【モータースポーツ】マクラーレン、Ｆ１撤退を検討

マクラーレンのロン・デニスは、現在のコンコルド協定が終了する2007年を最後に、
Ｆ１から撤退し、GPWCが設立する新シリーズへのスイッチを真剣に検討し始めた
ことを明らかにしている。Ｆ１から離れる理由は、新コンコルド協定が商業的に魅力的な
内容となるか否かによるという。

http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#15663

おとこはきちく

２だな勘でw駆る

2

２げっと

尻をまくらーれん

・・・・・ｵｿﾏﾂｍ( _ _ )ｍ

Ｆ１から離れる理由は、新コンコルド協定が商業的に魅力的な
内容となるか否かによるという。

この日本語は通じる？

コンストラクターズランキング
1 フェラーリ 262
2 B・A・R Honda 119 11 11 3
3 ルノー105
4 BMWウィリアムズ88
5 マクラーレン・メルセデス 69 ←


負け犬

(ミ´＿｀)ﾉ ｵｯｽ ｵﾗ HHF

マクラーレンホンダのプラモが急に作りたくなり、必死こいて探しまくったがどこにも売ってない。
ヤフオクで探すべきか。

レッド5親父のマシンはまだあったりするのになあ。

F1といえばマールボロ・マクラーレン・ホンダしか知らん。

かわりにヤマハが参戦

>>10
セナ死んで10年以上経ってるし、どうなんだろ？

>>11
正確には、ホンダ・マールボロ・マクラーレン

( ･д･)ﾀﾏﾁｬﾝ･･･
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/eleven/1108718989/14

セナよりキチガイマンセルの方が好きだったな

>>6
ケツをマクラーレンと書き込もうとした俺とケコーンしませう。

>>６
お先　真っ暗ーレンでも、いいでつか？

F1ｲﾗﾈ。フェラとFIAで潰れるまでやってろ。

本業の枕売れんかったんだな

テキサコ・マルボロ・マクラーレン

ホンダとかが勝てるようなレースやって欲しいな。

フェラーリが「一緒に新グランプリやらない？ウイリアムズも
誘うから。」っていったら、どうなるかな？
フェラーリ＋マクラーレン＋ウイリアムズ＞＞その他のチーム
っていう”集客力の”壁がありそうな。

CARTがつぶれたみたいにF1が崩壊するのかなぁ

マクラーレンって何つくってる会社？

ﾌﾟﾛﾄﾀｲﾌﾟ復活きぼんぬ

負けら〜れん

>>24
FIAはここ10年ぐらい何一つろくな事をしてないからな。
むしろFIA離れた方がGPWCもルマンみたく発展するな。

ただ単に
MP4の呪縛から脱却したいからだろうよ

>>10
版権の契約期限切れ。
タミヤが新型作れば一緒に再販されるよ。
版権はタミヤが作って今になって自爆してる訳だが。

かつての栄光はどこへやら・・・

さあ、分裂しだしたかな。
希望はハッスル参戦だ。

完全にフェラーリ包囲網が始まったな

>>22
ターボ禁止から始まって、F1の規定は
ホンダが勝てないように勝てないようにと
改訂され続けてるからな

ジョン･バーナードって今どうしてるの？

アランプロスト・ゲルハルトベルガーのコンビってフェラーリだっけ？

>>36
そのふたりはコンビ組んでねぇ

WESTカラーになってからそんなに好きじゃないな。

>>35
このあいだ、ディスカバリーチャンネルでてた

え・・・マクラーレン消えちゃうの・・・
そんなのヤダヤダ

チーム名をデニスに替える布石だな

金が欲しいだけだろ

WESTハッキネンは結構好きだったのに

先生のほうはどうでもよかったけど

マクラーレン・スバルで再登場

トヨタが絡むカテゴリーは崩壊または衰退の一途をたどる。
トヨタが早期に撤退すれば危機は回避させる可能性がある

もうフェラーリだけでいいよ

おれもＷＥＳＴハッキネンは好きだったなぁ・・・
かっこ悪いガッツポーズやコースアウトで泣いちゃったり・・・
でも一番は顎を周回遅れを挟んでぶち抜いたあのシーンだな、今でも覚えてる。

