【F1】FIAがSUPER AGURI Formula 1を正式承認　2006年は11チーム22台でF1開催へ

現地時間26日（木）、新チームSUPER AGURI Formula 1に、
F1を統括するFIAからF1世界選手権参戦の正式承認が下った。

「必要な供託金を受け取り、既存の全チームからの同意を得たことで、
FIAは2006年F1世界選手権へのSUPER AGURI F1の再申請を承認した」

これによって、SUPER AGURIは2006年シーズンを戦う11チーム目となり、
3月12日（日）に決勝が行われる開幕戦バーレーンGPに向けて軌道に乗った。

http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/060126190852.shtml


SUPER AGURI
26.01.2006
Following receipt of the necessary financial guarantee and with
the unanimous support of the competing teams,
the FIA has accepted the late entry of the Super Aguri F1 Team
to the 2006 FIA Formula One World Championship.

http://www.fia.com/mediacentre/Press_Releases/FIA_Sport/2006/January/260106-01.html

3

ミナルディより遅い

よん？

どこの車使うの？

琢磨くんは安全運転でいいよ。他車を巻き込まないためにも。

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

走るシケイン誕生、すーぱーあぐり

とりあえず今期は完走と１ポイント目指せ

ファーストドライバーはアマティでおながいします。m( _ _ )m

>>5　たぶんホンダ

クラッシャーバンバンタコマ使うわけ？
今年は何台ぶっ壊すかな。
自損で6台、巻き込みで10台は期待してるお＾＾

明日のすぽるとが楽しみだな

予選落ちは有るの？

可動式シケインが増えただけやがな

GPニュース見たけど別人のようにやつれてた

今年からは、スローペースで走るシケインのスリップを
どう使うかという戦略性が各チームに求められます。

>>16
マジで？画像見たいなぁ〜

ドンドンぶつけて、退屈なｓＦ１を盛り上げてくれ！

タクマはチャリで出走

>>8
走るシケインどころか現状じゃただのシケインだ

これはいいザクスピードですね

とりあえず死人が出ないような車作っとけ、速さなんて求めようがないし

数戦の間は、数年前のアロウズのシャシーを使うのか
琢磨は車壊すなよｗｗｗ

国産のミナルディが見れるとは。。

インド人に負けるな。

イントネーションは
スーパーア　グ　リ　？
￣　￣　￣　−　＿

スーパー ア　グ　リ　？
＿　＿　＿　−　￣

>>27
上じゃないかな

ここまでしないと出られない日本人ドライバーって・・・

ホンダの話じゃ承認は来週以降とかってハナシじゃなかったか
単なるブラフだったのか
実際アグリとの関わりがめちゃくちゃ薄いのか
それとも単に政治力がないだけなのか

たぶん3つめだな

終わったな。F1

スーパー村主 ｺﾛｰﾆ以下だろうな

4年落ちのシャーシって前代未聞だなｗｗｗある意味すごいｗ

琢磨にはロン・デニスも失笑

その昔F2やF3000シャシー使ってた所もあったんだから、まだマシじゃない？

各国解説「スーパーアグリは何のために参戦してるか分からないね」

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!

4年落ちアロウズ使いますがなぜか外観はRA106そっくりになります

オレも申請いようかな

スーパーたかし

車体には大きくオートバックスのロゴ？

「ライブドアオート」

と大きく車体にきぼん♪

砂糖じゃクルマが何台あっても足りんだろ
大丈夫か？

ドライバーって、正式に決まったの?

