F1てルール次第でどうにでも操作できるんだな
ちょっと萎えるね
356 :
名無しさん@恐縮です:05/03/20 22:57:35 ID:lqHH7Vjk
勝たない。盗まない。暴れない。
いい。
ついてこられない。盗まれない。暴言はかれない。
もっといい。
357 :
名無しさん@恐縮です:05/03/20 23:03:27 ID:nSISRVad
>>328 クソ巨人とミハエル皇帝を一緒にするな、清原ファンかw
358 :
名無しさん@恐縮です:05/03/20 23:05:43 ID:4RqOfWAy
>>357 小林ファンだが何か
やはり巨人大鵬卵焼きだろう
確か、新レギュレーションでは
GPでリタイヤした場合、
次のGPではドライバーを載せ換える事が可能だったような。。。
360 :
名無しさん@恐縮です:05/03/20 23:07:04 ID:hf84BVGH
体調管理ができないなら辞めろ
>>353 そこまでやって、全然駄目なトコもな〜
奴は耐久レース向きだな
362 :
名無しさん@恐縮です:05/03/20 23:21:46 ID:RohMaiFz
なんか琢磨はキモイ
363 :
名無しさん@恐縮です:05/03/20 23:28:31 ID:9rNn6zDS
もう日本人はF1やめろよ…
マジ恥ずかしい…
もう在日は2ちゃんやめろよ…
マジ恥ずかしい…w
F3でセナ並の成績残して上がってきたタクマでもダメってことは、F1では日本人ドライバーは通用しないってことだね。タクマッーー!
366 :
名無しさん@恐縮です:05/03/20 23:40:44 ID:QRFLnBMo
>>350 どうしようも出来ないっしょ。
大事なお得意様なんだし。
367 :
名無しさん@恐縮です:05/03/20 23:43:14 ID:x/s1wlVY
ヒキコモリにそんなこと言われたくないです
368 :
名無しさん@恐縮です:05/03/21 00:29:25 ID:zZgj32Pi
>>355 つーか車の出来しだいで結果がどうにでもなるからな。
シューマッハ7位?天才じゃなかったのかw
369 :
名無しさん@恐縮です:05/03/21 00:35:53 ID:ghBxv5HS
100分の50は10分の1より大きいと思うがな・・・
モリワキさん。
370 :
名無しさん@恐縮です:05/03/21 00:50:20 ID:02jH0dFq
>>340 あいつら絶対わざとやってるよ
フツー分かるよな?
ダメリーマンのオレでもありゃマズイって分かるよ
ぜってーわざとやってる
371 :
名無しさん@恐縮です:05/03/21 00:52:50 ID:vukkg+pq
結局デビッドソンはババをひかされたわけだが・・・
チームはデビッドソンに土下座しろ!
372 :
名無しさん@恐縮です:05/03/21 00:56:31 ID:DbQqSWPQ
ジャパンパワー?
本田とブリジストンは駄目だなw
373 :
名無しさん@恐縮です:05/03/21 00:58:40 ID:GqN2cWkp
次戦も不安です
374 :
名無しさん@恐縮です:05/03/21 01:00:17 ID:02jH0dFq
アンソニーほんま可愛そうw
375 :
名無しさん@恐縮です:05/03/21 01:18:09 ID:zNRLmAmI
しかしホント今年のルールはウンコだな。
バーストでタイヤ1本交換、ってなんだよ...。
377 :
名無しさん@恐縮です:05/03/21 01:32:52 ID:AmydxQGg
>>334 昨晩の時点では、そういう見出しだったような。
トヨタからはっきり書けと、圧力がかかったか?
トヨタならやりかねん。
378 :
名無しさん@恐縮です:05/03/21 01:33:43 ID:2MLE+O4G
フェラーリは04改エンジンだろ
2レース1エンジンに対応しきれてるのか?
空気読み杉
これで今までのリタイアも琢磨のせいではないことが証明された様なものだな。
380 :
名無しさん@恐縮です:05/03/21 01:37:43 ID:5c3kQ7HY
だまって見てりゃいいだろうがクズども
金払ってるわけでもないくせに
381 :
名無しさん@恐縮です:05/03/21 01:39:56 ID:hzgvdkCn
で、バーレーンには出れるのかよ?
382 :
名無しさん@恐縮です:05/03/21 01:45:48 ID:yvB7PHxt
佐藤琢磨が表彰台の真ん中で涙を流しながら天を仰いでるシーンを想像した。
カテゴリーはフォーミュラーニッポンですか?
バリチェロのリタイヤは前回のBARのマネだな
385 :
名無しさん@恐縮です:05/03/21 01:58:19 ID:KogDLzjZ
ブリジストンは耐久性無いだろうな。
386 :
◆C.Hou68... :05/03/21 02:01:57 ID:baLV8wJM
>>270 つ(ありがとう)
起きたら今だよ。
思いっきり見逃した〜
BSイラネ。来年からはクムホでいいよ。
今だからこそ
ピレリタイヤ復活キボン。
皮むきタイヤ(・∀・)イイ!
ピットで8秒以内で皮むき完了!
タイヤ交換はいりません。
389 :
名無しさん@恐縮です:2005/03/21(月) 10:30:16 ID:qBCJ+xiE
熱下がったか
390 :
名無しさん@恐縮です:2005/03/21(月) 13:35:56 ID:iMnhUf/O
ホンダは全面的な開発陣営やチームへの口出し出来る範囲の見直しをはからなければ。ファンの苛立ちは限界にきている。あなた達は誇れる過去の実績はある。だが過去に拘りすぎているのでは?
トヨタ・ホンダで1−3位を占めるの
1回くらいは見たい
そんな事態が起こったら、その次のレースではレギュレーションが
電撃的に変更になることは間違いない
琢磨
モントーヤ
先生
この3人の表彰台が見たい
395 :
こころ:2005/03/21(月) 21:27:02 ID:EP2hNsRj
397 :
名無しさん@恐縮です:2005/03/21(月) 22:04:34 ID:3Ur9vZgp
398 :
名無しさん@恐縮です:2005/03/21(月) 23:58:24 ID:/XOTUaCM
去年まで琢磨仕様だった煙幕ボタンが今年は2台とも標準装備になったんだな
399 :
名無しさん@恐縮です:2005/03/22(火) 02:48:24 ID:vGUndbLP
>>384 前回も今回と同様にわざとリタイアしてますがなにか
400 :
名無しさん@恐縮です:2005/03/22(火) 05:41:58 ID:BuuhZziz
琢磨はこのままフェードアウト
>>384 オーストラリアで3位フィニッシュでしたが、
何か問題でも?
404 :
名無しさん@恐縮です:
マンセー