【F1】ホンダがBARの全株式取得へ　4日にも発表

Ｆ１に参戦しているホンダが、エンジンを供給しているＢＡＲ（ブリティッシュ・アメリカン・レーシング）の
株式を１００％取得する方針を固めたことが１日、明らかになった。４日にも発表される見通し。

ホンダは２００４年シーズンでコンストラクターズ（車両製造者）部門２位を獲得した
昨年１１月、ＢＡＲの株式を４５％取得すると発表。今年始めに合弁会社を設立し、チームへの影響力を増した。
しかし、今季は苦戦が続いて現在同部門６位で、５位のウィリアムズにも水を開けられている現状。
ＢＡＲの母体であるブリティッシュ・アメリカン・タバコも０７年からたばこ広告が全面禁止となるため、
ホンダに全株を売却する意思を固めた模様だ。

新体制のチーム名がどうなるかは未定だが、シャシー、エンジンとも「ホンダ」の名になれば、
１９６４年〜６８年の第１期Ｆ１活動以来となる。

http://www.yomiuri.co.jp/hochi/sports/oct/o20051001_80.htm

　

ニダ

へ〜　ちとびっくりしたっちょ　

ってことはチーム名がＢＡＲホンダ→ホンダになるの？

なのにタコマ・・・w

チャン〜ス！！

BAR BAR BAR ．．．orz

とうとう来たか。
でも今のスタッフはどうするんだろ？
そのまま使うのかね。

スタッフかえろよ
チームのオーガナイズ能力がしょぼすぎる

でも佐藤はポイ捨てか・・・

足下みて買い叩いたのかな。

おそい、おそすぎる

5年遅いな

>>7
バケか？ｗ

監督とスタッフ→ヘボ
ドライバー：バトン→万年2番手
ドライバー：左党→屑

これではどうしようもないな。

こりゃ、ダメだ。
ホンダは自分たちの完全支配下に置けば何とかなると
思っているのかもしれんがスタッフがあれではな・・・・

これまで何年も一緒にやってきてわからない

スパでトヨタがラルフをドライにして博打に出たじゃん
成功すれば優勝・・・失敗したけど
ホンダも琢磨なんて乗せてる余裕無くなったと思うよ
先にコンストラクターとしてトヨタに優勝される可能性が高くなってきた

監督とＰＩＴスタッフは日本人連れてきたほうがマシな気がする

バリチェロにチーム改造してもらうしかないよ。　実績のあるヤツが口出すのが一番。

作戦ミスがなくなるの？

オール日本人体制の方が良いよ。

ぶりてぃっしゅ〜たばこだったのか

日本なんて誕生以来2000年間鎖国してきた国　開国してまだわずか100年
外国人となんかうまくやれねえよ。

朝は卵かけご飯を食い、昼は日の丸弁当、夜は鍋をつつきあって、チームとなれる。

外国人なんて、ノンノン

>>23
おまいは、明治維新直前の無知な公家かｗ

>>19
ジャックのように泣いてサジを投げるに一票

セットの修正箇所を提示したのにその注文と逆のことをしてしまうチームだし
そんなこと常にされれば嫌われていると勘違いしてしまう

08年以降のF1そのもの未来がよく分からないのによく買うもんだ

来ｼｰｽﾞﾝのﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝて決まったん？

なんか何の計画性もなく慌てて買った感じがするな
トヨタのような綿密性がなさそうだ

BAR→HONDA→HYUNDAI

「我々の目標は達成した」の決まり文句でまた逃げるの、目に見えてる

BARのｸﾙｰより…ｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞの店員を一ヶ月鍛えた方が使えると思う

