【F1】富士スピードウェイ、来年4/16にF1開催急浮上・実現すれば鈴鹿と日本W開催へ

富士スピードウェイ　来年4/16　F1急浮上　鈴鹿と日本W開催へ

　【スパフランコルシャン(ベルギー)鶴田真也】今年リニューアルオープンされた富士
スピードウェイ(静岡県小山町)が来年4月中旬のF1開催を目指して動いていることが
12日、明らかになった。すでにサーキット周辺のホテル約3000室を確保したとの情報
もあり、三重県・鈴鹿サーキットで開かれる日本GPとの日本ダブル開催の可能性も
浮上している。正式にカレンダーに加われば、77年以来29年ぶりの富士でのF1開催
となる。

引用元
中日スポーツ第18469号5版8面より(2005/09/13)

【Ｆ１】富士スピードウェイ　大改修が完成　Ｆ１開催獲り激化【トヨタ】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1118483866/　(dat落ち)
【モータースポーツ】Ｆ１を再び、富士スピードウェイが改修終了
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1113123725/　(dat落ち)
【モータースポーツ】富士スピードウェイが全面改修　1977年以来のF1開催を目指す
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1109507298/　(dat落ち)
【F1】Ｆ１誘致にトヨタ本腰　富士スピードウェイで０７年開催狙う
http://news6.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1078242227/　(dat落ち)

　

ほう

既に周辺ホテル3000室の確保の情報も

　F1開催を前提に大改修を施した富士スピードウェイが、じわじわと外堀を埋め始めた。
鈴鹿サーキットでの日本GPの開催契約が来年まで残っているため当初は07年からの
開催に向けて交渉を進めていたが、1年前倒しする方針に変更。来年春の開催枠を
狙って具体的に動き出したのだ。

　選手権を管轄する国際自動車連盟(FIA)は機材の搬出入などの点から、序盤戦に
アジア、オセアニアを転戦したい意向で、開幕戦バーレーン(3月12日決勝)第2戦
マレーシア(3月19日)第3戦オーストラリア(4月2日)はほぼ決定しているため、富士側は
続く第4戦の「4月16日枠」に照準を定めているという。

　ネックは開催予定日まであと7ヶ月しかなく、チケット販売に影響が出そうなことだが、
首都圏から近いという好立地にあるため大きな問題はないもようだ。また、10月に予定
されている日本GPとのダブル開催となって1国1グランプリの原則が崩れてしまうが、
過去には94、95年に岡山県・岡山国際サーキット(旧ITサーキット英田)で「パシフィック
GP」の名称で開かれたことがあり、異なる地域名を使えば支障はない。

　ベルギーGPが行われたスパには齋藤明彦・富士スピードウェイ会長(前トヨタ自動車
副社長)が、F1の運営を統括するバーニー・エクレストン氏と会談するために姿を見せた。
11日には本紙の取材に「バーニーとは2007年の(F1招致の)話をしにきた」と答えたが、
来年の開催の動きについては「今のところはまだ分からない」と否定はしなかった。

　通常ならこの時期に行われてもおかしくない暫定F1カレンダーの発表が遅れている
のも、富士スピードウェイの1戦をねじ込むためともいわれており「90％は決まり」という
関係者もいる。FIAサイドも詰めの作業に入っているようだ。

引用元
中日スポーツ第18469号5版8面より(2005/09/13)

