セナを越えたシューマッハ！

2006年F1世界選手権第4戦サン-マリノGP予選が
22日（土）日本時間21時（現地時間14時）からイモラ、
アウトドローモ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリで行われた。
フリー走行から続く、シューマッハ VS アロンソの王者対決。
その激闘の予選を制したのはミハエル・シューマッハ！
多くのティフォシが見守る中、通算66回目のポールポジションを獲得し、
故アイルトン・セナの記録を超えた。タイムは1分22秒795。

2番手には、1分22秒988でHonda Racing F1のジェンソン・バトンが、
さらには3番手にも同じくHonda Racing F1のルーベンス・バリチェロが1分23秒242で入っている。

トヨタ勢は揃って第3ピリオドに残り、ラルフ・シューマッハが1分23秒772の6番手、
ヤルノ・トゥルーリが1分24秒172の9番手につけている。

SUPER AGURIの佐藤琢磨は1分27秒609で21番手。
前日のフリー走行で好調な走りを見せた井出有治は1分29秒282で22番手からのスタートとなる。

決勝は明日23日（日）日本時間21時（現地時間14時）に開始される。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060422-00000013-fliv-spo

2んじんいらないyo

２じゃなきゃしぬ

４さま

タンブレロのないサンマリノになんの価値があるのか。

片山右京が表象台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わりすぎ

>>3
イ�`

もう誰にも超えられねぇってことだよ…………………
セナのテールランプを……………………

5日は子供の日

超えていない、マシン性能が上がってこれじゃー比較にならん。

>>1
頭にＦ１とかつけて

>>10
負け惜しみ乙

>>6
お約束ｷﾀﾜｧ*:.｡..｡.:*･ﾟ（n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:* ﾐ ☆

>>6
右京が表彰台に上がったことはない

schumacher＞senna


です。

この変なスレタイをなんとか汁

あと残ってる記録って何があるの？もう全て更新した？

>>1よ
内容を良く理解してないのに立てるな

アゴ氏ね

>>17
主要な記録としては出場回数ぐらいじゃね

>>18
ＰＰ回数で超えたんだから、別に間違いでもないだろう

バリ禿が3番手か。
ようやく慣れてきたってところか？
まぁ本番は期待しないで見てみるか。

出たーーー、馬豚のフロントロースタート５位フィニッシュ

(´ー`)y-~~

顎ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!

何戦目で超えてるんだよｗ

バトンより先にバリ禿が優勝か

まあ色々言われるだろうが素直におめでとうシューマッハー

>>20
記録持ってるのパトレーゼ？

バトンはどうせスタートに失敗して眉に抜かれて
そのあともピットでミスして
よくて三位
前戦のリタイアの意味茄子に

以外と罵詈禿に突っ込まれたりして

誰が記録を塗り替えても自分にとって最速はセナ

>>25
シューマッハは予選重視しないタイプ。
セナはポールとって先行逃げ切り。
タイプが違う。
>>28
そだね

また琢磨と井出の裏1・2フィニッシュw

２じゃなかったら明日の決勝で１２年ぶりに（ｒｙ

バトンは３周目まで２位を守ったら優勝ってことでいいじゃないか。

>>20
このまま出場し続ければ、来年中にはパトレーゼも抜くな。

死んだ人には一生勝てません

超えられへん超えられへん

実際ほとんど全ての点でシューマッハーが勝っているだろう。

>>25
無知は怖いな。
あの頃セナにポールとらせる為だけの特別チューンエンジンを用意してたんだよ。
今はそんなことできるルールじゃないだろ。

バトンの、優勝出来ない記録も伸びそうですね

優勝できない記録の王様はチェザリスだったかな。

>>38
顔、人気、記憶

>>39
他のレーサーはできなくてセナだけできるルール？

>>42
なるほど。しかし純粋にレースにかかわる点においても、
セナがシューマッハより秀でていたと思われる点はあるけどね。

下手に超えると、あの世に呼ばれるぞ。

セナはビルヌーブに呼ばれたって細木豚が言ってたお

>>44
ごめん、ここ７．８年本当は見てないんだ・・・・　(´･ω･`)

　　　　　.┌━┐　 　 ┌━┐
　　　　　 ┃┌╋──╋┐┃
　　　　　 └╋┘　 　 └╋┘
　　　　　 　 ┃　・ 　 ・　 ┃ 　 　　 　 ┌━━┐
　　　　●━╋┐　 　 ┌╂━━━━╂┐　 ┃
　　　　└━┷┴━━╂┘　 　 　 　 └╋━┘
同じｽﾚにはｺﾋﾟﾍﾟ　┌╋┐ 　　 　 　 ┌╋┐
できるけど、違う　 ┃└╋╋━━╋╋┘┃
ｽﾚにはｺﾋﾟﾍﾟでき　┃　 ┃┃ 　　 ┃┃　 ┃
ない不思議ｺﾋﾟﾍﾟ　┃　 ┃┃ 　　 ┃┃　 ┃
　　　　　　　　　　　└━┘┘　　　└└━┘

>>39
んなこと言ったらキリがない。
シューマッハだって今のルールのお陰で勝ててるんだろ。
ドライバーの実力で勝負が決まる昔だったら全然勝ってなかったよ。

>>48
＞シューマッハだって今のルールのお陰で勝ててるんだろ。


どこよ？　　逆に周囲網が築かれてるように見えるが。

>>48
セナは２５歳で初勝利
シューマッハは２５歳でタイトル

>>48
>>39はポールポジションの回数について言っているのだろ。
それとは別に、ドライバーとしての実力も十分抜きん出ていると思うよ。

ニューエンジンで2番手ってのは期待していいのかな

おお、ついにやったんだー！
シューマッハおめー

死亡フラグが立ったようですありがとうございました。

アロンソ倒して引退してけろ

>>39
シューマッハはフェラーリのいんちきのお陰と返せばいいのかね？
シューはむしろこんなに長い間トップドライバーであり続けたことが偉大だと思うが。

ポールに関しては率で考えたほうがいいと思う。

会見での柔和な表情見てるとやっぱ年取ったなぁなんてつくづく感じてしまう

もし同時期にA･プロストというドライバーがいなかったら、セナはシューマッハも及ばない
数々の記録を作ったろう。そして同じことがプロストにも言える。セナ･プロの作ったPPなり勝利数を足した記録を
シューマッハが上回ればその時初めて史上最強最速のドライバーと呼べるんじゃないだろうか。

>>56
率でも大きな意味はないでしょ。
セナはとにかくポールを取ることを優先したからね。

セナとシューマッハって、どっちが偉大なレーサーかって揉めるよね。
死人は美化されるから比べても仕方ないと思うのだが、どうでしょ？
どっちも凄いし優越はつけれないよね。