「H・オンダ」が良いのでは

トヨタが好調だから尻に火が付いたな。
もう遅いけど。

>>32
なんでここでこち亀ネタが出てくるんだよ！

しかし、、、ねえ。どーなっちゃうんでしょ。

同じ日本人　同じ車会社　のTOYOTA　と　HONDA　でも会社の社風や風土に
影響されて結果が違ってくるのに。

うんななかに外国人なんかいては駄目駄目ね。HONDAが強かったころは日本人で
固めてた。共通語も日本語。

その頃の体制に戻さないと駄目駄目よ。外国人を除けっていうのは排他的な見地か
ら言ってるんじゃないよ。チームってのはそういうもんだってことよ。

無理だよ外人抜きじゃホンダ単体じゃF1のシャーシなんて作れないからな

何年遠回りしてきた事か。
今さらオールホンダでもファンの気力が尽きてるだろ。

どうでもいいけど、今のホンダって融通利かなそうでダメっぽい・・・

タコマがいなくなる来期の目玉扱いですかね

目玉扱いも何も今更感が強いな
しかもこれで琢磨を来年起用しないのがホンダの意向だってのがバレちゃったからな
少なくとも多くの日本のファンは冷めるだろ

こんなお遊びに大金をつぎ込むなんて、ホンダは金持ちなんですね
そんなに金があるなら、もう少しまともな車を作ればいいのに

シューマッハがいなくなった後のフェラーリ・スタッフが流れてくるだろう。
バリチェロ確保はその為の布石？

＞ＢＡＲの母体であるブリティッシュ・アメリカン・タバコも０７年からたばこ広告が全面禁止となるため
全面禁止かぁ。イギリスは厳しいね。

琢磨はあの成績では使えないだろ。なんせ獲得ポイント１点。
参加２３人中２０番目の成績。スポット参戦ドライバーよりも下。

ホンダの判断は正しいと言わざるを得ないな。琢磨じゃ勝てないんだからさ。

琢磨じゃ勝てないじゃなくて、琢磨でも勝てるマシンを作るんだよ

オヤジさんがセナに「来年もナンバーワンのエンジン作るよ！」って言ったようにね
今年の不調の原因を一手に背負わされた琢磨が可哀想だろ

そんな車があれば、琢磨が1勝するあいだにチームメイトがワールドチャンピオン獲得だな

本当に何を今更、だな。

キルスイッチ押すのがマシンの不調なのかよ
どんなマシンでもキルスイッチ押したら走りません
それとセナと下手糞を一緒にするなｗ

>>46
それでいいんだよ
今までそれすらなかったんだから

>>48
キルスイッチの配置がバトンと違っていたことについて走らないのかな？
そこだけ見て下手糞呼ばわりとは君はどんな名ドライバーなのかなｗ？

それとも琢磨の中国の件だけ見たネットウヨのニワカ？

フランス・芝刈
イギリス・キルスイッチ
ドイツ・追突
バリチェロ取った時点で琢磨の
クビは決まってたみたいだな

ホンダイズム！ホンダイズム！

>>49
まぁ+だからさw

スポンサーはライブドアで「ライブドアホンダ」ってか
軽自動車の「ホンダ・ライフ」みたいだな

ライブ　ドアホ　ンダ

所詮は欧州人のスポーツ。
トヨタのように金だけ出して指揮は白人にやらせんだろ。じゃないと嫌がらせされる

>>49
あなたほどの玄人ならステアのスイッチ類はドライバーの意向でカスタマイズしていることくらい
とうぜんわかってらっしゃいますよね？

『嫌がらせ』

いまいち方向性がわからん気がする・・・

４５％の株式を買収するために１８０億円〜２００億円も使ったよな
残りの５５％を買うために、いくら支払うんだ？

良い金づるにされたな

>>56
知ってるっての
確かにドライバーのミスだが、リスクを考えていないチームのミスでもあるんだよ

ネットウヨって言葉にでも反応したのか、この糞コテは

HONDAが勝つのはＴＯＹＯＴＡの後になりそうだな・・・。

おいおい。キルスイッチに関しては１００％タクマの責任だろ。配置云々なんて言い訳にならん。

クルーを変えないと。
スタッフの糞さ加減はバトンのお墨付き。
BARは優勝を狙えるチームではない。

もう6年くらいやってるのに本当にピットクルー達は
成長してないと思う。やる気ないのかなぁ〜…

ガソリン満タン入りまーす

とりあえずバトンがいるチームは応援する気になれない

なにがリスクを考えてないチームのミスだよ
馬鹿じゃねーのw
キルスイッチ押してスタート出来ないドライバーなんて
そう滅多に出てこねーよハゲw

>>67
つマンセル

スバル最強

>>32
テスタオッサンドナイシテマンネン！！！

琢磨なんざどうでもいいわ

これでホンダは終わりだ。

お前らホンダを応援してるの？
それとも琢磨応援しているの？

>>65
ありがとうございま〜す

これは琢磨も切って、ホンダもいよいよ本気モード突入ってことですかな☆

本腰で優勝狙うのに琢磨では無理なんだろ
いままではテスト走行みたいなもんなんだろ

>>70
両さん乙。

>>60
別にウヨだろうがなんだろうがどうでもいいが
確かにステア上にあんなもんつけてたのも馬鹿だが
間違えておしちゃうほうがとんでもないバカだろｗｗｗｗｗｗｗ
あんなの擁護してるのモタスポ板でも蛸原理主義者しかいねえよｗｗ

タコオタ乙ｗｗｗｗｗ何でもチームのせいバトンのせいで考える事しなくてすんで楽でいいですねｗｗｗ

琢磨が解雇された後じゃあ・・・・・・・(´д｀)

