1 :
あじゃぱぁ〜φ ★:
琢磨来季亜久里チームも
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051015-00000022-sph-spo 国際自動車連盟(FIA)が14日、F1中国GP公式予選日の15日に上海でマックス・モズレー会長の会見を設定した。
内容は明らかにされていないが、来季BARホンダのシートを失う佐藤琢磨(28)が移籍予定の新規参入チームに関する会見の
可能性もある。新規チームの正体については、元F1ドライバーの鈴木亜久里氏(45)率いるチームが急浮上している。
新規チームにエンジン供給予定のホンダ側によると「F1以外のカテゴリーの経験豊富で、参入意欲があるチーム」とのことだったが、
最近欧米メディアでも鈴木氏の名が挙がるようになった。鈴木氏はF1を目指す若手ドライバーの育成プログラム「ARTAプロジェクト」を
主宰し、欧州F3や米インディカーなど国際経験も豊富。今季はスーパーGTでホンダのワークス(メーカー直属)となり、インディでも
ホンダ陣営の一員。カー用品販売のオートバックスなど大スポンサーもある。
現在、鈴木氏のチームでインディに参戦する松浦孝亮(26)もF1志向が強い。もし佐藤&松浦の豪華コンビが実現すれば、
日本企業のスポンサーもつきやすくなる。鈴木氏は「F1チームを率いるのは僕の夢だが、今回の件にはかかわっていない」と
否定しているが、来季エントリー締め切り(11月15日)までの限られた時間で態勢が整えられるのは、日本人なら鈴木氏だけだろう。
すでに撤退した元F1チームが英国に残した施設を使い、タイヤはブリヂストンの予定だ。 (スポーツ報知) - 10月15日8時1分更新
関連記事
亜久里+童夢=ホンダ第2のF1チーム? 「そんな簡単にはいかないよ」亜久里は否定−10月10日(月)
http://www1.as-web.jp/news/news_index.php?c=1&nno=3364 元F1ドライバーの鈴木亜久里は、自分もF1チームを作りたいと思っていることは認めたが、鈴鹿の週末に話題の的と
なっていた“第2のホンダチーム”との関わりは否定した。
2 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 09:38:02 ID:nSbw0C6m0
( ´
3 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 09:39:04 ID:QD19iVY10
3なら中国で琢磨タンアロンソに追突。
金積んでマンセル乗らした方が絶対盛り上がるって。
5 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 09:41:03 ID:DwRLbGBD0
Super ugryチームの誕生かよ
15日付でモズレー直々に売国佐藤のSライセンス剥奪と
F1永久追放を発表か。
ドライバーが両方日本人、
タイヤも日本のメーカーとなったら
純Hondaよりみんなこっちを応援すると思うんだがそれでいいんだろうか
8 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 09:47:39 ID:hIPey8sV0
>佐藤&松浦の豪華コンビ
↑
笑うところ?
10 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 09:50:20 ID:egtSuZskO
チームふぐり
11 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 09:52:15 ID:rvQV0e6XO
チームふぐり
12 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 09:53:59 ID:xcoSc0CL0
>>4 ホンダエンジンにマンセルとチェザリス。
見てーーーーー!!!!!!!!!
13 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 09:54:46 ID:oWkpA8UR0
>すでに撤退した元F1チームが英国に残した施設を使い、
アロウズだったら受けるw
まぁでも出走してもシーズンのほとんどをトラブルでリタイヤすると思うが…
ジャーナリスト「リタイヤの原因は?」
あぐりスポーティングディレクター「電気系がね…」
新規参入はコカ・コーラではなかったのか?
15 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 09:55:54 ID:zVmbTrwb0
散々タクマ叩いてる人たち、
タクマとんでもないF1レーサーなったらどうすんだろ?
