【Ｆ１】Ｍ・ハッキネン、Ｆ１引退に納得「Ｆ１にいるときはストレスがたまる方だった」

ハッキネン、F1引退に納得
http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/060128122321.shtml
ストレスたまる世界に未練なし
 
2度のドライバーズタイトルを獲得し、2001年シーズン限りでF1を引退したミカ・ハッキネン。
彼はその決断を、今もなお後悔していないと語っている。

マクラーレン在籍中に20勝を挙げたハッキネンも、いまや37歳。
現在はF1に比べ、周囲からのプレッシャーが少ないDTM（ドイツ・ツーリングカー選手権）で
レース人生を楽しんでいる。
「F1と何の関係もない、今の状況に満足している」と、ドイツの『Berliner Zeitung』紙に語る
ハッキネンはとりわけ、頻繁に変わるF1のレギュレーションを引き合いに出し、
「F1にいるときはストレスがたまる一方だった」とも打ち明けている。

そんなハッキネンは、まもなく始まる2006年シーズンのF1についても達観しているが、
同郷のキミ・ライコネンだけは別格で、“間違いなく”ベストドライバーだと評している。

「F1はドライバーだけで成り立つものじゃない。チームの総合力が問われるから予想は難しいけど、
彼に関しては素晴らしいドライビングが見られるだろう」と太鼓判を押している。

２

はっきねん、のこった

片山右京が表彰台に上がった頃のＦ１が一番面白かった
今のＦ１はルールがころころ変わってつまらん

M・ハッカー

ミシュランも撤退だしなあ

>>4
右京は上がってないだろ。あがったのは虎だけ

たしか　故アイルトン　セナの後継者とか言われていたな。

>>7

頻発するコピペですよ

ターボ時代最強伝説

>>7
アグリは黒歴史

＞３
面白いよそれ

>>3
ﾒｶﾞﾜﾛｽ

N.マンセル
N・ピケ
A・プロスト
A・セナ
G・ベルガー

時速３６２Km　
>>

自分が思い出に残ってるのは、やっぱりセナが活躍してた時代かなあ。。
・プロスト（マクラーレンポルシェ）、セナ・中嶋（黄色のロータス）
・ピケ、マンセル（ウイリアムズホンダ、ターボエンジン絶頂）
・プロスト、セナ（マクラーレン）
間違ってたらすまそ。。

マンセルが勝った元F1ドライバーだけのレースに出れば面白いかも

>>9

ああ、俺も釣られてたｗ

アホヤネンはどうしたの？

>>17
まだ年齢が足らん

イリヤが面白かった

日本のとあるＴＶ番組に出演したら、セナの質問ばかりされてムッとしていたな。

自家発電

F1のスレが立つ度に「セナ、セナ」って言ってるじじぃはウザイんだよ。

>>24
ならプロストで

>>24
ハッキネンとセナの関係を知らない厨もウザイんだよ。

ハーイ、アイム　ミカ・ハッキネン
っていってたＣＭが懐かしい

てか、セナとかプロストが最強とか言ってる懐古厨うざい。
セナもプロストも歴史に残る名ドライバーであって、それ以上でも以下でもない。
時代が違うドライバーと比べても仕方がない。結論は出ない。
ただ言えることは、「その時代では」最強だったってこと。

スレタイミスしました

×「Ｆ１にいるときはストレスがたまる方だった」
○「Ｆ１にいるときはストレスがたまる一方だった」

一が抜けてました

>>29
心から許す

確かにセナプロ時代は燃えた。
あの頃に熱狂できたのは幸せだと思う。
古館の実況も今となっては懐かしい。

セナプロベルマンパトピケブー

赤木ジーザス

モンツァの森

やさしき大木ティエリーブーツェン

なんだ、結局ヘタレだっただけじゃん。ハッキネン

デビューは９１年の開幕戦だったなぁ。
キャメルが撤退して真っ白になった前年モデルのロータスに乗っていたあどけ
ない新人ドライバーがいきなり予選１３位。しかし決勝ではステアリングが外
れるわ、スピンするわ、ドリンクがあふれるわで大変だったらしい。彼の初入
賞は意外に早くその年の第３戦のサンマリノＧＰだった。雨上がりのイモラ、
オープニングから次々と上位がリタイアしていく中でハッキネンは最後まで
生き残り５位入賞だった。

