実況 NHK:山本浩
彼ほど悔しい思いをしたサッカー選手がいたでしょうか
彼ほど非難の的になったサッカー選手がいたでしょうか
自分の力ではどうにもならない悲しさ、
異国の地で孤独に押しつぶされそうになった夜
彼はそれらを全て前に進むためのエネルギーにしてきました
今、彼ほど日本中から愛されている男はいません
そして、彼ほどサッカーを愛している男はいないでしょう
彼は1人ではありません
彼が胸の前で握りしめている拳の中には我々の魂が握られています
キングの称号を持つ男が、メインスタンドでレポートしてくれます
実況「メインスタンドのカズさぁーん?」
三浦知良「はい、カズです」
マンセル
4 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 19:34:21 ID:OXyLo/ODO
2
5 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 19:34:35 ID:DLVojbpxO
か
6 :
♪:2006/05/18(木) 19:34:48 ID:UMBEIXEVO
きた
変えルノー?
8 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 19:35:04 ID:TbHsehIG0
ルノーにニスモの部品供給してるしな
9 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 19:35:05 ID:nCdK+8tb0
9
10 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 19:35:11 ID:MEbSXoI40
DATSUN
スーパーカルロスだな
12 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 19:36:43 ID:1Vfdz/+WO
スーパーアングリ
13 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 19:37:12 ID:iVf5k1q/0
ルノーにノルー
ルノーにノルー
ん?
16 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 19:40:46 ID:c1cX2XGm0
見た目はルノー!中身はニッサン!その名は
17 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 19:40:58 ID:36AR0/bP0
日産は、さんざんルマンの優勝候補になりながら果たせかなったし、
日本車初の優勝をマツダにさらわれてる。外であんまりいいイメージ無いな。
18 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 19:41:45 ID:3Kg66EsI0
さむそん
19 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 19:42:28 ID:69nL3qoc0
これってまずないな
んなことしたら日本イジメじゃない
てかできんだろ
SATOにしようぜ
21 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 19:44:12 ID:ukfyXEZn0
ダイクラじゃなくて、メルセデスで参戦するようなもんか?
22 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 19:45:08 ID:nBImWVNb0
「スパーブリアトーレF1」(略:SBF1)
23 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 19:46:02 ID:69nL3qoc0
ゴーンてF1見に行った時にチームに無視されてなかった
そんな権限あるのかと。
結構相手にされてないぞ
ルノーのほうが資金苦しいのかもなあ
25 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 19:46:47 ID:iVf5k1q/0
流脳
魔苦羅亜連
26 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 19:47:30 ID:69nL3qoc0
反日のF1でそれやったらかなり恐ろしい
今のチームは日産なんて抹消されてるんじゃ
28 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 19:47:54 ID:H8w2WT2i0
プジョーになんのか?
29 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 19:49:29 ID:69nL3qoc0
こんだけ日本イジメをしてるフィAがもしルノーが日産になったら
一体どうすんの
日産(゚д゚)ウマー
ルノーのギアボックスは日産が開発してるんだよね?
31 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 19:51:08 ID:69nL3qoc0
一応純フランスチームと言われてるんじゃルノーって
それとクルー全員白人だろ
32 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 19:51:49 ID:1inVUJfH0
オッサン
ルノーの中身が日産って本当だったんだな
ニノーでいいじゃん
35 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 19:53:31 ID:69nL3qoc0
まさか純日本チームと呼ばれるのか
わけわかめ。もう寝るぽ
じゃあコローニ・スバルとザクスピード・ヤマハもどさくさに紛れて参戦しろ
37 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 20:02:42 ID:nBImWVNb0
( ゚д゚ ) まさかアロンソの後釜で本山にステアリングをにぎらえるんじゃ!!!!
