【F1】佐藤琢磨、成績抹消に不満「状況は分かるが厳しい」

Ｆ１日本ＧＰ決勝（９日）でレース結果からの除外処分を受けた
ドライバー・佐藤琢磨（２８）＝ＢＡＲホンダ＝が１０日、鈴鹿サーキットでトークショーを行い
「めげないで僕のレースをやっていく」とあくまでも攻撃的な自分のスタイルを貫くことを宣言した。

５番手スタートした決勝戦で、１０周目にヤルノ・トゥルーリ（３１）＝イタリア、トヨタ＝と接触。
トゥルーリがコース外にはじき出されてリタイアしたため、審議の結果、成績を抹消された。
佐藤は一夜明けてレースを振り返り「（決勝は）最高のレースをしようと思ったんだけど…」とさすがに肩を落とした。

しかし、成績抹消の処分について納得はしていない様子。
「状況は分かりますが、最近（処分が）厳しい」ともらした。アグレッシブな走りが佐藤の身上。
「抜きにいくのがドライバーの仕事」という思いが強い。
「このままでは引き下がれない。来年の鈴鹿でリベンジします」と集まった２５００人のファンへ約束。
来季移籍が有力視される新チームに関しては「まだ決まっていないことがたくさんある」と明言を避けた。

http://www.yomiuri.co.jp/hochi/sports/oct/o20051010_40.htm

<｀∀´>ニダ　

3だー

タコマ

恥晒しが！とっとと消えろ！！

6なら20が逝ったことを30が実行

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬ━━━━ｯ

10じゃないなら夏子と付き合う

めげないで僕のレースをやっていく　＝　またぶつけます？！

誰か大人が諭してあげないとダメじゃないか？
周囲で意見できる奴いないのかな。

10

「このままでは引き下がれない。来年の鈴鹿でリベンジします」





リベンジします＝もう一回ぶつかるます　であってますか？

同じ日本人として世界の舞台で頑張って欲しいし、心から応援したいのだけど・・・

慎重に走ればそこそこ成績残せるだろうに・・・このままじゃF1に残れないよ。

来年があると思っているのかよ（ｗ

既に当たり屋の様相を呈してきたなｗ　この人ｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ。

トゥルーリが話しても無駄だ　って言ったのもわかるよorz

>>11
Ｆ１にいないんじゃないか

「抜きにいくのがドライバーの仕事」

ズリネタは何だ？ｗ

ぬき方にも作法がある。

取り敢えず完走して見せろ。話はそれからだ。

もちっと大人になろうよ

ちょっと人格的に問題ありだな

勇気と蛮勇は違うのだよキミ

って誰か言ってやれよ

アホか
お前はアグレッシブじゃなくてデンジャーなんだよ
抜くのは構わないがそこに大きな危険が伴ってはいけない
スポーツだって理解してないだろ？

トークライブに2500人て…馬鹿ばっかだなｗ
アグレッシブと無謀をはき違えてるドライバーにＦ１に参加する資格なし

来年頑張れFﾎﾟﾝで

もっとぶつけろ
ドンドンぶつけろ

どんな世界にも１人ぐらいならず者がいなくちゃつまらん

攻撃的スタイル結構
次は誰を沈めるんだ

>>27
ﾜﾛﾀ

厳しくされている理由を少しでも考えたことがあるのか？

抜きに行くのはイイがバトンより仕事してから、な。。。

琢磨というのは、F1にも一応腕の差というものが出るということを
体現してくれた貴重なドライバーである。

参加賞を取り消されて火病ですか？

お前一人が師ぬのはｶﾏﾜﾝｶが、絶対に他人を巻き込むはめになる。
とっととｼｰﾄを下りろ。

当たり屋として生きていけ

　　　　　）　　　　　_＿　　　＼|　r（　　　　,、_
　　あ　（_　, ‐''"￣ 　　￣ `''‐､　ゞ, ｒｒ〜ヅ´ ﾐ
　　あ　　/　　　　　　　　　　　 ヽ　ﾌﾊ　　　 _ ﾐ
.　　っ　 （　　　　 i ｊ　///ｊ } ﾄ、} ﾐ｜_.. -'_"-'´＼　 r'⌒ヽ
　　 !!　　 )　　ﾉ}. ｊ/ノノ〃 jﾉ jハﾘ　ﾞi`'''Tjフ　　　}　ﾐトｰ　}
　　　　　（　　 }ﾉノ _.’- 'ﾉﾉ 冫＝}　 ,'　,.‐'"　　　 {　{い) /
Vヽハｊ⌒　 　 i〃ｰ_''ニ　,､:: {ﾆ'”{　,'　　　　　　　　ゞﾞ ｆ ｸｧ ―
　　　l. 　ｆ⌒ヽ.{ ”´-'' "　　　 `､　',〈.､,..　　　　　　　 ,.‐'´
　　　 i、 i ⌒>　　　　l!　　　ｒ, ﾉ　 l　 )__.. -ｧ　　　／
　　　　ｉ　＼（(　　　　ｌｊ　 , ‐--.ｨ　 !　　 Y´_　 　./　　　＼　　　　＼＼
　　　　 `､　 こ､. 　 　 　 {　　　ｊ　 i ｊ　　 ﾞiﾞ　　　{　　　　　＼　　　　＼＼
　　　　　 ヽ　ﾘ　＼　　　 ｀_'二． ,' /ﾉ 　 丶、,､イ　　　　　　 ＼　　　　＼＼

てめぇのミスで相手を潰してるんだから、せめて処分に
ついては納得しろよ。

まだ、やってんのかよ。

あんだけの事しでかしたのにまだ見捨ててない人が2500人もいるんだね

>>38
あほ

こいつ馬鹿だろ

>>40
お前がバカ

しつこいしつこい
ああ気持悪い

この人って子供だね。周りが見えないただの馬鹿？

またぶつけるんか？！

売国発言あたりの頃から
タクマの中で眠ってたキャラが表にでてきたなｗ

当たり屋タクマとして思いっきり嫌われ者になって
来年は新チームで走って欲しい。見る分にはおもろいかも。

攻撃的ですから

一人オモシロイﾔｼがいるが擁護のしようがないｗｗｗｗ

ぶつけるのって下手なだけじゃないの？

アグレッシブはいいが、当たれば壊れるんだよ

本人だったりしてｗ

接触して自分はノーダメージで相手だけリタイヤに追い込む技を今以上磨いていくと優勝出来るぞ。

　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
　 j;:;:;:|　　　　　　　　　　　i;:;:;:;|
　 j;:;:/ ,,,,＿　　 　 　 ＿,,　ヾﾐ;|
　_|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐ 　「僕はアイソトニックよりクラッシュホリック」
　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　' -=・=-　|ヒ |
　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　　　　「何よりもまず、追突スピード」
　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ
　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　　　　　　　　「いつも通りグラベルに」
　　 　 .!、{ `､ｰ､_,.-一　/　/!　　　 　
　 　 　 |ヽヽ　　─　　 / /　| 　　「ほぼノーポイントに近いんだけど、見飽きない走り」
　　　__」　ヽ､ 　 　 　 ／　 / ヽ
　／ 　 !!　　 ｀￣￣´　 ／　　 〉─--　

じゃあ、ライコネンはどうなんだよ
琢磨と似たような何時だと思うが

NASCARが向いてるな

最後まで空気が読めなかったマイケル・アンドレッティを彷彿させるね。
カール・ベンドリンガーが事故に巻き込まれたら大変とばかりに思いっきり避けてたのを思い出す。

ラ　イ　コ　ネ　ン　は　接　触　し　ま　せ　ん　。

F3は少々接触しても壊れないけどF1は壊れるんだよ。

神風琢磨の特功の歴史

2000年　オーストラリアＧＰ　フリー自爆大破
スペインＧＰ 自爆コースアウト
オーストリアＧＰ　報復特攻を受ける
フランスＧＰ　特攻（パニス）
ベルギーＧＰ　ウォームアップ自爆大破
アメリカＧＰ　フリー自爆大破
マレーシアGP　特攻（フィジケラ（★チームメイト））
モナコGP　自爆テロ（壁） ＆ロータス破壊
イタリアGP　特攻（チンコネン）
ブラジルGP　フリー自爆小破

2003年
日本GP 特攻 (シューマッハ)

2004年
ヨーロッパGP　特攻（バリチェロ）
日本GP 特攻 (シューマッハ)

2005年
彼女の膣内に特攻中田氏
フランスGP　自爆
イギリスGP　キルスイッチを押して自爆
ドイツGP　特攻（フィジケラ）
トルコGP　予選でコースオフ、ゑのアタックラップを邪魔してタイム抹消
ベルギーGP　特攻（M.シューマッハ） デコピンされる
日本GP　自爆コースアウト、特攻（トゥルーリ）
〇琢磨-ﾄｩﾙｰﾘ●

佐藤さん、邪魔です。


まるでＦ１界のM.マテラッツィですな
(ι´_ゝ｀)=〇) ﾟДﾟ)･∵;(ι´_ゝ｀)=〇) ﾟДﾟ)･∵; (ι´_ゝ｀)=〇) ﾟДﾟ)･∵;

接触して何が悪い　偶然だろ
あきれるね

荒い運転する奴は他にもいるんだろうが
ポイント取ってるんだろ

タコは関係ないとこでやりすぎ

大好き中国で/~永遠にさようなら。一生応援しない。 CMも全部不買。（´･ω･）

アレだけ琢磨に夢を押し付けといておまいらﾋﾄﾞｽ。
期待が大きかった分落胆も大きいのは解かるが。

>>58
映画化決定

てゆーか去年あたりで気付けよ＞琢磨ファン

おまえらシューの衰えには追及しないわけか

子供のとき親の言うことが理解できなかったのに似てる…

衰えはフェラーリだろ　あほか

いや、両方

こういう実力がないくせに大舞台に出てくる日本人見ると恥ずかしくなるよ
日本人は、金を使って裏で汚いことしてるって思われてそうで

ワロスｗｗｗ

衰えたのか、ルール変更の所為か、やる気をなくしてるのかの区別が付かん

はいはい顎より琢磨ちゃんのほうが速いですよ

>>58
ﾜﾛﾀ

アグレッシブな日本人ドライバーなんていままでいなかったからな。見馴れてない奴はアグレッシブと無謀を誤解すんなとか言いそう。安定性がないのは経験しかないけど。

>>65
彼はもう十分すぎる程活躍したよ
かりにアロンソと同じ車に乗っていたらどうだっただろうね

報復特攻受けるって誰だ？ｗ

　TACOMA　LIST
　次はルノー

来年もスーパーH2OのCMあんのかな
スーパーH2O自体が名前変ってリニューアルされるかも

うむ今回はバリ様も巻き込まれたからな
タコが悪いｗｗｗ

もう引退していいよ

>>58
それテンプレ化されてるけど
2004年はもっとたくさんあるよ。

反日攻撃型原潜蛸魔級敵艦捕捉デ撃沈ス
我最終戦敵艦捕捉撃沈

自分のやったことを素直に反省できないようじゃまたやるなこりゃ。

>>69
禿同。つーか遅嶋以来日本人ドライバーってみんなそんな感じするよ。

反日って、関係ないだろ

タコはシケインのVTR見てないんかな。
レースの最中は気付かなかったとしてもVTR見たら分かるだろ、普通。

やかましい

相手にぶつけてコースアウトさせる。

って。

カー消しでそんな遊びあったよね。ボールペンでパチンって押し出すやつ

最高のレースじゃないか。

もうアレだ。ぶつかった瞬間に自機のみ爆発するファミコンのF1レースのような仕様にすればいいんだ

上海？のトイレで仲直りするだろ

グランツーリスモではライバルカーを抜くのに有効なテクニック。

いや〜ヒール定着だねぇ

　　　売国はさっさと事故ってさようならしろ

セナも若いときは接触も多かったし非難轟々だったよね。
3年目で当時トップドライバーだったマンセルを意図的にクラッシュさせたり。

そういうドライバーじゃないとチャンピャンチョンになれなよ

もしかして、来年も出る気なの？

>>58
面白い

>>81
もっとあるの？教えてください

目は開いているが見えず耳はあるが聞こえておらず、そんな琢磨はF1にいらない

>>90
お前よりはまじめに生きてるよ　琢磨

>>96
その挙句に売国運動かよ
ほんとくずなんじゃないの？

ルノーはイイもん喰ってるな＠めざまし

アホか
連続犯にはキビシイんだよ
病気にしても、ほとぼりが冷めてからやれや

Ｆ１専用ワロス

琢磨は不器用なだけだよ
プロとしては致命的な不器用さだけど

キーワード： GRJ+HRfk0

7 名前：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2005/10/11(火) 07:00:57 ID:GRJ+HRfk0
まだ、やってんのかよ。

39 名前：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2005/10/11(火) 07:02:08 ID:GRJ+HRfk0
>>38
あほ

41 名前：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2005/10/11(火) 07:02:59 ID:GRJ+HRfk0
>>40
お前がバカ

42 名前：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2005/10/11(火) 07:03:47 ID:GRJ+HRfk0
しつこいしつこい
ああ気持悪い

53 名前：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2005/10/11(火) 07:06:48 ID:GRJ+HRfk0
じゃあ、ライコネンはどうなんだよ
琢磨と似たような何時だと思うが

59 名前：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2005/10/11(火) 07:11:31 ID:GRJ+HRfk0
接触して何が悪い　偶然だろ
あきれるね

65 名前：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2005/10/11(火) 07:13:22 ID:GRJ+HRfk0
おまえらシューの衰えには追及しないわけか

68 名前：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2005/10/11(火) 07:14:32 ID:GRJ+HRfk0
いや、両方

84 名前：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2005/10/11(火) 07:17:32 ID:GRJ+HRfk0
反日って、関係ないだろ

86 名前：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2005/10/11(火) 07:19:24 ID:GRJ+HRfk0
やかましい

96 名前：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2005/10/11(火) 07:24:28 ID:GRJ+HRfk0
>>90
お前よりはまじめに生きてるよ　琢磨

>>92
おまww

ピケをお前ら批判しないだろが

琢磨はアグレッシブな走りで、交通違反を重ね免許停止。
日本国内のレース資格を失い、仕方なく渡英。
（TV番組等の自伝では免許停止には触れず、自分の意志で渡英になっている）
昔からアグレッシブの意味をはき違えているようだから
シューマッハに叩かれた程度じゃ直らないのだろう。

ホンダは
一般ユーザーも琢磨を見習い、アグレッシブな走りで全損して
ホンダの新車を買ってくれと言う事なのだろう。

タコマは自分がイエローカード状態だって気づいたほうがいいな。
今回のは最終通告だよ。次やったらおしまいというな。

ピケもセナも偉大なチャンピオンだ
タコはバトンに勝ってから言え

きっとﾀｺﾏも罰があたったのかもねぇ

本来なら出場停止

>>107
じゃあなにか？
琢磨が日本嫌いっていってもチャンピオンなったら
ずっと応援するのか

永久追放で良いのにな。
プロのレースに珍走が混じっているとつまんない。

さっさと日本に帰ってきてGTやFポンで 頑張れ。

走りも並以下。
当て方もチェザリス以下。


存在自体まったく必要ないよ。

在日臭いスレだな

BAR007のｾﾞｯｹﾝ4に【山口ﾅﾝﾊﾞｰ】が取り付けられていた件について

>>112
中国のほうが好きらしいから万里の長城でも一人で走ってそうだ

> 「抜きにいくのがドライバーの仕事」

アフォ、抜く前にぶつけずに走るのが４輪の基本だ！
戦車にでも乗ってるつもりかよ w

こいつはF１珍走だな。おそろしいよ。

BARに乗ってたったの1ptの人がマクラーレンやルノーに乗ってもチャンピオンになんかなりません。
それは無理というものです。

>>116
やっぱ自転車が似合ってんだろうなｗ

ピケと似てるような感じだよ

中国GPではタコマは装甲車で出走するとみたね。

>>110
なったらな
つーか反日云々は気にして無いし

お前がピケを知らないニワカなのはよく分かった。

琢磨の首の太さ見てると俺のﾁﾝｺもまだまだ太くなれそうだと期待に
胸を膨らませる
そういう意味でも琢磨には頑張ってもらいたい。

>>124
なんだと、こら

ﾌｪﾗに乗ってたﾏﾝｾﾙが、ﾋﾟｯﾄでﾊﾞｯｸして違反をし、その後数周に渡って黒旗を無視したあげく
ｾﾅに特攻かけてｸﾗｯｼｭさせたほうが余程悪質な件について（1989年）

琢磨がﾋﾟｹなら、ﾂﾙｰﾘはｱﾙﾇｰ

反省の色無し

在日スレは削除依頼対象にならないのか？

アグレッシブと無謀は違いますよ

オモシレーけど仕事行ってくるﾉｼ

思うにやはり蛸は先シーズンが人生における頂点だったのかもしれない。
運もかなり味方していたと思う。（運をかなり使ってあの程度だが）
しかし、それを実力と勘違いしているから悲しいな。
かといって、勝負をしかけない蛸は
運を発揮する機会すら与えられないに等しいし。
それ以外の能力なんてパスポートだけだからなぁ。

つまり、F1に生き残るには千載一遇の運の到来にかけて大勝負するしかないかと。
これすなわち次は死者が出る可能性があるという事だ。

芸スポじゃまともな話は出来ませんわ
バカばっかり

去るわ

ﾀｺﾏはまさにヒールだね

104 名前：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2005/10/11(火) 07:28:39 ID:GRJ+HRfk0
ピケをお前ら批判しないだろが

110 名前：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2005/10/11(火) 07:32:42 ID:GRJ+HRfk0
>>107
じゃあなにか？
琢磨が日本嫌いっていってもチャンピオンなったら
ずっと応援するのか

