【Ｆ１】Ｊ・バトン「いまのチームでは勝てない」【ホンダ】

バトン、「いまのチームでは勝てない」
http://fmotor.nifty.com/f106/2006/04/post_9750.html
今回のサンマリノGPでもフロントロウからスタートしながら悲願の初優勝に届かなかったホンダ・チームのジェンソン・
バトン（26歳:イギリス）は、現在のチーム状況に危機感を抱いている。

決勝レースでは、最初のピットストップでホイールの脱着に手間取ってタイムロス。
終盤のピットストップではまだ給油が終わらないうちにロリポップマンがゴーサインのボードを上げるというハプニングで
大きくタイムロス、いずれもコース外の原因で勝利へのチャンスを失った。

こうした状況にバトンは
「ピットでのトラブルがなければ、表彰台は可能だったと思うんだけどね。でもはっきりいって、今の僕たちのチーム状況では
レースに勝てないと思う。勝てる体制への変革を行うために、チームとはミーティングを行う必要があると思っているよ」と、
語った。

それでもミスをしたロリポップマンについては
「今回大きなミスをしたのは事実だけれど、彼はこれまで何十回と間違いない仕事をしてきた。非難するつもりはないよ」と、
かばった。

お前が言うな

ﾍﾀﾚﾊﾞﾄﾝめ

ロリポップマン

あじゃぱ〜

このスレは伸びる。

ロリポップロリポップ

バトンより速いと言ってマネーの虎に出たやつは今何処

チームがﾍﾀﾚなのもあるが
どのﾁｰﾑに行っても勝てねーよ　この坊や

また、大英帝国紳士の愚痴かよｗ
こいつがヘタレだからホンダは勝てない

昔、ロリポップってｴﾛﾏﾝｶﾞ雑誌があったな・・・。(´ー`)

うまいよね。ロリポップ

またかよww　もういいから出て行け！！　どこぞなりと好きな所へwww

いまのドライバーでは勝てない

別にバトン好きじゃないが今回はこれくらい言ってもいいと思うぞ。
モントーヤならスタッフと大喧嘩してるレベル。

さんざん｢勝てるチームではない｣と言っておいて
ロリポップマンをかばってもなぁ。
やなやつ。

スレタイにロリポップと入れれば入れ食いなのに

タコマをホンダに戻してあげてください＞＜

ロリポップぬるぽップロ〜リロリポップ

フェラーリのロリポップって片面が鏡みたいになってるよね。
あんなようにすればいいのに。

マンセルなら給油機引きずってでも優勝してるはず

ロリポップソニック

井出とバトン交代すれば

ガッ

じゃあ、もともとの約束どおりウィリアムズ行っとけよ。
お前が無理やりホンダに残ったせいで、タコマが押し出されたんだから。

ほんとつまんねードライバーだよな。
顔がいいだけ。

おまえじゃ勝てない!!!!!!!!!

ホンダは琢磨にバトンタッチしろ！！

馬豚め、だったらホンダに泣きつくなよ！糞がっ！！

>>21
あり得そうでワロス。

ま　た　か　！

法外な報酬貰ってんだからもっと突出したパフォーマンス見せなさい
あとバリ禿は即刻解雇して若手走らせた方がまし

アレジも初優勝まで時間かかったけど、あれほど勝てなくてもファンが多いレーサーは珍しかったよな

>>1

シューやアロンソなら勝てるだろう、
要はバトン＆ハゲというラインナップが致命的なのよ。

今頃気づいたのかよ遅いｗ

バトンが出て行けばいいんじゃねｗ

井出とバトンを交換しる！

こいつを庇い立てしたくはないがニフティの見出しも悪意があるなw
まあどうせバトンには勝てるチームやマシンに仕立てる能力はないから、別のチーム行ったらいいと思うよ

じゃ、ウィリアムズ行っとけば良かったんじゃねーか？

ウィリアムズへ行くのが嫌で
ホンダに金出してもらってこの言い草か、ゴミが
一刻も早く死ね、糞バトン！！！

解雇してビルヌーヴとタクマ復活で。金も大分浮くし、やる気ある奴にやらせた方がいい。

ぜいたくいってんじゃねーよ。バトン。

バリハゲとバトン解雇でニコとスピード入れろ
それならアンチホンダの俺も応援する

>>33
ペヤングの優勝シーンは一度も思い出せんが、アレジの優勝は今でもよく憶えているよ。
カナダなもんで、最後は4時ごろだったかなぁ。。。見てて泣いたよ。
車止まっちゃって、顎のベネトンのマシンに乗せてウイニングラン。よかったなぁ。