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
\/ /
 ̄ ̄ ̄
38 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 20:03:33 ID:Spo4FCwN0
日産ほど
ださすぎるメーカー名は無かろう。。。
39 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 20:05:19 ID:oybptGVg0
Infiniti F1 Team
>>37 ,,,..---、
,,ィニニヽ彡彡彡彡ミニ三ミ、
,ィミシ彡ミミ、゙彡彡彡三ミ、彡イ三;ヽ
{彡y彡彡y彡ミ 彡彡三三彡Y彡三ミ}
{ツ彡シィイイ彡ミ 彡三ミミシシヾミ三シ
(彡彡イ/////ノ〃〃ハ;ヾヾミ三彡Y 三)
{彡y///イ/ ミヾヾミ三彡Yシイ
Y((( / `ミミ三三彡イミ、
!、,,,_ _,,,..--- ゙ミ,ィイi }ミ三;シ
}T゙'tゝ .:´ ィ弋カ'- Y/5 /i川イ
!  ̄ .i :.  ̄ ... ーノミト、シ
',:.:. ,' ::. .:.:.:.: iイミ三ソ
', ヽ ー !::ミミ三リ
ヽ. ゙'三‐‐‐'` ノ :::iーーー'
`、 , ' : :',
` ー-┬‐ ' : :ヽ
| : : \
___....l:: :: __ , ---.ヽ
コッチ・ミンナ [Cottch Minna]
( 1963〜 イタリア )
41 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 20:09:50 ID:F08pdwS30
今となっては
親会社のルノーより子会社の日産の方が
業績良いもんな
42 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 20:11:38 ID:7TkubWc50
オッサンで、乙
43 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 20:11:54 ID:69nL3qoc0
ルノーの車は優秀ってあるが
商売下手なんだろ
Nissan-Renaultが実現出来たら、ゴーン氏、すごい!!
Nissan-RenaultがWCCタイトルをゲット!!となったら、国内市場に大激震が走るかも。
そして、富士スピードウェイを日産が買い戻したら、もっと二重丸。
でも、これやられたら、ホンダもトヨタもシャレにならんぞ。
46 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 20:20:03 ID:YM489qVFO
エロいバトンに抱かれたい
47 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 20:20:39 ID:tDm3C3U30
ルノーのCEOであるゴーンが日産売り出してどうする
48 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 20:26:03 ID:8gFaKGzI0
フランス語で言うとニッソワァン
50 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 20:32:48 ID:fOViYJ5Q0
ルノーはニューマチックバルブという一大技術革新を行ったが
日産には自前の技術なんて何もないからな。
百歩譲ってもラウンチコントロールのソフトくらいか。
51 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 20:35:26 ID:1JpFCuZF0
親会社のトップは子会社より親会社の方が重要なのは当然乗り
例えばトヨ○がダイハ○にするようなもの
52 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 20:36:33 ID:e0Yg5c6N0
そのうちヒュンダイとニッサンの夢の対決が見られるかも。。。
53 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 20:39:00 ID:wRRiQTRc0
ルノー+ニッサン=ルノッサンス
ルノーサムスン
55 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 20:41:13 ID:fg5VfTFz0
>52 アホですか?規模が違うだろ。
57 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 20:45:09 ID:wHs9xVdDO
モバイルキャストチームインパル
ドライバーは、井出とブノワ、監督はコマス
58 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 20:45:56 ID:9HJSZOgT0
ドライバーは井出と本山
監督は近藤
59 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 20:46:01 ID:1JpFCuZF0
>>55 てかマスゴミが親会社の方が偉いって煽ってるだろ
キボに関係なく。例えば失敗したがフジとライブドアの関係
キボが違うのにまるでライブドアが偉いような扱いだったな
60 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 20:48:03 ID:gw3lkH720
ルノーサン
( ´D`)ノ<ニッサンF1、ドライバーは星野で
62 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 20:49:54 ID:SdP/beXs0
プリンスルノーでええがな
63 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 20:56:19 ID:f0oi6WCO0
ベネトン復活キタ━━━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━━━!!!!
nismoキタ―――(゚∀゚ )―――!!!!
スーパーフラビオF1
通称スーフリ
IMPULで参戦ってホントですか?
67 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 21:11:08 ID:gw3lkH720
チーム・ケンメリルノー
ニッサン・プレイライフ
69 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 21:17:50 ID:SAcbZIx70
日産マーチF1 キター
70 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 21:22:08 ID:QgBQccEY0
トールマン・ハート
71 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 21:25:06 ID:0FLESsnn0
名前だけじゃあ全然ワクテカしない
72 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 21:25:14 ID:4rXTiTTe0
ダットサン
73 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 21:26:09 ID:SAcbZIx70
スーパー井出F1
74 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 21:26:56 ID:cTGxFsj90
ルッサンにしとけば?