よーしこれから現場のカイゼンだ！

こんなガセネタ本気にするやついるのか？

やっぱフランスだと「オンダ」って呼ばれてんのかな。

今時Ｆ1なんて・・・・・・

>>78
誰か活躍すれば
そんなこともあったねと言われるから平気

タイトルを獲るまでは日本人を乗せるな
とりあえず頂点に立て
下手糞を乗せるのは余裕が出来てからでいいよ

来年V8でどこが速いか予測できんな。

ロータス

('A`)ﾏｰ

シムテック

V8なら日本勢

無能なヤツ＝琢磨は去ればいい。
ホンダのやる気を感じるぞ。
いままでＢＡＲのアホ共に足を引っ張られ続けたからな。
がんばれ、ホンダ！

なんか今さらって感じだな。
もうホンダなんてどうでもいいや、醜態さらしてからではおそいよ。

こんなゴミチーム買っても無駄ですよ。

>>49
スイッチの配置は

　ド　ラ　イ　バ　ー　の　好　み

にカスタマイズするんだよ。
あほ。

現場が日本人にならないとヤバいんじゃないイメージもダウンする
このままのダメスタッフのままじゃ

三菱も外人ドライバーの優勝と日本人の増岡の優勝をくらべれば
国内の盛りあがりの違いがわかるだろ？

>>49
キミオモロイネw

やっとやる気出したのかホンダ
おせえよ

マジでか。
でもレギュレーションがマトモになるわけじゃねーからなー。

>>93
けんさわさんのを見ると、ＢＡＲはチームが決めてるみたいだよ。

シャシー自分のところで作れないの？

マクラーレンホンダは二度と見れないということですね

買うなら、ニック・フライの基地外にやりたい放題やられる前にしろっつーの。

来期の年俸二人あわせて40億円。これに嫌気が差してBATが逃げただけじゃん。

これでバリチェロの契約解除できるなｗ
琢磨

まずスタッフを入れ替えろよｗ

あー、いまさらこんな糞チーム買っちゃったんだ

ＢＡＲの由来が分かったところで・・・
ＰＩＡＡは何の略？

５年も無駄金ドブに捨てやがって。
アホもここまでくると天晴れだな。

改名
BARホンダ→ヒュンダイ

またｱﾝｸﾞﾛｻｸｿﾝに食い物にされたよ
奴等から見たら日本人なんて処女か羊にしか見えねえんだろなｗ
これなら６年前にｵｰﾙﾎﾝﾀﾞで出てた方がﾏｼだっただろ

これは佐藤にチャンスが巡ってきたな

スポンサーをバンダイにしなさい。
ガンダムカラーのF１

で、全部株買うのに幾ら掛かったんだろう・・・・・。

>>112
今年来年でトヨタを上回る金額使うだろうな・・・。

ホンダ（笑）

とりあえず、ﾌﾞﾘﾃｨｯｼｭｱﾒﾘｶﾝﾀﾊﾞｺ潰れないでくれ
吸える銘柄がなくなっちまう

45%の株が2億9千万ドル程度らしいから残り55%は…

ホンダヲタの反応

トヨタ：トヨタの技術じゃない。他所から買った技術でトヨタF-1とはおこがましい
ホンダ：オールホンダマンセー

ｱﾎｽ

これだけ金掛けてホンダがＦ１続けるメリットあるのかね

まあどっちにしても来年のＢＡＲ（ホンダ？）は駄目駄目だし
入賞圏外チームになるよ。
ドライバー同士も、もめもめになるしね。

節税対策じゃねーの？
あとシャシーのノウハウ吸収するとこ無いし邪魔だからＢＡＲいらねとか。

ホンダのクルマにお乗りの方々。
あなたの払った代金が、二人のドライバーの年棒(４０億)と
Ｆウィリアムズへの契約買取代金(４０億)に使われることに
なるようです。

お笑い要員の琢磨のいないBARなんてツマラナイあるよ

>>122
同意、琢磨には華がある

>>116
それにドライバーの違約金、年俸合わせたら・・・。
何台スーパーカブが買えるのだろうか。

BAR主導でバトンの高額給料とかWilへの違約金とか
好き勝手にやられて、BAR株の取得費用にはその費用
も足されてるんだろうな
アホなホンダだ

ホンダ車は金輪際買いません

先週Fit買っちゃったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

資金力的にどうなんだろ
無理して、こっから会社が傾くキッカケだったりする

中国のメーカーに買収された１０年後に振り返ると

バトンバリを勝手に高給で契約されて
フランクの違約金も知らないうちに決められて

何かトヨタもホンダも応援したくねーな。
これで日本人ドライバーも出ないなら見るのが辛くなってきた。
どうせ見るとは思うが。

こうなると思った
やっとＦ１に本気になったんだな

ドライバーもまともな顔ぶれになったし
来年はコンストラクターズ狙ってほしい

車の色とかガラッと変わっちゃうのかな
今の結構好きなんだけど

>>128
で、ニック・フライの元へバトンバリとフランクから
マージンがバックされる・・・

もうF1は止めてもイイダロ

全部HONDAの意向だよ
琢磨の件では泥をかぶってもらったんだろ
BAR&ニックには感謝せねばならない

琢磨云々抜きで糞バトンおろせ
話はそれからだ　バトンの代わりならアルバースでもかまわん

日本チームとして登録し直すのか？

2006年はBARで2007年からホンダなんだな。
きっと、ﾀｺﾏが他所チームで1年やって、それなりに転がせるようなら
2007年にホンダが引き取って、BARは糞、ホンダはﾈ申とかいう展開にしたいんだろう。