17 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 09:59:00 ID:O3SytD9q0
琢磨オフィの写真見たけどジョーダンの時はイキイキしてるなあ
BARの写真見ると、これじゃ勝てるものも勝てなくなると思った
のびのびやれる場所をきちんと用意してやれば結果もきちんと出すだろうし
それがホンダのため、日本のモータースポーツ界のためになる
トヨタ様&ヨタヲタは面白くないだろうけど
18 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 09:59:14 ID:URZwLmvP0
>>15 結果出せば賞賛するけど今シーズンの内容は叩かれてもしょうがない
20 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 10:00:19 ID:NxR9LfIT0
>15
なったら考える
なれたら考える( ^∀^)ゲラッゲラ
21 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 10:00:58 ID:DTtBK1Yu0
佐藤&松浦って…脅威のDQNレーサーズじゃないか
22 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 10:01:26 ID:oWkpA8UR0
>>17 >のびのびやれる場所をきちんと用意してやれば
そういうのって回りがお膳立てすることじゃなくて、
自分で環境作ってくもんだと思う
少なからず、チームの空気を自分に向かわせられないドライバーは大成しない
良い例:顎
悪い例:富士子
23 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 10:01:40 ID:hHX6FQS70
「チームあたり屋」とか「チームカマちゃん」でいいよ
琢磨の売国ぶりを生暖かく見守りたいと思いますwww
24 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 10:03:57 ID:O3SytD9q0
>>22 黄色の人がどんなに頑張ったって白くなれないよ
そういう意味
25 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 10:04:32 ID:wUrIFSoQ0
亜久里チームなら電装系かギアボックスのトラブルが多そうだな
26 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 10:04:36 ID:NxR9LfIT0
あたりや・・・トヨタ・ホンダの援護撃墜チーム(・∀・)ニヤニヤ
27 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 10:05:10 ID:oWkpA8UR0
【ARTA】…オートバックス・レーシング・チーム・アグリ
から
【ATRA】…ア・タ・リ・ア(屋)
に名称変更の悪寒
28 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 10:05:13 ID:vXhqUEIT0
>>18 そうそう、左翼のくせに神風特攻隊のような零戦使いとは恐れ入る。
29 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 10:05:58 ID:ge3s4RLbO
松浦、鈴鹿に来てたの見たけど、ヤッパあのアンパンマン顔はスター性無しやね(^0_0^)
30 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 10:06:19 ID:crFRTro90
日本の一流技術者たちは自分たちが作った車を
欧州の一流ドライバーにその性能を存分に引き出してもらうのと
自国の三流コネドライバーにぶっ壊されるのと
どちらを望むんだろ
31 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 10:06:26 ID:u34LCAXG0
出来もしない奴にF1やれやれって、虐めかよ。
恥の上塗り
33 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 10:09:00 ID:crFRTro90
欧州の一流ドライバーも
日本の一流技術者相手ならきちんと敬意払うと思うんだよなあ
34 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 10:10:51 ID:V/AJS8lS0
メジャーリーグから四国アイランドリーグに移るようなもんか
35 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 10:11:05 ID:NxR9LfIT0
接触しただけで相手の車リタイヤさせる画期的な車体つくれ( ^∀^)ゲラッゲラ
36 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 10:12:55 ID:Qh3RbNbJ0
アグリは日本のレースならともかく
F1で使うような大金は用意できんと言ってたようだが
37 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 10:13:32 ID:crFRTro90
日本の一流技術者たちが日夜踏ん張って日本に富をもたらしたのに
琢磨のようなアホボンにそれを我が物顔で消費され、平気でぶっ壊されると
金はホンダが用意するんでしょ
39 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 10:17:20 ID:PlCZaa1G0
松浦はインディで1勝もしてないから無理ポ
40 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 10:20:06 ID:Qh3RbNbJ0
ホンダって琢磨のためにジョーダン時代から結果として何十億どころじゃない資金を投入してるな
エンジンフィーをタダの代わりに琢磨乗せるとか
41 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 10:22:10 ID:uuE8J7eD0
ふふふ
いまだ何も決まってないチームがエふわんでなにができるの?
わらっちゃうね
しかもギルドであるエフワン社交界のただの金づる
食い物にされ笑われて放り出されて、
ま 自業自得だけどね 合掌
松浦ってSライセンスあるの?
43 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 10:24:54 ID:rhi69b5I0
生沢徹の出番がついに来た(・∀・)!
TEAM IKUZAWAで殴り込みだーーっっ!!
