【Ｆ１】プロドライブのエンジンはコスワースにヒュンダイのバッジ？【０８新規参戦】

プロドライブは『ヒュンダイ』を巻き込む狙い？
http://fmotor.nifty.com/f106/2006/05/post_c576.html
晴れて2008年シーズンの新規F1参入が認められたプロドライブでは、搭載するエンジンについてコスワースを
想定していることをデビッド・リチャーズ代表が示唆しているが、さらにヒュンダイをも巻き込む狙いを持っているようだ。

それによれば、実質エンジンはコスワース『V8-2.4リッター』を使うものの、その費用を賄うためこのエンジンに
ヒュンダイのバッジを付ける計画という。
ヒュンダイは近年急速にそのシェアを拡大した韓国のトップ自動車メーカーだが、ここに来てその現代グループの
トップが逮捕されるなど混乱があり、リチャーズ代表の思惑通りに事が進むかどうかは不明だ。


プロドライブ「シャシーは製作、エンジンは購入」
http://www1.as-web.jp/news/news_index.php?c=1&nno=5682
新たにF1に参戦することになったプロドライブは、規則変更を利用して他チームからカスタマーシャシーの供給を
受けるということはせず、あくまでも自ら製作すると強く主張した
（中略
一方で、デイビッド・リチャーズの運営するこのチームは、シャシー開発は行うものの、自身でエンジンの開発は
行わないと認めている。時間とコストを考慮すれば、エンジンは外部からの供給を受けざるを得ないと語っている。

現時点ではエンジンの供給元は明らかにされていないが、2007年よりウイリアムズがトヨタからのエンジン供給を
受けるのであれば、今年ウイリアムズにエンジンを供給しているコスワースは有力な候補となる。
また、韓国のブランド――最も可能性が高いのはヒュンダイ――とタイアップするのではないかとのウワサもある。
（後略

関連スレ
【F1】FIAが2008年からのプロドライブの新規参戦を正式発表
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1146217325/l50

三菱のエンジンも自社開発とか言ってたな
ヒュンデ

スバルは、速く逃げろ

エンジンも韓国起源説

Ｆ１も地に落ちたな〜

＞コスワース『V8-2.4リッター』を使うものの、その費用を賄うためこのエンジンに
ヒュンダイのバッジを付ける計画

ﾀﾞｻｯ！！車メーカーとして最悪ｗｗｗ

バッチだけオリジナルｗｗｗ
ただのスポンサーじゃねぇかｗｗｗ
リアウィングにでも貼っておけｗ

これでまたコース上に障害物が増えるのか。
アグリだけでも大変なのに・・

死んでも知らん。自己責任で乗れ

エンジンにロゴ張るだけじゃ「参戦」じゃない。

ちょっと待て、と。

こんなん、もし本当にバッジだけ付けたら、「ウチは開発能力ありませんぜ〜」と世界に宣伝するようなもんだぞ。

コスワースにヒュンダイマーク付けて
半島内の記者会見では
『ヒュンダイが自社開発したＦ1エンジン！』
となるわけだ。

会長逮捕で崩壊するんとちゃうんか＞＞ヒュンダイ

>>11
共同開発ですｗ

法則、か。
で、タイヤメーカの参入は？

ヒュンダイのエンブレムを外してホンダのエンブレムに付けかえるアニメがあったな

で、なんて呼ぶつもりだろう？

ホンディ？

タイヤはクムホ♥

別にヒュンダイが参戦してもいいが、
朝鮮日報とかは「世界のF1に参入できた我々は優秀な民族だ」的な気持ち悪い民族万歳記事を書くに1500cc

あーぁ、誰が死ぬんだよ。止めてくれ。

でもフォードだってずっと金でコスワースにバッチ貼ってたわけだろ。
いいんじゃねぇか、これくらい。

逆に未だにF1に自社開発で参戦していないことが不思議だ。
そこそこの規模なんだから、やってやるぜ！って思う奴はいないのか？
まあ韓国のことだからどうでもいいけど。

あのさぁ
これって普通にスポンサーって言うんじゃねｗ

ハンコック？

去年かおととしミナルディが金ないときにも、Hyundai参戦？の
ネタが出てた。

Ｆ１の発祥は韓国だし

タクマが死なンとも限らんゾ。ああ悲しっ

止めてくれよ……あの法則のせいで死人が出てからじゃ遅いんだよ
せめて顎とキミとフィジコとニックとニコが引退してから、
ヒュンダイは参戦してくれ

>>25
Ｆ５でしょ

F1ノエンジンて露出してんだっけ？

ttp://plaza.rakuten.co.jp/nwaiwgp/diary/200502070000/
　↑
こんな国のエンジン積むなんて、
正気のサタデーナイト。