ごねて何時移籍するかわからないエースドライバと
マネージメント能力の薄いスタッフとを
まとめて押し付けられた・・・
ってところか？

これは元から既成事実だからなー。
ホンダはバトンもバリも納得の上で契約してんだろ

>>131
ド・フェランが唐突に入ったのも怪しいな。
あんなの入れるならエンジニア増やした方がまだマシだよ。

キルスイッチって何？

>>140
自爆ボタン

そんなにＦ１って魅力的なのか

>>140
エンジン停止スイッチでイギリスGPのフォーメーションラップで琢磨が間違って
押してエンジンが停止した

８０億あったら、２００７年にシューマッハ＆ロッシという
コンビを実現できたかも。おもしろそうなのに。

>>143
素人ですまんが、何でそんなスイッチがついてるんだ？
まだＦ１歴１５年の素人の質問で本当にすまん。

チーム名がBARホンダ→ホンダBARになるに違いない

>>145
教習所で習ったろ。
事故った時はエンジン切れって。

キルスイッチの件だけじゃないもんな。
シーズン当初の疑惑のリタイヤ、ｲﾝﾁｷ燃料タンク問題、イタリアGPでのいくら給油したか
すら把握できてないという有り得ない給油ミス、そしてとどめはブラジルGPの不良ダンパー
装着と来たもんだｗ
ハッキリ言って、こんなチーム、使いもんにならないから全員解雇だ。

>>33
トヨタが良かったって初めだけじゃん。どんどん周りが速くなったし。
それに今年1年だけじゃわかんねーし。

これで来期、
バトンの車にわざとリタイアネタの仕込み
↓
今年のバトンはダメじゃないか。
↓
バトンを控えに降ろしてドライバー変えよう。
↓
代わりに琢磨を復帰させよう。
…なんて、狡いこと考えてるんじゃねーだろうな。

>>150
また鈴鹿で復活したりして

>>150
少なくともバトンの代わりに琢磨なんて有り得ない
オールホンダでより結果が必要なのに

>>148
ホンダの社員さんが言ってました。
ＢＡＲのスタッフはクソだ！ってね。
また、今のホンダにＢＡＲを買い取ってまでＦ１に投資する
余裕はないとも。
三菱まではいかないが、設計ミスによる深刻なリコールが多発
していて、社内の企画から製造までの体制を見直さないと
数年後に恐ろしいことになると嘆いておられました。

１００％ホンダになろうというのに「ＢＡＲ側の意向で琢磨くんとは契約
できませんでした」か。役人みたいな言い逃れだな。ホンダ潰れろよ。

はっきり言えばいいのにな
琢磨じゃ無理だから、って

来季トラブル続出するのはバリ

ホンダは勝つためにバリが必要だけど
BAR=BATは宣伝のためにバトンがチームメイトに負けるのはNG
バリが契約中途放棄してもいいし
違約金必要になっても今後払うのはホンダだから関係ない

連中にとってホンダは無尽蔵な財布

マツダかスバルにF1参戦して欲しいなー

>>153
でも買い取るわけでしょ？

で、なぜタコは追い出されるわけ？ｗ

>>156
BATの会長はブラジル人
ブラジル側のプッシュでバリチェロが決まったことはご存知？

ｵｰﾙﾎﾝﾀﾞなんて昔に勝ってるんだから
エンジン供給何年もやって勝てずにいまさら転向しても
モチベーションあがらねえし

>>159
バ�dが出て行かなかった

オールホンダで日本人ドライバーがいないってどういう事だよ
トヨタとはF1に対する思い入れも歴史も全然違うだろうよ
もうホンダスピリッツなんて言葉掲げて欲しく無いな

>>160
ブラジルマーケットと英国メインで欧州+北米マーケット
どっちが優先されるかねえ

バリは広告塔としての比重は低いでしょ

>>163
琢磨がその実力に達してないからってだけだが

>>164
南米の売上げの高さ
広告出せるしね

>>159
バチョンのわがまま

バリなんて広告に出たら逆効果だろ。
タバコだから影響は少ないけど、女性ファンは０みたいな男だからな。

>>163
いまのホンダ社員の４０才以下のほとんどは、
宗一郎ホンダスピリッツを持ち合わせていませんよ。

>>166
実際には違うけどな

>>168
ホンダスピリッツ＝日本人ドライバー起用の意味がわからん
使えなかったら日本人も糞もないんだが
琢磨が勝てるマシンってライバルより何秒速いマシン
開発しなきゃダメなんだよ

