【モータースポーツ】GT選手権、来年より“全日本”から外れる【12/03】

日本自動車連盟（ＪＡＦ）のモータースポーツ表彰式が２日、東京都内で開かれ、
０５年から国際シリーズ化される全日本ＧＴ選手権（ＪＧＴＣ）が全日本選手権から外れることが明らかになった。
ＪＡＦモータースポーツ局は「各主催者から国際スポーツカレンダーの登録申請はあったが“全日本”の申請はない。
現段階ではＧＴは全日本選手権から外れることになる」としている。ＧＴを運営している「ＧＴアソシエイション」は、
日本国内でのレースを中心にマレーシア、中国など国外に出張するというカレンダーを組んでおり、
一部を全日本選手権として残してダブルタイトル化することも慎重に検討していたようだ。
一方のＪＡＦ側もＧＴをモータースポーツ賞典規定の中に組み込んでいたが、
現時点でレース部門で全日本選手権カレンダーが発表されているのはＦ・ニッポンとＦ３の２シリーズだけ。
すでにカレンダー申請は締め切られており、１１年を数えた「全日本ＧＴ選手権」のシリーズ名は今年で消滅する。
本拠地の国以外に２カ国以上公式戦を転戦する場合は国内選手権とはみなされないというＦＩＡの規定があり、
両立するのが難しかったという面もあったようだ。
新ＧＴシリーズは１２月初めに開かれる世界モータースポーツ評議会で正式承認される見通しで、
１０日に東京都内でシリーズ開催発表会を開く予定でいる。

http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=71275&cat_id=10&top_flg=1

ほお

マツケン３バ

スープラばっか

全日本という名前には、軍国主義を思わせるものがある。
全アジアというべきである。

>>5
アメリカにも進出するんだから環太平洋だろ。
と釣りにマジレス。

>>6
じゃあパシフィックＧＴとかにしないとな。

アメリカにもコアなファソがいるらしい。

田舎レース、珍走団的にとらえられるのがオチ。

>>8
ワイルド・スピードとかみたいな人達だろ

>>8
日本車はエンジンだけ力があって全体の作りがガタガタで粗いから受けてるんだろ？

レースクイーンとその回りの馬鹿がいるから日本でのモータースポーツの地位が上がらないんだよ。
写真撮りたければ撮影会やれ。

>>9
ＧＴについて何も知らないｳﾞｧｶ
ＤＴＭの存在も知らずして

来年から新日本で
再来年はノ（ry

これに来る客の半分はレースクイーン目当てのオタクだって話だからｗｗ

レースクイーンズトイレを見て、是非サーキットにいって実物を見たくなったって輩か。

この前、テレ東でアメリカ人が「音がイイ！」って言ってたよ。
一番はフェラーリだそうだが。

>>13
ＤＴＭはあんなにチャラチャラやってないだろｗ　アメリカのレースだって結構マジメなもんですよ
大田選手の裁判は負けるしな、無限の社長は捕まるしな（笑ったよ

これは日本が中心となって運営される国際レースだから期待しちゃうね。
まだ日本が中心だけど、中国、マレーシア、アメリカでの開催が決まってるとか。
他にも、オーストラリアや韓国などでも開かれるだろう。
ヨーロッパにも進出して欲しいね。

車が絶望的にダサいよね。何時までそれ使ってんの？ってのも在るし。
RQとカメコが折角の雰囲気ぶち壊してるし。
あと、ルールが良くわからんし。
こんなん引っさげて海外遠征しても商売にならんよ多分。

全盛期のDTM･ITCが懐かしい…
一回だけ？鈴鹿にITC来たとき、アルファ155にしびれたよ
忘れられん

JTCCは…なんかしょぼかったな
JGTCも…マシン古すぎ！
もういっそのこと7人乗りミニバンでレースしろよ！

環太平洋か

やるねー

とりあえずトヨタはスープラを何とかしると

>>23
何年も前に生産中止した車のイメージ背負って走らんでもいいだろうに・・・
どうせ中身は別モノなんだから、プリウスのどんがらでも被せてりゃいい。

脇坂死ね

関係者はITCの悲惨さを知ってるのだろうか（俺より知ってるだろうが
基本的にWRCも含めて、Gr．A回帰にできないのだろうか？？？
Gｒ、Cの時のように現実離れすると人が引くことを知ってるのだろうか？？？

