【F1】ウィリアムズをヒュンダイ・サムスン連合が買収？

『F1レーシング・ネット』がなんとも衝撃的な見出しを掲げた。

それによれば、なんとF1で最も成功したチームの一つであるウィリアムズが
売りに出されるというもの。

しかも現在協議に当たっている購入者が、デビッド・リチャーズ氏（前B.A.R代表）
率いる『ヒュンダイ』&『サムスン』の韓国企業コンソーシアムというのだから驚きだ。

まるでこれまでささやかれたゴシップをすべて一つにまとめたような話だが、
｢信じようが信じまいが、あなたの勝手｣ということである。


引用元：fmotor.nifty
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/07/post_eb95.html

今だ！1000ゲットォォオオオオオオオ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

・・・・・・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧　　　　　 　　(´;;
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ (´⌒(´

何だまだ2か・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧
　　⊂（　=ﾟДﾟ⊂⌒｀つ;　(´⌒(´

ﾄﾞｯｺｲｼｮと、・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧
　　　 （ﾟДﾟ =）⌒ヽ
　　　　 U‐U^(,,⊃'〜... (´⌒;;

おい何見てんだｺﾞﾙｧ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　 ﾎﾟ　　∧∧　　ﾎﾟ
　 ﾝ　 （ﾟДﾟ =） .　ﾝ
　　 (´;) U,U ）〜 (;;).
(´)〜(⌒;;UU (´ )...〜⌒(｀)

ウリナラマンセー

>>2
萌えた

ネコ車に改造すれば、世界一ニダ♪

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,iii,,
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　　　　 ｀ﾞ”ﾞlllllllﾞ!!!!!!ﾞ　　　　 .'llllll,　　 .llllll: 　　　 　　 .llllll　　　￣　　　　　 ,,,iillll!l’.llllll,　lllllll　 　 　 　 　 　 ,llllll
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　　 ,illllll!!!!llllllll,　　　　　　　　 ｀ﾞ’　　　ﾞ￣　　　　　 .llllll｀　　　　　　 .,llllll°　　　　　　　　　　　　　'lllllliiiilllll!llllll,　
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　　 ﾞ!lllllllllll!!ﾞﾞlllllii,,,,,__._,,,,,,iiilllll!!ﾞ｀　　　　　 　 　 　 　 llllll 　 　 　 　 　 ﾞﾞ!!llllllliiiiii,　　　　　　　　　　　　　　　 ,llllll
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　　　　　　　　　　 ｀￣　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 l!!!″　　　　

