【モータースポーツ】F1第8戦カナダGPの結果【06/13】

2005年F1世界選手権第8戦カナダGP決勝レースが12日、
日本時間26時(現地時間13時)よりジル・ビルヌーブ・サーキットで行われた。
マクラーレン・メルセデスのキミ・ライコネンがヨーロッパGPの雪辱を果たし、
今季3勝目を上げた。
2位にはフェラーリのミハエル・シューマッハ、
3位にはチームメイトのルーベンス・バリチェロが入った。
ポイントランキングでトップに立つルノーのフェルナンド・アロンソはリタイアに終わった。
B・A・R Hondaのジェンソン・バトンは壁にクラッシュしてリタイア、
佐藤琢磨もトラブルでレースを終えた。
トヨタのラルフ・シューマッハは7位入賞を果たした。
チームメイトのヤルノ・トゥルーリは表彰台圏内を走行していたが、
レース終盤にトラブルでクルマを降りた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050613-00000000-fliv-spo
【Ｆ１】B・A・R Hondaのバトンがポール、琢磨は６位【第8戦カナダGP予選】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1118517969/

２？

3

４

二度死ぬ

琢磨、2度リタイヤだったけど、乙

1位の人かっこよかった

琢磨、目立ちすぎw

　 ＿|￣|＿|￣|　 |￣|_|￣|＿_|￣|_|￣| 　 |￣|_|￣|＿|￣|
　 |＿　 ＿||　 |￣　 　 |　 |　　　　 |　 |￣　　　|　 |　　　 ￣|
　 ｒ┘└へ|　 |二ｺ ┌'| 　|二ｺ ┌|　 |二ｺ ┌'|　 |二ｺ ┌┘
　〈 〈]　 ﾟ,、〈|　 |　o　 ヽ|　｜ o　 ヽ|　 |　o　 ヽ|　 |　o　└「￣＼
　 ヽ-ﾍ_>ﾉ_ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿八ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿ハ/｀⊇.ノ

豚馬落馬

　　　 ∩＿＿＿∩　　　/)
　　　 | ノ　　　　　 ヽ　 ( i )))
　　　/　　●　　　● | /　/　タ、くまー
　　 |　　　　( _●_)　 |ﾉ　/
　　彡､　　　|∪|　　　　,/
　 ／　　　　ヽノ　　　/´

アロンソ点取りすぎ。
もう逆転無理じゃない？拓磨は。

モン吉かわいそ杉
バトンとFIA氏ね

ラルフ6位じゃね？

モントーヤは別に可哀相じゃねえだろ
勝手に自爆しただけだ

●●【カナダGP】琢磨快挙、１レースで２回リタイア記録を残す。
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1118601426/

