【F1】ビルヌーブ「ホンダが佐藤琢磨の起用を強く推している」

　
自動車レース、フォーミュラワン（F1）に参戦するBARのドライバー、ジャック・
ビルヌーブ（カナダ）は、来季はF1ドライバーとして走れなくなるのでは、との
不安を抱いていることを明らかにした。

BARのパートナーのホンダが、来季の正ドライバーとして佐藤琢磨を起用す
るよう強く推しているという。

各チームが来季の陣容を固める中で、パドックの注目は契約の決まっていな
いビルヌーブに集まっているが、ビルヌーブは「どこからもオファーが来る気配
はない。BARからもない」と英BBCに語った。

ビルヌーブは「続投を目指して努力を続けているし、僕のために尽力してくれる
人もいるけど、僕の起用に反対する勢力があるのも事実」と語り、ホンダが佐藤
を推薦しているのだと明かした。

佐藤は昨季ジョーダンでF1デビューを飾り、今季はBARのテストドライバー。
一方、ビルヌーブは1997年にウィリアムズで総合優勝を飾った実力者だが、
「実績は関係ない。自分に好意的な人は10年に1度きりでも良い結果に注目して
くれるし、否定的な人はたった1回でも失敗だけに着眼する」と語った。

また、佐藤が昨季5位入賞を果たした鈴鹿でドライバーの交代劇があるのでは、
との憶測についても、そういう計画は知らないが事実になったとしても驚かない、
と話した。

http://sports.yahoo.co.jp/headlines/20030916/20030916-00000253-reu-spo.html
依頼：http://news2.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1062490719/498さん

いいじゃない

タコマー

ビルヌーヴは優秀だ。いいぞ

ふんどし

ビルヌールヌル

ビルヌーブならミナルディの副ドライバーとしても大活躍できる
年間チャンピオンだって夢じゃない。
だからＢＡＲは佐藤に譲れ。

なぜホンダは勝てないんだろうか？

>>8
昔みたいに情熱がないんだろ

おまえは給料もらいすぎなんじゃ禿

BARで琢磨が鈴鹿を走ったら、夢の表彰台だと思いたい。ヴィルヌーブは、親父の意志を引き継いでフェラーリ…ってのは、まぁ、無理か。

総合優勝しても来年乗る車もないんだねぇ・・・

今年の成績が悪かったのかな

本田は2年くらい乗用車の生産ストップしてF1だけやれ

いい加減単独参戦しろっての。腰抜け。

>>12
ﾁｬﾝﾋﾟｮﾝ取った次の年からずっとだめぽだからな

ﾓｰｽﾎﾟ板ではジャックも佐藤も扱いは大差ないが

F1撤退してその全てのお金をASIMOに注ぎ込んでみてほしい。

砂糖がでてくると、不治の中継がさらにウザくなるのでやめてほしい。

それで、ホンダのどこが悪いんだ。
当たり前の話だろ。

ジャック、ギャラせびりすぎ。
つーか前はマネジャーがチームオーナーなんていう状態だったしな。

コストパフォーマンスは佐藤のほうが上かもな。若いし

F1て画面が切り替わると
日本人がスピンしてる

高額ギャラ取ってだめなんじゃ

だめじゃん

うわ〜ん
誰が乗っても勝てないよ〜
いつまでたっても勝てないよ〜

本田は誰が乗っても勝てるマシンを作った方が早いと思います

Ｆ１はテレ東に売ってしまえ

Ｆ１のルールが分からん

こんなつかえない奴つかうぐらいなら佐藤琢磨つかってほしい

>>25
ホンダ以前にＢＡＲのシャシーと空力を何とかしないと・・・

>>27
ジャンパイアだからな

たくまー。がんがれー
鈴鹿で待ってるぞー。

チャンピオンになっても

セナ→いいマシンを求めて移籍も、レギュレーションの変更に運命を左右された
ヒル→技量を疑われ、アローズに追われ引退
ハッキネン→1年休養も同郷のライコネンに追われ引退
ジャック→意気揚々とBAR移籍も、ポテンシャルもモチベーションも上がらず下位低迷
シュー→５度の王座も高額年棒がたたり、フェラーリとの契約を伸ばすしか道がない

