【F1】トヨタ、キミ・ライコネンに5年138億円オファー呈示？【12/26】

新チャンピオン、フェルナンド・アロンソの2007年マクラーレン移籍により、
一気に高まっているキミ・ライコネンのマクラーレン離脱だが、
今度はトヨタがこのフィンランド人獲得に名乗りを上げたと報じられている。
これは、独『ビルド』紙が報じたもので、
それによればトヨタがライコネンに対して呈示した金額は5年間総額1億ユーロ（約138億円!）という巨額なもの。
これが事実であれば年棒は約27億6千万円となり、
フェラーリのミハエル・シューマッハの約44億円に次ぐF1界2番手のものになり、
これまで高額と指摘されていた同じトヨタのラルフ・シューマッハの約19億円をも大きく上回るものとなる。
（金額はすべて推定です）

http://fmotor.nifty.com/f1/2005/12/post_fb02.html

2get

ｷﾐ･ﾗｲﾈﾝｺｲ ?

GPMA陣営の金バラまきが始まったな

俺も酒乱なのにまだオファー来ないな

ライコネンはフェラーリじゃないの？

ﾎﾞｸ・ﾗｲｺﾈﾝ

ドイツの東スポを真に受けて記事にする日本のメディア
まーニフティだから別に構わんが

事故で亡くなったのは、トイボネン
ジャンプは、アホネン

もっと従業員や国に還元しろ。
売国企業め。

アル中で事件起こして捕まったのがニッカネン

やっぱりオファーが　アフォーに見える

ライコネン、アホネン、カンクネン、ニッカネン、ライコネン、
アホネン、カンクネン、ニッカネン、ライコネン、アホネン、
カンクネン、ニッカネン、ライコネン、アホネン、カンクネン、
ニッカネン、ライコネン、アホネン、カンクネン、ライコネン、
アホネン、カンクネン、ニッカンユウジョユネン、ライコネン、
アホネン、カンクネン、ニッカネン、ライコネン、アホネン、
カンクネン、ニッカネン、ライコネン、アホネン、カンクネン

