【Ｆ１】スーパーアグリの井出有治、アルバースとの接触に「ちょっとナメられたのかな？」

F1サンマリノGPのオープニングラップで、ミッドランドのクリスチャン・アルバースと接触したスーパー
アグリの井出有治。スチュワードからアクシデントについて注意を受けたが、すでに次のヨーロッパGPに
向けて気持ちを切り替えているようだ。

オープニングラップでアルバースと接触した事故でレース後、コントロールタワーに呼び出されたスーパー
アグリの井出有治。アクシデントの状況に関して彼は「第2シケインの進入で僕がアルバースの内側にいて、
彼のほうが少し前にはいたんですが、ちょうどこっちのフロントタイヤが彼のマシンのリヤタイヤの前に
入り込んでいる形。僕的には並んで立ち上がる感じで勝負する状況だと思ったんだけど、結果的に彼は
レコードラインを守り続けたので、僕のフロントタイヤに向こうのリヤタイヤが乗り上げる形で接触して
しまいました。彼の気持ちとしては自分のほうが前にいるから引いてもらいたかったみたいですが、僕は
僕でそこで無理に前に出ようとは思わなかったけど、あそこで引く状況でもなかったので……」とコメント。

コントロールタワーではお互い良くあるレーシングアクシデントということで、険悪な雰囲気になることは
なかったようだが、スチュワードからは「確かに内側にいるのは分かるけれど、半分前にいるクルマが
イン側にクルマ1台分明けてくれるとは思わないほうがいい」とアドバイスされたという。

「アルバースは単純に彼は僕が引くだろうと決め付けられていたみたい。ちょっとナメられてたのかな？」
とレース後の井出。来週のシルバーストンテストがキャンセルになり、またしても貴重なテストのチャンスを
失った形だが「チームもテストをキャンセルすることで、別の部分を進めたいとう考えがあってのことだから、
仕方がないと思います。そのかわりファクトリーに帰ってエンジニアと今回のデータを見直し、琢磨選手の
データとも照らし合わせて次のレースに備えたい」とヨーロッパGPに向けて気持ちを切り替えていた。

http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20060424&a=20060424-00000006-rcg-spo

関連スレ
【Ｆ１】スーパーアグリ井出有治に戒告処分
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1145849601/

2げっと〜

らっきょ

お前がF１なめてるんちゃうんかと小１時間（ry

最初から相手にしとらんだろう。

そういうレベルの話ではない。

にだにだ

こんなレベルの低いのをＦ１に出すなよ恥だ

アッー！

もうだもぽ

さすが神風IDE

で、実際のところF1のルール的にはどうなの？
前のリアタイヤと後ろのフロントタイヤが同列に並ぶ接近距離では
前の車がよけるのが普通？それともイデがあきらめるのが普通？

＞確かに内側にいるのは分かるけれど、半分前にいるクルマが
＞イン側にクルマ1台分明けてくれるとは思わないほうがいい

小学生でもわかるだろ

さすが、ナース井出
らっきょ

ニッポンのド恥！！頼むからこれ以上・・・。

ＩＤＥ（笑）

そのうち死人がでそう

さっさと乗るのやめろ。邪魔なんだよ…ｗ

＞アルバースは単純に彼は僕が引くだろうと決め付けられていたみたい

俺頭が悪いから意味わかんないよぉ・・・

そんなこといってるからSATAに取って代わられるんだよIDE

F1界のタークハルになるつもりか

フェラーリ(ｼｭﾐ)がスタート後の追い抜き禁止を訴えたくらい、
オーバーテイク自体を危険とみなす流れはあると思う。
井出に責任ありとなるのは当たり前だけど、
立場が逆でも井出だけに処分くだしてたとも思う。

