【F1】日本GPのアクシデントに対する裁定　佐藤琢磨は失格、ジャック・ビルヌーブはタイム加算★2

F1日本GPで起きた佐藤琢磨とヤルノ・トゥルーリおよびジャック・ビルヌーブとファン-パブロ・モントーヤの間
で起きた2件のアクシデントに関してスチュワードの裁定が決定。琢磨へは厳しいペナルティーを科す判断が下された。

1周目のシケインで起きたビルヌーブとモントーヤのクラッシュへの裁定は、決勝リザルトに25秒のタイム加算。
コンストラクターズタイトルを争っているマクラーレンのポイント獲得のチャンスを潰したというのが、
ペナルティーの理由のようだ。この結果、ビルヌーブの決勝タイムは25秒加算されて1時間30分25秒433となり、
ルーベンス・バリチェロがビルヌーブの前でゴールしたこととなってバリチェロが11位、ビルヌーブが12位というリザルトとなった。

一方、厳しい処分が下されたのが佐藤琢磨。琢磨は13位でゴールしたが、ス
チュワードは失格との判断を下しリザルトから除外された。1
0周目にシケイン進入でヤルノ・トゥルーリのインに入った佐藤琢磨はトゥルーリに接触し、
トゥルーリ車はその衝撃で宙に飛んでいる。トゥルーリはチームの地元となるGPで活躍の場を失ったことから、
琢磨に対して厳しく非難しているが、リザルト抹消という厳しい処分により、
次戦中国GPの予選アタック順が1番目になるなど、中国GPのリザルトにも影響することとなった。

http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20051009-00000003-rcg-spo



ヤルノ・トゥルーリのコメント
佐藤琢磨（ＢＡＲホンダ）は明らかに不可能な追い越しを仕掛けてきた。
彼は追い越そうとして、接触し、私をコース外に押し出した。
なぜそのような動きをとったのか、彼が何を考えていたのかは分からない。
彼はこれまでも問題を起こしており、ＦＩＡはそれを止めるべく対応すべきだ。

http://www.toyota-f1.com/public/jp/gp/18_japan/release/4_press.html


★1が立った時刻：05/10/09 19:19:22
前スレ
【F1】日本ＧＰでの琢磨の成績を抹消
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1128853162/

2

失格

2get

www

タコマやっちゃったのかｗ

ヤルノ・トゥルーリ
「俺達はコースに危険な人間を放置していると思う。
この数年佐藤は多くの問題を引き起こしてきたことは極めて明白だ。
あいつの暴挙を止めなきゃいけない。連盟は行動を起こさなくてはいけないよ。
あいつは不可能なところから追い越しを仕掛けてきた。あいつが運転中
何を考えているのか俺にはさっぱり分からない。
佐藤と話し合っても無意味だ。あいつはずっとこんなことをやり続けている。
つまりあいつは学習しない人間だということだし、言ったところで変われる人間じゃないってことさ」

TRULLI BRANDS SATO A MENACE
http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=34297

人間失格

こんなﾔｼは
免許剥奪でいいよ

日の丸でなく五星紅旗を背負った琢磨が失格か。

危険度は同じようなもんでもこの差

日本人は不利だねぃ

琢磨ｗｗｗｗｗｗｗおつかれｗｗｗｗｗｗｗ

見た目は純朴な青年なのにやることえげつないよな。

琢磨（笑）

モントーヤもこのくらい何回もしてるよね？詳しい人いたら教えて下さい

マジで法則ってすげぇ〜な

見てたがあれぐらい普通にあるだろ
処分重すぎだと思う
ただ、琢磨がこれまでにも同じようなことをしたのは事実なので
それも含めてこの処分なのかな？

つまらんスレで2ｹﾞﾄは恥

宅間追放

みなさかな

このバカ 中国絡みでなんかわけわかんないことしてからグダグダ

おう、デインジャラスドライバー、タコw

どーすんのよ。。。。

マジで厄払いしてもらったほうがいいな

ビデオ見たけど、まあ仕方ないよ。

タクマは母国GPでこれか・・・・もうダメだな
いや2ch的には次が母国GPか

うはｗｗｗ　おｋｗｗｗ

それにしてもアロンソは愛せねーナｗ

こんな琢磨を受け入れるチームがあるのか・・・？

琢磨はいったい何考えているのかね？
トヨタのマシンをシケインでパスするなんてできないでしょう。
BARをくびになるのも仕方がないな。
自分でレースを壊すなよ。
F1レーサーとしては適正に問題ありだな。

つるりもｷﾞｬｰｷﾞｬｰ騒ぎ過ぎだって

　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
　 j;:;:;:|　　　　　　　　　　　i;:;:;:;| 　　　　　タコマいつものコメント。何度目だよ・・・
　 j;:;:/ ,,,,＿　　 　 　 ＿,,　ヾﾐ;|
　_|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐ 　　　　レース前：「次のレースを大変楽しみにしています」
　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　' -=・=-　|ヒ |
　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　　　　レース後：「このような結果になってしまい大変残念です。」
　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ
　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　　　　　　　　　　
　　 　 .!、{ `､ｰ､_,.-一　/　/!　　　 　
　 　 　 |ヽヽ　　─　　 / /　| 　　　　　　　
　　　__」　ヽ､ 　 　 　 ／　 / ヽ
　／ 　 !!　　 ｀￣￣´　 ／　　 〉─--　

長い間ご声援ありがとうございました

佐藤琢磨選手の今後のテストドライバーとしての活躍にご期待ください！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〜終〜

>>15
横に並んでぶつかることはあったかもしれんが、
後ろから追突したことはない。
追突されたことはある。

ＦＩＡ国際自動車連盟は、ホンダ契約ドライバー佐藤琢磨の国際ドライバーズライセンスを剥奪すると発表。
これにより、今期および来期以降、国際公認レースからの追放が決定した。
尚、ライセンス再取得が無い限り期間は無期限である。
また日本国内の各主催団体、日本モーターレーシングセンター、FISCOクラブ、日本自動車連盟も
慣例通りＦＩＡの決定に追従すると見られる。
このため佐藤琢磨は日本国内のＧＴ、フォーミュラニッポン等のレースへも出場は不可能となった。

ヤルノ・トゥルーリのコメント
佐藤琢磨（ＢＡＲホンダ）は明らかに不可能な追い越しを仕掛けてきた。
彼は追い越そうとして、接触し、私をコース外に押し出した。
なぜそのような動きをとったのか、彼が何を考えていたのかは分からない。
彼はこれまでも問題を起こしており、ＦＩＡはそれを止めるべく対応すべきだ。

――キレてますか

キレてないですよ

琢磨＾＾；；；

GT4のフォーミュラーレースで良くあんな曲がり方やったけど
実際のレースでやる人は始めて見た

>>32
暴れん坊のニックネームと去年の写真はフジの印象操作と言うことですね

日本人選手がいなくなったら日本ＧＰも
深夜放送になるんだろうね

俺がゲームでよくやる曲がり方まじでやってるバカタクマ

第一コーナーのバリチェロとのこともあるし、合わせて一本っていう感じ、
F１は詳しくないけどホンダってそんなにムリしなければ上位に
行けないクルマなの？
スタートで５位だったら、事故なく無事に走れば入賞ぐらい出来たように
思うんだが・・・

ヤルノ・トゥルーリ「佐藤は迷惑な奴」と激怒

「俺達の中に厄介な奴がいる。
この数年、こいつ（佐藤）はただ問題ばかりを引き起こし続けてるやがる
こいつの暴挙を俺達は止めなきゃいけない。
連盟はこいつを懲戒するべきだ。

あいつは無茶苦茶な追越を仕掛けてきやがった
あいつは、まさにキチガイ、理解できないね。

（ITVのリポーター）「佐藤と話し合いを持って見ればどう？」
こいつ対しては、意味無いね。
あいつはずっと同じような問題を引き起こし続けてるからな、
つまり、あいつは学習できないし、
言ったところでやり方を変えられる人間じゃないってことさ」


（本文）
TRULLI BRANDS SATO A MENACE
Jarno Trulli branded Takuma Sato a dangerous driver
and called on governing body the FIA to take disciplinary action
following their early-race collision in the Japanese Grand Prix.
http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=34297

マジ白けるからサーキットから日本人を追い出して欲しい。　ったく。

ある意味F1の放送が昼間でよかったねｗ

宅間被告「カーブで突撃すれば相手は事故るかコースを譲るかしかないので
　　　　　毎レース実践してます！
　　　　　ドラテクなんて無いのでこの方法でいつも抜いています。
　　　　　エキサイティングなレース？当たり前です。
　　　　　ぶつけに行ってコースを譲ってもらうことにより順位を上げるのが
　　　　　僕のレースです。」

トゥルーリ必死だなｗｗｗｗ

とりあえず、来年のシートは消えたね

ヤルノ・トゥルーリ
「俺達はコースに危険な人間を放置していると思う。
この数年佐藤は多くの問題を引き起こしてきたことは極めて明白だ。
あいつの暴挙を止めなきゃいけない。連盟は行動を起こさなくてはいけないよ。
あいつは不可能なところから追い越しを仕掛けてきた。あいつが運転中
何を考えているのか俺にはさっぱり分からない。
佐藤と話し合っても無意味だ。あいつはずっとこんなことをやり続けている。
つまりあいつは学習しない人間だということだし、言ったところで変われる人間じゃないってことさ」

TRULLI BRANDS SATO A MENACE
http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=34297

琢磨も去年の一瞬の活躍に期待してしまう人が多かったんだろうなぁ
去年表彰台に乗った、あの頃が人生のピークだったろうね
今日の琢磨はもう言い訳も出来ないほど酷かった
アンチじゃないが、来年のシートが無くても仕方が無いと思う
もう、上位争いする日本人が見れなくなると思うと少し寂しいよ

佐藤琢磨（笑）

強引なところはセナの真似

ジャパンパわーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
鈴鹿スペシャルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

琢磨の場合、今回だけじゃないから
処分が厳しくなるのは仕方ないでしょ

結局、琢磨は靖国の英霊を怒らしたままだったのか。

佐藤琢磨一行作文リレー 　３枚目
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1128269294/70
70 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2005/10/04(火) 22:36:04 ID:aNPYuhef

　　　　　　∩＿ 　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 [|＿＿] 　　　　　|　琢磨君や、今すぐ靖国に参拝したまえ。　
　　　　　（ | ´∀｀）＿ 　＜　　そして、靖国に祀られた英霊方に
　　　　　 |￣|つ￣|　 |つ　|　「 中国人に補償と賠償を 」騒動の許しを請うて、
　　　　　 | ノ　靖 | |_ノ　　|　はよぅ、怒りを沈めるのじゃ。
　　　　　 |ー――| 　　　　|　さもないと鈴鹿は悲惨な事になるぞよ。
　　　　　/＿＿＿|　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 （＿_）＿）


　　　 ┏━━━ / ｜━━━━━┓
　　　 ┗┳┳━ |＿| ━━━┳┳┛
　　　 　 ┃┃ ／　　ヽ 　　　 ┃┃
　　　 ┏┻┻ |======| ━━┻┻┓
　　　 ┗┳┳ ヽ__ ¶_ ノ ━━┳┳┛
　　　 　 ┃┃　（／）　　　　　┃┃
　　　 　 ┃┃　（／）　　　　　┃┃
　　　 凸┃┃　（／）　　　　　┃┃凸
　　　 Ш┃┃　（／）　　　　　┃┃Ш
　　　 .|| ┃┃　（／）　　　　　┃┃.||
　　∧＿∧　　 （／） ∧＿∧　　∧ ∧
　 （　・∀・）　　（／）（´∀｀　）　 (ﾟДﾟ )
　 （つ　　つミ　（／）（⊃⊂　）　⊂　 ⊃
　　|＿|＿|＿�I（／）_|＿|＿|＿＿|　 |
　 ／／／／／ﾉ,,,,,,ヽ　／／／／||　 |〜
／／／／／／／／／／／／　 |∪∪
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　|
| 　 　　 　 奉　 納 　 　 　　 |

>>40
琢磨にそうした技能と知能があれば5位も可能。
出来ないということは…(ry

よく分からないけど、気負い過ぎたのだろうか？

在日朝鮮人必死だなｗ

佐藤は中国人だろ。日本人を追放してどうする。

確かにレースをぶち壊した感はあったな。
中国でタクマは見納めだと思うが、下手すると中国でも乗せてもらえないかも知れないな〜。

この俺を止められるかい？
http://kjm.kir.jp/pc/img/2355.jpg

Trulli slams 'dangerous' Sato

http://www.planet-f1.com/news/story_21201.shtml

トゥルーリもビビッタだろうな

まさかレース中に殺しにくる相手がいるなんて！

ＦＩＡは一度目をつけた相手には厳しい判定下すよ。例であげるならアーバインとかな。
最近琢磨トラブル続きでマークされてるな。去年はＦＩＡに期待されてるドライバーだったのに。
危険なドライバーの烙印押されてるんだろう。右京とは違う意味で神風の異名持ちそう。

>>57
日本国籍だよ

入賞率１００パーセントｗ

>>59
wwwwwwwwwwwwwwwwwwww

今年は　みんなしてタクマを虐める年だったな
ちょっと厳しい罰則だな
レースアクシデントなんだからしかたねぇ〜〜じゃん
と思うがな
当てられが嫌なら逃げれば良いだけやん
何処見て走ってるツルーリ
FIAはホンダ嫌いの豊田好きか？
モント屋もあのくらいやってるぜ〜　結構多く
相手は避けてるけどな

佐藤程度で危険とか言われてもね・・・昔はこんなのいっぱいいたぞ。
無茶な追越しでシケイン曲がれずスピン。しかも直後に逆切れしてピットに殴りこんだオヤジや、
黒旗を散々無視した挙句に、チャンプ争いしているドライバーに激突したオヤジや、
チャンプ争い終盤の大事なレースでスタート直後に、真横のチームメートに幅寄せ
してせっかくのフロントロー独占を一瞬でぶっこわしたオヤジや、
予選アタック中のセナをなぜか抜こうとして、スピンしてムチ打ちになったオヤジが
いたんだぜ。

>>60
そういえばボキャブラ芸人、デンジャラスのノッチの本名は佐藤だったな

正直、F1には向いていないんだろうねｗ

ﾚｰｽで事故が恐いならF1やめればいいじゃないか

FIAなんてFIFA以上の糞。
セナはFIAに睨まれたから消された。

サイド・バイ・サイドでのああいうアクシデントは
よくあることじゃないか。低速コーナーで起きたことだし
過去の例から見ても、失格というほどのことではない。
日本人ドライバーを煙たがっている連中が上の方にいる
ということだろう。

売国は永久追放でいいよ

>>67
あの頃が懐かしいけど、今は今だからな

無理な追い越しをかけずにもう1周我慢するとか
この人にはできないの？

そういや琢磨は一度当てたドライバーにはぶつけてないよね？
全員に当てればこんな事も無くなるかもw

来年、親になるのに
こんな結果じゃ・・・
さすが、ＤＱＮドライバー

琢磨 「カーブで突撃すれば相手は事故るかコースを譲るかしかないので
　　　　　毎レース実践してます！
　　　　　ドラテクなんて無いのでこの方法でいつも抜いています。
　　　　　エキサイティングなレース？当たり前です。
　　　　　ぶつけに行ってコースを譲ってもらうことにより順位を上げるのが
　　　　　僕のレースです。」

よりにもよってスズカで失格とは・・・・（；´Д｀）

タクマダメ過ぎ

>>67
面白そうだな。今のＦ１は画一的で繊細で上品。はっきりいってつまらない
タイヤが何個もあったり、新たなマシンの形にチャレンジしたりしてもらいたい
なによりも、まず反重力を取り入れろ

>>40
無理
バトンですら入着が精一杯の車であの位置からでは･･･

この件に関してはたくつる両者黒でいいと思うけどね
それよりたっくん追放で不治放映権撤退の展開キボン

意外にもモン吉とは絡んだ事無いんだよなぁ。

カミカゼでトルゥーリの横ッ腹に突っ込んでハラキリさせられた。

タコマ、日本に帰ってこい。

F１って、そろそろストレートとかでは飛んでもいいんじゃね。
上空でのバトルが追加されたら面白いぞ。

>>40
バリとの接触は琢磨にはぜんぜん非は無いのだが・・・
妄想膨らませすぎだろ

あーあ。ﾀｺﾏやっちゃったかｗ
ＢＡＲｸﾋﾞで後がないからってﾃﾝﾊﾟｯたか。自爆乙。

テレビで日の丸にこいつの名前書いてあるの写ってなかったか？
あれは嫌味でやってるのかいｗ
日の丸大嫌いなアカに対するさ。

勝負をしかけたらことごとく裏目裏目に出ちゃったなぁ今年の琢磨は
考えてることにテクニックが追いついてないというか
まー３ｒｄドライバーで1年修行するがよろし

>>82
コワいからじゃない？（w

さんま師匠
元モー娘矢口のウソに戸惑う
http://mikity.s8.x-beat.com/cgi-bin/uproda/source/10yen0112.mpg

2005年6月25日 ヤンタン土
h
ttp://www.geocities.jp/dougasw2002/hell19558.mp3

元モー娘。矢口さんが修学旅行生に対して「超うざかったー」と暴言
http://stream.tanteifile.com/download/geinou/2005/05/15_01/01.mp3
http://stream.tanteifile.com/download/geinou/2005/05/15_01/02.mp3
http://www.geocities.jp/splkpark2000/uwasa050530.htm

昔と比べてもしょうがないだろ。

それにここでなにもお咎めがなきゃ
他のレーサー（ドライバー）から危険な奴だから一緒に走りたくないって言われるよ。

<丶｀∀´> 法　則　最　凶　！！（｀ハ´　 ）

ＦＩＡ国際自動車連盟は、ホンダ契約ドライバー佐藤琢磨の国際ドライバーズライセンスを剥奪すると発表。
これにより、今期および来期以降、国際公認レースからの追放が決定した。
尚、ライセンス再取得が無い限り期間は無期限である。
また日本国内の各主催団体、日本モーターレーシングセンター、FISCOクラブ、日本自動車連盟も
慣例通りＦＩＡの決定に追従すると見られる。
このため佐藤琢磨は日本国内のＧＴ、フォーミュラニッポン等のレースへも出場は不可能となった。

>>85
地上最速のマシンだからＦ１だと思うが
空を飛ぶならそういうモータースポーツ作れと言いたい

日独伊三国同盟崩壊ｷﾀｰ！

>>63
国籍の話じゃないだろ

追突系クラッシュが多すぎだな。
車間距離考えろよw ホントに免許持ってんのか？
前に取り消されたらしいけど。

2005年10月09日(日) 琢磨、トゥルーリとの接触はレーシングアクシデント

10ラップ目の琢磨とトゥルーリの接触について、トゥルーリをはじめ、トヨタ側から批判される佐藤琢磨だが、
彼自身は次のようにコメントしている。<br>「明らかに我々は競っていた。
僕がインサイドへ行き、そしてブレーキングしたんだけど、十分なスペースがなかったんだ。
いろいろな意見があるだろうけど、僕から言わせてもらうとこれはレーシング・アクシデントだよ。」

http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#18100

トゥルーリの走り見に行ったのに。
入場料返せ。カネかえせ！

どさくさに紛れて日本人叩きしてる在日、支那工作員ｳｻﾞｽ

>>63
間違いなく日本人だな
法則発動してるわけだからｗ

>>33
>>94

>>67
右京はスタートでタイヤ乗り上げてたしなｗ

TOYOTAのTsutomu Tomitaも激怒

「佐藤のやってることは受け入れられない。
アグレッシブなドライビングは好きだけど、あいつのそれは限度を超えている。
人はルールを守らないといけない
でもあいつは気が狂っているね。危険なキチガイだよ。
http://uk.sports.yahoo.com/051009/2/e7g2.html


