【F1】モナコの予選をドライバーたちが予想「赤旗と渋滞で大混乱になる！」

モナコの予選をドライバーたちが予想「赤旗と渋滞で大混乱になる！」
http://www2.as-web.jp/news/news_index.php?c=1&nno=5985
2006年に予選システムが変更されて以来、予選でしばしば渋滞が起こり、問題になっている。
最近ではニュルブルクリンクで、ジャック・ビルヌーブがジャンカルロ・フィジケラのアタックの邪魔をしたとして、
ペナルティーを受けたことが記憶に新しいが、その他にも何度も問題が起きている。
今週末のグランプリの舞台となるモナコは、特殊なコースとあって、ドライバーたちは予選で難しいチャレンジに
直面することになりそうだ。

モナコでは遅いマシンが脇に寄ろうとしても十分なスペースがない。
さらに、下位チームのスーパーアグリ、MF1、トロ・ロッソのドライバーたちは、不確定要素の多いこのレースでは
好成績を挙げるチャンスもあるだけに、自分たちの利益を第一に考えるはずだ。
また、ドライバーは、アウトラップでは、タイヤの温度を保つため、ある程度のスピードで走行する必要がある。

モナコでは赤旗が出る可能性も非常に高い。
予選1回目と2回目は、チェッカーフラッグが振られた瞬間にセッション終了となることを忘れてはならない。
昨年、キミ・ライコネンが、軽いマシンでアタックした予選1回目に1分13秒6のタイムを出し、ポールポジションを取った。
つまり、現実的に考えて、最初の2回のセッションでは、チェッカーから2分30秒弱程度前に赤旗が出てしまった場合、
もうアタックはできないということになるだろう。

予選3回目になると10台しか走らないので、多少楽かもしれないが、とはいえ、全員が110パーセントルールに気を
遣いつつ、燃料を減らすために走り込むため、クリアラップを取るのは非常に大変だろう。

＞２以降に続く

テレビ放送
CS：＜2006F1 第7戦 ﾓﾅｺGP 公式予選（生）＞  5/27(土) 20：50〜22：30  ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ721
地上派：＜F1ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘ2006 第7戦ﾓﾅｺGP予選＞  5/28(日) 1：45〜2：45  ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ系列

もちろん、クラッシュしても、ピットに戻ってこられた場合は、スペアカーを使うことはできる
（エンジン交換のペナルティーを覚悟しなければならないが）。
ホイールが曲がってしまったり、パーツの一部が取れてしまった状態で、のろのろとピットに戻ってくるマシンも
あるかもしれない。

ドライバーや、チームディレクターなどは、モナコの予選をどう考え、どう対処していこうとしているのか、何名かから
コメントをもらった。

ルーベンス・バリチェロ：
「ものすごく心配だよ。特に、最初のセッションでは、いろいろアクシデントがありそうだ。
まず言えるのは、とにかくミラーをちゃんと見るのが難しいということだ。誰もがそう思っているはずだよ。
全くミラーを見ていないドライバーもいれば、道を開けてくれる気はあっても、うまくできないドライバーもいる。
そういうわけで、3回の予選を戦っていくのは大変なことだ。
誰もがトラフィックの中で予選を通過するために走りこみ、他のドライバーよりも少しでもクリーンなラップが取れた
人間が、ポールシッターになれるんだ」

ジャンカルロ・フィジケラ：
「大混乱になるだろうね。予選1回目、2回目は、かなり渋滞するだろうから、どれだけクリーンラップを取れるかが
すごく重要になる。
予選3回目は10台だけになって、少し楽になる。でも、1回目と2回目のセッションはかなり混雑するし、赤旗が出たり、
黄旗が出たり、それはもう大変だろうね」

ニック・ハイドフェルド：
「後ろのドライバーを前に出すのは難しいし、そもそも（ミラーで後ろの）ドライバーが近づいてくるのをチェックするのも
難しい。だから面白いことになると思うよ。かなり混乱して、赤旗が何度も出るだろう。
みんな、ここでは通常とは違ったことをしようと思うだろうね。（予選2回目で）マシンにダメージを負った場合、ピットに
なんとか戻ろうとして他の15台に迷惑をかけるようなことは、FIAは嫌うだろう。
そうなったら、覚悟しなければならないね。最悪なのは、ピットまであとコーナーふたつというところで止まってしまう
ことだよ」