>琢磨
リタイヤ2度乙。

ﾀｺﾏのいきなり復活ﾜﾛﾀ

琢磨が復活した瞬間、2度目のリタイアが頭をよぎった奴、手を上げろ
(^_^)/

琢磨とモントーヤが今日の一番のハイライトだな
トラブルを期待するしかないのが辛すぎる

脇坂が意外と的確で良かった件について。

ルノーﾜﾛｽ
モントーヤﾊﾞｶｽ
琢磨はｷﾞｶﾞﾜﾛｽ

マンセル（・∀・ ）っ/凵 ⌒☆ﾁﾝ

>>21
地上波見てるﾔﾂの気が知れない

>>21
わりと前から良いよね

永井大さんの今日の注目ドライバーは「BARの復活」と言ってたのに
ツッコミを入れる人がいなくなるくらい
バリチェロに注目だ、と言い切った脇坂、あなどれんね。

>>19
ﾉｼ

ワッキーないす予想&解説

アロンソのリタイアの詳細誰か教えてくれないか？

>21 いや、うざかった。

でもマッチよりまし。

シューマッハは今までなら「皇帝奇跡の逆転優勝！」
とか見出しになりそうな展開のレースで勝てなくなってきたな。

>>24
土日しかゆっくり出来ないのにいらない。

>>28
右の後輪をコンクリートでクラッシュ
見た目はダメージなかったようだがピットまで自走で戻ってリタイヤ

しかし、スタート時の「ルノーうざい」は今年も健在だったな。
あれが例えばBARの車だったら、適当な理由をつけて速攻で禁止されてるんだろうな。

地上波しかないやつ→脇阪ｲｲ！
CSも見てる奴　→事前に川井ちゃんが集めてきた情報の原稿読んでるだけだろ

>>34
ああ、そういうことなのね。
両方見れるのは器用だね

>>32
どうもありがとう　ライコネンが近づいてきたな

インチキホンダ

俺の親父堕罪の知り合い。

なんかキムチくさいな

脇阪の喋りは単調で眠くなる。

>>1の中の人かっこよかった

ライコネンはあのマーシャルどつき行為から嫌いになった。あのモゴモゴしたしゃべり方もキモイ。

F１なんて日本でぜんぜん人気ないし、世界�ｂPの国アメリカでは完全無視。
発展途上国の労働者階級でちょっと人気があるだけ。

>>43
お客さんこんな朝早くじゃ釣果悪いと思うよ

一番の不運はラルフだな
あんなのありえねーよ

フェラーリが2、3位なのは調子を取り戻したからじゃなくて、
上が勝手に脱落したから？

ラルフどうした？

>>46
多分そう。ルノーが撃沈してなければ、ポイント圏内に入れたかどうか

SCのタイミング次第ではマクラーレン1-2だったのはほぼ間違いないと思う。

>>47
トップと同一周回にもかかわらずSCに抑えられた

やっぱりフェラーリがある程度強くないと
いくら顎が嫌いな俺でもつまらんな

フィジケラ…　折角トップチームこれたのに開幕戦以来目立ってない…

Ｆ１ってただ単にサークルくるくる回るだけで全然面白くない。
まだあれよりは陸上１０キロの中距離走がまだマシ。似たようなもんだけど。

貧　乏　不　遇　欲　情　空　腹　貧　乏　不　遇　欲　情　空　腹
乏　不　遇　欲　情　空　腹　貧　乏　不　遇　欲　情　空　腹　貧
不　遇　欲　情　空　腹　貧　乏　不　遇　欲　情　空　腹　貧　乏
遇　欲　情　空　腹　貧　乏　不　遇　欲　情　空　腹　貧　乏　不
欲　情　空　腹　貧　乏　不　遇　欲　情　空　腹　貧　乏　不　遇
情　空　腹　貧　乏　不　遇　欲　情　空　腹　貧　乏　不　遇　欲
空　腹　貧　乏　不　遇　欲　情　空　腹　貧　乏　不　遇　欲　情
腹　貧　乏　不　遇　欲　情　空　腹　貧　乏　不　遇　欲　情　空
貧　乏　不　遇　欲　情　空　腹　貧　乏　不　遇　欲　情　空　腹
乏　不　遇　欲　情　空　腹　貧　乏　不　遇　欲　情　空　腹　貧
不　遇　欲　情　空　腹　貧　乏　不　遇　欲　情　空　腹　貧　乏
遇　欲　情　空　腹　貧　乏　不　遇　欲　情　空　腹　貧　乏　不
欲　情　空　腹　貧　乏　不　遇　欲　情　空　腹　貧　乏　不　遇

・今日のハイライト

ピット「琢磨が復活したぞ！」
バトン「えっｗちょｗｗｗｗマジで!!!!今さらｗｗ
　　　　m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ　あっやべ・・・！」
ガッシャーン!!!!

　　- バトン終了 -

>>50
あれ周回遅れでＳＣのすぐ後ろになったんじゃないんだ？

順位決定要素のほとんどがマシン性能と予選とピットと事故だからなぁ。
全体的にもう少し抜きつ抜かれつがあると見てて楽しいと思うけど…。

あまりにも性能飛び出たチームが翌年レギュレーション改変でいじめられたり
日本企業（特にHONDA）が強いと叩く協会幹部の意向もあるし、
そういうところを考えると萎える。前向きに改善してってほしいけど体質だからむりぽ。

とりあえず、金土の練習走行で走りすぎたってのは？
今回妙に多く走ってたし

646 名前： 日出づる処の名無し 投稿日： 2005/06/12(日) 15:13:42 ID:VXC8+pwd

　反則だが店頭売り切れの所も多いようだからフライデー記事画像をあげとく
　http://oxygen.sakura.ne.jp/uploader/images/111855574600.jpg



人権擁護法案で表現の自由が殺される！

チンコ死ね

>>56
ラルフは周回遅れで
当時トップを走っていたモントーヤの後ろに居た。
その後ＳＣはモントーヤの前を走っていたけど、
モントーヤが途中でピットに入ったため、
ラルフがＳＣの直後を走ることになってしまった。

