大航海時代Online船大工スレ 39往復目
造船中はヒマだし雑談・情報交換でもしましょう
前スレ
大航海時代Online船大工スレ 38往復目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/mmo/1363743825/
テンプレなど
大航海時代オンラインまとめwiki(総括) ttp://gvo.gamedb.info/wiki/
船大工さんと私 ttp://gvowiki.digiweb.jp/shipwright/
造船関連スレッド R14(したらば・大航海板)http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/game/26423/1299317665/
大航海時代オンラインスクリーンショット ２ ttp://www.xl-techno.com/ss_bbs/file/index.html
大航海時代データベース ＦＳ造船シミュレータ ttp://gvdb.mydns.jp/db/module/ShipBuild/action/FSBuild
前スレ
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テンプレなど
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船大工さんと私 ttp://gvowiki.digiweb.jp/shipwright/
造船関連スレッド R14(したらば・大航海板)http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/game/26423/1299317665/
大航海時代オンラインスクリーンショット ２ ttp://www.xl-techno.com/ss_bbs/file/index.html
大航海時代データベース ＦＳ造船シミュレータ ttp://gvdb.mydns.jp/db/module/ShipBuild/action/FSBuild
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ＦＳ報告用テンプレ
【船種】・例 バルシャ
【付加スキル】・例 先制攻撃 強化砲門
【付加タイミング】・例 ☆2先制攻撃 ☆3強化砲門
【パーツ履歴】
☆１ ・例 親方新造
☆２ ・例 軽量特注オール 副官室
☆３ ・例 改良小型砲門 提督居室
【初期化有無】 ・例 なし
【造船場所】 ・例 Eカリカット
造船相談用テンプレ
【船名】商用大型クリッパー
【目的】南蛮交易用
【条件】できるだけ速く、嵐航行可能
【スキル】急加速
【デル帆】2枚使用
【大成功】旋回で2回
【その他】予算3G
【船種】・例 バルシャ
【付加スキル】・例 先制攻撃 強化砲門
【付加タイミング】・例 ☆2先制攻撃 ☆3強化砲門
【パーツ履歴】
☆１ ・例 親方新造
☆２ ・例 軽量特注オール 副官室
☆３ ・例 改良小型砲門 提督居室
【初期化有無】 ・例 なし
【造船場所】 ・例 Eカリカット
造船相談用テンプレ
【船名】商用大型クリッパー
【目的】南蛮交易用
【条件】できるだけ速く、嵐航行可能
【スキル】急加速
【デル帆】2枚使用
【大成功】旋回で2回
【その他】予算3G
Q.船○○にオプションスキル△△が欲しい。できる？
A.まとめwikiもしくはプレイヤーズバイブルに載ってます
Q.容量23％・24％アップ船ってなに？ バグ？
A.船容量を、現Rank＋５までいじることができるようになりました。ただし現Rankより大きくいじると
帆・旋回性能にペナルティ。Rank19なら、20％以上にするとペナ（19.99％までOK）。
Q.造船上げには強化が早いって聞いたけど。どういうこと？
A.Rank不足によるペナルティさえ気にしなければ、現Rank＋５の船まで強化できます。
素Rank１＋専門＋のこぎり＋副官で、Rank1からサムブ強化→初期化→強化で熟練稼げます。
装材変更による差額で赤字補填が可能となりました。
Q.艦隊支援って何？
A.FS造船、船強化、部品製造時は造船スキルの共有ができます。
ただし新造ではスキル共有はできません。（自身がRを満たしていないと船が見えない）
Q.初期化するとどうなるの？
A.初期化するとオプションスキルや強化値が全て消えて「強化回数0/0」の状態に戻ります。
ただし、専用艦スキルについてはそのまま消えずに残ります。
Q.今まで乗っていた船を初期化して強化するのと、新しく作り直すのはどっちがお得？
A.新造で作った場合「強化回数0/0」からのスタートなので初期化するのがお得です。
ただし、FSで作った場合は船体パーツ分の強化値がロストするので気をつけましょう。
A.まとめwikiもしくはプレイヤーズバイブルに載ってます
Q.容量23％・24％アップ船ってなに？ バグ？
A.船容量を、現Rank＋５までいじることができるようになりました。ただし現Rankより大きくいじると
帆・旋回性能にペナルティ。Rank19なら、20％以上にするとペナ（19.99％までOK）。
Q.造船上げには強化が早いって聞いたけど。どういうこと？
A.Rank不足によるペナルティさえ気にしなければ、現Rank＋５の船まで強化できます。
素Rank１＋専門＋のこぎり＋副官で、Rank1からサムブ強化→初期化→強化で熟練稼げます。
装材変更による差額で赤字補填が可能となりました。
Q.艦隊支援って何？
A.FS造船、船強化、部品製造時は造船スキルの共有ができます。
ただし新造ではスキル共有はできません。（自身がRを満たしていないと船が見えない）
Q.初期化するとどうなるの？
A.初期化するとオプションスキルや強化値が全て消えて「強化回数0/0」の状態に戻ります。
ただし、専用艦スキルについてはそのまま消えずに残ります。
Q.今まで乗っていた船を初期化して強化するのと、新しく作り直すのはどっちがお得？
A.新造で作った場合「強化回数0/0」からのスタートなので初期化するのがお得です。
ただし、FSで作った場合は船体パーツ分の強化値がロストするので気をつけましょう。
942 名前：名も無き冒険者[sage] 投稿日：2013/06/07(金) 19:40:58.84 ID:NeXgzohk
>>937
ちょっとまえにグダグダしたクリッパーの事か？だったら
フツーに船のスペックが知りたいよ。つうかそれ以外に訊く事他にねーだろ。船大工にとって船の性能以外なんてどうでもいい
そもそもその、いまやここで｢先生｣と呼ばれてるどこの馬の骨とも知れん奴も
｢クリッパーがレース1位だった。｣っていう、実にもクソにもならん情報だけを元に
ここの船大工に「何か」を認めさせようとしてたから会話の流れが訳のわからん方向に向いたってだけなのに。
943 名前：名も無き冒険者[sage] 投稿日：2013/06/07(金) 19:54:06.38 ID:yee1wg6B [3/3]
>>942
帆、旋回は上限まで
シップリは旋回強化１２
952 名前：942[sage] 投稿日：2013/06/08(土) 13:13:15.45 ID:USGA7ytr
>>943
｢スペックが知りたい｣って書いたはずなんだがな。
おまえは
通販でモノを注文する時、住所を問われたら｢日本の東京都｣ってだけ書いてるのか？
同僚に｢旅行行ってたんだ。どこ行ったの？｣って訊かれたら｢北海道の方｣とだけ応えて会話を切り上げるんか？
小学生か？あんたここで会話する気無いだろ？
>>937
ちょっとまえにグダグダしたクリッパーの事か？だったら
フツーに船のスペックが知りたいよ。つうかそれ以外に訊く事他にねーだろ。船大工にとって船の性能以外なんてどうでもいい
そもそもその、いまやここで｢先生｣と呼ばれてるどこの馬の骨とも知れん奴も
｢クリッパーがレース1位だった。｣っていう、実にもクソにもならん情報だけを元に
ここの船大工に「何か」を認めさせようとしてたから会話の流れが訳のわからん方向に向いたってだけなのに。
943 名前：名も無き冒険者[sage] 投稿日：2013/06/07(金) 19:54:06.38 ID:yee1wg6B [3/3]
>>942
帆、旋回は上限まで
シップリは旋回強化１２
952 名前：942[sage] 投稿日：2013/06/08(土) 13:13:15.45 ID:USGA7ytr
>>943
｢スペックが知りたい｣って書いたはずなんだがな。
おまえは
通販でモノを注文する時、住所を問われたら｢日本の東京都｣ってだけ書いてるのか？
同僚に｢旅行行ってたんだ。どこ行ったの？｣って訊かれたら｢北海道の方｣とだけ応えて会話を切り上げるんか？
小学生か？あんたここで会話する気無いだろ？
5 ：名も無き冒険者：2013/06/20(木) 13:05:46.95 ID:F4J1PRhK
初歩的な質問ですが
造船Ｒ20で国籍はイスパ
ゴールデン ハインドを新造したいが場所はロンドン
船体パーツは所持
この場合イギリスに投資しているイングランド国籍の方に艦隊を頼むのだが
艦隊相手の造船ＲはなくてもＯＫでしょうか？
造船Ｒ20で国籍はイスパ
ゴールデン ハインドを新造したいが場所はロンドン
船体パーツは所持
この場合イギリスに投資しているイングランド国籍の方に艦隊を頼むのだが
艦隊相手の造船ＲはなくてもＯＫでしょうか？
ダメです
新造はスキル共有不可
投資済みの造船屋に部品渡してお願いして下さい
新造はスキル共有不可
投資済みの造船屋に部品渡してお願いして下さい
7 ：名も無き冒険者：2013/06/20(木) 13:30:32.54 ID:F4J1PRhK
ご教授ありがとうございました。
新船はどんなかねー
ハイクリと似たりよったりな交易船、あるいはマニガレ並みの副官船さらには戦列クラスの戦闘艦だといいなぁ
このクラスだとどいつもこいつも同じ船ばっかりになるからもっと選択肢が欲しい
このクラスだとどいつもこいつも同じ船ばっかりになるからもっと選択肢が欲しい
最高レベル帯じゃないってことか
それも良いな
それも良いな
ロンスクより速い冒険75船がまず先だろ
>>8
新鮮だといいな
新鮮だといいな
足りない部品をリスバザーで探しにいったら
帆しか売ってないくせにFSってバザーの多いことよ
帆しか売ってないくせにFSってバザーの多いことよ
クリッパー先生！
またリスでレースやってますよ！
現在参加者2名
1位になる大チャンスです！
またリスでレースやってますよ！
現在参加者2名
1位になる大チャンスです！
無料垢にバザ制限付いて別アカ放置売りが出来なくなった辺りから採算性の悪いアイテムは自作だからな〜
無料垢自体も閉めだしたから消費も減ってるしバザ自体が趣味だもん
リスバザでも集まれば手間が省ける程度で、基本は全部自作＆自集じゃねか？
以前ならフレに散ってる先で買い集めて貰って回収してたが、今じゃ入ってる人が居ねぇもんなぁ
無料垢自体も閉めだしたから消費も減ってるしバザ自体が趣味だもん
リスバザでも集まれば手間が省ける程度で、基本は全部自作＆自集じゃねか？
以前ならフレに散ってる先で買い集めて貰って回収してたが、今じゃ入ってる人が居ねぇもんなぁ
17 ：名も無き冒険者：2013/06/26(水) 21:43:34.22 ID:PDvmRTGo
なんで給料はらってやってる副官にバザー手数料とられるんだよｗ
あほだろ糞コーエー社員ｗ
あほだろ糞コーエー社員ｗ
バザー営業税だよ
ショバ代払わないと怖いお兄さんが…
ショバ代払わないと怖いお兄さんが…
雑談本スレ誘導してやろうか？
ここはクリッパー先生の専用板
ここはクリッパー先生の専用板
さっさと誘導すりゃいいだろ
強化船殻設計書って、いくらくらいでシャウト売りできますかね？
１週間に１個作れる以上５０ｍ前後
50ｍか・・・
貢献度800消化は、今の商会員過疎な状態なら
もうちょっと高くてもいいかな？とか思ったんだけど・・・
ありがとう
貢献度800消化は、今の商会員過疎な状態なら
もうちょっと高くてもいいかな？とか思ったんだけど・・・
ありがとう
どうせ銀行に届いてたやつだろｗ
メモリアルアルバムように２週間かけてせっせと作ろうとしてます
ちなみにあれって、大成功出すアイテム使えば２枚できますか？
ちなみにあれって、大成功出すアイテム使えば２枚できますか？
>>25
って、うわあああああああ
まさかと思って銀行のアイテム受領見たらあったああああああ！
0だった工芸貢献度600まで上げたのに・・・
けど、忠告（？）サンクス！！
これでメモリアルアルバムコンプだわ
って、うわあああああああ
まさかと思って銀行のアイテム受領見たらあったああああああ！
0だった工芸貢献度600まで上げたのに・・・
けど、忠告（？）サンクス！！
これでメモリアルアルバムコンプだわ
ｗ
てか、貝紫入れりゃ５日かそこらで１個作れる貢献度貯まるべ
シップレースのランキング順位が正しく表示されないことがある不具合を修正
これクリッパー先生だろｗｗｗ
これクリッパー先生だろｗｗｗ
4隻船が追加されたというのに・・・
盛り上がるほどの船でもなかったわけで
尖った船はよ
尖った船はよ
工夫のし甲斐がある船型だと話題になるんだが…
ダッチインディアマンとかなんのためにあるんだ・・・
副官に西洋帆船乗せたい人のため
新船の中でもヴァーサが一番使えないな
これならまだサンタマリアがまたついてるほうがよかった
これならまだサンタマリアがまたついてるほうがよかった
ヴァーサって2回目の航海で風が吹いたら沈没したって欠陥船じゃんｗ
ヴァーサ、低レベルの海事船としては結構いいだろ。
40 ：名も無き冒険者：2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:6E27jYQm
ジベR15→10、サムブR9→5，大ガレオンR15→12，クリッパーR14→13とか
いろいろあるのに誰も手を付けてないwikiと効率wikiの造船項目
そりゃカンスト船大工には関係ないが俺みたいに最後4鯖目のカンスト目指してると
こういうプチ修正は非常に情報が欲しいんだぜ
シップリビルドRですぐ分かるんだから誰かやれやコラ
いろいろあるのに誰も手を付けてないwikiと効率wikiの造船項目
そりゃカンスト船大工には関係ないが俺みたいに最後4鯖目のカンスト目指してると
こういうプチ修正は非常に情報が欲しいんだぜ
シップリビルドRですぐ分かるんだから誰かやれやコラ
暇人ニートのお前がやれ
確かにそうだなｗ
>シップリビルドRですぐ分かるんだから
あらゆる種類の船を作って見ないとならないのでかなりアレな作業になるわけだが。
あるいは新造で確認するにしても、既にカンストしてしまった船大工からすれば
試せる造船Rは10〜13と15〜20てな半端な具合で、この中で造船Rを1刻みで動かし、
作れる船作れない船をリストアップし、そこから法則性を推定するような作業に……
それでなくとも新造とFS新造と強化1回目とで必要な造船Rが違うのはざらにあって、
多分もう「カンストして作れるならそれでいいじゃん」的にそれらをあえて確かめないのが現状だというに。
あらゆる種類の船を作って見ないとならないのでかなりアレな作業になるわけだが。
あるいは新造で確認するにしても、既にカンストしてしまった船大工からすれば
試せる造船Rは10〜13と15〜20てな半端な具合で、この中で造船Rを1刻みで動かし、
作れる船作れない船をリストアップし、そこから法則性を推定するような作業に……
それでなくとも新造とFS新造と強化1回目とで必要な造船Rが違うのはざらにあって、
多分もう「カンストして作れるならそれでいいじゃん」的にそれらをあえて確かめないのが現状だというに。
新規参入や体験垢がゾロゾロいる状況なら下位造船の調査するような物好きも居るかも知れんが…
現状では絶滅危惧種というより"ツチノコ"レベルだろうからなぁｗ＞真面目に下位まで調べる奴
商会勧誘に伴う造船需要とかで商会を挙げて協力してたりすれば調べる人も居ただろうけど、完全な新規参入は殆ど無いからなぁ
現状では絶滅危惧種というより"ツチノコ"レベルだろうからなぁｗ＞真面目に下位まで調べる奴
商会勧誘に伴う造船需要とかで商会を挙げて協力してたりすれば調べる人も居ただろうけど、完全な新規参入は殆ど無いからなぁ
もしかしてこの子って後のクリッパー先生？
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/mmo/1369890850/621
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/mmo/1369890850/621
夢幻RMT 大航海時代通貨販売、業界最安値、御来店をお待ちしております
48 ：名も無き冒険者：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:RrUAmMvL
お粗末ですなあ
まじこのゲーム糞になったな
工芸貢献度とか、沸け分からんもの作って何が楽しいねんｗ
あほか、作ってる奴
工芸貢献度とか、沸け分からんもの作って何が楽しいねんｗ
あほか、作ってる奴
戻ってきた垢が、沸け分からなくなってるから
大量に垢放棄して、ＲＭＴに金を売って清算してるんだろうな
大量に垢放棄して、ＲＭＴに金を売って清算してるんだろうな
てか、ゲームのシステムを複雑にして
高価なアイテムを量産し、
プレーヤーを金不足にして、
ＲＭＴを通じて、ドラークを
湯水のごとく供給し、そして買わせて
がんがん金を儲けてるんだろうな
光栄ちゃんはね
高価なアイテムを量産し、
プレーヤーを金不足にして、
ＲＭＴを通じて、ドラークを
湯水のごとく供給し、そして買わせて
がんがん金を儲けてるんだろうな
光栄ちゃんはね
え、なにこのきちがい
こんなぬるま湯作業ゲーにRMTの出る幕ないだろｗ
大型のG3汎用艦の強化値ってどうなってますか？
Wikiには乗ってなかったので知りたくて…
Wikiには乗ってなかったので知りたくて…
なんでそのように必死に否定するのだｗ
怒ラーク
図星だったのだな。。。
日本語の不自由なキチガイが何を語ろうが否定も図星も無いわなｗ
顔が赤くなってるぞｗはは
他ゲーと比べると大航海時代って相当システム単純だよ･･････？
金策で脳味噌使ってノウハウ考えたり、それを隠してアドバンテージ保持する必要もないし。
育成も手間がかかるだけの単純作業を何も考えずにやってれば簡単にカンストする。
中高年向けのまったり箱庭ゲーじゃん。
同じ商会のおっさんプレイヤー達を見てても思うが、このゲームのどこに難しい要素があるんだ･･･？
金策で脳味噌使ってノウハウ考えたり、それを隠してアドバンテージ保持する必要もないし。
育成も手間がかかるだけの単純作業を何も考えずにやってれば簡単にカンストする。
中高年向けのまったり箱庭ゲーじゃん。
同じ商会のおっさんプレイヤー達を見てても思うが、このゲームのどこに難しい要素があるんだ･･･？
それを難しいと思ってしまう残念な脳みその持ち主なんだろな・・・
62 ：名も無き冒険者：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:rr3G6l07
なにこのゴミカスゆとりゲー
なにこの分からんゲーム
それに、最近やたら突っ立てるだけのエキストラを大量動員して、
いかにも人が多いっていう雰囲気かもし出しちゃって
それに、最近やたら突っ立てるだけのエキストラを大量動員して、
いかにも人が多いっていう雰囲気かもし出しちゃって
ちなみにここ船大工のスレだから、間違ってますよ
夢幻RMT 大航海時代通貨販売、業界最安値、御来店をお待ちしております
66 ：名も無き冒険者：2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:P+ARKoIB
凄い過疎である
もう専用スレはどこもいらんな
鯖スレは流石に必要だし思い思いに立ってるスレがそれぞれ終わるのも何年先やら
頼むから、大航海時代オンラインだけはまだこのまま長く続けていって欲しいんだがな…
どんなに腐っても、我が国誇るべきMMOオンラインゲームなんだ…光栄、昔は良かった…
どんなに腐っても、我が国誇るべきMMOオンラインゲームなんだ…光栄、昔は良かった…
70 ：名も無き冒険者：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:0MHRBBS8
肥畜乙
>>70
造船に何百時間も掛けてんだっつの。今更引けっかよ
…半分引退してるようなもんだけど。
>>71
それ結構よく聞くけど
実際のトコロどんな感じなの？開発が外注とかなん？
具体的な情報を見た事がない
いや船大工スレで広げるようなハナシじゃないけどさ
造船に何百時間も掛けてんだっつの。今更引けっかよ
…半分引退してるようなもんだけど。
>>71
それ結構よく聞くけど
実際のトコロどんな感じなの？開発が外注とかなん？
具体的な情報を見た事がない
いや船大工スレで広げるようなハナシじゃないけどさ
73 ：名も無き冒険者：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:0MHRBBS8
クソゲーマー乙
鯖すれが一番いらんだろ
総合スレだけあれば十分
総合スレだけあれば十分
何百時間もしたら、すでにカンストだろ
なにやってんだ
なにやってんだ
だからこのスレに書き込んでるのでは
つーか1日3時間で年に1000時間だ。
寝るときに海上放置とかって手もあるだろ。
数千時間だ桁が間違っている
寝るときに海上放置とかって手もあるだろ。
数千時間だ桁が間違っている
浮きながらの造船修行だとカンストまで最短500時間以上だしな･･･。
色んなゲームをしてるが、これほど無駄な時間を増やして延命をはかってるシステム見た事ないわ。
交易、冒険、造船、ゲームの根幹となるコンテンツが8〜9割放置作業とかすげぇよ。
コンシューマー版が好きで半年前からプレイを始めたけど、もう少しどうにかならんかったんかね。
色んなゲームをしてるが、これほど無駄な時間を増やして延命をはかってるシステム見た事ないわ。
交易、冒険、造船、ゲームの根幹となるコンテンツが8〜9割放置作業とかすげぇよ。
コンシューマー版が好きで半年前からプレイを始めたけど、もう少しどうにかならんかったんかね。
ゲームを全体的に見て、カンスト造船屋はゲーム(鯖)中に数人くらい居ればいい位のバランスな気がする
だから造船スキルはこれ程に到達不能レベルにまでマゾくしたんじゃなかろうか。
…と思ったら緊急造船紙ェ…もうブレブレだな
だから造船スキルはこれ程に到達不能レベルにまでマゾくしたんじゃなかろうか。
…と思ったら緊急造船紙ェ…もうブレブレだな
信onもそうだが、肥のゲームはデザインがまじで10年くらい古い。
WoWをはじめ、大半のMMOがライト寄りにシフトしつつあるのに
これでもかというくらい重いコンテンツばっか突っ込んでくる。
せめて冒険職でも造船優遇あれば、ながら作業でもあげれるのにな。
WoWをはじめ、大半のMMOがライト寄りにシフトしつつあるのに
これでもかというくらい重いコンテンツばっか突っ込んでくる。
せめて冒険職でも造船優遇あれば、ながら作業でもあげれるのにな。
もう遅い
浮いてる時間が半分で住むスキルつけてやると
３５０時間くらいですむだろ
それで、マクロ使えば、すぐカンストだよ
３５０時間くらいですむだろ
それで、マクロ使えば、すぐカンストだよ
最近の即席造船屋の話してんじゃないでしょ
というか別に時間の少なさを競う話題じゃないｗｗ
というか別に時間の少なさを競う話題じゃないｗｗ
造船スキルなんぞランク上がるほど安く船買える程度でいいだろうがっ！
船が主役のゲームで何考えてんだまったく
船が主役のゲームで何考えてんだまったく
そもそも造船するのに必要なスキルは親方が持ってればいいんだよな
こっちは単に発注するだけなのに何故スキルが必要なのか理解に苦しむ
こっちは単に発注するだけなのに何故スキルが必要なのか理解に苦しむ
そのネタはもう何十回か繰り返してるだろｗ
｢造船スキルじゃなくて、これ船発注スキルだよな？｣
｢造船スキルじゃなくて、これ船発注スキルだよな？｣
87 ：名も無き冒険者：2013/09/02(月) 00:40:34.96 ID:OUSpvqx/
妄想はその辺で＾＾
マクロの有りか教えてやろうか？
89 ：名も無き冒険者：2013/09/05(木) 16:12:05.56 ID:haV9MI2+
ナポガレに「司令塔」付けられる？
おおあたけでものってろばか
えらいスンマヘン
かまへんかまへん
継承しろや
>>89
スキル継承なら 白兵戦回避とかの一部を除いてたいがい物は付く
スキル継承なら 白兵戦回避とかの一部を除いてたいがい物は付く
95 ：名も無き冒険者：2013/09/06(金) 11:45:24.07 ID:Z9JLPO7V
んで結局どれが最速なの?