44 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 10:24:55 ID:NxR9LfIT0
アグリチーム参戦→ホンダF1撤退だったりして
あのタコマですら松浦と比べれば・・・
この前のジャンクスポーツで、
フサイチの関口会長:「次は、車に投資したい」
ゲストだった亜久里:「なら、うちにお願いします」
とか言ってたような。
47 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 10:28:11 ID:qP3gyXIAO
M-TECが無限ブランドで
大手を振って歩けたらなぁ
もう別会社なんだし、禊ぎもすんだと思うが
48 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 10:28:57 ID:ocJz2+j+0
そこでチェザリス復活ですよ
49 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 10:29:04 ID:rvQV0e6XO
カーマン・アパッチ
秘密裏に準備していたのか、それとも降って沸いた話なのか
後者ならやらされる方はたまったもんじゃないなこりゃ
現状だと数少ない日本人以外の人間から見たら
ホンダのF1参戦ってただのマイナスイメージでしかないだろ
稼いだ金を湯水のように使ってイメージ落としても株主に許されるのが凄い
52 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 10:33:06 ID:72MqFwS7O
右京が口滑らしていたからな…おねがいしますよと
53 :
:2005/10/15(土) 10:33:48 ID:8j0i0yW00
>>43 シャシーはGRDだなw
スポンサーはVAN
そしてノーズにはもちろん鶴のマーク
年間ポイント0
完走0
犠牲者多数
なんか新チームって、結局、噂に上ってる人たちが
ちょっとずつ寄って集って噛んでいたら、意見バラバラで舵取りが難しそう。
>>46 いやあれは俺をドライバーで使ってくれと言ってたと思うよ。
ところでバーレーンの方はどうなってんだ?
58 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 10:39:15 ID:ghyN/WP10
ハッキネンを一年だけ雇ってくれ
59 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 10:53:31 ID:4Xqp6Por0
こんなもんに誰が金だすんだよプゲラッチョ
60 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 10:54:46 ID:U5EM3k+R0
>佐藤&松浦の豪華コンビ
(゚Д゚)ハァ?
61 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 10:59:00 ID:uuE8J7eD0
どうせお笑い路線なら近藤雅彦と脇坂呪一にしる
62 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 11:03:47 ID:/WEnjxqI0
冷静に考えるとホンダが、あそこまでバックアップを確約している事からすれば
「ナカジマ・ホンダ」が本命だと思う。
64 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 11:08:07 ID:2McUc7TU0
65 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 11:09:40 ID:zdgVGHxz0
どうなんですか?アグリさん 是非教えて下さい。
電気系統が…次頑張る あっ間違えた 今は何も言えない…
66 :
依頼人:2005/10/15(土) 11:13:39 ID:hsjji6FT0
ここでほりえモン,いや,ありえんな。
F1は先細りだからな。
68 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 11:19:49 ID:HcXiVrca0
バックにホンダがついているにせよF1未経験の素人集団には
何も期待できない。F1は生易しいものじゃないよ。
レッドブルBチームを上回ることさえ難しいだろうな。
69 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 11:24:26 ID:/WEnjxqI0
そこで、(旧英国チーム=チィレル)+ナカジマ+ホンダ+琢磨となる
70 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 11:25:19 ID:2YETCA870
イギリスの名門チームの跡地ってロータスのことかな
撤退したチームの施設じゃなくて、マクラーレンの以前の施設だろ。
突然上から、いついつまでに撤収しろって言ってきたから、ああここを使うんだな
ってメカニックが言ってたと、川井ちゃんがコメントしてた。
72 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 11:26:58 ID:JPkOluMX0
チームジャパンマネー
73 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 11:32:28 ID:oAdwaeKg0
フサイチ・ホンダ・ARTA
代表 DT浜田
監督 亜久里
74 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 11:41:22 ID:UUTRjMZb0
F1観戦した後語ってたよなwライコネンと同列に語るなよw
松浦おまいなw「ライコネン〜」おまいとは次元が違うよw
75 :
アグリ:2005/10/15(土) 11:44:10 ID:Lu8w3reH0
ん〜、よくわかんないんだけど〜。
76 :
名無しさん@恐縮です :2005/10/15(土) 11:44:38 ID:/kAFs/oI0
ピットクルーやテクニカルディレクターがBARよりまともなら期待できるんじゃね
チーム一枚岩(オーナー佐々木主浩)