あの時は、顎はいい奴だと思ったもんだ。

勝つためにチーム全員でミーティングして問題点を話し合おうと言ってるだけじゃ・・・

ついでにニックフライとその仲間達もそろそろ追放して下さい。

マシンに関しては、まあルノーがちょっとだけ強いかなって程度で、
マクラーレンやフェラーリと大きな差があるとは思えないんだよね。
つまり上か下かはわからないけど、大した差じゃないって事。

なのにこのクソドライバー達のせいで散々な成績だな。

＞ロリポップマン

犯罪者みたいだな

少なくともここ3年１勝も出来ないマシンじゃないよねえ

ジェンソンの提案通り、どうしたら勝てるかをミーティングをした結果、
来季のドライバーにシューマッハとライコネンを招聘するのに全力を傾けることになりました。

ジェイソン・バトン・・・女王陛下のスピード・スターｗｗ
佐藤琢磨・・・サムライｗｗ

誰がつけるの、このニックネームｗ

アレジとベルガー時代のフェラーリが一番好きでした
もういちどベルガーをホンダに乗せてみてはどうでしょうか？

>>50
破産しちゃうよww

勝てない一番の原因はお前のヘタレドライブだと誰か言ってやった方がいい

そもそもタクシードライバーの分際で
勝とうってのがおこがましいなｗ
バトルが嫌ならF1から降りろ！

>>53
んじゃもう一人はニコ獲ろう

｢もう１回ピットINする事はありますかね｣

by.山田優

バトンに関わるのも低脳人ｗ

とっととウィリアムズに行けよ。
ホンダはこんなやつに金使う暇あるならアロンソ招聘しろ

デビット・リチャーズは優秀だった。

日に日にそう思う今年のお粗末な内容。
ハード単体はそこそこ良いのに、ソフト面でリセットかかりまくり

映画のスタンドバイミーを思い出した

>>58
アロンソはマクラーレン決定だし。また違う意味でムカつくからヤだwwww

ジョーダンのフレンツェンやスチュワートのハーバートですら優勝できたんだから、
確かにホンダがまだ未勝利ってのはある意味かわいそう。
やっぱドライバーの選択（もしくは契約内容）が悪すぎるんじゃね？

>>59
2chではリチャ辞めろの大合唱だったがな・・・俺モナー

>>57
あれはシロウト向けに、2台のガチンコ勝負をじっくり見てもらうために、上から指示された質問だよ。

でもまあ、ホンダのピット戦術糞だからな・・・

片山右京が表象台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わりすぎ

バトンは糞だが、ピット作業にはさすがに同情する。
あれじゃやってられんて・・・努力が水の泡。

>>66
哀しいフィクションを入れないでくれ・・・

>>59
おいらは当時2ちゃんはROM専門だったからセーフW

チームで一番悪い部品がドライバーな罠

お前ら、ホンダもしょせんはティレルだったということを忘れてはならない。

>>66
本当は骨のあるメーカーはみんな「燃費だけ制限して後は自由」ってレースがしたいんだが、
技術力に自信のないメーカーとか、ワークスじゃないチームが反対してそうならないんだよな。
技術力がないめーかーにはＦとかＲも入るんだが・・・。

ロリポップの給料いいのなら俺もなりたい
労働量は少なそうだし、世界中旅行できるのが魅力だな

66よ、
右京は表象台ないぞ。
もちろん表彰台も。

>>66
あがってねーよアホ

SAでの琢磨の走りをみてると、やっぱり去年の成績不振はBAR側にもかなりの要因があるように思える。

てか>>66に未だに食いつくやつがいるからどこでもコピペされるんだな

よく見るコピペなのに、このスレの人は釣られすぎだな。

あんな軽タンでもシューの予選タイムに及ばなかったわけだが
ピット作業も作戦も全てﾀﾞﾒﾀﾞﾒなくせに3ストップってﾜｹﾜｶﾗﾝ

まあやっぱり「オマエが言うな」だな
レースはチームの総合力で勝つわけだが、ドライバーの技量に
助けられて勝つこともある。
けどバトンに関してはドライバーの技量に助けられたレースは
ほとんど記憶にない

ナウでヤングなロリポップマン

ドライバー技量では、どうやってもとりもどせないタイムロスだが？

かなり前からピット遅いし改善されてないし本当全員変えたほうがいいんじゃない

いまのドライバーでは勝てない

チームもドライバーもどっちも大したこと無いからな

>33
・全盛期マクラーレンホンダセナとの史上に残るバトル
・ゴクミ

昔のベネトンがこんな感じだった。
それで古いスタッフをほとんどクビにして、勝てるチームに
なったからな。

絶対ロリポップマンにムカついてるはず。
他のインタビューではフルネームを発表してたし。
聞かなきゃ誰も知らんような事をわざわざなあ。
いい人ぶって実は根性ドドメ色とみた。