クリッパー先生
あれ？大型セイルって10M売りが標準になったの？
欲しい部品ぜんぜん売ってないよー
欲しい部品ぜんぜん売ってないよー
無ければ作ればいいじゃない
はい。そうします。
リスボンはDOLのコンビニだと思ってました。
リスボンはDOLのコンビニだと思ってました。
各キャラの生産スキル取引スキルと各部品のレシピと作る船の青写真をにらめっこしつつ
素材買うとこから完成までの段取りのいい計画を立てるのは面倒くさくもちょっと楽しかったりする
素材買うとこから完成までの段取りのいい計画を立てるのは面倒くさくもちょっと楽しかったりする
世界をあちこちに横断して交易品集めて工房の固定レシピで船部品造る
たまにやると楽しい
たまにやると楽しい
それを共有でリス持ってきて売るとぼろもうけ
上手くいきゃ南蛮よりも儲かる
御新規さんが減ってきている現状では需要がな・・・・・・・
新規でもMMOに慣れた人間なら、DOLってwikiや効率サイトが整備されてるから楽しいんだけど、
造船必須レベルの船が必要になる頃、R上げのダルさで急速にさめるんだよね。
支援してくれる人をシャウトで探しても反応がない事が多いし。
俺は始めて半年だけど、造船屋さんがいる商会にたまたま拾われてなかったら2ヶ月ぐらいでやめてたわ。
造船必須レベルの船が必要になる頃、R上げのダルさで急速にさめるんだよね。
支援してくれる人をシャウトで探しても反応がない事が多いし。
俺は始めて半年だけど、造船屋さんがいる商会にたまたま拾われてなかったら2ヶ月ぐらいでやめてたわ。
リビルドが原因で野良の造船屋がほとんどいなくなってしまった
船ががメインのゲームでこれは痛い
船ががメインのゲームでこれは痛い
FSどころかリビルドまで実装された今となっては、店売りの船なんざ使えたもんじゃないからな
店売りと実用船（自分で作る・作って貰う人を見つける）の中間を入手する手段が皆無だから、そこを飛び来れられない奴は詰む
店売りと実用船（自分で作る・作って貰う人を見つける）の中間を入手する手段が皆無だから、そこを飛び来れられない奴は詰む
お前らが船大工RPやらなくなったからだろうが！ｗ
店売りの船が使えたもんじゃないは言い過ぎだ。初心者にとっては普通に使える。
ＦＳなんて商大ガレオン以上で使えば良いし、リビルドなんてのは最高峰の船種とか、
いつまででも乗りたいお気に入りの船でしか使う必要が無い。
乗り換え途中の船をリビルドとかやってられない。
ＦＳなんて商大ガレオン以上で使えば良いし、リビルドなんてのは最高峰の船種とか、
いつまででも乗りたいお気に入りの船でしか使う必要が無い。
乗り換え途中の船をリビルドとかやってられない。
店売りの交易用船は商大ガレオンから後がどうにもならんからなー･･･。
>>108
そうか？他の鯖は知らないが、B鯖だと商用船だと商大ガレ・ﾌﾚﾐｯｼｭ・エミグラント・マニラ辺りと、急加速だけ付けた商クリ＆商大クリは大体は常にリスボンバザーに出てるけどな。
そうか？他の鯖は知らないが、B鯖だと商用船だと商大ガレ・ﾌﾚﾐｯｼｭ・エミグラント・マニラ辺りと、急加速だけ付けた商クリ＆商大クリは大体は常にリスボンバザーに出てるけどな。
乙鯖だと大体出てるのは漕運25％増量ぐらいだな。
後は学校の卒業記念船ぐらいで、それ以外の船は滅多に出てないわ。
たまにFS強化失敗船が売ってる程度だな。
後は学校の卒業記念船ぐらいで、それ以外の船は滅多に出てないわ。
たまにFS強化失敗船が売ってる程度だな。
だな、乙はもう船売りとか副官船以外みない
副官バザーで売れたらいろいろ売ってあげたいんだが
副官バザーで売れたらいろいろ売ってあげたいんだが
エロだと数年間南蛮付き漕運船売ってる人がいるよ
売れないんだからもう諦めればいいのにｗ
売れないんだからもう諦めればいいのにｗ
請負船大工って、やり方によっちゃ一番設ける職なんだろうけどな。
手塚作品の某外科医みたいな気分でやれるんちゃうか今なら
手塚作品の某外科医みたいな気分でやれるんちゃうか今なら
漕運船って仮にどんなに性能が良くても持つ気になれん
あのゴキブリがひっくり返ったようなデザイン気持ち悪い(#ﾟДﾟ)、
あのゴキブリがひっくり返ったようなデザイン気持ち悪い(#ﾟДﾟ)、
FSまででもめんどくさいのに再強化だのリビルドだのを請負うのは嫌でござる
自分の船作るのにもExcel片手にああでもないこうでもないなのに他人の船の見積もりだなんて
自分の船作るのにもExcel片手にああでもないこうでもないなのに他人の船の見積もりだなんて
そういえば思い出した
まだヒバオアがなかった頃、リマからアジアへと太平洋を西進していた時に
本人漕運船＋副官漕運船という艦隊とすれ違ったことがある
まだヒバオアがなかった頃、リマからアジアへと太平洋を西進していた時に
本人漕運船＋副官漕運船という艦隊とすれ違ったことがある
>>119
ぶっちゃけ自分的にはそれをやってる時間が一番楽しかったりするんだがね
ぶっちゃけ自分的にはそれをやってる時間が一番楽しかったりするんだがね
それはもちろん
「ああでもないこうでもない」の時が一番楽しくて、いざ材料集めはじめて造船しだすともう大変
「ああでもないこうでもない」の時が一番楽しくて、いざ材料集めはじめて造船しだすともう大変
+25％で倉庫容量は商大ガレオンも漕運船も同じ数値だけど、
漕運船は必要最低船員数が商大ガレオンの半分以下だからな･･･。
ダッチインディアマン、漕運船、商大ガレオンと、自分の環境や趣味に合わせて選べばいいんじゃないか？
漕運船は必要最低船員数が商大ガレオンの半分以下だからな･･･。
ダッチインディアマン、漕運船、商大ガレオンと、自分の環境や趣味に合わせて選べばいいんじゃないか？
大福１択なんだけど何迷ってるのお前ら
大福、意外と速いんだよね
え？副官用？HAHAHAワロス
え？副官用？HAHAHAワロス
だな アホでもあげられる交易レベルなのに
>>127
ほぅ？数百万単位の経験値をアホでも上げられるとな？ｗ
ほぅ？数百万単位の経験値をアホでも上げられるとな？ｗ
5垢で大福5隻艦隊とかやってるなら上げられるのかもしれんね。
つか、副官用ならマニラガレオンで充分だし、自キャラ用なら漕運、ダッチなんて対象外だわな。
つか、副官用ならマニラガレオンで充分だし、自キャラ用なら漕運、ダッチなんて対象外だわな。
南蛮下方修正しちゃったから昔ほどは上がらないよ。
最近は相場の高騰してるときも増えたからみんなそのときを狙ってるみたいだけどね。
最近は相場の高騰してるときも増えたからみんなそのときを狙ってるみたいだけどね。
まだ副官が大福じゃないとかｗ
>>118
ハサミムシだろ
ハサミムシだろ
>>124
総容量は商大ガレ830 漕運は760だ
総容量は商大ガレ830 漕運は760だ
>>133はエセ船大工だきっとｗ
>>136
830と760じゃ70以上差が有るだろ！ って事で>>133を書いたみたいだったから、
実際によく使われてる場合の数字を上げただけなんでどうでもいいよ。
どう使うか、どちらを使いたいかは人の都合や好き好きだから、どちらがいいとも思わんし。
俺が>>129で書いたマニガレで充分ってのは、副官in大福は育てるのが困難だからってだけだしさ。
好きな船を好きなように作って気分よく乗ればいいじゃない。
830と760じゃ70以上差が有るだろ！ って事で>>133を書いたみたいだったから、
実際によく使われてる場合の数字を上げただけなんでどうでもいいよ。
どう使うか、どちらを使いたいかは人の都合や好き好きだから、どちらがいいとも思わんし。
俺が>>129で書いたマニガレで充分ってのは、副官in大福は育てるのが困難だからってだけだしさ。
好きな船を好きなように作って気分よく乗ればいいじゃない。
リビルドも造船練度入ればサブの造船スキルも上げる気になるのに。
商人副官ならそのどちらかが使いやすいな。
商大ガレオンだと船部品が多く付くから海事部品とかの倉庫としても優秀。
商人レベル押さえた軍人の副官（いまこんなプレイしてる人いるのか？）なら砲撃用特殊ガレオンがお勧めだ。
倉庫容量870ぐらいまでいけたはず。
商大ガレオンだと船部品が多く付くから海事部品とかの倉庫としても優秀。
商人レベル押さえた軍人の副官（いまこんなプレイしてる人いるのか？）なら砲撃用特殊ガレオンがお勧めだ。
倉庫容量870ぐらいまでいけたはず。
修正入ってリビルドが緩和されたお陰でやっとG3に出来たわ
リビルドて強化回数残した段階でやった方が良いの？
>>144
一概には言えないけど、そのほうが後で強化のほうで無駄なく性能を伸ばす事ができる
例えば
・戦闘艦で強化済みだと耐久maxだが、この状態でリビルドするとボーナス分のほとんどが無駄になる
・スキル継承などは強化で付けなければいけないから必然的に強化が後になる
一概には言えないけど、そのほうが後で強化のほうで無駄なく性能を伸ばす事ができる
例えば
・戦闘艦で強化済みだと耐久maxだが、この状態でリビルドするとボーナス分のほとんどが無駄になる
・スキル継承などは強化で付けなければいけないから必然的に強化が後になる
>>145
間違いを教えるなよ。
>>144
スキル継承は既についてるOPを、対象船に引き継がせるので当然素材船の強化が先になるよ。
リビルドの後先については、スキル枠追加以外は後がオススメ。
【理由】
1：リビルドのボーナス数値はランダム性0なので、予め計算が可能。
2：リビルド済みでも強化時の大成功率は変わらない。
3：逆にOPの数や強化回数等で、リビルド成功の確率上昇アリ。
4：2の為リビルドを先で最高の軍船作ろうとすると、物凄い回数リビルドするハメに陥りやすい。
間違いを教えるなよ。
>>144
スキル継承は既についてるOPを、対象船に引き継がせるので当然素材船の強化が先になるよ。
リビルドの後先については、スキル枠追加以外は後がオススメ。
【理由】
1：リビルドのボーナス数値はランダム性0なので、予め計算が可能。
2：リビルド済みでも強化時の大成功率は変わらない。
3：逆にOPの数や強化回数等で、リビルド成功の確率上昇アリ。
4：2の為リビルドを先で最高の軍船作ろうとすると、物凄い回数リビルドするハメに陥りやすい。
>>146
支持！
支持！
全体設計図作るのには今までは安い船のG1作って解体してたけど、
計算してみると今は安い船のG2作って解体する方が割が良くなるのな。
何だかんだで大型は自分で使う分くらいは十分溜まってるし、
中型小型も作るあても使うあても無いのだけど。
計算してみると今は安い船のG2作って解体する方が割が良くなるのな。
何だかんだで大型は自分で使う分くらいは十分溜まってるし、
中型小型も作るあても使うあても無いのだけど。
もう設計図とか大して要らないけどな
んだな。G1で確実にスキル継承する以外では使わないものな。
半額キャンペーンのときに設計図しこしこためてた俺マジ負け組だわ
何？そんなに成功率上がったの？
G1にG0くっつけても成功するくらい？
G1にG0くっつけても成功するくらい？
や、それは流石に
移動用ガレー船作ってる途中です。
強化で帆と漕ぎは充分なので
リビルドボーナスで対波か旋回か加速強化つけようと思ってるんですが
どれが一番良いでしょうか？
強化で帆と漕ぎは充分なので
リビルドボーナスで対波か旋回か加速強化つけようと思ってるんですが
どれが一番良いでしょうか？
>>154
急加速と加速強化
急加速と加速強化
委任航行ばかりするような移動用ガレー船だと、急加速の継承も考えものではある。
わざわざガレー船を移動用に仕立てるからには常時漕船を入れておきたいし、
移動用で長く乗るなら専用艦で副官室でもつけてやりたいけど、
一方で運用＋急加速＋漕船と発動させると警戒入らないから高層見張り台が欲しくて……
プレイスタイルを振り返りながら悩むだけ悩むとよい。
わざわざガレー船を移動用に仕立てるからには常時漕船を入れておきたいし、
移動用で長く乗るなら専用艦で副官室でもつけてやりたいけど、
一方で運用＋急加速＋漕船と発動させると警戒入らないから高層見張り台が欲しくて……
プレイスタイルを振り返りながら悩むだけ悩むとよい。
ガレーはオワコン
間違ったガレー意識を捨てましょう
間違ったガレー意識を捨てましょう
一時期ロンスクに漕ぎ補助ついて超速かったのに！
ガレーはとにかく色々と犠牲になるモノが多いわな
友人には強化数の多い北欧型重ガレーを勧められましたが
デザインが好きだったのでナポリタンガレアスにしました。
強化段階では帆ＭＡＸ、旋回＋６、対波＋５
リビルドはお金の都合上Ｇ２で止まっています。
スキルは重量、急加速、高層見張り台になりました。
ガレーは波の影響受けやすいと聞いたのでＧ３は対波強化でいこうと思ってます。
デザインが好きだったのでナポリタンガレアスにしました。
強化段階では帆ＭＡＸ、旋回＋６、対波＋５
リビルドはお金の都合上Ｇ２で止まっています。
スキルは重量、急加速、高層見張り台になりました。
ガレーは波の影響受けやすいと聞いたのでＧ３は対波強化でいこうと思ってます。
>>159
格好良い。という、かけがえのないものを得ることが出来るけどな。
格好良い。という、かけがえのないものを得ることが出来るけどな。
>>160
ローマンガレー超オススメ
ローマンガレー超オススメ
乗り方にもよると思うんだけどガレーのスキルって何付けてる？
ガレーは使用スキルにしろオプションスキルにしろ、一つ枠取るのがなぁ
いや無きゃ死ぬってワケじゃないけどさ
いや無きゃ死ぬってワケじゃないけどさ
北欧型重ガレーに漕船補助、急加速をスキル継承させて専用艦では副官室。
リビルドG3では加速強化して、旋回+22耐波+23というところ>>163
リビルドG3では加速強化して、旋回+22耐波+23というところ>>163
アクティブスキルが４つまで同時発動できるようになればガレーも選択肢に入るんだけどな。
167 ：名も無き冒険者：2013/10/12(土) 15:53:29.74 ID:XSWFfhAJ
4鯖目のカンスト目指す途中でいろんな人に造船依頼してるけど
ほんとに船のこと知らないカンストさんが増えてるな
本拠地の投資もしてないのに他国籍の人が「造船できません」ってキャンセルしてきたり
果てには投資金額が足りなくてわざわざ亡命してまで投資して船作ってくれた人のいい人まで居たり
あとは暗黙の了解だと思ってた「+20%」の商大ｸﾘｯﾊﾟｰを960で作ってくれた方本当にありがとうございます
たしかにちょうど+20%ですね
ほんとに船のこと知らないカンストさんが増えてるな
本拠地の投資もしてないのに他国籍の人が「造船できません」ってキャンセルしてきたり
果てには投資金額が足りなくてわざわざ亡命してまで投資して船作ってくれた人のいい人まで居たり
あとは暗黙の了解だと思ってた「+20%」の商大ｸﾘｯﾊﾟｰを960で作ってくれた方本当にありがとうございます
たしかにちょうど+20%ですね
このスレが一気に過疎ったのが、丁度緊急造船紙が出た頃と「丁度」重なる
ほんと、本当の意味での船大工は居なくなった
同様に交易商人も居なくなった。だから商人スレもお通夜状態
あーあーやってくれたよなホント竹田よぉ
ほんと、本当の意味での船大工は居なくなった
同様に交易商人も居なくなった。だから商人スレもお通夜状態
あーあーやってくれたよなホント竹田よぉ
丁度 「丁度」
エンシェント船大工が居ると聞いて
緊急紙のおかげでカンストできました＾＾
セカンドの商用大クリッパーを作ったので
新仕様で緩和したシップリビルドでG3にしようとしたら
あっという間にG3快速輸送船が出来上がったΣ(￣□￣
新仕様で緩和したシップリビルドでG3にしようとしたら
あっという間にG3快速輸送船が出来上がったΣ(￣□￣
副官船とか倉庫最大の無強化で使ってたけどG1の倉庫強化するだけでだいぶ積めるね。
たしかに強化に使用する部品代や緊急紙とかを考えるとＧ１にした方が安くすむかもね
もしかしたらこれからの主流になるかも？
もしかしたらこれからの主流になるかも？
リビルドも安うなったとはいえ、FSで金庫やら拡張倉庫やら突っ込むのよりも安上がりかなあ。
まあすぐ出来る金庫はともかく拡張倉庫高いし、グレード1つごと+1な倉庫上限を追うとかなら……
まあすぐ出来る金庫はともかく拡張倉庫高いし、グレード1つごと+1な倉庫上限を追うとかなら……
176 ：名も無き冒険者：2013/10/13(日) 14:35:15.41 ID:hJUtj32u
副官船は俺の場合1回リビルドで倉庫強化して1、2回ｆｓで倉庫強化して使ってる
>>175
かなり運が悪い人でも、リビルドの方が安いよ。
リビルドの倉庫容量強化は、大型1で+24大型2で+30。
さらにG1ボーナスとして輸送船なら容量+2されるし、他の船形式でも帆なんかが+されて無駄にはならない。
しかもG1になるってことは、熟練上限が上がるって事だから全数値の強化上限自体も上がる。
仮に輸送船大型2の+32をFSでしようとすると、倉庫+4〜+8の部品を使ったとしたら、全部大成功でも部品4個の強化2回、全部+6なら部品6個強化3回必要になるよ。
しかも、船室が減りすぎないかとかも気を揉む。
今って、リビルド経験値0でG0同士の異種リビルドでも成功率36%だから、リビルド2回で期待値60%、3回で70%。
しかも実際には、経験値が貯まるからもっと期待値高くなる。
異種で考えてるんだから、使うのは大キャラックで良いんだしな。
かなり運が悪い人でも、リビルドの方が安いよ。
リビルドの倉庫容量強化は、大型1で+24大型2で+30。
さらにG1ボーナスとして輸送船なら容量+2されるし、他の船形式でも帆なんかが+されて無駄にはならない。
しかもG1になるってことは、熟練上限が上がるって事だから全数値の強化上限自体も上がる。
仮に輸送船大型2の+32をFSでしようとすると、倉庫+4〜+8の部品を使ったとしたら、全部大成功でも部品4個の強化2回、全部+6なら部品6個強化3回必要になるよ。
しかも、船室が減りすぎないかとかも気を揉む。
今って、リビルド経験値0でG0同士の異種リビルドでも成功率36%だから、リビルド2回で期待値60%、3回で70%。
しかも実際には、経験値が貯まるからもっと期待値高くなる。
異種で考えてるんだから、使うのは大キャラックで良いんだしな。
とりあえず商大キャラック同士を掛け合わせてＧ１にして、その船を目的の船に掛け合わせるだけで
かなり安くなるよ
かなり安くなるよ
大型の汎用倉庫高すぎなんだよな
>>178
いや、今の仕様だとそのやり方は確率悪くないか？
G0×G0同種は成功率60%。G0×G1異種は成功率72%。目的の船が一発完成の期待値43.2%
同じ商大キャラック2隻使うなら、直接二回ぶつければ期待値59%（+経験値上昇分）なんだからな。
いや、今の仕様だとそのやり方は確率悪くないか？
G0×G0同種は成功率60%。G0×G1異種は成功率72%。目的の船が一発完成の期待値43.2%
同じ商大キャラック2隻使うなら、直接二回ぶつければ期待値59%（+経験値上昇分）なんだからな。
成功率上がってから、また紙で計算して電卓叩いたりExcelいじったりしてみたけど、
大型で、商大キャラックをぶつけて、G0→G1にする、失敗してグレード経験上がる分はこの際面倒だから考慮しない、という前提なら
基本価格で400万かそこらのよほど安い船以外ではG0商大キャラックあてるよりG1商大キャラックの方が有利だね。
これくらい安い船だとG0商大キャラックより同種の船当てた方が（リビルドコストは）もっと安く上がるけど、FS船だとそうも行かないか。
大型で、商大キャラックをぶつけて、G0→G1にする、失敗してグレード経験上がる分はこの際面倒だから考慮しない、という前提なら
基本価格で400万かそこらのよほど安い船以外ではG0商大キャラックあてるよりG1商大キャラックの方が有利だね。
これくらい安い船だとG0商大キャラックより同種の船当てた方が（リビルドコストは）もっと安く上がるけど、FS船だとそうも行かないか。
ttp://www1.axfc.net/u/3059379.xls
ちゅうことで自作のリビルドコストシミュレータをちょっと上げてみる。
グリーンの記入欄に必要な金額を書けば、安上がりな方法に◎がつきます。
リビルド失敗でグレード経験と成功率上がる分は計算に入れてませんし、
それ以外でも計算間違えてたら平謝りするだけですが。
ちゅうことで自作のリビルドコストシミュレータをちょっと上げてみる。
グリーンの記入欄に必要な金額を書けば、安上がりな方法に◎がつきます。
リビルド失敗でグレード経験と成功率上がる分は計算に入れてませんし、
それ以外でも計算間違えてたら平謝りするだけですが。
成功率が上がったことで直接的なメリットが得られるのは設計図集めの時。
レベル低い船をリビルドする時には確かに何となく楽にはなっただろうが、
レベル高い船は一回のリビルドで莫大な金を持っていかれるので、結局、設計図使って成功率１００％にしておきたい。
どうせ１００％以外は肥乱数で信用ならないし。
レベル低い船をリビルドする時には確かに何となく楽にはなっただろうが、
レベル高い船は一回のリビルドで莫大な金を持っていかれるので、結局、設計図使って成功率１００％にしておきたい。
どうせ１００％以外は肥乱数で信用ならないし。
ヤダこの人まだ設計図使ってリビルドしてるわ、スキル継承以外で。
しかも肥乱数は信用ならないとか言いながら成功率が上がるのにはメリットあるとか言うの。
しかも肥乱数は信用ならないとか言いながら成功率が上がるのにはメリットあるとか言うの。
>>184
メリットあるよ。設計図は沢山作るから期待値に近づく。
でも、高レベル船のリビルドは一回で５０Ｍ越えがザラだから、６０％が８０％になったところであまり如実な効果は期待できない。
確率が上がってハッキリと効果が出るのは試行回数が多い場合。
極論言えば、中には１０％でも一発で成功することもあるし、８０％を連続３回失敗することだってある。
メリットあるよ。設計図は沢山作るから期待値に近づく。
でも、高レベル船のリビルドは一回で５０Ｍ越えがザラだから、６０％が８０％になったところであまり如実な効果は期待できない。
確率が上がってハッキリと効果が出るのは試行回数が多い場合。
極論言えば、中には１０％でも一発で成功することもあるし、８０％を連続３回失敗することだってある。
まずやってみなよ
>>186
確率が上がる前のリビルドはそこそこやっている。
上がった後の確率も把握している。
もちろん、期待値としては安くなるに決まってる。が、一発勝負となると、
やはり設計図を使うのが安全確実且つ、期待値でも一番安上がりである事には違いない。
前にも言ったが、最高級の船じゃ無ければ設計図無しでガンガンリビルドすれば良いと思うよ。
失敗しても次からは確率上がるし。
それに、確率が上がったって言ったって倍増した訳でも無いし・・・・・・。
大ｷｬﾗG1解体での大型設計図の単価が１０Mから７Mちょいに下がった程度。
