロとトゥルーリにしてほしい。 反日野郎はいらない
君が代はやっぱりいいなぁ… と感慨にふけっていたら今宮の泣きながらの変なコメントに爆笑苦笑。 ほんと老害だよな。とりあえず川合ちゃんが喋ってる時に無理やり被せんな。
最初の練習で寝ってた
196 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:30:12 ID:nsiLmcA60
ホンダってよほどFIAに嫌われてるの? 折角の優勝なのに映像ほとんど無かったけど
197 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:32:16 ID:EazOmOPo0
繭&顎2秒加算ペナが雨で帳消しになるかとも思ったが ライコ自滅顎自滅、繭はメカニックミスのタナポタと言えばそれまでだが 本当は2年前に棚ボタでも1つで勝ってればとずっと思ってたが やっと勝ててオメ
198 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:32:33 ID:UO4rK+2a0
最近の社長はどいつもこいつもF1マシンを運転しないからつまらん 社長ならF1マシンを運転するくらいの気合いが欲しい物だ
199 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:33:23 ID:2zSh376N0
>>188 あれ鳥肌モノだったよなー。
両者トップスピードになってデラロサが並び始めたところで
そこからさらに伸びるフェラーリの最高速(しかもウェットタイヤ)
あれは痺れた。
200 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:34:41 ID:dGQcNfQZ0
なんでバトンが優勝して君が代なんだ? イギリスの国歌が流れるんじゃないの?
201 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:34:51 ID:p1TB8VrP0
ハンガリーの風神・雷神(いるのかそんなもの?)が ホンダ排除に警鐘を鳴らしたのであろう・・・
202 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:36:22 ID:4M9y/c510
てかトヨタヲタを初め、アンチの必死さは見るに耐えないが、
バトンが移籍の件でもめた時に叩きまくってたくせに、
手のひら返して賛美するホンダヲタも痛すぎ
>>200 イギリス国家は流れてるよ。
ドライバーの出身国、そしてチームの出身国国家が流れる
203 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:36:28 ID:EazOmOPo0
しかし、顎のラストピットインの時になぜタイヤを替えなかったのか?それが疑問 まだドライで行くのは博打だったとは思うが同じレインの新品か数周皮剥きしたタイヤが残ってるはず。 あの時点でラスト25周程度残ってたわけで、すでに20周30周走ったボロボロのタイヤで残25周を持たせるのは無理ありすぎじゃん
205 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:38:18 ID:lPAQi7qw0
佐藤藍子 「HONDAはハンガリーGPで優勝するんじゃないかなって 開幕前から思っていました。」
206 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:38:41 ID:JqvGlcAU0
>>203 あの時点では路面が濡れてたからだろう。
恐らく、あそこまで急激に乾くとは陣営も思ってなかったんじゃないかな。
>>202 あれ、叩いてたのは琢磨のヲタだよ。
ホンダスレを荒らしてる奴の半分は琢磨ヲタだしw
207 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:38:59 ID:fb5IgHFp0
荒れたレースでおもしろかった
208 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:39:29 ID:dGQcNfQZ0
>>204 え?なんで?シューが勝ったらイタリアの国歌が流れるのか?
どういう仕組みになってるのか教えてくれー
209 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:40:12 ID:nsiLmcA60
210 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:40:21 ID:vY37JsG90
トヨタ勝ったらドイツ国歌?
211 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:40:26 ID:dGQcNfQZ0
>>202 ええ?両方流れるの?テレビでは放送してなかったよな?
始めて知ったわ!!
212 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:41:10 ID:gCSMWP0x0
俺が鈴鹿でF1を観ることができるのは今年で最後だろう。
鈴鹿廃止でやっと目覚めたの?
214 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:41:31 ID:EazOmOPo0
>206 いや、ウエットならウエットでレインタイヤの新品に変えればよかったんじゃないかと・・・ ほぼ空タンクで入ってきたから、これ以上様子見は出来なかったみたいだけど
>>203 その頃はまだウェットからドライに換えた奴がまたウェットに換えたりしてて、
路面はまだかなり湿ってた。
残り20周を切った辺りくらいからじゃないかな。完全に乾いたのは。
216 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:42:33 ID:Q5m4C7540
>>203 判断ミス。
ホンダはその点、もし路面が乾いたらという状況を睨んで、
ラストでドライに変更できるよう保険をかけた。
だから2ストップ目のピットを短くしてもう一度ピットに入る作戦を選んだ。
その作戦がずばり的中して、最高のタイミングでドライに変更できた。
今まで糞過ぎた作戦が、何故か今回ははまった
217 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:42:38 ID:EazOmOPo0
多分地上派だと表彰式も端折られるんだろ。 ノーカットのCSと異なり
218 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:43:23 ID:fcbZOYZ90
素直にホンダを祝福できない妙に自虐的なやつが多くて笑える ジョーダンのモンテイロが3位取ったときは みんな祝福してたのにね。。。不思議だね。
219 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:44:05 ID:Q5m4C7540
そうか、地上波はイギリス国家が流れてる部分はカットされたんだ。
220 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:45:02 ID:nsiLmcA60
>>214 新品よりはパフォーマンスが良かったんじゃない?
どうもBSの新品レインは皮剥けるまでミシュランより遅かったように見えた
地上波なんか見てる奴はF1を語るな。あんなのナショナリズム丸出しでF1の面白さなんか何も伝わらない
222 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:45:17 ID:Ny2bT0DP0
>>218 祝福してる人が多いからココまでスレが伸びた。
また関心のある人が多いから悲観的な人も居る。
それだけじゃない?
>>216 まるでいつものフェラーリのような、したたかな作戦をとったよなw
BAR時代から見てる奴らはマジでビックリしただろうね。
224 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:45:40 ID:dGQcNfQZ0
そうそう。地上波は君が代だけだったんですよ。 それで「え?バトン優勝で君が代?」って思ったんですよ。 両方流れてたのね。教えてくれた人ありがとう(^^;)
225 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:45:58 ID:UO4rK+2a0
これを機にフジの怒涛のバトン押しが始まるんジャマイカ イギリスではベッカム以上の人気者とか
君が代は鳥肌だった でも、ハマタが調子乗ると考えると萎える
227 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:46:34 ID:2zSh376N0
>>203 新品のウェットタイヤは路面温度の兼ね合いで今回失敗作だったので
生乾き路面ならボロウェットタイヤの方が好タイムが出せる状況だった
>>206 の言うとおりあの直後に日が出て一気に乾いてしまったのが運の尽き。
残り20周を切ってからあの状況でピットに入ると一気に順位が落ちるので
ボロウェットタイヤでポイント圏内をどうにか維持するか
ドライに替えてポイント圏外から20周でどれだけゴボウ抜きチャレンジするかの2択だったわけ
>>225 ベッカムは既にルーニー以下の存在だよ。
それでもバトンよりは人気あるだろうけど
229 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:47:20 ID:z274j/xK0
東京音頭流して欲しかったお
地上波の録画編集芸能ネタ扱いは見るに値しない。 ホントに好きな椰子はCS生中継を見る。
231 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:47:55 ID:hZcEmiDL0
ホンダの戦略も怪しかった。本来、最後になるはずのピットインで タイヤを換えずに出てった時はびっくりした。その後アロがドライに 換えたの見て、オワタと…。ルノーのミスで、何もなかったことに なってるけど、最後のドライタイヤ交換は無駄なピットイン。
232 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:48:30 ID:UUFnBy9X0
ホンダおめ
勝つためにシューマッハはピットインしなかったみたいね。 結果的に1ポイントになってしまったけど、もし異常発生後すぐにピットインしてたら、 4ポイントは可能だったね。
俺、ジェラードのが好きだな。
235 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:49:19 ID:EazOmOPo0
>220 おそらくそれしか考えられないが。 それでもトータル50周走ったタイヤの終盤のパフォーマンス、リスクと 新品レインの過渡特性を天秤にかけたら普通は新品選ぶと思うんだが とりあえずコース上にいれば後ろが抜くのは難しいコースだし
236 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:50:06 ID:oX5vQHXT0
インチキ勝利ですか?
237 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:50:32 ID:dGQcNfQZ0
238 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:50:39 ID:UO4rK+2a0
イングランド人ではジョニー以来の勝利か?
239 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:51:08 ID:EazOmOPo0
>236 棚ボタっちゃー棚ボタ でも棚からボタ餅落ちてきたのを拾える位置にいたのも事実
240 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:51:13 ID:2zSh376N0
>>231 ダウンフォースを下げてどの状況にも対応できるようにしてたんだろ。
上にも書いてる奴いるがあの高度なPITワザはフェラーリのお家芸。
242 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:51:32 ID:WPA1gQ2o0
>>237 クビサが最低重量違反をやらかして、繰り上げになったよ
PITの仕方をバリチェロに教えてもらったんじゃないの
244 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:52:48 ID:EazOmOPo0
>241-242 首か首かよ・・・
洒落に北
246 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:53:31 ID:utkosAHO0
しかし、感動したGPだったな〜 君が代が終わった後に、今宮の涙ながらの解説に こっちも涙を貰ってしまった。
247 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:53:34 ID:nsiLmcA60
>>235 まぁ、その辺が顎とチームの意地というか、焦りというか
だったんだろうと推測します
一か八かの賭けに負けたと、フェラーリらしくないけどね
248 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:53:38 ID:HBqsjViT0
セキュリティーカーが入ったときは2004年アメリカGPの悪夢を思い出した
249 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:54:52 ID:dGQcNfQZ0
バトン市ねのホンダヲタの大合唱は撤回ですか、 手のひら返しはホンダヲタの得意
251 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:55:42 ID:q6zUKmk50
ブラジルGPでも雨降って、バリに勝たせてあげたいなぁ〜 ホンダは確かに盛り返してきたけど、まだドライコンディションでは フェラやルノーと互角に戦うのは厳しいだろうし。
252 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:56:09 ID:U4gN6gtp0
ホンダチーム 優勝:39年ぶり ホンダエンジン 優勝:14年ぶり 日本製エンジン 優勝:7年ぶり ホンダエンジン+イギリス人優勝:19年ぶり で合ってる?
254 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:56:42 ID:cMrXeZZeO
ホンダ、バトンおめでとう!トヨタより先に勝って良かったよ。ホントに・・・
255 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:56:45 ID:EazOmOPo0
無知で申しわけないのだが・・・ エンジン交換でスタートグリッド10番手降格だったバトンの車のスタート時の燃料は 予選最終セクション走った他の車と同じく残燃料+有効周回数分FIAからもらえる燃料だけしか入れられないんだよね? 第2セクションで足切られた他の車みたいに自由に燃料詰めるわけではないんだよね??
>>250 安心しろ。次の次あたりから再びバトン氏ねの大合唱だから
257 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:57:19 ID:rxJlISxB0
>>248 セキュリティーカーって、サーキットに泥棒でも入ったのかよw
259 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:58:39 ID:R3SzbKrN0
ホンダが優勝しようが、トヨタが優勝しようがどうでもいい。 日本人ドライバーの優勝が見たい。
260 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 11:58:42 ID:2zSh376N0
261 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 12:00:23 ID:UO4rK+2a0
2004年アメリカGPはラルフが事故った時に琢磨がピットインしていたら優勝していたかな
262 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 12:00:41 ID:EazOmOPo0
>260 その火災が原因でエンジン交換→予選順位+10位降格だったわけで・・・ 最終セクションまで走ったバトン車のスタート時の燃料規定が正確にはわからないわけで・・・
中スポ 福井社長 「この勝利は実力じゃないからね。いろいろな要素が複雑に働いた結果。 実力で完璧に勝てるよう、基礎からやり直して行きたい」
嬉しくてマジ泣きしました。 宗一郎さんが生きてたらきっと豪快に笑って喜んだと思います。
265 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 12:03:32 ID:EazOmOPo0
もしかして、BSレインタイヤの溝が消えたらスリック並みのドライパフォーマンスを得られるのか? そうだとしたら顎が最終ピットでタイヤ変えずに賭けに出た理由もわかる
266 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 12:05:21 ID:WY13Kf5d0
気付いたら寝てたw よくずっと見てられるな? マゾ?