このほか海外の各紙面が佐藤批判を準備中

>>99
＞僕から言わせてもらうとこれはレーシング・アクシデントだよ。」

昨日のシュワの「コラテラル・ダメージ」を思い出した（w

トゥルーリが自分のミスを隠そうと必死過ぎるのが萎える。
それと中国GPを前に日本人ドライバーを不利な位置に
追いやろうとしているFIAの動きにも萎える。
まぁ燃料タンクの件でも分かるように、BARチーム自体が
FIAからマークされてて、その延長とも言えるだろうけど。

ねーもーみ
ねもみが二人を抱いたまま
ねーもーみ
ねもみが空を飛ぶ

まあレースでの事故だからそりゃレーシングアクシデントには違いないわなあ。
でもそういうことじゃないのよ、琢磨くんw
いつもは持ち上げまくりの解説陣も結構呆れてたぞ。

一昨年、鈴鹿のシケインでミハエルのフロントウィングを踏んだ琢磨は何とコメントしていたかな？

接触シーンの動画って何処か見れるところはないですか？

まあ入賞もまともに出来ないのに、表彰台狙いとか無理なことしようとするから事故を起こす。

身の程を知ってください >琢磨

>>107
やはりアカのチャンコロオタは思考が被害妄想気味ですなぁｗ

フジの中継もクラッシュ以降はタコマ見捨てたよな。

シューとアロンソとライコネンのバトルに対して
「相手の腕を信用してるからこれだけバトルできる」
「スポーツマンですねえ」
などのコメントを連発

つるりに烈しく同意

>>107
FIAはそんな些細はアジア情勢なんて気にも留めてません。
過敏すぎです。2ch中毒だねあんた。

少しは琢磨をかばってやれよ、おまいら。

>>107
琢磨のファンって、こんなヤツが多いのか・・・・

ｳﾘは次のﾚｰｽが母国GPﾆﾀﾞ ｹﾝﾁｮﾅﾖｰ ﾎﾙﾎﾙﾎﾙ

移籍へ向けて猛烈逆アッピールでつね

>>114
顎もかよ！

この裁定は妥当でしょ。あきらかに無茶なことしてるから。
それに前にも顎のマシンぶっ壊して処分されているし、「再犯は重罰」って
ことだろうな。

なんであんなドライビングになるんだ？
レースクイーンでも見て鼻の下が長くなってたんじゃないのか？

琢磨に対するアサヒ飲料の裁定はﾏﾀﾞｰ？

あれは顎が不注意だったね。

>>33
>>94
をみんなが無視してる件について

2jFYLk2W0が悔しがってますｗｗｗ

ってか普通に強い奴は普通に勝つんじゃねぇ？
こんなとこでそんなんに巻き込まれてしまう奴は負け組。

>>126
お前も無視しとけよ

>>124
「スーパーＨ2Ｏ」、売れないだろうねぇ・・・（w

>>117
先生！かばう要素がまったく見当たりませんｗ

入賞率１００％
↓
完走率１００％
↓
出走率１００％（いまここ）

WRCの方が面白いかも…

この俺を止められるかい？
http://kjm.kir.jp/pc/img/2355.jpg

レースが危険なのは当たり前。
事故が嫌なら電車でも乗ってろ。

いつか、誰か殺すだろ。
その前に師ね＞タコマ

いつの時代にも危険なドライバーは一人はいるよ
昔いたディレックワーウィックなんてもっとひどかった。
トゥルーリは琢磨がミラーに映った時点でレースおわってんだよ・・・

>>113 >>116 >>118

おいおい、昼間からほとんど孤軍奮闘で琢磨を擁護している身にもなってくれ。
やたらと与太の刺客が多いんだよ。

危険なヤツといわれても問題ないだろ、来年もＦ１で走れよ。同好会じゃないんだ。
全員が敵だよ。やなヤツと思われていても問題ない。ぶつかられたくなかったら逃げれば良いだろ。
敵陣の中で孤軍奮闘する、それだけの根性があるか？あるなら、こちらも見届けてやる。
この程度の事を乗り越えられないヤツには結局それだけの志しかなかったと言うことだ。
そもそもラフなドライバーのなにが悪いんだ？Ｆ１はヌルイ世界だな

　　ﾊﾟｰﾝ　_, ,_　　ﾊﾟｰﾝ
ﾊﾟｰﾝ_, ,_ 　（ ･д･）　 _, ,_ﾊﾟｰﾝ
　 （ ･д･）　Ｕ☆ミ　（･д･ ）
　　　⊂彡☆))Д´<<蛸 ☆ミ⊃　　ﾊﾟｰﾝ
　　　 , ,∩彡☆ ☆ミ∩, ,
　 （ 　　）　　ﾊﾟｰﾝ　（　　　）
　ﾊﾟｰﾝ　　　　　　ﾊﾟｰﾝ

>>134
プロが犯す過ちではないと言うことだ、ｳﾞｫｹ!

>>131出走率100％じゃないけど・・。
2戦出場停止＋アメリカGP！？

キユもびっくりだよ

>>136
＞トゥルーリは琢磨がミラーに映った時点でレースおわってんだよ・・・

琢磨はブラック魔王かよ（w

こんな彼にオファー出してるのはどこのチームだ？
気が知れん。
ここまで母国ファンにも叩かれるヤシも珍しいだろなｗｗｗ

>>130 そこを何とかかばってやってクレ。ww

>>138
で、やっぱりおまえもアカなの？

母国GPでは頑張れよ

ﾄﾖﾀの冨田の作戦がﾍﾎﾞいからこうなった

ＦＩＡ国際自動車連盟は、ホンダ契約ドライバー佐藤琢磨の国際ドライバーズライセンスを剥奪すると発表。
これにより、今期および来期以降、国際公認レースからの追放が決定した。
尚、ライセンス再取得が無い限り期間は無期限である。
また日本国内の各主催団体、日本モーターレーシングセンター、FISCOクラブ、日本自動車連盟も
慣例通りＦＩＡの決定に追従すると見られる。
このため佐藤琢磨は日本国内のＧＴ、フォーミュラニッポン等のレースへも出場は不可能となった。

ビルヌーブこそ危険な行為なのに琢磨より処分が軽いことに気づかない
間抜けなおまいら

反日は死ね
地獄へ落ちろ

>>136
ワーウィックは酷くないどころか、紳士的だったろうよ
どこをどう見たら酷いなんて言えるんだ？

ヤルノ・トゥルーリ
「俺達はコースに基地外を放置していると思う。
この数年佐藤は多くの問題を引き起こしてきたことは極めて明白だ。
あいつの勘違いとしかいえない暴挙を止めなきゃいけない。連盟は行動を起こさなくてはいけないよ。
あいつは不可能なところから追い越しを仕掛けてきた。あいつが運転中
何を考えているのか俺にはさっぱり分からない、基地外そのものだよ。
佐藤と話し合っても無意味だね。あいつはずっとこんなことをやり続けているバカだから。
つまりあいつは学習しない馬鹿だということだし、言ったところで変われる人間じゃないってことさ」

F1GPもいいが、出きたてホヤホヤの「A1GP」がいろんな意味で面白い！！

｢モータースポーツ界のワールドカップ」と言われる国別対抗カーレース。
国家の威信をかけ、１ヶ国１チームで競われるポイント制のレースである。

その名も『　A1 グランプリ　』。　　ただいまネットで無料生中継中！！

アジアからは日本や中国、インドなどが出走してます。

実況スレ
A1　グランプリ　ドイツ　1周目
http://live21.2ch.net/test/read.cgi/dome/1128856220/
A1GP　Lap4
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1128863373/

本スレ
■■■■■A1GP■■■■■LAP2
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1128855030/

佐藤琢磨

「明らかに我々は競っていた。僕がインサイドへ行き、そしてブレーキングしたんだけど、
十分なスペースがなかったんだ。いろいろな意見があるだろうけど、
僕から言わせてもらうとこれはレーシング・アクシデントだよ。」

だんだん訳が、汚い言葉になってくね。

>>144
居る事は居るが
噛み付き大魔王とか

今の状態だと前噛み付き大魔王といった方が正しいか
何気に先生も母国ファンにぼろ糞叩かれたツライ時期があったよ･･･

>>141
鈴鹿で。

ＦＩＡ国際自動車連盟は、ホンダ契約ドライバー佐藤琢磨の国際ドライバーズライセンスを剥奪すると発表。
これにより、今期および来期以降、国際公認レースからの追放が決定した。
尚、ライセンス再取得が無い限り期間は無期限である。
また日本国内の各主催団体、日本モーターレーシングセンター、FISCOクラブ、日本自動車連盟も
慣例通りＦＩＡの決定に追従すると見られる。
このため佐藤琢磨は日本国内のＧＴ、フォーミュラニッポン等のレースへも出場は不可能となった。

PS2で今シーズンの琢磨を再現することは可能ですか？
精神的に危険を冒すことは承知です。

このままじゃ来年参戦する新チームのテストドライバーになれなくなっちゃうかもしれない…

目糞を鼻糞で誤魔化そうとする>>150はカスだな

>>140
ミニ四駆の大会でも見てろ

ラフなドライバーでも成績残してたら救いようがあるんだがな・・・。
あの成績では客観的に見て単なるレース潰しだよ。

＞僕から言わせてもらうとこれはレーシング・アクシデントだよ

・・・・アフォか。

フジテレビのF1中継見てる人たちは、
「琢磨ってすごいんだ」、と洗脳されてるかと思ったけど、
ここの書き込み見てて、みんな冷静に正しい評価をしてると
わかって安心しました。

来年シート確保されたら母国で不買運動が開始されそうな不人気ぶりだな・・。

あのくらいでこんな処分はありえんよ

F1界、そして人類の嫌われ者

それが佐藤琢磨

大体さ

　こ　れ　で　何　　度　目　の　ク　ラ　ッ　シ　ュ　だ　？　琢　磨

あきらかに他のドライバーより多すぎだろ

>>159
僕の○○も〜（ry

>>114
オレもそう思った。
琢磨に対するコメントが著しく減少。あのミーハー二人もコメント殆どなかったからな。
セナがホッケンハイムでリジェに追突した時のコメント「僕にとめる能力が無かったんだ。すまない」
琢磨、開き直ってるんじゃね〜よ！！！

撃墜マークマシンに張ろうぜｗｗｗｗｗｗｗ

鶴ーりのコメントはムカツクな。
アロンソに言われるならともかく、お前が言うなレベルだろ。

Nピケなんて自分から気に入らない奴に突っ込んで
胸ぐらつかんで殴りかかったことがあった
琢磨もそれくらいやればいいんだよトゥルーリや
シューマッハに

>>156
何時もの事だ気にするな

前も顎が少々気を使った言い回しだったのに
訳がドンドン違う方へ飛んで行ったしな

>僕から言わせてもらうとこれはレーシング・アクシデントだよ

死ぬなら独りで氏ねよ( ﾟдﾟ)、ﾍﾟｯ!

こいつほど自国民に愛されないドライバーは居ないんじゃないのか？

地元だって言うんで調子に乗ったと
身の程知らずって怖いね

>>163
ｵﾏｴｶﾞﾅｰ

>>162
おまえは心がひろくてお気楽能天気で幸せだな

明らかに我々は競っていた。
僕がインサイドへ行き、そしてブレーキングしたんだけど、十分なスペースがなかったんだ。
いろいろな意見があるだろうけど、僕から言わせてもらうとこれはどう見ても精子です。
本当にありがとうございました。

ウェバーは処分されなかったのに…

鈴鹿スペシャルアタック

>>172
ｾﾅの爪の垢でも煎じて飲ましてやりたい

ﾀｺ、来年も走るつもりなら大好きなｼﾅにでも亡命して欲しいなｗ

>>168
逆の立場で考えろ　やられたほーからしたらフザケンナだろ

上品な走りをしてたナカジマが懐かしいよ、納豆走法だっけ

NHKサンデースポーツはF1を見事にスルーした

ﾝﾀﾞの鈴鹿ｽﾍﾟｼｬﾙって、ぶつけても壊れない車だったのね。

>いろいろな意見があるだろうけど、僕から言わせてもらうと
>これはレーシング・アクシデントだよ。

流石にメクラ揃いのタコマファンでも目が覚めるだろ…。
フジもホンダ＆タコマをプッシュし過ぎて自爆してたな。
終盤の見捨てっぷりはﾃﾗﾜﾛｽ。

>>184
更に我侭にする気か!!

この人が2ちゃんで嫌われてる理由を
簡潔にまとめて教えてくれ。

　　　　　　　　　　　 　 　 　　 　 r―-､、
　　　　　　　　　　,r''^tヽ　　　　　 〉､::::::::ヽ 落ち着け！
　　　　　　　　　　t'L`､f)　　　　 ﾑ`''^)ヾj'′
　　　　　　　　　　ヽlヲノｰ､-、　 ,.ﾞ'r'''ﾆヽ､,
　　　　　　　　　 r'^ヽt,..,j:::ﾞi ヽ f,..つ'''ヽ､ヽ!
　　　　　　　　　 ﾞi､　ヾ._ﾞ)_;::-:'"r-ミ=　__):l.l

ワーウィックVS中嶋

よく分からんが、ああいうのは引くのも行くのも
感覚的なものなんだろう

そして事故を何回も繰り返すというのは
やはり学習能力がないといわれてもしかたないかな…

この前有名な奴に頭叩かれてたよな
あれからさらにまた何かやっちゃったってこと？

>佐藤「僕から言わせてもらうとこれはレーシング・アクシデントだよ 」



人が死ぬかもしれないのに、この言い訳は醜いね
どんな根性してんだろうね

>>170
言っちゃあなんだが、シューマッハも結構な数で絡んでますぜ。昔のヒルにわざと激突とか酷かった。
それがF1だよ。

>>192
父がアレ、
そしてあのコメントでアレ
もうだめぽ

セナとプロストのシケイン衝突のほうがよっぽど酷いと思うが。
まあ罰しやすいところと罰したって事だな。

しかし、レース開始前に言っていた
　
　
　　　　作　　　　　　　戦
　
　
ってこれの事だったのか？ｗｗｗｗ

>>192
・反日活動に加わった
・母国のグランプリで恐ろしい期待の裏切りっぷり
・クラッシャー琢磨

品行方正にしとけってことか。
バトンの契約駄々こねはｒｙ

>>192
レースを壊して言い訳ばかり＆親中派

>>192
「佐藤琢磨　中国　謝罪」でぐぐればいくらでも出てくる。

>>175
稲中で田中が岩下にｶﾝﾁｮｰして
やんのかコラァ！
って逆ギレしたの思い出したｗ
琢磨やってくれんかね

やっぱり日本人にはＦ１は無理だな。
運動能力では日本人は他国に勝てない。

もう琢磨は見たくない。
何度同じ子とやってんだって言いたくなる。

トゥルーリは次からインを締めることができなくなったから
琢磨を追放したがっている。

>>192
Ｆ１見るやつの大半に嫌われているから、必然的に２ちゃんでも嫌ってるやつが大半ってなってるんでない？

>>207
馬鹿の意見はいつも笑えるなｗ

>>180
おまえは単純にアホだな

トゥルーリは日本にもファン多いもんね。
しかもチームトヨタじゃ相手が悪い。

タクマを見てるとアレックスザナルディや若き日の
モントーヤを思い出す。

>>192
応援する理由がない。

>>15
モントーヤは意外と自分から事件を起こすことは少ない
かえって被害を被る事が多い
なんといっても違うのはモントーヤはF1で実績を残してるけど
琢磨は残せてない

ありがと。なんとなくわかった。
テレビでちょっと見るだけだと印象操作されてるな。

佐藤は
無能で反日なカス

こいつ下手

チャリでも乗ってろクラッシャー

仮にアグレッシブだと認めてあげても

トップレーサーでない
反日

では応援する気にもなれない。

>>198
あれは相手がデーモンだから手加減せずにｗ

それよりも全車レインタイヤの中一人スリックで走ってた時は
流石の顎も周りから非難轟々だったな

顎も結婚してから大分変わったなぁ

>>215
モンなんてウィリアムズとマクラーレンだからだろ。
下位チームだったらムラが多すぎて使えんよ。

F1GPもいいが、出きたてホヤホヤの「A1GP」がいろんな意味で面白いよ！

｢モータースポーツ界のワールドカップ」と言われる国別対抗カーレース。
国家の威信をかけ、１ヶ国１チームで競われるポイント制のレースである。

その名も『　A1 グランプリ　』。　　ただいまネットで無料生中継中！！

アジアからは日本や中国、インドなどが出走してます。

実況スレ
A1　グランプリ　ドイツ　2周目
http://live21.2ch.net/test/read.cgi/dome/1128865797/14-
A1GP　Lap4
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1128863373/

本スレ
■■■■■A1GP■■■■■LAP2
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1128855030/

>>200
過去のそういったドライバーはペナルティ無かったのか？

タクマから日本国籍剥奪してくれ・・・

>>200
あれは、裁判沙汰にまでなったんじゃなかったっけ？
ってか、最終戦のオーストラリアのレース後まで、もめてたような

少しはバトンを見習えと言いたい

日本の恥だ

お遊戯やってるわけじゃないんだ。
なぁなぁのレースなんか見たくないよ。
一触即発のレースが面白いんだろ。
レースは死ぬか生きるかだろ。
それが嫌なら家で寝てろ。

タコマは皇帝シューマッハに顔面パンチを浴びせれば良かったんだ。
そうすれば彼も目が覚めるだろうに・・・

いつも琢磨だけ悪者にされて、通常より重い処分が下される

前回もミハエルに迷惑かけて小突かれ、今回はトゥルーリの邪魔したダメな琢磨

中国行ったら日本に帰らなくていいよ　

どうせ日本でほとんど税金払わない目的で住んでるモナコに帰るだろうけど…ｗ

つぎは社民党から立候補かな？

アレジとサロの息子に日本国籍をとってもらって今から英才教育しる。

やっぱ勝ちもせずにいつも巻き込み事故じゃ
はた迷惑なだけだもんなぁ

セナは翌年のスーパーライセンス剥奪騒ぎまでいったはず。

タコ魔は追放で良いでしょ┐('〜`;)┌
考える必要無し！
恥曝しだよまったく！

>>192
1).何ら客観性のない事実を元に反日活動による謝罪賠償請求に加担、支那の手先になった売国奴だから
2).毎回、同じ様な自らのミスによるアクシデントを繰り返しても何ら反省しない、自分は悪くないという態度・言動
3).大した実績・評価も受けてないのに自分ではチャンピオンにも優る実力の持ち主といわんばかり

