【フェラーリ贔屓】ブリヂストン、B.A.Rとの契約解除【見捨てられ】

25日（火）、ブリヂストンタイヤはB.A.Rチームとのタイヤ供給契約を同日付けで解除すること
を正式発表した。

これにより同チームは来シーズン、ミシュランタイヤを装着することになる。

http://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/031125_16.htm

【F1】

こんにちはー

石橋タイヤは糞

チームが決めるんじゃないのか

つまりフェラーリ贔屓だから、BARが見捨てたということだろ・・・

やっと開放されたようですね。
テストができる。

これって石橋の負け惜しみじゃん

タイヤの耐久性が段違いなピレリタイヤをキボンヌ

ゴムはオカモト

お、これでミシュランを堂々とはけるってことか

もう欧州メーカーONLYでF1やりたい。スポンサーは別ってはっきりいえよ

>>9
昔、予選での皮むきには萌えますた
でもＦ１ではなぜかグッドイヤーに勝てなかった･･･

>>10
ちょっと冗談で書いたんだろうが
オカモトはRikenってタイヤ作ってるぞ

( ﾟДﾟ)ﾊﾞｧｰ

ハンコックマンセ―

B.A.R......、とうとう見捨てられちゃったのか。
来年は琢磨が乗るのになあ。

かなり前に発表してなかったっけ？
来季からBARがスイッチすること。

撤退にむけた準備かな？

雨の日だけ契約デモすればいいんじゃんね？

BARが鰤と付き合ってる最中にﾐｼｭに手を出したからフラれたんだよ。
でも鰤も前々から別れる気満々だったみたいだけどね。

(　´�D｀)ノ＜　トヨタもホンダもミシュランタイヤってのがちょっと寂しい。

>>22 豊田は石橋嫌いで有名だからな（ｗ

>>22
ダイハツ車が履いてるタイヤも徹底してるぞ。

これで来季は
BS：フェラーリ、ザウバー、ジョーダン
MI：ウイリアムズ、マクラーレン、ルノー、ジャガー、BAR、ミナルディ、トヨタ

BSそろそろ撤退するのかね。

>>25
ミナルディはまたMIに鞍替えなの？

>>26
今年からMIだったよ。

(　´�D｀)ノ＜ＭＩの一社体制への布石？
　　　　　　　ＢＳで勝てる可能性があるのフェラだけじゃないれすか。

俺的には、タイヤメーカーは１社だけにして欲しい。
タイヤで、結果が大きく変わるなんて嫌だ・・

>>27
あれ、ミナルディは今年はBSだったんじゃぁ？
違った？

>>29
そぉか？
俺は結構面白いと思うけど。
それよりもがちがちの車体のレギュレーションの変更と、
ハイテクの禁止、サーキットのレイアウトをもっと抜けるように汁

顎の引退と共にBSも撤退だなこりゃ（ｗ

(　´�D｀)ノ＜これであと参入可能性があるのはダンロップくらい？
　　　　　　　ＷＧＰのダンロップタイヤは確か日本ダンロップ製じゃなかったれすか？

鰤はもっと柔らかくなきゃ

ミシュランのタイヤはインチキ臭い

ダメロップ？　まず無理！
GYが妥当　大穴でピレリ

コンチネンタルあたりが入ってくると面白そうだけど。
ガチガチドイツタイヤで。

レギュラーのことなんでバケっていうの？

ミナルディは断られるんじゃないの？
ルールでも６０％までになってるし。
ＭＩも勝てないチームには情けはかけないだろ。

あえてYOKOHAMAの参戦ｷﾎﾞﾝﾇ

GY復活キボン！
80〜90年代の栄光をもう一度！！

>29
１社だけになったら競争が起こらないからタイムががくんと落ちるよ、遅くなったF1見たいかい？

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　　　　　　　　　　　 |　　　　　　 ',　 　 `､　　ヽ　　　　　　　 ! 　 } .} ＜本物のタイヤを見せてやる
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クムホは？w
品質はともかくユーロをF3面白くしてるのは確かだし