267 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 12:05:37 ID:iNwDUuUOO
>>265 ミシュランがそれで問題になったことがあったような
フェラーリ映しすぎっと思ったがしゃあないわな。 あんな必死の根性大会はなかなか観れない
269 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 12:07:46 ID:uKx5hM0/0
嬉しくてマジ泣きしました。 後藤さんが生きてたらきっと豪快に笑って喜んだと思います。
271 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 12:08:53 ID:2zSh376N0
ハンガリーGPといえば故本田宗一郎氏の弔いレースで セナが喪章つけてレース勝ったところだな。
アグリの3位入賞の時もそうだったけど 日本が勝つときは本命がリタイア続出の時だけ。
274 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 12:11:15 ID:OY78M1G10
録画しながら途中まで見てたけど、 電源落として寝てしまったorz ともかくおめでとう。
>>196 国際映像は現地で取捨してるから関係ないよ。
つかCSでは普通に映ってたけど。
276 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 12:14:07 ID:Tf+DnPUB0
バトン「どんなもんじゃーい」
277 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 12:14:54 ID:EazOmOPo0
>273 それもレースだけどね 年に1回ぐらいはこういう大荒れの展開も無ければオモロナイ
>>198 福井社長以外でってこと?
福井さんならF1どころかモトGPマシンまで運転してたけどw
279 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 12:15:34 ID:vUIH9jZv0
ハンガロリンクって低速サーキットで 正直あまりすきじゃないんだけど、 今回はかなり面白かったね。
280 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 12:15:47 ID:8pYANVbk0
DJDJ
抜けないサーキットとか煽ってた割りにバンバン抜いててワラタ
>>279 コンディションが悪かったから、タイヤ特性でアホみたいにマシンごとの差があったからな。
大事故なくて良かったけど、ライ子みたく遅いマシンと絡む危険なクラッシュが続発しなくて良かったよ。
>>225 バトンはイギリスでも人気ないよ。
スキャンダルの度にファンを減らしてるからなあ。
実際■以下だろ。
284 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 12:20:12 ID:gGOkhrMK0
>>265 レイン用のコンパウンドでは発熱しすぎる。
>>266 去年の鈴鹿以来の面白いレースだったのに。
お前がF1ファンなら勿体無いことしたな。
286 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 12:20:29 ID:t+hdES4EO
ドライバーも本田さんという人じゃなけゃ駄目だろ
タナボタって言うけど、 今回のは実力もあっただろう。 実際、眉がピットイン>リタイアした時にはかなり前を走ってたしラップタイムも眉と顎の上を行ってた。顎ももう一度ピットインしなけりゃならない状況だったし。 しいて上げれば雷子の特攻かな。
288 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 12:21:07 ID:2zSh376N0
>>273 逆に普段は影が薄くともここ一番、
強豪がトラブルに負ける時、それを克服できているのが日本という
考え方もできるじゃないか。
289 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 12:21:10 ID:hATtLt3u0
F1におけるホンダは市販車におけるトヨタとイメージが被る。 ヤマハ帰って来い。。。
290 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 12:21:51 ID:EazOmOPo0
>283 でもバッシングのひとつの寄りどころだった100戦以上出て無勝利の高給ドライバーの 前半分は返上したわけで ■センセの競技人生も残り少ないこと考えると多少は盛り返すんじゃ? 亀田並みのヒールだったら手遅れだが
なんか棚ボタの1位って感じだけどなぁ。
>>290 シーズン終盤に向けてまた移籍でゴタゴタ揉めなければ、
多少はイメージ向上できるかもね。バトンは親父が癌だな。
ヤマハが走ってたのナツカシス。 遅いけど憎めないなんかそういう存在だったな。
294 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 12:25:22 ID:M/OR+tnN0
それより2戦連続1周目リタイアに笑った。
295 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 12:26:52 ID:PzpndC9L0
遅くなったけど ホンダ、バトソ、オメ
297 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 12:29:12 ID:PzpndC9L0
>>194 この代打ドイツで行われた、日本xドイツ戦で向こうのアナウンサーが
君が代を聴いて何て素晴らしい曲なんだ
って誉めてたよ
日本は、世界でも湯数の歴史ある国だって言ってたし
298 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 12:34:43 ID:Un/kdqzAO
>>297 前は国歌は外国みたあなかっこいいのがいいと思ってたが、
その中で君が代は静かでとても日本的だと思う
299 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 12:36:54 ID:d/ndaNlN0
もし反日キチガイの琢磨がHONDAに居座っていたら 表彰式の君が代でビラとか撒いて妨害しただろうな。
300 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 12:37:44 ID:3EbEkqNG0
>>297 曲だけじゃなく、歌詞も図抜けてると思う
301 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 12:38:51 ID:6DKdnJ0O0
バトンが初勝利したんだ。やっとって感じだな。14番からよく勝てたけど。
302 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 12:39:11 ID:NBZvdCGIO
やっぱりF1はホンダだな 社長もなかなかのコメントしているし
303 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 12:40:09 ID:6DKdnJ0O0
>>297 ドイツ人が作曲だか編曲だかしたんだっけ?
やっぱり自国の音楽がしっくりくるのかね。
>>265 溝が消える時はドライ気味で無理矢理走ってる時だから
安全対策と称して溝より下のゴムはややドライ向けに配合していそう。
305 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 12:43:25 ID:StIyicK90
君が代流れてるとき、周りの外国人とか 何このBGM?こんなのあったっけ??って顔してたよね。 やはくカルメン流そうぜ!って感じでワロタ
306 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 12:43:43 ID:PzpndC9L0
>>252 日本製エンジン???
ホンダ以外にある?
307 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 12:44:55 ID:0O4sZJqu0
表彰台に立っていたドライバーや関係者が君が代終わっても
ちょっと戸惑っていたな。
>>283 イングランド人の後輩ルイス・ハミルトンが出てきたらジェンソンも
やばいw
308 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 12:46:43 ID:EazOmOPo0
とりあえず邪魔だ優はライコネンから再びバトンに乗り換えるんだろうな
>>306 無限が1度優勝した記憶がある…まあホンダのようなもんだけどw
311 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 12:49:08 ID:PzpndC9L0
>>267 ミシュランは、暑くなると溝が細くなって既定を満たさないんじゃなかったっけ
シューマッハに指摘されたはず
312 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 12:49:59 ID:PzpndC9L0
>>269 後藤賛同しているの?
バイクに移ったと聞いたが
>>309 無限エンジンは3勝。
98ベルギー、99フランス、99イタリア
314 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 12:52:14 ID:GMwrvQCwO
>>305 そんなアホな感想はお前だけだから安心しろ
>>307 日本人の俺でさえ、子供の頃はなんか変な終わり方って思ってたくらいだからなぁ
>>313 おー、そんなに勝ってたのか。
すまんorz
318 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 12:54:29 ID:Tf+DnPUB0
319 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 12:54:45 ID:PzpndC9L0
>>315 YAMAHAは?とかSUBARUは?とか誰も聞かないんだよな…
>319 よう、代打
322 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 13:02:17 ID:TVIQGqSj0
本田って名前の有望なドライバーいないの? いたらそいつ乗せちゃおうぜ
323 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 13:04:03 ID:xIrnXMXX0
>>313 それは冗談のHHFだけじゃね?
96年のリジェのパニスのモナコ初優勝をわるれるな。
325 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 13:05:52 ID:lEqHviuE0
残り10周でもピットの時間と差し引きしてもドライに変えた方がよくなかった? どう考えても1周4秒はロスしてた希ガス
326 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 13:09:42 ID:tjVlN6Te0
バトン嫌い。でもホンダが勝ったのは嬉しいな
>>325 そこがよくわからん。
それとかアロンソのリタイヤとかって、BARホンダで何度も見たアホミスっぽい。
充分様子をみてから、しっかりスリック交換とかの賢明な作戦が出来るなんて信じられん。
328 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 13:12:44 ID:W+oipE/40
>>298 君が代は外国の国歌と違ってテンション上げる系じゃないんで
試合開始前に聴くとそんなに感動しないんだよね。
でも勝った後に聴くとその静かな曲調が勝利の余韻を引き立ててしみじみと感動する。
330 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 13:19:16 ID:lEqHviuE0
>>325 ??
何が言いたいかわからないが
顎1分28秒
他1分22〜23秒
出鱈目にラップが違ったじゃん
331 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 13:20:32 ID:jFGJ2MKg0
>>238 yes
君が代はいいけどGod save the queenはブッた切った地上波氏ね
現場で国家を聞くといいもんだね セナのブラジル国歌にしろシューのドイツ国歌にしろ 何年か前に鈴鹿でバイクのアベのおかげで日本国歌を聴いたときは感動した
333 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 13:23:56 ID:+kjfGat9O
>>329 何言ってんの。
日本国国歌・君が代は試合前こそいいんじゃないか。
荘厳な中の動っていうか、諸外国は鼓舞する為の曲調なら、日本国国歌は内なる心を奮い立たせる、そういう良さがある。
>>332 バイクなんて何年か前は凄かったよ。
125にも250にも500にも優良日本人ライダー多くて
鈴鹿でポディウム合計9人中8人か7人が日本人なんて時もあった。
大ちゃんが2年連続ワイルドカードで勝ってた頃かなぁ
335 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 13:26:00 ID:jFGJ2MKg0
さて、65年と67年は君が代流れたんだろうか? 主催者が用意してたとも思えんし
336 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 13:27:47 ID:lEqHviuE0
328へのレスだったのに自分にレスしてどうするorz
>>324 あ、パニス忘れてたw
98ベルギーはヒル。
俺はヒルファンだったんで、テレビの前で号泣してた。
338 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 13:41:54 ID:L5xIl25u0
(´・ω・`)知らんがな
>>335 当時はコンストラクターズの国歌は流れてないだろ
君が代の、 静かに始まって…テンションあがって…静かに終わる ってパターンが日本人の美学に合ってるのかもね。 武道でも舞でも同じようなパターンだし。 個人的にはイタリアの前奏部分が好きなんだけど、 F1だとカットされてんだよな。
341 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 13:45:27 ID:gCSMWP0x0
石橋が来たときは何かむかついたけど、 浜田はOKな感じ。
342 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 13:47:40 ID:sUVGUUgu0
イギリス国歌も日本国歌も短いのはいい。
343 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 13:53:09 ID:Wa9dWPXg0
だから、スレタイに結果書くなボケ
浜ちゃんが幸運を持ってきたのカモ
345 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 14:01:08 ID:nTvCgmi30
あれ、モントーヤは?
誰も君が代を聞きなれてなかったからか、どこが曲の終わりなのか 次課長のネタみたいにわからん状態だったな。
347 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 14:02:05 ID:niTAQ8oz0
凄いニュースだと思うんだが、ヤフーのトピにこない orz
348 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 14:03:58 ID:+Wr3Nbtw0
ひさびさにおもしろかったな
F3000かなんかで鈴鹿の第一コーナーから空飛んで フェンスに突っ込んだ奴の動画ないかな?
>>345 2007年からNASCAR転向。
その契約をチーム等に黙って唐突に行ったんで、
シーズン半ばでデラロサに交代した。
昨日の(今朝の)ビデオ見た! バトンが勝った瞬間は正直フーンだったけど、 君が代にはシビれた。 俺去年からF1見はじめたニワカだから、 なんかよくわかんないけど、いっつも顎マッハ とかアロンソがいる位置に バトンがいて、日本のスタッフが日の丸掲げてて 君が代流れた時、これはとんでもないこと なんだってわかった。なんか感動した。 とりあえずこのスレにいる奴等に幸あれ。
353 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 14:19:06 ID:GFTtlAE30
>>273 ひたすら勝ち過ぎて追放寸前になった時代もあったぞ>ホンダ
ターボ&ターボ後1年
354 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 14:24:49 ID:dQUPbt4J0
このメンツでの表彰台は二度と見れないだろうなと思ったけどホンダ、マクラーレン、BMWなのな。 そんなに大波乱というわけではないんだな。 それよりラッキーストライクのマークがポケモンみたいになっててわらった。
355 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 14:26:13 ID:7PzeHg100
プロ野球並につまんないよね。 ルールが変わりまくりだし、日本人の影が見えないし
356 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 14:26:14 ID:+idwqAGC0
モースポでここまで伸びるの珍しいな
>>353 セナプロで16戦中15勝がターボの年で、ノンターボ初年度も
11勝ぐらいしたんだっけか。
先ほどホンダのディーラーの前通ったら優勝記念とやらで麦茶飲ませてもらった・・・・
>>359 セナの頃は勝利の翌日は、ミニスカのキャンギャルがスイカとか季節の果物とかを振舞ったもんだが。
361 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 14:35:16 ID:Id/Ul48B0
凄いニュースなのに冷めてるなぁ
362 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 14:35:43 ID:jFGJ2MKg0
そうだ、大事な事わるれてた 青山一丁目はどうなってるんだ? 垂れ幕は当然かかってるだろうな?
