【モータースポーツ】ル・マン24時間予選2日目　ペスカローロ勢が最前列独占！

ル・マン24時間予選2日目　ペスカローロ勢が最前列独占！
http://www1.as-web.jp/news/news_index.php?c=4&nno=1944
今年で73回目を迎えるル・マン24時間耐久レースは予選2日目のセッションが行われ、
エマヌエル・コラール／ジャン-クリストフ・ブイヨン／エリック・コマス組のペスカローロ・ジャッド16号車が
ポールポジションを獲得。初日トップの17号車ペスカローロも2番手につけ、フロントロウを独占した。

道上龍／荒聖治／金石勝智組の童夢・無限は、首位から3秒差のタイムをマークし2列目4番グリッドを獲得。
童夢以外の日本勢は、
中野信治が乗り込む13号車クラージュが6番グリッドから、
黒澤治樹の乗り込む9号車ザイテックは10番グリッド、
WRプジョーの寺田陽次郎は31番手から、
初挑戦の山岸大は41番グリッドからスタートを切る。

Pos. No. Class Team Machine Driver Time
1 16 P1 ペスカローロ・スポール ペスカローロ・ジャッド E.コラール/J-C.ブイヨン/E.コマス 3'34"715
2 17 P1 ペスカローロ・スポール ペスカローロ・ジャッド S.ロウブ/E.エラリー/S.アヤリ 3'35"555
3 2 P1 チャンピオン・レーシング アウディR8 F.ビエラ/E.ピッロ/A.マクニッシュ 3'37"795
4 5 P1 ジムゲイナー・インターナショナル 童夢S101Hb・無限 道上 龍/荒 聖治/金石勝智 3'38"094
5 4 P1 アウディ・プレイステーション・チームオレカ アウディR8 F.モンタニー/J-M.グーノン/S.オルテッリ 3'38"281
6 13 P1 クラージュ・コンペティション クラージュC60H・ジャッド J.コシェ/中野信治/B.ジョアニー 3'38"735
：
10 9 P1 チームイオタ-ザイテック・エンジニアリング ザイテック04S S.ヒグネット/J.スタック/黒澤治樹 3'41"177
：
31 24 P2 レイチェル・ウォルター WR・プジョー 寺田陽次郎/P.ルーセル/W.ビニー 3'59"475
：
41 91 GT2 T2Mモータースポーツ ポルシェ911 GT3 RS X.ポンピドー/J-L.ブランシュマン/山岸 大 4'12"144
：

松井きたーっ
にしこり

あっ、２なのにもっときのきいたこと言いたかったなぁΣ(´ι _`；)

ジムゲイナーがんがれ

まだ俺の舞台かよ、まじかよ

A:今日耳が聞こえにくかったので耳医者いきました
B:へぇーそれで医者どうだった？
A:すごく良かった、真のプロ
B:へぇー、俺にも医者紹介しろよ
A:は？

近藤さんは出ないんですか？

地上波で放送してくれよ！
ｳﾜｧｧｧﾝ!!

郷さんは出ないんですか？

>>1
5番手チームののF・モンタニーってジョーダンのサードドライバーやってるモンタニー・・・？

>>7
地上波でやらないのか・・・・残念

この競技ってＴＶ向きじゃないよな。画面真っ暗で。
朝〜夜の12時間×2日とかにしてみれば？2日目は時間差でピットスタートで。

陽次郎翁はもう何回目の出場？
出場資格に過去の実績なんて関係ない世界なのにすげーな

テレビに張り付いて夜を明かした頃が懐かしい。

マトラシムカ、アンリ・ペスカローロなつかすぃ

日本にとっちゃ、無くなったも同然のﾚｰｽになってしまったな。
日本ﾜｰｸｽがこぞって参戦していた頃が懐かしい。
ってか、日産はいつまでﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ不登校？