片山右京がマーシャルカー？に轢かれた頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わりすぎ

また駄々か

イケメンのドライバー全員死ね！

琢磨が親父ロズベルグ並のDQNルックスだったら、結構人気出たんじゃないかと思う。
オレはあの破壊王っぷりが好きだし。

前回ゴールしときゃいいのによ！ｗ

このチームではやつらに勝てない

>>88
ハイハイわろす
ラニョッティのデモカーにぶつけられたりとかもあったと言いたいのだな？

ていうかローリングスタートのたびに順位が下がるお前にもチームスタッフ全員ムカついてると思うぞ
ピット作業に不満があるならセルフのピットで自分で給油とかしろ糞バトン

ケン・ティレルって今何やってんの？

チームオーナーやってないの？

>>66
右京が　下のカテゴリーで表彰式に上がった頃の　F1　と解釈したのだが

ルノーに乗ってもアロンソには勝てないお

>>90
タムケンwww

一流から相手にされない三流エゲレス人の集まりでしょ
そりゃ無理だよ

>>96
死んだよ

>96
土の中

たしかに、戦略ミスとか、ピットワークのミスとか多杉だよなぁ。。。変わりそうにないもんな。
いくら言っても、もうだれも同情もしないし、相手にしないよなぁ、

中には出さないって言ったくせに！でも今日は安全日だって言ったじゃん！みたいなもんだな。

知ってて聞くけど、アルボレート最近何やってるの

バリチェロもいまいちだしな〜

>>104
市ね

>>98
多分、ルノー：バトン、ホンダ：アロンソでも、レース本番では勝てないと思う。

そういやラッツェンバーガー最近みないね　何してんの？　とか訊いて良いかな。

顎のすごいところは、そういうようなチームを変えたところ
ひとのせいにしているうちは歯車のひとつ

〜ボボン、ボンボン♪

>>108
さすがにイクナイ

ﾘｮｳﾃﾆ●ヽ(･∀･)ﾉ●ｳﾝｺｰ

単純にチームメイトとの比較では
アロンソ＞＞フィジケラ、バトン＞＞バリチェロ＞琢磨＞＞井出
でいいですか？

いやーホンダのピットクルー＆戦略は未だにしっくりきてないね。
どんだけ予選で上位に行ってもスタートでアロンソに抜かれ....もう、抜き返せる要素ゼロ。
個人的にはバリチェロに頑張って欲しいんだけどなぁ。

>>114
セナism正式継承者だからな

・・・なんじゃそりゃ！？

亡くなった人をネタにするのはどうかと思う。

勝てないのはドライバーも含まれてるよね

　　　 ＼　　　）ヽ_人ノ、,､ﾉヽ ／（　　 / 　
　　　　ヽ｀ヽノ　　∩＿＿＿∩ 　ヽ_ノ（
　　　＿ノ(ヽ､.　　| ノ　　　　　 ヽ　　/) ＼＿
　　　　　）(((i )　/　　(ﾟ)　　　(ﾟ) | ( i))) 　（ 　　　今のチームじゃ勝てないにょ
　　　　／／∠彡　　　 ( _●_)　 |＿ゝ ＼'＼
　　　　　( ＿＿＿､　　　 |∪| 　　　,＿＿ ）
　　　　　　　　　| 　　　　 ヽノ　　/´

1回くらい勝ってから言え

まータイヤとの絡みなら、熱を持ちづらい（逆にいえばタイヤに優しい減らない？）ホンダシャーシとの相性を利用して
スーパーソフトのホンダスペシャルタイヤを準備させるか
タイヤ交換ストップを他より1回減らすとかの戦略も必要かもな

　 │ 　懲役一年実刑　 │
　 │ 　 　 　 　 　 　 　 　│
　 └────────┘
　　　 /::::::::::::::::::::::::＼
　　　/::／''￣^~ ''ゞ､ ﾍ
　　　|:/　,--､　_;-､ ﾐ:::!
　　　|:i　 ,ro､　 ｨo,､　|:| 　終了
　　　l:{　　~ ﾉ　､~　　ri
　 　 ﾞl:. ヽ　`ﾟ_ﾟ　ヽ 　ｿ
　　,r''ﾄ､ 　 〈+++）'　/
　　　ヽ＼ 　`ﾆ '　 /
　　　　＼ ` - ー '/