確率が上がる前のリビルドはそこそこやっている。
上がった後の確率も把握している。
もちろん、期待値としては安くなるに決まってる。が、一発勝負となると、
やはり設計図を使うのが安全確実且つ、期待値でも一番安上がりである事には違いない。
前にも言ったが、最高級の船じゃ無ければ設計図無しでガンガンリビルドすれば良いと思うよ。
失敗しても次からは確率上がるし。
それに、確率が上がったって言ったって倍増した訳でも無いし・・・・・・。
大ｷｬﾗG1解体での大型設計図の単価が１０Mから７Mちょいに下がった程度。
設計図を使ったほうが良いかの判断は、スキル継承をするかどうかと、元の船のリビルド費用を考慮したほうが良いよ。
もちろん運が良ければ、高級船G0＋大ｷｬﾗG1＝７２％で成功引けたら設計図代が浮くけど、それはあくまでも博打だね。
同じリビルドを１回失敗したらもう設計図使うに比べてトントンの船があるんだよ。リビルド一回で８０Ｍの船とかあるし。
８０Mあったら大型設計図１２枚ゲットできる計算だ。
もちろん運が良ければ、高級船G0＋大ｷｬﾗG1＝７２％で成功引けたら設計図代が浮くけど、それはあくまでも博打だね。
同じリビルドを１回失敗したらもう設計図使うに比べてトントンの船があるんだよ。リビルド一回で８０Ｍの船とかあるし。
８０Mあったら大型設計図１２枚ゲットできる計算だ。
>>188
言ってる事が支離滅裂すぎ。
貴方の言ってる、成功率72%・失敗一度でトントンを整理すると、
一度も失敗せず設計図代浮く確率72%
一度失敗してトントンの確率20%
連続2回以上失敗して設計図代以上損する確率8%
そりゃ設計図使わんようになるわな。
言ってる事が支離滅裂すぎ。
貴方の言ってる、成功率72%・失敗一度でトントンを整理すると、
一度も失敗せず設計図代浮く確率72%
一度失敗してトントンの確率20%
連続2回以上失敗して設計図代以上損する確率8%
そりゃ設計図使わんようになるわな。
設計図があるならここぞ（スキル継承等）という時に、小難しい事を考えずに
使えば良いんだよ。一番無駄なのは損得に拘りすぎて、後生大事に集めた
まま使わない事なんだから。
使えば良いんだよ。一番無駄なのは損得に拘りすぎて、後生大事に集めた
まま使わない事なんだから。
GAMECITYポイントのことかー！
>>187
期待値を理解していない、ということだけはわかった。
期待値を理解していない、ということだけはわかった。
>>191
DOLが「仕事」なのならその考え方は正しい。
が、普通はDOLは「遊び」だ。遊びは楽しんだ者勝ちなんだ。
どんなモノでも溜め込むのが好きな人。
コレクター趣味の人。
小難しい理屈をこねくり回すのが楽しい人。
色々いるんだよ。勝手に無駄とか決めつけるなよ。
DOLが「仕事」なのならその考え方は正しい。
が、普通はDOLは「遊び」だ。遊びは楽しんだ者勝ちなんだ。
どんなモノでも溜め込むのが好きな人。
コレクター趣味の人。
小難しい理屈をこねくり回すのが楽しい人。
色々いるんだよ。勝手に無駄とか決めつけるなよ。
どうでもいいよｗ
問題は楽しめるかどうかなんだけどね
グリーゲームよろしく船の合体なんて飽きが来るのは目に見えてる
グリーゲームよろしく船の合体なんて飽きが来るのは目に見えてる
リビルドの初期化はよ
>>187
大型キャラックをG2にしてから解体すると大型全体1枚あたりで500万切るぞ、今は。
大型キャラックをG2にしてから解体すると大型全体1枚あたりで500万切るぞ、今は。
たっか
やっす
どっちやねん！
正解は！
サトウの切り餅！
>>198
マジか。前はG1でもG2でも変わらず１０Ｍだったのに。
マジか。前はG1でもG2でも変わらず１０Ｍだったのに。
よくぞ当てた
趣味で輸送用キャラックをリビってG3探検で加速２まで付けたけど結構速いぞw
何故輸キャラｗ
>>206
俺のG3フリュートと競争しようぜ！
俺のG3フリュートと競争しようぜ！
どうせならバルシャちゃんでやれよ
どうせなら木製惣菜突っ込んじゃおうぜ
木製惣菜なんかデフォだろ
覗き見するとG3船増えた気がする
以前の空気仕様だったけど ようやくまともに遊ばれるようになったかね
以前の空気仕様だったけど ようやくまともに遊ばれるようになったかね
いや、船の合体なんてそもそも「まとも」じゃ無いだろ…
ソシャゲのカード合成となんら変わらん。装備やアイテムを単なる記号扱いしてるだけ
ソシャゲのカード合成となんら変わらん。装備やアイテムを単なる記号扱いしてるだけ
たしかにリビルドが実装されてからは船は単なるアイテムの一つになった感じがする
215 ：名も無き冒険者：2013/10/28(月) 17:32:34.84 ID:xt1PHK8I
あっそ
このゲーム、それなりに速い船作って移動時間減らせばかなり快適に遊べるんだけどねー
海洋ゲームなんだし造船を楽しまなくっちゃ（＾＾）
海洋ゲームなんだし造船を楽しまなくっちゃ（＾＾）
オスマン亡命上位亡命も悪名つかなくなったし、さらに船大工様が増えて活性化するな
500円払わなくて済むから良アップ
なんとそんな仕様が！？亡命の旅に出たいけど遊ぶ時間が無い・・・
>・クロスワールド
>よそから来た奴はアイコンが付く（どこからきたかは識別不可）
>ランキング・商会が使えないだけで投資・PK・共有倉庫・トレードなどプレイの制限はほとんどなし
>バランスは「ユーザーに任せて後で調整」
超巨大な倉庫が出来上がるなｗ
ついでにLV20以上限定イベントのためにも全ての鯖でキャラを作るとするかな♪（←肥の思うつぼ
>よそから来た奴はアイコンが付く（どこからきたかは識別不可）
>ランキング・商会が使えないだけで投資・PK・共有倉庫・トレードなどプレイの制限はほとんどなし
>バランスは「ユーザーに任せて後で調整」
超巨大な倉庫が出来上がるなｗ
ついでにLV20以上限定イベントのためにも全ての鯖でキャラを作るとするかな♪（←肥の思うつぼ
すでに全鯖にメイン鯖に匹敵するレベルのキャラがいるヤツは普通にいるだろ
ゲームが記号化しはじめると、「ゲームさせられてる」って感情が出始める
そろそろフルブーストでタキガレ造れるレベルになるんだが、タキガレとエミグラントバークではどっちが早く熟練稼げる？
合計操船Lvの多いほうに決まってるだろ。予算的なことがあるならサムブで浮けよ。
>>224
少しは自分で計算してみなさい
少しは自分で計算してみなさい
>>218
ソースは？
ソースは？
>>228
ニコ生
ニコ生
んなことでﾀﾋぬなやｗ
素材船のリビルド、１回失敗すると４回までは確変入るね。
ほんまかいなｗ
おれは、アラビア半島のある港で、マクロ使ってカンストしたよ
相変わらずリビルドの成功率表示は出鱈目なのな
90%↑を二回連続失敗したわ
90%↑を二回連続失敗したわ
おめでと
運が良いなあ
成功率90%でも2回続けて失敗はしないとは限らない。それが確率。
大人しく設計図使えば良いのに、ほんまに博打がすっきやなぁｗ
しかし90％まで上げたらスキル継承でもない限りもう面倒だからやっちゃえ、ってなる気持ちは分かる
そして「さっき）％で失敗したんだからまた失敗する確率なんてごく僅かだろｗｗｗ」ってなる気持ちも分かる
そして「さっき）％で失敗したんだからまた失敗する確率なんてごく僅かだろｗｗｗ」ってなる気持ちも分かる
小型中型ならダメージ小さいけど、
国家公用専用戦艦クラスのリビルドだとかなり痛いよな。公用ソブリンとか。
国家公用専用戦艦クラスのリビルドだとかなり痛いよな。公用ソブリンとか。
命中率96%でも攻撃がハズレ 回避率96%でも攻撃が当たる それが普通
そんな経験をしたくなければ必中、閃きを大人しく使うべき
そんな経験をしたくなければ必中、閃きを大人しく使うべき
俺α外伝で命中率２％なのに被弾した事ある
90%と表示はする。だが捏造表示である可能性もあるということを（カイジAA略
ソースは車海老、国産マグロ、etc
あとイオンのかまぼこに小麦粉が
www
俺もリビルド実装初期に96%で失敗ひいた事ある
>>242
ファイアーエムブレムをディスってんの？
ファイアーエムブレムをディスってんの？
ひさびさにレベル上げ用の船をロリゲから新調しようと思ってるんだが
もしかしてスーフリよりもスーコルベのほうが強化回数多くて高性能なのか
もしかしてスーフリよりもスーコルベのほうが強化回数多くて高性能なのか
横帆高いし、リビルドで砲スロ追加するのが問題なければアリっぽいね
空いた強化枠に新しい装材を入れるのもよさげｗ
空いた強化枠に新しい装材を入れるのもよさげｗ
>>250
たしかに回数的には1回多くて良いんだけど
スーコルベは大型１、スーフリは大型２でmax値が違うから注意しないとね
まあレベル上げなら耐久maxにする必要も全然無いし乗りやすい良い船だと思う
兵器スキルがまだカンストでは無いのならレベル合計８０のスーコルベがおススメかな？
たしかに回数的には1回多くて良いんだけど
スーコルベは大型１、スーフリは大型２でmax値が違うから注意しないとね
まあレベル上げなら耐久maxにする必要も全然無いし乗りやすい良い船だと思う
兵器スキルがまだカンストでは無いのならレベル合計８０のスーコルベがおススメかな？
さあ、新船について語ろうぜ！
縦帆仕様の大型で必要船員数の少ない戦闘艦が欲しい
ナンチャラフリュートに期待したかったが・・・
ナンチャラフリュートに期待したかったが・・・
ガレーが無いのが残念だよ
ガレーはオワコン。19世紀になれば外輪船がでるけども。
グランアンフリュートって、戦列艦から兵装外したって、初めから商船として造られた船には敵うべくもないと思うんだが・・・・。
戦列から兵惣外したってことは、補助帆三枚しかつかねーのか！
副官船でつかえるかどうかだな。
副官船でつかえるかどうかだな。
竜首船作るか
…これ冒険Lvどんくらい必要なんだ
…これ冒険Lvどんくらい必要なんだ
竜首船の船体はオーナメント使うやつなんだろうか
今までのシリーズには出てきたことないけど、リアル大航海時代的にはロシア海軍ってどうなのよ？強かったの？
インゲンマメは最強の戦闘艦って位置づけになりそうだけどさ。
インゲンマメは最強の戦闘艦って位置づけになりそうだけどさ。
262 ：名も無き冒険者：2013/11/30(土) 11:29:44.34 ID:D1yQ2d2p
スキル錬製で造船スキル上げＲ１からやり直しだな・・・
おまいらなら既に下準備出来てるだろうから数時間で終わるって
264 ：名も無き冒険者：2013/11/30(土) 11:46:14.15 ID:D1yQ2d2p
まあ仕方ないな、緊急造船紙でがんばるか
時間が無いからIN率下がってるのに更に時間を使わせる仕様を突っ込んでくるとはｗ
まったり系の自分は止め刺されたかも分からん・・・
今後もブレそうだし浮気してそのまま引退するかも
まったり系の自分は止め刺されたかも分からん・・・
今後もブレそうだし浮気してそのまま引退するかも
1000
スキル錬成って何ぞ？
ソースよろ
ソースよろ
錬成しても造船日数短縮とかその程度じゃねーの
大成功率うｐ、って謳いながら実質何も変わらなかったというオチに期待
前にアンケートで造船にランダム要素は必要か？yes or noみたいなのあったから
その時の意見次第で成功率に絡めるかどうか決めてくれたんじゃねーかと思う
と信じたいｗ
その時の意見次第で成功率に絡めるかどうか決めてくれたんじゃねーかと思う
と信じたいｗ
錬成造船で成功率従来通りで、普通の造船の成功率が下方だったりしてｗ
274 ：名も無き冒険者：2013/12/01(日) 15:12:27.88 ID:ITXnJ7me
>>273これ
24時間も風呂入れってか？
育て直したら+2だってさ
これ錬成決定じゃね？
これ錬成決定じゃね？
スキル上限が２０のままなら錬成いらないんじゃね？
他に効果がつくなら別だがな
造船ブースト品の整理ができる利点もあるかもしれんが
その為だけにもう１回上げなおすのもなぁ
他に効果がつくなら別だがな
造船ブースト品の整理ができる利点もあるかもしれんが
その為だけにもう１回上げなおすのもなぁ
ふむ・・・あとは再強化がどうなるか
そんな物は開拓街と一緒に忘れ去られているだろうよ
281 ：名も無き冒険者：2013/12/02(月) 18:58:06.53 ID:EKK2XRh6
錬成だけど今はバルティックガレーがR13で造船できるようになってるから強化ならR8からでいいのかな？
そうすると造船修行はR3＋船大工R1＋錬成R2＋ノコ技法書R2でR8になるからそれほど難しくないな
たぶんこのままR16まで行ける
問題は造船祇の確保か
そうすると造船修行はR3＋船大工R1＋錬成R2＋ノコ技法書R2でR8になるからそれほど難しくないな
たぶんこのままR16まで行ける
問題は造船祇の確保か
282 ：名も無き冒険者：2013/12/02(月) 19:00:18.94 ID:EKK2XRh6
あ副官忘れてた・・・
タキガレも14で新造出来るそうで
ブースト+6ってことは、造船紙使えば素R14からアイアンサイズで強化上げできる
実装直後だと支援艦隊はほぼ期待できないから+2は大きい
>>281 造船紙使ってバルガレはもったいない。日数+合計Lvの高い船を選ぶべき
実装直後だと支援艦隊はほぼ期待できないから+2は大きい
>>281 造船紙使ってバルガレはもったいない。日数+合計Lvの高い船を選ぶべき
全員リセットされるわけじゃないんだから
普通にR20のままのやつに頼むだけだろ・・・
普通にR20のままのやつに頼むだけだろ・・・
新船のスペック次第かなーまた無茶な操船レベル要求されそうだけどw
>>280
開拓街は密かにグレードアップしているんだよ！
開拓街は密かにグレードアップしているんだよ！
つうかお前ら、何で錬成修行の為の造船Ｒに、錬成で得られる造船ブーストを加味して考えてるんだ？？？？？？
練成のブーストって、おそらく練成カンストして初めて＋されるんだろうから
それは入れて考えないほうがいいんじゃね
それは入れて考えないほうがいいんじゃね
錬成するとカンストじゃなくても優遇職、専門職に＋２されるみたい
公式の紹介ページだと鉱石取引ランクが１＋２になってる
公式の紹介ページだと鉱石取引ランクが１＋２になってる
マジだ・・・・・・・。
スキル錬成自体は一瞬で終わるって事か。
で、そこから熟練稼ぎがスタートと。。。。。。。
何で効果上乗せにしなかったんだよ。
スキル錬成自体は一瞬で終わるって事か。
で、そこから熟練稼ぎがスタートと。。。。。。。
何で効果上乗せにしなかったんだよ。
別垢でカンストさせてないヤツなんておらんやろ〜
錬成した奴の錬成強化造船あげの支援を、通常造船カンストの奴で出来るなら一刻も早くやらんとな。
出来たらきっと間もなく修正入る。
出来たらきっと間もなく修正入る。
FS実装直後辺りのローズウッド装材みたいなのはともかく
流石にそこまでガチガチに制限かけたりしないと思うがね…
流石にそこまでガチガチに制限かけたりしないと思うがね…
本スレに出てる解析情報いわく造船は練成対象にはなってないらしいです
あのデータが本当かまではしりません
あのデータが本当かまではしりません
当面錬成出来るのは、半分ほどのスキルだけらしいぞ？
どう考えても、一番調整の難しい造船が、トップの半分に入ってるとは思えんな。
どう考えても、一番調整の難しい造船が、トップの半分に入ってるとは思えんな。
大成功率20％upとかなら調整も簡単だとは思うがね
カンスト率の高いスキルなんだから、むしろこれをやらないで何をやるのかが…
カンスト率の高いスキルなんだから、むしろこれをやらないで何をやるのかが…
やらない訳じゃなくて様子見だよ。カンスト率が高い＝対象者が多い だからな。
一斉実施じゃなきゃ普通は、そういう本命をする前にその他のスキルで実施して、バグとか想定外のプレイヤーの動きとか確認してから、本命実施だろう。
まともな会社ならな…
一斉実施じゃなきゃ普通は、そういう本命をする前にその他のスキルで実施して、バグとか想定外のプレイヤーの動きとか確認してから、本命実施だろう。
まともな会社ならな…
とりあえず新船の情報はよ
人柱さん、よろしくお願いします。
確かすっとぼけた船体を要求されてたな・・・
亡命行脚するときって、本拠地含む全領地に最低５Mくらいづつ投資しとけばいいんだっけ？
うむ
>>303
カリブの開拓地もお忘れなく
カリブの開拓地もお忘れなく
本拠地と開拓地には１０Ｍくらいは入れたなぁ
>>304->>306
ありがとう！
ありがとう！
おい、技術系に優遇が出ただと！
新スキルがあっても不思議じゃないぞ！
蔵解析で検索できるんか？
新スキルがあっても不思議じゃないぞ！
蔵解析で検索できるんか？
優遇でもR10が最大ランクなんだけどね
そうなのかｗ
サンクトペテルブルクって木材鉄材両方売ってる上に出航所と造船所が近いから
バルガレ強化やるならベルゲンよりいいかもしれんと思ったが、ロットがNo.1なんだな…
バルガレ強化やるならベルゲンよりいいかもしれんと思ったが、ロットがNo.1なんだな…
インゲンマメの基本スペックがゴミくさいことはわかったけど、とりあえずOPスキル情報よろ。
>>311
ガッカリスペックすぎて、人柱もいないんじゃ、、、
ガッカリスペックすぎて、人柱もいないんじゃ、、、
水密隔壁がつく帆船なら話は違うんだがな
試してないからな
試してないからな
予想通り耐砲撃装甲は付く模様。
あとは、白兵戦迎撃とか切り込み防止網とかかな？
あとは、白兵戦迎撃とか切り込み防止網とかかな？
レイジードの情報がwikiにでてるけど、たぶんあれでOPは全部なのかな？
機動力は魅力あるけど１４０人で白兵系スキルなしって結構よろしくないね。
もっともリビルドで迎撃なり網なりつけちゃうことはできるけどね。
機動力は魅力あるけど１４０人で白兵系スキルなしって結構よろしくないね。
もっともリビルドで迎撃なり網なりつけちゃうことはできるけどね。
あれは護符で戦闘レベルあげ過ぎちゃって砲術系が追い付いてない人が、
80まで上げるついでに砲術系も鍛えよう、てな時に乗るものではないかな
無いかな
80まで上げるついでに砲術系も鍛えよう、てな時に乗るものではないかな
無いかな
護符で海事あげたのなら、とっくに砲術カンストしてるか
交易や生産、冒険家で海事スキルがないとかだろうから
それはないんじゃね
仮に砲術上げるならあとで集中装填つけてペチペチだし
交易や生産、冒険家で海事スキルがないとかだろうから
それはないんじゃね
仮に砲術上げるならあとで集中装填つけてペチペチだし
お前ら大好きな切り込みついてるじゃんｗ
ゴミって程ではないけど、乗るためにわざわざレベル上げする程の価値もない
322 ：名も無き冒険者：2013/12/11(水) 06:15:43.29 ID:iQFM4w+L
有吉
横浜湖
那覇
千葉
練馬
横浜湖
那覇
千葉
練馬
>>318
自分がつまらない作業したことを後悔してるからって他人にまでそんなクソ作業をすすめるなよ＾＾；
そういうのが負の連鎖なんだよなぁ。
部活で先輩やＯＢにしごかれて嫌な思いをしたたからって、
自分が学年上がったりＯＢになった後で仕返しのように後輩をいじめるクズと同じ。
自分がつまらない作業したことを後悔してるからって他人にまでそんなクソ作業をすすめるなよ＾＾；
そういうのが負の連鎖なんだよなぁ。
部活で先輩やＯＢにしごかれて嫌な思いをしたたからって、
自分が学年上がったりＯＢになった後で仕返しのように後輩をいじめるクズと同じ。
護符で海事80はつまらないクソ作業じゃないんだね＾＾
>>324
ペチペチがクソ作業だって言ってんだ
ペチペチがクソ作業だって言ってんだ
竜首が容量の割には大型2で、スキル次第では楽しみ
327 ：名も無き冒険者：2013/12/13(金) 08:44:16.60 ID:b9x3lM9R
有吉
横浜湖
那覇
千葉
練馬
横浜湖
那覇
千葉
練馬
ロンスクの前のステップぐらいにはなりそうかな
ペチペチなんてマクロ放置だろ
つまり、ペチペチにはゲーム性皆無という認識で一致しているという事だな。
ペチペチなんどせずとも、普通に大砲で攻撃してりゃ上がるだろ
護符で上げる奴なんて、乗船レベルがクリア出来ないゴミ商人
護符で上げる奴なんて、乗船レベルがクリア出来ないゴミ商人
>>332
えっ？なんで商人メインってだけでゴミ扱いなんですかねぇ？脳筋の方は巣にお帰り下さい。
えっ？なんで商人メインってだけでゴミ扱いなんですかねぇ？脳筋の方は巣にお帰り下さい。
書庫・酒場マクロして冒険レベル上げる模擬ラーも似たようなもん
むしろ模擬ラーとかネトゲ廃人ほどペチペチと護符で効率上げする。
砲撃海事（笑）とかやってる連中はライト層か時代に取り残されたロートル。
砲撃海事（笑）とかやってる連中はライト層か時代に取り残されたロートル。
漕運船の次に乗せる副官船って何がいいですかね？
マニラガレオンかな。
副官のレベルによるけど。
副官のレベルによるけど。
確か、江戸とか出来た頃に造船カンストしてたキャラがあるはず何だけど
再開して現役に追いつくにはスキル差とかどれくらいあるのかな
当時の船とかまったく役に立たなくなってるの？？
再開して現役に追いつくにはスキル差とかどれくらいあるのかな
当時の船とかまったく役に立たなくなってるの？？
>>340
どのような用途かわからんけど、シップリビルド前提ですよ。
どのような用途かわからんけど、シップリビルド前提ですよ。
少し思い出したけど、公用装甲戦列とか商用大型クリッパーとかの時代だった
これを素材で、その何とかシップリビルドとかでランク上げるとか、そういうシステム？
これを素材で、その何とかシップリビルドとかでランク上げるとか、そういうシステム？
南蛮出来て造船カンストなら船作りなおしも簡単に出来る
リビルドもお金かかるだけで特に難しいわけではないし
リビルドもお金かかるだけで特に難しいわけではないし
そのレベルだと造船アクセないなｗ
まずはお友達作りから始めないとｗ
まずはお友達作りから始めないとｗ
江戸とか出来た頃＝エルオリ実装直前〜直後だったら
リビルド以前にFSから説明しないとダメなんじゃないか？
>>342
リビルドやってもスキル熟練値入らない
>>1の「船大工さんと私」、スキル関連はttp://www11.atwiki.jp/dol/pages/25.html
まず目通してきた方がいいかと
リビルド以前にFSから説明しないとダメなんじゃないか？
>>342
リビルドやってもスキル熟練値入らない
>>1の「船大工さんと私」、スキル関連はttp://www11.atwiki.jp/dol/pages/25.html
まず目通してきた方がいいかと
>>344
みんな暇だから気長にシャウトすれば誰かが支援してくれそう
みんな暇だから気長にシャウトすれば誰かが支援してくれそう
347 ：名も無き冒険者：2013/12/18(水) 13:58:44.42 ID:fG4taByg
有吉
横浜湖
