佐藤琢磨、鈴鹿参戦決定！ジャックはドライブせず！

レース感とか大丈夫なの？

やっぱ入賞ねらってほしいね。５位以内。
もしそうなったら｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ナイチャウヨネー

むかしの話

仕事が終わって帰宅
↓
さてＦ１までインターネットでもみるか
↓
ホームページが開く
↓
ヤフトピに「シューマッハが優勝！F1GP」の文字
↓
ディスプレイにパンチ

したことが何回かあった。
あれからヤフトピも「Ｆ１速報」とかになって優勝者の名前とか
出なくなったけど、抗議メールとかきたんだろーなー。
あれから怖くてインターネットみれないよ。

開催国にもかかわらず地上波で生中継しないっていうのも
いかがなものか。

Ｆ１ドライバーは１戦1戦契約すんのけ？

スポットで乗るのはペーペーだけだろ、普通はシーズンで契約

アルバイトみたいなもんだろ。。。

>>225 テレビつけたら、プロ野球ニュースで結果見た事ならあったな…

>>255
俺もったw

>>260
もっと酷いのは、Ｆ１のオープニングだか、
プロ野球ニュースのオープニングだか忘れたけど、
シャンパンファイトの映像が流れてた

あのときはテレビにパンチして、酒のんで、
速攻で寝た

あとインディー500の中継中にアナウンサーが
「F1の優勝者はセナです。こっち（インディ）をみましょう。」
とかいってたのには怒りを通り越して閉口した

よくうるぐすの冒頭で結果を言うことがあるな

前にここにも、スレタイに勝者いれる香具師がいたな

>>262
>> あとインディー500の中継中にアナウンサーが
>> 「F1の優勝者はセナです。こっち（インディ）をみましょう。」
>> とかいってたのには怒りを通り越して閉口した

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

むしろセナの優勝を見たい視聴者が続々チャンネルを変えてしまった罠

>>266
確かまだF1の放送が始まる前か、
走っている最中だった気がする。
だから、チャンネルかえても・・・

今年のF1のオープニングはあんまり好きくない

ジャパンマネー丸出しでかっこ悪いですね
実力的に認められるまで日本人は辞退した方がいいと思うんですが

>>269
ジャパンマネーで乗ったかもしれんことは否定しないが、
今回の１日目予選でバトンより上で、かつ１１位という実力は
すごいと思うけどな。ビルヌープでもバトンより上にいくこと
は少なかったと記憶してるし。

>>269
ジャックはシューマッハに次ぐ高給取り。
琢磨のおかげで逆に金が浮いたんだよ。

山田優の顔が濃すぎてキモイです

>>269
走らなければ実力はわからんだろうに…
( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

>>273
ﾊｹﾞﾄﾞ

>>269 晒したる！
　

去年のオーストリアも、フジの放送が始まる前に日テレのスポーツMAXで結果言ってたな

>>250

一度くらい本当にスペシャルなところをみてみたいもんですな。

いゃ〜楽しみの多い週末になったな。
ジャックに感謝。

>>277
今日もスペシャルな花火をかましてくれましたよ、ホンダ自慢の鈴鹿スペシャルは。

去年は何基爆発したんだっけ、3,4基だった気がするが。

世界は、ホンダがカネ出してジャックのシート買ったと思ってます。当然でしょう。
今年は入賞しても優勝したみたいにはしゃぎ回るの止めて欲しいね。見てて恥ずかしくなるからさ

非国民が

最終戦のために琢磨は鈴鹿でテストドライブと称して綿密にセッティング
してたんだろ

タクマ君何周走れるかな？せいぜい10週くらいかな？
デビューしたころは冷静なドライビングをするんじゃないかと思ってたけど
実際にはアングリやタコウキョーと同じでイケイケ　ドンドンなんでがっかりした。
それにしても、本田も豊田もだめだめな１年でしたなぁ。
でも、もっとだめなのは開催国なのに生中継しないCXだけど。

ホンダの鈴鹿スペシャルっていつもダメポ

>>280
モータースポーツなんか、金（スポンサー）でシート買うの当然じゃん。
別にめくじら立てて騒ぐほどのことではない。

>>269
>>280

韓国人のF1ドライバーがはやく誕生するといいですね。

>>267
あれは放送前だったよ
ｽﾞﾗの石川アナの甲高い声を聞いて発狂した

翌々日の新聞でTBSに抗議の電話が殺到
フジに謝罪で一件落着という記事があった

素朴な疑問ですが、Ｆ１とＣartはどっちが速いのですか？

>>287
フジも生放送にすればいいのにな。

>>288
個人的に思うこと、と断って。
F1がオーバル用のセッティングすれば圧勝だとは思うが、
最高速近くをキープし続けたままレース距離を走りきれるかは疑問。
レギュレーションが違いすぎるので仕方ないと思うが、
(シャーシーやエンジンをあるものから組み合わせて使い、
セッティングやドライバーの差で競争するCART･IRLと、
チーム毎にそれぞれ車を開発してるF1とでは、
同列に論じてはいけないと思う）
CARTやIRLがレギュレーション変えて(燃料とか)、
コンストラクターズ制にしたら、最高速と耐久性は、
F1より優れた車(耐久性は今もだが)を作るのも、
不可能ではないような気がする。

>>290
ん？今のF1でオーバル用のセッテイングってなによ？
ウイング寝かせてタイヤに角度つけてエンジンを高回転にするの？

そもそもF1ってベンチュリー禁止したんだから４００キロでないでしょ
浮いちゃうよ。

>>291
そっか、グランドエフェクト無視してた。
脊髄反射でレスしてとんだ赤っ恥だな。
確かに今のF1のレギュレーションで
オーバル走ったら死人続出だな。

>>288
02年モントリオール(カナダ)での比較

■上位５人タイム比較（カッコ内は平均速度）
　●Formula 1（予選）
　　１位　Ｊ・Ｐ・モントーヤ　１分１２秒８３６（２１５キロ）
　　２位　Ｍ・シューマッハ　　１分１３秒０１８（２１５キロ）
　　３位　Ｒ・バリチェロ　　　１分１３秒２８０（２１４キロ）
　　４位　Ｒ・シューマッハ　　１分１３秒３０１（２１４キロ）
　　５位　Ｋ・ライコネン　　　１分１３秒８９８（２１２キロ）

　●ＣＡＲＴ（最終予選）
　　１位　Ｃ・ダマッタ　　　　１分１８秒９５９（１９８キロ）
　　２位　Ｄ・フランキッティ　１分１９秒３３４（１９７キロ）
　　３位　Ｂ・ジャンケイラ　　１分１９秒３４７（１９７キロ）
　　４位　Ｐ・カポンティエ　　１分１９秒５１０（１９７キロ）
　　５位　Ｋ・ブラック　　　　１分１９秒６２５（１９７キロ）

ジャックとモントーヤがウィリアムズで争いあったらおもろいんだけどな。

琢磨がシューより予選で↑なんて！(*´д`*)ﾊﾟｯｼｮﾝ!!

雨が降るとブリジストンが速い。
だから琢磨にとっては好都合。でもシューにも好都合になってしまう。
アンチシューでモントヤと琢磨の応援をする私にとってはツライわ・・・・・。

琢磨おめ。レース序盤のシケインのオーバーテイク、カコ良かった。
シューとの絡みは悪くないよ。

タコマ入賞おめー

age

300だな。これが。

フジ、ファンを舐めるな。
トヨタ、TAWARA帰れ！

ジャックどこー？