【F1】マレーシアGP、B.A.Rホンダはエンジン交換、シューマッハは交換せず

FIAからレギュレーションの精神に反するとして「予選グリッド10番降格」の
プレッシャーも掛けられる中、結局B.A.RホンダはマレーシアGPで
バトン&佐藤琢磨2台共に予定通りフレッシュ・エンジンに交換する方針のようだ。

ジェフリー・ウィリス／テクニカル・ディレクターの見解によれば、
FIAが示した規制は次戦から適用されるから、というものだからだ。


◆一方、同様のリタイアをしたフェラーリのミハエルシューマッハはエンジン交換しない模様。

フェラーリ・チームのジャン・トッド監督は、今週のマレーシアGPでミハエル・シューマッハの
エンジンを交換しない方針であることを示唆した。

シューマッハは前戦オーストラリアGP決勝レースで途中リタイヤしているため、
ペナルティなしでのエンジン交換が許されているが、これを行使しないとしたもの。

これは第3戦のバーレーンGPから新型車『F2005』投入の布石ではないか、という見方もされている。


◆エンジン交換について、BARのジェイソンバトンは楽観的な見通しを述べている。

「われわれがペナルティを受けることはないよ。
だって、あの時点（オーストラリアGP時）にはそういう規則だったんだから。
FIAがペナルティ云々と言い始めたのはその後からだろう。われわれには関係のないこと。
確かに何人かのドライバーについては、オーストラリアGPでエンジンを酷使したことにより
ここでは不運なことになるかも知れないけれど、それは逆にわれわれに有利ということ。
レースというのはそういうものなんだよ」

ソース：Nifty Ｆ１（http://fmotor.nifty.com/f1/）
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/03/index.html#a0003761490
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/03/index.html#a0003761529
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/03/index.html#a0003761734
関連スレ
【F1】B.A.Rホンダ、エンジン交換なら予選降格の危機
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1110953721/
【F1】B.A.R・ホンダの奇策(次戦エンジン換装目的でのリタイア）に規制検討か
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1110869002/
【F1】あのトヨタのTDがBARホンダの奇策を非難
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1110923393/

2

2

顎ガンガレ

開幕のエンジンはもう栃木に送っちゃったんでしょ

↑
現実

ただでさえつまんないのに
これ以上つまらなくしてどうするつもりんだんだろ。。。

※ジェイソンではありません。

タイヤ交換してる間に順位が逆転する緊張感がよかったのに

>>8
ﾓｳｽﾜｹｺﾞｻﾞｲﾏｾﾝ

見るぞ

>>11
ﾉｼ

>>9
給油ありになってからは給油の方が時間かかるんだから
タイヤ交換では順位逆転しないぞ

ホンダは本当にクソ企業だな
インチキで勝ってうれしいのかな
実際にはインチキしても勝てないんだろうけど

エンジンがわざと煙吹くような装置つければいいんじゃねえ？
で、ラスト１周でスイッチおせばリタイヤ扱い

>>14
インチキじゃないよ。

インチキとは
主催者をだましレギレーション違反の部品付けてシリーズを戦うも、
結局ばれて全ポイント剥奪されてしまうようなルール違反の事を言う。

＞１５
それじゃ競技に出てる意味が無いだろ

シューマッハ　＝　漢


ホンダ　＝　クズ



まあ今更言わなくても解ってるだろうが。

そんな装置付けなくても壊す気ならドライバーが変な運転すれば壊れるんじゃないの

>>17
勉強して、出直して来い！！

>>16
WRCのﾄﾖﾀの事か！

ダーティホンダ

セミATだから困る。
MTならクラッチ切って空ぶかしすると壊れる。
200kphで走って始めて熱量が均衡するようになってるから。

わざと壊すとデータ収集できないよ。

なんだよレギュレーションの精神ってのは！
精神論か？

バトン楽観的っていうか普通のこといってるだけじゃん

ペナルティ云々言う前にまともなレギュレーションつくれ

ホンダが叩かれてるが正確にはやってるのはBARだからな

タイヤ交換無くなってから、抜きづらくなったんでしょ？
だから、F1つまらなくなった

>>23
レブリミッター装備して無いの？

ルール戻せ

>>28
おまえ!!もう少し馬鹿が煽るのを見てないとすぐ落ちちゃうだろ!!

>>19
亜愚里の事かｗ

>>29
F1つまらなくなったは同意ですが、
タイヤ交換無くなってまだ１戦しかしてませんが。

>>31
いつ頃のルール？

タイヤ交換がないのでI'm lovin' itできません

BARはマレーシアGP、失格ですか？ｗ

蛸欠場ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

レッドゾーンまで回してわざと壊せばわらんだろ





と素人が言ってみる

タイヤ交換はＯＫ、燃料補給はＮＧのほうが面白いと思うのだが。

銭はあるけど勝てない盗用多オタ来たーーー。
我利我利亡者のトヨタｗ

たしかバトンってF1よりセックルが好きって豪語してたよな
セックルするためにこの世に生まれてきたとか言ってたような

むしろ、レース中にエンジンを交換(ry

でもここでフレッシュエンジン使ったら、２戦通してどれくらいのパフォなのかという
データを取るのが他所より遅れるじゃない。
顎はそのためにあえて同じエンジン使うんでしょ。

おそらく今のBARだと、ここまで勝利に執着してちょうど入賞できる程度。
(´・Ω・`)

もし今回デビッドソンが優勝したら、琢磨クビかな？

>>44
顎はニューマシン投入のためって書いてあるだろ
エンジン交換したら第４戦まで投入できなくなる

フレッシュエンジンのバトンが早速ブローですよｗ
2005年ブロー第一号はホンダだったとは　しかも新品　重症じゃね？

>>44
>顎はそのためにあえて同じエンジン使うんでしょ。
３戦目からニューマシーンが出るかもしれないからでしょ？

アンソニー
に期待汁

>>15

海外の族御用達のホンダのイメージダウンは特になし。
みんな改造してカスタムカー作ってる。トヨタはその
イメージがほしいためにＦ１参入。

>>15
装置つけなくてコーナー入る少し前で
ギアを６（７）速から２速か１速にいきなり落とす。

レギュの変更の遍歴がわかるＨＰってありますか？

ミシュラン調子いいな

ブリヂストン履いてるのって３チームしかないのな。
みんな１日目で13位以下。

怒りのバトン　チームとホンダを痛烈批判

　マレーシアＧＰをあっという間に終えることになったジェンソン バトンは、
怒りに奮えた表情でパドックに帰ってきた。
彼は、あまりにイライラして言葉が見つからないとコメントしている。
　チームメイトのアンソニー デビッドソンとともに、わずか２周でホンダ
エンジンのブローに見舞われたバトン。

「ボクらはすべての部分で大きく後退している。

まったく良くない。

３周のエンジンを作ることなんて難しくないよ。

最もフラストレーションを感じていることは、この状況がすぐに変わるわけ

ではないと分かっていることだよ」

http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=80583

結局勝てなかったんでしょ？

タイヤが駄目すぎみたいだね