シューやセナはすごいけど、俺の中で一番強烈に記憶に残る
ドライバーは、いまだにニキ・ラウダなわけだ。

アゴは引退したらただの中年オヤジだよ。

>>58
ハッキネンは十分シューマッハーに対抗できるだけの力があったと思うね。

セナのラストシーズン、日本で見せた予選ラストアタックは尋常じゃなかった

琢磨と井出の差が２秒ないのか
こりゃ逆転も近いな
琢磨ｵﾜﾀ

１秒以上あるだけでオワットル

>>61
ラウダってそんなに凄かったの？
ベルガーにいつもくっ付いてたｷﾓｲじじいしか印象ないけど

>>61
俺の中では、タキ・イノウエなわけだが。

あとアマティのセフレだっけ？

>>63
チームメイトが引退間際のピケ以外みんな大したことないんだから、
いくらこれ以上勝利数増やしてもポール増やしても全然凄いと思わない。

ヒルとかビルヌーブとかハッキネンとかとチームメイトだったけど
チャンピオンになったとか、チームメイトだった奴がチャンピオンになったとか、
そういうのがあればもっと尊敬するのになぁ。
来年ライコネンとチームメートになっても
今の老いぼれ状態じゃ勝ってこないと思う。

シューマッハの方が完成度が高いと思う。特に精神面。
レース運びとか完璧に近くて、まあ、それで魅力に欠けるところがあるんじゃない。

>>68
シュー大爆笑してたやつかw

長く続けてれば記録は作れる。シューはたしかに速くて強い。でもPP奪取率はセナを抜く事は絶対できない

シューマッハが五回目のワールドチャンピオンを取ったときすぐに
ファンジオの頃の方がもっと大変だったろうから比べないでくれとか言ったのは
偉いと思う

>>70
俺に言われても困る。

セナは速かったけど、先行逃げ切りが多かったんで
レース自体はつまらなかった。
やっぱ、マンセルだよ。
ピケとの死闘は鳥肌ものだった。

ここでミハエルを貶してる奴とセナを貶してたスチュワートととタブって仕方がない

セナ･プロやシューに比べてピケが過小評価されてて可哀想。
3回もチャンピオンになってるし、セナが現れる前まではブラジルでは
ペレと並ぶ英雄だったのに。

>>76
ピットスタートから全台抜いて勝ったことなかったかなセナ？

>>76
確かにつまらなかったなー。

同チームであれ、前を行く奴をとにかく抜き去ろうとする
セナのあの無謀なまでの精神性こそが素晴らしい。
チームタイトル？チームが勝つのも確かに大事だが、スポーツ
というなら、プロストであろうが誰であろうが、ひたすら抜き
にかかるセナの姿勢を全員が持て。

「今日は雨だから必ず勝てる」というレベルまで来ないとセナは越えられない。

　　　　 　　　　 ∧＿∧
　　　 　　　 ⊂（´･ω･`)つ-、
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/　　　オイオイ　【　】ぐらいつけろよ ・・・
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------| |

>>81
そりゃ死ぬわけだ。

>>80
必ず勝ったしセナプロ対決でいろんな意味で面白かった

いやつまんねーよ激しく。
セナは後方に置いた方が面白い。

ロータス時代がよかったかな。

セナが生きてたらおそらく94年、95年シーズンのほぼ全レースでPP獲ってた可能性は極めて高い。本当に不滅の記録になってただろう

JPSね。

死んだ子の歳を数えても仕方ない。

あれ

鱈レバーの話してもしょうがないじゃん

>>85
つまんなかったよ。でも、たまにヅルヅルとペースが落ちてくれたから
そういうときは面白かったかな。

もうｾﾅ　顎比べｽﾚは
飽きた

ｾﾅも顎も好きではない俺は

顎>ｾﾅだと思ふ

今のF1てなんであんなにオーバーテイクが少ないの？

プロストがＮｏ．１って事で意見がまとまったようだな。

でもさぁ、絶頂期のマクラーレン・ホンダだったら、
漏れでもポール取れてたと思うぞ。

>>96
>>97
それは無い

コローニが表象台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わりすぎ

>>81
現在の自分のポイント、ライバルのポイント、残りのレース数を計算に入れて、ラップタイムでは十分
オーバーテイク可能な前のマシンを敢えて抜かないで2位なり3位を堅持する
プロストの戦略的な走りも凄いと思ったけどな。

セナごときにシューマッハが負けるかよｗ

２レースで１エンジンとか、意味不明なルールはやめてほしい。

>>95
今年は、そんなに少なくないと思うよ。

てか、昔（８０年代後半ぐらい）もそんなに多く無かったと思う。

所詮オートマ車での記録だろ。

プロストってルックスで損してたね。
レースはジワジワとペースを上げてきて、
気が付くと後にプロストって感じで不気味だったよ。

記録更新の瞬間は国際映像では映ってはいなかったな。
顎が達成した記録の重さなんて、その程度のものさ。

>>105
それなんてブーツェン？

確かにオーバーテイクは別に昔から少なかった。
けど抜きやすいコースがどんどん改装されて抜きにくくなったり
カレンダーから外されて行ったのには正直萎えた。
高速コーナーで目いっぱい踏んでこそ価値があるってもんだ。

セナ好きだけど、
なにげにデーモン・ヒルも好きだった。地味だけど、なんか。

どーせ同じ所をグルグル回ってるだけだろ

デーモンヒル好きな日本人は多いんじゃまいか

振り向けばブーツェン

4強なんて言われてた時代が良かったよ。
その後の顎1強で日本のF1ブームは終わった。

>>109
デーモンは序盤のイメージが悪すぎたｗｗ

シューマッハーってなんで人気ないんだ？
ＣＭとかもないし。

>>111
経済的に恵まれてない奴が
モータースポーツで成功するのは格好いいね

>>115
年収１００億超えてるけどな

>>113
セナの事故死から観なくなった香具師が多いと思う。

>>116
昼より顎のほうが経済的には、恵まれてないだろ。
境遇的には恵まれてるが。

生きとるけーの　　シューマッハのい。

セナが生きとりゃー　　朝日も見えとりゃーせんわ。

セナに足を向ける名や

>>115
ボーダフォンのCMでラジコンに夢中になってるのに萌えた

ベルガーが引退してからは惰性で見てるな。

>>119
境遇的にも顎の方が恵まれてないんじゃないの。昼は
所詮二世ドライバー。

>>115
憎らしい程強かったから
競馬人気を落としたTMオペラオー的立場。
さながらセナはNブライアンってとこか？

ルノーを抑えられるのかな？
でもホンダが決勝でずるずる後退してアロンソが表彰台になるんだろな

あれ？ヒルってｶﾅﾘ貧乏だった記憶がするんだが。
教えてﾓﾚﾉの人

人気凋落度
ラグビー＞プロレス＞F1＞相撲＞ボクシング＞サッカー＞野球＞K1＞PRIDE

>>123
顎の親父はカート上の管理者で幼年期に乗り放題。
その後、ベンツ3兄弟。

境遇的には恵まれているよ。

敢えてセナとシューを戦わせるとすれば、予選の一発の速さではセナに軍配。
レースでもここ一番､て時にはセナが勝つ。でも全16戦終わったときにポイントで勝っている
のはシューって感じだと思う。

ヒルはオヤジの飛行機事故（オヤジが操縦してた）の賠償で生活カツカツだった

たかし「ネコたんの飯は何だ？」
母　 　「いや、モンプチでございます」
たかし「…は？」
母　 　「…は、ペティグリーチャムは切らしております」
たかし「全く駄目じゃん」
母　 　「いや、申し訳ございません」
たかし「全く」
母　 　「いや、申し訳ございません」
ネコ　 「ナー!!」
母　 　「いや、あの、本当、申し訳ございません」
たかし「何やってんだ、お前？」
母　 　「いや、明日買ってきます」
ネコ　 「ナー!!」
母　 　「いや、本当、申し訳ありません。」
たかし「よー!!」
母　 　「いや、たかしちゃん、申し訳ございません、明日買ってきます！」
たかし「…さっきペティグリーチャムは高いだの、ほざいてただろ、てめえ!!」