75 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 21:30:26 ID:SAcbZIx70
プロスト・ルノーにしとけ
76 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 21:31:09 ID:j1owygPo0
日産のフラグシップ GTーRの発売も間近だし イメージ戦略ですね
77 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 21:31:41 ID:ucwlZcDU0
ていうかティーダベースでWRCとか考えてくれ。
サイズ的に手頃だろ
78 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 21:33:12 ID:SAcbZIx70
GT−Rのハイブリッド車なら考えてやろう
79 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 21:33:45 ID:iRenk64b0
「がんばれニッサンパルサー」で決定
略してGNP
やっと本来の姿になるのか。
ルノーなんて仏蘭西のヘボ大衆車メーカーにすぎないだろ。
日産の技術を吸い上げるだけのルノーは氏ね
81 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 21:50:05 ID:e0Yg5c6N0
>>80 ルノーはF1どころか戦前のGPにも参加していた名門中の名門ですが何か???
>>80 おいおい、、、
日産だって日本のへぼ大衆車メーカーだし、スバルだってそうでしょ。
85 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 21:52:40 ID:j6NqBuPS0
世界で初めて四輪自動車つくったのはルノーだじょ
86 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 21:54:09 ID:iRenk64b0
>>82 >>83 今現在の姿を言っていますが、何か?
FFの大衆車しか作ってないじゃんwww
88 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 21:55:30 ID:j6NqBuPS0
やめてくれ。絶対実況でジャパンパワーって言うじゃないか
来年はルノーぼろぼろになるから名称変えるのかw
アロンソとミシュラン去ったら勝てるわけねーしw
べんつ?
92 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 22:00:27 ID:ZJp7/3Z/0
日本名のチームばっかイラネ
93 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 22:00:32 ID:j6NqBuPS0
あれ、世界で初のエンジン付き自動車造ったのは
ルノー氏だということは有名じゃないのか
もしかして、ルノーが人名だとかすら知らなかったりして
シューマッハ―も去っていったし、アロンソも去る。
ブリアト―レってなんか人格的に問題あんのか。
ベネトンに回帰でいいよ('A`) マンドクセ
>>93 世界初は世間ではベンツになってるけど。
ルノーで調べてもなーんも出てこん。
ルノーは世界初トランスミッション付きエンジン自動車だった
正直スマンカッタ・・・
99 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 22:11:58 ID:iRenk64b0
フォードが世界初ガソリン車だったかな?
100 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 22:23:54 ID:GVQkg+Cz0
いよいよコスワースワンメイクで良くなってきたな
カムカバーにメーカーロゴ入れときゃ丸く収まる
キュノーの蒸気自動車の話はいいのかwww
102 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 22:25:26 ID:VdwGms/c0
創業者ルイ・ルノーがナチに加担して戦後投獄される
↓
ルノーは国有化される
↓
90年代初頭3大国営企業民営化が始まる(ルノー・エルフ・エールフランス)
↓
90年代中盤ルノーの株式の政府保有分が過半数を割り名実ともに民営化
103 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 22:26:46 ID:GVQkg+Cz0
>>101 時速4kmだか6kmだかの世界初の自動車だっけか
さらに世界初の自動車事故も
>>104 日本GPのセナ・プロ接触はいつ見てもねー、、、
日産の技術が相当ルノーに行ってるんでしょ
日本人がヒーヒー言って開発して白人がホイホイと旨みを吸い取る植民地方式
アフリカと同じことを日産はやられてるんだよね
>>106 多分彼らの言い分は
性能のいい部品を作れてもちゃんとパッケージングできるのは
我々にしかできないとかいうんだろうな
チーム名は、ルノーと日産を立て直した偉大な人、ゴーンでいいよ。
F1ゴーン
109 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 23:28:43 ID:VdwGms/c0
スーパーゴーンF1
110 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 23:31:07 ID:r1lSU9Jl0
ルノーで勝ってるんだから、ルノーのままでいいだろう。
名前変えて負けだしたら、マイナスイメージになるし。
111 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 23:35:09 ID:N5DX8vOB0
ルノー・ラボルトリー
いや、日産のバッジつけてやるから
日産、日本企業は金出せ、って話ですから
113 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 23:37:48 ID:oiuu8VRr0
ルソー か ルター か モンテスキュー にしる!