それでもたった一つの頂点を目指し、今年もあと２戦

何億も何十億も掛かってるものに乗るんだから、
コネのひとつもない奴を乗せるわけには行かないだろｗ

よーし！琢磨の走りを見に、鈴鹿にGO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

契約金がたかいんちゃうんビルちゃん

ドライバー全員氏ね！！
ラジコンカーｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘマンセー！

不憫だ

――--､..,
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:::::_|/ ｡|｡ヽ|-i､　　　　　
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ニ　＿_ｌ＿_＿ノ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　　
/￣　＿　　| i　　 ＜　ジャック、もっと働かなくちゃ
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:/ 　　 　ヽ:::i　

イヤ、マジで禿はもうｲﾗﾈー
結局、ウィリアムズの車が良かったのと、顎が体当たり作戦に助けられただけ。
もうIRLにでも行ったらいい。

F1よりＷＲＣで壊れにくいタフな車（以下略

川詐欺の世界版

琢磨は遅くはないと思いますがＡ級ではないと思います。鈴鹿での走りを他のサーキットで少しでもできれば…来年は色々な意味で重要と見ます。ジャックはレース運びＦ１を琢磨より知ってますしジャックでいいのでは？

七光りハゲもA級からかなり落ちると思うが

ホンダが勝てないのは、白人どもがホンダとトヨタに勝たせたくなくて、
エンジンを規制するルールを作ったから。

F１といえど運ちゃん

佐藤琢磨がテスト中事故で死んでくれたらその遺族を将来使ってやる、
それまではジャックヴィルヌーヴを使う、ということでいいじゃないか。

日本人が居ないと日本でのF-1人気は落ちまくり
今年宅間がいれば、永井とか使わなかったんじゃないの？

親父が偉大すぎた

>>47
ちゃんとした中継はBS移行ってことで、多かれ少なかれ地上波は改悪されてただろ

F1も政治力がものをいうので、琢磨を押す勢力があって
シートを獲得するのも別にいいんじゃねーの？

推されない香具師は以下(ry

ディスカバリーチャンネルでウィリアムズの内幕を少々晒してたんだが、
そのなかのナレーションで
「かつて技量に見合わない法外なギャラを要求してくるドライバーもいた」
って場面がﾋﾙとﾊｹﾞﾇｰﾌﾞだったのがﾜﾗﾀ。

BARとの契約金は年間1000万ポンド（約18億）

>>52
ウイリアムズ解雇後のヒルが優勝したのには驚いた。
それに引き換え禿ヌーブには、その毛生えもねえ。

>>49
ＣＳ

>>53
たけ〜
1000万ポンドの価値梨。

ギャラの問題もあるでしょう。
今のBARクラスのチームが元チャンプと契約し続けるのは負担がでかいんじゃなかろうか。
ホンダが佐藤琢磨をプッシュするのは、ただのナショナリズムだとは思うが。。。
別にホンダや佐藤琢磨やナショナリズムを批判してるんじゃないよ。念のため。

ｼﾞｬｯｸが抜けたらｽﾎﾟﾝｻｰ消えて結果的にﾏｽﾞｰじゃないの？
ﾎﾝﾀﾞだけじゃもたないだろうし。
佐藤に大金積むｱﾌｫなｽﾎﾟﾝｻｰはいないと思われ・・・。

ちなみに佐藤琢磨の契約金はビルヌーブの1/10（十分の一）

本田は全部自前でやった方が結果出せるだろ？
あの無敵っぷりがもう一度見たい

↑それはない

>>58
琢磨が100万ポンドも取るのか？
それも高過ぎ

虎之助と琢磨だと、やっぱり琢磨の方が稼いでるのか？

>>62
今年だと虎じゃない？インディ５００のルーキー賞とか獲ってるし

どっかの信金の虎之助預金ってまだあるのかな

>>63
それを聞いて妙に安心する漏れ。

>>64
名に反れ？

虎之助の成績に応じて金利が変わる預金

F1はエゴの塊が走るようなもんだから琢磨がシートとったって別にいいんでない？
コネも実力。シートがなければ始まらない。後は勝てばいい

先日のレースはビルヌーブが久々の快走だったけどシーズン全般は同僚の方が
全然成績いいんだからしょうがない

へ〜そんなのがあったのか。

へ〜そんなのがあったのか。

今年はなぜかビルヌーブの方ばかりマシントラブル頻発してるけどなー
ちゃんと最後まで持つ車作れよなー

はっきり喋る数少ないﾄﾞﾗｲﾊﾞｰだからｽｷ

でもｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ悪すぎ。
つーか利権がらみでﾊﾞｰ来たあんたがｳﾀﾞｳﾀﾞいうのはどーかと思う。