琢磨パパまとめ
佐藤和利(在韓軍人軍属裁判を支援する会京都)
佐藤和利(横田基地公害訴訟弁護団団員)
佐藤和利(イラク国際戦犯民衆法廷京都実行委員会事務局長)
佐藤和利 (平権懇運営委員)
共謀罪を廃案へ!7.7集会賛同者 佐藤和利(東京弁護士会)●
憲法9条を変えることにみんなで反対しましょう
賛同 佐藤和利
憲法9条を変えることに反対する意見広告
第4期市民意見広告運動
賛同者・賛同団体(か〜そ) 佐藤和利
79 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 11:52:36 ID:lMaHNA7KO
町田在住だよね
♪中共に染まったこの俺を 引き止めるチームはどこもない
82 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 11:55:02 ID:Og+YRy2E0
琢磨亜久里コンビじゃ言い訳だらけになる気がする
83 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 12:15:22 ID:bLOYc3R/0
松浦ってw
84 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 12:17:14 ID:Yctb7jTu0
>>82 ちょっとー
電気系どうなってんのー!!?
何だよこれー・・・・
85 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 12:26:16 ID:/Uu0s6n80
『タイヤ交換のタイミングが悪かった!』
86 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 12:32:33 ID:GDeZOe6b0
フサイチホンダbyアグリになりそうだな
87 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 12:36:45 ID:2hDcGzW+0
タイヤもシャシーもエンジンもドライバーもスタッフも
全員日本人というなら純粋に応援できるな。
運営側からどんな嫌がらせが出てくるのかも興味がある。
もう琢磨のことは応援できないよ。
どうせ来年もアロンソとかに激突しに行くんだろ?
>>87 なーんか、そういう国威掲揚的発想が中韓レベルの発想だよ。
90 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 12:45:01 ID:Yw3V9u+f0
亜久里より中嶋に指導してもらいたいよ
あと右京
91 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 12:47:59 ID:oAdwaeKg0
よくわかんないんだけど〜
電気系統かギアボックス?かもわかんないね
>>89 そりゃ、トヨタという名前だけ冠してる
ドイツ会社のドイツチームなんか全く応援する気になれんしな。
94 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 12:53:00 ID:2hDcGzW+0
>>89 そうやって何かにつけて中韓が頭をよぎることの方が
毒されてると思うよ。
さっさと撤退したほうがいいと思うがなF1・・・・
亜久里がレーサーしない日
97 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 12:54:58 ID:o38tRKuY0
鈴木亜久里チームなら応援するが
琢磨参加なら 叩き潰す
98 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 12:55:09 ID:bC9hQJBh0
チーム名は「ザクスピード・ホンダ」で是非
99 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 12:55:15 ID:yomAYUPX0
全戦リタイヤポイント0の悪感
100 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 13:04:06 ID:GYBKAuV60
チーム名は「逆襲のアグリ・ホンダ」で是非
101 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 13:04:19 ID:6c0jEJGD0
102 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 13:04:42 ID:SP15eQLz0
資金提供はオートバックスか?
ミナルディ的なポジションになる予感。
105 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 13:09:00 ID:SP15eQLz0
106 :
105:2005/10/15(土) 13:10:19 ID:SP15eQLz0
すまん。書き込んでしまった・・・
ミナルディに倣って、和食の板前を帯同させ飯が旨いチームとして
有名になるのはどうだ?。
107 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 13:19:53 ID:d/X6E8+a0
>>106 それいいね。
グランプリ毎に寿司 天ぷらパーティー たまにはフグの肝も出してあげてね。
バトンは中華料理を腹壊すぐらいお好きなようなので そっちもよろしく。
108 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 13:20:33 ID:a3QgvqNd0
アグリー・キッド・ジョー
ダッラーラ
レイトンハウス
のようにガンバレ
110 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 13:22:32 ID:MC0rKT6P0
新チームのマシンがトラブったときは、
原因が電気系統かエンジン系統になるな。
111 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 13:31:39 ID:ADkOW73f0
叩き潰すってw
ニートに何が出来るんだい?
