【F1】佐藤琢磨に複数チーム関心…ジョーダンほかウイリアムズなど

Ｆ１のＢＡＲホンダを今季限りで退団する佐藤琢磨（２８）の代理人の
アンドリュー・ギルバートスコット氏（４７）は２８日、移籍先として有力視されている
ジョーダン・トヨタ以外の複数のチームが琢磨に関心を示していることを明かした。

「ほかに複数の交渉を抱えており、一概にジョーダンが有力とはいえない」
とサンケイスポーツの取材に答えた。同氏はチーム名の明言は避けたが、
８３〜８７年にホンダエンジンを使用したウイリアムズも、移籍先に浮上しているもようだ。
１０月７日開幕の今季第１８戦日本ＧＰに出場する琢磨が、どんな大型契約を結ぶか注目される。

http://www.sanspo.com/sports/top/sp200509/sp2005092904.html

まあ、１０代の餓鬼や社会的落伍者が、嫌韓流やゴー宣等のマンガに惹かれるのは判る。

餓鬼は『権威』に反発したいお年頃だし、餓鬼にとって権威とは即ち教師であり教科書だ。
「おぉ！先公の言ってる事と違うぞ〜！」と大興奮してしまうんだよね。
そして何と言っても教科書よりもマンガの方が子供受けするのは当然。

また、落伍者にとってあれらを貫く民族主義が非常に心の慰めになる。
世界史的にも、民族主義の支持層は常に下層階級や貧困層だ。
「民族」で括る、ただそれだけで、歴史上の偉人達や「プロジェクトX」に登場するような
有能且つ働き者の人々に、まるで自分が仲間入りできたような気分に浸れる訳だから。
（現実には社会的落伍者とは別世界の住人なんだが…)
そして何と言ってもマンガ故、長文の苦手な低学歴者でも最後まで読める(←コレが大きい)。

ただ、大卒であれを本気にしてると…ちょっとヤバいよね。
低学歴者並の知力、社会的落伍者向きの性根って事になるから。

謙虚に3

結果発表が楽しみの４．

ジャパンマネーか

ゑと琢磨って最悪の組み合わせだろｗ

>>3情け無い
折れは堂々4ゲット

3 名前：舞teaφ ★[] 投稿日：2005/09/29(木) 06:43:52 ID:???0
謙虚に3




自分のスレで何やってんの？アホか‥‥。

ウイリアムズてジョーダンいうなよ

>>5
ウィリアムズは+再来年のジャパンエンジンも

琢磨君運転が荒い

１３

>>9
ウィリアムズは来年の給与支払いの目処も立たないくらいの経営危機ですが
バトンがBARに残留が可能になったのも権利をBARに売ってしのぎたいって面が大きいわけで

巨人に行っとけ

ヒント：ホンダエンジン付き

今の巨人じゃ雇えない

ジョーダンだよ

実力を認めてるとこはどこも無いわけか

あたりまえだろ全出場選手中最下位の成績なんだし

ギャラはいらないからウイリアムズで走りたいんだ！
と琢磨言ったら男だよーーー
ウイリアムズはホンダエンジン欲しいのかな

素人なみのBARよりは
2007年にウィリアムズがHONDAエンジン搭載できるなら
こちらの方がよっぽどいいな。

大造BMWが自前でチーム作るとか言ってるんだっけ？
昔の怨恨棄ててホンダ＋琢磨なら見てみたいよ
いまさらホンダどっぷりがヨタｼﾞｮｰﾀﾞﾝ行くのはなあ
ヲタ死亡だよ

BARファンの俺は、BARさえ強くなりゃ何でもいいよ。
しかし、スーパーテック時代から我慢し続けてた俺にとって、
「ポイントをコンスタントにとれないからクビ。」
なんて、なんて強くなったんだろう・・・と隔世の感。
ヴィルヌーブの1ポイントだけで、ビールを美味しく飲めたあの頃が懐かしい・・・

わかるわかる
要求が大きくなったよな
あれだけ化けたらさ

1勝も上げてないドライバーに約40億円も使うチームだからな。

>19
しかも、変な発言してるし

ま、どっちに転んでも蛸ヲタ発狂

まぁ拾ってくれるチームがあるならそれに越した事はないんじゃないの。
今年の走りを見るとチームの役に立つ走りができるかどうか、正直微妙という他ないけど。

ウィリアムズって97年には破産＆消滅しそう

2005年の蛸

調子いい、ミスもない→BAR側がミスをする
or
調子いいよ、BARもちゃんと仕事した→蛸ミス

2007年からウィリアムズ・ホンダみてーーーーーーーそれに比べたら正直琢磨はどうでもいい

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!

>>29
97年？

フジがＦＩＡに、琢磨がＦ１残留するかどうかで、来季の放映権料が大きく
かわるだろうって圧力かけているからね。

>>20
そうそう、今年のクルサードみたいな感じの契約でもいいよね
「ウィリアムズに日本人が乗るなんて感無量だ！」と言えるといいな
毎年、鈴鹿でも親切でこのチームは写真撮影にとても協力的なんですよ
ルノーも楽しい、フェラーリは放任？
きついのはトヨタで望遠で狙うと怒りやがるんだよね

>>29
ドイツスポンサーも無くなるしＨＰも終了だしね
そういった意味では琢磨のジャパンマネーはおいしいかもね

フジの圧力とかｗ　どうせトヨタに放映の圧力かけられることをFIAはお見通しだから

昔からこの世界は結局は金なんだな

>>36
放映云々に関しては蛸は置いといて
山田某と永井某をどーにかしてもらいたい

ウィリアムズは、2007年、レクサスブランドで
トヨタエンジン搭載という話もあるようだけど

ウイリアムズにホンダエンジン持参で琢磨が入ったとたん
バトンが電撃移籍、琢磨はその瞬間サードドライバーの悪夢

>>40
それは当然だろ

タコマなんて何処行っても無理でしょ

今年の成績見てる限り、否定できないよな……>>42

>>40
バトンがウィリに戻れば琢磨は泣く泣くＢＡＲ戻りだろ

>>40　それは詐欺だろ

多摩テック専属ドライバー（古すぎたか！）

>>40
それやったら、バトンはさすがにＦ１界にいられないと思うけどな。
それにフランクは契約でごねる奴は大嫌い（ヒルがチャンピオンにもかかわらず追い出された）。

ホンダがウィリアムズに出戻りは無いだろう
フランクとパトリック・ヘッドが健在な限りは。

琢磨のとりえはホンダエンジン持参だけ
でも琢磨を乗せても結果は出ない
難しいところだな

ついこないだまではどうにか来年もグリッドに並んでいてほしいなぁ、、なんて思ってたのに
ここに来てどうにかどころかチームを選べるまでになっちゃったのか？

まぁ〜、最後までハラハラさせてくれるねえ。

yokattanoo

>>48
マンセルの名セリフがあるからな。
「許すことも忘れることも、ない」

これが当時のウィリアムズの総意だろ。

ウィリアムズホンダ（無限）

琢磨はカペリやフレンツェンなんかと同じタイプかも知れん。
チームが信頼し、バックアップしてやらんと結果が出ない
ドライバー。要するに手のかかる奴。

なぁ、琢磨がホンダエンジン付きでウィリアムズに移籍とかなると、またバトンがゴネるんじゃねぇｗ

タコに学習能力があれば良いが漏れ的には清原風人生だと思ふ

ウィリアムズの来期エンジンって、決定してた？

どちらかというと元木タイプじゃ？

>>56
意味が分からん。
琢磨は高給取ってるわけじゃないし、他の選手を脅したりしてない。

タコマより速い日本人運転手がいないんだからいかたがないぢゃん

>>52
ありゃ? 昔喧嘩したの？
ウイリアムズホンダ復活なら、ジャパンマネードカンで広告収入で凄い事になるぞ。

>61
集英社が週刊少年ジャ(ry

>>57
BMWとまだ交渉中

ｵﾏｲﾗは琢磨は早いと思う？

超早い・早い・普通・遅い・とても遅い・やればできるけどできない子　　　のどれだと思う？

なんてことだ・・・
来年も山田と長いとは

ホンダエンジンのオマケか、琢磨は

本当に強くしたいと思うなら楽天は清原じゃなくて琢磨を採れ！

コスワースに決まったんじゃないのか

琢磨付きホンダエンジンがウィリアムズにいけば、バトン激ﾜﾛｽ！

特攻要員として欲しいのか？

>>62
それ、マクラーレンホンダだったと思うが？

取れば何かしら話題には事欠かないだろう
いい話題か悪い話題かはさておいて

アンドリューギルバートスコットﾅﾂｶｼｽ

>>68
決まったよ

琢磨には他チームで、バトンを見返してもらいたいものだ。

>>69
琢磨付きホンダエンジンわろす

本当に強くしたいと思うなら楽天は清原じゃなくて琢磨を採れ！

>>47
ウイリアムズが昔からマシンありきのチームで
「誰が乗っても勝てるスーパーマシン」
を作るのが理想だから、ドライバーに高い金払うのが嫌い。
だから、チャンプ取ったら即放出がデフォ。