>>359 セコイな〜
アイスコーヒーぐらい出せよなぁ
366 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 14:41:43 ID:sUVGUUgu0
>>364 優勝のところの文字だけ新しいっぽいけど、元はなんだったんだろ。
>>366 この部分に、2位とか3位とか入ってるのを見たことある。
368 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 14:48:58 ID:4BPmA0aX0
勝てると思ってなかったから何も準備してないのか?
>>368 たぶん急いで作り直しているんジャマイカ
370 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 14:51:05 ID:W+oipE/40
>>368 最初から順位のところは空欄なんじゃないか?
372 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 14:57:28 ID:ybStf/W60
>>368 全部新調してたら金がかかるし時間も無い
一応オール・ホンダだから嬉しいんだけど
ドライバーがホンダをコケにしてた糞バトンってことと
ピット・クルーの大半が糞英野郎どもなのがちと悔しいな
ティレルで中嶋が勝ってくれてたらもっと喜べたのになぁ
373 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 15:00:46 ID:meScIOSk0
>>362 垂れ幕じゃないけどホンダのHPのTOPはバトンの笑顔!
374 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 15:20:22 ID:c1yI2T7O0
元BARのメンバーを大粛清した効果が出たってこと?
375 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 15:26:57 ID:dnJ0B2oX0
ホンダさん!応援感謝の大幅値引きまだー?
377 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 15:53:31 ID:EazOmOPo0
バトンのオヤジと亀田のオヤジ どっちがタチ悪い?
雨のレースはドライバーの腕の差が出やすいと言われてるから、 バトンのテクニックは確かだということだろうな セナも雨では敵なしだったな。。。 むしろ眉毛のヘタクソぶりが目立った
>>364 これだよなぁ。
これが有ると感慨もひとしお。
だれだっけかなぁ・・・・F1パイロットがホンダ本社訪れたときに、
F1の世界で無敵のエンジン作って、世界中にバイクや車を大量に売ってる会社の本社が
結構小さい建物だったから驚いた。
とか言ってた。
あと、女子社員にちやほやされて嬉しかったとかも言ってた気が。
うーん思い出せない。
>>378 アロンソの下手くそぶりって
具体的にどの辺が?
382 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 16:09:10 ID:zJPW4Mh7O
東京中日スポーツ紙が売ってないんだけど、これって売られるところ限られるの?
棚からバトン餅、トルコでバトン市ねって言われなきゃいいけど
384 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 16:11:35 ID:vG9xdPfz0
バトンはBARは嫌いだったけどホンダは好きなんじゃないの?
385 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 16:12:55 ID:vY37JsG90
佐藤藍子まだ来ない?
これで、ドライバーも国産だったら 国さん以来のオール日本になるな。
>>384 そりゃイエローがいやでも金持ってるホンダの方がいいんじゃね?
勝ち馬に乗りたいならホンダしかなかったからな。
佐藤藍子って何か関係あるの?
389 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 16:21:55 ID:b2XAh3tk0
バトンがポディウムで福井社長に何度も何度もヘコヘコお辞儀 してるの見て、なんだバトンっていー奴じゃんと思った 英国国歌流れてるとき帽子被ったままのハイドフェルドの帽子 はたき落としたのにはワロタ
>>372 放送見たけど思った以上に日本人スタッフが多かった。
それに日本をコケにした反日佐藤のマグレ表彰台なんかよりずっと嬉しいよ
>英国国歌流れてるとき帽子被ったままのハイドフェルドの帽子 >はたき落としたのにはワロタ ↑詳しく
392 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 16:27:23 ID:1m9MEXBa0
バトンとハイドフェルトは同期だったな、そういや
393 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 16:28:21 ID:pYwagfCw0
速報 大規模ホンダ車不買運動開始 多くのF1ファンが青山本社にお祝いに駆けつけるも お土産、お礼、何のおまけも一切無し。 倒産しろ。
396 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 16:31:14 ID:A7f5BfBG0
フィニッシュのあたりの映像ってないの? ようつべ検索しても、見つからない・・・
398 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 16:33:06 ID:u85Wgo6R0
俺がハイドフェルドだったら殴ってるぞ、コレwww
399 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 16:33:59 ID:cBjNj5rpO
帽子の件は、ニックがうっかり国歌演奏中に被ったままだから、バトンが機転をきかしたんでそ?
>>398 脱帽しなかったら後でニックがお叱りを受けるんだぞ。
ニックは表彰台に慣れてないのかな? 世界中に流れてるのが笑えるなw
国家が終わった後に拾いに行くニックの姿がまた何ともイイw
403 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 16:39:43 ID:6cIUaMGA0
ニックはドイツ人だから、英独戦争になってたな。
ハイドフェルドも何度か表彰台に上がってたと思うんだが
405 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 16:41:52 ID:JnhoykuB0
THE POWER OF DREAMS
406 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 16:44:56 ID:tblXmdCB0
バトンはもういいだろ。
今朝のとくだねでこの話題やったとき、 オヅラがトヨタの名前連呼してたな 優勝したのはホンダだろうが 公共の電波で私情まるだしにすんな
408 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 16:45:41 ID:b2XAh3tk0
>>391 国家流れてるのに隣のハイドフェルドはMI帽子を被ったままだったの。
すかさずバトンは自分が持ってたMI帽子でハイドフェルドの帽子をポンと
落とした。帽子は台の下に転がって、ハイドフェルドは仕方ないので
国歌が終わるまで拾うのをじっと待った、というわけ。
で、フィニッシュのへんの映像はないんですかね? 録画しとけばよかった・・・ つか、予選結果見るとまさかこうなるなんて・・・
410 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 16:46:06 ID:uC+L0c0dO
>>341 どっちもうざい。ジャンクだけでやれって感じ。
オズラは日本戦でカメコになります
どうやらフィニッシュ映像はないみたいだね・・・サンクス。
414 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 16:54:34 ID:b/D3p9uw0
昔は優勝するとすぐ新聞広告出してたが、今回もやるんかいな?
415 :
391 :2006/08/07(月) 16:55:30 ID:ltwow7SJO
教えてくれたみんなdクス
416 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 16:57:55 ID:vEhmbKuXO
日本の国歌演奏は途中大太鼓の音が入ってないので力不足だとはおもっていう
417 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 16:58:29 ID:qQghUVHE0
ちょっと聞きたいんだけど、昨日バトンが優勝した時に抱き合ってた金髪美女は誰?
>>417 HONDAのユニフォーム着てる方ならマネージャー。
ちょっとエロイ格好してた方なら奥さん。
419 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 17:01:20 ID:Rudyd9H80
>417 ドスコイ花子。俺の妹だ。
420 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 17:02:22 ID:sWSo54N80
423 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 17:11:23 ID:U9ZoBCWW0
なんか残尿感の残る優勝なんだよなw まぐれといわれない為にも、次戦以降も優勝してくれるといいんだが・・・・・・・・・・ ちょっと厳しいかも。
424 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 17:15:33 ID:qQghUVHE0
>>418 両方ユニフォームじゃなかった?
>>420 どっちかな?
バトンと抱きついてる画像無い?
因みに、下が奥さんってことだよね?
425 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 17:16:46 ID:b/D3p9uw0
ホントは2年前に勝ててたはずなんだけどね〜
雨のおかげでマシンの能力差が埋まって 尚且つルノー・フェラが自爆したからね
427 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 17:18:37 ID:qQghUVHE0
429 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 17:19:05 ID:rl0R/SIT0
え?バトンって初優勝なの?意外だな
430 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 17:20:38 ID:qQghUVHE0
>>428 あ、そうなの?
顔違って見えたよ
じゃ、やっぱり抱きついてたのはマネージャーさんかな?
431 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 17:22:04 ID:x2Wb+TPj0
アロンソのタイヤ交換直後、ピットロードから出たところでもう挙動フラフラ だったのを見て、ドライって濡れた路面でこんなに滑るのかぁ!とビックリ。 ボルトの締め忘れと聞いてアングリ。 マンセルを思い出した。
バトンおめ そしてまろやけにポイントゲットの■
433 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 17:24:03 ID:qQghUVHE0
ライコがいれば優勝は眉毛orライコだったろうね
>>431 その後、クルーの方へ歩いていくブリを見て、
あんなオッサンに叱られたら小便ちびるだろうなと思った。
ゆうちゃぁあんヽ(*´∀`*)ノ
436 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 17:30:27 ID:w0UX/L/W0
お前らが芸スポ板でX5をあまりに虐めるから、 モタスポ板の自分の巣で自作自演してオナニーしてるぞwww
>>431 ナットの締めが緩かったんじゃなくてドライブシャフトが折れたらしい
落ちたのはナットだと思うけど
社長が現地視察に足を運んだといっても、 その垂れ幕の様子や福井社長のコメントを読むと、 本気で勝つとは思っていなかったようだね。 ヨタなんかあの人が辞めるとなったら、 6月までに勝てと上から命令が出たりとか、ホント馬鹿かと
>>437 後の調査でドライブシャフトに異常なしと判明した。
442 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 17:55:22 ID:m/tpbt3H0
片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった 今のF1はルールがころころ変わってつまらん
>>442 中島と勘違いしてない?どうでもいいけど
444 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 18:03:51 ID:KmMjTkz50
445 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 18:11:01 ID:Hk3zv96D0
片山右京のコピペが出始めた頃は最高に面白かった 今は釣られてる奴もコピペだからかなわん
446 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 18:14:48 ID:26Kytbch0
結果はともかく歴代日本人レーサーの中で最も高レベルの走りをしてたのは右京
447 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 18:16:03 ID:QnsKdlSX0
世界のHONDAおめ
449 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 18:18:28 ID:qQghUVHE0
450 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 18:20:19 ID:o4LOT1XP0
浜田運がいいな
最後解説が涙こらえてるのを聞いて もらい泣きしそうにはならなかったけど マジでHONDAおめ
夕方のニュースでやらないかなぁと思って、スポーツがやるのを待ってるのだが・・・ なかなかやらんな(´・ω・`) 嫌なニュースばっかりが流れてるよ、もう。
サッカーのどうでもいいことでスポーツが終わっちゃった。 時間の無駄だった・・・ こんなもんなのかね。
454 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 18:47:48 ID:vSdwbBkX0
>>454 やるといいよね。
オシムジャパンの練習試合なんてどうでもよかろうが!ってちょっとムカついちゃったよ。
456 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 18:51:07 ID:XJq7jgqY0
使用前 ばとん「ほんだじゃかてない」 使用後 ばとん「かてるとおもってたよ」
>>436 X5ってまだ頑張ってたのか?w
棚ボタって言うが、むしろ昨日のコンディションの中で勝つことのほうが難しいだろう。
まさにサバイバルレース。昨日のホンダのマシンは速かったね。フェラーリ直線速いな。枕は伸びない。
ビルヌーブが居なくなった途端に優勝してる。やはりお前かw モントーヤも居なくなってあくが強いドライバーなし。
459 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 18:57:50 ID:zVH7YLct0
スーパーニュースやっときたか
勝ったのがトヨタだったら特番とか組まれてたんだろうな。
>>459 マジ?やってた?
スポーツでやらなくて電源切ったのに・・・
ここは名古屋だからか・・・?
462 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 19:04:22 ID:Z3+9bR4o0
1. God save our gracious Queen,
Long live our noble Queen,
God save the Queen!
Send her victorious,
Happy and Glorious,
Long to reign over us;
God save the Queen!