112 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 13:32:26 ID:cZkt1gx/0
これは面白くなってきた
表彰台狙えるんじゃないの?
113 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 13:34:02 ID:fLXkSa4k0
電気系統亜久里
114 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 13:35:02 ID:bajbI2MT0
マジですか
115 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 13:35:52 ID:G4eJDdY90
お笑い枠だな
レース前までは、調子いいんだけどね。
(-.-;)
117 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 13:38:59 ID:VY0OvXyf0
チームアルカイダ
F1界のテロリスト集団
スーパーバイザーにビィンラディン氏を招聘
118 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 13:39:30 ID:PpapZBKN0
バトンに勝て
119 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 13:44:15 ID:R9DBqciE0
新ジョーダン、新ミナルディが今年並みの戦力だとしたら、
新参加チームでも予選は最低でも10〜15番手ぐらいは確保できるし、
1年間、毎戦きちんと完走してれば2、3回ぐらいはポイント獲得のチャンスもあるだろうね。
んで、ホンダエンジン付き。
資金さえあれば今はけっこう狙い目の状況なのかも
しかし、それよりもはるかに有利な状況だった今年の棒で1点しか取ってない琢磨って、ある意味神かも
120 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 13:48:26 ID:XNSFUzYI0
イチローとアグリが同じ姓だっただなんて、あらためて知らされた
鈴木氏・・・
撤退した英国に施設がある元F1チームってどこだ?
ロータス、ブラバム、アロウズ、マーチじゃ設備古いし。
BARの設備は継続してHONDAが使うだろうし、HRDの設備も使ってるだろう。
123 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 14:01:22 ID:g0YTM9vz0
宗男ホンダ
総監督 鈴木宗男
テクニカルディレクター 鈴木亜久理
後援 外務省 ロシアマフィア 鈴木ソノコ(故人)
テクニカルサポート 上海ホンダ
ドライバー 鈴木琢磨
ドライバー 松浦孝亮
レースクイーン 鈴木沙里名
鈴木亜美(優勝時国家斉唱)
>>121 アロウズならまだ何とかならないか。撤退時期は一番遅かったはず。
曲がりなりにも亜久里とも関係無いとは言えない・・・、か?
その前に施設残ってるのかな。
125 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 14:05:23 ID:AaH+Tzrs0
ドライバーは亜久里と中嶋でいいじゃん
126 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 14:07:08 ID:r67/s0990
電気系をソニーが作りスポンサーになれば
言い訳が出来る。
127 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 14:09:40 ID:1AshDqeJ0
タコマは中嶋より遅い
128 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 14:10:46 ID:R+AkNODQ0
アグリってイタリア人?
129 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 14:12:05 ID:zy+JAhLUO
中嶋さんは鈴鹿に雨さえ降れば無敵
130 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 14:14:32 ID:Q4I1M4SM0
佐藤は追放すればいいのに
あんな危険なヤツ危なっかしくて迷惑だ
131 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 14:14:55 ID:+M2SP8xf0
アグリはイタリア人とのハーフですよ^^
133 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 14:17:35 ID:AjM5JnAP0
NAKAJIMA/HONNDA
1.Takuma Satou
2.Jr.Nakajima
134 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 14:17:39 ID:oPDIsUrK0
白煙はなくなるだろうが、ギアボックスがぶっ壊れるよかーん。
135 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 14:17:47 ID:KFACur/N0
「蛸がF1でドライブするのは危険すぎる!俺達はボイコットだ!」とかいって、
タイヤ事件みたくスターティンググリッドにマシンが4台くらいしか並ばない
136 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 14:19:45 ID:zy+JAhLUO
電気系とギアボックスには気を付けろって事だ
137 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 14:24:46 ID:g0YTM9vz0
ドライバーが一番マシン壊す・・・・・
アナ「アグリさん今日は残念でしたね」
アグ「琢磨がね。・・・・ホンダの押し付けだし」
138 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 14:26:09 ID:fbqq5ZlT0
ロートルF1ドライバーのイベントがあるって聞いたんだがガセ?
