【モータースポーツ】A・ザナルディ、「F1よりロッシ達がいるモトGPの方が面白い」【12/22】

元ウィリアムズのF1ドライバーだったアレックス・ザナルディだが、
英『クラッシュ・ネット』のラジオ放送で「F1よりモトGPのほうが面白い」と発言している。
「どちらが面白いと聞かれれば、私はバイクだと言わざるを得ないね。
これはもうイタリア人ならみんな観ているんじゃないか。
少なくとも（イタリアの）バレンティーノ・ロッシが走っている間はね。
その他にもカピロッシがいる、メランドリがいる。私は彼らをみんな良く知っているよ。
間違いなくF1よりもずっと楽しいね」
国際F3000選手権やインディカーでは活躍したものの、
F1ではザナルディにあまりいい想い出がなかったことも事実だ。

http://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/041222_04.htm

２

【エーデルワイス学園のお恵み】
　　　 　　　　　　 　　＿（ "''''''::::.
＿＿　____,,,... --‐'''^~ 　　ヽ 　　゛゛:ヽ
:::::::::....:""""　　・　　　　・　　. ＼::.　　 丿ｴｰﾃﾞﾙﾜｰｲｽ
::::::::::::::::::: 　　　　　 ・　　....:::::::彡''ﾍ::::／　　ｴｰﾃﾞﾙﾜｰｲｽ
　　　　 :::::::::::::::::::::::::::::;;;;;,, ---‐'' "^~
-‐‐ ''^~
学園公式掲示板：http://jbbs.livedoor.jp/school/4688/

このAAを見た人は、3時間以内に別のスレへコピペしてください。そうすると、あなたの周りにはいい事が起こりまくります。

カーボンブレーキ使いこなせなくてスチールブレーキ使ってたザナルディさんですね？

実際にWRCとMotoGPに食われてるからね
F1見てるのはオッサンばかりだってオーナー会議で
議論されたぐらいだし

モンテゼーロのお遊びじゃF1が世界的に視聴率が落ちるのは当然

・・・ウイリアムズ？
っつうかこの人、半分燃えてるロータスで走り続けてアメリカに渡った上、足切断しなかった？

俺みたいな素人にも分かる、
ウネウネ動くアクティブサスペンションとか、
分かりやすい面白さというか、わくわく感が全然無いな。
もちろん余り目に見えないところでは凄い技術だらけなんだろうけど。
アゴと琢磨見ても今一だな。

確かに言う通りなんだけど、ザナルディよ、お前が言うとただの負け惜しみ。

川越
氏ね

フィジケラのことかーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！

>7
燃えてるロータスでどうやって大西洋を横断するの？

ここはひとつシューマッハに言ってもらいたいですわ。

９１〜９３年頃が面白かったとおもうんですけど。

日本もF1以上とは言わないがF1並みにmotoGPを盛り上げて欲しいよ。
mtoGPクラス（4スト990cc）クラスではチャンピオンはまだいないが
250、125は日本人が表彰台を独占していた時期もあったんだぞ。
来年もmotoGPクラスで玉田がかなり期待できると思うし。

>>13
シューに罪はないだろう

WRCとか、DTMとか、MOTGP
とか面白いよな、あんまり見てないけど。
F1は・・・・セナの時かな。

F1中継見てると寝ちゃうんだよな。モトＧＰは大概終いまで起きてる。
それより来年のモトＧＰが放映されるかが心配なんだけど。
ＮＨＫはやっぱり撤退するのかな？

アレックス・ザナルディは正しいと思う

>>13
92はマンセル独走でレース展開としてはおもしろくないじゃん
93はセナが92よりはがんばったので同じくプロストの独走だがまだ楽しめた

motoGPってそんなに面白いか？
レース通ぶってそう言ってる奴が多いんじゃないの？
個人的にはあの情けないサイレンサー越しの排気音（4st）と
遅いコーナリングスピードで萎え萎え。

まあ、F1も琢磨ががんばってるからまた見る様になったんだけど。

ｱﾚｯｻﾝﾄﾞﾛ・ｻﾞﾅﾙﾃﾞｨ
ｱﾚｯｼｬﾝﾄﾞﾚ・ﾊﾞﾛｽ
ﾏｯｼ�_ｱｰﾉ・ﾋﾞｱｯｼﾞ

>>13
顎兄は「これからのＦ１の在り方」みたいな事はあまり言わないんだよね、まぁ自分が勝ってるからな　
ビルヌーブの方が自分の考えを良くも悪くもハッキリ言うからね〜

だいたい自国でやるﾚｰｽを録画で放送するか、普通？


日本のF1ﾌｧｿ減らしたのは、ｳﾞｧｶﾌｼﾞTVと古館だ。

マンセルファン的には91〜92の流れは最高だけどね

>20
F1からウイングを取っ払った状態でサーキット走らせてるようなもんだからな。

>>23
パシフィックGP生放送が懐かしい・・・・。
レース内容はアレだったが。

ザナルディ正解。　お祝いにジャックアタック

テレ東頼むよ…。日テレはひどいんだもん。坂田に解説させてよ。

来年BSの放送はなし。

Ｆ１は給油のおかげでかなりつまらないが
かといってmotoＧＰがおもしろいとも思わんなぁ。
>>13
９０年が圧倒的に面白かったと思う。

>>23
でも、日本のF1ファン増やしたのもフジ。

>>20
えっ?脊損で下阪神不随の青木拓磨がF1出てるの?

ラリーの方が面白い

>>20
最近のＦ１で一番興奮する瞬間はタイヤ交換するときくらいで
走ってる間は飽きちゃうね。抜きつ抜かれつって事があんまり無い。
ラインの読み合いなんかが素直に見えてしょっちゅうバトルしてる
バイクの方が見てる分には面白いけど。

なにを当たり前のことを・・
ロッシなんてイタリアに住めないくらいの人気者だしな

motoGPもﾚｲﾆｰ、ｼｭﾜﾝﾂ達がいた頃みたいに
5、6台でのスーパーバトルが見たい。
鈴鹿で鳥肌立ってたもんなぁ。
また思い出した、大ちゃん…(ﾉД`)

君、足はどうなったんだよ？

ザナルディがいうなんて

そりゃまあザナルディはＦ１見てもおもしろくないか・・

>>22
弱禿の”良くも”って聞いたこと無い気瓦斯

>>14
昨年からはKAWASAKIやDUCATIの復活、モリワキのスポット等で
参加メーカー数が増えているけれど、それまではHONDA一強で
SUZUKIとYAMAHAが何とか、モデナスやアプリリアがちょこちょこって
状態が続いていたわけ。（GP500〜motoGPのクラス）
イタリアメーカー（アプリリアやDUCATI等）としては日本向けの輸出
販売台数を伸ばしたいのに、ハイパワークラスではHONDAマシンに
負けている以上、「日本におけるWGP人気」が加熱してしまうと
日本への輸出どころかEU向けの輸出にまで軋轢が生まれてしまうと
予想されたために、WGPではなくF1に力を入れて放送する
――という流れが構築されていった。
（と、漏れは思う）

オーバーテイクがあれば面白いというのならそうだろうな。
でもＭｏｔｏって残り５周くらいまではあんまつまんねーんだよな。

>>35
どうして知ってるの？イタリア人ですか？
ソースください。

>>37
足なんて飾りです、偉い人にはわからんのですよ。

危険なIRLやCARTのドライバーは世界一勇敢だと思う。

>>44
ナニーニの場合は手が飾りなのですか

ザナルディが正しいな

でもカピロッシは大嫌いだ

バイクは１２５ｃｃが見てて一番楽しいけどなぁ。
選手は判らんけど、チェッカー受けるまで結果が全く予想できない。

ちょっと運の要素が強いようにも思えるが。

>>48
いや乗っても楽しいよ１２５ｃｃ
昔の２スト２２ｐｓの話だが・・・

>>43
ソースはすぐに出ないが有名な話。
騒がれすぎるんで満足に街で買い物もできなかったくらい。
移住先はちょっと思い出せないがプライベートを静かにすごせるところに自宅を構えてるはず。