>>114
多分バリがHONDAに持ち込みたかったのって、
フェラーリが勝てるチームだった頃のノウハウだと思うんだよね

でも実際はそれやってるせいで
「ルーベンスはフェラーリフェラーリ言ってばっかりだ」と
チームから嫌がられているらしいが

チーム体制が変わったばかりで優勝は無理だろ。
バトンを解雇してS･スピードあたりを獲れば
3年ぐらいで優勝を狙えるチームになる。

>>123
んな悠長な事では永遠にルノーには勝てない。
3年後にまだホンダが残っている保証もないし。

ホンダは中本の様な技術者を全面に出さず
チームの責任者を据えるべきだな。
常に斬首台に身を置き成績が悪ければ切られる、たとえホンダの人間であってもだ。
今のように腰が引けたスタンスではチームは誰も責任を取らない。

>>122
それはホンダのスタッフも糞だな。

バトンは25秒でたんたんと走ってて順調だったのに
ピットに入る毎に下位になっていったのは観ていたやつならわかるはずだ。
たしかにバトンｗだけど宅間守やソニー井出を雇うくらいならバトンでいいとｵﾓﾀ

ピットの練習すればいいじゃん

>>126
じゃなんのためにトップチームからドライバー引き抜いたんだかわからん
BARはあれだけミスを繰り返して未勝利のくせにトップチームのつもりなのか?

バトンはルマンとかのほうが向いてるんじゃねーかな
勝てないのはてめえにも責任あるだろ
こんなバカ大金で抱え込んでるのに文句言わないホンダも糞だよ
今頃オヤジもナカさんも天国で怒り狂ってるんじゃねーかな

女王陛下のスピードスター！

スタッフは相変わらず4流ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これで勝てるほうが不思議だよ。

イギリス人て馬鹿おおくね

>>108
お前マジで生きてる価値ないよ
迷惑かけない方法探して氏んでくれ

もう決勝での強さには当面期待はしていない。
だがせめてパワーで勝てる予選だけは毎回ＰＰ獲って欲しい。
なんかいつもＰＰは他のヤツってイメージがあるぞ。

ホンダ自身、イマイチやる気ないもん

バリ禿も糞だな。

コイツまたブレーキが云々とか言ってるよ。

>>134
オーストラリアのポイント捨ててまで狙った
得意のコースで二位だから無理でしょ

まず指令系統やピットクルー全とっかえして
バトンやバリチェロを甘やかさないようにしないと
それで今期中に勝てなきゃ二人とも放出するべき

>>133
Ｆ１界の亡霊として、様々なドライバーに憑り付き、悩ませ続ける瀬名氏は

迷惑な死に方だな。

>>138
ふーん、そりゃ、たいへんだね。

そのF1の亡霊とやらは、とってもF1を愛してるから、
日本で悪口言ってる糞野郎も見逃さないらしいよ。

お前も、トラックのタイヤが後ろから飛んでくるから気をつけなよ。

ていうかお前もだろ？

バリ禿はひどいねぇ･･･
忠実なポチを演じているだけだと思っていたけど、リアルでしょぼい。

バトンはまず一勝してから語れ!!!!!!!!!!!!!

なんでホンダって予選速いのにスタートあんなに遅いんだろ。
ルノーと同じタイヤなのに。
低速ギヤが遅いエンジン特性なのかな？

＞低速ギヤが遅いエンジン特性なのかな？

ホンダのボロ車で勝てるわけない。

＞低速ギヤが遅いエンジン特性なのかな？
この発言は取り消したほうがいい、馬鹿だと思われるぞ。

本当、一度シューあたりに釘刺してもらいたいよな。こいつ。

低速ギヤが遅いエンジン特性だろうね

買った途端に
「勝てると信じてた」とか言いそう

このドライバーでは勝てない　の間違いだろｗ

お前だから勝てねえんだよ！
馬豚死ね早く死ね今すぐ死ね！

戦略が駄目駄目、ピット作業も駄目駄目
マシンはＰＰとれる速さはあるが、大体軽タン
ドライバーはナチュラルボーンタクシードライバー＆元皇帝の犬

…こんなので勝てるほど、Ｆ１甘くないでしょ

わかってないやつがいるので説明。
ピットクルーは普段メカニックやトラッキーで、突然のトラブルの対応するため
各々普段の担当部位に近い場所（ギアボックスメカニックはリアジャッキ）の作業をしています。
なかでもロリポップマンは現場組の位が高い人、多くのチームではチーフメカニックが勤めてます。

そろそろ出るな、「ウィリアムズ」に行きたい病が

>>149
絶対言いそう。

一昨年、ウィリアムズに移籍する際の裁判中にＢＡＲの批判していたくせに、
裁判でウィリアムズ負けると、手の平返した様に「これからもＢＡＲで頑張る！」と言ってた。

バリチェロの替わりにアンソニーが見たいねー

バトンは勝つ気ないだろ。
散々中本からも非難されてるよな。

まぁ、マネージャーが糞なだけだけどね、移籍の失敗は。
金は手にしてるからもうダメだろ、コイツ。

>>156
アンソニーはタイムアタック速いけどレースになるとどうなの？
レースを走ってるところを知らないから1度見て見たいな。

>>159
去年、タコマの変わりに出た時はパッとしなかった。
1戦だけでは何とも言えんが。

まあ今シーズンのどこかで１回くらい間違って勝っちゃうんだろうから
負けは気にしてないけど、画面上での「女王陛下のスピードスター」とかいう
赤面モノのネーミングだけはカンベンして欲しい。
「落日の赤き皇帝」とかも、長すぎなうえにキザったらしいし。