関係無いけど厨坊の頃の同級の琢朗のあだなはブタオだった

>>61
今はあまりジャパンマネーはないです
B.A.Rのマシン見れば分かりまふ

ウィリアムズとホンダの間に何があったのか、
最近のファン（俺）にも教えてください。

>>80
いや、あるあるｗ
ウィリアムズが琢磨に興味を示しているのを見れば分かる

琢磨クラスだとシートは自分の金で買うしかないだろう。琢磨にはフジとかホンダのスポンサードがあるので買える。

これはスコットの風呂敷じゃまいか
で結局どことも契約できずってな事に

レッドブルじゃないの？？

>77があまりにもつまらない件

売国奴左党琢磨

86年の最終戦の事？

ｶﾜｲｿｽ
http://watch-tanaka3.sub.jp/seiko/SBHQ011/

中国グランプリはがんばるんだろーな。
ホームだからなぁ

>>81
ウィリアムズホンダがワールドチャンピオンをとれそうだなーというぐらいに強くなったとき、
突然ホンダがウィリアムズを捨ててマクラーレンに走った。突然エンジンメーカーに去られた
ウィリアムズは、やむなくジャッドエンジン（当時、エンジンの供給を受けられないチームが
金出して購入してた貧者のためのエンジン）を積むという悲哀を味わった。

>>91
なんか今回のBMWの場合と似ているんだが、
やっぱりフランクに問題があるんじゃないだろうか。

2007からはウィリアムズ・レクサスはもう決定事項じゃないの？
個人的にはウィリアムズ・ホンダを見たいんだが。

>>90
こういう事を書く奴って脳が溶けてるんだろうな。

琢磨がウィリアムズ入ったら面白そう

>>92
デザイナーに力がないから良質エンジンメーカーが敬遠する。
それだけのことだろ。
ルノーのときは、たまたますんげえ空力ができちまったが。

>>91
ウイリアムズホンダは86年、87年にマンセルとピケでコンストラクターズチャンピオンになってるけどね

>>64

まず「早い」と「速い」の違いを勉強してから発言しろ小僧。

現実的にウィリアムズってのは難しい
BARをクビになって琢磨はもうF1から身を引くんじゃないかと思ったけど
本人はやりたいみたいだし彼次第で金が動くから
結局どこかに行けるのだろうか

>>88
走ればそこそこ速い
でも逝く時も早い

ジョーダンからは左近がでてもらってﾀｺﾏはBMWだ

左近はかなり　いやFポン若手でも最下位だぞ　

そういえばジャックも危ないんだよなぁ

＞９８
どっちでも良し
君が勉強しなさい

ビルヌーブは今どこだっけ？

もうちょっと、毎レース、コンスタントに表彰台をうかがえる結果だしてくれれば、
ホンダ＋日本人ドライバーってことで、テレビ観ようかなって気にもなるけど、
結果でなさ杉か。

福田良(´･ω･｀)ｶﾜｲｿｽ

これでシート無かったらｵﾀの皆さんの言動が楽しみｗ

レッドブルジュニア(現ミナルディ)??
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=99636

>>81
その前の80年代最初くらいにもTAGだったかのメインスポンサーを
マクラーレンに強奪されてから因縁の仲。

ホンダエンジンをパクられた件は、当時最強をめざしていたマクラーレンが
セナ、プロストの2巨頭を乗せる有力な材料としてホンダエンジンを持ってきた
ぽいので、ホンダが単独でウィリアムズを裏切ったわけではない。

ジャックはザウバーに居るんだけどチームがBMWに買収されちゃった
それで最近BMWの中の人がジャックに対して解雇をちらつかせてる

>>100が正解。>>104は落第。

>>100
ピストン運動はそこそこ早い
でも逝くのも早い

　サ　ン　ス　ポ　必　死　だ　な

ピザが残り全戦単独スピンでアボンしてもウイリ入りには難しいだろ

手抜きのホンダエンジンをウイリアムズに供給してバトンを引き取ってもらい
こっちはオールホンダになって琢磨を迎え入れる。そしてレースではバトンは
エンジンブロの連続。日本人ドライバーがいないとF1はみない、にわかファン
の個人的な妄想です

ウィリアムズはセナを頃した所だからな
まあ、売国奴発言した琢磨なんかどうでもイイがｗ

虎之助はどうなった？

日本のスーパーGTで２勝してる

エンジン欲しがってるウイリアムズ
琢磨を手放したくない、てか間違ってもトヨタに渡したくないホンダ
で、ウイリアムズ行き濃厚でないかと予想してみる。

SUPER GTで　シーズン2位（優勝2、ﾘﾀｲｱ4）
Fポンで　　　　ﾉｰﾎﾟｲﾝﾄ

>>118
そうか。

ノーポンか。

正直F1は生で見たらスピードがすごくて面白いけど
テレビだとスピード感も追い抜きも派手なコーナーリングもなくてイマイチだな
テレビで見るにはWRCの方が面白い







せっかく日本でWRCするんだから放送しろよヽ(`Д´)ノ

琢磨がトヨタに行くわ、日本ＧＰが鈴鹿から富士になるわじゃ、
ホンダは「凋落」というイメージになってしまうからな。

やっぱ実力はあるわけか

アロウズにいけばいいのに
Ａ25シャーシも期待大！

左党ｶﾞﾝｶﾞﾚ

ジャパンマネーに関心を示されたようです

じゃっぷがｳｨﾘｱﾑｽﾞなんてありえねえに100ｶﾞﾊﾞｽ

本当に琢磨だけに興味があるのは顎。

無理やりフェラに引っ張ってくれんだろうか・・・　　　　　　　　　　　　　まあ無理だなｗ

きやのん

>>38
山田某は俺のベットへ…
永井某は近所にあるタバコ屋の、婆ちゃんの腰巻きの中へ…

左近はこの前、富士で表彰台圏内走ってたし、
スピードについてはこれからに期待。
ただし、コースアウトしてレースをフイにしていたので、
琢磨2世としても期待。

>>69
いっそのこと琢磨のバッジネームつけて、TAKUMAエンジンでいいよ
「おおっと、ウィリアムズのタクマエンジンが火を噴いたぁぁぁ！！」

ウィリアムズがマクラーレンにホンダエンジン強奪
された時って、フランクが事故で生死の境を彷徨
ってたときだったて話を聞いたことある

左近はこの前のジョーダンのテストで遅かったからなぁ
Fポンチャンピオン獲るくらいで無いと…

ニックの相方になってほしい

フランクの事故とは関係ないらしい。
たまたまタイミングが一致したけど、
枕への乗り換えは既定の事だったとか。

日本でのタクマ人気を考えたら、結構な金になるだろうし、ホンダエンジンまで付いてくるからな。
問題の実力だって、セカンドドライバーとしてならギリギリ許せるぐらいだろうし。