121 名前：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2005/10/11(火) 07:36:13 ID:GRJ+HRfk0
ピケと似てるような感じだよ

126 名前：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2005/10/11(火) 07:37:58 ID:GRJ+HRfk0
>>124
なんだと、こら

133 名前：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2005/10/11(火) 07:42:48 ID:GRJ+HRfk0
芸スポじゃまともな話は出来ませんわ
バカばっかり

134 名前：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2005/10/11(火) 07:43:46 ID:GRJ+HRfk0
去るわ

キミヨなんて歌ってるから、日本勢惨敗だな。
あんな縁起の悪い歌歌うな！！！

タコヲタID:GRJ+HRfk0
敗走

>>132
というか、活躍した翌年はﾀﾞﾒﾀﾞﾒというのは琢磨に限らず、
ほとんど全ての日本人F1ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが歩んできた道（除　ﾀｷ井上）
そしてその後泣かず飛ばずになり引退orz

だから「最高のレース」って何度言えば気がすむんだよ

琢磨、鈴鹿でトークライブを行う　来季F1参戦を誓う

2005年F1日本GPの熱戦から一夜明けたばかりの鈴鹿サーキット・国際レーシングコース
で10日（月）、『Takuma Sato Talk Live』が開かれ、母国グランプリを戦い抜いた佐藤琢磨
が集まったファンの前に姿を現した。

前日の天気とは打って変わって、再び厚い雲に覆われて時折雨も降る鈴鹿サーキットには、
熱狂的な琢磨ファンが残り、琢磨の登場を今か今かと待っていた。

午後3時半にグランドスタンドの前に設けられた特設ステージに、昨日までのレーシング
スーツスタイルではなく、Tシャツにジーパンというラフな格好で琢磨が登場した。間近で
見られる琢磨の姿にスタンドにいるファンからは声援が上がる。琢磨は終わったばかりの、
興奮冷めやらぬ日本GP決勝レースや来季の可能性に付いて語っていた。

「こんなに多くの方々に集まっていただいて感激です。僕にとっては母国グランプリのここ
鈴鹿はそれ以上の重たい意味があって、僕が走るたびにスタンドが揺れている姿を見ている
とうれしかったです。日曜日は最高のレースをしようという気持ちがすごく強かったのですが、
スタートから波乱がありまして、その後は我慢のレースでした。でも皆さんからの応援が痛い
くらいに伝わってきたのに結果が出せずに悔しかった」とレースを振り返って語った。

また今月4日（火）にHondaの記者会見で新チーム参戦の話が飛び出し、その場で琢磨は
新チームからオファーを受けていることを自身の口から公表していた。そしてうわさについて、
「既存のチームか、新しいチームか分かりませんが、ベストの選択をしたいと思っています。
このまま引き下がれません。必ず2006年のグリッドには並びます！」と来季F1参戦に向けて
熱い気持ちを語っていた。

20分という短い時間の中でも、集まったファンのために明るい笑顔で来季のF1参戦を誓った
琢磨。今週末には最終戦中国GPも控えているため、この後、中国に向けて出発する。シーズン
最後まで、がんばれ琢磨！　そして来年もまた鈴鹿で会えることを楽しみに！

イベントの詳細は掲載サイト『琢磨 in Japan』に掲載中！
ttp://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/051010114520.shtml

>>110琢磨がチャンピオンになったら〜の仮定そのものが虚しすぎw
セナ、ピケと比べるのも虚しすぎwwタコドライバーの応援必死だな。

フジの捏造放送によって作り出されたニワカタコオタ
実況でバトン死ねを連呼するニワカタコオタ
ニワカタコオタの行く末は・・・・・

( ・д・)ﾀｺﾏ…

たとえ「マシン」がよくてチャンピオンに近づいたとして
絶対決定的なミスをするよ。
今だって来年の去就がかかっている大事なレースでことごとく自爆特攻してるし。

大殺界には毎年入賞。なのに種子の年には成績抹消。
細木は何とか言え！

一所懸命クルマこしらえてくれた仲間のためにもポイント取ってきてから勝負とかぬかせよ

自己批判しろ！豚磨め！

鈴鹿を見ても尚、珍走タコマを取ろうとしてるとこが
ある事が信じられない。

F1がつまらなくなったのはタコマのクラッシュのせい。

こいつは日本人の恥だ
あっ日本人じゃないか

宅間、中国ＧＰでまたｱｸﾞﾚｼﾌﾞﾙな走りして欲しいな
最後だから５台ぐらいやっつけて欲しいな
宅間ガンバレ

>>「抜きにいくのがドライバーの仕事」という思いが強い。
ここに、問題を引き起こす要因がある気がする。
ドライバーって抜くのも仕事だけど、
Ｔｅａｍを上位に持っていかなくてはならないのもまた仕事。
Ｒａｃｅって個人でやってるんじゃないんだから
そんな子供じみたこと言わないで欲しい。

当たり屋マニア絶賛の逸品をにちゃんねらーときたらひどいお＾＾

上海でも「抜きにいくのがドライバーの仕事」この気持ちを忘れないでクラッシュしてくれ。
そして追放されてくれ！！

ホンダ、最終戦は琢磨のみに新エンジン
ジェンソン・バトンは次戦の中国ＧＰも同一エンジンを使用しなければならないが、
佐藤琢磨はブラジルと日本で同じエンジンを使用したために新エンジンを使用する
事が出来る。ホンダは、鈴鹿のための鈴鹿スペシャルを用意していたが、
中国ＧＰではさらにパワーアップされたエンジンを投入する予定で、新エンジン
を使用できる佐藤琢磨のマシンに搭載されるという。

なんで、あんなつっかかるドライビングするのかねえ

アグレッシブさも大事だけど、冷静さも大事
冷静にドライビングしろよ、そうすればそこそこの順位いくだろ

しかし、琢磨が上海でも誰かと絡んでｸﾗｯｼｭしたら、ある意味神！

現代F１では抜きに行くのがドライバーの仕事じゃないんだけどな。
まったりコンスタントに予選順位から上を目指して走るのが仕事なんだが。
抜かれないのが最大の仕事だって何時が来たら判るんだろうか....

「抜きにくいから当てたるのがドライバーの仕事や」という思いが強い。

見せ物なんだからメチャクチャやればいい。
トゥルーリはド素人。まるでわかっちゃいない。

日本GP決勝終了後の琢磨にインタビュー！
http://www.auto-web.co.jp/F1/051009takuma.html

−−130Rはアウト側で先行していてそのままシケインに飛び込んだのですか？

琢磨　いや、彼の方が前ですね、全然。

非常に近づいて、ヤルノもブロックラインでブレーキングも開始して
ボクの方が後から狙う形で、スリップについていました。

−−1コーナーの方がシケインより大きかったですか？

琢磨　シケインの方は、ピッタリくっついて当たっているんでショックはなかったんです

が１コーナーはちょっとビックリしました。フロントウィングが外にボンとズレるのも
見えたので、それなりの衝撃だったと思います。


つまり蛸はオーバースピードでコーナーに突っ込んで
ゲームみたいに他車をブレーキ代わりにする
新感覚ドライバーだってこった

お次は誰にヒットマン？ｗｗｗ

トゥルーリは、サイドミラー見る余裕もなかったんだろｗ

偶然の事だとおもういけどなぁ

クラッシャー琢磨、中国でも期待してるからな
300km/hで支那人の観ky(ｒｙ

除外処分よりもＦ１から除名されろ
母国で除外処分ってありえない結果だろ！
恥をしれ！恥を！



とりみだしてすいません。

>>167
なんだと、こら

中国グランプリで英雄扱いですね？

>>162を見て思った。

琢磨の脳内では
来年はのチームはカーリン・・・カーリン　カーリン　カーリン・・・カーリング
となったのかも

中国ＧＰは出場停止にならないの？

ＤＱＮキモハラ・タコマ・亀チン「ホンマぶちかましたるねん！ワシの前に居るのが悪いんじゃ！あのアホボコボコにしたったｗ」

琢磨は攻撃的な走りがスタイルなんだからいいんだよこれで。
トゥルーリとかバリチェロとかシューマッハとかそんなに安全運転したけりゃ公道でもドライブしてろ。

130Rで、ミハエルアウトから抜ける奴だったらな。

今年は攻めすぎて降格処分＆除外処分喰らってるじゃねーか
恥ずかしいわっ！

中嶋の方がはるかにまし

この芸風を極めて欲しいね

>51
それは、アーバインの得意技

なんか久しぶりにマリオカートしたくなってきた！

>>173
レーサー曰く運転技術に差がある色々な人間が運転してる公道の方がレースより危険らしい

そういえばアーバインは元気だろうか

生涯で壊した車の台数でギネス取ればｗ

攻撃的ったって物理的に攻撃するのはいかがなものか

こんなドライバー人くらいいてもかまわんよ。抜くか抜かれるかのレースに
奇麗事なんか通用するか。！！

>>146
大殺界は立派な先祖の行いが幸いして無事乗り越えられて、
種子は自殺した先祖が居るとか本人が過去に起こした過ちが
たたっているとかで悪くなったとか何とでも言えるからあんまり
意味無いよ、占いってのはそう言うもんだから。
コールドリーディングを勉強してみるといい。

>>181
最近、元F1ドライバーのくせにディーゼル車に乗ってて
そのクルマに間違えてガソリン入れて、抜くのにエライ金かかったらしいｗ

真の祖国、中国ＧＰでは頑張ってくれるはず

ああそうか、母国は中国だったか

>>184
そりゃかまわんが、抜ける場所で抜けずに、抜けない場所で抜こうとして
あまつさえ案の定抜けずにぶつけてくるから怒られるんだろうにｗ
それを、アグレッシブだなどと勘違いしてるから始末が悪いって話だ。
ライコネンやアロンソみたいなのをアグレッシブっていうんだよ。

今年は結局去年より１秒くらい早くなったから
つまらないというのは、おかしいな
みんな車御地だろ。

>>186
昨今の欧米のｾﾚﾌﾞは、ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄｶｰやﾃﾞｨｰｾﾞﾙに乗ることが環境に優しいということでﾄﾚﾝﾄﾞなんだが

>>191
レッドブルのHPに書いてあったのをそのまま書いただけ。
レッドブルの中の人に文句言って。

琢磨の車にはアスラーダを載っけとけば事故らないじゃないかな

可哀想ｗ琢磨可哀想ｗｗｗ

次回、ついにバトンが、、、

＞92 名前：名無しさん＠恐縮です[] 投稿日：2005/10/11(火) 07:23:54 ID:MuL5TpQF0
＞セナも若いときは接触も多かったし非難轟々だったよね。
＞3年目で当時トップドライバーだったマンセルを意図的にクラッシュさせたり。

＞そういうドライバーじゃないとチャンピャンチョンになれなよ






さらしあげ。

別のチームに移籍したらバトンを撃墜して欲しい。

どこで貫くんだろう？

中継始まってすぐコースｱｳﾄした時は笑いがとまりませんでした

>>198
かみさんのXXX

ﾀｺﾏはﾍﾟｰﾊﾟｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ

若葉マーク貼っとけよ琢磨

＞中継始まってすぐコースｱｳﾄした時は笑いがとまりませんでした


そのままリタイヤすればいいのにと思ったのは私だけですか？ｗ

若手時代のチェザリスでもこんなに酷くはなかったからなあ。
チェザリスは経験を積んでから技巧派になったし。
琢磨は本当に名前負けしてる、マジ消えてほしい。

琢磨になんけいないだろが、キチガイ

>>189 おっしゃる通りでした。反省by >>184

もう顔もみたくない
恥を知れ

速くなってから物言えや。遅い奴がグダグダ言っても見苦しいだけ。

>>203
俺も。

>>205
たしかになんけいない

この馬鹿は本当に・・・・。
来年はゴーカートにのっとけ

２ちゃん脳＾＾

関係ないだろが

>>205
琢磨になんけいないレスをしてスマンかった。

豚はこう言いたいんだろ
普通に走ったらポイント取れないから道空けてくれと

ガタガタいうなよ
そんなに嫌いだったら１３０Rで琢磨抜けや

来年の鈴鹿でリベンジします
来年の鈴鹿でリベンジします
来年の鈴鹿でリベンジします
来年の鈴鹿でリベンジします


ブサヨ通報しますたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

772 名前： ストリーム ◆Ck9628Zw6A 投稿日： 2005/10/11(火) 09:31:50 ID:PlLyj1fP0
きのうの駅伝　１０．７％　　おとといのF1　１０．３％　フジ電話確認

2ちゃんのデブが何言ってる
デブは自分に関係ない視聴率を気にしとけ

走る障害物
今度からぶつけたら修理費は自己負担です。

電話確認したの？　暇人

なんかエキセントリックな人がいますね
ﾀｺﾏ擁護したいのかもしらんけど
そのチンピラ口調ではただのおもちゃｗ

つるり狙撃した後、悪魔的なオーバーテイク連発で表彰台に立っての成績抹消だったら悪役
としての地位を確立できたのに・・・。
入賞もできないんじゃただのﾍﾀｸｿ( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

ダメじゃんｗ　もう生放送は無いな

「攻撃的なドライビングが僕のスタイル」を免罪符に
次々レースを壊していったあげく
シートドライバー年間最低ポイントなのを
僕にだけ裁定が厳しいとのたまうスレはここですか

走りが荒くても、周りに迷惑かけても、
結果出してて尚且つ愛嬌があって
歴史的ドライバーに髭オヤジもいる


琢磨にはどっちもないんだよな

アグレッシブで特攻癖もある、動くパイロンとは佐藤さまのことか？

アグレッシブさが売りですが今期のポインツが１ポインツの恥ずかしいドライバーのスレッドはここっすか？

周りの迷惑、自分の現状を顧みず前向きな姿勢は崩さない。
マルチ（アムウェイ）にハマった知人そっくりなんだけど。

こうなったら最終戦は何台道連れにできるか見守りたいな。

勝てないやつが何言ったって鼻で笑われるだけ

「めげないで僕のレースをやっていく」

？？？？？？？？？
ぶつけまくるってことですか？

ちょっと琢磨見直しましたｗ

琢磨は貴乃花と同じ匂いがしてきたｗ

病気だな。

>>225
きみ、それくらいの精神性じゃなきゃ世界でやっていけないよ。
きみみたいなウスバカゲロウみたいな精神性じゃ、
東京でさえやっていけない。

>>「めげないで僕のレースをやっていく」

やはり、トゥルーリの言ったことは真実だな
こいつは、何も学習しない

佐藤=当たり屋のイメージをつけてコーナーでスグにどかせる様にイメージ操作してきたけど
シートがありません

＞最近（処分が）厳しい

ＦＩＡもＢＡＲも敵だからな

来年はピットクルーでもやればいい
多くの人が協力して作り上げたものをアホなドライビングで無にしてくれるドイバーを
どう思うのか身を持って体感しろ

常習犯

タクマは、
運良く、来年のシートが確保できて
幸運にも、車がものすごい高性能で
まさかの、ブッチギリのレース展開に持ち込めたとしても


周回遅れのパッシングに失敗して、特攻→リタイアな奴に違いない。

★問題は、「攻撃的」といっても、その結果タクマのマシンも
★破損する可能性が高いってことだ。これは、タクマが「別に
★嫌われ者でもいいぜ！」と思ったところで、それとは関係
★のない事象。
★
★嫌う嫌われるはまったく抜きにして考えても、
★攻撃的→他のマシンとの衝突確率増加
★　　　　　　　　　　　→自分のマシンの破損確率増加
★なわけで、ただ合理的に考えて、タクマの考えは
★間違っている。

タコマを庇う訳ではないが、1ラップ2秒もタイム差がないとラップできない
今のF1はおかしいと思う。

琢磨はいつもそうだがあれは抜きに行ったんじゃなくて
ありえない突込みして相手がクラッシュ避けるために引いて
それを追い越してるだけだ。
アグレッシブとかファイターとかそういうのはライコネンやアロンソの方が
よほど相応しい

これでさぁ、たまに大当たりするとか、去年みたいにﾌﾞﾁ抜きまくって表彰台・・・・なんて事も
度々あるなら愛せるけどさ、今年のｻﾞﾏじゃどうしようもないな。

めげろよ
たしかに有色叩きもあるかも知れんが、普通に常習故の裁定だろうが
理解しろ、今の自分は他のドライバーにとって危険な存在なのだと

↑その合理的な考えができないから自分に不利な最低だとか
自分ばっかりにこんな目に合うと被害者意識なんだろ
アホな奴は被害者意識を持ってるのが多い

自分は悪くないのになんで自分だけ・・・ってのが多いよ

とりあえず中国で日の丸を揚げてみろ、話はそれからだ

執行猶予中にやらかしちゃったようなもんだろ？

F1ドライバーに必要な能力は　まず速さ　次ぎが強さ
バトンに勝ってポール獲るしかないね

琢磨を擁護するつもりは全然無いし、例の反日発言以来、大嫌い。
それを前提に言うけど、レースなんてぶつけてナンボだろ？お上品な
譲り合い運転なんか、つまらんよ。インディの方がおもしろいだろ？

ぶつけても謝らない　戦争しても謝らない　これいかに

このまま引き下がれや
貴様のせいでＦ１に乗れる才能が一人押し出されてんねん。

引退は上海GPで大暴れしてからにしてくれ

ｆ１で来年も走るよ

今期のこの成績だと何を言ってもむなしく感じるな。

>>242
１ラップのうちストレートでの差なんて微々たるもんだからな。

>>250
>レースなんてぶつけてナンボだろ？

それは結果出せる奴が言って初めて説得力があると思うよ。

厳しい処分に不満の意を表明
他チ-ムからは琢磨の評価は一気に下降し「総スカン」状態
移籍交渉中のジョ−ダンは「左近がいい。金銭的な条件はさておき、ぜひわが
チ-ムに欲しい」　（ハ−バ−ト・マネ−ジャ−）
10/11スポニチ　我満　晴朗