114 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 23:41:51 ID:0htLC395O
モナコの予選でタコマが大クラッシュして大惨事にならないか心配だなぁ(・∀・)ニヤニヤ
115 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 23:42:54 ID:gDitmEoQ0
ダットサンならあり
>>112 日産の職人や技術を使ってるんだからそれはないだろ
・・・って言いたいけど、ルノー側からすればそれぐらいの認識しかないだろうな
>106
それは日本まんせーすぎだぞ。
ルノーのエンジン技術をなめてる。
市販車のエンジンはぼろ(必要最低限ともいえる)だが、スポーツ用エンジンは侮れんぞ。
21世紀に入っても直6をフロントオーバハングにはみ出した車でレースをするような
アホ会社と比べたらいかんぞ。
118 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 23:44:40 ID:acqFf37r0
さすがに日本人のオレでもホンダ、トヨタ、アグリ、ブリジストンで腹いっぱいです。
119 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/18(木) 23:47:52 ID:l2RfIEYq0
最近モデルチェンジした先代ルーテシアに乗ってるが、
これものすごくすごくいい車。
ハンドリングがありえないくらいキビキビしている。
ルノーが日産の技術を吸っているっていうか、
普通に日産の技術力超えてねえか?
>>107 最近では日産ディーゼルが売られたとか?
尿素触媒?という新方式の低公害ディーゼル機関がお目当てなようだけど
もうめちゃくちゃされてる
日産には宇宙開発部門もあるのでルノーはおいしい商売してるなぁ
素の技術は日産>>>>>>>>>>>>ルノーなのにデザインが悪くて売れなくて悔しいですよ
まぁそれはゴーン体制で盛り返してるんだけど
チーム代表の名前ダサスwwwwwwwwwwww
素の技術が日産>>>ルノーとかアホ過ぎ。
借金まみれの日産を救ったのはルノーという現実は無視か。
ホリデーオートしか読んでないんじゃないか。
実際には、日産ブランドのてこ入れと、レース資金を業績の良い日産に
負担させた上で、日本企業のスポンサーを呼込むためだろ。
ルノースポールの重要なとこに日本人は入れないだろ。
その救ったルノーが少しヤバげな状況
ルノーブランドじゃ、最大市場の北米で相手にされないでしょ?
Nissanブランドがなかったら、ルノーは干上がっちゃうよ。
ルノーは実に良い買い物をしたね。
2001年のパトリック・フォール(当時ルノー・スポーツ社長)のインタビュー:
「(市販車の)ユーザーにとって、ルノーとニッサンは全く別個のものであり、それぞれが
受け継いできたイメージ、価値、伝統に触ってはならない」
「将来ニッサンがF1に参戦したとしても、ルノーと混合されることはない。別のチーム、
別のスタッフで活動するはずだ。ニッサン・ルノーというF1チームは絶対にありえない。
それは精神に対する罪である」
このインタビューには非常に感銘を受けたもんだがなあ。
ゴーンがルノーのトップに立って、フォールが引退して、思想が変わってきたのかもな。
相変わらず知ったかのウヨ厨が暴れてるな
モタスポ板じゃないとマトモな話はできないな
129 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 08:31:28 ID:+02+e8Ap0
F1なんてどうでもいいからまたZでWRCモンテカルロ出ろよ
130 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 08:37:30 ID:yXGdAP2O0
ルノー車ってスピード出るし、燃費もガソリン車の中でよくていいんじゃないの
ただ、種類が少ないだけ。実際日本車より勝ってるんだろ
Fじゃなく市販者での話し
131 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 08:39:20 ID:yXGdAP2O0
北米市場ではニッサンのほうが有名だがF1って欧州対象だろがと
後、仮に有名企業を宣伝のために使ってどうする
>>31 でも、ルノーささえてるのが日産だからな。
いつのまにか逆転してるけど、力関係だけは変えてない。
ID:M6Fe2UR+0
あわれ
134 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 08:44:19 ID:yXGdAP2O0
いや初めから売上はニッサンの方が上だった
ただ利益がルノーの方が上だった
だから一緒だよ
135 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 09:02:56 ID:yXGdAP2O0
しかし、なんでライブドアの時はフジを乗っ取れるように言って
ニッサンの時は出来ないって言えるのか
社長がモロルノーの役員だろが
ここはひとつサンテレビをインスパイヤして「オッサン」
>>130 釣れますか?