実質1台エントリー体制になるのは厳しいよ
琢磨を引き取ったら特例で3台エントリーを
認めてもらわないと戦えない

来年はハイドフェルドがいなくなるしなあ。ピッツォニア辺りと比べたらそこまで遜色ないし、良いんじゃない？

ウィリアムズホンダ……なんと甘美な響きなことか

>>123
とうとう明日だな
現地で楽しんでこいよ

フランクが黄色人を受け入れるかどうかだな。

>>132
何を思って書いたんだろ

　　ヽ／l l　ニ|ﾆ　　　　　　　　　　 ,.､-''"..;:;:;:;:;:;:;:... `'ヽ､
　　（　　　（￣　　￣）　　　　　 ／....:::;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;.....ヽ､／￣￣￣￣＼／
　　　￣　　 ￣　　　　　　　　 i＿;;､:＿;､;＿;､;､;､､ｨｯ.;:;:;:;:;: /　　興　　佐　　　　 君
　,.､-──-- ､.,_　　　　　,､　　|　　　　　　,,,,,,　　/ ;:;:;:;:;:;: |　　 味 　 藤　　　 　 ：
　　　　　　　　　　｀`''--イ ,）,､,! '''''　　　　　　　　＼ ;;;;;;;;;_|　　 が 　 琢　　　 　 ：
　　　　　　　　　　　　　 ヾｰ'ﾞ |ﾋﾆﾆュ　ｬﾆ,ニニ､＞ 〉;; / _|　　 あ　　磨
　　　　 　 ﾉ　l　 ﾊ　 l　ヾ トイ ｀!ﾞl）_j　　 '　iﾘ__, ｀　 }ii l f'ﾄ〉 　 る　　に　
　　　 _,,.ノ　_ﾉ / ﾉ ノ　ノﾉ!_丿　| 　 l　　　｀ " '''　　 }ii ﾘﾉ |　　 の 　 　　　|＼＿＿
　　　　　 ノ　,､ｨ'-＝z=F [_　　 .l!　.{　　　、　　　　 ｨ!ii;}' ﾉ|　　 か　　 　 　 |
　　　-‐''ﾞ_ノ ,ノ　 'ﾞ (ｿ 　 ヽ　　 {!　ﾞｰ<⌒'　　　　 ,ﾐi;i;}ｰ'ﾞ |　　 ね　　 　 　 |
　　､ ィッ＞f｢　　_,,二-　　 ヽ.　 }i､　 -=＝=-'　　ﾘiii;ﾂ 　 |　　 ？　　 　 　 |
　 　｀〒T〔!|　　　　　　　r ,_ﾉ　_ﾉ}lli,　　-r=‐　　,i;llilili|　　 ＞ ＿＿＿＿_／｀ヽ､
　　 　 ﾞ､ヽ`!　 l　　　＿ _｣　／/　'}llli,　,;i|i;,　,,ii;ilililll'ﾞﾘ ／ ￣ l l　　　　　　,､ ''⌒ﾞヽ、
　　　　 `ﾄ.､!　 lj　　（＿_l、/　 | 　 ﾞﾄ!llllllllllliillllllllﾂﾞ_､-ﾞ　 　 /,l l　　 　 　 /
　　　　　l　ﾞﾄ、　　　　　t'ﾞ | 　 |　　| |､'lﾄllﾄllﾄﾂ "´　　　 ／/ l l 　 　 　 /
　　 ,ｨ、化ｧ ',＼ 　 　 　 l　〉　 | 　 | | ﾞ､ /／∧　　　 ／ /　 l l　　　　 l
（爪(（､`ｰ'′ ',　｀''t‐--'′〉ﾄ､ | 　 | |. Vﾊ彡 ∧　 ／　　　　|_L､　　i　|　／
￣￣￣｀¨`''ー--ﾆL_　　　`!､ `!　l￣`''┴--┴'-'ﾞ-─…''"´_,, ｨ|　　l　|/
　　　　　　　　　　　 �h　　 ヽ ｀ ', | Ｏ｀`''────…'''"´ 　Ｏ',ﾞ:､ 　l　|／

そーいえば、F1分裂とか言う話はどうなったの？

ウェバーなら勝てそう
こいつも今年ウィリアムズで化けの皮はがされたな

>>146
フェラーリが弱くなったんで丸く収まったんだろ

琢磨のスポンサーってそんなに金払いいいの?

>>146
現在進行中だよ。ＦＩＡの対応次第で現実になる。

ホンダごとウイリアムズに移籍でいいじゃん。
オールホンダはもうあきらめろ。

ジョーダンだけに冗談。

そういえば黒人のF-1ドライバーっていないな
所詮アジア人も差別されてる世界なんだろうな
だまって金だけだしとけよみたいな
豚磨には期待していたんだかな

>>147
去年も結構ヘマをやらかしてたけどな＞ウェバー
琢磨をリタイアに追い込んでたしｗ
琢磨ってぶつかることも多ければぶつかられることも多いなｗ

勝てそうかどうかはともかく、似たようなレベルって気はするけど

>>143
「中嶋を乗せないとエンジンやらん」っていわれても
首を縦に振らなかったんだっけ？

>>153
あの世界に飛び込めば差別もたくさんあるだろうけど、
やはり金がかかるスポーツってのがあるさ？
とくにアフリカではﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂの土壌さえ無いに等しいし。
サッカーならボールひとつあれば良いのだし、
逆に言えば、サッカーの方が優秀な人材が集まりやすいということか
ま、F1の席が限られてるから、ちょうどいいバランスなのかも知れないけど

タコマなんて堂でもいい、優タンさえいれば

邪魔田と長居も解雇しろ。

山田は少しづつではあるが、成長してるから、まだ許せる。
永井は相変わらず馬鹿だし、空気を読めない発言がむかつく。この前なんて新チャンピオンが誕生の瞬間にグチャグチャどーでも良い事を喋っていて、感動が半減した。

フランク爺は速ければ人種は問わない人間だと思う。
だが中嶋の時のホンダみたいに政治力をちらつかせる相手と
カネでゴネるバトンみたいなタイプは大嫌いだろうね。
去年の琢磨なら、爺は本当に欲しかったと思うが、
今更ホンダエンジン込みで使ってくれ、と言われても動かないだろう。

フラフラ迷走しているホンダなどにもう付き合うな。
しっかりとした体制のトヨタのドライバーになれ。
遠からずトゥルーリとトヨタは決別するだろうから。

金無いならﾀｺﾏ無理じゃないか？
ただでさえ壊しまくって旧型乗ってるのに

今ならこのHONDAエンジンがなんと！1億円、1億円ですよ。
もちろん分割手数料はジャパネットが負担。
そして、今日はこれだけじゃないんですよ。
なんと！現在唯一の、唯一の日本人ドライバー佐藤琢磨をおつけ
しちゃうんです。
これさえあればジャパンマネーはあなたのもの！
ぜひこの機会にお求め下さい！

本田がエンジンタダで供給しても、タクマがなんども車壊せばどうにもならんがな。(´･ω･｀)

トップレーサーはスポンサーを集めなくてもシートをとれるが、
その他のレーサーは自分が金を集めてシートをとる。
たとえば亜久里は運送会社が撤退したのでシートをうしなった。
琢磨にはホンダとフジTVがついているのだから、経営が苦しいチームは
ほしがることは間違いない。ウィリアムズはケチだからほしがるかもしれない。

>>159
右京さん！右京さん！右京さん！右京さん！右京さん！右京さん！右京さん！右京さん！右京さん！右京さん！右京さん！
右京さん！右京さん！右京さん！右京さん！右京さん！右京さん！右京さん！右京さん！右京さん！右京さん！右京さん！
右京さん！右京さん！右京さん！右京さん！右京さん！右京さん！右京さん！右京さん！右京さん！右京さん！右京さん！
右京さん！右京さん！右京さん！右京さん！右京さん！右京さん！右京さん！右京さん！右京さん！右京さん！右京さん！
右京さん！右京さん！右京さん！右京さん！右京さん！右京さん！右京さん！右京さん！右京さん！右京さん！右京さん！

なんだかなーほんとかいなｗ
まあ、来年コンスタントにF1見るかどうかの分かれ目やねー
ちゅうことで

元木氏ね　もとい馬豚死ね

ホンダエンジンを普通に契約したら、年間３０億円ぐらい。それがワークスになれば無料。
Ｆ１マシンは一台数億円と言われてるが、その殆どが開発費。つまり、タクマが何台壊そうが、作り直すのに開発費は掛からない訳で、数百万円で組み立てられる。
もし、タクマがウィリアムズに移籍すればホンダがワークスになるのであれば、チームとしては遥かに得。

A.G.スコットも大変だな。日本人ドライバーだから、日本のメディアには景気良いコメントを
せにゃならんし。ただ、実際コスワースに払う金を考えたら、そこそこの持参金を準備できそうな
タコマは、ウィリアムズからしたら旨みはあるんじゃね？馬豚の契約も凄い金額で売っ払ったぐらい
だし。
実際の話タコマはどうでもいいんだが、2007年に『ウィリアムズ･レクサス』とか『ウィリアムズ･ホンダ』
になったら、結構衝撃的だな（ホンダは無いか…）。

カレー屋がテストドライバー狙ってるんだろ？
なんかお花畑記事くさいなチョン的発想

(B^A^R)

