【モータースポーツ】A1GPにオーストリア、イタリア、日本が新たにエントリー【09/22】

モータースポーツの伝統と威信を懸けて国別対抗で競うA1GPに新たに3チームがエントリーし、
今週末に迫った開幕戦ブランズ・ハッチのエントリーが完成した。
このほどエントリーしたのはオーストリア、イタリア、日本で、
20日（火）にシルバーストーンで行われたテストでは、この3チームも慌ただしくクルマのセッティングを行い、
23日（金）に開幕する初戦に向けて準備を整えた。
オーストリアチームは伝説の元F1ドライバー、ニキ・ラウダとケケ・ロズベルグが指揮を執ることとなった。
1980年代にはコース上でライバルだった二人が、オーストリアのA1チームでは力を合わせることになる。
ドライバーはラウダの息子マティアス・ラウダだ。
イタリアチームを率いるのは、こちらも1970年から90年代にかけて活躍した元F1ドライバーのピエルカルロ・ギンザーニ。
マッティオ・ボッビ、ジャンマリア・ブルーニ、ダニエル・ラ・ロサ、エンリコ・トカチェロらがドライバーとして立候補しているが、
正式なドライバー決定は22日（木）に行われるため、まだ発表されていない。
そして、複合企業が運営することになったA1日本チームは、
20日（火）に元F1ドライバーの野田英樹がマシンをシェイクダウンしているが、
現在、ワールドシリーズbyルノーに参戦中の福田良がドライバーになる模様だ。
チームの指揮はイギリスF3選手権などで数々のタイトルを手にしてきたカーリン・モータースポーツが執ると見られている。
オーストリア、イタリア、日本の3チームがA1GPのグリッドに並ぶことで、計25台のマシンが国を代表し、
ブランズ・ハッチで火花を散らすこととなったわけだが、全チームとも3シーズンの契約を交わしており、
世界中のファンにスリリングなバトルを約束している。
なお、今回の発表で決まったA1GPの参加国は以下の通りだ。

オーストラリア、オーストリア、ブラジル、カナダ、中国、チェコ共和国、フランス、ドイツ、イギリス、インド、
インドネシア、アイルランド、イタリア、日本、レバノン、マレーシア、メキシコ、オランダ、ニュージーランド、
パキスタン、ポルトガル、ロシア、南アフリカ、スイス、アメリカ

http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/050921125900.shtml

福田　良　なつかしー

>>2
よう、くそ虫

↓お前が言うかねｗ

で、来年は拓磨が中国チームをドライブすると

福田良か

本山にしとけよ

スポット参戦するんだろ

中嶋悟Ｊｒがいんじゃね？

サーキット渋滞するよｗ

「チョパーリが参戦するなら当然ウリも参戦するニダ」という展開になるのに
1000万偽造ウォン。

>>11
それに加えてドライバーがいないので日本人ドライバーの在日認定も･･･

ギンザーニか。キャリアだけは無駄に長かったな。懐かしいな。
ってかこの人で大丈夫なの？ラウダやケケと比べてレベルが違いすぎるんだが・・・。

エンジンとかタイヤは何を使うの？

琢磨でいいじゃん。福田より数段速いし。

マシンは1メイク？

公式
http://www.a1gp.com/

元Ｆ１の巣窟かよ

>>14
タイヤはあぼーんを使用します

カーリンなら左党拓磨でいいじゃん
まじで。気心知れてるし

じゃ井原慶子で・・・・・ｗ

マッチは？

三井ゆりでいいよもう

どっかでＴＶ放送しないの？

成功するかもな。韓国入ってないし。

>>20
そういえばそうだな。
これの伏線だったりしてな。

F1が終わってから開幕戦というのは、
モータースポーツがさびしい季節なだけに、楽しみが一つ増えたな。

フジも来年からこっちを放送したほうがいいのでは？

なんか面白そう

日本一速いが中嶋より遅かった男　星野一義に最後のチャンスを

http://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/hideki-noda/1420570.jpg