っていうかmotoGP関連の日本向けサイトは少ないからネット上のソースは無いかも。

どう考えても四つ輪より二輪のほうがエキサイティングだろ
四つ輪はアゴが気取ってるからつまらん

モリワキのバイクはどこで売ってるんですか？

>>51
>四つ輪
キモイよ

>>51
そりゃバイクは頭のネジが飛んでる人がやっているからなｗ
シューマッハだっけ？キチガイって言ったの。

せめて日本の時は生放送で見たいので、日本グランプリの時は夜１０時からのスタートにして欲しい。
どうせ３時頃だと、フジテレビは競馬やってるし。。

まあそんなロッシもWRCに挑戦してSS1でリタイヤして半ベソかいて帰ったり

>>50
ロッシはイギリスに住んでなかったっけ？
2，3年前のレース専門誌にそんな事書いてあったような気がする。

>>46
セナの場合も頭が飾りだったら良かったんですけど。

マッコイのドリフトは面白かったけどな

まぁ未だにドリフトやってるDQN四つ輪は死んでいいよ
やってることは珍走と変わらん
そんなやつらの夢なんだろ？F1ってやつはw

俺はずっとF1ファンだったが、BSで放送されるようになってから
MOTOGPを見始め、あまりのおもしろさに、すっかりF1を見なくなってしまった・・
最近は琢磨が出てきたので見てるが。
というか放送どうなるんだ？

コーナーの手前のブレーキングはリアが浮いちゃってるし、
グサっとインさして、スゲー危ないし、
下手なアクセルワークだとハイサイド起こすし、
ビアッジみたいに、ブラックフラッグぶっちぎりなヤツもいるし、
リアタイヤは普通にスライドしてるし、
ロッシのチェッカー後のパフォは面白いし、
まあ、F1よりは面白いね。

モトGPより、JGTCの方が面白くなりそう・・・

八百長レースなんか面白くない

んで、来年からMoto GPはどこで見ればいいの？
ｽｶﾊﾟｰ入んなきゃだめ？

WSBも面白そうだから見たいな
芳賀ががんばってるし
ノリックも来年から参戦らしいね

名前を当ててください

王子
玉子
平田
禿
猿
1009
ホッパー
江戸
マルコメ
エース様
ｴﾃ
鳥

ザナルディが言ってもなぁ・・・。
アンドレッティと双璧で『インディ海苔はＦ１に全然合わない』のを証明したような奴が偉そうに言っても。

まぁモトＧＰが面白いのはまぁ同意なんだが。

>>36
どう見てもあの頃の方が面白かったよなぁ。

F1で亡くなったアレ誰だっけ？忘れたけど
あの人の人生は幸せだったのかな
たまに思い出して考えてしまうことがある
その人と戦争で亡くなった人の死、どう違うのだろうか

漏れバカだからわかんねーやw

>>51>>60
晒しage

本当におもしろいのにBS無くなるなんて…
みんなも一度見てほしい 熱くなれるよ

>>62
ビアッジは走行中ロッシとじゃれあって肘鉄でロッシをコースアウト
させちゃくくらいお茶目な人(ちょっとうそ)。

最近はおとなしくなったけどね。

テレビで視る場合、実況も面白さに関わるよ
絶叫が果てしなくウザい…

正論だ。

ロッシは君臨しつつ、偉そうじゃない。
だれか、あのトイレ駆け込み画像を張ってくれ。

>>59
マッコイはスーパーバイクだっけ？
見てる方はハラハラしてるのに、
本人は｢今日はよく滑れた｣とか余裕のコメントしてた
それにしても200キロでのスライドコントロールって何！？
それも、二個のタイヤでバランスとりながら、バトルしまでして･･･
やっぱ頭イカレテル

>>67
バックギア
キモイ
も追加。
キモイは勝手に俺がいってるだけだがui

オーバル神
もいた。MOTOGPじゃないけど。

>>73
ノリックはそのビアッジを弾き飛ばして
ブラジルで優勝したことがある。

>>67

中野
玉田
ヘイデン
ビアッジ
ロッシ
英語のインタビューで「センキュー」って言ったひと
わからない
エドワーズ
マルコメランドリ
チェカ
ジベルナウ
わからない

・・・であってる？一部わからないや。

コアラに噛み付くことができるのは禿先生だけ！

ザナルディってだれ？
ミナルディ？
バイクははしってる姿がダサく、毎回抜いたり抜かれたりで
ダサいとおもう、
たしかにいまのF1はちょっと飽き飽きしているのも事実だが、
ことしのBARの活躍、
ミナルディのコンストラクターズポイント獲得など、
いいめんもある。

今週のヤングジャンプに、玉田誠のことを描いたマンガが載っていた。
今でも泣けてくるよ

>>14
しね、
排気量ごとに分けるいみないだろ、
おまえみたいなやつにかぎって
マリオカ−トで50ｃｃばっかやってるんだろうが、

ラリーみたいに右京さんのように
あんまり改造してない部門で走るのはアリだけど、
排気量ごとにわけるのはクソ

だまれ負け犬

ヤマハに行って勢力が拮抗するようになったとはいえ
ロッシのジジイのような勝ちっぷりはつまらないと思うんだが
ただの負け惜しみか

シューマッハがマクラーレンやウィリアムズに移籍して優勝してる
もんだろ
カワサキにきてみろ、猿

結局F1もMOTO　GPも80年代終盤から90年代初頭が面白かったということか。
F1はセナ、マンセル、プロスト、ピケ、顎誰がチャンピオンになってもおかしくなかった。
GP500はさらにローソン、レイニー、ガードナー、シュワンツ、ドゥーハンなど
本当にシーズン前の予想なんてできなかった。
しかしそれでもぶっちぎりで勝ってしまうレイニー様はすごかったが。

>>82
Ｆ１は去年あたりから面白くなってきてるんだけど
数年前の一番つまらなかったイメージが強い人が多いからな。
つーか、それ以後見ずに語ってる奴も多い。
逆に２輪は、レイニー、シュワンツのすげー面白かった時代を知らないまま
今を絶賛してる奴が多い。

２輪スレで俺はいつもそう感じる。

障害者無理すんなｗ

王子　　　　　中野
玉子　　　　　中珍
平田　　　　　へイデン
禿　　　　　　ハゲッジ
猿　　　　　　ロシ
1009　　　　　ウワワ
ホッパー　　　　ホプキンス　　　
江戸　　　　　　光輪
マルコメ　　　　メランドリ
エース様　　　　チャカ
ｴﾃ　　　　　　　ジベ公
鳥　　　　　　　マルコメ

>>89
レイニー、シュワンツ時代はTV中継がなかった気がする。
映画トップドッグで見たぐらい。

＞ローソン、レイニー、ガードナー、シュワンツ、ドゥーハン
俺ん中ではドゥーハンは格下。その後あんなに勝つとは思わなかった。

>>92
テレビ大阪で普通に見てましたよ。

>>92
やってたよ。

>>92
普通にあったよ。
シュワンツ、好きだったなぁ。
Ｆ１で言うとセナみたいな感じで。

確かに今年のモトGPは面白かったな
でも、昨年まではアレだったわけだが

で、顎は来期も口淫なんだよね・・・・・・・・・・・・・・・

>>75
あれはﾒﾁｬﾜﾛﾀww
持ってるがうｐの仕方わかんない。

>>93,94,95
俺が気がつかなかっただけか・・・・
テレ東時代はドゥーハンの印象しかない。
面白かったレースは最終ラップ、最終コーナーで
ドゥーハンが2馬身ぐらいリードしてたのに
1000分の3秒差でクリビーレがチェッカー
受けたレースかな

おれは岡田にきれてたコアラにﾜﾛﾀ

コアラ必死だなｗ

という感じで。

>>88
カジバのコシンスキーも入れてあげてください

>>93
ドゥーハンはライバルがいなくなってから勝ちまくったもんな。
俺も格下としか思えない。

F1は顎が引退したあと、ライコとバトンがチャンピオン争いをして、
それを琢磨とモン吉が荒らすと言う展開になれば面白くなるかもしれん。

ＴＶ中継は２輪の方がいいかな？
サーキットへ見に行くなら４淋
やっぱ音の迫力が全然違う。
折れ的には
見に行くならＩＲＬ(含むCART)>F1>NASCAR>2輪
ＴＶ中継なら2輪>F1>IRL>NASCAR
GTは糞

バリバリバリバリバリバリバリバリバリバリバリバリバリバリバリバリ

レイニー、シュワンツ、ローソン、ガードナー、ドゥーハン、コシンスキー
の６強時代がやっぱり最高でしたね。
まぁ、あの時代にヨーロピアンのロッシがいたら、凄まじかったろうなぁ。
今は、アメリカンとオージーたちがイマイチだからね。
来年は、玉田に期待。コニカミノルタ・ホンダのカラーリングが
早くみたいねぇ。

前にもこのスレあったような気がする

>>105
なるほど、図式としてはアメリカ勢vsオージー勢って感じで
ヨーロッパ勢が勢いない時代だったんだな。
今では逆だが。

レイニー vs　シュワンツのバトルに萌えた　'89年日本GP

来年の玉田、並の選手に戻っちゃうだろ。
今年はBSが優位に立てるサーキットが幾つかあったから
分不相応に目立っただけで。
ライダーの腕じゃないよ。BSが本格的に強くなって来ただけ。

