【F1】「残念だ」バトン、ＢＡＲ残留

ＢＡＲへの残留が確定したジェンソン・バトンは、金曜日に次のような
コメントをしている。
「正直、少し残念だよ。ただ変えることの出来ないものも人生にはあるんだ。
ここ数ヶ月、チームとは非常に難しい状況だったにもかかわらず、我々は
非常に良い成績を出すことが出来てきたと思っている。来季も集中出来れば
さらにいい年をもう１年過ごせると思うよ。」

http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/002.html#15047
関連スレ
【F1】契約承認委員会、バトンとBARの来季の契約が有効と発表【10/21】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1098313906/
【F1】ジェンソン・バトン「BARは優勝狙えるチームではない」
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1094545358/

まじかよ

残念だ

鮮やかに４様ゲット

本当に残念だ

【社会】同級生を強姦した容疑で小学六年生の男児を補導【大阪】
http://ex7.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1098436945/

>>4
氏ね、今すぐ氏ね、生きてる必要なし。

ＢＡＲもへたれ認定

まぁ、いろいろあったわけだけど、
来年バトンは給油マンとしてガンバルわけだから、
チームのみんなも素直に受け入れてあげほしいと思う。

>>4 真４様だろオマエ？　氏ねよ

>>4
死ね

>>9
萩藁　　(*´▽`)
AAｷﾎﾞ〜ﾝ (*´3｀)

オプションとか椅子取りとか怖いよな。
座れると思ったシートには、平気でとつぜん
禿眼鏡とか、チェザリスとか、ライセンスがあやしいバドエルとか座るからな。
あと太ったマンセルとか、暴れん坊とか暴れん坊とか暴れん坊とか

もしウィリアムズ行けなかったとしてもBARでは走らないとか言ってたのになぁ〜

こいつ本当つくづく腹立つやつだなぁ

残留できて残念とは…
■様にあやまれ。

引退すりゃ乗らなくて済むよ
でなきゃ3rdになればいいじゃん

なんでよ!!馬豚、BARから出て毛よ。

蛸馬の邪魔!!


練習走行で事故ってしまえ。

バトンは飼い殺しで控えドライバー使え

つかここまでバカにされて乗せるリチャーズもBATもバカ
ホンダもなんでこんなチームと組んでんだかなあ
もはやバトンの味方は英国内にしかいないだろ

ま、代わりのドライバーが決まった時点でリチャーズがＦＷに20億程度で
売り払っちゃうんだろうな……。もしくは、ピッツォニア＋金銭で入れ替えとか……。
いずれにしてもこのまま来季も同じメンツってのはよくない。

>>20
ウィリアムズはケチだから、その辺しっかりしてる

バトンはなんでそんなにウィリアムズ行きたいの？
今季に限ってはＢＡＲの方が全然いいじゃん。

まあ車体はウィリアムズの方がかっこいいかな・・・。

FW14最強

イギリスのチームだからでしょ!
過去には捨てられたのに〜

琢磨がウィリアムズ行けばいいじゃん。

>>25
BARもイギリスのチームなわけだが・・・

なんだかんだ言ってもWilは伝統のあるチーム。特に欧州じゃ憧れのチームだからな、
いくら今年BARの方が良いマシンを作ってからと言っても、名義はBARでも黄色い猿の新興チームだし、
誇り高い英国人パイロットは敬遠したいところなんだろね。
特にバトンのような一流一歩手前くらいのパイロットには重要な事だろうと思う。
俺はバトンに同情するよ・・・

>>28
オマイに同情されてもな

>>28
な
い
誇り
特に
俺は

なるほど。

バトン様はBARにいたら勝てないっておっしゃっていましたよね？

＞31

ま、フェラーリ以外はどこにいたって勝てないのが現状だけどな。
跳ね馬の取りこぼしを狙うくらいしか優勝の機会はない。

来年やりづらいだろ。

ＢＡＲはなんでそんなにバトン残したいの？
正直ウザインだけど

>>9
ωαγατα..._φ(ﾟｰﾟ*)