トヨタはゴリ押し五輪の安美姫で我慢しろ！
キミには手を出すなボケ！

虎ノ助なら、時給850円でのってくれるんじゃね？

撃墜王はユーティライネン

盗用多はまたパクリか

命にかかわるからこんな高いのか？
一部のトップドライバーだけなの？

１３８億なんて出せるのかよ
トヨタってそんなに金あるのか
フェラーリとかなら出せるんだろうけど

フィンランドの元首相はアホ

ナンヤネン

これは販売台数世界一への布石だな。
本気で狙う気だろう。

グランプリを走るだけの契約じゃなくてテストにも出るわけだし
おまけにcmとか広告にも出るわけだからそんなに高いわけじゃないよ。

ベンチに座ってるだけで3億も4億ももらえる一部プロ野球選手に比べたらぜんぜん安い。

>>23
それ踏まえても高いだろw

ジャックは高すぎ

>>19
むしろトヨタの方が金持ちだ。

１兆円利益から見れば安い安い。

>>15
タダでも乗りたい奴はいくらでもいる。

ドイツの東スポ『ビルド』紙ｷﾀｺﾚ

トヨタがグランパスに本気になったらすごいチームが出来そう。

国内の一スポーツチームに金かけてもさほど意味ないことは
トヨタも分かってるだろうしな。今でも十分支援してるじゃないか

Ｆ１ドライバーって生命保険や自動車保険に入れるの？

愛知＝朝鮮＝名古屋商法

名古屋民国護送船団

中日豊田が旗を振り東西の企業、日本製品を徹底的に排除する。
中日豊田が旗を振り侵略しようとする。

お前ら日本人じゃないね。

ニックネームはキミティー

シューマッハの場合、フェラーリからのギャラが44億で、スポンサーから50億くらいあるからなぁ・・・

10分の1でもグランパスに回せや
かつては「帳尻チーム」、この前までは「中位力」なんて言われてたけど、
何時の間にかJのお荷物になりつつあるぞ。

その金をもっと車につっこんだらどうか？
ドライバー云々は争えるマシンできてからでよいんじゃ…

キミたんにはずっと枕にいてほしいけど、
眉毛が枕来ちゃったから、そのうち出て行くな

それなら一億で琢磨でいいじゃん

アホか・・・
そんなことよりドライバーの発掘、育成にカネ使えよ。

で価値がついたら売り飛ばせ。

と与太はもちっと従業員に還元してやれよ・・・

>>31
　亜久里曰く、
「Ｆ１ドライバーには郵便局の簡易保険がお勧め」

チームが暗く陰険になるな。
北欧は人種差別する奴多いし

>>31
ソース
http://www.fujitv.co.jp/js/040125/digest.html

高いとは思わないがマシンの開発費とか大丈夫なのかな

>>44
マシンとかチーム運営の費用に比べれば、あれだけのドライバーを1年28億で確保できる
事なんて割安なんじゃないの？

トヨタとかフェラーリとか開発費かけすぎ
ルノーを見習え

ラルさんに19億出せるところは他にないでしょ。アロンソ
7億だし。

さすがトヨタ。金だけはあるな。

僕ﾗｲｺﾈﾝやねん。

アイルランド…フリン環境相

アイスランド…アハーン首相 (;´Д`)ｱﾊｰﾝ

イギリス…フーン国防相 ( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ

コートジボワール…マンゴウ大佐 (･∀･)ﾏﾝｺｰ

スイス…コラー司法・警察相 (ﾟДﾟ#)ｺﾞﾙｧｰ

スウェーデン…ローション環境相

スロバキア…コカン外相

フィンランド…アホ首相

フィンランド…ヤッパ・スッキヤネン外相

ハンガリー…ペポー環境相

ロシア…バカーチン元内相

そもそもトヨタはラルフを過大評価しているところに見る目を持っていない
バトンとの鈴鹿でそこまでの選手でないことは明らかなのに
デーモン・ヒルより酷い

ただライコネンはいい

>>51
元から力量は期待してないんじゃないの？
ｳｨﾘｱﾑｽﾞ時代のチームノウハウ持ってるのと、Ｆポン経験があるから日本人と働かせやすい
事と・・・・他に行けるトコないから何でもチームの言う事は聞くのを期待したんだろうｗ

そりゃバトンとくらべたら安いけどさ

俺はスーパーアグリを応援する。

なんだキミは？

速い車と速いドライバーを作れるようにならないとチャンプには成れないよ
奪うだけじゃダメ

ミカ・ライコネンも大変だな

トヨタの内部留保金は、そこらの銀行よりもすごいから、138億円なんて
どうってことない。

ラルフの年俸高すぎだろ。
半分でも高いくらいだ。

高すぎ

トヨタはそんな金あるなら、期間工の作業場所に椅子つけてやれよ。

Ｍ．シューマッハが年俸９０億近かったな

アロンソはマクラーレンだし
ライコネンをトヨタに取られたら
ミハエル引退でフェラーリ終わるんじゃないか？

お前らの税金から契約金払ってるのかもな
ttp://www.h4.dion.ne.jp/~ikenn/204.html

ちなみにレース用部品製造の派遣君は日給8000円なのでありましたとさ。

銭はあるけど品性と良いイメージと技術が無いのがトヨタｗ
何時までマスゴミ工作でクレーム処理問題を抑え込めるのかなｗ？
後ろ盾だったブッシュや森派が去るまでの命かなｗ？
今まで売国しまくって好き放題やって来たんだから当然その報いを受けてもらわんとな。
日本にはホンダと日産があれば良かろう。
中国でも米国でも行けよ。
ただし国内販売はさせねえ。

>>19
フェラーリって、フィアットの子会社だぞ。

>>50
> フィンランド…ヤッパ・スッキヤネン外相
これはネタだろ

トヨタは酒乱を囲うのか

ライコネンはルックスと年収を総合するとかなり上位にランクされるね。
べっカムあたりと戦える。

>>62
年収な

F1の銭ゲバどもに金だすよりfiatグループ支援してフェラーリを
買った方が安くつくだろうな。

>>19
トヨタの方が金持ちだろｗ

>>94

意外と安いな

日本人の派遣工から搾り取った利益を
酒乱のスピード狂に惜しみなく捧げるわけか。

すごい額だけど利益三日分くらい?