ロータスでチームメイトだったジョニー・ハーバートのことも少しだけ思い出してやってください。

ハッキネンだっけ？
ファイナルラップの最終コーナー出口でガス欠って

ミハエルとやりあったホッケンは見てて楽しかった。
周回遅れ挟んでサイドバイサイドしたやつ。

>>40
スパでは？
はさまれたのはＢＡＲのゾンタ
雨上がりのスパで鬼のようなオーバーテイク、惚れ惚れしたね
しかしその１週間後だったかなあ
ハッキネンのコメントが某紙に出たのだけど
あの時の状況をスローモーションのように詳細まで語っていた
スロットル、路面、タイヤ、グリップ、ミラーの映像・・・
頂点のＦ１ドライバーが人間ばなれしているって事を認識させられたよ

Ｆ１は、アグリがザクスピードで、予備予選に16戦連続落ちてた頃が面白かった。

>>40
>>41
あれよかったよね？

あとスペイングランプリで、残りコーナ−２つでゴールというところで、マシントラブル
・リタイヤというのがあった。

やしきたかじん最強

パトレーゼが好きだった

>>43
引退した０１年だね。
あの前後にはスタートすらできずにリタイアとかあって辛そうだった。

コースアウトして号泣してたもんなあ　

月曜日にスーパーアグリのドライバーが発表になるらしいお(´･ω･`)

>>28
最強どうのこうのっちゅうよりF1がおもしろかった時代だな。

>>38
９１年のカナダＧＰからチームメイトだったね。それまでは８８年にデビュー
してたジュリアン・ベイリーが復帰してた（サンマリノでは彼も６位に入って
る）。ジョニーも全日本Ｆ３０００でたまに抜けていてその穴を埋めたのはミ
ハエル・バーテルズというドイツの若手、この頃はほぼ同時期デビューのシュ
ーマッハと並んで２人のミハエルがいたのだが、バーテルズは予選落ちが続き
結局決勝を走る事はなかった、がベルギーＧＰの決勝終盤にてフジテレビの映
像テロップに８位ぐらいにバーテルズの名前が映った。ちなみにこのバーテル
ズ、この後にシュテフィ・グラフ（テニスプレーヤー）と付き合っていた。い
つぞやの大会ではバーテルズのキスマークを付けてプレーしていたとの事。

タイヤ交換禁止令でストレス絶頂に達したか？

やっぱライコネンよりハッキネンだよ

この人て一時期
マクラーレンのサードポジションで
飼い殺し状態にさせられてた時期が長くあったよね

琢磨の表彰台は確実

セナが死んだのは、俺が小学校低学年の時だったか
親父がF1フリークだったから、今でも覚えてるな、セナの事故


その大きさを知ったのは何年も後なんだが

マクラーレンデビュー戦でいきなり予選でセナに勝って、決勝ではアレジとバトル
優勝したのは顎だったかな
なんか世代交代を感じたレースだったのは覚えている

ハッキネン３７才ってまだ若いんだ。
そっくりさんのデイヴ・ムステインより７つも若い。

あぁ、マシンのおかげでチャンピオンになった人ね。

とんでもない事だー！！！！！って古館の実況ナツカシス

Ｇ.フォイテク

F1時代はセナ死亡まで

セナが事故死してもう今年で１２年かぁ...
たしかに９０年代初頭にＦ１を見てたときは８２年に事故死した
Ｇ.ヴィルヌーヴはもう過去の人だった。
最近Ｆ１見始めた人にはセナはもう過去の人なんだろうね。
月日が経つのはえ〜