F1暗黒時代の到来ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

日本をライバル視している以上、世界では通用しない。

F1に法則発動

１０ならコンビニのレジねえちゃんの手を握ってくる。

ウィリアムズが買収されるかは別として、サムスンやヒュンダイがF1に打って出るなら
買収以外にあるまい。

まさか現代のエンジン使う気じゃないだろうね？

多分法則で
ドライバーが全部死ぬかもしれん

エンジンはやっぱりヒュンダイか？
WRCでも勝てないのに、F1は無理だろ。

フランク爺さんご愁傷様

サムスンがウィリアムズ、ヒュンダイがコスワースを買収かな？

「デビッド・リチャーズ＋韓国」


世界でも破壊できそうな組み合わせだな

ﾜﾛﾀ

どうせならフェラーリを買収してくれ。

ウィリアムズ・ヒュンダイ

ドライバー
1st.ウリナラ・マンセー
2nd.ウリタン・トクト

チーム独島

朝まで生ルパソ
車体が火を噴きタイヤがGoGo
パイロットが飛び出しバックで200km/h

>>19
ティフォシとともに真っ赤に染めるスタンドw

ルノーはＪＴ撤退後、サムスンがメインスポンサーになる噂があるのだが。

>>13
ヒュンダイのレースカーに乗って死んでも、
人はそれを法則とは言わない

毒と分かっていて青酸カリを飲むようなもんだろ

過去にチョンのＦ１ドライバーっていたの？

韓国タイヤメーカー参入の噂も去年あったよなｗ

レギュレーションの改定を要求するニダ

ウィリアムズ・ヒュンダイ…

なんかオラワクワクしてきたぞ

来年には内ゲバで崩壊してるだろう

>>9
法則も何もすでにガタガタですが？

実現したら２ｃｈの実況は別の盛り上がりをみせるんだろうなあ・・・

フジはいままで以上に力入れて放送するなw

強欲FIAと朝鮮人て気が合いそう
そしてＦ１滅亡

中身ウィリアムスじゃ、勝っちゃうかもしれんじゃねーかｗ
やるんなら全部自前でやれ。無理なら下位チームと組め

てかどうせネタでしょ

>>35
凋落チョッパリが焦ってるニダ！ｗｗｗｗ

2008年からの新コンコルドの内容が一部判明
シーズン王者はハンデとして翌年１年間ヒュンダイ車をドライブ
当然タイヤはクムホ

ｳﾘﾅﾗはF1開催計画してる上にｳﾘﾅﾗタイヤを
供給しようとしてるから結構あると見てる
まぁネタ提供するだけだろうｋど

いいエンジンメーカー確保できなかったからかどうか知らんが、ウイリアムズって
ジャッドエンジンを使って参戦した年があったよな。
あの年より酷くなる希ガス。

するとドライバーは吉本大樹と井出有治かｗ

>>40
在日なの？

>>38
ウリナラのタイヤがあればブリヂストンなんてクズゴムに成り下がるニダ！
チョッパリは大人しくウリの踏み台になってればいいﾆﾀﾞ！

コンコルドage

ヒュンダイが試作F1マシンをアレックス・ユーンのドライブでテストするも、あまりにも
危険なためユーンは途中で走行を自主的に打ち切り、マシンに絶対の自信を持っていた
ヒュンダイ技術者が激怒してユーンに損害賠償請求……


というネタがありましたね。

ジャッドと仕方なく組んだ時以下の成績になります

>>39
あれはホンダが手切れ金代わりに買ってくれたらしい。
ちなみにジャッドは一応元々はホンダのＦ3000エンジンがベース。

>>44
まじでwww
どこでも謝罪と賠償なのか･･･テストドライバーもできねえな
ネタのため、なんらかの形で参戦しても面白いけどな

>>44
マジっすかw

ヒュンダイの技術力知らないの？
日本のメーカーなんか相手にもならない。

参戦すればフェラーリとも互角に戦えるニ、、、です。

>>44
確かその話のオチは
ＴＯＹＯＴＡのパクリなので危険ならトヨタに文句を言えという話だったな（ｗ

ほかにスポンサーが付かなかったら、車体に
「カネカネキンコ」とか「9センチ」って
ペイントするのかな。

>>49
そんならそれで面白い

>47
いやネタ、ネタだから。ﾓﾀｽﾎﾟ板のネタだから。

フランク・ウィリアムズは７０年代後半トップチームにのし上がるまでは
極貧といってもいい状態で、メインスポンサーもサウジアラビア航空だ
った。
フランク本人は結構な愛国者だそうだが、カネのためならなんでもやり
そう。
でもチーム運営の実権を手放すことはないだろうな。

「ウィリアムズ・ヒュンダイ」？？


ヤダね〜〜〜〜〜！！！！！

ウィリアムズ現代　サポート三菱自動車
法則爆発だな　こりゃ

なつかしのザクスピードヤマハ並みに笑わしてくれそうだ

サイドバイサイドで、なぜか並んだマシンがパンク

Ｆ１のボディって政治的メッセージ書くのはオッケーなんかな？
「ドクトはウリたちの領土」「日帝謝罪しる！」とか書きそう

そういえばWRCの罰金は結局払ったの？
「払うつもりはある」みたいなニュースはあったけど

この二つの企業によっての単なるスポンサー的買収は疑問であり
だからって、エンジンや電気系統まで参加するなら簡単じゃないぞ。
レース用、しかもF１エンジンなんて自前で作れそうもないし、何がしたいんだ。
F1でも斜め上いくのか