千年屋俊幸に実況させれば、どんなレースでも興奮する。

おまけにミシュランはライダーを差別するしね。

93年の原田をリアルで見れた奴は勝ち組

>>84
クラス分けは排気量だけじゃなく車重なども違うんだが・・・・
125クラスとmotoGPじゃ求められるテクニックも違う。

排気量ごとに分ける必要がないのなら、F３もF3000もF1も3000ccにすれば？
もちろんレブも付けずに。

それとマリオカートなんぞやったこと無い。訳のわからん例えを出すな糞餓鬼

>>109
一応テストでは好タイムを出したみたいだけどね。

(　´�D｀)ノ＜ケニー出現〜ドゥーハン引退　までが一番良かったな。
　　　　　　　マモラ、サロン、ハスラム、シュワンツ、ローソン、ガードナーが好きだったな。

　　　　　　　片山は犯罪者になっちゃったけど。

ロッシ以外がクソ過ぎで面白くも何ともねえ。

250だけどウォルドマンが好きだった、ジャックにあてられてめっさ怒ってた

>>108
あの時、ピットには飯島直子もいました。

>>117
「これ以上英語で喋らせるな！」つって英語ではちょっと応えただけで
すぐドイツ語にしたな。ドイツ語では英語の倍位しゃべってた。
ロッシもなんか機嫌の悪い時イタリア語でしか応えなかった時あったな。
加藤大次郎の場合は（ｒｙ

二輪も四輪も90年前後が一番おもろかった

面白いんだから放送続けろよNHKBS1で

よくぞ言った！
バカルディ最高

シュワンツ、どうしてるのかな。。。。。。

>>123
ｼｭﾜﾝﾂ、ｱﾒﾘｶじゃ知名度低いらしいね。ｷﾝｸﾞｹﾆｰも。
WGPはｱﾒﾘｶじゃﾏｲﾅｰらしい。ｱﾒﾘｶのｻｯｶｰみたいなもんか。orz

'88〜'91年頃のWGPのDVD発売されてないのかな？
BOXででも買いたいよ。

スペンサーの名前が出てこないのはなんで？
あの人こそ天才！
おかげで寿命は短かったけど・・・

>>124
アームストロングも米国じゃ「誰だそれ」なんだろうな。。。。


この前、ドライバースタンドに行ったらビデオが流れていて、
ミザノでのレイニーのクラッシュシーンを見てしまった。
あの頃は深刻な事故はあまりなくて自分も「ちょっと攻めすぎたんだな」と思ったけど
もう彼は再起できなかった。

なんかＦ１がかわいそうになってきた。
なんとかして面白くしてやれないかなぁ・・・

F1はピットで車が止まってる時が一番ハラハラする。
走ってるときは全然盛り上がらないよ。

２輪派と４輪派どっちが優勢？
劣勢な方に味方したいんだけど。

F1はもっと道幅がないと本当のスピードを競うレースにならないのでは。

今のマシンは電子デバイスが満載でドライバーの技量の差が分かりにくい

F1はオーバーテイクが極めて少ないからなー。

それだったら、色んな場所を走るWRCの方が面白い。

今年のF１はかなりオーバーテイクあったんだけどなぁ。

motoGPで確実に名前言える選手なんて

加藤大治郎
ロッシ
ケニーロバーツjr

くらい
あとは言われて「あーなんとなく知ってる」ってのばっかり
でも見てて面白いとは思うけど

個人的には二輪は簡単に抜けすぎてダメ。

>>112
あれはすごかったねぇ。テレ東のアナウンサーが
「若井のために勝て！」って叫んでたな。

最終戦で原田がチャンピオンになるためには、
原田が優勝して尚且つカピロッシが4位以下が条件だけど
予選はカピがポールで原田が4位。絶対無理だと思った。

TZMはストレート糞遅ぇし、NSRはバカ速い。カピは125での
元チャンピオン。それにどうせ日本人なんかこう言う正念場では
勝てねぇって思ってたけど、前半は抑え、全てコーナーで追い詰め
最終的には原田の独走優勝&カピは5位。かっこよすぎたよ。

そう言えば原田のWGPデビュー戦で最終ラップストレートで
コシンスキーをギリギリで交して優勝したのもすごかったな。

>>135
玉田もビアッジも知らないのか

2輪は92年前半が面白かったな
同じ年のウィリアムズ並にバカッ速のホンダNSR相手にシュワンツ、レイニーが勝つのが楽しかったし、ローソンがカジバで勝ったのもよかった

ただ、開幕でガードナー、中盤でレイニー、後半でシュワンツ、そしてドゥーハンがケガしたのがナニだったが

ホンダ　ドゥーハン、ガードナー、クリビーレ
ヤマハ　レイニー、コシンスキー
スズキ　シュワンツ、？(誰だっけ)
カジバ　ローソン、バロス

こんな感じだったかな

>>135
二輪見なくなって十何年経つんだがｊｒが走ってたのか・・・

ちなみにヨーロッパでは

自転車スプリントの中野浩一（世界選手権Ｖ１０）
ノルディック複合の荻原健司（世界選手権Ｖ３）
バイクの原田哲也（２５０ＣＣクラスチャンピオン）、
青木治親（１２５ＣＣクラスチャンピオンＶ２）
坂田和人（１２５ＣＣクラスチャンピオン）を２回
加藤大治郎（２５０ＣＣクラスチャンピオン）が有名
オートバイトライアル世界チャンピオン　藤波貴久（フジガス）

中野はヨーロッパのホテルに泊まるとき、サインだけで泊まれ
荻原はノルウェーの国王に、勲章を貰い
加藤が事故で危篤状態の時、
ヨーロッパの新聞はスポーツ面ではなく、社会面で取り上げ
イタリアに、カトウダイジロウ通りが記念に作られた 。
サッカーの三浦カズが、セリエＡに挑戦した時
イタリアでカズといえば、坂田カズのことだった。
藤波貴久はスペインでプールに行くと、ファンに囲まれてしまうため行けなくなった。

バレーボール全日本女子の大山加奈です☆
ホームページ開設しました。皆さん遊びに来て下さい☆
http://www.k2.dion.ne.jp/~kana-o/index.html

前スレあるかもしれんが、これは単に
「F1でイタリア人ドライバーが自分を含めてトップクラスにいないから面白くない」
といってるだけじゃない回？

F1、正直
レース毎の勝てる可能性がある選手(マシン)、
年間総合優勝の可能性がある選手(マシン)が
少なすぎると思われてるんだろう。

>>143
いや、違うだろう。
実際Ｆ１は本当につまらない。

WRCのが面白い。って発言するF1ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰはいないの？

ニーヌ・マッケンジー

そういえば今日テレ東でWRC総集編あるな
なぜかパリダカがセットになってるけど…

最近WickのGP総集編DVDを買ったんだが、画質悪すぎでがっかり
3〜4Mbpsってなんなんだよ・・・

競技としての面白さを比較してるんじゃなくて、
イタリアの選手が活躍してるバイクはいいよね、
ってコメントだよな。多分。

　　　　　_,,,､--‐‐‐‐‐‐‐‐-,,,_　　　
　　　　/　　　　　　　　　　　　ヽ　
　　 ,.-,/'　______,'⌒､______　　 ノ　　　　　　　　　　_,,.. -‐‐‐- .._　
　　{ 　　;;;==＝（○）＝==　}´'‐-､　　　 ,.､‐ ''' "´::::::::::::::::::::::::::::::｀ヽ　
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　　　/　> = ,'⌒､　,'⌒､ヾ Y　　　―'　 ゝ.::::::::::::::く￣｀ゝ::::::（⌒7:::::::::ｌ
　　/⌒V　 ゝ､0ﾉ　､,0ﾉ 　 |　　　 　　　　|`ｌ/,二､　 　 ,∠ヽ　{:::::::::::|
　　{ C　　　　　/''' ⌒ヽ　 ヽ　　 .　　　　 ﾄ.ｌ | ｌ;j ｌ　 　ｌ l;j｀ｌ　 レ‐V　　 ＿＿＿＿
　　`‐>｀ー::--ゝ ... ___ノ‐''::";i'´´ ´　　　 { }　　 r　　　　　 　　 ´　}　／僕は正太郎
　　　（　　　＼/　　o　ヽ／ / 　　　　　　 `ｌ　　r_￣￣￣ﾌ 　 　 r‐ │ロッシは疑惑の人
　＝＝ゝ　　　　　　　　　 ノ＝＝ ｎ＝⌒＼ゝ.　`‐‐--‐ '　　 ノ　　＜ 署長と調査中に
　　 　 ￣＼/￣丶￣/￣＼／　 | ｌ　　　|　 ＞ ..　__ 　 .. イ､　　　　│寒いお風呂が
　　　　　　　　　 /´｀i　　/　　　　ｌ l,へ. 　 __ ／ｌ　{　　　／ / ヽ、＿＼わきました
　　　　　　　　＼/　　i／　　　　 ._ﾊ)　　 ／ :./: :.|　 >‐<　　/: : : ｌ: : : : : :｀ｌ￣￣￣
　　　　　○　　　＼／　　　○　　¬/　/: :.:./: : :.ﾄ､/___∧_/: : : : :|: : : : : : |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　/　/: : : : ￣7|　/　ヽ /:┌ ―': : : : : :