>>49
誰も>>49の「周囲網」に突っ込みを入れないのか

>>115
日本ではねえ。
だって日本てＦ1人気も下火だし、モータースポーツ自体ヨーロッパみたいに盛んじゃないからな。

顔は越えらないだろ

今はガソリン少なくすればポールとれるんじゃなの？

>>125
アロンソにはタクマアタックを仕掛けるようにホンダチームはなってるから
今回アロンソの表彰台はない
あとはバトンが・・・

全員市販のカローラで走ったら
誰が一番早いのかわかるだろう

だいたい市販車改造したら運動性能はともかくスペック的にはF1を超える車なんて工業高校の生徒でも作れる時代だからな。
カリスマ性がなくなったっていうか・・・・。

>>129
それは幻想だと思う。

数字上の記録では断トツ一位だな

顎がセナより速いわけがないだろ。

そもそも顔が悪い。顔の悪いヒーローなんて古今東西存在するかよ。

今のＦ１のメンツで記録出したって言ってもなあ…。

セナの頃は凄いメンツじゃん。尋常じゃ無かったよ。

顎はセナより速いけど別にヒーローじゃないよ。

Ｆ１初参戦の７ＵＰジョーダングランプリ
型落ちのフォード猿人
ガショー逮捕での急遽スポット参戦
ほぼ強豪チームしか好グリットを得られない予選システム
これだけの悪条件をぶっつけ本番で予選七位にはぴっくりしました

セナって本当にＦ１って物語の主人公って感じだったもんな

>>145
10でいうところのティーダみたいなもん？
いや、俺はアーロンが好きなんだけど

ぴっくり

今となっては「セナVSとんねるず＆定坊」が名勝負。

セナの頃はハイパワーでサスは貧弱でしょ、運転するの恐怖だよ。

今のマシンなんか本当に操作し易いはずだよ。

セナの先行逃げ切り型は初めの頃の話。プロストがラウダから戦略を学んだように、セナもプロストから学び、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとして完成されてきた矢先に天に召された

ガショーは今何してるんだろうか。まだロンドンの刑務所に入ってんのかな・・・

>>146
10はリュックが1位

>>138
ルールの改悪も響いたね
フェラーリの神業タイヤ交換には毎回感動したし、ガス欠寸前でのラスト3周とかもハラハラして見てたもんだ

全てにおいてロッシ最強でしょ

>>151
オレの横で寝てるよ

F1デビュー前にSUGOだっけ？全日本F3000で走っていきなり表彰台にたった顎を見たときはすげーっておもったけど。
レーシングカートで日本に来た鶴もすごかった。
F1ドライバーになるやつはマジすごいと思うよ。

でも二世ドライバーがダメにしてる気がする。
親の敷いたレールに乗ればF1いけるんだって世界中が思ってるだろ。

　>>ルールの改悪も響いたね


ﾙｰﾙｰの改悪?　はぁ?

っておもちゃいました

>>144
確かにあのデビューは鮮烈だった。今宮が｢凄い奴が現れた｣みたいなこと
興奮気に語ってた記憶がある。

ジャック・ビルヌーヴすごいよね？

>>155
あー

>>124
スズカ＝セナ

>>153
ルールーの改悪に見えた

フェラーリだかマクラーレンだか忘れたけど、4.9秒で交換したのはびっくりしたなぁ
やや時計が止まるのが早過ぎた感があるけど
今ならどんくらいのタイムで交換できるんかね？

いや、ぴっくりだよな

マイケル　シューマッカー

つ　無事是名馬

これに尽きるな。
信頼の置けるチームに身を置いて、
長期政権を築く。
ただそれだけ。
当時のポテンシャルに惹かれて、
ドライバーをパーツ扱いしていた、
ウィリアムズに逝く時点で、運は尽きていた。
セナの最期は気の毒なもんだ。
負け戦三連発の挙句、事故死。
全戦PPで最速を誇示出来たのは、慰めにはなるが。

>>149
その理屈で言うとセナよりファンジオやクラークの方が上なわけだ。

なんだよホンダ、軽タンかよ？

６年前にたまたまセナの日本の恋人だった人にあったけど、

セナはやっぱり日本が本当に好きだったんだなあって

話し聞いてみて思ったなあ…。

>>166
だからメンツが違うじゃない…わかんないかねぇ。

>>165
運ではないよ。足らないものがたくさんあった。
フィードバックを中心に、チームを導く力がなかった。
速いだけでは、速い車に乗ったときしか勝てない。
だから車が遅くなった時、チームを移るしか選択肢がなかった。

>>115
ブリヂストン

麻雀放浪記的には死んだ奴は負け

そもそも、越えるってどういう意味か？

>>172
ギャンブラーなら『金払ったら負け』

予選後の記者会見でｼｭｰは泣いてたね
目が潤んで真っ赤だった

優勝回数でｾﾅを超えたときの号泣とは違うけど
今回の涙も見ててグッと来たよ

>>174
確かにわいろでお帰りいただくのは卑怯だな

小学生の時、セナ亡くなった後に発売されたゲームギアのソフトを泣きながらプレイしてた

だが最後、死ぬとは思わなかったから、
前年最終戦、アーバインを殴り、
プロストを引退に追い込み、
９４シーズンは自分をヒーローにした漫画を作り（セニーニャ）、
９４第二戦でカマ掘っちゃったハッキネンを恫喝。。。
のDQN丸出しのセナは憎たらしくて仕方なかったｗ
リタイヤする度に
「ざまあみろ！」
と喝采を叫んだもんだったなｗ

死ぬまではね。
コイツは　
「憎まれっ子世に憚り」
の典型だと思っていたからでは、の憎悪だ罠ｗ
正直、年取った時のセナは想像できんから、
本人にゃ気の毒だが、これでいいと思っている。

シューマッハ、セナで抜いたか、、、。

マシンの難しさ、危険度からいえば、ファンジオが神じゃないの？

F1の最多タイトル・最多勝利・最多ＰＰ・最多ＦＬ・最多ハットトリック
これだけ達成してるドライバーが
『史上最高』なのは当たり前なんじゃないかな？
それに文句つける方がおかしいけどね。

F1で最も栄光を手にしたのはミハエル
で、栄光を掴むためには、速さ・賢さ・周囲の信頼・運・体力・精神力…と
色んな要素が必要になる。
それらを全て、ひっくるめたのが『強さ』であり『総合力』
それが歴代ドライバーの中で傑出してるんだから、ミハエルが最高だと言えるわけ。

他の奴が、ミハエル以外を最高だと、個人的に思うのは勝手だ。
ただし、彼らの場合、客観的な根拠は、まったく無いけどね。

本当にアホだと思うよ、セナがベストだって（笑）
どうせアンケートでしょ？
アンケートってさ、移り変わりが激しいから参考にならないよ。

例えば、今の１０代にアンケートとって、セナと答える人が何人いるかな？
ましてや、ファンジオとかジルと答える人なんて、ほとんど居ないだろうね。

あと、サッカーを例えに出してるけど
サッカーでも、世代によって、
ペレ・マラドーナ・ジダン・ロナウジーニョと、支持は分かれるよ。

で、その中で抜群の安定感を誇るのがペレ
ペレが最高だと、いつの時代も、安定して評価されてる理由は
彼が１２８１得点（世界記録）を決めて
ブラジルに、３度のワールドカップ優勝（世界記録）を、もたらしてるからだよ。
３度も世界一に輝いた選手も、１０００得点を達成した選手も、他にはいない。
その『記録』が、ペレを別格にさせてるわけ。