残念なのはこっちだボケ

>>28
ウィリアムズあたりが伝統のあるチームと呼ばれるようになったかと思うと感慨深いな

ウィリアムズ＝巨人（伝統ある強豪チーム
BAR＝西武（強いけど人気ない
こんな感じ？

飼い殺し希望

HONDAなめんな！

>>38
(つД`)西武・・・

実力で劣る宅間が一番可哀想。

バトンはサードドライバーでいいよ…。
アンソニー上げてくれ！！

もうＢＡＲはティレルに戻せよ

あ〜そういや、来期BARはサードドライバー持てないんだっけ？
じゃあ、バトンはテスt(ry

BARってブランドイメージ落ちるしなぁ・・・
宅間みたいなイエローモンキーのチームってイメージも悪いし気持ちはわかるよ

ＢＡＲが優勝するにはバトンが必要なのにみんな冷たいな。
今期の素晴らしすぎる成績見て何でそんなこと言えるんだ。

バトンは飼い殺しにしてよ( #・`ω'・）=3

バトンが調子落した途端、３rdドライバーにスイッチされたりしてw

>>47
来年も前半に謎のエンジンブローが来そうで怖いタコファンなんですよ。
確実性は抜群だけど華もないしそれに琢磨が冷遇されるしｗ

>>46
氏ね。いますぐ。
お前はどこのﾁｮｿだ。

これからこのスレは>>46を徹底的に追い込むスレになりました。
よろ

プライドがｱﾎみたいに高い英国人らしいですね。

ウィリアムズは結局禿げとマンセルが乗るの？

ティレルといえばカミカゼ右京

>>54
ウェバーとピッツォニアじゃない？

あのセナ様に、「ホンダのマシンで走らせてください」
と言わしめたホンダが、な〜んで勝ったこともない男に
ここまでコケにされなきゃなんないの？
ＢＡＲとしては「本人の意思を尊重してウィリアムズ移籍オーケー」で、
ウィリアムズから違約金を貰い、さらには裁定により馬豚は来季シートなし、
再来年からウィリアムズ、というのが規定路線じゃなかったのか？

こんなことより来期からタイヤ交換がなくなるのが寂しいよ

こっちだっておまえが残って残念だよボケバトン

バトンうぜー
今年しかたいした成績とってないくせに

バトン氏ね

>>57
まぁ、コケにされてるのはホンダというよりＢＡＲ自体だろうけどｗ
オールホンダならバトンも出ていこうとは思わないに違いない。

まあ今日の予選が楽しみだよ

残念だとか言ってるぐらいなら、さっさとやめちまえよ

ホンダも舐められてますね。

もうバトンは外に出してやりゃいーじゃん。
んでもって、ウィリアムズで結果出せずに、さみしく消えていきゃいーよ・・・。

イギリスってついに自動車の生産拠点が全部なくなったんだよね？
そんな国の奴がプライドを振りかざすのか・・・
アフォだな

>>57
あの頃はウィリアムズ・ホンダ、マクラーレン・ホンダだったから
なぁ。

「ただ変えることの出来ないものも人生にはあるんだ」


バトンは大人だな

ＢＡＴがどうしても離したくなかったんじゃないかなー。

山田 優氏ね。

BARは日本でいうサラ金やパチンコ屋みたいなイメージの企業なのか？
英国ﾀﾊﾞｺ会社のイメージはそんなにﾔﾊﾞｲのかな
それなら少し同情もするが

飼い殺し決定ですか。

セナ時代のHONDAはロータス、マクラーレン、ウイリアムズ等伝統も実力もあるチームだったぜ？
BARなんかの新興DQNチームと比較できない。
また、もしALL-HONDAチームだったら余計に欧州や南米の優秀なパイロットは寄り付かないよ。
モータースポーツの中でもF１は特に古い文化が残っているからね。
いくらHONDAがエンジンサプライヤとして結果を残しているとしてもF1では一流ではない。
今後５０年かけて実績を積み上げてもそれは変わらない。
貴族の社交界に成り上がりの商人がデカイ顔して参加してるようなもん。場違いなんだよ。
逆にTOYOTAはその辺をよく理解している。単なるコマーシャリズムとしてF1を利用してるからね。

