SUPER GT第1戦決勝結果(編集部集計による) GT300
1 :
あじゃぱぁ〜φ ★:
SUPER GT開幕戦は、中盤以降までレースをリードしたザナヴィニスモZにまさかのトラブルが発生。
代わってトップに立ったECLIPSE ADVANスープラが、劇的な逆転優勝を果たした。
GT300クラスではエンドレスアドバンZが、ライバルとの激しい戦いを制してデビューウィンを飾った。
ソース(ソース全文は
>>2以降
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SUPER GT第1戦決勝結果
GT500
順位 No. マシン ドライバー
1 25 ECLIPSE ADVAN スープラ 織戸 学/D.シュワガー
2 36 DYNACITY TOM'S SUPRA 土屋武士/J.コートニー
3 3 G'ZOX・HASEMI・Z 金石年弘/E.コマス
4 8 ARTA NSX 伊藤大輔/R.ファーマン
5 32 EPSON NSX 松田次生/A.ロッテラー
GT300
順位 No. マシン ドライバー
1 13 エンドレス アドバン Z 木下みつひろ/影山正美
2 7 雨宮アスパラドリンクRX7 山路慎一/井入宏之
3 0 EBBRO M-TEC NSX 黒澤治樹/細川慎弥
ヽ(´ー`)ノ
3 :
名無しさん@恐縮です:2005/03/27(日) 20:53:25 ID:pnBf7oYs
感想
ハードゲイによるハードゲイのための政治
4 :
あじゃぱぁ〜φ ★:2005/03/27(日) 20:54:19 ID:???
スレタイコピペミス
【スーパーGT】優勝はADVANスープラ【開幕戦】
にするつもりでした
コマス懐かしい
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二二 ̄ ̄ ̄ ̄ ( ● ) ( ● ) ̄ ̄ ̄
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SUPER GT開幕戦は、中盤以降までレースをリードしたザナヴィニスモZにまさかのトラブルが発生。
代わってトップに立ったECLIPSE ADVANスープラが、劇的な逆転優勝を果たした。
GT300クラスではエンドレスアドバンZが、ライバルとの激しい戦いを制してデビューウィンを飾った。
シーズンオフのテストでもライバルを上回る速さを見せ、予選1-2で必勝を期したニスモ勢に思わぬトラブルが襲い掛かった。
まずはスタートでいきなりポールシッターのモチュールピットワークZがコースを飛び出し出遅れてしまったのだ。
これに乗じてポジションを挙げたのがECLIPSE ADVANスープラだ。トップに立ったザナヴィニスモZの背後にピタリとつけ、プレッシャーを掛け続けたのだ。
決勝の鍵を握っていたのはタイヤだった。GT500の“マジョリティ”であるブリヂストンは、十分なグリップを発揮するまでに数周を要するという。
これに対してアドバンは、走り出してすぐにグリップを発揮するという特性を持つ。
タイヤの冷えているうちに勝負をかけようとECLIPSE ADVANスープラは序盤から果敢に攻め、
周回遅れに乗じてその差を詰めると、ついには9周目トップに躍り出たのだ。
だが、周を重ねるにつれザナヴィニスモZもペースアップ。両車の差は2秒と離れることはなく、18周目にはついに1秒を切る。
そして22周目、再びザナヴィニスモZが首位に立った。
それでもECLIPSE ADVANスープラは離されることなくザナヴィニスモZを追い、36周目にはピットへ。
ザナヴィニスモZが2周遅れのピットインを済ませたとき、2台の差は5秒に広がっていた。
なんとか追いつきたいECLIPSE ADVANスープラだが、逆にザナヴィニスモZとの差は少しずつ広がっていく。
50周過ぎには9秒を超え、ザナヴィニスモZがこのまま逃げ切ると思われた。
ところが53周目、ザナヴィニスモZの右フロントホイールに異変が発生。
ガクッとペースを落としたザナヴィニスモZをECLIPSE ADVANスープラが難なくパスすると、再び首位に返り咲いた。
あとはそのまま82周のトップチェッカーへ。アドバンにとっては2003年のオートポリス以来の勝利となった。
ECLIPSE ADVANスープラの後方には36号DYANACITY TOM'S SUPRA。
序盤はEPSON NSXとARTA NSXを抜きあぐねて5番手を走行していたが、ECLIPSE ADVANスープラと同じ36周目にピットインを済ませた後は3番手に浮上。
さらにザナヴィニスモZの脱落によって2位を得た。後半の追い上げで、一時は10秒以上あった差を3秒にまで縮めたが、逆転には至らなかった。
3位には、巧みなレース展開でじわじわとポジションを上げたG'ZOX・HASEMI・Zが入った。
序盤はZENTセルモスープラとエッソウルトラフロースープラを相手に激しい7位争いを演じ、そこから抜け出すと、