タイヤはクムホか。

ドライバーは勇気いるよな

>>60
ブランド力が欲しいんだろ。

>>60
エンジンはコスワース買収すればいいんじゃないの？

おねがいだやめてくれ。

Panasonic TOYOTA Racing　　　　0
Samsung Williams HYUNDAI　　　0
Lucky Strike B･A･R Honda　　　0

エンジンはヒュンダイで
タイヤはクムド？
速そうだな。


















リタイヤがｗ

クムホだなｗ
失礼。

釜山の谷のウリナラ　　　　 　　1984　ゴミを投げ捨て　タンをまき散らし　歴史をねつ造するレイプの人…
天空の城ピョンヤン　　　　　　　　 1986　空からテポドンが降って来た…
となりの在日　　　　　　　　　　 　1988　このへんないきものは、まだ日本にいるのです。たぶん。
アズーリの墓　　　　　　　　 　　　1988　モレノとレッドデビルで勝とうと思った。
朝鮮日報の宅急便　　　　　　　 　 1989　ねたんだりもしたけれど、私はげんきです。
おもひでねちねち　　　　　　 　 　 1991　私はニホンに謝罪要求する。
紅の豚キムチ　　　　　　　　　　　 1992　カライとは、こういうことさ。
ニダがきこえる　　　　　　　 　　　1993　ソウル・夏・17歳
平成車合戦ひゅんだい　　　　 　 　 1994　売れなくたってがんばってるんだよ。 　　←←　ココ　！
謝罪をすませば　　　　　　　　 　　1995　賠償の口実が、できました。
もののけ犬　　　　　　　　　　 　　1997　食べろ。
テーハミングッとなりの鄭夢準くん 　1999　韓国勝利は、世界の願い。
北と朝鮮の神隠し 　　　　　　　　　2001　不審船のむこうは、不思議の国でした。

日本に追いついたニダ
＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　V
　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　　　　⊂< ｀∀´ ,> 　ﾏﾃﾆﾀﾞ〜
　　　　　　　　　　　　 　 ∧＿∧と)
　　　　 　　　　 　　 　　（ ´Д｀；）⊃　ｳｾﾞｪ
　　　　　　　　　　　　　　(つ　　/Ｊ
　　　　　　　　　　　　　　|　（⌒）
　　　　　　　　　　　　　　し⌒

ウェバーとニックは移籍しなければ。
ドライバーも自前でやれよ。

ついにF1にも韓流の風が吹き荒れるっ！

単なる金蔓としてならOKだろうけど、
モータースポーツでの実績が皆無な野郎が
F1に参入できるはずも無い。

インディの方がスリリングで面白いから人気ある

HONDAvsHUNDA

HONDAvsHONDAI

おいおい、ピットがキムチ臭くなるだろうが

猫車で戦うんか？

面白くなってきたなｗ
F1で日本勢より韓国勢が前にきようものなら、推して知るべしｗ

　　　　　　オールヒュンダイ！
　　　　　　　　　 　 （⊃）　　　　　（⊃）
　　　　　 ∧ __∧　 / / ∧ __∧ 　/ /
　　　　　<ヽ｀∀´>　/　<ヽ｀∀´> /　
　　　　／　　　⌒　/　/　　 ⌒.／　
　　　 /　　　/￣￣￣￣/　　./　　
　　　(_ﾆつ/SAMSUNG ＿＿|＿＿
￣￣　＼/＿＿＿＿/

正直ﾁｮﾝの方が日本人よりF1に向いていると思う。
正々堂々と戦っても勝てる世界ではない。

F1中継でピットとかにﾁｮﾝの姿が写るのか？　まさかドライバは？　

F1最低

つーことは、韓国グランプリとかできて
バカチョンサーキットとかできるのか！？

現代と三星と書け
文字数無駄

っで、エンジンは？

>>81
ＦＩＡに相当虐められたからなあ。
所詮、欧州の貴族階級の遊びなんだよ。
セナでさえ酷い目に遭ったらしいからなあ。
あれだけホンダに思い入れがあったのも、
そう言う事＝欧州の階級社会に馴染めなかったのが大きかったらしいぞ。