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千葉
練馬
横浜湖
那覇
千葉
練馬
商用ロンスクのG３探検で加速強化２まで付けるのに３００mってまだかかるんだね。
下手くそだとな
直線の追い風で竜首船に抜かれた商ロンもヘタクソだからなのか
東アジアの船を謎の高性能にするのやめてほしいわ
そろそろ最速の中型クリッパーかスクーナー実装してくれ
やっぱ高速船といえば3本マスト
そろそろ最速の中型クリッパーかスクーナー実装してくれ
やっぱ高速船といえば3本マスト
それは言えてるな。
沙船が高速で逆風切り上がり航行出来るとか有り得ない。
沙船が高速で逆風切り上がり航行出来るとか有り得ない。
沙船つーか、竜首船の話がしたかったのではなかろうか
同じようなもんじゃん？
沙船の帆は何だアレ？あんなので高速航行出来る筈が無いだろうが。凧かよ。
東アジアの帆船とクリッパーでは、凧とハンググライダーくらいの差があるぞ。
沙船の帆は何だアレ？あんなので高速航行出来る筈が無いだろうが。凧かよ。
東アジアの帆船とクリッパーでは、凧とハンググライダーくらいの差があるぞ。
>>345 >>345
インして船大工に転職したら16だった
どうやら巡航軽クリとかにのってたからＦＳ-エルオリ実装してから
休止したらしい
復帰してはみたけど、操作はもちろん、アイテムスロットやらカスタムスロットやらの
仕組みから、クエの報告の仕方まですっかり忘れてた
今だんだんDOLの世界と遊び方を思い出している最中
当時は別垢もあったんでそっちで生産系スキルカンストキャラがいるはずだから
もう少し慣れて続ける気持ちが起きたら工芸カンストキャラにも復活させる
船大工キャラはパッケ買って一ヶ月のんびり思い出しながらやってみるわ
インして船大工に転職したら16だった
どうやら巡航軽クリとかにのってたからＦＳ-エルオリ実装してから
休止したらしい
復帰してはみたけど、操作はもちろん、アイテムスロットやらカスタムスロットやらの
仕組みから、クエの報告の仕方まですっかり忘れてた
今だんだんDOLの世界と遊び方を思い出している最中
当時は別垢もあったんでそっちで生産系スキルカンストキャラがいるはずだから
もう少し慣れて続ける気持ちが起きたら工芸カンストキャラにも復活させる
船大工キャラはパッケ買って一ヶ月のんびり思い出しながらやってみるわ
帆が3スロなのに、ティークリ乗ってる人結構見るけど、趣味以外に利点あるの？
帆が少ない分、最高速では劣るけど加速性が良いとか？
帆が少ない分、最高速では劣るけど加速性が良いとか？
>>356
趣味
趣味
船舶工学あるときはアムスでアイアン造船上げで単位と経験も・・・鉄材暴騰しそう。
帆の枚数と加速は無関係です
クリッポ先生召喚
>>359
一時期はそんな噂もあったけど、どうやら関係ないらしい事が検証されたって聞くね
一時期はそんな噂もあったけど、どうやら関係ないらしい事が検証されたって聞くね
茶栗は必要なLvが高くて旋回が高い
茶クリ乗ってる俺が言う
ハッキリ言って趣味です！
性能的にはなにもいいところがありません
ハッキリ言って趣味です！
性能的にはなにもいいところがありません
だから先生より博士である俺の方が上だっての
-20と-25ってどっちが早いの？
-25
強化回数次第じゃね？
強化回数少ない船でやったらペナの方が大きくつく
強化回数少ない船でやったらペナの方が大きくつく
370 ：名も無き冒険者：2013/12/26(木) 01:08:38.61 ID:WpJAqC2s
>>370
よく観ると鼻が長い だからきっと答えは「長っ鼻」に違いない
よく観ると鼻が長い だからきっと答えは「長っ鼻」に違いない
・ノルスケロブのスウェーデン公用新造
・ゼーアドラーの神聖ローマ公用新造
・ラ・モールのフランス公用新造
・公用3層櫂船の使い道増加
マダー？
・ゼーアドラーの神聖ローマ公用新造
・ラ・モールのフランス公用新造
・公用3層櫂船の使い道増加
マダー？
>>372
私が許す。拡散しろ。
私が許す。拡散しろ。
>>374
クロス鯖でアイテム枠が実質増えたんだから何とかしろよって言ってやれｗｗｗ
クロス鯖でアイテム枠が実質増えたんだから何とかしろよって言ってやれｗｗｗ
スウェーデン、ジェノヴァ、ロシアへの亡命実装まだですか
そろそろポルトガル滅亡させようぜ
歴史的事件で頑張れ
新船でアイアン強化より造船上げに効率いい船ある？
そんな乗船レベル足すだけでわかることをなぜ質問するのか・・・
そういう仕組なのか
教えてくれてありがと
教えてくれてありがと
緊急造船紙を使うのが前提なら、乗船レベルの合計が高ければ（つまり経験値が高ければ）良い。
使わないなら、乗船レベルの合計と、親方に発注してから完成するまでの時間を考慮して、時間当たりの経験値が高い方が良い。
使わないなら、乗船レベルの合計と、親方に発注してから完成するまでの時間を考慮して、時間当たりの経験値が高い方が良い。
あと地味だけど日数もな
> 親方に発注してから完成するまでの時間
この中に日数がまるっと入ってるがな・・・・・
この中に日数がまるっと入ってるがな・・・・・
使わないなら
取得熟練度=(操船条件Lv合計+造船日数)×8.5÷( 自分の 造船ランク+1)
造船紙を使ったからといって熟練計算の造船日数が無視できる訳ではないから、
>乗船レベルの合計が高ければ
ってのは間違い
造船紙を使ったとしても、乗船レベルだけでは比較はできない。
基準となるのは乗船レベル合計＋造船日数
造船日数が多い船があれば、逆転現象も起こりえる
故に浮くならば、ｓｓ短縮をつけるべきで、造船紙を使うのならば、ｓｓははずす方が時間効率は良くなる。
造船紙を使ったからといって熟練計算の造船日数が無視できる訳ではないから、
>乗船レベルの合計が高ければ
ってのは間違い
造船紙を使ったとしても、乗船レベルだけでは比較はできない。
基準となるのは乗船レベル合計＋造船日数
造船日数が多い船があれば、逆転現象も起こりえる
故に浮くならば、ｓｓ短縮をつけるべきで、造船紙を使うのならば、ｓｓははずす方が時間効率は良くなる。
スウェーデン軍公用装材って入れたら耐久とか公用と同じになるよね？
なんか強襲型シャム船にいれてみたら耐久と帆が公用というよりローズウッドに近くなった
（ローズウッドよりは遅い＆耐久ちょっと高い）
んだけど・・・
予定より耐久１００くらい減ってしまったので。
なんか強襲型シャム船にいれてみたら耐久と帆が公用というよりローズウッドに近くなった
（ローズウッドよりは遅い＆耐久ちょっと高い）
んだけど・・・
予定より耐久１００くらい減ってしまったので。
>>388
公用装材って言っても、【各国軍木製装材】で木製を入れてしまったんじゃないの？
公用装材って言っても、【各国軍木製装材】で木製を入れてしまったんじゃないの？
>>389
公用木製だとたしか性能はチーク相当（耐久がちょっと高いくらい？）だった気がします。
基本値の比較データも記述（船形式は戦闘艦にしてます）しますね。
・ローズウッド 耐久：1023、縦：223、横：116
・チーク 耐久:865、縦：232、横：121
・公用 耐久：1100、縦：212、横：110
・今回のやったスウェーデン公用 耐久：1043、縦：220、横：115
スウェーデン公用木製装材はあるみたいですが入手の難しさから間違って手に入れたとは思えない
船情報を見る限りでは「スウェーデン軍公用」になってます。
公用木製だとたしか性能はチーク相当（耐久がちょっと高いくらい？）だった気がします。
基本値の比較データも記述（船形式は戦闘艦にしてます）しますね。
・ローズウッド 耐久：1023、縦：223、横：116
・チーク 耐久:865、縦：232、横：121
・公用 耐久：1100、縦：212、横：110
・今回のやったスウェーデン公用 耐久：1043、縦：220、横：115
スウェーデン公用木製装材はあるみたいですが入手の難しさから間違って手に入れたとは思えない
船情報を見る限りでは「スウェーデン軍公用」になってます。
ビーチで耐久740の強襲型シャム船を公用にしたら
耐久4割1分増しで1043になるのは実にもっともなことだと思うのだが
耐久4割1分増しで1043になるのは実にもっともなことだと思うのだが
ビーチで縦230横120の強襲型シャム船を公用にしたら
帆4分引きで縦220横115になるのもこれも実に道理に合ったことだと思うのだが
帆4分引きで縦220横115になるのもこれも実に道理に合ったことだと思うのだが
>>393
確認なんですが最初に新造した際・・・それがシーダー（耐久９４％、速度１０４％）
なんですがそっから公用入れて初期化ってやると
シーダーの値を100%としての141%になるんですか？
>>392のでいうようにビーチだと耐久787になるはずなんですが。
もしそうなら失敗した理由がわかった気がする。
確認なんですが最初に新造した際・・・それがシーダー（耐久９４％、速度１０４％）
なんですがそっから公用入れて初期化ってやると
シーダーの値を100%としての141%になるんですか？
>>392のでいうようにビーチだと耐久787になるはずなんですが。
もしそうなら失敗した理由がわかった気がする。
強襲シャム船はシーダー695、ビーチ740なんじゃねーかな
+1のシミュレーターのデータが間違ってるくさい
使ってるのそれだろ？合わないデータはちゃんとwikiとか他のデータ参考にしよう
+1のシミュレーターのデータが間違ってるくさい
使ってるのそれだろ？合わないデータはちゃんとwikiとか他のデータ参考にしよう
わかりました
http://uwodbmirror.ivyro.net/jp/main.php?id=50000091
ここみたらビーチで７４０、シーダーだと６９５なんですね。
DOL+1の造船シミュ見比べておかしいなぁと思ったらそういうことか！
http://uwodbmirror.ivyro.net/jp/main.php?id=50000091
ここみたらビーチで７４０、シーダーだと６９５なんですね。
DOL+1の造船シミュ見比べておかしいなぁと思ったらそういうことか！
チャイニーズ中華学校料理 沖縄海そば
チャイニーズ中華ヤンキース学校料理 沖縄海そば
チャイニーズ中華ヤンキース学校料理 沖縄海そば
チャイニーズ中華ヤンキース学校料理 沖縄海そば
チャイニーズ中華ヤンキース学校料理 沖縄海そば
チャイニーズ中華ヤンキース学校料理 沖縄海そば
チャイニーズ中華ヤンキース学校料理 沖縄海そば
ローマ公用→金
スウェーデン公用→水色
ジェノヴァ公用とロシア公用マダー？
ロシアは紫系統なイメージがあるけど、ジェノヴァはイメージできないw
スウェーデン公用→水色
ジェノヴァ公用とロシア公用マダー？
ロシアは紫系統なイメージがあるけど、ジェノヴァはイメージできないw
399 ：名も無き冒険者：2014/01/30(木) 15:34:04.96 ID:83X9oQJt
中華バー
中華タウン
潜伏先中華バー
浮気in中華タウン
グラサン光金シリア
中華タウン
潜伏先中華バー
浮気in中華タウン
グラサン光金シリア
質問なんですが既に持っている船を強化したい場合って他の人の造船ランクを艦隊効果で借りる事ってできるんですか？
商用クリッパーを強化したいんですが久しぶりのプレイなのと身内が皆引退してしまってどうすればいいのかわからなくて困ってます
商用クリッパーを強化したいんですが久しぶりのプレイなのと身内が皆引退してしまってどうすればいいのかわからなくて困ってます
401 ：名も無き冒険者：2014/03/24(月) 22:56:04.15 ID:9C1sHVfc
このままだと目にも止まらなそうなのでage
wikiによると↓らしいよ
・シップリビルドはスキルの艦隊共有可能
・FS強化は艦隊共有可能
・FS造船は艦隊共有不可能
・シップリビルドはスキルの艦隊共有可能
・FS強化は艦隊共有可能
・FS造船は艦隊共有不可能
造船以外は基本どれも艦隊共有おっけーだったんですねありがとうございます、そして失礼しましたorz
新船くらいアプデのたびに出せよ。
405 ：名も無き冒険者：2014/04/08(火) 00:26:50.09 ID:6kXXjyqE
5年ぶりくらいに復帰したんだが、知人が全然いないので確認させて欲しい。
新造ではなくて
JB時代のクリッパーを作り直すとしたら
順番は
初期化→リビルド→強化
で合ってるのかな？
新造ではなくて
JB時代のクリッパーを作り直すとしたら
順番は
初期化→リビルド→強化
で合ってるのかな？
406 ：名も無き冒険者：2014/04/08(火) 00:55:11.35 ID:MUOiRJqL
>>405
それでおｋだけど、JBの頃のクリッパーだと材質がチークじゃないと思うからリビルドの前に
チーク装材かチーク相当の夜戦用木製装材と捨て素材で強化して再初期化した方がいいかも
捨て素材は加工鉄材でもロープでもなんでもいい
それでおｋだけど、JBの頃のクリッパーだと材質がチークじゃないと思うからリビルドの前に
チーク装材かチーク相当の夜戦用木製装材と捨て素材で強化して再初期化した方がいいかも
捨て素材は加工鉄材でもロープでもなんでもいい
リビルドと強化は別にどっちが先でもいんでないの
やるならFS強化で足りなかった部分を補う様に、リビルドで船形式変えたりボーナス付けたりすりゃいんだ
やるならFS強化で足りなかった部分を補う様に、リビルドで船形式変えたりボーナス付けたりすりゃいんだ
軍艦ならリビルドのほうが先だろうけど
それ以外は別にどっちが先でもええよ
それ以外は別にどっちが先でもええよ
クリッパーだと、商会開拓街の造船所で再強化することにより、
強化回数が1回増える、ただし、乗船レベルがLV52からLV57になる。
強化回数が1回増える、ただし、乗船レベルがLV52からLV57になる。
そして開拓街までやって来てから
船大工キャラの冒険Lvがそこまでなかったことに気がつくのだ。
船大工キャラの冒険Lvがそこまでなかったことに気がつくのだ。
そうなのか、勉強になった
自分でもwikiやらブログやら漁って読んで見たが
よくわかってなかったみたいだ
次の船も見えてないわけではないので
再強化まではいまのとこ考えてないが
いろいろと教えてくれてありがとう
自分でもwikiやらブログやら漁って読んで見たが
よくわかってなかったみたいだ
次の船も見えてないわけではないので
再強化まではいまのとこ考えてないが
いろいろと教えてくれてありがとう
>>408
軍艦こそリビルド後じゃないか？
軍艦こそリビルド後じゃないか？
リビルドの方を先にやるべき理由が思い付かんな
ただの勘違いじゃないの
造船齧ってる人間がリビルドとFS間違えるとは思えないから
造船やったこと無い人なんだろう
造船齧ってる人間がリビルドとFS間違えるとは思えないから
造船やったこと無い人なんだろう
>>415
多分、訓読み
多分、訓読み
訓にして、訓に
リビルド前に中断しているものですが、
色々読んでも分からないことがあるのでお教えください。
捨てキャラを作って、リスボンで他人のロンスクG3船を覗いてみたのですが、
上限が縦帆+117、横帆+117になっている理由が分かりません。
どうして117という値になっているのかをお教えいただけますか？
（wikiにある船形式による性能強化？）
また以前使っていたロングスクーナー（強化済み）を
リビルドしてG3にしても縦帆117、横帆117になるのでしょうか？
それともリビルドしてから初期化して強化しないとその帆数値にならないのでしょうか？
以前使っていたロンスクをリビルドして
加速強化１、２をつけるか、スキル継承して軍船偽装、加速強化１の
どちらかにと思っているのですが、最初からつまづいています。
どなたかよろしくお願いいたします。
色々読んでも分からないことがあるのでお教えください。
捨てキャラを作って、リスボンで他人のロンスクG3船を覗いてみたのですが、
上限が縦帆+117、横帆+117になっている理由が分かりません。
どうして117という値になっているのかをお教えいただけますか？
（wikiにある船形式による性能強化？）
また以前使っていたロングスクーナー（強化済み）を
リビルドしてG3にしても縦帆117、横帆117になるのでしょうか？
それともリビルドしてから初期化して強化しないとその帆数値にならないのでしょうか？
以前使っていたロンスクをリビルドして
加速強化１、２をつけるか、スキル継承して軍船偽装、加速強化１の
どちらかにと思っているのですが、最初からつまづいています。
どなたかよろしくお願いいたします。
リビルドはややこしいから現役でもわかってない奴いっぱいいるからね
強化値限界が110→117になったのは、リビルド1回ごとに操船熟練度の最高値が５上乗せされるから
Ｇ３で１５上乗せされて、大型２だったら操船熟練２００→２１５になる
その１５増加した分の強化値限界も伸びてる
だからリビルドすればどのロンスクでも帆の強化限界値は117になる、強化値自体が117に届くかは別だけど
船形式による性能強化はまた別物、普通の部品についてる強化値と同じと思ってもらえばいいかと
強化値限界が110→117になったのは、リビルド1回ごとに操船熟練度の最高値が５上乗せされるから
Ｇ３で１５上乗せされて、大型２だったら操船熟練２００→２１５になる
その１５増加した分の強化値限界も伸びてる
だからリビルドすればどのロンスクでも帆の強化限界値は117になる、強化値自体が117に届くかは別だけど
船形式による性能強化はまた別物、普通の部品についてる強化値と同じと思ってもらえばいいかと
>>419
本当にありがとうございます。
今、確認しにいったら、確かに操船熟練度が215になっていました。
船形式による性能強化というのは
つまり大型探検船帆船のG3だと
縦帆＋15
横帆＋15
旋回＋2
対波＋2
が強化値に自動的にプラスされるという理解でいいでしょうか？
つまり以前の縦帆強化値が+115だったら、G3で+130になる？
かさねがさねでご面倒でしょうが、この点をお教えいただけますか？
よろしくお願いいたします。
本当にありがとうございます。
今、確認しにいったら、確かに操船熟練度が215になっていました。
船形式による性能強化というのは
つまり大型探検船帆船のG3だと
縦帆＋15
横帆＋15
旋回＋2
対波＋2
が強化値に自動的にプラスされるという理解でいいでしょうか？
つまり以前の縦帆強化値が+115だったら、G3で+130になる？
かさねがさねでご面倒でしょうが、この点をお教えいただけますか？
よろしくお願いいたします。
ttp://exdreams.net/dol/dp.html
PCで遊んでるなら↑のソフトで確認すると楽だと思う
＞つまり以前の縦帆強化値が+115だったら、G3で+130になる？
その解釈であってる
SR以前に強化済みの船を後からSRしてもG3探検船にすれば+115だった帆の強化値は+130になる
PCで遊んでるなら↑のソフトで確認すると楽だと思う
＞つまり以前の縦帆強化値が+115だったら、G3で+130になる？
その解釈であってる
SR以前に強化済みの船を後からSRしてもG3探検船にすれば+115だった帆の強化値は+130になる
ありがとうございました。
お教えいただいたツールで確認してみたいと思います。
鯖統合前にいったん復帰して、リビルドにトライしてみます。
本当に助かりました。m(_ _)m
あなたの航海に、いつもいい風が吹きますように。
お教えいただいたツールで確認してみたいと思います。
鯖統合前にいったん復帰して、リビルドにトライしてみます。
本当に助かりました。m(_ _)m
あなたの航海に、いつもいい風が吹きますように。
↑
419さん、421さんへのレスです（ID見てなかったので同じ人かと(^_^;)）
419さん、421さんへのレスです（ID見てなかったので同じ人かと(^_^;)）
当然、限界値である117を超えた分はムダになっちゃうから、
リビルドのグレードボーナスで得られた分とFS強化値分とを併せて考慮しないとダメよ
リビルドのグレードボーナスで得られた分とFS強化値分とを併せて考慮しないとダメよ
まあ質問の内容の時点でほぼ合ってるから、実際に作ってみたら完全に把握出来るだろうなｗ
427 ：名も無き冒険者：2014/05/10(土) 09:02:16.86 ID:aywlUoOY
一年留守にしてる間に船増えすぎてわけわかめ
2年ほど留守にしてるけど、どうせ名前が増えただけで装甲と耐久をちょこちょこ替えてるだけでしょ
既存船が全てゴミ化するほどのハイスペがええのんか
海事船だな。固有名詞の船がかなり増えてる
…んだけど、どれもこれも性能が似たり寄ったりで船大工のくせして違いを把握しきれてへん
…んだけど、どれもこれも性能が似たり寄ったりで船大工のくせして違いを把握しきれてへん
ちょっと聞きたいんだけど、強化で最大容量にするのは最後に。とか耳にするけど何か意味あるんですか？
上限はもともと決まってるし、強化費用にしても最初に最大増量にした時は余分にかかるけど、それ以降触らなければ基本価格じゃないですか？
先にリビルドしてからでも、強化後にリビルドでも数値は変わらない気がするんだけど
上限はもともと決まってるし、強化費用にしても最初に最大増量にした時は余分にかかるけど、それ以降触らなければ基本価格じゃないですか？
先にリビルドしてからでも、強化後にリビルドでも数値は変わらない気がするんだけど
>>431
容量増減を行うとFS強化の成功率が変わる。というジンクスが有る
…が、別に証明されたモノでもなく、単に「そんな気がする」程度なので気にする必要なし
＞上限はもともと決まってる
その通り。上限は自己のランクで決定されていて、それは既に固定されてるのに、
それが確率変動に関わる様な事はありえない
容量増減を行うとFS強化の成功率が変わる。というジンクスが有る
…が、別に証明されたモノでもなく、単に「そんな気がする」程度なので気にする必要なし
＞上限はもともと決まってる
その通り。上限は自己のランクで決定されていて、それは既に固定されてるのに、
それが確率変動に関わる様な事はありえない
ぐぐったらしたらばにこんなのがあった
ホントかどうかは知りません
121：名無しさん
2012/11/19(月) 15:24:07ID:RiA/TjLs0
>>120
そこから説明しないとダメか…
キャロライナ理論には「大成功率を上昇」させる効果は無い
あれは「造船スキルRを取得」しているだけ
容量の増減を行わなければ、造船スキルRは取得されない
つまりR10だろうが20だろうが、常にR0と同じ結果しか出ない、故に成功率最低＆失敗率最高
容量1でも変化させたら造船スキルRが取得されて、カンスト大工の場合一気に20%確率が変わる
でもこれは、成功率が上昇しているのではなく、やっと本来の成功率に戻ったダケ
Do you maggot understand that?