車レースなんてこのエコのご時世に
見ている奴なんてあほなカーキチぐらいだろ。
世間はクールビズって少しでも貢献しているのに
読めないカーキチは痛いな

とりあえずこれを見ろ、話はそれからだ。


http://www.uploda.org/file/uporg125351.zip.html

ライコおめ

いっつも最後のほうはつまんないねなぁなぁでプッシュしないしさ
もっとバトルが見たいよ
タイヤ交換できるようにすればいいのに
できないほうが危険じゃないか

F1ってまだやってたのか。素で驚き

>>66
わざわざ引きこもりを自慢しなくともw

おいおまいらＲＱやキャンギャルものを語れや！
http://pie.bbspink.com/test/read.cgi/avideo/1093927736/

サカヲタだけどF1よりはまだ相撲や陸上や水球が面白いよ。　Ｆ１は糞そのもの。

しまった昨日何か忘れてることがあると思っていたが、F1見ることだったかｗ
で、また琢磨リタイアか。
しかし、マクラーレンって一時不振でも必ず返り咲くなぁ。

>>62
>>69
自動車に乗るな

( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ笑わすなよ。
技術進歩の邪魔になる。
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂは
自動車技術
理工学技術
生産技術等の最高峰だ。
逆に感謝しやがれ。

ﾌｨｼﾞｹﾗ運ﾜﾙｽ
ｱﾛﾝｿｱﾎｽ
ﾓﾝﾄｰﾔﾊﾞｶｶﾜｲｿｽ
ﾊﾞﾄﾝｱﾎｽ
ﾊﾞﾘﾁｪﾛｽｺﾞｽ
ﾀｸﾏﾜﾛｽ

BARホンダにはガッカリさせられた
つか、予選スペシャルだったんだろ、どうせ

>>30
紹介文が、前は「皇帝」だったのに「悩める皇帝」とか書かれてたよね。
弟も「最速の遺伝子を持つ男」って・・・いつまでもミハエルの「弟」扱いでｶﾜｲｿ。

>>72
ﾐﾋｬｴﾙ運ﾖｽｷﾞｿｽも入れてくれ

ヨーロッパの　ライコネンリタイヤ　アロンソ1位
カナダの　　　アロンソリタイヤ　ライコネン1位

こんなことが今年は余裕で起こるから、優勝のゆくえは分からんね。

赤い彗星も地に落ちたな

オーバーテイクを見せろ

>>78
そんなものは無い！

>>78
ttp://www.vector.co.jp/games/soft/win31/game/se022972.html

琢磨はホント壊し屋だな

運転が強引だからたまにスペシャルオーバーテイクできるけどそのほとんどは壊れてリタイアってパターン。。。悲し。。

「バトン、タクが復帰したぞ！」
「ちょｗｗｗｗｗｗｗｗ今更ｷﾞｶﾞﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗアッ！・・・」

ﾉｰﾎﾟｲﾝﾄて笑わせるよな
ﾝﾀﾞｦﾀも成績同様大人しくしてろよ

マジでマクラーレン復活やな。今年は鈴鹿逝くか

いい加減、ぶつけずに抜いてみせろよ。
バカ琢磨。

琢磨の最出走にはﾜﾛﾀｗ

琢磨アフォか。あそこは攻めてブレーキ壊す場面じゃねーだろ
スローなペースでも周回重ねろよ
３位だったツルーリと遜色ないタイムで走る宅間はアフォとしか言いようがない

>>85
脇坂も言っていたけど、今のF1はよほどマシンパフォーマンスに差がないと抜けない
って。

ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂは
自動車技術
理工学技術
生産技術等の最高峰だ。

これを信じてるバカいるんだね。
欧州貴族が客寄せ興業開いて、
金儲けしてるだけだよ。車やサッカー
何てもいいんだよ。植民地のバカどもから
金を巻き上げれば。

おれ琢磨がピットに入って寝ちゃったんだけど
そのあとに再出走したん？

>>88
なんで？

壊し屋といわれているが、少なくとも昨年まではデータ上バトンより車にやさしい運転だったらしいが。

>>91
それだけ、ドライバーの果たす割合が減っているってことじゃない?
スリップを作らせない空力の発展や、コースレイアウトにも理由があるだろうけど。

>>88
どっかのインチキ走り屋漫画に出てくる
ギャラリー連中が言いそうな台詞だなｗ

>>90
寝ちゃったのかよ。あそこからがめちゃくちゃ楽しかったのに。
琢磨再出走のとき自分のヘルメット壊して、バトンの借りてきてかぶって
二人バトン。

モナコ以外は抜けないサーキット廃止しようぜ。モナコも正直イランけど
あっても言いか。

昨日あれから寝た人は一生の不覚だね。俺も寝ちゃったけど。
ヘルメットの話は嘘です。謹んでお詫びいたします。

いいパフォーマンスだったな、琢磨

そこらでオバサンが運転してる
フィットやヴィッツの方はよほど
Ｆ１マシンより開発費がかかってるよ。

>>97
１台当たりを考えろ

琢磨周回重ねるのが仕事だったけど
やっぱり前にツルーリが走ってたら熱くなっちゃうよな

レースの半分位が終わったところで、ギアボックストラブルでマシンのリアエンドを交換しなくてはなりませんでした。
こんな交換は、レース中に普通あることではないのですが、データの収集と、来週の予選スタート順を上げるために
走り続けることにしたんです。その後、マシンの挙動は良くなかったですし、油圧も落ちてきてしまいました。
結局、リアのブレーキがロックしてしまい、マシンのコントロールを失ってしまいました。

