【モータースポーツ】　ミツビシ、来季ＷＲＣフル参戦を発表　ロバンペッラが新たに加入

　ミツビシは７日、東京都港区の三菱自動車本社内で記者会見を行い、来季のＷＲＣ参戦体制を発表。
全戦参加を正式に発表した。

　ミツビシの来季モータースポーツ活動についての発表が行われた会見には、ミツビシのヨーロッパでの開発を担う
ＭＭＳＰ．ＧｍｂＨ社長を務める鳥居勲氏をはじめ、ドライバーのジル・パニッツィ、ダカール・ラリーに参戦する増岡浩などが顔を揃えた。
　会見では、ミツビシの来季ＷＲＣ全戦フル参戦が発表された。マシンは来季に向け開発中のランサーＷＲＣ０５で、
ドライバーは今季から継続参戦となるジル・パニッツィ、そしてプジョーからハリ・ロバンペッラが新たに加入。
今季参戦した若手ドライバーの中からジャンルイジ・ガリがパニッツィとマシンをシェア、もしくは３台目のランサーを走らせることとなった。
また、タイヤがミシュランから新たにピレリにスイッチすることも合わせて発表されている。

　新しいランサーＷＲＣ０５に関してはまだイメージスケッチが公開されたのみだが、マシンは現在開発が進んでおり、新たに全幅の拡大、
それに伴うフェンダー形状の変更や長尺のサスペンション、また他ワークスではすでに搭載済みのセミオートマチックギヤボックス、
パドルシフトが搭載されている。待望のアクティブセンターデフに関しては、第３戦メキシコからの投入となりそうだ。
また、エンジンに関してもウェストゲートの改良やアンチラグバルブの採用など、他ワークスＷＲカーに対抗するテクノロジーが投入される。

http://www.crash.ne.jp/wrc/2004_news/12/wrc_2004_1207d.html

ラクラク2ゲット！
>>3ﾌﾟｯ、お前に2ゲットの仕方を教えてやるぜ

消極的に2

みつびし

ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･* !!!!!

そして利口る？

やるからには勝てよ

WRCで遊んでる場合かよ。

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
パニやん激しくガンガレ!

ランエボまた売るのかな？Ｇｒ．Ａ（基準）無き今。。。
それはそれでいいんだけど、エクリプスとかで参戦しねぇ？ＧＴＯ（白）でもいいけどセミオートマだし
あんな、カローラガンダムなんて魅力ネェよ

三菱はスズキブランドに入った方が。
顧客のＤＱＮ度クリソツ(藁

三菱がんばれ！参戦台数は増えることは、良い

馬鹿じゃねｰの?

毎戦毎戦燃えまくります、リアルで。

モータースポーツにまでリコールネタ持ってくるやつはド素人wwww
つうか中学生丸出しすぎて痛いwwww

ttp://www.mitsubishi-motors.com/motorsports/j/04wrc/panizzi/movie1r.ram
ほらよ

だ っ て 三 菱 だ か ら

>>10
ネ申の車をそんな場所に持ち込んでは駄目だ

コルトじゃないのか？

ハリがエースなのか。
まあターマック減ったからパニやんの降格は仕方ないか・・・

>>16
カッコいい

今更だが、ミラージュやめたの痛いな。ダートラ・ジムカーナ・ラリーじゃ引っ張り凧だったのによぉ

三菱といえばヒュンダイより遅い車メーカーですね

ってフランス人が言ってた

逃げてー！ハブが取れるからみんな逃げてー！

ピレリ・・・・orz

【ゴールデンレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です

2005シーズンは勝てない

2006までがんばれ

ガンガレよ。
トルコなんたらで。
久々の販売台数３０傑入りだからな。

いまこそＧｒ．Ｂの復活を

三菱までピレリにスイッチかよ。スバルだけだったのに来年から一気に
３チームに増えるのか。性能的にはグラベルは大差無くても、ターマックでは
完全にミシュランの方が上だと思うんだが。やっぱりタダに勝るものは無しか。

俺はもう一度パニやんのガッツポーズが見たいんだよ。
頑張ってくれよ。三菱。
http://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/org/25132_0.jpg

漏れも日本では無理かもしれないけどもう一度パニやんのサムライ魂が見たいぜ。
http://rally.racing-live.com/photos/2004/acropole/diapoa_012.jpg