ぶつけてなんぼ　→　でもマシンが破損せずに完走できればいいけどね。

F1はそうじゃない。

F1はつぶけてナンボじゃないし
ぶつけるしか出来ない奴にはなおさら用がない

パチンコ屋に貼ってあるじゃん。

　　「注意され、反省してみる素直な心」

売国奴琢磨は早く引退してくれ

F1ははやくコースを倍くらい広くしろよ

80年代の方が合ってたかもね。
無事に生きてたかどうかは分からないが・・

>>258
どうやら、来年Ｆ１にいられるのはタコマではなく、サコンだな。

２，３年後「タコマ？　誰それ？」になってそうな感じがする。

馬鹿なのか利口なのかわからんな

>>250
インディでぶつけ合ったら毎レース死人が出るな

>>264
琢磨は80年代なら重大事故の原因作るも
自分は軽症でなんとか無事ってタイプだな

いわゆるサヨクの家で育ってしまったから、自分に都合の悪い言論は聞こえない脳になっちゃってるんじゃないかな

日本人ドライバーだから頑張ってほしかったけど、
コーナーでタイヤをロックすればコントロール出来ないの
まだわからないのかな？
何回同じぶつけ方すれば覚えるんだろう？って思う。
そりゃ成績もシートも無くなるでしょ！？
塚越君に期待しよう！！

>>269
サヨク脳か

正直この事故のもっと前からタクマの評価は急降下してたよ

>>270
おまいF1乗って教えてやれよ

この人あれだ、一見正常な普通の人に見えるけど、実は善悪の判断がつかない精神薄弱者だよ。

>>269
おお、真理を突いたんじゃないか？

アカヒの「あーあー聞こえない」ってAAのタコマバージョンキボンヌ

>>269
バカマンセー　チョン脳ンダヲタはそんなのばかりだけどね

ｵｲﾗ東京から鈴鹿まで観戦に逝って来ました。

ド雨の中震えながら観た予選で５位！
ホームグランドの鈴鹿！
上位陣はみんな後方！
まさに千載一遇の大チャンス！

で､本戦になったらBAR/琢磨大応援団が陣取る２コーナー前にも届かずあの有様・・・
ストレートエンドから１コーナーまでの､あの時のなんとも言えない雰囲気・・・

おおっ〜！おおお！おっ？おわぁぁぁぁ亜l；ｂｋｗｐおNo4ｖｋ！！！！ぁぁあんだよぉ〜！

「Rising Sun」ぢゃ無くて「まじめにやれ」って大旗があったらいいのに！と思ったよ。

蛸の特攻って、自分が入りたいチームを狙ってることに気が付いた。
次のターゲットはマクラーレンで決まりでしょ？

でも去年の後半はチーム全体の成績を優先させて守りの走りをやらせたんだよなぁ
その時は安定してポイント取れてたのにね
今年はずーっとやりたい放題でムチャクチャだな

>>277
俺はタコマがスタートから５周以内に、エンジンブロー、もしくは大きなコースアウトをするか？って賭けに
勝ってﾀﾀﾞ飯にありつけたんで、奴には感謝してるｗ

最初から期待しない方が良いよ。
アンダー出してフロントがｽﾞﾙｽﾞﾙ滑り出した段階で爆笑！位の気持ちで見ないとｗ

ムシャクシャしていた
誰でもよかった


というパターンか?

http://002.gamushara.net/geispo/data/suzuka.jpg
http://f1.racing-live.com/f1/photos/2005/suzuka/diapo_305.jpg

琢磨の言い分は正しいよ
これらの画像を見れば明らかなようにツルーリが琢磨の進路を塞いでいる
つまり後ろから迫ってくる琢磨の存在に全く気がつかずにインを閉じてしまったってことだよ
ツルーリがインを閉じたので琢磨の行き場がなくなり急ブレーキでタイヤがロックして直進せざるを得なかった
F1ドライバーなら常に後方にも注意を向けておくべきなのにツルーリはそれを怠っている
それなのに琢磨の成績が抹消されたっていうのはFIAがBARHONDA及び琢磨潰しに動いていると見るべきだ

厳しいって・・・自分には甘いシナクオリティ？

>282
コピペにレスしとくと、蛸麻呂に限らずBAR自体もFIAに狙われるだけの事をしているからしょうがない
2トーンカラーのスポンサーマシンとかね

>>282を見る限りタコマがインを突き過ぎな感じだが？

琢磨に対して厳しいのは事実。
つか、ホンダに対して厳しかったのも事実。
F１は日本企業には厳しい世界なんだよな。

トヨタ？
あれはもう日本企業じゃないしなｗ

>>282
まだ両者横並びの状態ならわかるが、
タコマは後ろから強引な突撃しかけてるだろ
あれで「避けられないほうが悪い」ってのは言いがかりだ

シケインで抜くならその前に並んでおく必要があるだろ
あのケースでは抜けないし、琢磨のはただ危険な突っ込み
スパで警告受けてるんだから成績抹消なんてまだ緩い処分だよ

自動車自爆テロリスト

＞＞２８２
バカ追突王　売国奴琢磨の関係者何度もシツコイ

>>282 シケインで後ろにべったり張り付いて、
その後のストレート〜１コーナーで勝負すれば良い物を、何を焦ったのか判らんな。

来年は人生のレースで頑張ります。
もし運が有れば、来年の鈴鹿ではペースカーをドライブして先頭に立ちます。

あの突っ込み方だと、トゥルーリがいなかったらコースアウトしてない？
つうか、トゥルーリに何を期待して突っ込んだんだろ…
超大回りしてコースアウトからの自爆か？

>>282
一番上の写真ですでに鶴が減速してコーナー回り始めてるのに
タコマは並んですらいない
その後、ロックするほどのフルブレーキングしながら激突

タコマは前見てドライヴしてないか、回避する技術がないか
人より反応鈍いかのどれかだろう

ってか、琢磨には一度Fポンで走って貰いたいな。
そうすれば観客も呼べるし、本山との戦いも見れるし、
どれだけ琢磨が凄いのかを知ることが出来る。

タコマ内側後方　トゥルーリ外側前方走行
↓
トゥルーリ、カーブを曲がるため減速、内側のラインを取る
↓
タコマ、カーブ通過中のトゥルーリにそのまま特攻
↓
トゥルーリのマシン大破、タコマそのまま通過

まあモン吉大破させたジャックが数十秒の加算だから
比較したら重く感じるわな
空いたイン突いただけなわけだし
むしろジャックやマッサあたりがやった
相手にラインを残さない走りのほうが
ヤバいんだけどな

仲良く並んで走りたきゃ電車でも乗ってろよｗ

こういう処置なしの馬鹿はライセンス取り消すべし
もうこいつがらみの事故は見飽きたし
コイツみたいな強引で非常識なドライバーが混ざっていると
本当に悲惨な事故を引き起こしかねない

>>297
>空いたイン突いただけなわけだし
シケインをインベタで走り抜けるって凄いな。

>>294
勝負に行っているというよりも、何を考えてるのか分からないよな
ぶつけて勝てる競技でもないのに

まあ過去にぶつけてチャンピオン確定っていうのはあっても、ポイントの無いタコマじゃ・・・

>>299
一般自動車道で珍走がヨタヨタ走ってるだけでも危ないのに、
300キロオーバーの世界でタコマみたいなのがいたら、まじで怖いだろうな

顎に追突したのより処分が緩いのはなぜ？

スタート直後のラルフの逃げ→もんきちのクラッシュ後撤去が異様に長引きSCが長かった
こと。
アロンソへの抜かせ直し判定（最初のを不十分とした点）などなど…

ホンダに対してのみ緩いジャッジのレースだったと思うが。
少なくとも、全く走らない鈴鹿スペシャルを、後出し戦略（第1スティント後の長給油）で
トヨタの前でフィニッシュさせ、タクマの裁定が出るまでの間は面目保てたわけだしな。

横断幕報道のことも有ったし、ホンダ有利で進めとかないと、日本人は暴動起こしかねない
と見られていたんだろうか？
それにしても、あのトヨタが一か八かでも（SC入ったらもうダメ程度で）勝ちに行ってるのに、
「トヨタの前で追われればOK」がノルマのチームには萎える。

F-1って追い越し禁止だもんね。

だからわかんねえのかよ
自分のドラテクに合わないサスで四苦八苦してた鶴が
そこまで減速しなきゃまがれねえマシンだったのがよ
ストレートだけパワーでなんとかしのいでても
結局後続のじゃましてんだよ
いい加減に気づけゴミども

空いた（空いてないけど）インつくのはいいが、
この角度でインに入ってどうやって曲がりきるんだ？

http://f1.racing-live.com/f1/photos/2005/suzuka/diapo_305.jpg

>>298
そうそう、必ず譲ってくれると信じて疑わない蛸は、シルバーシートへ行けば良い。
入れてくれる、不必要に当てといて最小限の処分にブータれるって、こいつは電車で
座れないからと通路にへたり込む幼児並だよな。オトナでこれじゃﾁｮｿなみだ。

ここまでの香具師を盲目的に庇うために「日本」とか口にする香具師は、「愛国無罪」並
の振る舞いだってことに気づくべき。

ルノーと赤牛ほど車の差があってインもあいてたけど
突っ込まないのが普通のF1ドライバーなんだろうな

374 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2005/10/11(火) 00:34:19 ID:rL2VS6+u
シケインでの
アロンソと琢磨の比較動画

ttp://up.isp.2ch.net/up/ca2b8b894624.avi

386 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2005/10/11(火) 00:47:47 ID:2y2k0FvT
>>374
これでPOTENZAの看板の陰で位置が良くわかるね。
アロンソ・クリエンの場合は、
｜　ア　　｜
｜　　ク　｜
ツルーリ・琢磨の場合は、
｜琢　　　｜
｜　ツ　　｜
この状態でアロンソは突っ込まなかった。
琢磨は突っ込んでぶち当たった。

佐藤は嫌いだから庇う気はない。
でも、やっぱり馴れ合いでレースしてるんだなって思ったね。

琢磨は自分の成績を振り返って自分自身に不満を持て馬鹿

>>309
馴れ合い＝「ゆじゅってくれない、おこられた」って駄々をこねるとこですか？ｗ

>>306
なんでその写真だけで曲がりきれないって
わかるの？
なんで
なんで
なんで

鶴の車が遅いなら豚は無理してシケインで抜かんでもいくらでもむくチャンスあるのにな
豚って先がまるで読めないバカだな

>>300
130Rからシケインまでにインに入られない為のブロック走行ラインがあるんだけど，
映像見る限りじゃ鶴はそのライン走ってないんだよね

タコが後ろにピッタリいるのにアウトに膨らんでシケイン突入しているし…そりゃインに入るって

>>311
「ぶつけられた　ゆるせねえ」って駄々をこねるところだよ。

>>309
コーナーに差し掛かってスピードを落としているところに
まっすぐ横っ腹に向かって突っ込んでいくことで「先を走っていた車が遅い、譲らなかった」ってDQNじゃねーか？
それを馴れ合いというならそれでいいけど

>>308
わかりやすい動画だな
さすがアロンソといったところだ

レースゲームで体当たり走法をしてたのを
F1でやるなよ

自分は悪いことしても謝らないの、悪いことをしてない日本に謝れって・・・・・・・・・・

琢磨は掘るのが好きなのか、掘られるほうが好みな顔だと思ったが間違いだった

よく言った琢磨！それでこそ漢だよ。
周りの雑音に屈服していてはいけない。
出来る奴はこうやってどんどん上り詰めていく。
負け組みはブーブー言ってろｗ

ぶつけられてグチグチ言うならF1辞めれば？

ストレート以外は追い越し禁止の標識たてたら良いと思う。

>>321
佐藤君は勝ってるの？

抜きにいってるのじゃなくブツけにいってるのだろ、おまえは

>>314
あのな、一周をいかに速く走るってレースしてるだよ。

シケインをカクカク走って速くなるか？　

膨らんでんじゃねえんだよ。

インを刺されるとかいう間隔がないから、速く走るためにそういうラインを通ってるだけ。
そこのイン側に入るためにには、突撃するしかねえの。当然、止まれないスピードになる。
で、ツルリの横っ腹に突っ込んだ。それだけのこと。
ツルリがいなかったら、タコは２つ目曲がれずショートカットしてるよ。

だから、ツルーリも富田も激怒して、「アホちゃう？」って非難して、
だから、ＦＩＡがタコを抹消したわけだ。

>>322
ぶつからないようコントロール出来ないならＦ１やめろ。

ミハエルやセナの若い頃もこうやって叩かれたとか言って庇う人間もいるが
彼らは最初からその天才を発揮してかつ若い気質のドライビングだったから叩かれたのであって
琢磨は凡百のドライバーと同じなのに危険という救いようがない存在

何かが足りない。んが、歴代日本人ドライバーの中では段トツに光るものがある。
このバッシングを何とか糧に変えて頑張って欲しい。トヨタごときにグダグダ言われるのも今レースまでだ！！

あの程度のアクシデントでこんだけ騒ぐレースってF-1だけだな。

各コーナーなどに速度制限の標識をつける。
これにて無問題

本人がセナのようにって勘違いしちゃってるイタイ小僧だからなあ

最終ラップでライコネン・フィジケラまとめて撃墜したら神だったのにな

タコマ、他車にぶつかる前に壁にぶつかって死ね

それ位の慎ましい運転しろ

>>315
大人と子供の区別がつかないんですかｗ

琢磨がセナのようになれる可能性はあるよ

そのうち激しくクラッシュして事故死しかねないからな

>>330
ネットウヨとトヨタ信者が騒いでるだけ
日本でモントーヤとジャックの事故が話題になってないようにこの話題で騒いでるのは一部の日本人だけ

来年の鈴鹿でリベンジって、
今度はトヨタのガレージに突っ込む気か？

タクマのスタート直後のコースアウトは、BARのクルーがタイヤウォーマーの
スイッチをわざと切っていたためタイヤが冷え切った状態でスタートしたのが原因。
ちなみに、バリもフェラーリのクルーに同じことをやられた・・・






という噂を聞いた。

アハハ　アハハハ

琢磨　反論も“総スカン”

佐藤琢磨が１０日、裁定を下したＦＩＡに反論した。この日、佐藤は会場の鈴鹿サーキットで
トークショーなどイベントに参加し、厳しい処分に不満の意を表明。

一方でＦ１界での琢磨の評価は一気に下降し、他チームからは「総スカン」状態になっている
ことが明らかになった。

琢磨は報道陣には心の内をぽつりぽつりと明かした。「（事故について）いろいろな見方が
ありますから」「う〜ん、厳しい裁定でしたね」「最近、重い罰則が多い。このままでは
レースに影響が出てしまうのでは」…。つまり９日の件はあくまでレースアクシデント。
いちいち罰則を適用されてはレースにならない、という主張だ。

しかし佐藤の場合は９月のベルギーＧＰでミハエル・シューマッハに追突し、次戦予選順位
１０番手降格の処分を受けたばかりだから、今回は執行猶予中の「再犯」だ。この行為は
他チームにも影響を与えており、移籍交渉中のジョーダンは来年のドライバーについて
「サコンがいい。金銭的な条件はさておき、ぜひわがチームに欲しい」（ハーバート・
マネジャー）と、鈴鹿で第３ドライバーを務めた山本左近（２３）の名を挙げるほど。

このままでは噂の新チーム以外に琢磨の居場所がなくなってしまう。鈴鹿で巻き返す
どころか、土俵際に追い込まれてしまった。

http://www.sponichi.co.jp/car/news/2005/10/11/01.html

>>322
セナヲタと少し前までの蛸ヲタは、ぶつけといてぶつけられたと、そして延々「ぶつけられた」
前提でタラレバな話を続けるものだったが。あまりに分かりやすいアタックのお陰で「ぶつけた」
は認めるようになったんだな。GJ!＞蛸

それにしてもメーカーに付くヲタ（好きな（ｷﾓ）メーカーに乗るから応援）って思考がﾁｮｿっぽい
というか、虚塵ヲタそっくりというか…

各コーナーに無理な追い越し禁止の標識を立てる

琢磨の車にはホーンが必須だな。

「突撃しまーす」って時に鳴らしながら進入すれば避けてくれるんでないかい？

一周をいかに速く走るかってF1は単独で走ってタイムを競うレースだったのかｗ

TERRORIST　TAKUMA　F1 の検索結果 約 180 件
HARAKIRI　TAKUMA　F1 の検索結果 約 197 件
CRUSHER　TAKUMA　F1 の検索結果 約 189 件

琢磨はフォーミュラカーがなんでオープンホイールなのかわかってるのか？
ぶつけたらすぐ壊れるからでフォーミュラカーのレースと言うのは
ドライバーの腕を競う為のレースなんだよ
ブレーキングを遅らせるだけしか能の無いクラッシャーは箱のレースにでも行けばいい