ジャック・ビルヌーブ：
「心配だね。いいタイミングで出られるかどうか、それはすべて運次第だ。コースが短ければ短いほど、渋滞に
遭いやすくなる。ブラインドコーナーがあるから、状況を把握しにくい。赤旗や黄旗が出たとき、どの程度スピードを
落とせばいいのか……そのへんも難しいところだ。今のシステムは危険な部分があると思う。黄旗が出たら、
ベストラップより0.05秒ほどスピードを落とせばいいんだ。
でも、ペナルティーを受けなければ、スピードを落とす必要はない。つまり、アクシデントが起こってしまった後で、
スピードを落とせばいいということさ。クラッシュしたら、そのマシンに乗っているドライバーは大変だ。
後ろからアタックしているマシンが来たら、どうなるか分からないからね。
僕はああいう目（ヨーロッパGP予選でのペナルティー）に遭ったけれど、何人か他にもペナルティーを受ければいいと
思う。いつもかなりブロックされているからね。僕はブロックしてもいないのに、ペナルティーを受けてしまった。
このことがこの先、他のドライバーたちに対する厳しい先例になればいいと思う」

マーク・ウエーバー：
「楽しみだけど、誰かを（クラッシュに追い込んで）シートベルトを外させるような目には遭わせたくないね。
全員がきちんとやるべきことをやる必要がある。過去にもモナコのブラインドコーナーでスロー走行した人間が
いたが、そんなことをしてはならない。ドライバーはミラーをしっかり見るべきだ。少しでもアクセルを緩めようと
しているときは、コーナーごとにミラーをチェックする必要がある。あまりプッシュせずにいると、すぐに後続が
追いついてきてしまう。セッション終盤の方がラバーがのってくるから、ぎりぎりまで待ってコースインする方が
望ましいので、そのへんが難しい。最後のセッションは最初のふたつよりは楽だろう」

井出がいたらおもしろかっただろうに

ロス・ブラウン：
「かなり混乱するだろうが、それもレースのうちだと思っている。時間がたつにつれてコースコンディションが向上し、
タイムが速くなってくるのは分かっているが、それだけに、セッション終盤はコースが混み合う。
その時間帯までチャンスを待つのか。あるいは、タイム的にはいくらか妥協しても、ドライバーに時間的余裕を
持たせるために、早めに出すのか。そのへんのバランスを取らなければならない。
予選3回目には、いいタイミングで出るために普段と違ったことをやってみようという提案も出てくるかもしれない。
ニュルブルクリンクでは、ウチのドライバーたちは渋滞の列の中に入ってしまい、最初のアタックが思ったように
いかなかった。モナコではうまくドライバーたちをバックアップしなければならない。
スピードを落とせる場所もあるので、そのへんで調整して、なんとかうまくやることもできる」

ジェフ・ウィリス：
「モナコではすべてのセッションで赤旗が出るだろうね。（セッション終盤まで）待ちすぎて、結局赤旗に遭って
しまうなんてことがないように、ちょうどいいタイミングで出なければならないが、これはとても難しい。
予選1回目、2回目では、神経がピリピリすると思う。クリアラップを取るためにしばらく走ることもできるが、
ニュータイヤでの最初のアタックがもたらすアドバンテージはかなり大きいから、なんとか1周で決めなきゃならない。
ドライバーは、前との十分なスペースを確保して走る必要があり、これはかなりのチャレンジとなる。
ライバルより少しでも渋滞を避けてアタックすることが重要なんだ」

井出がいれば面白かったのに

大渋滞の先頭は琢磨か？

門谷かな

琢磨だけに赤旗ですか。
シャレがきついね。

そういやSCが入ったとき
顎がいつものように調子に乗ってタイヤ暖めてたら接触したって年があったな。

モナコってぶっちゃけ、抜きにくくて路面の悪い糞コースではないの？

オレには見える。シューミーがチェッカーフラッグを受ける姿が！！！

マーク・ウェバーは自分にコメントしてるのか
お前が言うなって感じだけど

抜きにくすぎてあんまり面白くないな、このコース

まかり間違って訪れた、顎と琢磨の世紀に残る大バトルを期待。

共産党の大会に右翼が街宣車で押しかけるのか

３番手スタートぐらいからの顎の本気の走りが見たい

伝統だかなんだか知らんが、まともなレーシングドライバーが走るようなコースじゃないよ。
いい加減金持ちどもの道楽に付き合ってないで、さっさとモナコGPは廃止にしてしまえ。