韓国はF1じゃなくてF5だろ

また凄いニュースだなｗ
ヒュンダイ・サムスン連合ってほとんど韓国政府が買うようなもんｼﾞｬﾝ。

安易にブランドイメージを狙ったんだろうけど、どうせ妙な欲かいて
「Ｆ１初挑戦の韓国人ドライバーﾆﾀﾞ！」とかカマしてくれるんだろ？
成績は・・・ｗ　んで見当違いにウイリアムズを非難してケンカ別れ、と。

F1に参入しても、一勝も当然できない。
そして出て来る言葉は「日本が悪い」ｗ

なんでやねんＷ

だって、どうしょうもない民族ですか。

世界最速の韓国人誕生！！

欧米が今最も注目してる企業が、ヒュンダイ・サムスン

新型車「ソナタ」、ＣＭはヨン様で　現代自動車

「冬のソナタ」のヨン様がソナタに乗ります――。韓国の自動車大手、現代自動車は２０日、
人気俳優のペ・ヨンジュンさんを、９月から日本で発売する主力セダン「ソナタ」のＣＭに起用
すると発表した。現代自は０１年の日本進出以来、販売台数が思うように伸びず苦戦中。
「ヨン様効果」で起死回生を狙う。
現代自の０４年の世界販売は、傘下の起亜自動車を含め前年比４．４％増の３１８万台で
日産自動車やホンダと争っている。しかし０１年に進出した日本では０４年は２５２４台、
０５年上半期も前年同期比５．６％減の１１５２台と不振が続く。
http://www.asahi.com/business/update/0720/119.html

（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

ヒュンダイ　下層階級向け低級車
サムスン　　激安低品質部品サプライヤ

Dell、お願いだからサムスンのパーツ使うのやめてよ

>>69
ガイシュツのコピペなのだろうけど、マジでワロタ

>>87
不覚にもﾜﾗﾀ

>>92
それは2、3年前の話しだな。
ウォン高と原油高でこれから勢いが落ちて行くよ。
ウォン安になれば原油高がこたえるし、ウォン高になっても収益圧迫。
元々通貨危機後の異常なウォン安の恩恵で伸びて来ただけだし。

寝る前になんて気分の悪いニュース…謝罪と賠ｓ（ｒｙ

サムスンとかヒュンダイは利益下がってきてるのにこんなことしてて大丈夫なのか？

ヒュンダイを知らないのは日本だけかも知れない

ウィリアムズ・ヒュンダイ…

なんかワク、オラオラしてきたぞ

エンジンから火噴いてまさに火病…

バトン（笑）

ちょ、まじかよ

韓国企業が買収するとどうなるの?
BAR･HONDAみたくなるの?

技術提供はするの？
金だけ出すとしたらベネトンみたいな感じなのかな。

>>1をよく読めよ

よくあるネタ話の合わせ技

90 名前：音速の名無しさん 投稿日：2005/07/21(木) 01:24:08 ID:VyQOZIxQ
ほぼ決定事項ですと
うーんバブルってますね韓国企業　
詳細は不確定ですが、エンジン開発は、某メーカー協力だそうです。

>>108
えぇぇぇ(´д｀)ぇぇぇえ

エフアイエーと手を組んでレギュ改編しまくる予感

名門ウィリアムズ絡みなだけに微妙な心境だが
かつてレイトンハウスやフットワークが参入した時も
欧州人はこんな気分だったんだろうな

>>111
1960年頃のホンダだって同じようなもんだろうな。二輪で実績があるといっても
「東洋の得体の知れないメーカーが…」てな感じで。

まあ、まともなF1マシン作るのは数年は無理だろうから、
(もしこの噂話が本当だとしても)まずはスポンサーとして資金提供から…では。
でもエンジンはどこの使うんだろうな。

