【F1】トヨタ、モナコにBスペックマシン投入 「カイゼン」のおかげとガスコインは語る
New-spec car on stream early
http://www.f1technical.net/news/2357 新スペックのマシン、早くも登場
(訳:F1通信 トヨタ、モナコにBスペックマシン投入可能は「カイゼン」のおかげ(ガスコイン)
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50475107.html Panasonic Toyota Racing's drive toward the front of the Formula 1 grid will be boosted by the arrival of
an updated TF106 challenger as early as May. Mike Gascoyne, the team's Technical Director Chassis,
revealed that a 'B-spec' version of the car could arrive in time for the Monaco Grand Prix on May 28.
パナソニック・トヨタレーシングはF1グリッドの上位を目指しているが、早ければ5月にもTF106マシンの
最新バージョンが到着することでさらに勢いがつくだろう。チームのシャシー担当テクニカル・ディレクター、
マイク・ガスコインは、マシンの「Bスペック」バージョンは5月28日のモナコGPに間に合うかもしれないと述べた。
(中略
"We are planning to introduce the TF106B for Monaca," said Mike Gascoyne.
"We really are embodying the concept of kaizen, continuous improvement."
「モナコにTF106Bを投入する予定だ。
我々は、カイゼン、つまりたゆまぬ向上というコンセプトを本当に具体化しつつある」
ガスコインよ そんなに無理して言わされてるならやめてもいいんだよ?
3 :
名無しさん@恐縮です :2006/03/31(金) 00:55:11 ID:/bcnvv9n0
トヨタ氏ね
4 :
名無しさん@恐縮です :2006/03/31(金) 00:55:26 ID:WhLCwf390
あと4戦は我慢か…つらい、いや楽しみにしておくかぁ
5 :
名無しさん@恐縮です :2006/03/31(金) 00:56:30 ID:u08RsDXy0
5ならトヨタのシェア5%に
6 :
名無しさん@恐縮です :2006/03/31(金) 00:57:27 ID:Tcr81DwI0
「カイゼン」は下請けの首吊りと指を切り落とした ライン工によって実現されます。
7 :
名無しさん@恐縮です :2006/03/31(金) 00:59:07 ID:3HH/oD+10
スーパーアグリの新車SA06は恐らくモナコには間に合わないだろうな
もうトヨタの恒例行事だよな Bスペックって
9 :
名無しさん@恐縮です :2006/03/31(金) 00:59:47 ID:+RtmBePH0
期間工と言う名の奴隷を集めた 今のトヨタ工場からは カイゼンなんて生まれようが無いな 自分の生活すら危ういのに工場の改善点まで見えるとは 到底思えない
10 :
名無しさん@恐縮です :2006/03/31(金) 01:02:45 ID:G75RxCUA0
モナコか…スーパーアグリには負けずにすみそうだな。
カイゼンって風邪薬じゃないのか? って思ったが、あれは 「風邪に改源」だった。
12 :
赤面法師 :2006/03/31(金) 01:03:21 ID:rTCOfRzL0
カイゼンよりスエゼンが上だって。
13 :
名無しさん@恐縮です :2006/03/31(金) 01:07:31 ID:h+cttUclO
カツゲン旨いよな まぁピルクル辺りと飲み比べて、 違いが分かるかっつーと無理だろうけど で、どこのチーム?
14 :
名無しさん@恐縮です :2006/03/31(金) 01:26:50 ID:m9jOqtah0
カイゼンって1回言うたびにTTEからトヨタ本体にいくら上納されるんだ?
15 :
名無しさん@恐縮です :2006/03/31(金) 01:26:53 ID:CQyaIhn30
アル中なおったのか?