>>66の人気に嫉妬

>>161
謝れぇ‘トヨタリアン’なんてあだ名をつけられてるレーサーに謝れ･ﾟ･(´Д⊂ヽ･ﾟ･

>>159
F3時代タコマに負けた人だから。

>>160
オープニングラップで果ててパッとするわけないじゃんｗ

おまえらアンソニーがミナルディでレース走ったのわるれたのか？

罵詈プロが言うならまだわかるんよ
今まで勝てるチームにいて、勝った事あるドライバーだから

本田も豊田も燃料軽めで予選目立てばいいって戦術だしな

>>166
２戦連続ミスしてリタイヤだから忘れてあげてんのさ

>>166
知ってるけどレースの記憶がない。

ロリポップマンって、棒つきキャンディー男なんでしょ？
なんかイヤだ・・・

2戦ともよく芝刈りにお出かけになられてたのは覚えてるｗ

片山右京がまだ左京だったころのF１はよかったなぁ

どうせホンダが常勝しだしたらﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝ変えるからこのままでいいよ。

>>166
わるれたｗ

バトン「俺、勝てる気がしないよ、どんなチームでも」

琢磨バリチェロどっちでもよかったんじゃ・・

バトンは永遠にネタドライバーで確定。

バトンのスタイルでも、周りが次々と脱落して気がついたらトップなんてレースが
年一回ぐらいあってもいいんだろうけど　ないね　勝利運が全くない人なんだろな

ロリポップマンがアレで必死にマシンを押さえつけようとしてるのにワロタ。
んなんで止まるかよｗ

>>180
足を出すよりマシさw

>>180
これを機にロリポップを鋼鉄製にしろよ。

アシモが立ってればいいんじゃないの

>>177
どっちでも変わらないなら安いほうがいいに決まってるんだよ

でもこんな糞チームなら琢磨も積極的に乗りたいとは思わないだろ

ホンダマシンなら楽々優勝できるとかいってた奴等どうしてるかなｗ

バトンよ、お前が言うな

どうせドタバタ喜劇して勝てないんだったら
琢磨乗せといたらよかったなあ

じゃあ、ｳｨﾘｱﾑｽﾞに逝け

また始まったか。

また文句言い出したのかこいつは…

いまごろフランクやパトリック･ヘッドは笑ってるだろうなあw

バトンが女王陛下のスピードスターなら琢磨は黒田清子さんのクラッシャーでおｋ？

言ってる意味が相変わらず分からない男だ。

だからドライバーが馬豚である限りホンダは勝てないって言ってるだろうが。
勝てる能力も無ければチームを成長させる能力も無いんだよこいつには。
何度言やわかるんだ

ロリポップの意味は松田聖子で知った

片山右京が表象台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わりすぎ

話し合ってチームを良くしようって言ってるんだし
今回ばかりはマトモな発言じゃない？
今のチーム状況じゃ勝てないのは事実だろうし。

それを承知で残留したくせに、何を今さら・・・

勝手に移籍しろ！

>>196

バトンは給油リグ付けたままでピットアウトすれば良かったんじゃね？
次のピットインの時に外して給油すりゃいいじゃん

>>201
空力を考えれ。

>>196のコピペって
いつから表｢象｣台になったん?

>>201
昔、後ろのジャッキをつけたまま発進しちゃったマシンがあって
あ、６輪でレギュレーション違反じゃんｗ、と思ったことがあった。

タコマに謝れ

■レイプされても韓国が好き！by 黒田福美
黒田福美、１９９２年ごろの「徹子の部屋」で韓国人にレイプされかけた事を暴露。
ボコボコに殴られ、顔面は変形。それでも必死に抵抗。韓国人、いきなりファビョっ
て号泣。福美、なんとか挿入されずにすむ。しかし。福美、とんでもない感想を徹子
に吐露。「その時、私思ったんですね。私達も慰安婦のおばあさんにこういう事を
してたんだなって・・・。」「今回の事件で、神さまがその事に気づかせてくれたのか
もしれない・・・。」キチガイとしか思えない自虐精神で一人合点。当時、親韓の芸能
人など、黒田福美ぐらいしかいなかった。にもかかわらずレイプされかけてしまう高
確率。当然、毎年数十万単位で韓国ツアーに行く日本人女性の被害は簡単に想像
できる。表沙汰にならないのは、韓国警察がまともに取り合うはずがないから。日
本の警察、マスコミなども面倒な事とかかわるのは嫌だから見て見ぬふり。どれだ
けの日本人女性がくやし涙を流しているのか・・・・・・・。
「ソウル　マイハート」（黒田福美著、講談社文庫）にもレイプ話あり
※興味のある方は購入せずに立ち読みしてください