マンセル、チェザリス、プロスト、特別参加で星野、中嶋、黒沢がんさんあたりが
出場で鈴鹿でやってくんねぇかな・・
139 :
:::2005/10/15(土) 14:27:21 ID:rBLNIt8w0
チェザリスがジョーダンで化けたように、
サトーもフサイチホンダだったら化けるんじゃねェか?
140 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 14:30:00 ID:TIV0YPjR0
誰がチーム立ち上げても良いから、地味だけど堅実に走る
ロベルト・モレノにシートを空けてやってくれ・・・
ピケとの1・2フィニッシュ・・・
ベネトン時代かなりの好成績だったにも関らず、腕とは全く
別次元の原因でベネトンを追い出されちまった・・・
チーム・アグリ参加決定とともに予選切り捨て規定再採用
142 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 14:33:19 ID:Q4I1M4SM0
>>140 表彰台で帽子取れよってピケに促されてたね(禿げてるから)
なつかしいな。もう結構な年なんじゃね?
NASCARで走ってるような
143 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 14:38:17 ID:4hoshUBO0
>>142 生年月日:1959/2/11
だって。46やね。
144 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 14:42:46 ID:gWfKPEFN0
やっぱ右京さんでしょ
145 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 14:43:39 ID:TjqmbYmJO
チーム亜久里
1st村主章枝 2stグリ・グリ
オートバックスに余分な資金は無いよ。
本業が先細りで店舗の統廃合を必死になってやってるのに。
出すならホンダしか無いんだが、そのホンダもなあ。
報知お得意の飛ばしだな。
147 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 14:46:15 ID:pvcuCpl2O
亜久里って琢磨を嫌っているような気がしていたんだけどな。
149 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 14:51:51 ID:79JIV/ER0
☆ チン マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < スポンサー発表まだ〜?
\_/⊂ ⊂_) \_____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| D H L |/
150 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 14:53:52 ID:TIV0YPjR0
フサイチのちょんまげ親父殿は、昔F3 だかF3000だかの
チームスポンサーになった経験はあるらしい。
ただ、カーレースは先頭グループを走っていない限り
宣伝効果が期待できないからなぁ、って言ってた。
ヲタ以外の一般人のF-1ブームが過ぎ去って早10数年・・・
競馬の世界で結果を出している御大にとっては先細り気味
のF-1は魅力的に写らない気がする。
よほどのサプライズと話題性があるなら別だが・・・
>>150 この前ジャンクで若手のレーサーを育てたいと
次は4輪に手を出すって言ってた
152 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 14:56:43 ID:Go9HoqwY0
予選17番グリッドw
松浦はイラネ
4 3 Jenson Button BAR-Honda 1:34.801 + 0:00.721
17 4 Takuma Sato BAR-Honda 1:37.083 +0:03.003
上海は555バージョンなのか
>>148 一応「実績」があるしホンダからのプッシュじゃしゃあないワナ。
相性は激悪だろうから良くて1年ってところじゃぁないか。
結局いつも終わってみれば
ダメダメなのに
いつも、マスコミに
持ち上げられて…
まるで、特定アジアに対するマスコミの態度と酷似・・・・
159 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 17:17:32 ID:l0OUGpxn0
馬豚死ね早く死ね
160 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 17:18:25 ID:Yrwiiapq0
中国GP 予選17位www
ナレイン カーティケヤンの下のジャック ヴィルヌーヴ下だね
今週末に何か結果を残したいと言うのはまたぶつけると言うことか
来年はテストドライバーのシートも危ういかなwww
アグリ自身が乗ったほうがまだタコマより松浦よりマシな希ガス
ん?琢磨とデビッドソンは一緒にHONDABチームに移籍するんじゃないの?