イでもうF1出るなよ・・・
恥晒すだけだ。アンソニーﾏﾀﾞｰ？

なめる以前にサヨウナラ

日本猿はF1に出るな…見ていて痛い…、下手糞は下手糞なりに国内オナニーでもやってろよ……

井出の話しが本当なら、ラインを開けてやるのがマナーだし、それがスポーツマンシップ。
逆にアルバースの方が、「アグリ相手に何やってんの？プｗ」てなもんだろう。

井出の話しが本当ならね。

井出って単なる勘違い野郎でしたね。

その位置関係で井出がそのまま減速したら同じように接触するよね
この場合井出はイン側にコースオフしてから減速すべきだってこと？

あま〜い

井出が100％悪いわけではないが井出のF1ドライバーとしての資質は適正を欠いている
セカンドは外国人にして井出はサードのリザーブ兼テストドライバーくらいにしておくべきだった

サードカーもまだないけどな！

高速道路を時速50ｋｍで走るおばちゃんの軽4に危険を感じるのは当然
F1パイロットたちは井出に同じ恐怖を感じている。

スーパー甘栗

>>31
((((((;゜д゜))))))

突っ張るアルバースも確かにアレだが、シケインであそこまで突っ込む井出の方が悪い。
Fポンの若手なら引くんだろうが、F1まで上がってきたドライバーなら必ずギリギリまで粘るからな。

アグリってただＦ１オーナーになりたいという自己満足を満たしてるだけのような希ガス。

素朴な疑問
IDEと全く同じ環境で眉毛とかシュー辺りがｱｸﾞﾘの車に乗ったら
どんぐらいタイム差があるもんなんでしょ。

乗らなきゃ分からん

こんの、ニワカどもがｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

中谷昭彦ってＦ１出てたんだな。ジャーナリスト
だとばかり思ってた。日本人でＦ１出たのって１０人もいないでしょ？
結構すごいね。

ナース・イデ「わっ、わざとなんかぁー！」

昨日は場所が場所なだけにマジでヒヤッとした

星野や長谷見も出たやん
レギュラーちゃうけど

琢磨だけじゃなく井出も当たり屋なのか…
上位チームの邪魔だけはやめてくれ。

>>31
確かに怖いｗ

>>43
今シーズンの琢磨は案外当たり屋ではない。
去年はシート確保にやっきになって空回りした結果だった。

なめられるって・・・・
そらそうでしょたいした成績も残せてないのにｗ

白人は得だねーｗｗｗｗｗｗｗｗｗＦ１も腐ってるなｗｗｗｗｗ

ひっくり返ったのが井出でも井出に厳重注意になるのがＦ１
アルバース死ねばよかったんだよ！！！！！！！！！！

タコマが霞むほどの大活躍

佐藤ですら、バトンとの技術に於いて差がありすぎだったのに・・・
イデってよほどイタイパイロットなのか（’’；

こいつならそのうちセーフティカーにも特攻かましそうだな

>>36
琢磨がbarホンダのときは、真中へんを狙えてたんじゃん。
あぐりに代わってビリ争いだから、シューがあぐりに乗ると真中へんには行けるんじゃない？

>>12
別にルールは無いけど、ＧＴやＦＮ等の日本国内のレースは、あのような接近戦場合、1台分のラインを空けておくという暗黙のルールがあるんだよ。
単発でゲスト外国人のドライバーを使う時は、チームがその辺のをよく言って効かせる。
タマにいつもの癖で、ドアを閉じて接触するドライバーもいるが。

だから井出は、日本でレースしている時のクセで、思わず引かなかったんじゃないのか。

アッー！

次はランクルで出て踏みつぶせ。

>>50
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ発表の時琢磨は兎も角なんでイデなんだよーｗｗｗ
って思ったよ。あれはイデを選んだアグリの責任じゃね？
それよりアンソニーﾏﾀﾞｰ？