タコマ氏ねで２ゲット

パシフィックGP復活か

観客はどこに泊まればいいんでしょうかね糞トヨタ

名古屋市内でやれ

脱線事故は阪神をつぶすため

来年から日本人ドライバ　いなくなるのに
Ｗ開催はきついよな

パシフィックGPか・・・・ｾﾅを思い出すぜ・・・・

>>7
文句あるならテレビで見ろよｗ

佐藤琢磨がモントヤに代わりマクラ―レンからすポット参戦との噂

はいはいわろすわろす

バーニーが日本人ドライバーが必要だと言っていた意味はこれか

琢磨は、来期はテストドライバーとかやってそう。

子供の時、オヤジに連れられて、雨の日本ＧＰを見た。
富士から東京まで帰ったら夜中だった。
地獄の渋滞

名古屋人からすれば2たつとも近い距離にあるな
ただF1ヲタが周りにいない　ORZ

ついに年間20戦か？見るほうもしんどい．

日本人ドライバーがいないのにｗ

パラオＧＰと日本ＧＰ

そこで我等が日本が誇る天才ドライバー高木虎乃介様の出番ですよ

スーパーＧＴでも高速まで大渋滞が起きるのに
Ｆ１開催って、キチガイか？

>>11
富士の渋滞がまんできるなんて辛抱強いやつだなw
とりあえず都内まで戻るのに5時間はかかるぞ

フジヤマGP

年間19戦も20戦もしてたら本拠地で働く開発部隊の方がまだ楽になってるなぁ
現場の人間は家に帰る暇もないだろうし

F１、富士ときたらビルニューブパパ

あそこは天気がなぁ

女と行けば大渋滞を口実にホテルに泊まれそうだ

首都圏から土日それぞれ日帰りという強行軍も不可能ではないが
名古屋の人間が鈴鹿土日それぞれ日帰りするのと比べるとハードルが高い。

とりあえず新宿から臨時のロマンスカーが御殿場まで増発されるのか？
増発するにも車両があるのか？箱根湯本行きの一部が御殿場行きに変えて運転するのか？は興味ある

青空コミケでもやるんじゃね？

あの場所で４月中旬なんてまだ寒いぜ。大気の状況次第では雪降るんじゃねーのか？

　駐車場から出るのに4時間くらいかかると？
　

>>30
そんなことより、御殿場←→FISCOまでをどうやって輸送するか興味湧かない？

九州から電車で行くには大変そうだな…
鈴鹿は近くに３つ駅があって
一番遠い白子でも歩こうと思えば歩けるのに

>すでにサーキット周辺のホテル約3000室を確保したとの情報
もあり、

御殿場にそんなにホテルあったけ?

ラブホも勘定に含まれいると云うことか・・・。少なくとも箱根側以外は
ビジネスホテルしかないんだが?

413号から三国峠越え富士スピードウェイ正面か・・・・。しかし、なんで
あんなとこ通るんだよ。もう抜け道でも何でもないじゃん。

山中湖･道志道に抜けるほうも混むの？

鈴鹿しか行ったことない大阪在住の俺。　

土曜の夜中入りして、適当に駐車場で車中泊で、予選と決勝を楽しみ。
駐車場でいいとこ取れれば、日曜10時の地上波に間に合って帰宅。

なんか話聞いてると富士って、すごそうでつね。

やんなくていいよ

道志みちが混雑したら目も当てられんな。ときどき1車線になるところがあるのに。

まあ俺は見に行かないから、どうしみち関係ないけどね。

陸自の演習場に野宿だな

欧州GPってどこで開催されてるの？
ベルギ−？ドイツ？

　三国峠は早朝は良いとしても、意外と車が多い。神奈川側は一部一車線の
幅しかないから、対向車来たらOUT。最近行っていないが拡張したかんな?

道志みちはだいぶ整備されてはいるが、天候不順の時は、避けた方が
無難。ここは素直に東名に乗った方が良いよな気はする。足柄SAはPM10時ぐらいまでは
混雑必至だろうな。

　テレビか電車が無難だな
　

JR富士スピードウェイ前駅って出来ないかな。
普段でも２４６とか混んでるからGPのとき渋滞大変だろな。

多分FISCOと御殿場or小山駅間は相当な時間の間バス専用になるだろ。
日曜は一般車は夜6時とか7時にならないと規制解除にならないし
駐車場から出るだけで数時間かかる可能性あり