マラドーナやロナウジーニョが、どんなに活躍しようと
ペレのように、３度の世界一になったり、１０００ゴール決めない事には
真に、ペレを超えた評価は得られないんだよ。
ロナウジーニョも、今は最高だと評価されてるが、
記録を作らない事には、この先、新しい選手が出てきた時に、支持率が下がるだろう。

F1でも、最近まで、ファンジオが最高と言う声があった。
あんな大昔のドライバーが、ずっと語り継がれて来てたのは、記録の力なんだよ。
ペレもそう、世界一に３度輝いた事で、伝説になっている。
記録こそが、最も強い永遠の物なんだよ、記憶と違ってね。

今後、１００年間、安定して評価されるのは、確実にミハエル。
長い目で見た時に勝つのは、やっぱり記録なんだよな。
活字で凄さを確認出来る者が、やはり最高なんだよ。

二輪じゃＰＰの回数なんてあまり意味が無いな


なぜかって


ロケットロンがいるから意味が無い

史上最高のドライバーを決める事は不可能
とか、言ってる奴がいるけど、
それは、自分の好きなドライバーが一番だと言う、
客観的なデータを示す事が出来ないからだろう。

セナヲタは、今まで６５回のＰＰを自慢して来た。
モナコ５連覇も自慢してきた。
だが、ミハエルがタイトル５連覇を記録し、ＰＰ記録更新に近づくと
数字は意味がない、とかほざくようになった（笑）

記憶＞記録
と、言い張り、ミハエルには、ドニントンのような走りは出来ないと言う。
で、９２年スペインの醜態は無視するとｗ

レースってさ、スゴくセッティングが決まる事もあれば、そうでない時もあるよね。
いつも１００％セッティングが決まるなんて、まず無いと思うよ。
セナもセッティングを外すと、スピンしたりクラッシュしたりする。

で、そうした偶発性を過剰に評価しないためにも
もっと広い視野で、物事を捉える必要がある。
そうすれば、誰が最高なのか、よくわかると思うんだ。
ミハエルが最高だって事がね。

セナヲタさぁ、言い訳、見苦しいよｗ
いずれにせよ、セナはタイトル３回しか獲得していない。
そんなドライバーを最高と言える根拠は無いだろうに。

ミハエルが最高と言えるのは、やはり数字だよね。
数字は強いんだよな〜悲しい事にね。
タイトル７回って、他に誰が出来るだろうね？
ミハエルだけ別格って感じだよ、本当にミハエルは最高。

間違いなくねｗ

洗練されてない時代に記録作ったペレなんて
カスだろうけどな

ついに ここまで来たかと、ついつい感慨深い気持ちになる。

ミハエルが偉大な証明は、その圧倒的な記録。
誰よりも速く・上手く・強く・勇ましいからこそ、
ここまで断トツの記録を残す事が出来たのだ。

ミハエルが倒したドライバーは セナに始まり、
偉大なレーサーの血を受け継いだF1界のサラブレッドのヒル、そしてヴィルヌーブ。
北欧のスピードの寵児 ミカ・ハッキネン。
アメリカ大陸の支配者 モントーヤ。
そして、アロンソ、ライコネン、バトン…。
参加する全員が、プロスト・マンセルよりも速いタイムでコースを駆け抜ける。
セナの死後、F1のレベルは急激にあがった。

世界中から突出才能が集まり、競争が激しくなり、勝つ事が困難になったこの時代。
ミハエルは、そんな時代に、タイトル５連覇と言う圧倒的な記録を作る。
ミハエル・シューマッハは、まさに史上最高のドライバーである。
僕たちは今、伝説と共に生きている。

ミハエルおめでとう
そして、感動をありがとう

検索できないスレタイ

顎って記録の割には負けるときしょぼい負け方することが多いよな。

ttp://www.vipper.org/vip240467.jpg

主観の違い

>>190
イラネ

>>190
ぜってー眉毛書いてるよ

>>187
感動して糞もらすなよ、トイレへ行け。

>>187
まさかスリックじゃないよな？

ヒル、ヴィルヌーブ、ミカ・ハッキネン

↑
この辺糞な

>>196
なにが？

そういやセナって何してるの？

顎は朝青龍と一緒よ。たまたま同時期にプロストみたいなライバルがいなかっただけ。
実力的には武蔵丸くらいでしょ。

セナの頃のドライバーはすごいのばかりだったって記述よく見かけるけど、
何か明確な根拠はあるの？印象で語っているようにしか見えないんだけど…
98年くらいから見出したから、その時代よく知らないんで。

超えてないよ
バカじゃないの？

何十年もF1をみてきたｼﾞｬｰﾅﾘｽﾄの今宮純が、セナの事を［F1ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは何百人もいるけど、あんなに速い人はいなかった］と言ってたな

>>199
アホみたいに金が集まる市場なのに
才能ある人間が枯渇するかね？

セナファンの俺がきましたよ








シュー！おめ！

雨の日のセナは、素人集団の中で１人だけＦ１ドライバーが走ってるみたいだった。

>>203
利権やらなんやらでドロドロの世界だろ。
才能あるだけじゃF1にはいけないよ、特に90年代以降は。

>>200
ドキュメンタリー映画のグッバイ・ヒーローを見るべし。
DVDがあるか分からんけど。

まぁ一つ確かなことは
顎もｾﾅも他のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰを超越してるのは間違いない

>>207
グッバイヒーロー懐かしいな。
当時、ドップリひたって見てたけど、数年前に見たらえらくツマランかった。
721でレジェンズみたほうがいい。とくに今年はセナのデビューイヤーやるから。

まらどーなとイケメン比べるときもこんな感じのスレになるよな。

セナはシューマッハのおかげで１００年後も語られるよ。
サッカーで言うペレのレベルまではシューにおんぶされていってその後の議論で名前が出てくるんだよ。
「最多タイトルのシューマッハが最高だ」「いや、まて。セナって言うのが居てこいつもすごかったぞ。」
「そんなこといったらプロストだってすごかった」「マンセルって言うのもいたぜ？」
これでセナが最高だと言うことになる可能性もある。