>>66
これが最後だぞ

右京は表彰台には上がってねーよ！！！！！！！！！！！！

タキ井上がオフィシャルカーに轢かれまくった頃の
F1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わりすぎ

とんでもない勘違い野郎だなこいつは
セナやシューマッハみたいな超一流ドライバーは劣ってるマシンやチームでも己の腕で勝ってるんだよ

次の人にバトンタッチ

トラブルがあった後に入念なミーティング開いてこなかったのかよ
まあ　勝つことより報酬の方取ったんだから　勝てないのは当然

バトン死ね。ついでに山田優も。

ホンダのピット作業には
笑わせってもらいました

スロー映像で、ロリポップマンがアレで必死にマシンを押さえつけようとして
釦の顔面にアレが直撃してたのワロタ

今回のピット作業は確かに酷かった。
あれじゃあバトンも非難したくもなるだろ。

モントヤに代わってけれ！

ドライバー１　アロンソ

ドライバー２　バトン

チーム監督　ブリアトーレ

チーム幹部　ブラウン、ニューウェイ、シモンズ


これで頼む

>>217
そいつらの人件費だけで毎年最低でも１００億は必要だなｗ

>>196

何の話やねん

ロリポップのオナニーレポートまだ？

＞214
アレ！？

>161
それ、年に一回ぐらい勝つと言われ続けて早3年目

バトン自ら緊急会議を提言するとは・・・・
ミハエルみたいに政治力を持ちたいのか？
まあ５年も勝てないマシンに乗りたくないだろうし、
バトンの考えは当然と言えば当然だな。

バトンは来季空席が出来るルノーに行け
今のホンダのままでは確かに勝てない
ホンダチームになっても中身はバトン＆イギリスマンセーのＢＡＲのままだしさ
ニックフライ以下クルーを入れ替えなきゃダメだよ
そしてオーストラリアで捨てたポイントをイモラでは回収できなかったんだから責任とれよ
あとプロよりデビッドソンを乗せた方がずっと勝てる可能性ある
今年のマシンなら琢磨もまた表彰台に上がれたはずなのにヴァカバトンめ

バトンはセテジベルナウに似てる
言い訳ばかり

バトンにトップドライバーの才能があったらブリアトーレが手放さなかっただろうに
ホンダはこいつに何億払ってんだ

今、バトンがいいこと言った・・・・・
今のホンダじゃ勝てないって・・・・・

つーか、アクシデント２連発が無くても勝ててませんよ。

２ポイント捨てて新エンジンを取るような現実の見えてないチームが
優勝を狙うなんてもう馬鹿か阿呆かと。

今のホンダじゃ勝てないって点にはＥジョーダンしく同意。

ttp://lolipop.jp/?mode=support&state=oshiete_chat

あなたの発言：
ピットインって難しい？

ロリポおじさんの発言：
う〜ん、僕には難しいぽ。未熟者でゴメンね。

>>215
顎が来る前のフェラーリは、つまらないミスをしょっちゅうやってたんだが。

バトンがんばれえええええええええええええええええええ

ＳＥＩＫＯのロゴが入ったロリポップが全世界に放送されました

ピットクルーは全員日本人でやって欲しい。
監督も桜井さんみないな人がイイ！

ロリポップマンときちゃかなわねえな

やっぱり琢磨は必要

自分の立場を優位に持っていく才能はあるが、
チームをまとめて引っ張る才能は全く無い。
要するに自分勝手。
バトン、そりゃあんたが一番悪いよ。

うんうんミーティングは必要だね
ワイガヤとかやったらいいんじゃないかな

ロリポップアシモが出ますから

ピットでのミスがなくても勝ってないだろうね。

ちょっとトータルではミハエルやアロンソ、ドライビングではライコネンに勝てそうにないんだよね、バトン君。

フェラーリのロリポップがドライバーから見ると鏡になってる事にこのレースで気が付いて感心したな。
バトンの事故の後では「なるほど〜」じゃないか。

バトン(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

>>228
じゃ俺はロン・デニスしく同意！！

>>204
後ろのジャッキということは
そのマシンはＦＦか４ＷＤだったのか？

バトンはひょっとして挑戦人ではないかと疑う自分がどこかにいる。
いつも何かに対して不満言うだろ？
自分のミスが多いクセに。前々回のレースなんてリスタートの失敗、もろアンタのせいなのに

昔、走っていたティレルの６輪車がもう一度見たいよ。
アグリさん６輪マシンを開発して下さい！

規定違反だよ

意見には賛成だが、多分バトンはフェラーリやルノーに行っても同じ事言ってると思う。

>>225
セテに失礼だろ
ヤツはタイトル争いしてますよ?