バトンの今回の行動は正当。イギリス人らしい潔い決断だったと思う。結果は残念だったけどね。

舐められ杉

BAR（笑）

勝てばいいんだよ、勝てば。

>>74
>もしALL-HONDAチームだったら余計に欧州や南米の優秀なパイロットは寄り付かないよ。

来年のトヨタは無視ですかそうですか

すべてはﾊﾞﾄﾝより遅いﾀｺﾏが悪い。
ﾀｺﾏが何度かﾊﾞﾄﾝを負かせばﾘﾁｬｰｽﾞもここまで
ﾊﾞﾄﾝに拘らなかっただろうに

>>74
ウィリアムズって成績はともかく、
伝統という面ならマクラーレンや今は亡きティレル、ロータス、ブラバムに
比べると全然だろう…

妄言はモタスポ板でやってくれ。

F１ドライバーがチームに求めるのは伝統なのか？
強さ（速さ）なのか？それとも金なのか？

1金
2伝統
3速さ

セナもそういやあ当時最弱のフェラに入りたがってたなぁ。

ウイリアムズにバトンを売ってあげればいいんじゃねーの

おいおい移籍しろよ　

予期せぬラリーＸに苦戦しているが
才能だけをみれば宅間は釦よりすぐれているといえる

ﾊﾞﾄﾝが残留ということは■先生はどうなりますか？

ラルフにトゥルーリ、トヨタはドライバーへの金払いがいいのかな

カール・ヴェンドリンガー

>>87
安いなら1年ウィリアムズ！？
そして再来年新チーム・・・

っつーか、琢磨の立場が来年微妙じゃねーか？
またバトンと圧倒的な成績差つけられたら・・・

>>88
8億、13億ってどっかに書いてあった気が

これから１年間やるってのに、勇気ある発言ですな

>>88
本業で１兆円も利益出してるから金利で余裕のチーム運営

こんなこと言われたら現場の人間気分悪いだろ

>>4
お前とバトン死ね

なんかBAR来年ダメそうだね。

でもタクマも年俸分の働きは十分ry

>>74
どこを縦読みすればいいんですか？

>>91
それは虚人の高橋だろ。

こういう良くわかってないバトンみたいな奴って周りの空気
を嫌なものにしておいて反省しないのか？

>>100
そんな甘い世界じゃねーだろ。
お前がＦ１ドライバーだったら、バトンと同じ選択肢をとるだろうし、
もし残留でも、反省なんかしてる甘っちょろいドライバーなんて糞だろ。

>>101
禿同！
ガキみたいな発想する奴大杉。
裏切ったなんて言ってアンチになる奴は、恥ずかしすぎてもう見てらんない。

とにかく馬豚（ﾟ�听）ｲﾗﾈ

１０１−１０２　恥ずい・・

黄色人種差別により結果を残せずにいるが性格だけをみれば蛸は釦よりすぐれているといえる

>>102
クラスの仲良しグループレベルの程度だよなｗ

>>104
何が恥ずいんだ？ｗ

>>107
恐らく俺とあんたが同一人物で自作自演してると勘違いしたんじゃない？
今、>>104はPCの前で顔真っ赤かだよ(´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

アホだなぁ
こういうのはガキみたいな発想でイインダヨ
その方が面白いだろ
変に物わかりが良過ぎるのも考えものだ

>>109
まあそうなんだけど、変に真性な奴がいてキモイんだよ

顔真っ赤かﾜﾛﾀｗ

来シーズンは、淡々と走るだけのレースをしそうだな。
かつてのブランデルとかワーウィックのような・・・
いつの間にか入賞。
その代わり、琢磨に力を入れてもらって、表彰台連発の確変状態！
マジで期待してる。

これほどあからさまなのは笑えねー

>>72
そうじゃない、Ｆ1はタバコ広告規制がしばらくしたら施行されるから、
ＢＡＴはＦ1業界にはもう旨味を感じてないの。
だから裏では撤退して、チームの買い手を探してるところ。
そんなチームだから、バトンもいい成績残してる今こそ、
名門チームへの自分の売り時だと踏んだわけだな。