ﾀｺﾏを雇ったﾁｰﾑは法則であぼーん

>>92
スポンサーと揉めるのはよくやってるね。
優良スポンサーだったキヤノンを激怒させた事件は有名だ。

07年からレクサスバッジエンジンだと反日ジャーナリストの
ジョーセイヲードが書いてたけど、どうなってるのかな？
琢磨が乗れるのなら何でもいいけどね。

日本グランプリ生中継か…

タコマは
事故or故障で
すぐリタイアだったら

生中継の意味ないですね…

関心はあるけど使うことはないですか

>>169
トヨタがレクサスならホンダはアキュラな悪寒

ところでレッドﾌﾞﾙって日本進出しないの？
単独進出じゃリスク大きいからどこかの「アサヒ飲料」
飲料メーカーでのライセンス生産をするんでしょうけど．．．

>>169
一番ほしいのはウィリアムスニッサン（ルノーの復活）

やっぱ、ウイリアムズ・ホンダになるとリアウイングにＣanonが戻ってくるんだろうか(;´Д｀)'`ｧ'`ｧ

>>178
大人の事情で進出出来ません

フェラーリ移籍だね。MSは今年で急遽引退よ。

91 でもジャッドのレンタルフィーの一部はホンダが払ってあげたんだよな？
当時のジャッド自体がホンダの開発がベースになっていたしね。

>>180
キャノンとも喧嘩別れしたみたいなもんだからね・・・

>>161
しっかりしてるのならトヨタが琢磨に手を出すはずがない

まともに完走できないタコ魔に
複数チームが関心持つわけないじゃん。
ジョーダンだろ？

BARってチームがそもそも悪いだろ。本田はBARと早く手を切るべきだ。

ネタだよ、腹切りだしなー、ワラ

腕は間違えなくピカ一。しかし、きれっぷりが足らない、判断が甘い
冷静さにかけるっていう結果が、今年のパフォーマンスに出ている。

ウィリアムズとジョーダンでは大違いなわけだが

>>189
＞腕は間違えなくピカ一
＞腕は間違えなくピカ一
＞腕は間違えなくピカ一
＞腕は間違えなくピカ一
＞腕は間違えなくピカ一

琢磨心配より
自分の将来を心配しろ

ジョーダンだよと、笑って欲しい。

問題
過去、フランクが1度だけ採用した日本人ドライバーは誰か？

ヒント　予選のみ

生沢？

キャノンは毎年20億払ってたからね。相当の有料スッポンサーだったことは間違いないよ。

じょーだんじゃないですよまったく

ベルギーGPで他車と絡んだ当事者2人、琢磨は次レース10番手降格で
ピッツォニアは罰金。ピッツォニアはトップ争いに水を差す重大な
過失だったのに、この差異は理解できない。おまけに琢磨はドイツ人に
ひっぱたかれるし。
ピッツォニアはブラジル人といえども白人の傍系。やっぱり黄色人種は
白人の崇高なゲームであるF1にはイラネということだな。

ピッツォニアはニックの代わりだったから

ズ、三村

冗談でしょ

┏┓　 ┏━━┓　　　　　　　　　　　　　　 ┏┓┏┓┏┓┏┓　　　
┏┛┗┓┃ ■　┃┏━━━━━━━━┓┃┃┃┃┃┃┃┃　　./≡≡≡≡≡≡≡≡≡|
┣-　 -┫┃┏┓┃┗巛うヽ 巛と ＼.━━┛┃┃┃┃┃┃┃┃　　|┌─────┐ �J　|||
┗┓┏┛┗┛┃┃　　.＿ヽ_ ＼￣ヽ ＼　 　 ┣┫┣┫┣┫┣┫　　| | 　　　　　　　 ..|　◎　|||
　 ┗┛　　　　.┗┛　 (｡A ｡　）　）＿ゝ　ﾉ＿__┗┛┗┛┗┛┗┛__　| |阪神優勝決定|　　　||||
／／　 ／／　　　　　　∨￣∨ ⌒　 　／ 　／⌒ヽ　　　　　　　　　/| .| |　　　　　　　　 .| ||||||| |||
／　 ／／　／　　　　　　　＼　　　　　ｲ　.／　人　＼　　　　　　　//　|└───── ┘||||||| ||
　 ／／　／　　 //　　　　 |二ヽ　　　　 Y　　/二＼　＼ノ⌒i二ﾆ|/||　 ￣| |￣||￣￣￣￣| |￣||
／／　／　　　//　　// 　　| ■ヽ　ヽ　　　 ﾉ■■■ヽ　／■■ |||||　......|_|.:::::::::::::::::::::::::::::|_|:::::::::

きゃーーーー（゜∀゜)たっくんがんばってぇぇぇ！！！！

腕は間違えなくピカー

TOYOTA：うちは琢磨なんか要らないからな！！！
フェラーリ：なに、TOYOTAが要らないなら俺がもらう！！
ウィリアムズ：いやいや、俺がもらう！！
ジョーダン：いやいやいや、うちだようちがもらうよ！！

TOYOTA：え、、、、じゃ、じゃあ俺がもらおうかな、、、、

フェラーリ、ウィリアムズ、ジョーダン：どうぞ、どうぞ

関心だけならダレでも持てる

一番ほしいのはウィリアムスニッサン（ルノーの復活）
やっぱ、ウイリアムズ・ホンダになるとリアウイングにＣanonが戻ってくるんだろうか(;´Д｀)'`ｧ'`ｧ

>>178
大人の事情で進出出来ません

結論、セイコーエプソンウィリアムスニッサン（ルノーの復活）
　カラリオまさみんの顔写真サイドポンツーンに貼ってくだされ。

>>178
もちろんCMには巨人軍の選手とスマップのCMソングね

>>38
に激しく同意

レッドブルのパクリとの噂がある大塚製薬が
レッドブルをライセンス生産するとの噂。

確か大塚製薬の社長がバンコクでレッドブルを飲んで
オロな民Ｃを思いついたんだよな。

ホンダエンジンつきならBAR以外のどのチームでも強くなれるぞ。ミナルディでも。

>>194
桑島。
76年F1・イン・ジャパン

本山乗せろ

キヤノンは、サーキットにいる大量のカメラマンが、
妙に目立つ白玉をつけたキヤノン製デジカメを使ってくれるから、
わざわざ多額のスポンサーマネーを払って、
マシンにロゴを貼ってもらわなくても結構な宣伝になるよ。

>>211
信者はこれだから

>>198
ピッツォニアはどっちかと言うと黒い

ウイリアムズ・ホンダかあ。なつかしいな・・セナ・・

セナはウィリアムズホンダには乗ってないよ

うそ！！

>>215
チームが、って意味ね。琢磨で、という意味ではない。ミナルディでも。

215 名無しさん＠恐縮です sage 2005/09/29(木) 21:18:54 ID:QJWtzFmP0
>>211
信者はこれだから

>>210
それと真逆な話を信じてたのだが。つかほんとはどっち？

>>222
ごめん、漏れ嘘ついてたよ・・・・
本当はデカビタＣをバンコクで飲んだディートリッヒ・マテシッツが
飲んだとたんに元気になったので、真似して作ったのが正解。

デかびたじゃなくてオロナミンＣでした・・・・・・

ざっと流し読みしてみると、さすがに売国奴呼ばわりして叩く奴は少なくなったな
実力不足で叩いてるのが大半

ウイリアムズ・ルノーね

フットワーク＆ヤマハ再参入ｷｳﾞｫﾝ

ミナルディ光岡とか、そう言うノリが欲しい。
そう言うノリのチームでこそ琢磨は光る

バトンと琢磨ってなんでこんな成績ちがうの？

琢磨に耐久レースは不向きだから

>229
マジレスすると、今のＢＡＲのチーム力では、ＧＰ事にまともに走れる車を２台用意するのは無理。
なので、Ｎｏ２待遇の琢磨の乗る車は・・・

琢磨、ガリガリ君ウイリアムズ無限に電撃移籍！！

>>231
すると来年度はどちらがNo.2待遇になるのかなぁ。
老禿だってまだまだ馬豚には負けないだろうし…。
ちょっと楽しみ。

>>229
マジレスすると、今のBARにとって琢磨をまともに走らせるのは無駄だから

>>231
しかし、タクマにその待遇の差を挽回する力が無いのも事実。

琢磨の方がお兄さんなのにねぇ

マーク・ウェバー≪佐藤琢磨
ウェバーはミナルディでのデビュー戦が一番よかった。

>>160
86年オーストラリアGPにて
｢このﾚｰｽでｲｷﾞﾘｽ人ﾁｰﾑによるｲｷﾞﾘｽ人ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝが誕生する｣と発言。
ﾎﾟｲﾝﾄではﾏﾝｾﾙがﾄｯﾌﾟだったが
ﾋﾟｹも優勝圏内だった。

1.２００７年のエンジン提供をエサにウィリアムズに移籍希望...
2.２００７年にジョ−ダンレクサスの誕生を見越しジョ−ダンへ移籍
3.フェラ−リ....ね...バカ...

