【野球】阪急HD「阪神電鉄株取得」報道を否定・「村上ファンド」が阪神電気鉄道株を保有している問題

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1どあらφ ★
阪急HD「阪神電鉄株取得」報道を否定…売買再開

村上世彰氏率いる「村上ファンド」が阪神電気鉄道株を保有している問題で、
「阪急ホールディングス(HD)が、株式公開買い付け(TOB)により阪神電鉄株の
取得を検討している」との一部報道について、阪急HDは13日、「そのような
具体的な検討をしているという事実はない」とのコメントを出した。

阪神電鉄も「決定した事実はない」としている。

東京、大阪の両証券取引所は同日朝、阪神電鉄株の売買を停止したが、
両社の発表を受けて売買を再開した。

引用元
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20060413i304.htm

阪急ホールディングス株式会社
http://holdings.hankyu.co.jp/
M&Aコンサルティング
http://www.maconsulting.co.jp/
阪神電車ホームページ
http://rail.hanshin.co.jp/

【野球】村上世彰氏と阪神電鉄の西川恭爾社長が会談・株主総会前にファンドの保有比率引き下げたい意向
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1141804020/ (dat落ち)
【野球】村上ファンドの阪神電株保有比率45.73%に
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1141207680/ (dat落ち)
【野球】村上ファンドの阪神電鉄株、野村プリンシパル・ファイナンスが買い取りに名乗り
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1140510676/ (dat落ち)
【野球】村上世彰氏「阪神タイガースは縦じまが金色になっても仕方ない」
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1139148071/ (dat落ち)
【野球】村上ファンドの阪神電株保有比率44.49%に・取得にかかった資金は1184億円
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1138802734/ (dat落ち)
【野球】村上ファンドが阪神電鉄株を42.36%まで買い増し
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1134037025/ (dat落ち)
2名無しさん@恐縮です:2006/04/13(木) 16:08:39 ID:ov4MxtZe0
あれ?どこかで見たような
3名無しさん@恐縮です:2006/04/13(木) 16:08:39 ID:2p+LPhaD0
>>2なら

横浜優勝
4どあらφ ★:2006/04/13(木) 16:08:42 ID:???0
阪急が阪神電鉄株取得検討

村上世彰氏率いる投資ファンド(村上ファンド)が半数近くを保有する阪神電気
鉄道の株式をめぐり、阪急ホールディングス(HD)が村上ファンドからの買い取りを
検討していることが13日、関係者の話で分かった。

阪急HDは傘下に阪急電鉄を抱えている。関係者によると、ほかにも買い取る
意向を示しているファンドや企業などがあり、状況は流動的だ。村上ファンドが
持つ株式をすべて買い取るには時価で約2000億円が必要なため、資金調達の
方法も課題。他社と共同で買い取る案もあるもようだ。

村上ファンドは阪神電鉄の発行済み株式総数の45・73%(2月下旬時点)を保有し、
6月の株主総会では圧倒的な議決権を行使できる。
このため阪神電鉄は村上ファンドが株式を手放すよう売却先を探している。
阪急HDと阪神電鉄はそれぞれ、否定コメントを出している。