104 ：名無しさん＠恐縮です ：04/10/23 14:51:55 ID:uqbQKWq2
１０１−１０２　恥ずい・・

107 ：名無しさん＠恐縮です ：04/10/23 14:56:56 ID:Fv1rQ2Np
>>104
何が恥ずいんだ？ｗ

108 ：名無しさん＠恐縮です ：04/10/23 15:01:46 ID:Q07EE4fo
>>107
恐らく俺とあんたが同一人物で自作自演してると勘違いしたんじゃない？
今、>>104はPCの前で顔真っ赤かだよ(´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

こんなゴタゴタがあったあとなのに、残留して双方になんか得することあるの？
お互いに不信感と嫌悪感でいっぱいじゃないの？
現場がスムーズにいくとは思えないんだけど。

バトンがあんな発言してチームの士気が下がると思われたが
相変わらずいい走りをしているんだよね。

ＢＡＲは、相当まとまっているということだよ。
それより、アンソニーは来年どうなるの？

>>116
バトンの代わりになるドライバーなんていないんだから、ＢＡＲが全面的に折れるだろ

アンソニー昇格で良いじゃん。
リチャーズ馬鹿過ぎ。

>>113
顔真っ赤か

行かせてやれよ。
契約で拘束すれば良いものでもない。

FW190A最高

これで来年も琢磨車だけに白煙かよ。

バトン(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

>>118
そこでﾊｯｷﾈｿですよ。

Ｆ１詳しくないから聞きたいんだけど、客観的に見て実際のところ佐藤琢磨と
このバトンって人の、どちらの方が技術の高い優秀なドライバーなの？

>>126
ポイントランキング
バトン３位
琢磨　８位...

>>126
おまえ実は詳しいだろ

>>126
エンジンに細工をするのがうまい人なら決まってるけどな(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

>>126 >>128
ﾜﾗﾀ

まあプロレスで例えれば
コンスタントに活躍するがいまいちトップになりきれないバトンは藤波
良くも悪くもそこそこ強烈な印象を残す琢磨は殺人バックドロップの後藤ってとこだな

ウヒョー
これでまた来期も琢磨のエンジンから白煙が以下略

また琢磨ブロックかよ！

結局ウィリアムズに売るんだろ

売ってあげればいいじゃん

実際、５億ぐらいでいいんじゃない？？

>>132
そういうのはドライバーの運転方法だけじゃなく
それを見越せない担当エンジニアが悪いんだけどな

アヤマレ
クレアにアタマレ

ﾋﾞﾊﾞﾋﾙのｸﾚｱは確かに可愛かった

>>125
来年の車は琢磨が開発してるから、太ったハキネソはコクピットに入らないよ。

結局、バトンはＢＡＲから必要とされてるってこと？
こんな反旗を翻しても残留ってバカにされてつけこまれそう。
HONDAはどういう意見なの？

バトンよ成績を残せる走りも大事だろうがもうちょっと熱い走りを頼む。
琢磨よ熱い走りも大事だろうがもうちょっと成績を残せる走りを頼む。

来季は琢磨のマシンにｺｿｰﾘ、ターボを・・・。

本当に残念だ。貴様のようなDQNが消えれば1つシートが空いたのに。
リチャーズは馬鹿じゃねーかと。

これってどういうことなの？
バーに乗りたいっていう人が他にいないっていうことなのかな？

a

残留って・・・
裁判で勝って金でウィリアムズに売るんじゃなかったの？

>>143
また白煙が・・・・

>>バトン
本当に残念だ。

BARにはプライドっていうもんがないのかよ。いっそこのままテストドライバー
にしちまえよ。

＞１４３　　 (*●ω●)y-~~　ホンダは１．５ℓ×ターボ２基で１３００馬力
　　　　　　　　　　　　　　出してたらしいしな…

>>145
他に乗りたい人はいるのですがリチャーズがバトンじゃなきゃ嫌々とー言うのです。

ボロクソ云われているのに・・・

ウィリアムズはハイドフェルド乗せてあげてくれよー

>152
バトンが人格はｘだけど、才能あるドライバーだから？
その上、イケ面英国人だから？

琢磨より年も若いんだよな
くやしいけど全部負けてるな

>>155
アンソニーのほうが顔良くないか？

>>155
母国人だからってのが一番らしい。
後アンソニーはBATが何故か嫌っているらしい。

裏切り者がっ！

残念とまで言われてまで使ってんじゃねえよ屁たれが｡

>158
でも国籍だけの馴れ合いってよくないよね？
まぁバトンは実績あるけど。
ＢＡＲってプライドないのかね。
で、ＨＯＮＤＡは意見とかないの？

どんな実力があってもこんなやつと同じチームに居たく無いな...