君が代は
千代に八千代に
さざれ石の
いわおとなりて
こけのむすまで
http://www.youtube.com/watch?v=6ILULflbaeM
バトン! カッコよすぎ!!!
トヨタをしつこく叩く奴もいい加減うざいんだけど
>>465 日本GP開催の件でモースポヲタから相当恨み買ってるからね。
467 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 19:39:58 ID:fujpWcdj0
>>420 サンクス!しかし、バリ禿の何とも言えない顔が可笑しい。マネージャのスカート
の奥が見えそうで、(*´Д`*)ハァハァ。
468 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 19:43:15 ID:avxYv2710
パンツどころか毛も透けてるような・・・。
表彰台の表情観ると やっぱ華があるね
今までシューとかアロばっかだったし、すごく新鮮な感じがしてよかったな。 いつも顔ぶれが変わるような、混戦のグランプリを観てみたいものだ。 どーせ、次戦はアロだろうし。
>>471 俺もコレ気になってたやつだw
ちなみに、ドライバーは誰だ?アレジ?
>>471 スゲーワラタ
モナコの街が色っぽくなるな
まあ荒れたは荒れたけど「棚ボタ」、ってほどかなぁ? ライコは分からんけどシュー、アロンソは抑えたでしょ。 そしてライコ、っつーかマクラーレンがリタイアなんて近年じゃ珍しくもなんともない。 むしろありきたり。 2003年ブラジル、フィジコの初優勝なんてもはや「荒れた」なんてレベルじゃなかった けど。しかしあのとき周回数え間違えた香具師は許せねぇよなぁ… 台無しにしやがって…
476 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 20:34:40 ID:sLfo/mU70
>>476 ちょ、ちょ、誰?このお姉さん(*´д`)ハァハァ・・・
478 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 20:41:46 ID:6RLhGqT90
HONGDAが勝ったって中国で騒いでたりして
479 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 20:43:28 ID:sLfo/mU70
481 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 20:45:23 ID:qQghUVHE0
>>457 ライコはよくあんなマシンで頑張ってるよな
482 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 20:46:00 ID:qQghUVHE0
>>479 ありがと!
めちゃ美人だな(*´д`)ハァハァ・・・
>>480 ベルガーか(´・ω・`)
484 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 20:49:08 ID:PayRL7sg0
>>475 まぁタラレバなんだけどね。しかしトップドライバーのきなみ居なくなってるのが今イチ。。。
いつものガチレースなら1対1のポジション争いでいつも大人しく席ゆずってんのがバトン。
鈴鹿ででもガチで勝ったら…ね。
>>483 モーターファン別冊の新車紹介の本があるだろ?コンビにおいてる本、
400円ぐらいの新型車の一車種特集のやつね。
車のサイズとか使い勝手とかのコーナーで、シート座ったり、トランクあけたりのところによくでてるよ。
487 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 20:53:38 ID:EMVi7n1w0
488 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 21:05:34 ID:mUTD7hib0
左近・・・(´・ω・`)
おいおい、そんなことより黙ったが大変なことになってるらしいぞ
鹿となぁ
492 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 21:23:18 ID:UhmvgKW/0
バトンに、君が代が流れてる時は ホンダのロゴに手を当て目を閉じるのが作法だ と、次のレースまでに誰か教えてあげないといけないな
493 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 21:25:37 ID:xtatV1xe0
もうバトンの優勝は無いから。
494 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 21:30:07 ID:BBj5/L/n0
>>480 まぁベルガーなら
昼はサーキットでエンジンのエキゾーストノートをかなで
夜はホテルで女のエキゾーストノートをかなでてても不思議ではないな(w
参戦2、3年目でこれなら感動できたかもしれないが、今更だな。 バトンも歳をとったし、いい思い出になったんじゃ
ニートしてた頃は深夜まで毎回観てた。しかし勝てなかった・・・orz バイト初めてから観る余裕が無くなった。そんな時に勝っちゃうなんて・・・orz でも、素直に嬉しいよw
497 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 21:48:25 ID:b7VTtKMI0
おまえら これはワールドカップで勝つのと同じくらい すごいことなんだぞ わかってるのか? わかってないんでないの
498 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 21:51:06 ID:CybbPwA30
なんにせよ勝ったんだから吉だけど ドライでも勝てるようにお願いします
499 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 21:54:34 ID:k5rTM2J6O
>>475 全然記憶にねぇ
どんなレースだったんだ?
>>497 ホンダは伝統のある強豪国だから全然違う
>>497 ある程度までは実力が必要だが、そこを超えるとあとはどれだけ金を積むかの世界だからなぁ。
タナボンダでも別にかまわんだろ
>>499 スタート前から土砂降り、SCスタートだったがレース中、徐々に乾き始める。
しかし中盤また振り出しコースに川が出現。
顎まで足をとられて壁に激突するくらい酷い雨。
そしてウェーバーが派手にクラッシュしたとこにアロンソが突っ込み破片が散乱。
ここで赤旗。規定で赤旗の2周前(3周だっけ?)の順位が結果ということに。
その時点ではライコがトップだったってことでライコ優勝。しかし後日「数え間違え」
が発覚。次のレースでフィジコに授与式。
これがフィジコの初優勝・ジョーダンの最後の勝利。
505 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 22:31:06 ID:a8N1xFq1O
ディー ディー ディー ディー ンダ ンダ ンダ ンダ シティ シティ シティ
506 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 22:32:09 ID:qQghUVHE0
>>504 ライコかわいそう
やっぱり奴にはマモノが憑いているな・・・
507 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 22:48:17 ID:QkkPfDJ1O
>>506 だってマシン自体がマモn(ry
つか、今ビテオを観てるのだが・・顎のタイヤがスリックになってるw
508 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 23:07:35 ID:0Fv2A5P50
ハンガリーGPって、開催前にトヨタがイメージCMを放送していたんだけど、 結果ホンダ優勝って・・・担当者orzだな。
で、今回の優勝した要因は? (´・ω・`) 1・疫病神・ジャックヴィルヌーブがいなくなった 2・福井社長がわざわざハンガリーまで来た 3・ダンタウンの浜田が初めてサーキットに来た 4・左近のゼロ周リタイヤ 5・佐藤藍子発言「2006年のハンガリーGPでホンダ優勝すると思ってました」
510 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 23:17:05 ID:rnjYOMo10
>>509 ピザデブがSTDになってチームがまとまってきた
511 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 23:17:38 ID:nlKM9ZTU0
512 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 23:35:38 ID:5ELBO4aA0
513 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/07(月) 23:38:55 ID:vy17BDFz0
棚ぼた言う人がいるけど、そういうチャンスも物に出来なかったのが第3期HONDA(というかバトン?)なんだよ
514 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 00:02:26 ID:wXsxdGvW0
来年はバトンとホンダにチャンピオンになって欲しいな。
515 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 00:06:01 ID:X4oivSMj0
バトンはいいヤツそうじゃないか。
516 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 00:06:25 ID:COBTGL6W0
「あの車に乗ってればよかったな〜と、まあ冗談はさておき」ってタコマのコメントが気持ち悪い!!
517 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 00:07:22 ID:K9yYpHXR0
>>504 おおーーーー!!!
さんくす
あった、あった!
しかしお前さん凄いね、良く覚えてたな
俺、姉貴がフィジコファンなんでおめでとうメールを打ったにもかかわらず完全に忘れてたよ
518 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 00:07:48 ID:OH3UlVlt0
イタリアGPすげぇよな あんなクソみたいに重いマシンで勝つドライバーもすげぇが
520 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 00:10:45 ID:aFWzyp++0
>>378 セナは一般的には雨巧者だけど
中島ファステストラップのレースとか
シューミ初優勝のレースとかみたいな凡人並みの雨レースもあった
>>513 逆に言うと
第一期の成績が良すぎたんだろうなぁ・・・
WGPもだけど
ホンダって偉い人が 一位以外は完走もリタイヤもいっしょっていう人が多いから困る
523 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 00:19:24 ID:8F6aKsK90
で、ぶっちゃけトヨタファンの多くは、今回のホンダの勝利に快く思ってない人が多いんだよね?
525 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 00:25:19 ID:3H++Phpo0
>>523 同じ日本人として喜べばいいのにね
バトンの父ちゃんが「息子が勝てたのはホンダに乗ったから」って良い笑顔で
語ってたのが印象的だったな。
破産したローバーの旧幹部の某卿も「BMWや上海汽車なんか相手にせず、ホンダ
との提携を続けていればこうはならなかった」としみじみと語ったとか。
英国には結構ホンダ贔屓が多いみたいね。
526 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 00:28:22 ID:xAseIwhsO
昨日みながらねてもうた…
527 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 00:29:13 ID:jRiRJtPR0
528 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 00:32:14 ID:dNzpIYaE0
それでもあの マルボロレッドとホワイトのストライプに 黒字で大きくHと書かれたマシンが チェッカーを受けるシーンを見ることはできない
529 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 00:35:52 ID:/MF/lgZuO
日テレがめずらしくF1伝えてる
530 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 00:38:34 ID:8F6aKsK90
ホンダの車体のカラーももっと大胆に変更出来ないものかな? 白と赤だと似たような車があるから判別しにくい。 昔からの伝統あるチャンピオンシップホワイトからは変えれないのかな
531 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 00:40:15 ID:pOOnHExC0
社長がF1やMotoGPのマシンを運転出来る会社はそう無い。
フジの馬鹿アナウンサーがホンダの黄金期の始まりだーとか ほざいてたがもっと勉強しろよ。どう見ても運だろ まあトヨタがたまたま勝つよりはいいが
533 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 00:50:06 ID:KPabHlwcO
ヨタの副社長はTF105をATに改造させて福井社長に対抗して運転してたよ
F1とMotoGP両方出てるのホンダだけだが・・・
535 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 00:51:35 ID:Wzihjfm50
F1いらないからチャンプカー放送してよフジは
536 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 00:53:22 ID:H8CWwrgn0
国歌終わったあと変な間があったね
あとは、プロ野球チーム買収すれば完璧だな・・・ホンダ
538 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 01:07:21 ID:GaMxR0fi0
あのカップや皿は青山に展示されるのか? ヘレンド製なら見てみたい。 大ちゃんにサヨナラしてから行ってないよ。
/ / / | /| /:::/:.:.:.:.:.:.:|:::::: / 〃 i .::| /:.:.| |::l::|:.:.:.:.:.:.:.:|:::::: ,゙ /| | .:::|. \|:.:.:.:| |::l::|/:.:.:.:.:.:j/:: ! ,' ! ::| ::::|!. ,ィ|≧ゝl、_.;|::ィ|/_:._/ィllヘ ほんだっ!! l ,' │ ::|:.. ::::|く/ {ひlll|::|ヾ|:.N:.::´〃ひlllリ:: ヾ '、 |\ ::::|:.\\こソ:.:.:.:.:.:.:.:.:.:、、\こソ '、 :| \ :::\:.:._,、__彡 _' -─ 、`゙ー= ヾ、/.::>:、:;ヽ、__ /ーァ''"´ ̄ ヽ / .::::::::::::::::ヘ ̄ {|::/ } /...::::::::::::::::::::::::::\ V j}
540 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 01:39:58 ID:HYEtNbl90
|HONDAおめでとうモナー _______ | / ⊂⊃ //  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ / ∧_∧// ∧_∧ヘ _/ ___ (´∀` ///ニ)(´∀` )|ニニヽ__ // ̄  ̄ . ̄ ̄ ̄ ̄| ∪ ̄ ̄ ̄ ∈ヽ ̄ ̄ □ ヘ /ヽ-――-/ニ7-/⌒ヽ. ・ー | / /⌒ヽ 「| |┌[:二:]┐ ̄ ̄ ̄| /⌒ヽ| _|______ / _| /⌒ヽ| | |└――┘コ__||| ||/_|_____/_||| ||/  ̄ゝゝーノ ̄ ̄ ̄ゝゝーノ ̄ ̄ゝゝーノ ̄ ̄ ̄ ゝゝーノ
541 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 01:46:03 ID:BqmHjybqO
このご褒美として、日本GPは永久に鈴鹿でお願いします。お願いします。お願いします。 orz