>>141
初の日本人世界チャンピオン片山敬済を忘れるな。今は亡き３５０ccクラスだけど。

日産のミニバンエンジンをダラーラのシャシーに載せて走ってるフォーミュラニッサンのほうが
世界の自動車メーカーが大金を投じて開発をしているF1より面白いという悲しい事実

あ〜でも、マシンが完全にイコールでも面白くないんだよな。

>152
犯罪者は忘れましょう。
原田で十分です。

>>127
いや。めちゃめちゃ有名だぞ

頭ひかれたウンチーニ

ま、当然だろ。
今のF1は「レース」じゃ無いもんな。

>>152
正確にはZOOMING TAXI は「日本人」チャンピオンじゃあ…（ry

Ｓ字の縁石にタイヤサイドを当てながら先行車を抜き去ったライダー
スリップストリームを使ってコーナー毎に順位を入れ替え、
まるで二台でダンスを踊るように走るライダー
最終コーナーでカウルをぶつけながらラインを取り合うライダー
雨に煙るコース上の数十?Bのラインの上を精密機械のようにトレースするライダー
1stラップで転倒しながら鬼神の走りで数十台をごぼう抜きして
最後はポデウムに立ってしまったライダー

プライベイターながらワークスを喰いまくったノビー・上田、
ワイルドカードで初めて日本ＧＰを走ったときのノリック、
鈴鹿で忘れることの出来ない死闘を繰り広げたシュワンツとレイニー、
雨のTBCビッグレースで貫禄の走りを見せたバリー・シーン、
コンチネンタル・サーカスの歴史を変えてしまったケニー・ロバーツ、
（以下略）

まあどこの国でも自国の選手が活躍して無いと見ないってこったな。

ホッケンハイムのシュワンツとレイニーもよかった

１１：３０からテレ東でWRC

>>137
カピは同じアプリリアの原田を最終戦の最終コーナーで
車をぶつけて転倒させ自分が優勝＆年間チャンピオンになった。
でも、チームはアンフェアだとして自国イタリア人のカピをクビにして
翌年も原田と契約してくれたっけ。
カピロッシ好きだったのに、あれには幻滅したよ。

>>127
ヨーロッパは勿論、アメリカでも当然めちゃ有名。
http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/todays_goods/21020.html

>>163
あれもレーシングアクシデント。
もう忘れよう。
アラーダが凄いという事実は変り無い。

プロスト以前のいつ壊れるかヒヤヒヤするフェラーリのほうが面白かった

>>163
あれは原田の開発能力が必要だったってわけで。
大体カピロッシは原田とロッシが食い合ってる中
棚ボタで貰ったチャンピオンだからなぁ。別にｲﾗﾈって
なって当然。

アプリリアは原田がチャンピオンになってずっと口説いて
ビアッジを切ってまで原田が欲しかったわけだし、ビアッジが
チャンピオン取れるようになったのはアプリリアが速くなったのも
当然あるけど、原田がチャンピオン取ったときのスタッフが
そのままビアッジのスタッフになって原田のセッティングのノウハウを
ビアッジが獲得できたからだしねぇ。

大学の頃イタリア人の講師が向こうでは中田よりも坂田や原田の方が有名だと言っていたが…

>>168

そうだよ
有名どころか超有名です

イタリアでは新日本プロレスをゴールデンでやってて
猪木や藤波が凄く有名だったという話も読んだことがある。

ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up3939.avi.html

懐かしい話題だったのでアゲてみました、業物さんに感謝

>>127
これも追加。
http://fanet.jp/cgi-bin/diary/View.cgi?CT=16&RN=00055&LP=1

外国人にパネルの中の日本人選手で知ってる人を挙げてくださいという質問で
メンバーの中にライダーがノミネートされる事はまず無いな

>>173
それはバイク乗りがテレビにでるとＰＴＡが騒いでいた頃の名残です。

金谷サーリネンの頃から見てるが、
丁度>>89が絶賛しているレイニーシュワンツの頃だけ見てないんだよね。

87年８耐で肝心なところでコケた高吉と、ヨシムラが消えて外人ペが優勝
した事に狂喜するミーハー観客どもに嫌気が差して見なくなった。
原田と宣篤のＧＰ優勝でまた見るようになったが。
俺の中では
金谷＝＞サーリネン＞＞リード＝レッドマン＞アゴ＞＞シーン＝へイルウッド
片山(ヤマハ時)＞＝ケニー＝スペンサー＞＝チェコット＞マモラ＞ローソン＞シーン
原田＝ドゥーハン＞レイニー＝ローソン＝ビアッギ＞シュワンツ＝ジョン＞ガードナー
大治郎＝治親＞＞∞＞＞ロッシ＝ドゥーハン＞＝ビアッジ

サッカーWcupでイタリアチームが来日したとき
偶然加藤大治郎が空港にいて
めざとく見つけたイタリアチームがサインねだっていたら
現場にいた日本のレポーターが不思議がっていた
なんて話もあったな。

確かにレース自体はバイクのほうが面白いけど
Ｆ１の迫力はすごいからな、コーナリングスピードなん
ＭＯＴＯと比べても比較にならないくらい速いし。
要はＦ１がレースのして面白ければ文句無しなんだが

NHK契約破棄したいんだけど電話番号しらませんか？
来年から中継やらないし。

>>175
レイニー＆シュワンツのドッグファイトは
サーキットの女神がくれた最高のプレゼントの一つだと思うよ。ｗ
あと、250CC、350CC常勝のKR乗りバリントンとマンクも追加キボンヌ。
森脇すきだったので、クロッツも。

ライダース・クラブで父ロッシの記事を読んでた頃は
その息子がこんなに偉くなるとは思いもしなかったな。（…遠い目。

スズカの第一コーナーでトップが３回も入れ替わるシーンはさすがに興奮するねぇ。
あと、コース幅の広いカタルーニャで１２５が５〜６台並列でブレーキング競争とか
１．４キロの直線でスリップ使って１位のライダーが８位くらいになっちゃったりとか。
（Ｆ１じゃありえない）

結論としてはどっちも面白い、ただモトGPはTVでやらないので、
無性に見たくなる

モトＧＰもいいけど、全日本ロードレースも面白いぞ！

WRCの総集編をテレビ東京系でみてたけど、バックミュージックは大切だよね。

あと、編集で映像を切り張りして面白VTR作ったり。

失礼、２本タイヤは人気ないのかなと思って＞ランス。

気が付くの遅いよ

>>171
面白いなぁ。シュワンツ大好きだったよ。
ブレ-キングもすごかったし独特のライディングが
好きだったなぁ。

三村かよ！！！！

まぁ、事実だし。

ロッシがもうちょっと男前だったらなぁ。。。

ロッシの不幸は、ドゥーハンが引退して、いきなり本田に乗って、レイニーにあたるライダーがいないこと

まあ正論
一番面白いのは125だけど
フォーミュラもトップのF1よりF3等のほうが遥かに見てて面白い

>171
このとき、千歳屋が一周間違えてんのなw
キリかよ

一度でいいからロッシに青シャツ・赤ジャケットを着せてみたい

>>192
正直、テレ大阪の中継が好きだった。
なくなってからはまともに見ていない･･･

>>47　原田の一件でか？

カズ！坂田カズ！

原田−カピはそれほど仲が悪くないんじゃない？。
ビアッジは性格が破綻しているそうだが。。。

大っぴらに言うなよ　ｻﾞﾅﾙﾃﾞｨｰさんよぉ・・。
あまり他人には知られたくないんだから。
Ｆ１は勿論、野球やサッカーなんかよりも面白いからね。
ﾐｰﾊｰな奴が興味を持つとロクなことがない。

２輪のほうが、人間が操ってるって感じがパッと見でわかるからなぁ。
Ｆ１は、ドライバーの頭しか見えないしね。まぁ、コーナリングスピード
は凄く速いけど。２輪は、ライダーの個性的なコーナリングフォームとか、
人間らしくていいね。あと、ＷＲＣもドライバーの姿は見えないが、
車の挙動が派手で、見ていて面白い。

