【スーパーＧＴ】０６シーズン、「マセラティMC12」、新型「紫電」、「フォードGT40」参戦予定

06S-GTに新チャレンジャー、マセラティMC12に紫電、そしてフォードGT40も
http://www1.as-web.jp/news/news_index.php?c=6&nno=4000

2005年のスーパーGT表彰式「SUPER GT AWARDS 2005」において2006年シーズンの概要が加治次郎GT
アソシエーション事務局長から発表され、来季は新たに「マセラティMC12」、新型「紫電」、「フォードGT40」の
参戦が予定されていることが明らかになった。

「国際シリーズとしての初年度を無事に終えたが、急激に展開された部分もあるので、来シーズンが実質的な
1年目というつもりでさらに魅力的なシリーズにしていきたい」と加治事務局長。
そのため、それぞれのレースがさらに魅力を増して、シリーズを盛り上げるべく様々な試みがとられるという
ことだが、その一環として“新たなチャレンジをするチーム”をS-GTが迎え入れることになった。

ひとつはFIA GTでその実力をアピールしているマセラティMC12で走らせるチームは04ル・マン優勝チームで
あるチーム ゴウ。
郷和道代表は「チーム ゴウの原点は当時のJGTCでした。ル・マンを制して後、また新たな挑戦としてこのGTで
戦うことを決めた」とビデオレターで登場。
「タイヤはBS、ドライバーはヤン・マグヌッセンと荒聖治」と発表した。
ドライバーを含めたル・マン優勝パッケージで原点回帰を誓ったチーム ゴウが、あまりに速過ぎるため、
ル・マン系シリーズでは締め出され、FIA GTではきつい性能調整を受けながら戦っているMC12で、メーカー
ワークスカーとどのように戦うかに注目となる。

>>2以降に続く

ナショナルから大切なお知らせとお願いです。
古い年式のFF式石油暖房機を探しています。
屋外に給排気筒のあるタイプで、ご覧の品番の製品の引き取りや、点検修理を行っています。
対象製品は万一の場合、死亡事故に至るおそれがありますので、直ちに使用を中止していただき、
至急、ご連絡をお願い申し上げます。



　　　　　　＿＿＿＿ 　.　.|　|
　　　　／＼二＿＿_＼..　|　|
　　　　|＼／‖　　　'''.| 　|　|
　　　　|　|　 ‖┌┐　.|　 |　|　　　給排気筒
　　　　|　|　 ‖└┘　.|┌|=.|ヽ＿＿↓
　　　　|　|　 ‖　　　　.|二|　|回＿凵
　　　　|　|　 ‖　　　　.|└|=.|/
　　　　|ﾐ.|　 ‖　　　　.| 　|　|
　|＼ノ.|ﾐ.|　 ‖　　　　.| 　|　|
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2

(･∀･)ﾏﾑｺﾋﾞｯﾂの穴

そして、ムーンクラフトから新型 紫電が300クラスに投入される予定。
紫電は1977年に富士グランドチャンピオンシリーズ（通称グラチャン）を戦う紫電77を、新たにロードカーとして
復活させる。06年の2月から予約を受付けるという新型ロードカーは開発およびプロモーションとして、GT300
クラスにレーシングバージョンをプライベートチームが走らせるということだが、詳細は改めて発表されるという。

さらにもう1台、フォード GT40のレプリカをレースカーとして造り上げてGT300クラスに参戦する動きもあると
いうことだが、こちらは具体的にどこが造っているのか、参戦チーム名などはまだ明らかにはされなかったが、
これら3車種の登場により、車種バラエティーが豊かなS-GTの出場車種が増えることとなる。

特にMC12の参戦はFIA GTとS-GTの、お互いのマシンで出場・イコールコンディションで戦うという交流を目指す
両団体にとってはとっては、07年以降の海外チームの参戦の可能性を探るテストケーとなる。

画像を

ぬぅ、これは・・・

>>2
おまwww割り込みww
いきなり話変わってびびったお('A`)

こないだの鈴鹿に行ったんだが
コルベット（たぶん）のドルドルした音が異彩を放っていたのを覚えてる。
GT40はどうなるんかね？

MS-06

マセラティMC12か…マクラーレンF1みたいな存在になるのかね、日本のGTでは。

新型紫電って紫電改じゃない？？

つかドライバー、マグヌッセンかよ。懐かしいな

無理だろ･･･GT40にZが普通に考えて勝てるかとｗｗｗ

>>6
FIA GT出場のマセラティMC12
http://www1.as-web.jp/photo/news/200512/4049/web_big.jpg
新型 紫電イメージスケッチ
http://www1.as-web.jp/photo/news/200512/4048/web_big.jpg
フォードが2002年に発表した「GT40コンセプト」
http://www1.as-web.jp/photo/news/200512/4047/web_big.jpg