F1なのにトンマか。

琢磨vs詫間
世界中（日本含む）でどっちが有名？

琢磨には期待してない

誰に期待すんだよー

これは青木拓磨をあんなにしたﾎﾝﾀﾞの罪滅ぼしなんだよ

拓磨、才能あったな。

ホンダはジャップは弱いから使わないって言ってたのに。

青木三兄弟

自業自得

>>59は
ホンダ第一期の頃から勉強するべきですね。ｵｰﾙﾎﾝﾀﾞでするとﾘｽｸが大きい気がします。いいこともありますが…琢磨の力が出せなかったのはマシンが原因と見れますが彼自身のﾐｽが目立ちましたね

モナコでのクラッシュはプロとして許されない。

使えないなら仕方が無い、老兵は去るのみ。

福田良はどうなるんだー

↑俺をわるれてないか？

F1って１チーム２台でしょ？
琢磨とビルヌーブの二人でいいじゃん

>>78
正確ではないですね。遅いから使わないのでなく、遅い日本人を使うことはない と言ってはいましたが…

何か日本の（自称＋アホ他称）イケメンレーサーが「３年いないにＦ１デビューできなかったらレーサー辞める」
とかぬかしてるのをワイドショーでみた。そういうわけでそんなに好きでもなかったが琢磨よ頑張れ！！
ビルヌーブは…いらないんじゃ？ちょっと、情緒不安定っぽい。

>>82
ロータス49Bの足を潰してしまった件も重罪だな

　　しかし最近のHONDAは弱いな。TV見てても話題にもなりゃせん。
　　威勢良くF1復帰したが、しないほうが良かったんじゃないっちゃ？

>>やっぱりセナ級のドライバーじゃないとね

南米２悪人（セナ対モントヤ）の乱暴者同士の激突対戦見てみたかったなあ

>>92 そうだね。なんか涙でてくるよ。

総一郎が死んでからの本田は、ね

欧州人から見ると南米は乱暴に見えるんだろうな
（と考えるだけで日本は腰抜けに見られてると思えて泣けてくる）

めんどくさいからドライバーASIMOでいいじゃん

FITにF1エンジン積んで走ればいいじゃん。

Ｆ１なんかじゃ　ヌケないよ。

http://www.airscooter.com/photos/w_flying3.jpg

ビルヌーブの給料しだいだな。
どこからも誘いがないってことは、そういう存在なんだろ。

ビルヌーブって完走率なんパーだ？完走したっけ？既出質問ならスマソ

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ニ　＿_ｌ＿_＿ノ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　　
/￣　＿　　| i　　 ＜　ジャック、働きすぎたね、イタリアで。
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ビルヌーブは結局七光りドライバーってことか

優勝経験の無いチームに、
ワールドチャンピオン経験者は貴重だと思うんだけどな。
新人だとレースを初優勝するのも一苦労だ。

でも予選でバトンに負けるようでは・・・

頭も光りかけてるがな・・・

>>103
3位１回じゃな

>>105
間違ってますね。カタロニアとホッケンハイムで３位表彰台になってます。知ったかぶりはやめたほうがいいですよ。

>>94
もう終わってるんだよな、ホンダ。
強烈なイメージがみんなに焼きついて、その事に気が付かないだけさ。（ｗ

タクマなんぞ乗せんでいいから、禿は降ろせ

個人的にはジャックにウイリアムズ。
琢磨にBARのって欲しい。


ジャックVSモントーヤ
どれほどの差が出るか見てみたい。

∋oノハヽo∈
　 (　´�D｀)つ＜ジャックファンとしては
　　　　　　　　　 もう少しちゃんと走る車に
　　　　　　　　　 ジャックを乗せてやりたいと思うのれす

ＦポンからＦ１に行きそうな奴はいる？

本田＋琢磨の日本コンビによって、日本のスポンサーも呼び込めるんじゃないか？

>>111
あるとしたらジャガーにロッテラー？

砂糖も禿もイラン

ホンダはアズモがドランブ汁

つーか給料高すぎ

ジャックより琢磨の方がいいとはとても思わんが
ジャックはヘボ車に長く乗りすぎた。
最近じゃ、腕もヘボになったみたいだし。
個人的にジャックは赤馬に行って欲しいが、まぁ無理だろうしねぇ。