関口ひろし「砂糖田熊」
三宅ゆうじ「形山宇今日」関口・三宅「完走率が低いはどっち！！」

>>89
あんたは技術も娯楽もない北朝鮮にでもいってなさい

Q:まず最初にお聞きしたいのが、琢磨のトラブルについてです。原因は何だったのでしょうか？

中本修平氏（以下、中本）：ギアボックスの中の部品が外れてしまい、そのままでは壊れてしまうということで、
ピットインさせました。ただ、一番最初にリタイアすると、次の予選で一番最初にスタートしなければならず、
辛くなりますから、レース中にギアボックスを交換して、もう一度コースへ出て行きました。
ところが緊急の作業だったため、油圧系のエア抜きが不十分で、ハイドロリック（油圧）でギアを制御しているため、
最終的にはシフトが上手くできなくなってしまったんです。それでリアがロックして、同じく油圧で制御している
クラッチもしっかり作動せず、ついにはエンジンが停止、リタイアしてしまったというわけです。
しかし、琢磨はジャック（ビルヌーブ）に追突されたときにディフューザーが壊れて、ダウンフォースをかなり失った
状態だったわりに、いいタイムで走れていたので、琢磨の走り自体は良かったと思います。

今時、F１なんか見てる奴いるんだｗ
こんなもの見て楽しめる奴らが
ある意味、うらやましいｗ

ブリアトーレざまーみろ。
それにしても、フィジケラは悲惨すぎるなｗ

ルノーも鰤も嫌いだけど、
富士子に関しては…気の毒すぎて泣ける

あれ？
琢磨優勝したって聞いたけど

俺は跳ね馬＆シューヲタだが、今年のＦ１はこれで楽しい。
マクラーレンとルノーが伯仲していて、ガチンコで楽しい。９９年頃のシューｖｓミカも興奮したが、それ以来だね。
ま、シューが絡まないのは少し寂しいが…。

>>106
フィジケラはレース前、
「僕にはもっとツキが必要なんだ」みたいな事を言ってたらしいｗ
でもマシン降りてから怒るんじゃなくて、
アロン祖みたいに無線で怒鳴りたてるくらいやらないと駄目だよな、
フィジコは。押しが弱いから舐められるんだよ。

>>108
俺はアンチ顎だったけど、正直顎が弱いと物足りない。
レースは面白いけどね。

>>103
やっぱそうだったのか、スタートでビル禿が追突したような気がしたんだよな〜。
その後すぐビル禿フロント交換だし、タコはギアとかのリアまわりっぽかったしさ。
でも地上波ではスタートリプレイの時とかも全くスルーだから？？と思ってたよ。

まじか

日本嫌い（？）のマックス・モズレーの事だから、
今回の琢磨の件を挙げて
「再出走してゴールに到達しても規定周回に満たないと分かっている場合は
再出走を禁ずる（次レースの予選出走順位を上げる為の走行を禁ずる）」
って規定を加えそうだな。

それにしてもＢＡＲはブレーキ関連がﾍﾀﾚだな。
バーレーンの反省が活かされてない。

>>111
CSでもスルーしてたよ。
追突したような映像は一瞬だったから、解説者達が気付かなかったのも仕方ないかも。
今回カナダにしては珍しく国際映像が悪かった。

ホンダはクラッシュとトラブルですか。

裏でやってたインディとかトライアルのほうが面白かった。

　　　　　　／￣￣￣￣￣￣＼
　　　　／　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　/　　　　　　　　　　　 　 　 　 ヽ　
　 　 l:::::::::.　　　　ノ 　 　 　 　 　 　 |　
　 　 |:::::::::: 　　（●） 　 　 （●）　　 |　ビバンダムだけど
　　　|::::::::::::::::: 　 ＼＿＿_／　　 　 |　ブリヂストンってやる気あんの？　
　 　 ヽ:::::::::::::::::::.　　＼／　　　　　ノ 　（言ってやった言ってやった）