ホントかどうかは知りません
121：名無しさん
2012/11/19(月) 15:24:07ID:RiA/TjLs0
>>120
そこから説明しないとダメか…
キャロライナ理論には「大成功率を上昇」させる効果は無い
あれは「造船スキルRを取得」しているだけ
容量の増減を行わなければ、造船スキルRは取得されない
つまりR10だろうが20だろうが、常にR0と同じ結果しか出ない、故に成功率最低＆失敗率最高
容量1でも変化させたら造船スキルRが取得されて、カンスト大工の場合一気に20%確率が変わる
でもこれは、成功率が上昇しているのではなく、やっと本来の成功率に戻ったダケ
Do you maggot understand that?
そんな、増減作業を行わないと内部の係数が変化しないなどという
バグ紛いの挙動が仕様として放ったらかしになっとるワケないでしょうに
バグ紛いの挙動が仕様として放ったらかしになっとるワケないでしょうに
いや、DOLのスタッフなら有り得る
なんせプレイしてないからな
なんせプレイしてないからな
うむ、是非とも報告するがいい
・・・とまぁ、偉そうに堂々と否定してしまったが
ぶっちゃけまだ残ってそうな気がしてる。テキトーにヒマ見つけて
マニラ辺りでロット稼ぎのついでに軽い統計とって見るか。200隻ずつ位で。
これでまだ、増減した方が成功率上がる＝増減操作を行わないと自己ランクが反映されない
・・・という状態のままだったら、もうそれこそその場ですぐさまGMコールしてどーなってんだと聞いてみるわｗ
ぶっちゃけまだ残ってそうな気がしてる。テキトーにヒマ見つけて
マニラ辺りでロット稼ぎのついでに軽い統計とって見るか。200隻ずつ位で。
これでまだ、増減した方が成功率上がる＝増減操作を行わないと自己ランクが反映されない
・・・という状態のままだったら、もうそれこそその場ですぐさまGMコールしてどーなってんだと聞いてみるわｗ
ありがとうございます。基本的に船が好きなので自分用にしか造ってませんが、今後は気にしないで行こうと思います
>>440
ずっと前は、実際にこういう挙動だったんだよ。検証例が幾つか。
しかし"なぜか"それを問題視する奴らが居なかった。
フツーだったら「ありえねーだろこれ！バグでしかねぇ！」ってなるハズが
「ああ噂は本当だったんだ！」となってしまったｗ
ずっと前は、実際にこういう挙動だったんだよ。検証例が幾つか。
しかし"なぜか"それを問題視する奴らが居なかった。
フツーだったら「ありえねーだろこれ！バグでしかねぇ！」ってなるハズが
「ああ噂は本当だったんだ！」となってしまったｗ
そう言えば新しいプレイヤーズバイブルに、
「縦帆・横帆の各数値から、総容量の1割を引いた値が、
その船の最高速度のだいたいの目安となる。」とかしれっと書いてあって、
まあ実際に (縦帆+横帆+漕力)-0.2*総容量 とかいう指標を取ってみると
速いとされる船は高い値が、遅いと噂の船には低い値が出てくるわけだが、
どんなもんかいのう。
「縦帆・横帆の各数値から、総容量の1割を引いた値が、
その船の最高速度のだいたいの目安となる。」とかしれっと書いてあって、
まあ実際に (縦帆+横帆+漕力)-0.2*総容量 とかいう指標を取ってみると
速いとされる船は高い値が、遅いと噂の船には低い値が出てくるわけだが、
どんなもんかいのう。
まぁここで長年通じてきた常識通りじゃね
帆数値がベースで、それに総容量の係数が掛かるって事でしょ？ここじゃ常識かと
帆数値がベースで、それに総容量の係数が掛かるって事でしょ？ここじゃ常識かと
横帆のキャップがどこなのか知りたい
もう検証するような奇特な人は残っとらんよ
最近見つけたブログで検証しとるのが有ったよ
くるみ割り動画 っていうブログ。これに「キャップ」とか「速度」の単語と併せてググるとよろしかろう
結論に憶測が含まれてるけど、説得力はあった。
なにやら、縦帆と横帆を掛けたり足したりして、その計算式の解が1.2を超える船がキャップに到達してる船なんだそうだ
肝心の式は忘れた。説得力はあったよ
くるみ割り動画 っていうブログ。これに「キャップ」とか「速度」の単語と併せてググるとよろしかろう
結論に憶測が含まれてるけど、説得力はあった。
なにやら、縦帆と横帆を掛けたり足したりして、その計算式の解が1.2を超える船がキャップに到達してる船なんだそうだ
肝心の式は忘れた。説得力はあったよ
軍船は-25と-20どっちが良いの？ちなみに用途は大海戦です
-25で作るペナルティーを含めて考えればいいんじゃないの？
小型中型なら再強化回数を増やせば、
-25で作るペナルティー分はカバーできそうだが、
大型だと-25にした場合のペナルティー分カバーする強化が足りなくなるんじゃない？
小型中型なら再強化回数を増やせば、
-25で作るペナルティー分はカバーできそうだが、
大型だと-25にした場合のペナルティー分カバーする強化が足りなくなるんじゃない？
それこそ作る船と強化の方針にあわせて個々に検討してみるしか無いわなあ。
そしてさんざんシミュレータをこねくり回して幾つか案出して数値で検討、と。
そしてさんざんシミュレータをこねくり回して幾つか案出して数値で検討、と。
まぁ、-20にしとけとは思うｗ
-25にした時に減った数値を補おうと思ったら結局部品枠を無駄に使ってどこか性能落ちるからな
そこまでやって得られる加速性能の差は僅かなもんだ
移動用の船みたいに速度だけを考えればいいってわけじゃないしな
-25にした時に減った数値を補おうと思ったら結局部品枠を無駄に使ってどこか性能落ちるからな
そこまでやって得られる加速性能の差は僅かなもんだ
移動用の船みたいに速度だけを考えればいいってわけじゃないしな
マイナス分を補う余裕が有ったらその分旋回や耐久に回すべきだし
(副官船は有るけれども)物資がいり様な戦闘艦が容量少ないのは非効率
それらを鑑みて、たった5％の容量減量で得られるスピードといえば、ほんと極々些細な差でしかないという。釣り合わんな
(副官船は有るけれども)物資がいり様な戦闘艦が容量少ないのは非効率
それらを鑑みて、たった5％の容量減量で得られるスピードといえば、ほんと極々些細な差でしかないという。釣り合わんな
ペナ回復分の強化枠で対波を上げる方が速くなりそうな予感
本スレ(焼け野原)の方で船速に関する話題が出てたが
そういえば、「波の高さ」と「風の強さ」ってどんくらい影響してんだろうな
このスレでも、船速についての話題でその辺に触れた事なかっただろ？
少なくとも用意されてる限りは確実に作用はしてるはずだろう
そういえば、「波の高さ」と「風の強さ」ってどんくらい影響してんだろうな
このスレでも、船速についての話題でその辺に触れた事なかっただろ？
少なくとも用意されてる限りは確実に作用はしてるはずだろう
454 ：名も無き冒険者：2014/06/24(火) 08:59:15.83 ID:Je16JXPm
全ての制限が取り除かれると竹田の乗ってた船みたいになるのは確かだよね
はよ！
はよ！
今まで戦闘艦造船する時は毎回きっちり改良大型砲門入れてたんだけど、ひょっとして砲門入れると容量増えて加速落ちる？
そんな事ない
砲門増えた分も総容量のうちに入るんじゃなかったっけ？
小さい量ではあるけど。
小さい量ではあるけど。
加速には影響するんだろうけど、誤差の範囲だと思うよ
PKK用と私掠PK用に、デル帆とかの課金FS部品入れて船を造ろうと思うんだけど、帆船・櫂船でそれぞれ最強の船って何？
最強の船の強化・リビルドの詳細も教えて下さい
最強とか頭悪そうw
船を作る際にコンセプトを決めて作るようにしないと設計が出来んだろ？
コンセプトを自分で立てられないなら人の船を盗み見して真似をしろよ
船を作る際にコンセプトを決めて作るようにしないと設計が出来んだろ？
コンセプトを自分で立てられないなら人の船を盗み見して真似をしろよ
お前みたいなのは何乗っても一緒だからｗ
463 ：名も無き冒険者：2014/08/03(日) 15:13:01.81 ID:PGxZK1A/
医薬品共有アニメダイエットモデル銀行員「医学部は最難関」弟兄麻婆豆腐SIMギャンブルスマックさむらいアスファルト横浜キャンプ水道局国会とんこつ見逃しプリン理婚ディズネーデトロイドごまヤフオク妖怪業者福岡海外ねぎラーメン
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南川崎スタミナ暴走駐車近代しょうゆラーメン
保守王なにあげてんだ「え？わーふぅ？」↓★★↓↓インド人プロフェッサー不満上司バイト代SIM少年
医薬品共有アニメダイエットモデル銀行員「医学部は最難関」弟兄麻婆豆腐SIMギャンブルスマックさむらいアスファルト横浜キャンプ水道局国会とんこつ見逃しプリン理婚ディズネーデトロイドごまヤフオク妖怪業者福岡海外ねぎラーメン
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保守王なにあげてんだ「え？わーふぅ？」↓★★↓↓インド人プロフェッサー不満上司バイト代SIM少年
せっかく話題提供してくれたから言うがハインド最強説
ハインドにもう一票
旗艦向きだけどソブリンかな
最強のネタ船でも勧めればいいんじゃないかね。
大枚はたいてこんな性能のこんな船種作るの？
みたいな一度見たら忘れなさそうなやつ。
大枚はたいてこんな性能のこんな船種作るの？
みたいな一度見たら忘れなさそうなやつ。
じゃあカーゴクリッパーで
船も名前ばっかり増えたなぁ
>>461 バカだなぁw
本スレから転載
34 名前：名も無き冒険者[sage] 投稿日：2014/08/10(日) 10:58:40.29 ID:nzDGHz3I
高層見張りがOPでつくので、シップリビルドで継承いらない。
高層見張り＋急加速の組み合わせで比較するならフライングクラウドは継承分で倉庫+30にはできますな。
>Ｇ３探検船にして、５回強化の２０％増量で作ると
>ハイクリッパー 462/641(強化フル４、改良大スプリット２)倉庫1040
>フライングクラウド 433/628(強化フル３、改良大スプリット２)倉庫1069
同じOP前提で比較するなら、
フライングクラウド 433/628(強化フル３、改良大スプリット２)倉庫1099
になる。微妙だなぁ。
との事だけど、これ改スプじゃなくて改スパにしないと横キャップかかるんじゃ？
34 名前：名も無き冒険者[sage] 投稿日：2014/08/10(日) 10:58:40.29 ID:nzDGHz3I
高層見張りがOPでつくので、シップリビルドで継承いらない。
高層見張り＋急加速の組み合わせで比較するならフライングクラウドは継承分で倉庫+30にはできますな。
>Ｇ３探検船にして、５回強化の２０％増量で作ると
>ハイクリッパー 462/641(強化フル４、改良大スプリット２)倉庫1040
>フライングクラウド 433/628(強化フル３、改良大スプリット２)倉庫1069
同じOP前提で比較するなら、
フライングクラウド 433/628(強化フル３、改良大スプリット２)倉庫1099
になる。微妙だなぁ。
との事だけど、これ改スプじゃなくて改スパにしないと横キャップかかるんじゃ？
横キャップなんてものはない
だいたいクリッパー系なら何でも追い風はキャップかかってるわ
改良スプリットつけてるのはただの馬鹿しか居ない
だいたいクリッパー系なら何でも追い風はキャップかかってるわ
改良スプリットつけてるのはただの馬鹿しか居ない
本スレってBOT荒らしばかりじゃなかったのか、もう1年くらい見てなかったけど
久々に復帰してみたんだけど容量の分でロンスクより竜首船のがトータルの性能は上なの？
とこれだけだと抽象的なんで追記しておくと
冒険レベル65↑を見ても竜首船だらけでロンスクをあまり見ないからロンスクの時代は終わったんだろうかと思ったんだが
冒険レベル65↑を見ても竜首船だらけでロンスクをあまり見ないからロンスクの時代は終わったんだろうかと思ったんだが
用途による気が 移動用ってなら依然ロンスクでは
補助帆4つで済む手軽さと、ちょっと前はロンスクだらけでキモい！ という感があったのの反動では。
よっぽど長距離の移動ならそれこそ定期船に乗るわけで、これくらいの差は趣味で選んでいいのじゃないかしら。
よっぽど長距離の移動ならそれこそ定期船に乗るわけで、これくらいの差は趣味で選んでいいのじゃないかしら。
ああ、補助帆は確かに手軽だなぁ、今から竜首船作っても６つそろえてたから枠節約くらいにしかならんなぁ
情報感謝
情報感謝
竜首船は造るのめんどくせーもん
冒険十分上がってる人はもうみんな哨戒コルベだよ
逆風以外なら加速がいいぶんロンスクより速い
重量つければPKからも余裕で逃げられるしな
そこまで言ってない人だと、茶クリが意外と多くてびっくりするわｗ
やっぱ3枚ですむってお手軽さが受けてるんかね
冒険十分上がってる人はもうみんな哨戒コルベだよ
逆風以外なら加速がいいぶんロンスクより速い
重量つければPKからも余裕で逃げられるしな
そこまで言ってない人だと、茶クリが意外と多くてびっくりするわｗ
やっぱ3枚ですむってお手軽さが受けてるんかね
ペット犬理科読売ラボ大学生しゅくだいマナー英紙マクロスジェット名古屋ペットSIM法律関西連合艦国会イスラムハウス米蟹ライチ被害家族アップルまっくすタミナ俳じメヤんキー皇勤ドラホーガンダム富士車投稿本社百花繚乱花火ペット犬ラーメン
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MBAお台場ゲーム沖縄サンゴ焼きそばトークショー小売不動産研究長教授モパイル駐車近代塩水ラーメン
港区aj505参拝保険王なにあげてんだよ？「わー！しぇあ？ふう？」★↓★↓↓パズルビーム点数稼ぎノートンヤフオクバイク休日不動産息子幹事長
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名誉市長特典でリビルドがどれぐらい安くなるか、ざっと計算してみたわ。
ttp://thadopp.at.webry.info/201408/article_21.html
一般でも30%オフ 市長なら54%オフで作れる。
こりゃデカイ。
ttp://thadopp.at.webry.info/201408/article_21.html
一般でも30%オフ 市長なら54%オフで作れる。
こりゃデカイ。
482 ：名も無き冒険者：2014/08/23(土) 18:49:05.46 ID:JjqsFcMF
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課金アイテムが150ｍで買えるようになったのはありがたいが、
トレード不可ってのがなぁ。
ガナドとかレア収奪レシピ＆マゾ材料より楽っちゃ楽だけど。
プレイヤー活性化ならこっちのほうがよかったんじゃないかな。
トレード不可ってのがなぁ。
ガナドとかレア収奪レシピ＆マゾ材料より楽っちゃ楽だけど。
プレイヤー活性化ならこっちのほうがよかったんじゃないかな。
買える人に買える港まで一緒に来てもらって、それ以外の材料も渡して、
言ったとおり入れて強化してね……というのは面倒よな。
無制限に流通させると酷いことになるというのはわからんではないが。
言ったとおり入れて強化してね……というのは面倒よな。
無制限に流通させると酷いことになるというのはわからんではないが。
Ｅ鯖では造船しないやつが１０港の名誉市長兼任という・・・ｗ
うけるｗ
うけるｗ
ああ、あの「金ならいくらでも出すからいちばんはやいふねつくってー」
とか言い出すデマゴーグって奴か
とか言い出すデマゴーグって奴か
切り込み防止網って砲門も入れないと付かないんだっけ？
あれそれは装甲強化だったかな？
いろいろ忘れてるわw
あれそれは装甲強化だったかな？
いろいろ忘れてるわw
網は砲門入れなくても付くよ
耐砲撃装甲(のことだよな？)も入れなくても付いたはず
耐砲撃装甲(のことだよな？)も入れなくても付いたはず
砲門を入れないとダメなのは強化砲門じゃなかったっけ？
強化砲門は砲門と火薬庫だっけ
船にもよるだろうけどスパフリゲの場合は砲門・提居・火薬庫だねえ
砲門強化だったか
いやいやみなありがとう
いやいやみなありがとう
強化砲門な
こまけぇこたあいいんだよ！
砲門強化だと、他に砲門数を増やす強化の意味になるだろ・・・
いやそういうのは老化の始まりだから気を付けようぜｗ
おっと、リロードしてなかったけど>>494宛てなｗ
つい最近お船を造りはじめたんだけど
船素材ってなんであんなに多いんだ…
プロの船大工さんは、よく使う部品はいくつかストックしてるもんなの？
それともその都度作ったりリスボンで漁ったりしてるの？
船素材ってなんであんなに多いんだ…
プロの船大工さんは、よく使う部品はいくつかストックしてるもんなの？
それともその都度作ったりリスボンで漁ったりしてるの？
リスボンで揃えてるわ
船造る頻度と南蛮貿易の利益考えるとストックしてとっとくメリットがあまり
船造る頻度と南蛮貿易の利益考えるとストックしてとっとくメリットがあまり
ありがとう
この素材だけはストックしとけっていう定番みたいなものは無いっぽいのか
この素材だけはストックしとけっていう定番みたいなものは無いっぽいのか
必要な素材は珍しい素材じゃない限り大体どちらかの鯖のリスバザで売ってるからその都度買うな
今までの経験では、副官室やマストトップあたりが欲しい時に無い事がちょくちょくあるから、
それを1個づつとか持っておけばいいんじゃない？
今までの経験では、副官室やマストトップあたりが欲しい時に無い事がちょくちょくあるから、
それを1個づつとか持っておけばいいんじゃない？
4回強化でも12個以上使うわけだからなｗ
そんなにアイテム枠が空いてるはずもなく
ま、分業ですよ
船体作る人は船体だけ大量に作って売るし
帆を作る人は帆だけを造る
めんどくせーやつは全部買う
まーでも大ストームセイルだけはストックしてるよ
欲しくなった時に、すぐ手に入るとは限らんからね、これは
そんなにアイテム枠が空いてるはずもなく
ま、分業ですよ
船体作る人は船体だけ大量に作って売るし
帆を作る人は帆だけを造る
めんどくせーやつは全部買う
まーでも大ストームセイルだけはストックしてるよ
欲しくなった時に、すぐ手に入るとは限らんからね、これは
出店が少ないものでインド洋や東南アジアで生産する部品だな
ストックしてあるのは
ストックしてあるのは
モヤイ綱いつも売ってる人エラいと思うわw
たまに足下見た値段設定の人もいるけど買っちゃうﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ
ロンスク特殊船倉で容量削りまくって造ったやつ居る？
自己満足船だが３０〜４０くらいは削れそう
自己満足船だが３０〜４０くらいは削れそう
シップリビルドで、容量減少-100とか付けてほしいわｗ
肥「その商法があったか」
ちょっと初心者すぎてためらわれる質問なのだけど
卒業記念サムブークを限界まで強化するとこうなる、って記述を見たんだ
> 卒業記念サムブーク 帆数値384/154 補助帆3 積載量(+25%)466+25 必要船員24 材質チーク 強化回数(+再)2+2
ttp://www11.atwiki.jp/dol/pages/320.html
手順としては
元の船に強化や専用艦スキル付与を合計4回（2回やって一度初期化）するんだろうな。ということだけはわかる。
わかってるつもり。当分は手が届かない話なのもわかる。
具体的に何をするのかわからなくて泣きそう
どなたか、気が向いたら適当に解説していただけるとありがたいです
卒業記念サムブークを限界まで強化するとこうなる、って記述を見たんだ
> 卒業記念サムブーク 帆数値384/154 補助帆3 積載量(+25%)466+25 必要船員24 材質チーク 強化回数(+再)2+2
ttp://www11.atwiki.jp/dol/pages/320.html
手順としては
元の船に強化や専用艦スキル付与を合計4回（2回やって一度初期化）するんだろうな。ということだけはわかる。
わかってるつもり。当分は手が届かない話なのもわかる。
具体的に何をするのかわからなくて泣きそう