このGT40、グランツーリスモのプロデューサーがかってたよな

ますます三大メーカーのシルエットフォーミュラ化が進みそうですね。

>>15
どうｍｏ

鐘紡薬用紫電改

個人的にかなりｷﾀ━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━!!!!!なんだが。

>>17
これらが出てきても3大メーカーにはあまり影響もないでしょう

ちょっとまて！
紫電ってロードカー売るのか？
由良さんところでコンプリートカー売るの？

あと、GT40レプリカは本家より高性能な品もあるから、おもしろいかも。

次は秋水だな
音速を超える

GT40は是非あの扁平率のタイヤで出て欲しいね。

ＧＴ４０って、新型？
フォードは商標なくして、新型ではＧＴ４０っていう名前使えないんじゃなかったっけ？

とりあえず、来期は楽しみだ

>>25
レプリカだから旧型のレプリカかと。

あれ？郷さんところは新しく始まるスポーツカー選手権に出るんじゃないの？

マクラーレンF1の件で散々GTAともめて嫌になったんじゃないのか？

今までに増して意味不明シリーズになるな・・・

紫電のスポンサーは伊太利屋でたのむ。

マセラティも、メーカーの圧力でムルシエラゴやヴィーマックみたいにされるのが落ち。
GT300は楽しみだね。

つーか　相当いじらないとZやNSXの相手にはならないだろ

さんってことはようやくFIA-GTとSGTの擦り合わせに向け動き始めたってわけか

あれ？頭に「郷」が抜けてたorz

×　マセラティ　マセラーティ
○　マゼラティ

このマセラッティって内臓がエンツォフェラーリと同じやつだっけ

スーパーカー世代のｵﾚにはマセラッティ。
ttp://www.autobytel-japan.com/special/geneva2004/ITALY/Maserati_MC12/index.cfm

しかしつまらんボディワークだ。

>>30
どゆこと？

>>23
そのまえに橘花作って琢磨と本山を乗せる。

こうなったらナマズ君も頼む

>>37
　30は脳みそがマクラーレンF1時代で止まってる人だから気にしなくてよい
　

r'⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒ヽ ⊂ﾞ⌒ﾞ､∩
ヽ__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__ノ 　⊂（｡A｡）紫電ｷﾀ━━━━━━━━!!!!!!

フォードGT出るなら
マセラッティ・ボラ出てほしいなぁ。

300はともかく500クラスは郷さんでもMC12でもワークスには勝てないよ。
どうせなら来年からの耐久シリーズに出れば良かった気がする。

>>41
ドライバーは高原なの、関谷なの！

>>15
紫電かっこわる。どうせすぐに改造して紫電改にするんだろ。
いきなり「改」つけるのも変な話だもんな。

郷さんのところってGT関係者と仲悪くなって撤退したんじゃなかったけ？

>>46
そうだよ。だからS-GT復帰はまず無いと思ってた。
だってGT500は3大ワークスの力が強過ぎる。
プライベーターならGT300とかFIAGTの方が普通にやりやすい。

あんだけモディファイしたマラネロでも入賞一度もしてないんだからうまくいっても10位前後がやっとじゃないの？

マセラティってTS020レベルのマシンと思っていいの？

>>48
基本設計が古く、車体開発がすでに終了した550では参考にはならない

>50
LMESでは今でも第一線で活躍してますが何か？

連投。たしかマラネロは始めて鈴鹿走ったとき2分04秒で今年は楽に58秒出してるね。MC12はつるしの状態で01秒入れるかって感じじゃない？あくまでもFIA規定のままでの話ね。

>>51
FIA-GTでのMC12を相手にした550はあの状況ですけど？

イタ車だろ？すぐ壊れるに決まってるだろ？
自称えんすーの車マゾが、壊れて喜んでる基地外御用達車
((ミ゜エ゜ミ))

型落ちスープラといい勝負できれば万々歳ってところだろう

>53
そこそこ互角に戦えてんじゃん！あと、FIAと歩み寄りを図るとか言ってるんだったらFIA仕様のままで出ないとね。

紫電ﾃﾗﾅﾂｶｼｽ
ミニカーを持ってたよ。BMWのエンジンだったな、たしか。

トヨタは来年ソアラ出すの？それともまたスープラ？

>>58
ソアラ改めレクサスSCがシェイクダウンされました

>>56
そのまま持ち込むわけないだろ

で、前から噂のチョンダイクーペはどうなった？
ＧＴ300でもぶっちぎりで糞な車を是非観たいｗ

DTMのメルセデスアウデイも殴りこんでほしいな（BMは旧E46ベースで300参戦中）
アレジハッキネンＨＨＦも連れてこい！

メカドックは出ないの？
セリカXXで

>>63
滑りまくり

>>63
オレはいいと思うよ。

>>62
01年頃にメルセデスがCLK-DTMで、って話してたことはあったけどな
300と500の中間だから調整して500に編入かDTMクラス新設の方向で日本メーカーの了承得たらしいがあの時は実現しなかった

こ・・・これは・・・・
フォードは、ちょっと・・・趣味的だねぇ・・・・・・＾＾

ムーンクラフトは「ビッグウィッグ」で参戦！

前の紫電はきれいな車だった。
雨の富士を走っている姿は、まるで真珠が滑っているかのようだった。

９月か１０月くらいに銀座で交通安全パレードがあって
朝方から高級車が中央通り界隈に集結してた。
そこにＧＴ４０が１台いてタガメみたいにぺったんこ、すげーかこよかった。

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