ライコネン、ファイナルラップで大逆転勝利!17番手から怒濤の追上げ!F1日本GP

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852名無しさん@恐縮です:2005/10/10(月) 05:37:00 ID:qkr5vq7SO
エース琢磨
何機撃墜すれば気が済むんだこのDQNは
853名無しさん@恐縮です:2005/10/10(月) 05:40:27 ID:v0HJE9Kr0
−−ど〜んといきましたね?
琢磨 まだ行ってないです。

−−F1に残って欲しくないと思われている事については?
琢磨 え、何がですか?

−−またど〜んといくんですか?
琢磨 まだ行ってないです。
854名無しさん@恐縮です:2005/10/10(月) 05:42:24 ID:kgSE66mD0

F1は外国人かぶれの日本人にはもってこい。
855名無しさん@恐縮です:2005/10/10(月) 05:43:35 ID:uANqCdqk0
CSやフジのゲスト・解説陣に対する批判が多いな
ドイツで生中継見ていた俺は勝ち組w



琢磨はさすがにもう擁護の余地はないな
同じようなミス大杉
856名無しさん@恐縮です:2005/10/10(月) 06:20:12 ID:uANqCdqk0
ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/051009191817.shtml

アルバース、火災にもめげずに完走したのね、根性あるな
ポール・ストッタードのコメントが泣かせる
 「元ミナルディ・ドライバーの3人が今日のレースで
  トップ4に入っていることに、チームは満足している」
857名無しさん@恐縮です:2005/10/10(月) 06:22:10 ID:TMZ99ZfQ0
琢磨リストラだから次のとこへアピールするため必死すぎなんだな
858名無しさん@恐縮です:2005/10/10(月) 06:44:19 ID:m/bmNnzC0
フジもさすがに琢磨のカットを編集しきれなかったなw
やっぱり生中継は楽しい
859名無しさん@恐縮です:2005/10/10(月) 09:18:26 ID:53qjSJIE0
地上波CM大杉。 アホらしい。 

豊田と本田と石橋と松下がいながら、なんであんな糞放送しかできんの?

車に投下してるカネの多さが、国内の宣伝にまったく反映されてないよ。
高校やきうでも、画面の上にCM欄つくるとかして映像が途切れないようにするのにさ。
コンマ1秒を争うレースなのに、数分おきにCM入れる神経。

F1人気を潰そうとし続けた藤テレビの20年としか思えん。
860名無しさん@恐縮です:2005/10/10(月) 09:22:49 ID:VsyhzWhI0
>>859
同意。
視聴者にとって今回のCM連発は良いイメージじゃないね。
CM&その企業に嫌悪感を持つよ。
これじゃCMにお金掛けて放送しても逆効果。
861名無しさん@恐縮です:2005/10/10(月) 09:24:25 ID:2T/9n+LH0
琢磨なき後を想定してか、フジがやたらとバトンを持ち上げていた件
862名無しさん@恐縮です:2005/10/10(月) 09:50:26 ID:9JM5bq/s0
>>861
でもバトンって、確かに速いし顔もイケてる風だけど
いかんせん性格が日本人好みじゃないよ・・・日和見すぎ
去年今年とドライビング以外のところで、評価落としてると思われ
863名無しさん@恐縮です:2005/10/10(月) 10:10:53 ID:2T/9n+LH0
>>862
ドライビング以外のところどころか、ドライビングにも興味なさそうな
視聴者を対象にしてるように見えるから>フジ