>>28
F5の発祥はレスナー。これは譲れない。

あれだろ？ジブリのアニメみたいにウリの技術が・・みたいなオチだろ？
２ちゃんねらしか理解できんのは、変わらずか。

「現代」という漢字構成は日本生まれなのに韓国人は、
韓国語で「ヒュンダイ」が日本語の「ゲンダイ」になったとおもってる。
だから「現代」は韓国起源という韓国人が多くいるんだよなorz

ウリナラ理論で、1％でもチョンの手が加われば
ウリジナル100パーセントになるからな
もはやコスワースのマシンはヒュンダイ車

バッジ貼るくらいいいけど
バッジ貼っただけで現代関係者の下朝鮮人ﾆﾀﾞﾆﾀﾞ言いながらがパドックウロチョロされるのはなんかやだね

キムチ臭い排気ガスを撒き散らしそう

ﾎﾙﾎﾙするのが、今から目に浮かぶｗｗｗ

うわートヨタ以上に嫌いなチームが出来るなこりゃww

「ホンダとトヨタに勝ちたいだろ？」って言えば一発でサインですやん。ｗ

燃料が、キムチの発酵時に出るガスだろ？ｗ

心配しなくてもホンダはウリナラ製とか昔から言ってる。

ホンダやトヨタより上位でレースを終えたら、
「ヒュンダイの技術力はホンダやトヨタを超えた」
とか言いそうだなw

FIAへの罰符は払い終えたんか？

何ひとつ技術的な関与もできないのに会社の名前をF1に描くてのは、
「普通」の自動車会社なら屈辱でしかないが、チョンダイなら平気かなw

要するにエンジンはコスワースだけど、
OEM先がヒュンダイで、広告料を貰おうって話だろ?

ヒュンダイ自社開発の独自エンジンならよかったのに。

コスワースがかわいそうです

片山右京が表象台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わりすぎ

表象台って何？

コスワースはｳﾘﾅﾗ起源ﾆﾀﾞ
となるんですね

>>28
>>31

おまえら面白すぎ

プロドライブやコスワースは



たぶん法則を知らない。

韓国系が参戦したら、必ずキムチ絡みで一騒動はあるだろうな。
それが楽しみでもある。

>>47
パラレルワールド？

トヨタも下請けこき使ってんだろ？

>>47
それコピペになってんだなw

リチャーズとプロドライブは、WRCのチョンダイの酷さを見ていただろうに

F1も腐りきったな

>>30
トップギアって日本車びいきって言われてるけど本当？
ヨツベでインプとエボの回見たら、何気に高評価っぽかったんだけど
英語分からんからなあ

>>27
ヤルノとジャックも加えてあげて、お願い。

F1終わったな。

デビチャ、日本に喧嘩売ってんだろ？
ホンダに恨みあるし

これでｲﾙﾎﾞﾝの永遠のライバルﾆﾀﾞ！

実現したらデビッドとヒュンダイ側でいろいろともめそう。
スポンサー料の安く汁とか、ドライバーに<丶｀∀´>使うニダとか。

来年は予選落ちの復活を。

ヒュンダイどうのはべつとして、こういうやり方はいかにもリチャ禿という感じだな

参戦したら鈴鹿か富士の枠よこせってうるさいぞ

ホンダだってジャッドのエンジンにＨＯＮＤＡとは入れなかった。

安心しろ。
まがい也にも世界的に名のあるメーカーが
お客様用エンジンに名前だけ付けるなんてありえんから。
この記事もなんつーかアジア軽視というかなんというか…

ヒュンダイがコスワースを買収するなら無くも無い（フォードのように）
しかしそんな可能性は0.00001くらいのもんだ。
ヨーロッパのメディアが好きな「ルノーエンジンに日産バッジ」も
ありえない。
そして連中はリチャ禿を過大評価し杉。
ホンダでの功績もビルヌーブをクビにしただけ。
あとはほとんどなにもしてない。堀内みたいなもんだよ。