いっそＦ1からＷＲＣへ移籍そしてスバルの2nd...
バカな事いってすんません

>>238
でも、チャンピオンになったのはピケでもマンセルでもなくてプロストなんだよねｗ

そういえばフランス人ドライバーが居ないのはなんでよ？

今ウイリアムズのシャシー作ってるの誰？

片山右京ｗ

>>242
ギャビン・フィッシャー って人。
漏れもよく(ﾟ�听)ｼﾗﾈ

>>240
ﾁｰﾑのNo.1ｴﾝｼﾞﾆｱ、ﾊﾟﾄﾘｯｸ･ﾍｯﾄﾞがﾏﾝｾﾙ担当になってから
二度もﾜｰﾙﾄﾞﾁｬﾝﾋﾟｵﾝになってるﾋﾟｹと無冠のﾏﾝｾﾙの関係が険悪になったらしいね。

ギャビン・フィッシャーはつい先日クビになったんじゃないの？

>>246
そうみたいだ、ｽﾏｿ
ヨルグ・ザンダーって人か、今は。

今のタコマの状況を誰か簡潔に教えて！

神風右京、特攻琢磨

簡潔杉

ほんとにウィリアムズが日本人乗せるのかYO

どこでも良いから早く決めてくれ。
日本人が出てないと見る気が失せる。

>>252
漏れも、ミーハーかもしれんがやっぱ日本人が
走ってないと見ててもテンションあがらん

参加してるだけのような状態なら居ないのと変わらんな
活躍しないなら居てもつまらん

俺もだな
てか、今でさえ疲れてたら見ないで寝るくらいなのに
日本人ドライバーがいなくなったらどうしようもなく暇なときくらいじゃないと見ないだろうよ

みんなｳｲﾘｱﾑｽﾞﾎﾝﾀﾞとかいい加減にして欲しい。

ここだけの話、2008年にlivedoorがBARの株を買って
ﾎﾘｴｰﾓﾝHONDAになるんだよ。

1ｓｔﾄﾞﾗｲﾊﾞｰはもちろん琢磨
2ndﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは乙部綾子

>>256
才能ない。半年ロムってろ

>>256
スゴイね〜
何でも知ってるんだね〜
エライエライ

売国奴ﾜｯｼｮｲヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノﾜｯｼｮｲ

>>256
おもしろいです、はい

中国の自動車メーカーにＦ１参戦してもらって
そこのシートを琢磨が獲得する、これが理想的な展開かな（ｗ
車体に「日本人は賠償しる」とか書い走れば？

何この自演くさい流れ

合わせてホントタダヨのエンジン付きで。

このネタって日本ＧＰで日本人が暴れない為の応急処置だろ
鈴鹿終わったら結局決まらないと言うオチだろうが・・・

>>264
なんか、イギリスの新聞でバトンは日本GPで日本人からブーイングを受けるって
記事があったけど、琢磨にブーイングがあってもバトンにはないだろ。
バトンにあるのは黄色い声援だけ。
日本人の国民性知ってる？

レッドブルの社長がバンコクで何か飲んで、
レッドブルを思いついたんだと・・・思った。

たぶんブーイングは起こらないだろうな
まぁ仕方ないかって思ってるやつが多数だろう

>>265
おれもその記事見たときそう思った
容姿がかっこいいって言われてるイギリス人で白人のバトンに、
日本人がブーイングしまくるわけがない

>>266
レッドブルはクラティン・デーン（タイ語でクラティン＝牛、デーン＝赤）
をマシテッツがビジネスでタイ訪問時に飲んで、ヨーロッパでこれ出したらいけるってんで
タイ人からタイ国外での販売権などを取得して始めたビジネスでしょ。

オロＣの話は知らん。

ホンダエンジンはじめました
※蛸ドライバー付き

えｄ

来年の琢磨はレイトンハウスでおながいします

誰がババ引くか楽しみ

トヨタに行って汚名挽回すればいいのに

琢磨はちゃんとしたマシン与えられればちゃんと仕事するからなぁ
去年の後半みればそれは確実だしF3みててもそう。
満タンなのにさらに燃料入れようとするようなクソチームにいて
中古のサスなんか使ってるからこんな成績なわけで。

ウィリアムズ行ってほしい。琢磨は絶対伸びるよまだ

>>275
特攻したり、キルスイッチ押したり、予選で邪魔したりしなけりゃな

あれはマシンの所為とかポジションの所為とかいろいろあるじゃん
チームができてれば琢磨もあんなミスしないよ

そこに速さが加わればマンセルになれるのにな

>>277
チームのせい、チームのせい、っと

>>274
汚名を挽回されても…
汚名は返上してもらわないと。

琢磨が不運っていってるけど、今年一番の不運はキミライコネンじゃね？

ホンダはアイドルのバトン君が大好き。
あほくさホンダが大嫌いになった。

誰もキミの話なんかしてないよ。

これ以上Ｆ１ドライバーやっても表彰台はもう無理だろう。
同じマシンに乗ってもバトンと実力差は歴然だし
デビュー後３〜５年以内にチャンプになれないなら
詰まらないし、降りてくれよ。

そりゃ実力が段違いだもん

まずは反日をなんとかしろよ

モータースポーツ板のBARスレバトン叩きがものすごいな・・・

>>277
素人か？今年のは7割くらいチームのミスだぞ？まさかバトンとイコールコンディションのマシンと環境で
やらせてもらってるとでも？BARは1ドライバーのチームミッションこなすのもあっぷあっぷなんだぞ？？

実力はあると思うんだがなぁ。チーム代われば

複数チームといってＦポンとか他のカテゴリかも知れない

>>288-289
本当にそう思ってるんだ

バトンが今年致命的なミス犯したのカナダぐらいじゃん

対して売国奴は
フランスで特攻かけて自爆
イギリスでキルスイッチ押して終了
トルコでウェバーの邪魔して予選タイム抹消
ベルギーでオカマ掘ってミハエルに叩かれ
次戦のブラジル10グリッド降格ペナルティ

チーム云々の問題だろ

>>292
同意。バトンはよくやったと思うし。来年もホンダに乗ってくれるのは日本人としてうれしい。
ﾊﾞﾘﾊｹﾞのバックアップで、総合チャンピオンとチーム優勝を奪取できるんじゃね？

へ？？？？？？？？？？？？？

今年、タクマの代わりにミハエルやアロンソが乗ってたら、１ポイントって事は絶対にない。
いくらチームがミスろうが、あのマシンで１ポイントじゃお話にならないわな。

琢磨はいいや。ＨＯＮＤＡが勝てば。

>>292
>　トルコでウェバーの邪魔して予選タイム抹消
これはチームのせい

ウィリアムズ・コスワースに期待

ちょ…やめとけって…

>>296
今のままでは無理。
ＢＡＲはバトンが指摘してるけど、相当チームとして舐めてる。
一台の車すら、まともに仕上げることが出来ない。
そして、ピット作業は…

巨人にいけばいいじゃない

そういえば元マクラーレンの後藤監督ってどうなったの？
あの人をBARに入れたらよくなるんじゃないの？

バトンがウイリアムズに乗ってたら
やっぱりチャンプだったろうな。

ザウバー

ペトロナスエンジンの要

フェラーリエンジンの秘密知ってるから行けるわけ無い

>>292
トルコはチームの連絡ミスでブラジルは前のと被っとる。
しかもシューのブレーキングタイミングの微妙さは前年モナコでのモントーヤとの接触とかでも言われている。

HONDAとBARの契約ってどうなってるんだろ。
何年まで契約してるんだろうか、複数チームエンジン供給可の契約になってるんだろうか。

琢磨をいまボロクソに貶す必要はないだろうに。
にわかほど駄目な時に貶して調子良ければ褒めるのか。

速いのは間違いないし、ウイリアムズ行けるなら行ってくれ。
いくら腐っても、中位や下位チームとは素性が違う。
低レベルなマネージメントやピットワークに足を引っ張られる
ことは激減するだろ。

>>307
にわかじゃなくても、今のタクマにはイラつく人は多いと思う。
何しろＦ３でチャンピオンになったり、マカオ制したりで、最初の期待が大きかったからね。失敗したときの反動も大きいんだと思うよ。