どなたか、気が向いたら適当に解説していただけるとありがたいです
（2回やって一度初期化）って(+再)を見て思ったのかな？
それは商会開拓街の親方で強化回数を2回増やすって事。
(回数増やすと乗船レベルが上がるから注意)
初期材質もチークだから初期化は要らない。
(出したい数値が出ない用の初期化は必要かもだけど)
必要材料はググれば出そう。
それは商会開拓街の親方で強化回数を2回増やすって事。
(回数増やすと乗船レベルが上がるから注意)
初期材質もチークだから初期化は要らない。
(出したい数値が出ない用の初期化は必要かもだけど)
必要材料はググれば出そう。
>>511
ありがとう うわー恥ずかしい…
とりあえず副官室だけは何とかなりそうなのでつけてみます
ttp://gvdb.mydns.jp/db/module/ShipBuild/action/FSBuild?id=1748
ありがとう うわー恥ずかしい…
とりあえず副官室だけは何とかなりそうなのでつけてみます
ttp://gvdb.mydns.jp/db/module/ShipBuild/action/FSBuild?id=1748
探査船改装ってオプションスキル枠も埋まるのかよ
曳航補助付け損なったぞ馬鹿やろう
曳航補助付け損なったぞ馬鹿やろう
スキル継承しろよ馬野郎
○○改装系もスキル継承できるの？
いや曳航補助を
>>515
出来ないよ
出来ないよ
ＷＩＫＩくらい見よう、な？
質問スレが生き返ってて驚いた
ありがとうK鯖
そしてなぜか投稿しても無反応で弾かれる
おのれmmoqa鯖
ありがとうK鯖
そしてなぜか投稿しても無反応で弾かれる
おのれmmoqa鯖
大クリのスキル枠1つ増やしたら
急加速 耐風マスト 漂流物 つけて専用艦でもう1個付けられんの？
そんな船見たことないけどそうなるの？
急加速 耐風マスト 漂流物 つけて専用艦でもう1個付けられんの？
そんな船見たことないけどそうなるの？
>>521
できるけど、その分強化値的なデメリットあるから継承のほうがい
できるけど、その分強化値的なデメリットあるから継承のほうがい
巡航系の副官室とか修理道具一式がある分
継承で付けた方がいいってことか
G3の冒険船とかは加速1と2つけてなんかスキル継承するのがいいのかねぇ
継承で付けた方がいいってことか
G3の冒険船とかは加速1と2つけてなんかスキル継承するのがいいのかねぇ
容量削った船？は加速強化の効果を体感しにくいってかあまり変わらんって検証してるブログあったな
526 ：名も無き冒険者：2014/09/24(水) 15:01:00.35 ID:RAggnIJK
舷側水槽のある街に最初に１００Gいれたやつが勝ち組か
海事上げしかしないソロ専用の軍船ってグレード上げる意味あるのかと気づくのが遅かった
無駄にG3の戦列艦造っちまったよ
1等戦列艦までこれでいけるな…
無駄にG3の戦列艦造っちまったよ
1等戦列艦までこれでいけるな…
容易いはずだ
愛すればいい
愛すればいい
無駄にはならない
一等造船の時にＧ３素材船として使えばよい
一等造船の時にＧ３素材船として使えばよい
ソロ海事上げ用の軍船ってOPの候補って、他の人どんな感じだろ？
個人的には、1副官室2主計室が双璧なんだが。
個人的には、1副官室2主計室が双璧なんだが。
船匠室と副官室とあと適当
修理支援があるとちょっと楽
集中装填でエグズマ狩りに特化じゃ
船匠と集中装填さえあれば大体いけんじゃね？
>>530の言う通り副官室もあればさらにグッド
>>530の言う通り副官室もあればさらにグッド
強化砲門もつけちゃおうか
>>533
アジア海事までいけるでしょ
アジア海事までいけるでしょ
納品書や大砲鍛錬具出る方が美味しいしな
ブログやツイッター見てると
未だに「マスト本数が少ないから加速に期待できる」
みたいな迷信が蔓延してて失笑が漏れる
おめー操帆持ってねーって事なのかよそれは！！
未だに「マスト本数が少ないから加速に期待できる」
みたいな迷信が蔓延してて失笑が漏れる
おめー操帆持ってねーって事なのかよそれは！！
よくわかんないけど
マスト少ない方が初速速いんじゃないの？
最初のモッサリ感がいやで茶栗乗ってる人は少数だけどいるよね
マスト少ない方が初速速いんじゃないの？
最初のモッサリ感がいやで茶栗乗ってる人は少数だけどいるよね
加速に影響しないが
0-100の初速には影響がある
出航後数秒は軽量で帆数の少ないバルシャの方が出足が良い
0-100の初速には影響がある
出航後数秒は軽量で帆数の少ないバルシャの方が出足が良い
544 ：名も無き冒険者：2014/10/12(日) 03:53:06.99 ID:0hQ2Cf2K
>>541が説明足らずだから捕捉してあげよう
マストの数が影響するのは、加速ゲージが表示されている間だけのハナシ
AutoSaling!!が表示されるまでの間のあのゲージね
マストが関係してる証拠に、四角いマークがマストの本数に連動してる
そんでもって、操帆スキルを持ってないプレイヤーなんてほぼ居ない訳で
実質無関係。操帆使えば一気に最高速まで達するんだから。
ブログやTwitterで「マストの本数が少ないから〜」と書いてる奴らも
間違いなく操帆スキルは絶対持ってる
そして検証してる人間も、船を走らせる際に、条件をそろえる為に
操帆を真っ先に入れてからスタートするので
そこが気付かれないまま「加速度は全く同じ」という結論だけが残る
そりゃそうだ。だって最初から100％(AutoSailing)からやんだから
マストの数が影響するのは、加速ゲージが表示されている間だけのハナシ
AutoSaling!!が表示されるまでの間のあのゲージね
マストが関係してる証拠に、四角いマークがマストの本数に連動してる
そんでもって、操帆スキルを持ってないプレイヤーなんてほぼ居ない訳で
実質無関係。操帆使えば一気に最高速まで達するんだから。
ブログやTwitterで「マストの本数が少ないから〜」と書いてる奴らも
間違いなく操帆スキルは絶対持ってる
そして検証してる人間も、船を走らせる際に、条件をそろえる為に
操帆を真っ先に入れてからスタートするので
そこが気付かれないまま「加速度は全く同じ」という結論だけが残る
そりゃそうだ。だって最初から100％(AutoSailing)からやんだから
…さらに言葉足らず
つまり、具体的な事を言うと
加速ゲージの四角マークに色が付く早さは変わらないという事。
一方で加速ゲージ自体は、視覚的なゲージの長さこそ変わらないが、蓄積速度は変わってる
一本マストのバルシャのゲージがMAXになる＝四角マーク一個に色が付く、のと
大型クリッパーの四角マーク一個目に色が付く＝ゲージが1/5貯る、のでは
貯る時間は同じということ
でも作成キャラ全体で85％以上の所持率(倉庫キャラ等を除外すればほぼ100％だろう)
である操帆スキルを持ってるかぎり、「AutoSailingになるまでの時間」は全く気にする必要は無い
…ということ
つまり、具体的な事を言うと
加速ゲージの四角マークに色が付く早さは変わらないという事。
一方で加速ゲージ自体は、視覚的なゲージの長さこそ変わらないが、蓄積速度は変わってる
一本マストのバルシャのゲージがMAXになる＝四角マーク一個に色が付く、のと
大型クリッパーの四角マーク一個目に色が付く＝ゲージが1/5貯る、のでは
貯る時間は同じということ
でも作成キャラ全体で85％以上の所持率(倉庫キャラ等を除外すればほぼ100％だろう)
である操帆スキルを持ってるかぎり、「AutoSailingになるまでの時間」は全く気にする必要は無い
…ということ
誰がどう考えても操帆一発で最高速度に達するわけないじゃん
要するにマスト数はオートセイリングになるまでの時間にしか影響しないってことが言いたいんだよな？
それとは別に加速の値に影響してるんじゃないかという話があったんだ
ただマスト数の多い船は少ない船より重量が大きいから
検証に手間が掛かりすぎて誰もやらなかった
速度計ないから定点観測しか方法がないしラグもあるからな
だけど>>542が検証されたよって言って納得っていうそれだけの話
要するにマスト数はオートセイリングになるまでの時間にしか影響しないってことが言いたいんだよな？
それとは別に加速の値に影響してるんじゃないかという話があったんだ
ただマスト数の多い船は少ない船より重量が大きいから
検証に手間が掛かりすぎて誰もやらなかった
速度計ないから定点観測しか方法がないしラグもあるからな
だけど>>542が検証されたよって言って納得っていうそれだけの話
>>546
だから「マストの本数が関係する事柄について」書いてるじゃないか
「マストの本数が関係してない事」については語ったつもりは無い。そっちは検証結果あんだから無視。
あと、オートセイリングで最大速度だっていうのは訂正する
ちゃんと書くなら、「風力が船速に最大限作用している状態のオートセイリング」
と書くべきだった
だから「マストの本数が関係する事柄について」書いてるじゃないか
「マストの本数が関係してない事」については語ったつもりは無い。そっちは検証結果あんだから無視。
あと、オートセイリングで最大速度だっていうのは訂正する
ちゃんと書くなら、「風力が船速に最大限作用している状態のオートセイリング」
と書くべきだった
総容量で変化する加速性能(初速も一緒やなんで別にすんだ)は脇に退けて
結論としては
ほぼ全プレイヤーが操帆持ってる現状では
あのゲージはもはや数年前から形骸化してしまってる。って事よ
そんな中で新たに加わったバミューダスループには、正直ドン引きしてしまってる訳
「まさか運営、プレイヤー皆が操帆使わず航行してると思ってんじゃなかろうな」
って
なんつうかさ、ベテランと思わしき人ですら
ブログでマスト数と加速性能は直接的に影響してる、と信じこんでるの見ると
なんだかなぁって常々思うわ。「バミューダは一本マストだから加速は良さそうですね」
今からそいつらのブログ全てにコメントしに行ってやろうかと思うくらいだwww
結論としては
ほぼ全プレイヤーが操帆持ってる現状では
あのゲージはもはや数年前から形骸化してしまってる。って事よ
そんな中で新たに加わったバミューダスループには、正直ドン引きしてしまってる訳
「まさか運営、プレイヤー皆が操帆使わず航行してると思ってんじゃなかろうな」
って
なんつうかさ、ベテランと思わしき人ですら
ブログでマスト数と加速性能は直接的に影響してる、と信じこんでるの見ると
なんだかなぁって常々思うわ。「バミューダは一本マストだから加速は良さそうですね」
今からそいつらのブログ全てにコメントしに行ってやろうかと思うくらいだwww
行けばいいじゃない
こんな場所見ているわけないんだし
こんな場所見ているわけないんだし
＞「まさか運営、プレイヤー皆が操帆使わず航行してると思ってんじゃなかろうな」
過去の公式ニコ生放送思い出すとそう思ってそうな気もしなくもない
過去の公式ニコ生放送思い出すとそう思ってそうな気もしなくもない
操帆使ってる最中は加速性能とマストの数に差は無い。
殆どのプレイヤーが通常航行では常に操帆を使っている。
つまり、マストの数が加速に関係するのは戦闘中ってことだね。
殆どのプレイヤーが通常航行では常に操帆を使っている。
つまり、マストの数が加速に関係するのは戦闘中ってことだね。
あー戦闘中には大いに意味有るね
ましてやバミューダって戦闘船だし。
にしても、移動船交易船でも開発がマストの数を意識してる
ってのは否定出来ないだろう
じゃなきゃ大クリ以上の船らが軒並み3本マストの意味がわからん
やつら絶対バカだ
…まぁ大クリ以上はもうキャップ到達してんのばっかだから帆数値増やす意味ないけど
ましてやバミューダって戦闘船だし。
にしても、移動船交易船でも開発がマストの数を意識してる
ってのは否定出来ないだろう
じゃなきゃ大クリ以上の船らが軒並み3本マストの意味がわからん
やつら絶対バカだ
…まぁ大クリ以上はもうキャップ到達してんのばっかだから帆数値増やす意味ないけど
…一応。>>552は
戦闘中はマスト数が加速に影響してるという前提の書き込みに乗った上でのレスだから
戦闘中はマスト数が加速に影響してるという前提の書き込みに乗った上でのレスだから
554 ：名も無き冒険者：2014/10/15(水) 14:07:19.68 ID:+pH3iu2U
もはやスレ住人が誰も居なくなってるのに
そこに疑問(検証材料)を投げかけても無意味
海に石を投げた所で浮かばず沈むだけだ
そこに疑問(検証材料)を投げかけても無意味
海に石を投げた所で浮かばず沈むだけだ
戦闘中もオートセイリング状態でしょ
マストの数が意味あるのは、手動で通常航行してる時だけ
マストの数が意味あるのは、手動で通常航行してる時だけ
556 ：名も無き冒険者：2014/10/16(木) 13:22:55.09 ID:0w9mNPHz
容量減らすと加速は体感出来るレベルで変わるね
波と風向きでも変わってるのかな？
波と風向きでも変わってるのかな？
海事ばかりをやってる奴らの言葉に耳を貸す必要は無い
あいつらってのは文字どおりの「脳筋」でしかないんだから。
旋回が加速に影響するとかつい最近までマジで信じてたバカたればかりだからな
あいつらってのは文字どおりの「脳筋」でしかないんだから。
旋回が加速に影響するとかつい最近までマジで信じてたバカたればかりだからな
>>557
戦闘中の旋回後速度低下を軽減する上で旋回が高いことは有用なので
旋回上昇が加速的な意味合いをもつのも確かでしょ あくまで「的」だけど
それに軍人だからって十把一絡げにして見てるのは痛いね 君だって全部の仕様など把握してなだろ？
戦闘中の旋回後速度低下を軽減する上で旋回が高いことは有用なので
旋回上昇が加速的な意味合いをもつのも確かでしょ あくまで「的」だけど
それに軍人だからって十把一絡げにして見てるのは痛いね 君だって全部の仕様など把握してなだろ？
検証しないでの思い込みは、ままあるだろう
実際出足や速度上昇率なんかの色んな検証が出るまではそう思い込んでる奴が大半だったわけだし
職に関係なく知ろうとしないやつはいつまでも知ろうとしないし、たとえ検証結果が提示されても自分の体感を信じる奴はずっとそれを信じるよ
ステレオタイプで断言しちゃいかんよ
実際出足や速度上昇率なんかの色んな検証が出るまではそう思い込んでる奴が大半だったわけだし
職に関係なく知ろうとしないやつはいつまでも知ろうとしないし、たとえ検証結果が提示されても自分の体感を信じる奴はずっとそれを信じるよ
ステレオタイプで断言しちゃいかんよ
そりゃ解明されるまではそう思うかも知れんわな
いつの時代も科学が知性の光を当てるまで迷信は迷信のままなんだし
いつの時代も科学が知性の光を当てるまで迷信は迷信のままなんだし
>>561
それ間違い。
逆説的だが「迷信」は科学の光が当たって初めて「迷信」になるんだよ。
例えば、天動説は科学の光が当たって、地動説が証明されて、天動説が間違いと判って初めて「迷信」になったんだよ。
それまでは、単なる仮説であったり、定説であったり、経験則であったり、するだけだよ。
それ間違い。
逆説的だが「迷信」は科学の光が当たって初めて「迷信」になるんだよ。
例えば、天動説は科学の光が当たって、地動説が証明されて、天動説が間違いと判って初めて「迷信」になったんだよ。
それまでは、単なる仮説であったり、定説であったり、経験則であったり、するだけだよ。
天動説地動説（笑
太陽系も銀河の中心を軸にまわっているし天の川銀河もアンドロメダ銀河と接近中
歴史で習ってる頃には科学の世界では常識だったよね
学ぶものがずれてる
太陽系も銀河の中心を軸にまわっているし天の川銀河もアンドロメダ銀河と接近中
歴史で習ってる頃には科学の世界では常識だったよね
学ぶものがずれてる
船 大 工 ス レ です
船大工のハードル上がったよな
ちょっと前まではカンスト＋全国亡命ぐらいで許されてたけど
今は課金素材出る港の市長になってないと、ゴミカス扱いだからなぁ
ちょっと前まではカンスト＋全国亡命ぐらいで許されてたけど
今は課金素材出る港の市長になってないと、ゴミカス扱いだからなぁ
1人１キャラは造船カンストしてるのが普通になってるから、市長なってるかどうかっていうのは自分や身内向けだよね
既に船大工っていう括りさえいらんかもな
既に船大工っていう括りさえいらんかもな
>>565
は？むっちゃ下がったがな
お船の知識ゼロでも誰でもカンスト船大工になれる時代ですぜ
市長限定船素材にしたって、カネさえありゃいんだし
ある意味船大工じゃ無くてもいいわ。というか「船大工」なんてもう居ない
は？むっちゃ下がったがな
お船の知識ゼロでも誰でもカンスト船大工になれる時代ですぜ
市長限定船素材にしたって、カネさえありゃいんだし
ある意味船大工じゃ無くてもいいわ。というか「船大工」なんてもう居ない
まったく関係ない話で申し訳ないんだけど、気になったから誰か教えてください
たとえばR19の時に24％増量で新造した船をR20になってから強化しようとした場合、25%増量にすることは可能？
不可能なら自分で使う船はR20になってから作るしかないんだけど…
実際のところどうなっているのか誰かレクチャーお願いします
たとえばR19の時に24％増量で新造した船をR20になってから強化しようとした場合、25%増量にすることは可能？
不可能なら自分で使う船はR20になってから作るしかないんだけど…
実際のところどうなっているのか誰かレクチャーお願いします
強化回数が残っていれば可能。
24%で作成したものを25%で強化するとRオーバー強化のペナルティーが2回になるね。
その時は、初期化してから強化しなおした方がいいな、
積載増量狙いの副官船なら気にしなくてもいいのかもだが。
24%で作成したものを25%で強化するとRオーバー強化のペナルティーが2回になるね。
その時は、初期化してから強化しなおした方がいいな、
積載増量狙いの副官船なら気にしなくてもいいのかもだが。
>>569
なるほど、初期化すればいいわけか…よくわかりました。ありがとう
これもまた違った話になるんですが、これもどなたか教えてください
さっき船の強化をやってみたんですが、よくわからんのです
強化の結果、縦帆のゲージがMAXになって強化値 125/10（上限：110）となってるんですが、
実際に船情報を見ても縦帆の数字は10しか増えてないみたいでして…
これには何かが足りないということなんでしょうか？
なるほど、初期化すればいいわけか…よくわかりました。ありがとう
これもまた違った話になるんですが、これもどなたか教えてください
さっき船の強化をやってみたんですが、よくわからんのです
強化の結果、縦帆のゲージがMAXになって強化値 125/10（上限：110）となってるんですが、
実際に船情報を見ても縦帆の数字は10しか増えてないみたいでして…
これには何かが足りないということなんでしょうか？
分母のぶんしか帆数値には反映されないよ
操船熟練度を上げれば上限値まで分母は増える
操船熟練度を上げれば上限値まで分母は増える
強化の数字はほんと見難いからなぁ
わざとやってるだろって思うわ
現在値と強化値と強化最大値と説明なしに3つ並んでやがるからなｗ
わざとやってるだろって思うわ
現在値と強化値と強化最大値と説明なしに3つ並んでやがるからなｗ
オーバーランクの容量変更造船はペナルティーもらうだろ、
質問主はR19で24％の増量作成した船を、
R20になったら25％に増量して造船したいと言ってるのだから。
容量が変わってないのならともかく、
ランクを超える容量変更造船を2回なんだから、ペナルティーは2回なんじゃないのか？
R20に支援してもらって25％で作成して最大容量はいじらないからな、
どっちが正解なんだろう？
質問主はR19で24％の増量作成した船を、
R20になったら25％に増量して造船したいと言ってるのだから。
容量が変わってないのならともかく、
ランクを超える容量変更造船を2回なんだから、ペナルティーは2回なんじゃないのか？
R20に支援してもらって25％で作成して最大容量はいじらないからな、
どっちが正解なんだろう？
ほんとに船大工スレかよ・・・
バルシャでさくっと試せばいいだけだろ
正解は2回ともペナルティ受けるだよ
バルシャでさくっと試せばいいだけだろ