あのなー　そろそろ　Ｆ１　飛べ。

>>103
>ギアボックスの中の部品が外れてしまい

>緊急の作業だったため、油圧系のエア抜きが不十分で

草レースの話をしているみたいだ。

F1クラッシュの伝説的動画。
http://ime.st/jya.jp/jt/tmp//1113209165.wmv

タイヤひとり旅ｗ
http://pds.gamechosun.co.kr/2005/05/04/wheel.wmv

93サンマリノの亜久里はブレーキトラブルでマシン降りて津川にインタビュー受けた後コースに戻り完走。

89モナコのブランドルはインタビュー受けた後コースに戻りポイント獲得


ブランドル＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞亜久里＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞琢磨

ホッケンをもとに戻せ〜
マニクール→ポールリカールにしろ〜

アラッソーアラッソー

琢磨だけじゃなくて何故か2ndドライバーって悉く完走率低い。
今回のレース、上位陣がどんどん消えるのは面白かったけどｗ　
ついでにフェラーリ・ザウバー・レッドブルも1台消えればもっと面白かったんだけどな。

>>124
そりゃ車が違う場合が多いからね…

80年代は、リタイヤ後再出走なんて良くあったけどな。
車の出来が悪いと、レースを諦めてテストを始めちゃう。

ﾎﾝﾀﾞ…

去年今年と琢磨のミスによるリタイヤは1レースもないのに・・・

>>121
なつかしー！
ｱﾃﾞﾚｰﾄﾞ行った時地元のｽｰﾊﾟーに人だかりが｡
何だろう？と思ったらﾏｰﾁﾝ･ﾌﾞﾗﾝﾄﾙ先生のサイン会｡
たまたま着てたベネトンのﾌﾞﾙｿﾞﾝにサイン頼んだら
「ﾕｰｳｪｱﾅｲｽｼｬﾂ」見たいな事言って笑顔でサインしてくれた。
大ファンになった。

今回は良かったねﾗｲｺﾈﾝ｡また飲みすぎて裸踊りしないようにネ。

>>121
いや、２度リタイヤするところがタコマの凄さなんだがな。

ライコネンイケメンじゃあるけどなんか走りが面白くない…でも今回はおめでとう

今回でタコマはネタ要員になりました

脇坂は話が長すぎ、
もう少し簡潔に喋れ

>>104
いまどきってｗ
自分の興味が無いとそういうこというって人いるよね。
じゃ、君は何に興味があるんだ？ｗ

タコマに再出走ワロタ

BAR・TOYOTAはブレーキが脆過ぎ。

>>135
別に笑えんけど

ウィリアムズホンダ復活？（座右バーＢＭＷ）
トヨータがＢＳ？
罵詈がＢＡＲ？

ストーブが匂ってきましたなぁ！

>>131
イケメンかどうかは別として、
走りはかなり熱くて（・∀・）ｲｲと思うんだけどな。
最近玉無しに成り下がったモントーヤのファンやめて
ライコに乗り換えようかと思ってるよｗ

>>136
TOYOTAをヘタレHONDAと同列で語るな！

>>133
俺もそう思うよ。色々言いたいことはあるんだろうけどそんなにスペースを埋め尽くさなくても、って。

>>140
TOYOTA（笑）

ライコネンは私生活はネタ満載な所がおいしいな

>>140
ホンダってエンジン以外にも手を出してんの？
って、まあおまえに聞いても知らんのだろうけど

>>143
レースは面白くないのがおしいな

今年は面白いな。
個人的に、ライコネンとアロンソならライコネンを応援したい。俺は同性愛者ではないが、男でも顔って重要だと思った。アロンソはひどい。
ドライバーとしての実力は互角、マシンも互角だから、これからも面白い戦いが観られそうだ。

やっぱりフィジコとモントーヤって
それぞれチーム内で嫌われてんのかな？

うんこ

>>147
モントーヤはわざわざ引っ張って来たんだからそんなことはないだろう。
ただ怪我したり出ら路さたちに成績が良かったから

最後までちゃんと走れよ
パレードみたいでツマンネ

ﾌﾞﾚｰｷがいつ逝ってもおかしくない状況だったから無理じゃないのかな

ブリアトーレって何人ぐらい殺してるの？

結局、ペースカーのアレは何だったんだ？

153
ペースカーのバッテリーが弱ってたから、充電がてら走ってみたんじゃない？

うさたん
　∩∩
=（・-・）=　>>151-152　かえたの

>>153
アレとは？

あっｱﾚ食べよ

>>122

賛成！