琢磨残した方が日本のメーカーとして恥ずかしいだろ。
一点しかポイント獲得してないんだぞ。

去年のバトンで勝てないんだからＢＡＲが優勝する日は来ないよ

>>302
確かホンダ退社後にフェラーリに行ったと記憶してたが･･･

これがアグリや中野、高木あたりだと不満は出ないんだろうけど。
タクマを叩いてる人の中には、期待してた人や、今だに仄かな期待をしてる人も多いと思う。

日本のファンの総意として
ウイリアムズとジョーダンに雇用しないよう
メールしておいた。
「中国籍朝鮮人の彼を採用すると日本で車が売れなくなります」

亜久理は下位チームで３位獲得
琢磨は上位チームで３位だからね。

ウィリアムズ上海汽車でいいんじゃね？

琢磨を叩く訳じゃないが、はっきり言わせていただきます。琢磨は確かに速いが強くはない。

琢磨は条件が整えばトップ争いできる子
気長に応援しましょう

>>314
昔は上位チームもリタイアしてたからな
上位４台が崩れれば亜久里だって３位になれる

今は上位リタイアなんて１台あるかないか・・・
20台出走で20台が完走する時代だからなぁ

BAR出るのは、いい事だよ。
あんなチームにしがみつく事ないしな。
ウィリアムズ、行けるんなら行ってほしい。

ﾀｺは韓国車がお似合い

>>316
F1には向いてなかったってことなのかなぁ。
たしかに運が悪いレースも多々あったけど、
琢磨自身、集中力が持続しないのか、リタイヤ多すぎ。
理由はなんだろうね？

ヒュンダイか上海汽車がＦ１参入したら琢磨2ndで雇ってもらえるかも？

さすが芸スポ、書き込みレベルが低いｗ
モタ板いこーっと

日本でも免許取り消しになってレースに出られなくなるバカですから。

今の残ってる状況だと
ウィリアムズのシートが一番いい！

ウイリアムズも名門チームだが琢磨を検討するほど落ちぶれたか・・・・
ホンダノエンジン供給されても日本人乗せなかったのに。

>>314
アグリ＞琢磨なんてこと外で言ったら恥ずかしいぞｗ
ここは2chだから多少は多めにみてもらえるけど

>>314
90年当時のラルース・ランボルギーニは、現在でいうとレッドブルやウィリアムズくらいのポテンシャルあったぞ。
上が潰れれば上位に入ってきても不思議ではなかった。

また、フットワーク時代に1ポイントも取れなかったのは、アグリダメだなぁと思った。
同僚のアルボレートは何度も６位以内に入っていたからね。

ウイリに乗るのを見たいけどなぁ・・フランクやヘッドがアジア人雇うか
甚だ疑問。

決勝のリザルトでのチームメイト比較

87中嶋・最高4位7P　セナ・２勝57P
88中嶋・最高6位1P　ピケ・最高3位・22P
89中嶋・最高4位3P　ピケ・最高4位12P
90中嶋・最高6位3P　アレジ・最高2位13P
91中嶋・最高5位2P　モデナ・最高２位10P

89亞久里・全戦予備予選落ち　シュナイダー・リタイア0P
90亞久里・最高3位6P　ベルナール・最高4位5P
91亞久里・最高6位1P完走1回　ベルナール・最高6位1P完走1回
92亞久里・最高7位　アルボレート・最高5位6P（余談だが、現行のレギュだと26Pだな……）
93亞久里・最高7位　ワーウィック・最高4位4P
95亞久里・最高6位1P　パニス・最高2位16P　ブランドル・最高3位・7P

92右京・最高9位　ガショー・最高6位1P
93右京・最高10位完走5回　チェザリス・最高10位完走6回
94右京・最高5位5P　ブランデル・最高3位8P
95右京・最高7位　サロ・最高5位5P
96右京・最高7位　サロ・最高5位5P
97右京・最高10位　トゥルーリ・最高9位　マルケス・最高10位

95井上・最高8位　モルビデリ・最高3位5P　パピス・最高7位

97中野・最高6位2P　パニス・最高2位16P　トゥルーリ・最高4位3P
98中野・最高7位　トゥエロ・最高8位

98高木・最高9位　ロセット・最高8位
99高木・最高7位　デ＝ラ＝ロサ・最高6位1P

02佐藤・最高5位2P　フィジケラ・最高5位7P
04佐藤・最高3位34P（旧レギュだと17P）　バトン・最高2位85P（同56P）
05佐藤・最高8位1P（旧レギュだと0P）　バトン・最高3位32P（同17P）

なに夢見てんだ？飛ばし記事に食いついて

こうしてみるとやはり８９年のアグリは神だったわけで
２ｃｈがなかったのが悔やまれるな

89年の亜久里はかわいそうだったよな
チームメイトはなんどか本戦に出られたけど彼は全部ダメだったし
予備予選だからTVにも映らないし話題にもならなかった。
よく耐えたと思う

>>333
亜久里は、Ｆ１行く前は日本でぶっちぎりの速さを誇ってたんだよなあ。
Ｆ１の世界は色んな意味で厳しいということを日本のファンに教えてくれたな。

絶望も教えてくれたよ

ウイリアムズでやってほしいな。

ウィリアムズはさすがにないだろう･･･

>>289
いい加減に目を醒ませよ
いつまで寝ぼけてるんだ？

WRCに電撃参戦！

まずは、チームのせいで壊れない車のチームに行く事だ。
それが一番重要。

Fﾎﾟﾝに電撃移籍！て落ちマダー！

ブラジル予選の時のクルーの反応を見て
琢磨がどういう環境で走っていたかよくわかった。

>>342
見てなかったんで教えてくれ

細かいこと・難しいことはわからないけど、ブラジルの後にニックフライが
「パトンはタイヤが厳しいのによくやった、素晴らしい」と褒めちぎり。
でも同じタイヤを琢磨どころか他チームでも履いてるんだよね。
なのに琢磨のサスがいかれたことは「些細なこと」としている。
琢磨も意見できる状態ではないけど、さっさとこんな基地外たちと手を切ってほしいよ

亜久里はまぁレーサーとしてはパっとしなかったし人気もイマイチだったけど
マネジメント的なところでも相当ガンバってたよなぁ
当時バブルの影響もあったけどいろいろスポンサー見つけてきたりとか
チーム移籍するたんびにそれらがくっついて来てた　個人スポンサーだな

フェラーリとかのマネージャーにも俺雇ってよみたいな事平気で言いに行ったり
シューマッハみたいなのを若手の頃から面倒見てたり

あれだけ色々叩かれたり苦労してるハズなのに　いつでもいまだにノーテンキなところは素晴らしい

>>313
ホントに送ったのなら、サッサと氏ね。

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k23621788

ピットウォークの年齢詐称疑惑

>>343
琢磨が予選走行せずにPITへ戻ってきたとき、たまたまBARのスタッフへ
国際映像が切り替わった。
そのとき、スタッフの一人がモニターを見ながら馬鹿笑い＆大拍手！

しかし、そのシーンが国際映像に流れていることに気づきすぐさま
シーンとなるスタッフ。
そのまじめっぷりにこらえられなくなったのか、隣にいたスタッフをこづく
やつ出現。こづかれたやつ、バランスを崩してよろめく。
周りのスタッフ、必死に笑いをこらえる。



こんな感じだったと記憶している。

そのいじめられっぷりはいくら売国琢磨でもｶﾜｲｿｽだな。そらマシンも壊れまくるわな。

>>349
さらに、フリープラクティス1回目のときは２位を記録していたのに、
２回目以降急に不調になり、３（４？）回目ではついにトラブルが発生。
決勝にはパーツを取り替えたが、決勝でもフリープラクティスとまったく
同じトラブルが。

今期では、琢磨が調子のいいレースに限ってはほとんどがレース戦略上の
失敗、スタッフの凡ミスがある。むしろ、去年よりも惨い仕打ちが裏にはあった
のではないかとも推測できる。

BARを離れることによって、これらの不可解なものが琢磨の口から
語られるかどうか、それにも注目すべきだとは思うね。

てか、まだＦ１見てる奴いんの？

俺は、Ｇ１見てる。進んでいるやつは、Ｊ１とかＫ１みているんじゃね？

琢磨付きホンダエンジンがウィリアムズに行きますように祈ってやるよ。

205ワロタ

BARコスワース
ウィリアムズホンダ

ｷﾎﾞﾝ

ﾊﾞｯﾄﾝ脂肪だなｗ

トヨタにしろホンダにしろ、真面目に日本人ドライバーをのし上げさせる努力してないからダメポ。
日本のF1人気低下はメーカーにだって責任ある。

BARってHONDA無視で馬豚と契約したの?