十二支レースのねずみみたいなもんだな。牛に乗っかっていってゴール前で１番かっさらうみたいな。

アクティブサスのウィリアムズルノーが強すぎた頃、マンセルが「あんな車は猿でも運転できる。」と言っていたが、
次の年に、猿になったマンセルがいた。

もっとセナシュー論議やれや。

セナは最高！シューは最強！

顎オメ。
これで勝ってくれれば…
ルノーがこけたし、頼むよ。

あと、琢磨のタイムが一気に伸びたのに井出が…

>>183
うわー　ハスラムなつかすぃ。もみあげがｗ

シューマッハは本当に凄いけどＦ１としてはシューマッハの時代は面白く
無いんだよなあ。
まあ、色んな理由があるんだろうけどね。

>>212
モナコでのセナvsマンセルのバトルには興奮した。

そもそもなんでセナとシューが比較されるんだ？セナの永遠のライバルっつったら
プロストだろうが。

アクティブサスを取っ払ったウィリアムズに乗ったセナは・・・　【；＞・＜；】

>>218
いいや、セナのライバルはマンセル

アクティブサスはひどかったからなあ…。

結局のところ、スポーツは結果が全て。
そして、結果とは数字である。

セナは史上３番目のドライバーに過ぎない。

カリスマ性や選手としての魅力なぞ、実力とは関係ない。

>>218
実際そうなんだよね。
セナと比較されるべきはプロストであり、
セナ自身はシューを本格的に意識する前に他界したわけだ。

だからファンとしては、セナプロ世代のファンか
シュー世代のファンかに分かれるという単純なことなのだ。

そしてセナとシューとを比較するというのは
実はそのセナプロ時代とシュー時代とを比較していることに
他ならないのだ。

>>221
いつの話しだよｗ

良かったなアゴ

>>222
おまえ、あんまり人生楽しんでないだろ（笑）

>>222
結果とは収益性

アクティブサスや可変ウィングなんかの空力関連のハイテク技術は全部許可して
排気量だけに制限を加えていけば、スピード抑止のためには排気量は何ｃｃまで落とされていただろうか？
ターボは反則としても、１５００ｃｃのエンジンでもかなり速いかな？

セナは凄い
でもシューマッハは、一応記録を越えたんだから凄いだろ
でも確かにシューマッハがいなければ、セナはここまで語りつがれなかった思う

セナの記録を抜くのはシューマッハしかいないだろうということは分かっていたわけで。

セナの死から今までの12年、
F1を引っ張ってきたのがシューマッハであることは間違いなくて、
ライバルにしても単発的なのが多く、
長期間で互いを高めあった好敵手がいなかったのはシューにとっても不運だったが
そんな中で常に第一線で居続けたことは、セナファンの自分としても称えたい。
セナもシューマッハも、どちらも記憶に残るドライバー。

ほかにセナの持つ記録はモナコの勝利数か・・・。
意外とシューも勝ってないんだよね。

>151
どんだけ重罰の国やねん。

パシフィックの共同オーナーになったり、ル・マンに出たりしてたじゃん。

なに言ってんの

バトン！バトンに決まってるだろ
最高は
なんてったってあれだけ表彰台に乗ってるのに勝てないんだから
このままずっと勝てずに表彰台

擬似＝ばとん
生＝しゅーまっは

セナ・プロ対決をフジテレビがセナ＝善、プロスト＝悪の図式で
放送してたのがムカツク。
オレが言いたいのはそれだけだ。どのドライバーが全時代で最も優れてるか
なんてナンセンスな問題に興味はない。

実質的なシューマッハのライバルはエイドリアン・ニューウェイだったと言う説もある。

F１スレでえらくびてるな

連勝記録って誰が持ってるの？
でシューマッハはいくつ？

全部シューに塗り替えられたよね、数字は。

たださ、セナプロ時代のレースって「語れる」んだよな。
誰が勝った誰が負けたって。
で、セナヲタもセナセナ言ってるけど、
結局、あの時代が好きだったってことじゃないの？
懐古主義だけどさ。

マジでみんな輝いてたもんなー。なんでだろうね？

>>233
巨人軍を永遠にヒーローとして描くのと同じ。
平等に放送することが難しいのかも･･解説や実況の力量が無いから

マイケル・シューメーカー

まぁ実際、セナが生きててもシューマッハには勝てたような気がしないがな
思い出は美しいけど、それを超える強さがシューマッハにはあるよ

>>228
時速250キロが出ない程度では？
それを全部許可すると、一番恐れているコーナリングスピードが上がりすぎて事故が即…になる。

というか
>>1がなぜセナをこえたのか聞きたい。

>>236
1 双葉山69
2 千代の富士 53
3 大鵬　　　45
4 双葉山　　36
5T 大鵬　　　34
5T 大鵬　　34
7T 羽黒山　32
7T 北の湖　32
9T 大鵬　　　30
9T 貴乃花　30
11 双葉山　29

バトンも2nd専門ならタクシードライバーとか言われずに済んだだろうに…

パトレーゼやブランドルみたいに「いぶし銀の走り、どんな状況でも着実にチームのために
結果を残す」とか言われただろうに。

アゴをセナと比べてとにかくバカにしたいだけの奴がいるけど、
アゴだって勝利に対する執念や努力は結構すごいからな。
F1に対しては本当にストイックだよ。
ライコネンやバトンみたいに酒や女に溺れたりもしない。
ブサイクな奥さんで満足してるみたいだし。
やっぱりチャンピオンになるべくしてなったドライバーじゃないの？
好きか嫌いかは別として。
俺も99〜00年ぐらいまでは好きだったけど今は嫌いだし。
でもいいところは素直にいいと言いたい。
PPおめでとう。

>>151
今は北京で服役してる

>>243
ドルジの35連勝が抜けてる。

>>236
1 双葉山69
2 千代の富士 53
3 大鵬　　　45
4 双葉山　　36
5T 大鵬　　　34
5T 大鵬　　34
7T 羽黒山　32
7T 北の湖　32
9T 大鵬　　　30
9T 貴乃花　30
11 双葉山　29
　・
　・
　・
番外 シューマッハ　7

セナヲタのオッサン達がファビョりまくってるなwww
スレタイが余程気に入らないんだろうなw

確かセナの操縦不能になった瞬間を
シューマッハのオンボードカメラが写してたんじゃなかったか

>>249
顎ヲタもおっさんだよ

>>246を見ただけで、なぜかガショーとわかった。
チェザリスやザナルディもチームメイトだったんだっけか。懐かしい。

>>236
連勝記録
1 　アルベルト・アスカリ　　　　(52〜53年） 　　9連勝
2 　ミハエル・シューマッハー　（04） 　　　　　　7
3 　ミハエル・シューマッハー　（00〜01） 　　　6
4 　ジャック・ブラバム　　　　 　（60） 　　　　　　5
　　ジム・クラーク　　　　　　　　（65） 　　　　　　5
　　ナイジェル・マンセル　　　　（92） 　　　　　　5
　　ミハエル・シューマッハー　（04） 　　　　　　5
8　アイルトン・セナ　　　　　　　（2回/88、91） 　4
　　ファン−マニュエル・ファンジオ（53〜54） 　4
　　ジム・クラーク　　　　　　　　（63） 　　　　　　4
　　ジャック・ブラバム　　　　 　（66）　　　　　　 4
　　ヨッヘン・リント　　　　　　　　（70） 　　　　　　4
　　アラン・プロスト　　　　　　　（93） 　　　 　　　4
　　デーモン・ヒル　　　　　　 　（95〜96） 　　 　4
　　ミハエル・シューマッハー　（2回/94、02） 　4
　
マジレス

おっさんでもガキでも関係ないじゃん。

セナって確かに凄かったけど、
やっぱりブラジル人よろしくちょっと下品だった。

テレビもそもそもが下品だから
そこいらともマッチしてＦ１＝セナで
盛り上げきってしまおうとされたのだと思う。
だから当時のＦ１って下品の極みだったのだ。
テレビ業界の最下品フジ＋古館＋セナ。
これは強力なユニットになっていたわけだ。