ジャックは、ドリフトが好きみたいだから、D1グランプリに転向か？ｗ

http://www.nikkansports.com/ns/sports/motor/p-sp-tp3-030919-0007.html
はい、ジャック終了

はやいとこシューが引退してくれれば
ジャック→フェラーリ
佐藤→BAR
ですんなり決まるのに

禿よさらばw

ビルかめ

>>113
レスサンクス

それにしても本山は全然Ｆ１の話無いよね。

ここで疑問
ホンダは何故ASIMOを乗せない？

>>118
ジャックは引退かな？
高額ギャラを払ってでも欲しがるチーム無さそうだし。

>>123
重量オーバーとか

>>125
軽量化すれば無問題ってことね

>>122
だって不細工じゃん、まだﾊｹﾞﾇｰﾌﾞの方が見れるよ。

マンセルを出せよ　ヽ(`Д´)ﾉ

バトンは英国。
ビルヌーブはタバコ宣伝のダメな加奈陀。
BARは英国。
メインスポンサーはブリティッシュアメリカンタバコ。
単純に費用対効果の問題。
バトンは切れないでしょ。

モントーヤがF1参戦1年目からあんなに良い成績残すとは思わなかった。
佐藤が参戦した時のテレビ（フジね）の反応はセナの再来みたいな盛り上げかたしただけに
ちょっとがっかりした。
詳しいこと良くわからんがマシンの性能ってそんなに違うのかな？
セナを鈴鹿で見たことの有る先輩がリタイヤしたけど、めっさ速かったって言とった。
速さって、ドライバーの才能と車の性能ってどのくらいの割合なん？

マイノリティこそ圧倒的スピードが必要。
仏蘭西系であってもビルヌーブもマイノリティ。
フィッティパルディしかりピケしかりセナしかり。

たとえマシンに問題が有ったとしても何か有れば
ソッコーで首になる。その点で言えばモントーヤは
セナの様に最後までスピードを見せ続けないと辛いだろう。

文句しか言わんな、こいつ。はげ

琢磨を押すのはあたりめーだろ？オマエが結果を出してないから

こうなるんだよ！はげ

>>129
Ｆ１はトップチーム、中堅チーム、下位チームの位置付けがはっきりしています。
たとえ有能なドライバーでも、下位チームでは優勝は出来ません。
速く走る要素を漏れの主観的で言うと、ドライバー３：７マシン位に考えてます。

またまた爆破予告してます！！ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
http://human.2ch.net/test/read.cgi/4649/1062488996/232

馬鹿がまたまた爆破予告してます！！ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
http://human.2ch.net/test/read.cgi/4649/1062488996/232

モントーヤもホンダで結果出せって言われても無理だろうな。
個人的にモントヤは嫌いだからホンダとか遅いとこにイってほしいんだが

トヨタはどっちも残留だな、いい事なんだか悪い事なんだか。

インターF3のチャンピオンの佐藤でもホンダがF1に参戦していなかったら
F1にシートを確保する事はほぼ不可能であっただろう。

ではなぜ同じF3チャンピオンでマイノリティで有るアイルトンセナが
F1にシートは確保しチャンピオンに君臨出来たのか？
第一に20年前のマシンにダルな部分が多く有り、絶対的スピードを腕により
表現が出来たというのが大きな理由であろう。デビュー当時在籍をした
ト−ルマンは言うならば現在のミナルディの様なチームであり、いくら雨天
のモナコであったとしてもミナルディの二人がミハエルシューマッハ−
の駆るフェラーリを脅かす事は出来ないであろう。
でも当時は出来た、のだ。モナコでルーキーセナがプロストをラップする事が。
第二にホンダとの出会い。これは説明するまでも無いと思う。
逆に言えば現代F1では腕でスピードをカバーする余地が無い
という事である。

馬鹿がまたまた爆破予告してます！！ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
http://human.2ch.net/test/read.cgi/4649/1062488996/232

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何が言いたいのかと言うと、現代F1においてはドライバー個人のスピード
そのものよりもスポンサーのプロモーションにより決まると言う事だ。
つまり佐藤は日本人であるという事がBARになんらかの力学が働いている
のだろう。
先も言ったようにバトンは完全なるWASPだ。
英国人、亜米利加人の考える完璧な人種なのである。ま、スピードが
ある事が前提であるが、バトンにはそれには文句の付けようが無い。
必然的にビルヌーブが必要では無くなるのだ。
ビルヌーブがこの状況を打開するには圧倒的スピードをみせなければ
ならないだろう。でも先に述べたようにそれが現代F1では出来ないのだ。