チームとしては、
ウィリアムズ・ホンダと
ＢＡＲ・ホンディ（もちろんナナメなＨ）
でいいんじゃないかと。

>>357
俺様ﾏﾝｾｰなイギリス人相手に戦うのは日本人には無理だと思った2005年の秋

同意。

こんなときにヤマハエンジンがﾋｮｯｺﾘ出てきそうな希ガス

琢磨ってイギリスのチームで英F3でタイトル取ったんだろ？
B.A.Rがイギリスのチームだからダメだったなんて言い訳にならんだろ。
現場では琢磨が想像以上に性格悪くて嫌われてたってことじゃねーの

好き嫌いで仕事してるようなチームは二流ってこった。

BARヒュンダイでいいよ

>362
本家トヨタがコンストラクターとして参戦してるのに？
あんまりいい加減なことはいわない方がいいんじゃないかな。

いろいろチームクルーに対して注文が多かったんじゃないのか？
それでジャップのクセに生意気な、みたいな感じになってるんじゃないのか？

ジョーダンの時はほとんどテストさせて貰えなかったから、
注文が少なかったはずだ。
日本GPで琢磨担当のジョーダンクルーが、
日の丸カラーで頭を染めていたことを考えると、
ジョーダンでは嫌われていなかったと思う

…と思ったけど、せっかく作った車を壊しやがって、という怒りがあるのかもな＞BARクルー

ジョーダンは金欠でテストできなかっただけｗ

いつもメカニックとかねぎらいの言葉かけてたからなコメントで…
成績でなくて嫌われる事はあるかもな。バトン班との差が開けば

まぁ、キルスイッチ押したときはクルーも　「ダメだこりゃ」　と思ったんじゃないかな。

それともクルーが嫌がらせでわざとスイッチをｺｿｰﾘ変えてたとか。ｶﾞｸﾌﾞﾙだな。

BARはチーム＆クルーが無能。

>370
チームクルーは1ポイントいくらで、担当ドライバーがポイント獲得時にボーナスもらえるだろうからね。

前回のＧＰでテレビに映ったクルーをみてこれはダメだと思った

ということは、そこにすべてを突っこんでるホンダはアホですか?

黄色いクルマに乗ってるとき
チームメイトに突っ込んでた時点でダメだと思った

>>373
日本人ドライバーもね、。

日本は、もう欧州レース界から手を引けよ。適当に宣伝しておく程度でいいよ。
欧州人をギャフンと言わせるとか、もうどうでもいい。
アジアのレース場を整備しようぜ。
日本メーカーやドライバーがアジアですったもんだするところが見たい。
面白いハズ。

嫌がらせされてるとか差別されてるとか
被害妄想もそこまで逝けば病気だな

B.A.Rのメカってウィリアムとかマクラーレンから
リクルートされた奴も多いから無能ということはないんだよ。
実際、組み立てレベルの不具合は少なそうだし
琢磨が土曜にクラッシュしても日曜にはちゃんと送り出してるからね

元いたのと入ってきた奴のレベルが違いすぎるんじゃないか？ｗ

バトンも過去の人扱いされてた時期があったよな
ルノー時代は評価ガタ落ちだったよ
琢磨も移籍で状況が好転する可能性はないのか

ガーニーフラップみたいな単純な部品をレース中２度も取れるように
組み付けたスタッフは首になったか？

>>350
レース見てないで中国の件がらみで琢磨非難してる人も多い
と思うけど、レース見てると？な不可解なことがすごく多かった
たとえばあの切るスイッチにしても、そんなもんが簡単に押せるとこに
あることが解せないし

まずは反日を改善しろ
話はそれからだ売国奴

>>384
あの辺見ていると、メカニックのレベルが高いとは思えんのだよな…。

もともとティレルだろ、レベル高いわけないやん。

ＢＡＲってザウバーやレッドブルよりもレベル低くいような。

タコマはＦ１でやれる実力がない。

ケン・ティレルが電撃復帰してくれれば
タクマにも優しくしてくれるのにな

>>350
チームミス（に見える）のうち幾つかはむしろ故意にやられてるよん

ってか、何でバリチェロ、今更になって、チャンピョンになりたいなんて言い出したんだろ。
それがなけりゃ、来期も琢磨…いたか？？

バトン，Ｆ１よりセックス（Ｆ１Ｒａｃｉｎｇ）
　ガールフレンドが英国の有名オーディション番組に出演しているＪ．バトンは，
　レースよりもセックスの方が好きであるとの事。
　彼は，“僕達はセックスをするために生まれてきた訳で，レースはボーナスなんだ。
　僕はルイーズがいてラッキーだね”とコメント。
　最近は“あのルイーズ嬢の彼氏”と呼ばれているらしいバトンだが，
　今後は彼女の事も精一杯支えて行きたいと表明。

琢磨はリタイアが多過ぎ。
F１では通用しないよ。

この間の電気系を自分で切っちゃって、ｽﾀｰﾄ切れないとことか、見てられん！

>>385
オマイはいいこと言った。

"The problem will be whether it will have enough resource around it through the season to develop during the year and the answer at this stage is no."
"But it's one of the things we are working on. There is in the contract an agreed update during the year but there's no way it
will have the white heat of development that, say,
the Honda engine has on it."

http://www.planet-f1.com/news/story_21093.shtml

問題は（コスワースに）シーズンを通しての開発をするだけのリソースがあるか？、答えは、無い、だろう
契約上は年間を通してエンジンへのアップデートが行われる事になっている
しかし熱の入った開発などのぞむべくもない。それはホンダなら得られるだろうけど

パトリック・ヘッドがこんな事言ってるけど…
もう本決まり？

まぁ、冷やかしなんだけどね

日本人は何をやっても駄目www

オープンホイールレースが日本で人気が出ることはないだろうな・・・・

漏れのIDにF1が

>>402
FF1def2h0

フラフラ市場へ出かけるフラビオ2人のホモに襲われる

>>391
さすがにそれは無理だ・・死んでるし
息子のボブ・ティレルなら・・・

ジェイオーディー〜エイエヌ！

> 佐藤琢磨に複数チーム関心

スポンサー付いてくるからなｗ

琢磨はＦ１の外でチヤホヤされてるからいつまでもポイント取れないんだよ

日本人は金だけだしてろwww

>402
ネ申

>>406
琢磨のバックにいるスポンサーなんて、
アグリや右京、高千穂に比べれば、たかがしれてる。
その辺が琢磨の危うい所でもある。

ウイリアムズに行ってバトンより先に優勝してほしいです。そうなったら面白い。

>>410
数十億は掛かるであろうエンジン代がただになる

>>404
びっくらこいて調べたらホントに亡くなってるのね
柴田恭平とラジコン走らせてるＣＭのような
カワイイ笑顔を二度と見れないのか・・・

ジャパニーズマネーに関心がある

琢磨が鈴鹿で優勝したらおもしれー展開になるんだけどな

>>411
ないない
琢磨の実力自体も疑問だが、来季はカスタマーだし
バトンの契約を売ることでやっと借金とかスタッフの
給料が支払える程度。シーズン通しての開発は厳しい。
しかも新しいデザイナーって実績なさ杉、っていうか
経歴も危ういやつ

持参金ゼロでも引き取ってくれるかな？

>>391
だな。
彼は日本人には暖かかった。

>>417
ミッドランドは持参金など関係無しと言ってたけど。
エディのイメージが付き過ぎでアレだ。

日本人＝金ですから　残念！

>>406　スポンサーつくか？

俺が広報やってたらあんなのには金は払わんぞ。
個人的には応援してるがな。

所詮タコマは日本人だしなwww

ゥィリアムズ・ホンダ再びクルー！か？

日本人は所詮、井の中の蛙
島国の日本人にはF1は合わないんだよwww

ウイリアムズも
貧すれば鈍するなのか？

>>413
そんなCMあったな。懐かしい。
合掌。

90’鈴鹿で中嶋が一コーナーでワーウィックをぶち抜いた時、
大盛り上がりのスタンドに応えていた姿が浮かぶよ。

去年はバットンのお下がりシャシーになった途端バトンより速くなったよな。

それ以降琢磨がお下がりをあてがわれる事はなくなったのも露骨だよなｗ

＞バトンより速くなったよな
＞バトンより速くなったよな
＞バトンより速くなったよな
＞バトンより速くなったよな
＞バトンより速くなったよな
＞バトンより速くなったよな
＞バトンより速くなったよな