>>324
本人は「無理じゃない」と思って突っ込んで行ってるみたいだから難しいぞ。

パーツの耐久性を実験するレースだから、
追突されて壊されりゃ、そりゃ怒る。

蛸ｦﾀは盲目

>>334
お前が死ね、火だるまになってな。
この糞白丁が。

神風琢磨の特功の歴史　　　2000年　オーストラリアＧＰ　フリー自爆大破 　スペインＧＰ 自爆コースアウト
オーストリアＧＰ　報復特攻を受ける 　　　　　　フランスＧＰ　特攻（パニス）
ベルギーＧＰ　ウォームアップ自爆大破 　　　　　アメリカＧＰ　フリー自爆大破
マレーシアGP　特攻（フィジケラ（★チームメイト））
モナコGP　自爆テロ（壁） ＆ロータス破壊　　　　イタリアGP　特攻（チンコネン）
ブラジルGP　フリー自爆小破
2003年
日本GP 特攻 (シューマッハ)
2004年
ヨーロッパGP　特攻（バリチェロ）
日本GP 特攻 (シューマッハ)
2005年
彼女の膣内に特攻中田氏　フランスGP　自爆　　　　イギリスGP　キルスイッチを押して自爆　　　　　　ドイツGP　特攻（フィジケラ）
トルコGP　予選でコースオフ、ゑのアタックラップを邪魔してタイム抹消　　　ベルギーGP　特攻（M.シューマッハ） デコピンされる
日本GP　自爆コースアウト、特攻（トゥルーリ）
〇DQN琢磨-ﾄｩﾙｰﾘ●　　　　 DQN佐藤さん、邪魔です。　
まるでＦ１界のM.マテラッツィですなまったく　　　　　(ι´_ゝ｀)=〇) ﾟДﾟ)･∵;(
2005年ｲﾀﾘｱﾀﾞｰﾋﾞｰ　　　　DQNﾏﾃ兄貴　○−●　ｽﾞﾗﾀﾝ　DQNﾏﾃﾗｯﾂｨの特功カニばさみタックルにより負傷退場　全治�@〜�A週間　　　(４６分ＴＫＯ カニばさみ)
02-03CL2次リーグ新城戦　ゴール前でDQN兄貴得意の”見えないパンチ”がベラミーに炸裂
(ι´_ゝ｀)=〇) ﾟДﾟ)･∵;怒ったベラミーがつかみかかり、一発退場。「なんで俺だけなんだよう(つД｀)」と泣きながら帰るベラミー見ながら兄貴は涼しい顔。　　　　　　　DQNﾏﾃﾗｯﾂｨ〇―●ﾍﾞﾗﾐｰ

やっぱ









自転車でスタートグリットいたらおもしろいのにな










爆笑

豚は１３０Ｒでインが空いてたら特攻するのかな

アロンソの爪の垢でも飲め　
少しは反省しる

>>350
（ ﾟ∀ﾟ）ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ /　＼　/　　＼ /　　＼ /　　＼ /　　＼
あーきもちいー、お前のそういう発言を引き出すのがきもちいーよｗｗ
早く死ねよタコマ

あそこで内側から突っ込めばぶつかることぐらい分かるでしょ。
だから同じような状況でもアロンソは突っ込まなかった。
今まで何度も無茶な突っ込みでクラッシュしてるのに…
琢磨には思考能力も学習能力もないらしい。

トゥルーリさんがちゃんと巻き込み確認しなかったのがいけないんです＞＜

まあ1レースごとに見れば処分が厳しすぎるとは思うな。
今までのことを総合的に見ての処分なんだろうなぁ。完全に目を付けられたな。

>>355


　　　　　白丁乙

歴代日本人ドライバーの中では見てて退屈しないドライバーだわな。
でも同時に一番怒りを覚えるドライバーでもある・・・

やれやれ
感情的なレスばっかりで話にならないな

>>355
あ、もう一つ


　　　　　ﾎﾛﾝ部乙

特攻スタイルですか

ｱﾝﾄﾞﾚ・ﾀｺﾏ

ｻﾄｳ・ﾁｪｻﾞﾘｽ

どっちの呼び名が似合う？

>>357
見てる方がそのレベルではアカンよ

>>359
なに？悔しいのか？？
蔑称とレッテル貼り繰り返すだけじゃ反論にもならねーぞ
早く死なねーかなタコマ
ざまーねーなｗｗｗＦＩＡｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

まあ琢磨には来年も残留してほしいとは思うよ


また来年もタコマやタコマヲタをおちょくって遊べるしな
タコマの暴走ネタがはやるまで、F1には興味なくしてたから暇つぶしにちょうどいい

抹消　マカショ　ほいきたさっさの　ドラえもん

中島レーシングで１年特訓するのがヨロシ

>>366
必死だな、ﾎﾛﾝ部。

こいつは誰か死人でも出ないと反省しないのかな・・・

>>365
いや、本当にそう思ってるんじゃないかと思って

>>370
バカの一つ覚えはやめなさいよ。見苦しい。

ドライバーは抜くのが仕事ですが、クラッシュするのが仕事ではありません。

>>357
ダンプかよ

>>370
俺が必死って言い張るならお前も必死なんだよ？
そういう事実解ってる？タコマヲタさん＞＜

>>357
琢磨がバイクなら非は鶴にあっただろうけどな。

>>373
お仲間か？ﾎﾛﾝ部の。

>>370
うわっｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
馬鹿がいるよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
しかも真性だよこいつｗｗｗｗｗ

ホンダという一番強力なスポンサーを持っているペイドライバーみたいなモンだが
身銭切ってないせいで、マシン壊すことがいかに大変なことか分かってないのだろうなぁ
エディ・ジョーダンが琢磨の壊したマシンでチーム財政が悪化し、
頭抱えていたのを思い出す。

>>378
自分の意にそぐわない物事＝ホロン部の仕業

って頭悪すぎです＞＜

>>379
ID変えてまで必死だな。
ﾎﾛﾝ部。

なるほど。
みんなぶつからないように走るから、バトルが少ないのだな？
F-1がつまらんワケだ。

あんなに激しくぶつかったら
自慢のとうふに傷が入るだろ！

>>378
君こそ
語彙力の無さとこの恥さらしを擁護するあたりから、そっちの人間じゃないのか？ｗ

なんかタコマ擁護の工作員がいるな

>>382
やったｗｗｗｗｗ
馬鹿からレス来たよｗｗｗｗｗｗｗ

ID変えてるとか言われちゃった><b
やっぱ馬鹿ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

中国グランプリに向けて、
各チームではマシンのリアウイングの後面に、
琢磨向けの警告メッセージを用意した方がイイ。

>>380
中国人がタカリ目的で捏造してる南京虐殺を、よく調べもせずに同調して、日本政府に謝罪して賠償しろとかいうぐらいだからな。
日本からのＯＤＡだって、日本人が必死に働いて稼いだ税金なんだ。

「フォーミュラワンはイエローのためにやっているんじゃねぇ」

by バーニー・絵区レス豚

やっぱりまともじゃ無いな。
やたらｗをつけたがるあたり。

>>390
それはフランス人のジャン・マリー・バレストル前FIA会長

大体予想通りの流れのスレ

>>391
臆面もなく『白丁』なんて言葉を吐けるセンスも
到底まともじゃないと思います＞＜

琢磨、来季ジョーダン「可能性は５０％以上」
http://www.sanspo.com/sports/top/sp200510/sp2005101102.html

琢磨は来年はミッドランドのドライバーだよ。

もうアメリカ行ってNASCARでも挑戦したらいいのに。
少々ぶつけても文句言われないし。

>392

訂正サンクス

琢磨はぶつけないで相手を翻弄する走りを学んで欲しいね。

タコマはTVゲーム的感覚で走ってるのかなｗ
リアルのレースなのにｗ

NASCARってアメリカ人以外が走っていいのかね
IRLは色んな国籍の人間がいるけど

シケインじゃなくて、1コーナーで逝った方が良かったと思うのよね。

「めげないで僕のレースをやっていく」
「このままでは引き下がれない。来年の鈴鹿でリベンジします」

プロレスラーの試合後の発言みたいだ・・・

全然状況が分かってないコメントじゃん

相手を壊しても自らは壊れないサスって凄いな。
あれが鈴鹿スペシャルか？

>>394
お前が今まで書き込んだ汚いレスを読み返してみろ。白丁。

今回は琢磨が悪い。
少しは反省しろ。

予選決勝ともバトン＋0.5秒がデフォルトの今までの日本人と変わりない２流のくせに
妙にいい道具を過信して無謀な突っ込みする最も手に負えないタイプ

そば走られちゃー自分の命すら・・・と思うぜよ

琢磨って、北ﾁｮﾝ人ですか？

チョンやチュンというよりもイスラム過激派だなｗ

>409
まさに自決テロリストなのに
鈴鹿では自分だけ生き残ったからたちが悪い。
それを含めた処分なんだろうが。競馬でいう降着

琢磨の何が悪いの？

自爆テロですか(^ｰ^)

>>405
読んでみました＞＜
お前のレスの方がやっぱり汚いと思います＞＜
タコマは早く死ねです＞＜
どう見ても精子です。ありがとうございました。

たくまだけでなく、
それにしてもBARホンダのピットワーク、いつもシャープさが無いな。
なんかもたもたしている。
ホンダ第二期はあんなことなかった。
ホンダも過去のいろいろストレスたまっているんじゃないかな。
来年の１００％ホンダに期待！

ホンダになるとBARのスタッフはどうなるの？

>>414
>ホンダ第二期はあんなことなかった。
そりゃマクラーレンだし

>415
話によれば今のスタッフや組織の大枠はそのまま引き継ぐらしい

ホンダ第２期と今とじゃ、ピットワークが違うから、
あまり比べようがないと思うが。
まあ、BARスタッフが一流チームと言えないのは分かる。

名誉中国人

佐藤　”胡”　琢磨　（現･国家主席直々に姓を賜う)

>>413
どうやらリアルで頭おかしい奴を相手にしたみたいだな。
相手にするだけ無駄のようだ。失礼した。

BARのアホさはあるよな
終盤になって、タコマは論外だったがバトンがこのまま初優勝か？って
期待し始めてたころにいきなりピットイン
フジの実況陣、全員おもいっきり失望していた
「今入るか？なにそれ？」って
バトンのピットインを知って、ウィリアムズのピット陣が大喜びしてたそうだよ

>>420
ばいばい＾＾
もう来んなよm9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ

あと可及的速やかに、他人に迷惑かけないで死ねよタコマ

ぶつけながらオーバーテイクするなら誰でも出来る
琢磨はダメドライバー

>>422
仕事しろよ。
余り親泣かせんなよ。

>>424
お前も早く小学校池よ

ｸﾀﾞﾗﾈ

メール交換してやり合ってよ。
住人にはどっちも迷惑だし、どーでもイイから。
琢磨のドライビング以下の罵り合いなんて。

>>423
いや、クラッシュしつつ自分はほぼ無傷なあたりテクニックなわけですよ。

>>420
そいつ相手しないほうがいいよ本物だから。
そんなレスばっか。まともな日本語で煽れないからわけの分からん
言葉並べて意味不明に煽ってる。


しかし、例の発言に以降アンチ、非日本人が大暴れでスレがぐちゃぐちゃ

タコマもピット印したから無傷ではないｗ
ただ完走はしたからダメージはそれほど受けてないわけで、
確かにある意味高度な技術といえるかもしれないなｗｗｗ

>>429
そう思うなら
蒸し返すなよ。

>>431
だから相手すんなって言ってんだろ。
誰かが言わんとやめんだろ、あほ

>>431-432
タコマ如きの話題でそんな熱くなるなよ

たこ間の全ての強気発言も、

お席のあるF1ドライバーであってこそ。

>>430
うぉ、ピットインしたの忘れてました。

これくらいのクラッシュ具合が琢磨スレには相応しい。

>>395で琢磨は来季ミッドランドなんて書きましたが、
その座を左近に奪われそうです。
http://www.sponichi.co.jp/car/news/2005/10/11/01.html

日本人歴代ドライバーで誰が最強だったの？

最凶はタコマ
最強は・・・アグリか？

正直いって来年タコマがＦ１シートキープしてたらＦ１見ない
あんなの使うぐらいならロートルになったとはいえベルガーとかに頼んだほうがいいだろ
ＯＦＦも面白くなるし

佐藤って言えよ

なんだかんだ言って、納豆走法のおじさん。

>抜きにいくのがドライバーの仕事

抜けないのに抜きにいくのがドライバーの仕事だと勘違いしてる琢磨。
その前に毎回無事完走する安定感こそドライバーの仕事だと思うが。

見える･･･見えるぞ

【因果】元Ｆ１ドライバー佐藤琢磨氏が何者かに当て逃げされ死亡【応報】


こんなスレが立つのが見える！

本だ　　大半がお前のせい
琢磨　　状況は分かるが処分厳しい
本だ　　無反省だな
琢磨　　これが俺流だから
本だ　　(次のレースで何か仕掛けて選手生命絶たせよう)
本だ　　次、最後のチャンスな
琢磨　　来年の鈴鹿でリベンジします


琢磨が消されるのも時間の問題です

リベンジってまたぶつける気？

>>446
コントロールタワーになｗ

将来解説者として
「今のとこはインに飛込んで行かなきゃダメですよ！」
とか言ってそう…

>>440
今度はアウトから左側にぶつけるんだろｗ

>>438
すべて問題外。
１００％実力でＦＩに出たのはいないのでは？
ＨＯＮＤＡがでてなきゃいないのでは。

しまった！俺が自爆したｽﾏｿorz

Number 637 より抜粋
ホンダが勝ち過ぎた第二期1986年に、明らかにホンダ潰し
と思われるレギュレーション変更が発表された。
FISAの真意を確かめに訪れた当時のホンダF1総監督・桜井
淑敏に対し、バレストル会長が、「F1にイエローはいらない！」
と叫んだのは有名な話である。

豚麿悲惨だな

こいつ人格的にやばくね？

日本の恥の上塗りはやめてくれ！！！！とっとと辞めてくれ

最終ラップでライコネンと絡まなくて本当に良かった

タクマニア・・・サムいネーミングだなw
しかし絶妙だ

黒人ドライバーもいないなｗ
人種差別マンせーＦ１
ｗｗｗ

>>452
つまり、未だにF1においてイエローの立場は低いという訳だな。
琢磨を必要以上に貶める論調はそういう背景もあるって事を
日本人は理解しなくちゃんならないけど、、

そういう思惑に見事に乗っかっちゃってる日本人がいることが悲しいわな。

何でｼｹｲﾝであんなに突っ込んで行ったんだ？最終周回でもないのに。

そーいや黒人メカニックすらいないなｗ

人種差別が激しい世界では、正直がんばってると思うよ。

あのチーム体制や来年のシートも決まらないままの日本GPでは、早仕掛けも仕方ないのではないだろうか。

特に擁護するつもりはないが、フェラーリと絡むと結構厳しくやられると思っているのは私だけでしょうか？

昨年のモントーヤや、今年の琢磨は、非があるものの対応が厳しいように感じます。

それよりも、サンマリノの一件以来、フェラーリのポテンシャルも明らかに下がっている方が気になるよ。

琢磨って、自分が同じ事されてもあっけらかんとしていられるだろうか…。
もう迷惑杉。ヤルノファンの私としては今回の事件も頭にきたけど、
一昨年のモナコ決勝（白煙吹き上げ＆車の調子が悪いのをわかっつて
無理に走行→フィジコの車が引っ繰り返って、後続のデビクルもあぼーん）
の、大クラッシュも許せん！！もうこんなアホを走らせちゃダメだよ。

>>459
最終ラップで鶴とバトルやっててあれだったら最悪だろ。
今回のようなバッシングでは済まされんと思うが。
仮に入賞圏争いならトヨタもマジ切れするんじゃないか？

多数決とったら琢磨しねのほうが明らかに多そうだ。
とりあえず琢磨擁護してるのはオタだけじゃないかな。
琢磨叩いてるのはトヨタオタ以外にもいっぱいいるだろ。
純粋なレースファンなら琢磨を擁護する訳がない。

昔、アロウズのウォーキンショーがナイジェリアの王子とかいう
無茶苦茶怪しい黒人を連れてきてたな

ラリーに転向したほうがいいかも

日本からチェザリス二世が誕生するとは思わなかった。

そういえばＦ１って１２年に一度、戌年に死者が出るんだよな…
前回はセナだった。来年は…琢磨が誰か殺しそうで怖い

頼むからミハエルとキミちゃんにだけは手出ししないでくれ

きちんと抜ける所で抜くレースを見せつけられたしね

ちなみに俺は山田優では抜けな(ry

来年リベンジするって・・・
来年あるのか?

　琢　　　　 ヤルノへ　げんきですか。いまカミカゼしてます

　トゥ　　　　うるさい死ね　カミカゼすんな殺すぞ

　琢　　　　 ごめんね。たっくんまたカミカゼしたから、ごめんね

　トゥ　　　　うるさいくたばれ、カミカゼすんな

　琢　　　　 サイド凹ませておきました。冷却につかってね　完走はできますか？

　トゥ　　　　死ねくそ野郎

>466
ナビに手を上げるやつが居ない
ただでさえ先日ナビ（マイケルパークさん）が事故で死んだばかりなのに

しかしまあ、ここまで見事に法則が発動するってのも怖いもんがあるな。

>>抜きにいくのがドライバーの仕事

よくわかるしそうじゃないとつまらないのはわかる
だけど抜けないところで抜こうとするのがプロじゃない

ﾀｺﾏ氏ね

完全にタイヤがロックしてたってのに

>>452
確か、ウィリアムズルノーがぶっちぎりになった年だっけ?