ＦＩＡの規則からいったら丸きり違反なんだろ？
モナコだけタイヤ交換禁止とか特別ルールが必要だわな。

あーー！！あってはならないことだ…

確かに伝統のあるコースではあるが、実際のレースはそんなに面白くないよな

俺の住んでる団地内の道より狭いなこれ

アヲハタ

あんな抜けないコースを走ってて、なにが面白いのか。
ただでさえつまらんF1なのに・・・

モナコにはF1ドライバーたちの自宅があるから、家から通える唯一のグランプリになる。
結局、みんなそれが目的じゃないのか？

何を寝糞たれてんだこいつらわ〜
炎上を観客は期待してるんだちゅうの

さっきからモナコﾂﾏﾝﾈとか言いたい放題だが

【良い点】
一、Ｆ１カレンダー唯一の公道ＧＰ
一、歴史、伝統がある
一、綺麗な南フランスに面する公国で町に品がある
一、ﾛｰｽﾞﾍｱﾋﾟﾝやｶｼﾞﾉ前をＦ1マシンが走るだけでﾜｸﾃｶする
一、ガードレールすれすれでスリリングでありﾜｸﾃｶする
一、Ｆ１パイロット自身からも非常な名誉である（モナコの勝利は他の三勝分に値する）
一、国王自らのトロフィーの授与、激励

【悪い点】
一、ｵｰﾊﾞｰﾃｲｸが少なくてﾂﾏﾝﾈ
一、ガードレールすれすれ、狭いコース幅で危険である




【良い点】から【悪い点】を差し引いてもとても魅了的なレースだよ。


つまり　　モ　　ナ　　コ　　Ｇ　　Ｐ　　は最高！！！

だが世界中の金持ちが集まる町の超絶狭い公道で
ハイテク装備に身を固めた最速のコーナリングマシンが暴走するって面白いと思うだろ？

モナコだけ、モナコ専用のちっちゃいマシンで戦えよ。

モナコに・・・

王子〜〜井出がいたら

ワクワクしたんだろ〜〜なぁぁぁぁ〜〜ヾ(*´∀`)ノ==●

>>27
国王だぁ〜？　大公だろ！

http://www.jcp.or.jp/akahata/

追い越し車線があれば

>>27
俄か乙。

動くシケインがトンネルがひんしゅく買うもよう。

さっさと走れよ。ギリギリでタイム出そうとするから1回目で落ちるんだ。

前はモナコの決勝って２０台だけだったでしょ。

危ないんなら決勝台数減らしてもいいんじゃね？

でもこれって予選が危ないって事ね。

予選1回目のスタートって、スーパーアグリから？

>>18
F1自体がもともと金持ちの道楽だから・・・

それで(･∀･)つ�Iもらってるのに
あんま、文句言なよ

モナコはまあまあ好きだけど、
隣近所に迷惑じゃないかな　と思うが。

来年からマカオでやろうぜ

>>42
ポーでも面白そうやん。

赤旗と聖教新聞で大混乱に

イデがおらんでよかったよ・・

レースやるコースじゃねーしな。こんな糞コース

昔のモナコの予選は、タイミング次第で渋滞してたんだから文句言うなよ。

赤旗と渋谷哲平で大混乱？

みんなスーパーアグリを意識しすぎよ

アルバースのいつものコメントﾏﾀﾞｧ-? (･∀･ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

>>1
×　地上派
○　地上波

モナコなんていい加減やめろよな

レースじゃねーよ

>>43
いや、深夜の首都高でいい

>>53
浜崎橋渋滞orz

ようするに
ＳＡＴＯが悪いってことですね

アグリ、トロ、MF1は予備予選して１台か２台だけ予選参加でいいだろ。

山田優と永井勝がいなければモナコＧＰは面白い。
モナコだからってスペシャルゲスト気取りで上記２人に加えて
堂本光一やマッチや平井リオあたりが来たら＼(^o^)／ｵﾜﾘ