>>224
>>200のに関して言えばセナは失格。
その後ライセンス問題で裁判にもなった。

俺はそんな詳しくないんだけど

この処分は妥当？　重すぎ？　軽すぎ？

トヨタに突っ込むのも反日活動ってことでよろしい？

ポインツ重ねてないやつがあんなこと
何度もやりゃそりゃ下手くそなんだろう

重いと思うけどね。

>>240
妥当じゃね？
1レースで2機撃墜はやりすぎっしょ

>>227
…今期一番見てて面白くもなんともねぇ奴のをか？来年のポチコンビなんざ
一体誰が応援するんだか…成績良けりゃいいってもんじゃねぇだろうに…

>>240
ビミョー

琢磨よ、靖国で会おう。

>>241
それは微妙だな、トヨタ自身も(ry

>>239
接触が理由の裁定がシケイン不通過に摩り替えられた記憶がある

>>67
それって全部マンセルのこと？

売国奴の末路

>>240
妥当

F1ダメだからってGTにきたりしないでくれよ

>>249
そう。シケイン不通過で失格だった。

古館の実況でみたかったな、タコマにはどんなアダナがつくんだろうか

>>245
だな。ちょっと池メンだからって我侭過ぎだし。
またウィリアムズに戻りたいと言い出すぞ

今時のF1ドライバーは宇宙開発における宇宙飛行士と同じで、
莫大な予算と人手を投じた大きなプロジェクトの実行者に過ぎん。

F1にエンターテインメントの一面があることは否定しないが、
やはりドライバーがこなすべき最低限の仕事というものがある。

琢磨はハンドルにどれだけの責任がかかっているか考えたことあるのだろうか？
ミスが異常に多いにもかかわらず、全く悪びれた様子も無くインタビュー、日記で
「バトル」「ハードに攻める」と連発する琢磨はやっぱりアマチュア。

F1は無邪気にドライバー同士の意地の張り合いをする場所ではない。
そんなのつまらんというドライバー＆ファンは、トラクターレースにでも移行するべき。

ちゃんと仕事をこなしつつ魅せるバトルを展開した
ライコネンやフィジケラはさすがプロだと思う。

>>239
そういうのに比べ琢磨の時はやけにあっさり判定が下るよな、と。

>>245
撃墜でしか話題にならん奴より数倍よい宣伝になるお

さあさあ日本人はとっととＦ１から撤退しなさいｗｗｗｗｗ昔の行いが悪かったから罰が下ってるんだよｗｗｗｗ

>>255
売国の暴れん坊

日本GP決勝終了後の琢磨にインタビュー！
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/051009takuma.html

−−タワーに呼ばれたようですが。
琢磨　まだ行ってないです。

−−別に、心配するようなことではないでしょうか？
琢磨　え、何がですか？

−−コントロールタワーに呼ばれるような。
琢磨　まだ行ってないです。

・・・・・・

−−1コーナーの方がシケインより大きかったですか？
琢磨　シケインの方は、ピッタリくっついて当たっているんでショックはなかったん
ですが、１コーナーはちょっとビックリしました。フロントウィングが外にボンとズレ
るのも見えたので、それなりの衝撃だったと思います。

−−130Rはアウト側で先行していてそのままシケインに飛び込んだのですか？
琢磨　いや、彼の方が前ですね、全然。
非常に近づいて、ヤルノもブロックラインで、ブレーキングも開始して
ボクの方が後から狙う形で、スリップについていました。

セナも以前危険なドライバーと言われたなスチュワートに
インタビューでけんかしてたな・・・
セナVSプロストの頃だった

>>244
妥当なのか

>>246
微妙なのか

>>252
妥当なのか

>>260
どさくさ紛れにキモイ朝鮮人が涌いてる件について。

ボールを獲るとか優勝といった結果を出していればね、まあ贔屓目に見られることもあるだろうが
今年は全くいいところがなく、レースを壊してばかりだからねえ、そりゃ厳しい裁定も下るわな

>>67
シュー兄はすごいオカマ走りでクルサードに「俺を殺すつもりか！！！」って
怒ったことあるよね、自分が悪いくせに。

>>255
左巻きのトップガン

>>260
アザーーーーーーース！！！！！！！！！！！！＾＾＾＾＾＾＾＾＾

あの頃セナはバレストル+プロスト敵に回してたから苛めたおされてたな

★Yahooでキャラ人気投票やってます（右下）。是非モナーに一票を！！★

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/

　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　|　 　清き一票お願いするモナー　　 │
　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　 　　∧＿∧ ||
　 　 　（　´∀｀）||
　 　 　（　　　　つ
　　　　｜ ｜　| ＿
　　　　（_＿）＿）／!
　　　　|.￣￣￣| 　|
　　　　|.投票箱| 　|
　　　　|.　　　　 |／
のまネコ最下位にできぬものかのう・・・

>>264
主体性がないな

相手がインド人ドライバーのカーティケアンだったらどうよ？
何のお咎めもなかっただろう。どうも人種差別があるっぽい。

「日本は過去にひどいことをしてきたし、そのことを次の世代に伝えなきゃいけない」
つーごりっぱな主張して謝罪しるしる叫んでるＦ１パイロット様が
自分が迷惑かけまくりの状況だと

「いろいろな意見があるだろうけど、
僕から言わせてもらうとこれはレーシング・アクシデントだよ。」

とかね　わらかし過ぎだな

F1GPもいいが、出きたてホヤホヤの「A1GP」がいろんな意味で面白いよ！

｢モータースポーツ界のワールドカップ」と言われる国別対抗カーレース。
国家の威信をかけ、１ヶ国１チームで競われるポイント制のレースである。

その名も『　A1 グランプリ　』。　　ただいまネットで無料生中継中！！

アジアからは日本や中国、インドなどが出走してます。

実況スレ
A1　グランプリ　ドイツ　2周目
http://live21.2ch.net/test/read.cgi/dome/1128865797/14-
A1GP　Lap4
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1128863373/

本スレ
■■■■■A1GP■■■■■LAP2
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1128855030/

http://f1.racing-live.com/f1/photos/2005/suzuka/diapo_305.jpg

これなツルーリが悪いな
琢磨の進路を塞いでしまっている
逆にツルーリが制裁を受けるべきなのに琢磨に制裁が来てるのはFIAのBARHONDA潰しの一環と見るべきだ

昔、顎が車の後ろ半分なくして
必死で走ってたレースあったなぁ、どこだっけ。

>>258
今はスチュワードみたいなのがレース中に審議するしな。
当時は事故後プロストがコントロールタワーに
→セナとりあえず走りきる→審議→レース後しばらくしてセナ失格
ってな流れだったからね。

母国ＧＰで失格裁定が降りたのって聞いた事が無いが・・・。
今までの累積か？？１レースで２台だからな〜。

母国グランプリだし、蛆TVも入賞率100％てプレッシャー掛けまくりで
しかもスタートでバリ禿とコースアウトして、焦りまくったんだろな。
来年のシートは相当厳しそうだな。

フジもいつも通りスーパー競馬やってれば良かったと後悔してる頃だな

フジテレビもいい加減目覚めてくださいよｗｗｗｗｗｗｗ

260 名前： 名無しさん＠恐縮です [sage] 投稿日： 2005/10/09(日) 23:05:19 ID:nYfq8NeV0
　　　　　さあさあ日本人はとっととＦ１から撤退しなさいｗｗｗｗｗ昔の行いが悪かったから罰が下ってるんだよｗｗｗｗ


269 名前： 名無しさん＠恐縮です [sage] 投稿日： 2005/10/09(日) 23:07:00 ID:nYfq8NeV0
　　　　　>>260
　　　　　アザーーーーーーース！！！！！！！！！！！！＾＾＾＾＾＾＾＾＾


ID:nYfq8NeV0 は何がしたいんだ？

支那ＧＰの予選でタコマが走った後に雨でも降ったらポール取る確立が大きいぞ！母国ＧＰでポール狙い、考えたなタコマ！

00:25〜
すぽると！
乞うご期待。

>>279
…お前まさか最初のバリ禿げのをタクマのせいにしてんの？どこ見てんの？？

佐藤琢磨は表彰台１００％　byフジテレビ　ｗｗｗ

琢磨は売国無罪

何ともまあ、糞みたいな裁定やね。
FIAは腐ってる、もうF1も終わりやね。


ジャック(´･ω･｀)ｶﾜｲｿｽ

蛸はタクシウテシにでもなれよ・・・
もう日本の恥になるようなことを積み重ねないでくれ ＿|￣|○

これで、いつも不良DQNやさぐれキャラだったら、なんとか納得するが、
普段が優等生キャラで通してるからな。
来年からブラック路線で行け、自転車レースで。

>>276
アホ、止まった絵（写真）で何言ってんだ、お前？

たられば

しかも人種差別ネタかよ

シケインで減速しないで先行車のドテっぱらに突っ込んで減速、なおかつ相手を
はじき飛ばしてコースアウトってレースゲーの王道だよな。

中国人には謝罪するが、ぶつけた奴には謝罪しないとはｗ

>>273
日本人だから罰を受けたとするなら
日本人が大嫌いな琢磨は、逆に大喜びするだろうなｗ

>>234
good

レースは馴れ合いじゃないんだとか言ってるヴァカもいるようだが。
そういう行動が許されるのは実績を積んだドライバーだけだろ。
完走もロクに出来ないで他車と絡んでばかりのウツケ者の
宅間なんかプロとはいえないだろ。ライセンス剥奪でいいよ！
何回も同じ過ちを繰り返して…。悲しくなってくるよ。

>>276
違うでしょ　佐藤が突っ込んできてる
佐藤の車の向きが明らかにおかしい

タラとレバーはｷﾞｶﾞｳﾏｽ^^

やっぱりイナバ１００にんのってもだいじょーぶ！

>>279
二台？

バリチェロは自爆だよ。
それが琢磨に突っ込んできただけ。
あと、鶴の件は微妙すぎ。
後ろから、入ってるのを確認してないでハンドルを切った。

またかＹＯ！

ヤルノ・トゥルーリ「佐藤は迷惑な奴」と激怒

「俺達の中に厄介な奴がいる。
この数年を見れば明らかだろ、
こいつ（佐藤）はただ問題ばかりを引き起こし続けるトラブルメーカーだってことが
こいつの暴挙を俺達は止めなきゃいけない。
連盟はこいつを懲戒するべきだ。

あいつは無茶苦茶な追越を仕掛けてきやがった
あいつは、まさにキチガイ、理解できないね。

（リポーター）「佐藤と話し合いを持って見ればどう？」
こいつ対しては、無意味だろ。
あいつはずっと同じような問題を引き起こし続けてるからな、
つまり、あいつは学習できないし、
言ったところでやり方を変えられる人間じゃないってことさ」


（本文）
TRULLI BRANDS SATO A MENACE
Jarno Trulli branded Takuma Sato a dangerous driver
and called on governing body the FIA to take disciplinary action
following their early-race collision in the Japanese Grand Prix.
http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=34297

ヤルノ・トゥルーリ
「俺達はコースに危険な人間を放置していると思う。
この数年佐藤は多くの問題を引き起こしてきたことは極めて明白だ。
あいつの暴挙を止めなきゃいけない。連盟は行動を起こさなくてはいけないよ。
あいつは不可能なところから追い越しを仕掛けてきた。あいつが運転中
何を考えているのか俺にはさっぱり分からない。
佐藤と話し合っても無意味だ。あいつはずっとこんなことをやり続けている。
つまりあいつは学習しない人間だということだし、言ったところで変われる人間じゃないってことさ」

TRULLI BRANDS SATO A MENACE
http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=34297

タクマサン、アブナイ

運があるないって大事、スポーツってほとんどそれできまってる

速いとかは二の次

>>283
かの国の・・・

>>290

×優等生キャラ　◎プロ市民キャラ

実際リアルにこんな奴が同僚でいたらどうよ　ウザいだろ
チームスタッフも全員ザマーｗとか嗤ってるだろうよ

>>258
被害妄想

琢磨は支那に謝罪する前にトゥルーリに謝罪しないとなｗ

賠償も忘れずにｗ

豚磨ガキできてからビビッテ遅くなった希ガス

>>295
どうしてこう、こんな時間たったのに事の顛末を把握しないバカばっかりなんだ？F1関連スレてのは？？
情報収集能力が無いのか、事実を認めないバカなのかわからんな…

>>276
佐藤の向きがおかしい。曲がれる角度じゃない。

琢磨つぶしもいよいよここまできたか。

>>312

>>312
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟのﾃﾞﾃﾞﾃﾞﾗﾝﾄﾞwwwwwwwwwwwwwww

琢磨なんてわざわざ潰さなくても自滅だと思うんだがなｗ

もう追い越し禁止にしたら

>>314

弾きつつ曲がるというテクでしょ

つるりん謝罪汁！


スチュワードみたいなｸｽﾞがF1をつまらなくしとるｗ

>>276
そこまでタクマ擁護だと哀れだなw
あいつはコース上にいてはいけないドライバー
レースが出来ないんだよ
インテグラのレースで十分だ

皆整然と走って横並びでゴールか

>>314-315
ここにも妄信蛸オタが居るのな

>>305
いい運も悪い運も自分が引き寄せている
琢磨の悪い考え方が悪い行動を引き起こし悪い運を自分で作り出している
運も実力のうち

頼むから公道を走らないでね＞琢磨

>>311
ヒント：運営がＦ1板と野球板を同じｅｘに入れてた事がある

>>311
事実

佐藤琢磨、成績抹消
ＢＡＲホンダ側は不服申し立てをせず

新チームのドライバーがタコだと知って、FIAが参入を認めるだろうか。

NASCAR行こうぜ
ぶつけまくれる

朝鮮人の妬みは怖いねー＞(´ー｀)y−~~~

琢磨踏んだりけったりだなあ
一生クラッシャーのレッテル貼られてレースしていくことになりそう

処分軽すぎ。アホか

あれは琢磨が悪いだろ、あんな走り続けてたら
死人が出る。

空気読んで走れ。

確かに今年の琢磨にはがっかりだが、コレほどまでに叩くとは
やっぱり日本人は自虐的だな。
他の国では「次は期待してるぜ」ってのが多いんじゃないか？

>>276
ほんとにそうならBARが訴えるyo

煽りが共食いまで始めたな・・・
レースだけではなくスレすらも大混乱に陥れるとは･･･

これがタクマクオリティか

死人でるぐらいが面白い！

プロジェクトゴッサム２のCOM車じゃねぇーんだから
ぶつからずに走行しろよｗ

あれだKAMIKAZEｱﾀｯｸって奴だ

よく英F3チャンプ…マカオGP優勝できたもんだな
まあ英F3チャンプがF1で活躍できないのは最近普通のことだがw

レースには良くある事だな。クラッシュが怖いなら追い越し車線でも作れよ。

極左タコマは追放でいいよ。壊し屋タコマ襲名

>>330
アカのチャンコロのお前よりはましだろｗ

ttp://www.auto-web.co.jp/F1/051009takuma.html
−−タワーに呼ばれたようですが。
琢磨　まだ行ってないです。

−−別に、心配するようなことではないでしょうか？
琢磨　え、何がですか？

−−コントロールタワーに呼ばれるような。
琢磨　まだ行ってないです。



(#ﾟ∀ﾟ) ｱﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ
ﾏｼﾞ氏ね。

>>311
すいません、F1関連に限らず芸ｽﾎﾟってﾊﾞｶばっかなんです〜

>>323
日本人なんぞ鼻から応援してませんが？やっぱりイナバ100人乗っても大丈夫

琢磨が絡んだレース中のクラッシュってこの3レースで3回だろ
いくらなんでも多すぎでしょ

>>311
そこじゃないんですけど…やっぱダメだな…バカばっかだ。

>>343
図星かよ

日本人虐め

琢磨のことを売国奴っていうやつがいるが、
気にしてるのは２ちゃんねらーだけだよ。
鈴鹿に行ってみればそんなこと全く気にしなくなるぞ。
なんだかんだ言っても、今日の鈴鹿はNo.4の帽子をかぶってたやつが
一番多かったんだから。

走る障害物　たくま
自転車競争に戻りなさい。
自転車の世界では許されてもF1じゃだめだろう。

トヨタwebサイトのコメント抜粋より〜

チームメートのヤルノ・トゥルーリもラルフ同様に運に見放されたレースだった。
予選でスピンを喫した彼は、20台中19番手となりピットスタートを選択したが、
その後、シケインでヤルノを追い越そうとした佐藤琢磨から弾き出されてしまった。

ヤルノの説明はこうだ。
「佐藤が自分の後ろにいるのは見えていた。これが彼の母国グランプリであり、
いい印象を残したいと彼が思っていることは私も理解していた。
だが、彼のシケインでのあの追い越しはどうみても無理だった。
彼は私のクルマの側面にかなり強く衝突し、
そして私のレースはわずか９周で終わりになった。
スチュワードはこの一件について審議するようだが、
とにかく私にとって今回は忘れるべきレースになってしまった。
中国ではもっとポジティブな形でシーズンを終えられることを願っているよ」

琢磨から弾き出されてしまったw　断定ﾜﾛｽ

>>276
このシーンだけ見ると琢磨が無理に
突っ込んでるように見えるなぁ。

＞ＦＩＡはそれを止めるべく対応すべきだ

よーするに琢磨追放って事か。m9（ ´∀｀ ）

>>348
なにをやっても駄目な人だね

>>349
俺は生粋の日本人だよｗ
おまえとは違うよｗ
チャンコロｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ﾀｺｽはもう世界のモータースポーツ界で日本人の恥に成りました

ホンダやトヨタが築き上げてきたモノを一瞬にして壊したんだ

更に今日放送でも応援してくれたF1の先輩方の顔に泥を塗った

もうナスカでもDTMでも何でも良いからどこぞの国に帰化して

日本に帰って来ないで欲しい

本当にF1を愛する者達の願いとして。

日本人はなにやってもダメorz

特定アジアの法則発動したか

>278
スチュワード？

まあアンチ佐藤なんつっても世間じゃ相手にされないからな
永遠にネットの中だけで吼えてなさいw

>>357
なんちゅう頭の悪い文章なんだよ
この日本人擬きめがｗ

琢磨にＦ１で勝つために戦える能力はもう１％もない

琢磨がＦ１で唯一出来ることは他の車にぶつけて他のレーサーをリタイアさせること

ルネ・アルヌーやＡ・チェザリス以下の壊し屋琢磨。

反日活動にとどまらないんだもんなぁ。
よそ様にまで迷惑かけんなや。恥ずかしい。マジで日本の恥。
日本っつーかこいつは中国人か。はよ出てけよ。

そんなに事故が問題なら1台ずつ走らせるべきだと思う

来年も走れるから良いけどね。大物になれ

>>363
そんなこと言われてもな
アカのチャン好きなおまえ

>>364
でも上手く全車にぶつけられれば(ry
優勝以前に追放ですかそうですよね

ヨーロッパのお年寄りの中には
日本の戦争犯罪を許さない奴が沢山居ると言う事かな

観客は死ぬとこ見たいんだよ、もっと派手にやってくれ。

鈴鹿いったけど
タコマは極左だとおもうｗ

世界に晒す日本の恥

ＦＩＡ国際自動車連盟は、ホンダ契約ドライバー佐藤琢磨の国際ドライバーズライセンスを剥奪すると発表。
これにより、今期および来期以降、国際公認レースからの追放が決定した。
尚、ライセンス再取得が無い限り期間は無期限である。
また日本国内の各主催団体、日本モーターレーシングセンター、FISCOクラブ、日本自動車連盟も
慣例通りＦＩＡの決定に追従すると見られる。
このため佐藤琢磨は日本国内のＧＴ、フォーミュラニッポン等のレースへも出場は不可能となった。