ブリティッシュアメリカン？
ブリティッシュなのかアメリカンなのかハッキリしろw

＞ＢＡＲ（ブリティッシュ・アメリカン・レーシング）

どっちやねん

これで遅いのはＢＡＲの責任にはできないぞｗ
来年、トヨタにガチで負けたら、ホンダヲタは発狂だろうなｗ

オールホンダの方が、今のＢＡＲより期待出来そうだが、ＢＡＴ抜けちゃうと資金面で大丈夫だろうか？
スポンサー少ないチームだし。
タバコ広告規制なんて大きなお世話だよなあ。
Ｆ１とタバコ銘柄って、イメージ深く結びついてんのに。

いよいよＨＯＮＧＤＡ・ＨＯＮＤＡ体制が始動するアルヨ

個人的にマイルドセブンがなくなったあとのルノーのカラーリングがどうなるのか見たい。

>>170
アメリカンタバコを売る英国の会社

＞＞17
遅レスだけど
コンストラクターとしての優勝は
一期ですでに達成していると思うが

BARのスタッフも日本で自分たちがクソミソに言われてるなんて思ってないだろうな〜

エフワンヲタにはかなわん

バリチェロ獲るのはフェラーリにいたからでしょ。

タコマ降ろしは本田主導？

バトン、ウィリにレンタル遺蹟w

とりあえず

日本人ドライバー抜擢（タクマ以外）
日本人ピットクルーの大増員
ロジャーでも誰でもいいからチームの顔はバイリンガルの日本人に

この3つはぜひ果たして欲しい
トヨタの失敗だけは繰り返すな

>>173
ライバルのフィリップモリスが2011年までフェラーリのスポンサー延長決めたから
BATも追随する可能性も高そう。
BAT抜けたらタバコメーカーが抜ける事でスポンサーが付きやすくなる可能性も
あるし。

ホンダは慈善事業してる訳じゃないんだから、
勝てないドライバーを外すのは当たり前。バトンと比較しても一目瞭然。酷すぎ。
まして、マナーが粗雑で他ドライバーにも迷惑かける男だからな。

ドライバーうんぬんするより、まずﾊﾞｶスタッフを入れ替えろ

ドライバー代わればモチベーション上がるし
なんせBARはポイントでボーナスが出るからな
つまり琢磨チームは1ポイント分のボーナスのみ

早く今シーズン終わってくれ
もぅ琢磨は見たくないんだよね
来シーズンのホンダに期待しよう

>>148
>シーズン当初の疑惑のリタイヤ
ってなに？

ちょっとホンダはF1に拘りすぎている嫌いがあるな
まあ四輪部門の心の支えみたいなものだからしょうがないが。
また会社傾かなきゃいいけど、、

>>184
とりあえず、intelには逃げられたようです。

来年ルマンに出てＶＷ撃破してくれよ

今頃買い占めてももう遅いだろ
糞ホンダ

日本人の心を裏切ったホンダは地獄の炎に焼かれて死ぬべき

マジ許せない

漏れはトヨタに寝返った、はっはっは

琢磨が実力の無さで裏切った事は？

オールホンダに日本人ドライバーはいらないってことだろ？
琢磨以上のドライバーはまだ日本にいないのに追い出すなんてね
ホンダは海外企業なんだな
どうりでＤＱＮな金髪ばかり乗ってると思ったよ＞ステップワゴン

H・ONDAでいいだろ？

>>197
日本人がいらないんじゃなくて実力が無い日本人はいらないだけ
蛸ヲタは何故そこが理解できないんだろう

>>157
マツダだったらアクセラはＷＲＣ参戦用と聞いたが？

TOYOTAがF1参戦時、「急がば回れ」っていってたのおもひだした。


対HONDAでは完全に立場は入れ替わった

>>199
だから日本を見捨てた海外企業なんだろ＞ホンダ
別に日本人に応援していらんわけだからいくら日本人に非難されてもいいやん
本社をイギリスに移せよと思う

韓国でいいやん

>>202
おいおい琢磨にどれだけ金つぎ込んだと思ってるんだよ
それでアノ結果でホンダに何をしろってんだ？

つぎ込んだ金の量

バトン＞＞＞＞（超えられない人種差別の壁）＞＞＞＞琢磨

>>205
エンジン代っていくらか知ってる？

なんでホンダが琢磨を乗せないといけないのか理解できん。
ホンダはいつだってトップチームには実力のあるドライバー
しか乗せたこと無いだろ。

琢磨が活躍できないのは差別のせいニダ

>>206
エンジン代？？？
エンジン代はバトンにも使ってるがな・・・
Ｆ１にかかった費用をすべて琢磨のために使ったとおっしゃるのか？？？
ならばお下がりシャシばかりじゃなく琢磨の体型に合ったシャシー提供しろよと