顔+ホンダドライバーってだけでも充分なんじゃ。
864名無しさん@恐縮です:2005/10/10(月) 10:40:57 ID:U6EuZdFN0
サッカーの中継もまともにできないんだから、モータースポーツはもっとダメだよ
ジャニーズタレント呼んでおけば、バカファンが見ると思っているんだから
865名無しさん@恐縮です:2005/10/10(月) 11:23:02 ID:qIjwvOkM0
琢磨シケインでのアレはいただけないが、ビデオで見ると最初の1コーナーは
コースオフしたものの、なんとか縁石脇のグリーンで留まって12〜3番手で
復帰できそうだったのに、プロに引っ掛けられて道連れくらってる。
866名無しさん@恐縮です:2005/10/10(月) 11:25:03 ID:2b/PVOSI0
盛り上がったレースだったけど、バトルというと1ラップ2秒も遅いクルマを
必死な思いで追い抜いただけなんだよな。
やっぱ眉毛と雷子のバトルが見たい。
867名無しさん@恐縮です:2005/10/10(月) 11:37:33 ID:KkRq66he0
あれだけの追い上げを見せたキミには敬意を表するけど、
せっかくだからフィジコに勝たせてやりたかったな。
今シーズンは同じルノーにいながら、アロンソと比べると
まるで貧乏神にでも取り憑かれてるかのように運がなかった印象。
人相からして、ちょっとお人好しっぽくて薄幸そうなフィジコに対して
アロンソは眉は太いしエラ張って顔デカいし唇もぶ厚いし、
幸運を呼ぶ引力を生まれつき備え持ってる御面相w
868名無しさん@恐縮です:2005/10/10(月) 11:46:32 ID:KrtkGTQc0
>>864
去年は批判されたけど、今年は良かったよ。
もっとも、カメラワークではなくて、運良く面白い映像を撮れたってのが真相だけど。
アロンソのオーバーテイクショウと、最後のライコネンの突っ込みとか。
近年稀に見る面白さ。
869名無しさん@恐縮です:2005/10/10(月) 12:00:20 ID:h4sYF0bz0
夢路いとし
喜味らいこねん
870名無しさん@恐縮です:2005/10/10(月) 12:10:43 ID:+EE5KR3u0
スペイン人とフィンランド人が羨ましいです。
871名無しさん@恐縮です:2005/10/10(月) 12:13:44 ID:rog155G+O
琢磨は来年からF1追放だよ。
872名無しさん@恐縮です:2005/10/10(月) 16:38:44 ID:f/YXBZN60
トウチュウの記事も。サスガに庇いきれん感じだしナ。
来年は何を仕出かしてくれるんだろう。www
873名無しさん@恐縮です:2005/10/10(月) 19:10:41 ID:aLtcRsLE0
>来年は何を仕出かしてくれるんだろう。
残念ながらニュースになりません。
874名無しさん@恐縮です:2005/10/10(月) 19:47:37 ID:IYt5+BGh0
>>868
去年まではフジが国際映像作ってたけど今年はFOMが製作したとの事。
モタスポ板でガファリちゃんが言ってた
875名無しさん@恐縮です:2005/10/10(月) 20:11:19 ID:RhOzx5w50
フジのカメラはすぐアップにしたがるんだよ、走行中のマシンを。
画面はグラグラして見づらいし、前後関係が分かりにくい。
走りもかえってわかりづらくなる。
カメラマンは余計な色気を出さず、遠目に撮ることに徹してほしい。

国際映像はコーナー内側から撮るのがイヤ。
わかりづらい。
876名無しさん@恐縮です:2005/10/10(月) 20:43:15 ID:enUkfhOL0
http://002.gamushara.net/geispo/data/suzuka.jpg
http://f1.racing-live.com/f1/photos/2005/suzuka/diapo_305.jpg

これらの画像を見れば明らかなようにツルーリが琢磨の進路を塞いでいる
つまり後ろから迫ってくる琢磨の存在に全く気がつかずにインを閉じてしまったってことだよ
ツルーリがインを閉じたので琢磨の行き場がなくなり急ブレーキでタイヤがロックして直進せざるを得なかった
ツルーリが琢磨の接近に気がついてインを開けていれば琢磨もタイヤをロックさせずに通過できた
F1ドライバーなら常に後方にも注意を向けておくべきなのにツルーリはそれを怠っている
これはドライバーの資質に問題があるな
877名無しさん@恐縮です:2005/10/10(月) 20:48:05 ID:0Z051/QI0
なんかバリ禿げを撃墜した時と似た感じに見える・・・・・・
878名無しさん@恐縮です:2005/10/10(月) 21:13:55 ID:RhOzx5w50
>>876
佐藤が通り過ぎるまで土下座して待ってろってのか。
トゥルーリがインを開けたことは責められるとしても、
行けもしないのに突っこんだ佐藤の無謀さは1_も免罪されない。
879名無しさん@恐縮です:2005/10/10(月) 21:23:23 ID:BSQnbdMr0
ライコネンとアロンソは別格だと知った
880名無しさん@恐縮です:2005/10/10(月) 21:44:45 ID:IYt5+BGh0
ミハエルも未だ別格だぞ
あのアロンソをあそこまでブロックできるのはミハエルしかいない
881名無しさん@恐縮です:2005/10/10(月) 21:50:28 ID:gS2wythA0
>>844

デ・チェザリスは晩年に汚名返上しましたがな。
882名無しさん@恐縮です:2005/10/11(火) 04:17:38 ID:6OoCapG10
130Rで顎を抜いたのすげー
883名無しさん@恐縮です:2005/10/11(火) 04:40:15 ID:LpfroUXh0
今見終わった。
クルサードお見事。