ドライバーって皆、金持ちのボンボンだもんな。

バトンの言ってる事は正論。

今のチームじゃ勝てないと思う。

>>251
確かにそうだが、１００戦以上走って未勝利の奴が口にできるセリフではないな。
普通の神経なら。

>>252
勝てるチームで100戦以上走ったわけじゃ無いから
別に問題はないと思うぞ。

>>253
その通りだが、バトンに限ってはそういう星の元に生まれてるように思える。

バトンに足りないのは運だけ

×今のチームでは勝てない
○どこのチームでも勝てない

なんか「勝てるチーム」へ行っても、途端に運気下がりそうなんだよね。
あくまでも雰囲気だけど

相棒をタコマにして撃墜してもらえ

しょせんミニバンメーカーだから？

>>241
フェラーリも数年前にミハエルが同じことやったからね
あの時は給油マンが後輪にひかれて骨折してなかったっけ

レギュレーションの細分化や部品の共通化などで信頼性があがり完走率が上がったことが逆にレースをつまらなくしてる。
完走率が５０パぐらいになればもっと勝者が増えてチャンピオンシップも盛り上がりそうだが。

>>261
たとえ50%になっても、残る方の50%を現状の上位チームが占めるだろうから
優勝者は不変のような気がするぞ、うん。

(;つД`)　ドコかにこんなドライバーいないかな・・・
ttp://up1.skr.jp/src/up9742.wmv.html

>>262
下位チームの入賞の期待は膨らむ。

>>264
(;つД`)　いつぞやのサバイバルレースでバドエル（だったかな？）が悔し涙流したの思い出した・・・

ｽﾏｿ
今年のエンジンのレギレーション教えてけろ
２．４リットルのＶ８？

>>266
チョット調べてみました・・・

*エンジン:形式はV8、排気量を2400ccに制限、Vバンク角は90度、最低重量95kg、最低重心高165mm。
*タイヤ交換の復活（ただしグランプリ期間中に1人のドライバーが使用できるのは7セットまで）。
*予選をノックアウト方式に変更。
*最初の15分は全車両が参加し、このセッションの下位5台（16 - 20位）はグリッド決定。
*次の15分は前のセッションの上位15台が参加し、このセッションの下位5台（11 - 15位）はグリッド決定。
*最後の20分は前のセッションの上位10台が参加し、残り10台のグリッドを決定
*最初の2つのセッションは燃料量は自由とし、最終セッションに進めなかったものはレースまでに再給油可能。
　最後のセッションはレーススタート時の燃料を搭載（セッション開始時に車両重量計測）し、
　レース開始までに消費した燃料を再給油するものとする。
*エントリーが22台となった場合には最初の2つのセッションで脱落するものを各6台とする。
　エントリーが24台となった場合には更に最終セッション出走を12台とする。

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/F1%E3%83%AC%E3%82%AE%E3%83%A5%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3

>>267
ｱﾘｶﾞﾄﾝ

こういうのってどういう意図があるのかな
よくわかりません

>>255
運が足りたらフィジケラのほうが先にタイトルとりそうだ

>>268
スピードとコストのダウンかな？

>>267
ドライタイヤのセット数間違ってる。正しくは6セットまで。

>>271
(;つД`)　確認せずにコピペしちゃいました、スマソ・・・

>>272
wiki訂正したよ。

>>273
ヾ(´・ω・)っ　アリガ�d、乙でした

ならばさっさと勝てるチームに行けばいいんじゃない？
自分からホンダを選んでおいて何言っているんだか

皇帝はフェラーリを変えたからな。
教授時代もあのマクホンダに肉薄してたし。

要はドライバーの意識の高さにチームの意識の高さは比例するということ。
休日返上でやれ、バトン。

今のホンダにゃチームをまとめる核が存在しないんだよな。
いろいろ叩かれたが、やっぱリチャーズは良くまとめててたよ。

バトンとニコの交換希望。

たしかにピットは芸術的に下手くそだった
カイゼンしなきゃ

ナウなヤングに大人気！
http://ex14.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1146016608/