欧州と南米の市場考えてもドライバーとしての琢磨はいらないよね
でも前中盤の故障の多さは、人種差別でもしてんですかスタッフは
と思いたくなったけどな
とにかくスタッフ総入れ替えで日本人にすれば、琢磨いなくても
みんな応援するんじゃないの
琢磨はもうミニに乗ってないんだろうなｗ

>>209
ジョーダンに押し込んだりした時琢磨がセットだっただろうが
シャシーがお下がり？
琢磨の車体の方が新しいよ

BARの時も捏造情報でジャックをクビ
それを出来たのもホンダがBARのスポンサーであり
無償エンジン供給してくれるから
これほどのペイドライバーは存在しないよ

トヨタを金だけとあれだけ批判しながらホンダ叩かないホンダヲタ。ｗ

琢磨にホンダがある程度金使ったのは認めるさ
つまりたかだかこの程度の金で日本人琢磨の費用対効果が悪いと判断し
イギリス人バトンの方が費用対効果が高いと判断したわけだ

日本のファンがホンダ離れしてもどーってことないっていうホンダ本社の考えだろ？
何がホンダスピリッツだよｗわらわせよるｗｗｗ

ホンダスピリッツが日本人使うって意味がわからん
蛸ヲタはバカすぎる

この程度の金。
バトンなんて比にならない金だぞ

琢磨がそれほどに実力あるならホンダ以外のチームに拾ってもらえばいいじゃないか。
ホンダは糞なんだろ。

バトンがトップドライバー?
100戦未勝利ですが?
表彰台に乗るまで琢磨よりもすげーかかってますが?

クルサードと比較された記事でも
ヨソのチームの人間から｢バトンは勝ってない。それでこの話は終わり｣って
一蹴されてるし
しかもバトンを支持した連中もほとんどの理由が｢若い｣だけ
今回の契約発表以前の記事だから
いまはどうなってるやら

そうだな琢磨なら実力を買ってトップチームが買いにくるよｗ

今回の参戦は日本人ドライバー＋ホンダエンジンで優勝するというホンダドリームをプレゼンしてたわけだ
今までできもしないと思われることをやり遂げるのがホンダスピリッツとさんざん宣伝に使ってて
裏でごにょごにょ金回して契約を金で買うことまでしてることがホンダスピリッツ？？？

言ったんならやり遂げろよ。期待を裏切るな。

去年と今年でバトンとタクマの表彰台に立った回数やポイントを
考えればタクマと契約しないのは仕方ないと思うがなぁ。

まぁ「ホンダ」のチーム体制がBARと変わらないなら余り期待も
出来んがね。

>>219
琢磨では無理なんだから仕方ない
琢磨で優勝なんていったらライバルより1秒近い速いマシン
造らないとダメだろうからな

>>216
F1が実力だけの世界ならアロンソもライコネンも
ここまで来れたかどうか

だいたいバトンにこれから払う100億ほど琢磨に使ったってんなら
ソース出してごらん

琢磨ってF1レーシングで史上最強のペイドライバーって書かれたんだろ

元トヨタＷＲＣチームの福井さんって今どうしてるの？
まあ、イワクはあったけどああいう強かな人材が必要じゃないかな。

だいぶ前にセナが死んだ時ホンダのスタッフが
「俺たちなら殺さなかった」と発言した時だいぶひいた
それでもホンダを信じて付いていった俺
今回の件で完全に冷めた

おう完全なアンチホンダです

ニック・フライをとっととクビ」にしろ

>>222
挙げた二人と琢磨が違うところは、二人は結果を出したこと。

>>219
仮に方針が変わったなら変わったでいいけどコメントがのらりくらりしてるからね
今度記者会見やるのかな？日本のホンダファンを納得させられるような会見はできるのでしょうか

琢磨を完全に断ち切ったら、俺はホンダ信者になって来シーズン応援するぜ！

撤退できなくなるじゃん、売却したらエンジンはともかくシャーシの技術は持ってかれるだろ

ホンダスピリッツなんてオヤジが死んだあとに
デカい会社維持するために天下りバカスカ受け入れて
北米と中国でのシェア重視になった時点で
なくなってる
たぶんこのまま勝てずに三期終了して
その後15年はホンダ社内でF1はタブーになるんだろう
その隙間をトヨタが埋めたらホンダは次の世界規模の業界再編時に
どっかに飲み込まれる存在にまで落ち込むだろうね
それが欧米のメジャーならいいけどな