プロストやってもうた！バウアウ！　by石橋

>>57
確かに似てるかも…
一番好きなＦ１パイロットと一番好きなアーティストだわ

37が若いだと？ｸｿｼﾞｼﾞｲじゃん

どちかっつーと、ハッキネンのポカでストレス溜めた奴が多いだろ

大阪豆ゴハン、早く後半も復刊しないかなあ。

嫁が鬼の形相でピットの中央でモニター睨みつけてたのは覚えてる

ミカﾀﾝ今ではF1にも中の人だから気楽に乗れるもんねー

俺は古館の実況が嫌で仕方なかった

ハッキネンは実力以上のものを求められ続けたからストレスが溜まったのさ

ハッカカニッキッキ　ヒジリキホッキョッキョ

かみさんは日本人？

田宮模型がスポンサードしたロータス時代に
静岡の田宮本社に来てた時がナツカシ
あの頃はちゃんぴおんになるなんておもわなんだ

こんなコメントしてて未練はないはどうだろう

ローランド・ラッツエンヴァーガー？って覚えている人います？

セナの前日に事故死したドライバーだろ？
たしかシムテックだったかな。

ハッキネンは引退（休養）してから、辛口コメント連発してイメージダウン

よかったー
覚えていてくれてる人がいた。
初めてのグランプリだった人なんだけど、
亡くなったのは、「セナ」だけと思っている人が多すぎです。

>>76
覚えてる。サンマリノで事故って死んで、「こんな人がF1に居たんだと気づいた。」

事故が起きるまでラッテンバーガーなんて聞いたこと無かったし。

>>28
最強とか言う低俗な言葉に敏感なDQNおつ。

イリヤ夫人爆走CM
｢Power isn't its only strong point｣
http://www.mercedes-benz.com/content/mbcom/international/international_website/en/com/international_home/home/passion/entertainment/tvspotoverview.html

Ｈ・キーノー





知らないよね・・・。

古舘が絶叫した「実力ハッキネン！！」が忘れられん。

もうねあなたたち、テンだのヴァだの誰もラッツェンバーガーの事なんて覚えてないって事ですよ。
それに日本でもやってたんだから誰だって覚えてるに決まってますよ。

今何歳でもいいから、とりあえずマンセルにF1にもどってきてほしい。

ミカサロの奥さんのことも少しだけ思い出してやってください

アルボレートに帰ってきて欲しい

ハッキネンにＷＲＣに出て欲しい

LOTUS時代に某重機ﾒｰｶｰの関連で会えるﾁｬﾝｽがあったのに
こんな2流ﾁｰﾑのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰなんてどうでもいいやと.....orz

>>88
お盆に帰って来るよ

>>91
F1Legendsの'82Canadaで元気に走ってた(つД`)

>>90　ピアザには逢ったんだろｗ

ハッキネンかぁ…懐かしいなぁ〜。顎とのバトルは今でも記憶にあるよ。顎も引退したらハッキネンと一緒にDTMに参戦して欲しいよ。

ニューウィーがウィリアムズからマクラーレンに移籍した最初の年の開幕戦、
銀色のマクラーレンが3位以下を周回遅れにしたグランプリは印象的ですた。

>>90
はは、ﾊﾞｶだなぁｗ
発揮念のイギリスF3とかマカオでの活躍を知ってたらよかったのにね。
でも、その頃のハッキネンって糞生意気な小僧っ子だから、会わなくて
良かったのかもねｗ

セナが死んで、その後２シーズンくらいは惰性で見てたな。
そのあとはシューマッハはつまらんし日本人は駄目だしでフェードアウト。

くだらん

>>95
あれは石橋の力だな

表彰台でのガッツポーズが妙に笑えた

F1ライト兄弟

ハッキネン、お前がいなくなったせいでＦ１がつまらなくなったぞ、どうしてくれる、
もう一度スパのあのオーバーテイクを見せてくれ。

ただあんたやる気ない時・マシンだめな時とことんやる気なくなるよね・・・・

命削ってるからな。
ストレス感じてるか、変な脳汁出てトリップしてるかのどっちかじゃないの？

>>76
予選１日目にルーベンス・バリチェロが大事故したことも忘れないであげて。

>87
誰だったっけ？
あの日本人？

片山右京が出てた時まで見てたなあ。また最近見出したけど

>>105
昼間に見たデラべっぴんのＲＱ特集に乗ってた

昔、カーグラでマクラーレンＦ１運転してるのみて感動したなー
やっぱ本物はスゲー！！って思ったよ

>104 覚えているよ。
コーナーの入り口でリヤウイングがもげたんじゃなかったっけ？

ミカ・ミカ・ミカ・ミカ　ハッキヌン！！！

ミカ・アホネンじゃなくてよかったと、今更ながら思う。(´･ω･｀)