でもその下品であるということは興奮するものなのだ。

長嶋と王みたいなもんだ。
人気と実績とは別。

１シーズン最多優勝

1 ミハエル・シューマッハー　　　　　（04年） 　　　13勝
2 ミハエル・シューマッハー　　　　　（02） 　　　　11
3 ナイジェル・マンセル　　　　　　　　（92年） 　　　9
　ミハエル・シューマッハー　　　　　（95、00、01） 9
5 アイルトン・セナ　　　　　　　　　　　（88） 　　　　　8
　ミハエル・シューマッハー　　　　　（94） 　　　　　8
　デーモン・ヒル　　　　　　　　　　 　（96） 　　　 　　8
　ミカ・ハッキネン　　　　　　　　　　　（98）　　　　　 8
9 アラン・プロスト　　　　　　　　　　　（84、88、93）　7
　ジム・クラーク　　　　　　　　　　　　（63） 　　　　　7
　アイルトン・セナ　　　　　　　　　　　（91） 　　　　　7
　ジャック・ビルヌーブ　　　　　　　　（97） 　　　　　7
　フェルナンド・アロンソ　　　　　　　（05） 　　 　　　7
　キミ・ライコネン　　　　　　　　　　　（05） 　　 　　　7

>>254
関係あるだろ、、、おっさんが２ｃｈで小僧レベルなことを書くのはみっともないぞ

セナが一番　これは譲れない

>>257
コピペいらん

>>241
そっか、コーナーリングスピードは上がりっぱなしになるから危険なのか。(・∀・;)

>>255
つーか、テレビ放送開始の時期が関係あると思う。
ちょうど日本で放送し始めて人気が出てた頃がセナの全盛期だったから。
必然的に主役になる。
もしもっと昔から放送してたら、
「ピーターソンが最高だった。セナなんてミーハー」とか「アスカリを越える奴はいねーよ」
と言う奴がいたかもしれない。
まあ、要はみんなセナとシューマッハぐらいしか知らないんだよね。

>253
いくら何でも9連勝を超えるのは今の時代無理だよな〜
しても観客ドン引きしそうだし。

シーズン全戦完走全戦表彰台をやってしまったときもドン引きだったし。
個人的にはすげえええええと思ったが。

>>259
同意。

総獲得ポイント数
1 ミハエル・シューマッハー 　　　　　　　　1170ポイント
2 アラン・プロスト 　　　　　　　　　　　　　　　798 1/2
3 アイルトン・セナ 　　　　　　　　　　　　　　　614
4 デビッド・クルサード 　　　　　　　　　　　　 499
5 ルーベンス・バリチェロ 　　　　　　　　　　　489
6 ネルソン・ピケ 　　　　　　　　　　　　　　　　485 1/2
7 ナイジェル・マンセル 　　　　　　　　　　　　482
8 ニキ・ラウダ 　　　　　　　　　　　　　　　　　420 1/2
9 ミカ・ハッキネン 　　　　　　　　　　　　 　　420
10 ゲルハルト・ベルガー 　　　　　　　　　　385

生＝しゅーまっは
ゴム付＝ぱとれーぜ
擬似＝ばとん

いぶし銀も生まれ持った才能

バトンは勝てない才能

優れた才能ばかりじゃなく
とぼけた才能が俺は大好きだ

バトンが勝ったらなにかつまらない
明日もバトンを応援するぞー

顎死んじゃうの？

シューマッハのトレーニングが、何故か砂袋に蹴りを入れていたシーンには引いた･･
Ｆ１に蹴りなんか関係ないし･･･

↑素人だな

久々にF1見るかな

気分転換にもなるし、いろんなトレーニングをとりいれるのは大事だろう
やっぱ本気のミハエルは格が違うなあ

>>268
F1のブレーキは、けっ飛ばすようにして踏むモンですよ。

ここでｳﾞｧｲﾄﾞﾗｰﾌｧﾝの俺様が参上ですよ

今時F1なんて見てる奴なんているのか？

>>272
免許持ってねぇー厨房はすっこんでろよ

こんな糞スレでも携帯からアクセスするバカっているんだな

プロが調子だしてきたのも楽しみだな

井出ってもう引退する年だろ

ラウダ・ピケ・プロスト・セナ・マンセル・・・みな往時のチャンピオンを打ち負かして頂点に登った。
だが、ミハイル・シューマッハはチャンピオン不在の年にタイトルを得た。
だれも乗り越えずに勝った。
真の王者なのか・王座の継承者なのか、誰にもわからなくなった。
セナが健在でもこの記録が出せたか？誰にもわからない。
あまりにも気の毒だが、これが彼の負った十字架。

フェラーリの速さが本物であることを祈る。

欧州発のモーターレースに
ブラジル人が日本のエンジンで
偉そうにしているところが面白かった。

>>6
うきょーｗｗｗ

セナにしてもシューにしても幼少の頃からカートやってんだから、当然の結果だわな。
それに比べ、琢磨なんか１８で免許取ってから４輪始めてるんだから、凄い事なんだよな。
つーか、本山って、、、元々才能ないのかもな。
２輪だけど、一緒に始めた大治郎は結構いいとこまで行ったしな。

>>276
なんだ？今時携帯すら持ってないのか？

記録は塗り替えるためにある
だが塗り替えた記録を持っていた先人に対する畏敬と尊敬の念を持っているからこそ
塗り替えた本人も偉大なんだな。そういうところを忘れちゃいけないよ

F1って同じコースをグルグル何十週も回ってるだけで何が面白いのか全くわからん

>>286
免許持ってねぇー厨房はすっこんでろよ

>>273

９１年ルマンの感動をもう一度。
という我輩はﾁｪｻﾞﾘｽのﾌｧﾝだったりする。

とうとうセナのポール記録も塗り替えられたか・・・
でもシューマッハなら仕方ないですね。セナもシューマッハも大好きな
ドライバーで二人ともＦ１にかける情熱は他のドライバーの追随を許さない
真のプロフェッショナルだと思いますね。シューマッハは目前でセナがコースアウト
するのを見たんだよね。あれから１２年になるけど当時の彼の苦悩は相当なものだった
と思いますよ。天才セナと偉大なるシューマッハ、どちらも記憶に残るドライバーですね。

そうだな｡･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･｡
顎よく頑張ったと思うよ。

>286
Ｆ1だけじゃないじゃんそれ。むりやり叩きたいだけだろお前。

正直俺も２８６と同じ感想なんだよな。球種とかまったく知らんで
野球見たら何時間も延々とボール投げては棒振り回してるだけに
見えるのと一緒なんだろうね

今でも思うのは・・・あの時J.J.がって
いずれはシャフトの溶接の部分が破断したんだろうが、別のエスケイプゾーンの広い所だった
かもしれないし、、、アームがセナの頭の方に来なかったかもしれない・・・
言ってもきりが無いけどな

つか・・・俺の中のミヒャイルは青いベネトン乗ってます

俺は>>286みたいなことを言う奴が殺したいほど大っ嫌いだが、
昼間やってたインディ見ながら寝ちまったよ・・・

>292
他人から見たら貴方の人生も無作為に同じ事繰り返してるだけででつまらないものだと思うよ
ってな感じか？

286 名前：名無しさん＠恐縮です 投稿日：2006/04/23(日) 03:03:32 ID:MDc+wrbs0
F1って同じコースをグルグル何十週も回ってるだけで何が面白いのか全くわからん