三流ドライバーの名前を監視たチーム名が恥ずかしい
しかもスーパーﾌﾟ

>>27
スーパー ア　グ　リ　
＿＿＿＿￣　＿　＿　

じゃね？

趣味だな

北北北

>>44
まあ、考えてみるとファーストネームに“スーパー”って付けちゃうのが、意味不明ですごいよな。

昔、ドコゾの車のCMで
『俺の彼女は超アムロ』
というインパクト十分・意味不明なヤツがあったが、それを思い出した。

ス・ズ・キ・アグリはF1に戻って来るべきじゃない

Formura 1

テストもなんもやってない状況であと一ヶ月半、どうなりますやら…

で、タコの同僚は誰になるん？井出？松浦？

A23改
1st 佐藤
2nd 井出

ニューマシン(007改)
1st デビットソン
2nd 山本

F1界の福岡レッドファルコンズ誕生。

確かマシンがロートルなんだろ？大丈夫なのか

>>55
丁度乗り手に合ってるから問題ない。

今年のフジもタコ祭りか………ハァ……orz

クラッシャブルテスト不合格！の予感

チーム監督にジャンカルロ・ミナルディが内定ｗ

うーん・・・　駆動系

>>44
ウィリアムズやリジェに失礼だろ。

>>60
アグリなら

うーん･･･　電気系

ついに超農業本田誕生か。

もう新車発表の時期なのに、今頃参入決定で大丈夫なのか？
3月12日に間に合わないんじゃ…

よくわからんが１０６％ルールとかいうのなかったっけ？
それは大丈夫なのか？

>>65
いつの話だよｗ

>>66
あ、もうなくなったの？
今世紀にはいってから全然Ｆ１見なくなったもんで。
今年からは見るつもり。

>>64
別に参入が認められるまで黙って待ってたわけじゃないでしょ

今からどんな言い訳するのか楽しみ
完走は狙っていないだろ

現役時代のAGURI見てりゃ言い訳なんてなれたもんだろ
つか言い訳要員

テストもろくに消化できてないのに？　駄目だこりゃ　(´･ω･`)

フットワーク２００１モデルで何週遅れになるんだｗ

この年、スーパーアグリが1ポイントゲットするとは、
誰が予想しただろうか・・・

スポンサー、コカ・コーラも付くみたいだよ。

この不況日本で良く金があったな〜。
かつてのように泡金じゃなきゃ良いけど。

>>73
またミシュランか(・∀・)ｱﾋｬ!!

ほんとに走るのか

予選落ちするから、シケインにはならんでしょ

とりあえずランチだけは美味いものを出せ。あとはどうでもいい

サイドミラーは通常の２倍でかい特注で参戦許可(・∀・)ｱﾋｬ!!

この年、スーパーアグリがコンストラクターズチャンピオンになるとは、
誰が予想しただろうか・・・

>>81
今シーズンはスクラップレースか(・∀・)ｱﾋｬ!!

オグリにしたほうが速そうだな

他のチームはもうバルセロナでテストしてるっつーの！（笑
しょっぱなから出遅れ（爆

亜久里は気合入ってるな
あのプロストでさえ失敗したのに
挑戦する事自体バカにする輩も多いが
俺は応援するよ
完走したら拍手する
1ポイントでも取ろうものなら泣く

誰も期待してないから、完走するだけで、みんな驚くよ。

アロウズ時代のオレンジ色のカラーリングで出てくれないかな。
あの色好きだ、俺。

本家（ホンダ）より速かったら笑うな。

ミナルディは偉大だった。
その代わりといっては失礼？
モーターホームのランチだけは豪華にすれ。

完走するだけなら、マンションの隣に住んでいる２５歳ＯＬのヴィッツでも可能だよ

>>85
「あの」をつけるなら道楽で始めたプロストよりエディジョーダンだろ。
下のカテゴリでチャンピオンとってからステップアップしてF1まで登りつめた。
おまけに優勝経験もある。そのチームですら最後は金銭難で買収。

大手のセカンドチームとして立ち上がるって事自体が初めてなのだから
アレジが作るといわれているマクラーレンBチームとか、他のところも
テストケースとして注目しているだろうね。

>>85
土井。
まぁ、（チョン公・シナ人以外は）応援してやろうや。
いちおう日本チームらしいから。

>>90
琢磨ならわからないぞｗ

スーパーアグリは、すげーよ。
多分、初戦でいきなり、表彰台にのる。
しかも一番高いところだ。

琢磨、今年何台壊すだろうなｗｗｗｗｗｗ
クラッシャータコマ、再び見参ｗｗｗｗｗｗｗｗ

まあ、マジレスすると去年は精神的にもやばかっただろうしな
今年こそがんばってくれや

タコマが車壊すと
年棒から天引きです

>>90
規定周回数があるから完走扱いにならない。

A23は信頼性はともかくＨＨＦなどが乗って当時は速かったがな。
金銭不足で最後の方はレースごとに出たり出なかったりだったが。
ただいくらV8に統一されるとはいえ厳しいだろうな。