最終戦のコンストラクターズ争いは
モントーヤとフィジケラにかかってるね
884名無しさん@恐縮です:2005/10/11(火) 04:42:03 ID:YGhzUZzt0
>>882
裏ストレートで車半分くらい抜いてなかった?
885名無しさん@恐縮です:2005/10/11(火) 04:43:55 ID:ezHUSPEG0
顎悲惨wwwwwwwww
886名無しさん@恐縮です:2005/10/11(火) 04:45:24 ID:cQNqp47D0
予選いみねーな
887名無しさん@恐縮です:2005/10/11(火) 04:47:49 ID:ezHUSPEG0
>>884
スプーンでちょっと遅れたふれして
悲惨 顎wwwwwwwwwwwww
アロンソの引き立てや
顎(笑)
888名無しさん@恐縮です:2005/10/11(火) 04:50:48 ID:ezHUSPEG0
アウトから抜かれるって
889名無しさん@恐縮です:2005/10/11(火) 04:58:31 ID:Y1HwbnWtO
>>888
べつに珍しくもないだろう?
インブロックに徹してる隙にアウトから抜くのは当たり前だろ?
890名無しさん@恐縮です:2005/10/11(火) 05:02:37 ID:ezHUSPEG0
>>889
そりゃそうだけど。
顎がアウトから抜かれるって初めてみたから。
しかも2回wwwwwww
同じ奴にwwwwww
わははははは

891名無しさん@恐縮です:2005/10/11(火) 05:03:56 ID:ezHUSPEG0
二回目はインからだったか
でもまあ同じ事
892名無しさん@恐縮です:2005/10/11(火) 05:09:56 ID:ezHUSPEG0
>>889
じゃあ、聞くけど
130Rで顎がアロンソになんで抜かれたのwwwwww
893名無しさん@恐縮です:2005/10/11(火) 05:14:29 ID:cQNqp47D0
酔ってんのか?まとめて書けよ
894名無しさん@恐縮です:2005/10/11(火) 05:16:40 ID:ezHUSPEG0
琢磨がどうのこうの言ってる奴多いけど
主役は顎
895名無しさん@恐縮です:2005/10/11(火) 05:18:38 ID:ezHUSPEG0
ビデオ撮ってさっき見終わったばかりだから
896名無しさん@恐縮です:2005/10/11(火) 05:21:38 ID:tS3g5pKP0
現地で見られた人うらやましいです。直前に用事が入って
いけなかった。こんな面白いレースを生で見れないなんて
恐らく一生後悔するだろう
897名無しさん@恐縮です:2005/10/11(火) 05:24:23 ID:ezHUSPEG0
あ、今見たらアロンソ2回ともアウトからだ。
898名無しさん@恐縮です:2005/10/11(火) 05:56:01 ID:4gceXIfb0
ドライバーの腕ではどうにもならないクルマの差・・・
あ、別にアロンソがシューマッハに劣っているとか、逆に優れているとかではなくてね
それくらい、ルノー(&マクラーレン)のクルマは、別次元だった。
899名無しさん@恐縮です:2005/10/11(火) 20:47:36 ID:WM5b2cCS0
アロンソ、キミのマシンは確かに別次元。
対してミハエルのマシンはポイント取れるけど表彰台は厳しいかなレベル。
それをあそこまでコントロールするミハエル脳ではまだまだ超一級品。
E2で金曜フリーから見ていて思った。
予選のマシンコントロール、アロンソに対しての絶妙なブロックライン。
あれが見れただけでも俺は幸せもんだったのに、さらにキミのファイナルラップの
オーバーテイク。
どおりで今日仕事が手につかないはずだ
900名無しさん@恐縮です:2005/10/12(水) 04:26:28 ID:jYoyEdLlO
私共、BAR-HONDAチームは、今季最終戦の中国GPにて佐藤琢磨選手のマシンのカラーリングをBARチームが参戦を開始した当時のマシン(BAR001の左側)に変更致します。
また、コックピットにはソナーを設置すると共に、フロントノーズに無線誘導装置を設置して、他車を撃沈しやすく致します。
佐藤選手のアグレッシブさと、マシンのポテンシャルアップとで、中国GPは日本GPでの雪辱を晴らしたいと思っておりますので、皆様の引き続きの応援、よろしくお願い申し上げます。
901 ◆PzJdQaxe0g
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