タイヤのおかげ
543 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 01:50:34 ID:XsB7Qebj0
>>532 toyotaなんて参戦してないだろ。
ありゃ〜yamahaだ。
544 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 01:51:15 ID:4bLfmDZG0
琢磨が優勝する日は来るのだろうか
545 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 01:52:48 ID:XsB7Qebj0
546 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 02:02:19 ID:Bis742350
>>542 たしかにそれもあるがトータルでTOPのポテンシャルにはまだなってないけど
高い安定したポテンシャルを出せてるようになってきたから
今回はバトンの安定した無難なドライヴがいい方向にマッチしたと思う
オールドライコンデションだとまだちょっと辛いけどな
547 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 02:07:40 ID:t8MI/OXz0
イギリス製のマシンなのに親会社が日系企業だから君が代ですかそうですか バブルのときと変わらん
まあトヨタファンも第3期ホンダより先に勝つという目先の目標が達成出来なくなった今 肩の荷が下りて、気軽にトヨタの応援に集中出来るんじゃない? ホンダに先に勝たれた事実は変えられないからさ。
549 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 02:11:59 ID:GaMxR0fi0
>>544 アグリさんが良い車を買ってくれたら・・・と言ってた
移住するには1億円以上の貯金がないと認められないモナコに住んでたアグリさん
金持ちそうに見えてもF1するには全然足りない
550 :
メロデーは適当に :2006/08/08(火) 02:24:42 ID:891uActs0
ホンダ、ホンダ、ホンダ、我らが誇り〜♪
551 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 02:30:48 ID:Oc1s/b8y0
>>532 好意的に解釈すれば、今後ホンダが着実にステップアップして真のトップチームになって黄金期を築いたとしたら、その始まりと言えない事もない。
ただそうなるにはバトンがこれを機に確変する(確変したうえでもう数年ホンダに残留)か、ミハエル、アロンソ、ライコネン辺りを引っ張ってこないと難しいだろうな。
552 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 02:45:34 ID:PPr9IY6x0
>>544 ずっと今のSAFにいると仮定したら。
全てはチーム体制とマシン次第だろうな。
あと亜久里とオーデットの采配も関係してくると思う。
でも今のようなホンダのBチーム的なポジションじゃ無理だろうね。
独自で優れたシャシーデザイナーとか連れてこないと無理だろう。
ピットクルー等の働きは逆に本家よりはいいと思うけど。
ガスコインと水面下で交渉してるといった噂もあるけど
現実に彼に賃金を払う余裕は今のSAFにはないだろうな。
まあTF106そっくりなSA07?も嫌だがw
しかしF1で勝つというのは大変だな なんだかんだいってもフェラーリやルノーは凄いわ
554 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 04:13:26 ID:H1rb/v5S0
>>497 オールホンダで優勝という結果の意味は大いにあるが
レース過程等を考えればトップチームと常に優勝を争えるかと言えばそうではない。
しかも現状のホンダの相対的な実力が2年前よりも
落ちている事は、コンストラクターランキングでもドライバー
ランキングを見ても明らか。
ボクシングのカメダじゃないんだから勝ったという結果だけを見て
優勝だ、すごい事なんだと騒ぎすぎるのはちょっとおめでた過ぎる。
555 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 06:36:09 ID:DcD4fRRYO
インプレッサ555
>>512 チェッカーの瞬間の実況のテンションがまたイイ!w
557 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 06:44:59 ID:Bis742350
そういえばマンセルはバトンは優勝すると予言してたな
当たるも八卦、当たらぬも八卦、ですからw
>>554 八百長と同列にならべるオマエの脳の構造の方がおめでたいな。
560 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 09:09:27 ID:68noNAHn0
>>554 要は今回の優勝は単に棚ボタ優勝であって実力はない。
たまたまホンダに運があっただけ。
だからもっと実力をつけて、早く優勝争いを出来るチームになってがんばれという事?
それとも嫌いなホンダに優勝されたから、胸糞が悪いだけ?
561 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 09:12:03 ID:+QLOlTYS0
ホンダさん、値引きに色をつけてください。あながいします。
562 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 09:13:06 ID:j82uhPZi0
社長の言うとおり タナボタだろ
563 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 09:19:25 ID:Ufer4wvy0
中本氏も 「今の時点でハードウエアとして『ウチのここは他のチームより優れてる』って 言えるところは何も無いし」 と言っているし、実際そうだからね。 今回の結果は素晴らしかったけど、なるべく早く眉毛や顎を力でねじ伏せる車を 完成させて欲しいものだ。
>>554 勝ったという結果だけって・・・ちゃんと見てたか? 今回のはガチ勝負でも勝ってたぞ。
あのコンディションで冷静に速く走ったバトンと、マシンの戦闘力、作戦、タイヤ、運、
どれが抜けても勝てなかった。
予選10グリッド降格から、ブッチギリの1位なんだから喜んでいい結果だと思う。
(ミハエルより後ろの偶数グリッドで、ミハエルとアロンソはレース前に燃料補給できるのに、バトンは補給できない
しかもスペアカーだったのでは・・・スタート前は表彰台さえ期待できないような状態だった)
タナボタつーより、すべての条件がバトンに有利だっただけ。
勝利に必要なのに、いつも欠けていた「運」が、今回のレースにはあったんだよ。
まあ、常連になるにはもうひと山超えないといけないと思うが。
>>563 そう、できれば眉毛や顎とともに表彰台「中央」に上れるようになったら本物だよな。
566 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 10:05:24 ID:RZBMMgkY0
>>557 それってハントの解説並みに当てにならないんじゃマイカw
567 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 10:07:07 ID:Jvj+hIsG0
車体の軽量化は俺に任せろよ。 ピンバイスとニッパーでチョチョイのチョイだぜ。
>>512 実況&解説のイギリス人?興奮しすぎwwwwwwwww
569 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 10:13:51 ID:+QLOlTYS0
パロマのようにバイパス不正改造したら速くなる
570 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 10:35:08 ID:5GPnrF8w0
おめでとうホンダ!!!!!!!!
571 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 10:42:50 ID:LO0Q1Uy40
こんなもんオールホンダじゃねえだろ。 スタッフはイギリス人、シャシーの製作からギアボックスまで全部BARを継承して バトンがゴールしたとき降られた旗がユニオンジャックだ。
572 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 10:43:36 ID:NSmHfajS0
>タナボタつーより、すべての条件がバトンに有利だっただけ。 まぁそれはタナボタだわな
タナボタではあってもインチキではないなら素直に喜べばいいだろ。
あとはドライバーも日本人で優勝…なんて無理か
Mタイヤのおかげと言っているけど 来期BタイヤをHONDAが採用すると どうなるの?
576 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 11:38:33 ID:uQO7jSoc0
>>575 BS向きのタイヤに合わせたサスを作らないといけないんだが
ワンメイク化で流れが読めないが不利になるかといえばそうでもないと思う。
現状でもMIと考えが遭わなくてホンダにベストマッチなタイヤは供給されてないって話だし
577 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 11:45:28 ID:68noNAHn0
>>571 >スタッフはイギリス人
スタッフはどこが雇って、どこが給料を出してるのか教えてくれ。
>>564 アロンソに勝ててたかどうかは分からない>ガチ勝負
他に敵は居なかったけどね
579 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 12:23:23 ID:yzggFZZw0
バトンを帰化させればい〜のよ!
580 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 12:32:30 ID:tPxh9TOG0
Q: バトンが勝てたのは棚ボタ というトヨヲタの書き込みがなぜ、後を絶たないのか? A: トヨタが本当にに一番やりたかったスタイルでホンダが、しかも先に勝っちゃった・・ つまり、お株を奪われたからw
581 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 12:33:29 ID:LO0Q1Uy40
>>577 ホンダだというならゴールの瞬間、日の丸がバンバン振られるだろ。スタッフは
「俺たちの開発したマシンで、イギリスのチームが勝った」と思ってるんだよ。
ホンダは資金を出してるスポンサー程度にしか思われていない。
ピケとか、ベルガーとか、アーバインの種を植えられたおなごはおらんのかのう? ∧_∧ ( ´・ω・) ホンダが責任もってF1ドライバーに育てるので名乗り出てくれ ( つ旦O と_)_) 福井社長
>>581 チェッカー時にピットウォールに群がってたイギリス人スタッフが
日の丸を掲げていたのを見てないのか?
584 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 12:44:37 ID:dXYkBh/I0
ホンダに欠けてるもの それは,WRCだ!
ピットリポーターの河合ちゃ〜ん
586 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 12:51:34 ID:aTpKCGRkO
>>581 イギリス人?スタッフが真っ先に日の丸フラッグを広げてたわけだが・・・
587 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 12:51:59 ID:1Gkwgb5s0
39年ぶりって・・・ セナのとき何度も優勝したやん
>>580 貶す理由として手頃だから「棚ぼた」を採用してるだけ。
正当性なんてどうでも良い。
今後勝ったら「インチキ」と言う理由にチェンジ。
ホンダを否定できれば何でも良い。
589 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 12:53:21 ID:68noNAHn0
>>587 ( ´・ω・)それはマクラーレンホンダ
( ´・ω・)ホンダ単体では39年ぶり
591 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 12:54:34 ID:IaUmohUu0
>>589 それのどこがチェッカー時のピットウォールなんだよwwwwww
なんつうか、なんでそんなに必死なの?
>>578 アロンソには勝ててただろ
分からなかったのはライコネン
593 :
591 :2006/08/08(火) 12:55:05 ID:IaUmohUu0
ごめん、まちがえたwwww
594 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 12:56:18 ID:XaSPGYlcO
セナん時はマクラーレンが絡んでたからな
>>592 終盤のドライセッティングになってからもアロンソに対して優位に立てたかどうか微妙気がするけどなぁ
っていうかライコネンそんなに早かったっけ?
596 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 13:09:45 ID:1ov8X9Y00
>>581 マシンの設計、開発は日本人がやってるわけだが
クルースタッフは見栄えがいいから白人で固める。
F1の常識だぞこんなの。
597 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 13:12:47 ID:tPxh9TOG0
http://inews.sports.msn.co.jp/formula1/f12005/news/20060808-2026.html イタリアメディア「久しぶりに聞く“君が代”はいいものだ」
--------------------------------------------------------------------------------
2006 年 8 月 8 日
イタリアの複数メディアは、ハンガリーGPで初優勝を遂げたHondaのジェンソン・バトンと、オールHonda体制として、
1967年イタリアGPで優勝したジョン・サーティース以来、39年ぶりに3勝目を挙げたHondaについて、現地時間(以下、
現地時間)7日、「久しぶりに聞く“君が代”はいいものだ」(『トゥット・スポルト』紙)、「トヨタはどれだけ嫉妬するだろう!」
(『ガゼッタ・デッロ・スポルト』紙)などと報じている。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
↑
ホンダに対するトヨタの粘着ぶりは世界標準なんだねw
\ ,.r‐''''...................-、 /
/:::::::::::::::::::_ ::::::::ヽ
メ !::::::::::::::::::::::}十{::::::::::::::i つ
!::::::::::::::::::_,,、-'''''' ̄ ̄`'ヽ
─ |ミシ ̄ ̄ _ノ'' 'ヽ、_ !'''" ─
ニ─ .(6ミシ 《;.・;.》 《;・;.》 | 二─
ヽ し: "~~´i |`~~゛ .i
. ミ:::|:::::... )_・_・)( i ブーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーッ!!
ノ |::::ヽ::: ,,r''" --`--、/ 。 ゚
/ _ ノヽ::::::/ ', ニニユ ・ 。
/| | | / , ー='ノ\ : 。
/| | | /\ _,,ィ '" ̄
/ `ー/
何でこう素直に喜べない、じゃなくて喜ばないヤシがいるんだろ。
第1期ホンダだって、ドライバーは日本人じゃないし、スタッフもオール日本人じゃなかったはずだし。
どんな快挙にも、絶対ケチをつけて認めようとしないヤシっているんだな。
正直、かわいそう。
>>589 いい写真だなぁ
>>597 どこからコピペしてきたんだか知らないが、誰の言葉かすら判断できないんだね君は
>>592 ちょっと見直してみたけど、ライコが早かったの17週までじゃん
600 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 13:16:13 ID:3XHKjAaeO
棚ボタとか言ってるのは、思いっきりニワカだろ。 マシン、タイヤ、ドライバー、メカニック等々、勿論天候も、全ての要素が絡んでくるのに、それを運が良かったで片付けるなんてニワカもいいとこ。 そんなこと、たいしてF1知らない漏れでもわかる。
棚ボタっていうのは、 ブラジルGPで優勝した時のフィジケラみたいなことだろ?