実はGr．Bが一番面白かったおっさんより

>>26
同感
でもGr.4&5でも可

とりあえず、レースを地上波でちゃんと放送しろよ。
あんなバラエティー番組毎週放送しないでさ

ありゃ、モータースポーツ板に繋がらんのは私だけ？？

>>29
キミだけじゃないよ。どうしたんだろ？

GT以外にもレースいっぱいあるから
どうでもいいよ。
二輪とWRCは日本だと
全然注目されないけど

Asia　Pacific　GT？

大東亜GT選手権にしる！

GTは成功してるからね。　いいじゃんパシフィックGT。

とりあえず、JGTCはドライバーのレベルが一般的に低い。

F1でやればポイント剥奪もののコーナリングをやったり、確信犯的にブツけて相手のスピンを
誘ったり。見てて萎える。

仕方ねーよ。ドライバー全員ヤクザだもん。

とりあえずFポソより面白い

>>29>>30
今は大丈夫だけど
ex8鯖が重くなったらしい
K1の影響

ヨコハマタイヤ御一行様

マカオグランプリで性病蔓延！

エイズのマンコ舐めました…

GT300でRX-7が頑張ってくれればいいな

スープラはいったい、いつまで出るんだ？
もう販売して無いだろう。

２００５・オートバックスＪＧＴＣ（日本ＧＴ選手権）〜パシフィク・シリーズ〜

で駄目？？

トヨタでスポーツカーのイメージもった車が出てないからなぁ

ＭＲ−Ｓは小さいしセリカは売れてないし（３００では出てるが）
セル塩とか以外に面白いかもな

上原配管工

フォードはＴバード販売中止したら
ナスカーのブランドをＴバードからトーラスに変更した
トヨタもスープラ絶版ならセリカにするべきだな

そこでソアラですよ

日本のレース部分のポイントだけで全日本選手権を決めたらいいのに。

>>28
ＣＳだどピットウォークとギャルオンまで毎戦放送されてるんだけどね…

最初は、規模はどうあれ好きなもん（プライベーター）の集まり。
↓
徐々にレースマスコミに取り上げられ始める
↓
メーカーワークス参戦、金にモノ言わせてスーパーマシンを作る
↓
勝てなくなったプライベーターが撤退、規模が縮小
↓
消滅

GTには300って場があるから今は大丈夫だが果たして何年もつか。
ぶっちゃけJTCCの方が楽しかった。

それよりスーパー耐久レースがどうでもいい。
おもんないし。

大東亜共栄選手権でいいよ

ヨーロッパの人達も、好きだよな。
日本人はモータースポーツ流行らないな。

おっと、激走GTわるれるところだった。

>>48
３００もウェイト最大積んだ車がポール取っちゃう。
もうだめぽ

正直、F1よりおもしろいと思う

ﾀｼｶﾆ！

>>54
トヨタ関係者ですか（ｗ

生とは言わないが、せめて地上波で日曜の夕方に一時間枠で放送すれば
まだ人気出ると思うんだけどね〜。

ホンダはレジェンド
トヨタはマークΧ
で出てくれ！

>>58
脇坂はセルシオで出るってさ

>>53
中身も完全に別モンだからな。
シャーシに関するレギュレーションは妥当だと思うが、エンジンの形式変更と搭載位置は変更
出来ても、搭載方向までは変更できないようなレギュレーションが妥当だと思う。

後、流石にスープラフェイスの車はカンベンしてくれ。
モデル廃止してから何年経つんだ？

>>60
×エンジンの形式変更と搭載位置は変更出来ても
○エンジンの形式変更は禁止。搭載位置の変更は可

の間違い。ｽﾏｿ

>>15
数日前、エロビデオ屋に行ったら１０年位前のハイレグレースクィーンの
接写ビデオが定価よりも高い値段で売っていやがった。
あの時、もっと高級なカメラを買っていればと今でも後悔している。

おれ、パンスト嫌いなんだ。

>>58
たしかベースとなる車が2ドアじゃなきゃダメ。という規定があったはず。
GT300のインプレッサは特認を受けている。

ＦＩＡ ＧＴ選手権とＪＧＴＣが協力へ

http://www.crash.ne.jp/int_etc/2004_news/12/int_etc_2004_1206a.html

げっ、FIAと組むのかよ・・・・。勘弁してくれ。

>>64
現在では、ラインナップに２ドアがない車種に限り４ドアでも参戦可能。

セルモ

竹内死ね

ソアラ

【モータースポーツ/GT】国際化で来季から「スーパーGTワールドチャレンジ」(仮称)に【12/10】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1102684655/