そもそも予選タイム107%以内に入らないと思うんだが
どうするんだろ？

今は107％ルールはないみたい。
でも完走しても完走扱いにならないだろ。

スポンサーはどこなんだろ？

楽天

純日本チームって言うからには、関わる人すべて日本人、ボルトの1つまでメイドインジャパン、

とかなら応援し甲斐もあるのに。
というか純日本とか言うなら、ワールドカップ何とかって題して国別対抗に汁。無理だろうがね。

>>85
俺も同感だな。開幕戦のスタートラインに並ぶだけでもすごいと思う。
もうドライバーはどうでもいい。あとは来年以降も続けられるかどうか。

あっさり勝っちゃったりして…

承認されたとしても有力なﾀﾆﾏﾁ囲わないと参戦途中でフェードアウトしてまうぞ
ﾌｻﾛｳとの関係はどうなんだ？

3500ccエンジンでぶっちぎるよ。

エンジンはスズキの６６０CC。

きたーー！！！

多重衝突で半分くらいのマシンがリタイアしたときにポイント取れる気がする

ありえない話だが初年度から、表彰台に乗ったり
コンスタントにポイント獲得したりしたら、
それだけで、FIAから掌を返すように圧力をかけられそうな気がする

出てきたらホンダそっくりで、それでも「4年落ちの改修です」
と強弁してたら面白い

クラッチがね〜〜

ついに参戦決定だね！おめでとう！！（ ´Д⊂

遅くてもいい。とりあえずは安定した走りを見せてくれ！
楽しみにしてるぞ！！

スーパー　アッーグリ


正直な話、どこのチームであれ来年も琢磨が見れればそれで良い。

>>112
つか、普通にリアエンドはホンダソックリだろうしな。
唯一アロウズなのはあのハイノーズくらいじゃないか？

すげぇな　無理だと思ってた　こういうプライベートチームがあと５つくらい参戦してくれると昔みたいに面白くなるんだが

あとは冠スポンサーか

で、スポンサーはどこ？

承認おめ

>>115
同意。
今年は完走できれば、文句なし。

今年はグリッドに乗せられたらいいんじゃね

正直中嶋派の俺ですが、この件に関しては参戦できて本当に良かったと思う

レース結果は余り期待できないとだろうけど、
何とかフル参戦だけはして欲しい
そして、何としても鈴鹿に還ってきて欲しい
初のフルタイム参戦する「純日本」チームとして

今年は日本人にとって、ある意味歯痒いかも知れないが
ずっと望んでいた日の丸チーム、ホンダとトヨタも入れると計３チームだ
本当に感慨深い。

今年は生暖かく見守るよ

>>123
今さら中嶋派ってお前は15年前からタイムスリップでもしたのか？ｗ

新しく参戦したフォンドメタルというチームのスレはここですか？

スパが無くなるのは凹だが
スーパーアグリに付いては興味津々。
どんなネタや話題を提供してくれるのかﾜｸﾜｸ

>>116
リアエンドにプリンターついてる車も作って欲しいな。
もちろん車体ナンバーはＪ−３１００ＳＳ、色は白で。

亜久里は1台体制で行くのかと思ったら、2台出すのか。無茶するなぁ。

東芝・シャープ・ウィルコムあたりが冠スポンサーなってやれよ

>>126
いいえここは、ザクスピードのスレですよ。

>>129
今は2台じゃないとエントリー不可だった気がする。コローニやフォンドメタルが
なつかしい。

どうせロクな成績じゃないのは分かりきってるので
６輪とかしてほしいな。

>>131
そうだったのか。おれはてっきりレイトンハウスのスレかと思ってた

33 名前：長屋王 ◆NAGAYAGabI [] 投稿日：2006/01/27(金) 10:02:54.13 0
>>21
佐藤琢磨のスポンサーであるアサヒ飲料（通称琢磨汁）
http://www.asahiinryo.co.jp/super_h2o/
井出有治のスポンサーであるモバイルキャスト
http://www.mobilecast.co.jp/impul/index.html

あとエンジンを提供するHONDAとブリヂストン
アグリ関連でオートバックス　EPSON　東芝あたりが有力
今宮さん曰く「国内企業10社がアグリスポンサーに名乗りを挙げてる」とか