こら！馬豚！　たいして実力もないくせにえらそうに！えらそうに！
ことしのHONDAエンジンで優勝できないお前に明るい未来はない！
もっと謙虚になれよ、マジで

アンソニーはバトンより２０センチも身長が低くて、
子供みたいというのが、ＢＡＴのマーケティング上不都合らしい。

>>164
琢磨と並んでいる限り問題ないな。

>>164
現代のドライバーにとって背が小さい事は重要なのにな・・・・。
やっぱ早くホンダにチーム買って欲しい。

今資料見たら、バトンより琢磨のほうが重い。
２０センチ近く信身長が低いのに。
これはよっぽど実が詰まってるんだな。

>166
ドライバー人選権限はＢＡＴだけなの？
本田は何の口出しもできない？

なんだよこのヘタレは

（'Ａ`）宇梶ｲﾗﾈｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ

来年琢磨がバトンよりも良い成績だせば問題ない！
バトンの糞をだまらせてやれ！っていうか無理だがなー

ニックとバトン交換汁

>>171
そりゃ給油口に砂糖入れられたら無理だろ・・・

中継で川井がウィリアムズに金で売るだろうと言ってたがやはりケチフランクはあまり
金ださんかね。バトンが路頭に迷ったらおもろいのだが。

バトンの事、イケメンとか持ち上げるなら
ヨンとかベッカム並に持ち上げろよなCX、
まぁ来期はこんなどっちつかずな契約してる奴より
琢磨にいい車が優先されるだろうから大丈夫。

詳しい人に教えてもらいたいのだが
BARって一体何？
HONDAだけで車作れないのか？
前もマクラーレンと組んでいたけど
BARもマクラーレンも車メーカーじゃないでしょ。
なんで世界のHONDAがそんなところと組むの？

マクラーレンはレース車を市販している。

…残念っ！！！

>175
バトンが出てくと言った後、スペックは琢磨優先になってないの？
それとも琢磨はいい車なのに、バトンに負けてるの、どっち？

>>179
よくは知らんが、一戦だけ琢磨が優先されたような事は聞いたことがある。

すごい残念だ。

非常に遺憾です

いままでここまでドライバーに馬鹿にされたチームってあっただろうか？
ミナルディでも「オマエなんぞいらんわ！」って言うと思う。ジョーダンはわからんけど。

（￣□￣;）!!　バトン残留かよ・・・
琢磨はまたセカンドか・・・('A`)

琢磨ｵﾀはゴミのような奴ばかりだな

ここで高くウイリアムズに売りつけろよ、ＢＡＲ。こんなチームの士気を下げるような椰子いらんだろ。

>>176
実際のところ株主連中と経営の連中がシャシー開発にかかる巨費を渋ったとか

しこりなし？私怨なし？
大人だね、BARは。

これで、来年優勝されたら、琢磨の立場は？
バトン優勝しても移籍してくれるんですよね？

オールホンダで出ろ

飼い殺しにしてやれ

>>155 >>158
アンソニーはすごく良い人でYesマン的性格だから、
テストドライバーとしても正規ドライバーとしても少し物足りないって
中本修平氏（木内氏だったか？）がコメントしてましたよ。
「金曜日の男としては」最高だったとも。

HONDAにとって、アンソニーはまだ役不足と考えてるんじゃないかな。
人格的に難アリでも、HONDAは全損を選ぶでしょう。

琢磨は来年、全損を打ち負かすことで自身の価値を上げないといけないから
奮闘してくれるでしょう。我々が懸念するよりずっとタフな男だと思うから
心配してません。

それに、全損の人格（品格）に疑問符がチームスタッフに根付いたままだし
どう転んでも立場が悪いのは全損とそのスタッフだよ。もしかしたら全損、
チーム内の悪い空気やゴタゴタに首突っ込んで勝手に自滅してくれるかもしれないし。