またあほが一人。君ねえ、金融工学も語れないくせにF1乗るな。
はあ、これからロスで学会。

それから、あんた、IP割り出して、１週間後殺しにいくから。
待っててね。
それと、僕はホモだから、生でケツにぶち込んだ後に殺す。
ではまた

悲し過ぎる奴･･･････････････････････････

で、結論はいつ頃出るの？

>>430
殺人予告か？
ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!! か？？？？

>>430

あ〜あ

>>430
どうなっても知らんぞ。

>>430
記念真紀子

210.163.88.194 - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt)

Re:3 博士　 無題
またあほが一人。君ねえ、金融工学も語れないくせにスロット打つな。

はあ、これからロスで学会。
[削 除][返信日時 2000年12月17日16時10分58秒]

Re:4 博士　 無題
それから、あんた、IP割り出して、１週間後殺しにいくから。
待っててね。
それと、僕はホモだから、生でケツにぶち込んだ後に殺す。
ではまた
[削 除][返信日時 2000年12月17日16時12分53秒]

逮捕？

>>437
(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

430
通報するよ

>>430
バチコーイ！！

釣られんなよ。

来年、最下位争い雑魚ﾁｰﾑ以外に移籍して今年並の成績ならF-1からあぼーんどころかヲタからも見捨てられるな。

またあほが一人。君ねえ、金融工学も語れないくせに雑魚ﾁｰﾑ以外に移籍するありえない可能性語るな。
はあ、これからロスで学会。

それから、あんた、IP割り出して、１週間後殺しにいくから。
待っててね。
それと、僕はホモだから、生でケツにぶち込んだ後に殺す。
ではまた

あーあ

とりあえず
　　　　　　　　　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　 （ ´Д｀ ） ＜　通報しますた
　　　　　　　　　　／,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　　　 　 /　　　 /、
　　　　　　　　 /　　　∧_二つ
　　　　　　 　 /　　　/
　　　　　　　 /　　　 ＼　　　　　 　（（（　））） 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　/　 /~＼　＼　　　　　（ ´Д｀ ） ＜　通報しますた
　　　　　　 /　 /　　　>　 ）　　 　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／　ノ　 　 /　／　　　　/　 　 ∧つ
　　　　/　／ 　 .　 / ./　　　　　/　　　 ＼　　　　　(ﾟдﾟ)　ｼﾏｽﾀ
　　　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　 　/　/⌒>　）　　　 　ﾟ(　 )−
　　 （　 _)　　　　　 ＼__つ　　（＿)　 ＼_つ　　 　　/　>

またあほが一人。君ねえ、金融工学も語れないくせに通報しますた語るな。
はあ、これからロスで学会。

それから、あんた、IP割り出して、１週間後殺しにいくから。
待っててね。
それと、僕はホモだから、生でケツにぶち込んだ後に殺す。
ではまた

冗談でもコピペでも止めた方がいいよ

またあほが一人。君ねえ、金融工学も語れないくせに冗談でもコピペでも止めた方がいいよ語るな。
はあ、これからロスで学会。

それから、あんた、IP割り出して、１週間後殺しにいくから。
待っててね。
それと、僕はホモだから、生でケツにぶち込んだ後に殺す。
ではまた

「これはコピペだ」と思わせたいんでしょうな

常時上げでOK?

ん？
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/slot/1127999514/11
●●●最近の若者はなっとらん！●●●
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/slot/1127999025/9-11

だって面白いんだもん。
ちなみに紙2001で保存してます。

ホンダがミッドランドやレッドブル２軍チームに斡旋するようだったら
飼い殺し同然なんでホンダへの批判は収まらないだろうな。
ここは何が何でもウィリアムズへ移籍させるしかない。

>>454
誰がホンダを批判するんだよｗ
タコマごとき新手も無問題

ミッドランドに決まったらトヨタまんせー
ミナルディに決まったらホンダまんせー

それが蛸ヲタクオリティ

ウィリアムズはないだろー

琢磨のウィリアムズ入りは琢磨ｦﾀというよりアンチバットンの夢

所詮日本人にF1は向いてないんだよwww

>>457
微妙すぎ。
金がないし、エンジンもない。
フランク爺さんも、ＢＭＷを見返したいだろ。

>>460
ハァ？琢磨が餌でトヨタかホンダのエンジンが手に入るかもしれないってことなのに。

よく読め。

>>460

＞フランク爺さんも、ＢＭＷを見返したいだろ。


新しい敵を倒すために過去の敵と手を組む
ドラゴンボールみたいな展開イイな！

おまいらエフワンをよくわかってないな
レギュレーションが大きく変わったシーズンにそこそこ速い車を
作ってくるのがウィリアムズというチーム

>>348
俺はこれを観た時、ダメだこいつ等と思った。
やっぱりＢＡＲはアマチュアチームだなと感じたよ。
ティレルから新チームに変更になった時と何も変わってない。

今になって、Ｊ・ビルヌーブがチーム批判してた気持ちが解ったような気がした。

その弱禿も、チームを追い出されるような感じ（一応自分から辞めてるが）でタコマと交替になったわけだが、今度はタコマの方が・・・・

ウイリアムズは今年の車が久々の失敗作かも。
スーパーテック（ルノー）以来かな？そういえば1999年って奇しくも
ＢＡＲとウイリアムズって同じスーパーテック積んでたんだよね。
当時は「ウイリアムズ35ポイント vs ＢＡＲ0ポイント」だったけど。
もしホンダ２チーム供給となれば・・・1999年の再現か？

琢磨が糞って言ってる奴らよく考えろ。長年モータースポーツを関係者の情報も仕入れながら見続けてきたが、、今のドライバーに糞じゃない卓越したドライブ技術の持ち主はいるか？みんな糞ばっかだろ。技術開発進行がドライバーを、、

ドライバーを？　・・・・

どうでもいいよ。
俺はもうタコマ見たくないだけ

sayou

まぁまぁ、アンチなど放って置きなさい。
そのうちアンチ同士話するだろう。
話の仲間に入れて欲しいだけなのだから。

巨人 阿部慎之輔と間違えた…w

中国人はA1見てればいいじゃん

韓国人はまずWRCの罰金払ってからな

ウイリアムズ無限ホンダ誕生だ！

>>465

去年のセイウチノーズも（ｒｙ

>>464
単純に琢磨がバカにされているってだけだと思うが。
もう来年はいないドライバーだし。

でも実際BARはアマチュアチーム並みだよ
それでもプロか？と思うミスなんか当たり前だし

来年プロフェッショナルが来てどんなコメントをするか楽しみｗ

>>477
当然「BARはアマry」

いまさら>>398みたいな事言ってるなら
ウイリアムズ・ホンダはほぼ決まりだろ？？

と、なると時期的に琢磨乗せない方が不自然だからなあ

またかｗ

ほんと、エゲレス人は有色人種をタダで利用する事しか考えとらん。

バトンのエンジンだけ煙吹かしとけ　ｗ

バリ禿だけポイントとらせてやれ　；−P　　hehe

日本人てやな奴らだと徹底てきに小さい頭に刷りこましとけ。

琢磨がどうあれ、ミスは多いわピット遅いわすぐ壊れるわ空力終わってるわのくせに、バトン問題を
金で解決し、犬を連れてきてさあワールドチャンピオンだ！ってツラのBARは、さすがに
虫酸が走る。
育成ほったらかし、外様ドライバー連れてきて、ＦＡした選手に高級払って引き留めか。まるで巨人。

で、1点琢磨残してもね。
恥ずかしいぞ。

>>483
その責任が全部琢磨にあるとは言わんよな
まあ、スパで残留はあきらめたが

ホンダもこんなチームをワークスにして大丈夫？
トヨタに思いっきり差をつけられるよ。

>>476
乗ってる人もアマチュアだから

>>348がBARの真実だな。

琢磨なんか乗せるとチームの士気が下がるからな

あれでけｸﾞﾙｸﾞﾙ右回りしてたら反日姿勢も少しは改善されないのかね。

日本人は何をやっても駄目
井の中の蛙なんだよwww

>>348
中高生の部活みたいなノリだな。
トヨタに負けるわけだ。

琢磨が支持されてるのはホンダに乗ってるからじゃないの？
他のとこに乗り換えてもフジは琢磨を応援するの？

琢磨が日本人である限り応援する

私たちは今のタコマを応援します