【F1】ミナルディ、フェラーリの反対で開幕戦出場拒否の危機?【02/14】

ここまでまだ2005年仕様車を走らせることができていないミナルディ・チームは、
開幕までに暫定仕様車も発表できない可能性があるとみられている。
同チームでは、当初から2005年型車は第4戦のサンマリノGPからの予定で、
それまでは004年のマシンを改造して参戦する手はずだった。
ところがこれが間に合わない場合、
最初の3戦は他のチームの同意を得て2004年型車で参戦したい意向を示している。
しかし、他の8チームはこれに同意したものの、唯一フェラーリだけが反対していると伝えられる。
FIAは基本的にレギュレーション通り適用する構えで、最悪の場合、
ミナルディ・チームの出場が拒否される可能性がある。
これに対して同チームのポール・ストゥダート代表は
「抗議を提出しても出る。それが許されないということはあり得ない筈だ」と、語っている。

http://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/050214_03.htm

顎は露骨ですね

・・・・・・・・・・・・・・・ｏｒｚ

２なら大クラッシュ

ルール違反なら出れなくて当たり前では？

ミナルディーにもスポンサーとの事での都合があるの知っているのに、
顎様のやりたい放題だね

まさに弱い者虐め。つーかそんなに新コンコルド協定通したいかFIA。
もうGPWCで良いよ。

顎氏ね

どうせ出てもリタイアかビリッケツだろ

20台揃わないとバーニーが主催者に金払わなきゃいけなくなるはずだろ？
だから出ないなんて事はまず無い

(ミ´＿｀)ﾀｲﾍﾝﾀﾞﾈｺﾘｬ

2005年仕様が各チーム1lap数秒タイムが落ちるみたいだから、ミナルディが
2004年仕様で出場すると中堅チームになってしまうんだろうw

>>12
完走することはまれだからそんなに問題ない希ガス

>>5
ルール違反ではないみたい
フェラーリだけ新コンコルド協定にサインしたもんだから他の9チームが反フェラーリに動いてる
フェラーリとしては邪魔な相手を１チームでも減らしたいだけ

2004年型ででるなら完全にレギュレーション違反ですが。

訂正
仮にミナルディが2004年マシンで走っても、タイヤ交換禁止はミナルディにも適用されるだろうから
やはり大勢に影響なし
ミナルディだけ交換O.K.なら大番狂わせ

ミナルディの出ないF1なんてF1じゃない

ミナルディ、VIP待遇ですな。
フェラ以外のチームはパスタの旨さに釣られた。

障害物だからなあ。

ミナルディのランチがないF1なんてF1じゃない（某チームスタッフ）

ブリヂストンщ(ﾟДﾟщ)ｶﾓｰﾝ

パスタを食うためにＦ１に参戦してるのかＦ１に参戦してるからパスタを食うのか

フェラーリも生意気だな？以前はミナルディ並みに遅かったくせに

フェラーリは政治的に過ぎる……

政治的な問題なのか。ややこしいことになってんな

そういやホンダのCVTモドキは許可が下りたらしいね。
他のチームも搭載してくる可能性が高いようだし。

フェラーリのテストカーあたり（無論、05規定にそったもの）をレンタルさせてやりゃいいんじゃね？
まあミナルディに払う金はないだろうけどさ

現状はフェラーリvs他の９チームって形だからなぁ…

ミナルディくらい許してやんなさいよ。
Ｆ１界のテレ東なんだからさ。

で、アルバースのパートナーは決まったのか＞ストッダート

金さえあればいいってんなら日本には井上たかちうわなにすらえｓ９う゛ｄさｊうぇｆ；ｋｌｆ

ミナルディくらい許してやんなさいよ。
Ｆ１界の聖教新(ry

あ、実力的な話じゃなくて政治的にな

ミナルディは金の無さをアイディアでカバーして、極たまーに当たると大騒ぎ
大金持った他のチームだってマネをする
勝つことだけが全てじゃない、うまい飯喰いながらF1に出場することに価値がある
そんな古き良き時代の体現者
ケツの穴差し出して俗物に成り下がったフェラーリなんぞに負けて欲しくない

ミナルディから出世した奴だっているんだぞ。
誰だっけ？

ミナルディこそF1最後の良心。
あそこ出身のドライバーも多いしな。

>>34
トゥルーリ、フィジケラ、アロンソ、ウェーバー

>>86
ナニーニ・フィジケラ・トゥルーリ・アロンソ・ウェーバー

>>34　三村マサカズ、大竹一樹

ザナルディも出世組だろ。
モルビデリもフェラーリドライバーになったな。

ミナルディ　MOTOGPで云えばWCM・・・そりゃ言い過ぎか。
　
WCM
工場レーサー限定のMOTOGPにヤマハの市販車を改造して出場
案の定「規定違反」出場停止となるも本人たちは「違う！コレはオリジナルだ！」と。
その後はお情けで出場（でもどう見たって・・・）
　
しかしレースのリザルトはいつも下から数えたほうが早い有様。
「彼らは何がしたくて参戦しているのだろう？」
MOTOGP界の不思議のひとつ　今年も参戦するのかなぁ・・・