>>135
EPSONってアグリに関わってたか？
東芝と微妙に競合するような。

>>134
レイトンハウス並の活躍をしたら素直にすごいだろ。
予選落ち繰り返してたのに、あるときいきなりワンツー走行。

今年からV8エンジンか
ミナルディの名前もレース界に復活するらしいし･･･
　
　
　
　
��(ﾟдﾟ;)ハッ･･･ミナルディ･ハート･･･復活？！

>>136
レイトンハウスが凄かったのは影のＦ１史上最速ドライバー、イヴァンカペリ様の全盛期だったから。
あの車でプロストのケツ追っかけたり、日本ＧＰでトップ走ったり、あれ異常だから。

ジョーダンとミナルディを遅い・レベル低いと非難していた奴が
どういう成績残すか注目だな。

シケインが増えるだけだろwwwww

>137
いや、ミナルディはＦ３０００クラスの予定らしい。

Ｆポンで05年のミナルディ走って欲しいな　ドライバーはもちろん

>>136
それは９０年の話だろ。レイトンが凄かったのは８８年。
結果的に１６戦１５勝となったMP4/4ターボをガチで抜いたんだから。

アグリ自己破産とかないよな？

他のチームからみれば脅威的なチームだろうな

亜久里嫌いじゃないんだけど、なんか恥ずかしい
もっと他の名前はなかったんかい。

>>145
トップ１０ギリギリのチームにとっては脅威的存在らしいよ

>>144
アグリは無傷で周りの人間だけが自己破産しそう

堀江が堀の中でよかったよな

できれば柔銀や楽天のロゴは見たくないな

由良拓也がシャシーデザイン汁

日本では表立って使ってないけど亜久里＝スーパーアグリだからな。
F1に行ったときからマネジメント会社の名前として使っているし、
引退後に作ったレース会社にその名前を引き継がせてからでも１０年経ってる。

4戦目からニューマシンの登場ですよ。

　　　どうせ足元見られて搾り取られたんだろうな。

車の名前は「アグリ・ホンダ」らしいな。
まだマシだ。

>>133
今年はνアスラーダで参戦するらしいお

バブルの時な　当時の名だたる成金企業がF1スポンサーになったのに
今回はITバブラー達はスポンサーにならないんだね

チーム名から「スーパー」は外して欲しかった。

チーム名から「アグリ」は外して欲しかった。

承認して欲しくなかった

予備予選の実施で、２チーム足切りアゲイン！ｗ

だめだ。どうしてもカニ連想してしまう。
あの店はさぞや驚いたろうなあ。

琢磨を外して欲しかった。

カラーリングはもちろん、赤白でメインスポンサーはWESTでしょ？

ザクスピードアグリホンダ？

スーパーアグリのオッズ、はやく見たい
つーか、このチーム名称は嘲笑の種だな

略してＳＡＦ１

マシンのメインカラーが赤･青・黄だったら・・・

>>167
車体名はRX-78？

>>167
そこでアスラーダですよ。

青と白だってよ＞カラーリング

>>170
それ本当？

完走できんのかｗ

スタートできるかすら不安なのだが・・・

>>170
その色からいくとANAが金出してるのかな？
スーパーアグリ・フェルナンデス・レーシングのスポンサーだし。
パナソニックはトヨタに金出してるから無理だろう。
最下位を独走するチームにロゴを載せると会社のイメージダウンだと思うが。

スーパーアグリの特売日って何曜日？

>>170
フナイカラーじゃん

純国産チームでドライバーはタクマとタキだったら応援するよ

常時安いウォルマート方式

>>170
本当ならまあ納得だな。
ホンダもトヨタも白赤ベースだから３チーム目になるのは避けたいだろ。

>>174
広告対象をどこにするかで変わってくるよ。
国内向けの企業なら、最初の１〜２年なら「挑戦へのサポート」
的な形で取り上げられるから勝てなくともイメージは悪くならない。

正直、どんなタイムが出るのか凄く興味ある。

任天堂で「スーパーマリオ」にしてほしかった

それにしても亜久里はなんでそんなに急ぐんだろ？
急がなくてはいけない理由が何かあるのかな？

急ぐアグリは・・・

>>182
GPニュースで、アグリの珍しくゲッソリした顔見たら、
ホンダが琢磨解雇への批判をかわすためだけに、
アグリがいいように使われたというか嵌められたというか、
そんな気がした。
確かにずっとF1やりたくて、今回はチャンスではあったけど、
こんな問題山積の状態で参戦するのは相当しんどいだろうな。

