【Ｆ１】タイヤメーカー、いずれもワンメイク拒否【ＢＳ、ＭＩ】

タイヤメーカー、いずれもワンメイク拒否
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/10/post_7827.html

26日（水）、FIAの世界モータースポーツ評議会は早ければ2007年シーズンからにもタイヤについて
ワンメイク化する方針を明確にしたが、これを受けたブリヂストン、ミシュランのいずれもこれへの
入札を拒んでいる。

ブリヂストンタイヤはかねてただ1社となってもF1に残留する意志を明らかにしているが、
それでも安川ひろし/推進室長はライバルのミシュランタイヤ同様、
「われわれはF1でコンペティションを望んでいるのだ」と、英『オートスポーツ』誌に明言している。

おおかたの推測では、撤退するのはミシュランになるだろうというものだが。

2ならオナニーして寝る

２

ワンメイクなら、試合後とに一からタイヤを
設計するわけか。

そら反対するだろうよ。

ピレリのワンメイクで決着

>>2
ﾈﾛ(=ﾟωﾟ)

ワンメイクって何よ？

>>7
手作り一品ものだよー

ハンコックのワンメイクで終了

>>9
タイヤが原因の死亡事故多発だな

じゃあ　クムホでいいよ

＞＞７
　　今と違ってチームごとに別の指定メーカー（今、ブリジストンとミシュラン）
　　のどちらかを選んで契約するのではなく、１つの指定メーカーがあるので
　　みんなそこから買え！と言うことだよ。

ワンメイクのブリジストンで決着

ワンメイクって何さ　　　

>>12
げっ、いつからワンメイクがそんなキモイ意味で使われるようになったの？

そうだ
前輪をミシュランにして
後輪を鰤ジストンにすればいいんだ

入札ならクムホが負けるわけ無い

1セントとか書きそう

>>14
ひとつのメーカーが同じ性能のタイヤを全チームの配給すること。

ワン・メイクって何人？

文句ばっかりのタイヤメーカーは排除して、クムホワンメイクで逝け。



おそらく、スタートで全車バーストやがな。(´･ω･｀)

難しいところだな、平等に同じ性能のタイヤを履かせて勝負の公正さを上げる
方向に行くか、陸上競技のシューズみたいに自由にさせて業界の技術発展を促すかだな。

>>19
１人

>>16
天才？

しかたなくワンメイクになることはあっても
ルールとしてワンメイクにしちゃだめだろ
何のための競争だよ

タイヤメーカー何社かにタイヤを出させて、予選のタイムが良かったチームから順に
好きなタイヤを持って行けるようにする。たぶんドベのチームにはクムホがあたる。

>>21
別にワンメイクじゃなくても公正な勝負じゃないか？
「ブリジストン(もしくはミシュラン)はこのチームには供給しない」とかいうのがあるの？

右側がミシュラン、左側がブリヂストンで、先に手を放したほうがほんとの母親だよ。

交互にやってみたらどうよ。

>>25
予選のタイヤはどうやって決めるんだ？

いっそのこと、グッドイヤーとピレリにも参加してもらって、四つ巴ならかなり盛り上がる気が・・・

そらなら、エンジンとシャーシもワンメイクにしろよ

右F：BS
左F：Mi
右R：GY
左R：Pi

ってことか？

ドライバーもワンメイクにしろ

公正を期すために予選用はくじ引きでタイヤが決まるなんてどうだ。
それとも平等に予選のみ１社のタイヤを使用するかだな。

チョンタイヤもおねがい

Ｆ１すてて新しく国際レースたちあげろ

>>31
純粋にドライバー個人の腕だけを競う競技なら、全員同じタイヤ、同じマシンで
やるのが正解になる。

もっと好きにさせた方が面白いと思うんだけど。

>>36
エンジン、ボディーは第一汽車、東風汽車、上海汽車、ヒュンダイ
タイヤはハンコック、クムホ
電気系統はサムソンで

特亜GPでいいですか？

レース毎のワンメイク

>>19
王大人の親戚なので中国人。

グッドイヤー帰ってこねーかな。今はNASCARだけだっけ？
F1でBSに負けたらすぐ逃げやがって

ＦＩＡは、Ｆ１の衰退を狙ってるとしか思えない発言や行動ばかりとるな。

もしかして、モズレーはＭか？

いっそのこと、車の重量か値段で基準を設けて後は全部自由にしたら
いいんじゃないの？

タイヤだけじゃなく車もワンメイクにすればいいんじゃね？
あとドライバーも
ついでにレースクイーンも

　　　　　　　｀"'' '' '' ""
　　　／"~ ／　_二_＼
　 　'‐‐.‐Y .／~　 　 ヾ',
　　("´　ﾉ/ ,r=､　,r=､ヾ',
　　|／　 {　,rｭ､　 ,rｭ､ i i　そこでヨコハマタイヤの出番ですよ
　　|　 `' i 　､＿＿,,,,.r　}.}
　　‘　 　 },　`､　 　 ﾉ　i l
　　ヽ　 人 ヽ､ ｀'ニ' 　//‐
　　　ヾヽ､ ヽ､`''‐-‐''",<
　　　　　ヾゝ_,.＞‐'"