＞佐藤は決勝の序盤でヤルノ・トゥルーリ（イタリア、トヨタ）に後方から
＞接触した。これによりマシンを損傷したトゥルーリはリタイアを強いられた。
＞ＢＡＲホンダ側は不服申し立てをせず、佐藤の名前はレースの公式記録から
＞削除された。

＞ＢＡＲホンダ側は不服申し立てをせず、
＞ＢＡＲホンダ側は不服申し立てをせず、
＞ＢＡＲホンダ側は不服申し立てをせず、

ＢＡＲホンダからも見捨てられてた琢磨。
これで来シーズンのイスも危なくなったんじゃないの。
よりによってトヨタにぶつけたわけだし。

つかｵｰﾊﾞｰﾃｲｸの能力がﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ勝負だけってのがな。
余程強いマシンに乗らない限り今後も同じ事故は確実に起きるでしょ。

荒っぽいバトルを厳しく取り締まったら面白みがなくなる。

こいつ左巻なんだろ・・応援はできないね。キッパリ！

>>362
Ｆ１という世界的人気スポーツで２戦連続やらかした佐藤は
日本人のイメージを大幅に下げた国辱者

妖怪とうせんぼジジイ

琢磨の何が悪いって、ぶつけた後にツッパレばいいのに、マジメなコメントをしちゃう所だよな。
前のシューマッハに突っ込んだのだって、先に下りて胸倉つかんでぶん殴ってやればよかったんだよ。
ヒールにはヒールの生き方ってもんがあるだろうが。

今回の件にしたって、「ヤツがトロトロ走っているから突っ込まれるんだ」とか
「動くシケインが何言ってやがる」位言っちゃえばいいのにな。

失望したよ

>>377
既にF1は面白くないという件

事故るのは運転が下手糞だから。

周りが迷惑する、下手すると命に関わるだけに
相手は怒って当然。

>>379
前レースは地道に走っていいレース運びでチェッカー受けた訳だが？

次は母国GPだからとんでもないことをやってくれる予感

琢磨と俺らの接点って日本人であることくらいじゃん
なんでそんな血眼になって琢磨応援するのか理解不能
いい走りしてれば自然とファンは付いて来るよ
シューマッハやアロンソなんて世界的な人気があるし

タコマ　空気嫁

>>365
Ａ.Ｄ.チェザリスを馬鹿にするなよ
罰金と格闘しながら走った勇姿に感動してる奴も居るのに

>>384
怒りだけじゃなにも解決しないけどな

結局、何年経っても、中嶋悟が一番偉大だったということになるのか。

強ければ叩かれないですんだのにね

佐藤もう勘弁してくれ…そんなにホンダが嫌なのか。

>>381
「いい男だったので、つい＾＾；」

レース終了後にお上が結果を変えるのはやっぱりつまらんね。
スケートのショートトラックみたいに。

佐藤琢磨もビルニューブも順位が下位で、
ペナルティを出しやすかったというのもあるだろうけど。

次の中国凱旋で終わりでいいだろ。
ついでに中国に帰化でもしてくれ。

>>352
自転車でも接触や斜行はペナルティの対象
落車したら選手生命にかかわることもあるし

382

来期は心機一転して新チームで頑張ってもらいたいね
今までBARでは工作員による妨害工作などで苦杯を舐めさせられてきたからな
BARを出て行くことは逆に琢磨にとってプラスになるだろう

雑魚磨死亡

>>397
good!!

しかし、琢磨スレにくると、２ちゃんのしつこさが
嫌というほどわかるなｗｗ

>>402
日本人ならえだはですよね

鈴鹿から今帰宅。
グッドジャッジにＧＪ！！

琢磨、来年も走りたかったら、
「赤木軍馬」役でFの実写版をVシネか何かで撮ってもらえ。

>>402
2ちゃんねるウケしないキャラだからね(^^;
擁護するにしてもウリというか決め手がないし、、

自転車の方が走行妨害に対して厳しい。

HONDAはいつも応援しているが、琢磨のせいでポイント取れない。
辞めさせられて当然。
　

ファンの皆さんからの素晴らしい応援に応えることができず、とても残念です。
難しいスタートで、最初のコーナーでクリエンとサイド・バイ・サイドになり、
膨らんでしまいました。

後からきたルーベンスも僕の前でコースアウトし、
接触してしまいました。
そのため、マシンのノーズにダメージを受け、2台ともグラベルに入ってしまいました。
作戦を変えましたが、それも上手く行かず、
さらにトゥルーリとの接触でタイムロスしてしまいました。

自分自身やファンの皆さん、そしてチームやHondaにとっても
非常に残念な結果になってしまいました。
でも、再び鈴鹿でレースすることを楽しみにしています。

バりチェロが突っ込んだのがレースを乱しただろ
あれで琢磨に損傷を与えた。一歩間違えていたら大クラッシュ
１ｓｔコーナーでは琢磨は譲ってなしな

>>389
燃料切れマシンを押してゴールインさせる根性なんざ
タコマは持ち合わせて無いだろうしな。
比べる事自体が失礼だ罠。

今は、レギュの禁止行為だが…。

琢磨も去年は成績もまあまあ良くて人気もあったが、今年は成績最悪、反日発言で人気が無くなったな。俺個人としては反日発言は親につられて言ったものと信じたいから、来年も一応期待してるんだが・・

>>408
どうでもいいけど変わったコテでつね

90年に2ちゃんがあったら鈴鹿のｽﾀｰﾄ直後の1ｺｰﾅｰは
どういう評価になったんだろ？

鈴鹿の1ｺｰﾅｰｸﾗｯｼｭで思い出したので

>>297
そのとおりですね。
セナもF1デビュー時には、その抜き方、特にコーナへの突っ込み速度がが危険すぎると
内外から叩かれまくってました。
けれど、明らかに劣る非力なマシンでのPP獲得や、雨天時の神がかりなスキルで
批判派は次々に沈黙、そして誰しもがセナを認めざるを得なくなってしまいました。
もはやドライバーでセナを批判するという事は、彼より遅いと自ら公言する様なものでしたからね。（笑）

…で、琢磨ですが、彼は実績が全くありません、、、
いくらBARの2nd.マシンとはいえ、片やバトンは表彰台争い、
一方琢磨は…ベルギーでのシュー追突に加えてのコレじゃあ、全然ダメダメですね、、、
って、バトンとは今年ずっとこの差でしたから。痛すぎです。
常にマシントラブルが生じていたという理由では全く説明できませんよ。

噂されていた数年後トヨタからの出走プランもご破算ですね、、、
この鈴鹿で彼のＦ１キャリアは終わったと見ても過言ではないでしょう。

>>414
セナヲタVSアンチセナでスレ炎上

>>389
チェザリスはパパがお金持ち

タクマ…WRCに転向しないかなぁ
その時はスバルにしろよ。自転車競技に理解のあるスバルにするんだぞ

今年のベルギーGPでタコマに追突されたM.シューマッハーさんのコメント

「僕らはこれまでも彼の“ハラキリ”行為に巻き込まれているが、
またしても今日、やられてしまった」
「その行為については、僕らは以前にも彼と話をしたのにね。」

＞…で、琢磨ですが、彼は実績が全くありません、、、

なにこのキモイ文ｗ
琢磨と同じくらいキモイｗｗ

>>415
メカの不調があるのは事実。琢磨だけのせいにするのは極論

結局実績がモノをいう世界でしょ。実績ない人が何を言っても
説得力がない世界。

>>412
それに加えて結婚前に子供作っちまった事も
ファン離れの原因の一つじゃない？

これで少しは実績があったら言い訳できるけど…
今の琢磨はF1の足引っ張ってるだけ。

苦境に立ち向かう　琢磨
苦境に自ら入っていく　琢磨

もう失う物は何も無いのだから、次のレースでは
全開で頑張れ！　結果を気にするな！

バトルが無くなってしまったF1で、唯一楽しめるのは
モン吉と琢磨の走りだけだ。

ラップタイムを上手く出せないってのも問題だな。
燃料軽くなってるのにタイムが上がらないとか。

ヤルノ・トゥルーリ「佐藤は迷惑な奴」と激怒

「俺達の中に厄介な奴がいる。
この数年を見れば明らかだろ、
こいつ（佐藤）はただ問題ばかりを引き起こし続けるトラブルメーカーだってことが
こいつの暴挙を俺達は止めなきゃいけない。
連盟はこいつを懲戒するべきだ。

あいつは無茶苦茶な追越を仕掛けてきやがった
あいつは、まさにキチガイ、理解できないね。

（リポーター）「佐藤と話し合いを持って見ればどう？」
こいつ対しては、無意味だろ。
あいつはずっと同じような問題を引き起こし続けてるからな、
つまり、あいつは学習できないし、
言ったところでやり方を変えられる人間じゃないってことさ」


（本文）
TRULLI BRANDS SATO A MENACE
Jarno Trulli branded Takuma Sato a dangerous driver
and called on governing body the FIA to take disciplinary action
following their early-race collision in the Japanese Grand Prix.
http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=34297

セナと琢磨を比較するのは愚か
セナはプロストと言う先輩格の強力なライバル（しかもチームメイト）
がいたからＦ１の魅力ある闘いとして絵になっていたが
琢磨の下手な迷惑行為は一人芝居のオナニー行為過ぎない

>>425

バトルってS字曲がってる相手にケツや横腹から
突っ込んで逝く事じゃないぞ。

>>420
事実だろ
バトンと何ポイント差付けられてんだよ
レースラップも劣ってるくせに

>>423
それはあんまし影響してないんじゃない。
琢磨も成績が良かったら、まだあの発言してもよくわからずにいったとか援護されてたかもしれないけど、この成績じゃあの発言なくても叩かれてたろうな。

>>419
「ハラキリ」という日本語は無い。
正しくは「セップク」だ！1・2・3・だ〜！

弱いものいじめするところもおまえらといっしょでつね

琢磨のコメントは　ないの？

この流れﾋﾄﾞｽ

F1板はアンチが多くて笑える
タコヲタぶるとすぐ食いつく

まあ、こんなのでｽﾚのびるくらいなら
WGP(MOTOGP)なんて見れないぞ。

不細工玉田やカピロッシ、ビアッジ、まだまだいるよ。

実績がない。と言ってるヤツがいるが実績はこれから作るもんだろ。
Ｆ１の足を引っ張ろうが関係ない。社会主義じゃあるまい

琢磨ってなんかへんな宗教はいってるのかな？オウムの上祐みたいになにいってものれんに腕押しっぽい感じだよな。

サイコーやん！豚磨(トンマ)失格ｗ

教習所で第一段階からやり直してこいっつーのｗｗｗｗｗ

>>438
つＦポン

>>437
誰も見てないから大丈夫

以前、アクシデントを起こしたら数戦猶予期間を与えて、
その間にまたアクシデントを起こしたら１戦出場停止というルールがあった。
あれもう無いのかな。

これで多少抑止力になると思うが…。
個人的にレース後にリザルト変わるのは萎えるんだよね。

一昔前ならレーシングアクシデントで流されるレベルの事故だけど、
これは時代の流れとして仕方ないのかな。

ただ、あまり厳しくしてバトルが減るのも困る。
ただでさえオーバーテイク減ってるのに。

>>438
F1で作る前に
下のカテゴリーでアンチを沈黙させる成績を残してから来て欲しい

そうだな　セナと比較なんかしないでくれ！！！
こんなブレーキングすら侭なら無い糞運転手は
セナの3歳児のカーﾄ対決ですら負けるだろう

もういいから快く引退して、これ以上日本人に恥かかせないでくれ

>>426
結局、そういうところで足元を見られるというか、
力のなさを見透かされてしまうんだよね。

2005年10月09日(日) トゥルーリ、再度琢磨を批判

10ラップ目に佐藤琢磨と接触したヤルノ・トゥルーリは、レース後に再度佐藤琢磨批判を
繰り広げている。
「琢磨のことは嫌いじゃないよ。非常にナイスガイだし、好感がもてる人物だからね。
ただ、コース上では全く異なるキャラクターに変貌してしまうんだ。彼は考えること
をしていない。決して知性を使用するようなことはないんだ。決して聞く耳を傾ける
ようなことはない。だから彼は同じようなミスを何度もするんだ。レース後、彼とは
長いこと話をした。だけども、決して僕の行っていることを理解しないだろうね。」

エフワンデハイギリスジントフランスジントイタリアジンイガイハ
チョットメダツトイヂメラレルノデスナゼナラヨーロッパハッショウノ
スポーツダカラトクニユウショクジンシュヤソノクニノメーカハイヂメラレマス

Jarno Trulli は危ないTakuma 佐藤を公然と非難し、
日本ドライバーを認可されるべき更に別の事故の後で求めた。
最初のコーナー、続いて日本のGP の初期の間のTrulli の
トヨタの側面にばたんと閉まる常識はずれの棒ドライバーで滑る。
それは別の事件Taku は' crashaholic ' ダビングしたことを
公正見た事故の延長のリストのだった。
しかしそれは激怒させられたTrulli のための笑う問題でなかった。
"私は私達にトラックの危ない人が、" ITV を言われる
イタリア人あることを考える。"それは少数の年の間明確であり
彼が公正であり、こと多くの問題を引き起す私達がそれを停止しなければ
ならない。連合は処置をとらなければならない。
"彼はいつ運転しているか彼が考えているものちょうど不可能である
従って私は知らない操縦をすることを試みた。
彼がTakuma に話すかどうか尋ねられて、Trulli はscathingly 答えた:
"彼が平均が彼学ばないし、彼が理解。" それをし続けるので
ポイントがない
彼のF1 同等者のJarno そして残りのための悪いニュースは
もうかる日本の市場のその佐藤の市場性である、よりもむしろF1 の
彼の運転能力は、第11 チームがスポーツを結合すれば彼がフィールドで
次の季節彼の場所を保つことを保障して本当らしい。



なるほど。

日本GP決勝終了後の琢磨にインタビュー！
http://www.auto-web.co.jp/F1/051009takuma.html

−−1コーナーの方がシケインより大きかったですか？
琢磨　シケインの方は、ピッタリくっついて当たっているんでショックはなかったんですが
１コーナーはちょっとビックリしました。フロントウィングが外にボンとズレるのも見えたの
で、それなりの衝撃だったと思います。

−−130Rはアウト側で先行していてそのままシケインに飛び込んだのですか？
琢磨　いや、彼の方が前ですね、全然。非常に近づいて、ヤルノもブロックラインで
ブレーキングも開始して、ボクの方が後から狙う形で、スリップについていました。



つまり蛸はオーバースピードでコーナーに突っ込んで
ゲームみたいに他車をブレーキ代わりにする
新感覚ドライバーだってこった

ホンダは正解だね
こんなヤツにシート預けてたら取れるポイントも取れない
今度出きるチームにエンジン供給して
このバカのお守りさせれば収まりがつくでしょう

オーバーテイクも試みようともせず、のろのろ走っているだけでなに威張ってるんだ
責める走りをしなくなったからＦ１はつまらなくなった。琢磨を見習え

>>414
すげーずっこけたな。前の年もシケインで合体してたしｗ
いくらセナプロ戦と言えどもあれは評価できない。今でも。

１流ならバトルにしても、相手が回避できるだけの
スペース空けるもんだ。

>>454
バトルは殺し合いと似ているね。

セナの3歳児のカーﾄ対決って何

琢磨のぶつけかたも微妙なんだよな。
カメラのアングルが悪くて判断に困る。
130Rからの状況みないとなんとも。

ただ>>344のコメント見ると
130R出口で琢磨がトゥルーリの後ろにつき、シケインでやや強引にインから抜こう
とするが、トゥルーリはミラー見ずにイン閉めて琢磨が慌ててブレーキ踏んでタイ
ヤロックしてあぼーんって感じか？

>>418
こんなやついらんわとスバルが申しております
新井トシがいるしなスバルには

>>452
琢磨のあれをオーバーテイクとは言わないｗｗｗ
迷惑な衝突行為

クラッシュで容認出来るのは、黒旗無視した上にセナに突撃したマンセルのアフォだけだ。ｗ

>>381
>今回の件にしたって、「ヤツがトロトロ走っているから突っ込まれるんだ」とか
>「動くシケインが何言ってやがる」位言っちゃえばいいのにな。

まぁそう言えば面白いは面白いがｗ

そこまで言える奴なら支那に謝罪と賠償汁！なんて初めから言わないだろうな
たぶん「支那の連中が馬鹿だから侵略されるんだよ！」とか「チャンコロ如きが
謝罪賠償を求めるなど100万年早いぜ！顔を洗って出直して来い！」とか言いそうだｗ

ナムコのファイナルラップの真似して
シケインに飛び込んだんだろ
ツルーリは精々緑色の車位にしか思ってないんだろうーよ

日本人はすぐに隠そうとする

歴史も

http://002.gamushara.net/geispo/data/suzuka.jpg
http://f1.racing-live.com/f1/photos/2005/suzuka/diapo_305.jpg

これらの画像を見れば明らかなようにツルーリが琢磨の進路を塞いでいる
つまり後ろから迫ってくる琢磨の存在に全く気がつかずにインを閉じてしまったってことだよ
F1ドライバーなら常に後方にも注意を向けておくべきなのにそれを怠っている
これはドライバーの資質に問題があるな

誰かタコマに新しい生きがい見つけてやれよ
チャリ→車→？

>>459
後ろも確認しない亀パッシリよりまし
みんなどんどん琢磨みたいにやってもらいたい

>>466
車ぶつけたいならアメリカでやれ！ｗｗｗ

>>464
キチガイ蛸オタ乙

>>464

ヒント：ライン取り

無理に頭入れたのは琢磨。

>>464
節穴さんですか？？？
じゃツルーリが先行してて、彼のシケイン進入のラインどこにあんの？
周回遅れみたく譲るとでも思っているのか？？？

>>464
まじかよ。琢磨のラインを鶴がふさいでる。

まあ、宅間はマリオカートでもやってろってこった。

トヨタ
ヤルノ　４３
ラルフ　３９
　　
ＢＡＲ
バトン　３６
タコ　　　１

ＢＡＲももう少しまともなドライバ−使ってたら
トヨタＶＳホンダのコンストラクターズポイント争いもおもしろかったはず・・・

>>438
琢磨はＦ1何年走ってんだよ、これからなんてアホなこというな
それにドライバーの速い遅いは、基本的に同じマシンを使ってる
チームメイトと比較して言ってるんだよ。
琢磨は全然ダメダメ

>>464の人気に追突

>>381
セナに無謀なドライビングを非難され、「だったらアンタがもっと早く走ればいい」と
言ったアーバインを思い出すねｗ

動画
ttp://www.fileup.org/file/fup43594.avi.html

>>469
頭入れられるほうもどうかと思うけど。
シューとアロンソしかり。

TOYOTAにつっこんだのか。それも日本でｗｗｗｗｗ

>>474
馬のマシンとは明らかに違ったが

 ID:zRkWjSP/0
 ID:nYfq8NeV0

 ID:zRkWjSP/0
 ID:nYfq8NeV0

なんか素人しか居ないの？？？
通常ライン＝ツルーリ
無謀ライン＝タコス
コーナーではアウトインアウトって事すら知らないのかい？？？
あの写真ではタコスが誘導ミサイルにしか見えませんが？？？