>>594 セナプロストのとき、優勝カップのチーム名にHONDAって書いてなくて、
このままじゃオヤジに見せられないと、レプリカ作ったって話を聞いたけどほんとかな?(´・ω・`)
>>600 だよな。
単に運がよかった、で勝てるF1なら、もっと色んなチームが勝ってておかしくないんだよな。
それこそ、ホンダはともかく、トヨタだって勝ってるはずだからな。
すべての要素がうまくかみ合わないとトップチーム以外が勝てないのがF1だと思う。
タナボタで勝てちゃうチームがある程度出てくれた方が、ファンとしては面白いんだけども。
それだけに、F1で勝つというのは本当に難しいことだと思う。
>>589 のスタッフたちの笑顔を見れば、いくらニワカでもわかると思うんだけどな。
運がよければ勝てるなら、去年のアメリカGPなんて、ジョーダンやミナルディが勝ってたんだろうな。 これこそタナボタ的だったはずだと思うが。
>>605 たぶん、日本ならではじゃないのかな?
神輿ワッショイみたいなもん、と見たような記憶がある。
メジャーやワールドカップとかでも見ないよね、確か。
せいぜい、肩に担いでバンザイみたいな感じだと思う。海外は。
608 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 13:32:26 ID:uzGfMYYQ0
ホンダどうこうよりハンガロリンクでこんな楽しいレースが見れるとは思わなかった。 毎回こんなレースコンディションになってくれ!
>>608 確かに。こんなに面白かったハンガロリンクは初めてだ。
>>607 海外メディアも興味津々な思いで撮影してるんだろうね。
日本人スタッフ以外も手を差し伸べて嬉しそうに見えるし
フェラーリやルノーの優勝では絶対見れないよなぁ。
にわかのトヨタに、にわかファンが群がるのは定説です
>>611 煽りじゃなくて、トヨタのファンなんて居るのか?
鈴鹿行っても、トヨタ応援してるのってどうみても観光バスで
動員された社員みたいなオッサンばっかりだし。
もしくはドライバ単体のファンとか。
613 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 13:45:58 ID:lMRflUTI0
>>605 次は大きく舞い上げるワッショイをしてほしい
615 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 13:48:59 ID:bdIGkSaW0
616 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 13:51:15 ID:rHRrngMF0
まあ、運が良かった部分もあるけど、 他チームにあったトラブルを、最後まで出さなかったってのも、 チーム力と、ドライバーの腕でしょ。 じゅうぶん立派な実力だと思うけどね。
>>612 トヨタ車乗ってる人にはいるんじゃない?
もし自分がトヨタ車に乗っていれば普通にトヨタファンになってると思うし
ただ今回のようにホンダが優勝した時でも日本人として普通に喜ぶと思うけどね。
618 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 13:53:01 ID:1ov8X9Y00
トヨタヲタって実はヤマハエンジンヲタなんだよ^^
>>617 それが駐車場でヨタ車から降りてくる人も、
みんな他チームのウェア着てるんだよねw
たまーに全身ヨタ服の人も居るんだけど、
そういう人はツルーリかラルフのファンぽいし。
オヅラ以外に存在しなかったりして…
>>619 ライコは今回もマーシャルの手を払いのけてたような。
猫が殺気立ってるときみたいで笑える。
从从,,∧,∧
〜/ (#゚Д゚) フーー!!
∪∪⌒∪∪
TOYOTAが参戦する事自体はそんなに嫌でもないけど あの会社の人間はTOYOTAが世界の中心というような考え方なのが気に食わない。 おとなしくレースだけに集中してればいいのに今回の鈴鹿消滅のような騒動起こす。
623 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 14:01:29 ID:Vh4RcuIR0
ジェンソンの腕とチームの作戦がうまくハマった勝利ですな。 顎の底力だけじゃどーにもならない一戦ですた。
624 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 14:12:27 ID:hih+9Js3O
>>598 根性のねじまがったひねくれた人たちは、喜びの少ない
つまらない人生を送ってるんだよ。
哀れだよね。
>>620 サーキットとかに行かないけど
テレビで見て応援する等、ライトなファンは大勢居そう。
まあこういうのを、にわかと言うのかも知れないけど・・・
>>625 それでニワカにトヨタファンが多いという話になるのか。
F1の視聴者が増えるなら、ニワカでもファンが増えるのはいいことだね。
>>609 バトルとしては、90年のハンガロリンクのが面白いように思うけどどうだろう?
>>627 90年はまだF1見てなかったよ。
その年は雨降ったの?ドライでも面白レースだったの?
629 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 14:21:48 ID:uQO7jSoc0
トヨタファンなんてメチャ少ないでしょ 鈴鹿でもホンダ一色でトヨタの席は無表情の人達で埋め尽くされててたみたいだし 動員組カワイソス 富士は海外メディアにぼろくそに言われるだろうなぁ
>>628 コンディションはちょっと忘れたけど、マクラーレン、フェラーリ、ウイリアムズ、ベネトン、(ティレル(アレジ)もだっけな?)
の上位6台くらいで常にバトル。
最終的にウイリアムズのブーツェンが優勝したレース。
ハンガロリンクでこんなにバトルがあったのは記憶にないと思う。
個人的に、90年は一番盛り上がってた年。
631 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 14:40:15 ID:gOpm5Jl20
>無表情の人達 いたいたw トヨタファンはだいたいトヨタの関係者かラルフorトゥルーリのファンだろうな
↑ 常にバトルってのはちょっと言いすぎだったかもしれない。
633 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 14:42:29 ID:Elj10Ngg0
634 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 14:44:33 ID:lrmD2N3DO
日本人が乗って優勝したら完璧
635 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 14:45:45 ID:ngUr38P70
俺は鶴ファン。 だから仕方なしにトヨタ応援してる。 チームそのものを応援した事は無い。
やっぱドライバーだよ、ドライバー。 日本メーカーが勝って「君が代」聴いたって特に感動なんかせん。 実際、青山本社前にいたファンなんて極少数だったじゃねーかw
トヨタを応援してはいるが、今回の優勝は素直に嬉しいぞ。 表彰式の君が代は鳥肌立ったもん。
640 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 15:01:37 ID:RZBMMgkY0
>>609 前スレにこんなのあった
826 名前: 名無しさん@恐縮です [sage] 投稿日: 2006/08/07(月) 02:57:45 ID:jFGJ2MKg0
でも結構名シーンは生まれてると思うよ
88…セナプロ1コーナーバトル
89…マンセル祭り
90…ブーツェン教習所
91…オヤジさんに捧げる一勝
92…マンセルチャンプ
93…ヒル初優勝
97…ヒル惜しい2位
03…アロンソ初優勝
補足すると、88年はプロストが一度抜いたんだけどセナがラインクロスで抜き返した
89年は裏の短いストレートでマンセルが片っ端から前車を抜きまくって勝った
90年は
>>630 の通り(オーバーテイクはなかったけど)
純粋なレースファンならホンダオメと一緒にザマミロトヨタとは書き込まないよな。 そういう低レベルなホンダオタを見るとホンダファンすべてが同類に見える。 ホンダファンの人たちはそう思わないのか? 勿論同じチームを応援してる仲間だろうがあまりにみっともない振る舞いに腹立たないの?
トヨタ批判を沈静化させようとする異常な作用が検出されました。
644 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 15:14:35 ID:H1rb/v5S0
>>564 前段は論点が違う。
>まあ、常連になるにはもうひと山超えないといけないと思うが。
そういう事。
>>641 自分の目には「ホンダオメと一緒にザマミロトヨタ」より
圧倒的に「棚ボタ優勝だからホンダに実力なんて殆どない」というような書き込みの方が多いと思うけど?
646 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 15:16:09 ID:faXAVbBqO
どちらかだったら ホンダで良かった〜
アンチトヨタ=ホンダファン この著しく限定された前提でしか成り立たない641のような振る舞いはみっともないね
正直すげーほっとしたけどね 先に1勝出来て
649 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 15:23:43 ID:rHRrngMF0
で、 タカラトミーがチョロQでF1参戦するのは、いつ頃なの?
正直トヨタとカメダとバトンの勝ちは見たくない
>>641 この板でそれぐらいわきまえてるトヨタファンが大多数なら
そんな声も上がるだろうがね。
トヨタスレは見たのか?
モタスポ板と勘違いした スマン。
653 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 15:28:37 ID:XzmjEAr+0
マクラーレンホンダって昔勝ちまくってなかったっけ?
>>612 ラルフファンだからトヨタも応援してるよ
でもラルフが移籍したら今度ラルフの移籍先のチームを応援するけどね
>>630 >>640 ハンガロがつまらないのは最近だけなのか。
知り合いのF1おじさんが昔から全部録画してるから、
今度借りて見てみるよ。さんくすこ。
>>637 バトンが優勝かよ…と思ってたけど、
君が代聞いて感動してしまった。バトンありがとう。
ホンダで日本人ドライバーが優勝して君が代なんて聞いた日には、
本気で泣いちゃうな俺。間違いなく青山には行く。
>>640 ピケセナの1コーナーバトルも入れてやって。
661 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 15:45:53 ID:nNqtJ5Ti0
このヨタヲタとンダヲタの醜い罵り合いを見てると、 F1ファンが腐ってる事を実感できるな。
>>653 年間16戦の内セナとプロストの二人で15勝した
663 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 16:05:51 ID:fGdKQ9Hk0
>>659 俺は君が代を聞いて感動!っていうより、CS・地上波とも解説陣が声詰まらせてたのにグッときたよ。
みんな日本人がこの欧州インチキスポーツでのとてつもない苦労を知ってるんだろうな・・・
664 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 16:05:55 ID:lKgmB1kaO
ケケが乗ってたのはいつ頃の話なんだ?65?68? 653>> オールHONDAじゃないからな。 しかしあの時は凄かったよな。
665 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 16:07:14 ID:Y8M5ELzE0
>>662 逃した一勝、第一期の空冷ホンダで焼死した人の息子か甥と絡んだのが原因だっけ?
因果だねぇ。
666 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 16:14:03 ID:VkoNObQi0
とにかく遅いマシン情けない映像だった ようするに運のみでつかんだ勝利だねw たしかに数戦は改善されたけどルノー、フェラーリ、トヨタの足元にも及ばない プロしての勝利意識に欠けているんじゃないの? ギアボックスは自慢らしいけど他メーカーより優れているわけでないし ヤルノトゥルーリが本調子ならホンダは周回遅れだねw ー勝したぐらいで調子乗るなよンダヲタ
>>665 あれは恐ろしかったな。エンツオ・フェラーリが亡くなったあとのモンツア。
病気かなんかでマンセルがたまたま休場して、代役ででたんだよ。
セナが独走してて、@コーナーのシケインなところ(今と違うよ)で、絡んでセナが亀の子状態。
ベルガー・アルボレートの1,2フィニッシュだったね。
川井ちゃんが、フェラの人に、「この勝利をエンツォに捧げますか?とか呼び捨てに聞いたら、
「われわれはミスター・フェラーリに常に捧げているとか」しっかり訂正してたな。
668 :
641 :2006/08/08(火) 16:20:42 ID:ngUr38P70
俺はドライバーのファンであってチームのファンではないからツルがホンダに乗れば結果的にホンダ応援するし トヨタに乗れば同じ事。 もともとベルガーファンだったからホンダも応援してたんだけどね。 トヨタが参戦したあとのホンダオタがあまりに酷いと思ったもんで。 ニュー速板の関連スレではトヨタタタキが多いから印象を持ったんだけどね。 トヨタオタも酷いんだ。以後、モータースポーツ板ものぞくようにするよ。 とにかく他チームを貶すのはどうかと。お互いにね。
↑ヒッシダナー
670 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 16:23:26 ID:HjRhy1DQO
豊田は応援する気がおきない
>>665 そりゃ甥の性格も歪むわな…ずっと後に増岡にパリダカですんごい嫌がらせしたけど
672 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 16:52:21 ID:Bis742350
ホンダヲタっていうかアンチトヨタがいぱーいいるからだよ
673 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 16:57:36 ID:Y8M5ELzE0
>>671 誰かと思えばあのシュレッサーなのかw
ますます因果だな。。。
>>666 社長もスタッフも
思い上がった発言などしていないのに
何で必死になってるの?