イリヤ夫人のピット内での仁王立ち

>>109
リヤウイングがもげたかまでは忘れたが最後のシケインで真横に吹っ飛びタイヤ
バリアに激突、フロントノーズがベッキリ折れ曲がった。この事故でルビーニョ
自身も顔を骨折してしまったが彼の一言は「とても早いラップだったんだよ。凄
く悔しいんだ」というものだった。まだそんな事を言う余裕もあったし、それが
普通だと思ってた、この日までは。
その夜、ルビーニョを見舞ったセナは何を思ったのだろうか。ちなみにバリチェ
ロ自身のこのＧＰでのリザルトはこの事故もあって予選落ちとなっている。バリ
チェロの予選落ちはこれ１回、今ん所。ちなみにハッキネンも９２年に新車のロ
ータス１０７でここイモラで予選落ちしてる。

爆走！ミカ・ハッキネン

>113　その見舞いの次の日にセナがドライバーたちを集めて
ＧＰＤＡの発足を持ち掛けたんだよね。
危険なコースはドライバーの立場から意見やキャンセルが出来ると言う物
だったはず。

　そのＧＰでまさか本人が・・・

セナ最強希望！！！

>>113
イモラでは旧車のロータス102D(事実上の3年落ちの車)で予選落ち。
107は次のモナコGPから、107ではハーバート、ハッキネン共に予選落ちはしていない。

>>117
おっ、訂正サンクス。１０７はモナコからだったのね。中盤から予選グリッド
も中上位になりハッキネン、ハーバート共に入賞の常連になった。良くリジェと
バトルしてたな。絡んだ事もしばしば。

イエローハット

あの嫁と一緒に居る方がストレスたまりそう

>>74
前ちゃんと民屋サーキットで、ラジコン対決！ﾅﾂｶｼｽ

>>113
それ違う

当時のバリアンテ・アルタ？はシケイン形状になってて
脱出の時にハンドリングミスって（神奈川県の道路にあるような）
高い縁石に乗り上げてそのまま壁っつーかフェンス逝きだった筈

ウィング取れたのは黄色いベネトン時代のミハシューと
いつかの中島悟くらいしか知らないなぁ
ハッキネンの95年アデレードってあれ、ウィング脱落じゃなかったっけ？

美香　発揮念

JJレートとかと同ランクだと思ってたら
いつのまにマクラーレン行ってチャンピオンになってすげー。

美香 八記念

美香 初記念マキコ

美香 勃起粘

美香 初棄権

メガデスのボーカル？

ミカ萌え＞＜
モンツァのしゃがみ姿には濡れたな〜リアルに。マシントラブルだと思って悔しがりながらだけど。
アグリは解説から消えろと心の底から思った。
不安を表面に出せる強さが好きだった。
アーバインみたいに虚勢を張らない、そして圧勝。これぞミカ。
でへ＞＜

Ｆ１にいるときはストレスがたまる一方だったとか思ってても言わなくていいじゃん
何でこーいうファンの夢を潰すようなこと言うのかね
頭おかしいのかと思う

>>131
ハッキネンは余力残した状態で引退したから
まだ未練があるんだよ
そのくらいわかってやれ

>>131
ミカは現役時代からこうだし、ネガティブ発言する元F1パイロットは
多いんでないかい？

ハッキネン全盛期がシューマッハ繁盛記と重なったのが
痛かったな。

雨が降り出したときのハッキネンのタイムの下がり具合と来たら
目も当てられなかったな。
ストレスは雨に対するものだろうね。

全盛の1998-2000はマシンはとんでもなく速かったけど信頼性悪くて（＆自分のミスも）
リタイアも何度となくあったからなぁ、オーダーないからペヤングに邪魔される事もしばしば
あったしあれじゃストレス溜まるだろうよ。でも2000はなんとか王者死守して欲しかった。
そうすればその後の顎の長すぎる一強時代も少しは抑えられたのにな・・・

ヒューゴ最強伝説ﾏﾀﾞｧ-?（･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