そういえば、日産って世界レベルのカテゴリーでの実績って無くないか?
138 :
:2006/05/19(金) 09:15:03 ID:/81OhHhbO
スーパーフラビオブリアトーレが怒っているF1チーム
139 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 09:15:33 ID:yXGdAP2O0
>>137 結構日本車って欧州で馬鹿にされてるんでは
F1で馬鹿にされてるから
140 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 09:20:59 ID:NYiGscQS0
ニッサンのマーチなんて、子会社後、ルノーのルーテシアそのまま
141 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 09:21:36 ID:btsIbhsV0
ルノーのままでいい
142 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 09:23:03 ID:NYiGscQS0
小型車===ルノー
後は日本車なんだろがと
>>137 フォーミュラ・ニッサン(スペインなどが中心)
ル・マン参戦(優勝なし)
サファリでパリ・ダカ(優勝なし)
これくらいだっけ?国内のGT-Rとかに較べると確かに地味
>>139 よその国をほめる器のでかさとアホさを持ってるのは、日本だけ。
145 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 09:27:57 ID:0ifmiJHD0
70年代のサファリを知っている層にはウケるかもしれないが…
篠塚を擁してもパリダカは全然勝てないもんなorz
ちなみに欧州では「日産=SUVメーカー」という認識だそうな。
正直、RRのイメージが強くFRのイメージが薄いルノーとの
合併自体、当時は驚いたw真逆なイメージなもんで…
146 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 09:29:25 ID:O0S8GIOk0
そういやニッサンってそういうイメージあるなぁ
147 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 09:29:44 ID:sE8An16C0
北米だと350Zの高級ブランドが人気だよ。
ダットサンでよくね?
149 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 09:31:24 ID:O0S8GIOk0
ンナこといったら総合的にレースで活躍してるのってあの蜜○じゃ
ランエボって日本車で一番どころか世界的に名車って呼ばれてるんじゃ
150 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 09:32:56 ID:RsbINIty0
ノットサンとか間抜けな名前にしちくれ。
151 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 09:34:25 ID:Yk/epAvpO
てか日産にスポーツのイメージがまったくないんだが。。。
ルノーならルノースポールがあって、昔はスピダーや最近はクリオRS、今はメガーヌと
通好みの車があるからいいが、ゴーンが来てからの日産には何もないじゃん。
らしきものすらない。これじゃあダメだよね。
アルピーヌルノー
意外と海外でスポーツイメージあるのはスズキかな。
イグニス→スイフトでJWRCとかエスクードでヒルクライムとか
154 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 09:52:10 ID:M16oaj190
フランス人の目から見れば、F-1ドーピングしなきゃならんほど、
欧州での日産のイメージがヨタ、ンダに比べて低いってことだろ?
ルノーはいまさらF-1でブランド売り出したところで、欧州や南米じゃ
十分浸透していて今更上積み期待できないし。
マリノス・ルノーF1
156 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 09:54:59 ID:O0S8GIOk0
F1チームって営業だけじゃなく、欧州文化含んでるからなぁ
簡単に営業のためだけで名前が変えれるわけがない
もし変えたらどうなることやら。かなりイジメを受けると思うよ
157 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 09:55:10 ID:M16oaj190
>>153 むしろバイク。
パイクスピークのヒルクライムは米でも余程のヲタしかしらねー
158 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 09:57:50 ID:cBMKC8vSO
日産ルノーFマリノス
F=フォーミュラ
159 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 09:58:03 ID:M16oaj190
>>120 日産の宇宙部門は防衛・安全保障の観点からルノー身売り前に石川島播磨に売却されてる。
政府が指導した。ルノーも異存なし。
F1でニッサン名使うんならBチームに、だろうなあ。普通に考えて
デビット・リチャーズの新チームあたりとか
これはないわ、流石にない
>>151 NISMOは無視ですか、そうですか。。。
ま、残年ながら日産のスポーツイメージを引っ張ってたのは
よくも悪くもGT-Rなんですよね。こうもGT-R不在が続くと、
スポーツイメージが薄れてくるのはやむを得ないのかな、、、
日産になることが現実化すれば、やっと日本の役者が揃ったって感じだな。
できればマツダも加わって欲しいところだが、まあ面白くなってきましたよ。
164 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 10:04:50 ID:fDlalcQZ0
ニッサンルノー
ルノーニッサン
イマイチだな
165 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 10:05:13 ID:GEmdrcIeO
>>151 確かに左前になってからの日産はモータースポーツのイメージないけど…
60年代は一人勝ちだったんですよ、もっとも日産プロパーじゃなくプリンスの連中が主体だったけど。
国内ではスカイラインの50連勝(ウロ覚え)、モンテカルロじゃZが3位入賞とか…
日産にはならんでしょう
ルノーで勝ち逃げしとく方がよさげ
エンジンの開発凍結とかシャシー買取アリとかで、ワークス参戦の意味が薄れるから、
ベネトン時代に戻るイメージかしら?