>>34
ホンダ→ルノー→メルセデスとルール改正で潰していって、
フェラーリ独走放置状態にした罪は大きい＜FIA

>>47
後は、ダントツでトップ確定だったのに
クルーズ入らないで攻めまくって結局ファイナルラップでリタイアとかな。
ハッキネンは熱かった。

>>44
昔、スバルはコローニから参戦していたのを知ってるか？

>>49
あれは見てて悲しくなった
顎とどうにか戦えたヒルとハッキネンが引退してから
マジでF1がつまんなくなったもんなぁ

>>50
その書き方は大きな間違いですが

>>7
分かりやすいとは言わないけど、普通に使う範囲だろうね。
君の頭のスペックが足りてないだけだよ。

>>40
みんなで新シリーズ移動〜なんて可能性もある

>>50
鈴鹿限定で個人スポンサーで名前をボディに書いてもらったが、極小なうえに予備予選で散った記憶が・・・

>>45
トヨタの法則ってわけか

ＧＰＷＣの新シリーズって何ですか？

>>57
金が掛かる割には儲からない今のF1に不満な連中（自動車メーカーなど）が新しく立ち上げようとしてるレースの種類。
GPWCとは「グランプリ・ワールド・チャンピオンシップ」の略。

だが、本当にGPWCがスタートするかは不明。

ブルース・マクラーレンがあの世から一言

↑デニスのハゲ

ＦＩＡを離れてレースって、ルマンみたいになるのか？

ロン・デニスはレイシスト

スポンサー問題どうなった？

＿＿＿＿　 ＼□ □
　　　　　　　/　/　　 ＿＿＿＿＿
　　　　　　/　/　　　|＿＿＿＿＿|
　　　　　/　/
　　　　/　/
　　　　￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(⌒ ⌒ヽ
　　　 ∧＿∧　　　　　　　　　　　　　（´⌒　　⌒　　⌒ヾ
　　　（ ；　　　）　　　　　　　　　　　（'⌒　;　⌒　　　::⌒　　）
　　　　（￣￣￣￣┴-　　　　　　（´　　　　　）　　　　　:::　）
　　　　 | 　（　　　 *≡≡≡≡≡三（´⌒;:　　　　::⌒`）　:;　　）
　　　　/　 /　　　∧ 　　＼　　　　（⌒::　　　::　　　　　::⌒　）
　　　 /　/　　　/ Ｕ＼　　　＼　　　（　　　　ゝ　　ヾ　丶　　ソ
　　 /　/　（￣）　　|　|＼ 　（￣）　　　ヽ　　ヾ　　ノノ　　ノ
　 /　（　ノ　 （　 　|　| 　＼ ﾉ　（
⊂- ┘（　　　 ） └--┘ （　 　　）
　　　　 ＵＵＵＵ　　　　　　ＵＵＵＵ

えー、これでますますフェラーリの天下かよ

>>25
親会社はマクラーレンホールディングス。
その傘下にはゴードンマーレーの在籍する自動車メーカーのマクラーレンカーズ、
ドイツのロベルトボッシュ博士が作った電子機器メーカーのタグエレクトロニクス、
それとレーシングチームのマクラーレンインターナショナルの３社。

デニスはマクラーレンホールディングスのチャッチョさん。
マクラーレンホールディングスの親会社がテクニカルアバンギャルド。
社長はサウジアラビア人のマンスールオジェ。世界中の港湾利権、
主にフランス政府への兵器売買を生業としてるいわゆる死の商人。
ちなみに時計で有名なタグホイヤーのTAGはこのTECHNICAL AVANGALDの
略でもちろん傘下企業。

マクラーレンに近づく前はウィリアムズのスポンサーとしてFLY SAUDIA
（サウジアラビア航空）と共にF1に参加。フランクウィリアムズにチーム買収
を持ちかけるもあえなく拒否される。テディメイヤーと袂を分けたプロジェクト４
に近づき現在に至る。

>>59
もうお前の名前で活動したくない。これからTAGでよるよ。

江川達也も買った６千万円のSLRマクラーレンは世界中で馬鹿売れらしい
だからSLRのひとまわり小さいスーパーカーも作るそうだ
F1やるモチベーションが落ちて当然だな