そのうち琢磨も井出の餌食に・・・・・。

>>12
横に並んでたならともかく鼻先突っ込んでただけなら引くのが常識。

井出はイラネ

さすがの琢磨もミハエルより１秒遅いってことはないだろうから
ミハエルが超アグリ乗ってもミッドランド以下なんでないの

1回でいいから琢磨とバリチェロ交換してみてくんねえかなあ

虎之介が元気だったらなあ……

つか、あの型遅れのマシンでF1ルーキーが乗ってるなら、誰でも舐めるって。

http://www.youtube.com/watch?v=9JVDG60iSsI

アンソニーマダー？

F1ドライバーって・・・馬鹿ばかりなのか？

たたかうか　たたかえるか　おびえる魂よ

>>39
中谷は出てないよ。出ようとしたけどスーパーライセンスが発給されなくて却下。
代わりに出たのがジョバンナ・アマティ。

あの状況だと前にいる方はミラーでも確認しづらいだろうし
全容が見えている後続がよけるのが当然だと思う。
フォーミュラでの乗り上げは本当にこわいのだ。

井出！！！もうやめれ！！！！！！

アルバースは関係者の評価は高いのだが、上のシートが空かない
で、もうニコとかウイリアムスだし、コヴァライネンは来年からレギュラーだろうし
まあここまでかな

やっぱ英会話できないというのは不利だわ。
状況的にどんどん追い詰められてる。

井出が琢磨の2秒落ちって事は、琢磨が決勝でマクラーレンと互角に走れるマシンになれば
井出もミッドランドと戦えるわけだｗ

頭がイデェーよ

こいつ日本の恥だよね

リタイヤか最下位のどっちかの癖に他人に迷惑かけんなや

らっきょは命がある内に帰って来たほうが良いぞ
レヴェル的にもドリキンとかマッチとかと走ってるのがお似合いなんだからさ。
お前がF1をナメ過ぎているという事に気がついたほうがいい。

中継も、クラッシュに巻き込まれた井出くん〜なんて言ってて萎えた

井出は自分がアルバースの立場だったら譲ったんだろうか・・・

井出もう出るな

井出は早いんだろうけど、Ｆ１に来てはいけなかったのさ。

モンタニーかデイビッドソンでも乗せてやれ

あ、そしたらタコマが最後尾になってまうかｗｗｗ

ローリングスタートにしたらしたで事故るんだろうな

>>81
そいつらよりは速いよ

この有様じゃスーパーアグリは○国人のチームとドライバーだって、嘘を言い張りたいッス・・・。

>>69
それでも見なきゃダメなんだよ

これがイデの力

あんだけ遅けりゃナメられるわな。
異次元の遅さで無理するから実際危険。

昨日は笑わせてもらった

アルバースもミラー見てなかったんだろ？

>>89
まさか自分より遅いドライバーが居るなんて思ってなかったんだろ

>>64
ビデオみたけど、どのみちあの突っ込みは速度といい角度といい曲がれっこない。
ミサイルの琢磨に対して魚雷の井出だな。

舐める舐めないやどっちが悪いはともかく
貴重なアグリのマシンを壊したかもしれない状況に
置いたことを反省すべきではないのか？
それがわかるまでIDEは走らんでいいと思う

>>89
まあねｗｗｗ

>>89
まあ実際、鼻先でもねじ込まれていたらインをちょっと開けるのが
サーキットのマナーではあるな。見てなかったと言われても仕方ないかも。
かぶせるのはいかがなものかと・・・
しかしIDEもカブトムシみたいに相手をひっくり返すことはない。