167 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 10:13:59 ID:oIw7EGdZ0
車体のカラーリングも80年代のベネトンに戻して欲しい。
168 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 10:41:57 ID:nQTmD5QU0
何故かヒュンダイ
要するにJT(マイセン)が抜ける分の金をどっから持ってくるかでしょ。
で、手ごろなところで、日産でいいじゃんみたいな。
170 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 11:18:36 ID:S/SUTCTj0
日産ならカラーリングは何色になるんだろ?
また日本らしく赤白とか。
171 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 11:25:03 ID:LSeBeLktO
>>170 日産とフランス国旗で赤・青・白が順当。
172 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 11:30:22 ID:kzZgxGeg0
>>172 フランスではカルト指定されてるのでそれだけはない
日産はデイトナ24時間で優勝したはずだがほとんど知られてない
なんだかんだでルノーは
過去の成績から見ても、
それなりに勝率は高いエンジンだよね
ルノー・日産
ダットサン
インフィニティ
どれでもお好きなのをどうぞ
アロンソはレース後にやるへんてこな踊りをやめなさい
ダサス
179 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 11:45:08 ID:2/TS8aao0
チーム名はルノーで、メインスポンサーを日産にしたらいいんじゃないか。
その逆でもいいし。一石二鳥でしょ。
180 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 11:53:59 ID:Mbl+ffIW0
ルノーF1の電気コントロール系はニスモだからな
だからといって常勝チームがいきなり日本のメーカー名になるのは納得いかない
181 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 11:54:11 ID:edDkt+czO
なんかワクワクする話になってきましたね。
サニーF1でいいよ。
183 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 12:37:14 ID:aUPNxKMBO
個人的にR391カラーのF1が見てみたい。
185 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 12:58:20 ID:vnpboviNO
スーパーヒノマルノーF1
じゃだめか?
ダサスw
日産になると登録国は日本になるのかな
もしそうなれば君が代かかりまくり
188 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 13:25:40 ID:2/TS8aao0
一人は日本人乗せて欲しいよね。
189 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 13:33:38 ID:s2YXk1dk0
既出だろうが何だろうが、日産はルノーに社名変更しろ。
190 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 13:39:57 ID:ixEGQR3uO
F1って日本の金使って欧米人が車の追いかけっこしてるだけだろ?
191 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 13:40:06 ID:s2YXk1dk0
ルノーフェアレディー、ルノーGTR、ルノーシルビア、ルノーブルーバード
ルノーパルサー、ルノーローレル、ルノーレパードなどなど。
どれも、ニッサンと言う響きよりマシじゃ!
192 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 13:51:53 ID:I1kx0e1w0
ルノーなんてすぐ壊れそうなイメージ
「日産」
漢字で書けばかっこいいじゃないか
>>190 いいえ、お金だけじゃなく、 エンジンやタイヤも作ってあげてます。
195 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 14:12:43 ID:hTXy5I/x0
「NISSAN PDC」でよくね?