つーかラルフがなんで20億ちかくも貰ってんだ？

ハイブリとか燃費のよさを売りにするトヨタが、
酒乱（燃費の悪い）のチンコネンですか。そうですか。

ジェンスン・バトンはホンダと5ヵ年契約98億円なり
これが基準なら激安だな

きっとキミ・ライコネン〜♪

1年で37億あったら工員の待遇も全然違うだろ。
カムリ買うのやめた。
カムイ乗せたら買ってやるよ。

オマエ・ダレヤネン

>>82
カムイってダレヤネン

>>82
２７億はトヨタの利益１日分にも満たないぞ
宣伝活動に重要なものにだすのはいいだろ

>>84
小林カムイは今年のフォーミュラールノーのＷチャンピオンなんだよ。
ヨーロッパではアイルトンセナの再来とも言われていて、
仮に来年トヨタのシートがあったら４勝は堅い。
天才型だから琢磨のような不安定さも心配ないよ。

契約の話始めるの早杉ね？
いつもおもうんだけど

>>86
大丈夫か？

キミとこサイ飼うてるんかいな

>>88
日本にもついにアランプロストとアイルトンセナを足して２で割ったような男が
現れたってことだよ。

こんなアホ外人に１３８億ってｗ

>>90
そうですか、夢見ててください（;´Д｀）
どこのコメント真に受けたんだろ
セナの再来なんか言い得で、過去何人いたか知ってるのかな
そう言われて一番成功したのはバトンかね
トヨタで４勝なんかミハエルでも無理だろｗ

>>92
ドライバーを見る目なら誰にも負けない自信はあるよ。
カムイで駄目なら漏れが生きているうちに日本人がチャンピオンになることもないだろう。
香具師はそれくらいの逸材だってことさ。

フカイタメイキ(;д;)=3=3=3=3

とりあえず琢磨の悪口を言う奴は人間のクズだな

あいつの苦労は半端じゃねえよ

そりゃあ他のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰより一回りも二回りも劣ってんだから努力しないとしょうがないじゃん

ウエルカム　ウデカム　ドコカムネーン
ライコネン　ライネン　ドコイクネーン

苦労しているのは蛸だけじゃないし、彼も一応プロだから。
自分の才能を結果という形で示すべきで、それができないのならば無能だということ。
遅くミスの多いレーシングドライバーなんて一体何の価値があるの？

宅間ならタダでドライブしてくれるかも！

【海外バラエティ】マンセルがオートバイ運転中にピザを食べようとして顔面に火傷
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1132711537/l50

↑風圧でピザが顔面に貼り付く事ぐらいやる前にわかるだろうに・・・

>>98
よくもまあ、無能人間がそこまで言うもんだなｗ
絶句するよ

彼は一体何回予選で6位以内だったんだ?
トップの時ですらあったんだぞ

純粋な本人の過失は一度位で、それもその前の経過を見れば十分過ぎる位解る話だ

あの超白人優越業界＝差別当然を見て、お前ら黄色猿がそういう考えになる思考回路が本当に理解できない
俺自身ダイジェスト見て、あそこまでキテるもんなのかと思って驚いたが

琢磨は逆に切れないからダメなんだよ
バトンが道譲らなかったのなんて殆ど忠臣蔵の世界じゃねえかｗ

ウチ・アイコネン
テトラポートノボーテー

キミ・ライコネン・サロはトヨタにとって最高のドライバーになる

BARは琢磨とバトンに同等のマシンを用意していたそうだ。
琢磨がレース戦略で優先されなかったのはバトンより遅いから。
ホンダに残留できなかったのもバトンより遅いから。
こんな下手糞が日本人の代表だなんて恥ずかしいことだから早く消えて欲しいよ。
スーパーアグリに琢磨以外の日本人ドライバーが乗れることを祈りたい。

彡´ー｀）＜僕もF1に参戦

いやー!!
キミが好きだからこそトヨタやホンダはやめてー!!