バトンどうするかね？

アメリカGPで万が一優勝したら、アイススケートのパフォーマンスすんだろ

予備予選復活で毎回ミナルディと激しく争うところをｷﾎﾞﾝ！

はいはいわろすわろす

技術がある企業を買収しても
エンジニアが逃げてもぬけの殻、ってのはよくあるんだけど、
どうなんだろ。

FIAとチームがもめている時期だし、
ここに入る以上は、色々と政治的駆け引きに使えそうだな。

単に日本企業（ホンダ・トヨタ）に競り勝ってお得意の自尊心を満たしたいだけ
だからエンジンは他メーカーへ丸投げするか
手荒いやりかたでルノー辺りのエンジニアをゴソっと引き抜く

すべて　日　本　の　目　前　で　優　位　性　を　示　し　た　い　だけの魂胆

F　1　へ　の　情　熱　・　知　識　・　そして　愛　は　微　塵　も　な　い　の　だ　

ホンダエンジンを搭載して、ホンダマークとヒュンダイマークを並べて欲しい

ウィリアムスをヒュンダイが買収して
エンジンがコスワースならおもしろいんだが

【ラモス】ラモス氏が横浜FCの監督就任へ【カズ】
http://ex12.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1121879854/
＞Jリーグ2部の横浜FCが元日本代表でビーチサッカー
＞の日本代表監督のラモス氏を来期の監督して迎え入
＞れることを発表した。なお同クラブはＪ１神戸の元日本
＞代表ＦＷ三浦知良を獲得しておりドーハの悲劇を体験
＞した二人が再び競演するかたちと成った。

結局WRCには復帰しないのかな
両方なんて絶対無理だし

サムスンは最近スポーツのスポンサードに熱心だから
スポンサー契約くらいはありえるかも。

ヒュンダイはないだろ。

　＿＿＿＿＿＿
　|:::::::::∧＿∧:::::::|
　|:::::＜ ；｀Д´＞:::|　　
　|:::::::/　ニニつ::::|　　
　|:::::::|と＿＿ノ::::::|　　
　|:::::::|｜ ｜　| :::::|　　
　|:::::::(_|_＿）＿）:::|
迷子の　迷子の　在日君
あなたの国籍　どこですか
祖国を聞いても　わからない
名前を聞いたら　二つある
ふぁんふぁん　ファビョーん
ふぁんふぁん　ファビョーん
タカってばかりいる　在日君
犬の　７割半
喰われて　しまって
わんわん　わわん
わんわん　わわん