ビアッジも居るぞザナルディ。

北野晶夫が最速だよ。

>>194
わかる。
CMもあの頃ってラッキーストライクとかタバコ会社のチームCMがあって
それがすごい格好良かった。ビデオ録っておけばよかったな。

F1はいっそのこと「ドライバー競争」か「マシン競争」かのどっちかにしなくちゃ行けない時が来たと思うんだけどねぇ。
「最新自動車テクノロジーの勝負＆世界一速いドライバー決定戦」ってのはもう無理だろ。
実際規制だらけのマシンで「最新自動車テクノロジー云々」って言われてもねぇ…。以前のグループCのようなカテゴリを作って
「自動車技術バトルはそっち、ドライバーバトルはこっち」ってしないと今のように両方中途半端じゃ遅かれ早かれ滅びるぞ

ﾏｸﾗｰﾚﾝ本田が勝ちすぎ強すぎで白豪主義者たちが勝手に規制
↓
だんだん客離れが進む
↓
ﾌｪﾗｰﾘのためだけのF1になる
↓
さらに客が減る
↓
現状、おっさんしかﾌｧﾝがいない

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　白　　豪　　主　　義　　者

フェラーリってオーストラリアだっけ？

93原田
94坂田
95治親
96治親
98坂田
01加藤
これだけワールドチャンピオンを輩出しているのに、中継なしって何よ？

初めてWRCの車載カメラの映像見た時は衝撃的だったなあ。
まあついこの前のことなんだけどね。
モータースポーツ興味なかったけどハマリそう。あれ人間業じゃないよね。

マジで今足どうなってるの？？？
両足切断事故起こさなかったけ？？？

>209
切断になったあと、復帰してスポーツカーレース走ってる

ＮＨＫＢＳ解約した。
来年からは漫画喫茶でＧ＋見ることにした。

>>211
エビジョンイルは、ＭＬＢはじめ、野球ばっかり放送しやがるからな。

>>204
馬鹿まるだし

走る棺桶とよばれていた時代のF1ならの話だが、見ていてドキドキものだった。
子供の俺にも「命がけ」の世界だとTVから伝わったしね。あれからすれば安全になったけど
順位の入れ替えもほとんどなく、勝つ人が勝ちました、な展開は面白くない。
でもプロ野球ファンなどは御贔屓のチームが勝ちさせすれば満足なので、誰が勝つのか最後まで
解らないというのを面白いと思うのも「俺の価値観」なんだろね。

>>211
地上波も解約しておけ。NHKは本当に終わってる。

>>209
今は両足義足。
この人はドライバーとしてだけでなく、
人間としてすげえ。

F1ドライバーとしては二流だった人がこう言う事言うとｶｯｺﾜﾙｲね

アメリカでは神レベルの実績を残している。
あんまり見聞の狭さを披露するとカッコワルイよ。

ついでに言うとF1でも当初はかなり評価が高かった。

ところでザナルディがF1のことを批評していかんというのなら、
いったい２ちゃんねらーの何人がF1のことを評言できるのだろ。

もうあとはロッシくんのF1参戦しかないですね
いや、その前にカワサキ移籍ですか？？

F１は政治力がモノをいう

フレンツェンはウィリアムズ内のパワーゲームに破れ、思うようなテストをやらせてもらえなかった
アンドレッティも、ようやくF１に慣れてまともなタイムが出せるようになった頃にはチーム内で完全に立場を無くしていた

まぁ唐突だけどさ、タルキーニ、元気でやってるかな？

>>218-219
おいおい、F1で二流だったのは間違いないだろｗ

トッティとロッシはどっちが人気有るの？

>>218-219アメリカのレースはレベル低いという証拠じゃないか

>>224
ロッシ。
イタリアでのバイクレース人気をなめてはいけない。

>>217
間違いなく お前が一番 かっこワルイ！！

>>227
なんかつまんね

>226
伊や英ではオリンピック中継をやめて
MotoGPを中継するくらいだからね。凄すぎるよ・・。

>>217
まぁ、確かに元チャンピオン(もしくは限りなく近い位置まで行ったか)にしか
万人への説得力はないね。

顎が言えば目茶目茶説得力あるぞｗ

>>230
マンセル「Ｆ１は退屈」
　イギリスＧＰを前に、元ワールドチャンピオンのナイジェル・マンセルがＦ１を酷評した。
人々がＦ１をくだらないと言っても、自分はもうこれ以上Ｆ１を擁護できない、というのだ。
ttp://www.crash.ne.jp/f1/2004_news/07/f1_2004_0707b.html

シューマッハのいい訳？
ミハエル「Ｆ１の方がＭｏｔｏＧＰより優れている」
フェラーリのファーストドライバー、ミハエル・シューマッハーが、F１は退屈だという
批判に対し、ＭｏｔｏＧＰよりは面白く、今後も「たくさんのお客さんがサーキットを
訪れるだろう」と反論した。
ttp://www.crash.ne.jp/f1/2004_news/07/f1_2004_0710a.html

昨日、今日のトーチュウにプロストのインタビュー載ってて、
昨日のしか見て無いけど、同じようなこと言ってた。
曰く、人間的な要素が失われ、技術とマーケティングだけのもの
になってしまった。

さすが、チーム潰した人だけによく分かっている。。。

>207
二輪イコール珍走なので

日本では残念ながらそのイメージが深くあるからねぇ…

>>233
四輪の珍走も多いのにな。
だから、Ｆ１の人気も落ちてるのか？

俺は千年屋さんの実況好きなんだけど、今年のTVOの8耐番組あんまり評判良くない
みたいなんだよねぇ・・・・。
二輪の実況やらなくなったから勘が鈍ったのかな？

ロッシって野生爆弾の城野のことと思った。

珍走コスプレで全世界を巡る。
外人にはロケットカウルとか三段シートってどうなんでしょうね。

>>201
汚れた英雄なつかしー！
平　忠彦が影武者やって撮影したんだよなな〜。
平　忠彦も地味に速かったよ。

加藤大治郎が亡くなっていたことを知らなかった・・・

>>238
ロケットカウルって、カフェレーサーならかっこいいんだけどねぇ。
Ｆ１も竹槍、出っ歯で対抗汁！

>>231
マンセルの言うことは説得力がある。
手前ｪが言うな！って感じだな＞顎

結局のところ、顎がフェラーリにいる限りF1が面白くなることは
ないと思う。フェラーリのことだからチャンプ獲っても何年かすれ
ば自然にｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞになると思っていたのだが・・・顎おそるべし。

>>242
シューマッハーが悪いというか、F1の運営システムが問題ありまくりな訳で・・・。

保身チャンピオンの顎と、挑戦し続けるチャンピオンのロッシ。
どっちがスペクタクロかは小学生にでもわかると思う。
ＷＲＣ　＝　モトＧＰ　＞＞＞　Ｆ１　って感じかな。
バイクのコーナーリングスピードが遅いって言うＦ１マニアは、
バイクにウイングつけろって言うの？

詳しいことは分からないが

ラモスが悪い

ガキのころは四輪ばっか観てバイクのレースなんて興味なかったけど
三十過ぎて初めて茂木で観戦してからはまってしまた。
やっぱレーサーがどう動いてるか見えるのってのは面白いもんだ。

でももっと早いうちから観戦してりゃよかったと後悔。ドゥーハンとかシュワンツとか
せいぜい顔くらいしか知らんもんな．．．同じ歳の天才原田哲也の走りも見た事無い。
よく知ってるバイク海苔といやテリー･ミショーとエディ･ルジャーンくらいだったしな orz

F1最高に楽しいですけどｗ

>>247
「最高」だと？昔より面白いと言い切れるか？

ロッシが強すぎてつまんないので、F1と同じようなもんだな

元木氏ね

明らかにＷＲＣのほうが面白い

イタリア人ってフェラーリ好きだけど顎嫌いみたいだし

WRCの面白さはよくわからん。やっぱりモーターレースの醍醐味はオーバーテイク＆バトルじゃないの？って思うんだが…
誰か俺にWRCの魅力を教えてくれ

>>253
おまえのような低能には一生理解できん

シューマッハが移籍すれば少しは雰囲気がかわるだろう
10年も同じとこにいてよく飽きないな
ロッシを見習え

>>253
多分ドライバーのものすごい運転テクニックが魅力だと思うよ。
神業だろあれ。
単独で走りながら１秒も差が無いなんて信じられないｗ

>>253
１００ｍ競争２０本を三日間に分けて一人づつ順番にやってくんだよ。

ﾊﾞｲｸはｽﾍﾟﾝｻｰ 〜 ｼｭﾜﾝﾂまでが面白かったなぁ〜
ﾄﾞｩｰﾊﾝやﾛｯｼは比類ない才能の持ち主だけど、それを投影できるだけの
ﾗｲﾊﾞﾙがいなかったのが俺の中での盛りあがりにかけた感じヽ(´ー｀；)/
特にｽﾍﾟﾝｻｰの活躍と、ﾚｲﾆｰvs.ｼｭﾜﾝﾂの戦いはもっと長い間見てたかった…