枕にﾁｪｻﾞﾘｽが居た事が不思議でならない。 あんまりF1よく知らないけどマルボロカラーのに乗ってた事あんべ？ 枕以外にもマルボロカラーのチームあったけど何だったか？

>>62
黄色い猿には言われたくない。

>>69
チェザリスの親父さんがイタリアマルボロの幹部だったから、乗れた。
初のカーボンモノコックの安全性を身を以て実証したのがチェザリス。

>>69
むかしアルファロメオがそうだった記憶が・・・

F1ネタは、知らない奴がテキトーに語るとボロが出やすいから、自然モタスポ板住人が多くなる

>>69
スクーデリアイタリアじゃね？

>>50
水平ﾄﾞｺﾄﾞｺエンジンだったのか、やっぱり？

>>72で正解
ｽｸｰﾃﾞﾘｱｲﾀﾘｱはﾏﾙﾎﾞﾛのｽﾎﾟﾝｻｰを受けていたが
ﾏｰﾙﾎﾞﾛｶﾗｰにはならんかった。
ｲﾀﾘｱﾅｼｮﾅﾙｶﾗｰ(ﾌｪﾗｰﾘﾓﾄﾞｷ)からﾁｪｽﾀｰﾌｨｰﾙﾄﾞｶﾗｰになった。
たしかﾁｪｽﾀｰﾌｨｰﾙﾄﾞってｲﾀﾘｱﾌｨﾘｯﾌﾟﾓﾘｽのﾀﾊﾞｺだっけか？

>11
俺はF1と言えばJPSロータスとELFのタイレルしか知らん。

BRMも

やっぱりﾗｲｺﾈﾝの件でwestに替わるｽﾎﾟﾝｻｰなしになっちゃったの？
ﾏｸﾗｰﾚﾝも01年の不振がなければﾊｯｷﾈﾝの引退はなかったよなぁー。
今年のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは期待できると思ったけど、あの時の人気は取り戻せないか・・・

タバコ会社の広告が禁止になったらF1ってやっていけるの？

>>75
水平対抗というよりV型180度。
ちなみにスバルはバッジネーム。
作っていたのはモトーリモデルニ。
エンジン〜ギアボックスをストレスメンバーにする
現代のF１じゃ低重心のメリットよりも
モノコックとの接合面形の不都合により
剛性不足で使い物にならず。

小学生の時、田宮のM23,78,P34を組み立てたよ。
マクラーレンが無くなったらあの頃の思い出が消
えてしまうようで寂しい。

ふと思い出してググッてみたら‥
ティレルおじさんは、かなり前に亡くなっていたのか。
もう一度勝利の美酒を味わってもらいたかった。
アレジやモデナがいい所まで行ったのにな。

>>83
ハーベイおじさんも亡くなってしまったしね

>>68
それってルマンで勝ったマクラーレンＦ１（3人乗り）じゃなくて？

これは単にＦＩＡとＦＯＣＡへの牽制だろ。これには他チームもやっきになってるし。
機構側から商業的にみて痛手だし、なにせパラゴン建設したばかりだからな。
メディアを使った戦略だろ。

>>68
ＳＬＫをひとまわり大きくしたとは口が裂けても胃炎か。

>>84
この機会にハーベィさんの苗字を正しい発音で教えてくれ。

>>81
スバルエンジンってそんなんだったのか・・・しかしあの年最高（？）の
エンジンはやっぱりライフのＷ型１２気筒エンジンかと。ドライバーが
逃げ出したとか、日本のＦ１雑誌で「ライフが二周走った！」と書かれる
とか伝説に事欠かないエンジンで・・・

でも予備予選の朝、マクラーレンとかなら絶対に見せてくれないエンジン
のチューニングとかを記者に喜んで見せてくれたとか。

フェラーリが幅を利かせる。
↓
フォードが買収を持ちかける
↓
エンツォがヘンリフォードを怒らせる
↓
マイクコスティンとキースダックワースに
大枚をはたいてフェラーリを倒すエンジンを作らせる。
↓
DFVがフェラーリを完全駆逐
↓
フェラーリが長い斜陽時代に入る