>>668 どこのファンでも酷いもの良いのも居るだろ。
なんで一部だけを見て「ホンダオタがあまりに酷い」だの
自分の脳内で総括しないと気がすまないんだ?
>>656 昔は、役者が揃ってたからな。
87年〜91年あたりがよかったかな。
兎に角ダラス以来の快挙だな。 惣一郎も草場の陰で、 響子の幸せを喜んでいる事だろう。
681 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 17:11:37 ID:nNqtJ5Ti0
しかしブリヂストン勢で一番の順位で馬鹿にされるとは、 トヨタも偉くなったもんだな。
682 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 17:23:16 ID:F7XIYPxp0
これは見事な日英クロスボンバーですね
683 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 17:27:07 ID:dOIF+gR90
89年や90年のハンガリーはすごく面白かった。 最近のF1はリタイアするマシンが減ったのが原因かな。 1週目で最後の結果がわかってしまうレースが多く なってきたよ。ピットで抜けるから無理な追い越しは しないし、リタイアも少なくなる。 給油を廃止した方がいいのもしれないな。昔のように フルタンクのレースではタイヤの使い方が難しく、使い方で 後半急に延びてくるものもいれば、前半飛ばして失速するもの もいる。 タイヤの選択が増えれば見ている方もタイヤの交換時期が わからず、先が読めないし、ドライバーも追い越しをしなくては ならなくなる。 昔のベネトンピケのタイヤ無交換作戦や92年ドイツのセナの 神がかり的なタイヤ無交換作戦や、86年のマンセルのオーストラリア 90年のセナのメキシコとか色々印象的なシーンがある。 今回のミハエルの無交換を見て、給油廃止をして欲しいと思った。
そういえば、古舘の実況で「マクラーレンイリュージョン」なんていうのも あったな。3秒4だったかでタイヤ交換してピットを出したもんなぁ。
685 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 17:32:07 ID:dOIF+gR90
フェラーリマジックというのもあった。
686 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 17:45:38 ID:oH4WBBd50
今の枕のピットクルーもある意味凄いけどなw
>>683 その頃は、グランプリ全体が面白かったよね。
ドライバーもスゴイのが多かったし。
90年のメキシコは、セナがプロスト、マンセルのフェラーリ勢にパスされてくシーンは鳥肌が立った。
振り向けばピケ、みたいなのも何とも懐かしいな。
変なレギュレーションで振り回されすぎだよね、最近は。
>686 ピットクルーの大きなミスなんてトップクラスのチームでは ウィリアムズくらいしかしなかったのにねぇ。
>>684 流石に3秒台でタイヤ交換したのは見た事ないぞw
4
690 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 18:52:53 ID:jJgrfyHa0
自己中バトンで 琢磨が可哀想だったからすんなり喜べないわあ
691 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 18:53:47 ID:w9QY0k5nO
早く琢磨にバトンを渡してくれ
692 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 18:53:55 ID:j2jXaZFQO
693 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 19:06:14 ID:9Rbq0bfh0
ホンダのテール・ウイングに書いてある「DON’T WALK」はどこかの宣伝? それとも後塵を拝す車への皮肉?
694 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 19:41:46 ID:Af38/N3S0
695 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 19:45:11 ID:O2/cK+jR0
煙草広告禁止国でLucky Strikeのステッカーを貼れないからでしょ。 フロントウイングにもあるから皮肉とも言えるかも。
696 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 20:14:38 ID:JdgDk0slO
日産もF1参戦しろ
697 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 20:15:41 ID:jlpUnGTX0
るのーで
マツダは?(´・ω・`)
マツダはプレミアムブランドじゃないから、 フォードが許さないだろ
かつては、ヤマハも参戦してたよな、そういえば。 ティレル・ヤマハ 懐かしすぎw
>>700 つーかヤマハは97年にハンガリーで勝つ一歩手前でしたやん。
>>640 92年のマンセルのタイトル決定は泣けた。
ロザンヌ婦人のコメントも最高だった。
Long Wait (´・ω・`)
704 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 22:46:22 ID:zwNR8X5X0
このレースたまたま見たんだけど、シューマッハって奴はカーブ曲がるときに アクセルとブレーキ同時に踏んでなかった?
705 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 22:56:21 ID:O2/cK+jR0
コーナーリング中にフロントへの過重移動する為じゃねーの
707 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/08(火) 23:49:44 ID:qrQjtBQc0
>>704 ブレーキ100%でスロットルがリズムよくチョンチョン上がってるのを見ると、
シフトダウン時にセミオートマの制御上で吹かしてるように見えたが・・・
本当のところはどうなん?
イギリスでも喜ばれてるようでなにより この調子でいけば車の売り上げもまた伸びるかもしれんね
今夜のすぽるとには、F1の話題は無さそうだなぁ。
今のF1界で右足ブレーキ使ってる猛者はいないのか?
>>710 バリチェロ曰く
―― 左足ブレーキが主流の今のF1で、あなたは右足ブレーキが主体だとのことですが。
RB: 僕は右足でも左足でもブレーキは踏める。実際レースでは必要に応じて使い分けている。
―― じゃあ、問題はないと。
RB: それ自体は、問題ではないよ、多分ね。いろんなことを言う人はどこにでもいる。僕が左足でブレーキを踏めないと言った人もいたけど、そのうちの何人が僕がブレーキを踏んでいるところを見たと思う? 誰一人いないよ。
>>712 どうも。昔ヒルが右足ブレーキらしくて
川井に「古臭い、だから遅い」と散々に言われてたことを思い出して。
なんだ少数派だとは言え今でも居るんじゃん。。
わがままなバトンには、ぜひとも勝って欲しくないと思ってたが ホンダの1勝目は素直に嬉しい これからも応援する気はないが、バトンにはありがとうと、おめでとうと言いたい
715 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/09(水) 01:33:09 ID:NPHgfbcP0
やっぱりF1はホンダと思いました。
716 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/09(水) 02:22:13 ID:P+nH/lne0
>>715 &やっぱり技術のホンダだなと思いますた。
717 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/09(水) 03:50:49 ID:3MmkXkG2O
バトンてBAR時代に雨レースで遅すぎて琢磨にぶち抜かれてたよね いつから速くなったんだ?頑張って練習したのかな
718 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/09(水) 04:54:54 ID:HwVdp2l50
棚ボタというのはインディアナポリスでのモンテイロのことを言う
719 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/09(水) 04:57:18 ID:v07jh2+H0
棚ボタで勝って調子こくなよ、馬豚!
720 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/09(水) 05:10:40 ID:3MmkXkG2O
トヨタさんも棚ボタで6位に入れてよかったですね!><
721 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/09(水) 05:30:13 ID:Pg16E6iV0
ものごいことだ F1初心者に言っておく むかしよりマシンがショボくなったけど、あと馬力が少なくなったけど これで、前のより速くなっているんだぞ
722 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/09(水) 07:33:08 ID:PNRbYNuN0
しかし内容が無くなった
スターもいなくなった。 名勝負ももう見れない。
724 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/09(水) 07:41:14 ID:Qs0Mz5cSO
ヒュンダイがF1参入したらチャンピオンなんかすぐニダ
顎と眉毛と雷子がいなかったのか・・・ とりあえずオメ
>>725 それだけ聞くと棚ボタなイメージだけど
いいレースだったよ
727 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/09(水) 08:28:25 ID:YQkazXpX0
このレースを棚ボタではないでしょ レースを見てれば速いバトンと他が自滅しただけ 全員生き残っててもバトンが勝ってた可能性はとても大きい。 それにF1では棚ボタをキャッチできる位置にい続ける事すら難しいし サバイバルレースになれば2流チームほど先に潰れる 勝ちを拾っていくのはとても難しい
728 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/09(水) 08:47:49 ID:U3V694//0
バトンはタイヤの選択がはまったのがデカイんじゃないの?
長く続いた不運の雲が晴れて、海路が開けたような気がした 腫れ物がとれたような、疫病神が去ったような… ホンダの皆さん… 雑念や雑音に心乱される事なく、信じた道を突き進んで下さい 残り六戦の善戦を祈ってます
普段から優勝争いすらしてない連中が、今回の様な条件下で 勝利したというのは、やっぱ棚ボタ的な要素が大きいのよ もしホンダの実力が本物なら、4番手スタートのバリケロが優勝していないといけないし 今後も優勝争いが出来ないといけない
731 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/09(水) 09:02:37 ID:2rnQapZn0
でも正直今年はこの1勝だけだと思うorz バリチェロに勝って欲しかったよ ウンコバトン師ね
732 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/09(水) 09:02:53 ID:OeG/CXcQ0
僕の友達でF1ゴミスポ(ゴミスポーツ) とか言ってる奴いるんですけどどう思います??
733 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/09(水) 09:03:48 ID:RasipCM+O
バイクのモトGPが日本メーカー独壇場で市販車も売り上げ好調だからF1まで日本メーカーに勝たれたらたまらんだろな オマケに日本人ライダーが優勝しているからな。
>>733 モトGPはスズキとカワサキは圏外だけどねw
市販車は売れてるけど
衛星中継なくなったから見る手段が無くなったから今は知らないけど
737 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/09(水) 09:08:06 ID:fdVqMsG3O
ハァ? 棚ぼた? トップのアロンソの真後ろに居て 尻つつき回してたんだが… 残りの周回でアロンソがあぼーんしなくても抜いてたろ 棚ぼたって言ってる奴はレース見てないだろ
738 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/09(水) 09:09:58 ID:fdVqMsG3O
ハァ? 棚ぼた? トップのアロンソの真後ろに居て 尻つつき回してたんだが… 残りの周回でアロンソがあぼーんしなくても抜いてたろ 棚ぼたって言ってる奴はレース見てないだろ おまけにバトンは14位スタートだぞ そこから着実に順位上げて行ったのは見てなかったの?
739 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/09(水) 09:13:10 ID:fdVqMsG3O
>>730 ハァ?
バトンがなんで後方スタートだったと思う?
エンジン交換のペナルティ知らないなら黙ってろよ
恥かくだけだぞ
流れブタ切って悪いが、俺が真剣に見てた頃のF1は、オンボードカメラで見れるシフトチェンジが
すごい好きだった。
当時は、これぞプロって感じがしてた。
今じゃそういうのもなくなっちゃったのが残念。
>>711 が懐かしく感じる。
以前のがドライバーの技によるところも大きくて楽しかったと思うんだが、どうなんだろう?
741 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/09(水) 09:20:06 ID:RasipCM+O
日本人ドライバーが勝たないと本当の感動は味わえないよ。 しかも他のレースみたいにガチンコバトルなんてないし
>>738 アロンソとの差が縮まっていく辺りが一番wktkだった。
棚ボタ言ってる奴には言わせとけばいい。
初勝利はブッチギリでも棚ボタでもどっちでもいいんだ。とにかく「勝った」という事実が大事。
勝つ事で殻を破ったり、自信をつけたりすればいいんだ。
「勝つ」って事はスゲー気持ちイイ!とチームスタッフ全員が実感したのなら、次が又来るよ。
大金かけてるプロスポーツだもん、過程より結果が大事。 アゴみたいにぶつけて勝つのは問題だけどな。
744 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/09(水) 09:49:12 ID:znz6kyh80
>>742 >589のスタッフ達の笑顔が良いよね (´ー`*)
優勝する喜びを実感していると思ふ。
すぐにフェラーリやルノーを上回る車にはならないだろうけど、
いずれ勝てる車、チームになれるんじゃないかな。
745 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/09(水) 09:49:23 ID:1W8UpDM80
棚ぼた優勝オメw ぼくが見た限りではトヨタにも負けていたね、ラルフの抜けれていたなバリチェロは たのしみだな次戦のトルコGP、ホンダの醜態見られるしな はやく3週間後が来ないかなぁ トータルバランスで勝るはトヨタは3週間の充電期間で大きく変わるよ ヨーコントロールを高めるサスペンションの開発も進んでいるし タイヤに関してもBSが力いれてくるはず、期待していますぜ浜島さん
やっぱり煽り合いで3スレまで来たのか
747 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/09(水) 09:51:49 ID:RasipCM+O
F1は世界一巡行速度の速いツーリングなのでレースではありません。 来シーズンからピット1と言う競技になります。
748 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/09(水) 09:57:37 ID:G19PlW3vO
>>745 トルコ開幕まではテスト禁止期間だぞ。
それとも富士で極秘テストでもやるのか?