MOTOGPは加藤が死ななかったら、日本でももっと盛り上がってたんだが・・・
ここまでロッシの独走は許さなかったはず。
なんか書いてて悲しくなってきた・・・

つまりトヨタ市ねと。

6強時代は半分以上はクソライダー。
史上最強マシンに各チャンピオンの集まった、
2004年がマシン、ライダー等トータルで史上最高だろうよ。

F1はクソ面白くないマラソン中継見てるようだ。

>>255
十年もいないっつーの。
９６年にロッシと同じことをしただろ。

>>246
ていうか、何故そんなマニアックなライダーを知っているのかと小一時間（以下略）

ロッシ、ＧＰをおもしろくするためにわざと弱小チームに移籍したんだよね。
それなのに勝ってしまうロッシって・・・、すごいな。

関係ないがジョニー・ハーバートは今DTMでやってるんだっけ？
香具師はロータス時代が全盛期だったなぁ・・・

モトＧＰよりワールドスーパーバイクの方が面白いと思うが。

ぶっちゃけナスカーが一番面白い

ヒロシです。モトGPとスーパーバイクの違いがわかりません！

>>266
MOTO GPでここ数年WSB出身はだめじゃねーか？
明らかにレベル下に面白さは見出せん。

>>231-232
元チャンプ二人が言ってるのか。

顎がトヨタに移ればいいんだよ

漏れのＢＥＳＴはＣ．サロン。次はマモラ。

スズキ　カワサキのバイクもモデル化してくれー　タミヤさん

たのみこむ逝け

フジガスの快挙もあることだしトライアルがもっと盛り上がらんかな。
遠い茂木じゃなくて、たとえば代々木あたりで曲芸をみたいもんだ。

>232
ただ、プロストがF1でのカネの話に言及してた部分だけは
「お前が言うな」と突っ込んでしまったよw

DTMっておもしろそうだな。
アレジいるんだよな？

＞少なくとも（イタリアの）バレンティーノ・ロッシが走っている間はね。
＞その他にもカピロッシがいる、メランドリがいる。

おい、ｺﾞﾙｧ━━━━━━(ﾟДﾟ)━━━━━━ !!!!!
ビアッジはどうした？
ザナルディ、てめー泣かすぞｳﾞｫｹ！

>>262
だから'96〜'05で10年在籍でしょ

モトGPはピットが無いから面白いんだよ。バトルの連続で。
ちょっとでもスリップしようもんならアボーンだし。
F1はピットだらけでバトルが少ない。退屈。

なんかあったらすぐセーフティカー出せばいいのに。危ないよ。

バイクと聞いてバリーシーンやフランコウンチーニを連想する漏れはオサーン＿|￣|○

>>282
もっとｵｻｰﾝの>>175もいるよってに

ﾏﾙｺ-ｼﾞｪﾝﾃｨｰﾙがいたころが一番良かった

いや、名前以外記憶にないが・・・

漏れのメット
昔：ガードナー
今：ロッシ

ＭＯＴＯがすごいのは、なによりも体むき出しで速度がＦ１とたいして変わらないこと。

>>231
昔シューマッハは二輪の魅力を力説してたぞ
F１もウイングをどうにかしないとバトルがなさすぎだと

>>259-260
130Rを変えさせた盗用多はイカン。

シュワンツはすごかったな

でも来年から、BSはモトの中継やめます。　エビジョンイルは、チョソの糞ドラマを大量に放映するよていです。

>>288
死んだのは１３０Rでなくて、シケインでしょ？

>>287
オマエがいるからだろと。

コマグン

ハングオンage

モトGPで最も残念なことは、ロッシのライバルになれるやつがいないこと。

大治郎、、、

昔、伊藤のしんちゃんがドイツで３２０キロ出してたな。

素人目には明らかにモトGPが面白い。
玄人さんはどうか知らんが。

けど、近年のモーターサイクルレースは正直、観てて怖いものがある。
限界が高過ぎてこれを超えてしまった場合のリアクションからライダーが
被るダメージが大き過ぎるんではなかろうか。

アレックス、君がいた頃のＣＡＲＴの方が面白いよ。

カワサキが異常なスピードで
給油→ごぼう抜き→給油
を繰り返していた時代が一番面白かったらしい。

もう一度コークスクリューでブライアン・ハータをパスしてくれー。
そしてNHK！モトGP継続しろ！IRLも放送しろ！NASCARも見せろ！

>>253
>>256の三行目にあるように
一台づつの走行でありながら熾烈な競争になっているところ。

ザナルディはＦ１で楽しい思い出なんてほとんど無いだろうしなぁ。
低迷期だったとは言え、ウィリアムズでポイントが取れずに終わるとは本人も思ってなかっただろう。

>289
ああ、ほんとにすごかった。
予選でせっかくトップに立ったのに、スタートで中盤近くまで落ちて、そのあとぶち抜きショー。
毎週、「こいつ、わざとやってのか？」と思ったよ。

>>238
ドイツ人で珍走のファンサイト作っている人がいるよ。
あと、カナダのロックバンドで伝説の珍走団の名前をつけてるバンドがある。ｗ
http://www.cstrecords.com/html/godspeed.html

ステディ・エディ

>>290

130Rの変更は、85Rと340Rの複合コーナーに変更されたのがメインだが、実際には130Rからシケインまでが変更されています。
ttp://www.hondanet.co.jp/home/news/200301/08_03.htm

で、この130R変更のきっかけは、トヨタのマクニッシュが130Rでクラッシュしたからです。
ttp://www.toyota-f1.com/public/jp/news/articles/race249.html

結果として130Rのランオフエリアを大きくとるよう変更されるわけだが、130Rの次にくるシケインにも影響が出るわけです。

>>225
違うね。相性ってもんもあるのさ。

>>305
書き忘れましたが、事故調査委員会は、130Rとシケイン改修によるレイアウト変更も原因の１つとしています。
ttp://www.ocn.ne.jp/sports/motorsports/tpx/ms_0157.html

この頃はどっちも面白かったよ（重複もあるけど）。今は見てても寝ちゃう。
Ｆ１の琢磨が上位走ってると応援しちゃうけど、バトルが少ないよね。

【Ｆ１】
マクラーレン：プロスト、セナ、ベルガー
ウィリアムズ：マンセル、パトレーゼ、ブーツェン
フェラーリ：ベルガー、アルボレート、マンセル、プロスト
ベネトン：ナニーニ、ブーツェン、ピケ
ロータス：ピケ、中嶋、ハーバート、ハッキネン、
ティレル：アレジ、中嶋

【ＧＰ】
ホンダ：ローソン、ガードナー、ドゥーハン
ヤマハ：レイニー、コシンスキー、ローソン
スズキ：シュワンツ

スペンサーがプライベートチームのヤマハに乗った年もあったっけ。

>>296
だから、再来年から900ccになる

まぁ、どっちが面白いか争っているヒマがあったら、
両方見るのが正しいあり方だが。

完成されてない時代の方が面白かったって事か
個人的には>>298が見たかったな

RC211Vに乗っても優勝、ヤマハに乗っても優勝するロッシ。

93年のアラーダは1年ぶっとおしのドラマみたいだたよ。
初戦で天才＆わがままコシンスキーをゴール前鼻差でかわし、その後アジアラウンドいきなり2勝。
外人が速くなると言われたヨーロッパラウンド第1戦で、前日の親友の死を乗り越えぶっちぎりで勝ち
レース後は号泣で会見もキャンセル。
オランダではまたもやコシンスキーをぶち抜き、そのコシンスキーは数周後へそをまげて
バイクをコース脇にほおリ投げてリタイア→帰宅しチームを解雇ｗ。
その後カピが調子上げてきて原田も勝てなくなり、終盤でポイント逆転。
最終戦は、原田がチャンピオンになるには優勝してカピが4位以下という厳しい条件で、
スタート前にエンジンストールし、レース前にリタイアか？とやきもきさせ、
あとはまるで神様がいるようなほとんど映画の世界の出来事が起こり優勝でチャンピオンという結末。
ＮＨＫの中継でも聞こえた千年屋アナの絶叫と、愛妻みゆきさん＆スタッフの喜ぶ笑顔。
あれをリアルタイムで見れた人は、世界的な天才は日本人にもいるんだなあと実感したに違いない。