もう1つ黒を基調としたカラーリングも上がったらしい。
スパーアグリのロゴマークの忍者を意識したのと、
ホンダのテストカーの黒車の評判が結構いいって理由で。
ただ「ホンダのイメージカラーは白だしウンヌンカンヌン」
だって。

まさかコニミノはないよね。撤退したばっかだし

>>87
スポンサーはどうせオートバックスだからそうなるだろ

ZENTとGEOとTOSHIBAはどうした？

いい加減にスーパー亜久里のHP更新してくれよ！！

>>170
まさかEPSON

>>183
儲けが少ない。

じゃ次はSUPER AGURI Le Mans24を結成だ

亜久里景気いいな、逆ペースカーを2台も出すか。
LAPされる時に映るようにテールにも広告スペースが必要だな。

まあ、がんばれ。
今年の永井＆山田の役割はスーパーアグリ応援団団長＆副団長という肩書きらしいよ。

どうせネタチームなんだから、１戦１戦カラーリングを変えりゃいいんだよ。
第１戦：黒地に金文字でＪＰＳロータス風
第２戦：もろマルボロカラー
第３戦：懐かしのマイアミブルー　　　とかな。

Ｆ１、ＩＲＬ、Ｆポン、SUPER GTなどにチーム持ってるアグリって凄くね？
でもＦ１に集中すればいいのに

メインスポンサーは？

オートバックス？ソフトバンク？

アンソニーに予選で負けまくるタクマが見たい

ENGINE 3月号の記事(P107)によると

>中座した亜久里は、バーレーンGPでデビューさせるマシンの三面図を
>手に戻って来た。20パターン以上制作したカラーリング案の決定版だ。
>白地に日の丸、ボディのエッジには赤いストライプが沿い、ダクトも
>赤く縁取られている。（中略）
>「本田のオジさんが60年代にやっていた頃のホンダF1の雰囲気出して
>いて、カッコいいでしょ！あの頃の精神入ってるように見えるでしょ！
>バーニー（・エレクストンFOM代表）も、日本らしくてこれが一番いい
>って言っていた」

というわけでやっぱりカラーリングは白赤のようです

アロウズの旧車らしいけど
ホンダはどの程度絡んでくるの？
あまりに遅くて世界が失笑なんてことになったら
日本人としてちょっと悲しい。
ミナルディみたいに遅くても存在感はある
って訳にも行かないだろうしなぁ・・・