引用元
http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20060413016.html
5名無しさん@恐縮です:2006/04/13(木) 16:14:30 ID:KzcVXjil0
久万に売れ
6名無しさん@恐縮です:2006/04/13(木) 16:17:17 ID:J3uL5f/W0
村上ファンドが株をもてあまし始めたなw
このネタのソースは言うまでもなくry
7名無しさん@恐縮です:2006/04/13(木) 16:18:08 ID:unDo2Mn7O
阪急タイガースでいいよ
8名無しさん@恐縮です:2006/04/13(木) 16:20:30 ID:AZn+Cl140
>阪神電気鉄道株を保有している問題
問題だったのか
9名無しさん@恐縮です:2006/04/13(木) 16:21:29 ID:Itml1G2Q0
阪急支持
10名無しさん@恐縮です:2006/04/13(木) 16:21:31 ID:OBj5t8lM0
結局村上は余計な混乱起こしただけだったな
真性のクズだ
11名無しさん@恐縮です:2006/04/13(木) 16:21:43 ID:94dSL9AvO
取りあえず珍カス氏ね
12名無しさん@恐縮です:2006/04/13(木) 16:24:09 ID:066dO8HD0
このソースを流したのが村上だとすればタイ━━━━||Φ|(|゚|∀|゚|)|Φ||━━━━ホ!!!!!!だな
13名無しさん@恐縮です:2006/04/13(木) 16:27:09 ID:dFOdhLUl0
大阪ドームつぶして、代わりに十三駅前にドーム球場作ってくれ
14名無しさん@恐縮です:2006/04/13(木) 16:29:52 ID:eSBtpOKI0
ナベツネに買ってもらいなさい
15名無しさん@恐縮です:2006/04/13(木) 16:31:16 ID:Z6kaYsFZ0
阪急ブレーブス復活
16名無しさん@恐縮です:2006/04/13(木) 16:35:30 ID:B43LJUD30
阪急タイガース。なんか昭和っぽい名前だな。
17名無しさん@恐縮です:2006/04/13(木) 16:36:48 ID:MW/yHNPc0
いいんだよ、昭和で止まってるんだから
18阪急タイガース狂:2006/04/13(木) 16:39:46 ID:poM0aZw+O
阪急タイガースワロす
19名無しさん@恐縮です:2006/04/13(木) 16:40:35 ID:WKoGS/ya0
阪神電車が うんこ色になったらいやだ
20名無しさん@恐縮です:2006/04/13(木) 16:46:11 ID:RZfEnG/c0
世彰は唯のグリーンメーラーで企業経営能力はないw
21名無しさん@恐縮です:2006/04/13(木) 16:48:38 ID:Q9oy9Tqh0
このハゲは大阪にきたら大変なことに、、、、
あまり阪神ファンをなめないほうがいい
22名無しさん@恐縮です:2006/04/13(木) 16:49:50 ID:rE58zlmt0
タイガースファンによる阪急不買運動が起るかも
23名無しさん@恐縮です:2006/04/13(木) 16:52:02 ID:9qzu89Ki0
拉致問題が未だ解決していないのに、日本に北朝鮮系の犯チョンが有るのはおかしいよな。
24名無しさん@恐縮です:2006/04/13(木) 17:18:10 ID:Fege7EIQ0
矢野の弁当の呪いがここに出たのか?
売り出したのはシュークリームだけど

矢野シュー食いてぇ
25名無しさん@恐縮です:2006/04/13(木) 17:53:36 ID:uwv/7Bp+0
>>21
通報・・・
26名無しさん@恐縮です:2006/04/13(木) 18:01:15 ID:DEVwXcHm0
阪急にそんな金は無い
27名無しさん@恐縮です:2006/04/13(木) 18:05:22 ID:PetqWY8g0
阪急パークを甲子園の横に作れ
28名無しさん@恐縮です:2006/04/13(木) 18:18:00 ID:gG1QG/DC0
阪急ブレーブス立ち上げてくれ
29名無しさん@恐縮です:2006/04/13(木) 18:47:11 ID:GRAwwVF70
今津で線路を繋いで宝塚発近鉄経由奈良行き急行きぼんぬふ
30名無しさん@恐縮です:2006/04/13(木) 19:22:04 ID:Bxykt6KH0
十三と阪神尼崎をつないでくれ。
何かと便利なんだ
31名無しさん@恐縮です:2006/04/13(木) 19:30:25 ID:quV0efSw0
阪急、借金返済のために、また借金するって・・・。
32名無しさん@恐縮です:2006/04/13(木) 20:09:55 ID:yZD6cTxt0
村上ファンドは阪神電鉄株をたくさん持ちすぎて
困っているようだな。
33名無しさん@恐縮です:2006/04/13(木) 20:35:39 ID:xtvuL6FE0
村上はもうガセでも情報を流すしかない
転売屋がここまで長期間大量の株を保持してたら
商売あがったりだし
34名無しさん@恐縮です:2006/04/13(木) 20:38:00 ID:9qzu89Ki0
北朝鮮系球団を日本に取り戻そうという動きは大歓迎。
35名無しさん@恐縮です:2006/04/13(木) 20:43:56 ID:INmjBCgC0
北朝鮮系球団て黄泉ウリのこと?チョン日ドベゴンズ?
取り戻すってどういう意味だ、ヨミウリやチョン日なんて日本に必要ないと思うが
36名無しさん@恐縮です:2006/04/13(木) 20:47:59 ID:MHlPuZb00
阪神百貨店の食料品売場はそのままでお願いします><
37名無しさん@恐縮です:2006/04/13(木) 22:51:53 ID:56MpZBs60
阪急の株主です。
阪神の株が300円であれば欲しいですが900円以上ではいりません。
半身なんてそんな価値ねー。
38名無しさん@恐縮です:2006/04/13(木) 22:59:03 ID:r5X+yoEGO
阪神より中日が誇り高い。
39名無しさん@恐縮です:2006/04/13(木) 23:05:54 ID:n10VVW8Z0
ナベツネに買ってもらって
新球団
「オール阪神巨人」誕生!!
40名無しさん@恐縮です:2006/04/13(木) 23:14:17 ID:pSIuhGQ30
>>39
どっちが監督やるんだよ?
41名無しさん@恐縮です:2006/04/13(木) 23:24:39 ID:Vi2O4yrV0
村上タイガースよりはましだな。
42名無しさん@恐縮です:2006/04/14(金) 00:07:23 ID:JN1giZGu0
オウオウオウオウ 阪急タイガース
フレフレフレフレ
43名無しさん@恐縮です:2006/04/14(金) 06:02:24 ID:wsOX92oF0
連敗したら一面がこのニュースでワラタ。
阪急タイガース〜