ありゃ攻撃的とは言わん。ただの突貫小僧だろ。
Ｆ１から早く抹消してください。

その名前で粋がってるのが気に桑ね、死刑囚。

なぬ？まだやる気なのかよｗｗｗ

佐藤は荒野をめざす

琢磨、今回の鈴鹿はバリチェロに見事にやられたね。

これで バリチェロはBARのシートは通年で100%確保できる。
琢磨が第三ドライバーで残ることがありえなくなったから。

ブリヂストンのタイヤじゃ勝てないのわかってるから
どうせなら琢磨を道連れにあぼーん。

さすがに役者が違うわあ。
長年シューマッハをサポートし続けた手腕は今回自らのシートを
確実にすることに発揮されたわけだ。

琢磨はヘタくそだよ。相手を潰すならもっとうまく潰さないと。
だからトヨタごときにグダグダ言われる。
トドメを刺されたバリチェロを見習うことだ。

ＦＩが面白くなってきたのに。
過去のポールポジションとった者が優勝、あるいは１周回った後、
順位変わらず、かわっても相手任せ（リタイヤ、コースアウト、長時間ピットイン等）
のレースよりはるかに面白くなってきた。
今までが、特定のドライバーをのぞいて談合レースに思えてきた。
それにしても下位から優勝とは。実力！！

琢磨の売国発言以降
ホンダの車売上が落ちてるね

日本人じゃなかったらとてもＦ１にでられるようなドライバーじゃないんだが
本人にはソノ自覚がない。

セナがいたら確実に殴られただろうな。

こいつはSRSの出身だったと思うが何を教えているのだろう･･･

来年はオールホンダと言いながらピットスタッフはBARの奴らだろ？
どうなん？オールホンダの影響が出るのはもうしばらく先じゃないのかね。

左寄りの家で育てられたから、自分が人より劣ることを認められない他罰的な性格に育っちゃったのかなあ
チームから追い出されるのも、ひょっとすると雰囲気悪くするだけだから味方が誰も居なくなってたりする、とかかなあ
チームオーダーでサポートの指示が出たら

「それは平等ではない」
「それは人権をないがしろにしている」

とかごねまくったりさ

ｲﾝﾀﾋﾞｭｱ「1点差の9回裏2アウト満塁の場面で、カウント0-3から明らかなボール球をフルスィングして投手フライに倒れましたが、何故見逃さなかったんですか？」

琢磨「どんな球でもホムーランを狙うのが4番バッターです」

ｲﾝﾀﾋﾞｭｱ「……あなた8番バッターですよ？」

琢磨「次はリベンジします！」

ｲﾝﾀﾋﾞｭｱ「………」

うわぁおれのIDドキュソだorz
これも琢磨の呪だな

マネージメントはＨＯＮＤＡ流では？
スタッフ同じでもやりやすくなるのでは。

>>490
ﾜﾛｽ

表彰台かリタイアかってくらならともかく
スポンサーのおかげでレースやれている程度だもんなぁ。
それでクラッシュしまくりって何考えているんだよ。

金銭感覚や順法意識が甘いのは親がサヨ弁護士だからか？

なるほど琢磨は野球で言えば二死ﾀﾝに当たるわけかw

>>489
それって逆じゃない？

永井大
山田優（せーの）「行け！サムライ左近！　表彰台を狙え！」
　
来年はこんな感じ？(w

タクマはツールドフランスの方が向いていると思う。
それかロッシが働いてるとこ。

WRCでもまあ桶

ただヤジッてる奴、、、ﾔｼﾞるのはさぁ〜自分がＦ1ドライバーになってから言おうねｯ(・ω・)↑
そんな実力がないなら口だけ達者な低レベル野郎だぉ。

中国グランプリ、最期のドライバー全員記念撮影って
琢磨だけ「大事な日に欠席の人」みたいになってたらワロス。
いや、居たとしても、琢磨の回りだけ一人分空いてる予感…

やっぱガキの頃からカートやってなかったのがまずいのかね

>>498
交通渋滞でタクシーが間に合わなかった。
これわかる？

いや、インディ行って、好きなだけオーバーテークしてろって感じ。

タクマが悪くなくてもタクマが悪い！
シューもバリチェロもフィジケラも、み〜んなタクマは危険だと言っている。被害を受けたと怒ってる。
タクマは大人なんだから罪を認めて謝罪会見を開け！

>>498
そのうち琢磨がF1ドライバーだったこと自体が記録から消されそうだがw

君たちはタコマより速く走れるかい？
てゆーかさ、近藤マチより遅いっしょ？君たちは。

>498
うわぁっ低能丸出しの発言だ
素人にもダメ出しされるタコマってw

近藤は100M12秒台で走れるのか？

これでﾀｺﾏもヒール決定だな

>>505
でもコース上の他のドライバーより明らかにヘタクソなのは解りますが？
つーか成績が物語ってるだろw

Ｆ１から存在も抹消してくれ

１．鈴鹿のレースで、アゴ兄が本当に超一流に思えてきた。

２．いくらレースといえ、みんな命かかってる門なー。

今年はな…

琢磨ってセナとかより凄いんだろ？
だから嫉妬されてるんだろ？

>>511
あの中盤すげぇ面白かった。

>>513
それはセナに失礼すぎる


時代が違うけど、セナの代わりにタコマが逝っちゃえば良かったのに

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BD%90%E8%97%A4%E7%90%A2%E7%A3%A8
> 温厚な人柄に似合わず長渕剛のファンである

>>513
あなたは失礼という資格ない。
人道的にそういうこと言ってはならない。

>>503
怒られたらすぐに謝罪ですか？
そんな調子だから韓国や中国になめられるんですよ。

ﾀｺﾏは空気の読めない馬鹿なのかもしれない

野球　仁志
蹴球　兵動（まだ在学）
FI　　　琢磨

早稲田はヘラズ口養成所か？

>>497
バイクレースか？
突貫するとマジで死ぬぞ。

最終戦で原田にカピロッシが神風やったのを思い出した。
カピロッシはこれでシーズンチャンプになり
原田はシーズンチャンプを逃したが。

>>500
車壊すとあとが大変ということを知らないんだろうな。

>>519
馬鹿というより純粋まっすぐ天然君なんだと思うよ。
理屈が通用しないぶん何考えてるかわからない。
だ　か　ら　怖　い　！

>>517
レス先くらいしっかり確認しろよw

>>519
坊ちゃんで挫折が少ないので、空気を読む術を身につけるチャンスは少なかったと思われる。

普段はおとなしそうだけど車に乗ったらキチに変わる奴っているよな。
免許とりあげられるのも無理ないわな

>>518
いいがかりに謝罪は必要ないけど、明らかな自分の過失で他者に迷惑かけたんなら

自分の言い分以前にごめんなさいから始めるのが、真っ当な大人なんじゃね。

アカは謝るどころか、これからもガンバルでごまかしたり
自分の正当化しかしないんだからホント歪んでるとしか言い様がないんｼﾞｬﾏｲｶ。

なんつーか、お里が知れるんだよな
ガキを甘やかし続けるとこうなるって見本だよ

>516
長渕
清原
琢磨

みんな２ｃｈのアイドルじゃんｗ

けんさわも琢磨の非を認めたね。
ツルーリがクリップ手前で琢磨に突っ込まれている
と写真と併せて解説しているね。

琢磨ヲタのけんさわにとってよっぽどショックだったんだね。
わざわざ隠しページにしている位だし。
でもジャーナリストとして、事実を伝えたのは立派！

>520
それは、あの和田サンを生んだ大学ですから

513さん、本当に申し訳ない。
すいません。
>>515の間違いでした。
謹んでお詫び申し上げます。

>>526
F1にはアンタの言う「真っ当な大人」ばかりが揃ってるとでも思ってるのか？

それに>>503は
>タクマが悪くなくてもタクマが悪い！
って言ってるんだけどな。

>>30
>>6 >>20　完走目指して頑張れ

>>531
自分で>>511で言ってるじゃん
いくらレースといえ、みんな命かかってるってさ
他人の命を慮れない奴には人道なんて言葉が勿体無い

こういう時ってチームは庇ってくれないの？

>>529 隠しページってどうやっていくの?

相手にぶつけたのなら、「ごめんなさい」の一言くらい言えないのか？
確かに欧米や中国といったような大陸の人間は謝罪しないが、
普通の日本人だったら、ぶつけたらごめんなさいの一言くらい言うだろう？
それでもこいつは本当に日本人か？

なんか、こんなコトで言い争わなくても良いのに
皆が罵りあっているのを見ると、
琢磨の負のパワーが1000馬力以上有るんだなと改めて実感しますた。

落ち武者になった琢磨

マリオカートじゃねえんだぞ琢磨

>>536
シケイン接触の写真から別ページに飛べる

人間やり直しはいくらでもできる。謙虚に謝って来季好成績を挙げればタコマファンも
帰って来るよ。一から出直すつもりで頑張れ

>>542
禿同。F3から出直すべきだな。

>>542
マリオカートで？

>>537
日本の常識を他の文化のところで披露してもなんの意味もないだろうよ。
大人なら、そのぐらい理解しなくちゃいけないよ。

大体、琢磨だってトゥルーリと話し合った時に一応は謝ってるだろ。

＜2005シーズン勝敗表＞
┌───────┬─────┬─────┐
│決勝順位勝敗表│　佐藤琢磨 │ Ｊ. Button　│
├───────┼─────┼─────┤
│01 ｵｰｽﾄﾗﾘｱ　　 │× 　 １４位 │ １１位 　 ○│
│02 ﾏﾚｰｼｱ　 　 　│×　不出走 │ 　２周 　 ○│
│03 ﾊﾞｰﾚｰﾝ　　　..│× 　 ２７周 │ ４６周 　 ○│
│04 ｻﾝﾏﾘﾉ 　 　 . │× 　（５位） │ （３位）　 ○│
│07 ﾖｰﾛｯﾊﾟ　　　...│× 　 １２位 │ １０位 　 ○│
│08 ｶﾅﾀﾞ　　 　 　 │× 　 ４０周 │ ４６周 　 ○│
│10 ﾌﾗﾝｽ　　　 　 │× 　 １１位 │ 　４位 　 ○│
│11 ｲｷﾞﾘｽ　　　　..│× 　 １６位 │ 　５位 　 ○│
│12 ﾄﾞｲﾂ　　　　　..│× 　 １２位 │ 　３位 　 ○│
│13 ﾊﾝｶﾞﾘｰ　　　 .│× 　 　８位 │ 　５位 　 ○│
│14 ﾄﾙｺ　 　 　 　 │× 　 　９位 │ 　５位 　 ○│
│15 ｲﾀﾘｱ　　　　　│× 　 １６位 │ 　８位 　 ○│
│16 ﾍﾞﾙｷﾞｰ　　　...│× 　 １３周 │ 　３位 　 ○│
│17 ﾌﾞﾗｼﾞﾙ 　 　 . │× 　 １０位 │ 　７位 　 ○│
│18 日本　 　 　 　│×成績抹消│ 　５位 　 ○│
├───────┼─────┼─────┤
│勝数　 　 　 　 　 │ 　 　 ０勝　 │ 　 １５勝 　 │
└───────┴─────┴─────┘

>>540
マリオカ−トのほうがまだ良心的だよ

>大体、琢磨だってトゥルーリと話し合った時に一応は謝ってるだろ。

ソースは?

ほい」
http://www.f1sokuho.com/gprpt05/r18/jpnspecial.htm

謝罪、謝罪、二言目には謝罪。本当にしつこい民族だなw

>>545
いや、ちょっとでも謝ってりゃ、トゥルーリがあんなに宅磨を批判するはずはないだろう。

「お前等F1ドライバーじゃねえだろ。批判する権利なし」
等の発言が出てくるともう末期なんだなぁ〜と思う。

父親がキチガイ弁護士だからどんな汚い事やっても許されたんだろうなぁ…
日本じゃ金と訴訟をチラつかせて相手を脅迫して黙らせてきたが、F1ではそうはいかなかっただけだろ

>>551
謝れば批判されないとでも？
それこそ、そんなはずはない、だろうよ。

>>553弁護士にそんな力あるわけねえだろタ〜コ

てめえ小学生か？

>>553
どうでもいいけど、名誉毀損になるかもしれないから気をつけろよ。
相手は弁護士だぞｗ

>>528
元木は？

>>557
とりあえず

元木氏ね

タコマ身の程を氏ね

鈴鹿はレース結果から除外処分で公式リザルト上存在しない者扱い


ってことはまだ入賞率100%継続ってことか？

琢磨って良い人だけど
ネジが1本外れてるな

>>560
は？

入賞率１００％なんですか
入賞率１００％ならさぞやポイントを稼いでるでしょうね
もちろん来期のシートも決まってますよね
いや、チーム間のタコマも奪い合いで決まってませんかね。

鈴鹿の　ってわざわざ付けんとわからんのか貴様らは？

けんさわのＨＰって？？

>>560
レース自体に参加したことになってないってこと？

相手にチュドーンする心配のないWRCに転向すればいいと思う
ギャラリーなぎ倒すのはご愛嬌で

>>566　今年のレギュレーションは詳しく知らんけどちょっと前までは
すべての公式リザルト（予選等含め）から除外されてた

リベンジってあーた、死者を出す迄やらんとわからんのか？　この勘無し男！

琢磨よ、ハコレース　ＤＴＭ　に参戦しろっ！！

ボブスレーでもやってりゃあいいんだよ

自分の犯した行為に対して素直に認めないのだから
FIAが直々にペナルティを与えるのは至極当然のこと
琢磨の発言からして、この先成長していく見込みが無いのは明白
むしろ、引き下がって頂きたい
FIAは甘杉

>>568
その場合、スタート時の５番グリッドは空席になるのかな？

♪えーびばではっそー

チャリンコレースからやり直せ

ボブスレーってｗ
やヴぇｗ腹いてーw

＞めげないで僕のレースをやっていく

いや、その、僕のレースとやらがクレージーと批判されてるんですけど？（笑

僕のレースは、脳内だけにして欲しい。

琢磨はそのうち勝つよ
まあ見てろって

http://pix.crash.net/view/178383.jpg

でも、ここで一生懸命琢磨批判しているけど、
どうせ、琢磨が勝ち始めたら、今の話忘れるようにして、
手放しで応援したり、あいつ、有る意味いいとか褒めるんだろうね。

どうやってぶつけたかが
図か何かで分かるサイトある？

アンチは電車ごっこレースが好きなんだろｗｗｗｗうぇｗｗｗ

でも、ここで一生懸命琢磨擁護しているけど、
どうせ、琢磨が今期で消えたら、タコマを綺麗に忘れて、
数年後に手放しで大笑いして、あいつ、どこいったんだろうなんて思い出すんだろうね。

>>582
>>549

エンターテイメントとしては大成功なこの注目度！

何が不満だよコラ！
おまえなんて永遠に出場停止でいいんだよ。

>>573
花瓶置くんだろ

最近日本人選手達が不調なのは佐藤琢磨って人のせいだろ。

とりあえず>>553はあぼーん依頼出しておいたほうが良い
正論で琢磨を批判するのは構わないが、行き過ぎはｲｸﾅｲ

>>590
行きすぎっていうけど、本戦に集中しなきゃならんときに
政治活動してる場合じゃないだろう。
あげくに、人の車に侵略かけまくってるわけで。

恥

っていうのを知ってるのかね？

反省

って言葉の意味理解して使ってるのかね？

>588
熊のぬいぐるみだろｗ

Ｆ１興味なかったけど佐藤琢磨の名前知っていたし最後になるとか聞いたから
鈴鹿に日曜日見に行った。１周目のスピン・・・ないよな･･･。
１位との差も結構あったし。佐藤琢磨って評判悪いの？

生中継で日本中に無謀な走りを晒したからな
いくら豚麿ファンやホンダファンでも今回は庇いきれんよ

>>593
表彰台に立った時が人気の絶頂で、その後は
悪いニュースばかりで評判は既にマイナスに入ってる。

同士世もないクズだな

まあ２ｃｈには他人に便乗してるだけのエセ右翼家が多いから
琢磨が叩かれるのはしょうがない

＞595　悪いニュースって？？

>>597
ミハエルやツルーリもエセ右翼家だったとは

何度リプレイ観ても、一人オーバースピードで勝手に飛び出して逝ってるように見える・・・

974 名前：音速の名無しさん ：2005/10/11(火) 16:06:35 ID:gVyZ4dnn
Davidson to replace Sato in China?
ttp://www.gp2005.com/news/controller.php?lang=en&theme=default&team_id=&month=10&seasonid=2&nextMode=GpNewsForm&news_id=15115

>４８時間以内にチームは琢磨とデビのどっちを乗せるか、決めるって。
>デビは結構走る気マンマンなインタビューだね。
>木曜の上海入りしたときにチームから乗るかどうか言われるって。

※デビットソンはBARの控えドライバー、次の中国ドライバーでは琢磨と交代か?

鈴鹿を終えてみればノアだけはガチってことで。

>>601
交代すべきだろう。琢磨がデボットソンより遅いのは
誰の目にも明らかなんだから。
もういかに琢磨の技術能力が低いか
証明する時期が来てるよ。

>>603
なにを根拠に

>次の中国ドライバーでは琢磨と交代か?

訂正:次の中国GPでは琢磨と交代か?