>>15
ゴーンが権力持ってる限り。
あの人、F1のルノーも成績次第でバッサリ切る予定だったし
今年ルノーは好調で助かってる

http://www.dome.co.jp/news/racereport/dt_119.html

ブホッ、童夢のカラーリング赤いカルピスかよ

脇坂が突然出られなくなった「契約上の・・・」って・・・・カネ？

ローーーーーーーーーーーーーーーーーーーブ

セブファンの俺としては嬉しい限りだ
自家用機を使って移動しただけあるな

エリック・コマスの名前久々に聞いた。
元気そうだな。F1やめた後に何故か日本のGT選手権で
頑張ってるのを見て以来だ…
いつのまにか日本語が上手くなってたな。

>>17
山岳王だな

今のルマンはマシンがかっこわるすぎ

ヨースト・ポルシェに5000Ｙｅｎ

R390とかが懐かしいなぁ。

ﾍﾟｽｶﾄｰﾚ（･∀･）！

R89CP（･∀･）！

Silkcut Jaguar XJR14

MAZDA 787B（･∀･）！

大学チームは来年だっけ？
ジャガーのスポーツカーみたいなマシン。

今年からギアボックス交換禁止になったんだよな。
アウディ負けるかも。

マツダの優勝を見れたのはよかった。
翌日のジャガーの新聞広告もよかった。

あ、あと徳チャンのホットパンツみれたのもよかった。
ル・マンぐらいかな、テレ朝ＧＪ！はｗ

もうカテゴリー多すぎてよくわからん。
昔にもどせ。

ツール・ド・フランスも合流

来年こそニッサン復活、
来年こそ地上波復活

夕日に染まるサーキットをボーっと見てると癒された

メルセデスが空を飛んだよな

ジャガーが久しぶりの復活優勝を見て感動したけど
他がポルシェばっかでつまんねーと思った

トヨタとか日産とかってもう出てないの？

>>17
これまたモデラーとミニカーメーカー泣かせなカラーリング・・・・

ベンシが飛んだ時のが一番おもしろかったな〜

バーベキューの煙と超高速観覧車くらいしか所見がない

今はどのｸﾗｽもｵｰﾌﾟﾝﾄｯﾌﾟばかりなのなの？

>>17
山岳マイヨじゃん

ﾇﾙ24時間のほうがおもしろいよね。

>>22
オープンはヤダな〜
F1みたいなのならいいけど。
なんかオマルに座ってるみたいでカコワルすぎ。
または、人生ゲームのコマ。
ttp://www.takaratoys.co.jp/jinsei/koma/images/imgbtn01.jpg

R8が負けたら国道８号線を全裸で走りたい

今年も地上波は無し？

今年はトムクリ出ないの？

Ｆ３０００王者が２人

もう、ル・マン２４時間の時期なのか。
NISSAN R88Cが出場していた時、夜遅くまでテレビの放送を見てたなぁ。
当時の雑誌・AUTOSPORTの編集長だった熊谷睦氏が、解説をしていた。
あの頃が懐かしいな。

A・マクニッシュは、マクラーレンのテストドライバーだった人かな?

おや？いつの間にやってたんだ
テレ朝のばかばかばか

>>49
チャンピオン・レーシング アウディR8の３号車。

「「MAIL BOX」は業務関連の問い合わせ等を中心とした童夢及び童夢スタッフへのメールシステムです。
童夢の活動に対する称賛や激励は心地よく読ませて頂きますが、批判や中傷に関する内容には全く興味はありませんので、ゴミ箱直行です。御注意下さい。」

だそうですが、林みｋのる氏のコラムhttp://www.dome.co.jp/news/racereport/dt_142.html

ま、言いたい放題。一見するとマトを得ているようですがたいしたこと書いてない甘ちゃん発言。すでにお手上げってか？
Ｆ１でもそうだが予選が良くても表彰台に乗らんのなら意味はない。ルマンもしかり！！

>>54
読んだ。
ひでえ、なんだよこいつ。突っ込みどころ満載ｗｗｗ

直線だけのバカ車作ってるからな。24時間もたねーし

昔と違うだろうけど、ルマン式スタートでひとり歩いて最後尾スタートで
優勝（？）したジャッキー・イクス

アウディが抜けて
ル・マンの優勝権の相場価格が下がってるよな。

TS020まだ？

>>59
あれはかっこよかったな〜速かったし

なんつーかどこのメーカの車なのかわかりにくいな

もうすぐESPN始まるな
今同無のﾄﾞｷｭやってる

>>55
理系は社会適応性のないキチガイが多すぎ

>>62
釣られないぞ

ｲﾐﾜｶﾝﾈ
梅原っていうﾔｼ堀井雄二ばりにﾔｳﾞｧｲな

ベントレーってもう出てないの？

どうなったのさ
テレ朝の馬鹿

地上波で流してよ｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

メルセデスが離陸して、

ルマンの歴史はおわった。もうあれ以上興奮はしない。

ラッツェンが出てれば歴史が変わったな

誰か東海大学製のマシンのスポンサーになってやれ。シェイクダウンは上々だったらしいそ。

>>66
ブラックTS020（中身はアウディー）