ジャックの地元カナダではF1とCARTどっちが人気あるの？？
CARTの放送このあいだG＋でしてたが、スタンド満員だった。
ジャックはCARTで良いんじゃないの？？

KARTで

街に待った日本人パイロットの登場で
来年のフジのF1中継は今年より凄くなるだろうな
とりあえずは「初心者にも分かりやすい放送を心がける」というコンセプトは引き継ぐね

そして、もし今年の鈴鹿から琢磨氏が登板するあんらば
芸能人大応援団が登場するだろう

.

弱禿より若禿

イタリアの観客６万人。
日本ではチケット売れてるのかな。
心配。

佐藤なんか乗せたらますます勝利から遠ざかるのにいいのですか？

ホンダさん。

日本車って昔みたいに速くはならないものなの？

日本車だからって速かったわけじゃないから。

あん時のホンダは空気を読めてなかっただけで。

YAMAHAとかは空気を読んでいたなあ。そういえば。

>>149
マジ？
どういうことなの？

スレの空気から読めてないヤツが居るな。

佐藤詫間？

>>88
そんなこと言ってる時点で、F1に来れない。
仮に来れたとしても、自己満足に陥って、すぐ解雇。

　　　＋
＿|￣|○ +

人種差別問題に発展しそうな予感

ビルヌーブの顔好き

>>151
1988年にホンダが16戦で15勝したため、次の年からホンダを
叩くためのルール変更があった。

2002年にフェラーリが17戦で15勝したために、次の年からフェラーリを
叩くためのルール変更が．．．あったのかなぁ？

>>158
レギュレーション変更は、ウィリアムスの時も、マクラーレンの時も、
フェラーリの時もやってるよ。その辺さすがだと思ったんだが。

スバルも空気を読んでたな

まあ88年は最強セナ・プロスト コンビだからな。

>>159
ホンダ（マクラーレン）→ターボ禁止
ウィリアムズ→アクティブサス禁止
マクラーレン→ベリリウム禁止
フェラーリ…何だっけ？

あれだ空力！ちがうか？

最近F1見てなかったけど
ビルヌーブってそんなに落ちぶれてたのか…
禿の進行具合も気になる

ジャックは禿げてないよっ！

　　　　 　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　 　　　| У..　　|

>>162
マヂレスするとチームオーダー禁止かな。

ティレル→Ｘウィング禁止

ティレル→６輪車禁止

Xウィングは禁止でも何でも無い。
6輪の禁止はウィリアムズが後ろ4輪を作ってから。

前輪にちっこいタイヤ４つ付けてたのはお笑いってことでOKだったのか

マブチもF1に参戦しろ

それならば、タミヤも。

>>171
もちろんシェクターが走っていた当時はオッケー。
その後はタイヤの開発が進まずフロント4輪のメリットが
出せなかっただけで禁止されていた訳では無い。
タイレルのキテレツマシンに使用するだけの為に
競争力の有るワンオフタイヤを作り続ける分けには行かなかった
のだろう。

そうだ、琢磨じゃなくてトーマス・シェクターを乗せたらいいんだ。
…スポンサーは風俗店で。

>>173
タミヤはすでにF1に関わってたような気がするよ

>>162

ベリリウム・・・って、中性子線でも反射してたのか？

>>176
タミヤは空力ボディの開発にいそしんでたよね
結局はフルカウルなんて糞だったけど

>>177
軽くて頑丈なのでエンジンに使ってた

ロータスのスポンサーでしたな→タミヤ
無限+ジョニーのドライビングで
そこそこ速かった（遠い目）

佐藤宅間

宅間守

ビルヌーブ→クリスチャン・スレイター
ハッキネン→エアーウルフのホーク
クルサード→ナイトライダーのマイケル

クルサード→桂文楽（桂小益）

>>162
フェラーリ→混戦にするためにヤオ行為指令・・・。

クルサード→ドルフ・ラングレン
（ロッキーに出てきたロシア人ボクサー役）

クルサード→ペヤングソース焼きそば

ジャック→ハゲ

バリチェロ→ポチ

ポチ→チンコ

Ｍ・シューマッハ→ポカスカジャンの真ん中

琢磨→室伏

予選が一発になったじゃん