やっぱコイツはニダだな
実力があるのならともかく、それもないくせにテメエのことばかり。
特定アジア馬鹿3国の特徴

反日一家の中国籍在日朝鮮人が周知された今、

同情、応援する日本人などひとりもいない。

ホンダ不買運動が世界でさらに拡大、どう責任を取るつもりであろうか。

>>605
いや、間違ってないよ、。
中国ドライバーだろ琢磨って。

今はドライバーもチームもオーバーテイクを想定して走ってないような気がする。
よっぽど真後ろにつかない限り
「まだ抜かれないだろ」って感じでミラーなんか見てない。
だからちょっとインに入ると簡単にぶつかるんだと思う。

まあ、だからそれに合わせろというのも正しいんだけど
オーバーテイクが少なくてつまらないって思ったことはないのか、と言いたい。

もう単なるキモい困ったちゃんだな。
基地外に近いわ

まさに「人の話を聞かない」

左翼人権弁護士のセガレが自分の非を認めてどうする？
人権弁護士の定めはいかに相手に非を押し付けるか
いかに人権という旗印で特権を得るのか
それが仕事なんだから

トヨタとトゥルーリが激怒してるみたいだな

トヨタ代表が「ぶつけるほうが悪い」と分けわかんない発言してるし
トヨタが本田の足引っ張ってる感があるのが、いけ好かない

琢磨を通じて日本人が嫌われてるな
最悪

もともと基地外のスポーツなんだから、FIAが、ガタガタ言いすぎると
つまらなくなるよ、タクシードライバーじゃねぇんだから

つうかスポーツの世界じゃよくあることじゃね？
モントーヤも以前は琢磨みたいに言われてたし

琢磨はホントはツルリのケツANAに追突したかったんだよ、激しく

プロ市民の子供の売国奴は死ね！

調べてみたら昔のポイント制度だと
通算で20ポイントしか取ってないんだよねｗ
中嶋は15ポイントくらいだったからあまり変わらん。
しかも昔の方が台数多いし入賞しにくい。まぁ今はなかなか壊れなくなったけど。

>>617
モン吉が佐藤に同情的なのは、そういう経験も踏まえて…からなのかな？

まぁ、モン吉と佐藤の違うところは、
モン吉は速い時は無茶苦茶速いし、結果も出すけど、
佐藤はただ無謀なだけの危険な運転で、結果も出せない

>>591
つうか、>>553の書き込みに関してｿｰｽでもあんのか？
真っ当なこと云って批判するのは構わないが、
根も葉もないことで誹謗中傷すべきじゃねーって言ってんだよ

別にｵﾚは琢磨を擁護する気はさらさらないが、
便乗して悪ふざけしすぎるなって言ってるだけだ

存在自体抹消された方が良さげ

日本ではアグレッシブは結構良い意味だけど
本家の英語では、あまり良い意味じゃない罠

モントーヤはCART時代は他のドライバーからは嫌われモンだったよ
F1に来て１〜２年目も他のドライバーからクレームきてた。

この時間ってか、スレもココまで来ると
そもそもF1なんかに興味も無いのに
下らん書き込みがして見たくて粘着してるアフォばっかｗ

>>626 →　>>626

>>624そんな事ないよｵﾊﾞｶﾁｬﾝ

反省の色なし…ライセンス剥奪で良いよ!!もう…
来年､雇うチームあるのん？

ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=100823

ＢＡＲホンダ　中国ＧＰで佐藤琢磨を交代か？

>その情報によると、ＢＡＲとホンダの首脳陣は佐藤の悲惨な鈴鹿でのドライビングに対して不満を持っているという。
>佐藤はスパにおいてミハエル シューマッハへの“突撃”でペナルティを受け、さらに日本ＧＰで
>ヤルノトゥルーリをリタイアに追いやって失格処分となっている。

>>626→　　　　>>627
　　　　　　ｻｻｯ
　　　　　>>627

こんな成績で来年普通にグリッドについてたら、
それはそれでひとつの才能かも

あの世界で　ぶつけちゃいました　ごめんなさい
なんて言ったらおしまいなんだから
琢磨の対応はあれでいいんだよ

後は金やホンダの後ろ盾　それに速さを武器に
チームに売り込むしかない

>>629
高橋レーシング
あの怖いもの知らずは即戦力だと思う

>>622
そんな必死になるなよ
キモいなぁ

>>622
まぁまぁ、「反省」しないで告訴されても自業自得だから放っておこうよ。
結局は責任を取って、謝罪することになるんじゃね？ｗ

>>620
中嶋の場合、車に恵まれてないよ。　最初のロータスが一番マシ。　チームメイトの成績見てみ。
右京は更に悲惨。アグリもそこそこな車。　タクマのＢＡＲは圧倒的に車がいい。

タクマは予選で速い時もあるが、レースのクラッシュや接触の多さを考えると、
一台ずつ走る予選ルールは経験の少ないタクマに有利なのかもね。

>>630
琢磨、終わったな

>635
ソース無しで家族を悪く言うのは感心せんな。
責めるのは該当個人にとどめとけ。

>>639
言ってることは筋通ってるけど、
所詮便所の落書き２ちゃんだろーに
そこまで必死になるなってだけだよ

>>637
ティレル（'91だっけ？）なんか最高のマシンだったじゃん

琢磨って特攻隊の気分なんだろうな・・・　　どうせ特攻するんだったらバーニーのところへ突っ込んだら？

琢磨に関しては凡人には理解不能な事。お前羅ﾊﾞｶの反応はある意味正しいよ

>>641
だからさ、タクマとの比較の問題だって。
アレジだって最初だけだったろ？

タイヤがピレリじゃなきゃな・・・・。

>>637
>タクマのＢＡＲは圧倒的に車がいい
去年は良かった、だろ？

>>640
所詮便所の落書きなら
逮捕はないはずだよなぁ。

>640
いつかしっぺ返しをくらうかもしれんぞ。
まあよけいなお世話だろうが。

>>645
あくまで、タクマとの比較の問題。
中嶋の車では、８７年のセナ以外、だれが乗ってもポールは取ってない。　それでいいか？

まー結果が出せてないから仕方ないだろうな。

何をどうとらえたらそういう解釈になるのか理解出来ません。
君の思想がホンダよりなのはわかりますが。

コイツ下手すぎ。
スーパーライセンス剥奪しろって。

普通自動車免許から取り直した方がいい。

>>645
寝言は寝てから吐いてくださいね

>>646
解ってるなら黙ってなさいな


何かタコマスレって変に必死なのが多く粘着してるんだな（´・ω・｀）

>>637
確かに歴代日本人はマシンに恵まれてなかったけどね。
99Tの時はセナと比べたらかわいそうだよｗ

【F1】ＢＡＲホンダ　中国ＧＰで佐藤 琢磨を交代か？
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1129017397/


ﾌﾟｹﾞﾗ

多分憧れのセナになったつもりか、
近づきたいんだろうね。

まさに「人の話を聞かない」

同じ駄名。

>>655
それでシケインで突入かよ。　無茶はゲームだけにしてくれよ。

>>652
お前は>>553の書き込みのヤバさを理解出来てないよ。
弁護士である琢磨の親父さんが脅迫をしてきたと書いてるんだぞ？

今シーズンの頭は本当に期待してたんだけどな
次に日本人が参戦出来るまで何年かかるだろう・・・

デビッドソンならホンダのニューエンジンで表彰台狙える！マジで！

>>659
漏れはオーストラリアの予選で見限った。
せっかく見に行ってたのに。

史上最高の期待を背負ってデビューし
史上最低の結果を残して引退するタコマ

厳しいのはおまえのテクでＦ１にしがみつくことのほうだ

>>658
別にいいじゃん、俺>>553じゃないし
そこまでヤバいって必死に訴えるんだったら、通報でも何でもしなさいよ
誰も止めないよ？？

>>641
月マガでcapeta書いてる人が巻末で劣性とか言ってるんだが、どっちが本当よ？

ティレルはセッティングが凄く難しいんじゃなかったっけ

>>645
今年もバトンとは圧倒的に差が開いてますが？

ｱｸﾞﾚｯｼﾌﾞでも速ければ許される世界なんだけどな

こいつは遅くて危ないからどうしようもない

numberのホームページより
　「スタートの出だし自体はそんなに良くもなく悪くもなくという感じだったのですけど、
あれはクルサードかな、フライングに近いスタートでボクの目の前に入って来て、
その後もう１台のレッドブルのクリエンとサイド・バイ・サイドのまま１コーナーに入って行ったのですが、
ボクがアウトにいてクリエンと接触したかどうかよくわからない。ともかくクリエンとすごく近かったんですけど、
クルマがまっすぐ進むばかりで、全然コーナーの方に向いて行かない。それで１コーナーのずいぶん外側を回る形になって、
片輪が縁石を超えた。その時にルーベンス（バリチェロ）が目の前に来て、
避けるようにしたのですけどフロント・ホイールがぶつかって、ボクのクルマは完全にグラベルの方に向かって行った……」

コースアウトの原因は、どうやら周りに車がたくさんあったからのようです。

Ｆ１参加を永久に資格停止とか出来んかな。
ＦＩＡの処分でそういうのないですか？

琢磨とバトルするときは楽だよな、事故っても琢磨のせいになるから
まぁ実際琢（省略）

>>669
＞コースアウトの原因は、どうやら周りに車がたくさんあったからのようです。

免許取りたての大学生かよｗ

どんな素人が発言してるんだよ。
ツルーリがインを閉じたので琢磨の行き場がなくなり急ブレーキでタイヤがロックして直進せざるを得なかった
だから事故の根本的原因は後方を確認せず思い切りインを閉じたツルーリにある
こんなことも分からないなんてニワカを公言してるようなもんだぜ？

反省してねー。また同じことやるぞ

>>669
＞ボクがアウトにいてクリエンと接触したかどうかよくわからない

んなバカなｗ
接触してりゃわかるだろ

あいかわらずアグレッシブなやつだ

すべてカーナンバーのせいだ！！




なんてな　orz

>>660
いや残念だけどアンソニーは琢磨がいてもいなくても所詮正ドライバーにはなれない程度

そもそもF1ｲﾗﾈ

>>679
ハイテク化されすぎて人間の要素が無くなってしもーたからな。
タコ程度がいる時点でもう確実｡

シケインでの琢磨ラインがコレだったのですよ、たぶん

反省はおろか、逆キレかよｗｗ

こっちが恥ずかしいわ・・・

唯一の日本人ドライバーなのに、なんで応援してやらないの？　　　みんなトヨタ社員か？

>>673
はい、よくできました。　来週から路上教習でてもいいよ。

>>683
いいえ、みんな良識ある日本人なだけですよ。

WRCなら追突する心配はないので、そちらで頑張ってくれないかなぁ
あ、でも観客が危ないか…

>>673 素人乙
そもそも、事故において（レーシングアクシデントにおいても）過失割合が10対0にはならない。
そんなことも知らずに書き込むな。

>>683
日本人であることが応援する理由になるような
安っぽいﾅｼｮﾅﾘｽﾞﾑを持ち合わせてないってだけの話。
能力が無ければ必要ない。

もっと抗議すべき。琢磨負けるな！

宅間がどんな反日発言したか知りたいお＾＾
よければソース下さいだお＾＾

>>689
日本語じょうずになったな。　でも、そこは○でなくて点の方がいいよ。

>>689
なにをやっても無駄ですよｗ
法則発動中ですので・・・

次のシナＧＰにて観客席にフルスピードで突っ込み大惨事になって
「これで賠償金を払う奴が減ったかなｗ」と言えば
ルノーからオファーがやってくるに５リラ

琢磨には一時、右京、虎之助を超える逸材かとマスコミに勘違いさせられた
信用のために一年くらい堅いレース運びすればいいのに

>>693
琢磨は中国ＧＰには出してもらえないみたいだよw ＢＡＲホンダが決断

>>683
日本人なら他の選手にどんな迷惑をかけても応援するのか？
もうそこまで良くと信者だな

「めげないで僕のレースをやっていく」とあくまでも攻撃的な自分のスタイルを貫くことを宣言した。


がんばれ
お前は間違ってないｗ

琢ちゃん最近ぶつけすぎてない？この前もミハエルにぶつけて怒られてたし
無理な走りするからマシンの消耗度も激しそう。もっと落ち着いて運転しないとダメだよ琢ちゃん

琢磨は中国関連の発言は同意できないけどアグレッシブなスタイルは好きだ
これで結果が伴っていれば神なんだが

>>695
ソースは？本当に上海出ないの？
だとしたらタコマ祭り開催しなきゃ！

人にやさしい安全運転
第１章�V
自分の運転能力を正しく知る

運転免許をとった直後は慎重な運転をしますが、
しばらくするともう一人前になった、だいじょうぶと思う人がいます。
このときが危険な時期と言えます。決して「うぬぼれ」てはいけなせん。
常に冷静で、初心を忘れない運転を心がけることが大切です。
運転環境は日々ますます厳しくなっています。
交通に関する各種講習会などに積極的に参加し、
運転知識、技能を高め自分の運転能力を正しく自覚できるようにしましょう。

財団法人全日本交通安全協会発行、「人にやさしい安全運転」より抜粋

琢磨さま、この本にはとてもよいことが書かれています。
よく読んでこれからは安全運転に気をつけましょうね。

悪質だから処分が厳しいってことにﾀｺﾏは馬鹿なので気がつかない。

トゥルーリが「琢磨は長い間問題を起こしている」と言ったが、琢磨の起こした問題を
列挙できるエロイ人はいない？このまえシューマッハに特攻したこと、例の中国の件しか知らんので。

>>695
いや、ただの憶測記事じゃんかあれ

>>702
そこまで馬鹿ってことはないだろうけど、
ハンドル握った途端に性格が豹変して冷静さがなくなるんだろうな。
一番運転任せたくないタイプ。
まぁ何にせよﾀｺﾏを応援する気は更々ないし、もう見たくもない。
他のレーサーの命にまで事が及ぶ前に、Ｆ１からさっさと追放して欲しいわ。

＞＞７０５
こち亀かワンピースに出そうなキャラだなｗ

そんなこと言ってたらシューやアイルトンはまだひどい

違いはチャンピオンか、そうじゃないかの違い

がんばれ

ﾊﾟﾄﾚｰｾﾞみたいに、全どらいばーから
「あいつが出るならおれは出ない」って言われるのかな？

要は結果残してないから叩かれるわけで
結果残しながらたまに特攻なら誰も責めない

日本ＧＰの視聴率１０・８だったんだって？

琢磨が普通に５位からスタートしてちゃんと走ってればあと２〜３パーセント上がったろうに・・・・・・・・・。

>>710
だな
これで結果を残してたらとおもうと・・・

勝てば官軍の世界だからな

お前等

この人はなぁ、ヨーロッパの上流階級の白人に対抗してる貴重な有色人種だぞ

まぁレースで勝ちに行くモントーヤとは違う戦い方をしているがねｗ

あれだけ叩かれようが周りから白い目で見られようが、自分のマシンを犠牲にしてレースの流れを止めてくれる

まさに神

琢磨は周りのマシンの迷惑にならないように豆腐製のボディで出走な。

豆腐でも迷惑になるから次からはＣＧで参戦しろ

>>707
アナタニッポンゴモウスコシベンキョシマショ

ホンダにとって豚麿がシケインでやらかした罪はデカイ
シケイン改修後大治郎事故死
で今回は生中継でまっ昼間に豚麿がやらかす
ホンダもかなり怒ってると思うよ

くだらない揚げ足取りがおまえたちの趣味か。琢磨は中国GP出ますよ！

>>719
（ ﾟдﾟ）・・・。

こういう異能ってか異質な性分を応援してやればいいのに
欧米の日本人観（大人しい、真面目）をせっかく覆してるのに

>718
あのシケイン自体大失敗だと思うんだよなぁ・・・

母国中国でGP出れないなんてたこまｶﾜｲｿｽ

抹消しなくても１ポイントだろ？(笑)

>>452
そういやオートバイのロードレース世界選手権だったかな？今のMotoGPの前身。
それでも日本車を締め出そうとしたらレースそのものがつまらなくなって
日本のメーカーに頭下げたことなかったっけ？

まあ白人の有色人種潰しなんて今に知ったことではないけどね。
スキーのジャンプ競技は有名だし。

この状況を打破するには靖国参拝しかない

琢磨って素で中国人と思ってた

>>726
神頼みかよ！

>>725
それは穿ち過ぎって感じがしないでもないな。
あれでペナが無い方が不自然。

×　今に知ったことではないけどね。
○　今に始まったことではないけどね。

>>729
>○　今に始まったことではないけどね。
そうだった。鬱氏

トークショーでグチってもポイントは取れない

大好きな中国に帰化して中国人ドライバーとして出直せ！ｗ

タクマスレはのびるｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ねぇねぇ、琢磨は中国に関して何言ったのぉ？

>>721
HARAKIRI(800年前~)だのKAMIKAZE(60年前)だの
言われ放題ですけど

この人はアグレッシブの意味を間違ってるねｗｗ

>>733

「中国人被害者に補償を」　呼びかけ人に佐藤琢磨さんも
（asahi.comより） 2005年08月15日22時27分

　戦後補償問題に取り組んできた弁護士らが１５日、旧日本軍の非人道的行為を受けた中国人被害者に
補償するよう国に求めるアピール文を発表した。
呼びかけ人には、Ｆ１レーサーの佐藤琢磨さん（ＢＡＲホンダ所属）も名を連ねた。

　佐藤さんは今年、憲法を特集した法律雑誌の対談に登場し、「日本は過去にひどいことをしてきたし、
そのことを次の世代に伝えなきゃいけない」などと語っている。
参加依頼に対し、Ｆ１で海外転戦中の佐藤さんから了承の返事があったという。

　呼びかけ人には、弁護士や大学教授のほか、広島市立大・広島平和研究所長の浅井基文さん、
作家の森村誠一さんらも加わっている。
　アピール文は、毒ガスの使用や遺棄、村人を抹殺した「平頂山事件」、
７３１部隊の生体実験などが日本の裁判所で事実認定されたとしたうえで、
「日本政府が被害者に謝罪し、ふさわしい補償を行って、事実を未来に記憶することを求める」と訴えている。

>>733
ヤバイと思ったのか、とっとと撤回。（えーと、これも今は見れないようにしてるんだっけ？）

お詫び
2005.8.16

いつも暖かいご声援を賜り、誠にありがとうございます。

去る8月15日の新聞などを通じ、私が「中国人被害者に補償を」運動に関わっているとの報道がありました。
かねてより、ひとりの社会人として、またひとりのスポーツマンとして、私は世界の平和を希求する思いを
強く抱いていました。また、これから生まれてくる子供たちのためにも、より平和な社会を築くことが
私たちの使命であると考えてまいりました。
そうした純粋な思いを持っていたなかで、弁護士でもある父より
「中国人被害者に補償を」運動に関わって欲しいとの依頼があり、了承の返事を致しました。
私としましては、すべて純粋な思いに端を発していたことであり、政治的な活動や発言を行なうつもりは一切ありませんでした。
また、同運動の詳細については深く理解していないまま、賛同の意を表明したことにつきましては深く反省しております。