Ｆ１とまでは言わないが・・・一度ル・マン２４時間耐久レースを見てみるといい
同じグルグル回っているだけでも、どれだけの悲喜劇が各チームで起こり
勝ち抜き生き残ることがどのくらい大変かがよく分かる。

>>296
どうでもいいようなことを書かずには居られない、何の特にもならない無駄な事をして、
時間を過ごしている君の人生そのものだよ

>298
つ 鏡

嫌なら無視してよ…貴方も同じことしてどうすんの？

シューマッハはライバルに恵まれなかったな
個人的にはヒルやハッキネンは好きだが、実力不足をマシーンでカバーしていたドライバーって印象しかないし
その点セナは恵まれていたね、あの頃は個性強いドライバーばっかりだった

それにしても、最近はすぐペナルティー出すのがイマイチだな
少しぐらい周回遅れが邪魔をする程度が面白いと思うんだけど

2000年の段階ではPPだけは不滅の記録だと思ってたんだけどなぁ。
むしろハッキネンの方がPP記録ではチャンスがあると思ってた。

アスカリの連勝記録は破れてないけど、ポールトゥフィニッシュは
シューマッハが6連続で記録持ってるんだよね。

セナ後のＦ１なんて・・・どうでもいいと思っている自分が居ついて久しい。
誰でもいいから、この無関心を打ち破って欲しい

>>302
明日の決勝を見ろ

>>302
オレは佐藤琢磨にその可能性を感じていたよ（去年までは）。

>>304
そ れ は な い







と釣られてみる

おまえらよっぽど暇なんだな２ちゃんねるとF1好きとか頭狂ってるとしか思えん
もっと他におもしろい事あるからたまには外にでろよ
そんで近所を何周もぐるぐる回ってろよタコ
その方がF1見るより数倍おもしろいぞキチガイがいるってな
まぁお前等は家にいても外にいてもキチガイだってこった

>>305
訂正するわ、一昨年まで

オーバーテイクが無くなった。
これに尽きるよ。

１５年前の週刊ジャンプによくＦ１特集されてたよなぁ。

セナが亡くなった直後、
シューマッハが「セナは
僕のアイドルだった…」と
話していたことが忘れられない。
今のF1にスターはいない。
セナの頃はプロストやマンセルがいた。
安全性を追求することは仕方が
ないが、ドキドキ感がない
今のF1は、つまらない。

>>253>>257
サンクスです

ID:4XOwcsUR0

今日中にこのきちがいは殺されるんじゃないかな。

世の中平和になっていいことだと思う。

ドライバーに個性がなければ確かにグルグル何十週も回ってるだけ

まあ、ｵﾚの中で一番速いのは自分のチョンボや不測のタイヤ交換なんかで
順位を落とした後の猛烈に追い上げるマンセルなわけだが

走るギネスブック（古館）

セナ＝長嶋、シューマッハ＝王
マンセル＝バース

セナ＝尾崎豊
シューマッハ＝小室
マンセル＝サザン

セナ＝ヒクソン
シューマッハ＝ヒョードル
マンセル＝安生

>>318
セナ＝ファブリシオ
シューマッハ＝パウロフィリョ
マンセル＝菊田
琢磨＝高瀬

タンブレロのないイモラはｲﾓﾗではない

顎はセナがいきているとき、ポール取ったことないんだな。

セナ＝リッチー
シューマッハ＝ジェームス
マンセル＝ニッキー

なにそのよく分からない例え

セナ＝大場政夫
シューマッハ＝具志堅用高
マンセル＝辰吉

セナ＝鼻
シューマッハ＝顎
マンセル＝鬚

普通に考えてあの頃のｳｨﾘｱﾑｽﾞのﾏｼﾝとセナの組み合わせなら間違いなく100回以上のPPを獲得していた。実際ヒルでも一周でセナより約2秒遅かったけど何回もPP獲ってたから

90年代最初のころはおもしろかったんだけど、
マニアの世界みたいでわけわからん。

セナ=汁場瀬奈
シューマッハ=顎勇
マンセル=万田内次

誰か分かりやすくゲーム機種に例えてみて。

セナ＝ＰＳ
シューマッハ＝ＰＳ２
マンセル＝セガサターン

ドラゴンボールかキン肉マンで例えてください

ミットランドとアグリの勝負が楽しみだ

>>330
ありがとう。マンセルが好きだったよ。
それにセガサターンも好きだった。

セナ＝ザ・フィッシャーズ
シューマッハ＝ブロッケンJr
マンセル＝ロビンマスク

セナ＝長嶋
シュー＝王
プロスト＝落合

>>65
おまえ今年のF1みていないだろ。
琢磨と井出の予選での差は大体1.5〜2.0秒。
それより、琢磨とその前との差を見ると・・・

セナ＝鷹
シュー＝鷲
バリケロ＝禿鷹
琢磨＝隼
井出＝鶏

眉毛空気嫁・・・

シュー＝顎
ラルフ＝小顎
タクマサトー＝顎のｒｙ

>>334
国籍だけじゃん

セナを超えるなんて不可能
セナは永遠だ

セナ＝流川
シューマッハ＝沢北
マンセル＝桜木

セナ=トウショウボーイ
シューマッハ=テイエムオペラオー
マンセル=エリモジョージ

シューマッハと戦えるドライバー、現役でいないもんな。
引退するまで記録は伸びるだろう。

セナがホンダのマシンに乗ってなかったら
別になんとも思わないだろ？

いや、JPSロータス時代から凄かった。

>>345
お前はセナの事をなんにもわかっちゃいない

ポールから５秒落ちの佐藤はトモカク、そこからさらに２秒落ちの井出って・・・

タクマを誉めるべきなのか井手を叩くべきなのか

セナ＝ウルトラマン
シューマッハ＝ガンダム
マンセル＝進め！電波少年

セナが生きとったら
今ごろPPは何回くらい行っとったんかね？

>>348
1000億と時間をかけて5秒しか離せてないポールチームの開発能力を叩くべき

ジョーダンが黄色くなりたての頃は1年の開発遅れで2、3秒も差が開いたのに
何でもかんでも規制するレギュレーションの成果かな

>>344
何年前の話してるんだ？

セナ=アイルトンシンボリ
シューマッハ＝シンボリルドルフだろ

セナが落合

シュが清原

みたいなもん。

>>354
その例えが一番いいな
マンセルはブーマーあたりか

顎が記憶に残る方法。

親父ロズベルグのように、年間一勝でワールドチャンピオンを取る・・・
無理？

セナ:辰吉
シュー:亀田
プロスト:鬼塚

幾ら頑張っても、ｼﾞﾐﾍﾝみたいに死んだ人には勝てないよ。

>>358
最近のホンダのＣＭに使ってるね　パープルヘッズ

芸人板の汚物【石橋ヲタババァ】♀ 　改訂版
好きな芸人　とんねるず石橋
嫌いな芸人　松本人志　(島田紳助　さんま 内村光良 ナイナイも叩く) 吉本芸人全般が嫌い
年齢　５０代　(石橋スレで自白。コント５５号にもやたら詳しい。)
好きなミュージシャン　美空ひばり　ＲＣサクセション ルースターズ（とにかく話が古い）
好きな番組　みなさんのおかげでした　ビューティコロシアム
自慢　　　日本の歌姫美空ひばりが褒めたのはとんねるずだけ