つうか、阪神と阪急が合併すりゃええやん。
いつもケンカしてるけど、利用者は不便
44名無しさん@恐縮です:2006/04/14(金) 06:02:56 ID:wsOX92oF0
>>22
どうやって公共機関の不買するんだ?w
45名無しさん@恐縮です:2006/04/14(金) 08:02:19 ID:EzrIn8gg0
阪急タイガース
46名無しさん@恐縮です:2006/04/14(金) 08:08:06 ID:+j4QAxP+0
もういっそのこと
阪急ブレーブスにしてしまえ
47名無しさん@恐縮です:2006/04/14(金) 08:15:45 ID:AFe32HlqO
阪急タイガースになるとヤフースタジアムがホームになりますな。そうしてオリッテツが甲子園をホームにすれば解決する。これで全てがまるくおさまるな
48名無しさん@恐縮です:2006/04/14(金) 10:05:26 ID:sNaH/isc0
もし阪神と阪急が合併すると…

阪神タイガース→阪急タイガース
現阪神電鉄本線→阪急神戸海の手(神戸南)線
現阪急神戸線→阪急神戸山の手(神戸北)線
そして、阪神電車の車両も阪急カラーの小豆色に塗り替えられる。
49名無しさん@恐縮です:2006/04/14(金) 17:34:50 ID:HCHmapcl0
阪神急タイガース
50名無しさん@恐縮です:2006/04/14(金) 22:32:38 ID:t3TDukmh0
「阪急と阪神の合併」ではなく、持ち株会社の参加に編入すれば
よいのであって、その場合は球団名を変更する必要も無い。

阪急ホールディングス(持ち株会社)

阪神電気鉄道(子会社)

阪神ダイガース(孫会社)

「阪急グループの阪神タイガース」でよいではないか。だいたい西武鉄道
だってグループ中枢は「コクド」だったのに「コクド・ライオンズ」という名称
にはしなかったのだから、グループ中枢は「阪急HD」でも「阪神」のまま
でOKのはず。
51名無しさん@恐縮です:2006/04/14(金) 22:38:01 ID:dnJRKNmu0
 後ろで糸を引いてるのは宮内だったよね?オリックスの。
52名無しさん@恐縮です:2006/04/15(土) 20:27:00 ID:/MuPYQMH0
今年は巨人が好調だから阪神が早々と優勝争いから脱落する可能性もある
そうなると株価は自然と下がるから最悪でも六月初めまでに決着付けないと
一生売り時がなくなるかもしれない
53名無しさん@恐縮です:2006/04/15(土) 23:32:57 ID:KqW/TE8K0
福本さんが何とコメントするやら。
54名無しさん@恐縮です:2006/04/16(日) 16:51:22 ID:4xlr80WYO
阪急神タイガース
55名無しさん@恐縮です:2006/04/16(日) 16:54:03 ID:GF6zhS9k0
南北朝鮮統一球団(ロッテも合併してやれや)
56名無しさん@恐縮です:2006/04/16(日) 23:35:22 ID:kfmZGUox0
だいたい「阪急」は「阪神急行電鉄」の略だから、

現在の「阪神(電鉄)タイガース」から「阪神(急行電鉄)タイガース」に変更
という事で結局、

「阪神タイガース」

でええやろ。
57名無しさん@恐縮です:2006/04/17(月) 00:08:04 ID:JZmyOazi0
>>51
陰の仕掛け人オリックスの宮内
58名無しさん@恐縮です
阪急=金持ち。関西圏の住みたい最寄り駅ベスト10は
すべて阪急沿線。