【Ｆ１】プロドライブのエンジンはコスワースにヒュンダイのバッジ？【０８新規参戦】

リチャーズは元会計士

シッパル！なんでウリのグリッドがチョパーリの後ろニダ！
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大丈夫ニダ！ホンダのタンクに角砂糖入れておいたニダ

シマノの自転車に木梨サイクルのステッカー貼るようなもんか？

予言する。
ヒュンダイのバッジが付くことになれば、
「独島は韓国領土」というステッカーが車体に貼られる。

>>73
それに加えてボディーサイドには「対馬もｳﾘﾅﾗの(ry

リチャーズは寒流好きなんじゃないのか、94年のgpx見てたら別な韓国の会社とコンビ組んで
F1参戦かなんて記事が載ってるぞ

WRCでの事もあるから、そう簡単にはまとまらんだろうな。

リチャーズ、おまい、WRCでMSDが何されたか忘れたのかよ・・

つまりＯＥＭ版って事か。

メルセデスとイルモアとか良くある話だが
現代に限っては何か違うだろｗ
ルノー参加の自動車会社も日産ブランドで売る気だし
チョンのプライドって一番大事なところが無いな
だから日本にも卑しい都合でたかる。

もちろんタイヤはキムチコンパウンド配合の
ハンコックかクムホだな。

IRLのホンダエンジンはイルモア製だしシボレーエンジンはコスワース製だった

名門コスワースに対して失礼だ。
よりによってヒュンダイなんて。

ジムクラークをチャンピオンにしたのも
コーリンチャップマンを名エンジニアに
したのも全てウリのエンジンのおかげﾆﾀﾞ

本業ちゃんとやれよ

>>152
それ面白いよね。
CARTではシボレー＝イルモアだったのに。

開発費ならF1だが、移動経費とかならWRCだな。
F1は飛行機でブーンだがWRCは１チーム何台ものコンテナ船で運んでく。

スタッフはみんなソーテックのノートでモニタはサムソンとかなったり…最悪だなww

>>157
例えば東京〜上海２０ｆｔコンテナ１本と同じ量
の貨物をエアで運んだらエアの方が運賃２０倍は掛かるって。

無限にヒュンダイのバッジとかどうよ

エンジンに→　<丶｀∀´>　のAAを書いてくれ！

つまんね。こんんあらもっと気概のあるエンジニア集団みたいなチームを入れてやった方がいいだろ。例えば↓

ＴＤＮ

アローズ・YAMMAHA

武富士ヒュンダイ

ロータス・ティックフォード（5バルブ）・ジャッド

フリー走行中に、持ち込んだ5基のエンジン全てブロー。

何つーかさもうコスワースのワンメイクにして
カムカバーだけ各々のメーカーロゴと名前入れりゃいいんじゃね？

資金出す代わりにセカンドドライバーに韓国人ドライバー乗せろとか言うだろうな

HANDA　とかにしてくれ。

ヒョンデかヒュンダイか？教えてくで。

ヒュンデーにしよう

こりゃ現代逃げたほうがいいぞ。
禿リチャに毟られるだけだ。

>>158
マジレスするとヒュンダイとサムスンはとっても仲が悪い
根っこに朝鮮人の地域対立の軸があるから

メモリでもサムスンとハイアールが競ってたけど、ハイアールは元々ヒュンダイ系

>>11
>>13

まさかそんな事はしないだろう。

早くなりすぎるから危険だというふざけた理由でターボエンジンを禁止した時点でＦ１はモータースポーツの頂点ではない

あっそ

今、南朝鮮はﾏｼﾞでやばいからね。
ハゲタカにマンツーマンでマークされて、国家滅亡の危機と言っても言い過ぎ
じゃないほどﾔﾊﾞいんだよ、日本じゃ全く報道してないけどね。
小泉が「いずれ後悔することになる」って言ったことが現実になりつつあるｗ
現代も、F1参戦とか言ってたことが夢のようだったなって後悔する時が近い
将来やってくるのさｗｗ

レッドブル、独島をさずける

>>173
ハイニックスだろ

一流運転・現代…か。

>>174
ラリーで既に｡･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･｡

ﾋｭﾝﾀﾞｲが金払わないで
出走できず
さらにペナルティなんてことになるんじゃないか

朝鮮人に関わるとろくな事がない　つまりチョン死ねってことだ

タイヤはクムホか？

ﾊﾝｺｯｸﾆﾀﾞ

韓国企業のヒュンダイが資金供給(ロゴを貼る)となると、
他の韓国企業もスポンサーに名乗りを上げるかもしれない。
そうすると、マシンの至る所にハングル文字が羅列されるわけだ。

そんなＦ１マシン、見たいか？俺はいやだ。

メルセデスだってイルモアのエンジンにエンブレムくっつけてるだけだし、
ジャガーだってコスワースのエンジンにエンブレムくっつけてるだけだった。

こんなのやったもん勝ち。可能であればヒュンダイの参戦は防ぎたい。

これって参戦なのｗｗ

　　　　　　　Ｆ１の起源は韓国だった！！！！！！！！！！！

本当なら名門コスワースの終焉がサインをしたときから始まるぞ