ところでヒュンダイは、ＦＩＡへ違約金（ＷＲＣ途中撤退）を納めたのか？

それが解決しない限り、コスワースエンジンにヒュンダイのバッジを付けるなんて有り得ない。

だいたいヒュンダイって、モータースポーツの実績あるの？
いきなりF1って…まぁいかにもかの国らしい発想だけどｗ

>>68
リチャーズは前年より予算を20％カットしてコンスト2位に導いた
チーム運営の面ではプロフェッショナルだよ

DFV系統のコスワースエンジンが好きな俺様としては…ﾁｮﾝﾀﾞｲよりマツダのバッヂのほうが何ﾃﾗ倍もマシ。

現代が参戦してきたら
リアウイングに「独島は韓国の領土ニダ」
とかやりかねないな

これでマイケルコスティンもキースダックワース晴れて韓国人だね。

韓国人ドライバー無理矢理乗せそう

フォードならわかるが全く無関係のヒュンダイの名前つけるなんてそれはショボすぎだろ

今年のコスワースの年間予算20億、ウィリアムズへのエンジン供給のバジェットは23億
これを出して貰おうという事か、でも凄いよなコスワースは自動車メーカーじゃないのに
一番高回転のエンジン作ってるし、ホンダやトヨタなんてアホみたいに開発費使っても
コスワースのエンジンのようには回せてないし

>>52
エンジンにバッチつけるだけだからスタッフはいないだろう。
おえらさんが来るくらいかな。

>>27
眉毛は死んでいいってことかｗ

来年からは各メーカーもＶ８作り慣れるだろうから
コスワースの成績は相対的に落ちるよ
コストパフォーマンスは良いと思うからヒュンダイにはピッタリかもなｗ

>>75
それに関しては、あまりとやかく言えないな・・・ｏｒｚ

フェラーリを倒す為にエンジン作って本当に
フェラーリを叩きのめしたエンジンメーカーなんだよな。
それがヒュンダイか、、、、。
なんだか複雑だな。

>>75
>>81
無理やりにでもスーパーライセンスが発行されそうな立場にいる韓国人ドライバーって存在するのか？

ヒョンデｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!



ってヒョンデのWRCでの所業を学習出来ないんだな。毛唐ってさ。

>>83
日本にいる在日

ボディカラーはヒュンダイレッド
フェラーリの赤はウリナラのパクリ

朝鮮人きもい

>>85
おまい鋭い。
２輪４輪関わらず実際在日多いもんな。

金の掛かるモタスポには在日のボンボンは確かに多い

レース業界は 在日天国

バッチだけヒョンダイってイギリスジョークか

今月のグラ特でホンダのエンジンの責任者の人もコスワース回転数では頭ひとつリードしてるの認めてるね
メルセデス、BMW、フェラーリ、ホンダ、トヨタは横一線というパドックの見方にもほぼそんな感じだといってる
コスワースの底力、オソロシス(´･ω･)

決算発表を無期限延期した企業ね。

>>89
だから品が無い＆閉鎖的なんだよね。
実力も無いｗ
ハードは一流、ソフトは五流。

李茶頭だって、WRCやってりゃヒュンデがどんなとこかよく知ってるはずじゃ？

WRCすら勝てないのに無理だろ

>>92
V8に関しては経験値が高いからな

やっぱ経験って大事なんやね。
でも、今のV8ってやっぱドロドロな音なん？

昔話するとあれやけど、V8,V10,V12が走ってた頃は音が違っておもろかったね。

プロドライブとヒュンダイってなんか関係があるの？

プロドライブに法則発動の悪寒

ド忘れしたけど、WRCでﾋｭﾝﾀﾞｲの請け負ってたのどこだっけ？
金全部もらえなかったみたいだな（ﾌﾟ

おいリチャーズ、韓国企業と付き合うと火傷するぞ…。
まさか日本企業と同じ感覚で考えてないよな。

>>102
かわいそうに、いまだに日本と韓国の違いが分からない西洋人がいるんだよ。

（F1と市販車部門は別だが…）ロータスの二の舞になるぞｗ

FFエランを紀亜に売ったばっかりにF1廃業、市販車部門も流浪の（ｒｙ

法則ですね

Ｆ１を始めたのは韓国！とか言い出しそう

誰かハン板の法則スレを英訳して、バーニーとモズレーとリチャ禿に送ってよ･･･
F１に法則が発動するのは嫌だ

プロドライブも地に堕ちたな

>>103
そりゃ〜、W杯の大会名に「コリア・ジャパン」なんて付けちゃったら、「日本の
一地方であるコリア」って言う意味になるんだから、いまだに勘違いしてるやつ
続出は間違いないだろｗｗｗ

まあ、過去にﾆﾀﾞｰ企業のスポンサーとか有ったし
法則が100％発動って事はないだろうけど


(･∀･)ｶｴﾚ!!