<丶｀∀´>＜ 当然、金を出すのはﾁｮｯﾊﾟﾘﾆﾀﾞ

ウィリアムズもそろそろ引き時なのかねぇ
技術部門の若返りに失敗したのが原因だね

>>112
>1960年頃のホンダだって同じようなもんだろうな。二輪で実績があるといっても
>「東洋の得体の知れないメーカーが…」てな感じで。

全然違うから。
二輪であれだけ成功（販売でもレースでも）している技術力の
高いHONDAがF１に参戦するってことで、最初からめちゃめちゃ
期待されてたんだよ。

ウイリアムズ・ヒュンダ

嘘、まじ・・・
それだけは勘弁して、
本当に。泣きそう・・・

もちろん ﾋｭﾝﾀﾞｲｴﾝｼﾞﾝでしょ でないと自動車ﾒｰｶｰﾋｭﾝﾀﾞｲのﾒﾝﾂがたたないよ

トヨタがエンジン提供てのはならないよな？

F1いらね。
モズレーもろともあの法則で消え去ってくれ。

買収してウリアムズに改名って落ちか

買収しても お金はなんくせ付けて払いません

面白くなりそうだな
なぜか自爆したり、第九ラッシュ引き起こしたりしそうだ

Ｆ１の起源は

ミナルディより遅いウィリアムズヒュンダイを見る日も近いのか

おまえら馬鹿だな。
トヨタ・ホンダ・琢磨は、周回遅れにアタック受けるぞ。
程度の悪いマンセルみたいなもんだ。

日本を侮蔑するCMがアメリカで；

>ボートに寝そべっている人が, 自分の足で
>富士山を覆い隠す
>ようなシーンがしばらく流れていて,
>最後にサムソンと字幕 が 浮かびあがる

クライン孝子の日記
http://www2.diary.ne.jp/user/119209/

ネタ？

>>112
高級学校生妄想乙。

>>128
当時のホンダはまだ四輪車を売ってないような時期だったんだよ(まあ、四輪車を売るためにF1やったようなもんなのだが)。
つまり市販の四輪ですら実績がまったくないバイクの会社がいきなり世界最高峰の四輪車レースに打って出るわけだから
「二輪であれだけできるんだから大丈夫」だといういう以上に「本当にできるんかいな」という目で見ていた方が多かったんじゃないか。

まあ、ヒュンダイがホンダと同じようにできるか…といえばできないだろうけどね。

＞信じようが信じまいが、あなたの勝手

ネタってことだろw

>>143
まったく根拠ないというか、過去の事実をどうしてそこまで嘘八百に捏造できるんかなぁ。

ホロン部の妄想は戦前だけにしとけよ。

>>145
確かに調べてみたら、F1に打って出るより市販車の発表の方がわずかに早かったな。
その点については謝る。

まあ、妄想はほどほどにしとけな。

謝罪してくれたので賠償しろとは言わんよ。ｗ

運輸省の四輪メーカー参入排除の流れに、本田のオヤジが怒って、技術力を証明するためにやったＦ１参戦。
企業活動としての四輪参入とＦ１は互いにリンクしてるわけで、少し調べりゃ分かること。　

Ｆ1がインターナショナルなモータースポーツとして認められていくのは良いことだ

法則発動の予感

>>147
運輸じゃねー　通産

>>46
こんな亀レスでどうにもならんけど、
ジャッドDFVから派生したのがMF308なんじゃないの？

>111
つうかヨーロッパ人にしたら
黄色人種風情(もしくは気に食わない隣国の奴)に負けんなよっつー視点があるから
F1が正しくスポーツ扱いされるのかなと思う次第
どうでもいいがな

>>143
当時のF1マシンのエンジンで所謂自動車メーカ製の物を挙げてごらんよ。

>>151
それはつりか？
無限ホンダだぞ

ま、あれだ。F1盛り上げろや。他のメーカーはGPWCに行くだろうしｗ

F1がハイテクじゃなくなるから大丈夫

(^O^)/

>>156
ラリーみたいになるのか?

>>154
MF308はホンダがF１に復帰するためにスタディモデルとしてNAで作ったやつでジャッドと共同でやってみたんだけど
結局F1には1．5リッターターボにしてのちにF3000用として無限ブランドで出てきた（F3000は元F1用3リッターV8でしょ）

Ｆ１の起源は韓国ﾆﾀﾞ〜<ヽ｀∀´>

>>159
少し違わないか？？

ホンダがジャッドと共同でインディ用V8（ジャッドAV）を開発して、
それをベースにホンダブランドのF3000用V8を製作。
（後のジャッドBV≒無限MF308）

これからさらに派生したのが3.5リッターF1用のジャッドCV、じゃなかったか？？

韓国の技術はすべて外国産だからな。世界からまた嫌われてﾁｮﾝだけが世界の（ryとか信じきるのかw

>>143
妄想にも程があるぞｗ

>>163
>>146で間違い認めてるジャン。

ドイツ有力新聞社、東京支局廃止→ソウル支局開局
http://news.naver.com/news/read.php?mode=LSD&office_id=078&article_id=0000015985§ion_id=001&menu_id=001

ドイツだけでなく世界的に名声を誇るドイツの代表的な日刊紙フランクフルトアルゲマイネチァイトング(FAZ)とデ−ベルト(Die Welt)は去る 6月
既存東京に設置されている日本支局を廃止して, これをソウルに移すことに決めた.