196 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 14:17:20 ID:4klAdtJ00
ホンダ・トヨタ なかなか表彰台にもあがれない
ニッサン 名前変えるだけで表彰台確実
おいしいなw
197 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 14:25:39 ID:+lHl8g5j0
198 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 14:26:13 ID:5u8Ld35XO
aglyは消えろ
199 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 14:27:30 ID:KZwO1n8zO
GT-Rはイギリスでかなり人気があるぞ
アメリカでは日産の圧勝
201 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 14:38:54 ID:ini9iphn0
ルノーってアメリカで大失敗してるからなぁ
小型車じゃ受けないかもな
202 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 14:40:08 ID:NzGas4850
今は昔のお話…
撤退する理由付けだな。金のかかるお遊びは子会社に一切まかせて尻拭いさせる。
204 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 14:45:02 ID:ini9iphn0
F1って宣伝になるかって話だが、ホンダは宣伝になった
昔バイクのイメージが強くて、苦労したんだろ。
F1に傘下するようになって車の知名度が上がった
逆にルノーの場合1,992年の強かったときに大リストラとかやってたな
宣伝にはルノーはならなかったのかな
205 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 14:45:57 ID:fEEP0oqt0
ニッサンは無いだろ
この人って意外におっぱい大きいよね
じゃあ、DATSUNで良いよ。
>>207 ダツンて何?
と言うお子さまがいそうだねw
209 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 15:27:57 ID:s2YXk1dk0
>>193 やっぱ社名はルノー方がいい。
ニッサンじゃ、石鹸のイメージだって。
親会社がルノーなら、日本でもルノーの方がイメージアップ↑。
ニッサン=デザイン、クサー。。。じゃん。
?
211 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 16:39:02 ID:s2YXk1dk0
212 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 16:47:10 ID:7Jctrse/0
ドライバーは一樹と柳田で決まりだな
ルノーって中身日産なんだ。誇らしいな
215 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 17:00:48 ID:9e680zU10
>>83 日産(プリンス経由)とスバルは
飛行機メーカーの流れを組む
技術の基礎が違う
216 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 17:12:35 ID:fjw6/nz3O
ルノーって日産なんだぁすげー
こんな長けてる日本がなんでF1だとだめなんだろって思ってたら…
トヨタもホンダも昔のマクラーレンホンダの時みたいになんないし
まったく詳しくないんだけど日産がはじめてニュルにGTRもってった時こてんぱんにされた話と通じるなと思ってた
>>204 つーか、最初は、通産省が自動車メーカーを淘汰しようとしたことに、
ホンダのおやじが怒って、技術力をみせつけたるわいと、
4輪とF1参入をやらかしたわけで・・・・いい時代だったのね。
>>215 それはBMWも同じやね。
母親殺しのフェラーリとは生まれが違うお!
219 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 18:45:10 ID:nQTmD5QU0
もうね「OSSAN」でいいよ
220 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 19:38:18 ID:6wBUox570
ルノー乗りが必死杉
ルノーのどこがいいんだ
221 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 19:40:16 ID:6n2zZvYK0
じゃあレナウルトで。
222 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 19:44:07 ID:Z5YnMWPd0
>>219 たのむから1度読み返してから書き込んでくれ。
読んだこっちが恥ずかしくなってかちゅを終了しさせそうになった。
>>1 よっしゃー!よーやったゴーン!
色はニッサントリコロールの青赤白、
スポンサーはYHPかカルソニック、
カーナンバーは19、
乗るのは星野仙一な。
224 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 19:51:07 ID:2UBk8g3+0
YHP日産でいいよ
一義だ、、、吊ってくるから止めるなorzorzorzorzorzorzorz
226 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 19:54:00 ID:9e680zU10
カーナンバーは
23で
228 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 21:38:45 ID:gIccqf9O0
>>227 ドライバー以外なw
一義じゃないのかと小一時間
229 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 21:59:12 ID:GSqVYxpT0
230 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/19(金) 22:15:01 ID:B4HOvAEd0
日野ルノー
マツダ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>その他
232 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/20(土) 00:01:57 ID:vRCTcDs6O
日産だのルノーだの煩いな。
面倒くさいから、マリノスにしちゃえ。
233 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/20(土) 00:10:24 ID:FRMRS/so0
やっぱりダットサンがいいと思う
ルノー三星
プリメーラワゴンのCMの件を詫びてからにしろ腐れ日産
つうかルノー公団名義に戻せ
237 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/20(土) 10:43:48 ID:xp+EcmY30
NEW GT-RのプロモーションにはF1が最適なんじゃね?