正解は2回ともペナルティ受けるだよ
船大工スレでなんでこんな低レベルな話題になってるんだ？
結論は【容量を変更するときに標準値から±５％以上の変更は毎回ペナルティを受ける】だ
結論は【容量を変更するときに標準値から±５％以上の変更は毎回ペナルティを受ける】だ
わかり易い言葉を使うと、「加算」されるって事か？
今まで±20％(ランク通り)以上の増減した事無いから知らないんだ実は。
たった5％程度の為に大きく対波削るなんてバカのする事だと思ってるんで。
でそのフォローをリアルマネー1200円とかで補填すんでしょ？心底ばかみたい
今まで±20％(ランク通り)以上の増減した事無いから知らないんだ実は。
たった5％程度の為に大きく対波削るなんてバカのする事だと思ってるんで。
でそのフォローをリアルマネー1200円とかで補填すんでしょ？心底ばかみたい
もっと厳密に
「強化する度にペナルティが加算(上乗せ)されるが、
その状態の後に増減を変えずに強化した場合はペナルティは課せられない」
ということかや？
副官船はそいや25%増減とかしてるしな
「強化する度にペナルティが加算(上乗せ)されるが、
その状態の後に増減を変えずに強化した場合はペナルティは課せられない」
ということかや？
副官船はそいや25%増減とかしてるしな
>>579
そういうこと
そういうこと
ほんとかぁ？やった事ないクセに疑うんだけど
(強化の)途中で増減量変えたらペナルティが重複するとか考えられないんだけど。
やり様によっちゃ例えば、5回中5回で25％〜24％いったりきたりしてたら
対波がゼロになったりするって事か？
(強化の)途中で増減量変えたらペナルティが重複するとか考えられないんだけど。
やり様によっちゃ例えば、5回中5回で25％〜24％いったりきたりしてたら
対波がゼロになったりするって事か？
そんなに言うならバルシャ強化して自分で試せよ
どうせ造船スキル持ってないだろこの馬鹿
-25%減量したことない船大工とか船大工じゃねーわ
波じゃ最高速度は上げられないから、最高速上げたいなら減量するしかねーのに
-25%減量したことない船大工とか船大工じゃねーわ
波じゃ最高速度は上げられないから、最高速上げたいなら減量するしかねーのに
>>583
ペナルティの話してんだが
「波じゃ最高速度は上げられない」って、おまえこそ船大工かよって
速さのハナシしてんじゃねーんだわ。俺が言ってんのは
「そのペナルティ分をどーせ大枚はたいて課金帆で補ってんだろそこまでして劇的に変わる訳でもねーのにご苦労なこったな」
と言っとるんだばかたれw
>>584
なるほど本当なんだな。実際に体験してる人が"ようやく"現れてやっと納得した
長々と書いたが、ありがとう
ペナルティの話してんだが
「波じゃ最高速度は上げられない」って、おまえこそ船大工かよって
速さのハナシしてんじゃねーんだわ。俺が言ってんのは
「そのペナルティ分をどーせ大枚はたいて課金帆で補ってんだろそこまでして劇的に変わる訳でもねーのにご苦労なこったな」
と言っとるんだばかたれw
>>584
なるほど本当なんだな。実際に体験してる人が"ようやく"現れてやっと納得した
長々と書いたが、ありがとう
結局自分で確かめはしないのな
専用艦スキル付与も強化1回にカウントされるんですか？
別枠
>>586
するなんて一言も宣言してない
するなんて一言も宣言してない
FS実装されて何年目だよ
波は要らないから課金帆で補ったりはしないよ
4回強化の移動用の船でも、大ストで十分な波は確保できるで
交易用のは20%でいいとは思うけどねー
4回強化の移動用の船でも、大ストで十分な波は確保できるで
交易用のは20%でいいとは思うけどねー
>>590
強化の途中で増減割合を変えるって滅多に無いでしょ。する意義が無い
だから気付かなかったんだと思う
ちなみに前言は撤回するよ
自分だってR以上の強化はしてたよ。副官船とか、生産用の倉庫船とかな
他人からの注文の時にも造ったさ
強化の途中で増減割合を変えるって滅多に無いでしょ。する意義が無い
だから気付かなかったんだと思う
ちなみに前言は撤回するよ
自分だってR以上の強化はしてたよ。副官船とか、生産用の倉庫船とかな
他人からの注文の時にも造ったさ
11月4日からK鯖でもFS造船解放されるからにぎやかになるかもなｗ
はいはい造船スキル覚えてからここに来ましょうねー
>>594
限られた情報以上に飛躍した結論の出どころは、おまえの脳味噌の中からだぞ？w
限られた情報以上に飛躍した結論の出どころは、おまえの脳味噌の中からだぞ？w
597 ：名も無き冒険者：2014/10/23(木) 15:06:19.68 ID:SH38Twss
自分を馬鹿って気がつかない幸せな奴なんだろうな
キャロライナ理論って検証されてない都市伝説レベルのアレか
誰も彼もがキャロライナ理論なんて眉唾を信じてると思うなよ？w
誰も彼もがキャロライナ理論なんて眉唾を信じてると思うなよ？w
それにあくまでも目的が大工レベルの確定だから
ペナ無しの適正範囲内での最大最小でやるものだしな
ペナ無しの適正範囲内での最大最小でやるものだしな
加減突破してバカみたいな帆数値になるネタって何年前だったっけ
あのころからペナ加算は常識だったろうが
あのころからペナ加算は常識だったろうが
FS造船が始まって1日で既に常識だったよｗ
まとめwikiのFS造船ページも作成されたときからペナルティは重複するって書いてあるな
603 ：名も無き冒険者：2014/10/26(日) 10:18:32.94 ID:JEg4Wxa6
じゃあ長々とレス伸ばさずに「Wiki見れ」で済んだハナシなのでは
ペナ重ねて動かない漕ぎ上げガレーのレシピとかあるしな
専用艦スキルって初期化で消えちゃうんだっけ？
物が物だけに試す勇気がない…
物が物だけに試す勇気がない…
専用艦とシップリビルドは消えない
ありがとう
材質もなー( ´∀｀)
>>604
そのレシピについてkwsk
そのレシピについてkwsk
「動かない」じゃなくて「ほぼ動かない」だけじゃないかな
再強化回数多いガレーを再強化しまくってペナ加算すればいいんでね
部品は対波、リビルドボーナスは対波で
+25%増量、縦横0、漕0、対波12くらいのガレーは出来そうだな
+25%増量、縦横0、漕0、対波12くらいのガレーは出来そうだな
>>609
毎回ペナを受ける増加減で強化することで
・材質＝鉄
・縦帆横帆ともに-100程度
・旋回・対波・漕ぎを出来るだけ１に近づける
ように造船する
その後、その船に乗って
船員を5人程度、物資満載、帆は破いておく
にして委任航海（リス→コッコラぐらい）にして放流
そうすると「進んでるのか？」って思うほどの速さで勝手に
・漕ぎ上げ
・副官航海日数消化
してくれる
ただし、たまに画面をみてやらないと疫病とかで白旗が上がってしまってるので注意
毎回ペナを受ける増加減で強化することで
・材質＝鉄
・縦帆横帆ともに-100程度
・旋回・対波・漕ぎを出来るだけ１に近づける
ように造船する
その後、その船に乗って
船員を5人程度、物資満載、帆は破いておく
にして委任航海（リス→コッコラぐらい）にして放流
そうすると「進んでるのか？」って思うほどの速さで勝手に
・漕ぎ上げ
・副官航海日数消化
してくれる
ただし、たまに画面をみてやらないと疫病とかで白旗が上がってしまってるので注意
漕船上げ用のローマンガレー
って結構有名だと思ってた
って結構有名だと思ってた
ごめ
漕船上げじゃなくて操舵上げやね
操舵上げ ローマンガレー
でググればたくさん出てくんよ
漕船上げじゃなくて操舵上げやね
操舵上げ ローマンガレー
でググればたくさん出てくんよ
フレミッシュガレオンとかマニラガレオンは発展度どのくらいで出るの？
だいたいでいいから教えて
だいたいでいいから教えて
必要投資額ならともかく、そのどちらの船も必要発展度があったとしても、
実装当時どの鯖も既に余裕で足りてた(実装時点で見えてた)状態で
検証しようがなかった＝誰も知らないんじゃなかろうか
(ちなみにフレミッシュは2012年9月でマニラが2011年11月実装)
PB等に載ってたら分かるかもしれないが自分は買った事ないから知らん
実装当時どの鯖も既に余裕で足りてた(実装時点で見えてた)状態で
検証しようがなかった＝誰も知らないんじゃなかろうか
(ちなみにフレミッシュは2012年9月でマニラが2011年11月実装)
PB等に載ってたら分かるかもしれないが自分は買った事ないから知らん
なんたってもうエルオリ前で既に全国の発展度はMAXだったからな…検証不可事項ってヤツだ
というかそもそも
発展度(投資)については船大工というより商人の領分だがや
というかそもそも
発展度(投資)については船大工というより商人の領分だがや
今から検証出来るとしたらK鯖だわな
まぁ、K鯖プレイヤーには検証なんて悠長な事やってるヒマは無いだろうけどねw
しかも非可逆的な事項だから、条件ライン越えてしまえば
それ以降は考える必要無いだろうから余計な事考えずとっととあげるだろうし
しかも非可逆的な事項だから、条件ライン越えてしまえば
それ以降は考える必要無いだろうから余計な事考えずとっととあげるだろうし
>>613
リスーコッコラよりも、リオ〜どっかのが上げやすいんだよ。
行き5時間 帰り8時間ぐらい
寝る前に委任、起きてから委任して仕事行く。
これでちょうどいいぐらいの航路がある。
で、死ぬのはf8に救助セットして楊枝さしとけ。
リスーコッコラよりも、リオ〜どっかのが上げやすいんだよ。
行き5時間 帰り8時間ぐらい
寝る前に委任、起きてから委任して仕事行く。
これでちょうどいいぐらいの航路がある。
で、死ぬのはf8に救助セットして楊枝さしとけ。
なるほどｗ
今度やってみよう
楊枝刺すのって信onで炭掘る時以来だわ
今度やってみよう
楊枝刺すのって信onで炭掘る時以来だわ
装材って初期化しても残ってるんだけど、これって装材の効果は残ってるのかな？
wiki読め
初期化後も装材性能は保持
船体強化性能などは消える
船体強化性能などは消える
いつからここは初心者質問スレになったんだよ
そう目くじら立てなさんなってw
ついにヴィクトリーが実装か
久々ガチで期待できそうな軍船だ
じゅるり
久々ガチで期待できそうな軍船だ
じゅるり
629 ：名も無き冒険者：2014/11/26(水) 17:04:47.92 ID:K0NUZrWz
HMSヴィクトリーとうとうきたな
そろそろいい加減、ネタ切れって事かね。
紀元前の時代称号も実装した事だし、次は太陽の船でも出すか？w
つーかもう新船は出さんでいいから、高解像度テクスチャを実装しろよ
そろそろいい加減、ネタ切れって事かね。
紀元前の時代称号も実装した事だし、次は太陽の船でも出すか？w
つーかもう新船は出さんでいいから、高解像度テクスチャを実装しろよ
ってことはさすがに夜戦公用装材が来るよな？
イング公用で白いヴィクトリーとか萎えるよな
よかったな
白ヴィクトリーじゃなくて
白ヴィクトリーじゃなくて
それはリガ・ミリティアの白いやつや
ダウのほうは急加速でもないと副官船ぐらいにしかならないか
インド洋の船に魅力を感じるなら使えないこともない？
インド洋の船に魅力を感じるなら使えないこともない？
公用化できないとかゴミすぎる
なんでもかんでも急加速
と同様に、なんでもかんでも公用化
ってのもどうかとは思うけどな。ゲーム全体が味気なくなる
と同様に、なんでもかんでも公用化
ってのもどうかとは思うけどな。ゲーム全体が味気なくなる
公用惣菜入れるだけだから同じことだろ
急加速に関しては、商大クリッパーにつけちゃった時点でバランス崩壊したもんな
あれ以降急加速がない船は船じゃないってことになっちまった
戦闘艦以外はね
あれ以降急加速がない船は船じゃないってことになっちまった
戦闘艦以外はね
いや、クリッパーには付けて正解だろw
実際、史実でもクリッパー級が一番速かったんだから
実際、史実でもクリッパー級が一番速かったんだから
籠クリ「せやな」
641 ：名も無き冒険者：2014/12/08(月) 01:15:49.16 ID:isYZdkND
もう語ることも無いし、緊急紙も普及してるし、もはや船大工スレもお役御免だな
>>641
君がスレ見なければいいだけの話なんじゃないかな
君がスレ見なければいいだけの話なんじゃないかな
>>640
お前は生まれてくるべきでは無かったのだ
お前は生まれてくるべきでは無かったのだ
カゴクリは生まれ変わったんやで
今一番微妙な立場にいるのはフライングクラウドだと思うわｗ
悪いわけではないけど、ハイクリから乗り換えるかって言われると・・・
今一番微妙な立場にいるのはフライングクラウドだと思うわｗ
悪いわけではないけど、ハイクリから乗り換えるかって言われると・・・
加護ちゃんのレベル修正は英断だったな。適正になった
廃クリとほぼ同等とかアホなのかと思ったわ。急加速無いくせにw
廃クリとほぼ同等とかアホなのかと思ったわ。急加速無いくせにw
ヴィクトリーの大成功品がぽろぽろ売られているが
そんなに出来やすいものなんか
そんなに出来やすいものなんか
出来やすいというか
公用船体が使えないから、普通の船体で何度も繰り返すだけだもん
数こなせば大成功ぐらい出るわい
公用船体が使えないから、普通の船体で何度も繰り返すだけだもん
数こなせば大成功ぐらい出るわい
649 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 05:03:33.91 ID:wZVMk/gn
まあ単純に1回目は成功しやすいってのもあんじゃね
とうとう紀元前称号も実装した事だし
そろそろ太陽の船カモン
そろそろ太陽の船カモン
ローマンガレーあるのにいまさらだ
652 ：名も無き冒険者：2015/01/26(月) 02:20:48.55 ID:kRvw9hC+
このスレって機能してんのだろうか？相談聞いてほしいんだけどよろしいすか
海事+収奪用の装甲戦列艦を造ろうかと。公用。有る程度はプランが決まってるのだけど
強化5回目と、ﾘﾋﾞﾙﾄﾞｸﾞﾚｰﾄﾞﾎﾞｰﾅｽ(2つ目)、船形式が決まらないです
・OPは斬り込み+司令塔で、水密隔壁を継承
・G3で戦闘艦なら、縦80(184)、横80(297)、耐230(1245)、装6(42)、旋6(13)、波3(10)
・高速戦闘艦だと、縦95(199)、横95(312)、耐210(1215)、装4(40)、旋7(14)、波4(11嵐航行可)
ここまでは確定。そしてこれに対して、ここから先が決まってない
強化5回目は何を入れたらいいでしょう？耐久MAXに？旋回？
グレードボーナスは何がいいだろう。装甲ボーナス？加速うp？
そして船形式はどっちがいいだろう…戦闘艦なら波一つ上げて嵐航行にしたい、高速なら耐久か…
ああ悩む。なにがいいんでしょう。アドバイスを。
海事+収奪用の装甲戦列艦を造ろうかと。公用。有る程度はプランが決まってるのだけど
強化5回目と、ﾘﾋﾞﾙﾄﾞｸﾞﾚｰﾄﾞﾎﾞｰﾅｽ(2つ目)、船形式が決まらないです
・OPは斬り込み+司令塔で、水密隔壁を継承
・G3で戦闘艦なら、縦80(184)、横80(297)、耐230(1245)、装6(42)、旋6(13)、波3(10)
・高速戦闘艦だと、縦95(199)、横95(312)、耐210(1215)、装4(40)、旋7(14)、波4(11嵐航行可)
ここまでは確定。そしてこれに対して、ここから先が決まってない
強化5回目は何を入れたらいいでしょう？耐久MAXに？旋回？
グレードボーナスは何がいいだろう。装甲ボーナス？加速うp？
そして船形式はどっちがいいだろう…戦闘艦なら波一つ上げて嵐航行にしたい、高速なら耐久か…
ああ悩む。なにがいいんでしょう。アドバイスを。
あともう一つ
砲撃海事用に、↑とは別にロイフリを造ろうかと。
…と思ったんだけど、スペックをみた限り
武装型インディアマンの方が強そうな気がする
船室ボーナスを付けたロイフリか
砲スロを足した武装ｲﾝﾃﾞｨｱﾏﾝか。どっちがいいと思いますか？
砲撃海事用に、↑とは別にロイフリを造ろうかと。
…と思ったんだけど、スペックをみた限り
武装型インディアマンの方が強そうな気がする
船室ボーナスを付けたロイフリか
砲スロを足した武装ｲﾝﾃﾞｨｱﾏﾝか。どっちがいいと思いますか？
ちなみに、>>653性能比較
縦 横 耐 装 旋 波 必 室 容
ロイフリ 150 265 660 26 11 09 40 75 600 (公 縦144 横254 耐久930)
インド人 150 285 720 34 10 08 36 92 780 (鉄 縦142 横270 耐久1008)
縦 横 耐 装 旋 波 必 室 容
ロイフリ 150 265 660 26 11 09 40 75 600 (公 縦144 横254 耐久930)
インド人 150 285 720 34 10 08 36 92 780 (鉄 縦142 横270 耐久1008)
>>652
収奪をまじめにやる気なら、耐久MAXは必須
毎回名工で回復とかやるのは馬鹿だから、底耐久で敵の砲撃耐えながら収奪するからな
2回めのボーナスは船室強化しかありえないだろ
30人も増えるから、収奪できる時間が大幅に伸びる
後はなるべく帆数値が高いほうが快適に収奪現場にいけるから、なるべく上げるべきだな
波なんて正直上げる必要ないと思うぞ
そんな余裕あるなら装甲上げた方がマシだわ
収奪をまじめにやる気なら、耐久MAXは必須
毎回名工で回復とかやるのは馬鹿だから、底耐久で敵の砲撃耐えながら収奪するからな
2回めのボーナスは船室強化しかありえないだろ
30人も増えるから、収奪できる時間が大幅に伸びる
後はなるべく帆数値が高いほうが快適に収奪現場にいけるから、なるべく上げるべきだな
波なんて正直上げる必要ないと思うぞ
そんな余裕あるなら装甲上げた方がマシだわ
>>655
船室って重要？
今まで戦列艦(MAX145人くらい)でレアハントやってたけど、
これまで船員をMAXで挑む相手って全く居なかったのだけど。むしろ逆に
100人以下に調整しないといけない様なのばかりだったのであまり必要無いのかな、と
船員は、多ければ多いほど逆に粘着できる時間が減る(こっちの強さのせいで相手が弱る)という認識。
あと言い忘れてたけど「嵐航行」は前提条件にしておきたいです。大揺れも減るし
>>656
＞ロイフリは完全に時代遅れの化石船
ですよね。一目瞭然というか、スペックで分かりきってますよね
なんとかロイフリの長所を見付けてロイフリに乗れればと思ったのだけど…
まぁインディアマンもかっこいいからいいかw
船室って重要？
今まで戦列艦(MAX145人くらい)でレアハントやってたけど、
これまで船員をMAXで挑む相手って全く居なかったのだけど。むしろ逆に
100人以下に調整しないといけない様なのばかりだったのであまり必要無いのかな、と
船員は、多ければ多いほど逆に粘着できる時間が減る(こっちの強さのせいで相手が弱る)という認識。
あと言い忘れてたけど「嵐航行」は前提条件にしておきたいです。大揺れも減るし
>>656
＞ロイフリは完全に時代遅れの化石船
ですよね。一目瞭然というか、スペックで分かりきってますよね
なんとかロイフリの長所を見付けてロイフリに乗れればと思ったのだけど…
まぁインディアマンもかっこいいからいいかw
あれ
今見てみたら、武装インディアって、スーフリより強くね？
今見てみたら、武装インディアって、スーフリより強くね？
数字上は武装インディアの方が若干優れてるように見えるが、5スロ化で
リビルドボーナス1つ使うのが勿体無いという印象
個人的にはそれならスーフリ選ぶわ
ついでに長所見付けてでも乗りたいってくらいロイフリ好きなのかとエスパーするが
砲撃海事の船って通過点というか、スキルなりレベルなり上がり切ったら
もう乗らなくなるから、見た目で好きな船があるなら、その船乗っとけばいいと思うけどな
(モチベアップ・維持的な意味でも)
スペックだけで選ぶなら武装インド＞ロイフリだろうけどさ
リビルドボーナス1つ使うのが勿体無いという印象
個人的にはそれならスーフリ選ぶわ
ついでに長所見付けてでも乗りたいってくらいロイフリ好きなのかとエスパーするが
砲撃海事の船って通過点というか、スキルなりレベルなり上がり切ったら