この松浦とかいうのは誰だよ
163 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 17:31:46 ID:chzuOqwnO
オートバックスARTAホンダ…安っぽい希ガス
164 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 18:06:04 ID:h6+iPGh+0
HONDB
琢磨&亜久里監督で来季F1参戦か
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20051015&a=20051015-00000022-nks-spo 佐藤琢磨(28=BARホンダ)は、前戦日本GPでは接触事故で記録抹消となっただけに、今季最終戦の中国GPで
実力を証明する決意だ。
注目の来季シートは新規参入を目指すチームと交渉中だが、米インディカーシリーズにチームを率いて参戦している
鈴木亜久里氏(45)愛弟子の松浦孝亮(25)とタッグを組む夢プランが浮上した。
今季最終戦の中国GP決勝を前に、来季の日本勢タッグ結成という夢プランが浮上した。
ホンダは4日に新規参戦を狙うチームへのエンジン供給を発表。佐藤とのシート交渉も示唆したが、チーム自体が
明らかにされず、日本GP(9日決勝)でもこの話題で持ちきりだった。
それが、ここに来て名乗りを上げているのが英国の旧チームと判明。
うわさされていた鈴木亜久里氏、そして愛弟子の松浦の起用も計画されていることが分かった。
鈴木氏、松浦の師弟コンビはホンダエンジンで米インディカーに参戦して今週末、最終戦を迎える。
鈴木氏はF1参戦を否定してきたが、現役時代は日本人初の表彰台、監督業でもF1進出を目標にしてきた。
昨年の米国GPで日本人2人目の表彰台(3位)を達成した佐藤、インディカーを2年経験した松浦が組み、これを
鈴木氏が率いれば、日本のF1ファンにとっては文字通りのドリームチームになる。
F1の来季エントリー締め切り日の11月15日まで、その動向から目が離せない。
166 :
◆C.Hou68... :2005/10/15(土) 19:11:31 ID:rMPdM1ZA0
来期が今からで間に合うの?
167 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 19:13:14 ID:S4Pe+ZR20
同じチームなのに、バトンのマシンとは差がありすぎたよな
琢磨はいいマシンさえ与えれば表彰台間違いなしなんだよ
ドライバーは松浦とアレジでいいよ
169 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 19:14:35 ID:CyY4Ibcy0
また豚麻呂か
170 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 19:20:44 ID:HItj4xwGO
BARのシャシーを共用するんだっけ?
規定ではシャシーの共用はまだ禁止だよね。
171 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 19:28:16 ID:ge3s4RLbO
太った色黒アンパンマンイラね
松浦も1回ぐらいインディで勝ってから来たほうが…
ヒロ靴下
匂ロ股下
176 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 22:15:32 ID:xvdAbPiT0
ブラバムでおながいします。
そしたら全戦見るよ。 いやホントに
177 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 22:19:59 ID:qP3gyXIAO
ストレッチプラムと冬木スペシャルはまったく別物だろー
178 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 22:22:48 ID:yomAYUPX0
おれすげーこと思いついた
F1ワールドカップ
完全に国産の車体タイヤとドライバーで国別対抗
これやったらちょーナショナリズミリング
上海はどうせもともと10グリッド降格じゃなかったっけ。
181 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 22:29:37 ID:yfTME1nO0
フットワークを潰した男が、何言ってるんだろうな。
182 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 22:45:42 ID:98iJi3BE0
11月15日にはハッキリするって事だな。
チーム電気系統
184 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 23:14:40 ID:ezd773l10
>>177 使い手は両方死んでるけど、何かの呪いか?
オソロシス
185 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 23:17:08 ID:X10MvuHPO
久々に聞けるのか。
「エンジン!」の一言がw
ねちっこいらしいね
187 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 23:25:04 ID:afDmXk2v0
『すでに撤退した元F1チームが英国』
↑どこのことですか??
188 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 23:28:19 ID:hp1BkbXj0
ベネトンだよベネトン
189 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 23:29:33 ID:sUuB29pe0
アグリ絡みからいえばアロウズだろ
それかTWR
何だこのガセニュースは?
191 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 23:33:32 ID:IeYMo7k60
シューマッハは友達
195 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 23:39:35 ID:YZq0YSOIO
レース後のコメント
ギアボーックス!
また、聞けるか?