>>481
こんばんは！！！
イチニサンハイ！

どっぴゅんどぴゅどぴゅセレナーデ！ハイ！ハイ！ハイハイハイ！

アロンソとライコネンのアゴ帝王卒業レース観て感動してる横で
こんなヴァカされると。。。ムカつくというか、情けなくなるな
>>451が言うとおりホンダはナイスチョイス
で、誰が１ｓｔドライバーになんの？
クシャおじさんが�ｂQで納得するかな？

>>478
シケインで無理に頭を入れるほうがどうかと思うよ。

>>470
ｻｲﾄﾞ・ﾊﾞｲ・ｻｲﾄﾞと知っていたなら、イン側のｽﾍﾟｰｽを空けるべき
空けなきゃ追突されるに決まってる

琢磨凄いね
一度、江原とかゆー霊能者に見てもらったほうが良い

多分、日帝の亡霊でもとり付いてるから

>>462
ファミリーサーキットと間違えてすり抜けると思ったんじゃ？

>>482
抜き方にルールなんてないわけだが
やっぱＦ１はヌルイな

>>469

あれ以上トゥルーリはOUTに膨らめんよ、曲がれんしコースアウトする。

鶴はレーシングラインで走ってるだけ
それを蛸がものすごいスピードで
突っ込んできてるだけの話。

ラインは一つじゃないよ
後ろ見ないのも悪いよ
琢磨ちょいｶﾜｲｿ

神風走りで好きだけどな〜

タコマ来年の出場って許されるのかな？

>>473
蛸魔ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

琢磨は来年、無理にレースに出るより、
ホンダの第3ドライバーとしてテスト走行を
重ねさせた方がいいと思う。

ラインどおりに走るのがF1だったんですか。

>>482
玄人さんですか。
トゥルーリはミラー見て琢磨の位置確認していたと思いますか？

『良心的日本人』あるよ

なんか、当のレースは見ずに、イニDとか読んで琢磨擁護してる奴がいそう。

>>464を見て確信したが、琢磨が一方的に悪いわけではないね。
あの程度で失格にされるなら、F1ではオーバーテイチクシーンを見ることが出来なくなってしまう。
一度インに入られているのに無理に閉めたらぶつかるのは当り前。
むしろ鶴のほうからぶつかっていったような感じにすら見える。

琢磨はF1史上でも最低クラスのドライバーだろうな。

89年のプロストほど露骨じゃないがつるーりが閉めたから接触じゃね？

明らかに例の反日活動がばれてから精神的に動揺してるな。

>>490
曲がれないならシケインカットすればよかっただろ
なんのためのランオフエリアだよ

ヌルポトニックスポーツウォーター
スーパーNPOに改名しろ

速さを競うのがF1、潰しあうなら装甲車にでも乗ってやれってことだな。

神風琢磨

>>486
ｻｲﾄﾞ・ﾊﾞｲ・ｻｲﾄも何も、ツルーリはもう進入してんだがね
アソコでもし譲るならイン空けじゃ無くてブレーキングしか無いよ？
そんなF1ドライバー何処に居るのかな？

なんだ、つる〜りがわるいんじゃんｗ
「あいつらお得意の俺は悪くないおまえらが悪いんだ」
自分のことは棚に上げて相手を避難するお得意の癖だなｗ

鶴がしつこく批判している理由がわかるな
自分の非を感じてるわけだ。琢磨の今までの走りに話を持っていき
論点をずらそうとしている。

あの一件以来、オレの中では琢磨は完全におわってる。

>>509-510
信者うざい

下位ポイントランキング

21 Ｐ・フリーザッハー ミナルディ 3
22 Ａ・ピッツォニア ウィリアムズ 2
23 佐藤　琢磨 ＢＡＲ 1
= Ｖ・リウッツィ レッドブル 1
- Ｒ・ドーンボス ミナルディ 0

タクマ以外みなさんスポット参戦ドライバ−のみなさんですが何か？

>>508
シューがアロンソに抜かれたシーン観てみな

なんていうか今のF1はサッカーでいったらチャリティー試合してるようなもんだ。
最終ラップのフィジケラなんかあんなの左から来るのわかってんのに譲ってるみたいなもんじゃんｗ

>>508
琢磨も進入していたが

>>504

琢磨失格でどちらが悪いか結果でてるでそ。
普通に走ってる方がコース外走る意味がわからん。

>>509510

本人キタァー！！

>>476
激昂のアーバインの由来ですな

琢磨は運転に向いてないのかも

もっとアジア圏のドライバーを補充しろ！！！！！！

>>515
あれはフィジケラがコーナーでイン閉めすぎてそのあとの加速が遅れたため。

>>515
安全のためオーバーテイク阻止目的のライン変更は1度までになってるんですが

過失度

トゥルーリ ：　 琢磨
1 ：　　　９

こんな感じだろ。

タコス　IN　OUT　INで進入な
ありえない

>>463
不法滞在者のチョンだろ、歴史捏造してんのは

あ？

いやぁ、最近ホントにローライズの女の子が増えたなあ。
いいことだ。

ツルーリ卑怯だな。最低な奴だ

>>517
もし、あのシケインの状況が
琢と鶴が逆の状況なら、鶴にはペナルティーは無かったと思うよ。

F1の歴史は、顔の色で殆んど決まって・・・

>>520
わろす

ヘタクソはとっととお家に帰りなさい

>464の連続写真は
2枚目ですでに琢磨はタイヤロックしてそのまま激突。
3枚目で琢磨は閉められてるのではなくて押し出している。
となるのかな？

>>530
そういうのはよせうぜ

コース外に出れば少なくともリタイヤはなかったはず
今年のUSGPのシューマッハ対バリチェロを見てみ

最後のライコネンも撃墜すれば完璧だったのにな
来期シート確定だぞ、アタック要員として

チェザリスやアルヌー・アーバインはまだ速かったから救えるが
こいつはギンザーニの逆ヴァージョンだから手に負えない

>>523
何そのルール　バトル禁止法じゃんｗ

モントーヤとタクーマの差

モントーヤ、なんやかんやで結果を出してる
タクーマ、なんやかんやで結果が出ない

もう来年からモトGPやろうぜ地上波で。

>>530

回数の問題じゃ・・・・・あれ1発で失格なら厳しいと思うが・・・・。

ペドロ・ディニスとどっちがひどい？

グッバイ、エイジ・ダテ

琢磨今年はダメダメだったな。
来年もし走るならまた頑張れ。

つるーりに琢磨はアマチュアだって発言してもらおう

>>529-530
所詮蛸オタはこんなやつしかいないのか
責任転嫁・人種差別被害妄想
所詮厨房だろうからな
コース出たこと無いやつの妄想でしかない

このスレの参加者の四輪車所有率は50%ぐらいと見たがどうか？

ところで次回の中国GPなんてやる意味あるの？
中国なんてF1に何か参加してるの？

琢磨は来年のシートないですから。残念!

鶴の批判が関係ない点を指摘しているのが動揺しているのを物語ってるな
たんなる中傷になっている。
琢磨の失格の理由はどうなってるんだ？失格という言葉だけで思考停止してないで
もう少し進んだ議論した方が良くないか

あのカミカゼぶりを130Rでやられたら確実に死人が出るな。

>>545
お前もだよ猿

どうみても精子ですありがとうございました

もう弱いし使えないし下手で危ないから永久追放でいいじゃん

>>547
上海サーキット見てから言ってくれ。
すごい。

常にアウト・イン・アウトなんかしてないよ。
例えばシケインは鈴鹿の数少ない抜きどころ。
バックミラーを見て相手（後ろの車）が仕掛けてきたら、
ライン（車幅）一台分あける。
全車常にレコードライン走ってたら、レースなんか成立しない。
琢磨もまずいと思うけど、トゥルーリは抜かされても、もし同じペースだったら、
１コーナーで抜いても良いし、またシケインで抜き返せば良い。

若くて生きが良く早い左翼じゃない日本人ドライバーっていないものかね。

やっぱ蛸マは自転車だな

>>546
・・・で？
まさかフォーミュラカーと（ry

鶴が避けろってレス多いな、来年からは

「琢磨が突っ込んできたら、全員避けろ。」

ってルールでも作ってもらうか。

今年のＦ１つまんなかった

マッチと摩り替えろ

>>550
130Rはフルスロットルだから単体で飛んでいくことはあってもぶつかってどうこうってのはないんじゃない？

動画みたけど良く分からん
上手くコースを潰してて琢磨が強引にいったようにも見える

差別ニダ、琢磨への人種差別ニダって騒いでるやつはなんなの？
琢磨が仮にヨーロッパ人であろうが、アメリカ人であろうが、
俺は「琢磨ふざけるな」って普通に言うよ

タコマヲタは被害妄想が激しすぎだろ

失格はしょうがないないが理由がなんか人種差別感が漂うな

>>561
それをやるのが佐藤クオリティ

鶴が無理に閉じた
それだけ

事故云々より下手すぎて萎える
もっとうまいやつにチャンスあげて

鈴鹿入賞率100%男（笑）

>>562
俺も観なおして見たけどなんとも言えない。
逆アングルからだとわかりやすいんだがな。

今日は他の実績あるドライバーのオーバーテイクが散々あったがやっぱりもの凄くうまい。
琢磨みたいにｴｲﾔ！って特攻していってるシーンはない。

琢磨やめさせないと日本人がＦ１で走れなくなっちまうよ

毎回譲ってくれると全ドライバーが思い込んだら
それこそレースとして成立しないがな
タコスは遊園地のクラッシュカーﾄにでも乗ってた方が楽しいんじゃ

よくわからないけど
琢磨も強引すぎるし
日本人なんかに絶対行かせるかって1台分あけてるところを
ふさがれるって感じ？

琢磨って「何となく」ノーズ入れるよな。
その先を考えてない。鶴だってそこを言ってんでしょーよ。
今回に限った話ではなくて、ちょっとした変化に対応できないような
突っ込み方をするなと。

>>572
誰も毎回だなんて言ってない

反日野郎が
ざまみろ(・∀・)

鈴鹿の琢磨の走りはひどかった
オープニングのバリチェロとの接触は問題なかったけど
TOYOTA嫌いな俺がトゥルーリ（´・ω・）ｶﾜｲｿｽって思ったし
いくらなんでもあれはひどすぎ
まあ来年からいなくなるっぽいからいいけど

あとモントーヤも（´・ω・）ｶﾜｲｿｽ

タイヤ１個分詰めれてない。
どこをどう見てもタコマのミス。

もはや絶望的だな。
IRL行けタクマ。

ドライバーはただの歯車に過ぎないだけなのにもうじきロッシがこの世界に足を踏み入れるのか、我慢できるかな。

これで人種差別だって言ってるやつは朝鮮脳だろ
日本人はそういう思考はしない
琢磨はこれが初犯じゃないんだよ
何回同じ事やれば気が済むんだよ

琢磨ｱﾜﾚｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

スポルトで事故の瞬間

フジでやってる

Ｆ１って何が面白いんだ？

まだ乗る気か？

琢磨ヤケクソ！

蛸魔勘弁してくれ
こうして日本人はどんどん嫌われるんだな
チャリダーに戻れよ

佐藤琢磨はヘタレ過ぎ

国賊アハレw

HONDA,TOYOTA紛争勃発だなｗ

今回のﾂﾙｰﾘの発言といい、前の顎撃墜後の引っぱたかれの件といいF1ドライバー全体的に琢磨が信頼されてないのはよく分かった。

>>581
日本にいる日本人はそうは思わないだろうが海外、欧米で戦っている
日本人は差別感は感じるはず
簡単な例はスキージャンプで日本が勝ちすぎるとルール変更するだろ

ノーモアタコマ

やっぱ抹消だったのか　ﾊﾞｲﾊﾞｲたくま

もうFIAが出場停止にしてやれよ。
琢磨自身では判断能力欠如してるから。

今ビデオ見終わったけど、1コーナーで全観客を引かせるとは、さすが琢磨。

うはｗｗｗｗｗｗｗ
リアル赤木軍馬ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今回はFIAは正しい判断下したと思った

すぽるとで観たけど、こりゃ庇いようがないわ
追突に近い

うはーフジもフォローしようがねぇらしいｗｗｗｗｗ
タコママンセー番組にも見放されたかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

琢磨のオーバーテイクはひどい
アロンソを見習ってほしい

立つ鳥後を濁さずですよ
ヘッポコ琢磨さん

>>602
同じクルマじゃないからな

日本人の評判下げようとして、わざと他のドライバーに迷惑かけまくってるのか？
まあそんな事はないだろうけど、そういう嫌味の一つも言いたくなるよ
同胞として琢磨を誇れるかって言われたら、誇れるわけがないのが現状だしな

ライコネンの最終周の抜き方を見習って欲しいね

鶏が左折ラインで左折してたら側道を琢磨が物凄いスピードで
横っ腹に突っ込んできたようなもんか？。

同胞って・・・・馬鹿すぎｗｗｗｗ

頭入れるにしても、頭の入りが浅くて、足りないと思った。

可能性のある若手日本人に道を譲って欲しい
ただでさえF1つまんないし

カミカゼ　ハラキリ　フォー

　　　佐　　　藤　　　琢　　　磨　　　氏　　　ね

これだけ迷惑かけて,「次頑張ります。」とよく言えるな。
こいつ反省する事知らないな。

>>604
仮にルノーのクルマに乗ってたら、命中精度がうｐ、スピードも出るので破壊力もうｐしまつｗｗｗ

特攻じゃん、完全に、それも一度じゃない。
レースの進行を著しく阻害するとしてスーパーライセンス剥奪されても止む無し

一番ｶﾜｲｿｽなのは、HONDAのTシャツや帽子被って
鈴鹿に出向いた人達だな
ものの10秒で地獄に突き落とされて、もう1回落とされて
剥奪で3度目の地獄見せられたんだから…

たこまぷぎゃー

これでミッドランド入りはなくなったね

マスコミのスターシステムは、ネット上では通用しないんだなということがわかった。
佐藤のせいでトヨタと相方は表彰台逃したようなものなんだよね？

>>614
不覚にもﾜﾛｽ

ホンダの切れ目が縁の切れ目・・・。

むしろ鶴が特攻的な閉じ方

ハンドルを握ると性格が変わるとかいうけど、あの速度域で変わるのはどうかと。

いやー、こんな面白い鈴鹿は初めて見たね
チャンピオン決定してるから、アロンソも攻める攻める
鈴鹿でチャンプ決定ってのが多くてなんとなく堅実レースでつまらんかったから
これからは、鈴鹿の前でチャンプ決めてね

>624
消化レースのいいところが出たな。

ＣＳで土屋圭一がこんな事を言ってたな。
アロンソがシューの後ろで攻めていた時、

アロンソはまだ若いのに焦らずにじっくり攻めている。偉い、凄い。…と。

俺はそれを聞いた時に、暗に琢磨への批判だと思ったよ。
オフレコだったらそう言っていたに違い無い、と思われ。

ｽﾎﾟﾙﾄ映像がきたけど、
人種差別どうの言ってる奴はこれ見ても琢磨は悪くないと言い張るのか？

>>616
琢磨に期待してる時点で自分の目利きのなさを自覚するん必要ありだよ。

>>619
それは違う

>>622
は？同僚相手や、自分が明らかな周回遅れの時以外は
ブロックするのが当たり前だろ
そのブロックに強引に車体ぶつけに行くキチガイがあるか、カスが

>>619
それはいいすぎ

ホンダとトヨタには表彰台いける確率は普通に走っててもほとんどない

日本では免許取り消しでレース出場できなくなって迷惑かけて、
F1では、腹切運転で迷惑かけて・・・・
だめじゃん。

琢庵

>>607
左折レーンが２車線あるところで鶴がセンターライン側から曲がっている最中に
琢磨が歩道側車線から曲がろうとするが、鶴が歩道側に突っ込んできたため
琢磨慌ててブレーキ踏むもタイヤロックしてあえなく神風

>>595
>>1見ろ

反日の人間を応援するような実況を行うフジテレビはもう見ない

あと、ひとつ！！

>>628
だな　新車でﾚｼﾞｪﾝﾄﾞでも買ってしまう様な気の毒な人達だけか

仮にツルリがいないとしても
ノーミスで曲がりきれるのか？ってぐらいの無謀な突っ込み
限度を見極め切れないんじゃF1ドライバーの資格無し

レースしてんだろ？
自動車学校か？

たくまも下手だが
レースなんだから、追い越しはあたりまえ
おまえもよけろよ

単なる周回進める昨今のGP・・・

でも今日のは面白かった
ライコネン最高！

>>626
フジの解説陣も琢磨への嫌味言いまくってたぞ
直接的に嫌味は言えないから、他のドライバーに対して

「彼らのバトルはスポーツマンのバトル」
「信用しあっているからああいう抜き方ができるんでしょうね」

こういう風に間接的にな

>>627
ヲタには何見せても悪いと判断できない。
琢磨が彼女にチンポ挿入しててもSEXしてないと言い張る。

>>634

それじゃ〜失格にならんな〜。
キャプ見ても解るが通常ライン（塗装がゴムで黒くなってるところ）を
走ってる鶏に琢磨が突っ込んだようにしか見えんよ。

つるり、右！右！

結局、競馬中継を潰してまで生中継を行ったﾌｼﾞには何の得があったのか

アミーゴ伊藤が出てる時点で
終了。と言った筈だが、何か？

僕はアイソトニックよりヌルポトニック

この勢いなら言える。

佐藤琢磨とロリス・カピロッシ、実は仲良し。

※類は友を呼ぶ

TOYOTAのTsutomu Tomitaも激怒

「佐藤のやってることは受け入れられない。
アグレッシブなドライビングは好きだけど、あいつのそれは限度を超えている。
人はルールを守らないといけない
でもあいつは気が狂っているね。危険なキチガイだよ。
http://uk.sports.yahoo.com/051009/2/e7g2.html


このほか海外の各紙面が佐藤批判を準備中

富士も2chには敏感だから
もうﾀｺｽ10番勝負とか馬鹿な真似は二度としないだろうな

FIAはFICCYより糞だな

でも、今日の鈴鹿は近年まれに見る面白さだったよ、琢磨以外な。

日本人はやっぱりダメだね！期待すればするほど…

なんやかんや言って、右京が一番だ

>>627
FIA的にはホームＧＰ＞コンストクターズって意味ならその結果でも
しょうがないよ
ただジャックはＳＣを出させたからね

>>643
正直何度映像見直してもなんとも言えない。

バリチェロへの特攻はともかく、この前のミハエル撃墜と今回のトヨタイジメは酷すぎ

フジは人気なくなると冷たい
すぐ次のヒーロー探すからな
琢磨がいなくなったらF1の中継減るぞ

>>658
そこで山本うんこ

中国ＧＰのスターティググリッド降格はないの？

今年の鈴鹿はオーバーテイク見れたし
最終ラップまでバトル有ったし
面白かったな

佐藤以外は

フジテレビの中継で、トゥルーリに琢磨が突っ込んでから、
解説陣の間で琢磨の「た」の字も出てこなくなったのは可笑しかったな
せっかく日本の鈴鹿グランプリなのに存在を無視されてたｗ