もう乗らなくなるから、見た目で好きな船があるなら、その船乗っとけばいいと思うけどな
(モチベアップ・維持的な意味でも)
スペックだけで選ぶなら武装インド＞ロイフリだろうけどさ
>>659
今乗ってる通常戦列艦でも、NPC相手ならこの先でも通用するとは思うけど
なんというか、気分的になんとなく乗り換えをしたくなったので。
戦列のLV52から今の57まで、レベル上げ放ったらかしで1年くらい戦列に乗りっ放しなんです
で、やっと前々から乗りたかったロイフリ乗れるレベルになったし、良い機会かなぁ、と。
「あー引越ししようかなー」程度のノリです
＞リビルドボーナス1つ使うのが勿体無い
確かにそこでスーフリの多様化を図れますね。装甲補ったり、スキル枠増やしたり
まぁスーフリはまだ先の話なので、まだおいときます
今乗ってる通常戦列艦でも、NPC相手ならこの先でも通用するとは思うけど
なんというか、気分的になんとなく乗り換えをしたくなったので。
戦列のLV52から今の57まで、レベル上げ放ったらかしで1年くらい戦列に乗りっ放しなんです
で、やっと前々から乗りたかったロイフリ乗れるレベルになったし、良い機会かなぁ、と。
「あー引越ししようかなー」程度のノリです
＞リビルドボーナス1つ使うのが勿体無い
確かにそこでスーフリの多様化を図れますね。装甲補ったり、スキル枠増やしたり
まぁスーフリはまだ先の話なので、まだおいときます
装甲戦列は
船形式は高速の方が強化のバランスがつり合ってる
船員は150人もあれば十分。G3ボーナスは装甲でいい
戦列以上の敵に粘着するならやはり装甲と耐久は外せない。というか死ぬ
だから5回目は強化ロープ×2(救命挺)でいい。
高速、装甲ボーナス、耐久MAX。これが一番妥当。というか大抵の人はそうするだろう
あとロイフリは、再強化が1回できる点を考慮して考えるべきだ
船形式は高速の方が強化のバランスがつり合ってる
船員は150人もあれば十分。G3ボーナスは装甲でいい
戦列以上の敵に粘着するならやはり装甲と耐久は外せない。というか死ぬ
だから5回目は強化ロープ×2(救命挺)でいい。
高速、装甲ボーナス、耐久MAX。これが一番妥当。というか大抵の人はそうするだろう
あとロイフリは、再強化が1回できる点を考慮して考えるべきだ
今は有り余る金を使ってカロネード（装填速度4）じゃなくて特優シュミネ（装填速度5）で狩れるから
強化砲門OPはもう必要ないんじゃないかな
具体的にはカロネはOPアリ＋砲術R19以上で5ターンで撃てるようになるけど
特優シュミネはOP無しでも砲術R18から5ターンで撃ててOPアリで砲術R20でも4にならない
強化砲門OPはもう必要ないんじゃないかな
具体的にはカロネはOPアリ＋砲術R19以上で5ターンで撃てるようになるけど
特優シュミネはOP無しでも砲術R18から5ターンで撃ててOPアリで砲術R20でも4にならない
>>661
突き詰めるとやっぱりそんな感じになってしまう感じです
たぶん、みんなも似た様な感じなんかな？
ロイフリの再強化はすっかり失念してた。
これでまたインディアとのアドバンテージが釣り合ってしまった感じに…
まぁ、レベル上げ海事に強化船殻つかうのは勿体無いしやっぱロイフリかなw
>>662
強化砲門は一度使ってみたい。
別にガチンコで海事しようって訳じゃないので、そういう厳密な強さは求めてないっす
ましてや特優シュミネなんて、ガナやらなあかんやん
フツーのカロネで十分w もしくはロイフリだし、ハイペリエとかの方が良さそうだ
突き詰めるとやっぱりそんな感じになってしまう感じです
たぶん、みんなも似た様な感じなんかな？
ロイフリの再強化はすっかり失念してた。
これでまたインディアとのアドバンテージが釣り合ってしまった感じに…
まぁ、レベル上げ海事に強化船殻つかうのは勿体無いしやっぱロイフリかなw
>>662
強化砲門は一度使ってみたい。
別にガチンコで海事しようって訳じゃないので、そういう厳密な強さは求めてないっす
ましてや特優シュミネなんて、ガナやらなあかんやん
フツーのカロネで十分w もしくはロイフリだし、ハイペリエとかの方が良さそうだ
初歩的な質問すいません
新造（特殊造船）って自分が乗船可能ＬＶにならないと作れないんでしたっけ？
新造（特殊造船）って自分が乗船可能ＬＶにならないと作れないんでしたっけ？
あんた、前から思ってたが
2ちゃんねらーだと思われるからそういうの止めといた方がいいぞ
ブログの当人だろ？ねらーだなんて印象悪くなるからほんと止めといたがいいw
このスレでずっと前に船速度の議論(口論)が巻き起こった時も
そこのブログとスレに居た名無しとの流れが連動してた事が有ってまさに「本人乙」だった
2ちゃんねらーだと思われるからそういうの止めといた方がいいぞ
ブログの当人だろ？ねらーだなんて印象悪くなるからほんと止めといたがいいw
このスレでずっと前に船速度の議論(口論)が巻き起こった時も
そこのブログとスレに居た名無しとの流れが連動してた事が有ってまさに「本人乙」だった
匿名掲示板でんな事気にしてたらキリ無いわ
匿名だからこそ妄想を否定することもできないからな
本人の中ではいつの間にか真実になってるから困る
本人の中ではいつの間にか真実になってるから困る
ただ
くるみ割り動画の中の人は、おそらく十中八九でねらーだろうな
ブログの文章文体がねらーのそれだw
くるみ割り動画の中の人は、おそらく十中八九でねらーだろうな
ブログの文章文体がねらーのそれだw
また新船か
ソレイユロワイヤルは海事79シリーズ船になるのかな？
ソレイユロワイヤルは海事79シリーズ船になるのかな？
海事船より冒険船の方が気になる
冒険(探検)用の船って、プレイスタイル的に積荷を載せない「移動用」と認識されがちな上、
快速船最上位のクリッパー級が急加速付くのが当り前になってるから
冒険船は急加速付いてるのは当然だ、って風潮になってるけど
史実じゃ探検船って、キャラックとか鈍亀ばっかなんだよな。おまけに小さめ。
その辺はサンタカタリナみたいに、OPで特徴付ける方向に落ち着いたって事なんやろか
冒険(探検)用の船って、プレイスタイル的に積荷を載せない「移動用」と認識されがちな上、
快速船最上位のクリッパー級が急加速付くのが当り前になってるから
冒険船は急加速付いてるのは当然だ、って風潮になってるけど
史実じゃ探検船って、キャラックとか鈍亀ばっかなんだよな。おまけに小さめ。
その辺はサンタカタリナみたいに、OPで特徴付ける方向に落ち着いたって事なんやろか
ごめん間違えた
サンタカタリナちゃう、サン・ガブリエルや
サンタカタリナちゃう、サン・ガブリエルや
エンデバーは元々石炭運搬船だったそうだから工業製品保管庫がつくとか
壊血病を防いだクックが乗ってた船だからそれを防ぐOP・・・は今のところ無いので
衛生室、上質船室、調理室、医療支援等のなんとなくそれっぽいOPがつくとか
まあこれだと全然冒険船っぽくないからこういうことにはならんだろうな
壊血病を防いだクックが乗ってた船だからそれを防ぐOP・・・は今のところ無いので
衛生室、上質船室、調理室、医療支援等のなんとなくそれっぽいOPがつくとか
まあこれだと全然冒険船っぽくないからこういうことにはならんだろうな
どうせ資料室
「探検船」的なOPつったらこれ位しかない
「探検船」的なOPつったらこれ位しかない
書斎がつけが革命なんだけどなぁ
リビルドでどの船にも付けられるようになる
サンタマリア潰さないと、今は無理だからなぁｗ
リビルドでどの船にも付けられるようになる
サンタマリア潰さないと、今は無理だからなぁｗ
>>673
そりゃ史実の冒険船に求められた能力は、外洋航行能力と冒険の拠点としての基地能力だしな。
しかも冒険自体は利潤が出るかどうか判らん博打だから、むやみに大型化もしないしな。
ちょっと考えても、造船所がある都市から離れて補給もままならない海図も未整備な未開地域で活動するのに、速度最優先のピーキーな船を選ぶ馬鹿はいないわな。
そりゃ史実の冒険船に求められた能力は、外洋航行能力と冒険の拠点としての基地能力だしな。
しかも冒険自体は利潤が出るかどうか判らん博打だから、むやみに大型化もしないしな。
ちょっと考えても、造船所がある都市から離れて補給もままならない海図も未整備な未開地域で活動するのに、速度最優先のピーキーな船を選ぶ馬鹿はいないわな。
ソレイユロワイヤルのど派手な装飾が再現されてりゃヴィクトリーコピーの数値でも構わない
680 ：名も無き冒険者：2015/02/19(木) 08:30:52.72 ID:zYE6eWbu
今さらな質問だとは思うが、結局冒険用・移動用の船で最適なのって何なんだ？
今は商ロンスク乗ってるが、竜首船が良いとか哨戒コルベが良いとか色んな意見があってよく分からん
それぞれの違いとか教えてくれると助かる
今は商ロンスク乗ってるが、竜首船が良いとか哨戒コルベが良いとか色んな意見があってよく分からん
それぞれの違いとか教えてくれると助かる
速度に関しては
無印クリッパー以上はいくら帆性能伸ばしても大きな違いが出ない。
帆性能にキャップが有るから、大体400くらいから横並びになる
実際、クリッパーとハイクリが長い時間併走してる光景とか良く見掛ける(いずれかは徐々に差が出るけど)
だから、補助帆を足して帆性能が(それぞれ)400以上、特に数値差が30程度の船に関しては比べなくていい。
まぁ縦帆船を使うかか横帆船を使うかは気にした方がいいけど
ちなみに、未だに信じてる人が居る「マスト本数が少ないから加速が良い」はガセなので無視していい
アレは、操帆スキル使わない時のAutoSailingまでの早さなので。今どき操帆使ってない人とか居ないでしょ
マスト本数＝その分補助帆の性能 を足せばいいだけ
あとは、総容量。当然小さければ小さいほど良い。あとデフォルトの旋回性能も気にしてもいいかもね
とまぁこんな具合で、ぶっちゃけ「速度」に関してはカタログスペック上の違い以外はなーんにも無い
性能のあれこれの違いが判ったトコロで、次はOP。ぶっちゃけ船はOPで選べ
例えば竜首船なら資料室、サヴェフリやゴールデンハインドなら海事も出来る、他には曳航補助が付く船
とか。
結局、船の個性はOPで決まる。次に縦帆船か横帆船か。それだけの違い
無印クリッパー以上はいくら帆性能伸ばしても大きな違いが出ない。
帆性能にキャップが有るから、大体400くらいから横並びになる
実際、クリッパーとハイクリが長い時間併走してる光景とか良く見掛ける(いずれかは徐々に差が出るけど)
だから、補助帆を足して帆性能が(それぞれ)400以上、特に数値差が30程度の船に関しては比べなくていい。
まぁ縦帆船を使うかか横帆船を使うかは気にした方がいいけど
ちなみに、未だに信じてる人が居る「マスト本数が少ないから加速が良い」はガセなので無視していい
アレは、操帆スキル使わない時のAutoSailingまでの早さなので。今どき操帆使ってない人とか居ないでしょ
マスト本数＝その分補助帆の性能 を足せばいいだけ
あとは、総容量。当然小さければ小さいほど良い。あとデフォルトの旋回性能も気にしてもいいかもね
とまぁこんな具合で、ぶっちゃけ「速度」に関してはカタログスペック上の違い以外はなーんにも無い
性能のあれこれの違いが判ったトコロで、次はOP。ぶっちゃけ船はOPで選べ
例えば竜首船なら資料室、サヴェフリやゴールデンハインドなら海事も出来る、他には曳航補助が付く船
とか。
結局、船の個性はOPで決まる。次に縦帆船か横帆船か。それだけの違い
実例を挙げると
竜首船が選ばれるのは、縦帆船だから。OPが個性的だから
哨戒コルベが選ばれるのは、総容量が小さく旋回性能が高いから
クリッパー級が選ばれるのは、単純に帆性能が高いから(総容量が大きいのがデメリット)
竜首船が選ばれるのは、縦帆船だから。OPが個性的だから
哨戒コルベが選ばれるのは、総容量が小さく旋回性能が高いから
クリッパー級が選ばれるのは、単純に帆性能が高いから(総容量が大きいのがデメリット)
>>681
匿名掲示版だからって適当なこと書くなよｗ
匿名掲示版だからって適当なこと書くなよｗ
>>683
じゃあ補足なり否定なりよろしく
じゃあ補足なり否定なりよろしく
一番早い
ロングスクーナー 急加速+ＯＰ候補（ 高層見張り台 耐風マスト）継承軍船偽装
追い風なら早い
巡航ハイクリッパー 急加速+ＯＰ候補（軍船偽装 曳航補助）
クエや発見に便利
竜首船 急加速+ＯＰ候補（軍船偽装 耐風マスト 資料室 高層見張り台）
好きなの選ぶか全部作れ
ロングスクーナー 急加速+ＯＰ候補（ 高層見張り台 耐風マスト）継承軍船偽装
追い風なら早い
巡航ハイクリッパー 急加速+ＯＰ候補（軍船偽装 曳航補助）
クエや発見に便利
竜首船 急加速+ＯＰ候補（軍船偽装 耐風マスト 資料室 高層見張り台）
好きなの選ぶか全部作れ
ドック紙もかなりバラまかれたし、全部作るよな普通は
個人的なオススメは調査用クリッパー
リビルドで継承+スキル枠追加で
急加速+高層見張り台+耐風マスト+任意(軍船偽装や資料室)
かつ再強化で強化回数６回と余裕がある。性能的にも上位船と負けずとも劣らないレベル
リビルドで継承+スキル枠追加で
急加速+高層見張り台+耐風マスト+任意(軍船偽装や資料室)
かつ再強化で強化回数６回と余裕がある。性能的にも上位船と負けずとも劣らないレベル
おお！もっと突き放されるかと思ったが、意外と丁寧な答えが返ってきて感激しているw
残念ながら全部作るほどの金の余裕はないんだ
まあ単純な速さに関してはそこまで差は出ないってことか
縦帆船の方がストレス少なそうだから、とりあえずは竜首船でも作ってみるかな
回答サンクス！
残念ながら全部作るほどの金の余裕はないんだ
まあ単純な速さに関してはそこまで差は出ないってことか
縦帆船の方がストレス少なそうだから、とりあえずは竜首船でも作ってみるかな
回答サンクス！
竜首船は建造にめちゃくちゃ金＋手間がかかるのがデメリットだな
（船体建造にオーナメントと工芸キャラ＋造船キャラの2キャラが必要）
後、今までのレスで触れられてないけど、補助帆の枚数も重要な要素だよ
3枚の哨戒コルヴェや調査用クリッパーは、持ち歩く補助帆の枚数が他の4枚船に比べて1枚少なくてすむ＝その分アイテム欄が浮くってことだからね
ロンスクはたしかに速いけど、アイテム欄を3つも余計に使うことを考えると、移動用としては相当微妙
そこ考慮すると
哨戒コルヴェ・調査用クリ・巡航茶クリ、この3種がオススメだね
（船体建造にオーナメントと工芸キャラ＋造船キャラの2キャラが必要）
後、今までのレスで触れられてないけど、補助帆の枚数も重要な要素だよ
3枚の哨戒コルヴェや調査用クリッパーは、持ち歩く補助帆の枚数が他の4枚船に比べて1枚少なくてすむ＝その分アイテム欄が浮くってことだからね
ロンスクはたしかに速いけど、アイテム欄を3つも余計に使うことを考えると、移動用としては相当微妙
そこ考慮すると
哨戒コルヴェ・調査用クリ・巡航茶クリ、この3種がオススメだね
そもそも、ロンスクはフォルムがアレだしな
直線番長とか言われてたが、ぶっちゃけ邪神フィギュア的な扱いだｗ
直線番長とか言われてたが、ぶっちゃけ邪神フィギュア的な扱いだｗ
チョクセンバンチョーつぅかハリウッドリムジンだしな
>>689
補助帆のアイテム枠数は大した問題じゃないだろ。
冒険用ならともかく、移動用の船は移動した先では行う用事に合わせた船に乗り換えるんだし。
そいつらも全部3本以下なら良いが、一隻でもそうでないなら一々共有等から出し入れするのめんどくさいから、結局アイテム欄に入れっぱなしとかよくある話。
補助帆のアイテム枠数は大した問題じゃないだろ。
冒険用ならともかく、移動用の船は移動した先では行う用事に合わせた船に乗り換えるんだし。
そいつらも全部3本以下なら良いが、一隻でもそうでないなら一々共有等から出し入れするのめんどくさいから、結局アイテム欄に入れっぱなしとかよくある話。
＞移動用の船は移動した先では行う用事に合わせた船に乗り換える
せいぜいサルベ船に乗り換える程度だと思うが…
せいぜいサルベ船に乗り換える程度だと思うが…
戦艦は全部3枚帆だし
交易船もフライングクラウド使えば3枚ですむ
冒険が足りないならカーゴクリッパーだって3枚だしな
急加速大福（）とか言う馬鹿な船に乗ってるなら知らんがｗ
交易船もフライングクラウド使えば3枚ですむ
冒険が足りないならカーゴクリッパーだって3枚だしな
急加速大福（）とか言う馬鹿な船に乗ってるなら知らんがｗ
急加速大福てなんでバカなん？
というか質問の人は、現在商ロンスク乗っているなら、ふつうのロンスクにアップグレードでいいやんと思った
商ロンスクとロンスクなんて、それこそわざわざ乗り換えるほどの差がなくね？
商ロンからロンスクに乗り換えって、アレ結構レベル差あった気が
>>693
なんでだよ。移動船用意してる人なら、
海事だと、大海戦でも納品書狩りでも模擬でもなんでも良いが、最寄り港迄は移動船使うだろ。
交易例えば南蛮でも、インドやアジアみたいに途中で仕入れる人ならそこまでは移動船だろ。
>>694
全ガレー乗りを敵に廻したぞ。オスマンガレアスは戦艦じゃないとぬかすか。
>>697
その船枠節約が大きいだろ。少なくともアイテム枠1と船枠1なら大概の人は船枠1を取るかと。
なんでだよ。移動船用意してる人なら、
海事だと、大海戦でも納品書狩りでも模擬でもなんでも良いが、最寄り港迄は移動船使うだろ。
交易例えば南蛮でも、インドやアジアみたいに途中で仕入れる人ならそこまでは移動船だろ。
>>694
全ガレー乗りを敵に廻したぞ。オスマンガレアスは戦艦じゃないとぬかすか。
>>697
その船枠節約が大きいだろ。少なくともアイテム枠1と船枠1なら大概の人は船枠1を取るかと。
そもそも商用ロンスクでも十分に速いと思うのだが・・・
それ以上の船で速さが劇的に変わるもんなのか？ｗ
それ以上の船で速さが劇的に変わるもんなのか？ｗ
商用ロンスクに乗ってて何か中型船程度の大きさの船に一瞬で追い抜かれた時の衝撃といったら…
キャラ名も船名も見る暇なく気が付いたら姿はなかった
最速ってああいう船のことなんだなと思ったさ
キャラ名も船名も見る暇なく気が付いたら姿はなかった
最速ってああいう船のことなんだなと思ったさ
風神使ってただけじゃね？
その上で>>703が大学スキルも付けてなかったらそりゃあもうね
単に加速で負けてただけなんでは。加速に限っては、(容量の兼ね合いで)大型船は当然中型船に負ける
それに船形式が商船で相手が冒険船だったっていうのも
>>701
ああゴメン
移動用＝冒険時に乗ってる船
って前提でハナシしてた
それに船形式が商船で相手が冒険船だったっていうのも
>>701
ああゴメン
移動用＝冒険時に乗ってる船
って前提でハナシしてた
風神５０％+大学（1+2+3+4）２０％+急加速
これで船の性能差なんぞ消え去るな
これで船の性能差なんぞ消え去るな
それは「"船"の性能差」ではないだろうに。それで比較をして一体なんの意味があるんだ
消え去るじゃなくて埋まるで手を打とうじゃないか
委任回航にも風神やＳＳの速度アップは有効に効いているのか検証してないな
これから先もずっと検証されないであろう要素は、潮流の速度への影響だ。検証難度が高すぎる
影響あるのは間違いなんだよな
（帆数値ゼロの船で潮流に逆らう時と、従うときで全く速度が違う）
ただその影響がどの程度かって言われると・・・
速度キャップに到達している船が潮流に逆らうと、速度が下がるのか
逆に従うと速度キャップを超えて速くなるのか
わからん
（帆数値ゼロの船で潮流に逆らう時と、従うときで全く速度が違う）
ただその影響がどの程度かって言われると・・・
速度キャップに到達している船が潮流に逆らうと、速度が下がるのか
逆に従うと速度キャップを超えて速くなるのか
わからん
今まで潮流の事を知らなくても十分やって来られたんだから
今さら知る必要も無い気がするけどな
今さら知る必要も無い気がするけどな
まぁ影響は軽微だろうな
造船指南メモ使っても造船R21にはならんよね？
ソレイユはマルセイユで建造できて公用じゃないのか
カレーの予感がするなぁ
>>718
スキルの種類関係なしに、DOL全体でのスキルランクの上限は20まで
スキルの種類関係なしに、DOL全体でのスキルランクの上限は20まで