BARの現メンバーは総取っ替えしないとレースにゃ勝てんだろ。
作戦ヘボ杉だしミス大杉。

あぐりが監督やるって聞いたんだが
違うの？

BARはドライバー云々というよりも、しょーもない戦略ミスとかも多発してるから
チーム首脳陣をそっくり入れ替える必要がある。

まずはしょーもないドライバー解雇から始めました

枕ー錬本だ復活！

琢磨1人のためにこれだけ世話を焼かなきゃならんホンダも可愛そうだな
チームを強くするためにはドライバーも優秀なのを揃えるというのは
当たり前のことだろうけど
来年どこかのレギュラーシートを獲得できなければ、琢磨はこのまま消えていくかもな

琢磨は鈴鹿で、ホンダ社員家族席めがけて特攻掛けてリタイア

バトンとバリ・・・・優秀なドライバー・・・・ｏｒｚ

>>231
句読点くらい使えるようになってから書き込めよｗ

ホンダが買収したら好きに出来るからフライも解任、スタッフも入れ替えするだろ。

フライもBARの役員だから首は難しいだろ。
そもそもDR切ってフライを据えたのはホンダだろ

琢磨ヲタもリチャーズ切れと騒いでたな

ホンダもＢＡＲみたいなアマチュア集団を買いとって大丈夫か？

スタッフ総入れ替えする位の改革をしないとダメだと思うぞ。

とりあえず、エビフライとド・フェランは解雇しろ。

白人の顔色ばかり伺ってる売国企業ホンダ氏ね

琢磨ファンの言うがままに人員を切っていけば
結局琢磨しか残らないだろうね

その切られた人員がHONDAワークスを立ち上げたと
考えればいいんじゃないかな

つーことは、万が一、優勝すれば君が代が流れるわけか・・・

オールホンダの日本チームなったんなら、
せめて、だれか日本人、暇そうな右京でもシニアアドバイザーとかで加入させて、プレス担当でも使ってもらいたいものだ。


しかし、ホンダ・ホンダになる前に売国奴ドライバーを解雇か。。。。ホンダも本気だな。

やはり、ホンダにもソニータイマーはついているのですか？

今年の低迷はBARの株価を落とす為に意図的にやってたのか？

>>247
その万が一もありえない

>>247
じゃー新代表は川合ちゃんで

ピットクルー全員、アシモになります。

琢磨が優勝したら、中国国歌が聴けるの？

バトンも一時、バーニーとかにダメドライバー扱い
されたよな
まあ、どっちにしろ、琢磨は移籍したほうがいいよ
移籍できたらの話だけどな

>>250
もう室伏兄貴に頼むしかないな

>>254
チームメイトに勝つことが大事なF1で
ラルフ、フィジケラ、トゥルーリにことごとく撃墜されて
"若くて顔の良い英国人"ということだけでなんとか三流チームのBARに拾われた。
そこで抜け殻状態のジャックに勝ってチームのエースとなり
翌年は超ラッキーなことにMI勢最速のマシンと遅いチームメイト佐藤琢磨に
恵まれて優勝もないのにいつのまにか大物扱いに･･･

優勝は永遠に無理だよ

馬豚死ね

つつつ、遂に、遂にチームホンダが復活するわけですねーーーーーー！？

執行猶予期間中の糞チームをよく買う気になったな
期間解ける前にまたなんか違反やったらF1からあぼーんなのに

ドライバーはオリビエ・パニス

ホンダスピリッツ＝ミニバン売りたい

まあ、チームメートにこれだけ負けてたら解雇は仕方ないな。

オールホンダで行くならドライバーじゃなくてチーム運営を
是非、日本人主導でやって欲しい。
その方が日本のチームって感じがする。

ホンダはレジェンドクーペ出せや
そしたら買ってやる

ホンダがＢＡＲ全株取得へ.
http://www.yomiuri.co.jp/hochi/sports/oct/o20051001_80.htm

>>254
1年目で勘違いしたからね
でもルノーの最後の年の決勝の結果はチームメイトより良かったような
鰤が監督だから自分の子飼いの選手の為に追い出されたけど

>>265
確かに総得点では2002年はトゥルーリに勝っている。
でもそれはまだ各チームの戦力が安定する以前にタナボタ的に稼いだ
得点の貯金だったからあまり評価はされてない。
シーズン中盤以降は完全に存在感が消えていた。

肉揚げと馬鹿なクルー辞めさせる事が出来たら
カッパ、フル装備で買ってやる！

ウィリアムズ、来季コスワースとの契約破棄して
ホンダと交渉中なんて噂もあるようだな

>>252
ｿﾚﾀﾞ!!