16 :
名無しさん@恐縮です :2006/03/31(金) 01:30:29 ID:7yaSgUiQ0
トヨタ(笑)
よくよく考えてみると「改善・カイゼン」 って「善きに改める」ってすごい言葉だよなw じゃあ今までは悪だったのかよって感じだw
ポール・ガスコイン
19 :
名無しさん@恐縮です :2006/03/31(金) 01:53:54 ID:VRu8631G0
92年のモナコ VHSテープからDVDにダビング中 シューマッハが若い マンセル残り数周でピットイン セナが前に出たー
おまえら、自分の人生を省みて「なぜ」を五回繰り返してみろ。
21 :
名無しさん@恐縮です :2006/03/31(金) 02:04:59 ID:l3x8xKcNO
22 :
名無しさん@恐縮です :2006/03/31(金) 02:06:55 ID:II8c3z5M0
>>20 ピザピザピザピザピザ
23 :
名無しさん@恐縮です :2006/03/31(金) 02:13:06 ID:nfkYZKxx0
カイゼンもいいけどF1で一番銭を垂れ流して今の結果は何なんだ
>>153 マンセル抜けない!
どうしても抜けない!
ここはモナコモンテカルロ!!
って感じでしたっけ?
モナコもBスベッタで惨敗
27 :
名無しさん@恐縮です :2006/03/31(金) 03:06:32 ID:V09a+pmE0
トヨタにはがっかり。資金豊富でホンダに圧負。もう撤退してほしい。 なんでこんなだめなの?
28 :
名無しさん@恐縮です :2006/03/31(金) 03:08:52 ID:moUYFvH90
トヨタだから
何で元イングランド代表が語るの
Bプランです
エンジン供給から始めればよかったのにな
>【F1】トヨタ、モナコにBスペックマシン投入 「カイゼン」のおかげとガスコインは語る そのガスコインが更迭間近 そんな奴が開発したBスペックじゃな
ガスコイン緊縛
34 :
名無しさん@恐縮です :2006/03/31(金) 13:13:54 ID:LfeSdv020
ガスコインといえば、この逸話だろ?w ジョージ・ベスト「ガッサの知能指数は背番号並みだ。」 ガスコイン「知能指数ってなんだ?」
35 :
名無しさん@恐縮です :2006/03/31(金) 13:16:01 ID:LfeSdv020
>>14 TTEはWRCで、インチキやって解散だよ。
36 :
名無しさん@恐縮です :2006/03/31(金) 13:18:30 ID:BmQZJ5x8O
おまえ、馬鹿?
誰か、チーム首脳陣が開幕直前にした発言貼って〜
39 :
名無しさん@恐縮です :2006/03/31(金) 20:25:47 ID:cuakmPjS0
マイセン
フォーディズムとトヨティズムの違いが分からない、そんな私は経済学部生。
41 :
名無しさん@恐縮です :2006/03/31(金) 20:55:50 ID:jz9bn0pIO
いつのまにポールはF1界に…
42 :
名無しさん@恐縮です :2006/03/31(金) 21:00:38 ID:2hyPBvHR0
盗用多F1の車体のアカ色は期間工の血の色
怪善でないことを祈る
44 :
名無しさん@恐縮です :2006/03/31(金) 21:07:22 ID:7e9uSBDWO
パクリ体質を改善しろや
45 :
名無しさん@恐縮です :2006/03/31(金) 21:09:09 ID:VLkTDgxRO
さすが2ちゃん! みんなトヨタがきらいw
46 :
名無しさん@恐縮です :2006/03/31(金) 21:09:15 ID:aC/+q3lU0
カイゼンって言うと、腹が立ってくるの、なんで?
47 :
名無しさん@恐縮です :2006/03/31(金) 21:12:15 ID:70TYgpsB0
反日企業は出て行け
48 :
名無しさん@恐縮です :2006/03/31(金) 21:16:09 ID:KsICO23/0
最初から速いクルマを作る能力が有れば、こんなことしなくても良い。
今年こそ日本のマシンが表彰台に立つかもね、ンダはムリポ
ブラジリアンが指詰めながら作ったマシンだぜ
51 :
名無しさん@恐縮です :2006/03/31(金) 21:28:45 ID:kiKLtLj/0
トヨタが証明した事 日本人技術者集団じゃせいぜい大衆車の技術レベルまでwww
>>49 今年ホンダは表彰台に登りましたが・・・?
それにしてもガスコ無駄遣いしすぎw
で、Zスペックは何時出るの?