ってことで、来年も全損琢磨のコンビで文句ないっす。

本当に残念だ

消えろ馬豚

馬豚はスパであのまま事故ればよかったんだよ
あれはバウムが本当にかわいそうだった

デヴィッドがﾖｶﾀｰﾖ･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･

>>194
■？アンソニー？

>>191
リチャーズが寵愛する以上琢磨派は奴がいる限り日陰者・・・・

うわー素人だ

>>191
お前確信犯だな

>>38

一年活躍しただけだから
BAR＝優勝した年の近鉄

です。

>>191
誰かこいつに役不足の使い方教えてやれ

F1界の岡田彰布、デビッドリチャーズ

もちろんバトン＝葛城ﾀﾝ

再来年はデビッドソン戻ってこい！
期待してるぞ

来年だめだとレギュレーションが大幅に変わるから、再来年はダメかもね。

みえみえの自演やって見破られてふぁびょったヤシのいるスレはここ？

>>198の>>191へのレスは191の「役不足」の誤用に掛けて
「確信犯」の誤用で応えてると考えた漏れは深読みし過ぎですか？

>>205
いたって普通

たしかにセカンドドライバーとファーストドライバーのポイント割合が一番大きいのはココ。
単に琢磨が無能なだけで勘違い。

初めて生で見れるので楽しみです。

ほんとに残留するのかな
琢磨の選手生命絶たれそう

F1ってプライドとか面子とかイメージが重要な要素だと思うけど、BARにはそれがないんですね。
がっかりです

空気嫁ねえ！馬鹿ドライバー氏ね！！

また鈴鹿で、琢磨の前を走るつもりか！！！！

>>211
ピット作戦が違うのに琢磨を先にいかせないチーム戦略は最低。

HONDAはバトンと琢磨連れてウィリアムズ行け

ところどころにに出てくるBATって何だ？

琢磨なんかどこもいらんだろ

>>214
ブリティッシュ・アメリカン・タバコ。
BARの親会社なタバコメーカー。
ラッキーストライクとかはBATが出してる。

>211
なんで琢磨は、クソ扱いなの？
泣けてくる。日本人だから？才能が劣るから？

>>217
結　果　が　出　せ　な　い　か　ら　。

バトンタッチ

琢磨はエンジントラブル多過ぎた

>>65>>75
チョンは日本からでていけ
参戦すらできない劣等民族のくせにｗ

あれだけ外部にアピールしてたのに残念だったね。
残るからには結果も出しておくれね。

琢磨は来年が勝負。来年ですべて明らかになる。

ウィリアムズ　バトン獲得のために６億円提示していた
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=67531