琢磨の特攻と同じで　これはやりすぎ。
アルバースがアクセル開けているってことは　全く気づいていない。

あそこは前が周回遅れだろうと抜きにかかっちゃダメな所だろ・・・
ミラーなんか見るわけない

周回遅れ？

>>84
馬鹿者、井出はちゃんと帰化してるから日本人だｗ

よくあるレーシングアクシデントなのにガタガタ言うな！

まあ接触したらガタガタ言われるのは当然だわな。

【削られる井出】


井出

ヰ出←いまここ

л±

п⊥

‐│

今期終了後は
スーパー玉出に移籍だな

トラックが渋滞に追突する事故がなぜ起きるのかわかったような気がした

JGTC鈴鹿で、最終ラップにトップの道上を吹っ飛ばして優勝、
レース後、「道上がスピンしてくれて助かった」と言い放ったDQNIDE

トップ争いしてるマシンの前に井出がいると、ヒヤヒヤするよ

早くクビにならないかな。
日本の恥。

レースの終了後、こんなことを口にした人がいる。スーパーアグリの井出がコースに戻った時、「ジョーズ」のあの恐ろしい音楽を流すべきだった。
かわいそうに、彼の力不足は明らかだった。レースの第１ラップでは、ミッドランドF１のクリスチャン・アルバースに接触、アルバースを恐ろしいクラッシュへと追い やってしまった。
井出はピットでリタイヤしたかと思われたが、数周後、再びコースに現れた。まるで、サメが海の深いところから戻って来るように。

ゼビウスっていうゲームがあったんだが、あの中でコンクリートの
板が回りながら飛んできた。

Ｆ１レースカーの座席から見ると、
スーパーアグリってあのような物体なんだろうな。

http://www.youtube.com/watch?v=L872urDW-NI

まるで去年の佐藤だなｗ

アヌスとの接触に「ちょっとナメられたのかな？」アーッ！

他の選手からナメられない要素が今のお前のどこにあるのか？
とアイ・ディ・ーイーに聞いてみたい

もう辞めてくれ

ideがフェら運転したらどんな結果残すのかな
変に興味がある。全車壊して優勝ってこともありえるかな

はああああああああああああああああああああああああ？？？？？？
弱いんだから引けＩＤＥ

>>114
周回遅れはウザイから、全車弾き出すに決まっている。

大した事っちゃねえよ、おめえらＦ１見んの初めてか？

アグリさんはなぁ、日本人に対して
最高のカテゴリーであるF1に
マンコを開いておきたいんだよ

ナメてるんじゃないよ。



コースから出ろと言ってるんだよ。

まあルーキーなんだし、
↓ここまで怒らなくてもいいと思うけどね。

http://www.padokf1.com/images/haber/24062005135136-b_eclestone.jpg

こうなったら、ディレクシブの密山にかえろよぅ

ラッキョいらねぇ・・・

タキ井上とどっちがマシなの？

ああいう事故自体はＦ１に限らず、レーシングシーンではよくあることだと思う。
ただ、それをＦ１というカテゴリーのどん尻のポジションでやらかすというのは単に頭が悪いだけ。
多分、回りからはスーパーアグリなんだから空気嫁よって思われているんだろうな…。

Ｆ１テロリスト井出

一体あのラインで突っ込んでどうやって曲がるつもりだったんだｗ
アグリスピリッツの継承者だな、言い訳が

>>121
吉本ならともかく何故に密山・・・？？？

井出がF1にきて初めてレースしたんだよ
結果は伴わなかったが

レースでオーバーテイクが無いなんてつまんねー。
そう思うと井出のクラッシュもショーの演出としては面白かった。

来年からサンマリノは最初の2ラップだけ見て寝ようと思う。

04/24(Monday) 　ラウダ，井出のスーパーライセンスを停止すべきだ

元ワールドチャンピオンのＮ・ラウダは，サンマリノＧＰ決勝で大アクシデントのきっかけを作った井出有治について
『井出のスーパーライセンスを停止すべきだ。ああいったことは，F1の見識において好ましいことではない。
彼は非難を受けいれるべきだ』と酷評し，F1ドライバーとしての資質に疑問を投げかけた。
決勝レース終了後も井出の口からは謝罪はなく，パドックでの評価は必ずしも好意的ではない

だから駄目なんだよ日本人は！！！

だから駄目なんだよ日本人は！！！

だから駄目なんだよ日本人は！！！

だから駄目なんだよ日本人は！！！

だから駄目なんだよ日本人は！！！
　

　

井出とアマティーってどっちが速いの？













教えてエロい人!!