トゥルーリがインを空けてシケインをパスしようとして
それでも事故が起きていたなら琢磨に全面的に非があるけど
インを空けずに曲がろうとした以上、ぶつかるのは当然な訳で
トゥルーリやトヨタの主張には正当性が認められない。

もうバニーにも見放されたかもな
FOCA＞＞＞＞FIA＝FISA
様は金

ホンダはセナとベルガ-の頃が鮮烈だった…また単独でやって欲しいな

>>647
僕はアイソトニックよりガットニック

>>662
CSもそうだった

私は40過ぎて独身です。本当に辛い毎日を送っています。
つい先日も、こんな事がありました。

ある日、弟夫婦の14歳になる長女の下着類が一切合切盗まれる
という事件が起きたのです。あろうことか真っ先に疑われたのは
私でした。40歳過ぎて独身だというだけで血の繋がった実の弟から
この私が真っ先に疑われたのです。肉親なのに。ずっと一緒に育った
兄弟なのに。ただただ40過ぎて独身だというだけで実の兄である私が
疑われたのです。とても悲しいことです。やりきれない気分です。
ですが、実は盗んだのは私でした。

が、しかし、事ここに至ってはそんなことは瑣末な事です。論点が
ずれています。私が訴えたい事は“私が犯人だと決まってないうちに”
既に“私を疑っていた”という事実なんです。つまり40歳で独身だと
いう事は常に『気持ち悪い事をしでかすに違いない』という目で見られて
いる、という現実なのです。これではまさに冤罪の温床です。我々40過ぎ
独身中年は常にそういった謂れ無き迫害に晒されながら毎日ビクビクして
生きて行かなければならないのでしょうか？結局私が犯人だということが
ばれ、弟は「もう、来ないでくれな」と悲しそうに言いました。ですが
私はそんな弟を許す事はできません。私が犯人だとばれる前から私を
疑っていた、という事実は消えないからです。

>>660
ないお

トゥルーリ最近ついてないなぁ

>>668
ﾊｲﾊｲﾜﾛｽ

>>663
あけてるよ

ホンダも上海乗せない方が支持されるだろ。
最後と思ったら,何するかわからないぞ。

>>663
何でわざわざイン空けて抜かせてあげなくちゃいけないんだよ
脳みそにウジ湧いてるのか？

さすが琢磨。

お笑い要員として期待を裏切らない活躍ｗ

>>660
無いけど鈴鹿の記録がなくなったから
予選1番手＜一応ペナ

最後は同僚のバトン様にオカマ掘って
山田にﾋﾞﾝﾀされて　ジ・エンド

アンソニー乗せてやれよ　ｶﾜｲｿｽ

琢磨、才能ないからF1止めて、マッチと一緒にやっていけ。

>>673
琢磨がキレた走り見せてくれるのも上海で見納めですもんね

いろんな意味で不安ですwww

詫間がやってるのはチキンレース
ブレーキ無用！

Ｆポンで小暮ｖｓ琢磨ｷﾎﾞﾝﾇ

上海もし乗ったら、レース終了後「来年は頑張ってください。」と言ってやれｗｗｗ

>>674
あいてる

>>674
事故を避けるため
琢磨が突っ込まなければ、なおいいが

トゥルーリは普通に走ってカーブ曲がろうとしてた
最短距離でカーブ曲がろうとすると当然隙間などあかない
そういう場合、抜く抜かれるのバトルなど起きようがない
そこへ強引に特攻したのがタコマ
ほんとにF1ドライバーかよって言いたくなるぐらいの稚拙な走りだったよ

平成の和製ブラック魔王を襲名か・・・

っていうか、ホンダは琢磨のために2ndチームを準備するなんてことは
やめちまえ

ホンダエンジン付きでも引き取り手の無い琢磨

>>663
接触のシーン見てねーだろ？

だから、「琢磨が突っ込んできたら全員避けろ。」
ってルールを作ってもらえよ。

た:たまに目立つと思ったら
く:くるまぶつけて、記録
ま:抹消

しかしトラブル起こしすぎだろ
どんなひいき目に見ても

佐藤琢磨が一寸、豚磨に見えたw。
最高の舞台で最高のネタふりw。

しまった。
大人のふりかけ見逃した、orz。

>>663
そうなんだよね
琢磨叩いてるやつって右翼ばっかりだから気にしないほうがいいよ

琢磨、サーキットに来んじゃねーよ

どっちにしろＦ１は日本で人気なくなるのは確定だな。ってか世界中で人気なくなってんだから、いつまでもレース会の王者みたいな風に装うのはやめろ。

マクラーレンの速さは異常だね
フィジケラもアロンソとほとんど同じラップだったのに
あの抜かれかた。鳥肌たった。
鳥肌ランキング
1位　130Rアウトからシューを抜くアロンソ
2位　1コーナーアウトから冨士子抜くキミ
3位　1コーナーダートに落ちながらウエバー抜くアロンソ
4位　シケインでツルのインつきサイドアタック決めた琢磨さん

>>674
頭突っ込まれてたら普通空けるだろ。
じゃなきゃ追突する。今回は微妙だけど。

とりあえず、今までの印象で裁定が下った感はある。
それとトゥルーリにも問題はあったのに、
あの言い方はやや見苦しい。

ぶつかった瞬間は、インはあいていないよ。
鶴がふたを閉じたんだよ。
ビデオ見て分かった。

なんかブログなんか見ていると、
衝突して、そのままアウトに行って、
まるで鶴がインを開けているような写真載せているが、
あれって、アンチ詫間？

ヒステリックなレスが多いね。ホロン部や嫌韓嫌中も多いのかな。
それにしてもまず画像がないとなんとも。誰か動画あればうPキボン。

テレ東でも
”記録抹消”

年間１P確定だろ。上海乗っても予選１番スタートだし。
アンソニー乗せた方がいいよ。

さとうたくまは、これからは他ドライバーの助手席に乗れ！
さとうたくまは、これからは他ドライバーの助手席に乗れ！
さとうたくまは、これからは他ドライバーの助手席に乗れ！
さとうたくまは、これからは他ドライバーの助手席に乗れ！
さとうたくまは、これからは他ドライバーの助手席に乗れ！
さとうたくまは、これからは他ドライバーの助手席に乗れ！

新スレ

「（琢磨は）トゥルーリとトヨタに補償を」

「佐藤琢磨がトゥルーリとトヨタに謝罪し、ふさわしい補償を行って、
事実を未来に記憶することを求める」

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1124435001/

タイミングよくTXで映像見た

肝心の日本ＧＰで日本人バッシングが始まった。これは結構異常。ってか初めてじゃないか。

これじゃまるでただイメージダウンのための興行みたい。

今こそマターリ、ソーラーカー。

反省してない所が怖い････
そのうち死人が出そうだ('A`)

ただ思うのは琢磨はまだまだこれからのドライバーだよ
くじけずに移籍先で復活してほしい
まだまだやれる、彼のポテンシャル、経験はこれから活きてくる！！！
しばらくは風当たりがきついと思うけど持ち前のアグレッシブさで乗り切って
ねらーは勿論、ホンダ、ヤルノらに立派になった姿を見せつけて欲しい

>>686
鶴は安全にゆるやかなラインとるからインがあいて
それをみた琢磨はいけると思ったとか。

事実、鶴は顎らに比べるとシケインで膨らだラインとってる。

>>710 うるさい氏ね！














とつられてみる

いかにＦ１オタが騒ごうとトゥルーリガ正しかろうとそれをアピールしようと、どんなにがんばってももう日本でのＦ１人気は完璧に地に落ちた。
いくらＦ１オタが琢磨よりもＦ１側について、バッシングしようと意味無いよ。もうＦ１は守れない。

今のF1は、こういうアクシデントとかが話題になるだけだからな
レースそのものは年々つまらなくなってきている

>>700

車乗ったこと無いのか？。

時速１００超えてインべたで曲がれと？。

こんなことならフジは素直に競馬中継しておけばよかったな。

Q.バックミラーに琢磨が映りました、あなたならどうしますか？

１、道を譲る
２、ブロックする

ヤルノ・トゥルーリ「佐藤は迷惑な奴」と激怒

「俺達の中に厄介な奴がいる。
この数年を見れば明らかだろ、
こいつ（佐藤）はただ問題ばかりを引き起こし続けるトラブルメーカーだってことが
こいつの暴挙を俺達は止めなきゃいけない。
連盟はこいつを懲戒するべきだ。

あいつは無茶苦茶な追越を仕掛けてきやがった
あいつは、まさにキチガイ、理解できないね。

（リポーター）「佐藤と話し合いを持って見ればどう？」
こいつ対しては、無意味だろ。
あいつはずっと同じような問題を引き起こし続けてるからな、
つまり、あいつは学習できないし、
言ったところでやり方を変えられる人間じゃないってことさ」


（本文）
TRULLI BRANDS SATO A MENACE
Jarno Trulli branded Takuma Sato a dangerous driver
and called on governing body the FIA to take disciplinary action
following their early-race collision in the Japanese Grand Prix.
http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=34297


ITVのリポーターにこのコメントだからね
仲間内じゃ、シット！ファック琢磨！連発だろうね

トゥルーリも予選で滑るというミスがなかったら
Tototaの母国グランプリでもっといい結果が
出ていたはずなんだから、相手の人間性まで
非難するような言いたい放題をしていたら恥を
かくと思うぞ。

>>699
頭突っ込まれたら空けるのが普通？
アホかお前
突っ込んでも余裕で抜けるスペースを確保してから抜くのが
他のドライバーの常識

隙間なくてもとにかく突っ込むから
さっさと避けて俺を通してねーってのはタコマだけだ

がいしゅつかもしれないが、フジテレビのクイズの解答はどうなるんだろ？
琢磨の決勝順位は？ってやつ。

>>715
顎のシケインの抜け方見てみろ

代理戦争だろ？

結局鈴鹿じゃなく、
トヨタの本拠地、富士に持って行きたいのでは？

3、バナナ発射

シューを抜かそうとして自爆してコースアウトの状況と、今日の状況いっしょじゃん。
シューは無理と判断してブレーキングして衝突避けたけど。

こんなやつが公道で後に突かれたら怖くてたまらん。
公道ではやらないと分かっていても道譲る。

「学習しない人間」ｺﾚきっついなぁｗ

>>710
まだまだこれかっらて…

もう後が無いんですけどｗｗｗｗｗ

>>686
イン差されてるのに普通に曲がったら
追突されるに決まってるだろ

2002年
オーストラリアＧＰ　フリー自爆大破
スペインＧＰ 自爆コースアウト
オーストリアＧＰ　報復特攻を受ける
フランスＧＰ　特攻（パニス）
ベルギーＧＰ　ウォームアップ自爆大破
アメリカＧＰ　フリー自爆大破
マレーシアGP　特攻（フィジケラ（★チームメイト））
モナコGP　自爆テロ（壁） ＆ロータス破壊
イタリアGP　特攻（チンコネン）
ブラジルGP　フリー自爆小破

2003年
日本GP 特攻 (シューマッハ)

2004年
ヨーロッパGP　特攻（バリチェロ）
日本GP 特攻 (シューマッハ)

2005年
彼女の膣内に特攻中田氏
フランスGP　自爆
イギリスGP　キルスイッチを押して自爆
ドイツGP　特攻（フィジケラ）
トルコGP　予選でコースオフ、ゑのアタックラップを邪魔してタイム抹消
ベルギーGP　特攻（M.シューマッハ） デコピンされる
日本GP　自爆コースアウト、特攻（トゥルーリ）

他コマも大人しくしてないで
講議に行けば良いのにな
ツリーリミラー見てねぇ
豊田コメントは、大人しく安全に走れって言ってる訳じゃなく
うちの車に突っ込むなと言ってるだけだな
案外トヨタは「ホンダだけは前に行かせるなよ」って指示出してたかもな

やれやれ。
こいつは今シーズンは最低最悪だな。
結果が出ない。あせる。自爆する。他人も巻き込む。
上手く行ってない人間の典型的坂道。

>>717
3．マキビシを（ｒｙ

>>「学習しない人間」

ほんとこれってキツイよね。たぶん人が人に対して行う批判の中でも、かなりキツイ部類に
入ると思う。特に、仕事の世界や極限スポーツとか、、、、まぁ一般社会全般に言えるか。

学習しない人間　→→→→→→→→　真の負け組

>>728
た
て

これが80年代中盤ならエクレストンに
スーパーライセンス永久剥奪されてるだろうな

>>717
３、衝撃に備える

モントーヤの運転が荒いという人がいるけど、モントーヤは
優勝とか上位を争ってる中での行動でしょ？
佐藤なんて上位のレーサーに道を譲って当たり前というポジションに
いるんだから、そもそもレコードラインを走ったら駄目だろう。

卓馬は上海で何かやってくれるよｗ

>>730
シューマッハは３回も特攻されてるのか

「このままじゃ人気がなくなる。だからＦ１側の主張を徹底的に正しいと思わせるべき」とかＦ１オタは思って動いてるんだろうが、その行動がバレバレ。

もう完璧に日本人は冷めちゃったよ。Ｆ１なんつうのには。まあ実際に正しい事は正しいんだけどね。だけど世間はそう見ない。

もともと政治色が強すぎる上に欧州でMotoGPに人気が抜かれてからも、王者みたいにふてぶてしくやってきたんだからそのつけが廻ってきたんだよ。

琢磨とか関係ない。日本ＧＰで魅力あるレースを演じられない時点でアウト。モータースポーツ板もＷＲＣ板に切り替えるべきだね。

>>714
考え方によっちゃぁ確かにそうだな。
事故を起こさない“お坊ちゃんレース”なんて詰まらない（死傷者ゼロが大前提だが）。
あと何年かしたら「優勝回数ゼロで年間チャンピオン」なんて輩が出てきそうだな。

昔はもっとアグレッシヴなレースだった。あぁ懐かしい…。

琢磨は衝突実験やろうぜ

７２９　たこまをたうざいよ

F1追放でいいよ、こいつ。

まぁ普通に乗ってたらただ遅いだけだからなー
光るのはスタートから1度目の給油まで
あとはズルズル後退、予選もダメ決勝もダメ。

ｶﾞｿﾘﾝｴﾝｼﾞﾝのﾚｰｽなんて巨大ﾒｰｶｰがやる時代じゃねぇよ

琢磨が
・曲がれる状態
・クリッピングで鶴と並ぶ
の二つが満たされていたら鶴が悪いだろう。
しかーし、現実はとても曲がれず追い越しも出来ない状態で玉砕

>>728
ありがとうヽ(・∀・)ﾉ

本来F1ドライバーは小さい頃からカートなどでイヤというほどレース経験があるもんだよ。
そこで安全確実なオーバーテイクの仕方も学ぶはず、というかそうじゃないと生き残れないからな。
でも、琢磨は高校出てからレース経験だからそのあたりの基礎が出来て無いのにF1だからダメに決まってるわ。

>>729
インなんて差されてねーよ
普通に鶴がそのままカーブを通り過ぎて終わるべきところを、
なぜかいきなりタコマが突っ込んでる
カミカゼアタックって馬鹿にされてもまったく反論などできないっつーんだよ

>>742
セナまでがぎりぎりだったのかな。
マンセルやロズベルグは勿論、ロニーのようなドライバが出てくることはないんだろうなぁ。。

次戦上海GPでは、自転車大国のシナで元自転車競技選手としてのプライドをかけ、
上海SPギアを搭載したチャリンコでグリッドにつくことになりますた(´･ω･`)

宅間のドライビングはスーパーマリオカート走りだな。

鼻先ちょっとでもインに入れたら、こっちの勝ちみたく考えてる人いるみたいだな。

今日のはさすがに酷かった。鶴がかわいそう。

>>741
むしろ逆だな　F1が好きだが人気無くなっても一向に構わないし
困るのはTV中継が無くなって、CGTVの中でチラッと結果だけ見せられる事だけ

MotoGPに負けてんの？

たくまはFIAからの罰則規定により、上海ではセーフティカーのドライバーらしいね。

>>750
動画観なおしてみな。
琢磨に完全に非があるわけでもない。

まともな日本人ドライバーは今度は何年後に誕生しますか？
まだその辺の兄ちゃんのタマタマの中で泳いでるかな？

>>747
常識人ならそう思うよな
なぜあそこで仕掛けようと思ったのか・・・
飲酒運転してたんじゃないかって噂立てられてもしょうがない行為だよ
あんなひどい行為を「日本人だから」ってだけでかばいたるなんて俺にはできない

つーか、タコマの横っ腹に
魚雷を撃つようなヘマするドライバーが居ないんだよな
だからあんまり解らないんじゃないか？

>>734
ベルギーGPでも「どうしたら治るのか分からない」と言われてたな

アメリカ行ってロケットカーにでも乗れ。

>>756
つ【最後の砦　テレビ東京】

Ｆ１オタが「琢磨オタ」とか言ってるのはほとんどの一般人。琢磨がいなきゃミニバン専用メーカーのレースや大衆車向けだけの車しか出さないメーカーのレースなんて誰も見ないよ。

それより市販車で早い車を主に売ってるMazdaやMitsubishiやSubaruのレースのほうがよっぽど良いわ。

F1は純粋な技量や技術の競技のようなオリンピックじゃねぇんだよ。
Ｆ１サーカスという興行という経営的側面もあるんだよ。
プロ野球と一緒だ。技術だけじゃねぇ、乱闘もサービスの内だ。
オシメが取れない甘ちゃんのお坊ちゃまは純粋培養の運転技術だけを
お金かけて象牙の塔にでもこもってクリーンにお行儀良くやってなさいってこった。

>>762
1年目に横から突っ込まれて足持ってかれそうになった事ならある。

琢磨ＩＲＬ挑戦とかニュース出たら、ＩＲＬドライバー嫌がるだろね。

>>750

何度も動画見たが琢磨のほうに完全な非がある。
これを鶏に非があるなんて言うのは琢磨ヲタだけ。

失格になってるのが結論だろう。

琢磨の場合、これのせいで死人が出ても懲りずにやりそう。

シケインって左右の連続カーブなんだから、
レコードラインでインが開くように見えて当たり前。
その隙間に見える所に突っ込んだら曲がり切れないのも当たり前

>>730見りゃ分かるけど
今シーズンの佐藤は異常なんだよな
勝てる車だからなのか
失敗を取り戻そうとして頭に血が上ってアボンが多い
下位に沈んでると割りと冷静にレースやるけど
上位に居て（本人に原因が無い場合でも)順位落とすともうだめ
無謀な運転して巻き込むことが多い
心弱いよなーとオモタ

>>769
自転車競技転向でもいやがられる

つまりタコマと井上高千穂を並べて走らせれば
2年は笑ってくらせる、と

>>766
ホンダイズムは崩壊したのか？
俺が新車で唯一かったBB1が泣いてる
セナがTVCMしていて衝動買いだったが

佐藤くんに「戦車｣の運転やらしてみたい・・・。
昔、中嶋がやって、余りの巧さに自衛官が驚いた様だが・・・・。

いくら佐藤君でも、クラッシックカーは壊せても流石に「戦車」は壊せまい・・・。

７７７なら優勝は琢磨

タコマはこういうのをアグレッシブなな走りと勘違いしてる気がするんだが

>760
すまん
さっきティッシュに出しちゃった

結局琢磨は自分で自分の首絞めたってことね。

戦車乗せたら乗り上げるだろ。
きっとピットで

>>777
タコマの事だから、味方に対して発砲とかしそうだけどな
あとは川とかに落ちて移動不能になったりとか

こいつはマカオまでの軌跡を
年々食い潰しているだけの様な気がする

>>780
馬鹿やろう！
日本の宝を何してくれた！！

リザルト抹消だけじゃペナルティ甘いな
罰金１億円ぐらいにしないと懲りないだろな

よくわからないけど、そもそもシケインって抜くとこなの？

F1がレース会のトップだと自認している以上、過去一時とも日本には一切まともなレーサーはいなかったって事になるが、その自認自体がそもそもただの茶番に見えてくるから仕方ない。