日本のカラーリング

なんか大きさが可愛いな

プラモ？

排気量なんぼ馬力ワ

>>31
トレブロン？

これｴﾝｼﾞﾝとかｼｬｰｼは何よ？　　あとこのｶﾗｰﾘﾝｸﾞはｽﾎﾟﾝｻｰは？　無しなわけないよな・・・

>>11
２５チームで枠いっぱいだと。

>>34-36
シャシーはローラー製でエンジンはザイテックの3400V8で520bhp

マネジメントがカーリンなら、マジで琢磨が乗りそうだな。

ワンメイクなんだ　
でもF1よりはおもしろそうだね　日本でも開催すればいいのに

来季は日本でも開催するんじゃないかな？

モタスポにナショナリズム通用するの？
日本じゃマイナースポーツなのに

昔のF1はナショナルカラーでやってたじゃない？

国別対抗ならマシンもワンメイクじゃなく各国内のメーカ限定にしろよ
すげえ面白いと思う

2戦して中止でしょ

D1も併催しようよ

ナショナリズムが絡む以上、東アジアの特殊国家が....

>>43
やってたね。本田もデカデカと日の丸つけてたし。

■■■■■Ａ1■■■■■その１
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1125772561/

予選結果
１　ブラジル
２　ニュージーランド
３　フランス
４　オーストラリア
５　イギリス
６　スイス
７　メキシコ
８　パキスタン
９　マレーシア
１０　日本
＝＝＝＝＝
２４　中国
２５　ロシア

ttp://www.a1gp.com/results/QP_Standing.pdf

ユーン様凄いじゃない

>>43
国内予選とかもやっちゃえば面白いのにね
ホンダVSトヨタVS日産・・・で、周回遅れのダイハツとスズキが軽四最強メーカーを競う

sports.com > スポーツＴＯＰ > モータースポーツ > Ａ１
ついに開幕！「自動車Ｗ杯」Ａ１グランプリ
　　http://www.nikkansports.com/ns/sports/motor/a1/a1_schedule.html
Yahoo!ニュース - F1-Live.com - A1GPの開催カレンダー
　　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050921-00000007-fliv-spo
公式
　　http://www.a1gp.com/
ライブ中継
　　http://www.a1gp.com/media/
ライブタイミング
　　http://www.msttiming.com/bf3gt/livetiming.asp

254 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2005/09/24(土) 21:41:21 ID:PrhxCMmq
とりあえずルールあたりまとめ
3回のプラクティスを少なくとも一回走ったドライバーがレースを走れる。
よって週末最大3人のドライバーを走らせることが可能。

毎戦異なるドライバーをエントリーすることが可能。ポイントは各国代表チームに送られる。週末内の各セッション（予選・スプリントレース・フィーチャーレース）だけでなく、各戦でドライバーは異なりうる。

四回の予選セッションでの、最良２ラップの平均タイムでスプリントレースのグリッドが決まる。全てのチームは、最低2セッションに参加しなくてはならない。15分の各セッションでは各チーム3ラップすることが可能（アウトラップ・計測ラップ・インラップ）
15分 予選セッション１　（10分中断）
15分 予選セッション２ （10分中断)
15分 予選セッション３　(10分中断)
15分 予選セッション４

スプリントレース
予選セッションの最良2ラップ平均でグリッドを決定。スタート方式はローリングスタート。20-30分間行われる。
1位10ポイント　2位9ポイント　〜　10位1ポイント
最速ラップを計測したチームに1ポイント送られる
スプリントレースの結果によりフィーチャーレースのグリッドが決まる

フィーチャーレース
スプリントレースの結果によりグリッドを決定。
スタンディングスタート方式。
45-60分間行われる。
1位10ポイント　2位9ポイント　〜　10位1ポイント
最速ラップを計測したチームに1ポイント送られる

各情報はA1公式とF1-Liveサイトから

スプリントレース結果
１　ブラジル
２　フランス
３　ニュージーランド
４　オーストラリア
５　イギリス
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
１２　日本　　　　　　　　福田　良
１３　マレーシア　　　　（ユーンにあらず）


フィーチャーレース結果
１　ブラジル　　　　　　ピケＪｒ．
２　オーストラリア
３　メキシコ
４　ニュージーランド
５　マレーシア　　　　　ユーン
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
８　日本　　　　　　　福田　良


いやこのユーンの確変ぷりはなんなんですか