この歴史の再現を希望

オーディオからは撤退したの？

>>88
ポストレスウェイトとかポスルズウェイトってこちらでは
表現されてたけど、どっちが正しいのだろう。

ＧＴ４の
ベンツのマクラーレンのやつ早いよな

マクラーレンＦ1は購入に面接があったみたいだけど、ＳＬＫは無いの？

>>92
どっちでもいいんじゃないの？その国の言いやすい音に合わせれば。
マイケル、ミッシェル、ミハエル、ミゲーレも、
ロベルト、ロバート、ホベウトも、リサ、リザ、ライサも、
神様ですらイエス、イエズス、ジーザスとか言われちゃってるし。
セナもエヤトンセンナってゲリの薬みたいな名前だったし。

>>90
GT40もﾌｪﾗｰﾘｷﾗｰだったね。

>>95
読売新聞のｺｰﾙｻｰﾄﾞにはﾜﾛﾀ。

>>85
SLR McLaren
http://www.fast-cars.ch/Mercedes-Benz_SLR_McLaren_pictures.htm

>>96
アグリは、くるたーどって言ってたぞ。

それよか、高千穂がレース中に引かれた映像が世界中に流れたのが
笑えた。。。。

そういう言い方したら知らん人はさっぱりわからんぞ。ｗ

マーシャルカーに轢かれた最初のＦ１ドライバーと書かなきゃ。

>>96
それなら、読売新聞でいつも書かれている、ミヒャエルも何とかして欲しい。
字をいつ見ると笑いがこみ上げてくる。

ｱﾋｬ(ﾟ∀ﾟ)ｴﾙ･ｼｭｰﾏｯﾊ

■先生が居ないマルカーレンなんて・・・

>>93
マクラ−レンF1のエンジンはBMWだべ。

レイシストの集団マクラーレンは今すぐ消えても結構

>>104
SLRの事でしょ。

GT4じゃSLRは速いけど曲がらん止まらんの直線番長

F1がﾌｪﾗｰﾘのﾜﾝﾒｲｸになるってことか？

>>107
そうなると顎は勝てなくなるから引退だな。

>97
激しくダサい。
5.5Lにスーパーチャージャーはみっともない。

あのスペックでオートマ
そこは無段にしろよベンツ

今季は元西武のマクレーンを起用する予定。

コンコル道を逝くもの、当然なり。

>>66
> タグホイヤーのTAGはこのTECHNICAL AVANGALDの略で

Techniques d`Avant-garde

なんだ「テクニカル」「AVANGALD」って

>>109
確か５速ＡＴだっけ？

「てくにかるあばんぎゃるど」ﾜﾗﾀ
>>66みたいな知ったか君は痛いなｗ

ＳＬＲすっげーださい

ＦＯＲＤ　ＧＴ−４０のかっこよさに比べたら糞としか言いようがないな

GT40はかっこいいけ。作りがｽｹﾞｰ雑だけどね。

>117
アメ車なんてそんなもん。
コルベットなんて凄いことに・・・

>>116
あれで１５００万は安いよな。

>117
フォードGTとGT40は別物だ。
そもそもGT40は右ハンドルだし。

>>120
ああ、GT40じゃなくてフォードGTだな。
しかし1500万であの作りの雑さは日本車になれてると萎え。

おれが好きなのは古い方のヤツな
ウェーバーのダンドラが４つ突き上げてるヤツ

1500万で新しいの買うよりレプリカがお勧め

>>122
前方視界が良くないよ、それ。

ブラバムヤマハ萌え

厳しいレギュでかっこ悪いマシン
ピットストップで順位入れ替わり
ドライバー同士のドラマがない（管理されすぎ）
中低速サーキット多すぎ
かといって↑を変えると危険すぎ
もう、フォーミュラ自体が厳しいのかな？
メーカーにとったらGTの方が楽しいんでは？
枕とか非メーカー系コンストラクターは知らんけど

もうフォーミュラタイプで競争するならオーバルかｾｰﾌﾃｨｰｿﾞｰﾝ１００�bにしたら。
あるいはラジコン

>>123
前も後ろもロクに見えないよ

あれはそんなもん超越してる
３０キロくらいレプリカを運転したことがあるが
モデナやＧＴ３よりずっと興奮した

日本車最強

ハイテク一切禁止にしろ
エンジンもキャブのみ、ABSも禁止
ミッションも普通のマニアルミッションしかダメ

レースもAVも抜けないじゃ話しにならない。
新シリーズを作るならまず抜ける様に汁。

ドライバーとチームを切り離したら面白くなると思うんだけどなあ。
ドライバーは毎回クジを引いて、乗るマシンが決まる。
クソマシンに乗っても速いドライバーとか、クソが乗っても速いチームとか、興味ない？