>>779
まさにその通りじゃないかな？
ようはレース経験が足りてないっぽい。

インに隙間も何も、トゥルーリは思いっきり膨らんでいたからインはがら空きだったのに
琢磨がオーバースピードで突っ込んで止まれない曲がらない状態で、一直線にトゥルーリの
車に突っ込んでいっただけだよ。

別にトゥルーリはインを開ける必要さえなかったんだけどな。　コーナーに入る前に琢磨の車は
トゥルーリの車と被るところまで達してなかったもん。

>>787
シケイン後のストレートで抜くのがマナー。
らいこねんみたいに。

>>768
思い出した
でも、あれ２次災害だったような。
まさかあの恨みが今日まで
((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>779
というか「アグレッシブな走り」と言っとけば許されると思ってそうだ。
アグレッシブと無謀とは違うと思うんだけどね。

トゥルーリは昨年のフランスでもファイナルラップで油断してインを空けていたため
バリチェロに差されて、ルノー地元表彰台を逸した。
その結果ルノーをクビになってトヨタに流れ着いた。
アメリカでも琢磨に抜かれまいと意地を張ってコースオフしてみたりというのを見ると
隙が多く負けず嫌いが災いしているドライバーなのだと思う。

>>789
５０戦目なんだが・・・・・

>>783
うまいなｗ
様子が容易に想像できる

シケイン入り口のブレーキングで抜くのが普通。
琢磨はまさにシケインでオーバーテイクを試みたのか？

>>704
F1カーに助手席はありませんからｗ

やっぱな。。。。
実況ん時も擁護するやついなかったもんな。

コーナーを「曲がらない」ことを前提にすりゃブレーキングで並ぶことも可能だろうよ。

レース経験じゃなくて、結局フォーミュラーレースが異常って事だよ。それがＦ１人気が続くない最大の原因でもある。
観客が激しいデッドヒートが見たいわけ。それがなきゃ一切盛り上がらないわけ。
Ｆ１でも本当に時々そう言う場面があるけど、たいてい一瞬だけ。他のレースなら毎回ほとんどあることがＦ１では一瞬しかない。

イニＤの読みすぎだろ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　おい、サトー！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ 　　　ファッｯｯｯク！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣￣|／￣￣￣￣
　 　 　 　 ／　　　　　　　　やるの　　　　　 ヽ
　 　 　　/　　　　　　 ⌒￣＼　　　＿＿,..　　　i　　　　　　　　　　　　　　　 ,.-,.､
　 　 　 i　　　　　　　 -,-=＝=ゞ' く＿＿,. _　　　i　　　　　　　　　　 　　　/ /　ﾉ
　　　　i　　　　　　　　　　 ..::::ノ　　 ヾ￣ヾ- 　 　i　　　　　　　　　　　　 ﾉ 　`ﾂ　
　 　 　|　　　　　　　　　....:::::　 .　　　｝:.　　　　　 |　　　　　　　　　　　 / 　 -j"
　　　　|　　　　　　　　　 ,イ　　,;_　 .,ﾉ:::...　 　　　i　　　　　　　　　　　/　 　./
　 　 　 |　　　　　　　　/ ,　　´　ｰ ´｀i　　　　　 ﾉ　　　 　 ,.--､　　 /　..-=j"
　　　　　!　　　　　　 ノ /-===＝ｰ、 i　　　　 ノ　 ,.--､　}　　　＼/　　　/
　　　 　　ヽ　　　　　　 ｛　　　 ⌒ "　,、　　ノ　　}ヽ　　＼`ノ　　 _}　 　/ ＼

>>791ありがとう、なんかスピード落とす意味もあって設置してあるみたいなこと聞いたことあったけど・・

フジも琢磨まんせーやめろや

いい加減、琢磨＝「ガンガン抜きにかかるアクティブなドライバー」から
「世間の迷惑顧みず、抜きにかかってトラブル起こすドライバー」に変え
ないと・・・フジテレビの実況をみていると思う。

シケイン無視してストレートに抜ければ事故は無いな。
もはやレースではなくなるが。

>>795
F1だけじゃなく、生涯のレース経験のことだよ。
殆どのレーサーは子供の頃からカートでもの凄い数のレースをこなしてる。
そこで安全確実なオーバーテイクの仕方を学ぶんだよ。

>>794
トゥルーリってなんかいつも強アンダーが出てるようなドライビングしてるよな。
でも空いたと思ってすかさず突っ込んでしまうのもどうかと思う。
どっちもどっち　ｗ

上海GPではばれないようにｺｿｰﾘ若葉マーク貼り付けとけば皆安心

どうでもいいけど、クラッシュばっかりしてるクレイジードライバーなら
過去にも結構居ただろう？
そういうドライバーが一人ぐらい居ても、見てるほうは面白いけどな。
やるほうはたまらんけど。

>>802
溝落しを試みたんだな、琢磨は。

|＼＿／￣￣＼_／|　
＼＿|　 ▼　▼|_／　　　　 　 　　
　　　＼　 皿 ／　　　とぅ！起床 !!
　　　⊂　　 ﾉ　　　
　　　　(つ ﾉ
　　　　 (ノ
　 ＿＿_／(＿＿＿
／　　　(＿＿＿_／

>>750
インは差されていたよ。
そのままなら追突されるところで鶴がインを閉じたのは事実。
要するに琢磨が強引で、鶴は後方不注意。

言っとくが俺は琢磨オタじゃないし、彼はスタイルを変えるべきだと思う。
（変えるチャンスが残されてるかどうかは知らん）
とりあえず、この件の裁定は疑問ということ。

琢磨は多くのF1ドライバーから危険だと思われてるだろう
ある意味セナもそうであったが・・・
アロンソ、シューの１３０Rオーバーテイクは信頼関係のたまもの
スポーツマンシップに欠けたドライバーは人の命を奪いかねない

　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
　 j;:;:;:|　　　　　　　　　　　i;:;:;:;|
　 j;:;:/ ,,,,＿　　 　 　 ＿,,　ヾﾐ;|
　_|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐ 　「僕はアイソトニックよりクラッシュホリック」
　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　' -=・=-　|ヒ |
　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　　　　「何よりもまず、追突スピード」
　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ
　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　　　　　　　　「いつも通りグラベルに」
　　 　 .!、{ `､ｰ､_,.-一　/　/!　　　 　
　 　 　 |ヽヽ　　─　　 / /　| 　　「ほぼノーポイントに近いんだけど、見飽きない走り」
　　　__」　ヽ､ 　 　 　 ／　 / ヽ
　／ 　 !!　　 ｀￣￣´　 ／　　 〉─--　

うへっ、琢磨擁護してる奴いるよ。
キモッ

−−シケインでの接触の方はどうですか？
琢磨　近い状態で、130Rはボクの方が出口が良かったんですが、ブレーキングに入る時にボクはインサイドにいて、
ホントにスペースがなくなって接触になってしまいました。
これだけの応援を受けて声援を受けて走って、望みどおりの結果につなげられなかったのは非常に残念です。
−−タワーに呼ばれたようですが。
琢磨　まだ行ってないです。
−−別に、心配するようなことではないでしょうか？
琢磨　え、何がですか？
−−コントロールタワーに呼ばれるような。
琢磨　まだ行ってないです。
−−ヤルノが話しに来たと思いますが。
琢磨　当然、お互いに納得いってない状態ですし、お互いにどういう状態でこうなったのかガレージで話しましたが、
まだスチュワードも来ていないし、チームにも届いていないので、様子を見ないと分かりません。
−−130Rはアウト側で先行していてそのままシケインに飛び込んだのですか？
琢磨　いや、彼の方が前ですね、全然。非常に近づいて、ヤルノもブロックラインで、ブレーキングも開始して、
ボクの方が後から狙う形で、スリップについていました。
−−今週末は厳しい結果になってしまいましたが。
琢磨　とにかくこのままでは終わりたくないというか。今日は辛いですが、もう一度カムバックという気持ちを整えて来週の最終戦に挑みたいです。
http://www.auto-web.co.jp/F1/051009takuma.html

>>804
シケインの入り口でブレーキング競争でインを突くって事もあるけど
今回の琢磨の場合は全く届いてないもん。

トゥルーリは既にシケインに入っていた。　
そこに琢磨がオーバースピードで止まれずに突っ込んできた。

結局フォーミュラーレースはこれからも衰退していくと思うよ。面白い場面が一切ない以上、わざわざ見る価値なんてないからな。結果だけみても何もうれしくない。
元々フォーミュラーレースはテクニックと精神力はトップクラスとは言うが、フォーミュラーカーになれた奴はほとんどが市販車使うレースには全く適応できない。
つまりテクニックといっても全く市販車レースとは違うテクニックなんだ。つまり意味無いテクニックなんだよ。

>>811
そうだよ。マンセルだってそうだった。
そーいうキャラで行けばいいのに、なんか優等生ぶるからね
悪役になりきれば、あいつはジャップだから仕方ない、で終わるのに

>>810
もみじマークでいいんでない？

他車をカベにしてシケイン抜けるのはゲームだけのテク
リアルでやるなっての

>>811
でもさ、今のＦ１界の空気は安全第一だから琢磨の様な奴はＮＧな訳で…。
因みに、俺はチェザリスが好きだったよ。

>>811
それで名前が売れるドライバーは、
例外なく、ここ一番の凄まじい速さをもってた。
琢磨レベルじゃただの下手ッピ。

ライコネンみたいなのがレースだよな

イン空けてるって・・・・あのシケインをインで突っ込むのは無謀だろ・・・

普通はセンター通るんだが。

>>821
マンセルと琢磨を同等に扱うのかよ・・・

>>826
あんまり面白くないけどな。ライコネン。

安全第一のレースはつまらん

撃墜マーク入れとけ

蛸は自爆で順位下げたのち
焦って暴走するのがデフォ

>>821
マンセルはうまくて速かった。　ああいうのをアグレッシブっていうんだよ。
琢磨はただのド下手くそ。

日本人じゃなきゃとっくの昔にF1の世界に消えているよ。
ホンダは伝統的に日本人選手をサポートしてくれるからな。

>>822
いくらなんでも優しさが足りないｗ

琢磨以上に、Ｆ１そのものが存在感が無いことに気付かないで発狂するＦ１オタ。

新チームのドライバーに成れたら琢磨マシンだけノーズは零戦を描いておけばいいよ。
みんな退いてくれるよきっとｗ

レースメイクできないってのは十分Ｆ１落第に値すると思うけどね。
セカンドとしては安定度が絶対的に足りないし。

少し左翼的な発言しただけで
これだけ手のひらを返す２ｃｈネラー。

単純だねぇ

つるもﾎﾞｹｰとして運転してたんじゃね
普通、ﾀｸﾏが後ろに来たら死ぬ気で逃げ回るだろ

>>815
・・・シューマッハも十分スポーツマンシップに欠けていますが。

セナｖｓマンセルの伝説のモナコだって、
最後までぶつけなかったから伝説になったわけで。
途中でぶつけてたら、よくある荒れたレース。

まぁ一ついえるのは甘ちゃんドライバーばっかりになってしまったってことだな
こんなのただのレースアクシデントだよ。どっちが悪いなんて言えない。
この程度でグチグチ文句を言うツルーリも異常だしこの程度で記録抹消するFIAも異常
そりゃF1がつまんなくなるはずだわ

これから追い抜くときは
パッシングするように
ヘッドライト付けよう！

８９年鈴鹿　「うわぁ、プロストぶつけるのヘタクソだなぁ〜」
０５年鈴鹿　「うわぁ、タクマ運転ヘタクソだなぁ〜」

たったの５０人足らずの狭い世界でここまで言われたらつらいな。まあ日本人に厳しいと言う面も
否定はしないが、中島がどうだったかとか考えれば、結局の所ドライバー仲間の評判は間違って
はいない。

しかし本田が切ったのも、いろいろとあるからだろうし。もちろんトヨタに負けて激しい危機感から
だろうが、本田側も琢磨には今季色々と借りがあるのに首にしたんだから、その事実は軽くない。

ツルリがイン空けててここだと思ってインに突っ込んだとしてもだ
曲がり始める時点で真横に並んでなければ自嘲しなきゃならないし
今回の場合ブレーキロックアンダーまで出して曲がりきれそうも無い
無謀な進入にしか見えないんだが。

>>842
世間からは「なんで日本ＧＰなのにこんなに日本人がバッシングされなきゃいけないの？」とか本気でみんな思ってると思う。

今回のＦ１側の行動は全て日本人のバッシングしかやってない。なんの日本人へのケアもない。

まさに日本人をいじめるためにわざわざ日本に来て日本人いじめを公開しただけで帰っていくようにしか見えない。

>>840
顎の場合はその人間くささが風味としていい味を出して居るんだよ。
顎が思った以上に人間くさいイヤらしいドライビングもする瞬間を目撃出来たときはﾆﾔﾆﾔする名折れは。
もし、ライコネンのようだったら面白くも何ともないだろ。

「ホンダに抜かれるくらいならぶつかってしまえ」という指示でも出てたんだろうな

琢磨のレースはリアルマリオカートでつね

昔はこの程度じゃなんのお咎めもないし
頻繁にあったのにルール厳しくなったのか？

>>847

意味解らん。

89年のオーストラリアGPのビデオをすり切れるまで見た俺としては、琢磨はショボい。
超ポンコツのロータス101を果敢に冷静に走らせる中嶋。
琢磨の方がドライバーとしては速いんだろうけど、冷静さは中嶋を見習って欲しいな。
中嶋も若い頃はやんちゃだったけどさ。

これ、シューマッハとかがつるりに同じことしてたら
ああいう発言になったろうか
まあ、しゅまは　は　こんなことしないだろうけど。

会社でもそうだけど上役には言えないことあるしな。

>>845
中嶋の評判とは?

生ぬるくなったって言う奴いるけどけど、琢磨の場合は結果が全く伴わないから、
セナやプロストは神算・鬼謀とも称されるが、蛸はただの無謀。

>>842
琢磨が100％悪い。　
しかもアグレッシブな走りなんてもんじゃなくて、ド下手くそが何が目的かさえ不明な無謀なことをしたと
言うだけのこと。

わざとぶつけるのも問題だが、しらずにぶつけるまくる方がさらに問題

おいおい、こんなことより、ニュー速ですごい祭りがおこってるぞ

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1128874250/

鶴が閉めるとやらをしなかった場合、
曲がりきれなかった蛸が壁になって、
鶴と蛸がからんでクラッシュだろ。

スタートダッシュだけが命の琢磨が、なんですかあのヘタレスタートは、
プロではありません。ガソリン積みすぎでババつかんだな。その点、アロンソ
とハッキネンは、予選など関係ないなーどこからでも表彰台を狙える腕と根性
もっとる。琢磨はＦ3000でやり直せ、Ｆ1ドライバーにはまだまだだ。

しかし、ツルリの壊れかたは
タコマのウイングは鋼鉄か！？

もう少しRの大きなコーナーだったらイン空けろって話だが、
今回はシケインだしイン空けたら曲がりきれない。
（次も直角ターン。ストレートのスピードにもかなり影響する。琢磨も当然わかってる。）

閉じられた（自分は悪くない）と主張するなら
コーナー入口で真横に並んでる位でないと

琢磨は相手に到底無理なラインを強要する。
バリチェロのときは自分も曲がりきれないラインで突っ込んだ

これをレーシングアクシデントって言ってるようじゃ居場所は無い。

>>839
それは言えてる
シケインショートカットも「Takumaがいたんだぞ！」
で許されたかも。

荒れたレースが見たいとか言ってる奴の気が知れねー。
車が中を舞うレースが見たいのか？

死の臭いがしてこそF1だぜベイベー
　

>>856
禿げしく同意

妥当です

日本人ドライバーってそんなに優秀じゃないのに何故目の敵にする？

>>828
マンセルよりもチェザリスだな。
あとなんだっけ？　昔ブラバムにいた女性ドライバー

日本人に厳しいと言ったって、
過去の日本人ドライバーでここまで仲間内に言われた奴いないだろ。
スポンサーが付きやすいってことで、日本人だから有利なこともあるんだし。

速いから許されることってある
シューマッハはイロイロあくどい事をやってきたが速かった
マンセルだって滅茶苦茶だったが速かった
セナだって危険なドライバーと言われた時もあったが速かった
タクマはね速さがね…

ライコネンみたいな走りが本当にうまいドライバーなんだろ。
タクマは荒っぽすぎてF1には向かない。
WRCに行ったほうが向いてる。

あまてぃ？

>>869
ジョバンナ・アマティを馬鹿にするな。

>>869
ジョヴァンナ･アマティ

今日の最後の怒涛の捲くり→追い越しを見れば
ライコネンがつまらんとも思えない
シューを2回も抜き去ったアロンソしかりだ。
ワールドチャンプ争いの呪縛から開放されればアグレッシブなレースをする。
抜きどころをしっかり見極めてそれを実行する実力と判断力があるのがトップのプロドライバー。
その見極めとギリギリのコントロール力が無い人間ならぶつかるまで。
それがアマチュア、琢磨

これの方が写真よりわかりやすいと思う

510 名前：名無しさん＠恐縮です 投稿日：2005/10/09(日) 17:22:10 ID:WctNPTel0
琢磨とトゥルーリ激突場面
ttp://www.fileup.org/file/fup43594.avi.html

>>870
それＦ１フォローしてるつもりだろうけど、無理でしょ。やっぱ。どんな言い訳しようと日本人たたきは日本人叩き。

世間からは絶対にＦ１は嫌な世界だと完璧に今回のことでイメージ付けられた。元々そんなイメージがくすぶってたけど。

トゥルーリの巻き込み確認不足だな。
相手が人でなく車だったのが不幸中の幸い。

>>857
動いている車同士で100％の過失なんてありえないんだよｗ

事故った後は怒ったもん勝ちなんだよｗ

片山＆アグリはレース途中車故障でリタイヤという印象だったが
クラッシュでリタイヤという記憶あまりない。

>>827
その通りだと思う。むしろあの状況でインを空ける奴はドライバー失格だろ。
トゥルーリは前にそれやらかしてるからあそこでは閉めてくると予想し
次の抜きどころを探してそのための布石を打つのがプロのドライバーなんじゃないのか。

個人的に琢磨は能力の低いドライバーだと去年の最初の方からずっと思ってた。
F1に出てくるドライバーの中ではかなり低いレベル、ユーン様に毛が生えた程度くらいだとね。
去年だってあの車であの成績は相当悪いでしょう。あの倍はポイント取れてなければおかしい。
今年は不運も確かにあったがそれも含めて地金が出たということでしょ。