毎日、一日中、芸人板テレビ板で自演荒らし。芸人板住人から忌み嫌われている。
ネナベで活動していたが最近おばちゃんであることがバレて逆上 。
ババァと言われるとファビョる５０代ヒッキー。

先日ビューティコロシアム放送中に荒らし行為が止まりババァの本領を発揮。笑いを誘った。

>>253
なにその１位のあかすりって

>>354
逆だろ。

セナは記憶に残るドライバー。
シューは記録に残るドライバー。

いくらセナでも、数字でシューに負けてるのは事実だ。

セナアッー！

シューマッハアッー！

セナ・マンセル・顎
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/livecx/1145809330/

プロストでも変えられなかった勝てないフェラーリを、常勝チームに変貌させた
シューの功績は偉大。

日本ではこの点評価されてないが。

常にもっとも勝てるナンバーワンチームのシートを欲しがったセナと、
そうでないシュー。（でも勝ってる）

想像以上に差がある気がする。

>>363
汚い記者だなぁ

セナ　伊藤みどり
シュー　荒川
プロスト　村主

セナの写真集はよく売れたが、
シューのモノはまるで人気ない。

>>常にもっとも勝てるナンバーワンチームのシートを欲しがったセナ

欲しがったが、終生手にすること出来なかったセナ。
すぐれた先読みで昇り調子のチームを次々乗り替えた顎。

セナ＝ジミヘン
シュー＝ブライアン・メイ
マンセル＝泉谷しげる

ﾐｻｲﾙ　ﾏｯﾊ

チューバッカ

>>368
セナはそれなりにｲｹﾒｿ顔だったからなぁ。
アゴは…特殊萌えなヤツ以外には不人気だろ、やっぱ。

疾走回数で割らなきゃだめだろ

シューマッハはライバルに恵まれなかったな。

彼はチームメイトにライバルがいなかったからな。

セナ＝ＤＢ：少年漫画黄金期の中でも圧倒的な売り上げを誇り、メディアミックスで今でも売れて続け、子供からも真似される
顎＝ワンピース：ライバルがいない中、少年漫画のシェアを独占していまやスラムダンクの部数を超えるのが確実だが
　　　　　　　　　　　メディアミックス面ではボロボロ。人気は確実に落ちてる

とＦ１をまったく知らない俺がいってみる

セナ＝孫悟空
シューマッハ＝ピッコロ
プロスト＝ベジータ
マンセル＝完全体セル

>>365
プロストはマンセル、ベルガーという単細胞コンビでぐたぐたになったフェラーリを勝てるチームに変えたんでないの？

時代が違う二人の記録の比較は余り意味がないが、
50年後、100年後に伝説として語り継がれるのはセナの方だろうね。

>>378
このスレで一番納得した

雨の日の右京を見てると興奮したもんだ

昨日のミハエルは格好よかったなぁ・・・
表彰台でのはしゃぎようは置いといてｗ

井出の追突ってあんなひどいの初めて見た。
F1追い出されるんじゃないの？

中嶋悟の文字が1度も出ない件

誰それ

>>385
ドミニコ・スキャッタレーラも出てないが。

>>385
雨の中嶋、アデレードで猛追、４位。

【キーワード抽出】
対象スレ： セナを越えたシューマッハ！
キーワード： 高千穂


抽出レス数：0

セナ＝ジョナサン
マンセル＝ジョセフ
シュー＝承太郎

オレの中の最速はプロスト

日本で最高にF1が盛り上がった80年代末〜90年代半ばのいい時に
一番勝ってたり、ライバルの多彩さも手伝って勝ち方に見せ場が多かったり、
それがセナなんだから。おまけにこの世に居ないから老醜も見せる事なく伝説化。
誰にも超えようがないよ。

>>314
顎も後ろからだと驚異的な走りみせてね？
セナは時代的にみてないから何とも言えんが、トップクラスのドライバーは後ろから走ってもらった方が面白いよなー。


俺の印象というかＴＶで見た感じではとにかくミスしない。マシントラブルぐらいじゃないとミスしねーって感じ。
これ、先頭で走られてると顎の驚異的な精神力の凄さから「もう(´д｀)だめぽ」って感じに映るからツマラナク見えるんだよね・・・。
去年からアロンソがそこそこ絡んできてくれるけど。

しかも、後ろと距離が離れてると安定走行に入っちゃうしね・・・。
後ろから追っかけると別人の様な速さを見せ付けてる分、余力余してるって見てて分かり易いからなー

顎がセナとかに比べて受けられないのは憎たらしいほどに「マシーン」って感じで感情移入し難い部分あるかもしれん。

>>389
つ「井上隆智穂」。

>>384
あれはぶつかったタイミングが悪すぎたから、派手に横転しただけ
でも、前だけ見てればいいような順位であそこでぶつけるのがおかしいんだけどなｗ

セナ＝琴欧州
シューマッハ＝朝青龍

1999年のイモラでのアゴは、まさに鬼神の走りだったなぁ。

>>396
ブラジル人に欧州とは、これいかに。

ブラバムヤマハの、ブランデルとブランドルの区別がつかないとです

ブラジル国旗のローブ羽織りはセナが開発、ロマーリオがパクる

>>168
そんな人いたんだ〜

>>398
あれはヤバかった。
マクラーレンと20秒差あったのを一気に0にした。
イモラでのアゴはときどき神がかった走りをする。

セナ＝最速
シューマッハ＝最強
マンセル＝最高
ってことで。

最高はマンセルよりピケだな、俺の中では。

セナはホンダを愛してくれてたし、日本人もセナを愛した。
セナは人間的にも、ドライバーとしても、非常に魅力的だった。

数字じゃミハエルに負けてるのは認めるけど、セナは俺の中では最高の選手。

>>１
スレタイに【F１】って入れろよ。素人みたいな事すなよ。

セナ ＝アイルトンシンボリ・アドマイヤセナ
シューマッハ ＝ミハイルシュー・ミハイルマッハ
プロスト ＝プロストライン・マイネルプロスト
マンセル ＝ラックマンセル・マイネルマンセル

２０００年のテイエムオペラオーと１９９８年のサイレンススズカ

どっちがすごいかってことだ。

>>408
距離にもよるが2000までならススズ、これは間違い無い

一番凄かったのは1987年のシルバーストーン。

セナはカリスマ

シューマッハは？

シューが積み上げた数字は尊敬に値する。けど前世代のトップを倒すという通過儀礼を、セナの死という形で省いちゃったからカリスマの面では数字ほどではない。
おまけに強いライバルにも恵まれなかった。そういう意味ではシューは不運だったのかも。

>>413
よくそう言われるけど、同時期に歴代２位と３位のドライバーがいた時代が異常なだけでしょ。
ジャックやミカは歴史に残るドライバーだし（ミカはトップ１０入り）、マシンでもミハエルより勝ってたわけで、十分に手強いライバルだった。

ミハエルは敵がいないで勝ちまくったイメージが強いけど、実際は０２’と０４’以外は苦戦してた。
仮にこの二年もライバルがいて、勝ちが半分になったとたと仮定する。
それで、多めに見積もって７×２勝をマイナスしても、通産７１勝してる。


実際、マシンが劣ってる中での勝ちは凄かったし、何よりボロボロのチームを常勝チームに変えたのが凄い。

セナも凄かったけど、ミハエルにはそれとは質が違う凄さがあると思うよ。