やっぱケチだな、ウィリアムズ

ホンダはジョーダン買って乗っ取って、タクマと一緒に新体制を組めよ。
ホンダにとってもリチャーズと組むのは損な気がする。

顎とタコマがチームメイトだったら、すごく和気藹々としてそうだよな
フェラが顎手放すわけないけどさ。あの生暖かい顎の眼差しをたくさん見たい

>226
琢磨がフェラに行くしかないね。ありえないだろうけど。

>>224
うわー、あんまり獲る気無いんじゃないの

馬豚、罰が当たったな。

>>228
だって「ドライバーはマシンの部品と同じ。部品が文句を言ってはいけない」
ってのがフランクのドライバー観だから。

バトン、ダサ

琢磨はF1界きっての紳士だから何の心配もしてないよ

琢磨は結局６位か

今日のレースの結果が気になったが、テレビをつける気もなく
ケータイから調べようとしてた俺の想いを
>>233がすぐに解決してくれた。

ありがとうございました

俺漏れも

>>1
rarota

ぶりちっしゅ、あめりかんれーしんぐ。

タクマ、来年はバトンに勝てるかな〜！？
来年も同じコトになりそう〜！
バトンに勝てなきゃ優勝はモチロン、表彰台に上がるのも無理っぽいか・・・

いつ優勝するんだ！！
待ちくたびれた！！
早くしる！！

こんな事言ってるからエンジンブローするんだな。
回りの奴だっていい気しないもんな。絶対。

うわー素人だ

>>240
まぁお前だってｦﾀと呼ばれる素人だろ？
それとも実際にF1でレースしている玄人さんですか？
後者だったら素直に謝ってやるよ。

おもいこみくんだから、そっとしておいてあげよぷ

馬豚の人格に問題があるのか、
馬豚の代理人に契約書の内容を理解する能力がなかったのか、

DOCH？

バトンも残念だけど琢磨も残念だな。
来年1ｓｔ待遇の可能性ゼロじゃなかったのに。

http://response.jp/issue/2004/1023/article64923_1.html

こんな「腰掛け宣言」を堂々する香具師に、
ＢＡＲはともかく、ホンダは「全力を尽くす」必要なし。
来年、ＢＳにスイッチしたら、ＢＳのエンジニアって結構過激だから、
「ま、自衛損はアレですからねぇ」とか言いそう。
言わなくても心では絶対そう思うよな。
あーあ、ＢＳにスイッチしないかなあ。

じゃあバトンの乗る車を現代にしてあげたらいいじゃん。

来年は豚のﾏｼｰﾝに煙幕ﾎﾞﾀﾝが標準搭載されるそうです
昨日はそのﾃｽﾄだったとか

■先生はどうなるんでしょうか？

お前ら、なんだかんだで、バトンが来年優勝したら
ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!って書き込むんだろ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

バトンにだけＦ１に参入表明してる何とかっていう韓国のタイヤ履かせようぜ！

バトンとやらはまるで素人だね。
スタートでエンジン吹かしすぎ。
あれは教習所の女生徒がやることだよ。ｗ
あれがブローの原因だね。まるで素人だよｗ

琢磨ってミス多すぎ

>２５１　
　
藻前のほうが素人だと思うが・・・

黄色いサルがでかい顔でうろうろするチームにはいたくないんだってね

素人、素人といってる奴がいるが

ここにいる奴にプロはいない

「残念だ」と言うぐらいなら出て行けよ・・

>>255
素人童貞なら>>240や>>251ですよ（ﾌﾟｹﾞﾗ

バトンの中の波田陽区も必死です

なんやかんや言っていてもチームメートの琢磨より
結果を残してるんだからなぁ。。。。。
琢磨1stドライバーの夢は潰えた

念が残ってしまったんだな。

森脇さんもアグリもスタート前からバトンおかしかったのになんも言わなかったのは
バトンが潰れてよろこんでたのかｗｗ

琢磨ってバトンの前に出ちゃダメなの？　単に遅いだけ？

ホンダはの、自信が付いたら、一流ドライバーを乗せるんじゃ。
第一期のときはジョン・サーティース、第二期はネルソン・ピケじゃの。
それがホンダの勝利の方程式なんじゃよ。
バトンとかいう小僧を来季も乗せるということは、
来季はまだフェラーリに勝つ自信がないからじゃ。
そして勝てないことをバトンのせいにする作戦じゃ。
ホンダも悪よのお。

利敵しる！

ウイリアムズ優勝！

>>67
奥田やゴーンたんに生産性低過ぎるともろに言われてたからなあ。
ブレアたんの目の前で言わんでも。
今や北海油田とアメリカのお情けと金融で食ってる国だからな。

>>266
でも日本もメーカーの一部以外は生産性低いぞ。
自動車・電機あたりに未だにおんぶに抱っこ。
金融あたりの方が高学歴が集まっているはずなのに、生産性０とは
これ如何に？

>>74
じゃあ何でトヨタは参戦したんだ？
びりっけつ争いばかりじゃ宣伝効果も無いだろ？
逆にブランドイメージが落ちないか？

>>267
バブル崩壊の影響だな。
地価の下落がモロ決算に影響。
伊藤忠なんぞ保有してる不動産の下落だけで1700億円だかの赤字計上だ罠。
金融機関なんぞ1番影響してる罠。
正常な状態じゃ無い罠。
これから正常な状態に戻れば無問題。

バブル期の過剰債務も足引っ張ってる罠。
それが無ければ黒字の企業は多いんだけどな。
まあ借金するなと言われればそれまでだけど
国策としてバブル政策をやったから一部企業以外はみんなしたがわざるを得なかったんだな。
従わなかった北洋銀行だとかトヨタは元気だな。
バブル以降の振興ＩＴ産業もな。
みんなバブルが悪いのさ。

>>269
商社・不動産はバブルの影響が殆どだと思うが、
金融はバブルに加え、ホントに生産性が低いんだと思うぞ。
いまだに量の貸出競争体制が変わってないんだから。

まあ、Ｆ１と関係無いからこの辺でやめときましょう。

冷静な目で見れば、BARとしても琢磨よりもバトンの方が
結果を残せるドライバーだよな。琢磨ミス大杉
タイヤがいいときは速いが、すり切れると
とたんに駄目だよな。

でもこれで琢磨は再びナンバー2..
チームオーダーで前行けない...orz
.