36号DYANACITY TOM'S SUPRAの背後、6番手まで浮上。さらに後半はARTA NSXとEPSON NSXを次々とパスして、表彰台の一角を得た。
4位にARTA NSX。序盤はEPSON NSXに続く4番手を走行し、ライバルのピットインによって一瞬トップを走る。
ピット後は再びEPSON NSXを追いかけ、これをパスして4位を得た。予選4位を好位置につけ、序盤から3番手を走ったEPSON NSXが5位。
6位には37号DYANACITY TOM'S SUPRAが入った。
万全を期して開幕戦に挑んだニッサン勢は、ニスモの2台だけでなくカルソニックインパルZもトラブルでリタイア。
スープラでは05マシンがスピンなどで後方に沈む一方で、04マシンが1、2、6位と上位を占めた。
GT300の戦いを制したのは、05マシンでデビューウィンとなるエンドレスアドバンZ。
ライバルとポジションを入れ替えながら激しい2位争いを繰り広げつつ、次第にトップを走るウェッズスポーツセリカに追いついていった。
一時はウェッズスポーツセリカと雨宮アスパラドリンクRX7のリードを許したものの、ピットイン後は再び激しいトップ争いを演じることに。
中盤をリードしたEBBRO M-TEC NSXを67周目に捉えて首位に立つと、そのままチェッカーまで走りきった。
2位には雨宮アスパラドリンクRX7。途中で目覚しい速さを発揮して首位を独走したEBBRO M-TEC NSXは、
終盤にペースダウンを余儀なくされ残念な3位に終わっている。
SUPER GT第1戦決勝結果 GT500
順位 No. マシン ドライバー 周回数 Tire
1 25 ECLIPSE ADVAN スープラ 織戸 学/D.シュワガー 82周 YH
2 36 DYNACITY TOM'S SUPRA 土屋武士/J.コートニー 82周 BS
3 3 G'ZOX・HASEMI・Z 金石年弘/E.コマス 82周 BS
4 8 ARTA NSX 伊藤大輔/R.ファーマン 82周 BS
5 32 EPSON NSX 松田次生/A.ロッテラー 82周 DL
6 37 DYNACITY TOM'S SUPRA 片岡龍也/山本左近 82周 BS
7 18 TAKATA童夢NSX 道上 龍/小暮卓史 82周 BS
8 39 デンソー サード スープラGT A.クート/R.クインタレッリ 81周 BS
9 35 イエローハットYMSスープラ 服部尚貴/服部薫一 81周 DL
10 100 RAYBRIG NSX S.フィリップ/J.デュフォア 81周 BS
11 6 エッソウルトラフロースープラ 脇阪寿一/飯田 章 81周 BS
12 22 モチュールピットワークZ M.クルム/柳田真孝 80周 BS
13 88 JLOC ムルシェ RG-1 山西康司/(WADA-Q) 78周 YH
14 38 ZENT セルモ スープラ 立川祐路/高木虎之介 61周 BS
以上、完走
- 1 ザナヴィニスモZ 本山 哲/R.ライアン 56周 BS
- 21 ノマドフェラーリ550GTS 黒澤琢弥/光貞秀俊 19周 DL
- 12 カルソニックインパルZ 井出有治/B.トレルイエ 7周 BS
- 34 BANDAI スープラ 荒 聖治/横溝直輝 0周 DL
SUPER GT第1戦決勝結果 GT300
順位 No. マシン ドライバー 周回数 Tire
1 13 エンドレス アドバン Z 木下みつひろ/影山正美 77周 YH
2 7 雨宮アスパラドリンクRX7 山路慎一/井入宏之 77周 YH
3 0 EBBRO M-TEC NSX 黒澤治樹/細川慎弥 77周 DL
4 31 APEXERA MR-S 田中 実/中嶋一貴 77周 MI
5 30 RECKLESS MR-S 佐々木孝太/山野哲也 77周 MI
6 11 GPH FERRARI DUNLOP 田中哲也/P.モンティン 77周 DL
7 19 ウェッズスポーツセリカ 加藤寛規/谷口信輝 76周 YH
8 46 Dream Cube's ADVAN Z 星野一樹/青木孝行 76周 YH
9 27 direxiv ADVAN 320R 宮川やすお/密山祥吾 76周 YH
10 43 ARTA Garalya 新田守男/高木真一 76周 MI
11 52 プロμ太陽石油KUMHOセリカ 竹内浩典/平中克幸 76周 KH
12 77 クスコ スバル ADVAN インプレッサ 小林且雄/谷川達也 76周 YH
13 10 MACH-GO FERRARI DUNLOP 三船 剛/松田秀士 75周 DL
14 2 プリヴェチューリッヒ・アップルRD320R 高橋一穂/渡辺 明 75周 YH
15 47 CCI・リカルデント・ADVAN Z 清水 剛/藤井誠暢 75周 YH
織戸先生ですか。すっかりドリフトなイメージしかなかったよ。
で、道上はダメですか、そうですか。
>>あじゃぱぁ〜φ ★
サンクス
書き込みがない(´・ω・`)
GTはなんでこんなに人気ないんだ
人気あるよ。それよりFポンがヤバイ!!!!!