フジはタイレルをティレルに名前変えやがった。

>>313
> ＮＨＫの中継でも聞こえた千年屋アナの絶叫と

WOWOWだろ？

>ザナルディはＦ１で楽しい思い出なんてほとんど無いだろうしなぁ。

日本で｢ザナルディはよく火を噴く。横浜中華街のようだ｣という名言を生んだ事くらいだな。

>>315
訂正。ＷＯＷＯＷだった。

>>313
やっぱり、その歴史的な快挙を、市販レーサー改で成し遂げたことにも言及して欲しいです。

一度、鈴鹿でＧＰやる振りして、もてぎのｵｰﾊﾞﾙでﾚｰｽやってほしい＞Ｆ１

>>319
ついでに、鈴鹿でやる振りして、お台場の市街地でもやって欲しい。

>>313
原田はあの一年で運を使い果たしてしまったようにも思える
それと、コシンスキーといい、カピロッシといい、
原田に抜かれると、何か普通ではいられない心理にさせるものがあるのかもしれない

>>321
翌年と翌々年は、レイニーがミシュランを履くことを強制したのがいたかった。
500ではミシュランは磨耗がすくなくてよかったが、250では滑って使いものにならなかったらしい。

F1=メガビ
MotoGP=2ちゃん

F1=メガビ
MotoGP=2ちゃん

>>313
それ見てえええええええええええ

>>313
それと、ベテランライダー、ピエールフランチェスコキリとの友情も忘れられないな。

イタリアでは、ビアッジ、カピロッシなどよりも、ハラーダの方が人気があるそうだ。
ロッシくんには適わないが。

新沼謙治とニール・マッケンジーは似てる

城島健司とジョージ･マッケンジーも似ている

ニールマッケンジー。車体を倒しすぎだろ。。。
アメリカンに対抗できるヨーロッパ人として期待されたが、
当時はアメリカンとオージーの時代だったんだろうか。
サロン並にかっこよかったが。

マッケンジーのハイライトはコースレコードを出した鈴鹿だけ
ｽｽﾞｷを裏切ったライダーは出世できない呪いをかけられる

バロスってむちゃくちゃ息の長いライダーだと思う
いつもセカンドライダーのポジションで
あと十年はやってそう

ロケットろん

終盤イタリアでこけて原田続行やる気満々
オフィシャル強引にマシン片付けるみたいなのもあったな

マルコパパ

９３年、俺は例えどんなにつまらないシーズンがあっても、
ずっとＧＰを見続けると誓ったよ

>>313
ああ、俺もそれはよく覚えてる。
確かカピがトップになったとき原田は９位くらいで残り１５週くらいだったかな？
市販車改でトップスピードは遠く及ばないのに正確で早いコーナリングで一人また一人と抜いていって
残り２週くらいでトップのカピをかわして、あせったカピが大きくコースアウトして
結局５位くらいでＦＩＮ。
片山以来１７年ぶりの日本人チャンプってことで興奮したなぁ。

このあと日本人祭りが始まったんだよね。特に１２５
坂田・上田・辻村の３強時代、青木治親の２連覇・・・黄金時代でしたね

93年と言えば、F1も面白かったよ。
なんせチャンプ間違いなしと言われたプロストが、あれこれヘマやってくれたから。
その隙をセナ、ヒル、シューがついて、それぞれいい勝ち方をしてる。
ザナルディはオイルを撒いて走っていた事以外、記憶にないが。

おまいら、ノリックは脳内消去ですかｗ

大治郎が死んでから見るのやめた・・・

>>337
あの頃のＦ１はＷＷＥみたいだった。
シナリオあるっぽくっておれはつまらんかった。

あるあるｗ

F1は金で日本人を乗せてもらってるが、日本人GPライダーは実力でマシンを手に入れている。

Ｆ１ドライバーなんてみんな金。
誰でもいいんだから芸能人でも乗せてれば？

>>343
そういえば近藤マッチはＦポンに乗ってたな。星野さんに危ないからやめろって言われてたことを思い出した（ｗ

セッティングできなくて他人にセッティングしてもらったマシンに乗ってたな。

ザナのコークスクリューのパッシングは凄かったな。

まあそれ以上に、義足になってからチャンプカーで「復帰」した時には泣けたが

>>342
それも言い過ぎ。
そういう夜郎自大の発言が、２輪レースの世間を狭めている。

>>176
W杯ではなく、日本と親善試合をした時と記憶。
加藤大治郎が空港でデル・ピエーロにサインをねだられているのを
目撃した日本人サカー記者が「アイツは何者？」という事になったらしい。

>>344
リポーター：監督、リタイアの原因は何ですか？ギアボックス？電気系統？
監督：マッチで〜す♥

というネタがラジオでありましたな。

F1もWGPもどちらも見て好きですが、最近のF1の楽しさってピット戦略だったりが大きく絡んでいるわけで直接的ではないのですね。
アメリカで人気が無いのも良くわかるよ。結局、アメリカ人は単純なものでないとダメなんだよね。

>>342
例外もいるが・・
今年のﾉﾘ(ry
二輪の世界では日本人ってだけでかなりのアドバンテージがある。

そんなもんねえよ。
寧ろ国内の圧倒的不人気からスポンサーがつかなくて
有望な日本人が辛酸舐めてる。
確かにノリックは例外だが。

>>350
辛酸舐めてるのが誰だか言ってみろ。

ノリックの親父はオートレーサーだったんでしょ!?
環境がチョッと違うでしょ!

２５０CCのTZMは、すばらしいマシンだった。

全日本時代から原田が熟成を重ねて来たマシン。

ライバル岡田との戦い。
全日本のタイトル獲得！
翌年そのTZMで世界に羽ばたく
参戦１年目からの快進撃

>>351
苦労してない奴なんて殆どいない。

>>354
そんなのどのスポーツでも同じことだ。４輪含めてな。

アホか。

>336
あのときカピはトップにはなってないよ。

原田の真後ろを走っていればチャンピオンだったのだが、
原田の前に出て、コースアウト。
そして、トップを走るルジアが転倒。
それでも、原田は優勝しなければチャンピオンの可能性はなかったが、
残り２周、レジアーニをかわしてついにトップに浮上！

こんな感じじゃあなかったかな。
表彰式のときスタンドの観客数万人が
「オーレーオレオレオレー、アラダーアラダー」と歌っていたことも印象深い。

>>355
4輪はそれに見合う実力が追いついてないだろ。

アホか？

初戦の原田出た！原田出た！原田勝った〜！！の実況に鳥肌たったなー。

中野とジャックのタイトル争いもよかった。
最終戦で前でゴールした方がタイトル獲得というレース、
バトルはほとんど無かったけど、凄い緊張感だった。

>>355
>>357
馬鹿ふたり発見

>>357
は？

２輪だけが苦労してるような口きいちゃって、
ツッコミを入れられて逆ギレした結果が、
その見当外れのセリフか？
笑わせるなアホ。

これだから２輪ヲタは困る。意味もなく４輪を敵視して、
世間をわざわざ狭くする。ゴミだ、ゴミ。

>>350
motoGP世界何カ国で放映されてたっけ？かなりだよね。
その中でも実際乗れるのは限られた国の人だけ。
スポンサーがつきにくいってのは確かに不利だけど、参戦メーカーのほとんどが
日本製なのは大きなアドバンテージではないかと。

ただ、メーカーお抱えライダーはいなくなったね。

>>360
はいはい
そもそも4輪の話を持ち出したのはそっちでしょ。
誰が逆切れ？
何かいちいち過剰反応してて気持ち悪いよ？ヨン様ファンかよ。

具体的に名前挙げないから君みたいな輩に突っ込まれる隙を与えたのは俺が悪かったよ。

>>362
「４輪も含めて」って言っただけで、勝手に敵視し始めたのは
お前だろ。俺のは>>342からの流れを受けて書いてるんだけどね。

それにしても、２輪ヲタってのはひがみ根性と敵意の塊なのな。
取り上げてくれないマスコミを恨み、F1をひがみ、２輪だけが
不当な扱いをされていると信じ込み・・・。
２輪で面白いことがあってスレ開くと、あまりの民度の低さに
げんなりするわ。

まぁ気にすんな、程度が低いのはお前だけじゃないから。

ＷＧＰ本戦じゃないけどＮＳＲ５００Ｖが勝ったときは嬉しかったなぁ。
Ｖ２がＶ４に勝てるわけねーじゃんって思ってたからね。あれは筑波だったのかな？

>>363
悪いがＦ１がどうのってレスは見てなかったよ。
俺は単に日本人２輪レーサーがそれ程優遇されてるとは思えンと言いたかったんだが
やたら喧嘩腰で反応されるとねえ

しかし君みたいに２輪と４輪の対立をやたら煽る人って何なんだろうね。
あげくの果てに俺みたいな程度の低い人間だけを上げて
二輪ファン全体を貶めるような発言をすぐしだすし。