>>42
ヨーロッパGPはドイツのニュルブルクリンク

追い抜きもないレースの何処が面白いんでしょうか？

フジヤマは世界的にも有名だし
「富士GP」でいいんじゃないか。

富士ｽﾋﾟﾄﾞｳｪｲから東名高速直結の片側二車線の道路つくってから開催しろや(ﾟдﾟ)ｺﾞﾙｧ

ストレートの頂上にジャンプ台も付けたいね。

パシフィックGP再び、か

大渋滞間違いないだろ

まず東名（上下線）
御殿場インターでの降り口はすぐに信号機あり
間違いなく大渋滞

んでR246（松田、裾野両方面）
富士スピードウェイ入口交差点で大渋滞
東名と平行してるから高速降りてくるやつも加わり
さらに大渋滞

そしてR138（山中湖方面）
山中湖方面の道路はこれ一本といってもいい
三国峠もあるがマイナーなため皆これを使う
R246が渋滞してる以上こちらも大渋滞

同じくR138（箱根方面）
箱根方面の道路はこれ一本
R246が渋滞してる以上こちらも大渋滞
さらに東名出口と重なり進まない

東京方面からのアクセスなら
東名、R246、R138のルートは避けた方がいい
一度箱根越えして、三島から御殿場方面に
向かうルートを勧める



でも結局wwwww御殿場市内wwwwwwww大渋滞wwwwwwwww

4月なら富士山も丁度いい感じに雪帽子をかぶっているし
世界一美しい山の姿を見せることができるだろう。

つか三国峠〜明神峠ってとんでもない激坂じゃん。渋滞なんかしたら
マニュアル車が坂道発信失敗して事故続出の予感。下りは下りで
スピード出過ぎでやっぱり事故続出の予感。

来年４月って実質半年しかないから
準備期間なさすぎ＋首都圏との膨大な交通需要吸収の決定打が見出せない限り
来年は無理だろ、あって鈴鹿と2週連続開催か

サンマリノＧＰをイモラでできるなら
韓国ＧＰ
台湾ＧＰ
あたりもありなんジャマイカ

鈴鹿も富士もつまらんコースなので菅生開催希望。
メインストレートのアップダウンは楽しそうだし
抜き所も2ヶ所はあるぞ。

無理して見に行くよりフジCSで生放送みたほうがいいかもな。

>>54
渋滞の上に追突事故起こすヴォケの登場で
道路塞いでさらにグダグダになる予感あるなｗ

来年4月にあったとしても行かないで様子見だな…

>>42
昔、英ドニントンのこともなかったっけ？

4月の御殿場じゃ寒くて見てらんね！

そもそもキャパ少なすぎ
５月のGTでえらいことになってたろ
チケット代最低8万くらいにするか?

このサーキットのレイアウトつまんねーよ

【ツインリンクもてぎ】にしろ、そうすりゃ車なら色々行き方があるし、その方が
良い。

　中途半端に交通の便が富士より良い。真岡鉄道がC12で臨時列車を
小山から出したら笑う。

　まぁー、ホンダのサーキット２連戦は絶対ないだろうがな
　

ドニントンといえば、93年、セナ伝説のオープニングラップ

もてぎもコースはつまんねーからな
新富士のほうがまだマシだな

開催されるとして
その頃には琢磨はいないんだろうなあ

>>65
その時期じゃ、インディとぶつかる

富士での開催に動き出しているのは分かるが現実的に来年４月は・・・
春のヨーロッパラウンド終わってから梅雨に入る前にしようよ
でも１国２開催は基本的に有り得ないので鈴鹿はどうなる？
どっちかにしよう
替わりにＤＴＭを日本に誘致して欲しい