キミ・ライコネン
ボク・ライコネン
オマエ・アホヤネン
ヤッパ・スッキャネン

>>100
絶対に嘘だと思いつつもクリックを我慢できなかった…

トヨタは美姫・転ぶねんにいくら給料出してんだよ？

チュウシャジョウ・オマヘンネン
ソレ・ドナイヤネン

ラルフごときに１９億も払ってたのか

↑
あぐりの本音

琢磨っていくらもらってたの！？

BARからの直接のサラリーはないけどホンダから何億か頂戴してたんじゃなかったか。
琢磨はチャンス与えられまくりの優遇されすぎなんだが>>101はさっぱり分からん

>>113
貰ってるっていうか、支払う方じゃないの

琢磨より、ラルフとヤルノとどっちが出るのさ？
ま、ライコネンはヨタにはこないだろうけどさ

ヤルノじゃね。ラルフは契約期間が長かった記憶

>>1
何が「高まっている」んだろうか。
「離脱」がか？
お金もらって文章書いてる人の文なのかなぁ。
これって一ファンの作ってるページ？まぁいいけど。

うらやましから上げ

相変わらす、ヨタは金積勝んで人かき集めさえすれば、
勝てると思ってやがるな。
バカとしかいいようがない。

おまえらアグリのこと忘れてるだろ

ラルフはクビ決定だな

>>93
可夢偉が天才なのは同意だがF1で4勝とか夢見すぎ

トヨタに行くとイメージが悪くなるよ

>>36
エエこと言った正論や　Ｆ１のーＩＴ革命や

期間工から搾取して浮いたぶんがこういう所に流れていくんだね

ほんとご苦労様です♪　行員の皆様のおかげでトヨタは成り立つわけです♪

F1のコスト削減って、ドライバーとの契約金をキャップせいにすれば解決するんじゃね？

ラルフ・シューマッハーは2000年テクニカルコース鈴鹿で大したことのないドライバーなのは証明済みです

美香・発揮念
君・雷孤念

阿呆粘

タワラの年棒は？

さすがトヨタｗ
銭はあるが技術と品格が無いｗ

スーパー二流ドライパーチーム作るよりいい金の使い方だな

離兎待念

F-1ってそんなに広告になるの？
全然馴染みがない。

ミキ・ライコネンに見えたｗｗｗ

ボク、ライコネン
キミ、ダレヤネン

資本を武器にするいい例だな
まだまだ出せるだろ。

きみ、いらん子ね

本当はそのカネで名古屋グランパス強くしてほしいけどな。

ウイリアムズ・レクサスで決まりですね

いとこい師匠？

キミ・コッチコネン？

今だったら、ヤルノやラルフより、
ゾンタの方が速そうな気がするんだが、
考えすぎか？

君、ライコネン？

ラルフがそんな貰ってるのには驚いた

>>135
車メーカーのステータスでもあるんじゃない？

>135
日本国内向けだけに広告してるわけじゃないからね

ロッシがフェラーリに乗ればシューマッハの2〜3秒落ち

シューマッハがドゥカティに乗ればカピロッシの20〜30秒落ち

つまり、F１は人に依存する割合が少ない

だったら、いいマシンさえ作れば余程のボンクラドライバーでない限り、いい成績残すだろ

琢磨＝余程のボンクラドライバー

キミティ

>>150
何人でもいいからそこそこいいドライバー乗せればいいだろ

わざわざ努力家日本人を出してけなすなんて
とんだ自虐日本人ですねｗ

F1辞めて早くこっち(首都高)こい。

またヤろうぜ

>>152
琢磨は努力はしても学習はしないからな。
なんで毎回同じようなミスをするのか不思議だ。

極端に言えば、全く努力なんてしなくてもいい。
プロのドライバーはとにかく結果を求められているのだから。
アグリでは他の日本人ドライバーを起用して欲しいよ。
恥晒しなんていない方がマシ。

詐唐多苦魔

>>149
アホだこいつｗ

トヨタ、東富士研究所が公開
トヨタはドイツ・ケルンと日本・東富士の２箇所でエンジン開発とマシン開発を進めているが
これまで東富士については情報が公開されずだった
http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/2559430.html

>>12
槍・リトマネン抜けてるぞ

>>155
候補を挙げてください

速さならチンコ
強さなら眉毛

って感じがする

ﾗｲｺﾈﾝもわざわざ己の価値を落とす真似はしないだろうな。

ヨタが、あと６年やるとは思えんが・・・・・