まだレースできる状態じゃないから
ぶつけないようにするのは最低限の仕事
頑張れ

まあ実際アレだ、今のスーパーアグリって、８０〜９０年代初めぐらいまであった、
3ヶ月ぐらいで得体の知れないところから資金を引っ張ってきてでっち上げた
チームみたいでさ、ちょっといたたまれないよな。いまや日本はドライバーはともかく、
ハードウェアの部分ではれっきとしたモータースポーツ大国なんだから、その日本を
代表するチームがあんなんで、どういうつもりで鈴木アグリはあんなので参加している
のか理解に苦しむ。あれじゃミナルディにさえ遠く及ばない。

>>108
256回アタックしないと粉砕できないのか。

結論：マシンが足らん。

マスコミ報道を見る限り、
IDEはF1社会に馴染む気はないようだな。
なら結論はひとつ。そう遠くない内に消えるだけだ。

SCSIの方が速いんじゃないの？

たくまに教わったんだろ

>>101
最終的には「」だな。

INDYのようにF1もルーキーマークを付けるべきだな

1年目は

亜久里だって
右京だって
隆智穂だって

みんなみんなボロボロだったんだ。ともだちなんだ。

かっけー
日本人をジャップジャップと馬鹿にするアルバースをさっさとヤっちゃってくれ

確かに半分マシン入ってるけど
あそこは無理するところじゃないだろ・・・
100歩譲って前に出れてもS字だからクロスで抜き返されるだろうし
アホとしかいいようがない

スーパーアグリは日本の恥

2006年04月24日(月) アルバース、井出有治にエール

アルバースが更迭の噂のある井出有治に対して、同情するような発言をしている。
「井出についてはいろいろな噂があるのは知っているよ。ただ僕としては、彼にはＦ１に残留してもらいたい。
新人には誰にでもチャンスが与えられるべきだと思っているからね。それから、他人の事を批判するようなことはすべきじゃないよ。
互いに批判するようなことをしても意味がないし、好きじゃないからね。」
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#308

アルバース、人間が出来てるな…

というより見下ろされてるんだろｗ　カス批判しても悪者になるだけ、強者なら別だが

白人様に逆らうなってことさね(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

マシンも含め遅いんだろう?
イモラ以外でも前車に追いつけないんだから
ちょっとでもスペースがあればねじ込んで、バーンっと

そもそもビルヌーブコーナーはオーバーテイクできるような場所じゃない、
突っ込めば相手がどいてくれるとか
ゲーム感覚で抜こうとした井出が馬鹿なだけ。
こいつはF1というよりレースそのものに関してセンスがない。

インタビューの詳細見つけた｡言わされてるな｡ｗ

井出有冶、初のアクシデントでレースを失う
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2006/04/column/24_0505.html

中指野郎に仕返ししてやっただけじゃん
おまえらなにファビョってんだーよ、ばかじゃねーの
アルバースは価値ねーから死んでもいい訳だし
つか、あの程度でくるくる回ってるミッドランドの車が糞なんですよ
弾き飛ばされたくなかったら、まともな車作れっつーの
ま、井出はイイ仕事したと思うぜ
これからもその調子でバンバンカス野郎を弾き飛ばして欲しい

