【F1】ミシュランが今季残りレースのタイヤは安全と保証

仏タイヤ大手ミシュランは２７日、今月１９日に行われた自動車レース、
Ｆ１世界選手権の今季第９戦、米国ＧＰで同社製タイヤを使用する７チームが出場を取りやめたことに関連して、
インディアナポリスで使われたタイヤの調査は完了したとし、
今季残りのレースで問題は起こらないと使用チームに保証した。

また、今回のような事態が繰り返されないよう、今後の米国ＧＰでは、
レースに先立ってインディアナポリスのサーキットで試走できるよう要請したという。
　
１９日の米国ＧＰでは、タイヤの安全性を問題視したミシュランタイヤを使用する
全７チームがフォーメーションラップ後に出場を棄権し、わずか６台のマシンによる前代未聞のレースとなった。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050628-00000652-reu-spo

本末転倒

2

2げっと
>>3は童貞

>>5氏ね

>>5

>>5
いや、い�`

>>5

>>5
氏ねよ

>>5-7
氏んだ（-人-）

よし今だ！！１０００ゲット！！

残りはフェラーリ全焼。

もう撤退しろよ

>>14なら>>1にフェラしてもらう

◎　ブリヂストン
○　ダンロップ
○　ヨコハマタイヤ
△　東洋タイヤ
×　ミシュラン

MEGUMIってブサイクすぎだよね

＞ ふぉーてぃないんφ ★
>>14に指名されたぞ

> 今季残りのレースで問題は起こらないと使用チームに保証した。

こんなこと言っちゃっていいのかよw。残りのレース見物だな。

>>15
ハンコックは？

＞今季残りのレースで問題は起こらない
嘘っぽい。。

＞１２
焼くのかよっ！

>>20
問題が起きたらマシンの問題、タイヤの責任じゃないニダ

ブリジストンって世界的にはどうなの？
ミシュラン使ってるチームが多いみたいだけど。

クムホ（藁（プ（糞

>>23
本業の世界でなのかレースの世界でなのかどっちだ

>>18
＞残りのレース見物だな。
参加出来なかったらけんぶつするしか無いわけです。

オーバルがあるのはアメリカだけだし

根っこはBSがフェラーリ専用でガンガンテストするのを止めるためだったんだが
ほとんどテストやらないとこうなるって見本だな

>>27
茂木にもあるでよ〜

>>23
日本製とおフランス製。
大抵のもんはどちらが上かは世間常識でわかる思うが。
それとも貴方は、シトロエンはトヨタより上と思うか ?

【ドッキング】第16次ｽﾊﾟﾛﾎﾞ大戦【センサー！】
http://sakura02.bbspink.com/test/read.cgi/erochara/1112531138/

↑キモイスレ

フランスのが上だべ

>>20
マジレスすると
スパのオールージュはマジヤバイ。

本業
◎　ヨコハマタイヤ
◎　ブリヂストン
○　ダンロップ
△　東洋タイヤ
△　ミシュラン

>>33
駆け上がる分には良いかなとも思うが

自主的に速度を落せるならコースにシケインなんてものはないな

>また、今回のような事態が繰り返されないよう、今後の米国ＧＰでは、
>レースに先立ってインディアナポリスのサーキットで試走できるよう要請したという。

なんだこりゃ
また実験室レベルのタイヤをレース直前でテストするという事か？
来期、エンジン出力等まったく同じ条件では無いにせよ
今回の技術的失態の反省・フィードバックが出来ないと？
今後も安全側にふったタイヤセットを用意することは無いちゅうことか。

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○○なら来年からグッドイヤー復帰、と書こうと思ったけどやめた。

BS浜島がインディと同じような現象が起こりそうな場所に
スパを上げてるんだが・・・

そういや去年のスパでもミシュランはタイヤバースト
しまくってたな・・・

PIROLIてどうなったん？
あの皮むき職人の老後は如何に・・・

>>41
それは胃潰瘍。
胃壁の皮剥いてどーすんの。

MIの技術力か危機対策がタコなのはさておき、
やっぱテスト禁止・タイヤ交換禁止って無理があるんじゃね?