>127
そんなあなたにストラトス。
後方視界は無きに等しい。
前方視界はシートが低すぎてよく見えないw
しかもフロントガラスの傾斜がきつくて室内が狭い。

70年代のｽﾎﾟｰﾂｶｰなんてみんなそんな感じですな。
ﾃﾞｨｰﾉもﾛｰﾀｽ・ﾖｰﾛｯﾊﾟもｶｳﾝﾀｯｸも視界は良くない。

今のF1、燃費規制したらどうだろ？
ﾀｰﾎﾞ時代より厳しくすると、回してﾊﾟﾜｰ出すNAは辛いかと。

>>129
ABSはとっくの昔に禁止。

>>132
でも、誇るべき点がひとつ。ドアのポケットにヘルメットはいるんでしょ？　

ヘルメットは要りますか？

ホークリッジでいいからストラトス欲しい
でも1000万はあったらマンション買う
近所の中古3DKマンション、784万。

ビデオでしか見たことがないからいつかJPSカラーのロータスが走るのをリアルタイムで見たいな

残念だが時代に逆行。
今後、タバコのスポンサーはどんどん減る傾向だろう。

ヒュンダイがF1に参戦しないかな　いい成績残すとおもうよ

>>129
とりあえずTCS禁止が無理。

もっとさ，環境負荷を考えたルール改正するとおもしろいんじゃないのかな。

たとえば，
最高速度は300km/h以上出るようにしながらも，
燃料は化石燃料×，アルコールか天然ガス，または電気にする，とか。

そうすれば，スポンサーだって，振り向いてくれるだろうし，
まさに「走る実験室」復活なのに。

>>142
アメリカンフォーミュラはメタノール燃料ですが？？？

このままだとどうせさびれるFポンを電気自動車でやりゃいい。

車両既定ゆるくして鈴鹿をF1並みのタイム出して嫌がらせでもしろ。

>>142
燃えるときに炎が殆ど見えない燃料ってそれだっけ？

KENWOODの無線も・・・

マクラーレンホンダ時代は無敵だったのに何で今は
マクラーレンもホンダもヘタレちゃったの？
ルールの問題？

古館語録

F1界の西武球団
赤と白のステータス
ドーベルマンが赤白の服でお色直し
赤白の流れ者
スピードのファシズム
音速の独裁者
黄金の花道
Ｆ１モダンタイムス
Ｆ１平家物語
常勝将軍
テクノロジーの小宇宙
Ｆ１ムー大陸
不滅の艦隊
鬼に金棒マクラーレンに１２気筒
風下のステータス
ハイテクケンタウルス MP４/６
ふられ気分でフォードＶ８
スピードの不当たり
史上最低のダブルスコンビ プジョー
ライオンの調教師 ９４年
F１界の遊牧民族
あらゆる最高級品を集めて料理しちゃったマシン マクラーレンＦ１
時速３００ｋｍのホリプロタレントスカウトキャラバン

>>112
歩きタバコはいかん！！

俺のIDを見てみろ！

おぉっ！ＣＨＦ（千葉ヘルスファクトリー）！

>>148
古館は、言葉を並べているだけで意味がない・・。

>>150
M1グランプリとは瞬だな

マシンは少し抑えていいから熱いドライバー乗せるように汁！

またオーバーテイクとかぶつけに行くシーンが見たいぜ！

マンセルの走りが見たいぜ！

>>10
うちの近所のプラモ屋にある

>>147
欧州人による欧州のチームが勝つように
ルール改定しまくってるから

>>152
時代遅れのサヨ電波の大便者しかできない現在の姿がそれを象徴してるね。

>>156
君の頭、相当劣化してないか？

負け犬がいなくなるだけ

>>148
こんなこと言ってたんだ。

振り向けばブーツェン　は？

顔面トム・クルーズとかあったな。
何考えてんだか。

現状を変えるにはイイかもね！ 顎の空気の嫁なさがなぁ