モナコの金持ちがマネロンするためにGPは絶対必要なんだ

ってタカチホが轢かれながら言ってたお

景観自体は好きだけどね。セミオートマ以前の方がよかったのでは。

>>27
あれ、ニュルやカナダって公道じゃなかったっけ？ニュルは北だけだったかな。なんか、
ほかにもあった気がするぞ。

>>59
ラスベガス

セミAT止めてMTにしようよ
　
シフトチェンジしながら片手でハンドルをきりながらコーナーに進入･･･
　
　
果たして今のドライバーで完走出来るのは何人いるだろうか･･･

>>４８Ｄｅｅｐナツカシス

赤旗の号外が出て渋滞になるんですか？

共産党＼(^-^)／

タキが緊急参戦すればいい！

マリオカートの方が面白い。

F1好きってほとんどキモオタだよね

琢磨は決勝ロケットスタートして
後ろを渋滞させるんだろうな！

サヨネタが少なくておどろいた

モナコと言えばモデナ

国道１６号GP希望
一周二時間

モナコ予選変えればいいのにね
おえらさんは頭固いのぉ

日本もお台場GPやろうぜ。

ところで今年も■先生が確変モードに入ったみたいですｗ

井出がモナコまでいてくれれば・・・・
3人くらい死亡者でてたのにな
つまんね
左党琢磨が代わりに死ね

共産党の機関紙がモナコで大混乱？

>>74
先生は契約が近いから。
契約が決まったら、まろやかなドライバーに戻るけどね。

>>75
泥酔してぶっ倒れたとこが水溜まりで
そのまま溺死すればいいのに

あ、外に出ないのか、すまんすまん

>>61
時代を逆行するレギュレーションだな
だがそれがいい

>74,77
先生を見てると、契約のシーズンに入ったんだな〜と感じる。
F1界の季語のようだ

シューマッハがモナ王！

今日の一言

カワイちゃん「これってわざとじゃないですよね！？」

どうしてモナコに専用サーキットを作らないの？

>>70
ブラバムで表彰台に立ったり、ティレルでフロントロー獲ったりしてたんだよな。

大ファンだった。

で、予選結果は？

CS組の方教えてよ

顎GJ!ｗｗｗ

赤旗と三色旗か
それは大変だろうな。。。

1 Ｍ・シューマッハ フェラーリ 1:13.898
2 Ｆ・アロンソ ルノー 1:13.962
3 Ｍ・ウェーバー ウィリアムズ 1:14.082
4 Ｋ・ライコネン マクラーレン 1:14.140
5 Ｇ・フィジケラ ルノー 1:14.396
6 Ｊ・Ｐ・モントーヤ マクラーレン 1:14.664
7 Ｒ・バリチェロ ホンダ 1:15.804
8 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 1:15.857
9 Ｄ・クルサード レッドブル 1:16.426
10 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 1:16.636
11 Ｒ・シューマッハ トヨタ 1:14.398
12 Ｃ・クリエン レッドブル 1:14.747
13 Ｖ・リウッツィ スクーデリア トロ ロッソ 1:14.969
14 Ｊ・バトン ホンダ 1:14.982
15 Ｊ・ヴィルヌーヴ ＢＭＷ 1:15.052
16 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 1:15.137
17 Ｃ・アルバース ミッドランドＦ１ 1:15.598
18 Ｔ・モンテイロ ミッドランドＦ１ 1:15.993
19 Ｓ・スピード スクーデリア トロ ロッソ 1:16.236
20 佐藤　琢磨 スーパー アグリ 1:17.276
21 Ｆ・モンタニー スーパー アグリ 1:17.502
22 Ｆ・マッサ フェラーリ no time

井出がまだ現役ドライバーだったら大変なことになってたなｗ

モナコ前にライセンス剥奪しといて大正解

AGO!!!

ダーク顎が久々に復活しました。
ペナルティ出るかな。

>>088 �dｸｽ(´∀`)

ここにはあの大爆笑の予選結果出てないのかｗ
顎がトップタイム出した後、残り数分で眉毛のアタック中顎がわざとスピンして黄旗出して眉毛のアタック水の泡。久しぶりに顎の腹黒さに爆笑させてもらった

マイケルも往年のプロスト張りに計算高くなってきたな。

スピンなんかしてないじゃん。

伊能上高千穂