私の発言や行動によって関係者の皆様にご迷惑をお掛けしたことを深くお詫び申し上げるとともに、
今回の件で混乱を招いたことにつきまして心より謝罪申し上げます。
今後はＦ１ドライバーとして一層精進し、皆様のご期待に応えられるように邁進する所存ですので、
今後とも変わらぬご声援を賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。


2005年8月16日
佐藤琢磨

これからも今のスタイルを貫いていって、最終的にどういう結末が
待っているのか見てみたいという思いもある

>>738
Ｆ１史上に残る大事故。死傷者多数。本人無傷。

交通刑務所が待ってるよ〜ん♪

　　 ┏━━┓
　　 ┃・∀・┃
　┗╋━━╋┛ ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　＝〔~∪￣￣〕
　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　のまタコマ

すぽるとでは何って言ってた？

ぶつけなきゃいいだけなんだけどな

>>739

汁・ヴィルヌーヴみたいだなｗ

なんかもったいねぇorz
今までの日本人には無い’速さ’があったなぁ（遠い目・・・

今までの日本人にはない売国無罪もあるなぁ（現在進行形・・・

自ら起こした事故で死人が出れば少しは反省するんだろうか？

やはり、佐藤がF1仲間から嫌われてるから、こうゆう
裁定が出るのだろう。

贅沢言うな！母国GP出れる可能性が残っただけありがたく思え。
バーから切られるかもしれんので危ないがな。

弱禿のほうの処分はどうなったの？

MotoGPの開幕戦でﾛｯｼを擁護してた奴はこの件についてどう思ってるんだろう

弱禿はあきらかに便乗犯だね。公平に見ても。
でも処分されるには値しないでしょう。
レース後のコメントはスポーツマンらしくなくていただけないけど。
来年のバーは性格悪いばばコンビで最悪だね。

こんなところで吠えずに琢磨本人に言って来たらいいのに。

納豆走行を覚えるんだ

>>744
ジルも死んだがな

モナコＧＰ決勝のセナとマンセルみたいな手に汗握るレースが見たいなぁ
最近のレースは退屈だよ

>>756
あれは凄かったね。
でも、今年のサンマリノもなかなかでなかったかい？

>>750
ビルヌーブ：レース結果に25秒加算。モントーヤを押し出して
マシンをバラバラにし、SC出させたにもかかわらず。
佐藤：成績抹消。F1ではあたりまえのコーナー進入バトルの結果
相手をリタイアさせたとして。

ちなみに　ビルヌーブ：仏系カナダ人　佐藤：日本人

日本人って、どうしてこんなに冷たくなったんだろう。
F1に乗ったこともない人間が、何がわかるっていうんだい？
彼の感性で、いけると思ったことを、挑戦してみた。
スポーツなら、普通のことなんじゃないの？

ここの書き込みは、宗教みたいなものを感じるよ。
原理主義だね。完璧な人間なんて、いないんだよ。
少なくても、彼は、数少ない、勝てる可能性のある日本人だ。
彼の成長を、もう少しだけ待ってあげようよ。

結果だけをみた、短絡的な書き込みばっかりだね。
ここに書き込んで、叩いて、ストレスを発散してるの？
期待を裏切られた腹いせかい。
ふところの狭い、かわいそうな人たちだ。

トゥルーリって性格悪いな
ただのレースアクシデントなのにグチグチグチグチ文句たれまくり
こいつの器は小さすぎるな

>>758
で、タコは前科何犯よ

>>759
同感。日本のファンの為に、一生懸命やった結果だからね。

故意にＪＶをコースアウトさせて、年間ポイントを剥奪された
顎兄とは違うと思うな。

もう辞めろ

2002年
オーストラリアＧＰ　フリー自爆大破
スペインＧＰ 自爆コースアウト
オーストリアＧＰ　報復特攻を受ける
フランスＧＰ　特攻（パニス）
ベルギーＧＰ　ウォームアップ自爆大破
アメリカＧＰ　フリー自爆大破
マレーシアGP　特攻（フィジケラ（★チームメイト））
モナコGP　自爆テロ（壁） ＆ロータス破壊
イタリアGP　特攻（チンコネン）
ブラジルGP　フリー自爆小破

2003年
日本GP 特攻 (シューマッハ)

2004年
ヨーロッパGP　特攻（バリチェロ）
日本GP 特攻 (シューマッハ)

2005年
彼女の膣内に特攻中田氏
フランスGP　自爆
イギリスGP　キルスイッチを押して自爆
ドイツGP　特攻（フィジケラ）
トルコGP　予選でコースオフ、ゑのアタックラップを邪魔してタイム抹消
ベルギーGP　特攻（M.シューマッハ） デコピンされる
日本GP　自爆コースアウト、特攻（トゥルーリ）

つまり下手糞はｲﾗﾈってことなんジャマイカ？

うまく狙って車を潰すのはおｋだが
ヘタが事故って死人が出るのはマズイとｗｗｗ

>>764
前科２０犯か
少なく見積もって前科１９犯

ｹﾞｰｾﾝでスリルドライブでもやってるつもりなのか？
野球でたとえると内角攻めるのはいいけど頻繁にデットボールしてたらそら相手も切れるよ

282 名前：名無しさん＠恐縮です[] 投稿日：2005/10/11(火) 11:23:08 ID:hmyjr+lE0
http://002.gamushara.net/geispo/data/suzuka.jpg
http://f1.racing-live.com/f1/photos/2005/suzuka/diapo_305.jpg

琢磨の言い分は正しいよ
これらの画像を見れば明らかなようにツルーリが琢磨の進路を塞いでいる
つまり後ろから迫ってくる琢磨の存在に全く気がつかずにインを閉じてしまったってことだよ
ツルーリがインを閉じたので琢磨の行き場がなくなり急ブレーキでタイヤがロックして直進せざるを得なかった
F1ドライバーなら常に後方にも注意を向けておくべきなのにツルーリはそれを怠っている
それなのに琢磨の成績が抹消されたっていうのはFIAがBARHONDA及び琢磨潰しに動いていると見るべきだ

337 名前：名無しさん＠恐縮です[] 投稿日：2005/10/11(火) 12:05:54 ID:hmyjr+lE0
>>330
ネットウヨとトヨタ信者が騒いでるだけ
日本でモントーヤとジャックの事故が話題になってないようにこの話題で騒いでるのは一部の日本人だけ

361 名前：名無しさん＠恐縮です[] 投稿日：2005/10/11(火) 12:18:12 ID:hmyjr+lE0
やれやれ
感情的なレスばっかりで話にならないな

673 名前：名無しさん＠恐縮です[] 投稿日：2005/10/11(火) 18:17:43 ID:hmyjr+lE0
どんな素人が発言してるんだよ。
ツルーリがインを閉じたので琢磨の行き場がなくなり急ブレーキでタイヤがロックして直進せざるを得なかった
だから事故の根本的原因は後方を確認せず思い切りインを閉じたツルーリにある
こんなことも分からないなんてニワカを公言してるようなもんだぜ？

704 名前：名無しさん＠恐縮です[] 投稿日：2005/10/11(火) 19:58:43 ID:hmyjr+lE0
>>695
いや、ただの憶測記事じゃんかあれ

710 名前：名無しさん＠恐縮です[] 投稿日：2005/10/11(火) 20:05:05 ID:hmyjr+lE0
要は結果残してないから叩かれるわけで
結果残しながらたまに特攻なら誰も責めない

760 名前：名無しさん＠恐縮です[] 投稿日：2005/10/11(火) 23:33:48 ID:hmyjr+lE0
トゥルーリって性格悪いな
ただのレースアクシデントなのにグチグチグチグチ文句たれまくり
こいつの器は小さすぎるな

なんか中国ネタに過敏な輩が多いな

琢磨はオヤジさんに頼まれてやっただけなんだろ？
オヤジの頼みだったら臭そうな話でも聞いてやるのが
日本人の男じゃねえのか？

しかも琢磨のオヤジさんはこれまでスゲ〜支援してくれてんだろ

それなのに中国ネタだけうひょうひょ湧く評論家風情の
ｷﾁｶﾞｲは恥ずかしい自分に気づくことはないんだろうな

２ちゃんねらは頭弱いから簡単にアジテートされちゃうのよ

m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰｯ

>>751
ヒント：最終ラップ、最終コーナー、トップ争い

２ちゃんのような落書き場のやっかみを気にする必要は無い
真実はひとつ

佐藤琢磨の応援の為、十万人以上雨に濡れながら集まり
熱い応援を送ったことだ

琢磨は闘争心をむき出しにして戦えばよい

迷ったときは２００２鈴鹿でフアンと一体になったときのことを思い出し

バリバリ伝説のアメリカグランプリ前に秀吉が言ったこの言葉を噛みしめるんだ

まるでチェザリｽ…

「身から出た錆」
この一言に尽きるわな

>>759
奴の感性がおかしな方向に行ってるから厳しい判定が出たんだ。
大体結果だけを見たうんぬんって、スポーツなんて結果が全てだろ？
甘いこと抜かすな

まあ、琢磨スレの異様な伸びにある種の人々が絡んでいるのは確か

>>777
詳しく

ある民族

>>58
>2005年
>彼女の膣内に特攻中田氏

takumaさん結婚したっけ？
詳細キボン

>>780
子供できたけど籍は入れてないｗ

それってどうなの？なんか感じ悪いよ。
いくらなんでももう入れたんじゃね？

WRC。コリン・マクレーは散々車壊したが、
結果シリーズチャンピオンになった

と琢磨を擁護しようと思ったけど
マクレーはクラッシュしない時はきっちりポイント取ってたな

自車、他車を壊した挙げ句ポイント取れないんじゃ…

まぁいい思い出になったんじゃないか？今後は高橋ﾚｰｼﾝｸﾞで頑張ってくれ

>>781
それはｺﾞｸﾐとｱﾚｼﾞだろ

ホンダの車、買ってはこの上なく危険だと思われる
購入すると佐藤琢磨のように事故ばかりで必ず死ぬ可能性が高い。
または寝たきり植物人間になる。
購入してもぬ不人気で下取りはタダ同然であろう。
佐藤琢磨のように事故ばかりで、さらに人・かわいい子供たちをひき殺す可能性も非常に高い。
交通刑務所で十数年、無期懲役の可能性もある。
佐藤琢磨の事故は悲惨な通学途中の児童の列に突っ込む悲惨な交通事故を暗示している。
購入したら佐藤琢磨のような事故事故事故の毎日で
あなたは殺人者になるかも知れない。

>>785
俺が前に載っていたヲタ車よりも
兄貴が乗っていた古いンダ車が
高く下取りされたのはなぜだろう・・・教えて>>785

それから、琢磨は普通乗用車の運転シーンを見ると
F1マシンに乗った時と全然違う事に笑えるぞ＜去年のフジの番組より

>>799
ある民族って隣のK国？
たしかにアンチの粘着振りはそれに近いけど
右拠りの見地からモノを言って来るのを見ると・・・(ﾟДﾟ)ﾊｯ！
街宣車に乗っている右拠りの人達も向こうの人が多い・・納得

>>786
車の名前を聞かなきゃなんとも言えん
レビンとオデッセイなら当然値も違うわけで

>>784
ｺﾞｸﾐとｱﾚｼﾞもそうだけど、琢磨も自分で発表した

新チームのドライバーの発表は１１日とか誰か書いてなかった？
もう１２日だが

琢磨が藍子に変わってもなんら違和感がないな

>>762
アホだな。問題は、意識してやったかどうかってこと。

９７年は顎は意識してタイトル獲るために弱禿にぶつけて己が逆に撃墜された。
琢磨は、止まれないのに、突っ込んだ。　どっちが問題か、わかるか？

　コントロールできないで暴れる奴が一番あぶないんだよ。

（顎は、いつも低速とか、あぶないくないところで、
　あぶなくない当て方をする。それが最低の卑怯者と呼ぶかどうかは別として）

まあカーティケヤンさえいれば俺はいいんだけど

>>787
愛国「無罪」叫んでる連中じゃないの？　どれを指してるかよく分からんけど。

あの追突でよけなければならないのは
後ろから突っ込んできた琢磨の方だから
突っ込んだ琢磨がペナルティを科せられるのは当然
同じことを繰り返すＤＱＮ琢磨はＦ１から追放されても仕方ない

もともと珍走免停DQNだしな
ライセンス剥奪されても別に問題無し

人殺してから反省では遅いよ？＞売国琢磨

日本人といえども素晴らしいプレーには賞賛、ダメなのはブーイングする事が
選手を育てることにもつながるので、ここで叩かれるのも当たりまえ。

それに何度も自爆してタイムも同僚に水を開けられ、成長しているというより
どんどん劣化しているように感じるのは俺だけではないはず。

>>798
まあ国際舞台での話だと、何が何でも庇うミンジョクが3カ国ほど有るけどね。
彼、東アジアでは人気有りそうだし。

とりあえず、このスレの役目も終わりかけたところで、上海出場ｹﾃｰｲ

>>797 反省…するかな

しないに10000000000元

自分の国を侮辱した罰だな

マンセルやセナみたいに明らかにわざとじゃないただのアクシデントだろ。
なにキーキー騒いでんだ？

結果は全然出せない癖に事故だけは無駄に多いよな・・・

チェザリスはそれなりに結果出してたよな

リタイアするのはいいけど、他のドライバー巻き込むなよ。

どうせ今年でクビだし、やけくそで逆走してみたら？

>806懐かしすぎるぞ。オレ的にもそう思う。ATSリアル。

>>804
わかってないな。　わざとじゃないから問題何だろ？

普通に運転していて、いちいちちゃんと交差点で停止線で止まれとは言わん。
止まれない奴は公道を走るなって、言ってんだよ。
激しく、危険なんだよ。マトモにマシンコントロールできないアホがいっしょに走ると。

次もヨタに的を絞って撃墜だ(￣ー￣)

>>811
つか、チーム戦略がそうだもんね。
ヨタやウイリアムズですら、「一か八か」を仕掛けまくってる（案の定、「真ん中」は無理ｗ）
のに。BARは鈴鹿でも、ヨタの３回ストップがセーフティカーで潰れると見るや、バトンに
詰め込んで第二スティント長くしたり。なんか、トヨタさえ撃墜できればあとはどうでもいい
戦略。

ﾓﾀｽﾎﾟ板でホンダ不調の話になるたび、ンダヲタはトヨタに八つ当たりしてるけどｗ、
伝染してるんだろうなぁ。

トヨタなぞ撃墜する価値も無いと思うが、マクラーレンやルノーに特攻する勇気は無いだろう。

いっそのこと、ほんどの爆弾積めばいいのに。

サーキットで自爆テロきぼん <｀∀´>

>>810
なるほど。
お行儀よくレースするのがF-1か。
つまらないワケだな。

>>752
なあ、弱禿って、ジャックのことだよ？

>815
うーん、鈴鹿はなんともいえないけど、ベルギーの件はどう見てもたっくんが悪いんじゃない？
アグレッシブだとかの問題じゃなくて完全にコントロール失って突っ込んじゃってたし。

あっ、ﾖﾀｵﾀが火だるまにwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>813
ところが、ホンダとその厨にしてみれば、ヨタしか眼中に無いと…
なにやってんだろうね。

脚が明後日の方にwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>806
チェザリスは2位表彰台の経験あり

>>815
アロンソが顎を抜ききるまで、雷子はアロンソに手を出さなかったよな。
当然、危ないから。

さらに序盤の低位で、予選失敗で１台ずつ抜いてかなきゃ行けない鶴、
鶴が自分のペースじゃないところへ、しかも極低速のコーナーで接近
出来ただけの蛸…
積極的に抜きに行こうとしたというより、ブレーキの掛け損ねにしか見え
ないだがな。
あれで自分の方が速いかったからと本気で考えているなら、あちこっち
で言われてるように、F1に居ちゃいけないだろ。

高速道路が込んでいてペースが遅いときに限って、追い越し車線で煽り
まくって、１台１台抜いてくショボいトラックとかいるよね。２ｔ車くらいの。
もし流れていたら取り残されてるくせに。
あそこで蛸が追いつけたのはそういう状況って言えば分かるかな？

有色人種差別とか言っているが、カレーの方が劣る車でポイント稼いでるんだけど。

あっ、ﾖﾀｵﾀうんこ漏らしてるwwwwwwきたねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>823
アメリカGPで上位チームが棄権したお陰だろ。

　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
　 j;:;:;:|　　　　　　　　　　　i;:;:;:;|
　 j;:;:/ ,,,,＿　　 　 　 ＿,,　ヾﾐ;|
　_|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐ 　「中国には謝罪しますが、トゥルーリには謝罪しませんよ」
　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　' -=・=-　|ヒ |
　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ |
　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ 　 　「…だってあれは、僕から言わせれば’レーシングアクシデント’なんですから」
　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′|
　　 　 .!、{ `_,ｨｪｴｦ' 　i､/　/!
　 　 　 |ヽヽ ｀ー'´ 　　/ /　|　 　　 　「一番悪いのは過去にひどいことをしてきた日本政府なんですよ」
　　　__」　ヽ､ 　 　 　 ／　 / ヽ
　／ 　 !!　　 ｀￣￣´　 ／　　 〉─--　

wwwwwwwwwwwwあ〜ぁ、馬鹿だなﾖﾀｵﾀ。wwwwwwwwwwwwwww自業自得かwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
　 j;:;:;:|　　　　　　　　　　　i;:;:;:;|
　 j;:;:/ ,,,,＿　　 　 　 ＿,,　ヾﾐ;|
　_|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐
　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　' -=・=-　|ヒ | 　　
　 !(|;| ・ 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　　　　
　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ

うきょうのＢｌｏｇhttp://ukyo-f1.at.webry.info/200510/article_1.htmlより、

　＞ヤルノについて言えば、流れが無かったということだ。

　＞さらに、琢磨。サーキット全体が彼の応援団と化した鈴鹿で、
　　　今年は上手くいかなかった。まさに、今シーズンを象徴するレースが、
　　　琢磨にもあてはまったと言える。

　これは何も言えないという意味でつかね。(´･ω･｀)

同じ事何回も繰り返すなよｗ

猿じゃないんだからさ…。中国人の恥が！！！！！！！

ぶつけないで 攻めてくれ

愛国者の振りをして琢磨を貶める奴等は痛いな・・・
こいつ等も日本人としての品位に欠けるぜ

靖国の先人達も、無知な琢磨の行為に悲しみ
>>830を代表とする行為に顔を顰めているだろうな

>>832
朝鮮人による分断工作だよ

>>825どういう形であっても成立レースで獲得したポイントには変わりない。

琢磨は悪くない！
http://blogs.yahoo.co.jp/takekun222/13200711.html

↑
　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ！
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

×アグレッシブ
○アマチュア

F1では白人にガチンコ勝負を挑む日本人は叩かれます。
出しゃばらず従順であればウェルカムですが。

競輪気分が抜けんのか。

>>838
ガチンコ勝負なんてしてない。　糞遅い上に珍走して迷惑なだけ。

ビデオで問題のシーンを観たけど、ツルがヘタだった。
ブロックラインで蛸に被せにいったけど、角度が悪すぎ。
蛸のブレーキのロックが物語っている。

レース終了後に蛸が一言ツルが遅すぎって暴言はいてほしかった。

タクマって韓国人みたいだよな。

５０：５０ならＧＯ！みたいなのはちょっと控えようぜ
それより５０を８０に高めるような攻め方していこうぜ
それで時間かかっても仕方ないって
安定したレースで完走するってのも立派だぜ

>>841
１００歩譲ってアンタの言う通りとしても
ここで一か八かで勝負する必要全然ないんだよね
豚麿の状況判断悪すぎなだけ

のろまなマシンが前にいりゃ
いつでも抜こうとするのがレースだ
わかってんのかおまえ

>アロンソが顎を抜ききるまで、雷子はアロンソに手を出さなかったよな。
>当然、危ないから。

いや、漁夫の利というか消耗しあうのを待ってた希ガス。
自分のほうは燃料のMIX下げて温存しながらね…

>846
3台団子の3台目セオリーに忠実だったね。
無論自己の温存もあるし、前2台の抜き差しの瞬間は3台目にとってもチャンスだし
逆に前2台がからんでも巻き込まれないポジションだった

鶴のインが空いていたようなことを書いてる人が何人もいるけど、
そういう連中って、シケインをインベタで走ると思ってるんだろうな。

>>845
外れたダンプのタイヤが、たらたら歩いているのろまのお前の後ろから飛んできた。

期待は大きかっただけに、今は失望も大きい。

もう限界だな
もう４年も走ってるのに進歩がない
特攻して自分が悪かろうがそうでなかろうが
いつも同じコメント
「不運だった、アクシデントだった、次は頑張る」
まるで壊れたテープレコーダー

去年の表彰台がなければ、実績も惨憺たるものだ
引退すべき

>>845 マリオカートとF1は違うぞ
300キロの長丁場をまず走り切らないとはじまらない。

あれを見てオーバーテイク可能と思ってる連中がいるみたいね


まず
ラインというのを覚えましょう


なんでもかんでも強引にいきゃあいいってもんじゃない！


あの場合突っ込めばああなる事くらい判断できないようじゃ

こいつはまだまだ繰り返しそうやな

耐えると言う事を知らないみたいやね


あそこじゃなく、その後の１コーナーでも勝負は可能だったはず

他のマシンに強引に突っ込んで、
自爆テロを散々かました結果がドライバーズポイント1ポイント
こんな状態で琢磨は正しいとかよく言えるな

だいたい琢磨がインに入ったのに、
トゥルーリが塞いだってタコマヲタは言ってるが、
両者併走してるならともかく、トゥルーリのほうが明らかに前にいるんだから、
琢磨が「ああ、ここでは抜けそうにないな、次で勝負かけよう」と引くべきだっただろ
何で後ろからトゥルーリの横っ腹に突撃かますんだよ、バカじゃねえの

とりあえず琢磨の来期のお仕事のスケジュールはハイトポニックだけですか？

この人にケツにつかれたドライバーの恐怖度をわかりやすく説明してください

君たち、つべこべ言うんじゃない
来年には、琢磨は、表彰台のテッペンに登るからな

>>856
桃鉄でキングボンビーをなすりつけられた時の気持ちを想像してみればいい

　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
　 j;:;:;:|　　　　　　　　　　　i;:;:;:;|
　 j;:;:/ ,,,,＿　　 　 　 ＿,,　ヾﾐ;|
　_|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐ 　「僕はアイソトニックよりクラッシュホリック」
　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　' -=・=-　|ヒ |
　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　　　　「何よりもまず、追突スピード」
　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ
　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　　　　　　　　「いつも通りグラベルに」
　　 　 .!、{ `､ｰ､_,.-一　/　/!　　　 　
　 　 　 |ヽヽ　　─　　 / /　| 　　「ほぼノーポイントに近いんだけど、見飽きない走り」
　　　__」　ヽ､ 　 　 　 ／　 / ヽ
　／ 　 !!　　 ｀￣￣´　 ／　　 〉─--　､

>>854
＞琢磨が「ああ、ここでは抜けそうにないな、次で勝負かけよう」と引くべきだっただろ
そう思ってもタイヤはロック、ブレーキはオーバーヒートして止まらないのが今年の車

>>860
そんな車でバトンは36ポイント稼いでる訳だが
鈴鹿でも五位入賞
1ポイントドライバータコマみたいに「とにかく突撃」ってやってりゃ、
こんなにポイントは稼げてないと思うぞ

>>860
1コーナーでもそうだったけど、他車が前にいてダウンフォースが
稼げない時に、異常に下手糞だな。

去年はすぐマシンが勝手にぶこわれたけど、そんなにひどいレースじゃなかった気がす。
今年はｱﾚだ、ルールと琢磨の走りが相性悪かったに違いない。
大体去年はシューにタコは速いよとか言われてたし。つるは騒ぎすぎ。金貰ってやってんだろｗ
危険だろうが何だろうが、ぬるい事言ってんじゃねえよクソが、ｸｿﾎﾞﾝﾎﾞﾝ。
セナのプロスト特攻のが全然凄いわ！あれライセンス剥奪ﾀﾞﾛ？ｗｗ

まだ議論してんのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

暇人乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>864
ネガティブな話題しか無いんだもん、この人(´･ω･`)

>>854
タコマとタコマヲタの頭の中には、
タコマがインを刺したら、他者はそれを塞いではならないという
俺様ルールがあるんだよ。
日本人とは異質なものを感じるよ。

ただ他のドライバーよりヘタなだけ。
結果が出てる。
それなのに残ってるから嫌われて色々言われる
仕方ない。

琢磨はライコネンの走りをビデオで見直せって。
奴はちゃんと抜ける範囲で（多少無理しつつも）綺麗にやってる。
あれが琢磨のやりたかったことだと俺なんかは思ってるが。

たっくんはフェラーリとかトヨタとか赤い車見ると無性に突っ込みたくなるんだろうなw
イギリスF3の時は早い車だったから勝てたんだから、マクラーレンに乗ったらあっさり勝っちゃうんだろうね

チェザリスが「サーキットの通り魔」なら、こいつは「サーキットの自爆テロリスト」

>>869
チャンコロは本当に赤が大好きなんだな。

>>868
やりたかったが、その技量がないんだろうな。
自分の実力以上のことをやろうとして失敗。
それをチャレンジと彼はいい、他のドライバーは
さっさとF1から消えてくれという。

まったく同じコースで、彼よりずっと不利な
位置から、チャレンジングでかつ無理なく抜いて、
最後の最後で逆転優勝したキミのビデオを見て欲しいよ。

王様ゲームで強制キスやら強制乳揉みなんて、
チャラ男や脳味噌空っぽのバカ女共しかやってねーだろ
俺も中学生の頃は大人になったらみんなやるもんだと雑誌やマスゴミに洗脳されてたが
、大学入って飲み会いくようになってそんな事してるのは一部のアフォだけだという事に気づいたよ
俺の周りにはそんなモラル低い奴いないが、ｷﾀﾈｰ茶髪でｷﾀﾈｰ古着着てる奴や
ホストみたいな格好してる奴など一部のアフォは合コン合コンとか言って毎夜バカ女釣りにいそしんでるよw
発情期まるだしの猿みたいにしてなww恥ずかしすぎるから氏んどけってww

ホンダの車、買ってはこの上なく危険だと思われる
購入すると佐藤琢磨のように事故ばかりで必ず死ぬ可能性が高い。
または寝たきり植物人間になる。
購入してもぬ不人気で下取りはタダ同然であろう。
佐藤琢磨のように事故ばかりで、さらに人・かわいい子供たちをひき殺す可能性も非常に高い。
交通刑務所で十数年、無期懲役の可能性もある。
佐藤琢磨の事故は悲惨な通学途中の児童の列に突っ込む悲惨な交通事故を暗示している。
購入したら佐藤琢磨のような事故事故事故の毎日で
あなたは殺人者になるかも知れない。

>>867
小さい頃から英才教育で転がしてきた上流階級差別野郎のプライドが、
チャリンコ海苔のいい歳して転身したタコみたいなのの存在を許せない、ってのも少しはあるべ。
嫌われようが好かれようが、そんな世界じゃねえだろ？シートの数は少ねえし。
本当に下手ならマヂ乗せてもらえないし、存在しねえよ。

道具のせいじゃないだろw
ヘタクソはすぐに道具が悪いとか
責任を転嫁したがる

ゲームのような
抜き方はやめてくれ

機械的、戦術的トラブル頻発→早くポイント取らなきゃ、という焦りからミス連発→
今さら1ポイントや2ポイント取っても焼け石に水、一発逆転を狙わないと…とますます焦って暴走→
結局、まったく結果残せず

今年の琢磨はこんな感じか。

追突の場合、どっちが悪いの？
前を走ってたほう？それとも後ろ？

レースでも、公道でも、後ろが悪い。

>>861
あの駄車を限界超えずに走らせるバトンはｴﾗｲ。さすがまろやかだのタクシードライバーだの言われてただけはある。
決して無理はしない。

>>868
多少無理しただけで破綻をきたすのが今年の車。
バトンみたいに前の車は基本的に抜かない、とにかくノーミスだけを心がけるというスタンスならばうまく行くんだろうが、
琢磨にそれをやらせてもあまりメリットは無いだろうしなあ。

>>881
メリット＝叩かれることもなく、来期のシートも安泰だったのでは？

>>881
無理をしてでもバトンより遅いってのは、どこかに無駄な走りがある（＝下手糞)んだろ。
無理をする前に無駄をなくせって。

スーパーレイトブレーキングなスタイルが今のF1には
合っていないんだよね。ギクシャクした走りになり、マシンにも
負担を掛けざるを得ない。本人や周りも解かってるけれど、
そうそう変えられるモノではないのだろう。（素人、40歳）

鶴がラインをあけていたとしても
あの突っ込みでは
琢磨は絶対曲がれない

琢磨はスタート後のコースアウトが全て
鶴は予選でのコースアウトが全て
鈴鹿はコース改修の失敗が全て

全てが悪いんだよ

２００５チャンピオン　アロンソが佐藤琢磨をボロクソ
******************************************

Q:レッドブルのクリスチャン・クリエンとは何があったのでしょうか？
アロンソ:
いまだによく分からないんだ。シケインをショートカットして追い越したので、その後、スローダウンして先に行かせた。
そして、ストレートで再びオーバーテイクに成功したんだ。
FIAが僕にペースを落として、もう一度ポジションを譲るように要求してきたときには7秒も差をつけていた。
とても驚いたけど、そうしなければならなかったんだ。

Q:シューマッハとのバトルは楽しめましたか？
アロンソ:
とても楽しかったよ。今シーズンは2回か3回しかオーバーテイクをしていなかったけど、今日は14回くらい追い越したと思う。
シューマッハとの戦いは最高だったね。ストレートでは僕の方が速かったので、
彼は左側に寄って、130Rでポジションを守ろうとしていた。
僕はアウト側へマシンを寄せていって、アクセル全開で彼を追い越したんだ。
ウィリアムズのマーク・ウェバーとの戦いも面白かった。
彼をアウト側へ押し出せないことが分かっていたので、ミスを待っていたんだ。
追い越す際には芝の上にマシンを落としたけど、うまくいったね。
リスクが高かったけど、レース前に臨んでいた通り、とても楽しめたよ。

Ｑ全ドライバーから批判続出の佐藤琢磨については如何ですか？
佐藤琢磨。彼は最悪だね。あんな馬鹿が何故Ｆ１ライセンスを持っているのかわからない。
シューマッハもいつも怒っているよ　「ドヘタのきちがいチビ猿」って。
ＦＩＡも佐藤のライセンス剥奪、追放処分に踏み切るんじゃないかと思う。
日本のファンもいるかも知れないが、佐藤琢磨は日本の恥だと日本人Ｆ１関係者、スタッフも言っているし
結果的に彼が消えることは日本のためだと思うよ。

うむ、つまらん。

>>4L6s242p0
あっちこっちにコピペ乙

前半はアロンソのインタビュー部分だけど
後半部分の脳内捏造とは朝日新聞の方ですか？

せめてソースぐらい貼ろうや

チャンコロ土下座派の朝日が、おなじ反日仲間の琢磨を悪く書くのか？

学習能力が欠如してるのが痛いよな
アスリートととして致命的だし、何より見苦しい

>>890
反特定アジアの連中も
朝日的な脳内妄想を
書くってのが笑えるな

朝日を嫌いながらも
ネタチェックをしてると
発想や方法が似てくるかな？

　　　すみません、
　　　　ちょっと消臭しますよ･･･

　　　　　　　 ∠￣|〕
　　　 　　　　　�Vヽ 　　シュッ　　　　　　　　シュッ
　　　　　　　　 」 L
　　　　　　　／　　＼ 　　　　　　シュッ
　　　　　　 (　　´_ゝ`)
　　　　　　　|　　　／ 　　　シュッ　　　　　シュッ
　　　　　　　| /|　|　 シュッ
　　　　　　 //　| |　
　　　　　　Ｕ　 .Ｕ　

来年はPIAA中嶋あたりで”粘り納豆走法”でもみっちり学んだら？
そうすればトヨタVSホンダのエンジン対決と相まって、観客動員
も増えると思う。

もう今の日本のファンは目が肥えてるから、
【納豆走法】では誰も評価しないだろう
というか、今の年齢ですら中嶋のF1デビューの年齢よりも若いわけだから…
中嶋はデビューした時は既に枯れてたからな

---
切り崩されるGPMA

佐藤琢磨を首にしたHONDAが、日本のファンの抗議に驚き、日本GPを前にして
計画性がなく、情熱的で野心的なだけのプランに慌ててGo!を出してしまったが
なぜ、この無謀な計画に普段なら冷や水を浴びせるバーニー・エクレストンが
好意的な反応を示しているのか？多くのF1ファンが不思議に思っていた事のひとつだろう
だが、シーズンオフが近づき、2008年に向けてのGPMAとFIAの確執の話題が
再度表舞台に上がって来たことで、バーニー側の思惑に気が付いた人も多いだろう
答えはそれらの人々の想像通りだ。 HONDAのクローンチームとも言える11番目のチームを
認める代わりに、HONDAがGPMAと距離を取る事をバーニー及びにFIA側が画策しているのである
フォードの撤退、フェラーリの篭絡、ウイリアムズとBMWの決別に拠るウイリアムズのGPMA脱退
レッドブルの篭絡（傘下となったミナルディも同様）バーニーのGPMA切り崩しは着々と進められ
残ったBMW、メルセデス、TOYOTA、HONDAの切り崩しを画策していたバーニーに取っては
HONDAがレギュレーション違反してでも作りたがっている11番目の新チームは最高の取引道具だ
HONDAはGPMAに義理立てするのだろうか？それとも無理にでも母国のヒーローの席を作るのか？
このHONDAの決断に拠っては、強気のGPMAも今後の方針を変化せざるを得なくなるだろう
---

琢磨君に実績や評価が伴わない形での追い風が吹きそうな状況みたいです。

>>887


　 　 ,-ｰ─‐‐-､
　　 ,! ||　　　　　|
　　 !‐-------‐
　　.|:::i .／ 中＼i
　　,|:::i （# ｀ハ´）　　＜ ソース出せアル!!
　　|::::（ﾉ 中濃 ||）
　　|::::i |..ｿ ｰ ｽ||
　　＼i `-----'/
　　　 ￣U"U￣

　　☆ ﾁﾝ

　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　 >>887 ソースまだー？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　.|／

ブルドッグソース以外は俺は認めない

琢磨が今年総合優勝したルノーのマシンに乗ればすべて解決
ぶっちぎりのトップでゴールだよ。ホンダがミスター自由人琢磨を縛り付けるからいけない
ホンダは使えないダメエンジンの癖に調子に乗るな

>>870
チェザリスも色々やったけど最終的には
上手かったよなあ。
タコさんもあれくらい乗り続けられれば
いつかワンチャンスあるんじゃない？
チェザリスは超ボンボンだったから可能だったのかもしらんが

２ちゃんねるでそうやって琢磨を非難して勝ったつもりになってるの痛いな