オートバックスのオリジナルタイヤで決まり

1チーム2台ずつだしてるんだから
両方提供すればいいじゃない。

タイヤがみんな同じってのも味気ないな
いろんなタイヤがあるからいいんじゃん

そもそもなんで一社しか作れないようになったの

ワンメイクなんかしないで、もっといろんなタイヤメーカーが参入すればいいんだ。
グッドイヤーとかピレリとかだってあるんでしょ？

公正な勝負にするために、レース結果はアミダで決めれば？

むしろタイヤいらないんじゃね？

そのうち市販タイヤでやっちゃいましょうなんて言い出すんじゃねぇだろうな。

っていうか、タイヤなんてどれはいても同じだろ。
市販車でもわざわざタイヤを取り替えるヤツの気が知れない。
あんなゴムの固まりを変えたところでかわんねーよ。

>>50
競争が過熱してタイヤの開発費にカネがかかりすぎるから。

いろんなメーカーがあって、予選用タイヤ使ってた頃のF1はおもしろかった。

>>48を天才だと思った俺はバカなのか？

>>55
まず免許取ろうね

市販タイヤの材質をそのまま用いなければならないって事でよくね？

前半後半で分けるか、一戦交代にするとか糞みたいなレギュレーションに
してやっていけばいいやん。F1なんかとっくに糞なんだし。

レース中の給油を可能にした時点でF1は終わってる

クムホ、ハンコックをバカにするな！

さよなら俺の愛したF1
変わらない事は罪なのかも知れないが、
変わらないで欲しいﾓﾉが誰にだってある筈

うちのオカンの顔もワンメイク

ＢＳも空気嫁よ。
やっとミシュランがズタボロにしたレギュレーションを健全化できると言うのに。

1大会ごとにメーカーを決めればいい

ぶりジストンもミシュランもいらないよ。
ブレーキローターを直接接地して走行すれば
タイヤとホイール分の重量を軽減できて最強。
ほんと車のエンジニアはバカだね（笑）

F１つまらんけど何とかなんないの？
駅伝方式見たいのがいいと思う

( ﾟДﾟ)ﾏﾝﾄﾞｸｾｰ

>>55
(ﾟдﾟ)ポカーン

ワンメイクで横浜タイヤにケテーイ

王メイク

>>43
世界中の批判が自分に向けられていると想像するだけで興奮してます
今も地球の裏側でパンツを脱いで準備してますよ

とにかく、思いついたことは何でもやってみろよ。
面白いじゃないか、ワンメイク。
ダメなら、元のルールに戻せばいいだけじゃん。
ついでにドライもウエットも無しで、オールウェザーでどうよ？
慣れるまで、半泣きで走るようなもんだな。(笑

クムホにすればいいとかいっている奴

クムホに技術力をつけさせていいのか？
クムホタイヤがいきなりF1に参戦して
それが原因でドライバーの命がどうなってもいいのか？

第一クムホがフル参戦できる資金と技術があると思ってるのか？

ああそうか
朝鮮人だからそう考えるのも無理はないよな

同じにするなら、タイヤだけじゃなく全部すればいいのに。
まったくナンセンス。

クムホかハンコックで決まりだろ
ヒュンダイがF1に参入する噂もあるし韓国勢の勢いはもう止まりそうに無いな

エンジン、タイヤ、ウイングは全車共通にすること
あと後ろに荷台を設けること。

モナコではサーキットを設定せずカーナビによるガイドの通りに街を走ってゴールへたどり着くこと。

っつーかコースもワンメイクで
ワンプレイスか

78 名前： 名無しさん＠恐縮です 投稿日： 2005/10/28(金) 04:41:30 ID:nd4wxeY30
クムホかハンコックで決まりだろ 
ヒュンダイがF1に参入する噂もあるし韓国勢の勢いはもう止まりそうに無いな 

あと車体を今の10分の1の大きさにして、
ドライバーはスタンドからリモコンで動かすことにしようよ。

しかしもうだめかもわからんね。
進化しなくてはいけないのに結局利害関係で腐っていく。
近代スポーツなんてそんなモンなのか・・・

もう山道でも走れよ

ウイングカー、ハイテク、V12エンジン、その他諸々全部解禁しろ
制限無しの技術でどんなマシンが出来上がるか見てみたい

パイロットは特殊な食事で骨と筋肉が強化されて、
神経も伝達速度が上がるように処置され、マシンはその電位差を感知して動く。
手足はもはやがっちり固定され、ミイラのような状態で乗り込む。
Gや衝撃に耐えるため、コックピットは羊水のような液体で満たされる。

ミシュランにしろよ
ブリジストンはアメリカGPのあれの原因をつくったクズメーカー

>>85
それやると乗る人間がレース距離持たないｗ

>>87
(;・∀・)

>>87
釣れますか

見る側からっしたら
複数メーカーが参戦してくれた方がいいな
グットイヤー、ヨコハマ、ダンロップ、щ(ﾟдﾟщ)ｶﾓｰﾝ

見る側からしたら、
ハンコック、クムホ、フェデラルのアジアが誇る一流三大タイヤブランドを希望。

ドライバーの技量が問われる。

>>78
ちょっと釣られてみる。

そうそう、お金を付けて使ってもらい、さらにお得な条件は毎レース毎に棺桶を複数提供できること。
寒国の技術力を晒すには最高のチャンスだな。

よっしゃ！ここで地味度ナンバーワントーヨータイヤの登場だ。

いや、オーツタイヤだろ。

空飛べばタイヤいらなくね？

>>48

天才

クムホ（笑）でいいじゃん

>>88
人間のドーピングも解禁

わーい

>>84
それWRCだろｗ

>>95
オーツは今やダンロップの1ブランドですが。