琢磨は一流の勝負師的な勘を備えているのに人種で損しているな

>>869
ジョバンナ・アマティー

もう完全に「特攻の琢」なんだよな。無茶なレース展開しかしてないんだもん

>>877
これ、トゥルーリが居なかったらコースアウトのような。
どんなラインで行くつもりだったんだろうか。

ホンダもさ、衝突しそうになると警告音とともに
ブレーキが掛かってシートベルト締め付けるやつ（名前は忘れた）
付けてやれば良いのにｗ

>887
ｗ

ν速の祭りに乗り遅れた・・・

トゥルーリとしては、行き場がなかったよなこれ。

>>878

なぜそんなに「日本人叩き」を連呼してるのかが理解できない。

>>880
自動車保険の査定じゃないんだから。

あれは琢磨が100％悪いよ。　トゥルーリは何をやっても避けられなかった。
インを開けるも糞もねえよ。　シケインの中で併走して抜くつもりだったのか？
そんな事出来るわけがねえだろ。

暗闇でも前が見えるやつ

チェザリスがパワーアップして帰って来たって感じだね。
カンポスが走るシケインなら、琢磨は走るンクリ―トウォールってとこか。

　　　　 __,,,,.. --_─_一_-_-､-､､,,,,__ 　　　　　　　
　　　　,r'´-_-_‐_‐_‐_‐_-_-､`-､ミ｀ヽ　ヾ`ヽ､
　　 ／,r',.-_‐_‐_‐_‐_-_-､ヾ　ヽ　ヽ丶､`ヾ　､ヽ 　　　　　>>885琢ぅ・・・ﾋﾟｷ!?
　 /(.'´_-_‐_‐_‐_-_-､ヾヽヾ　）)） ), ）) ） ）),）))ﾍ
　l(i,i'´⌒ヾﾄヽ､ヾ　ヾ　ヾ　）)_,ｨ,'ｲ」〃川 jﾉjﾉjﾉ｝
　!iゝ⌒)）}!ヾﾍヽ ）,ｨ_'ｲ」〃'″　　ﾌ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l
　ヾ､ニ,,.ﾉﾉ〃ｨ"::::::::::::::　　　　　/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!
　　　￣`i7 ´　　 :::;:::､:::.　　　　〈;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!
　　　　　〈‐─一''''バ `'''ー─‐ ヾ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l
　　　　　 }､_,.-｡-､ :::: ,.-｡‐-､_,　 ヾ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!
　　　　　 !｀￣￣´ﾉ　 ｀￣￣´　　　丁j｀l;;;;;;;;;;l 　　　
　　　　　 l　　　 (",、　　　　　　　　 ''´,/;;;;;;;;;;l
　　　　　 .l　　　 _...___　　　　　　　`＜;;;;;;;;;;;;;ﾉ
　　　　　　l　　 'r二ﾆヽ　　　　　　八;;;;;;;;;;;;;〈
　　　　　　 '､　　 ｰ- ‐′　　　 ／　ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!
　　　　　　　ヽ　　　　　　 　 ／　　　 ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!
　　　　　　　　ヽ､　　　　 ∠＿＿＿＿ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!ﾞ!
　　　　　　　 　 「｀ ｰi '''´ 「::::::::::::::::::::::::::::::::￣ｌ
　　　　　　　 ＿|_　　l　　_|::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|__
　　,. 一''''￣::::::::＼フ　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀'''ー､_
　/:::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
./::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::O:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ

(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

もうサイドからぶつかって、押し出してるもんな。
こいつに来期のドライバーズシートを渡すチームが本当にあるのかね。
ホンダエンジンと引き換えでも無謀だと思う。

>>892

しげののマンガなら多分出来る。
マンガなら出来ても現実には無理だけど、
佐藤は出来ると思ってる。

>>895
ﾌﾞｯｺﾐのﾀｸ
ﾜﾛｽ

>>877
トゥルーリはシケインをショートカットすべきだったな
コントロールタワーもこれなら見逃してくれたよ

>>892
いや、もちろんネタなんですけど・・・

でも、２割くらいはマジかな。
そうしないと、Ｆ1で生き残っていけないんじゃないか？

ユンユン様に毛が生えたレベルまで言われたら、可哀相。
ちゃんと抜かれてくれ〜と祈るのと、ぶつかってくれるな〜と祈るのとじゃなあ。

琢磨の走りは赤い甲羅みたいだな

鶴も眉毛みたいにショートカットしてれば抜かれずに済んだのでは
ぶつかられてレース終えるのバカバカしいだろ

>>371
東南アジアやアフリカや中東には謝罪しないのにね。

ところで速いか速くないかは置いといて、佐藤君は「運転」うまいの?
パワーかけて定点回転するやつ、ドリフト・ターンとかいうやつ?
これ、佐藤君がやってるの見たこと無い・・・。
昔、マンセルが5回転ぐらいやって、巧いなと思ったが・・・。
中嶋もやってたよ・・・。

佐藤君できるの?

仮にツルリがコース一番外側のライン取ったとしても横っ腹に突っ込まれてたんじゃないか？
と、いうようなブレーキロックアンダー（テクニック上最も恥ずかしい挙動）が出る突っ込みなんだから弁解の余地無しだろ。

むしろ、次戦出場停止が出ないのが不思議なぐらい甘い裁定

avexに対する犯罪予告をした者です。
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1128874250/

1 名前：モナーそして全てのAAを愛する者 ◆ttrof7oVIg [] 投稿日：2005/10/10(月) 01:10:50 ID:Q/PumZIA0
このハンドルネームで３度、予告の書き込みをした者です。
告白します。
avexの関係者である私が、松浦社長から直接指示されてやりました。

>>904

まーそうなんだろうけど、普通はあそこから来るとは思わんだろうな〜。

>>906
煙りだすのはうまいよ

>>891
世間がそう見ないと思ったら甘いよ。数少ないＦ１大好きな人は分からないかもしれないけど。

過去のＦ１なんかどうでもよくてただ単純に日本人を応援してるだけの層ってのは相当多い。

特にＦ１はなおさら。それでしか見る動機も無い。そっちのほうが圧倒的に数は多いんだ。

結局どうあっても今回の日本ＧＰはＦ１にとってマイナスになったんだよ。全ての行動がね。

鶴がちょっと膨らんで、戻ろうとしたところに琢磨が突っ込んで接触って感じだな
琢磨側からすると「普通に行くだろうけど、俺が突っ込めば避けてくれるんじゃね？」
こういう希望的観測で無理やり突っ込んでるように思う

>>900
ビデオ見るかぎり、あのままいくとタクマの方も、
ショートカットしないと抜けられなかったのでは･･････。
二台で併走してショートカット。

>>906
うまけりゃこんなに事故は起こさないべ…。

今はまだ「前フリ」の段階

宅間はヤバイという認識が広まる
↓　←今ココ
みんな道を開ける
↓
優勝

>>829 レース以外が面白すぎ。酔って暴れてライコねん

トゥルーリなんか跳ね飛ばして殺してもいいでしょ

まだ議論してんのか？

そんな事より来年からコカコ−ラ飲めなくなるぞ！

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1128483935/

世界でＦ１大人気で日本でだけ人気が無いって昔の状況のままだけならＦ１も安泰だ。しかし世界規模で人気がなくなっている以上そんなことも今では言えないだろう。

今はＦ１にとって人気が持続するかそうじゃないかの瀬戸際。それを見事に没落の方向に進めた。

いくらＦ１大好きな層がそれでも大丈夫といおうとビジネスとして、そしてイメージ戦略として全く役に立たないと言う事になったらＦ１なんてあっさり終わる。

アメリカＧＰでトゥルーリとオーバーランした時と似てたよな。今回の事故。
あの時は接触してなかったから運良く３位に入れただけの事であって、
やってる事は今回と全く同じ。
琢磨は全く成長していない。
やはり「学習出来ない人間」というのは正解かもな。

>>904
映像を見てみろよ。
ショートカットしても、斜め後ろから琢磨が突っ込んでくるよ。
トゥルーリがいなくても、琢磨はそのまま真っ直ぐコースアウトだよ。
思いっきりドアンダーで全くマシンをコントロール出来てない。

>>893
立体交差のほんの少し暗いところの為に付けるべきｗ

予選ではうまく走れるけど
本選ではうまく戦えない

琢磨ってインディタイプなんじゃないか？

一番悪いのは、あのシケインを作った鈴鹿サーキット。
あれがなくなればもっとストレート勝負が見れると思うんだけどな

>>923
他の車がいるとダメなんだよ。　1人で走ってりゃそこそこ速いのにな。

まぁ琢磨の接近を察知できないツルーリは2流ってことだよ
一流なら危険を察知してインは開けておく
これは琢磨が後ろにいるときの常識だね

>>923
ｲﾝﾃﾞｨは気合いで飛び込むようなこーなーがいっぱいだからな。むいてるかもしれんな。

avexに対する犯罪予告をした者です。
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1128874250/

1 名前：モナーそして全てのAAを愛する者 ◆ttrof7oVIg [] 投稿日：2005/10/10(月) 01:10:50 ID:Q/PumZIA0
このハンドルネームで３度、予告の書き込みをした者です。
告白します。
avexの関係者である私が、松浦社長から直接指示されてやりました。

>>911

>日本ＧＰはＦ１にとってマイナス

は良いけど・・・・だからなにが言いたいのか良くわかんない。
日本におけるF1の人気が落ちたと言いたいだけなのか？。
人気が落ちたからといって大して困ることないし。

タコマ氏ね、じゃなくて死ね

オーバスピードでコーナーに突っ込んじゃって
アウト側の車にわざとぶつけて曲がるのは
おれはよく使う技だ






グランツーリスモでな

蛸のページ、今見たけど。BAR公式から転載というコメント酷いね。
鶴との事には触れていないが（モーｽﾎﾟ板によると、BARの方には「それでまた遅れ」とか書いて
あるとか？）、ルーベンスと絡んだのでコースアウトだなんて完全に捏造じゃん。
ダートでコントロール効かなくなってからだろ＞両車接近
お前一体、何人？って言いたくなる性格してるな。

擁護厨も、日本人を叩くなとか、なんか愛国無罪みたいな事ばっかり言ってるし…

>>912
それ、リンク貼られていた連続画像の、アウトに向かって鶴をグイグイ押してるコマ
だけ見て逝ってないか？ｗ

むしろこれは、接触事故というより
琢磨の単独事故にトゥルーリが巻き込まれたに近いｗ
インにあのスピードで突っ込んで曲がれるわけがない。

>>925
ということはＷＲＣか！

タコマ「海外でやったら生きて帰れないが、日本でなら・・・
　　　　よし、今日やるか！」

単独でも遅い
1周バトン＋0.5秒がデフォルト

琢磨、ヤルノ殺るのか？

1000ならF1廃止。てかｲﾗﾈ

鶴はお行儀良く遊んでたらいじめっこに割り込まれてママに泣きついたかｗ
ママのおっぱいでもしゃぶりながらマリオカートからやり直しなさいってこったｗ
蛸はＦ１人気を盛り上げる為にここまで計算に入れてやったんだって！
じゃなきゃ、おめぇ、Ｆ１なんて今頃もう話題にもなってねぇよｗ

>937
(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )

>>924
シケインがなかったら鈴鹿でＦ１開催はできないと思うが？

Ｔボーンアタックは
モトクロスのテクなんだが・・・・タコマ

>>929
困ること無い割にはやけに大げさに叫んでるじゃん。モータースポーツ板でもスレ乱立しまくりだしな。

世間は一切騒ぐ事無く静かに見なくなっていく。結局自分が大好きなＦ１をいつまでも頂点にいさせつづけたいだけなんだろ。

その気持ちが今回の大げさに騒ぎまくる原因になっている。もうそんなことしても世間は静かにＦ１から消えていくだけだけど。

フジテレビの中継が無くなっても誰も騒がないよ。

>>933
インにあのスピードで突っ込んで曲がれるわけがない

この一言に尽きる

結論

琢磨＝アマチュア
ヤルノ＆富田＝DQN

これでおｋ？

　FIA
SAFETY
DRIVE

>>932
シケインではブレーキング状態でインに飛び込んでいれば納得なんだが
ブレーキング終了してコーナーリング中に飛び込んでるだろ。あの状態ではつるりは何もできんよ。

>>939
「セナ様〜」以来のｷﾓｦﾀにわかが居なくなるなら、ここで話題にならなくなるほうがいいですｗ

こんなんでも来期ホンだBチームに出られるなんて間違ってる。

>>942
「ダンプ」なら競艇。
競艇学校は、他のプロスポーツで活躍した香具師の特待制度、あるのかな？
競輪とオートは有ったはず。

F1もう終りかな

>>950
！！
ﾀｺﾏの身長ならｲｹﾙ！

>>943
もともと一般層にはそれほど認知度ないし、何を今更。
数年前のがもっと静かだったけどね。

ちょっとぶつかったぐらいでＦＩＡに泣きつくｗ
これだから最近のカートからのサラブレットは色白軟弱で困るｗ

>>943

言ってることも解らんでもないが・・・・・わざわざこの板に来てネガティブ
なことを書き続けてるアンタの方が不思議だよ。

琢磨は逞しい

>>947
だよな。前の「追突」に関しては過失相殺されるべき要素が有ると思ってたんだが…
今回その状況で側面に左フロントタイヤを（自分は痛くないように）当ててるしな。

そういや、ヴィルヌーブの方は、状況から情状酌量されてるな。

http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/09/0000036609/06/img14a570b0dkvggw.jpeg

琢磨の来年のシートが決まったらしいな。

ヤルノはいい。
琢磨と富田が死ねばいい。

>956
(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )

琢磨に残された道は

大好きな中国に亡命するだけ

彼に法則教えてあげたら？
どうせ理解できないだろうけど。

1000ならツルリとトイレで和解

むしろまだ見てる奴がいる方が驚き。
タコマもあまりフォローできないが、始まった辺りの不可解過ぎるリタイアの連発、
あそこを見て俺は見る気は無くなった。
だから、多少は同情できる。タコマは失調起こすだろ、あれじゃ。
所詮、白人は白人なんだよｗ
F1全体が出来レースと言うのがわかったのが、この二三年だな。
俺の中でのシューマッハ株も↓↓↓↓になった。

この接触を見たわけでも無いが、琢磨に対する裁定が厳しいのは人種差別もあるんでないの？
若かりしアゴは、デーモンヒルとチャンピオン争ってた時に
ヒルに体当たりかましたと思うが。で、両者とも車が破損してリタイア。
そのシーズンはそのままアゴがチャンピオンになった記憶が・・・。
あの瞬間、俺の中では永遠にアゴは悪役なんだが。きたねーやつって事で。

2002年
マレーシアGP　追突（フィジケラ：チームメイト）
スペインGP　コースアウト後リタイヤ
モナコGP　クラッシュ（壁）
フランスGP　接触（パニス）

2003年
日本GP 接触 (M.シューマッハ)

2004年
ヨーロッパGP　接触（バリチェロ）


2005年
イギリスGP　フォーメーションラップ中にキルスイッチ押す
ドイツGP　追突（フィジケラ）
トルコGP　予選でコースオフ、ウェバーのアタックラップを邪魔してタイム抹消
ベルギーGP　追突（M.シューマッハ）
日本GP　コースアウト、接触（トゥルーリ）

琢磨は日本のホープだけにこれを乗り越えてやってくれるはず

今度からトゥルーリはインに琢磨が入ってきたら避けろよ！復習しとけ！

良い悪いの前に事故らない抜き方が出来ないってのが問題だろうな。
ムリして事故って相手が悪いなんて言い訳してたら
今より上の成績を望むのはきついだろうな。

同じレース条件で他の上位ドライバーは結果をきちんと残してるんだからねぇ。

>>957
琢磨のフロントタイヤがトゥルーリの車のサイドポンツーンに
乗り上げていたら、トゥルーリ自身の頭部もヤバかったよな。
正に殺人ドライバーだな。

>>877thx
あれは無理だ
トゥルーリはシケインカットしても追突されてただろうね
琢磨もう弁解不可だね

琢磨は本田の顔をバトンにバトンタッチ

今のＦ１オタってプロレスオタと一緒なんだよな。人気無いのに人気あると思い込み続けている。痛すぎる。

ツルーリがインを閉じたので琢磨の行き場がなくなり急ブレーキでタイヤがロックして直進せざるを得なかった
だから事故の根本的原因は後方を確認せず思い切りインを閉じたツルーリにある

>>964
＞タコマもあまりフォローできないが、始まった辺りの不可解過ぎるリタイアの連発、

琢磨の腕のせいだろうな。　それがすべて。

＞結局自分が大好きなＦ１をいつまでも頂点にいさせつづけたいだけなんだろ。

単におまいがＦ１（というか琢磨）を大好きなだけ。
でなければそんなにおまいが必死なはずはない。

まあ、金のかかったプロレスだよな。それはそう思うわ。

>>965
チャンピオン争いしてる奴らとはラベルが違うだろ

母国で良い所見せようと3回もミスする輩とは

あん時、蛸も止まってたらまたビンタされてたなｗｗｗ

>>965
モレノをベネトンから追い出した時点で悪者だろう。
91年のジョーダンだってそこそこ走った車なのに。

フラビオ・ブリアトーレにも問題はあるが。

絶熊〜

>>965
人種差別はたしかに細かいところであるんだが
（そんなのは長年Ｆ１見てれば、あるいはヨーロッパの文化を
知っていればわかることだから）、
琢磨のは、それを差し引いても（ｒｙ
とりあえず映像を見れ。

>>975
勝手にとまったり、ウイング飛んだりするのもｗ？

一回や二回じゃないんだよ。

>>973

見なきゃいいじゃん・・・・。

>>978
まあ、あの時のアゴは明らかに当てに行った感じに見えたけどな。
いくらヒルがインを突こうとしたとはいえ・・・・・・。

1000

988

ライコネンが顎の後ろで虎視眈々とタイミング計って、ピットうまく使った末に優勝したの考えると佐藤は無謀すぎ

マモノは偉大だな

琢磨、中国GPで、客席に特攻掛けたら、チャラにしてやってもイイ。

やっぱ大人になってからレース学校に入った程度じゃ
真の意味での勝負勘は身に付かないって事が証明されたな。
やはり子供の頃からカートなどで訓練しておかないとな。

sen

＞琢磨に対する裁定が厳しいのは人種差別もあるんでないの？

人種差別以前に、ペナルティに相応しい悪行を何度も行なってるのは無視？

今回の裁定は甘甘だよ
2~3戦の出場停止が相場

引退ｷﾀ
【速報】佐藤が引退を表明
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1128870722/l50

こういう前任者がいると、あとに続く選手が悲惨
高木や中野みたいにひっそりと運転して、ひっそりと消えてくれれば良かったものの

1000なら
タクマとヤルの

いくら見返しても、鶴がドアを閉めている。
詫間はキューブレーキでロックしているから、
そのままアウトにふくらんで、鶴が開けているように見えるだけ。

1000なら琢磨ちんちんうｐ流出

１０００なら琢磨納豆走行習得

　　　∧＿∧ 　書き込もうと思ったら、
　｜＼ΦДΦ）　　 ／｜ もう1000行ってるじゃねーか
　○　＜　　ζ） ＜ 　○
　｜　＞　　旦　 ＞ ｜
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　芸スポ速報+は現在1000overの他に
　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　約120時間でdat落ちする仕様です
　 |　 　 　 　 　 　 　　　　 |