>>198
同意

バリチェロに負けまくるバトンが見たい
そのバトンに勝てなかった佐藤のダメさを引き立たせる為に

>>170
ロマンズブルーみたいにスッキリした青がいいな

つーかさ、とても醜いって意味じゃね？ははは。

邪魔だから、レースが終わってからAGURIだけ別々に走らせろよ。

無線
蛸「AGURIさん、今回もﾔﾊﾞｲです」
A「よし今回は３速ということで逝こう」
蛸「前回使いました」
A「仕方ない、電気系統だ」

>>204
予選は最初の15分で掃けますんで…
決勝も邪魔にならないよう走りますんで…

暖かく見守ってやってください…

>>206
腹切りレーサーを乗せといて、邪魔にならないように…は説得力ないわな。

ま、日本人としては見所が増えるよね。
フジは頑張って応援してやれよ。

資金系統のトラブルも出そう

スーパーアグリ開店！

今時プライベートチームで参戦する心意気は買いたい
とりあえず完走して〜

読売に赤白ってかいてないか？

レーススタートと共にスタッフが駆け寄り
押したままピットへ直行

本当に開幕戦のグリッドにいるのかまだ怪しい。

アグリが表彰台立った時の所属チームってドコだった？

ラルース（ローラ）でランボルギーニ

これで一戦でもホンダの前でチェッカー受けれたら上等。ニックフライの鼻をあかして欲しいし、
バトンのガキにも一矢報いて欲しい。今年は断固スーパーアグリを応援する。

予備予選復活で、本選に出場させないイジメｷﾎﾞﾝﾇ

ニューミナルディ誕生！

>218
ミナルディに失礼。
例えるならフォルティ・コルセとかパシフィックだろ。

カラーリングは日章旗でおながいしまつ

あっゼロ戦カラーもいいな
たこま乗せてリアルカミカゼアタック

アンドレアモーダが復活したと聞いてとんできました

>>211
赤白なら東芝だな

>>215
答えてくれたの？
ありがとう。

この参戦は誰が得するんだ
なんか関わった人全員の黒歴史になるとかそういうんじゃないんだろうか

>>219
フォルティ・コルセ、パシフィックに失礼。
W型12気筒のライフだろう。
予備予選も完走できなかった。

純国産チームにこだわるんだったら、古いアロウズじゃなくて
童夢のシャシーを使えばよかったのに

スーパーはくと　とか
スーパー雷鳥とか
スーパー玉出とかのほうがファンがつきそう

井上高千穂に金出してもらって乗せてやればええやん。

Ｖ１０？

ポールストッダートさんを代表に

シャシーは童夢製？

コジマがＦ１に復活と聞いて飛んできました

>>227
スーパーはくとにホッケンハイムを走らせたほうが速いかもしれない。

オマイラ、結局、今年も虚しさ共同体なんだろ？

うぜーﾀｺﾏが居るから応援しない。HONDA純正の方を応援する。
ﾊﾞﾘ禿も来たし最高

>>234
嫌、そうでもない。
琢磨先生が追突するのが楽しみで仕方ない。結構マヂで。

シーズン途中で純正シャシーにスイッチするんだろう？
童夢ｷﾎﾞﾝ

まあ日本でＦ１関連で食ってる人たちには朗報でしょ、記事のネタが増えたわけだし。
とりあえず１つでもポイントが取れればいいんじゃね？、表彰台は絶対無理だろうしね。

開幕戦でどちらかが入賞
できなかったら明日契約する車献上

無線指示はやっぱり日本語かな？
FIFAだって無線内容を聞いているから英語じゃないとダメかな？

アグリは三木谷以上の爺転がしらしいから、
お手並み拝見だな。ｗ

>>238
⊃ 去年のアメリカGP

蛸「ﾌﾛﾝﾄｳｲﾝｸﾞ!」

スーアグ

略して村主でイイじゃん

ドライバーにバイクの原田哲也は？
ビックネームだし。

レイトンハウスーパーアグリ

自分の名前の前にスーパーつけるのって勇気いるよな。

ことしは
フォーミュラー１
フォーミュラーミナルデイ(功績を称えてﾄﾄﾄｯｿとﾐｯﾄﾞﾗﾝﾄﾞ)
フォーミュラーアグリ

３クラス併走レースになるんか。

とりあえずﾀｺﾏは周回遅れ時に邪魔してぶつけるんだろうから
そんな事1回あったらその時点でスーパーライセンス剥奪でいいんじゃね？
去年までの実績で猶予無し即剥奪でいいよ

琢磨は後誰を撃墜したら、現在のドライバーを全撃墜した事になるんだっけ？

う〜ん、こういう資金も開発力も無いチームは何を目標に参戦するのかよく分からないんだよな
もちろん亜久里のF1に対する情熱には拍手するし、
やはり日本人チームは心情的にも応援したいんだけどなあ

1.　ポイント取ることが最大目標
2.　完走することが最大目標
3.　参戦することが最大目標だった

まあ、ここまでこぎ着けただけで、関係者的には満足かな

http://up2.viploader.net/pic/src/viploader58179.jpg
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader58180.jpg
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader58181.jpg

ところでスポンサー決まったのかｗ

蛸がホンダに突撃ってのが一番見たい

どうせ勝てば、イエロージャップつぶしのレギュレーションを作るにきまってんじゃん！！
変えられないうちに、１勝しちゃえ！！！　
豊田も本田も旧アローズシャシーで日本初の優勝さらわれて面目丸つぶれ！




　ありえんけどな。(´･ω･｀)

アグってハニー

http://up2.viploader.net/pic/src/viploader58181.jpg

これが良い。

スポンサーは「X JAPAN」

でもコニカミノルタも銀塩カメラやめてF1スポンサードしたら
カメラｦﾀから総攻撃食らうだろうな

ドライバーでアグリのこと知ってるのって顎とバリくらいか

>>260
言ってる意味がよくわからん

http://up2.viploader.net/pic/src/viploader58179.jpg


これ良いなｗ

【企業】コニカミノルタ、カメラ／フォト事業を3月で終了 [06/01/19]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1137655840/

なのに、F1みたいな道楽に手をだすなよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｰﾝ
ってことじゃないの