ジャックと中野の最後はすごかった。

まあ、とにかくだね・・・・自分が思うに、F1は高度に妄想が進化したオナニーって感じで、MOTOは直接やるセックル。

快感が間接的か、ダイレクトの違いあれど、本人次第でどっちが気持ちイイかは判断のむずかしいところ。

今年の王子の300km/hタイヤバーストハイサイドクラッシュは凄かった。
壁にぶつかって止まるまで口開いたまま固まって見てた．．．

>>363
>>365
程度の低い人間同士、まだ争う気か？

F1が好きな奴は「俺の方が詳しい」と口バトル。
バイクが好きな奴はTVで観た事を峠で試して一発廃車。

>>368
あれすごかったよな。死んだかと思った。

ここは、バカとチンカスが多いな！

王子＞＞＞＞ロケット＝柳川＞＞∞＞＞１００９

>>356
俺の記憶に間違いが無ければ、他の日本人ドライバーも原田を引っ張ってくれたよ
うに記憶してる。ライバルだった岡田が俺についてこい！！って感じでジェスチャ
ー！！終盤、力尽きてアボーン。見てて涙出てきた記憶がある。

ザナルディの経歴と事故の後のマトメ
見やす・・・くも無いが
検索していたら引っかかったので。

ttp://noni.gozaru.jp/word_zanardi01.htm

まあ野球の面白さに比べればＦ−１やＭＯＴＯＧＰなんて見てらんね

野球＞＞＞＞＞＞Ｆ−１＆ＭＯＴＯＧＰ

年よりは紅白見て氏ね。

くだらねー釣りをやる奴に限ってａｇｅやがる。

くだらねー釣りをやるからageてるんだろ

来年からMOTOGPは、CSに入らないと見られないわけ？
確かCSは読売系のG+での放送だから、巨人の野球放送もセットで憑いてくるね。

>>371
漏れもマジおもた。　
それなのに次のレースで７位（その時点でのカワサキMotoGP最高位）になったときゃ、こいつぁネ申かと。

IMSAが一番

>381
そして、もてぎで３位。
去年まで乗っていたヤマハのマシンを抜いて３位浮上は、ほんとに涙が出てきた。
あのカワサキが…去年は周回遅れのときしか映らなかったカワサキが…

>>313
オランダでコシンスキーを抜いたやつは痺れた。
マジでしょんべんちびりそうになったよ。

原田の｢俺はビアッジに負けたんじゃない。アプリリアに負けたんだ｣は名言だった



　　　んだけど、相思相愛で入ったアプリリアでも、アプリリアを追われて、アーブカネモトのもとに走ったビアッジに勝てなかったんだよね

でも、なんでアプリリアは三年連続チャンプのビアッジを切ってまで、原田を欲しがったんだろう？
開発ライダーの才能に惚れ込んだ？

98年の250は原田・カピ・ロッシのアプリリア3台で争っていたが
ロッシに負けたことはほとんどないような感じだった。
とくにフランスではロッシのたびたびの挑発に対し圧倒的な力の差を見せ付けて原田がロッシを負かした。
あのロッシがいまの力では原田に勝てないというコメントしたような記憶あり。
ロッシがまっこう勝負で大差で負けたのは原田だけのような気がする。
まあ500では体格差や車運で大きく水をあけられたが。

しかし、しゃべると水道橋博士

>>385
ビアッジが速いんじゃない、アプリリアが速いんだ。
でしょ。

ビアッジに負けたんじゃない、アプリリアに勝てないだけだ

原田の奥さんは超美人

こいつって事故で足切断した香具師？

自分の技術が無いからって･･･

>>391
言ってる事は正しい

苦労してる日本選手の代表と言えば松戸…･つД`)

>390
俺的には微妙・・・ｗ
大ちゃんの嫁さんのほうがかわいいね。
ﾌｼﾞｶﾞｽの嫁さんは・・・ｒｙ

>>390
有賀さつきに似てると思ってたのは俺だけかしら

Ｆ１はセナ・プロスト・マンセルの３強時代、２輪はレイニー・シュワンツ・ローソン・ガードナーの
４強時代が一番おもしろかったかな。
あと日本人ＧＰチャンプが毎年のように出てた頃
（俺４輪のほうは興味なかったけどこの頃だけは見てた。中嶋・亜久里もいたし）

そのあとの、ライバルがいなくなってからはどっちもつまらなくなった気がする。
Ｆ１：シューマッハ、２輪：ドゥーハン→ロッシ。「どうせまた勝つんだろ」な感じ

ただ、ロッシは２輪ＧＰ全体が人気下降しないようにヤマハでの参戦（と俺は見ているが）
を決断したところがＦ１と違うと思う。

残念なのは加藤がいなくなってから日本人チャンプ候補がなくなってしまったこと。

玉田じゃだめなの？

>>397
おおざっぱな分析の人みたいなので、坂田と区別ついてないと思われ。

玉やんは期待してるんだけどなぁ
今年勝ったのがブリジストンのおかげだと言っているが、
逆にミシュラン有利のサーキットもあった訳だし。
ブリジストンは３年目だったんでミシュラン以上の性能だとは思えない。
その辺どうなの？教えてエロい人

ヂ、な

>>397
Ｆ１の３強時代ってのが存在しないような・・・

>>396でした。ｺﾞﾒﾝ

その三人が同時期にタイトル競い合ってたのないんじゃない？
８６年くらいかな

>>403
８６年はセナよりピケだし

８８〜９２ぐらいは三強（＋濃く存在感ある良い意味での脇役）って感じだったきがするよ

>>405
８８年はノンターボのマンセルはほぼ勝負になってない。
８９〜９０はセナ・プロの争いに絡んだけどランキングは４位、５位。
９１年はプロストが蚊帳の外でセナ、マンセル、パトレーゼの争い。
９２年はマンセル独走でプロストはいないし。

世界でMLB並に日本人が活躍してるもんなんだがなぁ・・・
やはり日本人にはレース物は合わんのかねぇ

あわわ、俺のとんでもない記憶違いな気がしてきた。
（４輪はこのときだけスポットでしか見てないもんで）
セナとプロストが交互に勝って、時々万セルが勝つってな時代無かったっけ？

玉田は・・・ロッシのいる間は無理じゃない？
玉田ＶＳジベルノーＶＳビアッジなら可能性有りそうだけど。
全日本に若くて才能豊かなライダーとか出てきてないの？

>>406
そりゃ年ごとに考えたらそうだけど、「８０年代後半〜９０年代前半」って時代にで分けるとやっぱり３強だろ。
ピケも３回チャンプ取ったけど、８０年代前半に強かったイメージだからさ

>>408
８９〜９０にマンセルが派手な走りしてたのと(たぶん１勝ずつしかしてないと思うけど)
９１年にセナとマンセルが交互に勝ちまくったのがごっちゃになってるんだと思う。

F1よりGPの方がオンボード映像多くしてくれるなら見る
うん。GP一回も見たこと無いから突っ込まないでね

Ｆ１も好きで見てるけど、今のＦ１はある程度知識がないと、
面白く見ることができない。
たまたま１回見た人が面白いと思うのはmotoGPだろう。
なんにも知らなくても面白さが伝わってくる。

>>308
スペンサーが乗ったのはワークス・ヤマハ
マールボロ・アゴスチーニからのエントリーで年は89年

マルボロ、ラッキー、ロスマンズの頃が面白かった
原田はデビューの�сRールからセンス良くオサレだったな

二輪も四輪も顎が最強でOK?

フレディは93年にもフランスヤマハからエントリーしてたんだけど
開幕予選のケガを理由に結局一度も決勝レースに出場しなかったんだよね。
監督のサロンなんかショックでハゲちゃってかわいそうだったよ。

サロンは、もとから…（ry

ハゲ兄弟　ドミニク＆クリスちゃん

ヘルメット（GPA）が致命的ダメージを…。

>>408
イタリアやスペイン並、アメリカやオージー以上には居る筈なんだけどねぇ。
ＳＴ６００が８０年代のＴＴＦ３みたく、全日本ライダーの墓場のように
なっちゃってるのが痛い。
それでも鈴鹿や茂木のＧＰでのワイルドガードで岡田宇川加藤のＮＳＲ２５０や
ノビーなどのＡキット１２５じゃなく、青山高橋のＲＳ２５０ＲＷや
小山のＴＺ１２５で優勝争いや一桁に入ってるから、昔よりレベルは上がってるんじゃないかと。

>>385
開発ライダーとして期待していたのは確か。
アプリリアは２気筒Vツインで500クラスに参戦しようとしていたが、
これは最高峰クラスに参戦するなら、
小柄で、軽くハンドリングに優れたマシンが欲しかった原田の要求にもマッチしていた。

大ちゃん。。。

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>>423
キミは呼んでない・・・