しかし井出は異次元の遅さだったなｗ

油断してノーズ入れられた以上
車一台ぶんは空けとかないとね
ミラー見ずに安直に閉めたほうにまったく責任がないなんてこたぁない
どっちもどっち ルーキー同士だしな

日本人が舐められない為にも、井出には頑張って欲しい。

これからもガンガンぶつけて他のマシンをＫＯしてくれ。

ところでネタバレした糞記者には処分なし？

日本人だから舐められてるとか、被害妄想が激し杉ｗ
まともな実績のない最下位定位置の新人を一目置く世界があったら教えてくれ

マクラーレン日産ディーゼルＶ８

高千穂乗せればいいよ

つーかF1にいること自体おかしいから井出は。
これまで洋の東西問わず、金だけで乗ったドライバーは多くいたがコイツは最低級だ

山路でいいよ

イデ発動

>>160
懐かしい

スーパーアグリブラザーズ

アグリカート

>半分前にいるクルマがイン側にクルマ1台分明けてくれるとは思わないほうがいい


半分後ろにいるイン側のクルマがアウト側に譲ってくれると思うドライバーがいるんか？
Ｆ１もＦポン並みの旅芸人一座なんだな

しかしいつ頃からだろ

オーバーテイクもしないでそこそこの速さできれいに走るやつの方が
レーサーとして評価されるようになったのは

こんなんじゃＷＲＣや箱車に取られた人気は取り返せねーな

>>52
普通に最下位。
あほか。

井出余裕なさ杉
アルバース力量不足
って事でしょうか？

>>165
シューが乗ったら、スポンサーもスタッフもいっぱいついてきて、あっという間に中堅チーム。

どんなに金があろうと人材揃えようとも石の上にも３年ということわざを教えてくれたのがトヨタ

実力が同じマシーンなら、無理して張り合うことも意味あるかもしれない。
でもな、明らかに遅いマシーンでぶつかるようなリスクのある突っ込みして
何の意味がるんだろうか。

らっきょってそもそも日本人じゃないだろ

素人の漏れとしては、なんであそこで鼻先を突っ込まないといけないのか
わからんかった。抜ける可能性0%なんだから。
けど、前にスペースがあれば突っ込むのがレーサーだといわれれば、そんな
ような気もするし・・・

>>171
抜ける可能性がゼロだというのならアルバースもあそこまで
躍起になってイン閉める必要なかったと思うけどね。

井出も未熟だがアルバースも未熟ということだな。

アウトインアウトじゃないと曲がりきれないテクしか持っていなかったからだろう。

結論

どっちもどっち┐( ￣ー￣)┌ フッ

今年F1見てないんだけど
この井出って人はどう凄いの？
このスレ見てたらF1見たくなった

出井は早くクラッシュＯＵＴして欲しいね
こいつとタコ魔とＳアグリチームがどれだけＥＵで不評か

日本人が馬鹿にされ、どんどん嫌われてる

コイツはこの先、確実に人を殺す事故を起こすと思う

>>174
でも白人はお咎め無しがデフォ

叩きに来たんだがあまりの叩かれっぷりに逆に応援したくなってきた。

井出氏ね

このすれってレースがわかってない特アの工作員ばっかりなんだろう。

だんだん、井出が好きなってきたわ。今度から応援しようっと。

すごい妄想癖ですね
在仲間ですか？

>>170
井出も金石も旭天鵬もちゃんとした日本人だお

どうせならチキチキマシンをリアルでやってくれ！

>>175
04年のFポンのビデオ
とりわけ最終戦を見ると
なぜ国内のレース関係者が井出に期待するか分かると思う

>>185
むしろ03年GT最終戦のビデオが的確では

>>64と>>109の動画見たら
　　ﾀ　　　この位置関係でアプローチ
　　ｲ　　　始めたんじゃないんだな。
ﾀ　ﾔ
ｲ
ﾔ
−−−−−−−−−−
ﾀ
ｲ
ﾔ




　　ﾀ　　　これくらいの遠距離から
　　ｲ　　　無理やりブレーキ我慢して
　　ﾔ　　　（文字通り）突っ込みしただけじゃん

完全に井出が悪い。いつもいつもクソとろい井出の後ろを我慢して
走らされてる上位ドライバーがどうやってるかを考えろよ＞恥井出

アルバースも出だしIDEに抜かれて頭に血が上ってたのもあるだろう

ビデオ見直したがこれは井出が完全に悪い罠ｗｗｗ
並んでもいないのに無理やりインに突っ込んでアルバースに
スペースを開けろって言うのはちょっと痛いね。
というよりビルヌーブコーナーの飛び込みで
井出のあのラインじゃアルバースがいなくても外側に膨らんで
クラッシュするのがオチ。