【スパフランコルシャン(ベルギー)鶴田真也】

一瞬鶴田真由に見えたorz

>>7
裾野とか沼津とか三島に泊まってって。

豊田マンセーの俺だけど富士にＦ１なんぞとても見に行く気になれん。
杮落としのＧＴでもう懲りた。鈴鹿だけでいいよ、家から近いし。

バンク復活させろよ
今の１コーナーつまんねえよ

仲良く一年ごとに開催すればいいじゃん

どっかの国から名義を拝借するんでしょ？
満州国ＧＰ

>>56
富士と引き換えにｻﾝﾏﾘﾉが消える噂もあるお＾＾

>>65
もてぎでやったらミシュランがボイコットするおｗ

それよりﾄﾞﾗｯｸﾞを(ry

コースが２つあるなら、二ヶ所とも開催すればいいじゃない。

どうでもいいが西日本住みの俺にとっちゃ鈴鹿を存続してほしい
富士も別におkだけど

つかＦ1なんて開催しなくていい

オートポリスで開催する話はどうなった？

正直富士はつまんないんだけど

F1なんていらねーよ

人種差別のスクツ。
欧州田舎人だけでオナってろｗ

小島エンジニアリング　スポット参戦か

マシンはKE007

ドライバーは長谷見

年中天候不順でスパ以上に豪雨、濃霧の可能性あり。
単調かつオーバーテイクしにくいコースレイアウト。
アクセス最悪で宿泊施設に乏しいロケーション。

こんなところでF1開くなよ。

家に着くまでがF1です

Ｆ１はもういいからＷＲＣやってほしい。

>>89
今月末帯広でやるじゃん

>88
先生、バナナは(ry

スポンサーであるタバコ会社が広告を公に出せない
国が増えたから､F1スポンサーとして多大なる協力を
してきたタバコ会社に気を使った開催地選定と言う
事を考えればタバコに寛容なレース開催国を増やすか､
同一国内でのレース場を変えての複数回数開催と言う
選択肢になるわな。
ただ、日本のように既にブームが去り、F1にをスポン
サード出来る会社も減っている状況では、ブームの再来
やスポンサー獲得のビジネス面でのメリットは多く無さ
そうだよなぁ・・・

>>89
去年からやってんだろ

東名　大井松田−御殿場右ルートで高速SSくんでくれよ。車載カメラで見てみたい。

　ただ、早朝のあのルートは何度まじ怖い思いをしたことか・・・・。

複数のランエボとインプのバトルに遭遇したときは、死ぬかと思ったぜ　全く。

名古屋の１００ｍ道路の市街地コースでやればいいじゃん

代わりにサンマリノが消えるらしいけど、
ハンガロリンクに消えて欲しい。

>>94
あんなとこレースとして成り立たんだろ
普通の車でも余裕で180km/hで走れるぞ

>>96
サンマリノは例の事故でサーキットとしての機能を失ったからな。
まーいいや。

>>92
トヨタが金出すから無問題

日本一、早い男↓

富士スピードウェイって駅ができるんだよね？（もうできてる？）

このニュースで富士スピードウェイ付近の土地価格が少し
上がりそうだなw

鈴鹿よりキャンプはし易そうだな。

Ｆ1はいいからＷＥＣとインターＴＥＣやれや。
Ｆ１はエンジンをフィアットかルノーのワンメイクにして26台揃えろ屋。花氏はそれからだ。

やめてくれ

名古屋＝トヨタが絡むとなんでもありだな、メディアも

>>55
鈴鹿を4月にもってきて富士を10月にすれば無問題。
ただ、アクセスがな〜
TIの時みたいに車乗り入れ禁止してシャトルバス出しまくれ

５月のＧＴ観に行ったんだが終了後の渋滞は改修前と全然変わんなかったな。
５万人そこそこであれだからＦ１なんて開催無理だろ。

何百億円も　かけて　なぜ　飛ばん？

富士のＦ１じゃインターＴＥＣほどには混まないんじゃない？

公式戦にならんだろ
Ｆ１走行ショーでもやって
ろよｗｗｗ
トヨタ(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

またフジテレビの目玉マークだらけになるのか。。。
つか、メインのスポンサーはどこだろ？

>>112
ﾄﾖﾀ

地上波はまた録画ですか？

オートポリスにしろ！

来年は日本人ドライバーいるの？

ますます琢磨を切ったらどうなることか・・・

天下のトヨタだもん。
放送枠買い取って生中継するだろ。

>>115
オートポリスは1回破綻してF1開催計画が立ち消えになったからな。
関係者の印象が悪すぎなんじゃないか。

つーか、オートポリスの話が流れて英田に行ったんじゃなかったっけ？

首都高環状線って無理か途中柱あるし。

>>113
今度はチンコマークだらけになるのか・・・
表彰台の背景、見ものだな

>>121
つﾚｸｻｽ

悪魔とベイベ〜ドライブさベイベ〜ェ〜♪

鈴鹿は朝鮮GPになるのか・・・

↑こんなのが３つはあるとレス読まずに柿子

いまだに英田でF1やったって事実がしんじられません。

　このスレと関係ないけど。

>125
今や岡山国際サーキットだからな、名前は

そんなことよりWRCを関東でもやって欲しいよ。パシフィックラリー。

トヨタが絡むとどのモータースポーツもダメになるな。

長谷見復活

で、冠スポンサーは何処？？
トヨタがパナソニック連れてくるのかな？

だとしたら「Ｆ１パナソニック・パシフィックＧＰ」っていうのかな？

WECやINTER TECなんて懐かしいな。
今ならルマンチャレンジシリーズ誘致やツーリングカー再開もいいかもね。

日本で2回もF1が開催されるシーズンは、不吉な事が置きやすいよ

鈴鹿もGP数が増えて消化試合ばかりだから、
序盤の混戦が日本で見られるのは、いいかもしれない。
でも公共交通機関が整備されてないのに、
10万人のも人が集まる富士には行きたくないな。