196 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 23:41:03 ID:6RLPgAfi0
>>150 メイテックの頃、F3000のスポンサーしてたね。
レースや競馬に金を使いすぎたので、
クーデター起こされて追い出されましたとさ・・・。
197 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 23:46:59 ID:d/zb2/X00
シャーシー→ミナルディ
エンジン→ホンダの中古
になりそうな予感
琢磨よりも、
ベルガー・マンセル・パトレーゼ・アレジ・ピケ・プロストの中から
乗せたほうが儲かるよ。
>>194 アグリと二人でTDL行ったって話は本当だろうか
200 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/15(土) 23:59:18 ID:XqiIXQm+0
F1にこだわっていては琢磨の真価は見えてこない。
ここは体当たり上等クラッシュ上等の破壊レースを創設して
最後まで生き残った車が優勝ということにしたらどうだろう。
最大市場のアメリカで流行るぞきっと。
カテゴリーはF-ATARIYA 琢磨はTEAM KAMIKAZE所属で
201 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/16(日) 00:16:33 ID:EHVwMRwK0
ザクスピードの時も時給一千万と思えばおいしかった
みたいな事言ってたね、亜久里。
琢磨にはぴったりのチームだね。
マシンの設計とか空力パーツとか、パッケージングをまとめる時間不足
で悲惨なチームになりそうな予感。ブリヂストンのタイヤもミシュランに
ついていけるか不安だし。
琢磨は本当に諦めて 別な日本人使えよ
204 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/16(日) 00:25:30 ID:IOysEV240
そんなばかな・・・・琢磨がセカンドドライバーだとしても
車はそんなに大差ないはずだよ同じチーム内なのに。
これはもうドライバーの資質によるものでしかない。
そろそろ認めろよ
205 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/16(日) 00:27:29 ID:qaFvR4JJ0
電気系統のトラブルとクラッシュが多そうなチームだな。
>>204 車との相性ってのはあるよ。
負け惜しみでしかないけど。
車に大差ないからこそ水を開けられるのでは?
バトン基準で作られたモノコックで
足が届かない&前が見えない。
208 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/16(日) 01:45:28 ID:4nEfxA610
209 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/16(日) 02:06:45 ID:9E5LdcSM0
Team kamikazeで決まりだねw
タクマ破壊王(゚听)イラネ
新規参入チームで、琢磨のようなルール無視で予選降格とか車壊すとか、
キルスイッチ切ってしまうようなアホを入れると、士気がさがっちゃうよ。
監督がアグリだと、へらへら笑ってるだけみたいで更に悪化だろ。
はいはいどうも
213 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/16(日) 12:22:02 ID:F1aBQuKYO
色ぐろ アンパンマンイラね
214 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/16(日) 12:24:03 ID:SSlw5PBf0
蛸魔はどうでもイイ。ホンダ党との漏れしては、Powered by HONDA のロゴをF1でまた見れるのが嬉しい。
215 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/16(日) 14:10:08 ID:CJx/oL1r0
わけわかめ
216 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/16(日) 14:39:41 ID:2oEEfp3U0
電気系統が壊れなければ白煙で、白煙が出なければ激突か。
メインスタンド前で320km満タンで空中を突撃sて貴賓席に飛び込んでくれたら
ほんとのネ申。靖国に祭ってやる。
218 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/16(日) 21:32:24 ID:rVOQtG960
今日のスローダウンはどうしたんだ?またキルスイッチでも押したのか?w
亜久里チームはいいんだけどタクマいらね
松浦とアンソニーでいってくれ
先細りなレーサー人生を暗示しているかのような
昨日の終わり方であった。。
220 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/17(月) 16:57:20 ID:iK0nLwXA0
シャシーの流用は来年もダメみたいだな。
ということで、新チーム計画消滅の雲行き。ホンダの思惑どおりw
亜久里チームならば応援したいが、琢磨の応援はしたくない。
日本人だから。
>>222 なんか、移籍が決まった直後のインタビュー記事みたいだね。
まぁ水面下ではほぼ確定してるのを記者も琢磨も知ってるから、こういう感じになったのかも。
早く公式発表されないかなぁ。