それで片山右京はガッカリしてチョモランマに登ってしまったのかぁ

「誰もが２番目に好きなチーム」
オレ、このフレーズが大好きなんだけど。

市販車改造とミナルディを同列にしちゃいかんな。正直ｽﾏﾝかった。

ミナルディいらね。ＡＧＳのほうがまだマシだった。さっさと潰れろ。

F1界のマケボノ、ミナルディ
勝つ事よりも参加する事に意義がある

ミナルディならしょうがない

１GP毎に異なるチームでフェラーリのマシン目掛けて突っ込め

いくらﾐﾅﾙﾃﾞｨといえども2004仕様だとﾄﾖﾀ負けるんじゃね？

ブロロロロー・・・

ああーっと！

あーミナルディですねｗ


ミ　ナ　ル　デ　ィ　な　ら　い　い　ん　で　す　か　っ　！

アグリはミナルディに誤れ！！！

ミナルディはピエルルイジ・マルティニがラップリーダー取った頃が華だった。
しかし、今のミナルディも大好きだぞ。
ミナルディのないF1なんてF1ではない。

おそらくミナルデイがF1参戦を維持するのは涙ぐましい努力の賜物だろう。

それを強権でつぶそうとする顎フェラ、人でなし

>>47
可能性が一番高いのがミナルディ。
周回遅れの時にチャンスあり。

赤ければ何でも良かった・・・
今は反省している

一時期、フェラーリ中古猿人でサテライトチームだったのに
この仕返しか

ストッダートはバーニーと仲居いいからなぁ
まあ開幕戦のグリッドにちゃんと並ぶでしょ、うしろの方で

ミナルディ消えたらF1も崩壊するよ。
あ、もう崩壊してるんだっけ（爆）

>>57
むしろ一度崩壊してくれ

F1もバーニーとフェラと顎を頂点にする既得権益の業界だから
プロ野球、放送業界なみに一度かき回すのもええかもしれん

と、くればホリエモンの登場か？

もう、Ｆ１あきた。
いらねぇ。
ＧＰＤＡたのむよ。

もしかしてオーストリアGPのチーム人気投票で
ミナルディがフェラーリより順位が上だったからでしょうか
ねたんでますか？

よし、おれが買おう

新車に全ての金使っちゃったのね

忘れちゃならんことがミナルディはブリヂストンユーザーだ。
もし、レース中、最初から最後までウェットだったら．．．
フェラ、ジョーダン、ミナルディで上位独占？

>>38
それ、バカルディだから。

ﾜﾛｽｗ

>>64
実際一昨年あたりにそんな状況があったな。レース全部じゃなくて途中が雨ってだけだったけど
ｳﾝｺBARとかトップ走ってみたり

F１なぞ、一度消えてしまえ　∩(´Д`)∩ ﾄﾞｰﾝ

政治的駆け引きだらけで、全然だめじゃー！

>>26
CVTじゃないからなあ

あほくさ。あくまでお情けの例外なのに、こんなもの認めないからって何が悪いんだか。

フェラーリが出られなくても別に困んないが、
ミナルディがいなきゃF1が成り立たんだろ

>71
志村〜！逆、逆！

>>72
お前はF1をわかってない。

ミナルディのパスタが無かったら他チームのメカニックがやる気無くすから
F1が成立しない

そういえば、エンジン交換禁止って、結局ペナルティlは何なの？
10番降格？

ぶつけられた時なんて次のレースどうするの？
直接破壊されなくても、
クラッシュして急にエンジン止めたりすると、
かなりダメージが大きそうだよねぇ･･･

>75
あああああ

>>76
ああああああああああ

日産とヒュンダイを加えればいい。
日本人としては激しく面白くなる。
ヒュンダイはクムホのタイヤ使うの必須条件だけど

4年型にトヨタエンジン載せただけで出るのか、4年型そのままで出るのかでだいぶ違いそう

フェラーリ不買運動でもするか

2005年2月14日を持ちまして､「モータースポーツ」メニューは閉鎖いたします。
http://tochu.tokyo-np.co.jp/mot/index.shtml

>>80
買いたくても(ry

>>75
抜け穴
http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/050213122501.shtml

ミナルディは予選最後尾からスタートということでいいんじゃないか？
2004年型車の間は。

>>84
まあ予選やってもやらなくても同じだろうしな

>>84
>>85
確かにｗ

>>80

俺は協力するよ。

それで片山右京はチョモランマに登ってしまったのかぁ

最下位にしかなれないミナルディはいったい何のために参戦してるのか・・・
って言ってた解説者だれだっけか

しかし、考えてみたら、ミナルディほど立派な弱小チームは未だかつてないな

逆に、ミナルディには意地でも残ってほしいな。
フェラーリよりなんかMr.F1みたいな感じで(･∀･)ｲｲ!