確かにビブの評価が下がったように見えるけど、オーパルは特別だからね。
ろくにテストもしてないのを走らす方が馬鹿だよ。
ちなみにバイクだけどデイトナ仕様のタイヤは爪も立たないくらいのカチカチだよ。

安全にするつもりが、どんどん危険が増していくな。

シューマッハ顎兄さんのぶっちぎりショーが見たくなった。
残りのレースは安全ミシュランぶち抜いてくれ、というより突き放せ！。

オールージュでのクラッシュ祭りを期待
さすがフランス製、映画TAXiを見ているようですねw
こんな実況を聴きたい

ミシュラン死ね。
せっかく夜中まで起きてたのに。

前回の米国GPでの出場取りやめに関しての制裁が厳しい場合には、
またまた、フランスGPの出場を取りやめにするらしい、

しかし、FIAの会長は、強気な発言をしているらしい、、
どうなるのかな、、、今年は、ホンダへの厳しい制裁といい、
どうも、公平で筋が通った運営をしてほしいが、
主観的過ぎるような、、、

観客や有料チャンネルの損害を補償をするのが先だろ

ﾐｼｭﾗﾝは、自分に有利になるようにﾙｰﾙ変えたのに自爆ってこと？

>>51
自業自得だなｗｗ

>> また、今回のような事態が繰り返されないよう、今後の米国ＧＰでは、
　レースに先立ってインディアナポリスのサーキットで試走できるよう要請したという。

えーと・・なに？「BSと違ってデータ見る機会がなかったからこんな事態になった」と？
ちがうだろ。普通はコンサバに振ったスペックも持ち込むのに極端なタイヤしか持ち込まなかった
MIの姿勢の問題だろーが。　ほんとコイツラは・・・

＞51
元々ニュータイヤの特性が相対的に悪いのと走行テストのコストがかさんでしょうがねぇので
今回のレギュが制定されたわけで、そういう意味ではフェラーリ+BIの独走防ごうとした制度でとんでもない醜態晒したのは
やっぱりみっともないなぁと…

Ｆ1の勉強したいんだけど、レギレーションとかＦＩＡとかの解説をわかりやすくしてるサイトない？

あとタイヤとかエンジンの基礎知識のサイトも紹介してくれるとうれしい。
あとはＦ1の基礎ルールとかも・・・

Ｆ１ってよくわかんないのだが
タイヤの勝負にしめる割合はかなり高そうなのに
なんでタイヤも各チーム自作しないの？

>>55

とりあえず毎回フジの地上波見てみて。
もうこれでもかってくらい解説してくれるから。
レース中も永井って親切な香具師がキミに代わって
アレコレ聞いてくれるから。
そして一ヵ月後にはキミが実況スレで「永井逝ってよし」
って言ってるから。保証する。

>>56
だってお金掛かるもん

>>34
オカモトなめんなよ

>>56
餅屋に任せた方がいいもん作るから

ちょっとヤバくね？
ってチームから指摘されたら
「仕様です」って言い切る気だな。

アメリカもうやらんだろ
NASCAR参戦しろや

>>56
コンドームといえばオカモト、
タイヤといえばブリジストン。
自作なんかしたら怖くて使えないよ。

>>53
シュランの言ってることは間違ってない。
実地テストなしですべてのエラーをつぶすことは困難。
メーカーで開発に携わった経験のある人間なら理解できるはず。

ピレリ最強。
エンジンもタイヤもトランスミッションもブレーキもボディデザインもイタリア最強。

>>64
テストもしてないのに予備持ってこない
これ確信犯

>>65
市街地コースにやたら強かった印象がある

石橋タイヤにしときなさいよ。

>>49
主観的なのは昔っから
FIAの前身（FISAだっけ？）の時代から

コンチネンタルは？
ツレの軽にはかせてるけど

韓国クムホでやれば〜

なんかこの話題では定期的にクムホクムホ言う奴がいるんだけど、
この話題で韓国ネタ絡めて面白い？
普段「つまんない奴」とか「空気読めない奴」とか言われてるんだろうなというのがよくわかる。

くだらねー

クムホクムホ

保証したならいいじゃん

はいおしまい。

　ほんとは撤退したんでないの。自転車のタイヤだけにしとけばとか。