出るのはいいけどWRCでばっくれた罰金は払ったのか。

スポンサー料もまともに払うのか疑わしい。
信用というものがない国だからな。

ヒョンデ自動車は、WRCの罰金払ったのか？

>>89
片山敬済とか、岩城晃一とか。

ヒュンダイって放送禁止用語になる語感

プロドライブのホイール買おうと思ってたけどもう買わね。

エンジンいらないから金だけ出せって馬鹿にしてるとしか思えんな。
ヒュンダイだからどうでもいいけど。

>>6
ホンダもIRLで同じようなことしてきたけど？
イルモアに共同開発という名の下でエンジン丸投げしてさ
その開発で今はホンダとイルモアがどういう割合で力握ってるか知らんが

ヤマハのエンジンにトヨタのエンブレムと同じ構図？

>>116
プロドライブのホイールはサイズ銘柄によってRAYSかENKEIのどちらかだから、気にするな。
あー金はプロドライブに行くんだよな。

パワード・バイ・キムチW

ちょっと前のメルセデスと同じ

BMWメガトロン
フォード＝ジャガー＝コスワース＝ジョンジャッド＝ブライアンハート
メカクロームルノー
イルモア＝メルセデス
ホンダ＝無限
モトーリモデルニ＝スバル

ま、誰がカネ出して誰がビルドして誰がチューニングしてるのか
分からんのは昔から多々有るな。
でもライフだけはガチ。

>>119
ヤマハはボルボ「XC90」
スズキSX4はフィアット「SEDICI」
ワゴンＲはオペル「アジラ」

WRCとF1ってどっちが金かかるんだろ？

バッジエンジニアリング

>>126
比較にならんよ　F1

F1終了だな

栄光のフォード・コスワースが・・・・・

<ヽ｀∀´>　F1は朝鮮起源ﾆﾀﾞ

Ｆ１最多勝は、ヒュンダイ・コスワースﾆﾀﾞ

ＪＰＳロータスもヒュンダイだｗｗ

>>130
ヤツラならマジで言い出しかねない。

>>130
それ、超言いそう。

最近のF1ってカオスな状態でなんか楽しい。

ﾋｮﾝﾃﾞって三菱エンジンじゃ

>>134
代理販売してるだけじゃないの？

長野五輪の時にドコモの携帯にサムスンのロゴ張りつけたようなもんか？

＞コスワース『V8-2.4リッター』を使うものの、その費用を賄うためこのエンジンに
＞ヒュンダイのバッジを付ける計画

リチャーズ・・・気でも狂ったか？

だれか、法則を教えてやれ、

世界で認められるホンダ
　　　　　 _,,...、-‐‐‐‐‐‐- 、,,.._
　　　　／ l　 l　　　　　　|　 | ＼
　　 　 |　　l　 l　　 　 　 |　 l　　|
　　　　|　　|　 l　　　　　l　 |　　|
.　　 　 |　　|　 ヽ‐---‐''　 |　　|
　 　 　 |　　|　 　___,,.._　　 |　　|
.　　　　ヽ　 |　 /　　　 ヽ　| .／
　　　　　 ｀ー----------‐'

安売りのヒュンダイ
　　　　　　　　　　 _,,..--‐‐‐--、,,.._
　　　　　　　　　／/　/'　　　.ノ 　 /｀ヽ
　　　　　　　 ／　/　i、＿_,.／ 　 /　　ヽ
　　　　　　 /　　/　　　　_　　　 /　　　 〉
　　　　 　 〈　　/　 _,-''"　ヽ　 /　　　/
　　　　　　　ヾ、'　/　　　　 ノ /　__／
　　　　　　　　　｀ー‐----‐‐''""

リチャーズは元会計士

シッパル！なんでウリのグリッドがチョパーリの後ろニダ！
──────ｖ───────────
　　　　　 ＿＿＿＿＿__.
　　　　　 || HYUNDAI ||
　　　　　 ||─‐/⌒:,─‐||
　　　　f⌒i￣'' ∧∧''￣f⌒i
　　　　|;;;;;;|　 <,,｀Д´> |;;;;;;!　　　 　 ＿＿.
　　　　`--'iiiヽ.=○=./iii`-''　　　　_［＿＿_］
.　 　 　 ｒ⌒i-,,_/⌒;,_,,-f⌒i　　　　<∀´ ヽ>
.　 　 　 |;;;;;;|≡|.TG.|.≡|;;;;;|　~~━⊂　　　）
　　　 　 `-||`-・,,__,,・-''||-''　　　　ヽ__ヽ＿〉
　　　　　　 `━━━━''
　　　　 ┗━━━━━━┛
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿/|＿＿
大丈夫ニダ！ホンダのタンクに角砂糖入れておいたニダ