>>263
正直惚れたｗ

第2のアンドレア・モーダですか。

超絶金玉袋も一応走れるわけだな。

結局のところはホンダのサテライトと言うかセカンドチームなの？
それとも完全に独立したプライベータ？

工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工
承認されたんだ。。。
もう見ないと思って外地尾開幕見てみるかと思ってしまうだめ人間
ミナルディよりは早いかな？でも、よくとまりそうだな

速報

琢磨追放キターーーーー！！！



フェラーリ、マクラーレン、トヨタ、ルノーの各チームは
チーム代表の鈴木氏に対し、
加盟の条件としてドライバーに佐藤琢磨を起用しないことを誓約させた。
今後佐藤琢磨はライセンス剥奪により一切Ｆ１には参戦できないことが確定した。

F1を見る楽しみが増えた、ドライバーや、メカニック、デザイナーでf1を目指す日本人にとって、
門戸が広がったわけだし、大きく夢が広がると思う　現実はかなり厳しいだろうが頑張って欲しい　応援する

単純に走る台数が多いのはうれしい

まぁなんだかんだ行って世界屈指の自動車大国だし、F1資金源だし
話のネタとしてミナルディ見たいのあってもいいよな

若い天才的デザイナーの卵が、あえて新チームの面接を受けた　なんてことはないかなあ

１レース５０台ぐらいが理想。

>>242
は？、それがどうかしたのか？

ザクスピードの悪夢再び。
いや、ライフか？

スポンサーってどこがつくのかな？

>>36
本気で藁ってしまった。
ミナルディだったかザウバーだったかバウムデンガードナーだったか、よく言われてたね。

21世紀のアンドレア・モーダ誕生か。

>>279
笑えないんだよ、かつてアグリ自身がミナルディに対して投げ掛けた言葉だから…

>>277
全戦予選落ちしたら、亜久里が移籍？

スポンサーはソフトバンクがついてほしいです！

少年ジャンプがスポンサーにならな…(ry

>>240
どこのサッカー協会ですか？まさか釣りですか？俺釣られたか？

タコがトヨタとホンダの刺客にならんことを祈る

周回遅れになってからが真のスタートだ

道をこじ開けて行くぜ！！

正直言ってチェザリスより酷いというか無謀でやばすぎる＜糞タコ

>>263
これ凄いかっこいい、これで出場したらセンセーションを巻き起こすと思う

>>143

それって、元はシケインでスピンしたラルースの新人ドライバーが原因じゃなかったか？
ちょうどそこに差し掛かったプロストが詰まって、後続のカペリがストレートで一瞬トップに立った。

あの時スピンした奴って誰だったかなぁ？

中国GPの時だけ
カラーリング変えるつもりなんかな

星野を乗せろ

ヤマハブラザーズ

>>292
中国GPの時だけ朝日新聞がスポンサード。
車体全体が社旗をモチーフにしたカラーリングになります。

レース毎にシートを売れば良いのに

>>291
それでも、あの信頼性の低いレイトンハウス・マーチ・ジャッドでトップ争いしているのがインパクトあった。

レイトンハウスの確変はカペリとグージェルミンだったっけ。
確かに奇跡のような輝きだった。

スーパーアグリ、とりあえずセカンドに実績のない日本人を
使うのは恥かくだけだからやめとけ。

セカンドは「脇坂」。これしかない。

ドライバーさえ別人なら、
もっと良かったのに。
そこだけが残念。
まあ、でもちっとは楽しめそうだ。

しかし「日本の恥」とか言ってる連中ってネタだよな？
こういう連中ってボビーを見て「ナイジェリアの恥」とか思ってんのかね。

正直去年のはちょっと恥ずかしかったなぁ･･･
別に日本代表として走っているわけじゃないけど、日本人は佐藤だけだもん。
ただ、超一流を雇えないなら佐藤でいいと思う。淡々と走るだけのドライバーで
は全然TVにも映らんだろうし。

F3レベルの下手熊消えろ

今年は話題になるからスポンサーもたくさん付くだろうけど、
来年はどうかな・・・
下手すると、日本GP開催時には1口2万円で個人スポンサーを
募ると言う伝説の手法が復活するかも知れんw

久保　鈴木　平山　大黒　の4人で決まりでしょ

柳沢　高原　玉田　大久保　イラネ

>>304
他のチームに行くより安い持参金で乗れるとなれば、
ドライバーがスポンサー持ってくるさ。
その時は「オールジャパン」を標榜するチームが、
あっけなく外国人コンビになる可能性大だが・・・。