　　　　　　　　HONDAにプライドはないのか？

顎は60億とか稼いでるんでしょ？
ﾀｸﾏはなんぼくらい貰ってんだろ？

>>274
１億くらいらしい

>>275
ﾍｪｰ
意外と少なくてびっくり。
もっと貰ってるもんだとｵﾓてた

バトンを首にしないＢＡＲ本田は糞。

コンスト２位にしようと、ココ数戦、ぬるいドライブした琢磨はアホ。

コンスト２位を捨ててもチーム方針にずれるツルーリを首にしたルノーの方がまだまし。

>>276
つーか60億も稼いでるのが異常。
ちなみにポチは12億だった希ガス。

251 ：名無しさん＠恐縮です ：04/10/25 12:17:59 ID:lDaOHRgL
バトンとやらはまるで素人だね。
スタートでエンジン吹かしすぎ。
あれは教習所の女生徒がやることだよ。ｗ
あれがブローの原因だね。まるで素人だよｗ

コンストラクターズ2位が懸かっているのに速攻リタイアしたチームへの貢献度ゼロのうんこバトン
琢磨はしっかりポイントをゲットした

どちらが優秀か一目瞭然の結果

おまんこ

作戦成功スレスト

>>280
馬豚　８５点　　蛸　　　３４点　

　どちらが優秀か一目瞭然の結果

バトンとの契約の正当性を立証してから高値で売るんだろ。

僚友の半分より遥かに下のポイントしかとれないなんて
上位チームじゃ琢磨だけだろｗ

だって琢磨あきらかに遅いもん、しょうがないじゃん
ジャパンパワーで走らされてる琢磨のみにもなってよ

ホンダも”参戦→撤退→参戦→撤退→参戦”を繰り返してるからその都度、
シャシー変えてF1の歴史をリセットされてると思う。勿体ないです。

バトゥンがBARにいる限り琢磨は活躍できそうにない。
BAR自体は低迷するオチだが。

琢磨は2年目
馬豚は5年目
力量に差があって当たり前
アンチがいくら貶してもおめーらに何の影響力もなしｗ

来季も琢磨のマシンに謎のエンジントラブルが続くのか。残念だ。

ｺﾝｽﾄ2位が確定してないレースで
作戦上先行させるべきチームメイトの鼻先を閉めて
苦戦に追い込むドライバーはチームにとって有益とは言えないね
フランクに根性叩き直してもらえ

たっくんは年齢がな・・・来年勝負だね。
来年牡丹より上に行けないと一生行けない気がする

琢磨この間の最終レースで、終盤に抜かされまくってた
やっぱちょっと頼りない面があることは否めないな

今季の１レース１エンジンのレギュレーションでもまともなエンジン１基しか作れなかったのに、２レース１エンジンになったらどうなることやら・・・。

BARが仮にBMWｴﾝｼﾞﾝ乗せると
BARBMWになるんか？

>>295
それいいね。来シーズンはBMWです。

>>287
今回の排気量削減のレギュレーション変更は、
ホンダがチャンピョンになる前（来年は取れそうにないんで）に手を打ったので、欧州人的には大成功でつね。

http://news16.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1098882905/l50
画像
http://www.ananova.com/images/web/136138.jpg

ぬるぽ

_, ,_
( ‘д‘） ガッ
　⊂彡☆)Д´）>>299

>>298
何これ？

来期いろいろ変わるねー　もう給油も禁止でいいよ

ここまで腐されても手放さないのは正しく奴はホモだな間違い無い

>>299
安心しろ、ヒルの馬鹿息子の例も有る。

>>281
だな？