フェラーリがミナルディに出資して、
１年間開発のために顎がミナルディドライブしたら最高なんだがな。

>>89
その最下位のマシンで他の車を抜けるドライバーを見出す為

>>90
コローニも立派に戦ってた頃が懐かしい。゜（つД｀）゜。　

ミナルディはいまやシーズン全体を通した有料のドライバーテストだからな……。
これがないと、新人はワークス上がりの金持ち連中しかいなくなる。
でも、ユン様のことは黒歴史だ。

15年前、長者番付に名前が載った頃本気で買おうかと思ったフェラーリ。
今想うと夢のような日々・・・。

数年前、サスペンションのバネが壊れて予備も底をついたミナルディは
涙をこらえて他のチームに借りに行ったが
全チーム油圧サスペンションでバネなんて使ってなくて借りられなかったそうな。。・ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

ホンダのトップ快走よりミナルディのポイント内での走行に興奮してしまう。
ラスト数週だとその興奮が尋常ではないものになる。

アグリは何の為に存在してるの？




何でアグリはあんな暴言を吐いたんだろうか

俺はフェラーリ肯定派だがミナルディをいじめるなら許さない

>>96
ﾜﾛｽｗｗｗ

>>94
鈴鹿でユン様をみたが、トラコンあってもパワードリフトやカウンターあてまくりで
迫力あったぞ。他はスムーズすぎて面白みにかけてたが、ユン様だけはｆ１マシンってスゲーと思わせてくれた。

天下とってからフェラーリがおかしくなってる

＞天下とってからフェラーリがおかしくなってる

いや、フェラーリだけは取る前からおかしかったような。

とってもいないのにおかしかったスクーデリア・イタリアなんていうチームもあった。
ようするに、イタリアのチームはどこか頭のねじが飛んでるんだよな。
いつまでたっても、５０〜６０年代の職人が寄せ集めでチーム作っちゃいました感に
あふれていた。

見逃してくれよ〜

あれだよ、阪神に巨人並の権力を与えてしまったような物だ

ミナルディをいじめてなんになるん？
ちんたがにゃんたをいじめってるみたいだよ。

>>89
16戦連続で予備予選落ちした人が言ったコメントだな。

オーナーがジャンカルロのときはフェラーリに可愛がってもらえてたんだよ。
ところがポールになってから、コンコルド協定逆手にとって、
いろんなことに反対してきたんだよ。
だから、今になってフェラーリに虐められるの。
因果応報。

同じイタリアなのに・・・ってポールになってから
もう違う？

アンドレアモーダよりマシだと思って自尊心保てよｗ

>>96
（つД｀）


>>100
　 _,,_　パーン
( ‘д‘)
　 ⊂彡☆))Д´)>>100

ここでジルから一言
　　　↓

それでなくとも、ストッダートとモズレーの間には不穏な空気が漂っている。
10月のFIA会長戦に立候補を考えているというストッダートに対し、モズレーは、「確かにポール（ストッダート）と
ミナルディなら、車をスローダウンさせる方法を誰よりも良く知っているだろうね」と痛烈な皮肉を投げかけた。

今年はチームマキは予選通過出来ますか？

2005モデルが出来るまで、顎以外のチームが車を提供すりゃいいじゃん。
で、２台のﾐﾅのうち１台が必ず顎にあぼーんするとかすれば、
少なくとも３戦はいいレースが見られる。（うまく当たればもっと長引かせられる）

F-1はカネがかかり過ぎるのでコストダウンに向かっている。
しかし、本音はカネを湯水のごとく使ってもOKなスポンサーや
企業の登場を心待ちにしている。

>>114 の絶妙な話題のズレっぷりにワロタ。

>>116

ミナルディが今シーズンのダウンフォース削りまくりの
レギュレーションにあわせたマシンでやったら周りの車にも危険が及ぶ
そういった意味で04年レギュのマシンで安全に周回遅れしててもらいたい
あ、もし05年のレギュに合わせることになったら心置きなくフェラーリのマシンにぶつけてください

>>114
ノッポさんもゴン太くんももう引退したよ

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　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ::::l fﾞヽ |、 Ｆ１は俺達の情熱であり、命だ！！
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　　　　　　 ヾ¨'７"ry､｀ 　 ｰﾞ='ニ,,,｀　 　 }::ヽ(ノ
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byポール兄貴