>>268
コスワースへの違約金もホンダが払うのか？

>>268
工エエェ(´д｀)ェエエ工
それはそれでコスワース好きなオレは悲しい

つーか今からだとニューマシンに搭載するのは難しいような
再来年の話じゃ

まー噂なんて信じるに値しないけどな
むかし、マイルドセンブン＋ヤマハ＋片山右京で
F1新チームを結成！なんて記事がヨーロッパであったぐらいだからなｗ

>>224
テレビでWRCの解説してるよね？

琢磨のことがあるから素直に喜べない俺がいる。

タコ魔なんてあんな糞いない方がマシだろ

毎回、何をやらかすか楽しみだったのに＞琢磨

タバコ屋と組んでF1参戦している時点でホンダはダメ。
絶対にタバコ屋と組まないトヨタを見習え。

>>278
つペンスキー

F1じゃないけど

この際ホンダはオールホンダ＆ホンダジュニアチーム体制で行くしかないな。
シャーシ、エンジンともどもそっくりワークスホンドのものを使えばいい。
琢磨を取ってくれるチームがないのならば作ってしまえほととぎす
琢磨ファースト、アンソニーセカンドでどうよ？

この件でホンダが叩かれてる理由が分からない。

俺はホンダがやっと本気になったと喜んでるんだが。

ベネトンとリジェみてーだな

>>281
2chでちゃんとした理由が有って叩いてる事の方が稀

なんだかBARって、親玉がホンダである事を、これっぽっちも意識してない様に見える。
ローバーとの提携時みたいに束縛が嫌いなホンダの社風が裏目に出ているのか。
トヨタは下品にも札ビラでひっぱたきまくっているから、その辺の使従関係を作るのは流石に上手いな。

トヨタ、ホンダはヨーロッパのシェアってあがってるの？

この際元BARのメカニックやクルーは完全に切り捨てたほうがいいな

>>285
上がってるらしいよ。
F1と関係あるか知らんけど。

>>287

壊れないとの評価で上がってるらしいよ。

>>288
そうなんだ。外車は意外と壊れやすいらしいしな。

ベンツはよく燃えるぜ？ククク

07年からのタバコ規制ってチーム名でもダメなのか？
BARが直接タバコ会社の名前ってわけじゃないけど

タバコ会社がタバコの宣伝できないんじゃ意味ないとです

チームの所在地がEU圏、特にイギリスだと問題あるかもだけど
ホンダの買収でトヨタみたいに日本に移せば問題ないと思う

>>293
トヨタの本拠地はドイツだぞ。

>>294
チームの登録は日本っていう意味

たぶん全株ではない予感、メインスポンサーがついて半端なまま未勝利で撤退じゃね？

トヨタが、もし優勝したらドイツ国歌が流れるという話を聞いたけど、実際のところどうなんだろう？

わざわざチーム買い取るより、新規参入した方が安上がりなんじゃないか？
出走枠はあまっているわけだし。

>>298
施設とか面倒じゃん。

じゃあ日本GPからBARなくなるの？

>>297
同時に流れます

>>297
川井ちゃんが君が代って言ってた

なんかトヨタとホンダ以外のメーカーがF１に出ればいいのにな。
日産とか出ればいいじゃん。

琢磨は例の売国奴発言でホンダの上層部を怒らせたからな。
奴はいないほうがいいチームになりますよ＾＾

>>303
いすゞとか日野とかな。

琢磨なんかどうでもいいから、そろそろ勝ってくれよ、復帰してもう6年も
経ってるんだから。

ここまで勝てないと思ってなかったろうね。
参戦前の脳内妄想では、勝ちすぎてそろそろ撤退する時期だったんじゃね？ｗ

肉揚げって何だよ

にっく・ふらい

つまんね。
だれが考えたんだよ

レーシングONで日の丸の旗の表紙の時、ふるえた俺が来ましたよ！

やれよ、やってくれよ

ま、無理だろーなー

ﾊﾞﾄﾝ引退まで一勝も出来ないでくれ
チャンピオンになるなら一勝もしないで伝説のチャンピオンになって欲しい

>>305
GMつながりで
いすゞのV12がロータスに搭載されて
ハーバートがテストドライブした事、知っててレスしてるんだよね？

好感触だったらしいけど。

ｈttp://upq3new.dtdns.net/img/18043.wmv

とりあえずバトン氏ね

おまえらヲタすぎてキモイ

氏ね

バトンがたいしたことないドライバーというのは同意だし
そのくせに大物ぶってるのが気に食わん、というのも理解できる。
だがバトンの評価を異常なほど高めてやったのは
某日本人ドライバーなわけだがそれについては？
バトン氏ね、なるほどそれなら琢磨はいったいどうしたらいいの？w

琢磨を呼び戻しタイヤはBSこれで
完全なるMadeInJapan！

>>318
当のホンダが嫌がります。

琢磨放出したあとってタイミング悪いな〜。
タイミング悪いのはピットだけじゃないのね…。

タイミング悪いか？
オールホンダ発表→琢磨放出
よりはまだいいと思うが。

まあ、なんだかんだ言ってもバトン氏ね。

バトン要らないからアンソニーにシートを！

琢磨にオファー出してる新チームってどこなんだろう？

村上ファンドの真似ですか？

>>324
Hondaがエンジン供給する新チームのことダベ
何てチームなんだとう？？？