日産ももっとレースすべきだよ。レース魂はあるはずだから。
239 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/20(土) 12:47:18 ID:xp+EcmY30
>>238 トヨタやホンダがなかなか勝てない中、F1を日産ブランドで先に勝利でもしてしまったら、
インパクトは絶大なわけで、日産に対するイメージがかなり変わると思う。
NEW GT-Rの登場の時にそのいいイメージがあれば、少なからず売り上げに貢献するのは間違いない。
逆にそうでもしないとスポーツカー離れが進む世の中、NEW GT-Rを売ることは難しいと思う。
GT-R買うようなおっさんは、そんなのに釣られて買うわけじゃないよw
あれってメインターゲットは日本とアメリカでしょ
ヨーロッパはあんまり関係ないような。
242 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/20(土) 12:55:01 ID:h8LghNPn0
バッチのすげ替えで買っても、世界はおろか日本のお馬鹿なカーキチでさえ
認めてくれないって。
243 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/20(土) 13:03:51 ID:xp+EcmY30
ルノーチームも日産系の技術者の協力があるわけで、
徐々に日産から多くの技術者がF1に行くのではないか思う。
>>240 同意。ターゲットが明らかに違うね。
Z買ってる人も50以上で、むかしの240Zとか好きだったおっちゃんだし、
次期GTRも、団塊オヤジがターゲット、だから、ケンメリイメージなんだよ。
だから、F1なんかにへんに関わって負けてイメージ壊すより、
過去の栄光は大切にしまっておいた方がいいんだよ。
わかってんか? ホンダ、おめーに言ってんだよ。
245 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/20(土) 13:23:44 ID:xp+EcmY30
オヤジ世代がメインターゲットなのはわかるが、
若い世代や子供にも憧れさせてアピールしないと、
GT-R(スポーツカー)の将来は暗いじゃないか。
「『アッサン自動車』が良いです!」 byロン・ハワード
>>244 GT−R、海外じゃあ、若者にも大人気だよ。
ソース→BBCトップギア&YouTube
248 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/20(土) 14:04:58 ID:PqJQOet9O
ところで日産てなんの略?日本重産業?
249 :
244:2006/05/20(土) 14:17:42 ID:qr0pfw2C0
>>247 R34とか、当時少量は販売して、1000万だったらしいね。
F1のジョニ−・ハーバーが持ってたんだっけ?ランエボも、人気あるらしいね。
あっちの高級車ってのは貴族とか階級とかの関係もあるから、
そういうことで、敬遠して、なりあがり系の金持ちは、日本車を好んだりとかもあるらしいしね。
>>249 何故かUAEでアラブ人が、ディアブロとGT−Rでストリートレースやってた。w
(GT−Rが勝ってた。)
イタリアだっけ?
自国の高級車に乗れないのは
252 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/20(土) 16:07:15 ID:+LWSt3DY0
>>253 これこれ。
ナンバープレートのアラビア文字と
途中のアラブ人の「うぉあっ!」って、絶叫にワロタ。
ディスカバリーチャンネルだったっけ?
世界のスポーツカーを10台くらいピックアップして評価する番組があったけど、
日本車では日産GT-RとマツダMIATAが入っていた。(他はフェラーリとかポルシェ等)
海外ではそれなりに評価されているようだね。
ゴーン氏は、ルノーよりも、インフィニティで高級車を売りたいんじゃないの?
257 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/20(土) 16:53:31 ID:+LWSt3DY0
>>254 すごいブログだね。はじめて見た。
何者なんだろう?
もう「コメットさん」でいいじゃん
日野ルノーでええやん
>>258 キャンギャルは大場久美子で団塊親父のハートを鷲づかみ。
262 :
名無しさん@恐縮です:2006/05/20(土) 19:32:43 ID:OzFzzG5d0
ルノー スポールスパイダー最高にかっこ良かったのに、
ああいう車はもう出ないのかなぁ。
R381のころではTOYOTA7とかより
成績良かったんだよね
ダットサン・フェアレディZ F1チーム立ち上げで会見に片山豊がいたら泣く