>>130
一度手垢の付いた（それも縁起の悪い）パシフィックは使わないと思う
アジアGPの方が可能性が高い

え？　まじめに、ほんとに来年富士でF1やんの？

一回やらせてあげたらええがな
ｱｲｰﾀﾞみたいに・・・・・

悩みが増えるくらいなら２年に１回にしたらどうだ

わがままＴＯＹＯＴＡのクソがぁ！
鈴鹿一本で十分じゃ！！もし鈴鹿が無くなってもすぐ復活するね、英田の二の舞
になるだけすぐ鈴鹿待望論でフジはあぽーんじゃ！
フジでやるメリットなんかねーや。

もうTOYOTAグランプリでいいから勝手にやれ

富士決まりの可能性は？？

英田っていうとセナがリタイアして・・・・
あれが最後だったな｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

富士なら近いから見に行こうかという気になる
てか栃木にして

テレビで見てたほうがぜってーに幸せだって！

F１って１国２開催出来たっけ？

F1のチケットっていくらぐらい？？？

>>144
できないけど地域名とかでごまかす

>>145
ﾋﾟﾝｷﾘ

F1の前にもう少し集客できるイベント繰り返して経験つけろや
ルマンシリーズ
インターTEC
インターF3
WEC
DTM
IRL
NASCAR

Fポン程度でひいこら言ってんのに無茶もいいとこ
標高あるしコンビニもないからキャンプもキツい
となり霊園だし

>>143
１回ぐらい行ってみては？
なんでたかが人気のない深夜番組に
十何万人が実際見に行くのかが分かるだろう

オートポリス

>>144
現在でもイタリアでイタリアGPとサンマリノGPが開かれている

ホンダとトヨタじゃFIAに対するメリットが違いすぎ。

来年は暫定で２GP,再来年はおそらく富士。

日本人ドライバーがいなくなるのに2回も開催するの？

名古屋市街地レースﾏﾀﾞｰ？
道が広いから余裕でできるのに。

>>149
実際富士に行ったことがあるから、そう言ってんじゃないの？

せっかくＷ開催しても日本人ドライバーがいないんじゃなぁ〜。

パシフィックＧＰ？

>>144

ホッケンハイム（ドイツGP）とニュルブルクリンク（ヨーロッパGP）もね。

しかしアロンソがタイトル獲って
ミハエル引退したらヨーロッパGPが
またヘレスで開催になったりして。

フジヤマGP

>>154
東京もそうだし、北海道でも言っていたな。市街地レースって結構いろんな
ところで叫ばれてるけど、モナコみたいな本気で走るF1は現実には無理だと思うよ。
エキシビジョンなら分かるけど。

富士のほうがレースは面白いだろうね
ストレートがアホみたいに長いし

もう中国のＦ１グランプリやめちゃえば？

>>162
そうだな、来年からはタクマが一人でぐるぐる廻ってればいいじゃね？

>>160
F1は無理だな。
ラリーJAPANは今年も開催＠北海道

夜の秋葉原GPは面白い

春は天気どうなんだろ
ココは雨と霧がな〜

駐車場から脱出するのに何時間だろ
6時間くらいかかったりして

>>149
自分は鈴鹿３回、スパ２回、シルバストン１回　行ったが 未だ分からん。
確かにテレビじゃ伝わらない興奮はある。
それでも、生中継があるならテレビが一番だと思う。

あ・みんなでワイワイ飲めるＦ１居酒屋みたいなのがあったらいいな。

富士はハコやプロトのほうが似合う

>>160
小樽市が積極的に市街地コースでやろうとしてるよ。
アメリカのチャンプカーシリーズ誘致しようとしてるんじゃなかったっけ。

生でみて面白いのは、車間が詰まってる５周目ぐらいまで
あとは順位が分かりにくくなるし、目の前を車がただ走り抜けていくだけの2時間
ごく一部の運のいい人だけが、追い抜きとかコースアウトとか見れる

だれか
��旧ITサーキット英田��
に突っ込むやつはいないのか?

>>171

あ、IT???