ドイツの代表的な両大日刊紙が伝統的なドイツ・日本友好関係と経済関係を象徴的に見せてくれる行事で今年と来年にかけて ‘2005/2006 日本でのドイツの日’を推進する時点で
東京支局を撤収してこれをソウルに移すことに決めたことはたぶんこれから韓独関係が日独関係より政治的にだけでなく経済的でも
もっと重要になるはずだというドイツ言論と読者層の希望が作用した結果であるでしょう.
また韓国ニュースがドイツ読者層に日本ニュースよりもっと興味あるはずだという新聞社自体判断も大きい分け前をしたことに分析されている

ふ〜ん

うん、ドイツはどっちかっていうと韓国寄りだよね、どっちかっていうと。
サッカー見てもそうだし。
逆にﾌﾗﾝｽは日本より

＞世界的に名声を誇る
多分これを一番強調したいんだろうｗｗ

>>164
指摘されてるのは間違いじゃなくて妄想だよ。
知らないことを想像だけで書くとああなる

>>169
単に「妄想」って叩きたいだけだろ。
F1以前に市販のホンダ四輪は確かに世に出てはいたが、
それほどの実績がなかったというのは変わらんぞ。

>>170
妄想がずれてるんだって。
今と違ってあの頃のF1エンジン作ってるのは、市販車メーカばかりじゃないぞ。
名機DFVだってブロックは市販車ベースだし。

50CCで2気筒、125CCで5気筒、250CCで6気筒のエンジン作っちまうような会社がF1に参入してきたら
「本当にできるんかいな」とは思わず、「どんなの作ってくるんじゃらほい」と思うだろ。

ヒュンダイが入ってる時点で、ネタ決定
だいたいＷＲＣの罰金は払ったのか？

F1を国策に使う国ｗ

ヒ ュ ン ダ イ を 知 ら な い の は 日 本 だ け か も し れ な い

ニフティがソースの時点で　m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬー

>>175
ほんとにな、何が目的でこんなデマ流すんだろ？
niftyの中の人って頭おかしいのか？

どこまで行っても日本の劣化コピー国
どの分野でも日本の発想が一枚かんでるかそのままのパクリ

やっぱりチョンだ

泥舟に乗り込んでも大丈夫！

アジア系自動車メーカーでは最高
Ｆ１で１００勝を誇る現代グループって広告は間違いなく使うわな。

たとえどんなに金があっても
チョンがＦ１に参入するのは勘弁して
ほしい。

永井・山田『頑張れ！アジアンパワー！』
とか言うだろうな…orz

>>179
ヨン様がF１ドライバーに扮するカンリュウドラマの制作に入りました

シッパル！なんでウリのグリッドがチョパーリの後ろニダ！
──────ｖ───────────
　　　　　 ＿＿＿＿＿__.
　　　　　 || HYUNDAI ||
　　　　　 ||─‐/⌒:,─‐||
　　　　f⌒i￣'' ∧∧''￣f⌒i
　　　　|;;;;;;|　 <,,｀Д´> |;;;;;;!　　　 　 ＿＿.
　　　　`--'iiiヽ.=○=./iii`-''　　　　_［＿＿_］
.　 　 　 ｒ⌒i-,,_/⌒;,_,,-f⌒i　　　　<∀´ ヽ>
.　 　 　 |;;;;;;|≡|.TG.|.≡|;;;;;|　~~━⊂　　　）
　　　 　 `-||`-・,,__,,・-''||-''　　　　ヽ__ヽ＿〉
　　　　　　 `━━━━''
　　　　 ┗━━━━━━┛
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大丈夫ニダ！ホンダのタンクに角砂糖入れておいたニダ

このタイヤってどこの？
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　　　　　 ＿＿＿＿＿__.
　　　　　 || HYUNDAI ||
　　　　　 ||─‐/⌒:,─‐||
　　　　f⌒i￣''∧∧''￣f⌒i
　　　　|;;;;;;|　 (,,゜Д゜).　 |;;;;;;!　　　 　 ＿＿.
　　　　`--'iiiヽ.=○=./iii`-''　　　　_［＿＿_］
.　 　 　 ｒ⌒i-,,_/⌒;,_,,-f⌒i　　　　<∀´ ヽ>
.　 　 　 |;;;;;;|≡|.TG.|.≡|;;;;;|　~~━⊂　　　）
　　　 　 `-||`-・,,__,,・-''||-''　　　　ヽ__ヽ＿〉
　　　　　　 `━━━━''
　　　　 ┗━━━━━━┛
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿/|＿＿
隣のホンダピットから盗った物ニダ!!