カイゼンってドイツ語っぽい
54 :
名無しさん@恐縮です :2006/03/31(金) 21:54:56 ID:h+cttUclO
Ich bin kizen
55 :
名無しさん@恐縮です :2006/03/31(金) 22:20:07 ID:jn27QRyQ0
風邪ひいてまんねん
56 :
盗用多ヲ1 :2006/03/32(土) 01:34:31 ID:xB79/lP70
318 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2006/03/31(金) 16:36:46 ID:im4yhObl 盗んだソフトで作り出す パクリ先もわからぬまま 暗い夜の帳りの中へ ホンダにはまけたくないと逃げ込んだこの技に 自由になれた気がした ポイント圏外の夜
今年は鈴鹿までにCスペック出すんだと思ってたけど Dスペまでれそうな気が、、、お金だけは豊富だし
ガッザはアル中治ったのか?
59 :
名無しさん@恐縮です :2006/03/32(土) 01:58:24 ID:MqX1ai85O
ポルシェのはカイエンだっけ?
61 :
西田敏行 :2006/03/32(土) 02:26:08 ID:JM52lofR0
タイヤが温まらないでタイムが出ないんだと。 散々テストしてこれだもんなぁ〜
ガスコインってあの?
>>52 彼はF1ダーしか見てないんでソ。
>>56 パクリ元ははっきりしてるよね^^
>>57 毎レース2台出せば
Zスペック以上も可能。
>>61 石橋に金積んで
コンパウンドの融け易いタイヤにしてもらったんじゃなかったっけ?
>>51 言っとくけど、盗用多に日本人技術者なんて何人もいないぞ。
全部、ドイツに丸投げのポイッ、だ、ホンダと違って、自分トコに
な〜んも技術なんて無いからwww
壊全
67 :
名無しさん@恐縮です :2006/04/03(月) 11:10:46 ID:9UlvAKDr0
68 :
名無しさん@恐縮です :2006/04/03(月) 11:15:39 ID:BtkxD4lP0
トヨタのカイゼン運動に耐え切れずポーランド工場の労働者が暴動起こしてなかったっけ 作業中の腕の角度とか移動するときの歩数やゲート開ける秒数までマニュアルで決められてポーランド人ぶちきれってやつ
69 :
名無しさん@恐縮です :2006/04/03(月) 11:16:39 ID:vjT6F4VG0
ガスコインってF1隙なんだ
70 :
名無しさん@恐縮です :2006/04/03(月) 11:29:23 ID:j9WJlf7dO
トヨタよ、今一度聞くけど、パクってないよな?パクってないんだな?だとしてもマシンはバグってるよ、きっとww
71 :
名無しさん@恐縮です :2006/04/03(月) 11:32:10 ID:dX0r0q9H0
72 :
名無しさん@恐縮です :2006/04/03(月) 11:38:52 ID:g1nJjQG30
>>68 買う側からすると、トヨタの恐ろしさが噛みしめられて安心できるエピソードだ。
73 :
名無しさん@恐縮です :2006/04/03(月) 11:52:31 ID:+C9PdCh50
モナコで投入ってのはどうかなぁ。 モナコってあまりエンジンのよさとか関係ないだろうし。
74 :
名無しさん@恐縮です :2006/04/03(月) 11:55:17 ID:Bv1EcYSi0
このマシンも看板方式で下請けいじめにより製造されます 本当にありがとうございました。
75 :
名無しさん@恐縮です :2006/04/03(月) 12:21:08 ID:/NmlbPFA0
奥田勇退までに優勝は奇跡が起きない限り無理。
76 :
名無しさん@恐縮です :2006/04/03(月) 12:27:31 ID:S9aPMTTh0
>>73 モナコじゃ抜きどころ少ないからパワーあげるだけじゃだめだしな
周回効率あげてピットワークで抜くのがデフォになりつつあるからなぁ
今のより旋回能力あがってる以外なら無理して投入する必要あんのかな?
キンキキッズの堂本はかなりのF1ヲタらしいじゃないか 何故フジは積極的に利用しない
実質TF105Dが出てくるか TF-R26が出てくるか TF-MP4-21が出てくるか・・・ ちゃんとTF106Bって言えるものを出して欲しいんだが・・・・
81 :
名無しさん@恐縮です :
2006/04/03(月) 20:29:32 ID:/NmlbPFA0 カンバンとサービス残業の成果はまだですか?