タイヤ飛んできそうで怖いな

欠陥で全試合リタイアか

三菱が遅かったのは判るが
2003優勝のスバルが今年遅かったのは何でだい？

遅くなかったよ

遅くないんだけどクラッシュが多すぎたよね。＞ソルベルグ

この参戦は、三菱にとって正解だと思う。

なぜカタカナ？

他にするべきことがあるだろう
それを済ませてからラリーでも何でもやれよ

恥ってものを知らんな。三菱と三菱ﾕｰｻﾞｰは。

ミツビシってカタカナでかかれてたから
一瞬ミツカンがWRCに参戦するのかとオモタ

今年はクラッシュシーンを楽しませてもらいました、
来年は良い走りと成績で楽しませてください。

来年こそばラリー見に行く

WRCでタイヤが取れる事って
そんなに珍しい事じゃないんだっけ？

>>16
S字切り返しが禿しくイイ

ピレリなのか･･･。

インプレッサｶｺｲｲ

>>45
日常茶飯事

>>30
悪天候の時はミシュランよか良かったはず。

>>35
別に遅く無かっただろ。

後半のテスト参戦、少し速くなったんだから
来年は一勝くらいはしてくれよな。

インプレッサ最強これ定説

いつから「三菱」ではなく「ミツビシ」になったんだ？
悪徳メーカーの意向に沿って悪事を煙に巻こうとする
馬鹿マスコミは氏ねよ。

三菱、マキネン黄金時代も昔の話か・・・
転がり落ちるのはあっという間だったな。

とりあえずホッとした。
ストーブリーグ入ったとたん、WRCファンとしては嫌なニュースばかりだったし。

・・・来年のラリージャパンは10月頭かあ・・・。
9月頭ですらあんなに寒かったのに、野宿はもうキツイかなあ。

トヨタが復活してくれた方が嬉しいのに

ミツは、この世界では長年培ってきた良イメージでいける。
ＷＲＣとｅｋワゴンが最後に残ったクモの糸。
ここを上手く上っていけないなら、終わり。
今の所帯のまま上がれるとおもうな。
ダイハツ、富士重工のくらいの規模まで縮小して、
売れるモノだけ造るようにならにゃ。

確かに　ここで実績あげるしか方法はないかも知れないな

インプレッサかっこいいな

イメージ回復の一環だろうけど、先にすることあるだろう？

いいよねインプレッサ

>57

ミツオカくらいの規模まで縮小ｷﾎﾞﾝﾇ

すばらしいよね
インプレッサ

スバル来年のドライバー　ペターと誰か決まった？

とりあえずロバンペラおめ。
後はバーンズさえ戻っ（ry

またヒュンダイに負ける勇姿が見れるんですね！

>>64
マキネンが復帰






だといいなぁ。

>>52
グループN見てるとランエボ世界最強

で、来期はデフに電気仕掛けを入れるのかい？
全部機械式なんて、AYC入ってる市販エボよりローテクなんすけど。

インプレッサってかっこいい　名前が

がんばれ超がんばれ。
子鼠・ｹｹ中・マスゴミ始めとする半島系の奴らを見返してやれや。

デブ？

WRCだけは撤退するな。
撤退すると何も無くなってしまうぞ。

栄光のラリー・ランサーのほうがかっこいいと思う

ハブ取れました

まあ、イグニスがんばれ。

＞69 機械式の方がトラブル少ないからだよ

危なくて沿道で見てられないな

「出るだけ」ならやめとけよ。

株主も賛成してるのか？

インプレッサって三菱の車だよね？

株の話の後にIＤがＰＥＲか…
できすぎてる…

A73ランサーのサザンクロスラリー仕様で復活ｷﾎﾞﾝﾇ

http://www.crash.ne.jp/wrc/2004_news/12/wrc_2004_1208a.html
もうすぐスバルもセカンドドライバー発表だそうな
さらばミッコｗ

コルトみたいな新型はいつ投入すんだ？

スポーツパーツ組まないと、怖くて乗れないからなぁ。

いいドライバー取ったな。

三菱ガンガレ、超ガンガレ

詐欺会社

ロバンペッラも今年は運が悪かったからな。
ガンガッテクレ。

WRCファンとしては嬉しいニュースだ。
まあでも本業での信頼回復の方を頼むよ。

信頼性ゼロを証明する一年になるよ

おいおい､なかなかどうしてインプレッサかっこいいじゃないか

>>90　社員乙！