おもしろい名前考えたな〜
あんなところで、ブロードバンドなサーキットか？

腕アゲタノォ〜。

>>167
分からないのに行き杉ｗ

メガウェブではできないのか？

やっぱパシフィックＧＰって名前になんのか。

>>170
ハイ、モナコの予選でラルフがクラッシュして運良く目の前で止まって
くれました

アレだ。
御殿場までは東海道線から最低10両は乗り入れられるから、
東京から直通臨時列車か。
ホームとか短くしてる可能性は有るから、
愛地球博の万博八草から資材転用だな

>>167
分かってんじゃないの？
レースその物より、場を楽しむんだよ。

以前FISCOでF1やったとき、ヴィルヌーヴとピーターソンがからんで
コースアウトして、そこに立入禁止区域にもかかわらず入っていた
観客が２名死亡、という事故があった。

この不祥事のおかげで、日本でのF1開催は１０年近く中断した。

FSW、セットパス“ドリームチケット”発売
http://www.carview.co.jp/news/2/id6561/

富士スピードウェイ、SUPER GT第6戦「レール＆ライドパス」を発売
http://www.autobytel-japan.com/news/index.php?itemid=364

鈴鹿のヘアピンでアレジ対マンセルがかなり面白かったよ

VSEでF1見にいけますか？

つまり言いたいことは　不治のF1中継がかなり糞だって事だ
以上

なんとなくインディアナポリスを思い出すサーキットだが、評判はどんなもん？

F1 world championship in JAPANでいいじゃん。
で、鈴鹿がJapanese GPってことで。

第2東名（の直通インター）出来てからにしてくれよぉ

競艇みたいに枠順抽選はドライバーがグリッド抽選すればよい
参考タイム的に予選はあってもよいと思う

開催地は大陸ごとに毎年エントリーしてやれば（ＦＩＡ公認必須）
日本でやりたいなら何カ所か決めて毎回抽選とか
公認があれば市街地でもＯＫみたいな
鈴鹿とか富士とかに拘らなくてもよいと思う

もっと都知事にがんばってもらいたい

F1もジャパンマネー当てこむようになったか。ま、落ち目だからな。

>>174
去年はヒストリーガレージにある噴水広場のロータリーを回りきれなかったからな。
あれはホントに情けなかった。

でもお台場でＦ１ヤルヤラネってのはどーなったんだ？
慎太郎が力貸してくれるんじゃなかったのかよ。

「F1パシフィック・グランプリ」


パシフィック・グランプリとは、1994年と1995年にTIサーキット英田（現岡山国際サーキット）
で行われたF1のレース。
F1は、原則として年間1国1開催であるが、人気のある国や収益が見込める国などにおいては
同国内で2〜3レースが行われる場合がある。

この際、2つめ以降のレースには隣国の名前などを冠することが多いが、日本の場合は太平洋
を意味する"パシフィック"が冠せられた。

1995年は、当初は1994年と同様、第2戦に実施される予定であったが、阪神・淡路大震災による
交通機能マヒなどの影響が考慮され、第15戦に延期。その結果、第16戦として実施された、
鈴鹿サーキットでの日本グランプリとあわせて、過去のF1では例を見ない1国2週連続開催が実現した。

トヨタとフジのコラボで
イカンザキ次郎を投入すればノープロブレム
最低、イカンザキの影武者中嶋ジュニアを走らせろ

昔は｢アメリカ西GP｣｢アメリカ東GP｣とかいう名もついてたけどな。
｢一国一開催｣ってのはいつからできたんだか。

>>170
鈴鹿みたいにあちこちに大型ビジョンを「見えるように」置けば無問題
富士はわけわかんない電光板だし
メインスタンド向けの大型ビジョンは角度つけてないから
一部の席しか見えないし