BSは露骨過ぎたな。

フェラーリに切られなければ無問題

(　´�D｀)ノ＜ ミシュランを履いてテストしてるBARれす。ブラックカラーｶｺｲｲ！

http://www.f1racing.net/photo_large.php3?ID=24403&fromId=568&fromType=photogallery&c=4&startat=10
http://www.f1racing.net/photo_large.php3?ID=24400&fromId=568&fromType=photogallery&c=7&startat=10
http://www.f1racing.net/photo_large.php3?ID=24401&fromId=568&fromType=photogallery&c=8&startat=20
http://www.f1racing.net/photo/upload2/cMYiNYnsXFmbb.jpg
http://f1.racing-live.com/photos/2003/tests19/diapo_114.jpg

>>47
今年のBARはこのカラーリングかな。
結構カッコいいな

奥に前のカラーのやつがあるってことは、カラーリングはかわらずかな。

(　´�D｀)ノ＜ 黒いのは新車のコンセプトカーらしいれす。

来年もしＢＳがＭＩを圧倒するタイヤを作れば
マクやウイリアムスに対抗できる可能性はある。
しかしＭＩが良くてもフェラーリには勝てないだろうし
良くても現状維持だろ？
このタイミングでスイッチするメリットはあるのか？

どうせならチームのなかで違うタイヤメーカーにしないと
いけないってレギュレーションだったら面白いのに。

>>51
そもそもタイヤだけでそこまで強くはならんよ。
タイヤがいいだけでマクラーレンやウイリアムズに
対抗できるとは思えない。
それに現状維持なら、そろそろ撤退するかもしれない
BSを使いつづけるより、MI使って特性とかつかんでおいたほうが
得策。

f1ってグットイヤーだけじゃなかったのか
全然見てないや

フェラーリにべったりのBSよりかは、MIに代えた方がちょっとだけマシだろう。

B潰しの白人包囲網が固まってきたな。

F1で使ってるのってエコタイヤだろ？

MIはフランスだしなァ

そして浜島は永遠の旅に出た
↓

全戦雨ならBS独走

勝てない、まさにトップレスバー

リチャーズがホンダ、BS、琢磨の日本繋がりを嫌ったんだろ
マクラーレン、ルノー、ウィリアムズで勝てないMIってクソだろ
BSはマクラーレンだけでGY倒したぞ

>>62
あれは車が・・・

ミシュリンは供給チームがワークスばっかりのくせに
「ミシュリンのほうがＢＳに比べて平均ラップタイムは
１秒も速いんだ」なんて自慢しやがるのがむかつくよ。
じゃあタイヤをＢＳとＭＩで入れ替えても同じことが言えるのかと。
フランス人はフェアって言葉を知らないみたいだね。

F１のタイヤメーカーって２社だけなの？

ブリヂストンが琢磨思って早く契約切ってあげたんじゃないの
これがミシュランからブリヂストンだったら絶対駄々こねて来年までテスト出来なかったよ

井上タイヤGO!!!!
自転車で養った事を、今爆発させるんだぁ〜〜〜〜！！

上級者向け−ブリヂストン
初心者向け−ミシュラン

遡るが、
ダンロップとグッドイヤーは合併したんじゃなかったけ？

>>66
ホンダと市販車でのタイヤ供給で取引があったと見るのが自然だろ。

>>69
合併って言うか、日本でのGYのOEMをダンロップがやってるんでない？
自動車板のタイヤ＆ホイールスレに行けば分かるかも・・・。

>>64
F1にフェアも糞もあるか。

市販車がＢＳ純正でもＭｉだった跳ね馬

>>72　まさに。チョイスされないＢＳの努力不足

市販車は国産タイヤメーカー４社のシェアを比例して採用してると聞いたが。

オーツタイヤも仲間に入れてください

1 L. Badoer Ferrari 1.17.282 68
2 J. Button BAR 1.17.431 84
3 F. Massa Ferrari 1.17.673 68
4 T. Sato BAR 1.17.707 70
5 L. Burti Ferrari 1.17.893 60
6 G. Fisichella Sauber 1.18.246 83

ミシュランで正解の予感

今年のスペインGPでバトンが予選で出したタイム更新してる

スペインGP予選１日目（5/2)　J. Button BAR 1.17.613　BS

バルセロナテスト２日目(11/26)　J. Button BAR 1.17.431 MI

クムホを履くニダ

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　/　B　　|　|　|／| ﾊ　　/ / ,/ /|ﾉ /l /　ｌ l ｌ|　ｌ　 B ヽ
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