アルバースはミラーをまったく見てなかったんだろうな。

井出に中出したい

前のマシンを見てるのにコーナーの入り口でミラーなんて見るわけ無いだろｗｗｗ
もし百歩譲ってミラー見ていたとしてもアルバースは譲らなかったよ、
マシンが並んでいた訳でもないしね。
というよりこれは昨年の鈴鹿での琢磨と鶴のクラッシュと同じ、
ミラー見ていた見ていなったというのは話の問題じゃない。
ミラーミラー言う奴は無理やりアルバースにこじ付けしたいだけじゃないか。

しかし時速３００キロオーバーで、そんなにマシンを接近させたりするなんて
F1レーサーって人間じゃねーな

>>193
スタート直後の１コーナー見るたび、ホントスゲー
なって思うね。実際に生で見たこともあるけど、
あいつら、化けモン。ＴＶじゃなかなか伝わらないけどね。
人間国宝レベルだよw

だからこそ、競り合う中でもギリギリのセーフティスペースを空けるし、
危険な接触があった時はピットで殴り合いになるわけだ。


井出っておかしいよ。ストック出身なのか？

タキ井上以来のネタレーサーになってしまったか・・・

＞ちょうどこっちのフロントタイヤが彼のマシンのリヤタイヤの前に入り込んでいる形。
＞僕的には並んで立ち上がる感じで勝負する状況だと思ったんだけど、結果的に
＞彼はレコードラインを守り続けたので、僕のフロントタイヤに向こうのリヤタイヤが
＞乗り上げる形で接触してしまいました。

つまり、

（１）井出は後ろにいたうえに、スピード・コントロールがアルバースより遅いため、
　　　一時的にはアルバースよりスピードがついた状態でコーナーに入り
　　　鼻ヅラを突っ込む形になった

（２）しかし、遅れて減速した井出のフロントタイヤに、スローイン・ファストアウトの
　　　アルバースのリアタイヤが乗り上げた

ってことでしょ？

「なめてる」以前に井出が明らかにアホ。
自分のミスを隠すために言っているのならキモい。

何この当たり屋はｗ
テレビゲームじゃないんだから・・・

>>194
２輪の方が凄いねコーナーでケツ滑らしてるからねあのスピードで２輪でﾊﾞﾗﾝｽとるのは神だね
http://www.u.tv/nw200/asx/liveaction-x_2.asx

>>199
F1よりも二輪のほうが映像の見せ方がうまいなぁ

井出さんは今まで走ったことないコースばっかりなんでしょ？
素人目だけど、そういうのって関係ないのかな？

なめたらあかん〜

なめたらあかん〜

井出有治なめたら、こわいんんんんやでぇ〜ええええええ

井出がアルバースぶっ飛ばしたときは思ったね。

この調子でミハエルとアロンソも頼むぜ、と。

オールホンダの頂点が見えた一瞬だった。

>>201
井出　｢えっと、つぎはトサ・・・・じゃね、ビルニューブだ。やっべ！｣
あるばーす　「ちょ、おま・・・くぁすぇｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠：」

あの映像みたらｽﾅｲﾎﾟととられてもしょうがないわな
スタート直後の数珠繋ぎの状況でブレーキ遅らせて横並んだところで抜くラインは取れない＝ぶつかるだけ

ナメられて当然だろーが、なに勘違いしてんだ？＞井手

Ｆ1ナメとるのは井出の方だ！