シマノの自転車に木梨サイクルのステッカー貼るようなもんか？

予言する。
ヒュンダイのバッジが付くことになれば、
「独島は韓国領土」というステッカーが車体に貼られる。

>>73
それに加えてボディーサイドには「対馬もｳﾘﾅﾗの(ry

リチャーズは寒流好きなんじゃないのか、94年のgpx見てたら別な韓国の会社とコンビ組んで
F1参戦かなんて記事が載ってるぞ

WRCでの事もあるから、そう簡単にはまとまらんだろうな。

リチャーズ、おまい、WRCでMSDが何されたか忘れたのかよ・・

つまりＯＥＭ版って事か。

メルセデスとイルモアとか良くある話だが
現代に限っては何か違うだろｗ
ルノー参加の自動車会社も日産ブランドで売る気だし
チョンのプライドって一番大事なところが無いな
だから日本にも卑しい都合でたかる。

もちろんタイヤはキムチコンパウンド配合の
ハンコックかクムホだな。

IRLのホンダエンジンはイルモア製だしシボレーエンジンはコスワース製だった

名門コスワースに対して失礼だ。
よりによってヒュンダイなんて。

ジムクラークをチャンピオンにしたのも
コーリンチャップマンを名エンジニアに
したのも全てウリのエンジンのおかげﾆﾀﾞ

本業ちゃんとやれよ

>>152
それ面白いよね。
CARTではシボレー＝イルモアだったのに。

開発費ならF1だが、移動経費とかならWRCだな。
F1は飛行機でブーンだがWRCは１チーム何台ものコンテナ船で運んでく。

スタッフはみんなソーテックのノートでモニタはサムソンとかなったり…最悪だなww

>>157
例えば東京〜上海２０ｆｔコンテナ１本と同じ量
の貨物をエアで運んだらエアの方が運賃２０倍は掛かるって。

無限にヒュンダイのバッジとかどうよ

エンジンに→　<丶｀∀´>　のAAを書いてくれ！

つまんね。こんんあらもっと気概のあるエンジニア集団みたいなチームを入れてやった方がいいだろ。例えば↓

ＴＤＮ

アローズ・YAMMAHA

武富士ヒュンダイ

ロータス・ティックフォード（5バルブ）・ジャッド

フリー走行中に、持ち込んだ5基のエンジン全てブロー。

何つーかさもうコスワースのワンメイクにして
カムカバーだけ各々のメーカーロゴと名前入れりゃいいんじゃね？

資金出す代わりにセカンドドライバーに韓国人ドライバー乗せろとか言うだろうな

HANDA　とかにしてくれ。

ヒョンデかヒュンダイか？教えてくで。

ヒュンデーにしよう

こりゃ現代逃げたほうがいいぞ。
禿リチャに毟られるだけだ。

>>158
マジレスするとヒュンダイとサムスンはとっても仲が悪い
根っこに朝鮮人の地域対立の軸があるから

メモリでもサムスンとハイアールが競ってたけど、ハイアールは元々ヒュンダイ系

>>11
>>13

まさかそんな事はしないだろう。

早くなりすぎるから危険だというふざけた理由でターボエンジンを禁止した時点でＦ１はモータースポーツの頂点ではない

あっそ

今、南朝鮮はﾏｼﾞでやばいからね。
ハゲタカにマンツーマンでマークされて、国家滅亡の危機と言っても言い過ぎ
じゃないほどﾔﾊﾞいんだよ、日本じゃ全く報道してないけどね。
小泉が「いずれ後悔することになる」って言ったことが現実になりつつあるｗ
現代も、F1参戦とか言ってたことが夢のようだったなって後悔する時が近い
将来やってくるのさｗｗ

レッドブル、独島をさずける

>>173
ハイニックスだろ

一流運転・現代…か。

>>174
ラリーで既に｡･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･｡

ﾋｭﾝﾀﾞｲが金払わないで
出走できず
さらにペナルティなんてことになるんじゃないか

朝鮮人に関わるとろくな事がない　つまりチョン死ねってことだ

タイヤはクムホか？

ﾊﾝｺｯｸﾆﾀﾞ

韓国企業のヒュンダイが資金供給(ロゴを貼る)となると、
他の韓国企業もスポンサーに名乗りを上げるかもしれない。
そうすると、マシンの至る所にハングル文字が羅列されるわけだ。

そんなＦ１マシン、見たいか？俺はいやだ。

メルセデスだってイルモアのエンジンにエンブレムくっつけてるだけだし、
ジャガーだってコスワースのエンジンにエンブレムくっつけてるだけだった。

こんなのやったもん勝ち。可能であればヒュンダイの参戦は防ぎたい。

これって参戦なのｗｗ

　　　　　　　Ｆ１の起源は韓国だった！！！！！！！！！！！

本当なら名門コスワースの終焉がサインをしたときから始まるぞ