90年代前半の暗黒時代でさえ、フェラーリはピット作業「だけ」はうまかったよ。
対照的なのがウィリアムズだった。

>>241
スペシャルなバカである漏れは、今の今までなんで鏡になってるか
わからなかったお　orz

バトンはルノーに行っても勝てない

>>283
じゃあ、ルノーに行って勝ったフィジケラがホンダに乗ったら勝てますか？

バトンは最強マシンを手にいれればポールトゥウィンで余裕で勝てそうな気もするけどなｗ

なんで、３階ストップなんだよバ〜〜カ

勝てるわけねーだろ

>>244
？

>>253
１００戦以上も勝てるチームに在籍できない奴ってことだろ？
それに、勝てるチーム知らないってことじゃん。

アゴは呼べないの？

>>288
アロンソ、シューマッハ、ライコネンがホンダに乗っても勝てない

つまり、そゆこと。

タッキー「現実的なことはさておきいまのチームで頑張って」とｴｰﾙ

【Ｆ１】ルノーのチームマネージャー、ホンダを酷評
http://www.auto-g.jp/news/200604/26/topics07/index.html

＞ルノーのエンジニアリングディレクターであるパット・シモンズは、
＞「もし、私がホンダと同じようにタイヤチョイスを３戦続けて間違ったとしたら、
＞間違いなくクビなはず」と辛辣な意見を述べた。

(　ﾟ　Дﾟ)　ハア？　バトンは死兆星でも見たのかぁ

で、次はどこに移籍したいの？

>>294
ルノージャマイカ

>>290
つまり、どういうことよｗ

>>296
ホンダはハードもソフトも他に劣ってると言うこと。

バトンはウィリアムズとの移籍騒動で、「チームと共に強くなる」という気持ちはなくて
単に「強いチームに入りたい」だけだということがわかってしまったので、ウェルカムな
チームはないと思われ。

そんなおまえらが来年本田のピットクルーでタイヤ交換＆給油してやれよ。給油はハイオク満タンで。フキフキも忘れるな。

バトンクビにしてミハエルに来てもらえ

こいつが素直にウイリアムズにいってたら
琢磨と罵詈のコンビで今ごろは琢磨が圧倒してただろうから
琢磨の評価もうなぎのぼりになってたはずなのに。
全てバットンとフライ、土・フェラン、ウイリスが悪い。
死ね、死んで琢磨に償え。

ホンダのクルーは夜中までピット練習をしているｽｰﾊﾟｰｱｸﾞﾘを見習え

>>297
ドライバーもだろ。

(　´�D｀)ノ＜とっととウィリアムスに行け

やめちまえ

井出がスーパーアグリを追い出されそうだ、
という報道を知ってこんな発言をしたなバトン・・・素直にアグリでドライブしたいと言えばいいのに

お前がいるから勝てないのにｗｗｗｗｗ

ロリポおじさんを忘れるなよ！！！

だからこそ、琢磨待望論というのが噂されてる。

毎年毎年同じ話ばっかりしやがって。

ピット作業は日本人にしろ

バットンへったくそだなぁ〜

だからでそ？

アシモがピット作業をやれば解決するんじゃねえの

>>309
交換しようか？ついでに肉揚と亜久里・プレストンも交換でｗ

今のままではもたない･･･(山田優)

勉強しる

まあ、あのバリチェロだって初優勝まで125戦かかってんだから．．．って、ホンダの
ドライバーはそんなやつら2人ってことかよ。

>316
一発屋より一発のヒットすりゃ出せずに消えていく歌手ミュージシャンと同じで
一勝すら出来ずに消えていくドライバーのほうが圧倒的に多いわけだ。

いまのところ、バトンは一勝すら出来ずに・・・のほうにいるわけだがｗ

つうかもう一度英国のスタッフを脅してネジ巻いた方が良いんじゃね？
福井だったかがもう引き上げるぞと脅した年は結構成績が良かったじゃん？
要するに英国人がホンダ＝日本を舐めてるんだろ？

トヨタにしろホンダにしろ扱いが
「お前らは金出すだけだから口出すな」だし、
BAR時代も金出してたのに相手にされてなかったしな日本人は

オールホンダ、オールとヲタって名ばかりだし。
全て社員でやれ

>>301
副産物でスーパーアグリ誕生

ラッキーストライク・スーパーソーイチローF1

ロリポップマンてすごい名前だなｗ

ロリポップっつーのはチュッパチャップスみたいなアメのこと。

>>317
今のところそうだけど
とりあえずモナコ、イギリスあたりで初優勝する可能性もなくはない
あとは勝ち方覚えて何勝かしてくれればなぁ

ロリポップマンって響きが(・∀・)ｲｲ!!よね」

来年になればガスコイン来るからマシになるだろ

最近ホンダを応援し始めたヤツっているのかね？
第３期のホンダF1には何の魅力も感じない。

つーか富豪の道楽　マフィアの金づる　エフワンをマジに論ずる事自体　無意味　手を引け

>>328ノシ