>>174
知ってたところで、外国でもパクリと欠陥だらけの車としか見られてない。
どうしても金のないやつらが買うんだけど、結局安物買いの銭失いになる。
なんかイギリスの番組で韓国車は電化製品にタイヤくっつけただけみたいな風に言われてたんじゃなかったっけな

ありえねーし　第一韓国人ドライバー　って　　？

>>180
ホンダがF-1参戦した時にヨーロッパ人が同じ事言ったと思うよ。｢日本人には来て欲しくない｣って。

>>176
頭もおかしいし、日本語もろくに書けません。
ﾏｼﾞﾃﾞ

>>186
レースの歴史も文化もないようなところだしねえ
最近やっと日本の見よう見まねでモドキ始めた段階でしょ

あー、これね。ホンダがバトンを移籍させたくないために出した噂話だね。

ヒュンダイだったらどこぞのエンジソにバッジつけるだけだろ。
それでもホンダ、トヨタあたりには勝ってチョソは勘違いする。

欧米の人間なんて日本もチョソも同じ国くらいに思ってないだろうから
欧米でも勘違い。

まあブランド力アップには安い投資かもな。ホンダみたいに技術にこだわってるのは
ビジネス的にはおいしくない。メルセデスもエンジン外注だし。

ホンデーとサムソンが連合組むなんて考えられんと思うウリはハン板住人・・・

>>192
あれだろ、トヨタのスポンサーがPanasonicなのでそのアレンジだろ。
最初から作り話だってこと。

>>191
日本語おかしいニダ

米ビッグ３とベンツ以外は、
全部ホンダと同じく二輪からF1(GPカー)に進出したんだが。
第1次大戦前は、ルノーはノートンのエンジンサプライヤーだったし。

>>187
むしろ欧州の方から「ホンダF1参戦か」と飛ばし記事を書いて呼び込んだ感じ。
「ヤマハやスズキが参戦するなら２ストを解禁する」とかも有った見たいだし。

ヒュンダイ＆サムスン＆クムホで参戦してください。
さらに韓国人ドライバー乗せるくらいの勢いが必要です。

ところでスーパーライセンスもってる韓国人っているのか？

これって先月のF1Racing日本語版で出てた記事か？
ウィリアムズの車にサムスンとかヒュンダイロゴが付いた
コラ画像まで作ってたけど。

>>187
HONDA第１次の時は、「あの敗戦国が、よくここまで」と
めちゃめちゃ好意的に受け入れられましたが。

恒例のドライバー・インタビューで
「独島は我が領土」「捏造教科書の採択に反対」発言とかやらかしてくれそう。ｗ
万が一、ポディウムに立った時は、もちろんTシャツ・パフォ。
で、モズレー大激怒。

まあいいんじゃない？
ミナルディより遅くなることはさすがにないだろうし。

>>199
大期待。

>>200
ラリーで参戦できなくて違反金払っているのに
ありえない

>>200
遅くないとしても完走できないかもねｗ

リチャーズが関わってるとはショックだな＿|￣|○

マシン名に「Tokuto-F00x」とか付けそうだな・・・

まあ動かないシケインが２つ増えるだけの話だ。

しかし、噂だけで法則発動とは、半島恐るべし。

資金提供だけして、実際は他メーカに作ってもらうんじゃないの？
「フォードDFV」や「TAG-V6ターボ」みたく。

リチャ禿何やってんだ

まあ見てみたい気もする。凋落ぶりを。

http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jphoto/read.php?id=enjoyjapan_41&nid=6268&work=search&st=subject&sw=F1&cp=1

ウイリアム爺、ショックで死ぬぞ・・・