ともかく改装後の富士は新築のわりに穴だらけ

ポータブルＴＶを持っていって、チャンネルいじっているうちに、、

・サーキット内の大型ビジョンを映せた！
・チーム首脳陣などがみているモニターを映せた！

…という話を聞いたことがあるが、可能なのか？

日本でF1が2戦開催される年は、
F1界で何か不幸が起こる予感がするのだが
例のサンマリノGPみたく。

>>196
その前の年に何があったか２０字以内で述べよ

決定なら、小田原のダチの家を拠点にして
単車で行くかな？　20年単車乗ってないけどね！

富士山のてっぺんから望遠鏡で観戦できるかな

HONDAはダメだな。抜本的な改革をしろよな。琢磨も琢磨だけど、
サポート体制もお寒いぜー。世界のHONDAが泣くぜー。宗一郎さん
が生きてたら、大罵倒物だな。

お台場でナイターＦ１

成田空港で決定
あるいは仙台ハイランド逆走

予想
FUJIYAMA GP

それよりお前ら、ミナルディが・・・


名前は残すだろうけど。

富士でやるんだから当然、”F1 in Japan"だよな？

そういうのもいいかもね。
まああの当時は別のレースに「日本グランプリ」という名前を付けていたから
「F1　IN　JAPAN」になったんだけどね。

またティルケの糞コースかよ！
そもそも1コーナーでブレーキロックしたら死人が出るぞあそこ。

日本人ドライバーのいない日本W開催か・・

富士でF1ってことは30℃バンクをF1が疾走するんですよね？
ミシュランのタイヤは大丈夫？

お台場GPはどうなった！

>>203
FUJIYAMA　GEISYA　GP

>>204
レットブル買収・・・

ホテルの部屋数約3000で足りるの？

アルパインのスーパー時短ナビを買えば渋滞は解決

お台場のイベントで走らせる筈だが・・・・

地主のTさんは反対してたのでは？

また観客巻き込み死亡事故が起こんなきゃイイけどな。

富士をスタートして富士急から中央に乗り、小牧で名神に入る。
そのまま東名を通り豊田で一旦降りてトヨタ本社前を通って再び東名へ。
富士宮あたりから一般道を走り富士SWでゴオオオオオル。
ってどうよ

http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/1884527.html

>>211
FUJIYAMA　TSUNAMI　GP

２０年前ならともかく今時Ｆ１なんか呼んで儲かるのか？

鈴鹿　Japan GP
富士　Nippon GP

でどうか

>>9
ヒント：スポット参戦

富士は不便過ぎる

愛・地球博の跡地にモントリオールみたいな公園サーキット作ってやれよ。

>>209
浮谷東次郎さんでつか？

>>222

Zipang GP


が空いてるな。

また豪雨で不参加続出な悪寒

HUJIYAMA　GP

HARAKIRI GP in Fuji-yama

とにかく、もう少しアクセスを拡充してからにしたらどうだ・・・。
トヨタなんだから、道路も鉄道も作れるだろ(ﾑﾁｬｸﾁｬ

御殿場線から富士吉田まで至る鉄道を作ってくれ。
レース開催が無いときでも富士霊園に行ったり、静岡県・新幹線駅方面から
山梨県・富士急ハイランド方面へのアクセスにも使える。

またパシフィックGPだろうな。
しかし日本で2GP・・・無理あるな。

また三十度バンクが見られるんですね、素晴らしい！

>222

実質的に、F1 TOYOTA CUP　だろう。

>>234
いまならレース中でも歩けるぞ

御殿場駅、あるいは静岡駅とFISCOを直結する
大規模輸送のインフラ整備が先だろう。

あるいはFISCOと東名高速をつなぐ片側3車線以上の
弾丸道路だ。

豊田はキャッシュフローの２兆円使って、高速道路を建設しろ

掛川サーキットでいいじゃん。

静岡空港は小笠の不便な場所に作らずに、御殿場の自衛隊演習所の
すみっこにでも作っておけばF1のときも便利だっただろうに。

実際、日本で年２回開催なんてイランなあ。トヨタはオタに望まれてない事ばかりする。

交通の便が悪いんだよなぁ〜
宿泊施設も少ないし

>>242
ヲタはともかく中部国際空港あたりの人の希望もあるんじゃない
万博が終った後、定期的な国際イベントがほしかろ

大地震で東海地区が壊滅する前に
何としても開催して儲けておきたいんじゃないの？

>>244
空港でレースやれ。

110 音速の名無しさん sage New! 2005/09/15(木) 21:14:55 ID:G8LaDCfS
[160] 題名：Help preserve the Minardi name ! 名前：Bladerunner 投稿日：2005年09月14日 (水) 22時16分

Please sign here:

http://www.forzaminardi.com/petition/petition.php

http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=25862

Thank you.

ちょいと感動して署名してしまいました(つД`)



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世界規模、ｍｉｎａｒｄｉの名前を残す署名運動です。

腐っても「minardi」は名門です。

motoGＰもやってほすい