749 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/09(水) 10:11:23 ID:kOMmph3Y0
バトンってなんで嫌われてんの?
751 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/09(水) 10:24:42 ID:MauyMWDrO
「日本の国歌も外国みたいに明るくしろ!」 とか言う奴がいるが、何もわかってない。 あの荘厳な感じがいいんだよ。 他の国歌と違って感動できる。
752 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/09(水) 10:33:50 ID:k7Cyv+QEO
海外と日本のアイデンティティを比べて日本は変わるべきと言う奴は 日本語なんか不便だから英語にしろ。 と同じ感覚のただの馬鹿。
753 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/09(水) 10:51:12 ID:FspbUnBz0
>>750 実力ない奴が落とされるのは当然なのにね〜w
チョンの逆恨みってワロス
754 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/09(水) 11:28:57 ID:XPO3bVm20
タイヤをブリジストンに戻せばいいのに ブリジストンも日本の企業を本気でバックアップしようと言う気にはならないのかな?
>>736 今年はスズキがトップを走ることも稀ではない。
表彰台までは行ってないけどね。
>>749 大部分オヤジのせいだけど、態度がコウモリだから。
あと、ずっと優勝できなかったのもあって、
「セカンドドライバーとしては1流」などと揶揄されていた。
勝てるチャンスのあるレースでも、すんなり顎に道を譲ったり、
根性なしのヘタレぶりが目立っていた。
加えてイギリスで嫌われてるのは、
昔付き合ってた彼女が妊娠したのをあっさり捨てて、
脳みそが足りない薄情男という印象が染み付いてるから。
全般的に悪いヤツじゃないしドライビングは才能あるけど、
精神的に幼さが目立つ。まずは親離れだな。
758 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/09(水) 13:59:54 ID:nDeZYwTh0
棚ボタという人達の考えでは フェラーリ・ルノー以外のチームの優勝はすべて棚ボタになるんだね。 その2チーム以外は勝ててないからさ。 どうしてマッサは最後まで走ったのにホンダに負けたのかな? バトンは14位スタート、マッサは2位スタートなのに・・・
>>749 こんな車じゃやってらんねってBARとの契約無視して他のチームと契約したけど、FIA?にチーム移動すんなと言われてしょうがなくとどまってるやつを素直に応援はちょっときつい
ホンダさん 今回のハンガリーGPの予選から本戦までのレースのDVDを販売して下さい。 映像特典として、チェッカー受けた直前からのピットの様子とスタッフ祝勝会の様子など テレビ放送では殆ど流れない場面や車載カメラの映像とかもたっぷり満載の2枚組3000円位で
762 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/09(水) 18:30:52 ID:IGE9dbPr0
FIAが示した2008年シーズンからのエンジン凍結案について、かねて対立が続いていた メーカー側のGPMA(グランプリ・マニュファクチャラーズ・アソシエーション)との間で合意が まとまったことが7日(月)FIAより発表された。 それによれば、FIAを代表するマックス・モズレー会長と メーカー側を代表するブルクハルト・ゲッシェル博士との間で次のような内容で合意がされた。 ・2006年シーズンの最終戦である中国GP(上海サーキット)での仕様のエンジンが 2007年以降2009年シーズンの開幕まで変更されることはない。 ・2008年シーズンには最大回転数が19,000回転までに制限される。 ・2009年シーズンには燃料消費効率についての新たなレギュレーションが導入される。 ・2009年シーズンのためのすべてのレギュレーションは、2006年12月31日までに策定される。 またGPMAは現行のエンジン型式にとらわれない新機軸のパワーユニットの導入についての ワーキング・グループを発足させること、そしてこれら未来の新規則導入の可能性を認め この研究にはFIAも関わるということだ。
>>762 それが何故か速攻で否定されてたな。
GPMAのサンダー・ヘイネン/スポークスマンは、
「FIAとの協議が正しい方向に向かっていることは事実であるが、
しかしFIAが発表したような『最終合意』と言うにはだ時期尚早だ」と、
牽制している。
モズレーがまだのさばってるのか、FIAは・・・・ポカーン エンジン開発の凍結って、技術者のモチベーションを奪うんじゃないか?
>>745 おそいよなーホンダw
そろそろトロロッソにも抜かれるんじゃね?
いろいろ改良しているみたいだけど
ねごとはもう言わない方がいいよw
トルコGPでも遅いだろうなー
ヨーロッパラウンドもいい所無しで終わりそうだなw
タイヤの相性も良くないしな。
766 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/09(水) 19:41:02 ID:Qs4PDZcc0
>>757 > 精神的に幼さが目立つ。まずは親離れだな。
この前バトンの家に言ったら
「パパでちゅよー」
「バトンでちゅー」
とか言ってたからな
768 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/09(水) 20:49:03 ID:/4nV1ayp0
全然凄くない。 無理がたたって歪んでる。
770 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/09(水) 21:38:02 ID:jCpzhJBa0
771 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/09(水) 21:38:51 ID:d7hb9bQA0
中国反日教育 なぜか日本のマスコミが伝えない反日教育部分 中国テレビ放送では「日本人を殺せ!殺せ!皆殺し!ぶっ殺せ!!」とがなり立てる放 送がされている。「中国人民に対抗する日本人に死の道のりを!」「日本民族を消滅せ よ」「殺せ!殺せ!日本民族を滅亡させよう」と物凄い殺気で怒鳴り立ってている。 海外華僑向け衛星放送テレビでも、「日本人を殺!殺せ!、ぶった切れ!」「打って!、 殴って、叩け!」とがなり立てる反日放送を同胞に向け流している。このように恐ろし いほど殺気に満ちた、日本人を殺せ!殺せ!の反日感情が中国人若者の精神構造に叩き 込まれている。彼らは子供教育の時から道徳、慈愛、耐える、などの道徳教育は一切受 けていなく、中国共産党への絶対服従と党への不満解消の吐け口として「日本人を、殺 せ!殺せ!」の反日感情教育を受けている。当然、殺せ!の感情教育のせいで悪い弊害 も多く出ている。それは若者世代における平気で人を殺すなど凶悪犯罪が年数百万人規 模で発生していることだ。17歳以下の青少年では人を殺す事をなんとも思わないとす る異常精神の若者は、三千万人を越えているとする党政府調査報告もあるほど治安が危 ないところにある。中国犯罪はすぐ凶悪殺傷に走る傾向が非常に多く、青少年による殺 人殺傷などの凶悪化犯罪は年々深刻化している。少年による殺人、窃盗、婦女暴行、集 団暴行、身代金誘拐など凶悪犯罪だけでも2000〜2003年で年400万件を上回 っている。近年の党政府が仕掛けた反日デモや暴動騒動の結果、皮肉にも中国国内で の青少年犯罪がエスカレートしたという。 党政府による最近の青少年の意識調査があり、25歳以下の青少年男女からの意識調 査では、日本人に対して「中国人でないから日本人はいくら殺してもかまわない」「中 華民族に対抗する種族日本人はすべて殺してしまうきだ」「日本人の女は強姦しまくた 後と殺せ」「日本の男は腹を開いて皮を剥いで生殺しにしろ」「日本人は児童から老人 まですべて殺せ」という「殺せ!」の回答が圧倒的に多く出た結果となっている、この 結果に党政府幹部は大いに満足していると結んでいる。
772 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/09(水) 21:40:48 ID:y5fPsNKO0
バトンの親父が悪い
773 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/09(水) 21:41:31 ID:jCpzhJBa0
バトンは確かにアロンソがリタイヤしなくても勝っていたかもしれないが、 チンコのリタイヤにより優勝できたというのもまた事実
774 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/09(水) 21:43:14 ID:JyE6yuns0
チンコなんぞより圧倒的に速いペースでしたが何か? もうあの手この手だなw
775 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/09(水) 22:08:38 ID:M0B7vwxn0
福井社長って全部見に行っているの? それとも偶然?
776 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/09(水) 22:22:46 ID:xDG0v4w60
777 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/09(水) 22:46:27 ID:sJ+6DfirO
777げと
778 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/09(水) 23:22:16 ID:jCpzhJBa0
>>774 何勘違いしているんだ?
理解できないか?
なら教えてやるが、バトンが優勝できたのはチンコのリタイヤにより入ったSCによって
眉毛のリードが失われたからって言ったんだよ
779 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/09(水) 23:33:27 ID:5Q+naKwb0
>>778 SCが入ってなくても、アロンソが周回遅れの琢磨に特攻されてリタイアしてたかもしれない
顎に幅寄せされてクラッシュしてたかもしれない
たらればでスポーツ語るな素人め
780 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/09(水) 23:43:18 ID:DrMxv9BUO
781 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/09(水) 23:45:44 ID:19E/Q0IZ0
エロいバトンに抱かれたい
782 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/09(水) 23:48:03 ID:NPHgfbcP0
シューマッハーをオーバーテイクするシーンやアロンソのケツを突付きまくるのに萌えた。
要はSCが入った事によりリードが無くなり逆転したりとか トップを走ってた車がリタイアしたおかげで勝利したGPとか 今まで過去に何度もあったのに、今回のような否定的な書き込みは多くなかった。 なのに今回のみそういう書き込みが多いのは何故なのか?
そういや地上波しか見てないんだけど、 フィジコって、どうしたの? いつのまにかいなくなってた。
長年勝っていなかったチームの勝ち方を語るより 素直に勝った事を喜ぶのが何故駄目なのか? 常勝チームになった時、勝ち方ひとつに拘るのは分かるが・・・
786 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/10(木) 00:26:32 ID:Byqpkzpd0
あれだろ、ホンダが勝つと面白くないメーカーがいるんだろw
787 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/10(木) 00:30:51 ID:dhcnPuzS0
>>779 それを言うなら、バトンだって同じことが言えるだろ
キリが無い事を並べ立てるな
今問題なのは、キミのリタイヤとバトンの優勝の関係
とりあえず他の可能性は置いといてくれないか
で、ID:JyE6yuns0だった奴はどこ行った?
俺は奴の意見を聞きたいのだが
788 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/10(木) 00:32:48 ID:dhcnPuzS0
>>783 バトンのファンが多いからじゃないのか?
別に今回のは棚ボタでもいいじゃなーいw 次戦以降で棚ボタじゃなかったことを証明すればそれでいいじゃなーいw
790 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/10(木) 01:22:00 ID:aemZFQfH0
ホンダは好きだがバトン嫌いの俺は、実に複雑な気分だ。 でも、どちらかといえば、 棚ボタかwwプ
791 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/10(木) 01:32:05 ID:hoFVDF51O
'04に勝っていればなぁ…と、今でも思ってしまう。
792 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/10(木) 01:39:40 ID:jMPCV2nY0
いい気になんなよ、馬豚!
>>736 アッセンで王子が二位になっとる!この馬鹿チンが!
>>732 ゴミ収集車のドライバーの年収が、90億円か。w
795 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/10(木) 03:00:06 ID:rzqJJxHU0
まあでもアロソンよりは確実に速かった。
796 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/10(木) 03:27:13 ID:XmjDxz410
シューマッハのリタイア理由って何?
797 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/10(木) 03:38:57 ID:41Xx1i2S0
レインタイヤでドライ路面を長距離走ったためマシンの足周りに負担かけたのが原因とか
798 :
名無しさん@恐縮です :2006/08/10(木) 05:47:32 ID:rf9406O30
バトン氏ね
799 :
名無しさん@恐縮です :
2006/08/10(木) 06:57:47 ID:9qtByMIR0 ハンガリーでの棚ボタはどう考えてもMシューマッハだろ